JP2004047189A

JP2004047189A - Fuse box

Info

Publication number: JP2004047189A
Application number: JP2002200543A
Authority: JP
Inventors: Eiji Higuchi; 樋口　栄二; Yoshihisa Shimada; 島田　義久
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2002-07-09
Filing date: 2002-07-09
Publication date: 2004-02-12
Anticipated expiration: 2022-07-09
Also published as: JP4023238B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a short fuse suitably mounted on a battery box. <P>SOLUTION: The fuse box is characterized in that a box is formed by attaching a lower cover and an upper cover on a case body, a low height is provided by housing a large capacity fuse with an input terminal and output terminal protruding from one side face of a fuse body in both right and left side directions in a horizontal attitude in a box sealed by the lower cover and upper cover, and one-side ends of an input side bus bar and an output side bus bar housed in the box are fastened and fixed by a screw in a lapped state to the input terminal and output terminal. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、ヒューズボックスに関し、詳しくは、ボックス内部にヒューズ本体を横倒し姿勢で収容して低背とするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ヒューズ６を収容しているヒューズボックス５では、図５に示すように、ヒューズ６をボックス７の内部に垂直方向に縦入れし、ヒューズ端子８の溶断部８ａを埋設した絶縁樹脂製のヒューズ本体９の下端面より入力端子８ｂ、出力端子８ｃを下向きに突出している。これら入力端子８ｂと出力端子８ｃに夫々下方より電線ｗ１、ｗ２の端末に接続した端子ｔ１，ｔ２を嵌合し、これら電線ｗ１，ｗ２をボックス５の下端より外方へ引き出している。
【０００３】
また、自動車のバッテリーに接続するヒューズは、図６に示すように、バッテリーボックス１の上面に突出するバッテリーポスト２に、リード線４の端末に接続したバッテリー端子３を嵌合接続し、該リード線４を上記ヒューズボックス５へと配線して、ヒューズボックス５の内部に収容しているヒューズと接続している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記図５に示すように、ヒューズボックス５では、ボックス７の内部にヒューズ６を縦入れし、その本体９の下端面より下向きに突出する入力端子８ｂ、出力端子８ｃに電線端末の端子ｔ１、ｔ２を下方より接続しているため、ヒューズボックス５の高さＨは大となる傾向がある。特に、ヒューズ６がバッテリーと接続するバッテリーヒューズの場合、大容量であるため大型化し、バッテリーヒューズ自体の高さが大となり、言わば背高ヒューズとなる、そのため、ヒューズボックス５の高さも大となり、設置スペースを要することとなる。
【０００５】
また、図６に示すように、バッテリーボックス１とヒューズボックス５とを離れた位置に配置し、リード線４で接続すると、ヒューズボックス５の設置スペースを別途必要とすると共に、リード線４が損傷を受ける恐れもある。
【０００６】
上記した問題は、ヒューズボックスをバッテリーボックスの上面に搭載し、リード線を介さずにバッテリーとバッテリーヒューズとを接続した場合に解消することは可能となる。しかしながら、ヒューズボックスの高さが大となるため、バッテリーボックスの上方に大きなスペースを必要とする。よって、スペース上で高さ制限がある場合には、バッテリーボックス上にヒューズボックスを搭載できない問題がある。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、バッテリーボックス上に好適に搭載できるように、高さが大とならない低背ヒューズボックスを提供することを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、ケース本体にロアカバーとアッパーカバーとを組み付けてボックスを形成し、上記ロアカバーとアッパーカバーとで密閉される該ボックス内部に、ヒューズ本体の一側面より入力端子と出力端子とを左右両側方向に突出させた大容量のヒューズを横倒し姿勢で収容して低背とし、上記入力端子と出力端子に、それぞれ上記ボックス内に収容する入力側バスバーと出力側バスバーの一端を重ねた状態でネジ締め固定していることを特徴とするヒューズボックスを提供している。
