JP2003276854A - Chassis carry-in/out control method and equipment in entrance of ferry terminal - Google Patents

Chassis carry-in/out control method and equipment in entrance of ferry terminal

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JP2003276854A
JP2003276854A JP2002077692A JP2002077692A JP2003276854A JP 2003276854 A JP2003276854 A JP 2003276854A JP 2002077692 A JP2002077692 A JP 2002077692A JP 2002077692 A JP2002077692 A JP 2002077692A JP 2003276854 A JP2003276854 A JP 2003276854A
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JP
Japan
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chassis
address
antenna
entrance
wireless
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JP2002077692A
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Akira Kawase
晃 川瀬
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Original Assignee
IHI Corp
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve transportation efficiency of a trailer in an entrance to a ferry terminal. <P>SOLUTION: This chassis carry-in/out control equipment is provided with a computer controlling an on-vehicle machine 9, an on-vehicle antenna 10, and the ferry terminal, a radio IC address tag 11 is buried in a chassis parking place 1a, and when a tractor head 2a reaches an entrance gate 4a of the ferry terminal, a chassis number is emitted from a radio IC document tag 7 set in the on-vehicle machine 9 to the antenna 8 on the entrance gate 4a through the on-vehicle antenna 10 to pass the entrance gate 4a and enter therein. When the tractor head 2a parks at a vacant parking place 1a, the antenna 10 receives the address of the parking place 1a from the radio IC address tag 11 to record it in the radio IC document tag 7, and when the tractor head 2a returns to an exit gate 4b, the chassis number and the address of the parking place 1a are emitted from the radio IC document tag 7 to the antenna 8 of the exit gate 4b and the completion of the carry-in of the chassis 2b in the computer is registered. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、フェリーターミナ
ルの出入口におけるトレーラの搬入・搬出管理方法およ
び管理装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trailer loading / unloading management method and management device at a doorway of a ferry terminal.

【0002】[0002]

【従来の技術】フェリーターミナルは、陸上輸送と海上
輸送の接点に位置し、乗客の輸送の他、乗用車やシャー
シの搬送手段として設置されている。コンテナは、通
常、コンテナターミナルに保管され、そこからコンテナ
を搬出入するときにはコンテナヤードのヤードクレーン
によりシャーシに載せられ、トラクタヘッドに牽引され
て陸上輸送される。しかし、シャーシ等を陸上で長距離
輸送する場合、道路の混雑などによりスムーズに移動す
ることができず輸送効率が悪く、また、多量の燃料を消
費することなどから、近年、長距離陸上輸送に替えてフ
ェリーによる海上輸送が普及してきている。なお、フェ
リーによる輸送は国内便だけでなく国際便にも普及して
いる。
2. Description of the Related Art A ferry terminal is located at the contact point between land transportation and sea transportation, and is installed as a transportation means for passenger cars and chassis in addition to passenger transportation. Containers are usually stored in a container terminal, and when they are loaded and unloaded, they are placed on a chassis by a yard crane in a container yard, towed by a tractor head and transported by land. However, when transporting chassis, etc. over long distances over land, it is not possible to move smoothly due to congestion on the road, etc., and transportation efficiency is poor, and since a large amount of fuel is consumed, long-distance land transportation has become a major issue in recent years. Instead, ferry transportation by sea has become widespread. Note that ferry transportation is widely used not only for domestic flights but also for international flights.

【0003】フェリーターミナルでは、シャーシをフェ
リーに乗船させるためフェリーターミナルに搬入(蔵置
き)する場合、シャーシをトラクタヘッドで牽引してフ
ェリーターミナルに入場し、フェリーターミナルのシャ
ーシ駐車場の駐車場所に駐車し、駐車場所でシャーシを
切り離してトラクタヘッド単体で退場する。一方、フェ
リーターミナルから搬出(引き取り)する場合、シャー
シは下船してフェリーターミナルのシャーシ駐車場の駐
車場所に駐車しており、トラクタヘッドは単体でフェリ
ーターミナルに入場し、シャーシ駐車場の駐車場所でシ
ャーシを連結して牽引して退場する。シャーシの乗船と
下船は、フェリーターミナル内専用のトラクターヘッド
により牽引して行なわれる。
At the ferry terminal, when the chassis is loaded (stored) in the ferry terminal for boarding the ferry, the chassis is pulled by the tractor head to enter the ferry terminal and parked in the parking lot of the chassis parking lot of the ferry terminal. Then, disconnect the chassis at the parking place and leave the tractor head alone. On the other hand, when carrying out (picking up) from the ferry terminal, the chassis is disembarked and parked in the parking place of the chassis parking lot of the ferry terminal, and the tractor head enters the ferry terminal by itself, and is parked in the chassis parking lot. Connect the chassis, pull and exit. The boarding and disembarking of the chassis is carried out by towing by the exclusive tractor head inside the ferry terminal.

【0004】図6は従来のフェリーターミナルのシャー
シ駐車場の平面概念図である。1はフェリーターミナル
のシャーシ駐車場である。1aはシャーシ駐車場1の駐
車場所である。2はトレーラ、2aはトラクタヘッド、
2bはシャーシである。3はコンテナである。4はシャ
ーシ駐車場1の出入口で、4aは入口ゲート、4bは出
口ゲートである。5はシャーシ駐車場1の出入口事務所
である。1Aは各駐車場所1aの床面に記載した番地
(番号)の表示である。
FIG. 6 is a plan conceptual view of a chassis parking lot of a conventional ferry terminal. 1 is the chassis parking lot of the ferry terminal. 1a is a parking place of the chassis parking lot 1. 2 is a trailer, 2a is a tractor head,
2b is a chassis. 3 is a container. 4 is an entrance / exit of the chassis parking lot 1, 4a is an entrance gate, and 4b is an exit gate. Reference numeral 5 is an entrance / exit office of the chassis parking lot 1. 1A is a display of an address (number) written on the floor of each parking place 1a.

【0005】図7は従来の他のフェリーターミナルのシ
ャーシ駐車場の平面概念図である。図7は図6で説明し
た各駐車場所1aの床面に記載した番地(番号)1Aに
替えて、各駐車場所1aの奥端に番地を記載した立て看
板1Bを設けたものである。他の構成は図6と同じなの
で重複する説明を省略する。
FIG. 7 is a conceptual plan view of another conventional ferry terminal chassis parking lot. In FIG. 7, instead of the address (number) 1A described on the floor of each parking place 1a described in FIG. 6, a standing signboard 1B having the address is provided at the back end of each parking place 1a. Since other configurations are the same as those in FIG. 6, redundant description will be omitted.

