JP2003322093A - スクリュー型流体機械及びこれを備えた冷凍装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 流体の圧縮作用の向上を図って運転性能を向
上させたスクリュー型流体機械及びこれを備えた冷凍装
置を提供すること。 【解決手段】 ねじ形状の両ロータ５，６の流体導入側
に位置する各軸受７，９に、これら軸受７，９に用いら
れた潤滑油の漏洩を防ぐシールリング１６ａ，１６ｂ
と、シャフトシール１５ａ，１５ｂと、壁部１８，１９
の壁面とで構成されるシール機構Ｍ１，Ｍ２を備えるも
のとした。そして、これらシール機構Ｍ１，Ｍ２と、両
ロータ５，６によって形成された圧縮室とを連通させて
潤滑油を導通させる油流路１７ａ，１７ｂを備える構成
とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、流体を圧縮して吐
出するスクリュー型流体機械及びこれを備えた冷凍装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】スクリュー型流体機械は、冷凍装置の圧
縮機あるいは流体を吐出するポンプとして従来から使用
されているものである。冷凍装置の圧縮機として使用さ
れるスクリュー型圧縮機１（スクリュー型流体機械）の
構造について図３を用いて説明する。図において、符号
２はケーシング、４はモータ、５は雄ロータ（ロー
タ）、７，８はそれぞれ個別に配置された軸受を示して
いる。

【０００３】ケーシング２は、スクリュー型圧縮機１の
外観形状をなすとともに、冷媒（流体）を導入する吸入
ポート３と、冷媒を吐出する吐出ポート１４とを備えて
形成されている。ケーシング２の内部には、モータ４、
雄ロータ５、雌ロータ（図示せず）、オイルセパレータ
１３等が収容されている。

【０００４】モータ４は、吸入ポート３に隣接するよう
にケーシング２内における冷媒の流れの上流側に設けら
れている。このモータ４は、中心付近に位置した回転子
４ａと該回転子４ａの外側に位置した円筒形状の固定子
４ｂとから構成されている。

【０００５】回転子４ａは、後述する雄ロータ５の回転
軸５ａと接続され、自らが回転する回転運動を回転軸５
ａに伝達している。また、固定子４ｂは、ケーシング２
の内側壁面に嵌め合わされることにより固定されてい
る。回転子４ａと固定子４ｂとの間には間隙４ｃを有
し、該間隙４ｃにより冷媒の流動が可能とされている。
また、固定子４ｂとケーシング２との間にも、冷媒の流
動が可能な溝２ｂが形成されている。

【０００６】雄ロータ５は、円筒形の軸の外周に螺旋状
の一様な突起(ねじ山)が設けられたものであり、回転軸
５ａとともに一体成形されている。回転軸５ａの両端側
には、複数の軸受７，８がそれぞれ設けられ、これら各
軸受７，８によって雄ロータ５の回転運動が支持されて
いる。図に示される構成では、雄ロータ５に対して冷媒
の吸入側には２つの軸受７が備わり、吐出側には合計６
つの軸受８が備えられている。なお、本図において雄ロ
ータ５の背面側に備わる雌ロータにも同様な軸受が複数
備えられている。このように、雄ロータ５が各軸受７，
８によって回転可能に支持されることにより、モータ４
から出力される動力に応じて回転駆動することになる。

【０００７】雄ロータ５と並列配置（紙面において雄ロ
ータ５の後ろ側）された雌ロータは、雄ロータ５と同様
な円筒形の軸の外周に螺旋状の一様な突起が設けられた
ものである。また、雌ロータの突起の方向性は、雄ロー
タ５と対になるような逆向きに形成されている。従っ
て、雄ロータ５と雌ロータとは、おねじとめねじとの関
係で使用され、雄ロータ５が回転することによって雌ロ
ータが追従して回転駆動することになる。

【０００８】これら両ロータの回転駆動によって、これ
らの両端面は、一方が冷媒を吸い込む吸い込み面１１と
なり、他方が冷媒を吐出する吐出面１２となる。吸い込
み面１１とモータ４との間には第２吸入室２ｃが形成さ
れており、吸い込み面１１から吸い込まれる冷媒の流路
として機能している。そして、上述した冷媒吸入側の軸
受７（雌ロータの軸受を含む）は、この第２吸入室に収
容された状態で位置し固定されている。