【０００９】
上記のようにヒューズボックス内にヒューズを上下垂直方向に収容せずに、横倒し姿勢で水平方向に収容しているため、大容量ヒューズでも低背とすることができ、高さ方向に制約のある箇所においても配置することができる。
さらに、ヒューズ本体から突出する入力端子と出力端子とは、ヒューズ本体内に埋設している溶断部の両側部に対して直交方向の外開きに配置していることにより、横倒し状態でのヒューズの水平方向の長さも短くでき、該ヒューズを収容しているボックスは横長とならず、小型化を図ることもできる。
かつ、上記互いに離反する方向に外開きする入力端子と出力端子を、それぞれ入力側バスバーと出力側バスバーの一端と重ね、ネジ締め固定してボックス内に収容していることにより、ボックス内部に大容量の大型ヒューズを安定した状態で固定することができる。
【００１０】
上記ヒューズボックスはバッテリーヒューズを収容するヒューズボックスとして用いられる。
上記バッテリーヒューズを収容するヒューズボックスはバッテリーボックスの上面に搭載し、該バッテリーヒューズの上記入力端子と締結する入力側バッテリーを、バッテリーの上面より突出するバッテリーポストに外嵌固定するバッテリー端子と締結して電気接続させている。
【００１１】
上記のように、ヒューズを横倒し姿勢で収容した場合、入力端子と入力側バスバー、出力端子と出力側バスバーとのネジ締めも横向きとなる。よって、メンテナンスが必要な場合は側方からネジを取り外す必要があり、作業性が非常に悪くなる。しかしながら、ヒューズがバッテリーヒューズの場合、メンテナンスは殆どなされないため不都合はなく、逆に、不用意にバッテリーヒューズを取り外せなくなる利点がある。
かつ、上記ヒューズボックスはバッテリーヒューズを横倒し姿勢として低背としているため、バッテリーボックスの上面に高さ制限があっても、ヒューズボックスをバッテリーボックスの上面に搭載することができ、車両内の限られたスペースを有効利用することができる。
また、バッテリー端子とバッテリーヒューズとを入力側バスバーを介して接続した構成としているため、前記図６の従来例では必要とされたリード線を不要とでき、作業手数の低減が図れると共に、電気接続信頼性の向上を図ることができる。
【００１２】
上記ヒューズボックスでは、ケース本体を耐熱性を有するナイロン系樹脂で成形していると共に、上記ロアカバーおよびアッパーカバーはポリプロピレンで成形し、かつ、上記アッパーカバーはロアカバーにロック結合していると共に開閉蓋をヒンジ部を介して設け、上記バッテリーポストに結合する上記バッテリー端子を上記バスバーと締結した後に上記開閉蓋を閉じて、該開閉蓋を上記ロアカバーにロック結合する構成としている。
【００１３】
上記構成とすると、ケース本体は耐熱性を有するナイロン系樹脂で成形しているため、大容量ヒューズおよびバスバーが加熱しても溶損する恐れはない。一方、上記ロアカバーおよびアッパーカバーは耐薬品性を有するポリプロピレンで成形しているため、バッテリー液が付着しても問題がなく、かつポリプロピレンはナイロンと比較して安価であるため、コストアップとはならない。
【００１４】
また、アッパーカバーを予めロアカバーにロック結合し、ヒューズボックスをバッテリーボックス上に載置して固定し、バッテリーポストと嵌合固定したバッテリー端子とバッテリーヒューズ側とを締結した後に、ヒンジ部を介して設けた開閉部を閉じるため、バッテリーボックス上でのヒューズボックスの取り付けを作業性良く行うことができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、本発明の実施形態を示し、ヒューズボックス１１はバッテリーヒューズを収容し、バッテリーボックス１の上面に搭載している。
【００１６】
上記ヒューズボックス１１は、ロアカバー１２、アッパーカバー１３、ケース本体１４からなるケース内部に、バッテリーヒューズ１０と該バッテリーヒューズ１０の端子に接続した入力側バスバー１５、出力側バスバー１６を収容固定している。
バッテリーボックス１の上面より突設するバッテリーポスト２に外嵌固定するバッテリー端子２０を上記入力側バスバー１５と締結して、バッテリーヒューズ１０をバッテリーと電気接続している。
【００１７】
詳しくは、図３に示すように、バッテリーヒューズ１０の本体部１０ａの底面より両側に水平方向に突出する入力端子１０ｂと出力端子１０ｃとにそれぞれ入力側バスバー１５および出力側バスバー１６の一端を重ね、入力側バスバー１５および出力側バスバー１６より突出したネジ部１５ａ、１６ａを入力端子１０ｂおよび出力端子１０ｃの貫通穴（図示せず）に貫通してナットＮでＸ方向より締結固定している。この状態で、ケース本体１４にバッテリーヒューズ１０、入力側バスバー１５、出力側バスバー１６を収容し、バッテリーヒューズ１０を横倒し姿勢で載置している。
【００１８】
なお、上記入力側バスバーと出力側バスバーを予めケース本体に収容した後、バッテリーヒューズの入力端子と入力側バスバー、出力端子と出力側バスバーとを夫々ボルト締めしてもよい。
【００１９】
このように、バッテリーヒューズ１０と入力側バスバー１５、出力側バスバー１６を収容固定したケース本体１４をロアカバー１２内に組みつけ、該ロアカバー１２にアッパーカバー１３を組みつけている。
