JP2003322256A - Metal gasket - Google Patents

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a metal gasket for easily adjusting a bearing pressure around a cylinder hole to an adequate uniform bearing pressure with a simple configuration. <P>SOLUTION: In the metal gasket 1 comprising a first gasket constituting plate 10 interposed substantially entirely over joining surfaces between a cylinder block and a cylinder head, and a second gasket constituting plate 20 interposed only around the cylinder hole of the joining surfaces, having a bore opening part 20 so as to surround the cylinder hole, and integrally connecting the gasket constituting plates 10 and 20 to each other, a thick-walled held part 21 to be pressed and held between the cylinder head and the cylinder block is provided at a position to surround the bore opening part 22, and the distance L between an outer edge 21a of the held part 21 and a center P of the bore opening part 22 is set to be small at least in the vicinity of a bolt passing hole 13 for a head bolt for fixing the cylinder head. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シリンダ孔周りの
面圧を一様に設定可能なメタルガスケットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a metal gasket capable of uniformly setting a surface pressure around a cylinder hole.

【０００２】[0002]

【従来の技術】自動車用エンジンのメタルガスケットと
して、弾性金属板からなるビード板と、ビード板に重ね
合わされる副板とを備え、ビード板及び副板のエンジン
のシリンダ孔に対応する部分にボア開口部を形成し、ビ
ード板のボア開口部の周縁部付近に副板とは反対側へ突
出した環状のビードを形成し、副板のボア開口部の周縁
部にビード板のボア開口部の周縁部を抱き込むように折
り返えした折返部（以下、ストッパー部という）を形成
し、シリンダヘッドを複数のシリンダヘッド固定用のヘ
ッドボルトでシリンダブロックに締結したときにおける
メタルガスケットのボア開口部付近に作用する荷重を、
ストッパー部及びそれに対応するビード板のボア開口部
の周縁部で受け止めて、ビードの異常変位によるヘタリ
を防止するように構成したメタルガスケットが広く採用
されている。2. Description of the Related Art As a metal gasket for an automobile engine, a bead plate made of an elastic metal plate and a sub-plate superposed on the bead plate are provided. An opening is formed, and an annular bead protruding toward the opposite side of the sub-plate is formed near the peripheral edge of the bore opening of the bead plate, and the bore opening of the bead plate is formed at the peripheral edge of the bore opening of the sub-plate. A bent portion (hereinafter referred to as a stopper portion) that is folded back so as to embrace the peripheral portion is formed, and the bore opening of the metal gasket when the cylinder head is fastened to the cylinder block with a plurality of head bolts for fixing the cylinder head. The load acting in the vicinity,
A metal gasket is widely used which is configured to be received by a stopper portion and a peripheral portion of a corresponding bore opening of a bead plate to prevent settling due to abnormal displacement of the bead.

【０００３】ところが、このメタルガスケットにおいて
は、通常、ストッパー部の幅及び厚さが一様なので、ス
トッパー部におけるメタルガスケットのシリンダブロッ
クに対する面圧が、シリンダヘッド固定用ボルトが挿通
するボルト挿通孔に接近するにしたがって大きくなり、
上死点付近におけるシリンダ孔の内壁部が部分的に内側
へ変形して、シリンダ孔の真円度が低下し、シリンダ孔
とピストンリング間の摩擦抵抗の増加やシール性の低下
により、エンジン性能が低下したり、オイル消費量が増
大するという問題が発生する。特に、シリンダ孔の上死
点付近においては、エンジンの圧縮行程及び爆発行程に
おける高温・高圧の燃焼ガスをシールする関係上、僅か
な真円度の低下でも、エンジン性能が大幅に低下した
り、オイル消費量が増大するという問題が発生する。However, in this metal gasket, since the width and the thickness of the stopper portion are usually uniform, the surface pressure of the metal gasket on the cylinder block at the stopper portion becomes a bolt insertion hole through which the cylinder head fixing bolt is inserted. It gets bigger as you get closer,
The inner wall of the cylinder hole near the top dead center is partially deformed inward, reducing the roundness of the cylinder hole, increasing the frictional resistance between the cylinder hole and the piston ring, and decreasing the sealing performance. Will decrease and the oil consumption will increase. In particular, in the vicinity of the top dead center of the cylinder hole, due to the sealing of the high temperature and high pressure combustion gas in the compression stroke and the explosion stroke of the engine, even a slight decrease in the roundness will significantly reduce the engine performance, The problem arises that the oil consumption increases.

【０００４】そこで、本出願人は、実開平７−４１１３
８号及び実開平７−４１１３９号において、ストッパー
部の厚さをヘッドボルトのボルト挿通孔に接近するにし
たがって薄肉に構成したり、ストッパー部の幅をヘッド
ボルトのボルト挿通孔に接近するにしたがって幅広に構
成し、ボア開口部の周縁部における面圧を一様に設定可
能となしたメタルガスケットを提案した。Therefore, the applicant of the present invention has filed in Japanese Utility Model Application No. 7-4113.
In No. 8 and No. 7-41139, the thickness of the stopper portion is made thinner as it approaches the bolt insertion hole of the head bolt, or the width of the stopper portion becomes closer to the bolt insertion hole of the head bolt. We proposed a metal gasket with a wide structure that allows the surface pressure at the peripheral edge of the bore opening to be set uniformly.

【０００５】また、本出願人は、実開平３−５９５５号
において、シリンダブロックとシリンダヘッドとの接合
面の略全面にわたって介装される第１ガスケット構成板
と、接合面のうちの燃焼室周りのビードを含むシリンダ
孔周りの幅広い領域に介装される第２ガスケット構成板
とを備え、シリンダ孔付近における面圧を低く設定し
て、シリンダ孔が所謂樽状に微妙に変形することを防止
して、エンジン性能を高めたメタルガスケットも提案し
ている。Further, the applicant of the present invention, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-5955, discloses a first gasket component plate which is interposed over substantially the entire joint surface between the cylinder block and the cylinder head, and a portion of the joint surface around the combustion chamber. With a second gasket component plate interposed in a wide area around the cylinder hole including the beads, the surface pressure near the cylinder hole is set low to prevent the cylinder hole from being subtly deformed into a so-called barrel shape. And we are also proposing a metal gasket with improved engine performance.

【０００６】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、ストッパー
部の厚さを変化させて面圧を調整する場合には、一般的
に鍛造加工を用いているため、面圧を大きく調整するこ
とは可能であるが、ミクロンオーダーでの厚さ調整が困
難であることから、きめ細かく面圧調整することが困難
で、またストッパー部の幅を変化させて面圧を調整する
場合には、一般的に打ち抜き加工を用いているため、き
め細かな面圧調整は可能であるが、極限られたスペース
内にストッパー部を配置させる必要があることから、面
圧を大きく調整することが困難で、適正な面圧を確保す
るためには、ストッパー部の厚さと幅の両方のパラメー
タを変化させる必要があり、メタルガスケットの設計が
煩雑になるという問題があった。By the way, when the surface pressure is adjusted by changing the thickness of the stopper portion, since the forging process is generally used, it is possible to largely adjust the surface pressure. However, it is difficult to finely adjust the surface pressure because it is difficult to adjust the thickness on the order of microns, and when adjusting the surface pressure by changing the width of the stopper part, punching is generally used. Since it is possible to finely adjust the surface pressure, it is difficult to adjust the surface pressure largely because it is necessary to place the stopper part in an extremely limited space, and it is possible to obtain an appropriate surface pressure. In order to secure it, it is necessary to change both parameters of the thickness and width of the stopper portion, which causes a problem that the design of the metal gasket becomes complicated.

【０００７】また、第１ガスケット構成板及び第２ガス
ケット構成板とに分割構成したメタルガスケットにおい
ては、シリンダ孔周りの各部における面圧を一様に調整
するという技術開発がなされておらず、その分シール性
が低下するという問題があった。In the metal gasket divided into the first gasket component plate and the second gasket component plate, no technical development has been made to uniformly adjust the surface pressure at each portion around the cylinder hole. There is a problem that the sealing performance is deteriorated.

【０００８】一方、エネルギーの有効活用の観点から、
自動車の燃費向上に対する要求が年々厳しくなってお
り、エンジンに関してもその重量を極力低減して燃費を
改善するため、シリンダヘッドは云うまでもなく、従来
鋳鉄製であったシリンダブロックに関しても、アルミニ
ウム合金などの軽金属からなるものが採用されつつあ
る。ところで、このようにシリンダヘッド及びシリンダ
ブロックをアルミニウム合金等の軽金属で構成したエン
ジンにおいて、ヘッドボルトの締め付け力を大きく設定
すると、ストッパー部の面圧が高くなって、軽金属の座
屈によりシリンダブロックのデッキ面にストッパー部に
沿った窪みが形成されるという不具合が発生する。した
がって、このような構成のエンジンにおいては、ヘッド
ボルトの締め付け力を従来のエンジンのように大きく設
定できないのが実状である。On the other hand, from the viewpoint of effective use of energy,
The demand for improving fuel efficiency of automobiles is increasing year by year, and in order to improve the fuel efficiency by reducing the weight of the engine as much as possible, not only the cylinder head but also the conventional cast iron cylinder block is made of aluminum alloy. Those made of light metal such as are being adopted. By the way, in an engine in which the cylinder head and the cylinder block are made of a light metal such as an aluminum alloy, when the tightening force of the head bolt is set to a large value, the surface pressure of the stopper portion becomes high, and the buckling of the light metal causes a cylinder block This causes a problem that a dent along the stopper is formed on the deck surface. Therefore, in the engine having such a configuration, the tightening force of the head bolt cannot be set to a large value as in the conventional engine.

【０００９】鋳鉄製のシリンダブロックを用いた従来の
エンジンにおけるメタルガスケットの設計は、前記公報
に記載のように、ボルト締結部付近において面圧が高く
なるので、ストッパー部の幅を広くして、該部分におけ
る面圧を下げることで、ストッパー部の面圧を全周にわ
たって一様に設定しようとしていたが、本出願人は、ヘ
ッドボルトの締め付け力を大きく設定出来ない場合にお
いて、同様の設計思想でメタルガスケットを製作する
と、面圧のバラツキが反対に大きくなって、シール性能
が低下することを見出した。As described in the above publication, the design of the metal gasket in the conventional engine using the cast iron cylinder block increases the surface pressure in the vicinity of the bolt fastening portion, so that the width of the stopper portion is widened. Although the surface pressure of the stopper portion was set to be uniform over the entire circumference by lowering the surface pressure in the portion, the applicant of the present invention has the same design concept when the tightening force of the head bolt cannot be set large. It was found that when a metal gasket is manufactured with, the variation of the surface pressure becomes large, and the sealing performance deteriorates.

【００１０】本発明の目的は、シリンダ孔周りにおける
面圧を簡単な構成で一様な適正面圧に容易に設定可能な
メタルガスケットを提供することである。An object of the present invention is to provide a metal gasket capable of easily setting the surface pressure around a cylinder hole to a uniform and appropriate surface pressure with a simple structure.