【0006】シャーシ2bをフェリーターミナルに搬入
する場合、トラクタヘッド2aがシャーシ2bを牽引し
てフェリーターミナルのシャーシ駐車場1の出入口4に
到着すると、トレーラ2を一旦停止し、ドライバーはゲ
ートマンから駐車票を受け取って入場し、シャーシ駐車
場1の駐車場所1aまで移動して空いている駐車場所1
aを探してそこにシャーシ2bを駐車し、持って来た駐
車票にシャーシ番号と駐車場所1aの番地を記入し、シ
ャーシ2bを切り離してトラクタヘッド2a単体で出口
ゲート4bに戻り、ドライバーは出口ゲート4bでゲー
トマンにシャーシ番号と駐車場所1aの番地を記入した
駐車票を手渡すか、出口ゲート4bの近傍に設けられた
駐車票回収用ポストに投入して退場する。この場合、ゲ
ートマンは駐車票を回収すると、出入口事務所5で駐車
場所1aの番地とシャーシ番号とを関連付けてコンピュ
ータなどに記録する。シャーシ2bをフェリーに積み込
むときには、フェリーターミナル内専用のトラクターヘ
ッドのドライバーが、その記録を見て積み込み指示され
たシャーシ2bを探し出す。
When carrying the chassis 2b into the ferry terminal, when the tractor head 2a pulls the chassis 2b and arrives at the entrance / exit 4 of the chassis parking lot 1 of the ferry terminal, the trailer 2 is temporarily stopped and the driver parks from the gateman. I received a vote and entered, moved to the parking place 1a of the chassis parking lot 1 and vacated the parking place 1
Look for a, park the chassis 2b there, enter the chassis number and the address of the parking place 1a in the parking slip you brought, disconnect the chassis 2b and return to the exit gate 4b with the tractor head 2a alone, the driver exits At the gate 4b, the parking lot in which the chassis number and the address of the parking place 1a are written is handed to the gateman, or the parking lot is put in a parking lot collection post provided near the exit gate 4b and exits. In this case, when the gateman collects the parking slip, the entrance office 5 associates the address of the parking place 1a with the chassis number and records them in a computer or the like. When loading the chassis 2b on the ferry, the driver of the tractor head exclusively for the ferry terminal looks up the record and finds the chassis 2b instructed to be loaded.

【0007】一方、シャーシ2bをフェリーターミナル
から搬出する場合、トラクタヘッド2aが単体でシャー
シ駐車場1の入口ゲート4aに到着すると、ゲートマン
に引き取り書類を示した後、ドライバーはトラクタヘッ
ド2aを一旦停止し、出入口事務所5の、図示しない掲
示板に張り出されていたり、コンピュータディスプレー
などに表示されているシャーシ番号とその駐車場所1a
の番地リストを見て取りに来た番号のシャーシ2bの駐
車場所1aの番地を確認して駐車場所1aまで移動し、
駐車場所1aでシャーシ2bを連結して牽引して出口ゲ
ート4bに戻ると、ゲートマンは現物と書類を照合して
確認して出口ゲート4bから退場する。なお、フェリー
から下船したシャーシは駐車場所1aに駐車すると、シ
ャーシ番号と駐車場所1aの番地を登録するようになっ
ており、駐車場所1aの番地リストはそれによって作成
される。
On the other hand, when the chassis 2b is carried out from the ferry terminal, when the tractor head 2a alone arrives at the entrance gate 4a of the chassis parking lot 1, the driver takes the tractor head 2a to the gateman after showing the receipt document to the gateman. The chassis number and its parking place 1a that are stopped and are displayed on a bulletin board (not shown) in the entrance office 5 or are displayed on a computer display or the like.
Check the address list of the parking place 1a of the chassis 2b of the number you came to check the address list and move to the parking place 1a,
When the chassis 2b is connected and pulled to the exit gate 4b at the parking place 1a and returns to the exit gate 4b, the gateman checks the actual article and the document to confirm and exits from the exit gate 4b. When the chassis disembarked from the ferry is parked at the parking place 1a, the chassis number and the address of the parking place 1a are registered, and the address list of the parking place 1a is created thereby.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
フェリーターミナルでは、シャーシを搬入する場合、出
入口で駐車票の受け渡しをしなければならない。また、
シャーシを搬出する場合、ゲートマンは、毎朝出入口事
務所の掲示板に駐車場所の番地リストを作成して張り出
したり、毎夜作業終了後、シャーシ駐車場を巡回してど
の駐車場所のシャーシが搬出されないで残っているかチ
ェックしなければならず、人手がかかる。また、フェリ
ーターミナルの出入口でトレーラを一旦停止して駐車場
所などを番地リストで探さなければならず、そのための
時間の損失が大きい。しかも、雪国のフェリーターミナ
ルなどでは、駐車場所の床面に番地を記載したのでは大
雪が降ると番地が雪に覆われて見えなくなり、番地確認
のため雪掃きをしなければならない。また、長期間使用
したり駐車頻度が多いとシャーシに踏まれて番地が消え
てしまい見え難くくなる。さらに、立て看板ではシャー
シをバックで駐車させる際、シャーシを衝突して破損し
てしまうことがある。
However, in the conventional ferry terminal, when the chassis is carried in, the parking lot must be delivered at the entrance / exit. Also,
When unloading a chassis, Gateman creates a street address list on the bulletin board of the doorway office every morning and sticks it out, and after night work, patrolls the chassis parking lot and does not unload the chassis at any parking place. You have to check if there are any leftovers, which is labor-intensive. Also, the trailer must be temporarily stopped at the entrance / exit of the ferry terminal to search for a parking place on the street address list, which results in a large loss of time. Moreover, at a ferry terminal in a snowy country, if the address is written on the floor of the parking place, if the heavy snow falls, the address will be covered with snow and will not be visible, and the snow will have to be cleared to confirm the address. Also, if it is used for a long period of time or parked frequently, the chassis will be stepped on and the address will disappear, making it difficult to see. Furthermore, when the chassis is parked in the back in a vertical signboard, the chassis may collide and be damaged.