なお、ケース本体１４は、発熱量の多いバスバー１５、１６と直接接触するので６６ナイロンとＰＰＥ（ポリフェニレエーテル）の混合物からなる耐熱性を有する樹脂を使用しており、その使用量を最小にするため主にバッテリーヒューズ１０、バスバー１５、１６の収容に必要な部分のみとしている一方、ロアカバー１２はポリプロピレンとタルクを混合した樹脂、アッパーカバー１３はポリプロピレンと弾性樹脂を混合した合成樹脂を用いている。
【００２０】
アッパーカバー１３は半側部を開閉蓋１３ａとし、ロアカバー１２にロック結合している他半側部１３ｂとの間にヒンジ１３ｃを介在させて開閉自在としている。
【００２１】
バッテリー端子２０は、電源回路の電線ｗ１の先端に圧着接続され、バッテリーポスト２に外嵌する円弧部２１が突出し、該円弧部２１の両側先端より一対の締付片２２、２３が突出し、これら一対の締付片２２、２３にボルト穴（図示せず）を設けている。
また、図４に示すように、電線ｗ１は、ケース本体１４の電線収容部１４ａに収容されていると共に、バッテリー端子２０の円弧部２１と対応する位置のケース本体１４およびロアカバー１２には開口部１７を設け、円弧部２１を外部に露出している。
【００２２】
入力側バスバー１５の他端は、一方の締付片２３の側方に重なる位置に延在させて接続片１５ｂとし、該接続片１５ｂには締付片２２、２３のボルト穴（図示せず）と連通するボルト穴１５ｂ−１を設けている。
出力側バスバー１６の他端側の中間位置では、バスバー上面よりネジ部１６ｂを上方に突出し、リレーボックス（図示せず）に接続する電線ｗ２の端末の端子２５をナットＮで締結している。
【００２３】
次に、ヒューズボックス１１のバッテリーボックス１への固定方法を説明する。　まず、バッテリー端子２０の円弧部２１をバッテリーボックス１から上方に突出したバッテリーポスト２に外嵌し、締結片２２、２３のボルト穴（図示せず）と入力側バスバー１５の接続片１５ｂのボルト穴１５ｂ−１を重ね合わせ、ボルトＢを通してナットＮで締め付けることで、円弧部２１をバッテリーポスト２に外嵌固定している。該作業で、バッテリーとバッテリーヒューズ１０との電気接続を図ると同時に、ヒューズボックス１１をバッテリーボックス１に固定している。その後、アッパーカバー１３の開閉蓋１３ａを閉じてロアカバー１２にロック結合している。
【００２４】
上記構成とすると、ヒューズボックス１１内のバッテリーヒューズ１０は横倒し姿勢で収容し、低背としているので、高さ方向に制約のある箇所においても配置することができる。具体的には、バッテリーボックス１の上面に配置されるヒューズボックス１１とボンネット（図示せず）との間のクリアランスを確保することができる。
【００２５】
また、バッテリーヒューズ１０を横倒し姿勢で収容しているため、バッテリーヒューズ１０をケース本体１４に固定するネジ締めは、図３のＸ方向から行うことになる。そのため、ネジ締めは容易にすることができるが、ボックス形成後はネジを容易に取り外すことができない。しかしながら、前述したように、バッテリーヒューズ１０はメンテナンスをすることが殆どないため、側方からのネジ締め固定であっても何ら不都合はなく、また、不用意に重要なバッテリーヒューズ１０を外せなくなるという利点がある。
【００２６】
さらに、ヒューズボックス１１がバッテリーボックス１に直付けされることで、従来のヒューズボックスの設置スペースが不要となり、車両内の限られたスペースを有効利用することができる。また、バッテリー端子２０の円弧部２１をバッテリーポスト２に外嵌すると共に、リード線を介さずにバッテリー端子２０を介してヒューズボックス１１内のバッテリーヒューズ１０とバッテリーポスト２とを電気接続しているので、電気接続信頼性の向上を図ることができる。
【００２７】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、ボックス内にヒューズを横倒し姿勢で収容し、低背としているので、高さ方向に制約のある箇所においても配置することができる。特に大容量のバッテリーヒューズの場合には、重量の垂直方向に配置する場合には背が高くなるが、バッテリーヒューズを横倒し姿勢で収容して低背としているため、バッテリーヒューズを収容するヒューズボックスに好適に用いることができる。
【００２８】
上記のように、バッテリーヒューズを収容したヒューズボックスを低背とすると、バッテリーボックス上のスペースが小さい場合にもヒューズボックスをバッテリーボックス上に搭載することが出来る。
また、ヒューズボックスがバッテリーボックスに直付けされることで、リード線を介さずにバッテリー端子を介してヒューズボックス内のバッテリーヒューズとバッテリーポストとを電気接続でき、電気接続信頼性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係るヒューズボックスの分解斜視図である。
【図２】ヒューズボックスをバッテリーボックスへ固定した状態を示す斜視図である。
【図３】（Ａ）はバッテリーヒューズをケース本体に固定した状態を示す平面図、（Ｂ）は正面図である。
【図４】ヒューズボックスの平面図である。
【図５】従来のヒューズボックスを示す図面である。
【図６】従来のバッテリーとヒューズとの接続方法を示す図面である。
【符号の説明】
１　　　　　バッテリーボックス
２　　　　　バッテリーポスト
１０　　　　バッテリーヒューズ
１０ａ　　　本体部
１０ｂ　　　入力端子
１０ｃ　　　出力端子
１１　　　　ヒューズボックス
１２　　　　ロアカバー
１３　　　　アッパーカバー
１４　　　　ケース本体
１５　　　　入力側バスバー
１６　　　　出力側バスバー
２０　　　　バッテリー端子
２１　　　　円弧部
２２、２３　締付片
