JP2003312246A - Cabin structure of combine - Google Patents

Cabin structure of combine

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JP2003312246A
JP2003312246A JP2002119827A JP2002119827A JP2003312246A JP 2003312246 A JP2003312246 A JP 2003312246A JP 2002119827 A JP2002119827 A JP 2002119827A JP 2002119827 A JP2002119827 A JP 2002119827A JP 2003312246 A JP2003312246 A JP 2003312246A
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JP
Japan
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cabin
air
outlet
ceiling
air supply
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002119827A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshitaka Shinpo
喜崇 新保
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd filed Critical Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
Priority to JP2002119827A priority Critical patent/JP2003312246A/en
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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cabin structure equipped with an air-conditioning system which gives a comfortable ventilation to an operator. <P>SOLUTION: A combine, equipped with an operating section and an air conditioner for cooling and heating a cabin, has a structure that the air conditioner has a ventilating opening on each of left and right sides for supplying the air, a left-side ventilating opening is coupled with a left-side air supply piping connecting to a left-side diffuser, a right-side ventilating opening is coupled with a right-side air supply piping connecting to a right-side diffuser, the air is supplied to the cabin through the diffusers on the left and right sides, and the left-side diffuser and right-side diffuser are installed separately on the left and right. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、コンバインのキャ
ビン構造に関するものであり、特に、キャビンの天井部
の構成に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a combine cabin structure, and more particularly to a structure of a ceiling portion of the cabin.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、コンバインの一形態として略矩形
箱型としたキャビンを設け、同キャビン内に運転部と、
キャビン内を冷房あるいは暖房する冷暖房装置とを設
け、快適な運転空間を提供すべく構成したものがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, a substantially rectangular box-shaped cabin is provided as one form of a combine, and an operating section is provided in the cabin.
There is one configured to provide a comfortable operating space by providing a cooling and heating device for cooling or heating the inside of the cabin.

【0003】冷暖房装置は、キャビン内の温度調節を行
なうだけでなく、キャビン前面に配設したフロントガラ
スのデミスト(防湿)を行なうべくキャビン天井部の前
方寄りに配設し、フロントガラスに冷暖房装置で生起し
た乾燥風を送気可能とするとともに、キャビン内に冷房
風あるいは暖房風を送気可能に構成していた。
The air conditioner is installed near the front of the cabin ceiling in order to not only control the temperature inside the cabin but also demist (moisture proof) the windshield installed in the front of the cabin. In addition to being able to supply the dry air generated in the above, it is possible to supply cooling air or heating air into the cabin.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記コ
ンバインは、未だ、次のような課題を有していた。
However, the above-mentioned combine still has the following problems.

【0005】すなわち、冷房風あるいは暖房風を送気す
る冷暖房装置の送気口は、単に冷暖房装置の近傍に設け
ているだけであるので、場合によっては送気口から送出
された風がキャビン内の作業者に一方向のみから当たる
こととなり、風の当たらない部分が生じることによって
作業者が不快感を覚えるおそれがあった。
That is, since the air supply port of the cooling and heating device for supplying the cooling air or the heating air is simply provided in the vicinity of the cooling and heating device, in some cases, the air sent out from the air supply port is in the cabin. There is a risk that the worker will feel uncomfortable due to the fact that there is a part that is not exposed to the wind.

【0006】そのうえ、キャビン天井部の前方寄りに冷
暖房装置を配設しているため、天井部が冷暖房装置の分
だけ盛り下がり、かつ、天井面が凸凹状となることによ
ってキャビン内が雑然とした印象を与えやすく、コンバ
インの購入意欲を減退させるおそれがあった。
In addition, since the cooling and heating device is arranged near the front of the ceiling part of the cabin, the ceiling part is raised by the amount of the cooling and heating device, and the inside of the cabin becomes cluttered due to the unevenness of the ceiling surface. It was easy to give an impression, and there was a risk that the willingness to buy the combine would be diminished.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】そこで、上記問題点を解
決するために、本発明では、キャビンに、運転部と、キ
ャビン内を冷房又は暖房する冷暖房装置を設けたコンバ
インにおいて、冷暖房装置には、それぞれ空気を送出す
る左側送風口と右側送風口とを設け、左側送風口には左
側吹出部と連通連結する左側送気配管を接続するととも
に、右側送風口には右側吹出部と連通連結する右側送気
配管を接続し、左側吹出部と右側吹出部とからキャビン
内への空気の送気を行なうとともに、左側吹出部と右側
吹出部とは左右に離隔して配設した。
In order to solve the above problems, therefore, in the present invention, in a combine in which a cabin is provided with an operating unit and an air conditioner for cooling or heating the interior of the cabin, , A left air outlet and a right air outlet are provided respectively, and the left air outlet is connected to the left air outlet pipe that is connected to the left air outlet, and the right air outlet is connected to the right air outlet. The right air supply pipe was connected to supply air into the cabin from the left air outlet and the right air outlet, and the left air outlet and the right air outlet were separated from each other on the left and right.

【0008】さらに、以下の点にも特徴を有するもので
ある。すなわち、 (1)左側吹出部はキャビンの左側壁寄りに設けるとと
もに、右側吹出部はキャビンの右側壁寄りに設け、左側
吹出部及び右側吹出部はそれぞれキャビン中央方向に向
けて送気すべく構成したこと。 (2)冷暖房装置は、キャビン天井部の上部天井板と下
部天井板との間であって天井部の後方位置に配設し、冷
暖房装置下面を、略平坦状とした下部天井板の平坦部で
被覆すべく構成したこと。 (3)左側送気配管はキャビンの左側壁に沿って冷暖房
装置の前方に伸延させて設けるとともに、右側送気配管
はキャビンの右側壁に沿って冷暖房装置の前方に伸延さ
せて設け、下部天井板を上方に膨出させて形成した膨出
天井部を、左側送気配管と右側送気配管との間に挿入す
べく構成したこと。 (4)膨出天井部には、左側吹出部の左側吹出口と接続
する左側吹出口配設面と、右側吹出部の右側吹出口と接
続する右側吹出口配設面とを設けるとともに、左側吹出
口配設面及び右側吹出口配設面は前低後高の傾斜面とし
たこと。 (5)左側吹出口配設面と右側吹出口配設面との間に
は、平坦部の高さよりも高く位置させた前側天井面を設
けることにより前方開放空間を形成したこと。
Further, it is also characterized by the following points. That is, (1) the left outlet part is provided near the left side wall of the cabin, the right outlet part is provided near the right side wall of the cabin, and the left outlet part and the right outlet part are each configured to send air toward the center of the cabin. What I did. (2) The cooling and heating device is arranged between the upper ceiling plate and the lower ceiling plate of the cabin ceiling part and at a rear position of the ceiling part, and the lower surface of the cooling and heating device is a flat part of the lower ceiling plate. It was configured to be covered with. (3) The left air supply pipe extends along the left side wall of the cabin in front of the cooling and heating device, and the right air supply pipe extends along the right side wall of the cabin in front of the cooling and heating device. The bulging ceiling part formed by bulging the plate upward is configured to be inserted between the left air supply pipe and the right air supply pipe. (4) The bulging ceiling portion is provided with a left-side outlet arrangement surface connected to the left-side outlet of the left-side outlet and a right-side outlet arrangement surface connected to the right-side outlet of the right-side outlet, and the left side. The outlet surface and the right outlet surface shall be sloped with low front and rear height. (5) A front open space is formed by providing a front ceiling surface that is located higher than the height of the flat portion between the left air outlet installation surface and the right air outlet installation surface.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】本発明のコンバインは、キャビン
に、運転部と、キャビン内を冷房又は暖房する冷暖房装
置を設けたコンバインであって、冷暖房装置には、それ
ぞれ空気を送出する左側送風口と右側送風口とを設け、
左側送風口には左側吹出部と連通連結する左側送気配管
を接続するとともに、右側送風口には右側吹出部と連通
連結する右側送気配管を接続し、さらに、左側吹出部と
右側吹出部とは左右に離隔して配設して左側吹出部と右
側吹出部とからキャビン内への空気の送気を行なうもの
である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The combine of the present invention is a combine in which a cabin is provided with an operating part and an air conditioner for cooling or heating the inside of the cabin, and the air conditioner is provided with a left air outlet for sending air. And a right side air vent,
The left blower is connected to the left blower pipe that is connected to the left blower, and the right blower is connected to the right blower that is connected to the right blower, and the left blower and the right blower are connected. Means that air is supplied from the left-side blow-out portion and the right-side blow-out portion to the inside of the cabin by being separated from each other on the right and left sides.

【0010】従って、キャビン内の運転部において所要
の操作を行なう作業者に対して、作業者の左側に位置す
る左側吹出部と、作業者の右側に位置する右側吹出部と
から風を送気することができるので、作業者に満遍に風
を当てることができる。
Therefore, for the operator who performs the required operation in the driving section in the cabin, the air is blown from the left blow-out section located on the left side of the worker and the right-side blow section located on the right side of the operator. Therefore, the worker can be uniformly blown with wind.

【0011】特に、冷暖房装置で生成した所要温度の空
気を左側送風口と右側送風口とに分流して送気すること
により、左右側送風口から左右側吹出部に送気されるそ
れぞれび空気の温度を互いに略一とすることができ、体
に当たった際に違和感を覚えることを防止できる。
In particular, the air having a required temperature generated by the cooling and heating device is diverted to the left blower and the right blower to feed the air, so that the air blown from the left and right blowers to the left and right blowers respectively. The temperatures of the two can be made substantially equal to each other, and it is possible to prevent the user from feeling uncomfortable when hitting the body.

【0012】また、左側吹出部はキャビンの左側壁寄り
に設けるとともに、右側吹出部はキャビンの右側壁寄り
に設け、左側吹出部及び右側吹出部はそれぞれキャビン
中央方向に向けて送気した場合には、キャビン内に満遍
に送気可能としてキャビン内の温度を全体的に略均一に
維持可能とすることができる。
Further, when the left blowing portion is provided near the left side wall of the cabin, the right blowing portion is provided near the right side wall of the cabin, and the left blowing portion and the right blowing portion are respectively fed toward the center of the cabin. The air can be uniformly sent to the inside of the cabin, and the temperature inside the cabin can be maintained substantially uniform as a whole.

【0013】また、冷暖房装置を、キャビン天井部の上
部天井板と下部天井板との間であって天井部の後方位置
に配設し、冷暖房装置下面を、略平坦状とした下部天井
板の平坦部で被覆すべく構成した場合には、キャビン内
が雑然とすることを抑止できるとともに、運転席の上方
部分を平坦状とすることができるので、運転席に座った
作業者に圧迫感を与えることを抑止できる。
Further, the air conditioner is arranged between the upper ceiling plate and the lower ceiling plate of the cabin ceiling and at the rear position of the ceiling part, and the lower surface of the air conditioner is a substantially flat lower ceiling plate. If it is configured to cover with a flat part, it is possible to prevent clutter inside the cabin and to make the upper part of the driver's seat flat, so that the operator sitting in the driver's seat feels a sense of pressure. You can suppress giving.