【０００９】吐出面１２よりも冷媒の下流側には、吐出
された冷媒を導き入れる円筒状のオイルセパレータ１３
が備わる。このオイルセパレータ１３は、雄ロータ５、
雌ロータ、各軸受７，８等の潤滑や密封性の確保に用い
られた冷媒中の潤滑油を分離する役目を担っている。

【００１０】次に、スクリュー型圧縮機１における冷媒
の流れについて説明する。図示しない蒸発器から流動し
て空気との熱交換を終えた冷媒は、ケーシング２に設け
られた吸入ポート３から吸い込まれ、フィルター３ａを
通過して第１吸入室２ａに導かれる。そして、この第１
吸入室２ａ内に流入した冷媒は、モータ４の回転子４ａ
と固定子４ｂとの間に形成された間隙４ｃ、及びケーシ
ング２と固定子４ｂとの間に形成された溝２ｂを通過
し、雄ロータ５及び雌ロータの手前にある第２吸入室２
ｃに入る。

【００１１】冷媒が間隙４ｃ及び溝２ｂを通過すると、
モータ４から発生した熱は冷媒との熱交換によって奪わ
れることになり、このことによってモータ４の冷却が行
われる。以上説明したように、冷媒がモータ４を通過し
て第２吸入室２ｃに導かれる作用は、この第２吸入室２
ｃに両ロータの回転駆動による負圧が生じることによる
ものである。

【００１２】モータ４を通過した冷媒が第２吸入室２ｃ
に満たされると、該冷媒には矢印Ａに沿って軸受７に用
いられた潤滑油が混合される。そして、潤滑油が混合さ
れた冷媒は、両ロータの回転によって生じる吸引作用に
より撹拌されながら吸い込み面１１から両ロータの間に
入り込む。つまり、両ロータの外周に形成された突起と
突起との間の歯溝に冷媒及び潤滑油が入り込むことにな
る。両ロータがこの状態のまま回転すると、吸い込み面
１１側から噛み合いが始まり、冷媒が入り込んだ歯溝の
空間が閉じられる。

【００１３】さらに両ロータの回転が進むと、歯溝に閉
じ込められた冷媒は、空間が狭められることによって圧
縮され、次第に冷媒の吐出側である吐出面１２に導かれ
る。これと同時に、吸い込み面１１では冷媒の吸入が行
われ、両ロータが回転を継続することで、連続して冷媒
の圧縮が行われる。そして、潤滑油が冷媒と混合された
状態で圧縮行程を辿ることにより、両ロータの潤滑や、
圧縮時での密封性が確保される。

【００１４】両ロータによって圧縮された冷媒は、吐出
面１２からケーシング２内に形成された吐出流路２ｄを
流動し、オイルセパレータ１３の側壁に形成された孔部
１３ａから該オイルセパレータ１３の内部に流入する。
そして、オイルセパレータ１３によって、両ロータの潤
滑や密封性の確保、さらに各軸受７，８の潤滑等に使用
された潤滑油が冷媒から取り除かれる。

【００１５】取り除かれた潤滑油は、オイルセパレータ
１３の下部に溜まり、該下部に形成された潤滑油排出口
１３ｃからオイルセパレータ１３の外部に排出される。
そして、排出された潤滑油は、ケーシング２内を流動し
てケーシング２の下部に形成された油タンク２ｅに溜め
られる。

【００１６】潤滑油が取り除かれた冷媒は、オイルセパ
レータ吐出口１３ｂからケーシング２内に吐出され、連
通する吐出ポート１４から図示しない凝縮器に吐出され
る。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のスクリュー型圧縮機１においては、軸受７等に用い
られた潤滑油が矢印Ａに示されるように第２吸入室２ｃ
内に排出され、冷媒が潤滑油とともに両ロータ間に流入
する構造となっていた。つまり、軸受７の潤滑によって
高温となった潤滑油が両ロータ間に吸い込まれ、圧縮す
る前の冷媒温度を上昇させていた。

