JP2003298733A - 携帯電話 - Google Patents
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- JP2003298733A JP2003298733A JP2002095523A JP2002095523A JP2003298733A JP 2003298733 A JP2003298733 A JP 2003298733A JP 2002095523 A JP2002095523 A JP 2002095523A JP 2002095523 A JP2002095523 A JP 2002095523A JP 2003298733 A JP2003298733 A JP 2003298733A
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- Japan
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- battery
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- mobile phone
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 携帯電話Ｋにおいて、可能な限り、キーレス
通信部２０の稼働可能時間を長期化できる。 【解決手段】 メインバッテリ４０の残容量が所定レベ
ル未満であることを判定したとき、キーレス通信部２０
に対して給電するバッテリをメインバッテリ４０からサ
ブバッテリ５０に切り換える。従って、メインバッテリ
４０の残容量が少なくなっても、キーレス通信部２０は
サブバッテリ５０から給電されて動作を継続させること
ができる。
通信部２０の稼働可能時間を長期化できる。 【解決手段】 メインバッテリ４０の残容量が所定レベ
ル未満であることを判定したとき、キーレス通信部２０
に対して給電するバッテリをメインバッテリ４０からサ
ブバッテリ５０に切り換える。従って、メインバッテリ
４０の残容量が少なくなっても、キーレス通信部２０は
サブバッテリ５０から給電されて動作を継続させること
ができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、携帯電話網の基地
局と通信する携帯電話に関する。
局と通信する携帯電話に関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】近
年、携帯電話においては、本来の電話機能以外に、キー
レスエントリーシステムなどのように車両の盗難防止を
計るセキュリティ機能（付加機能）が追加されることが
提案されている。
年、携帯電話においては、本来の電話機能以外に、キー
レスエントリーシステムなどのように車両の盗難防止を
計るセキュリティ機能（付加機能）が追加されることが
提案されている。
【０００３】このようなセキュリティ機能は、内蔵バッ
テリの残容量が少なくなっても、その機能を果たすよう
にすることが望まれている。このため、電話機能のため
のメインバッテリ以外に、セキュリティ機能の専用のサ
ブバッテリを設けることが考えられる。
テリの残容量が少なくなっても、その機能を果たすよう
にすることが望まれている。このため、電話機能のため
のメインバッテリ以外に、セキュリティ機能の専用のサ
ブバッテリを設けることが考えられる。
【０００４】しかし、セキュリティ機能の稼働可能時間
を長くするには、その稼働可能時間の長期化に伴ってサ
ブバッテリの容量を大きくすることが必要である。これ
に伴い、外形寸法の大きなサブバッテリを搭載すること
が必要になり、携帯電話の外形寸法が大きくなってしま
うといった問題が生じる。
を長くするには、その稼働可能時間の長期化に伴ってサ
ブバッテリの容量を大きくすることが必要である。これ
に伴い、外形寸法の大きなサブバッテリを搭載すること
が必要になり、携帯電話の外形寸法が大きくなってしま
うといった問題が生じる。
【０００５】本発明は、上記点に鑑み、バッテリの大型
化を抑えつつ、可能な限り、付加機能の稼働可能時間を
長期化できるようにした携帯電話を提供することを目的
とする。
化を抑えつつ、可能な限り、付加機能の稼働可能時間を
長期化できるようにした携帯電話を提供することを目的
とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、請求項１に記載の発明では、第１及び第
２のバッテリ（４０、５０）と、第１のバッテリから給
電されて、携帯電話網の基地局と通信する主通信部（１
０）と、第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方の
バッテリから給電されて、基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、第１のバッ
テリの残容量が所定レベル以上のとき付加通信部に給電
するための一方のバッテリとして第１のバッテリを設定
し、かつ第１のバッテリの残容量が所定レベル未満のと
き一方のバッテリを第１のバッテリから第２のバッテリ
から切り換えるバッテリ切換手段（ＳＷ１、２２０、２
４０）と、を有することを特徴とする。
成するために、請求項１に記載の発明では、第１及び第
２のバッテリ（４０、５０）と、第１のバッテリから給
電されて、携帯電話網の基地局と通信する主通信部（１
０）と、第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方の
バッテリから給電されて、基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、第１のバッ
テリの残容量が所定レベル以上のとき付加通信部に給電
するための一方のバッテリとして第１のバッテリを設定
し、かつ第１のバッテリの残容量が所定レベル未満のと
き一方のバッテリを第１のバッテリから第２のバッテリ
から切り換えるバッテリ切換手段（ＳＷ１、２２０、２
４０）と、を有することを特徴とする。
【０００７】これにより、第１のバッテリの残容量が所
定レベル以上のとき、付加通信部は、第１のバッテリか
ら給電されて、第１のバッテリの残容量が所定レベル未
満になると、付加通信部は、第１のバッテリではなく、
第２のバッテリから給電される。従って、第１及び第２
のバッテリの大型化を抑えつつ、可能な限り、付加機能
の稼働可能時間を長期化できる。
定レベル以上のとき、付加通信部は、第１のバッテリか
ら給電されて、第１のバッテリの残容量が所定レベル未
