JP2003341384A - Display unit for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、複数の物理量を表
示する車両用表示装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle display device that displays a plurality of physical quantities.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、車両のダッシュボード１に配
設された表示装置２が投射する表示光Ｌをフロントガラ
ス３で運転者４の方向に反射させ、虚像Ｖを表示するヘ
ッドアップディスプレイがある（図５参照）。表示装置
２は、表示器５と反射鏡６とを有しており、この表示器
５及び反射鏡６はハウジング７に収容されている（図６
参照）。表示器５は、ドットマトリクス型のＬＣＤパネ
ルあるいは有機ＥＬパネルからなる表示素子を有してお
り、車両速度等を表示する。表示器５が発した表示光Ｌ
は、反射鏡６で反射されて、フロントガラス３に投射さ
れる。運転者４は、虚像Ｖを風景に重畳させて視認でき
る。2. Description of the Related Art Conventionally, a head-up display for displaying a virtual image V by reflecting display light L projected by a display device 2 arranged on a dashboard 1 of a vehicle toward a driver 4 by a windshield 3. Yes (see FIG. 5). The display device 2 has a display 5 and a reflecting mirror 6, and the display 5 and the reflecting mirror 6 are housed in a housing 7 (FIG. 6).
reference). The display device 5 has a display element composed of a dot matrix type LCD panel or an organic EL panel, and displays the vehicle speed and the like. Display light L emitted from the display 5
Is reflected by the reflecting mirror 6 and projected onto the windshield 3. The driver 4 can visually recognize the virtual image V by superimposing it on the landscape.
【０００３】一方、安全な車間距離を保ちながら先行車
両に追従するように車速を制御する追従走行システムが
提案されており、例えば特開平５−３４５５３７号公
報，特開平９−１２６７９０号公報に開示されている。
斯かる追従走行システムは、車両の前部に距離センサを
設け、この距離センサにより自車両から先行車両までの
距離を検出し、自車両と先行車両の車間距離が適切にな
るように、自車両の速度を制御するものである。自車両
は、運転者が予め設定した速度で走行するが、先行車両
に追いついたときには、先行車両に追従するように走行
する。このような追従走行システムでは、運転者の好み
に応じて自車両と先行車両の車間距離を、押釦スイッチ
等の操作手段で設定できるように構成されている。On the other hand, a follow-up traveling system has been proposed in which the vehicle speed is controlled so as to follow the preceding vehicle while keeping a safe distance between vehicles, and is disclosed in, for example, Japanese Unexamined Patent Publication Nos. 5-345537 and 9-126790. Has been done.
Such a follow-up traveling system is provided with a distance sensor at the front of the vehicle, detects the distance from the own vehicle to the preceding vehicle by the distance sensor, and adjusts the distance between the own vehicle and the preceding vehicle to an appropriate distance. It controls the speed of. The host vehicle travels at a speed preset by the driver, but when it catches up with the preceding vehicle, it travels so as to follow the preceding vehicle. In such a follow-up traveling system, the inter-vehicle distance between the own vehicle and the preceding vehicle can be set by operating means such as a push button switch according to the driver's preference.
【０００４】通常時、表示器５には車両速度（第一の物
理量）が数字で表示されており（図７（ａ）参照）、前
記追従走行システムの操作手段で車間距離（第二の物理
量）を設定しているときには、車間距離マーク８が表示
される（図７（ｂ）参照）。車間距離マーク８は、車間
距離を表わす文字８ａ、自車両を表わすマーク８ｂ、先
行車両を表わすマーク８ｃ、車間距離を表わす複数の円
弧マーク８ｄからなるものであり、設定される車間距離
は円弧マーク８ｄの数で表わされる。車間距離の設定が
終了してから所定時間後（例えば２秒後）は速度表示に
戻る（図７（ｃ）参照）。Normally, the vehicle speed (first physical quantity) is numerically displayed on the display 5 (see FIG. 7 (a)), and the inter-vehicle distance (second physical quantity) is operated by the operating means of the following traveling system. ) Is set, the inter-vehicle distance mark 8 is displayed (see FIG. 7B). The inter-vehicle distance mark 8 includes a character 8a indicating the inter-vehicle distance, a mark 8b indicating the own vehicle, a mark 8c indicating the preceding vehicle, and a plurality of arc marks 8d indicating the inter-vehicle distance. The set inter-vehicle distance is an arc mark. It is represented by a number of 8d. After a predetermined time (for example, 2 seconds) after the setting of the inter-vehicle distance is completed, the display returns to the speed display (see FIG. 7C).