【００１１】[0011]

【課題を解決するための手段及びその作用】本発明に係
る第１のメタルガスケットは、シリンダブロックとシリ
ンダヘッドとの接合面の略全面にわたって介装される第
１ガスケット構成板と、接合面のうちのシリンダ孔周り
にのみ介装される第２ガスケット構成板とを備え、シリ
ンダ孔を取り囲むようにボア開口部を形成し、両ガスケ
ット構成板を一体的に連結したメタルガスケットであっ
て、前記ボア開口部を取り囲む位置に、シリンダヘッド
とシリンダブロック間に圧接挟持される厚肉な被挟持部
を設け、この被挟持部の外縁からボア開口部の中心まで
の距離を、少なくともシリンダヘッド固定用のヘッドボ
ルトのボルト挿通孔付近において小さく設定したもので
ある。A first metal gasket according to the present invention comprises a first gasket component plate which is provided over substantially the entire joint surface between a cylinder block and a cylinder head and a joint surface. A metal gasket having a second gasket component plate interposed only around one of the cylinder holes, forming a bore opening so as to surround the cylinder hole, and integrally connecting both gasket component plates, A thick part to be clamped between the cylinder head and the cylinder block is provided at a position surrounding the bore opening. The distance from the outer edge of the held part to the center of the bore opening is at least for fixing the cylinder head. The head bolt is set small near the bolt insertion hole.

【００１２】このメタルガスケットでは、シリンダブロ
ックに対してシリンダヘッドをヘッドボルトで締結した
ときに、被挟持部においてシリンダヘッドが、被挟持部
とそれ以外の部分との厚さの差分だけ撓むことで、その
分だけ燃焼室周りのシール性能が他の部分よりも大きく
設定され、十分なシール性能を確保できる。しかも、被
挟持部の外縁からボア開口部の中心までの距離を、少な
くともシリンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿
通孔付近において他の部分よりも小さく設定すること
で、ヘッドボルト付近における面圧が低下するように調
整されて、その分ヘッドボルトから離れた部分における
面圧が高くなるので、被挟持部における面圧が一様に調
整されることになる。特に、シリンダヘッド及びシリン
ダブロックをアルミニウム合金やマグネシウム合金など
の軽合金で構成した場合には、ヘッドボルトの締め付け
力を十分に確保できないことから、本発明のように構成
することで被挟持部の面圧を全周にわたって一様に調整
することが可能となる。In this metal gasket, when the cylinder head is fastened to the cylinder block with the head bolt, the cylinder head in the clamped portion is bent by the difference in thickness between the clamped portion and the other portions. Therefore, the sealing performance around the combustion chamber is set to be larger than that of other portions by that amount, and sufficient sealing performance can be secured. Moreover, by setting the distance from the outer edge of the clamped portion to the center of the bore opening to be smaller than at other portions at least near the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head, the surface pressure near the head bolt can be reduced. The surface pressure is adjusted so as to decrease, and the surface pressure at the portion distant from the head bolt increases accordingly, so that the surface pressure at the sandwiched portion is uniformly adjusted. In particular, when the cylinder head and the cylinder block are made of a light alloy such as an aluminum alloy or a magnesium alloy, the tightening force of the head bolt cannot be sufficiently secured. The surface pressure can be adjusted uniformly over the entire circumference.

【００１３】尚、メタルガスケットとして周知の構成の
ものを使用する場合であっても、シリンダブロックの構
成を次のように変更することで同様の作用効果が得られ
る。即ち、ウォータージャケットのシリンダ孔側の内縁
とシリンダ孔の中心間の距離が、ボルト挿通孔付近にお
いて他の部分よりも小さくなるように、ウォータージャ
ケットを形成することで、メタルガスケットの被挟持部
の外縁からボア開口部の中心までの距離がボルト挿通孔
付近において他の部分よりも小さく設定されるが、この
場合には、シリンダヘッド及びシリンダブロックの設計
変更を余儀なくされるとともに、ウォータージャケット
は中子により形成され、その内面精度がかなりラフなの
で、被挟持部の外縁の寸法精度が大幅に低下し、面圧調
整の精度が低下するので、本件発明のように、プレス成
形により高精度に加工可能なメタルガスケット側の構成
を部分的に変更して面圧調整することが好ましい。Even when a metal gasket having a well-known structure is used, the same effect can be obtained by changing the structure of the cylinder block as follows. That is, by forming the water jacket so that the distance between the inner edge of the water jacket on the cylinder hole side and the center of the cylinder hole becomes smaller than the other parts in the vicinity of the bolt insertion hole, the sandwiched portion of the metal gasket is The distance from the outer edge to the center of the bore opening is set to be smaller in the vicinity of the bolt insertion hole than in other parts.In this case, the design of the cylinder head and cylinder block must be changed, and the water jacket Since it is formed by a child and its inner surface precision is quite rough, the dimensional accuracy of the outer edge of the clamped part is greatly reduced and the surface pressure adjustment accuracy is reduced. It is preferable to partially change the configuration of the possible metal gasket side to adjust the surface pressure.

【００１４】ここで、前記被挟持部における面圧が被挟
持部の全周にわたって略一様になるように、被挟持部の
外縁からボア開口部の中心までの距離を、被挟持部の外
縁がシリンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通
孔に接近するにしたがって、連続的又は段階的に小さく
なるように設定してもよい。この場合には、被挟持部に
おける面圧が被挟持部の全周にわたって略一様に設定で
きるので、メタルガスケットのシール性能を格段に向上
できる。Here, the distance from the outer edge of the held portion to the center of the bore opening is set so that the surface pressure in the held portion is substantially uniform over the entire circumference of the held portion. May be set so as to become smaller continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. In this case, the surface pressure in the clamped portion can be set substantially uniform over the entire circumference of the clamped portion, so that the sealing performance of the metal gasket can be significantly improved.

【００１５】前記第２ガスケット構成板の外縁で被挟持
部の外縁を構成してもよい。第２ガスケット構成板の外
縁の少なくとも一部をウォータージャケット内に配置さ
せ、その部分においては被挟持部の外縁をウォータージ
ャケットの内縁で構成することも可能である。しかし、
前述したように被挟持部の外縁はヘッドボルトの面圧調
整のための重要な部分なので、十分な成形精度を確保す
る必要があるのに対し、ウォータージャケットは、前述
のように中子で成型するので、成形精度を十分に確保で
きない。このため、第２ガスケット構成板がウォーター
ジャケットよりも内側に配置されるように構成して、プ
レス成形により容易に成形精度を向上可能な第２ガスケ
ット構成板の外縁で被挟持部の外縁を構成することが好
ましい。但し、第２ガスケット構成板の外縁部に板厚を
薄肉にしてなる段差部又はテーパー部を形成し、段差部
又はテーパー部の内縁で被挟持部の外縁を構成し、段差
部やテーパー部の内縁により面圧を調整することも可能
である。The outer edge of the clamped portion may be formed by the outer edge of the second gasket component plate. It is also possible to arrange at least a part of the outer edge of the second gasket component plate in the water jacket, and in that part, the outer edge of the held portion may be the inner edge of the water jacket. But,
As mentioned above, the outer edge of the clamped part is an important part for adjusting the surface pressure of the head bolt, so it is necessary to ensure sufficient molding accuracy, whereas the water jacket is molded with the core as described above. Therefore, the molding accuracy cannot be sufficiently secured. Therefore, the second gasket constituting plate is arranged inside the water jacket, and the outer edge of the sandwiched portion is constituted by the outer edge of the second gasket constituting plate which can easily improve the molding accuracy by press molding. Preferably. However, a step portion or a taper portion having a thin plate thickness is formed on the outer edge portion of the second gasket component plate, and the inner edge of the step portion or the taper portion constitutes the outer edge of the sandwiched portion. It is also possible to adjust the surface pressure with the inner edge.

【００１６】前記シリンダブロックをオープンデッキタ
イプのシリンダブロックで構成し、両ガスケット構成板
の連結部をウォータージャケット内に配置させてもよ
い。第１ガスケット構成板と第２ガスケット構成板との
連結部に対応させてシリンダブロックとシリンダヘッド
とに凹部を形成してもよいが、エンジン側の設計変更が
必要となる。オープンデッキタイプのシリンダブロック
ではシリンダ孔周りにウォータージャケットが形成され
るので、本発明ではウォータージャケット内に連結部を
配置させることで、エンジンの設計変更を行うことなく
連結部を配置できる。The cylinder block may be formed of an open deck type cylinder block, and the connecting portion of both gasket constituting plates may be arranged in the water jacket. Although the recesses may be formed in the cylinder block and the cylinder head so as to correspond to the connecting portion between the first gasket constituent plate and the second gasket constituent plate, a design change on the engine side is required. In the open-deck type cylinder block, the water jacket is formed around the cylinder hole. Therefore, in the present invention, by arranging the connecting portion in the water jacket, the connecting portion can be arranged without changing the design of the engine.

【００１７】前記両ガスケット構成板の連結部をヘッド
ボルトから最も離れた位置に設けてもよい。両ガスケッ
ト構成板はリベットや溶接により連結することになる
が、連結部は他の部分よりも厚肉になりやすいので、前
述のように別途シリンダブロックやシリンダヘッドに凹
部を形成してその中に配置させたり、ウォータージャケ
ット内に配置させることになるが、ヘッドボルトから最
も離れた位置は、被挟持部とウォータージャケットの内
縁とが最も接近する箇所なので、無理なく連結部を形成
することが可能となる。The connecting portion of the both gasket constituent plates may be provided at a position farthest from the head bolt. Both gasket component plates will be connected by rivets or welding, but the connecting part tends to be thicker than other parts, so as described above, a concave part should be formed separately in the cylinder block or cylinder head. Although it will be placed or placed in the water jacket, the position farthest from the head bolt is the place where the held part and the inner edge of the water jacket are closest to each other, so it is possible to form the connecting part without difficulty Becomes

【００１８】本発明に係る第２のメタルガスケットは、
シリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面の略全面
にわたって介装されるガスケット構成板を備え、シリン
ダ孔を取り囲むようにボア開口部を形成したメタルガス
ケットであって、前記ガスケット構成板の開口縁部を折
り返して折返部を形成し、この折返部の位置にボア開口
部を取り囲むようにシリンダヘッドとシリンダブロック
間に圧接挟持される厚肉な被挟持部を設け、この被挟持
部の外縁からボア開口部の中心までの距離を、少なくと
もシリンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔
付近において小さく設定したものである。The second metal gasket according to the present invention is
A metal gasket comprising a gasket constituent plate that is interposed over substantially the entire joint surface between a cylinder block and a cylinder head, and a metal gasket having a bore opening so as to surround a cylinder hole, wherein the opening edge of the gasket constituent plate is A folded portion is formed by folding back, and a thick portion to be clamped by pressure is sandwiched between the cylinder head and the cylinder block so as to surround the bore opening at the position of the folded portion, and the bore opening is formed from the outer edge of the portion to be clamped. The distance to the center of the portion is set small at least in the vicinity of the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head.

【００１９】このメタルガスケットでは、折返部の外縁
とボア開口部の中心間の距離を、少なくともシリンダヘ
ッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔付近において
他の部分よりも小さく設定しているので、第１のメタル
ガスケットと同様に、ヘッドボルト付近における面圧が
低下するように調整されて、その分ヘッドボルトから離
れた部分における面圧が高くなるので、被挟持部におけ
る面圧が一様になるように調整されることになる。In this metal gasket, the distance between the outer edge of the folded portion and the center of the bore opening is set to be smaller than other portions at least near the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. Like the metal gasket of No. 1, the surface pressure in the vicinity of the head bolt is adjusted so as to decrease, and the surface pressure in the portion away from the head bolt increases accordingly, so that the surface pressure in the clamped portion becomes uniform. Will be adjusted.