【0014】また、左側送気配管はキャビンの左側壁に
沿って冷暖房装置の前方に伸延させて設けるとともに、
右側送気配管はキャビンの右側壁に沿って冷暖房装置の
前方に伸延させて設け、下部天井板を上方に膨出させて
形成した膨出天井部を、左側送気配管と右側送気配管と
の間に挿入すべく構成した場合には、冷暖房装置の前方
部分の天井面が上方に後退することによりキャビン内の
高さ寸法を大きくすることができ、キャビン内の運転席
に座った作業者に開放感を与えることができる。
The left air supply pipe is provided so as to extend along the left side wall of the cabin in front of the cooling and heating device, and
The right side air supply pipe is provided by extending along the right side wall of the cabin in front of the cooling and heating device, and the bulging ceiling part formed by bulging the lower ceiling plate upward is used as the left side air supply pipe and the right side air supply pipe. If it is configured to be inserted between the two, the height of the cabin can be increased by retracting the ceiling surface of the front part of the cooling and heating device upward, and the worker sitting in the driver's seat in the cabin can Can give a sense of openness.

【0015】また、膨出天井部には、左側吹出部の左側
吹出口と接続する左側吹出口配設面と、右側吹出部の右
側吹出口と接続する右側吹出口配設面とを設けるととも
に、左側吹出口配設面及び右側吹出口配設面は前低後高
の傾斜面とした場合には、左側吹出部の左側吹出口部
分、及び右側吹出部の右側吹出口部分が下方に突出状と
なることを防止できる。しかも、左側吹出口配設面及び
右側吹出口配設面を前低後高の傾斜面としていることに
よって、左側吹出口配設面及び右側吹出口配設面に設け
た吹出口を運転席の作業者に向けることができ、作業者
に風を当てやすくすることができる。
In addition, the bulging ceiling portion is provided with a left-side outlet arrangement surface connected to the left-side outlet of the left-side outlet and a right-side outlet arrangement surface connected to the right-side outlet of the right-side outlet. When the left and right outlets are inclined front and rear and high, the left outlet of the left outlet and the right outlet of the right outlet project downward. Can be prevented. Moreover, the left and right outlet arrangement surfaces are inclined front and rear and high, so that the outlets provided on the left and right outlet arrangement surfaces can be installed in the driver seat. It can be aimed at the worker, and the wind can be easily applied to the worker.

【0016】さらに、左側吹出口配設面と右側吹出口配
設面との間に、平坦部の高さよりも高く位置させた前側
天井面を設けることによって前方開放空間を形成した場
合には、運転席に座った作業者の前方視界を大きくする
ことができ、キャビン内の開放感を高めることができ
る。
Further, in the case where a front open space is formed by providing a front ceiling surface positioned higher than the height of the flat portion between the left air outlet installation surface and the right air outlet installation surface, It is possible to increase the forward field of view of the operator sitting in the driver's seat and enhance the feeling of opening in the cabin.

【0017】[0017]

【実施例】以下において、図面に基づいて本発明の実施
例を説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0018】図1は、本発明にかかるコンバインAの全
体側面図である。図1中、1は走行クローラ2を装設す
るトラックフレーム、3はトラックフレーム1に架設す
る機台、4は扱胴5及び処理胴等を内蔵した脱穀部、6
は刈刃7及び穀稈搬送機構8などを備える刈取部、9は
排藁処理部、10は脱穀部4からの穀粒を揚穀筒(図示せ
ず)を介して搬入する穀粒貯留タンク、11は前記タンク
10内の穀粒を機外に搬出する排出オーガ、12は操向ハン
ドル及び運転席を備えるキャビンである。キャビン12の
下方にはエンジン(図示せず)を設け、同エンジンの駆
動によりコンバインAを駆動させ、連続的に穀稈を刈取
って脱穀可能に構成している。
FIG. 1 is an overall side view of a combine A according to the present invention. In FIG. 1, 1 is a track frame on which a traveling crawler 2 is installed, 3 is a machine frame installed on the track frame 1, 4 is a threshing unit having a handling cylinder 5 and a processing cylinder, etc., 6
Is a mowing unit having a cutting blade 7 and a grain culm transport mechanism 8 and the like, 9 is a straw processing unit, and 10 is a grain storage tank for carrying grains from the threshing unit 4 through a fried cylinder (not shown). , 11 is the tank
A discharge auger for discharging the grains in 10 out of the machine, and 12 a cabin equipped with a steering wheel and a driver's seat. An engine (not shown) is provided below the cabin 12, and the combine A is driven by the drive of the engine to continuously cut the grain culms so that the grain can be threshed.

【0019】キャビン12の内部には、図2〜4に示すよ
うに、運転席13及びハンドル14等を配設しており、作業
者がキャビン12内においてコンバインAの所要の操作を
可能としている。
As shown in FIGS. 2 to 4, a driver's seat 13 and a steering wheel 14 are provided inside the cabin 12 so that an operator can perform a desired operation of the combine A in the cabin 12. .

【0020】すなわち、キャビン12の底部にはステップ
15を固定配設し、ステップ15の前部略中央にはステアリ
ングケース16を立設し、ステップ15の左側にはサイドコ
ラム17を設けている。ステアリングケース16の上部左右
側には左右方向に伸延させて横フレーム18を固定配設
し、同横フレーム18にはフロントパネル19を着脱自在に
固定している。
That is, a step is formed on the bottom of the cabin 12.
15 is fixedly arranged, a steering case 16 is erected in the approximate center of the front part of step 15, and a side column 17 is provided on the left side of step 15. A lateral frame 18 is fixedly disposed on the upper left and right sides of the steering case 16 so as to extend in the lateral direction, and a front panel 19 is detachably fixed to the lateral frame 18.

【0021】フロントパネル19には、ハンドル14を略中
心として左右一対のスイッチパネル20,20を対称位置に
取着している。20aは機体を左右に水平にする自動水平
制御を入切する四角形自動水平スイッチ、20bは機体の
左右傾斜基準を調節する丸形設定器、20cは高速運転の
入切用の四角形自動スイッチ、20dは刈取部6の刈高さ
を調節する丸形設定器、20eは刈取部6の自動刈高さ制
御を入切する四角形自動刈高スイッチ、20fは作業灯を
オンオフする四角形作業灯スイッチ、20gは脱穀部4の
選別動作を穀粒の種類によって切換える丸形選別スイッ
チ、20hは脱穀部4の穀稈の自動扱深さ制御を入切する
四角形自動扱深スイッチ、20jはエンジンのアクセル調
節を行なう丸形設定器、20kはエンジンの一定回転用の
電子ガバナ制御を入切する四角形自動ガバナスイッチで
ある。
A pair of left and right switch panels 20, 20 are attached to the front panel 19 at symmetrical positions with the handle 14 as a center. 20a is a quadrangle automatic horizontal switch that turns on and off the automatic horizontal control that makes the aircraft horizontal to the left and right, 20b is a round shape adjuster that adjusts the left and right tilt reference of the aircraft, 20c is a quadrangle automatic switch for high speed operation on and off, 20d Is a round setting device that adjusts the cutting height of the cutting unit 6, 20e is a rectangular automatic cutting height switch that turns on and off the automatic cutting height control of the cutting unit 6, 20f is a rectangular work light switch that turns on and off the work light, 20g Is a round-shaped sorting switch that switches the sorting operation of the threshing unit 4 according to the type of grain, 20h is a rectangular automatic handling depth switch that turns on and off the automatic handling depth control of the grain culms of the threshing unit 4, and 20j is the engine accelerator adjustment. 20k is a square automatic governor switch that turns on and off the electronic governor control for constant rotation of the engine.

【0022】四角形自動水平スイッチ20a、丸形設定器2
0b、四角形自動スイッチ20c、丸形設定器20d、四角形自
動刈高スイッチ20eは、ハンドル14に対して左側のスイ
ッチパネル20に設け、四角形作業灯スイッチ20f、丸形
選別スイッチ20g、四角形自動扱深スイッチ20h、丸形設
定器20、四角形自動ガバナスイッチ20kは、ハンドル14
に対して右側のスイッチパネル20に設けている。
Square automatic horizontal switch 20a, round setting device 2
0b, quadrangle automatic switch 20c, round setting device 20d, quadrangle automatic cutting height switch 20e are provided on the switch panel 20 on the left side of the handle 14, and the quadrangle work light switch 20f, the round selection switch 20g, the quadrangle automatic cutting depth. Switch 20h, round setting device 20, square automatic governor switch 20k, handle 14
On the other hand, the switch panel 20 on the right side is provided.

【0023】略同一形状の左右のスイッチパネル20,20
にスイッチ20a,20b,20c,20d,20e,20f,20g,20h,20j,20k
類を振分けて配設したことにより操作性を向上させるこ
とができ、しかも、丸形と四角形の各スイッチ20a,20b,
20c,20d,20e,20f,20g,20h,20j,20kを交互に設けたこと
により判別性を向上させることができる。さらに、スイ
ッチパネル20,20自体は左右で共用することにより部品
点数を削減して製造コストを低減させることができる。
また、スイッチパネル20,20はハンドル14の左右両側に
位置させることにより、同スイッチパネル20,20によっ
て作業者の前方の視界が妨げられることを防止でき、そ
のうえスイッチパネル20,20の下方に作業者の足を入れ
るスペースを形成することができる。
Left and right switch panels 20, 20 having substantially the same shape
Switch 20a, 20b, 20c, 20d, 20e, 20f, 20g, 20h, 20j, 20k
It is possible to improve the operability by arranging the switches separately, and moreover, the round and square switches 20a, 20b,
The discriminability can be improved by providing 20c, 20d, 20e, 20f, 20g, 20h, 20j and 20k alternately. Further, by sharing the switch panels 20 and 20 on the left and right sides, the number of parts can be reduced and the manufacturing cost can be reduced.
In addition, by arranging the switch panels 20, 20 on both the left and right sides of the handle 14, it is possible to prevent the front view of the operator from being obstructed by the switch panels 20, 20, and to work under the switch panels 20, 20. It is possible to form a space to put the foot of a person.

【0024】ハンドル14には、ハンドル14左側部分に左
側4方向操作型手動スイッチ21を設けるとともに、ハン
ドル14右側部分に右側4方向操作型手動スイッチ22を設
けている。左側4方向操作型手動スイッチ21では、機体
の左右方向の水平制御と高さ制御を手動操作すべく構成
しており、右側4方向操作型手動スイッチ22では、刈取
部6の昇降と、脱穀部4の扱深さとを手動操作すべく構
成している。
The handle 14 is provided with a left four-way operating manual switch 21 on the left side of the handle 14 and a right four-way operating manual switch 22 on the right side of the handle 14. The left four-way operation type manual switch 21 is configured to manually operate the horizontal control and the height control in the left-right direction of the machine body, and the right four-way operation type manual switch 22 raises and lowers the reaping section 6 and the threshing section. The handling depth of 4 is configured to be manually operated.

【0025】また、ハンドル14の中央部には収穫作業表
示用メータパネル23を配置しており、ハンドル14とフロ
ントパネル19とをカールコード(図示せず)を用いて接
続し、左側4方向操作型手動スイッチ21、右側4方向操
作型手動スイッチ22、収穫作業表示用メータパネル23を
本機と電気的に接続している。なお、収穫作業表示用メ
ータパネル23には、上記の四角形自動スイッチ20cを設
けてもよい。カールコードを用いてハンドル14とフロン
トパネル19とを接続することにより、長いハーネスを不
要とすることができる。
In addition, a harvesting operation display meter panel 23 is arranged in the center of the handle 14, and the handle 14 and the front panel 19 are connected using a curl cord (not shown) to operate the left side four directions. A model manual switch 21, a right-side four-way operation type manual switch 22, and a harvesting work display meter panel 23 are electrically connected to the machine. The harvesting operation display meter panel 23 may be provided with the above-described quadrangular automatic switch 20c. By connecting the handle 14 and the front panel 19 using a curl cord, a long harness can be eliminated.