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】車間距離を設定してい
るとき、上記のヘッドアップディスプレイには、車両速
度が表示されない。ただし、指針式速度計を備えたコン
ビネーションメータに車両速度が表示されるため、車両
の走行上は何ら問題はないが、車間距離を設定している
ときも、車両速度をヘッドアップディスプレイに表示す
ることで、車両速度の瞬読性を向上させることが望まれ
ている。本発明は、この課題に鑑みなされたものであ
り、第二の物理量を設定している間でも第一の物理量が
表示される車両用表示装置を提供するものである。The vehicle speed is not displayed on the above head-up display when the inter-vehicle distance is set. However, since the vehicle speed is displayed on the combination meter equipped with a pointer-type speedometer, there is no problem in driving the vehicle, but the vehicle speed is displayed on the head-up display even when the inter-vehicle distance is set. Therefore, it is desired to improve the instantaneous readability of the vehicle speed. The present invention has been made in view of this problem, and provides a vehicle display device in which the first physical quantity is displayed even while the second physical quantity is being set.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、表示素子１４と、前記表示素子１４に第一
の物理量及び第二の物理量を表示させる制御手段２５
と、前記第二の物理量を設定する設定手段２４と、を有
する車両用表示装置であって、前記制御手段２５は、少
なくとも前記第二の物理量を設定しているときに、前記
第二の物理量と共に、前記第一の物理量を表示させるも
のである。In order to solve the above problems, the present invention provides a display device 14 and a control means 25 for displaying the first physical quantity and the second physical quantity on the display device 14.
And a setting means 24 for setting the second physical quantity, wherein the control means 25 sets the second physical quantity at least when the second physical quantity is set. At the same time, the first physical quantity is displayed.
【０００７】また、本発明は、第一の表示エリア１４ａ
と第二の表示エリア１４ｂとを有する表示素子１４と、
第一の物理量を前記第一の表示エリア１４ａに表示させ
第二の物理量を前記第二の表示エリア１４ｂに表示させ
る制御手段２５と、を有する車両用表示装置であって、
前記制御手段２５は、少なくとも前記第二の物理量を設
定しているときに、前記第一の物理量を前記第一の表示
エリア１４ａに表示させると共に、前記第二の物理量を
前記第二の表示エリア１４ｂに表示させるものである。The present invention also provides a first display area 14a.
And a display element 14 having a second display area 14b,
A control device 25 for displaying a first physical quantity in the first display area 14a and a second physical quantity in the second display area 14b.
The control means 25 displays the first physical quantity in the first display area 14a and sets the second physical quantity in the second display area while at least setting the second physical quantity. 14b is displayed.
【０００８】また、本発明は、前記制御手段２５は、前
記第二の物理量の設定が完了してから所定時間、前記第
二の物理量を表示させるものである。Further, according to the present invention, the control means 25 displays the second physical quantity for a predetermined time after the setting of the second physical quantity is completed.
【０００９】また、本発明は、前記制御手段２５は、前
記第二の物理量の設定が完了してから前記所定時間が経
過したときに、前記第二の物理量を簡易表示させるもの
である。Further, according to the present invention, the control means 25 simply displays the second physical quantity when the predetermined time has elapsed after the setting of the second physical quantity was completed.
