JP2003301728A

JP2003301728A - 携帯式刈払機

Info

Publication number: JP2003301728A
Application number: JP2002109222A
Authority: JP
Inventors: Akira Nagashima; 彬長島
Original assignee: Kioritz Corp
Current assignee: Kioritz Corp
Priority date: 2002-04-11
Filing date: 2002-04-11
Publication date: 2003-10-24

Abstract

(57)【要約】【課題】動力部と操作桿とを容易に組立てられる携帯式
刈払機の提供。【解決手段】携帯式刈払機の操作桿に内燃機関の出力を
調整するためのスロットル操作用レバーが設けられ、ス
ロットル操作用レバーから操作桿の外側に沿って延び、
ハウジングに形成された孔を介して気化器まで延びたワ
イヤ部材を有する。該ワイヤ部材は、スロットル操作用
レバーから延びる第一ワイヤ部分と気化器から延びる第
二ワイヤ部分とを有し、これらは互いにハウジング内で
連結手段を介して連結されている。該連結手段は、スロ
ットル操作用レバーの操作に伴うワイヤ部材の移動と共
に運動可能にハウジングに対して取付けられた中間部材
を有し、第二ワイヤ部分の端部は中間部材に作動上連結
されており、中間部材には第一ワイヤ部分の端部を引っ
かけて連結するための受け部が設けられている。ハウジ
ングには、連結作業中、受け部と第一ワイヤ部分の端部
とをハウジングの外側から連結自在にせしめるための窓
が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、携帯式刈払機に関す
る。

【従来技術】携帯式刈払機は、後端に設けられた動力部
と、前端に設けられた刈刃と、前記動力部と前記刈刃の
間に延びる操作桿と、該操作桿の中間部分に設けられた
ハンドル部と、を有する。該ハンドル部には、前記動力
部のハウジング内に設けられた内燃機関の出力を調整す
るためのスロットル操作用レバーが設けられている。該
スロットル操作用レバーと前記内燃機関の気化器（のス
ロットル弁）とは、ワイヤ部材（ボーデンケーブル）で
連結されている。該ワイヤ部材は、前記スロットル操作
用レバーから前記操作桿の外側に沿って延び、前記スロ
ットル弁まで延びている。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】前記携帯式刈払機は、
通常、前記動力部を前記操作桿および前記刈刃とは別に
組立て、これらを分離した状態で搬送し、出荷先にて互
いに連結する。したがって、これらを、前記ハウジング
を外すことなく互いに組立てられる構造であることが望
ましい。このため、従来の携帯式刈払機においては、前
記動力部（ハウジング）の外側において、前記ワイヤ部
材に継手部を設けていたが、その部分を作業中に木の枝
等に引っかけてしまう等、操作性にも問題があった。そ
こで、本発明は、動力部と操作桿とを容易に組立てられ
るとともに、操作性も良好な携帯式刈払機を提供するこ
とを目的とする。

【０００３】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、後
端に動力部が、また、前端に刈刃が設けられた操作桿の
中間部分に、前記動力部のハウジングの内部に設けられ
た内燃機関の出力を調整するためのスロットル操作用レ
バーが設けられた携帯式刈払機であって、前記スロット
ル操作用レバーから前記操作桿の外側に沿って延び、前
記ハウジングに形成された孔を介して前記内燃機関の気
化器まで延びたワイヤ部材を有し、該ワイヤ部材は、前
記スロットル操作用レバーから延びる第一ワイヤ部分と
前記気化器から延びる第二ワイヤ部分とを有し、前記第
一ワイヤ部分と前記第二ワイヤ部分とは互いに前記ハウ
ジング内で連結手段を介して連結されており、該連結手
段は、前記スロットル操作用レバーの操作に伴う前記ワ
イヤ部材の移動と共に運動可能に前記ハウジングに対し
て取付けられた中間部材を有し、前記第二ワイヤ部分の
端部は前記中間部材に作動上連結されており、該中間部
材には、前記第一ワイヤ部分の端部を引っかけて連結す
るための受け部が設けられており、前記ハウジングに
は、前記受け部と前記第一ワイヤ部分の前記端部とを前
記ハウジングの外側から連結自在にせしめる窓が形成さ
れている、ことを特徴とする携帯式刈払機によって達成
することができる。