ｗ１、ｗ２　電線[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a fuse box, and more particularly, to a fuse box in which a fuse body is housed in a sideways position to reduce the height.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in a fuse box 5 accommodating a fuse 6, as shown in FIG. 5, the fuse 6 is vertically inserted into a box 7 vertically, and a fusing portion 8a of a fuse terminal 8 is buried in an insulating resin. The input terminal 8b and the output terminal 8c protrude downward from the lower end surface of the fuse body 9. Terminals t1 and t2 connected to the terminals of the electric wires w1 and w2 are fitted from below to the input terminal 8b and the output terminal 8c, respectively, and these electric wires w1 and w2 are drawn out from the lower end of the box 5.
[0003]
Further, as shown in FIG. 6, the battery terminal 3 connected to the terminal of the lead wire 4 is fitted and connected to the battery post 2 projecting from the upper surface of the battery box 1 as shown in FIG. The wire 4 is wired to the fuse box 5 and connected to the fuse housed inside the fuse box 5.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
As shown in FIG. 5, in the fuse box 5, the fuse 6 is vertically inserted into the box 7, and the input terminal 8 b and the output terminal 8 c protruding downward from the lower end surface of the main body 9 are connected to the terminal t 1 of the wire terminal. Since t2 is connected from below, the height H of the fuse box 5 tends to be large. In particular, in the case where the fuse 6 is a battery fuse connected to a battery, the fuse has a large capacity, so that the size of the fuse becomes large, the height of the battery fuse itself becomes large, so to speak, a tall fuse. Installation space is required.
[0005]
Further, as shown in FIG. 6, when the battery box 1 and the fuse box 5 are arranged at a distance from each other and connected by the lead wire 4, the installation space for the fuse box 5 is separately required and the lead wire 4 is damaged. May be affected.
[0006]
The above-mentioned problem can be solved when the fuse box is mounted on the upper surface of the battery box and the battery and the battery fuse are connected without using a lead wire. However, since the height of the fuse box is large, a large space is required above the battery box. Therefore, when the height is limited in the space, there is a problem that the fuse box cannot be mounted on the battery box.