【0009】本発明は、従来技術のかかる問題点に鑑み
案出されたもので、トラクタヘッドの車載機にセットし
た無線IC書類タグとフェリーターミナルの出入口に設
けたアンテナおよび駐車場所に埋設した無線IC番地タ
グとの間でシャーシ番号や駐車番地を交信してシャーシ
駐車場の駐車場所の管理をコンピュータで行うことによ
ってフェリーターミナルの出入口での駐車票、駐車場所
の番地リストや駐車場所での目視によるトレーラの搬入
・搬出管理を無くしてトレーラの移送効率の向上を図る
とともに、シャーシの間違い搬出を防止することのでき
るフェリーターミナルの出入口におけるトレーラの搬入
・搬出管理方法および管理装置を提供することを目的と
する。
The present invention has been devised in view of the above problems of the prior art, and is a radio IC document tag set on a vehicle-mounted device of a tractor head, an antenna provided at an entrance / exit of a ferry terminal, and a radio embedded at a parking place. By communicating the chassis number and parking address with the IC address tag and managing the parking place of the chassis parking lot with a computer, the parking lot at the entrance and exit of the ferry terminal, the address list of the parking place and the visual inspection at the parking place To provide a trailer loading / unloading management method and management device at the entrance / exit of a ferry terminal, which can improve trailer transfer efficiency by eliminating the loading / unloading management of the trailer. To aim.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載発明のフェリーターミナルのシャーシ
駐車場の出入口におけるトレーラの搬入管理方法は、ト
レーラのトラクタヘッドに無線IC書類タグをセットす
る車載機を搭載するとともに、車載機に接続された車上
アンテナを設け、フェリーターミナルの出入口にフェリ
ーターミナルを管理するコンピュータと接続したアンテ
ナを設け、シャーシ駐車場の駐車場所に駐車番地を発信
する無線IC番地タグを埋設し、シャーシの搬入のため
トラクタヘッドがシャーシを牽引してフェリーターミナ
ルの入口ゲートに到着すると、トラクタヘッドの車載機
にセットした無線IC書類タグから車上アンテナを通し
て入口ゲートのアンテナにシャーシ番号を発信して入口
ゲートを通過して入場し、トラクタヘッドはフェリータ
ーミナルの空き駐車場所にシャーシを駐車すると、トラ
クタヘッドの車上アンテナはシャーシ駐車場所の無線I
C番地タグから駐車場所の番地を受信してトラクタヘッ
ドの車載機にセットした無線IC書類タグに記録し、ト
ラクタヘッドがシャーシを切り離してフェリーターミナ
ルの出口ゲートに戻ると、出口ゲートで無線IC書類タ
グから出口ゲートのアンテナにシャーシ番号とシャーシ
の駐車場所の番地を発信してコンピュータにシャーシの
搬入が完了したことを登録するようになっているもので
ある。
In order to achieve the above object, a trailer carry-in management method at a doorway of a chassis parking lot of a ferry terminal according to a first aspect of the present invention sets a wireless IC document tag on a tractor head of the trailer. In addition to installing an in-vehicle device, an on-board antenna connected to the in-vehicle device is installed, an antenna connected to a computer that manages the ferry terminal is installed at the entrance / exit of the ferry terminal, and a radio that transmits the parking address to the parking place of the chassis parking lot When the IC address tag is embedded and the tractor head pulls the chassis to arrive at the entrance gate of the ferry terminal for carrying in the chassis, the antenna of the entrance gate is passed through the onboard antenna from the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head. Send the chassis number to the And, if the tractor head to park the chassis to the vacant parking place of the ferry terminal, the car on the antenna of the tractor head is wireless I of the chassis parking place
The address of the parking place is received from the C address tag and recorded in the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head. When the tractor head disconnects the chassis and returns to the exit gate of the ferry terminal, the wireless IC document is output at the exit gate. The tag sends the chassis number and the parking lot address of the chassis to the antenna at the exit gate to register that the chassis has been loaded into the computer.

【0011】また、請求項2記載発明のフェリーターミ
ナルのシャーシ駐車場の出入口におけるトレーラの搬出
管理方法は、トレーラのトラクタヘッドに無線IC書類
タグをセットする車載機を搭載するとともに、車載機に
接続された車上アンテナを設け、フェリーターミナルの
出入口にフェリーターミナルを管理するコンピュータと
接続したアンテナを設け、シャーシ駐車場の駐車場所に
駐車番地を発信する無線IC番地タグを埋設し、シャー
シの搬出のためトラクタヘッドがフェリーターミナルの
入口ゲートに到着すると、トラクタヘッドの車載機にセ
ットした無線IC書類タグから車上アンテナを通して入
口ゲートのアンテナに取りに来たシャーシのシャーシ番
号を発信し、入口ゲートのアンテナはシャーシ番号を受
信すると、コンピュータと交信してトラクタヘッドの車
載機にシャーシの駐車場所の番地を送信して車載機に表
示し、トラクタヘッドは入口ゲートのアンテナからの指
示に従ってフェリーターミナル内を移動して駐車場所に
近づくと、トラクタヘッドの車上アンテナは駐車場所の
無線IC番地タグから取りに来たシャーシの駐車場所の
番地を受信し、トラクタヘッドのドライバーは車載機に
表示された駐車場所の番地と無線IC番地タグから受信
した駐車場所の番地とを照合・確認してシャーシを連結
して受け取り、トラクタヘッドがシャーシを牽引してフ
ェリーターミナルの出口ゲートに戻ると、出口ゲートで
無線IC書類タグから車上アンテナを通して出口ゲート
のアンテナにシャーシ番号を発信してコンピュータにシ
ャーシの搬出が完了したことを登録するようになってい
るものである。
According to a second aspect of the present invention, a trailer carry-out management method at a chassis parking lot entrance / exit of a ferry terminal is equipped with an on-vehicle device for setting a wireless IC document tag on a tractor head of the trailer and connected to the on-vehicle device. An on-board antenna is installed, an antenna connected to the computer that manages the ferry terminal is installed at the entrance / exit of the ferry terminal, and a wireless IC address tag that transmits the parking address is embedded in the parking place of the chassis parking lot. Therefore, when the tractor head arrives at the entrance gate of the ferry terminal, the chassis number of the chassis that came to the entrance gate antenna is transmitted from the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head through the onboard antenna, and the entrance gate When the antenna receives the chassis number, it will The tractor head moves in the ferry terminal according to the instruction from the antenna at the entrance gate and approaches the parking place by communicating with the in-vehicle device and transmitting the address of the parking place of the chassis to the in-vehicle device of the tractor head and displaying it on the in-vehicle device. And the on-board antenna of the tractor head receives the address of the parking place of the chassis that came from the wireless IC address tag of the parking place, and the driver of the tractor head receives the parking place address and the wireless IC address displayed on the in-vehicle device. When the tractor head pulls the chassis and returns to the exit gate of the ferry terminal after checking and checking the address of the parking place received from the tag and connecting the chassis, the antenna on the car from the wireless IC document tag at the exit gate. The chassis number is sent to the antenna of the exit gate through and the completion of the chassis is registered in the computer. It is one that is made to so that.