【０００４】本発明にかかる携帯式刈払機を組立てる際
には、前記操作桿の後端部を前記動力部の前記ハウジン
グの所定部分に挿入し、これらを従来周知の方式で接続
する。更に、前記操作桿の外側に沿って取付けられた前
記第一ワイヤ部分の前記端部を前記ハウジングの前記孔
から中に挿入し、前記窓を通して目視確認しながら、外
側から差し込んだプライヤー等を用いて前記受け部に対
して引っかけて互いに連結する。前記手順で組立て後に
前記スロットル操作用レバーを操作すると、前記第一ワ
イヤ部分が引張られ、それに伴って、前記中間部材が移
動して前記第二ワイヤ部分が引張られ、前記気化器のス
ロットル弁が開く。本発明によれば、前記動力部の前記
ハウジングを取外すことなく、前記操作桿と前記動力部
との間に延びる前記ワイヤ部材の接続を容易に行うこと
ができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照しつつ、
本発明にかかる刈払機の実施の形態について説明する。
図１は、本実施形態にかかる刈払機の全体図である。ま
た、図２は、図１に矢印II−IIで示す方向に見たときの
動力部の前面を示す一部破断図である。更に、図３は、
図２に矢印III−IIIで示す方向に見たときの、動力部の
部分断面側面図である。本実施形態にかかる刈払機２
は、スロットル操作と、刈刃６の空転を制する制動装置
３４の解除とが連動するようになっている。

【０００６】以下、添付の図面を参照しつつ、本発明に
かかる携帯式刈払機の実施の形態について説明する。本
実施形態にかかる携帯式刈払機２は、図１に示すよう
に、後端に設けられた動力部４と、前端に回転自在に設
けられた前記刈刃６と、前記動力部４と前記刈刃６との
間に真っ直ぐに延びる操作桿８と、該操作桿８の中間部
分に設けられたＵ字形のハンドル部１０と、を有する。
前記動力部４のハウジング２０の内部には、小型空冷式
２サイクル又は４サイクルガソリンエンジンである内燃
機関７０が設けられ、また、前記操作桿８の中には、前
記内燃機関７０のクランクシャフト７０ａの回転を前記
刈刃６に伝達するための伝動軸１２が収容されている。
前記ハンドル部１０の右側グリップ部１４には、スロッ
トル操作用レバー１６が設けられている。該スロットル
操作用レバー１６は、前記内燃機関７０の気化器２６の
スロットル弁（図示せず）に、ワイヤ部材（ボーゲンケ
ーブル）１８を介して連結されている。図１及び図２に
示すように、該ワイヤ部材１８は、前記操作桿８の外側
に沿って前記動力部４まで、また、前記動力部４の前記
ハウジング２０の前側部分であるファンカバー２２に形
成された孔２４を介して前記ハウジング２０の内部に、
更に、前記気化器２６の前記スロットル弁まで延びてい
る。なお、前記気化器２６は、前記伝動軸１２の回転軸
Ｏと平行な方向に見た状態、すなわち、図２に示す状態
において、前記伝動軸１２の上方かつ側方に位置してい
る。

【０００７】図２および図３を見て分かるように、前記
内燃機関７０と前記伝動軸１２との間には、遠心クラッ
チ２８が介在されている。該遠心クラッチ２８は、前記
伝動軸１２と同軸上に配置された皿形の円形クラッチド
ラム３０と、前記内燃機関７０のクランクシャフト７０
ａの回転による遠心力によって、前記クラッチドラム３
０の周壁部３０ａの内周面に対して押圧されて、前記ク
ラッチドラム３０に回転を伝達するシュー部材３２と、
を有する。また、前記動力部４には、前記クラッチドラ
ム３０の回転を阻止する前記制動装置３４が設けられて
いる。該制動装置３４を構成せしめるべく、前記クラッ
チドラム３０の外周面３０ｂに沿って配置されたブレー
キバンド部材３６が設けられている。前記ブレーキバン
ド部材３６の一端３６ａは、前記内燃機関７０の前記ハ
ウジング２０に係止されており、また、他端３６ｂは、
後に詳細に説明するが、前記ハウジング２０に対して枢
着された中間部材である揺動部材３８に連結されてい
る。該揺動部材３８が揺動することによって、前記ブレ
ーキバンド部材３６は、前記外周面３０ｂに対して締付
けられる制動位置（図２に示す）と、また、図示しない
が、弛緩される解除位置と、の間で移動する。