満になると、付加通信部は、第１のバッテリではなく、
第２のバッテリから給電される。従って、第１及び第２
のバッテリの大型化を抑えつつ、可能な限り、付加機能
の稼働可能時間を長期化できる。
【０００８】ここで、具体的には、請求項２に記載の発
明のように、バッテリ切換手段は、第１及び第２のバッ
テリのうち一方のバッテリを付加通信部と接続させると
ともに、他方のバッテリと付加通信部との間を遮断させ
る切換スイッチ手段（ＳＷ２）と、第１のバッテリの残
容量が所定レベル以上のとき第１のバッテリを一方のバ
ッテリとして付加通信部に接続させ、かつ、他方のバッ
テリとしての第２のバッテリと付加通信部との間を遮断
させるために切換スイッチ手段を制御する第１の切換ス
イッチ制御手段（２２０）と、第１のバッテリの残容量
が所定レベル未満のとき第２のバッテリを一方のバッテ
リとして付加通信部に接続させ、かつ、他方のバッテリ
としての第１のバッテリと付加通信部との間を遮断させ
るために切換スイッチ手段を制御する第２の切換スイッ
チ制御手段（２４０）とを有するように構成してもよ
い。
明のように、バッテリ切換手段は、第１及び第２のバッ
テリのうち一方のバッテリを付加通信部と接続させると
ともに、他方のバッテリと付加通信部との間を遮断させ
る切換スイッチ手段（ＳＷ２）と、第１のバッテリの残
容量が所定レベル以上のとき第１のバッテリを一方のバ
ッテリとして付加通信部に接続させ、かつ、他方のバッ
テリとしての第２のバッテリと付加通信部との間を遮断
させるために切換スイッチ手段を制御する第１の切換ス
イッチ制御手段（２２０）と、第１のバッテリの残容量
が所定レベル未満のとき第２のバッテリを一方のバッテ
リとして付加通信部に接続させ、かつ、他方のバッテリ
としての第１のバッテリと付加通信部との間を遮断させ
るために切換スイッチ手段を制御する第２の切換スイッ
チ制御手段（２４０）とを有するように構成してもよ
い。
【０００９】請求項３に記載の発明では、第２のバッテ
リは、充電可能に構成された二次電池であって、第１の
バッテリと第２のバッテリとの間で接続及び遮断の一方
を行うことにより、第１のバッテリによる第２のバッテ
リへの充電及びその充電停止の一方を行うための充電ス
イッチ手段（ＳＷ１）と、第１のバッテリの残容量が所
定レベル以上のとき、第１のバッテリによる第２のバッ
テリへの充電を行うために、第１のバッテリと第２のバ
ッテリとの間を接続させるように充電スイッチ手段を制
御する第１の充電スイッチ制御手段（２１０）と、を有
することを特徴とする。
リは、充電可能に構成された二次電池であって、第１の
バッテリと第２のバッテリとの間で接続及び遮断の一方
を行うことにより、第１のバッテリによる第２のバッテ
リへの充電及びその充電停止の一方を行うための充電ス
イッチ手段（ＳＷ１）と、第１のバッテリの残容量が所
定レベル以上のとき、第１のバッテリによる第２のバッ
テリへの充電を行うために、第１のバッテリと第２のバ
ッテリとの間を接続させるように充電スイッチ手段を制
御する第１の充電スイッチ制御手段（２１０）と、を有
することを特徴とする。
【００１０】このように、第２のバッテリは、第１のバ
ッテリから充電されるので、第２のバッテリによる付加
通信部への給電可能時間を長期化できる。また、第１の
バッテリのための充電回路だけを設ければ、付加通信部
ためだけの充電回路を設ける必要がなくなる。
ッテリから充電されるので、第２のバッテリによる付加
通信部への給電可能時間を長期化できる。また、第１の
バッテリのための充電回路だけを設ければ、付加通信部
ためだけの充電回路を設ける必要がなくなる。
【００１１】ここで、請求項４に記載の発明のように、
第１のバッテリの残容量が所定レベル未満のとき、第１
のバッテリによる第２のバッテリへの充電停止を行うた
めに、第１のバッテリと第２のバッテリとの間を遮断さ
せるように充電スイッチ手段を制御する第２の充電スイ
ッチ制御手段（２３０）とを有するように構成すること
が好適である。
第１のバッテリの残容量が所定レベル未満のとき、第１
のバッテリによる第２のバッテリへの充電停止を行うた
めに、第１のバッテリと第２のバッテリとの間を遮断さ
せるように充電スイッチ手段を制御する第２の充電スイ
ッチ制御手段（２３０）とを有するように構成すること
が好適である。
【００１２】請求項５に記載の発明では、第１及び第２
のバッテリ（４０、５０）と、第１のバッテリから給電
されて、携帯電話網の基地局と通信する主通信部（１
０）と、第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方の
バッテリから給電されて、基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、第１及び第
２のバッテリの間に配設されて、第２のバッテリから第
１のバッテリへの給電を制限する給電制限手段（Ｄ１）
を備え、第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が
第２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大
きいとき、第１のバッテリが一方のバッテリとして給電
制限手段を通して付加通信部を給電し、かつ第１の発生
電圧が第２の発生電圧に比べて小さいとき、第２のバッ
テリが一方のバッテリとして付加通信部を給電するよう
になっていることを特徴とする。
のバッテリ（４０、５０）と、第１のバッテリから給電
されて、携帯電話網の基地局と通信する主通信部（１
０）と、第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方の
バッテリから給電されて、基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、第１及び第
２のバッテリの間に配設されて、第２のバッテリから第
１のバッテリへの給電を制限する給電制限手段（Ｄ１）
を備え、第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が
第２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大
きいとき、第１のバッテリが一方のバッテリとして給電
制限手段を通して付加通信部を給電し、かつ第１の発生
電圧が第２の発生電圧に比べて小さいとき、第２のバッ
テリが一方のバッテリとして付加通信部を給電するよう
になっていることを特徴とする。
【００１３】これにより、第１のバッテリの残容量が所
定レベル以上のとき、付加通信部は給電制限手段を通し