【0012】請求項3記載発明のフェリーターミナルの
出入口におけるトレーラの搬入・搬出管理装置は、フェ
リーターミナルにトレーラを搬入または搬出する際のフ
ェリーターミナルの出入口におけるトレーラの搬入・搬
出管理装置であって、トレーラのトラクタヘッドに無線
IC書類タグをセットする車載機を搭載するとともに、
車載機に接続された車上アンテナを設け、フェリーター
ミナルの出入口にフェリーターミナルを管理するコンピ
ュータと接続したアンテナを設け、シャーシ駐車場の駐
車場所に駐車番地を発信する無線IC番地タグを埋設し
たものである。
According to a third aspect of the invention, a trailer loading / unloading management device for a trailer at an entrance / exit of a ferry terminal is a trailer loading / unloading management device for loading / unloading a trailer to / from a ferry terminal. In addition to mounting an in-vehicle device that sets a wireless IC document tag on the tractor head of the trailer,
An on-board antenna connected to the vehicle-mounted device, an antenna connected to a computer that manages the ferry terminal at the entrance / exit of the ferry terminal, and a wireless IC address tag for transmitting the parking address embedded in the parking place of the chassis parking lot Is.

【0013】次に本発明の作用を説明する。トレーラの
トラクタヘッドには無線IC書類タグをセットする車載
機が搭載され、また、車載機に接続された車上アンテナ
が設けられており、無線IC書類タグからシャーシ番号
を発信する。フェリーターミナルの出入口にはフェリー
ターミナルを管理するコンピュータに接続されたアンテ
ナが設けられていて無線IC書類タグと交信する。コン
ピュータには各シャーシに対応してその番号を付したフ
ァイルに駐車場所を記入して保存するようになってい
て、シャーシ駐車場の駐車場所を管理する。シャーシ駐
車場の各駐車場所には無線IC番地タグが埋設されてお
り、車上アンテナを通して無線IC書類に駐車場所の番
地を発信する。シャーシを搬入するためトラクタヘッド
がシャーシを牽引してフェリーターミナルの入口ゲート
に到着すると、トラクタヘッドの車載機にセットした無
線IC書類タグから車上アンテナを通してシャーシ番号
を発信し、入口ゲートを通過してフェリーターミナル内
に入場し、トラクタヘッドはシャーシ駐車場の空いてい
る駐車場所を探してそこにシャーシを駐車する。駐車す
ると駐車場所の無線IC番地タグから車上アンテナを通
して無線IC書類タグに駐車場所の番地を発信して無線
IC書類タグに記録する。記録が完了すると、ドライバ
ーはトラクタヘッドからシャーシを切り離す。なお、ド
ライバーはシャーシを切り離すと、確認のため駐車終了
のボタンを押す。トラクタヘッドがシャーシを切り離し
てフェリーターミナルの出口ゲートに戻ると、出口ゲー
トで無線IC書類タグから車上アンテナを通して出口ゲ
ートのアンテナにシャーシ番号と駐車場所の番地を発信
してコンピュータにシャーシの搬入を完了したことを登
録し、トラクタヘッドは出口ゲートを通過してフェリー
ターミナルを退場する。コンピュータはシャーシ番号の
ファイルにシャーシ駐車場所の番地を書き込んで保存す
る。
Next, the operation of the present invention will be described. The tractor head of the trailer is equipped with an in-vehicle device for setting a wireless IC document tag, and an on-vehicle antenna connected to the in-vehicle device is provided to transmit the chassis number from the wireless IC document tag. An antenna connected to a computer that manages the ferry terminal is provided at the entrance / exit of the ferry terminal to communicate with the wireless IC document tag. The computer stores and stores the parking place in a file with the number corresponding to each chassis, and manages the parking place of the chassis parking lot. A wireless IC address tag is embedded in each parking place of the chassis parking lot, and the address of the parking place is transmitted to the wireless IC document through the on-board antenna. When the tractor head pulls the chassis and arrives at the entrance gate of the ferry terminal to carry in the chassis, the chassis number is transmitted through the on-board antenna from the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head and passes through the entrance gate. Enter the ferry terminal and the tractor head looks for an empty parking spot in the chassis parking lot and parks the chassis there. When parking, the address of the parking place is transmitted from the wireless IC address tag of the parking place to the wireless IC document tag through the on-board antenna and recorded in the wireless IC document tag. When the recording is complete, the driver disconnects the chassis from the tractor head. After disconnecting the chassis, the driver pushes the parking end button for confirmation. When the tractor head disconnects the chassis and returns to the exit gate of the ferry terminal, at the exit gate, the chassis number and parking lot address are transmitted to the exit gate antenna from the wireless IC document tag through the on-board antenna to the antenna of the car to carry the chassis into the computer. Upon registering completion, the tractor head exits the ferry terminal through the exit gate. The computer writes and saves the chassis parking lot address in the chassis number file.