[0007]
The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a low-height fuse box that does not increase in height so that it can be suitably mounted on a battery box.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention provides a case in which a lower cover and an upper cover are assembled to a case body to form a box, and an input terminal is provided inside the box sealed by the lower cover and the upper cover from one side of the fuse body. A large-capacity fuse with the left and right sides protruding in the left and right directions is housed sideways to make it low profile, and the input terminal and the output terminal are connected to the input side bus bar and the output side bus bar housed in the box, respectively. A fuse box is provided, wherein one end of the fuse box is screwed and fixed in an overlapping state.
[0009]
As described above, the fuses are not housed vertically and vertically in the fuse box, but are housed horizontally in a lying position, so even large-capacity fuses can be made low-profile, and there are restrictions in the height direction. It can also be arranged at locations.
Furthermore, the input terminal and the output terminal protruding from the fuse body are arranged so as to open outward in the orthogonal direction with respect to both sides of the fusing portion buried in the fuse body, so that the fuse in the sideways state can be opened. The length in the horizontal direction can be shortened, and the box containing the fuse does not become horizontally long, so that the size can be reduced.
In addition, the input terminal and the output terminal that open outward in the direction away from each other overlap with one end of the input-side bus bar and one end of the output-side bus bar, respectively, and are screw-fixed and housed in the box. A large-sized fuse can be fixed in a stable state.
[0010]
The fuse box is used as a fuse box for housing a battery fuse.
The fuse box containing the battery fuse is mounted on an upper surface of the battery box, and an input battery to be fastened to the input terminal of the battery fuse is fastened to a battery terminal to be externally fitted and fixed to a battery post projecting from the upper surface of the battery. Electrical connection.
[0011]
As described above, when the fuse is housed in the sideways posture, the screw tightening of the input terminal and the input side bus bar, and the screwing of the output terminal and the output side bus bar are also horizontal. Therefore, when maintenance is required, it is necessary to remove the screw from the side, and the workability is extremely deteriorated. However, when the fuse is a battery fuse, there is no inconvenience because the maintenance is hardly performed. On the contrary, there is an advantage that the battery fuse cannot be removed carelessly.
In addition, since the fuse box has a low profile with the battery fuse lying down, the fuse box can be mounted on the top of the battery box even if the height of the top of the battery box is limited. Space can be used effectively.
Further, since the battery terminal and the battery fuse are connected via the input-side bus bar, the lead wire required in the conventional example of FIG. 6 can be omitted, the number of working steps can be reduced, and electrical connection can be achieved. The reliability can be improved.
[0012]
In the fuse box, the case body is molded from a heat-resistant nylon resin, the lower cover and the upper cover are molded from polypropylene, and the upper cover is locked to the lower cover and the opening / closing lid is closed. After the battery terminal connected to the battery post is fastened to the bus bar, the opening / closing lid is closed, and the opening / closing lid is locked to the lower cover.
[0013]
With this configuration, since the case body is formed of a heat-resistant nylon resin, there is no possibility that the large-capacity fuse and the bus bar will be melted even when heated. On the other hand, since the lower cover and the upper cover are molded from polypropylene having chemical resistance, there is no problem even if the battery liquid adheres, and the cost is not increased because polypropylene is cheaper than nylon. .
[0014]
Also, the upper cover is previously locked to the lower cover, the fuse box is placed and fixed on the battery box, and the battery terminal fitted and fixed to the battery post and the battery fuse side are fastened. Since the provided opening / closing part is closed, mounting of the fuse box on the battery box can be performed with good workability.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 4 show an embodiment of the present invention. A fuse box 11 contains a battery fuse and is mounted on the upper surface of the battery box 1.
[0016]
The fuse box 11 houses and fixes a battery fuse 10 and an input-side bus bar 15 and an output-side bus bar 16 connected to terminals of the battery fuse 10 in a case including a lower cover 12, an upper cover 13, and a case body 14. .
A battery terminal 20 externally fitted and fixed to a battery post 2 projecting from the upper surface of the battery box 1 is fastened to the input-side bus bar 15 to electrically connect the battery fuse 10 to the battery.