て第１のバッテリから給電される一方、第１のバッテリ
の残容量が所定レベル未満になると、給電制限手段によ
り、第２のバッテリから第１のバッテリへの給電を制限
されて、付加通信部は、第１のバッテリではなく、第２
のバッテリから給電される。従って、請求項１に記載の
発明と実質的同様にバッテリの大型化を抑えつつ、可能
な限り、付加機能の稼働可能時間を長期化できる。
定レベル以上のとき、付加通信部は給電制限手段を通し
て第１のバッテリから給電される一方、第１のバッテリ
の残容量が所定レベル未満になると、給電制限手段によ
り、第２のバッテリから第１のバッテリへの給電を制限
されて、付加通信部は、第１のバッテリではなく、第２
のバッテリから給電される。従って、請求項１に記載の
発明と実質的同様にバッテリの大型化を抑えつつ、可能
な限り、付加機能の稼働可能時間を長期化できる。
【００１４】ここで、請求項６に記載の発明のように、
給電制限手段としては、第２のバッテリから第１のバッ
テリへの給電を制限するためのダイオードを適用するこ
とが好ましい。
給電制限手段としては、第２のバッテリから第１のバッ
テリへの給電を制限するためのダイオードを適用するこ
とが好ましい。
【００１５】ここで、請求項７に記載の発明のように、
第２のバッテリは、充電可能に構成された二次電池であ
って、第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が第
２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大き
いとき、第２のバッテリが給電制限手段を通して付加通
信部から充電されるように構成してもよい。
第２のバッテリは、充電可能に構成された二次電池であ
って、第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が第
２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大き
いとき、第２のバッテリが給電制限手段を通して付加通
信部から充電されるように構成してもよい。
【００１６】これにより、請求項３に記載の発明と同様
に、第２のバッテリは、第１のバッテリから充電される
ので、第２のバッテリによる付加通信部への給電可能時
間を長期化できる。また、第１のバッテリのための充電
回路だけを設ければ、付加通信部ためだけの充電回路を
設ける必要がなくなる。
に、第２のバッテリは、第１のバッテリから充電される
ので、第２のバッテリによる付加通信部への給電可能時
間を長期化できる。また、第１のバッテリのための充電
回路だけを設ければ、付加通信部ためだけの充電回路を
設ける必要がなくなる。
【００１７】因みに、上記各手段の括弧内の符号は、後
述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す
一例である。
述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す
一例である。
【００１８】
【発明の実施の形態】（第１実施形態）図１に本発明の
携帯電話Ｋが適用された車載無線通信システムを示す。
図１は、車載無線通信システムの概略電気回路構成を示
すブロック図である。
携帯電話Ｋが適用された車載無線通信システムを示す。
図１は、車載無線通信システムの概略電気回路構成を示
すブロック図である。
【００１９】車載無線通信システムは、携帯電話Ｋ及び
車載無線通信器Ｓを有する。車載無線通信器Ｓは、携帯
電話Ｋから送信されるリモートコントロール信号を受信
してこのリモートコントロール信号に基づきドアロック
装置Ｄを制御する。これにより、ユーザが携帯電話Ｋに
よりドアロック装置Ｄを介して車両ドアをロック或いは
アンロックできる。
車載無線通信器Ｓを有する。車載無線通信器Ｓは、携帯
電話Ｋから送信されるリモートコントロール信号を受信
してこのリモートコントロール信号に基づきドアロック
装置Ｄを制御する。これにより、ユーザが携帯電話Ｋに
よりドアロック装置Ｄを介して車両ドアをロック或いは
アンロックできる。
【００２０】なお、携帯電話Ｋにより車両ドアをロック
或いはアンロックを行うことにより、機械的な鍵を差し
込むキーシリンダをドアから削除でき、車の盗難防止を
計るセキュリティ機能を果たすことになる。
或いはアンロックを行うことにより、機械的な鍵を差し
込むキーシリンダをドアから削除でき、車の盗難防止を
計るセキュリティ機能を果たすことになる。
【００２１】また、携帯電話Ｋは、主通信部１０、メイ
ンアンテナ１１、音声処理部１２、キー操作部１３、キ
ーレス通信部２０、電源制御部３０、メインバッテリ４
０、サブバッテリ５０、及びコントロール部６０を有す
る。
ンアンテナ１１、音声処理部１２、キー操作部１３、キ
ーレス通信部２０、電源制御部３０、メインバッテリ４
０、サブバッテリ５０、及びコントロール部６０を有す
る。
【００２２】主通信部１０は、メインアンテナ１１を介
して携帯通信網の基地局１００からの下り通信信号を受
信し復調信号を出力する。この主通信部１０は、送信信
号を変調して上り通信信号をメインアンテナ１１を介し
て携帯通信網の基地局１００に送信する。この主通信部
１０の通信方式としては、ＣＤＭＡ、ＰＤＣ方式が用い
られる。
して携帯通信網の基地局１００からの下り通信信号を受
信し復調信号を出力する。この主通信部１０は、送信信
号を変調して上り通信信号をメインアンテナ１１を介し
て携帯通信網の基地局１００に送信する。この主通信部
１０の通信方式としては、ＣＤＭＡ、ＰＤＣ方式が用い
られる。
【００２３】音声処理部１２は、マイクからの送話信号
をアナログ−デジタル変換して送信信号を主通信部１０
に出力するとともに、主通信部１０からの復調信号をデ
ジタル−アナログ変換して受話信号をスピーカに出力す
る。また、キー操作部１３は、通話、メール、車両ドア
のロック、アンロックなどの各種機能が割り付けられた
キーを有している。
をアナログ−デジタル変換して送信信号を主通信部１０
に出力するとともに、主通信部１０からの復調信号をデ
ジタル−アナログ変換して受話信号をスピーカに出力す
る。また、キー操作部１３は、通話、メール、車両ドア
のロック、アンロックなどの各種機能が割り付けられた
キーを有している。
【００２４】キーレス通信部２０は、アンテナを含んで
構成されて、車両ドアロック或いはアンロックするため
のリモートコントロール信号を、アンテナから車載無線
通信器Ｓに送信させる。このキーレス通信部２０では、
無線方式として、例えば、ブルートゥース方式が採用さ