【0014】一方、シャーシを搬出するためトラクタヘ
ッドがフェリーターミナルの入口ゲートに到着すると、
トラクタヘッドの車載機にセットした無線IC書類タグ
から車上アンテナを通して取りに来たシャーシのシャー
シ番号を発信すると、入口ゲートのアンテナはそれを受
信し、コンピュータに送信する。コンピュータはシャー
シ番号から駐車場所の番地を検索し、駐車場所の番地を
アンテナを通じて発信し、トラクタヘッドの車載機にシ
ャーシの駐車場所の番地を表示し、トラクタヘッドはそ
の指示に従ってフェリーターミナル内を移動して駐車場
所に近づくと、トラクタヘッドの車上アンテナは駐車場
所の無線IC番地タグから取りに来たシャーシの駐車場
所の番地を受信し、トラクタヘッドのドライバーは車載
機に表示された駐車場所の番地と無線IC番地タグから
受信した駐車場所の番地とを照合・確認してシャーシを
連結して受け取り、シャーシを牽引してフェリーターミ
ナルの出口ゲートに戻ると、出口ゲートで無線IC書類
タグから車上アンテナを通して出口ゲートのアンテナに
駐車場所の番地とシャーシ番号を発信してコンピュータ
にシャーシの搬出が完了したことを登録し、トラクタヘ
ッドは出口ゲートを通過してフェリーターミナルを退場
する。コンピュータはシャーシ番号のファイルから駐車
場所の番地を消去する。
On the other hand, when the tractor head arrives at the entrance gate of the ferry terminal to carry out the chassis,
When the wireless IC document tag set on the vehicle-mounted device of the tractor head transmits the chassis number of the chassis that has been picked up through the onboard antenna, the antenna at the entrance gate receives it and transmits it to the computer. The computer searches the parking lot address from the chassis number, transmits the parking lot address through the antenna, displays the chassis parking lot address on the in-vehicle device of the tractor head, and the tractor head moves in the ferry terminal according to the instruction. When approaching the parking place, the onboard antenna of the tractor head receives the address of the parking place of the chassis that was retrieved from the wireless IC address tag of the parking place, and the driver of the tractor head displayed the parking place displayed on the in-vehicle device. No. and the address of the parking place received from the wireless IC address tag are collated and confirmed, the chassis is connected and received, and when the chassis is towed and returns to the exit gate of the ferry terminal, the wireless IC document tag is used at the exit gate. Send the parking lot address and chassis number to the exit gate antenna through the onboard antenna To register that the carrying-out of the chassis has been completed to the data, the tractor head will leave the ferry terminal to pass through the exit gate. The computer erases the parking lot number from the chassis number file.

【0015】以上述べたように、フェリーターミナルの
出入口におけるトレーラの搬入・搬出管理を、トラクタ
ヘッドの車載機にセットした無線IC書類タグとの間で
シャーシ番号と駐車場所とを交信してフェリーターミナ
ルを管理するコンピュータにより管理するので、フェリ
ーターミナル出入口における手続きが簡略化されて、出
入口における混雑が解消され、シャーシの駐車場所が自
動的に無線IC書類タグに記載された後コンピュータに
登録されて、シャーシ番号とその駐車場所のリストの作
成が自動的に行なわれるので、ゲートマンが不要になる
とともに、シャーシの間違い搬出を防止することができ
る。
As described above, regarding the loading / unloading management of the trailer at the entrance / exit of the ferry terminal, the chassis number and the parking place are communicated between the ferry terminal and the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head. Since it is managed by the computer that manages the ferry terminal, the procedure at the ferry terminal entrance and exit is simplified, congestion at the entrance and exit is eliminated, the parking place of the chassis is automatically entered in the wireless IC document tag and then registered in the computer, Since the list of chassis numbers and parking places is automatically created, the gate man is not required and the chassis can be prevented from being erroneously taken out.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態につい
て図面を参照しつつ説明する。図1はトレーラの側面図
である。図2はフェリーターミナルの入口ゲートの側面
概念図である。図3はフェリーターミナルの平面概念図
である。図4は無線IC書類タグとアンテナとの交信の
概念図で、(A)はアンテナ、(B)は無線IC書類タ
グを示している。図5(A)は入退場車輌(トレーラ)
の一部拡大図、(B)はトラクタヘッドに搭載した車載
機の拡大図である。なお、図6および図7で従来のもの
として説明したものと共通するものについては、同じ符
号を付して説明する。図1ないし図5において、1はフ
ェリーターミナルのシャーシ駐車場である。1aはシャ
ーシ駐車場1の駐車場所である。2はトレーラ、2aは
トラクタヘッド、2bはシャーシである。3はコンテナ
である。4はシャーシ駐車場1の出入口、4aは入口ゲ
ート、4bは出口ゲートである。6はシャーシ駐車場1
を管理するコンピュータである。7は無線IC書類タグ
で、トラクタヘッド2aに搭載した車載機9にセットさ
れている。無線IC書類タグ7は、シャーシ駐車場1の
出入口4に設けられたアンテナ8との間でシャーシ番号
およびシャーシ駐車場1の駐車場所1aの番地について
交信する。10はトラクタヘッド2aに設けた車上アン
テナで、車載機9に接続されている。11はシャーシ駐
車場1の駐車場所1aに埋設した無線IC番地タグで、
駐車番地を発信する。なお、フェリータミナルには、乗
船用のシャーシ駐車場と下船用のシャーシ駐車場を別々
に設けているものや同じシャーシ駐車場を乗船用と下船
用に分けて設けているものもある。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a trailer. FIG. 2 is a side view of the entrance gate of the ferry terminal. FIG. 3 is a conceptual plan view of the ferry terminal. 4A and 4B are conceptual diagrams of communication between a wireless IC document tag and an antenna. FIG. 4A shows an antenna and FIG. 4B shows a wireless IC document tag. Figure 5 (A) shows entry and exit vehicles (trailers)
FIG. 3B is an enlarged view of a part of the vehicle, and FIG. It should be noted that components common to those described as the conventional one in FIGS. 6 and 7 are denoted by the same reference numerals and will be described. 1 to 5, reference numeral 1 denotes a chassis parking lot of the ferry terminal. 1a is a parking place of the chassis parking lot 1. 2 is a trailer, 2a is a tractor head, and 2b is a chassis. 3 is a container. 4 is an entrance / exit of the chassis parking lot 1, 4a is an entrance gate, and 4b is an exit gate. 6 is a chassis parking lot 1
Is a computer that manages. Reference numeral 7 denotes a wireless IC document tag, which is set on the vehicle-mounted device 9 mounted on the tractor head 2a. The wireless IC document tag 7 communicates with the antenna 8 provided at the entrance / exit 4 of the chassis parking lot 1 about the chassis number and the address of the parking place 1 a of the chassis parking lot 1. An on-vehicle antenna 10 is provided on the tractor head 2 a and is connected to the vehicle-mounted device 9. 11 is a wireless IC address tag buried in the parking place 1a of the chassis parking lot 1,
Send the parking address. Incidentally, some ferry terminals have a chassis parking lot for embarkation and a chassis parking lot for disembarkation, and others have the same chassis parking lot separately for embarkation and disembarkation.