【００１８】冷媒の温度が吸入過程で上昇すると、冷媒
の体積は膨張し、これによって導入される冷媒の体積効
率が低下する。冷媒の体積効率が低下すると、両ロータ
における圧縮作用が低下し、スクリュー型圧縮機１の運
転性能の低下を招く問題があった。

【００１９】本発明は上記事情に鑑みて成されたもので
あり、流体の圧縮作用の向上を図って運転性能を向上さ
せたスクリュー型流体機械及びこれを備えた冷凍装置を
提供することを目的とする。

【００２０】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、以下の手段を採用する。請求項１に記載の
発明は、回転軸及び軸受を有して回転駆動し、導入した
流体を圧縮するねじ形状のロータを備えたスクリュー型
流体機械において、流体導入側に位置する前記軸受に、
該軸受に用いられた潤滑油の漏洩を防ぐ潤滑油漏洩防止
手段が備えられていることを特徴としている。

【００２１】このような構成とすることで、流体導入側
の軸受に用いられた潤滑油は、潤滑油漏洩防止手段によ
ってこの外部に漏洩しなくなり、ロータに導入される流
体と潤滑油とが混ぜ合わされなくなる。従って、ロータ
に導入される流体の温度が潤滑油に影響されなくなり、
潤滑油による流体の温度上昇が回避される。つまり、導
入される流体の体積効率が向上する。

【００２２】請求項２に記載の発明は、請求項１記載の
スクリュー型流体機械において、前記潤滑油漏洩防止手
段と前記ロータの外周または端面とを連通させて前記潤
滑油を導通させる油流路が備えられていることを特徴と
している。

【００２３】このような構成とすることで、潤滑油漏洩
防止手段によって集められた軸受の潤滑油は、油流路を
導通することで温度低下してロータの外周または端面に
導かれる。潤滑油が直接ロータに送られることにより、
潤滑油はロータの表面を伝わり、ロータによって圧縮さ
れる流体と混合されにくい。

【００２４】請求項３に記載の発明は、請求項１記載の
スクリュー型流体機械において、前記潤滑油漏洩防止手
段と前記ロータが形成する密閉された圧縮室とを連通さ
せて前記潤滑油を導通させる油流路が備えられているこ
とを特徴としている。

【００２５】このような構成とすることで、潤滑油漏洩
防止手段によって集められた軸受周辺の潤滑油は、油流
路を導通してロータが形成する圧縮室に導かれる。な
お、密閉された圧縮室は、ロータの回転によって閉じら
れた密閉状態の圧縮空間を意味する。そして、圧縮室に
導かれた潤滑油は、ロータの表面を流れて該圧縮室内に
ある流体とともにロータの吐出側に導かれる。このよう
に、軸受の潤滑で高温となった潤滑油が圧縮室に送られ
ても、圧縮室内の流体の体積効率は変化せず、潤滑油の
温度影響を受けずに導入した流体を適切に圧縮させる。
それとともに、ロータの潤滑を行うことができる。

【００２６】なお、油流路が接続される圧縮室は、ロー
タの回転によって移動し、吐出側に向かうにつれて次第
に高圧となるので、潤滑油のスムーズな導入を促すため
に圧縮室内の圧力状態が低い箇所に油流路を接続するこ
とが望ましい。

【００２７】請求項４に記載の発明は、請求項１〜請求
項３のいずれか１項記載のスクリュー型流体機械におい
て、前記潤滑油漏洩防止手段は、前記軸受を固定する壁
面と、該壁面に固定されるとともに前記軸受を挟んで両
側に設けられたシール部材とによって構成されているこ
とを特徴としている。

【００２８】このような構成とすることで、軸受に用い
られた潤滑油は、軸受の両側に備わるシール部材とこれ
らを固定する壁面とによって外部への漏洩が防止される
ことになる。

【００２９】請求項５に記載の発明は、冷媒を液化させ
る凝縮器と、該凝縮器で液化した前記冷媒を断熱膨張さ
せる膨張機構と、該膨張機構で断熱膨張した前記冷媒を
気化させる蒸発器と、該蒸発器で気化した前記冷媒を圧
縮させる圧縮機とを備えた冷凍装置において、前記圧縮
機が、請求項１〜請求項４のいずれか１項記載のスクリ
ュー型流体機械とされていることを特徴としている。