【０００８】前記ブレーキバンド部材３６は、前記クラ
ッチドラム３０の前記外周面３０ｂの上側部分を除き、
左側、下側および右側の周りを取囲んで配置されてい
る。前記ブレーキバンド部材３６の下側部分には、図３
に示すように、前記弛緩位置において、前記ブレーキバ
ンド部材３６が、前記クラッチドラム３０の前記外周面
３０ｂから外れるのを防止するための移動規制部４０が
設けられている。該移動規制部４０は、詳細は図示しな
いが、前記ファンカバー２２の内面に一体的に形成され
た前側規制部と、前記ファンカバー２２に対して固定手
段によって着脱自在に取付けられた板状部材を有する後
側規制部と、で構成されている。前記前側規制部は、前
記ブレーキバンド部材３６の前側縁部と対向する前側面
を有し、また、前記板状部材は、前記ブレーキバンド部
材３６の後側縁部と対向する後側面を有し、これらによ
って、前記クラッチドラム３０の前記外周面３０ｂから
外れないように前記ブレーキバンド部材３６の移動を規
制している。なお、図３に示すように、前記操作桿８の
後端部８ａは、前記ファンカバー２２から前方に突出し
た挿入部２２ａの中に受入れられて、図示しない防振装
置を介して互いに連結されている。

【０００９】前記ワイヤ部材１８は、前記スロットル操
作用レバー１６から延びる第一ワイヤ部分（インナーケ
ーブル）４６と、前記気化器２６から延びる第二ワイヤ
部分４８と、を有し、これらは互いに、前記ハウジング
２０内で連結手段４２を介して連結されている。該連結
手段４２は、前記スロットル操作用レバー１６の操作に
伴う前記ワイヤ部材１８（のインナーケーブル）の移動
と共に運動可能に、かつ、前記ハウジング２０の前記フ
ァンカバー２２に対して取付けられた中間部材としての
揺動部材３８を有する。該揺動部材３８は、板状部材で
形成され、略扇形の上部と棒状の下部とを有し、全体的
に銀杏葉形をなしている。図３を見て分かるように、前
記揺動部材３８は、前記ハウジング２０の前記ファンカ
バー２２の内面に対して、前記上部と前記下部との間で
支軸３８ａにより軸支されている。すなわち、図２に最
も良く示されているように、前記揺動部材３８は、前記
ファンカバー２２の前記前面と平行な面上で揺動する。
前記第一ワイヤ部分４６の端部４６ａは、前記揺動部材
３８の扇形の前記上部のうち前記気化器２６から遠い側
部分に設けられた受け部５０において連結されている。
前記第一ワイヤ部分４６は、前記ファンカバー２２に形
成された前記孔２４を介して前記ハウジング２０の内部
に挿入されている。前記揺動部材３８は、前記初期位置
に付勢するための第一引張りばね６０によって、前記初
期（制動）位置に付勢されている。

【００１０】更に、前記ファンカバー２２には、前記受
け部５０と対向する位置に、窓５２が形成されている。
これは、後に詳述するように、前記第一ワイヤ部分４６
を前記揺動部材３８の前記受け部５０に前記ファンカバ
ー２２を外さないで連結可能とすべく、前記受け部５０
を外部から覗いたり工具を差し込むことができるように
するためのものである。前記窓５２は、前記ハウジング
２０に形成された貫通孔である。また、前記窓５２は、
前記受け部５０近傍から前記孔２４に向かう方向に細長
い形状をなしており、連結作業中、前記窓５２を介し
て、工具などによって、前記第一ワイヤ部分４６の前記
端部４６ａを挟持したりすることができる。