【００１０】また、本発明は、第一の表示エリア１４ａ
と第二の表示エリア１４ｂと第三の表示エリア１４ｃと
を有する表示素子１４と、第一の物理量を前記第一の表
示エリア１４ａに表示させ、少なくとも第二の物理量を
設定しているときに前記第二の物理量を前記第二の表示
エリア１４ｂに表示させた後、前記第二の物理量を前記
第三の表示エリア１４ｃに簡易表示させる制御手段２５
と、を有するものである。The present invention also provides a first display area 14a.
A display element 14 having a second display area 14b and a third display area 14c, and a first physical quantity is displayed in the first display area 14a, and at least the second physical quantity is set. After displaying the second physical quantity in the second display area 14b, the control means 25 for simply displaying the second physical quantity in the third display area 14c.
And ,.
【００１１】また、本発明は、前記第一の物理量は、車
両速度であるものである。Further, in the present invention, the first physical quantity is a vehicle speed.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、添付の図面に基いて、本発
明を車両用ヘッドアップディスプレイに応用した一実施
形態を説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION An embodiment in which the present invention is applied to a vehicle head-up display will be described below with reference to the accompanying drawings.
【００１３】表示装置１０は、液晶表示器１１と凹面鏡
１２とを有しており、この液晶表示器１１及び凹面鏡１
２は、ハウジング１３に収容されている。液晶表示器１
０は、ＴＦＴ型の液晶表示素子１４（表示素子），反射
部材１５，発光ダイオード１６及び硬質配線板１７を有
している。複数の発光ダイオード１６は、互いに近接し
て配置されており、硬質配線板１７に接続されている。
反射部材１５は、白色の樹脂からなるものであり、角筒
状となっている。反射部材１５は、内周の反射面１５ａ
で発光ダイオード３７が発した光を液晶表示素子１４に
反射させる。The display device 10 has a liquid crystal display 11 and a concave mirror 12, and the liquid crystal display 11 and the concave mirror 1 are provided.
2 is housed in the housing 13. Liquid crystal display 1
Reference numeral 0 has a TFT type liquid crystal display element 14 (display element), a reflecting member 15, a light emitting diode 16 and a hard wiring board 17. The plurality of light emitting diodes 16 are arranged close to each other and are connected to the hard wiring board 17.
The reflecting member 15 is made of white resin and has a rectangular tube shape. The reflection member 15 has an inner reflection surface 15a.
The light emitted from the light emitting diode 37 is reflected by the liquid crystal display element 14.
【００１４】凹面鏡１２は、液晶表示器１１が発した表
示光Ｌを車両のフロントガラスに反射させる。凹面鏡１
２は、ポリカーボネート（ＰＣ）等の樹脂にアルミニウ
ム（Ａｌ）を蒸着させ反射層を形成したものである。ハ
ウジング１３は、ポリプロピレン（ＰＰ）等の樹脂から
なるものであり、表示光Ｌが出射する開口部１３ａが形
成されている。遮光壁１３ｂはハウジング１３と一体に
形成されており、太陽光が液晶表示器１１に入射し虚像
が見えにくくなること（ウォッシュアウト）を防止して
いる。１８は透光性カバーであり、この透光性カバー１
８は開口部１３ａに配設されている。透光性カバー１８
は透光性樹脂（例えばアクリル）からなるものであり、
湾曲形状となっている。The concave mirror 12 reflects the display light L emitted from the liquid crystal display 11 on the windshield of the vehicle. Concave mirror 1
2 is a resin such as polycarbonate (PC) on which aluminum (Al) is deposited to form a reflective layer. The housing 13 is made of a resin such as polypropylene (PP), and has an opening 13a through which the display light L is emitted. The light shielding wall 13b is formed integrally with the housing 13 to prevent sunlight from entering the liquid crystal display 11 and making it difficult to see a virtual image (washout). Reference numeral 18 denotes a translucent cover, and this translucent cover 1
8 is provided in the opening 13a. Translucent cover 18
Is a translucent resin (for example, acrylic),
It has a curved shape.