【００３０】このような構成とすることで、軸受の潤滑
によって高温化した潤滑油の漏洩が潤滑油漏洩防止手段
によって回避され、蒸発器から導入する流体である冷媒
に対して潤滑油の温度が関与しなくなる。これによっ
て、冷媒の温度が潤滑油によって上昇することがなくな
り、圧縮時における冷媒の体積効率が向上する。そし
て、圧縮された冷媒は凝縮器に吐出されることとなり冷
凍サイクルを辿りながら冷凍装置内を循環することにな
る。

【００３１】

【発明の実施の形態】次に、本発明の一実施形態につい
て、図面を参照して説明する。図１は本実施形態の冷凍
装置の構成を示す概略構成図である。また、図２は本実
施形態の冷凍装置に用いられるスクリュー型圧縮機１の
内部構造を説明する部分断面図である。図１において、
符号１はスクリュー型圧縮機（スクリュー型流体機
械）、３０は凝縮器、４０は膨張機構、５０は蒸発器、
６０は冷媒配管を示している。また、図２において、符
号４はモータ、５は雄ロータ、６は雌ロータ、７〜１０
は各軸受、１５ａ，１５ｂは各シャフトシール（シール
部材）、１６ａ，１６ｂは各シールリング（シール部
材）、１７ａ，１７ｂは各油流路を示している。

【００３２】図１に示すように、冷凍装置には冷媒（流
体）を液化させる凝縮器３０と、凝縮器３０で液化した
冷媒（以下「液冷媒」という）を断熱膨張させる膨張機
構４０と、膨張機構４０で断熱膨張した冷媒を気化させ
る蒸発器５０と、蒸発器５０で気化した冷媒を圧縮させ
るスクリュー型圧縮機１とを備え、これらを冷媒配管６
０で繋いだ構成とされている。

【００３３】凝縮器３０にはスクリュー型圧縮機１で圧
縮された高温高圧な冷媒が流入し、該冷媒が外気との間
で熱交換を行うことによって冷媒中の熱が外気に奪われ
液化する。この液冷媒は、凝縮器３０の下部にある液溜
め部３１に溜まり、ここから冷媒配管６０を導通して膨
張機構４０に送り出される。

【００３４】凝縮器３０の液溜め部３１から送出された
液冷媒は、膨張機構４０にて絞られることで断熱膨張す
る。すると、液冷媒は温度低下して、なお且つ気液２相
流体となって蒸発器５０に送り出される。蒸発器５０で
は上記冷媒が室内の空気との間で熱交換を行うことによ
り、室内中の空気の熱を奪って室内空気の冷却を行う。
そして、室内の熱を奪うことによって冷媒は気化し、気
化した冷媒はスクリュー型圧縮機１の吸引作用によって
スクリュー型圧縮機１内に導かれる。

【００３５】次に、図２を用いてスクリュー型圧縮機１
の構成及び機能について詳しく説明する。モータ４は、
吸入ポート３と隣接するようにケーシング２内における
冷媒の流れの上流側に設けられている。このモータ４
は、中心側に位置した回転子４ａと該回転子４ａの外側
に位置した円筒形状の固定子４ｂとから構成されてい
る。

【００３６】回転子４ａは後述する雄ロータ５の回転軸
５ａと接続されており、固定子４ｂはケーシング２の内
側壁面に嵌め合わされて固定されている。回転子４ａと
固定子４ｂとの間には間隙４ｃを有し、冷媒の流動が可
能とされている。また、固定子４ｂとケーシング２との
間にも、冷媒の流動が可能な溝２ｂが形成されている。

【００３７】雄ロータ５は、軸の外周に螺旋状の一様な
突起(ねじ山)が設けられたものであり、回転軸５ａとと
もに一体成形にて形成されている。回転軸５ａの両端側
には、それぞれ複数の軸受７，８が設けられ、これら各
軸受７，８によって雄ロータ５が回転可能に支持され
る。雄ロータ５を回転させる動力源は、回転軸５ａに接
続されたモータ４であり、モータ４の出力に応じて雄ロ
ータ５は回転軸５ａを中心に回転駆動する。