【0026】サイドコラム17上面には前支柱24と後支柱
25とを立設し、同前後支柱24,25の上端には上面フレー
ム26を略水平に取着している。なお、上面フレーム26の
前端には、ハンドル14左側の横フレーム18左側端を接続
している。
The front column 24 and the rear column are provided on the upper surface of the side column 17.
25 are erected, and an upper surface frame 26 is attached to the upper ends of the front and rear columns 24, 25 substantially horizontally. The left end of the horizontal frame 18 on the left side of the handle 14 is connected to the front end of the upper frame 26.

【0027】上面フレーム26の上面にはサイドパネル27
を装着している。サイドパネル27は、平面視略L字状と
したフロントパネル19の左側L形部の後端から、後方に
伸延させて連接している。
A side panel 27 is provided on the upper surface of the upper frame 26.
I am wearing. The side panel 27 extends rearward from the rear end of the left side L-shaped portion of the front panel 19 which is substantially L-shaped in plan view and is connected to the side panel 27.

【0028】また、サイドパネル27には、主変速レバー
28をガイドするクランク形状のガイド溝29と、副変速レ
バー30をガイドする直線形のガイド溝31と、作業レバー
32をガイドするL形のガイド溝33を設け、各レバー28,3
0,32をサイドパネル27上方に突出させている。
The side panel 27 also includes a main transmission lever.
Crank-shaped guide groove 29 that guides 28, linear guide groove 31 that guides the auxiliary shift lever 30, and work lever
L-shaped guide groove 33 that guides 32 is provided for each lever 28, 3
0 and 32 are projected above the side panel 27.

【0029】主変速レバー28は、基部を軸受34に左右方
向に揺動自在に取着するとともに、前支柱24に支軸35を
介して装着したカムスイッチ35に同軸受34を取着するこ
とにより、左右及び前後に揺動自在としている。
The main gearshift lever 28 has a base portion which is swingably attached to a bearing 34 in the left-right direction, and the bearing 34 which is attached to a cam switch 35 which is attached to the front support column 24 through a support shaft 35. Therefore, it is swingable to the left and right and front and back.

【0030】運転席13の斜前方の外側(左側)に主変速
レバー28を移動させることにより前進増速の操作を行な
うべく構成しており、前後に直線移動させる単純な操作
と比べて操作性を向上させることができるとともに、主
変速レバー28のグリップ部分によって左側前方の視界が
妨げられることを防止できる。なお、主変速レバー28の
後進側も外側(左側)に移動させてもよい。
The main gearshift lever 28 is moved to the outer side (left side) of the front of the driver's seat 13 to perform forward acceleration operation, which is easier to operate than a simple operation of linearly moving forward and backward. In addition, it is possible to prevent the left front view from being obstructed by the grip portion of the main transmission lever 28. The reverse side of the main shift lever 28 may also be moved outward (left side).

【0031】副変速レバー30は、基部を後支柱25に回動
自在に取着したレバー軸37に接続し、図示していないス
イッチカムを回動操作すべく構成している。
The sub-transmission lever 30 has a base connected to a lever shaft 37 rotatably attached to the rear column 25, and is configured to rotate a switch cam (not shown).

【0032】図2〜4中、38はパーキングペダル、39は
ペダルアーム、40はペダルアーム39の基部に突設したペ
ダル軸であり、同ペダル軸40をサイドコラム17に枢着
し、作業者がパーキングペダル38を踏み込むことにより
ペダル軸40を回動させ、走行クローラ2を制動すべく構
成している。なお、パーキングペダル38の踏み込みを解
除すると、図示しない戻りバネによってペダルアーム39
を復動させるべく構成している。
2 to 4, 38 is a parking pedal, 39 is a pedal arm, and 40 is a pedal shaft projecting from the base of the pedal arm 39. The pedal shaft 40 is pivotally attached to the side column 17, Is configured to rotate the pedal shaft 40 by depressing the parking pedal 38 to brake the traveling crawler 2. Note that when the parking pedal 38 is released, the pedal arm 39
Is configured to move back.

【0033】図2〜4中、41はロックレバーであり、同
ロックレバー41は基部をフック42に取着し、フック42は
主変速軸43に回動自在に枢着している。そして、ロック
レバー41による操作によってフック42を前方に回動さ
せ、踏込位置となったパーキングペダル38の前端縁を係
止すべく構成しており、フック42によってパーキングペ
ダル38の踏込姿勢を維持して、コンバインAをパーキン
グ状態とすべく構成している。
2 to 4, reference numeral 41 denotes a lock lever, the base portion of which is attached to a hook 42, and the hook 42 is pivotally attached to a main transmission shaft 43 so as to be rotatable. Then, the lock lever 41 is operated to rotate the hook 42 forward to lock the front edge of the parking pedal 38 at the stepped position, and the hook 42 maintains the stepped posture of the parking pedal 38. The combine A is configured to be parked.

【0034】図4中、44は流し込みペダル、45はフット
レストである。
In FIG. 4, 44 is a pouring pedal, and 45 is a footrest.

【0035】キャビン12には前面に大判のガラス板から
なるフロントガラス46を装着し、作業視界を確保すべく
構成している。
A front glass 46 made of a large-sized glass plate is mounted on the front surface of the cabin 12 so as to secure a working field of view.

【0036】以下において本発明の要部であるキャビン
12天井部50の構成について説明する。
In the following, a cabin which is an essential part of the present invention
12 The configuration of the ceiling portion 50 will be described.

【0037】キャビン12天井部50は、図5に縦断面図で
示すように、ルーフとなる上部天井板51と、キャビン12
内側の天井面となる下部天井板52とを所定間隔だけ隔て
て配設して構成しており、かつ、上部天井板51と下部天
井板52との間に冷暖房装置53を配設している。
As shown in the longitudinal sectional view of FIG. 5, the ceiling portion 50 of the cabin 12 includes an upper ceiling plate 51 serving as a roof and a cabin 12.
A lower ceiling plate 52, which serves as an inner ceiling surface, is arranged at a predetermined interval, and an air conditioner 53 is arranged between the upper ceiling plate 51 and the lower ceiling plate 52. .

【0038】特に本発明の場合、冷暖房装置53は天井部
50の後方位置、すなわち、運転席13の直上部に配設して
いる。天井部50の後方位置である運転席13直上部に冷暖
房装置53を配設することによって、運転席13に座った作
業者は冷暖房装置53の存在が気になることはなく、作業
者に圧迫感や閉塞感などを与えることを防止できる。
Particularly in the case of the present invention, the cooling / heating device 53 has a ceiling portion.
It is arranged at a rear position of 50, that is, immediately above the driver's seat 13. By arranging the cooling / heating device 53 just above the driver's seat 13 which is the rear position of the ceiling 50, the worker sitting in the driver's seat 13 does not worry about the presence of the cooling / heating device 53 and presses the worker. It is possible to prevent giving a feeling of feeling or a feeling of blockage.

【0039】図6は上部天井板51を除去した状態での平
面視による天井部50を示したものである。図6に示すよ
うに、冷暖房装置53は、キャビン12の左側壁54aに突設
した左側支持体55aと、キャビン12の右側壁54bに突設し
た右側支持体55bとの間に架設している。
FIG. 6 shows the ceiling portion 50 in a plan view with the upper ceiling plate 51 removed. As shown in FIG. 6, the air conditioner 53 is installed between the left side support body 55a protruding on the left side wall 54a of the cabin 12 and the right side support body 55b protruding on the right side wall 54b of the cabin 12. .

【0040】冷暖房装置53には、キャビン12の左側壁54
a近傍であって前方に向けて開口した左側送風口56aを設
けるとともに、キャビン12の右側壁54b近傍であって前
方に向けて開口した右側送風口56bを設け、冷暖房装置5
3で冷却した空気、あるいは暖めた空気を左右側送風口5
6a,56bから前方に向けて送気すべく構成している。
The air conditioner 53 includes a left side wall 54 of the cabin 12.
A left air blowing port 56a is provided in the vicinity of a and opens toward the front, and a right air blowing port 56b is opened in the vicinity of the right side wall 54b of the cabin 12 toward the front.
The air cooled in 3 or warmed air is blown on the left and right sides 5
It is configured to send air forward from 6a, 56b.

【0041】特に、本実施例においては、冷暖房装置53
における通常のデフロスタ用吹出口を閉塞し、冷暖房装
置53から送気する空気を全て左右側送風口56a,56bから
前方に向けて送気することにより、同左右側送風口56a,
56bから送出する空気の温度を略均一に調整することが
でき、温度のばらついた空気を送気することを抑止して
いる。
In particular, in this embodiment, the cooling / heating device 53
By closing the normal defroster blowout port in, and by sending all the air sent from the cooling and heating device 53 forward from the left and right side air blow ports 56a, 56b, the left and right side air blow ports 56a,
The temperature of the air sent out from 56b can be adjusted to be substantially uniform, and it is possible to suppress the sending of the air whose temperature varies.

【0042】図6中、57は冷媒を冷暖房装置53からキャ
ビン12外部に設けた室外装置(図示せず)に吸引する冷
媒吸引配管、58は冷媒を室外装置から冷暖房装置53に圧
送する冷媒圧送配管、59は冷暖房装置53に電力を供給す
る電力線、60は冷暖房装置53のアース線、61は冷暖房装
置53で生じたドレインを排出するためのドレイン配管で
ある。62は冷媒圧送配管58に介設した逆止弁である。
In FIG. 6, reference numeral 57 is a refrigerant suction pipe for sucking the refrigerant from the cooling and heating device 53 to an outdoor device (not shown) provided outside the cabin 12, and 58 is a refrigerant pressure feed for pumping the refrigerant from the outdoor device to the cooling and heating device 53. A pipe, 59 is a power line for supplying electric power to the cooling / heating device 53, 60 is a ground wire of the cooling / heating device 53, and 61 is a drain pipe for discharging the drain generated in the cooling / heating device 53. Reference numeral 62 is a check valve provided in the refrigerant pressure supply pipe 58.

【0043】冷暖房装置53の左右側送風口56a,56bは、
それぞれ左右側壁54a,54bに沿って前方方向に伸延させ
て配設した左右側送気配管63a,63b内に挿入し、同左右
側送気配管63a,63bを介してさらに前方に送気すべく構
成している。
The left and right blower ports 56a and 56b of the air conditioning unit 53 are
Inserted into the left and right side air supply pipes 63a and 63b, which are arranged to extend in the forward direction along the left and right side walls 54a and 54b, respectively, and are configured to supply air further forward through the left and right side air supply pipes 63a and 63b. is doing.

【0044】本実施例において、左右側送気配管63a,63
bは、図6に示すように、前端をそれぞれ連結配管64で
連結し、左右側送気配管63a,63bと連結配管64とで平面
視逆U字状とした送気経路を形成している。
In this embodiment, the left and right air supply pipes 63a, 63
As for b, as shown in FIG. 6, the front ends are connected by connecting pipes 64, respectively, and the left and right side air supply pipes 63a, 63b and the connecting pipe 64 form an air supply path having an inverted U shape in a plan view. .