【００２０】しかも、このメタルガスケットでは、単板
構造のメタルガスケットを実現できるし、多板構造のメ
タルガスケットに構成する場合でも、シリンダブロック
とシリンダヘッドとの接合面外においてリベット等を用
いた周知の方法で複数のガスケット構成板を連結するこ
とが可能となる。Moreover, with this metal gasket, a metal gasket having a single-plate structure can be realized, and even when the metal gasket has a multi-plate structure, it is well known that a rivet or the like is used outside the joint surface between the cylinder block and the cylinder head. It is possible to connect a plurality of gasket constituent plates by the method.

【００２１】また、前記被挟持部における面圧が被挟持
部の全周にわたって略一様になるように、被挟持部の外
縁からボア開口部の中心までの距離を、被挟持部の外縁
がシリンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔
に接近するにしたがって、連続的又は段階的に小さくな
るように設定してもよい。この場合には、第１のメタル
ガスケットと同様に、被挟持部における面圧が被挟持部
の全周にわたって一様に調整されるので、メタルガスケ
ットのシール性能を格段に向上できる。The distance from the outer edge of the clamped portion to the center of the bore opening is set so that the surface pressure of the clamped portion is substantially uniform over the entire circumference of the clamped portion. It may be set such that it becomes smaller continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. In this case, like the first metal gasket, the surface pressure in the held portion is uniformly adjusted over the entire circumference of the held portion, so that the sealing performance of the metal gasket can be significantly improved.

【００２２】[0022]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について図
面を参照しながら説明する。図１、図５に示すメタルガ
スケット１は４気筒直列エンジン用のメタルガスケット
１で、このメタルガスケット１は、図２〜図４に示すよ
うに、シリンダブロック２とシリンダヘッド３の接合面
４間に介装されて、燃焼室５やウォータージャケット７
や潤滑油通路（図示略）などに臨む接合面４をシールす
るように構成されている。本発明に係るメタルガスケッ
ト１は、鋳鉄製のシリンダブロックを備えたエンジンに
適用することも可能であるが、ヘッドボルトの締め付け
力を高く設定できないエンジン、即ちシリンダブロック
及びシリンダヘッドをアルミニウム合金やマグネシウム
合金などの軽合金で構成したエンジンに好適である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The metal gasket 1 shown in FIGS. 1 and 5 is a metal gasket 1 for a four-cylinder in-line engine. As shown in FIGS. 2 to 4, the metal gasket 1 is between the joint surface 4 of the cylinder block 2 and the cylinder head 3. Installed in the combustion chamber 5 and water jacket 7
And the joint surface 4 facing the lubricating oil passage (not shown) and the like. The metal gasket 1 according to the present invention can be applied to an engine provided with a cast iron cylinder block, but the engine in which the tightening force of the head bolt cannot be set high, that is, the cylinder block and the cylinder head are made of aluminum alloy or magnesium. It is suitable for engines composed of light alloys such as alloys.

【００２３】メタルガスケット１は、図１〜図５に示す
ように、シリンダブロック２とシリンダヘッド３との接
合面４の略全面にわたって介装される第１ガスケット構
成板１０と、接合面４のうちのシリンダ孔６周りにのみ
介装される第２ガスケット構成板２０とを備えている。As shown in FIGS. 1 to 5, the metal gasket 1 includes a first gasket component plate 10 which is provided over substantially the entire joint surface 4 between the cylinder block 2 and the cylinder head 3, and the joint surface 4. The second gasket constituting plate 20 is provided only around the cylinder hole 6 of the two.

【００２４】第１ガスケット構成板１０は、ＳＵＳ３０
１などのステンレス鋼板で構成され、第１ガスケット構
成板１０の外縁形状はシリンダブロック２のデッキ面と
略同じ形状に形成されている。第１ガスケット構成板１
０の厚さは、０．０８ｍｍ未満であるとビードの剛性が
低下して十分な面圧が得られず、０．３０ｍｍを越える
と加工による材料の変質や過締結により、クラックが発
生する恐れがあり、クラックが発生しない場合でも、こ
の第１ガスケット構成板１０のビードの剛性が高くなり
すぎると、第２ガスケット構成板２０の面圧を十分に確
保できなくなるので、０．０８〜０．３０ｍｍに設定す
ることが好ましく、特に０．１０〜０．２５ｍｍに設定
することが好ましい。The first gasket component plate 10 is made of SUS30.
The first gasket forming plate 10 is formed of a stainless steel plate such as No. 1 and the outer edge shape of the first gasket forming plate 10 is substantially the same as the deck surface of the cylinder block 2. First gasket component plate 1
If the thickness of 0 is less than 0.08 mm, the rigidity of the bead is reduced and sufficient surface pressure cannot be obtained, and if it exceeds 0.30 mm, cracks may occur due to deterioration of the material due to processing or over-fastening. Even if cracks do not occur, if the rigidity of the beads of the first gasket constituting plate 10 becomes too high, the surface pressure of the second gasket constituting plate 20 cannot be sufficiently secured, so 0.08-0. It is preferably set to 30 mm, and particularly preferably set to 0.10 to 0.25 mm.

【００２５】第１ガスケット構成板１０の中央部には第
２ガスケット構成板２０を取り囲むガスケット装着孔１
１が形成され、ガスケット装着孔１１の外側にはシリン
ダブロック２のウォータージャケット７に対応させて複
数の冷却水孔１２が所定配列で形成されている。但し、
図１には左側のガスケット装着孔１１周りの冷却水孔１
２しか記載していないが、他のガスケット装着孔１１周
りにもウォータージャケット７に対応させて複数の冷却
水孔１２が同様に形成されている。At the central portion of the first gasket component plate 10, a gasket mounting hole 1 surrounding the second gasket component plate 20 is provided.
1 is formed, and a plurality of cooling water holes 12 are formed in a predetermined array outside the gasket mounting hole 11 so as to correspond to the water jacket 7 of the cylinder block 2. However,
In FIG. 1, the cooling water hole 1 around the gasket mounting hole 11 on the left side is shown.
Although only 2 is described, a plurality of cooling water holes 12 are similarly formed around the other gasket mounting holes 11 so as to correspond to the water jacket 7.

【００２６】冷却水孔１２の外側にはシリンダヘッド３
の固定用の図示外のヘッドボルトが挿通する１０個のボ
ルト挿通孔１３が、４つのガスケット装着孔１１を取り
囲むように略等間隔で形成され、シリンダブロック２に
対してシリンダヘッド３をバランスよく締結できるよう
に構成され、特定の４つのボルト挿通孔１３の外側には
潤滑油が流通する４つの油孔１４が形成されている。A cylinder head 3 is provided outside the cooling water hole 12.
10 bolt insertion holes 13 through which head bolts (not shown) for fixing are inserted are formed at substantially equal intervals so as to surround the four gasket mounting holes 11, and the cylinder head 3 is balanced with respect to the cylinder block 2. Four oil holes 14 through which lubricating oil flows are formed outside the specific four bolt insertion holes 13 so that they can be fastened.

【００２７】第１ガスケット構成板１０には、ボルト挿
通孔１３を取り囲むボルト孔ビード１５と、ボルト挿通
孔１３と油孔１４とを併せて取り囲むボルト油孔ビード
１６と、これら複数のボルト孔ビード１５やボルト油孔
ビード１６全体を取り囲む外周ビード１７が形成されて
いる。尚、外周ビード１７は、冷却水孔１２を取り囲む
ように配置されていれば、ボルト孔ビード１５やボルト
油孔ビード１６を取り囲まないように配置することも可
能である。また、ボルト孔ビード１５とボルト油孔ビー
ド１６と外周ビード１７とは円弧状の丸ビードで構成し
てもよいし、段状のステップビードで構成してもよい。The first gasket component plate 10 has a bolt hole bead 15 surrounding the bolt insertion hole 13, a bolt oil hole bead 16 surrounding the bolt insertion hole 13 and the oil hole 14 together, and a plurality of these bolt hole beads. An outer peripheral bead 17 that surrounds the entire bead 15 and the bolt oil hole bead 16 is formed. The outer peripheral bead 17 may be arranged not to surround the bolt hole bead 15 and the bolt oil hole bead 16 as long as it is arranged to surround the cooling water hole 12. Further, the bolt hole bead 15, the bolt oil hole bead 16, and the outer peripheral bead 17 may be configured by circular round beads or stepped step beads.

【００２８】第１ガスケット構成板１０としては、ガス
ケット装着孔１１を有するものであれば、冷却水孔１２
や油孔１４やボルト挿通孔１３の形状や個数や配置、ボ
ルト孔ビード１５やボルト油孔ビード１６や外周ビード
１７の形状や個数や配置はエンジンの構成等に応じて任
意に設定することが可能である。As the first gasket component plate 10, if it has the gasket mounting hole 11, the cooling water hole 12
The shape, number and arrangement of the oil holes 14 and the bolt insertion holes 13, and the shape, number and arrangement of the bolt hole beads 15, the bolt oil hole beads 16, and the outer peripheral beads 17 can be arbitrarily set according to the configuration of the engine. It is possible.

【００２９】第２ガスケット構成板２０は、ＳＵＳ３０
１などのステンレス鋼板で構成されている。第２ガスケ
ット構成板２０の厚さは、０．１０ｍｍ未満であるとビ
ードの剛性が低下して十分な面圧が得られず、０．５０
ｍｍを越えると加工による材料の変質や過締結により、
クラックが発生する恐れがあり、クラックが発生しない
場合でも、この第２ガスケット構成板２０のビードの剛
性が高くなりすぎると、第１ガスケット構成板１０の面
圧を十分に確保できなくなるので、０．１０〜０．５０
ｍｍに設定することが好ましく、特に０．２０〜０．３
５ｍｍに設定することが好ましい。The second gasket component plate 20 is made of SUS30.
It is made of stainless steel plate such as 1. If the thickness of the second gasket constituent plate 20 is less than 0.10 mm, the rigidity of the bead is reduced and a sufficient surface pressure cannot be obtained.
If it exceeds mm, the quality of the material may change due to processing and over-fastening may cause
There is a possibility that cracks may occur, and even if the cracks do not occur, if the rigidity of the beads of the second gasket constituting plate 20 becomes too high, the surface pressure of the first gasket constituting plate 10 cannot be secured sufficiently. .10 to 0.50
It is preferable to set to mm, especially 0.20 to 0.3
It is preferably set to 5 mm.

【００３０】第２ガスケット構成板２０は第１ガスケッ
ト構成板１０よりも厚肉に構成されており、両者の板厚
の差が大きすぎると、第２ガスケット構成２０の外縁部
とシリンダヘッド３の間に強い面圧が発生し、第１ガス
ケット構成板１０のビード部及び第２ガスケット構成板
２０のビード部の面圧が十分に確保できない。また、両
者の板厚の差が小さすぎると、シリンダヘッド３と第２
ガスケット構成板２０の外縁部の接触部位面圧が低下
し、シール性が悪くなる。このため両者の板厚の差は、
０．１０〜０．２５ｍｍに設定することが好ましい。The second gasket component plate 20 is thicker than the first gasket component plate 10. If the difference in plate thickness between the two is too large, the outer edge portion of the second gasket component 20 and the cylinder head 3 will be different. A strong surface pressure is generated between them, and the surface pressures of the bead portion of the first gasket component plate 10 and the bead portion of the second gasket component plate 20 cannot be sufficiently secured. If the difference in plate thickness between the two is too small, the cylinder head 3 and the second
The surface pressure of the contact portion at the outer edge of the gasket component plate 20 decreases, and the sealing performance deteriorates. Therefore, the difference in thickness between the two is
It is preferably set to 0.10 to 0.25 mm.