【００１５】次に、図３に基づいて、表示装置等の電気
的構成について説明する。２０は速度センサであり、こ
の速度センサ２０は車両速度を検出し、速度データをマ
イコン２１に出力する。このマイコン２１は、ＣＰＵ２
６，ＲＯＭ２７及びＲＡＭ２８を有している。２２は追
従走行システムであり、この追従走行システム２２は距
離センサ２３，設定手段２４等を有している。距離セン
サ２３は、車両の先端部に設けられており、自車両から
先行車両までの距離を検出する。設定手段２４は押釦ス
イッチ等からなるものであり、この設定手段２４により
運転者が車間距離を設定する。追従走行システム２２
は、設定された車間距離と、距離センサ２３から出力さ
れた車間距離データと比較し、車間距離が一定になるよ
うに、速度調整データを図示しない速度調整装置に出力
する。Next, the electrical configuration of the display device and the like will be described with reference to FIG. A speed sensor 20 detects the vehicle speed and outputs speed data to the microcomputer 21. This microcomputer 21 has a CPU 2
6, ROM 27 and RAM 28. Reference numeral 22 denotes a follow-up traveling system, and the follow-up traveling system 22 has a distance sensor 23, setting means 24 and the like. The distance sensor 23 is provided at the tip of the vehicle and detects the distance from the own vehicle to the preceding vehicle. The setting means 24 is composed of a push button switch or the like, and the driver sets the inter-vehicle distance by the setting means 24. Follow-up traveling system 22
Compares the set inter-vehicle distance with the inter-vehicle distance data output from the distance sensor 23, and outputs speed adjustment data to a speed adjusting device (not shown) so that the inter-vehicle distance becomes constant.
【００１６】２５は制御手段であり、この制御手段２５
はマイコン２１と駆動回路２９とを有している。制御手
段２５は、マイコン２１と駆動回路２９とからなるもの
である。制御手段２５は、速度センサ２０から入力した
速度データに基づいて車両速度を液晶表示素子１４に表
示させ、設定手段２４から入力した車間距離設定データ
に基づいて後述する車間距離マークを液晶表示素子１４
に表示させる。Reference numeral 25 is a control means, and this control means 25
Has a microcomputer 21 and a drive circuit 29. The control means 25 comprises a microcomputer 21 and a drive circuit 29. The control means 25 displays the vehicle speed on the liquid crystal display element 14 based on the speed data input from the speed sensor 20, and displays the vehicle-to-vehicle distance mark described later on the liquid crystal display element 14 based on the vehicle-to-vehicle distance setting data input from the setting means 24.
To display.
【００１７】次に、図４に基づいて、液晶表示素子１４
の表示について詳述する。なお、後述する第一，第二，
第三の表示エリア１４ａ，１４ｂ，１４ｃとは、液晶表
示素子１４の画面の中央部分，上方部分，下方部分を夫
々示すものであり、液晶表示素子１４の画面に構造的な
境界があるものではない。通常時、液晶表示素子１４に
は、車両速度が第一の表示エリア１４ａに表示されてい
る（図４（ａ）参照）。車両速度表示３９は、数値３９
ａと速度単位３９ｂとからなるものである。また、方向
指示器の操作に応じて、矢印マーク４２が第二の表示エ
リア１４ｂに表示される。Next, based on FIG. 4, the liquid crystal display element 14
Will be described in detail. The first, second, and
The third display areas 14a, 14b, 14c respectively indicate the central portion, the upper portion, and the lower portion of the screen of the liquid crystal display element 14, and are not those where the screen of the liquid crystal display element 14 has a structural boundary. Absent. Normally, the vehicle speed is displayed on the liquid crystal display element 14 in the first display area 14a (see FIG. 4A). The vehicle speed display 39 is the numerical value 39
a and speed unit 39b. Further, the arrow mark 42 is displayed in the second display area 14b in accordance with the operation of the turn signal indicator.