【0045】特に、連結配管64はキャビン12前端側にお
いて左右方向に伸延させて配設し、キャビン12前端側の
略中央部分となる連結配管64の下面にはデミスト用送気
開口65を設け、左右側送風口56a,56bから左右側送気配
管63a,63bにそれぞれ送気した空気を、デミスト用送気
開口65から送気可能としている。
In particular, the connecting pipe 64 is disposed so as to extend in the left-right direction on the front end side of the cabin 12, and a demist air supply opening 65 is provided on the lower surface of the connecting pipe 64 which is a substantially central portion on the front end side of the cabin 12. The air sent from the left and right air blowing ports 56a and 56b to the left and right air supply pipes 63a and 63b can be sent from the demist air supply opening 65.

【0046】また、左側送気配管63aには、キャビン12
内側前方に向けて伸延させた左側吹出部66aを接続して
いる。すなわち、左側送気配管63aの内側側面壁には連
通開口67aを設け、同連通開口67a部分に左側吹出部66a
の左側吹出用配管68aを連通連結し、左側送風口56aから
送気された空気を左側吹出部66aに送気可能としてい
る。そして、左側吹出用配管68aには左側吹出口69aを開
口し、左側吹出部66aに送気された空気を同左側吹出口6
9aから送気すべく構成している。
Further, the cabin 12 is connected to the left air supply pipe 63a.
The left-side blowout portion 66a extended toward the inside front is connected. That is, a communication opening 67a is provided in the inner side wall of the left air supply pipe 63a, and the left outlet 66a is provided in the communication opening 67a.
The left blow-off pipe 68a is communicatively connected to allow the air blown from the left blower port 56a to be blown to the left blow-off portion 66a. Then, a left outlet 69a is opened in the left outlet pipe 68a so that the air sent to the left outlet 66a is supplied to the left outlet 6a.
It is configured to send air from 9a.

【0047】また、右側送気配管63bには、キャビン12
内側前方に向けて伸延させた右側吹出部66bを接続して
いる。すなわち、右側送気配管63bの内側側面壁にも連
通開口67bを設け、同連通開口67b部分に右側吹出部66b
の右側吹出用配管68bを連通連結し、右側送風口56bから
送気された空気を右側吹出部66bに送気可能としてい
る。そして、右側吹出用配管68bには右側吹出口69bを開
口し、右側吹出部66bに送気された空気を同右側吹出口6
9bから送気すべく構成している。
Further, the cabin 12 is connected to the right side air supply pipe 63b.
The right-side blowout portion 66b extended toward the front inside is connected. That is, the communication opening 67b is also provided in the inner side wall of the right air supply pipe 63b, and the right outlet 66b is provided at the communication opening 67b.
The right-side blow-off pipe 68b is communicatively connected to allow the air blown from the right-side blower port 56b to be blown to the right-side blow-off portion 66b. Then, a right outlet 69b is opened in the right outlet pipe 68b, and the air sent to the right outlet 66b is supplied to the right outlet 6b.
It is configured to send air from 9b.

【0048】左側送気配管63aの連通開口67a部分、及び
右側送気配管63bの連通開口67b部分にはそれぞれ左側整
風板70a及び右側整風板70bを設け、同左右側整風板70a,
70bによって、左右側送風口56a,56bから左右側送気配管
63a,63b内に送気された空気を、左右側吹出部66a,66b、
あるいは、連結配管64、若しくは左右側吹出部66a,66b
と連結配管64の両方に送気可能に調整すべく構成してい
る。
A left side air conditioning plate 70a and a right side air conditioning plate 70b are provided at the communication opening 67a part of the left side air supply pipe 63a and the communication opening 67b part of the right side air supply pipe 63b, respectively.
70b allows the left and right air blowing pipes to be fed from the left and right air blowing ports 56a, 56b.
The air blown into the 63a, 63b, the left and right side air outlets 66a, 66b,
Alternatively, the connecting pipe 64 or the left and right outlets 66a, 66b
It is configured to adjust so that air can be supplied to both the connection pipe 64 and the connection pipe 64.

【0049】すなわち、左右側整風板70a,70bにはそれ
ぞれ整風板回動軸71a,71bを設け、同整風板回動軸71a,7
1bを介してそれぞれ左右側送気配管63a,63b内に回動自
在に装着している。
That is, the left and right side air conditioning plates 70a, 70b are provided with air conditioning plate rotating shafts 71a, 71b, respectively, and the air conditioning plate rotating shafts 71a, 7b are provided.
The left and right air supply pipes 63a and 63b are rotatably mounted via the 1b.

【0050】さらに、整風板回動軸71a,71bにはそれぞ
れ連結用突出片72a,72bを突設し、同連結用突出片72a,7
2bと、操作板回動軸73に回動自在に装着した操作板74と
を左右側連結アーム75a,75bを介してそれぞれ連動連結
し、操作板74を回動させることによって左側整風板70a
と右側整風板70bとを互いに対称に回動させるべく構成
している。
Further, projections 72a, 72b for connection are provided on the air conditioning plate rotating shafts 71a, 71b, respectively, and the projections 72a, 7b for connection are provided.
2b and the operation plate 74 rotatably mounted on the operation plate rotating shaft 73 are interlockingly connected via the left and right connecting arms 75a and 75b, and the operation plate 74 is rotated to move the left side air conditioning plate 70a.
And the right side air conditioning plate 70b are configured to rotate symmetrically to each other.

【0051】なお、操作板回動軸73は、連結配管64に突
設した支持台76に突設しており、キャビン12の略中央部
に位置させている。図6中、77は左右側連結アーム74a,
74bの一端と連結用突出片72a,72bとをそれぞれ枢着する
枢軸、78は左右側連結アーム74a,74bの他端と操作板76
とをそれぞれ枢着する枢軸、79は操作板74に突設した操
作レバーである。同操作レバー79を用いて操作板76を回
動操作すべく構成している。
The operation plate rotating shaft 73 is provided on a support base 76 which is provided on the connecting pipe 64 so as to project therefrom, and is located at a substantially central portion of the cabin 12. In FIG. 6, 77 is the left and right side connecting arms 74a,
The pivots pivotally connect one end of the 74b and the projecting pieces 72a, 72b for connection respectively, and 78 is the other end of the left and right connecting arms 74a, 74b and the operation plate 76.
Reference numerals 79 and 79 are operation levers projecting from the operation plate 74. The operation lever 79 is used to rotate the operation plate 76.

【0052】このように、左右側整風板70a,70bによっ
て左右側送風口56a,56bから左右側送気配管63a,63b内に
送気された空気を、左右側送気配管63a,63b内において
左右側吹出部66a,66b、あるいは、連結配管64、若しく
は左右側吹出部66a,66bと連結配管64の両方に送気すべ
く調整可能とすることにより、微妙な調整を可能とする
ことができる。
In this way, the air blown into the left and right side air supply pipes 63a and 63b from the left and right side air blowing ports 56a and 56b by the left and right side air conditioners 70a and 70b is supplied to the left and right side air supply pipes 63a and 63b. Fine adjustment can be performed by making it possible to adjust the air supply to the left and right outlets 66a, 66b, the connecting pipe 64, or both the left and right outlets 66a, 66b and the connecting pipe 64. .

【0053】しかも、左右側送気配管63a,63b内におい
て左右側整風板70a,70bによって送気方向の切替えを行
なうことにより、簡潔な構造としながら確実な送気方向
調整を容易に行なうことができる。
Moreover, by switching the air supply direction by the left and right air conditioners 70a, 70b in the left and right air supply pipes 63a, 63b, it is possible to easily perform a reliable air supply direction adjustment with a simple structure. it can.

【0054】左側壁54aと右側壁54bとの間であって、冷
暖房装置53の左側送風口56a及び右側送風口56b近傍位置
には左右連結フレーム80を架設している。すなわち、左
側壁54aには左側架設用支持体81aを突設するとともに、
右側壁54bには右側架設用支持体81bを突設し、同左右側
架設用支持体81a,81b間に左右連結フレーム80を架設し
て左側壁54a及び右側壁54bを補強すべく構成している。
A left and right connecting frame 80 is installed between the left side wall 54a and the right side wall 54b and in the vicinity of the left side air outlet 56a and the right side air outlet 56b of the air conditioner 53. That is, the left side wall 54a is provided with the left side support 81a for erection,
The right side wall 54b is provided with a right side erection support 81b projecting therefrom, and the left and right side erection supports 81a, 81b are erected between the left and right connecting frames 80 to reinforce the left side wall 54a and the right side wall 54b. .

【0055】さらに、左側送気配管63a及び右側送気配
管63bを横断する左右連結フレーム80には、左側送気配
管63aの上部開口を閉塞する左側蓋82aと、右側送気配管
63bの上部開口を閉塞する右側蓋82bとを一体形成してい
る。
Further, the left and right connecting frames 80 traversing the left air supply pipe 63a and the right air supply pipe 63b are provided with a left lid 82a for closing the upper opening of the left air supply pipe 63a and a right air supply pipe.
A right lid 82b that closes the upper opening of 63b is integrally formed.

【0056】すなわち、図6のX−X端面図である図7
に示すように、左側送気配管63a及び右側送気配管63b
は、冷暖房装置53の左側送風口56a及び右側送風口56bを
それぞれ挿入可能とするべく、左右側送風口56a,56b近
傍部分は断面U字状として上面側を左右側送風口56a,56
bの挿入導入口としており、冷暖房装置53を左右側壁54
a,54b間に架設する前に、先に左側送気配管63a及び右側
送気配管63bを所要の位置に配設し、その後、冷暖房装
置53を左右側壁54a,54b間に架設することによって、冷
暖房装置53の左右側送風口56a,56bを挿入導入口から容
易に左右側送気配管63a,63b内に挿入可能としている。
That is, FIG. 7 which is an XX end view of FIG.
As shown in, the left air supply pipe 63a and the right air supply pipe 63b
The left and right side air blowers 56a, 56b of the cooling and heating device 53 have U-shaped cross-sections in the vicinity of the left and right side air blowers 56a, 56b so that the upper surface side is the left and right side air blowers 56a, 56b.
It is used as an insertion inlet for b, and the heating and cooling device 53
Before being installed between a and 54b, the left side air supply pipe 63a and the right side air supply pipe 63b are first arranged at desired positions, and then the cooling and heating device 53 is installed between the left and right side walls 54a and 54b. The left and right air blowing ports 56a, 56b of the air conditioner 53 can be easily inserted into the left and right air feeding pipes 63a, 63b from the insertion inlet.

【0057】その後、左右側送気配管63a,63bにそれぞ
れ左右側蓋82a,82bを装着することによって挿入導入口
を閉塞するが、左右側蓋82a,82bをそれぞれ左右連結フ
レーム80に一体形成しておくことにより、左右連結フレ
ーム80を左右側架設用支持体81a,81b間に架設すること
によって左右側送気配管63a,63bへの左右側蓋82a,82bの
装着を同時に行なうことができ、組立て作業時の部品点
数を削減して作業効率を向上させることができる。
After that, the left and right side air supply pipes 63a, 63b are respectively fitted with the left and right side covers 82a, 82b to close the insertion inlets, but the left and right side covers 82a, 82b are integrally formed on the left and right connecting frame 80, respectively. By placing the left and right connecting frames 80 between the left and right side support members 81a and 81b, the left and right side lids 82a and 82b can be simultaneously attached to the left and right side air supply pipes 63a and 63b. It is possible to reduce the number of parts during assembly work and improve work efficiency.

【0058】また、左右連結フレーム80には、図6に示
すように、ヒューズボックス83及びリレーユニット84を
装着すべく構成しており、ヒューズボックス83及びリレ
ーユニット84の組立て作業を容易としている。
Further, as shown in FIG. 6, the fuse box 83 and the relay unit 84 are mounted on the left and right connecting frames 80 to facilitate the assembling work of the fuse box 83 and the relay unit 84.