【００１１】再び、図２を参照すると、本実施形態にか
かる刈払機２には、前記内燃機関７０の始動を容易にす
るため、始動時に前記気化器２６のスロットル弁を僅か
に開くためのアイドルアップ操作用レバー５４が、前記
ハウジング２０から外方に突出して設けられている。ま
た、前記ハウジング２０の内部には、前記アイドルアッ
プ操作用レバー５４の操作によって揺動する第二揺動ア
ーム部材５６が設けられている。更に、図２を見て分か
るように、前記揺動部材３８には、前記上部の前記気化
器２６側部分に滑車５８が回動自在に枢着されている。
前記第二ワイヤ部分４８は、前記気化器２６のスロット
ル弁から前記滑車５８に向かって延び、更に、該滑車５
８の周りに上側から下方に向かって巻き掛けられてＵ字
形に折返し偏向され、その端部４８ａが前記第二揺動ア
ーム部材５６の上端部に連結されている。

【００１２】図４は、連結手段の詳細を示す図である。
既に説明したように、前記連結手段４２は、前記ファン
カバー２２に対して枢着された前記揺動部材３８を有す
る。該揺動部材３８には、前記第一ワイヤ部分４６の前
記端部４６ａを引っかけて連結するための前記受け部５
０が、前記揺動部材３８に対して前側に配置されてい
る。前記受け部５０は、前記揺動部材３８の前記支軸３
８ａと平行に設けられた軸部５０ｂと、前記第一ワイヤ
部分４６の前記端部４６ａを接続するための円筒状の本
体部分５０ａと、を有する。前記受け部５０の前記軸部
５０ｂは、前記揺動部材３８に形成された孔３８ｂに挿
入されており、後側から保持具６０によって回動自在に
取付けられている。図４を見て分かるように、前記第一
ワイヤ部分４６の前記端部４６ａには、前記第一ワイヤ
部分４６の径より大きい拡大先端部４６ｂを有する。一
方、前記受け部５０の前記本体部分５０ａの前面には、
上下方向に延びる前記第一ワイヤ部分４６を受入れ可能
な溝孔５０ｃが形成されている。更に、前記溝孔５０ｃ
の上端には、前記第一ワイヤ部分４６の前記拡大先端部
４６ｂを受入れる拡大溝部５０ｄが形成されている。

【００１３】図１に示す本実施形態にかかる前記刈払機
２の前記動力部４と前記操作桿８とは、以下の通り組立
てられる。前端に前記刈刃６が設けられた前記操作桿８
と、前記動力部４とは、別々に製造され、かつ、搬送さ
れる。出荷先において、前記操作桿８の前記後端部８ａ
を前記動力部４の前記ファンカバー２２に形成された前
記挿入部２２ａに挿入して、従来周知の方式で互いに連
結する。更に、前記操作桿８の外側に沿って延びる前記
ワイヤ部材１８のアウタチューブ端部を前記ファンカバ
ー２２に設けた前記孔２４部に固定し、前記第一ワイヤ
部分４６の前記端部４６ａを、前記ファンカバー２２に
形成された前記孔２４から差し込んで前記受け部５０の
近傍まで挿入する。次に、前記窓５２を介して、工具な
どで前記第一ワイヤ部分４６の前記端部４６ａを挟持
し、前記窓５２を介して中を覗きながら、前記第一ワイ
ヤ部分４６の前記拡大端部４６ｂを前記拡大溝部５０ｄ
の中に引っかけると、前記端部４６ａが前記溝孔５０ｃ
の中に受入れられ、下方への抜け止めがされて互いに連
結される。

【００１４】本実施形態にかかる前記刈払機２は、以下
の通り作動する。初期（制動）位置において、前記揺動
部材３８、前記滑車５８および前記第二揺動アーム部材
５６は、図２に示す位置にある。まず、前記内燃機関７
０の始動前に、前記ハウジング２０の外に突出している
前記アイドルアップ操作用レバー５４を押し下げ回転さ
せる。それによって、前記第二揺動アーム部材５６が揺
動し、前記第二ワイヤ部分４８が若干引張られ、前記気
化器２６のスロットル弁がアイドル状態位置から僅かに
開かれる。この状態において、リコイルスタータ６２に
よって、前記内燃機関７０を始動させる。引き続き、前
記スロットル操作用レバー１６を操作すると、前記ワイ
ヤ部材１８（のインナーケーブル）を介して、前記揺動
部材３８が前記初期位置から前記揺動位置まで揺動さ
れ、それに伴って前記滑車５８が、図２に示す位置か
ら、前記気化器２６から遠ざかる方向に移動する。これ
に応答して、前記気化器２６のスロットル弁が開かれ
る。前記内燃機関７０が始動したら、前記アイドルアッ
プ操作用レバー５４は、手で反対方向に操作することに
よって解除してもよい。