【0017】入口ゲート4aのアンテナ8は、シャーシ
2bを搬入するためトラクタヘッド2aがシャーシ2b
を牽引して到着すると、トラクタヘッド2aの車載機9
にセットした無線IC書類タグ7から車上アンテナ10
を通してシャーシ番号を受信する。一方、アンテナ8
は、シャーシ2bを搬出するためトラクタヘッド2aが
単体で到着すると、トラクタヘッド2aの車載機9にセ
ットした無線IC書類タグ7から車上アンテナ10を通
して受け取りに来たシャーシ2bのシャーシ番号を受信
し、コンピュータ6と交信してトラクタヘッド2aの車
載機9にシャーシ2bの駐車場所1aの番地を表示して
トラクタヘッド2aの行き先を指示する。
In the antenna 8 of the entrance gate 4a, the tractor head 2a is mounted on the chassis 2b to carry in the chassis 2b.
When the vehicle is towed and arrives, the vehicle unit 9 of the tractor head 2a
From the wireless IC document tag 7 set on to the car antenna 10
Receive the chassis number through. On the other hand, the antenna 8
When the tractor head 2a arrives alone to carry out the chassis 2b, the chassis number of the chassis 2b received from the wireless IC document tag 7 set on the in-vehicle device 9 of the tractor head 2a is received through the on-board antenna 10. , Communicates with the computer 6 and displays the address of the parking place 1a of the chassis 2b on the vehicle-mounted device 9 of the tractor head 2a to instruct the destination of the tractor head 2a.

【0018】出口ゲート4bのアンテナ8は、シャーシ
2bを搬入してトラクタヘッド2aが単体で戻って来る
と、トラクタヘッド2aの車載機9にセットした無線I
C書類タグ7から車上アンテナ10を通してシャーシ番
号と駐車場所1aの番地を受信してコンピュータ6に発
信し、コンピュータ6はシャーシ2bの搬入が完了した
ことを登録する。一方、トラクタヘッド2aがシャーシ
2bを搬出するためシャーシ2bを連結して牽引して戻
って来ると、トラクタヘッド2aの車載機9にセットし
た無線IC書類タグ7から車上アンテナ10を通してシ
ャーシ番号を受信して、コンピュータ6に発信し、コン
ピュータ6はシャーシ2bの搬出が完了したことを登録
する。
When the chassis 2b is carried in and the tractor head 2a returns as a single unit, the antenna 8 of the exit gate 4b is set to the in-vehicle device 9 of the tractor head 2a.
The chassis number and the address of the parking place 1a are received from the C document tag 7 through the on-vehicle antenna 10 and transmitted to the computer 6, and the computer 6 registers that the loading of the chassis 2b is completed. On the other hand, when the tractor head 2a carries out the chassis 2b and connects the chassis 2b and pulls it back, it returns the chassis number from the wireless IC document tag 7 set on the vehicle-mounted device 9 of the tractor head 2a through the on-board antenna 10. After receiving and transmitting to the computer 6, the computer 6 registers that the unloading of the chassis 2b is completed.

【0019】車上アンテナ10は、シャーシ駐車場1の
駐車場所1aに埋設した無線IC番地タグ11から駐車
番地を受信し、車載機9はセットした無線IC書類タグ
7に駐車場所1aの番地を記入する。
The on-board antenna 10 receives the parking address from the wireless IC address tag 11 embedded in the parking place 1a of the chassis parking lot 1, and the in-vehicle device 9 sets the address of the parking place 1a in the set wireless IC document tag 7. Fill out.

【0020】アンテナ8は、図4(A)に示すように、
コイル8aを内蔵している。また、無線IC書類タグ7
は、図4(B)に示すように、コイル7bおよびIC7
aを内蔵していて、IC7aにシャーシ番号や駐車場所
の番地が入力されている。なお、無線IC書類タグ7
は、トラクタヘッド2aに貼付してアンテナ8と直接交
信してもよい。直接交信する場合には、無線IC書類タ
グ7はアンテナ8に配置されたリーダ/ライタ8aの電
波により電力の供給を受けて発信するようになってい
る。
The antenna 8 is, as shown in FIG.
The coil 8a is built in. Also, wireless IC document tag 7
Is the coil 7b and the IC 7 as shown in FIG.
It has a built-in a, and the chassis number and the address of the parking place are input to the IC 7a. In addition, wireless IC document tag 7
May be attached to the tractor head 2a to directly communicate with the antenna 8. In the case of direct communication, the wireless IC document tag 7 is adapted to be supplied with electric power by the electric wave of the reader / writer 8a arranged in the antenna 8 for transmission.

【0021】次に本実施形態の作用を説明する。フェリ
ーターミナルの出入口4におけるトレーラ2の搬入・搬
出管理を、トラクタヘッド2aの車載機9にセットした
無線IC書類タグ7との間でシャーシ番号を交信してフ
ェリーターミナルを管理するコンピュータ6により管理
するので、シャーシ2bを搬入するために来たトラクタ
ヘッド2aは、フェリーターミナルの入口ゲート4aの
アンテナ8に車上アンテナ10を通してシャーシ番号を
発信して入場し、空いている駐車場所1aを探してそこ
にシャーシ2bを駐車し、退場するときは出口ゲート4
bのアンテナ8に車上アンテナ10を通してシャーシ番
号と駐車場所1aの番地を発信してコンピュータ6に登
録して退場すればよく、また、シャーシ2bを搬出する
ために来たトラクタヘッド2aは、入口ゲート4aのア
ンテナ8に車上アンテナ10を通してシャーシ番号を発
信し、入口ゲート4aのアンテナ8からトラクタヘッド
2aの車載機9にシャーシ2bの駐車場所1aの番地が
表示されて行き先が指示され、トラクタヘッド2aが駐
車場所1aの番地に近づくと、車上アンテナ10が駐車
場所1aの無線IC番地タグ11から駐車場所1aの番
地を受信し、車載機9に表示された番地と駐車場所1a
の番地とを照合・確認するので、駐車場所1aに容易に
到着することができる。このように、駐車場所1aの番
地リストの作成時間の無駄を排除することができるとと
もに、各駐車場所1aの床面に番地1Aを記載したり、
立て看板1Bを立てたりする必要がなく、さらに、シャ
ーシ2bの間違い搬出を防止することができる。
Next, the operation of this embodiment will be described. Management of loading / unloading of the trailer 2 at the entrance / exit 4 of the ferry terminal is managed by the computer 6 that manages the ferry terminal by communicating the chassis number with the wireless IC document tag 7 set on the vehicle-mounted device 9 of the tractor head 2a. Therefore, the tractor head 2a, which came to carry in the chassis 2b, transmits the chassis number to the antenna 8 of the entrance gate 4a of the ferry terminal through the on-board antenna 10 to enter, and searches for a vacant parking place 1a. Park the chassis 2b at the exit gate 4 when exiting
It suffices to transmit the chassis number and the address of the parking place 1a to the antenna 8 of b through the on-vehicle antenna 10 and register it in the computer 6 to leave. Also, the tractor head 2a that came to carry out the chassis 2b is The chassis number is transmitted to the antenna 8 of the gate 4a through the on-vehicle antenna 10, and the antenna 8 of the entrance gate 4a displays the address of the parking place 1a of the chassis 2b on the in-vehicle device 9 of the tractor head 2a to indicate the destination. When the head 2a approaches the address of the parking place 1a, the on-board antenna 10 receives the address of the parking place 1a from the wireless IC address tag 11 of the parking place 1a, and the address displayed on the vehicle-mounted device 9 and the parking place 1a.
Since the address is checked and confirmed, it is possible to easily reach the parking place 1a. In this way, it is possible to eliminate waste of time for creating the address list of the parking place 1a, and to write the address 1A on the floor of each parking place 1a,
It is not necessary to stand the standing signboard 1B, and it is possible to prevent the chassis 2b from being mistakenly taken out.