【００３１】第２ガスケット構成板２０の幅は、ビード
加工限界幅に応じて設定した３．７ｍｍ以上で、ライナ
ー幅＋水孔幅である２５ｍｍ以下に設定されている。The width of the second gasket component plate 20 is set to 3.7 mm or more set according to the beading limit width, and is set to 25 mm or less which is liner width + water hole width.

【００３２】第２ガスケット構成板２０にはシリンダブ
ロック２とシリンダヘッド３間に挟持される被挟持部２
１がシリンダ孔６を取り囲むように形成されている。被
挟持部２１の内側にはシリンダ孔６に対応させて４つの
ボア開口部２２が形成され、被挟持部２１には下側へ向
けて突出する丸ビードからなる環状の燃焼室ビード２３
がボア開口部２２を取り囲むように形成されている。そ
して、このように第２ガスケット構成板２０を第１ガス
ケット構成板１０よりも厚肉に構成することで、燃焼室
ビード２３における面圧をボルト孔ビード１５やボルト
油孔ビード１６や外周ビード１７よりも高く設定して、
高温高圧の燃焼ガスを確実にシールできるように構成さ
れている。尚、本実施例では、シリンダ孔６に対応させ
て４つの燃焼室ビード２３を独立に形成したが、エンジ
ンを小型に構成するため、隣接するシリンダ孔６間を極
力狭く設定する場合には、隣接する燃焼室ビード２３の
接近部分を合流させて１本のビードにしてもよい。The second gasket component plate 20 has a clamped portion 2 which is clamped between the cylinder block 2 and the cylinder head 3.
1 is formed so as to surround the cylinder hole 6. Four bore openings 22 are formed inside the held portion 21 so as to correspond to the cylinder holes 6, and the held portion 21 has an annular combustion chamber bead 23 formed of a round bead protruding downward.
Are formed so as to surround the bore opening 22. By configuring the second gasket component plate 20 to be thicker than the first gasket component plate 10 as described above, the surface pressure in the combustion chamber bead 23 is reduced to the bolt hole bead 15, the bolt oil hole bead 16, and the outer peripheral bead 17. Set higher than
It is configured to reliably seal high temperature and high pressure combustion gas. In addition, in this embodiment, the four combustion chamber beads 23 are independently formed corresponding to the cylinder holes 6, but since the engine is made small, when the space between the adjacent cylinder holes 6 is set as narrow as possible, The adjacent portions of the adjacent combustion chamber beads 23 may be merged into one bead.

【００３３】第２ガスケット構成板２０にはボルト挿通
孔１３から最も離間した位置に外方へ伸びる連結部２４
が突出状に形成され、第２ガスケット構成板２０は、ウ
ォータージャケット７内においてこの連結部２４を第１
ガスケット構成板１０に対してハトメやリベットなどの
連結具２５で連結することで、第１ガスケット構成板１
０に一体的に連結されている。The second gasket component plate 20 has a connecting portion 24 extending outwardly at a position farthest from the bolt insertion hole 13.
Are formed in a protruding shape, and the second gasket component plate 20 has the connecting portion 24 in the water jacket 7 as a first portion.
By connecting the gasket component plate 10 with a connector 25 such as an eyelet or a rivet, the first gasket component plate 1
0 is integrally connected.

【００３４】被挟持部２１は、メタルガスケット１の他
の部分よりも厚肉になることから、シリンダブロック２
とシリンダヘッド３間に挟持された状態で、他の部分よ
りも面圧が高くなり、燃焼室周りのシール性を十分に確
保できるように構成されている。しかも、次に説明する
ように構成することで、被挟持部２１における面圧を略
一様に設定して、被挟持部２１の全周にわたって十分で
且つ一様なシール性能が確保されるように構成されてい
る。Since the clamped portion 21 is thicker than the other portions of the metal gasket 1, the cylinder block 2
In the state of being sandwiched between the cylinder head 3 and the cylinder head 3, the surface pressure becomes higher than that of other portions, and the sealing property around the combustion chamber can be sufficiently secured. Moreover, by configuring as described below, the surface pressure in the clamped portion 21 is set to be substantially uniform, so that sufficient and uniform sealing performance can be secured over the entire circumference of the clamped portion 21. Is configured.

【００３５】即ち、被挟持部２１における面圧は、被挟
持部２１の外縁２１ａの形状を調整することで、シリン
ダヘッド３の撓み方が微妙に変化して調整できるので、
これを利用して被挟持部２１における面圧が略一様にな
るように、外縁２１ａの形状を設定することになる。具
体的には、被挟持部２１の外縁２１ａからボア開口部２
２の中心Ｐまでの距離Ｌが、被挟持部２１の外縁２１ａ
がボルト挿通孔１３に接近するにしたがって連続的に小
さくなるように設定されている。また、被挟持部２１の
内縁形状は、基本的には真円形になり、被挟持部２１の
外縁形状が変化すると、幅もそれに応じて変化するの
で、被挟持部２１の幅がボルト挿通孔１３に接近するに
したがって連続的に小さくなるように設定されている
と、言い換えることも可能である。被挟持部２１の幅
は、狭すぎるとシリンダ孔６の口縁付近の面圧が高くな
り、シリンダ孔６が微妙に樽型に変形し、エンジン性能
が低下することが考えられ、広すぎると現状のエンジン
サイズではスペース的に収まらず、エンジンの設計変更
を余儀なくされるので、０．１〜０．２５ｍｍに設定す
ることが好ましい。That is, the surface pressure of the clamped portion 21 can be adjusted by adjusting the shape of the outer edge 21a of the clamped portion 21 so that the bending of the cylinder head 3 can be slightly changed.
By utilizing this, the shape of the outer edge 21a is set so that the surface pressure in the sandwiched portion 21 becomes substantially uniform. Specifically, from the outer edge 21a of the sandwiched portion 21 to the bore opening 2
The distance L to the center P of 2 is the outer edge 21a of the sandwiched portion 21.
Is set to be continuously smaller as it approaches the bolt insertion hole 13. Further, the inner edge shape of the clamped portion 21 is basically a perfect circle, and when the outer edge shape of the clamped portion 21 changes, the width also changes accordingly, so that the width of the clamped portion 21 is the bolt insertion hole. In other words, it is possible to set it so that it becomes smaller continuously as it approaches 13. If the width of the clamped portion 21 is too narrow, the surface pressure in the vicinity of the rim of the cylinder hole 6 becomes high, and the cylinder hole 6 may be subtly deformed into a barrel shape, degrading the engine performance. Since the current engine size does not fit in space and the engine design must be changed, it is preferably set to 0.1 to 0.25 mm.

【００３６】次に、被挟持部２１の外縁２１ａの理想的
な形状について、最も単純な単気筒エンジンに介装する
メタルガスケットを例に挙げながら説明する。図１５〜
図１８に示すように、Ｘ、Ｙ座標系においてメタルガス
ケットのボア開口部２２の中心Ｐを（０，０）に設定
し、ボア開口部２２の内径をｒ、被挟持部２１の最大外
径をＲとし、中心Ｐを中心とする正方形の４つの角部に
ボルト挿通孔１３を形成する場合について考えると、被
挟持部２１の外縁２１ａの形状は、｜Ｘ｜ⁿ＋｜Ｙ｜ⁿ＝
｜Ｒ｜ⁿの式で、指数ｎを１＜ｎ＜２の範囲内、好まし
くは１．４＜ｎ＜１．６の範囲内に設定したときに理想
的な形状となる。Next, the ideal shape of the outer edge 21a of the clamped portion 21 will be described by taking a metal gasket interposed in the simplest single cylinder engine as an example. Figure 15-
As shown in FIG. 18, the center P of the bore opening 22 of the metal gasket is set to (0, 0) in the X and Y coordinate system, the inner diameter of the bore opening 22 is r, and the maximum outer diameter of the clamped portion 21. Is R and the bolt insertion holes 13 are formed at four corners of a square with the center P as the center, the shape of the outer edge 21a of the sandwiched portion 21 is | X | ⁿ + | Y | ⁿ =
In the formula of | R | ⁿ , an ideal shape is obtained when the index n is set within the range of 1 <n <2, preferably 1.4 <n <1.6.

【００３７】例えば、４本のボルト挿通孔１３を一辺が
１００ｍｍの正方形の角部に形成するとともに、その中
央部に半径ｒ＝４０ｍｍのボア開口部２２を形成し、最
大外径Ｒ＝４８ｍｍとして、半径が４０ｍｍ〜４８ｍｍ
の範囲内に被挟持部２１を形成した場合について、有限
要素法により面圧を解析すると次のようになる。尚、図
１５〜図１８において、（ａ）は被挟持部２１の具体的
形状を示し、（ｂ）は面圧の解析結果を示す。For example, four bolt insertion holes 13 are formed at the corners of a square having a side of 100 mm, and a bore opening 22 having a radius r = 40 mm is formed at the center thereof, and the maximum outer diameter R = 48 mm. , Radius is 40mm-48mm
When the sandwiched portion 21 is formed within the range of, the surface pressure is analyzed by the finite element method as follows. 15 to 18, (a) shows the specific shape of the sandwiched portion 21, and (b) shows the analysis result of the surface pressure.

【００３８】図１５は、被挟持部２１の外縁２１ａを半
径４４ｍｍの円形に設定した従来の技術を示すもので、
この場合にはボルト挿通孔１３に接近するにしたがって
面圧が高くなり、三日月状の４つの高面圧部ＨＰが間隔
をあけて形成され、隣接する高面圧部ＨＰ間における面
圧を十分に確保できず、シール性が低下する。FIG. 15 shows a conventional technique in which the outer edge 21a of the clamped portion 21 is set in a circular shape with a radius of 44 mm.
In this case, the surface pressure increases as the bolt insertion hole 13 is approached, and four crescent-shaped high surface pressure portions HP are formed at intervals, so that the surface pressure between the adjacent high surface pressure portions HP is sufficient. Cannot be ensured, and the sealing performance will deteriorate.