【0059】下部天井板52は、上記したように配設した
冷暖房装置53、左右側送気配管63a,63b、連結配管64の
下面側に配設し、冷暖房装置53、左右側送気配管63a,63
b、連結配管64がキャビン内に露出して、目障りとなる
ことを防止している。
The lower ceiling plate 52 is arranged on the lower surface side of the cooling and heating device 53, the left and right air supply pipes 63a and 63b, and the connecting pipe 64 which are arranged as described above, and the cooling and heating device 53 and the left and right air supply pipes 63a. , 63
b, The connecting pipe 64 is prevented from being exposed in the cabin and causing an obstacle.

【0060】本実施例では、下部天井板52は、冷暖房装
置53、左右側送気配管63a,63b、連結配管64を天井部50
に装着する前にキャビン12上部の所定位置に装着すべく
構成しており、特に、キャビン12内周面に突設した係止
用突部に下部天井板52の外周縁に設けた係止用突片を係
止させて装着すべく構成している。
In this embodiment, the lower ceiling plate 52 includes the cooling / heating device 53, the left and right air supply pipes 63a and 63b, and the connecting pipe 64 in the ceiling portion 50.
It is configured to be mounted at a predetermined position on the upper part of the cabin 12 before being mounted on the cabin 12, and in particular, the locking projection provided on the inner peripheral surface of the cabin 12 has a locking projection provided on the outer peripheral edge of the lower ceiling plate 52. It is configured so that the protruding piece is locked and mounted.

【0061】すなわち、図7に示すように、左側壁54a
及び右側壁54bにはキャビン12の内側に向けて左側係止
用突部85a及び右側係止用突部85bを突設しており、一
方、下部天井板52の外周縁には左右側係止用突部85a,85
bと係合する係止用突片86を突設し、同係止用突片86を
左右側係止用突部85a,85bに係止させることにより下部
天井板52のキャビン12内への装着を行なうべく構成して
いる。
That is, as shown in FIG. 7, the left side wall 54a
On the right side wall 54b, a left side locking projection 85a and a right side locking projection 85b are provided so as to project toward the inside of the cabin 12, while the left and right side lockings are provided on the outer peripheral edge of the lower ceiling plate 52. Projection 85a, 85
By projecting a locking projection piece 86 that engages with b, and locking the locking projection piece 86 to the left and right locking projections 85a, 85b, the lower ceiling plate 52 can be inserted into the cabin 12. It is configured to be installed.

【0062】特に、係止用突片86と重合する左右側係止
用突部85a,85bの上側面87は、それぞれキャビン12内側
方向に向けて下り勾配とした傾斜面としており、また、
係止用突片86は、上側面87に重合させるべく上側面87の
傾斜角度に合わせた傾斜面としている。なお、図示して
いないが、キャビン12の前側壁及び後側壁の内側面に
も、キャビン12内側方向に向けて下り勾配とした傾斜面
を有する係止用突部を設けており、傾斜面によって上方
に向けて拡開状となった擂鉢状領域を設けている。
In particular, the upper side surfaces 87 of the left and right side locking projections 85a, 85b which overlap the locking projections 86 are inclined surfaces which are inclined downward toward the inside of the cabin 12, and
The locking projection 86 is an inclined surface that matches the inclination angle of the upper side surface 87 so as to overlap with the upper side surface 87. Although not shown, locking projections having inclined surfaces with a downward slope toward the inside of the cabin 12 are also provided on the inner side surfaces of the front and rear side walls of the cabin 12, depending on the inclined surfaces. There is a mortar-shaped area that expands upward.

【0063】キャビン12内側面に擂鉢状領域を設けるこ
とによって、下部天井板52を天井部50に装着する際に上
側面87がガイドとなり、繁雑な位置合せ作業を行なうこ
となく下部天井板52を自動的に所定位置に位置させるこ
とができ、作業性を向上させることができる。特に、従
来は冷暖房装置53のキャビン12天井部50の配設後、下部
天井板52に相当する板体を天井面に下方から取着してお
り、しかも、複数枚の板体を取着して天井部50下面を閉
塞していたため取着作業が極めて繁雑であったが、上記
の構成とすることにより、部品点数を削減するとともに
取扱い性を向上させることができ、作業性を極めて向上
させることができる。
By providing the mortar-shaped region on the inner side surface of the cabin 12, the upper side surface 87 serves as a guide when the lower ceiling plate 52 is mounted on the ceiling portion 50, and the lower ceiling plate 52 can be moved without complicated alignment work. Since it can be automatically positioned at a predetermined position, workability can be improved. Particularly, conventionally, after disposing the cabin 12 ceiling portion 50 of the air conditioning unit 53, a plate body corresponding to the lower ceiling plate 52 is attached to the ceiling surface from below, and moreover, a plurality of plate bodies are attached. Since the lower surface of the ceiling part 50 was closed, the attachment work was extremely complicated, but with the above configuration, the number of parts can be reduced and the handleability can be improved, and the workability is greatly improved. be able to.

【0064】しかも、傾斜面となった上側面87に、下部
天井板52の係止用突片86を重合させることにより、係止
用突片86を上側面87に密接させることができ、確実なシ
ールを行なうことができる。
Moreover, the locking projection 86 of the lower ceiling plate 52 is overlapped with the inclined upper side surface 87, so that the locking projection 86 can be brought into close contact with the upper side surface 87. It is possible to perform various seals.

【0065】キャビン12天井部50に下部天井板52を載置
した後、下部天井板52を天井部50に固定すべく、係止用
突片86の所定位置に設けた固定ピン挿入孔86'と、同固
定ピン挿入孔86'に連通させて上側面87に設けた固定ピ
ン装着孔とに固定ピン88を挿入することにより、下部天
井板52をキャビン12天井部50に固定している。図7中、
89は左右側係止用突部85a,85bと下部天井板52との間に
介設した弾性緩衝材であり、同弾性緩衝材89で下部天井
板52の振動を防止するとともに、騒音の生起を防止すべ
く構成している。
After mounting the lower ceiling plate 52 on the ceiling portion 50 of the cabin 12, a fixing pin insertion hole 86 'provided at a predetermined position of the locking projection 86 for fixing the lower ceiling plate 52 to the ceiling portion 50. The lower ceiling plate 52 is fixed to the ceiling portion 50 of the cabin 12 by inserting the fixing pin 88 into the fixing pin mounting hole provided on the upper side surface 87 in communication with the fixing pin insertion hole 86 '. In FIG.
Reference numeral 89 denotes an elastic cushioning material interposed between the left and right locking projections 85a, 85b and the lower ceiling board 52. The elastic cushioning material 89 prevents the lower ceiling board 52 from vibrating and causes noise. It is configured to prevent.

【0066】図8は、作業者がキャビン12内で後方を向
いて立ち、天井部50を見上げた際に見える下部天井板52
下面を示したものである。
FIG. 8 shows a lower ceiling plate 52 which is seen when an operator stands rearward in the cabin 12 and looks up at the ceiling 50.
The lower surface is shown.

【0067】下部天井板52は、運転席13の直上方となる
冷暖房装置53の下面側を略平坦状とした平坦部90で被覆
すべく構成している。従って、キャビン12内天井部50に
凹凸を少なくすることができ、作業者にすっきりとした
印象を与えることができる。
The lower ceiling plate 52 is constructed so that the lower surface side of the cooling / heating device 53 located directly above the driver's seat 13 is covered with a flat portion 90 having a substantially flat shape. Therefore, it is possible to reduce the unevenness on the ceiling portion 50 in the cabin 12, and to give the operator a clean impression.

【0068】なお、図8中、91は冷暖房装置53において
下方に突出したモータ部を被覆すべく平坦部90の一部を
下方に突出させたモータ被覆部である。同モータ被覆部
91は、運転席13に座った作業者の左後方に位置するの
で、作業中に視界に入ることがなく、目障りとなること
はない。
In FIG. 8, reference numeral 91 is a motor coating portion in which a part of the flat portion 90 is projected downward so as to cover the motor portion protruding downward in the cooling and heating device 53. Motor coating part
Since 91 is located on the left rear side of the worker sitting in the driver's seat 13, it does not come into the field of view during the work, and it does not cause any eyesore.

【0069】また、平坦部90には、冷暖房装置53に接続
したドレイン配管61の配設領域にドレイン排水補助傾斜
面92,93を設けている。同ドレイン排水補助傾斜面92,93
はコンバインAの後方に向けて下り勾配としており、同
ドレイン排水補助傾斜面92,93上にドレイン配管61を載
設することによって、ドレイン排水補助傾斜面92,93の
傾斜を利用してドレイン配管61内のドレインを逆流させ
ることなく速やかに排水することができる。従って、冷
暖房装置53内にドレインが残留することも防止でき、冷
暖房装置53に機能低下が生じることを防止できる。しか
も、ドレイン排水補助傾斜面92,93は、冷暖房装置53を
キャビン12天井部50後方に設けているので、キャビン12
天井部50後方に位置することとなり、従って、ドレイン
排水補助傾斜面92,93を設けたことによって運転席13に
座った作業者に圧迫感を与えることはない。
In the flat portion 90, drain drainage auxiliary inclined surfaces 92, 93 are provided in the area where the drain pipe 61 connected to the air conditioner 53 is arranged. Drain drainage auxiliary inclined surface 92,93
Has a downward slope toward the rear of the combine A, and by mounting the drain pipe 61 on the drain drainage auxiliary inclined faces 92, 93, the drain pipes can be utilized by utilizing the inclination of the drain drainage auxiliary inclined faces 92, 93. The drain in 61 can be drained quickly without backflowing. Therefore, it is possible to prevent the drain from remaining in the air conditioner 53, and prevent the air conditioner 53 from degrading in function. Moreover, since the cooling / heating device 53 is provided at the rear of the ceiling portion 50 of the cabin 12, the drain drainage auxiliary inclined surfaces 92, 93 are provided.
Since it is located on the rear side of the ceiling portion 50, the provision of the drain drainage auxiliary inclined surfaces 92, 93 does not give a feeling of pressure to the operator sitting in the driver's seat 13.

【0070】下部天井板52の平坦部90前方側には、下部
天井板52を上方に膨出させて形成した膨出天井部94を設
けている。
A bulging ceiling portion 94 formed by bulging the lower ceiling plate 52 upward is provided on the front side of the flat portion 90 of the lower ceiling plate 52.

【0071】同膨出天井部94は、図6に示すように、キ
ャビン12の左側壁54aに沿って冷暖房装置53の前方に伸
延させた左側送気配管63aと、キャビン12の右側壁54bに
沿って冷暖房装置53の前方に伸延させた右側送気配管64
bとの間の空間に挿入すべく構成しており、膨出天井部9
4を設けることによって天井を高くすることができ、運
転席13に座った作業者に開放感を与えることができる。
As shown in FIG. 6, the bulging ceiling portion 94 is provided on the left side air supply pipe 63a extending along the left side wall 54a of the cabin 12 to the front of the air conditioner 53 and the right side wall 54b of the cabin 12. Right air supply pipe 64 extended along the front of the air conditioning unit 53
It is designed to be inserted in the space between b and
By providing 4, the ceiling can be raised and the operator sitting in the driver's seat 13 can be given a feeling of openness.