【００１８】追従走行システム２２の設定手段２４で車
間距離を設定しているときには、車両速度が第一の表示
エリア１４ａに表示されると共に、車間距離マーク４０
が第二の表示エリア１４ｂに表示される（図７（ｂ）参
照）。車間距離マーク４０は、車間距離を表わす文字４
０ａ、自車両を表わすマーク４０ｂ、先行車両を表わす
マーク４０ｃ、車間距離を表わす複数の円弧マーク４０
ｄからなるものであり、設定される車間距離は円弧マー
ク４０ｄの数で表わされる。車間距離の設定が終了して
から所定時間（例えば２秒）が経過したときは、縮小さ
れた車間距離マーク４１を第三の表示エリア１４ｃに表
示させる（図４（ｃ）参照）。第二の表示エリア１４ｂ
に車間距離マーク４０が表示されていない場合には、第
二の表示エリア１４ｂにエンジンの回転数，オーディオ
の音量，外気温度等が、運転者の設定操作により選択的
に表示される。When the inter-vehicle distance is set by the setting means 24 of the following traveling system 22, the vehicle speed is displayed in the first display area 14a and the inter-vehicle distance mark 40 is displayed.
Is displayed in the second display area 14b (see FIG. 7B). The inter-vehicle distance mark 40 is a character 4 representing the inter-vehicle distance.
0a, a mark 40b representing the own vehicle, a mark 40c representing the preceding vehicle, and a plurality of arc marks 40 representing the inter-vehicle distance.
d, and the set inter-vehicle distance is represented by the number of arc marks 40d. When a predetermined time (for example, 2 seconds) has elapsed after the setting of the inter-vehicle distance, the reduced inter-vehicle distance mark 41 is displayed in the third display area 14c (see FIG. 4 (c)). Second display area 14b
When the inter-vehicle distance mark 40 is not displayed at, the engine speed, audio volume, outside air temperature, etc. are selectively displayed in the second display area 14b by the driver's setting operation.
【００１９】本実施形態によれば、車間距離を設定して
所定時間が経過した後も、設定された車間距離が車間距
離マーク４２として表示されるため、設定された車間距
離を常に視認できる。また、車間距離を設定している間
にも車両速度が表示されるため、車両速度の瞬読性が向
上する。According to the present embodiment, the set inter-vehicle distance is displayed as the inter-vehicle distance mark 42 even after a predetermined time elapses after the inter-vehicle distance is set, so that the set inter-vehicle distance can always be visually recognized. Further, since the vehicle speed is displayed even while the inter-vehicle distance is set, the instantaneous readability of the vehicle speed is improved.
【００２０】なお、本実施形態の表示素子は、液晶表示
素子１４あったが、例えば有機ＥＬパネルであっても良
い。また、本実施形態は、ヘッドアップディスプレイで
あったが、例えばコンビネーションメータにも応用でき
ることは言うまでもない。Although the display element of this embodiment is the liquid crystal display element 14, it may be, for example, an organic EL panel. Further, although the present embodiment is a head-up display, it goes without saying that it can also be applied to, for example, a combination meter.
【００２１】[0021]
【発明の効果】本発明は、表示素子と、前記表示素子に
第一の物理量及び第二の物理量を表示させる制御手段
と、前記第二の物理量を設定する設定手段と、を有する
車両用表示装置であって、前記制御手段は、少なくとも
前記第二の物理量を設定しているときに、前記第二の物
理量と共に、前記第一の物理量を表示させるものであ
り、第二の物理量を設定している間でも第一の物理量が
表示され、使用者は第一の物理量を常に視認することが
できる。The present invention provides a vehicle display having a display element, control means for displaying the first physical quantity and second physical quantity on the display element, and setting means for setting the second physical quantity. In the device, the control means displays the first physical quantity together with the second physical quantity while setting at least the second physical quantity, and sets the second physical quantity. The first physical quantity is displayed even during the operation, and the user can always visually recognize the first physical quantity.
【図１】 本発明の実施形態を示す表示装置の断面図。FIG. 1 is a cross-sectional view of a display device showing an embodiment of the present invention.