【００３８】雌ロータ６は、雄ロータ５と同様に軸の外
周に螺旋状の一様な突起が設けられたものである。そし
て、雌ロータ６の突起の方向性は、雄ロータ５の突起と
異なり、該雄ロータ５の突起と対になるような逆向きに
形成されている。従って、雄ロータ５と雌ロータ６とが
噛み合わされ、雄ロータ５が回転することによって雌ロ
ータ６が追従して回転駆動することになる。この雌ロー
タ６には、雌ロータ６用の回転軸６ａが一体成形にて形
成されており、この両端側に設けられた複数の軸受９，
１０によって雌ロータ６が回転可能に支持されている。

【００３９】これら両ロータ５，６の回転駆動によっ
て、これらの両端面の一方が冷媒を吸入する吸い込み面
１１（図において左側）となり、他方が冷媒を吐出する
吐出面１２となる。

【００４０】吐出面１２よりも冷媒の下流側には、吐出
された冷媒を導き入れる円筒状のオイルセパレータ１３
が設けられ、両ロータ５，６や軸受７〜１０の潤滑や密
封性の確保等に用いられた潤滑油が冷媒中から分離され
ている。

【００４１】さて、本実施形態におけるスクリュー型圧
縮機１には、２つのシール機構Ｍ１，Ｍ２（潤滑油漏洩
防止手段）が備えられている。これらシール機構Ｍ１，
Ｍ２は、各ロータ５，６に対して冷媒導入側（図におい
て各ロータの左方側）に位置する軸受７，９のそれぞれ
に備わり、これら各軸受７，９の両側を挟み込むように
配置された各シャフトシール１５ａ，１５ｂ及び各シー
ルリング１６ａ，１６ｂと、軸受７，９を固定する壁部
１８，１９とによって構成されている。

【００４２】雄ロータ５側に備わるシール機構Ｍ１の構
成について具体的に説明する。２つの軸受７，７が嵌め
込まれる壁部１８は、この中央付近に両軸受７，７を固
定しており、さらに、これら軸受７を挟んで雄ロータ５
側に嵌め込まれたシャフトシール１５ａと、該シャフト
シール１５ａの反対側に位置して嵌め込まれたシールリ
ング１６ａとを固定して備えている。

【００４３】シャフトシール１５ａは従来より用いられ
ているものであり、軸受７の潤滑油が吸い込み面１１に
直接流入しないように漏洩を防ぐ構造とされている。ま
た、シールリング１６ａもシャフトシールと同等な機能
を有し、軸受７の潤滑油を外部である第２吸入室２ｃに
漏洩しない構造とされている。このシールリング１６ａ
の構造を簡単に説明すると、回転軸５ａとの接触面に凹
凸が形成されており、潤滑油を掃くように漏洩を防止し
ている。

【００４４】従って、軸受７に注入された潤滑油は、軸
受７の両側を塞ぐように設けられたシャフトシール１５
ａとシールリング１６ａ及び、これらを固定する壁部１
８の壁面によって第２吸入室２ｃから隔離され漏洩しな
くなる。

【００４５】さて、シール機構Ｍ１によって漏洩せずに
溜められた潤滑油は、軸受７の潤滑によって温度が８０
℃以上に上昇するとともに劣化するので、運転状況によ
っては早期に排出して循環させることが望ましい。この
ため、シール機構Ｍ１を構成する壁部１８には、シール
機構Ｍ１内の潤滑油を後述する圧縮室に排出する油流路
１７ａが接続されている。

【００４６】この油流路１７ａは、シール機構Ｍ１との
接続側がシールリング１６ａ近傍に連通するように壁部
１８に貫通して形成され、潤滑油を排出する側が雄ロー
タ５の外周に形成された圧縮室に繋がるように形成され
ている。上記圧縮室について説明すると、圧縮室は、雄
ロータ５及び雌ロータ６のそれぞれの突起どうしの間に
ある溝部が、両ロータ５，６の噛み合わせ及び両ロータ
５，６を収容するケーシング２内側の壁面Ｗによって密
閉された空間をいうものである。両ロータ５，６の回転
によって圧縮室は紙面において漸次右側に移動し、その
際に圧縮室の容積が減少することにより冷媒が圧縮され
る。