【0072】特に、膨出天井部94は、運転席13に座って
いた作業者が立ち上がった際における頭の位置の直上方
に位置するため、比較的背の高い作業者であっても、圧
迫感を覚えることなくキャビン12に出入りすることがで
きる。
In particular, since the bulging ceiling portion 94 is located immediately above the position of the head when the worker sitting in the driver's seat 13 stands up, even if the worker is relatively tall, the swelling ceiling 94 is compressed. You can enter and leave the cabin 12 without feeling.

【0073】膨出天井部94の前方側左側には左側吹出部
66aの左側吹出口69aと接続した左側吹出口配設面95aを
設け、また、膨出天井部94の前方側右側には右側吹出部
66bの右側吹出口69bと接続した右側吹出口配設面95bを
設けている。左側吹出口配設面95aには左側風向調整フ
ード96aを装着して吹出口とし、左側吹出口69aから送出
された空気を、同左側風向調整フード96aを介してキャ
ビン12内に送気するとともに、右側吹出口配設面95bに
は右側風向調整フード96bを装着して吹出口とし、右側
吹出口69bから送出された空気を、同右側風向調整フー
ド96bを介してキャビン12内に送気すべく構成してい
る。
On the front left side of the bulging ceiling portion 94, a left-side blowout portion is provided.
A left air outlet arrangement surface 95a connected to the left air outlet 69a of the 66a is provided, and a right air outlet is provided on the front right side of the bulging ceiling 94.
A right side outlet arrangement surface 95b connected to the right side outlet 69b of 66b is provided. The left air outlet adjusting surface 95a is equipped with a left air direction adjusting hood 96a to serve as an air outlet, and the air delivered from the left air outlet 69a is sent into the cabin 12 via the left air outlet adjusting hood 96a. The right air outlet adjusting surface 95b is equipped with a right air direction adjusting hood 96b as an air outlet, and the air sent from the right air outlet 69b is sent to the cabin 12 through the right air outlet adjusting hood 96b. It is configured accordingly.

【0074】左右に離隔して配設した左側吹出部66aと
右側吹出部66bとから、左側風向調整フード96a及び右側
風向調整フード96bを介してキャビン12内への空気の送
気を行なうことにより、左右側風向調整フード96a,96b
からキャビン12内に送風した風を、キャビン12の略中央
に位置する作業者に左右から略均等に当てることがで
き、風の当たりにくい部分が生じることを防止できる。
By supplying air to the inside of the cabin 12 from the left air outlet 66a and the right air outlet 66b, which are spaced apart from each other on the left and right sides, via the left air direction adjusting hood 96a and the right air direction adjusting hood 96b. Left and right wind direction adjustment hoods 96a, 96b
The wind blown into the cabin 12 from the can can be applied to the worker located substantially in the center of the cabin 12 substantially evenly from the left and right, and it is possible to prevent a portion where the wind is hard to hit from occurring.

【0075】しかも、上記したように左側吹出部66aは
キャビン12の左側壁54a寄りに設けるとともに、右側吹
出部66bはキャビン12の右側壁54bよりに設け、左側吹出
部66a及び右側吹出部66bはそれぞれキャビン12中央方向
に向けて送気すべく構成することによって、キャビン12
内に円滑な空気の流れを生起することができ、キャビン
12内における温度バラツキの生起を抑止しながら確実な
空調を行なうことができる。
Moreover, as described above, the left outlet 66a is provided near the left wall 54a of the cabin 12, the right outlet 66b is provided closer to the right wall 54b of the cabin 12, and the left outlet 66a and the right outlet 66b are Each of the cabins 12 is configured by sending air toward the center of the cabin 12.
Can create a smooth air flow inside the cabin
It is possible to perform reliable air conditioning while suppressing the occurrence of temperature variations within 12.

【0076】特に、図5に示すように、左側吹出口配設
面95a及び右側吹出口配設面95bをそれぞれ前低後高の傾
斜面としたことによって、左側吹出口配設面95aの左側
風向調整フード96a、及び右側吹出口配設面95bの右側風
向調整フード96bを作業者に向けることができ、同左右
側風向調整フード96a,96bから送風した風を作業者に当
てやすくすることができる。
In particular, as shown in FIG. 5, the left side outlet arrangement surface 95a and the right side outlet arrangement surface 95b are inclined surfaces having a front low rear height, so that the left side of the left side outlet arrangement surface 95a is The wind direction adjusting hood 96a and the right side air direction adjusting hood 96b of the right side outlet arrangement surface 95b can be directed to the worker, and the wind blown from the left and right side air direction adjusting hoods 96a and 96b can be easily applied to the worker. .

【0077】そのうえ、左右側吹出口配設面95a,95b
は、それぞれキャビン12中央に向けて斜め前方に伸延さ
せ、図8に示すように略ハの字状に配設しているので、
例えば、キャビン12内の作業者が刈取作業操作にともな
って前寄りの姿勢となった場合にも、作業者に左右側風
向調整フード96a,96bから送風した風を確実に当てるこ
とができ、作業者の姿勢変化に対応できる。
In addition, the left and right air outlet installation surfaces 95a, 95b
Are respectively extended obliquely forward toward the center of the cabin 12 and arranged in a substantially C-shape as shown in FIG.
For example, even when the worker in the cabin 12 is in a forward posture due to the cutting operation, it is possible to reliably apply the wind blown from the left and right side wind direction adjusting hoods 96a, 96b to the worker. Can respond to changes in the person's posture.

【0078】しかも、左側吹出口配設面95a及び右側吹
出口配設面95bは膨出天井部94に設けていることによっ
て、図5に示すように、左側吹出口配設面95a及び右側
吹出口配設面95bがキャビン12内に突出状となることを
防止でき、左側吹出口配設面95a及び右側吹出口配設面9
5bが目障りとなることを防止できる。
Moreover, since the left air outlet installation surface 95a and the right air outlet installation surface 95b are provided on the bulging ceiling 94, as shown in FIG. 5, the left air outlet installation surface 95a and the right air outlet installation surface 95b are provided. The outlet arrangement surface 95b can be prevented from protruding into the cabin 12, and the left outlet arrangement surface 95a and the right outlet arrangement surface 9 can be formed.
5b can be prevented from becoming an eyesore.

【0079】なお、左側吹出部66aの左側吹出用配管68a
の左側吹出口69aを形成した面は、左側吹出口配設面95a
と重合すべく前低後高の傾斜面としており、同様に、右
側吹出部66bの右側吹出用配管68bの右側吹出口69bを形
成した面も、右側吹出口配設面95bと重合すべく前低後
高の傾斜面としている。
The left outlet pipe 68a of the left outlet 66a
The surface on which the left air outlet 69a is formed is the left air outlet arrangement surface 95a.
In order to overlap with, the surface with the front low rear high slope is also formed, and similarly, the surface on which the right outlet 69b of the right outlet pipe 68b of the right outlet 66b is formed is also forward to overlap with the right outlet installation surface 95b. The slope is low and high.

【0080】図5及び図8に示すように、左側吹出口配
設面95aと右側吹出口配設面95bとの間には前側天井面97
を設けており、同前側天井面97は、前低後高とした左右
側吹出口配設面95a,95bの前端縁よりも上方となる高
さ、すなわち、上記した平坦部90の高さよりも高い位置
に略水平に設け、左側吹出口配設面95aと右側吹出口配
設面95bとの間に前方開放空間98を設けるべく構成して
いる。
As shown in FIG. 5 and FIG. 8, the front ceiling surface 97 is located between the left air outlet installation surface 95a and the right air outlet installation surface 95b.
The front side ceiling surface 97 is higher than the front end edges of the left and right side air outlet placement surfaces 95a and 95b that have a front low rear height, that is, a height higher than the height of the flat portion 90 described above. It is configured to be provided substantially horizontally at a high position and to be provided with a front open space 98 between the left air outlet installation surface 95a and the right air outlet installation surface 95b.

【0081】同前方開放空間98を設けることによって、
運転席13に座った作業者の前方視界を大きく開放するこ
とができ、作業者に圧迫感を与えるおそれを解消するこ
とができる。さらに、倒伏稲刈取時には、前方開放空間
98部分に頭を挿入することによって、刈取部6での刈取
状態を目視確認することができ、コンバインAの確実な
操縦を行なうことができる。
By providing the front open space 98,
The front field of view of the worker sitting in the driver's seat 13 can be greatly opened, and the fear of giving the worker a feeling of pressure can be eliminated. In addition, when harvesting fallen rice, open front space
By inserting the head into the 98 portion, the cutting state at the cutting section 6 can be visually confirmed, and the combine A can be reliably operated.

【0082】また、前側天井面97にはルームライト99を
配設している。ルームライト99には平坦状のものを用
い、特に、図5に示すように、ルームライト99の下面が
平坦部90の高さ以上となるようにしている。また、この
条件を満たすように、前側天井面97の高さを設定してい
る。
A room light 99 is arranged on the front ceiling surface 97. As the room light 99, a flat one is used, and in particular, as shown in FIG. 5, the lower surface of the room light 99 is higher than the height of the flat portion 90. Further, the height of the front ceiling surface 97 is set so as to satisfy this condition.

【0083】従って、ルームライト99は、平坦部90より
も高い位置に位置しているため、平坦部90の面よりも窪
んだ状態とすることができるので、作業者がルームライ
ト99に頭をぶつけるおそれを解消することができる。
Therefore, since the room light 99 is located at a position higher than the flat portion 90, the room light 99 can be recessed from the surface of the flat portion 90, so that the operator puts his / her head on the room light 99. It is possible to eliminate the risk of bumping.

【0084】ルームライト99の前方側の下部天井板52に
は、連結配管64に設けたデミスト用送気開口65とキャビ
ン12内とを連通連結する複数のデミスト用風向調整フー
ド100を取着しており、デミスト用送気開口65から送出
された空気を、デミスト用風向調整フード100を介して
フロントガラス46に吹付可能としている。
On the lower ceiling plate 52 on the front side of the room light 99, a plurality of demist wind direction adjusting hoods 100 for connecting and connecting the demist air supply opening 65 provided in the connecting pipe 64 and the inside of the cabin 12 are attached. Therefore, the air sent out from the demist air supply opening 65 can be sprayed onto the windshield 46 through the demist wind direction adjusting hood 100.

【0085】図8中、101aは左側吹出口配設面95aの前
方側において下方に突出させて設けた左側突出部であ
り、101bは右側吹出口配設面95bの前方側において下方
に突出させて設けた右側突出部である。同左右側突出部
101a,101bには、所要の制御装置などを装着可能として
いる。
In FIG. 8, reference numeral 101a denotes a left side protruding portion provided on the front side of the left side outlet arrangement surface 95a so as to protrude downward, and 101b protrudes downward on the front side of the right side outlet arrangement surface 95b. It is a right side protruding portion provided. Same right and left side protrusion
Required control devices and the like can be attached to 101a and 101b.

【0086】膨出天井部94の後側部分には、前高後低の
傾斜状とした吸気用開口配設面102を設けている。同吸
気用開口配設面102には、冷暖房装置53によってキャビ
ン12内の空気を吸引するための吸気用開口103を設けて
いる(図10参照)。
At the rear side portion of the bulging ceiling portion 94, an intake opening disposition surface 102 is provided which is inclined in the front high and low directions. The intake opening arrangement surface 102 is provided with an intake opening 103 for sucking the air in the cabin 12 by the cooling and heating device 53 (see FIG. 10).