【0022】本発明は、以上述べた実施形態に限定され
るものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の
変更が可能である。たとえば、トラクタヘッドはシャー
シを牽引し、シャーシはコンテナを載置する例について
説明したが、シャーシとコンテナとが一体になっている
車輌であってもよい。
The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications can be made without departing from the spirit of the invention. For example, the example in which the tractor head pulls the chassis and the chassis mounts the container has been described, but a vehicle in which the chassis and the container are integrated may be used.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上述べたように、本発明のフェリータ
ミナルの出入口におけるトレーラの搬入・搬出管理方法
および管理装置は、トレーラのトラクタヘッドに無線I
C書類タグをセットする車載機を搭載するとともに、車
載機に接続された車上アンテナを設け、フェリーターミ
ナルの出入口にフェリーターミナルを管理するコンピュ
ータと接続したアンテナを設け、シャーシ駐車場の駐車
場所に駐車番地を発信する無線IC番地タグを埋設して
いるので、トラクタヘッドにセットした無線IC書類タ
グとフェリーターミナルの出入口に設けたアンテナおよ
び駐車場所の無線IC番地タグとの間でシャーシ番号お
よび駐車番地を交信してシャーシ駐車場の駐車場所の管
理をコンピュータで行うことによってフェリーターミナ
ルの出入口における繁雑な手続きを無くしてトレーラの
移送効率の向上を図るとともに、シャーシの間違い搬出
を防止することのできるという優れた効果を奏する。
As described above, the trailer loading / unloading management method and management device at the entrance / exit of the ferry terminal according to the present invention is provided with a radio I / O on the tractor head of the trailer.
In addition to installing an in-vehicle device that sets C document tags, an on-board antenna connected to the in-vehicle device was installed, and an antenna connected to a computer that manages the ferry terminal was installed at the entrance / exit of the ferry terminal, making it a parking place for the chassis parking lot. Since the wireless IC address tag for transmitting the parking address is embedded, the chassis number and parking are provided between the wireless IC document tag set on the tractor head, the antenna provided at the entrance and exit of the ferry terminal and the wireless IC address tag at the parking location. By communicating the address and managing the parking place of the chassis parking lot with a computer, it is possible to eliminate complicated procedures at the entrance and exit of the ferry terminal, improve the trailer transfer efficiency, and prevent mistaken removal of the chassis. It has an excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】トレーラの側面図である。FIG. 1 is a side view of a trailer.

【図2】フェリータミナルのシャーシ駐車場の入口ゲー
トの側面概念図である。
FIG. 2 is a conceptual side view of an entrance gate of a ferry terminal chassis parking lot.

【図3】フェリータミナルのシャーシ駐車場の平面概念
図である。
FIG. 3 is a conceptual plan view of a ferry terminal's chassis parking lot.

【図4】無線IC書類タグとアンテナとの交信の概念図
で、図4(A)はアンテナ、図4(B)は無線IC書類
タグを示している。
4A and 4B are conceptual diagrams of communication between a wireless IC document tag and an antenna, FIG. 4A illustrates an antenna, and FIG. 4B illustrates a wireless IC document tag.

【図5】(A)は入退場車輌(トレーラ)の一部拡大
図、(B)はトラクタヘッドに搭載した車載機の拡大図
である。
FIG. 5A is a partially enlarged view of an entry / exit vehicle (trailer), and FIG. 5B is an enlarged view of an in-vehicle device mounted on a tractor head.

【図6】従来のフェリータミナルの平面概念図である。FIG. 6 is a conceptual plan view of a conventional ferry terminal.

【図7】従来の他のフェリータミナルの平面概念図であ
る。
FIG. 7 is a conceptual plan view of another conventional ferry terminal.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シャーシ駐車場 2 トレーラ 2a トラクタヘッド 2b シャーシ 3 コンテナ 4 出入口 4a 入口ゲート 4b 出口ゲート 5 出入口事務所 6 コンピュータ 7 無線IC書類タグ 8 アンテナ 9 車載機 10 車上アンテナ 11 無線IC番地タグ 1 chassis parking lot 2 trailers 2a tractor head 2b chassis 3 containers 4 doorways 4a entrance gate 4b exit gate 5 gateway office 6 computer 7 Wireless IC document tag 8 antenna 9 Onboard equipment 10 onboard antenna 11 Wireless IC address tag