れている。
構成されて、車両ドアロック或いはアンロックするため
のリモートコントロール信号を、アンテナから車載無線
通信器Ｓに送信させる。このキーレス通信部２０では、
無線方式として、例えば、ブルートゥース方式が採用さ
れている。
【００２５】電源制御部３０は、キーレス通信部２０に
給電するバッテリを切り換えるために、リレースイッチ
ＳＷ１、ＳＷ２を有する。リレースイッチＳＷ１は、メ
インバッテリ４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０
の正極端子（＋）との間に配設されて、メインバッテリ
４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０の正極端子
（＋）との間で接続、或いは遮断を行う。
給電するバッテリを切り換えるために、リレースイッチ
ＳＷ１、ＳＷ２を有する。リレースイッチＳＷ１は、メ
インバッテリ４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０
の正極端子（＋）との間に配設されて、メインバッテリ
４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０の正極端子
（＋）との間で接続、或いは遮断を行う。
【００２６】リレースイッチＳＷ２は、メインバッテリ
４０及びサブバッテリ５０のいずれか一方の正極端子
（＋）とキーレス通信部２０と電源端子とを接続する一
方、他方のバッテリの正極端子（＋）とキーレス通信部
２０と電源端子との間を遮断する。
４０及びサブバッテリ５０のいずれか一方の正極端子
（＋）とキーレス通信部２０と電源端子とを接続する一
方、他方のバッテリの正極端子（＋）とキーレス通信部
２０と電源端子との間を遮断する。
【００２７】メインバッテリ４０は、充電可能に構成さ
れた二次電池であって、主通信部１０、音声処理部１
２、コントロール部６０、及びキーレス通信部２０など
に給電する。また、サブバッテリ５０は、充電可能に構
成された二次電池であって、キーレス通信部２０に給電
するコントロール部６０は、マイクロコンピュータ及び
メモリを有する。マイクロコンピュータは、主通信部１
０と基地局１００との無線通信を介して通話を行った
り、キー操作部１３へのアンロック操作（或いは、ロッ
ク操作）に基づき、キーレス通信部２０及び車載無線通
信器Ｓ間で無線通信させて車両ドアの開錠、施錠のリモ
ートコントロールを行うため処理を実行する。さらに、
マイクロコンピュータは、後述するように、キーレス通
信部２０に対して給電を行うバッテリを切り換えるため
の給電切換処理を実行する。
れた二次電池であって、主通信部１０、音声処理部１
２、コントロール部６０、及びキーレス通信部２０など
に給電する。また、サブバッテリ５０は、充電可能に構
成された二次電池であって、キーレス通信部２０に給電
するコントロール部６０は、マイクロコンピュータ及び
メモリを有する。マイクロコンピュータは、主通信部１
０と基地局１００との無線通信を介して通話を行った
り、キー操作部１３へのアンロック操作（或いは、ロッ
ク操作）に基づき、キーレス通信部２０及び車載無線通
信器Ｓ間で無線通信させて車両ドアの開錠、施錠のリモ
ートコントロールを行うため処理を実行する。さらに、
マイクロコンピュータは、後述するように、キーレス通
信部２０に対して給電を行うバッテリを切り換えるため
の給電切換処理を実行する。
【００２８】メモリは、ＲＯＭやＲＡＭから構成され
て、ＲＯＭは、フラッシュＲＯＭであって、コンピュー
タプログラムを記憶するとともに、マイクロコンピュー
タの処理に伴うデータを記憶する。また、ＲＡＭは、Ｄ
ＲＡＭ、ＳＲＡＭから構成されて、マイクロコンピュー
タの処理に伴うデータを記憶する。
て、ＲＯＭは、フラッシュＲＯＭであって、コンピュー
タプログラムを記憶するとともに、マイクロコンピュー
タの処理に伴うデータを記憶する。また、ＲＡＭは、Ｄ
ＲＡＭ、ＳＲＡＭから構成されて、マイクロコンピュー
タの処理に伴うデータを記憶する。
【００２９】次に、本実施形態の作動について説明す
る。マイクロコンピュータは、図２に示すフローチャー
とに従って、コンピュータプログラムを実行する。この
コンピュータプログラムは、所定時間毎に繰り返し実行
される。
る。マイクロコンピュータは、図２に示すフローチャー
とに従って、コンピュータプログラムを実行する。この
コンピュータプログラムは、所定時間毎に繰り返し実行
される。
【００３０】先ず、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）の発生電圧に基づいて、メインバッテリ４０の残
容量が所定レベル以上であるか否かを判定する（ステッ
プ２００）。メインバッテリ４０の正極端子（＋）の発
生電圧が所定電圧レベル以上のとき、メインバッテリ４
０の残容量が所定レベル以上であることを判定する。こ
れに伴い、リレースイッチＳＷ１をオンさせて、メイン
バッテリ４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０の正
極端子（＋）との間を接続させる（ステップ２１０）。
（＋）の発生電圧に基づいて、メインバッテリ４０の残
容量が所定レベル以上であるか否かを判定する（ステッ
プ２００）。メインバッテリ４０の正極端子（＋）の発
生電圧が所定電圧レベル以上のとき、メインバッテリ４
０の残容量が所定レベル以上であることを判定する。こ
れに伴い、リレースイッチＳＷ１をオンさせて、メイン
バッテリ４０の正極端子（＋）とサブバッテリ５０の正
極端子（＋）との間を接続させる（ステップ２１０）。
【００３１】このことにより、メインバッテリ４０の正
極端子（＋）の発生電圧の方が、サブバッテリ５０の正
極端子（＋）の発生電圧に比べて高いとき、メインバッ
テリ４０の正極端子（＋）からリレースイッチＳＷ１を
介してサブバッテリ５０の正極端子（＋）に電流が流れ
込む。このため、サブバッテリ５０はメインバッテリ４
０から充電されることになる。
極端子（＋）の発生電圧の方が、サブバッテリ５０の正
極端子（＋）の発生電圧に比べて高いとき、メインバッ
テリ４０の正極端子（＋）からリレースイッチＳＷ１を
介してサブバッテリ５０の正極端子（＋）に電流が流れ
込む。このため、サブバッテリ５０はメインバッテリ４
０から充電されることになる。
【００３２】次に、リレースイッチＳＷ２によって、メ
インバッテリ４０の正極端子（＋）とキーレス通信部２
０と電源端子とを接続させる一方、サブバッテリ５０の
正極端子（＋）とキーレス通信部２０と電源端子との間