【００４７】従って、油流路１７ａは、潤滑油をスムー
ズに排出するため、比較的圧力が高まっていない雄ロー
タ５の長手方向における中間部分に連通している。これ
によって、軸受の潤滑を終えた潤滑油は、油流路１７ａ
を導通して雄ロータ５の外周に送出され、雄ロータ５の
潤滑等を行うとともに、雄ロータ５の突起と壁面Ｗとの
間隙を埋めて密封性を確保することになる。この際、潤
滑油は直接冷媒と混合されずに雄ロータ５の突起を流れ
て伝わることになる。

【００４８】なお、本図で示されるように、油流路１７
ａは雄ロータ５の外周の吸い込み面１１付近にも分岐し
て繋げられている。これは雄ロータ５及び雌ロータ６の
吸い込み面１１側の外周の潤滑を行うためである。潤滑
油は、密閉された圧縮室に対して送出されるものではな
いが、油流路１７ａを導通することにより僅かながら温
度低下するので、冷媒を大きく温度上昇させずに両ロー
タ５，６の潤滑を促すことができる。特に、図に示すよ
うに雄ロータ５に直接送出される潤滑油は、雄ロータ５
の突起に伝わって流れるので、冷媒と撹拌されて混合さ
れにくい利点がある。

【００４９】次に、雌ロータ６側に備わるシール機構Ｍ
２について説明する。雌ロータ６側に備わるシール機構
Ｍ２は、上述した雄ロータ５側のシール機構Ｍ１とほぼ
同等な構造とされ、１つの軸受９を固定する壁部１９の
壁面に、軸受９を挟んで雌ロータ６側にシャフトシール
１５ｂ、反対側にシールリング１６ｂが固定され構成さ
れている。

【００５０】そして、壁部１９に貫通して形成された油
流路１７ｂが雌ロータ６の外周の長手方向における中間
付近に繋げられ、軸受９の潤滑を終えた潤滑油が雌ロー
タ６の外周に排出される。潤滑油が排出される雌ロータ
６の外周は、雄ロータ５との噛み合わせ、及びケーシン
グ２内側の壁面Ｗによって形成される密閉された圧縮室
に面している。雌ロータ６側の油流路１７ｂにおいて
も、雄ロータ５側の油流路１７ａと同様に吸い込み面１
１付近に分岐して繋げられており、雌ロータ６における
吸入側の潤滑を行っている。

【００５１】以上説明したように、本実施形態のスクリ
ュー型圧縮機によれば、各ロータ５，６に対して冷媒の
吸入側に設けられた各軸受７，９の潤滑油が第２吸入室
２ｃに漏れ出すことはなく、吸い込み面１１から吸い込
まれる冷媒が潤滑油の温度に影響されなくなる。従っ
て、従来に比べて圧縮する冷媒の温度上昇が回避され、
冷媒の体積効率が向上して効率良く冷媒を圧縮すること
ができる。つまり、スクリュー型圧縮機の運転効率の向
上を図ることができる。

【００５２】また、このことによってスクリュー型圧縮
機から吐出される冷媒が、冷凍サイクルを効率よく循環
することになり、運転性能の向上が図られた冷凍装置を
実現することが可能となる。

【００５３】また、潤滑油を適切に両ロータ５，６に導
くことが可能となり、両ロータ５，６に導入される冷媒
の体積効率を高く維持しつつ、両ロータ５，６の回転駆
動における潤滑・密封性の確保・冷却・防錆を的確に実
施することが可能となる。

【００５４】なお、本実施形態では、空気調和装置や冷
蔵庫等に用いられて好適な冷凍装置について説明した
が、これに限定解釈されるものではなく、流体を吐出す
るスクリュー型ポンプ（スクリュー型流体機械）に適用
することも可能である。

【００５５】

【発明の効果】以上説明した本発明のスクリュー型流体
機械及びこれを備えた冷凍装置においては以下の効果を
奏する。請求項１記載の発明は、流体導入側に位置する
軸受に、該軸受に用いられた潤滑油の漏洩を防ぐ潤滑油
漏洩防止手段が備えられているので、ロータに導入され
る流体に対して、軸受の潤滑で高温となった潤滑油が混
ぜ合わされることがなくなり、流体の体積効率を向上さ
せてスクリュー型流体機械の運転効率の向上を図ること
ができる。