【００３９】それに対して本発明では、指数ｎを１．４
に設定した場合には、図１６に示すような面圧分布を示
し、指数ｎを１．６に設定した場合には、図１７に示す
ような面圧分布を示し、ボルト挿通孔１３から最も離間
した部分の面圧が反対に高くなって、高面圧部ＨＰが略
リング状に形成され、従来の場合と比較して面圧が均一
になっていることが判る。更に、図１８に示すように、
指数ｎを１．４に設定し、最大外径Ｒを５０ｍｍで求め
てから、半径４８ｍｍの円周よりも外側へはみ出した部
分を削除するとともに、半径４８ｍｍの円周に例えば半
径ＲＡが１６ｍｍの円弧で滑らかに連ねた場合には、高
面圧部ＨＰがガスケット装着孔１１の略全周を取り囲む
ように一様に形成されて、シール性能がより一層向上で
きることが判る。但し、外縁２１ａは、理想的な形状を
三角関数の合成関数や円弧や直線を用いて近似した近似
形状に形成してもよい。また、外縁２１ａは連続的に変
化させることが好ましいが、段階的に変化させてもよ
い。On the other hand, in the present invention, the index n is 1.4
16 shows the surface pressure distribution as shown in FIG. 16, and when the index n is set to 1.6, the surface pressure distribution as shown in FIG. It can be seen that the surface pressure of the separated portions is increased on the contrary, the high surface pressure portion HP is formed in a substantially ring shape, and the surface pressure is more uniform than in the conventional case. Further, as shown in FIG.
The index n is set to 1.4, the maximum outer diameter R is determined to be 50 mm, and then the portion protruding outside the circumference of the radius of 48 mm is deleted, and the radius RA of 16 mm is set on the circumference of the radius of 48 mm. It is understood that, when they are smoothly connected by arcs, the high surface pressure portion HP is uniformly formed so as to surround substantially the entire circumference of the gasket mounting hole 11, and the sealing performance can be further improved. However, the outer edge 21a may be formed into an approximate shape that approximates an ideal shape using a composite function of trigonometric functions, arcs, or straight lines. The outer edge 21a is preferably changed continuously, but may be changed stepwise.

【００４０】以上のように、このメタルガスケット１で
は、被挟持部２１の外縁２１ａの形状を適正に設定する
ことで、シリンダ孔６の周りにおけるメタルガスケット
１と、シリンダブロック２及びシリンダヘッド３との面
圧を全周にわたって略一様に設定することが可能とな
り、シリンダ孔６の上端付近の真円度の低下を防止し
て、シリンダ孔６とピストンリング間のシール性を十分
に確保でき、エンジン性能を向上できるとともにオイル
消費量を抑制できる。しかも、エンジン側の設計変更を
必要としないし、第２ガスケット構成板２０の外縁２１
ａをプレス加工により精度良く加工することが可能で、
被挟持部２１の面圧をきめ細かに調整することが可能と
なる。As described above, in the metal gasket 1, by appropriately setting the shape of the outer edge 21a of the sandwiched portion 21, the metal gasket 1 around the cylinder hole 6, the cylinder block 2 and the cylinder head 3 are separated from each other. It is possible to set the surface pressure of the cylinder substantially uniformly over the entire circumference, prevent the roundness from decreasing near the upper end of the cylinder hole 6, and ensure a sufficient sealability between the cylinder hole 6 and the piston ring. The engine performance can be improved and the oil consumption can be suppressed. Moreover, no design change on the engine side is required, and the outer edge 21 of the second gasket component plate 20 is not required.
It is possible to press a with high precision,
It is possible to finely adjust the surface pressure of the sandwiched portion 21.

【００４１】尚、本実施例のように、被挟持部２１の外
縁２１ａがボルト挿通孔１３に接近するにしたがって連
続的に小さくなるように構成することが最も好ましい実
施形態ではあるが、段階的に小さくなるように設定して
もよいし、被挟持部２１の外縁２１ａのうちのボルト挿
通孔１３付近のみにおいて、被挟持部２１の外縁２１ａ
からボア開口部２２の中心Ｐまでの距離Ｌが、他の部分
よりも小さくなるように設定しただけでも、その分だけ
面圧が一様に調整されて、シール性能を向上できる。Although it is the most preferable embodiment that the outer edge 21a of the clamped portion 21 becomes smaller continuously as it approaches the bolt insertion hole 13 as in this embodiment, it is stepwise. The outer edge 21a of the held portion 21 may be set only in the vicinity of the bolt insertion hole 13 of the outer edge 21a of the held portion 21.
Even if the distance L from the center to the center P of the bore opening 22 is set to be smaller than the other portions, the surface pressure is uniformly adjusted by that amount, and the sealing performance can be improved.

【００４２】また、被挟持部２１の外縁２１ａは、その
寸法精度を高めるため、プレス成形により精度良く製作
可能な第２ガスケット構成板２０の外縁でだけで構成す
ることが最も好ましいが、エンジンからの要求サイズに
より、被挟持部２１の幅を十分に確保出来ない場合に
は、第２ガスケット構成板２０の外縁の一部をウォータ
ージャケット７内に配置させ、この部分に関しては、ウ
ォータージャケット７のシリンダ孔６側の内面で被挟持
部２１の外縁を構成して、被挟持部２１の幅の変化を十
分に確保できるように構成してもよい。Further, it is most preferable that the outer edge 21a of the clamped portion 21 is constituted only by the outer edge of the second gasket constituting plate 20 which can be manufactured by press molding with high precision in order to improve the dimensional accuracy thereof. When the width of the sandwiched portion 21 cannot be sufficiently ensured due to the required size of No. 2, a part of the outer edge of the second gasket component plate 20 is arranged in the water jacket 7. The inner surface on the cylinder hole 6 side may form the outer edge of the held portion 21 so that a sufficient change in the width of the held portion 21 can be ensured.

【００４３】尚、本実施例では、第１ガスケット構成板
１０のガスケット装着孔１１の形状を第２ガスケット構
成板２０の外縁に略隙間無く沿った形状に形成したが、
第２ガスケット構成板２０との間に隙間を有する様な形
状、例えば第２ガスケット構成板２０を含む円形に構成
してもよい。また、メタルガスケット１によるシール性
をより一層高めるため、第１ガスケット構成板１０と第
２ガスケット構成板２０の少なくとも一方の表面に対し
てゴムコーティング層等を形成してもよい。In this embodiment, the shape of the gasket mounting hole 11 of the first gasket component plate 10 is formed so as to follow the outer edge of the second gasket component plate 20 without any gap.
The second gasket component plate 20 may be formed in a shape having a gap, for example, a circular shape including the second gasket component plate 20. Further, in order to further enhance the sealing property of the metal gasket 1, a rubber coating layer or the like may be formed on at least one surface of the first gasket constituent plate 10 and the second gasket constituent plate 20.

【００４４】次に、前記実施例の構成を部分的に変更し
た他の実施例について説明する。尚、前記実施例と同一
部材には同一符号を付してその説明を省略する。 １） 図６に示すメタルガスケット１Ａのように、第２
ガスケット構成板２０に代えて、外縁をその全周にわた
ってウォータージャケット７よりも内側に配置させた第
２ガスケット構成板２０Ａを設け、第１ガスケット構成
板１０に代えて、ガスケット装着孔１１の内縁の一部或
いは全周をウォータージャケット７の内径Ｄ１よりも内
側に配置させた第１ガスケット構成板１０Ａを設け、両
ガスケット構成板１０Ａ，２０Ａの突き合わせ部分にお
いて両者を溶接接合してもよい。つまり、前記実施例で
は、両ガスケット構成板１０，２０をハトメやリベット
で連結していた関係上、ウォータージャケット７内へ延
びる連結部２４を形成する必要があったが、このような
連結部２４を設けると、連結部２４に対応する位置にお
いて被挟持部２１の外縁２１ａが、ウォータージャケッ
ト７のシリンダ孔６側の内面で構成されることなり、そ
の分寸法精度が低下する。それに対してメタルガスケッ
ト１Ａでは、図６に示すように、第２ガスケット構成板
２０Ａの外縁がウォータージャケット７よりも内側にお
いてシリンダブロック２とシリンダヘッド３間に配置さ
れるので、第２ガスケット構成板２０Ａの外縁で被挟持
部２１の外縁２１ａ全体を構成することが可能となり、
被挟持部２１の外縁２１ａの寸法精度を最大限高めるこ
とが可能となる。但し、エンジン側の寸法的な制約等が
ある場合には、外縁２１ａの寸法精度は低下するが、第
２ガスケット構成板２０Ａの外縁の一部をウォータージ
ャケット７内に配置させてもよい。尚、Ｄ２はウォータ
ージャケット７の外径を示す。Next, another embodiment in which the structure of the above embodiment is partially modified will be described. The same members as those in the above embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. 1) As with the metal gasket 1A shown in FIG.
In place of the gasket component plate 20, a second gasket component plate 20A having an outer edge disposed inside the water jacket 7 over the entire circumference is provided, and instead of the first gasket component plate 10, the inner edge of the gasket mounting hole 11 is replaced. It is also possible to provide a first gasket component plate 10A having a part or the entire circumference disposed inside the inner diameter D1 of the water jacket 7, and weld the two gasket component plates 10A, 20A at the abutting portions. That is, in the above-mentioned embodiment, since the gasket constituent plates 10 and 20 were connected by eyelets or rivets, it was necessary to form the connecting portion 24 extending into the water jacket 7. However, such connecting portion 24 By providing, the outer edge 21a of the sandwiched portion 21 is formed by the inner surface of the water jacket 7 on the cylinder hole 6 side at a position corresponding to the connecting portion 24, and the dimensional accuracy is reduced accordingly. On the other hand, in the metal gasket 1A, as shown in FIG. 6, the outer edge of the second gasket constituent plate 20A is arranged between the cylinder block 2 and the cylinder head 3 inside the water jacket 7, so that the second gasket constituent plate It is possible to configure the entire outer edge 21a of the clamped portion 21 with the outer edge of 20A,
It is possible to maximize the dimensional accuracy of the outer edge 21a of the sandwiched portion 21. However, if there are dimensional restrictions on the engine side, etc., although the dimensional accuracy of the outer edge 21a is reduced, a part of the outer edge of the second gasket constituent plate 20A may be arranged in the water jacket 7. Incidentally, D2 indicates the outer diameter of the water jacket 7.

【００４５】２） 第２ガスケット構成板２０の外縁で
被挟持部２１の外縁２１ａを構成したが、第２ガスケッ
ト構成板２０の外縁部にテーパー部や段差部を形成する
場合には、テーパー部の内縁や段差部の内縁で被挟持部
２１の外縁を構成することが可能である。この場合に
は、第２ガスケット構成板の外縁は円形や楕円形など任
意の形状に形成してもよい。例えば、図７に示すメタル
ガスケット１Ｂのように、メタルガスケット１Ａにおけ
る第２ガスケット構成板２０Ａに代えて、外縁部にテー
パー部２６を形成した第２ガスケット構成板２０Ｂを用
い、テーパー部２６の内側に形成される被挟持部２１の
外縁２１ａ、即ちテーパー部２６の内縁とボア開口部２
２の中心間の距離を、テーパー部２６の内縁がボルト挿
通孔１３に接近するにしたがって連続的又は段階的に小
さくなるように設定したり、ボルト挿通孔１３付近のみ
局部的に小さくなるように設定し、第１ガスケット構成
板１０Ａのガスケット装着孔１１に第２ガスケット構成
板２０Ｂを装着して、両者の突き合わせ部分を溶接接合
してもよい。2) The outer edge 21a of the sandwiched portion 21 is formed by the outer edge of the second gasket component plate 20, but when the outer edge portion of the second gasket component plate 20 is formed with a taper portion or a step portion, the taper portion is formed. It is possible to form the outer edge of the sandwiched portion 21 by the inner edge of the or the stepped portion. In this case, the outer edge of the second gasket component plate may be formed in any shape such as a circle or an ellipse. For example, as in the metal gasket 1B shown in FIG. 7, instead of the second gasket component plate 20A in the metal gasket 1A, a second gasket component plate 20B having a tapered portion 26 formed on the outer edge portion is used. The outer edge 21a of the sandwiched portion 21 formed on the inner surface, that is, the inner edge of the tapered portion 26 and the bore opening 2
The distance between the centers of the two is set such that the inner edge of the taper portion 26 becomes smaller continuously or stepwise as the inner edge of the taper portion 26 approaches the bolt insertion hole 13, or locally only near the bolt insertion hole 13. After setting, the second gasket component plate 20B may be attached to the gasket attachment hole 11 of the first gasket component plate 10A, and the abutting portions of both may be welded and joined.