を遮断させる（ステップ２２０）。このことにより、キ
ーレス通信部２０は、リレースイッチＳＷ２を介してメ
インバッテリ４０から給電されることになる。
インバッテリ４０の正極端子（＋）とキーレス通信部２
０と電源端子とを接続させる一方、サブバッテリ５０の
正極端子（＋）とキーレス通信部２０と電源端子との間
を遮断させる（ステップ２２０）。このことにより、キ
ーレス通信部２０は、リレースイッチＳＷ２を介してメ
インバッテリ４０から給電されることになる。
【００３３】また、ステップ２００において、メインバ
ッテリ４０の正極端子（＋）の発生電圧が所定電圧レベ
ル未満のとき、メインバッテリ４０の残容量が所定レベ
ル未満であることを判定する。これに伴い、リレースイ
ッチＳＷ１をオフさせて、メインバッテリ４０の正極端
子（＋）とサブバッテリ５０の正極端子（＋）との間を
遮断させる（ステップ２３０）。このことにより、メイ
ンバッテリ４０からサブバッテリ５０への充電が停止さ
れるとともに、サブバッテリ５０からメインバッテリ４
０に電流が流れ込むことを防止できる。さらに、サブバ
ッテリ５０から主通信部１０、音声処理部１２、及びコ
ントロール部６０に給電されることが防止される。
ッテリ４０の正極端子（＋）の発生電圧が所定電圧レベ
ル未満のとき、メインバッテリ４０の残容量が所定レベ
ル未満であることを判定する。これに伴い、リレースイ
ッチＳＷ１をオフさせて、メインバッテリ４０の正極端
子（＋）とサブバッテリ５０の正極端子（＋）との間を
遮断させる（ステップ２３０）。このことにより、メイ
ンバッテリ４０からサブバッテリ５０への充電が停止さ
れるとともに、サブバッテリ５０からメインバッテリ４
０に電流が流れ込むことを防止できる。さらに、サブバ
ッテリ５０から主通信部１０、音声処理部１２、及びコ
ントロール部６０に給電されることが防止される。
【００３４】次に、リレースイッチＳＷ２によって、サ
ブバッテリ５０の正極端子（＋）とキーレス通信部２０
と電源端子とを接続させる一方、メインバッテリ４０の
正極端子（＋）とキーレス通信部２０と電源端子との間
を遮断させる（ステップ２４０）。このことにより、キ
ーレス通信部２０は、リレースイッチＳＷ２を介してサ
ブバッテリ５０から給電されることになる。
ブバッテリ５０の正極端子（＋）とキーレス通信部２０
と電源端子とを接続させる一方、メインバッテリ４０の
正極端子（＋）とキーレス通信部２０と電源端子との間
を遮断させる（ステップ２４０）。このことにより、キ
ーレス通信部２０は、リレースイッチＳＷ２を介してサ
ブバッテリ５０から給電されることになる。
【００３５】以上説明したように本実施形態によれば、
メインバッテリ４０の残容量が所定レベル以上であるこ
とを判定したとき、キーレス通信部２０がメインバッテ
リ４０から給電される一方、メインバッテリ４０の残容
量が所定レベル未満であることを判定したとき、キーレ
ス通信部２０がサブバッテリ５０から給電される。従っ
て、メインバッテリ４０の残容量が少なくなった状態で
あっても、メインバッテリ４０の残容量が、コントロー
ル部６０が動作状態を保持できるレベルならば、キーレ
ス通信部２０はサブバッテリ５０から給電されて動作を
継続させることができる。このため、メインバッテリ４
０、サブバッテリ５０の大型化を抑えつつ、可能な限
り、キーレス通信部２０の稼働可能時間を長期化でき
る。
メインバッテリ４０の残容量が所定レベル以上であるこ
とを判定したとき、キーレス通信部２０がメインバッテ
リ４０から給電される一方、メインバッテリ４０の残容
量が所定レベル未満であることを判定したとき、キーレ
ス通信部２０がサブバッテリ５０から給電される。従っ
て、メインバッテリ４０の残容量が少なくなった状態で
あっても、メインバッテリ４０の残容量が、コントロー
ル部６０が動作状態を保持できるレベルならば、キーレ
ス通信部２０はサブバッテリ５０から給電されて動作を
継続させることができる。このため、メインバッテリ４
０、サブバッテリ５０の大型化を抑えつつ、可能な限
り、キーレス通信部２０の稼働可能時間を長期化でき
る。
【００３６】また、メインバッテリ４０の残容量が所定
レベル以上であることを判定したとき、サブバッテリ５
０は、メインバッテリ４０から給電されるため、サブバ
ッテリ５０によるキーレス通信部２０への給電可能時間
を長期化できる。さらに、サブバッテリ５０は、上述の
ごとく、メインバッテリ４０から充電されるので、メイ
ンバッテリ４０を外部から充電するための充電回路を設
けるだけで、サブバッテリ５０を外部から充電するため
の充電回路を設ける必要がない。
レベル以上であることを判定したとき、サブバッテリ５
０は、メインバッテリ４０から給電されるため、サブバ
ッテリ５０によるキーレス通信部２０への給電可能時間
を長期化できる。さらに、サブバッテリ５０は、上述の
ごとく、メインバッテリ４０から充電されるので、メイ
ンバッテリ４０を外部から充電するための充電回路を設
けるだけで、サブバッテリ５０を外部から充電するため
の充電回路を設ける必要がない。
【００３７】また、メインバッテリ４０の残容量が所定
レベル未満であることを判定したとき、リレースイッチ
ＳＷ１をオフさせて、サブバッテリ５０からメインバッ
テリ４０、音声処理部１２、及びコントロール部６０に
電流が流れ込むことを防止しているので、サブバッテリ
５０からキーレス通信部２０への給電可能時間を、よ
り、一層、長期化できる。
レベル未満であることを判定したとき、リレースイッチ
ＳＷ１をオフさせて、サブバッテリ５０からメインバッ
テリ４０、音声処理部１２、及びコントロール部６０に
電流が流れ込むことを防止しているので、サブバッテリ
５０からキーレス通信部２０への給電可能時間を、よ
り、一層、長期化できる。
【００３８】なお、上記第１実施形態では、充電スイッ
チ手段としてリレースイッチを適用した例について説明
したが、これに限らず、トランジスタ等のスイッチ素子
を適用してもよい。
チ手段としてリレースイッチを適用した例について説明
したが、これに限らず、トランジスタ等のスイッチ素子
を適用してもよい。
【００３９】さらに、上記第２実施形態では、切換スイ
ッチ手段としてリレースイッチを適用した例について説
明したが、これに限らず、トランジスタ等のスイッチ素
子を適用してもよい。
ッチ手段としてリレースイッチを適用した例について説
明したが、これに限らず、トランジスタ等のスイッチ素
子を適用してもよい。
【００４０】（第２実施形態）上記第１実施形態では、
リレースイッチＳＷ１、ＳＷ２を用いて電源制御部３０
を構成した例について説明したが、本第２実施形態で