[0017]
More specifically, as shown in FIG. 3, one ends of the input-side bus bar 15 and the output-side bus bar 16 are superimposed on the input terminal 10b and the output terminal 10c, which protrude horizontally on both sides from the bottom surface of the main body 10a of the battery fuse 10. The threaded portions 15a and 16a protruding from the input-side bus bar 15 and the output-side bus bar 16 pass through through-holes (not shown) of the input terminal 10b and the output terminal 10c, and are fastened and fixed with nuts N in the X direction. In this state, the battery fuse 10, the input-side bus bar 15, and the output-side bus bar 16 are housed in the case body 14, and the battery fuse 10 is placed in a sideways posture.
[0018]
After the input busbar and the output busbar are housed in the case body in advance, the input terminal and the input busbar, and the output terminal and the output busbar of the battery fuse may be respectively bolted.
[0019]
As described above, the case body 14 housing and fixing the battery fuse 10, the input-side bus bar 15, and the output-side bus bar 16 is assembled in the lower cover 12, and the upper cover 13 is assembled to the lower cover 12.
The case body 14 is made of a heat-resistant resin made of a mixture of nylon 66 and PPE (polyphenylene ether) because the case body 14 comes into direct contact with the bus bars 15 and 16 that generate a large amount of heat. For this purpose, only the parts necessary for housing the battery fuse 10 and the bus bars 15 and 16 are used, while the lower cover 12 is made of a resin obtained by mixing polypropylene and talc, and the upper cover 13 is made of a synthetic resin obtained by mixing polypropylene and an elastic resin. I have.
[0020]
The upper cover 13 has a half-side part as an opening / closing lid 13a, and can be opened and closed by interposing a hinge 13c between the lower part 12 and the other half-side part 13b that is locked to the lower cover 12.
[0021]
The battery terminal 20 is crimped and connected to the tip of the electric wire w1 of the power supply circuit, the arc portion 21 fitted to the battery post 2 projects, and a pair of fastening pieces 22 and 23 project from both ends of the arc portion 21. A bolt hole (not shown) is provided in the pair of fastening pieces 22 and 23.
As shown in FIG. 4, the electric wire w <b> 1 is accommodated in the electric wire accommodating portion 14 a of the case main body 14, and the opening is formed in the case main body 14 and the lower cover 12 at a position corresponding to the arc portion 21 of the battery terminal 20. 17 is provided to expose the arc portion 21 to the outside.
[0022]
The other end of the input side bus bar 15 is extended to a position overlapping with one of the fastening pieces 23 to form a connection piece 15b. The connection piece 15b has bolt holes (not shown) of the fastening pieces 22 and 23. ) Is provided with a bolt hole 15b-1.
At an intermediate position on the other end side of the output side bus bar 16, the screw portion 16b protrudes upward from the upper surface of the bus bar, and the terminal 25 of the terminal of the electric wire w2 connected to the relay box (not shown) is fastened by the nut N.
[0023]
Next, a method of fixing the fuse box 11 to the battery box 1 will be described. First, the arc portion 21 of the battery terminal 20 is externally fitted to the battery post 2 projecting upward from the battery box 1, and the bolt holes (not shown) of the fastening pieces 22 and 23 and the bolt of the connection piece 15 b of the input-side bus bar 15 are formed. The arc portion 21 is externally fitted and fixed to the battery post 2 by overlapping the holes 15b-1 and tightening the nuts N through the bolts B. In this operation, the battery and the battery fuse 10 are electrically connected, and the fuse box 11 is fixed to the battery box 1. After that, the opening / closing lid 13a of the upper cover 13 is closed and locked to the lower cover 12.
[0024]
With the above configuration, the battery fuse 10 in the fuse box 11 is housed in a sideways posture and has a low profile, so that the battery fuse 10 can be arranged even in a place where there is a restriction in the height direction. Specifically, a clearance between the fuse box 11 disposed on the upper surface of the battery box 1 and a hood (not shown) can be secured.
[0025]
In addition, since the battery fuse 10 is accommodated in a sideways posture, the screws for fixing the battery fuse 10 to the case main body 14 are to be tightened from the X direction in FIG. Therefore, the screw can be easily tightened, but the screw cannot be easily removed after the box is formed. However, as described above, since the battery fuse 10 is hardly required to be maintained, there is no inconvenience even if the screw is fixed from the side, and the important battery fuse 10 cannot be removed carelessly. There are advantages.