【００４６】また、図８に示すメタルガスケット１Ｃの
ように、第２ガスケット構成板２０Ａに代えて、外縁部
に段差部２７を形成した第２ガスケット構成板２０Ｃを
用い、段差部２７よりも内側の被挟持部２１の外縁２１
ａ、即ち段差部２７の内縁からボア開口部２２の中心ま
での距離を、段差部２７の内縁がボルト挿通孔１３に接
近するにしたがって連続的又は段階的に小さくなるよう
に設定したり、ボルト挿通孔１３付近のみ局部的に小さ
くなるように設定してもよい。Further, as in the metal gasket 1C shown in FIG. 8, instead of the second gasket component plate 20A, a second gasket component plate 20C having a step portion 27 formed at the outer edge is used. Outer edge 21 of the sandwiched portion 21 of
a, that is, the distance from the inner edge of the step portion 27 to the center of the bore opening 22 is set so that the inner edge of the step portion 27 becomes smaller continuously or stepwise as the inner edge of the step portion 27 approaches the bolt insertion hole 13. You may set so that only the vicinity of the insertion hole 13 may become small locally.

【００４７】尚、第１ガスケット構成板１０と第２ガス
ケット構成板２０Ｂ、２０Ｃの連結は、第２ガスケット
構成板２０Ｂ、２０Ｃに連結部２４を設けて連結具２５
で行ってもよいし、連結部２４を用いて或いは連結部２
４を省略して直接的に溶接してもよい。The first gasket constituent plate 10 and the second gasket constituent plates 20B and 20C are connected to each other by connecting the second gasket constituent plates 20B and 20C with the connecting portion 24.
Alternatively, the connecting portion 24 may be used or the connecting portion 2 may be used.
4 may be omitted and welding may be performed directly.

【００４８】３） 図９に示すメタルガスケット１Ｄの
ように、前記実施例の第１ガスケット構成板１０におけ
るガスケット装着孔１１に代えてシリンダ孔６と略同径
のボア開口部１１Ｄを形成し、ボア開口部１１Ｄを取り
囲むように下側へ突出する燃焼室ビード２３Ｄを形成
し、他の構成に関しては前記実施例の第１ガスケット構
成板１０と同じに構成した第１ガスケット構成板１０Ｄ
を用いるとともに、前記実施例の第２ガスケット構成板
２０における燃焼室ビード２３を省略し、他の構成に関
しては前記実施例の第２ガスケット構成板２０と同じに
構成した第２ガスケット構成板２０Ｄを用い、第１ガス
ケット構成板１０Ｄの下側に第２ガスケット構成板２０
Ｄを重ね合わせて配置させ、両ガスケット構成板１０
Ｄ，２０Ｄをリベットやハトメなどの連結具２５で連結
したり、メカニカルクリンチで連結したり、図１０に示
すメタルガスケット１Ｅのように溶接により連結しても
よい。3) As in the metal gasket 1D shown in FIG. 9, a bore opening 11D having substantially the same diameter as the cylinder hole 6 is formed in place of the gasket mounting hole 11 in the first gasket component plate 10 of the above-mentioned embodiment. A combustion chamber bead 23D is formed so as to project downward so as to surround the bore opening 11D, and other configurations are the same as those of the first gasket component plate 10 of the above-described embodiment.
And the combustion chamber bead 23 in the second gasket constituting plate 20 of the above-mentioned embodiment is omitted, and the second gasket constituting plate 20D having the same configuration as the second gasket constituting plate 20 of the above-mentioned embodiment is used for other constitutions. The second gasket component plate 20 is provided below the first gasket component plate 10D.
Both gasket constituent plates 10 are arranged by stacking D.
D and 20D may be connected by a connecting tool 25 such as a rivet or an eyelet, connected by a mechanical clinch, or may be connected by welding like the metal gasket 1E shown in FIG.

【００４９】尚、第１ガスケット構成板１０Ｄと第２ガ
スケット構成板２０Ｄとの接合方法としては、連結部２
４を省略して第２ガスケット構成板２０Ｄの被挟持部２
１の一部又は全周を第１ガスケット構成板１０Ｄに溶接
により接合してもよい。また、このメタルガスケット１
Ｄ、１Ｅにおいては、第２ガスケット構成板２０Ｄを設
けることにより、被挟持部２１の厚さは必然的に他の部
分よりも厚くなるので、第１ガスケット構成板１０Ｄと
第２ガスケット構成板２０Ｄとは同じ板厚に構成しても
よいし、異なる板厚に構成してもよい。As a method of joining the first gasket component plate 10D and the second gasket component plate 20D, the connecting portion 2
4 is omitted, and the clamped portion 2 of the second gasket component plate 20D is omitted.
A part or the whole circumference of 1 may be joined to the first gasket constituting plate 10D by welding. Also, this metal gasket 1
In D and 1E, by providing the second gasket constituting plate 20D, the sandwiched portion 21 inevitably becomes thicker than other portions, so that the first gasket constituting plate 10D and the second gasket constituting plate 20D are formed. And may have the same plate thickness or different plate thicknesses.

【００５０】４） 前記メタルガスケット１、１Ａ〜１
Ｄをガスケット構成板とした積層メタルガスケットを構
成することも可能である。例えば、メタルガスケット１
Ａを積層する場合について説明すると、図１１（ａ）に
示す積層メタルガスケット３０のように、メタルガスケ
ット１Ａの上下両側に略平坦なガスケット構成板３１を
積層状に設け、これらを一体的に結合してもよい。4) The metal gaskets 1, 1A-1
It is also possible to construct a laminated metal gasket in which D is a gasket constituent plate. For example, metal gasket 1
A case of stacking A will be described. Like the laminated metal gasket 30 shown in FIG. 11A, substantially flat gasket constituent plates 31 are provided in a laminated shape on both upper and lower sides of the metal gasket 1A, and these are integrally combined. You may.

【００５１】また、図１１（ｂ）に示す積層メタルガス
ケット３２のように、メタルガスケット１Ａの上下を反
転させて設け、その上側に略平坦なガスケット構成板３
１と、下側へ向けて突出する燃焼室ビード３３を有する
ガスケット構成板３４とを積層状に設け、これらを一体
的に結合してもよい。Further, like the laminated metal gasket 32 shown in FIG. 11 (b), the metal gasket 1A is provided upside down, and a substantially flat gasket component plate 3 is provided above the metal gasket 1A.
1 and a gasket constituting plate 34 having a combustion chamber bead 33 projecting downward may be provided in a laminated form, and these may be integrally connected.

【００５２】更に、図１１（ｃ）に示す積層メタルガス
ケット３５のように、メタルガスケット１Ａの第２ガス
ケット構成板２０に代えて、燃焼室ビード２３を省略し
た第２ガスケット構成板３６を設けたガスケット構成板
３７を設け、ガスケット構成板３７の上下両側に第２ガ
スケット構成板３６側へ突出する燃焼室ビード３３を有
するガスケット構成板３４を設け、これらを一体的に結
合してもよい。尚、メタルガスケット１、１Ａ〜１Ｄ
と、略平坦なガスケット構成板３１と、燃焼室ビード３
３を設けたガスケット構成板３４と、ガスケット構成板
３７とは任意の枚数を任意の組み合わせで積層状に結合
して積層ガスケット構成板を構成できる。また、メタル
ガスケット１，１Ａ〜１Ｄ及びガスケット構成板３７に
おいて、第１ガスケット構成板と第２ガスケット構成板
の連結部分が第２ガスケット構成板よりも厚肉になる場
合には、積層するガスケット構成板の対応部位に貫通孔
を形成して連結部分との干渉を回避することになる。Further, as in the laminated metal gasket 35 shown in FIG. 11 (c), instead of the second gasket constituting plate 20 of the metal gasket 1A, a second gasket constituting plate 36 in which the combustion chamber beads 23 are omitted is provided. The gasket constituent plate 37 may be provided, and the gasket constituent plate 34 having the combustion chamber beads 33 protruding toward the second gasket constituent plate 36 may be provided on both upper and lower sides of the gasket constituent plate 37, and these may be integrally connected. Incidentally, the metal gasket 1, 1A to 1D
, A substantially flat gasket component plate 31, and a combustion chamber bead 3
The gasket constituent plate 34 provided with 3 and the gasket constituent plate 37 can be combined in an arbitrary number in any combination to form a laminated gasket constituent plate. Further, in the metal gaskets 1, 1A to 1D and the gasket constituent plate 37, when the connecting portion between the first gasket constituent plate and the second gasket constituent plate is thicker than the second gasket constituent plate, the gasket constituents to be laminated A through hole is formed in the corresponding portion of the plate to avoid interference with the connecting portion.

【００５３】５） 図１２、図１３（ａ）に示すメタル
ガスケット４０は、前記実施例の第２ガスケット構成板
２０を省略し、第１ガスケット構成板１０の構成を部分
的に変更した単板構成のメタルガスケットである。この
メタルガスケット４０は、ＳＵＳ３０１などのステンレ
ス鋼板からなり、第１ガスケット構成板１０と同様に、
冷却水孔１２とボルト挿通孔１３と油孔１４とを備える
とともに、ボルト孔ビード１５とボルト油孔ビード１６
と外周ビード１７とを備え、第１ガスケット構成板１０
のガスケット装着孔１１に代えて、シリンダ孔６と略同
径のボア開口部４１を形成するとともに、被挟持部２１
を設けていた位置に、被挟持部２１と同じ形状の折返部
４２をボア開口部４１の開口縁部を折り返して形成した
ものである。そして、この折返部４２を設けた位置をシ
リンダブロック２とシリンダヘッド３間に挟持される被
挟持部４３となし、被挟持部４３に環状の燃焼室ビード
４４を形成するとともに、折返部４２の外縁、即ち被挟
持部４３の外縁４３ａからボア開口部４１の中心Ｐまで
の距離Ｌを、被挟持部４３の外縁４３ａがボルト挿通孔
１３に接近するにしたがって連続的又は段階的に小さく
なるように設定したものである。5) The metal gasket 40 shown in FIGS. 12 and 13 (a) is a single plate in which the second gasket constituent plate 20 of the above-mentioned embodiment is omitted and the structure of the first gasket constituent plate 10 is partially changed. It is a metal gasket with a configuration. The metal gasket 40 is made of a stainless steel plate such as SUS301, and like the first gasket component plate 10,
The cooling water hole 12, the bolt insertion hole 13, and the oil hole 14 are provided, and the bolt hole bead 15 and the bolt oil hole bead 16 are provided.
And a peripheral bead 17, and the first gasket component plate 10
In place of the gasket mounting hole 11 of FIG. 1, a bore opening 41 having substantially the same diameter as the cylinder hole 6 is formed, and the clamped portion 21
The folded-back portion 42 having the same shape as the sandwiched portion 21 is formed by folding back the opening edge portion of the bore opening 41 at the position where the holding portion 21 was provided. The position at which the folded-back portion 42 is provided serves as the sandwiched portion 43 sandwiched between the cylinder block 2 and the cylinder head 3, an annular combustion chamber bead 44 is formed in the sandwiched portion 43, and the folded-back portion 42 is The outer edge, that is, the distance L from the outer edge 43a of the held portion 43 to the center P of the bore opening 41 is reduced continuously or stepwise as the outer edge 43a of the held portion 43 approaches the bolt insertion hole 13. Is set to.