は、ダイオードＤ１を用いて電源制御部３０Ａを構成す
る。この場合の構成を図３に示す。
リレースイッチＳＷ１、ＳＷ２を用いて電源制御部３０
を構成した例について説明したが、本第２実施形態で
は、ダイオードＤ１を用いて電源制御部３０Ａを構成す
る。この場合の構成を図３に示す。
【００４１】電源制御部３０Ａは、ダイオードＤ１及び
制限抵抗素子Ｒ１、Ｒ２を備えており、ダイオードＤ１
のアノード端子が、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）に接続されるとともに、音声処理部１２及びコン
トロール部６０の双方の電源端子に接続されている。ま
た、ダイオードＤ１のカソード端子は、キーレス通信部
２０の電源端子に接続されるとともに、制限抵抗素子Ｒ
１を介してサブバッテリ５０の正極端子（＋）に接続さ
れている。なお、制限抵抗素子Ｒ２は、外部充電器から
メインバッテリ４０を充電する際に、外部充電器からメ
インバッテリ４０に流れ込む電流を制限する。
制限抵抗素子Ｒ１、Ｒ２を備えており、ダイオードＤ１
のアノード端子が、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）に接続されるとともに、音声処理部１２及びコン
トロール部６０の双方の電源端子に接続されている。ま
た、ダイオードＤ１のカソード端子は、キーレス通信部
２０の電源端子に接続されるとともに、制限抵抗素子Ｒ
１を介してサブバッテリ５０の正極端子（＋）に接続さ
れている。なお、制限抵抗素子Ｒ２は、外部充電器から
メインバッテリ４０を充電する際に、外部充電器からメ
インバッテリ４０に流れ込む電流を制限する。
【００４２】以上のように構成された本実施形態では、
メインバッテリ４０の正極端子（＋）からコントロール
部６０及び音声処理部１２の双方の電源端子に電流が流
れ込むことにより、メインバッテリ４０からコントロー
ル部６０及び音声処理部１２の双方に給電する。
メインバッテリ４０の正極端子（＋）からコントロール
部６０及び音声処理部１２の双方の電源端子に電流が流
れ込むことにより、メインバッテリ４０からコントロー
ル部６０及び音声処理部１２の双方に給電する。
【００４３】ここで、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子の発
生電圧（＋）に比べて大きいとき、メインバッテリ４０
の正極端子（＋）からダイオードＤ１を通してキーレス
通信部２０の電源端子に電流が流れ込む。このことによ
り、キーレス通信部２０は、メインバッテリ４０から給
電されることになる。
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子の発
生電圧（＋）に比べて大きいとき、メインバッテリ４０
の正極端子（＋）からダイオードＤ１を通してキーレス
通信部２０の電源端子に電流が流れ込む。このことによ
り、キーレス通信部２０は、メインバッテリ４０から給
電されることになる。
【００４４】これと同時に、メインバッテリ４０の正極
端子（＋）からダイオードＤ１を通して制限抵抗素子Ｒ
１を経てサブバッテリ５０の正極端子（＋）に電流が流
れ込む。このため、サブバッテリ５０はメインバッテリ
４０から充電されることになる。
端子（＋）からダイオードＤ１を通して制限抵抗素子Ｒ
１を経てサブバッテリ５０の正極端子（＋）に電流が流
れ込む。このため、サブバッテリ５０はメインバッテリ
４０から充電されることになる。
【００４５】次に、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて小さくなると、メインバッテ
リ４０の正極端子（＋）からダイオードＤ１を通してキ
ーレス通信部２０の電源端子に電流が流れ込まなくな
る。
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて小さくなると、メインバッテ
リ４０の正極端子（＋）からダイオードＤ１を通してキ
ーレス通信部２０の電源端子に電流が流れ込まなくな
る。
【００４６】これに伴い、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）から制限抵抗素子Ｒ１を通してキーレス通信部２
０の電源端子に電流が流れ込む。このことにより、キー
レス通信部２０は、サブバッテリ４０から給電されるこ
とになる。ここで、ダイオードＤ１は、サブバッテリ５
０の正極端子（＋）から制限抵抗素子Ｒ２を通してメイ
ンバッテリ４０の正極端子（＋）、主通信部１０、音声
処理部１２に電流が流れ込むことを制限する。
（＋）から制限抵抗素子Ｒ１を通してキーレス通信部２
０の電源端子に電流が流れ込む。このことにより、キー
レス通信部２０は、サブバッテリ４０から給電されるこ
とになる。ここで、ダイオードＤ１は、サブバッテリ５
０の正極端子（＋）から制限抵抗素子Ｒ２を通してメイ
ンバッテリ４０の正極端子（＋）、主通信部１０、音声
処理部１２に電流が流れ込むことを制限する。
【００４７】以上説明したように本実施形態によれば、
メインバッテリ４０の正極端子（＋）の発生電圧が、サ
ブバッテリ５０の正極端子（＋）の発生電圧に比べて小
さくなると、キーレス通信部２０に対して給電するバッ
テリをメインバッテリ４０からサブバッテリ５０に切り
換える。従って、上記実施形態と同様に、メインバッテ
リ４０の残容量が少なくなっても、キーレス通信部２０
はサブバッテリ５０から給電されて動作を継続させるこ
とができる。
メインバッテリ４０の正極端子（＋）の発生電圧が、サ
ブバッテリ５０の正極端子（＋）の発生電圧に比べて小
さくなると、キーレス通信部２０に対して給電するバッ
テリをメインバッテリ４０からサブバッテリ５０に切り
換える。従って、上記実施形態と同様に、メインバッテ
リ４０の残容量が少なくなっても、キーレス通信部２０
はサブバッテリ５０から給電されて動作を継続させるこ
とができる。
【００４８】また、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて大きいとき、サブバッテリ５
０は、上述のごとく、メインバッテリ４０から充電され
る。従って、サブバッテリ５０によるキーレス通信部２
０への給電可能時間を長期化でき、上記第１実施形態と
同様に、メインバッテリ４０を外部から充電するための
充電回路を設けるだけで、サブバッテリ５０外部から充
電するための充電回路を設ける必要がない。
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて大きいとき、サブバッテリ５