[0026]
Further, since the fuse box 11 is directly attached to the battery box 1, the installation space for the conventional fuse box is not required, and the limited space in the vehicle can be effectively used. Further, the arc portion 21 of the battery terminal 20 is externally fitted to the battery post 2, and the battery fuse 10 in the fuse box 11 and the battery post 2 are electrically connected via the battery terminal 20 without passing through a lead wire. Therefore, it is possible to improve the electrical connection reliability.
[0027]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the present invention, the fuse is housed in the box in a downside posture and has a low profile, so that it can be arranged even in a place where there is a restriction in the height direction. Particularly, in the case of a large capacity battery fuse, it becomes taller when it is placed vertically in the weight direction.However, since the battery fuse is housed in a sideways position and made low, it is necessary to use a fuse box to house the battery fuse. It can be suitably used.
[0028]
As described above, if the fuse box containing the battery fuse is made low, the fuse box can be mounted on the battery box even when the space on the battery box is small.
Also, since the fuse box is directly attached to the battery box, the battery fuse in the fuse box can be electrically connected to the battery post via the battery terminal without passing through the lead wire, thereby improving the electrical connection reliability. Can be.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a fuse box according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the fuse box is fixed to the battery box.
FIG. 3A is a plan view showing a state in which a battery fuse is fixed to a case main body, and FIG. 3B is a front view.
FIG. 4 is a plan view of the fuse box.
FIG. 5 is a view showing a conventional fuse box.
FIG. 6 is a view illustrating a conventional method of connecting a battery and a fuse.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Battery box 2 Battery post 10 Battery fuse 10a Main part 10b Input terminal 10c Output terminal 11 Fuse box 12 Lower cover 13 Upper cover 14 Case main body 15 Input side bus bar 16 Output side bus bar 20 Battery terminal 21 Arc parts 22, 23 Fastening piece w1 , W2 electric wire

Claims

ケース本体にロアカバーとアッパーカバーとを組み付けてボックスを形成し、上記ロアカバーとアッパーカバーとで密閉される該ボックス内部に、ヒューズ本体の一側面より入力端子と出力端子とを左右両側方向に突出させた大容量のヒューズを横倒し姿勢で収容して低背とし、上記入力端子と出力端子に、それぞれ上記ボックス内に収容する入力側バスバーと出力側バスバーの一端を重ねた状態でネジ締め固定していることを特徴とするヒューズボックス。A box is formed by assembling the lower cover and the upper cover to the case body, and the input terminal and the output terminal are protruded in the left and right directions from one side of the fuse body into the box sealed by the lower cover and the upper cover. The large-capacity fuse is housed in a sideways position to make it low profile, and the input and output terminals are screwed and fixed with one end of the input busbar and one end of the output busbar housed in the box, respectively. A fuse box characterized in that:

上記ヒューズボックスはバッテリーの上面に搭載すると共に、該ボックス内に収容する上記大容量ヒューズはバッテリーヒューズとし、該バッテリーヒューズの上記入力端子と上記バッテリーの上面より突出するバッテリーポストに外嵌固定するバッテリー端子を入力側バスバーを介して締結して電気接続させている請求項１に記載のヒューズボックス。The battery is mounted on an upper surface of a battery, and the large-capacity fuse housed in the box is a battery fuse, and is externally fixed to the input terminal of the battery fuse and a battery post protruding from the upper surface of the battery. The fuse box according to claim 1, wherein the terminals are electrically connected by fastening the terminals via an input-side bus bar.

上記ボックスでは、ケース本体を耐熱性を有するナイロン系樹脂で成形していると共に、上記ロアカバーおよびアッパーカバーはポリプロピレンで成形し、かつ、上記アッパーカバーはロアカバーにロック結合していると共に開閉蓋をヒンジ部を介して設け、上記バッテリーポストに結合する上記バッテリー端子を上記入力側バスバーと締結した後に上記開閉蓋を閉じて、該開閉蓋を上記ロアカバーにロック結合する構成としている請求項２に記載のヒューズボックス。In the box, the case body is formed of a heat-resistant nylon resin, the lower cover and the upper cover are formed of polypropylene, and the upper cover is locked to the lower cover and the opening / closing lid is hinged. 3. The structure according to claim 2, wherein the opening / closing lid is closed after the battery terminal connected to the battery post is fastened to the input side bus bar, and the opening / closing lid is locked to the lower cover. Fuse box.