【0087】吸気用開口配設面102は前高後低の傾斜状
としていることにより、冷暖房装置53による空気吸引の
際にキャビン内12の空気を吸引しやすくすることがで
き、空調効率を向上させることができる。
Since the intake opening arrangement surface 102 is inclined so that the front is high and the low is low, the air in the cabin 12 can be easily sucked when the air conditioner 53 sucks air, and the air conditioning efficiency is improved. Can be made.

【0088】吸気用開口103にはフィルタ104を着脱自在
に取着しており、冷暖房装置53が清浄な空気を吸引可能
としている。
A filter 104 is detachably attached to the intake opening 103 so that the air conditioner 53 can suck clean air.

【0089】図9は、運転席13に座った作業者が、座っ
た状態で天井部50を見上げた状態でのフィルタ104部分
近傍を示した説明図であり、図10は、図9のY−Y断
面図である。
FIG. 9 is an explanatory view showing the vicinity of the filter 104 when the operator sitting in the driver's seat 13 is sitting and looking up at the ceiling 50, and FIG. It is a -Y sectional view.

【0090】フィルタ104の直上後方位置には左右連結
フレーム80を位置させており、同左右連結フレーム80に
は、上記したように、ヒューズボックス83及びリレーユ
ニット84を装着している。
The left and right connecting frame 80 is located immediately above and rearward of the filter 104, and the fuse box 83 and the relay unit 84 are mounted on the left and right connecting frame 80 as described above.

【0091】ヒューズボックス83は、図10に示すよう
に、クランク状とした装着金具105の一端に取着し、同
装着金具105の他端を取着金具106を介して左右連結フレ
ーム80に取着することにより、ヒューズボックス83を左
右連結フレーム80に装着している。従って、ヒューズボ
ックス83の装着作業、あるいは、取外作業を容易に行な
うことができる。
As shown in FIG. 10, the fuse box 83 is attached to one end of a crank-shaped mounting bracket 105, and the other end of the mounting bracket 105 is mounted to the left and right connecting frames 80 via the mounting bracket 106. By wearing the fuse box 83, the fuse box 83 is attached to the left and right connecting frames 80. Therefore, the work of mounting or removing the fuse box 83 can be easily performed.

【0092】特に、ヒューズボックス83は吸気用開口10
3に臨ませて配設することにより、作業者がヒューズの
交換を行なう場合には、吸気用開口配設面102に取着し
たフィルタ104を取外すことにより実行することができ
るので、極めて容易に交換作業を行なうことができる。
In particular, the fuse box 83 has the intake opening 10
By arranging the filter so as to face 3, the operator can replace the fuse by removing the filter 104 attached to the intake opening arrangement surface 102, so that it is extremely easy. Exchange work can be performed.

【0093】しかも、通常は、フィルタ104によって吸
気用開口103を閉塞しているので、ヒューズボックス83
がキャビン12内に露出することを防止することができ、
キャビン12内をすっきりさせることができる。
In addition, since the intake opening 103 is normally closed by the filter 104, the fuse box 83
Can be prevented from being exposed in the cabin 12,
The inside of the cabin 12 can be cleaned.

【0094】なお、ヒューズボックス83は、図10に示
すように、前低後高に傾斜させて左右連結フレーム80に
装着することにより、ヒューズの交換作業の作業性を向
上させることができる。
As shown in FIG. 10, the fuse box 83 can be attached to the left and right connecting frames 80 by inclining forward, backward, rearward and high to improve the workability of fuse replacement work.

【0095】また、リレーユニット84も、ヒューズボッ
クス83と同様に、図9に示すように、クランク状とした
装着金具107の一端に取着し、同装着金具107の他端を取
着金具108を介して左右連結フレーム80に取着すること
により、リレーユニット84を左右連結フレーム80に装着
している。従って、リレーユニット84の装着作業、ある
いは、取外作業を容易に行なうことができる。
Similarly to the fuse box 83, the relay unit 84 is also attached to one end of a crank-shaped mounting member 107 and the other end of the mounting member 107 is mounted as shown in FIG. The relay unit 84 is attached to the left and right connecting frame 80 by attaching the relay unit 84 to the left and right connecting frame 80 via the. Therefore, the work of mounting or removing the relay unit 84 can be easily performed.

【0096】なお、リレーユニット84は、ヒューズボッ
クス83のように吸気用開口103に臨ませて配設するので
はなく、吸気用開口103から離隔させて配設すべく構成
している。吸気用開口103からリレーユニット84を離隔
することにより、冷暖房装置53によるキャビン12内の空
気吸引を阻害することを抑止でき、冷暖房装置53の吸気
効率の低下を抑止できる。
The relay unit 84 is arranged not to face the intake opening 103 like the fuse box 83, but to be arranged apart from the intake opening 103. By separating the relay unit 84 from the intake opening 103, it is possible to prevent the cooling and heating device 53 from sucking air in the cabin 12, and to suppress the reduction of the intake efficiency of the cooling and heating device 53.

【0097】上記した下部天井板52をキャビン12天井部
50に装着し、次いで、上記したように、冷暖房装置53、
左右側送気配管63a,63b、連結配管64の装着を行なっ
て、最後に天井部50に上部天井板51を装着してキャビン
12上部を完全に閉塞している。
The lower ceiling plate 52 described above is attached to the ceiling of the cabin 12.
50, and then, as described above, air conditioner 53,
After installing the left and right air supply pipes 63a, 63b and the connecting pipe 64, finally attach the upper ceiling plate 51 to the ceiling part 50 and mount the cabin.
12 The upper part is completely blocked.

【0098】上部天井板51は、図11に示すように、後
方側を前高後低に傾斜させて装着している。従って、雨
天時に天井部50で受けた雨水は、キャビン12後方に送流
させることができ、雨水がキャビン12のフロントガラス
46側に流れ落ちて視界を遮ることを抑止できる。
As shown in FIG. 11, the upper ceiling plate 51 is mounted so that the rear side is inclined frontward and rearward so as to be high. Therefore, the rainwater received by the ceiling portion 50 during rainy weather can be sent to the rear of the cabin 12, and the rainwater can be sent to the windshield of the cabin 12.
It can be prevented that it flows down to the 46 side and obstructs the view.

【0099】また、上部天井板51には、上面にキャビン
12の前後方向に伸延させて凹設した通水溝109,109a,109
bを複数設けている。上部天井板51上面に通水溝109,109
a,109bを所定間隔で配設することにより、天井部50で受
けた雨水を通水溝109,109a,109bに集めてキャビン12後
方に送流することができるので、キャビン12側面側に雨
水が流れ落ちることを防止できる。
The upper ceiling plate 51 has a cabin on the upper surface.
12 water channels 109, 109a, 109 extending in the front-rear direction and recessed
Multiple b are provided. Water channels 109,109 on the upper surface of the upper ceiling plate 51
By arranging a and 109b at a predetermined interval, rainwater received by the ceiling part 50 can be collected in the water channels 109, 109a and 109b and sent to the rear of the cabin 12, so that the rainwater can flow to the side surface of the cabin 12. It can be prevented from flowing down.

【0100】さらに、通水溝109,109a,109bの後端には
左右方向に伸延させて凹設した左右連結溝110を接続
し、通水溝109,109a,109bによって後方に送流した雨水
を左右連結溝110で受水すべく構成している。
Further, a left and right connecting groove 110 extending in the left-right direction and recessed is connected to the rear ends of the water passages 109, 109a, 109b, and the rainwater sent backward through the water passages 109, 109a, 109b is left and right. The connecting groove 110 is configured to receive water.

【0101】さらに、左右連結溝110の後側には前後方
向に伸延させて凹設した排水溝111を接続し、左右連結
溝110に集積した雨水を排水溝111からキャビン12後方に
排水すべく構成している。
Further, a drain groove 111 extending in the front-rear direction and recessed is connected to the rear side of the left and right connecting groove 110 so that rainwater accumulated in the left and right connecting groove 110 is drained from the drain groove 111 to the rear of the cabin 12. I am configuring.

【0102】特に、排水溝111は、キャビン12後方に配
設するプレクリーナ112が直後方となる位置を避けて配
設したことにより、プレクリーナ112に排水する雨水が
かかることを防止できる。
In particular, since the drain groove 111 is disposed avoiding the position where the pre-cleaner 112 disposed at the rear of the cabin 12 is located immediately behind, it is possible to prevent rainwater drained on the pre-cleaner 112 from splashing.

【0103】また、図7に示すように、通水溝109,109
a,109bのうちキャビン12最左側に位置する左側通水溝10
9aと、キャビン12最右側に位置する右側通水溝109bは、
それぞれ下面側で左側壁54aの頂部に取着した左側シー
ル体113aと右側壁5bの頂部に取着した右側シール体113b
を押下することにより、上部天井板51のキャビン12天井
部50への取着にともなって、キャビン12のシールを行な
うべく構成している。
Further, as shown in FIG. 7, the water passages 109, 109
Left side water passage 10 located on the leftmost side of the cabin 12 among a and 109b
9a and the right side water passage 109b located on the rightmost side of the cabin 12,
The left side seal body 113a attached to the top of the left side wall 54a and the right side seal body 113b attached to the top of the right side wall 5b on the lower surface side, respectively.
By pressing, the cabin 12 is configured to be sealed when the upper ceiling plate 51 is attached to the cabin 50 ceiling 50.

【0104】従って、キャビン12天井部50をシールする
ための別途の構成を設ける必要がなく、極めて容易にキ
ャビン12天井部50をシールすることができる。しかも、
上部天井板51に通水溝109,109a,109bを凹設したことに
よって、通水溝109,109a,109b自体がリブとして機能す
る補強構造体ともなっているので、上部天井板51に、別
途補強構造体を設ける必要がなく、天井部50内部に十分
な容積を確保することができる。
Therefore, it is not necessary to provide a separate structure for sealing the ceiling portion 50 of the cabin 12, and the ceiling portion 50 of the cabin 12 can be sealed very easily. Moreover,
Since the water passages 109, 109a, 109b are recessed in the upper ceiling board 51, the water passages 109, 109a, 109b themselves also serve as a reinforcing structure that functions as a rib. It is possible to secure a sufficient volume inside the ceiling part 50 without the need to provide.

【0105】[0105]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、冷暖房装
置には、それぞれ空気を送出する左側送風口と右側送風
口とを設け、左側送風口には左側吹出部と連通連結する
左側送気配管を接続するとともに、右側送風口には右側
吹出部と連通連結する右側送気配管を接続し、左側吹出
部と右側吹出部とからキャビン内への空気の送気を行な
うとともに、左側吹出部と右側吹出部とは左右に離隔し
て配設したことによって、キャビン内で運転を行なう作
業者に対して左側吹出部と右側吹出部とにより左右方向
から送風することができ、作業者に満遍に風を当てるこ
とができる。
According to the first aspect of the present invention, the cooling and heating apparatus is provided with the left and right side air blowing ports, respectively, and the left side air blowing port is in communication with the left side air blowing part. In addition to connecting the air piping, connect the right air outlet to the right air outlet that communicates with the right air outlet to supply air from the left air outlet and the right air outlet to the cabin, and to the left air outlet. By arranging the left and right air outlets separately from each other, the left air outlet and the right air outlet can blow air to the worker operating in the cabin from the left and right directions. You can apply the wind evenly.