０は、上述のごとく、メインバッテリ４０から充電され
る。従って、サブバッテリ５０によるキーレス通信部２
０への給電可能時間を長期化でき、上記第１実施形態と
同様に、メインバッテリ４０を外部から充電するための
充電回路を設けるだけで、サブバッテリ５０外部から充
電するための充電回路を設ける必要がない。
【００４９】さらに、メインバッテリ４０の正極端子
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて小さくなると、ダイオードＤ
１によってサブバッテリ５０からメインバッテリ４０に
給電されることを防止しているので、上記第１実施形態
と同様に、キーレス通信部２０の稼働可能時間を、よ
り、一層、長期化できる。
（＋）の発生電圧が、サブバッテリ５０の正極端子
（＋）の発生電圧に比べて小さくなると、ダイオードＤ
１によってサブバッテリ５０からメインバッテリ４０に
給電されることを防止しているので、上記第１実施形態
と同様に、キーレス通信部２０の稼働可能時間を、よ
り、一層、長期化できる。
【００５０】また、上記第２実施形態では、給電制限手
段としてダイオードを適用した例について説明したが、
これに限らず、各種の半導体素子を適用してもよい。
段としてダイオードを適用した例について説明したが、
これに限らず、各種の半導体素子を適用してもよい。
【００５１】また、上記各実施形態では、付加機能とし
てセキュリティ機能を適用した例について説明したが、
これに限らず、電話機能以外に機能で有れば、あらゆる
機能を適用してもよい。
てセキュリティ機能を適用した例について説明したが、
これに限らず、電話機能以外に機能で有れば、あらゆる
機能を適用してもよい。
【００５２】さらに、上記各実施形態では、セキュリテ
ィ機能として、キー操作部１３へのロック操作（或い
は、アンロック操作）に基づき、キーレス通信部２０及
び車載無線通信器Ｓ間で無線通信させて車両ドアの開
錠、施錠のリモートコントロールを行って、車両の盗難
防止を計る機能（すなわち、キーレスエントリシステム
の携帯機として機能）を適用した例について説明した
が、これに限らず、以下のようにしてもよい。
ィ機能として、キー操作部１３へのロック操作（或い
は、アンロック操作）に基づき、キーレス通信部２０及
び車載無線通信器Ｓ間で無線通信させて車両ドアの開
錠、施錠のリモートコントロールを行って、車両の盗難
防止を計る機能（すなわち、キーレスエントリシステム
の携帯機として機能）を適用した例について説明した
が、これに限らず、以下のようにしてもよい。
【００５３】すなわち、キー操作部１３へのロック操作
（或いは、アンロック操作）を行うことなく、車載無線
機（キーレス通信部２０）及び車載無線通信器Ｓの間に
て無線通信させて車両ドアの開錠、施錠を行うキーフリ
ーシステムの携帯機としての機能を適用してもよい。ま
た、セキュリティ機能として、身分証明や電子マネーの
決裁に用いる個人のＩＤコードを携帯電話Ｄ内の内蔵メ
モリに記憶させて、このＩＤコードが外部に漏れること
を防止する機能を適用してもよい。
（或いは、アンロック操作）を行うことなく、車載無線
機（キーレス通信部２０）及び車載無線通信器Ｓの間に
て無線通信させて車両ドアの開錠、施錠を行うキーフリ
ーシステムの携帯機としての機能を適用してもよい。ま
た、セキュリティ機能として、身分証明や電子マネーの
決裁に用いる個人のＩＤコードを携帯電話Ｄ内の内蔵メ
モリに記憶させて、このＩＤコードが外部に漏れること
を防止する機能を適用してもよい。
【００５４】以下、上記実施形態と特許請求項の範囲の
構成との対応関係について説明すると、メインバッテリ
４０が第１のバッテリに相当し、サブバッテリ５０が第
２のバッテリに相当し、キーレス通信部２０が付加通信
部に相当し、ステップ２２０が第１の切換スイッチ制御
手段に相当し、リレースイッチＳＷ２が切換スイッチ手
段に相当し、ステップ２４０が第２の切換スイッチ制御
手段に相当し、リレースイッチＳＷ１が充電スイッチ手
段に相当し、ステップ２１０が充電スイッチ制御手段に
相当し、ステップ２３０が第２の充電スイッチ制御手段
に相当する。
構成との対応関係について説明すると、メインバッテリ
４０が第１のバッテリに相当し、サブバッテリ５０が第
２のバッテリに相当し、キーレス通信部２０が付加通信
部に相当し、ステップ２２０が第１の切換スイッチ制御
手段に相当し、リレースイッチＳＷ２が切換スイッチ手
段に相当し、ステップ２４０が第２の切換スイッチ制御
手段に相当し、リレースイッチＳＷ１が充電スイッチ手
段に相当し、ステップ２１０が充電スイッチ制御手段に
相当し、ステップ２３０が第２の充電スイッチ制御手段
に相当する。
【図１】本発明に係る車載無線通信システムの第１実施
形態を示す図である。
形態を示す図である。
【図２】図１に示すマイクロコンピュータの処理を示す
フローチャートである。
フローチャートである。
【図３】本発明に係る第２実施形態の概略電気回路構成
を示す図である。
を示す図である。
Ｋ…携帯電話、２０…キーレス通信部、４０…メインバ
ッテリ、５０…サブバッテリ。
ッテリ、５０…サブバッテリ。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｈ０４Ｑ 9/00 ３０１ Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｖ
Claims (7)
- 【請求項１】 第１及び第２のバッテリ（４０、５０）
と、 前記第１のバッテリから給電されて、携帯電話網の基地
局と通信する主通信部（１０）と、 前記第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方のバッ
テリから給電されて、前記基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、 前記第１のバッテリの残容量が所定レベル以上のとき前
記付加通信部に給電するための前記一方のバッテリとし
て前記第１のバッテリを設定し、かつ前記第１のバッテ
リの残容量が所定レベル未満のとき前記一方のバッテリ
を前記第１のバッテリから前記第２のバッテリから切り
換えるバッテリ切換手段（ＳＷ１、２２０、２４０）
と、を有することを特徴とする携帯電話。 - 【請求項２】 前記バッテリ切換手段は、 前記第１及び第２のバッテリのうち前記一方のバッテリ
を前記付加通信部と接続させるとともに、他方のバッテ
リと前記付加通信部との間を遮断させる切換スイッチ手
段（ＳＷ２）と、 前記第１のバッテリの残容量が所定レベル以上のとき前