【００５４】このメタルガスケット４０では、単板構造
のメタルガスケットを実現でき、しかもメタルガスケッ
ト１と同様の作用を確保しつつ、その製作コストを低減
できる。尚、折返部４２は上側に折返してもよいし、下
側に折り返してもよい。また、この被挟持部４３の外縁
４３ａに関しても、その全周を折返部４２の外縁で構成
することが好ましいが、被挟持部４３の外周４３ａの一
部をウォータージャケット７のシリンダ孔６側の内面で
構成することも可能である。また、距離Ｌはボルト挿通
孔１３に接近するにしたがって連続的又は段階的に変化
させることが好ましいが、ボルト挿通孔１３付近のみ小
さくなるように設定してもよい。With this metal gasket 40, a metal gasket having a single plate structure can be realized, and the manufacturing cost can be reduced while securing the same operation as the metal gasket 1. The folding section 42 may be folded back to the upper side or may be folded back to the lower side. Further, it is preferable that the outer edge 43a of the clamped portion 43 is also entirely formed by the outer edge of the folded portion 42, but a part of the outer periphery 43a of the clamped portion 43 is located on the cylinder hole 6 side of the water jacket 7. It is also possible to construct it on the inside. Further, the distance L is preferably changed continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole 13, but may be set to be small only in the vicinity of the bolt insertion hole 13.

【００５５】このメタルガスケット４０の構成を部分的
に変更した他の実施例について説明すると、図１３
（ｂ）に示すメタルガスケット４０Ａのように、折返部
４２に代えて、燃焼室ビード４４を越えないように折り
返して燃焼室ビードの内側に折返部４２Ａを設け、折返
部４２Ａの外縁、即ち被挟持部４３Ａの外縁４３ａから
ボア開口部４１の中心Ｐまでの距離Ｌを、被挟持部４３
Ａの外縁４３ａがボルト挿通孔１３に接近するにしたが
って連続的又は段階的に小さくなるように設定してもよ
い。Another embodiment in which the structure of the metal gasket 40 is partially changed will be described. FIG.
As in the metal gasket 40A shown in (b), instead of the folded-back portion 42, the folded-back portion 42A is provided so as not to exceed the combustion chamber bead 44, and the folded-back portion 42A is provided inside the combustion-chamber bead. The distance L from the outer edge 43a of the clamped portion 43A to the center P of the bore opening 41 is calculated as follows:
It may be set such that the outer edge 43a of A becomes smaller continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole 13.

【００５６】また、図１３（ｃ）に示すメタルガスケッ
ト４０Ｂのように、折返部４２に代えて、燃焼室ビード
４４の内側に、金属材料を溶射して肉盛りしたり、耐熱
性及び耐摩耗性に優れた合成樹脂材料をプリントして肉
盛りしたり、金属リングを溶接等により固定してなるス
トッパー部材４２Ｂを設け、このストッパー部材４２Ｂ
の外縁、即ち被挟持部４３Ｂの外縁４３ａからボア開口
部４１の中心Ｐまでの距離Ｌを、被挟持部４３Ａの外縁
４３ａがボルト挿通孔１３に接近するにしたがって連続
的又は段階的に小さくなるように設定してもよい。As in the metal gasket 40B shown in FIG. 13 (c), instead of the folded-back portion 42, the inside of the combustion chamber bead 44 is thermally sprayed with a metal material to build up the heat resistance and wear resistance. A stopper member 42B formed by printing a synthetic resin material having excellent properties and overlaying it or fixing a metal ring by welding or the like is provided.
Outer edge, that is, the distance L from the outer edge 43a of the held portion 43B to the center P of the bore opening 41 decreases continuously or stepwise as the outer edge 43a of the held portion 43A approaches the bolt insertion hole 13. May be set as follows.

【００５７】６） 前記メタルガスケット４０をガスケ
ット構成板として、積層メタルガスケットを構成するこ
とも可能である。例えば、図１４（ａ）に示す積層メタ
ルガスケット４５のように、前記メタルガスケット４０
における被挟持部４３に代えて、燃焼室ビード４４を省
略した折返部４６及び被挟持部４７を有するガスケット
構成板４８を設け、このガスケット構成板４８に前述し
た燃焼室ビード３３を有する周知の構成のガスケット構
成板３４を積層状に設けてもよい。また、ガスケット構
成板４８と前述のガスケット構成板３１，３４，３７を
任意の枚数を任意の組み合わせで積層状に結合し、図例
以外の構成の積層ガスケット構成板を構成することも可
能である。6) A laminated metal gasket can be constructed by using the metal gasket 40 as a gasket constituent plate. For example, like the laminated metal gasket 45 shown in FIG.
In place of the sandwiched portion 43 in FIG. 1, a gasket constituent plate 48 having a folded portion 46 and a sandwiched portion 47, in which the combustion chamber bead 44 is omitted, is provided, and the gasket constituent plate 48 has the above-described combustion chamber bead 33. The gasket constituent plates 34 may be laminated. Further, it is also possible to combine any number of the gasket constituent plates 48 and the above-mentioned gasket constituent plates 31, 34, 37 in an arbitrary combination to form a laminated gasket constituent plate having a configuration other than the illustrated example. .

【００５８】また、図１４（ｂ）に示す積層メタルガス
ケット４５Ａのように、メタルガスケット４０Ａから燃
焼室ビード４４を省略したガスケット構成板４８Ａを設
け、このガスケット構成板４８Ａに前述した燃焼室ビー
ド３３を有する周知の構成のガスケット構成板３４を積
層状に設けてもよい。また、ガスケット構成板４８Ａに
代えて、メタルガスケット４０Ｂから燃焼室ビード４４
を省略したガスケット構成板を積層することも可能であ
る。Further, like the laminated metal gasket 45A shown in FIG. 14B, a gasket constituent plate 48A in which the combustion chamber bead 44 is omitted from the metal gasket 40A is provided, and the above-mentioned combustion chamber bead 33 is provided on the gasket constituent plate 48A. The gasket component plates 34 having a well-known configuration may be provided in a laminated form. Further, instead of the gasket component plate 48A, the metal gasket 40B to the combustion chamber bead 44
It is also possible to stack gasket constituent plates in which is omitted.

【００５９】尚、本実施例では、４気筒直列エンジンの
シリンダブロック２とシリンダヘッド３に装着されるメ
タルガスケット１に本発明を適用したが、４気筒以外の
気筒数の直列エンジンや単気筒エンジン、Ｖ型エンジン
に対しても本発明を同様に適用することが可能である。
また、エンジン以外のエアポンプなどに対しても本発明
を同様に適用することが可能である。In this embodiment, the present invention is applied to the metal gasket 1 mounted on the cylinder block 2 and the cylinder head 3 of the 4-cylinder in-line engine, but the in-line engine or the single-cylinder engine having the number of cylinders other than 4 cylinders is used. The present invention can be similarly applied to the V-type engine.
Further, the present invention can be similarly applied to an air pump other than the engine.

【００６０】[0060]

【発明の効果】本発明に係る第１のメタルガスケットに
よれば、シリンダ孔周りに圧接される被挟持部における
面圧が一様になるように調整されるので、シリンダ孔の
上端付近の真円度の低下を防止して、シリンダ孔とピス
トンリング間のシール性を向上でき、エンジン性能を向
上できるとともにオイル消費量を抑制できる。しかも、
エンジン側の設計変更を必要とせず、しかもプレス加工
により両ガスケット構成板を精度良く成形することが可
能で、精度良くきめ細かに面圧調整することが可能とな
る。According to the first metal gasket of the present invention, since the surface pressure in the clamped portion pressed around the cylinder hole is adjusted to be uniform, the true pressure near the upper end of the cylinder hole is reduced. The decrease in circularity can be prevented, the sealability between the cylinder hole and the piston ring can be improved, engine performance can be improved, and oil consumption can be suppressed. Moreover,
Both gasket constituent plates can be accurately formed by press working without requiring a design change on the engine side, and it becomes possible to precisely and finely adjust the surface pressure.

【００６１】ここで、被挟持部における面圧が被挟持部
の全周にわたって略一様になるように、被挟持部の外縁
からボア開口部の中心までの距離を、被挟持部の外縁が
シリンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔に
接近するにしたがって、連続的又は段階的に小さくなる
ように設定すると、被挟持部における面圧が被挟持部の
全周にわたって一様に調整されるので、メタルガスケッ
トのシール性能を格段に向上できる。Here, the distance from the outer edge of the clamped portion to the center of the bore opening is set so that the surface pressure of the clamped portion is substantially uniform over the entire circumference of the clamped portion. When the setting is made such that it becomes smaller continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head, the surface pressure in the clamped portion is adjusted uniformly over the entire circumference of the clamped portion. Therefore, the sealing performance of the metal gasket can be significantly improved.

【００６２】前記第２ガスケット構成板の外縁で被挟持
部の外縁を構成すると、第２ガスケット構成板を打ち抜
きにより安価に製作することが可能となり、しかも第２
ガスケット構成板の外縁を精度良く加工できるので、被
挟持部における面圧をきめ細かく調整することが可能と
なる。When the outer edge of the sandwiched portion is constituted by the outer edge of the second gasket constituent plate, the second gasket constituent plate can be manufactured at low cost by punching, and
Since the outer edge of the gasket component plate can be processed with high precision, it is possible to finely adjust the surface pressure at the sandwiched portion.

【００６３】シリンダブロックをオープンデッキタイプ
のシリンダブロックで構成し、両ガスケット構成板の連
結部をウォータージャケット内に配置させると、エンジ
ンの設計変更を行うことなくメタルガスケットを設ける
ことが可能となる。If the cylinder block is composed of an open deck type cylinder block and the connecting portions of both gasket constituent plates are arranged in the water jacket, the metal gasket can be provided without changing the design of the engine.

【００６４】両ガスケット構成板の連結部をヘッドボル
トから最も離れた位置に設けると、無理なく連結部を配
置することが可能となる。If the connecting portion of both gasket constituent plates is provided at the position farthest from the head bolt, the connecting portion can be arranged without difficulty.

【００６５】本発明に係る第２のメタルガスケットによ
れば、第１のメタルガスケットと同様の効果が得られ
る。加えて、単板構造のメタルガスケットを実現できる
し、積層構造のメタルガスケットに構成する場合でも、
シリンダブロックとシリンダヘッドとの接合面外におい
てリベット等を用いた周知の方法で複数のガスケット構
成板を連結することが可能となる。According to the second metal gasket of the present invention, the same effect as that of the first metal gasket can be obtained. In addition, it is possible to realize a metal gasket with a single plate structure, and even when configuring a metal gasket with a laminated structure,
It is possible to connect a plurality of gasket constituent plates by a well-known method using a rivet or the like outside the joint surface between the cylinder block and the cylinder head.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】 メタルガスケットの平面図[Figure 1] Plan view of metal gasket

【図２】 エンジンに組み付けた状態での図１のII-II
線断面図FIG. 2 II-II of FIG. 1 in a state where it is assembled to an engine
Line cross section

【図３】 エンジンに組み付けた状態での図１のIII-II
I線断面図FIG. 3 III-II of FIG. 1 in a state where it is assembled to an engine
I line cross section

【図４】 エンジンに組み付けた状態での図１のIV-IV
線断面図[Fig. 4] IV-IV of Fig. 1 in a state of being assembled to an engine
Line cross section

【図５】 図１のII-II線断面図5 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図６】 他の構成のメタルガスケットの図５相当図FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 5 of a metal gasket having another configuration.