【図２】 同上実施形態を示す液晶表示器の断面図。FIG. 2 is a sectional view of a liquid crystal display showing the embodiment.
【図３】 同上実施形態を示す表示装置のブロック図。FIG. 3 is a block diagram of a display device showing the embodiment.
【図４】 同上実施形態を示す表示例説明図。FIG. 4 is an explanatory view of a display example showing the embodiment.
【図５】 従来例を示すヘッドアップディスプレイの概
略構成図。FIG. 5 is a schematic configuration diagram of a head-up display showing a conventional example.
【図６】 同上従来例を示す表示装置の断面図。FIG. 6 is a sectional view of a display device showing a conventional example of the above.
【図７】 同上従来例を示す表示例説明図。FIG. 7 is an explanatory view of a display example showing the conventional example.
１４ 液晶表示素子（表示素子） １４ａ 第一の表示エリア １４ｂ 第二の表示エリア １４ｃ 第三の表示エリア ２４ 設定手段 ２５ 制御手段 14 Liquid crystal display element (display element) 14a First display area 14b Second display area 14c Third display area 24 Setting means 25 Control means
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3D044 BA14 BA21 BA26 BB01 BC13 BC25 BD01 BD13 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page F term (reference) 3D044 BA14 BA21 BA26 BB01 BC13 BC25 BD01 BD13
Claims (6)
量及び第二の物理量を表示させる制御手段と、を有する
車両用表示装置であって、 前記制御手段は、少なくとも前記第二の物理量を設定し
ているときに、前記第二の物理量と共に、前記第一の物
理量を表示させることを特徴とする車両用表示装置。1. A vehicle display device comprising: a display element; and control means for displaying the first physical quantity and the second physical quantity on the display element, wherein the control means is at least the second physical quantity. The display device for a vehicle, wherein the first physical quantity is displayed together with the second physical quantity when setting.
を有する表示素子と、第一の物理量を前記第一の表示エ
リアに表示させ第二の物理量を前記第二の表示エリアに
表示させる制御手段と、を有する車両用表示装置であっ
て、 前記制御手段は、少なくとも前記第二の物理量を設定し
ているときに、前記第一の物理量を前記第一の表示エリ
アに表示させると共に、前記第二の物理量を前記第二の
表示エリアに表示させることを特徴とする車両用表示装
置。2. A display element having a first display area and a second display area, and a first physical quantity is displayed in the first display area and a second physical quantity is displayed in the second display area. And a control unit for controlling the vehicle, wherein the control unit displays the first physical quantity in the first display area while setting at least the second physical quantity. A display device for a vehicle, wherein the second physical quantity is displayed in the second display area.
定が完了してから所定時間、前記第二の物理量を表示さ
せることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の
車両用表示装置。3. The vehicle according to claim 1, wherein the control unit displays the second physical quantity for a predetermined time after the setting of the second physical quantity is completed. Display device.
定が完了してから前記所定時間が経過したときに、前記
第二の物理量を簡易表示させることを特徴とする請求項
３に記載の車両用表示装置。4. The control unit displays the second physical quantity in a simplified manner when the predetermined time has elapsed after the setting of the second physical quantity was completed. Vehicle display device.
第三の表示エリアとを有する表示素子と、 第一の物理量を前記第一の表示エリアに表示させ、少な
くとも第二の物理量を設定しているときに前記第二の物
理量を前記第二の表示エリアに表示させた後、前記第二
の物理量を前記第三の表示エリアに簡易表示させる制御
手段と、 を有することを特徴とする車両用表示装置。5. A display element having a first display area, a second display area, and a third display area, a first physical quantity being displayed on the first display area, and at least a second physical quantity being displayed. A control means for displaying the second physical quantity in the second display area after the second physical quantity is displayed during setting, and simply displaying the second physical quantity in the third display area. Vehicle display device.
とを特徴とする請求項１または請求項５に記載の車両用
表示装置。6. The vehicle display device according to claim 1, wherein the first physical quantity is a vehicle speed.
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