記第１のバッテリを前記一方のバッテリとして前記付加
通信部に接続させ、かつ、前記他方のバッテリとしての
前記第２のバッテリと前記付加通信部との間を遮断させ
るために前記切換スイッチ手段を制御する第１の切換ス
イッチ制御手段（２２０）と、 前記第１のバッテリの残容量が所定レベル未満のとき前
記第２のバッテリを前記一方のバッテリとして前記付加
通信部に接続させ、かつ、前記他方のバッテリとしての
前記第１のバッテリと前記付加通信部との間を遮断させ
るために前記切換スイッチ手段を制御する第２の切換ス
イッチ制御手段（２４０）と、を有することを特徴とす
る請求項１に記載の携帯電話。 - 【請求項３】 前記第２のバッテリは、充電可能に構成
された二次電池であって、 前記第１のバッテリと前記第２のバッテリとの間で接続
及び遮断の一方を行うことにより、前記第１のバッテリ
による前記第２のバッテリへの充電及びその充電停止の
一方を行うための充電スイッチ手段（ＳＷ１）と、 前記第１のバッテリの残容量が所定レベル以上のとき、
前記第１のバッテリによる前記第２のバッテリへの充電
を行うために、前記第１のバッテリと前記第２のバッテ
リとの間を接続させるように前記充電スイッチ手段を制
御する第１の充電スイッチ制御手段（２１０）と、を有
することを特徴とする請求項１または２に記載の携帯電
話。 - 【請求項４】 前記第１のバッテリの残容量が所定レベ
ル未満のとき、前記第１のバッテリによる前記第２のバ
ッテリへの充電停止を行うために、前記第１のバッテリ
と前記第２のバッテリとの間を遮断させるように前記充
電スイッチ手段を制御する第２の充電スイッチ制御手段
（２３０）と、を有することを特徴とする請求項３に記
載の携帯電話。 - 【請求項５】 第１及び第２のバッテリ（４０、５０）
と、 前記第１のバッテリから給電されて、携帯電話網の基地
局と通信する主通信部（１０）と、 前記第１及び第２のバッテリのうちいずれか一方のバッ
テリから給電されて、前記基地局との通信以外の付加機
能のために通信する付加通信部（２０）と、 前記第１及び第２のバッテリの間に配設されて、前記第
２のバッテリから前記第１のバッテリへの給電を制限す
る給電制限手段（Ｄ１）を備え、 前記第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が前記
第２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大
きいとき、前記第１のバッテリが前記一方のバッテリと
して前記給電制限手段を通して前記付加通信部を給電
し、かつ前記第１の発生電圧が前記第２の発生電圧に比
べて小さいとき、前記第２のバッテリが前記一方のバッ
テリとして前記付加通信部を給電するようになっている
ことを特徴とする携帯電話。 - 【請求項６】 前記給電制限手段は、前記第２のバッテ
リから前記第１のバッテリへの給電を制限するためのダ
イオードであることを特徴とする請求項５に記載の携帯
電話。 - 【請求項７】 前記第２のバッテリは、充電可能に構成
された二次電池であって、 前記第１のバッテリの正極端子の第１の発生電圧が前記
第２のバッテリの正極端子の第２の発生電圧に比べて大
きいとき、前記第２のバッテリが前記給電制限手段を通
して前記付加通信部から充電されるようになっているこ
とを特徴とする請求項４に記載の携帯電話。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002095523A JP2003298733A (ja) | 2002-03-29 | 2002-03-29 | 携帯電話 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002095523A JP2003298733A (ja) | 2002-03-29 | 2002-03-29 | 携帯電話 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003298733A true JP2003298733A (ja) | 2003-10-17 |
Family
ID=29387245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002095523A Pending JP2003298733A (ja) | 2002-03-29 | 2002-03-29 | 携帯電話 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003298733A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009500222A (ja) * | 2005-06-29 | 2009-01-08 | ハーマン インターナショナル インダストリーズ インコーポレイテッド | 車両メディアシステム |
| WO2009035099A1 (ja) * | 2007-09-14 | 2009-03-19 | Rohm Co., Ltd. | 携帯電話 |
| JP2009071698A (ja) * | 2007-09-14 | 2009-04-02 | Rohm Co Ltd | キーレスエントリー機能を備えた携帯電話 |
| JP2011068282A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Denso Corp | 車両のセキュリティシステム |
| JP2012503573A (ja) * | 2008-09-26 | 2012-02-09 | パナソニック オートモーティブ システムズ カンパニー オブ アメリカ ディビジョン オブ パナソニック コーポレイション オブ ノース アメリカ | 一体化車輌侵入／データ転送装置および方法 |
| WO2017094052A1 (ja) * | 2015-11-30 | 2017-06-08 | 日立マクセル株式会社 | 携帯端末及びそれを用いたキーレスエントリシステムまたはセキュリティシステム及びその認証方法 |
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-
2002
- 2002-03-29 JP JP2002095523A patent/JP2003298733A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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