【図７】 他の構成のメタルガスケットの図５相当図FIG. 7 is a diagram corresponding to FIG. 5 of a metal gasket having another configuration.

【図８】 他の構成のメタルガスケットの図５相当図FIG. 8 is a view corresponding to FIG. 5 of a metal gasket having another configuration.

【図９】 他の構成のメタルガスケットの図５相当図FIG. 9 is a view corresponding to FIG. 5 of a metal gasket having another configuration.

【図１０】 他の構成のメタルガスケットの図５相当図FIG. 10 is a view corresponding to FIG. 5 of a metal gasket having another configuration.

【図１１】 （ａ）（ｂ）（ｃ）は積層構造を変更した
積層メタルガスケットの図５相当図11 (a), (b) and (c) are equivalent to FIG. 5 of a laminated metal gasket with a modified laminated structure.

【図１２】 他の構成のメタルガスケットの平面図FIG. 12 is a plan view of a metal gasket having another configuration.

【図１３】 （ａ）は図１２のXIII-XIII線断面図、
（ｂ）（ｃ）は同メタルガスケットの構成を部分的に変
更した他の実施例のメタルガスケットの縦断面図13A is a sectional view taken along line XIII-XIII in FIG.
(B) and (c) are longitudinal sectional views of a metal gasket of another embodiment in which the structure of the metal gasket is partially changed.

【図１４】 （ａ）は他の構成のメタルガスケットの図
１３（ａ）相当図、（ｂ）は同メタルガスケットの構成
を部分的に変更した他の実施例のメタルガスケットの縦
断面図FIG. 14A is a view corresponding to FIG. 13A of a metal gasket having another structure, and FIG. 14B is a vertical cross-sectional view of the metal gasket of another embodiment in which the structure of the metal gasket is partially changed.

【図１５】 従来のメタルガスケットの面圧分布の説明
図FIG. 15 is an explanatory diagram of a surface pressure distribution of a conventional metal gasket.

【図１６】 本発明に係るのメタルガスケットの面圧分
布の説明図FIG. 16 is an explanatory view of the surface pressure distribution of the metal gasket according to the present invention.

【図１７】 本発明に係る他のメタルガスケットの面圧
分布の説明図FIG. 17 is an explanatory diagram of a surface pressure distribution of another metal gasket according to the present invention.

【図１８】 本発明に係る他のメタルガスケットの面圧
分布の説明図FIG. 18 is an explanatory diagram of a surface pressure distribution of another metal gasket according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ メタルガスケット ２ シリンダブロック ３ シリンダヘッド ４ 接合面 ５ 燃焼室 ６ シリンダ孔 ７ ウォータージャケット １０ 第１ガスケット構成板 １１ ガスケット装着孔 １２ 冷却水孔 １３ ボルト挿通孔 １４ 油孔 １５ ボルト孔ビード １６ ボルト油孔ビード １７ 外周ビード ２０ 第２ガスケット構成板 ２１ 被挟持部 ２１ａ 外縁 ２２ ボア開口部 ２３ 燃焼室ビード ２４ 連結部 ２５ 連結具 ２６ テーパー部 ２７ 段部 １Ａ メタルガスケット ２０Ａ 第２ガスケット構成板 １Ｂ メタルガスケット ２０Ｂ 第２ガスケット構成板 １Ｃ メタルガスケット ２０Ｃ 第２ガスケット構成板 １Ｄ メタルガスケット １０Ｄ ガスケット構成板 １１Ｄ ボア開口部 １Ｅ メタルガスケット ３０ 積層メタルガスケット ３１ ガスケット構成板 ３２ 積層メタルガスケット ３３ 燃焼室ビード ３４ ガスケット構成板 ３５ 積層メタルガスケット ３６ 第２ガスケット構成板 ３７ ガスケット構成板 ４０ メタルガスケット ４１ ボア開口部 ４２ 折返部 ４３ 被挟持部 ４３ａ 外縁 ４４ 燃焼室ビード ４０Ａ メタルガスケット ４２Ａ 折返部 ４３Ａ 被挟持部 ４０Ｂ メタルガスケット ４２Ｂ ストッパー部材 ４３Ｂ 被挟持部 ４５ 積層メタルガスケット ４６ 折返部 ４７ 被挟持部 ４８ ガスケット構成板 ４５Ａ 積層メタルガスケット ４８Ａ ガスケット構成板 1 metal gasket 2 cylinder block 3 cylinder head 4 Joint surface 5 Combustion chamber 6 cylinder holes 7 water jacket 10 First gasket component plate 11 Gasket mounting hole 12 Cooling water hole 13 Bolt insertion hole 14 Oil hole 15 bolt hole bead 16 bolt oil hole bead 17 Peripheral beads 20 Second gasket component plate 21 clamped portion 21a outer edge 22 bore opening 23 combustion chamber bead 24 connecting part 25 connecting tool 26 taper part 27 step part 1A metal gasket 20A Second gasket component plate 1B metal gasket 20B Second gasket component plate 1C metal gasket 20C Second gasket component plate 1D metal gasket 10D Gasket component plate 11D Bore opening 1E metal gasket 30 laminated metal gasket 31 Gasket component plate 32 laminated metal gasket 33 Combustion chamber bead 34 Gasket component plate 35 laminated metal gasket 36 Second gasket component plate 37 Gasket component plate 40 Metal gasket 41 Bore opening 42 folded part 43 clamped part 43a Outer edge 44 Combustion chamber bead 40A Metal gasket 42A Folding part 43A clamped part 40B Metal gasket 42B Stopper member 43B Clamped part 45 laminated metal gasket 46 Folding part 47 Clamped part 48 Gasket component plate 45A laminated metal gasket 48A Gasket component plate

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 シリンダブロックとシリンダヘッドとの
接合面の略全面にわたって介装される第１ガスケット構
成板と、接合面のうちのシリンダ孔周りにのみ介装され
る第２ガスケット構成板とを備え、シリンダ孔を取り囲
むようにボア開口部を形成し、両ガスケット構成板を一
体的に連結したメタルガスケットであって、 前記ボア開口部を取り囲む位置に、シリンダヘッドとシ
リンダブロック間に圧接挟持される厚肉な被挟持部を設
け、この被挟持部の外縁からボア開口部の中心までの距
離を、少なくともシリンダヘッド固定用のヘッドボルト
のボルト挿通孔付近において小さく設定した、 ことを特徴とするメタルガスケット。1. A first gasket constituting plate which is interposed over substantially the entire joint surface between a cylinder block and a cylinder head, and a second gasket constituting plate which is interposed only around the cylinder hole in the joint surface. A metal gasket having a bore opening formed so as to surround the cylinder hole and integrally connecting both gasket constituent plates. The metal gasket is press-contacted and sandwiched between the cylinder head and the cylinder block at a position surrounding the bore opening. A thick gripped portion is provided, and the distance from the outer edge of the gripped portion to the center of the bore opening is set to be small at least near the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. Metal gasket. 【請求項２】 前記被挟持部における面圧が被挟持部の
全周にわたって略一様になるように、被挟持部の外縁か
らボア開口部の中心までの距離を、被挟持部の外縁がシ
リンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔に接
近するにしたがって、連続的又は段階的に小さくなるよ
うに設定した請求項１記載のメタルガスケット。2. The distance from the outer edge of the clamped portion to the center of the bore opening is set so that the surface pressure of the clamped portion is substantially uniform over the entire circumference of the clamped portion. The metal gasket according to claim 1, wherein the metal gasket is set so as to become smaller continuously or stepwise as it approaches the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. 【請求項３】 前記第２ガスケット構成板の外縁で被挟
持部の外縁を構成した請求項１又は２記載のメタルガス
ケット。3. The metal gasket according to claim 1, wherein an outer edge of the held portion is formed by an outer edge of the second gasket constituent plate. 【請求項４】 第２ガスケット構成板の外縁部に板厚を
薄肉にしてなる段差部又はテーパー部を形成し、段差部
又はテーパー部の内縁で被挟持部の外縁を構成した請求
項１又は２記載のメタルガスケット。4. A step portion or a taper portion having a thin plate thickness is formed on an outer edge portion of the second gasket constituent plate, and an inner edge of the step portion or the taper portion constitutes an outer edge of the sandwiched portion. The metal gasket described in 2. 【請求項５】 前記シリンダブロックをオープンデッキ
タイプのシリンダブロックで構成し、両ガスケット構成
板の連結部をウォータージャケット内に配置させた請求
項１〜４のいずれか１項記載のメタルガスケット。5. The metal gasket according to claim 1, wherein the cylinder block is composed of an open deck type cylinder block, and a connecting portion of both gasket constituent plates is arranged in a water jacket. 【請求項６】 前記両ガスケット構成板の連結部をヘッ
ドボルトから最も離れた位置に設けた請求項１〜５のい
ずれか１項記載のメタルガスケット。6. The metal gasket according to claim 1, wherein the connecting portion between the gasket constituting plates is provided at a position farthest from the head bolt. 【請求項７】 シリンダブロックとシリンダヘッドとの
接合面の略全面にわたって介装されるガスケット構成板
を備え、シリンダ孔を取り囲むようにボア開口部を形成
したメタルガスケットであって、 前記ガスケット構成板の開口縁部を折り返して折返部を
形成し、この折返部の位置にボア開口部を取り囲むよう
にシリンダヘッドとシリンダブロック間に圧接挟持され
る厚肉な被挟持部を設け、この被挟持部の外縁からボア
開口部の中心までの距離を、少なくともシリンダヘッド
固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔付近において小さ
く設定した、 ことを特徴とするメタルガスケット。7. A metal gasket comprising a gasket constituting plate which is provided over substantially the entire joint surface between a cylinder block and a cylinder head, and a bore opening is formed so as to surround a cylinder hole. The edge portion of the opening is folded back to form a folded portion, and a thick portion to be clamped by pressure is sandwiched between the cylinder head and the cylinder block so as to surround the bore opening at the position of the folded portion. The metal gasket is characterized in that the distance from the outer edge of the to the center of the bore opening is set to be small at least near the bolt insertion hole of the head bolt for fixing the cylinder head. 【請求項８】 前記被挟持部における面圧が被挟持部の
全周にわたって略一様になるように、被挟持部の外縁か
らボア開口部の中心までの距離を、被挟持部の外縁がシ
リンダヘッド固定用のヘッドボルトのボルト挿通孔に接
近するにしたがって、連続的又は段階的に小さくなるよ
うに設定した請求項７記載のメタルガスケット。8. The distance from the outer edge of the clamped portion to the center of the bore opening is set so that the surface pressure of the clamped portion is substantially uniform over the entire circumference of the clamped portion. The metal gasket according to claim 7, wherein the metal gasket is set to become smaller continuously or stepwise as it approaches a bolt insertion hole of a head bolt for fixing a cylinder head.