【００１５】本実施形態によれば、前記窓５２は貫通孔
であり、前記第一ワイヤ部分４６の延びる方向に細長い
形状をなしているので、連結作業中、前記第一ワイヤ部
分４６の前記端部４６ａを、前記窓５２を介して工具に
よって保持することができるので、前記端部４６ａの前
記受け部５０に対する連結作業が容易になる。また、前
記移動規制部４０が前記ファンカバー２２に設けられて
いるので、前記ブレーキバンド部材３６の離脱を防止す
ることができる。更に、前記第一ワイヤ部分４６を挿入
する前記孔２４が、前記ハウジング２０のうち、前記操
作桿８に近い側の前記ファンカバー２２に形成されてい
る。したがって、前記操作桿８と前記ハウジング２０と
の間において、前記第一ワイヤ部分４６の遊び部分を最
小にすることができ、前記刈払機２の使用中に、例え
ば、樹木などに誤って引っかけてしまうのを防止するこ
とができる。

【００１６】本発明は、以上の実施の形態に限定される
ことなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で
種々の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内に包
含されるものであることはいうまでもない。

【発明の効果】本発明によれば、動力部と操作桿とを容
易に組立てられる携帯式刈払機を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態にかかる刈払機の全体図である。

【図２】図１に矢印II−IIで示す方向に見たときの動力
部の前面を示す一部破断図である。

【図３】図２に矢印III−IIIで示す方向に見たときの、
動力部の部分断面側面図である。

【図４】連結手段の詳細を示す図である。

【符号の説明】

２携帯式刈払機４動力部６刈刃８操作桿１６スロットル操作用レバー１８ワイヤ部材２０ハウジング２４孔２６気化器３８中間部材（揺動部材）４２連結手段４６第一ワイヤ部分４６ａ端部４８第二ワイヤ部分４８ａ端部５０受け部５２窓７０内燃機関

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】後端に動力部（４）が、また、前端に刈
刃（６）が設けられた操作桿（８）の中間部分に、前記
動力部（４）のハウジング（２０）の内部に設けられた
内燃機関（７０）の出力を調整するためのスロットル操
作用レバー（１６）が設けられた携帯式刈払機（２）で
あって、前記スロットル操作用レバー（１６）から前記操作桿
（８）の外側に沿って延び、前記ハウジング（２０）に
形成された孔（２４）を介して前記内燃機関（７０）の
気化器（２６）まで延びたワイヤ部材（１８）を有し、
該ワイヤ部材（１８）は、前記スロットル操作用レバー
（１６）から延びる第一ワイヤ部分（４６）と前記気化
器（２６）から延びる第二ワイヤ部分（４８）とを有
し、前記第一ワイヤ部分（４６）と前記第二ワイヤ部分
（４８）とは互いに前記ハウジング（２０）内で連結手
段（４２）を介して連結されており、該連結手段（４
２）は、前記スロットル操作用レバー（１６）の操作に
伴う前記ワイヤ部材（１８）の移動と共に運動可能に前
記ハウジング（２０）に対して取付けられた中間部材
（３８）を有し、前記第二ワイヤ部分（４８）の端部
（４８ａ）は前記中間部材（３８）に作動上連結されて
おり、該中間部材（３８）には、前記第一ワイヤ部分
（４６）の端部（４６ａ）を引っかけて連結するための
受け部（５０）が設けられており、前記ハウジング（２
０）には、前記受け部（５０）と前記第一ワイヤ部分
（４６）の前記端部（４６ａ）とを前記ハウジング（２
０）の外側から連結自在にせしめる窓（５２）が形成さ
れている、ことを特徴とする携帯式刈払機。
【請求項２】前記窓（５２）は、前記ハウジング（２
０）に形成された貫通孔であり、かつ、前記受け部（５
０）近傍から前記孔（２４）に向かう方向に細長い形状
をなしている、ことを特徴とする請求項１に記載の携帯
式刈払機。