【００５６】請求項２記載の発明は、潤滑油漏洩防止手
段とロータの外周または端面とを連通させて前記潤滑油
を導通させる油流路が備えられているので、油流路を導
通させることで高温となった潤滑油の温度を低下させる
ことができる。また、圧縮時における潤滑油と流体との
混合においても、潤滑油は直接ロータの表面を伝わるこ
とによって流体と混合されにくくなり、流体の温度上昇
を回避して体積効率の向上を図ることができる。

【００５７】請求項３記載の発明は、潤滑油漏洩防止手
段とロータが形成する密閉された圧縮室とを連通させて
前記潤滑油を導通させる油流路が備えられているので、
圧縮する流体の体積効率を向上させ、また、ロータの潤
滑を適切に行うことが可能となる。

【００５８】請求項４記載の発明は、潤滑油漏洩防止手
段が軸受を固定する壁面と、該壁面に固定されるととも
に軸受を挟んで両側に設けられたシール部材とによって
構成されているので、軸受の潤滑油の漏洩を確実に回避
することができる。また、潤滑油漏洩防止手段の構造の
簡略化が図られることになり、運転性能の向上が図られ
たスクリュー型流体機械を容易に実現することが可能と
なる。

【００５９】請求項５記載の発明は、請求項１〜請求項
４のいずれか１項記載のスクリュー型流体機械が冷凍装
置の一構成要素として備えられているので、スクリュー
型流体機械から効率よく冷媒が吐出されることとなり、
運転効率の高い性能向上が図られた冷凍装置を実現する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施形態における冷凍装置の概略
構成図である。

【図２】 本発明の一実施形態における冷凍装置の一構
成要素であるスクリュー型圧縮機の部分断面図である。

【図３】 従来のスクリュー型圧縮機の断面図である。

【符号の説明】

１ スクリュー型圧縮機（スクリュー型流体機械） ２ ケーシング ２ｃ 第２吸入室 ４ モータ ５ａ，６ａ 回転軸 ７，９ 各軸受 １１ 吸い込み面 １５ａ，１５ｂ 各シャフトシール １６ａ，１６ｂ 各シールリング １７ａ，１７ｂ 各油流路 ３０ 凝縮器 ４０ 膨張機構 ５０ 蒸発器 ６０ 冷媒配管 Ｍ１，Ｍ２ シール機構（潤滑油漏洩防止手段）

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸及び軸受を有して回転駆動し、導
   入した流体を圧縮するねじ形状のロータを備えたスクリ
   ュー型流体機械において、 流体導入側に位置する前記軸受には、該軸受に用いられ
   た潤滑油の漏洩を防ぐ潤滑油漏洩防止手段が備えられて
   いることを特徴とするスクリュー型流体機械。
2. 【請求項２】 前記潤滑油漏洩防止手段と前記ロータの
   外周または端面とを連通させて前記潤滑油を導通させる
   油流路が備えられていることを特徴とする請求項１記載
   のスクリュー型流体機械。
3. 【請求項３】 前記潤滑油漏洩防止手段と前記ロータが
   形成する密閉された圧縮室とを連通させて前記潤滑油を
   導通させる油流路が備えられていることを特徴とする請
   求項１記載のスクリュー型流体機械。
4. 【請求項４】 前記潤滑油漏洩防止手段は、前記軸受を
   固定する壁面と、該壁面に固定されるとともに前記軸受
   を挟んで両側に設けられたシール部材とによって構成さ
   れていることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれ
   か１項記載のスクリュー型流体機械。
5. 【請求項５】 冷媒を液化させる凝縮器と、該凝縮器で
   液化した前記冷媒を断熱膨張させる膨張機構と、該膨張
   機構で断熱膨張した前記冷媒を気化させる蒸発器と、該
   蒸発器で気化した前記冷媒を圧縮させる圧縮機とを備え
   た冷凍装置において、 前記圧縮機は、請求項１〜請求項４のいずれか１項記載
   のスクリュー型流体機械とされていることを特徴とする
   冷凍装置。