【0106】請求項2記載の発明によれば、左側吹出部
はキャビンの左側壁寄りに設けるとともに、右側吹出部
はキャビンの右側壁寄りに設け、左側吹出部及び右側吹
出部はそれぞれキャビン中央方向に向けて送気すべく構
成したことによって、キャビン内に送気した空気をキャ
ビン内の隅々にまで行き渡らせることができ、キャビン
内の温度を全体的に略均一に維持可能として空調効率を
向上させることができる。
According to the second aspect of the present invention, the left blowing portion is provided closer to the left side wall of the cabin, and the right blowing portion is provided closer to the right side wall of the cabin. The left blowing portion and the right blowing portion are respectively directed toward the center of the cabin. The air sent to the cabin can be spread to every corner of the cabin, and the temperature inside the cabin can be kept almost uniform to improve the air conditioning efficiency. Can be improved.

【0107】請求項3記載の発明によれば、冷暖房装置
は、キャビン天井部の上部天井板と下部天井板との間で
あって天井部の後方位置に配設し、冷暖房装置下面を、
略平坦状とした下部天井板の平坦部で被覆すべく構成し
たことによって、キャビン内の天井部分が凸凹状となっ
て雑然とすることを抑止できる。特に、運転席の直上部
分を平坦状とすることができることによって、運転席に
座った作業者に圧迫感を与えることを抑止でき、購入意
欲を掻き立てることができる。
According to the third aspect of the invention, the cooling and heating device is arranged between the upper ceiling plate and the lower ceiling plate of the cabin ceiling part and at a rear position of the ceiling part, and the lower surface of the cooling and heating device is
Since it is configured to be covered with the flat portion of the lower ceiling plate having a substantially flat shape, it is possible to prevent the ceiling portion in the cabin from becoming uneven and cluttered. In particular, since the portion directly above the driver's seat can be made flat, it is possible to prevent the operator sitting in the driver's seat from feeling a sense of pressure, and to motivate purchase.

【0108】請求項4記載の発明によれば、左側送気配
管はキャビンの左側壁に沿って冷暖房装置の前方に伸延
させて設けるとともに、右側送気配管はキャビンの右側
壁に沿って冷暖房装置の前方に伸延させて設け、下部天
井板を上方に膨出させて形成した膨出天井部を、左側送
気配管と右側送気配管との間に挿入すべく構成したこと
によって、キャビン内の高さ寸法を大きくすることがで
き、キャビン内の運転席に座った作業者に開放感を与え
ることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, the left air supply pipe is provided so as to extend in front of the cooling and heating device along the left side wall of the cabin, and the right side air supply pipe is installed along the right side wall of the cabin. Of the interior of the cabin by extending the bulging ceiling part formed by bulging the lower ceiling plate upwards to be inserted between the left air supply pipe and the right air supply pipe. The height dimension can be increased, and the operator sitting in the driver's seat in the cabin can be given an open feeling.

【0109】請求項5記載の発明によれば、膨出天井部
に、左側吹出部の左側吹出口と接続する左側吹出口配設
面と、右側吹出部の右側吹出口と接続する右側吹出口配
設面とを設けるとともに、左側吹出口配設面及び右側吹
出口配設面は前低後高の傾斜面としたことによって、左
側吹出口配設面及び右側吹出口配設面に設けた吹出口を
キャビン内の作業者に向けることができ、作業者に風を
当てやすくすることができる。しかも、左側吹出口配設
面及び右側吹出口配設面が下方に突出しないことによ
り、キャビン内が雑然とすることを抑止できる。
According to the fifth aspect of the present invention, the bulging ceiling portion has a left-side air outlet arrangement surface connected to the left air outlet of the left air outlet, and a right air outlet connected to the right air outlet of the right air outlet. And the left side outlet arrangement surface and the right side outlet arrangement surface are inclined surfaces with a front low rear height, so that the left side outlet arrangement surface and the right side outlet arrangement surface are provided. The air outlet can be directed to the worker in the cabin, and the worker can be easily blown with the wind. Moreover, since the left air outlet arrangement surface and the right air outlet arrangement surface do not project downward, clutter in the cabin can be prevented.

【0110】請求項6記載の発明によれば、左側吹出口
配設面と右側吹出口配設面との間に、平坦部の高さより
も高く位置させた前側天井面を設けて前方開放空間を形
成したことによって、運転席に座った作業者の前方視界
を大きくすることができ、作業性を高めることができる
とともに、キャビン内の開放感を高めることができる。
According to the sixth aspect of the present invention, a front ceiling surface which is located higher than the height of the flat portion is provided between the left side outlet surface and the right side outlet surface, and the front open space is provided. By forming the, it is possible to increase the forward field of view of the worker sitting in the driver's seat, improve the workability, and increase the feeling of opening in the cabin.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明にかかるコンバインの全体側面図であ
る。
FIG. 1 is an overall side view of a combine according to the present invention.

【図2】キャビン内部の説明用側面図である。FIG. 2 is a side view for explaining the inside of the cabin.

【図3】キャビン内部の説明用正面図である。FIG. 3 is a front view for explaining the inside of the cabin.

【図4】キャビン内部の説明用平面図である。FIG. 4 is a plan view for explaining the inside of the cabin.

【図5】キャビン天井部の縦断面図であるFIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a cabin ceiling portion.

【図6】上部天井板装着前のキャビン天井部平面図であ
る。
FIG. 6 is a plan view of the cabin ceiling portion before mounting the upper ceiling plate.

【図7】図6のX−X端面図である。FIG. 7 is an end view taken along line XX of FIG.

【図8】キャビン内部から見た下部天井部下面の説明図
である。
FIG. 8 is an explanatory view of the lower surface of the lower ceiling portion as viewed from the inside of the cabin.

【図9】ヒューズボックス及びリレーユニットの装着構
造を説明する説明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram illustrating a mounting structure of a fuse box and a relay unit.

【図10】図9のY−Y断面図である。10 is a cross-sectional view taken along line YY of FIG.

【図11】キャビン天井部の一部切欠側面図である。FIG. 11 is a partially cutaway side view of a cabin ceiling portion.

【図12】キャビン天井部の平面図である。FIG. 12 is a plan view of a cabin ceiling portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

53 冷暖房装置 54a,54b 左右側壁 55a,55b 左右側支持体 56a,56b 左右側送風口 63a,63b 左右側送気配管 64 連結配管 65 デミスト用送気開口 66a,66b 左右側吹出部 67a,67b 連通開口 68a,68b 左右側吹出用配管 69a,69b 左右側吹出口 70a,70b 左右側整風板 71a,71b 整風板回動軸 72a,72b 連結用突出片 73 操作板回動軸 74 操作板 75a,75b 左右側連結アーム 79 操作レバー 80 左右連結フレーム 81a,81b 左右側架設用支持体 82a,82b 左右側蓋 83 ヒューズボックス 84 リレーユニット 53 Air conditioner 54a, 54b Left and right side walls 55a, 55b Left right support 56a, 56b Left right air vent 63a, 63b Left right air supply pipe 64 connection piping 65 Air supply opening for demist 66a, 66b Left right outlet 67a, 67b Communication opening 68a, 68b Left and right outlet piping 69a, 69b Left right outlet 70a, 70b Left right side air conditioning plate 71a, 71b Shaft rotation axis 72a, 72b Connecting protrusion 73 Operation plate rotation axis 74 Control board 75a, 75b Left and right connecting arms 79 Operation lever 80 left and right connecting frame 81a, 81b Left and right erection support 82a, 82b Left right lid 83 fuse box 84 Relay unit

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 キャビンに、運転部と、キャビン内を冷
房又は暖房する冷暖房装置を設けたコンバインにおい
て、 冷暖房装置には、それぞれ空気を送出する左側送風口と
右側送風口とを設け、左側送風口には左側吹出部と連通
連結する左側送気配管を接続するとともに、右側送風口
には右側吹出部と連通連結する右側送気配管を接続し、
左側吹出部と右側吹出部とからキャビン内への空気の送
気を行なうとともに、左側吹出部と右側吹出部とは左右
に離隔して配設したことを特徴とするコンバインのキャ
ビン構造。
1. A combine harvester in which a cabin is provided with an operating section and an air conditioner for cooling or heating the interior of the cabin, wherein the air conditioner is provided with a left air blower and a right air blower, respectively, and left air blower. While connecting the left air supply pipe that communicates with the left air outlet to the mouth, connect the right air air supply pipe that communicates with the right air outlet to the right air outlet,
A combine cabin structure, characterized in that air is supplied into the cabin from the left blow-out portion and the right blow-out portion, and the left blow-out portion and the right blow-out portion are separated from each other in the left and right directions.
【請求項2】 左側吹出部はキャビンの左側壁寄りに設
けるとともに、右側吹出部はキャビンの右側壁寄りに設
け、左側吹出部及び右側吹出部はそれぞれキャビン中央
方向に向けて送気すべく構成したことを特徴とする請求
項1記載のコンバインのキャビン構造。
2. The left blowing part is provided near the left side wall of the cabin, the right blowing part is provided near the right side wall of the cabin, and the left blowing part and the right blowing part are each configured to send air toward the center of the cabin. The cabin structure of the combine according to claim 1, wherein:
【請求項3】 冷暖房装置は、キャビン天井部の上部天
井板と下部天井板との間であって天井部の後方位置に配
設し、冷暖房装置下面を、略平坦状とした下部天井板の
平坦部で被覆すべく構成したことを特徴とする請求項1
または請求項2記載のコンバインのキャビン構造。
3. An air conditioner is arranged between an upper ceiling plate and a lower ceiling plate of a cabin ceiling and at a rear position of the ceiling part, and a lower surface of the air conditioner is a substantially flat lower ceiling plate. 2. A structure for covering with a flat portion.
Alternatively, the combine cabin structure according to claim 2.
【請求項4】 左側送気配管はキャビンの左側壁に沿っ
て冷暖房装置の前方に伸延させて設けるとともに、右側
送気配管はキャビンの右側壁に沿って冷暖房装置の前方
に伸延させて設け、下部天井板を上方に膨出させて形成
した膨出天井部を、左側送気配管と右側送気配管との間
に挿入すべく構成したことを特徴とする請求項3記載の
コンバインのキャビン構造。
4. The left air supply pipe is provided extending along the left side wall of the cabin in front of the cooling and heating device, and the right air supply pipe is provided extending along the right side wall of the cabin in front of the cooling and heating device. The combined cabin structure according to claim 3, wherein a bulging ceiling portion formed by bulging the lower ceiling plate upward is configured to be inserted between the left air supply pipe and the right air supply pipe. .
【請求項5】 膨出天井部には、左側吹出部の左側吹出
口と接続する左側吹出口配設面と、右側吹出部の右側吹
出口と接続する右側吹出口配設面とを設けるとともに、
左側吹出口配設面及び右側吹出口配設面は前低後高の傾
斜面としたことを特徴とする請求項4記載のコンバイン
のキャビン構造。
5. The bulging ceiling portion is provided with a left-side outlet arrangement surface connected to the left-side outlet of the left-side outlet and a right-side outlet arrangement surface connected to the right-side outlet of the right-side outlet. ,
The combine cabin structure according to claim 4, wherein the left air outlet arrangement surface and the right air outlet arrangement surface are inclined surfaces having a front low rear height.
【請求項6】 左側吹出口配設面と右側吹出口配設面と
の間には、平坦部の高さよりも高く位置させた前側天井
面を設けることにより前方開放空間を形成したことを特
徴とする請求項5記載のコンバインのキャビン構造。
6. A front open space is formed by providing a front ceiling surface positioned higher than the height of the flat portion between the left air outlet arrangement surface and the right air outlet arrangement surface. The cabin structure of the combine according to claim 5.
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