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トレーラのトラクタヘッドに無線IC書
類タグをセットする車載機を搭載するとともに、車載機
に接続された車上アンテナを設け、フェリーターミナル
の出入口にフェリーターミナルを管理するコンピュータ
と接続したアンテナを設け、シャーシ駐車場の駐車場所
に駐車番地を発信する無線IC番地タグを埋設し、シャ
ーシの搬入のためトラクタヘッドがシャーシを牽引して
フェリーターミナルの入口ゲートに到着すると、トラク
タヘッドの車載機にセットした無線IC書類タグから車
上アンテナを通して入口ゲートのアンテナにシャーシ番
号を発信して入口ゲートを通過して入場し、トラクタヘ
ッドはフェリーターミナルの空き駐車場所にシャーシを
駐車すると、トラクタヘッドの車上アンテナはシャーシ
駐車場所の無線IC番地タグから駐車場所の番地を受信
してトラクタヘッドの車載機にセットした無線IC書類
タグに記録し、トラクタヘッドがシャーシを切り離して
フェリーターミナルの出口ゲートに戻ると、出口ゲート
で無線IC書類タグから出口ゲートのアンテナにシャー
シ番号とシャーシの駐車場所の番地を発信してコンピュ
ータにシャーシの搬入が完了したことを登録するように
なっていることを特徴とするフェリーターミナルの出入
口におけるトレーラの搬入管理方法。
1. A vehicle-mounted device for setting a wireless IC document tag is mounted on a tractor head of a trailer, an on-board antenna connected to the vehicle-mounted device is provided, and a computer for managing the ferry terminal is connected to an entrance / exit of the ferry terminal. An antenna is installed, a wireless IC address tag that transmits the parking address is buried in the parking place of the chassis parking lot, and when the tractor head pulls the chassis to arrive at the entrance gate of the ferry terminal for loading the chassis, the tractor head is mounted on the vehicle. When the chassis number is transmitted from the wireless IC document tag set on the machine to the antenna of the entrance gate through the on-board antenna and passes through the entrance gate, and the tractor head parks the chassis in an empty parking area of the ferry terminal, the tractor head On-board antenna is a wireless IC in the chassis parking area The address of the parking place is received from the address tag and recorded in the wireless IC document tag set on the in-vehicle device of the tractor head, and when the tractor head disconnects the chassis and returns to the exit gate of the ferry terminal, the wireless IC document tag at the exit gate From the exit gate antenna, the chassis number and the address of the parking place of the chassis are transmitted to register the completion of the loading of the chassis to the computer, which is the management of the trailer loading at the entrance and exit of the ferry terminal. Method.
【請求項2】 トレーラのトラクタヘッドに無線IC書
類タグをセットする車載機を搭載するとともに、車載機
に接続された車上アンテナを設け、フェリーターミナル
の出入口にフェリーターミナルを管理するコンピュータ
と接続したアンテナを設け、シャーシ駐車場の駐車場所
に駐車番地を発信する無線IC番地タグを埋設し、シャ
ーシの搬出のためトラクタヘッドがフェリーターミナル
の入口ゲートに到着すると、トラクタヘッドの車載機に
セットした無線IC書類タグから車上アンテナを通して
入口ゲートのアンテナに取りに来たシャーシのシャーシ
番号を発信し、入口ゲートのアンテナはシャーシ番号を
受信すると、コンピュータと交信してトラクタヘッドの
車載機にシャーシの駐車場所の番地を送信して車載機に
表示し、トラクタヘッドは入口ゲートのアンテナからの
指示に従ってフェリーターミナル内を移動して駐車場所
に近づくと、トラクタヘッドの車上アンテナは駐車場所
の無線IC番地タグから取りに来たシャーシの駐車場所
の番地を受信し、トラクタヘッドのドライバーは車載機
に表示された駐車場所の番地と無線IC番地タグから受
信した駐車場所の番地とを照合・確認してシャーシを連
結して受け取り、トラクタヘッドがシャーシを牽引して
フェリーターミナルの出口ゲートに戻ると、出口ゲート
で無線IC書類タグから車上アンテナを通して出口ゲー
トのアンテナにシャーシ番号を発信してコンピュータに
シャーシの搬出が完了したことを登録するようになって
いることを特徴とするフェリーターミナルの出入口にお
けるトレーラの搬出管理方法。
2. A vehicle-mounted device for setting a wireless IC document tag is mounted on a tractor head of a trailer, an on-board antenna connected to the vehicle-mounted device is provided, and a computer for managing the ferry terminal is connected to an entrance / exit of the ferry terminal. An antenna is installed, a wireless IC address tag that transmits the parking address is embedded in the parking place of the chassis parking lot, and when the tractor head arrives at the entrance gate of the ferry terminal for carrying out the chassis, the radio set in the in-vehicle device of the tractor head The IC document tag sends the chassis number of the chassis that came to the antenna of the entrance gate through the on-board antenna, and when the antenna of the entrance gate receives the chassis number, it communicates with the computer and parks the chassis in the onboard unit of the tractor head. The address of the place is sent and displayed on the in-vehicle device. As the vehicle moved inside the ferry terminal according to the instructions from the antenna at the entrance gate and approached the parking lot, the on-board antenna of the tractor head picked up the chassis parking lot from the wireless IC address tag at the parking lot. Upon receipt, the driver of the tractor head collates and confirms the address of the parking place displayed on the in-vehicle device with the address of the parking place received from the wireless IC address tag, connects the chassis and receives it, and the tractor head pulls the chassis. Then, when returning to the exit gate of the ferry terminal, the chassis IC number is transmitted from the wireless IC document tag through the on-board antenna to the antenna of the exit gate at the exit gate to register that the chassis has been carried out. A trailer carry-out management method at the entrance / exit of a ferry terminal, which is characterized in that
【請求項3】 フェリーターミナルにトレーラを搬入ま
たは搬出する際のフェリーターミナルの出入口における
トレーラの搬入・搬出管理装置であって、トレーラのト
ラクタヘッドに無線IC書類タグをセットする車載機を
搭載するとともに、車載機に接続された車上アンテナを
設け、フェリーターミナルの出入口にフェリーターミナ
ルを管理するコンピュータと接続したアンテナを設け、
シャーシ駐車場の駐車場所に駐車番地を発信する無線I
C番地タグを埋設したことを特徴とするフェリーターミ
ナルの出入口におけるトレーラの搬入・搬出管理装置。
3. A loading / unloading management device for a trailer at an entrance / exit of a ferry terminal when loading / unloading a trailer to / from a ferry terminal, which is equipped with an in-vehicle device for setting a wireless IC document tag on a tractor head of the trailer. , An on-board antenna connected to the in-vehicle device, and an antenna connected to the computer that manages the ferry terminal at the entrance / exit of the ferry terminal,
Wireless I that sends the parking address to the parking place of the chassis parking lot
A trailer loading / unloading management device at the entrance / exit of a ferry terminal characterized by having a C address tag buried.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100750268B1 (en) * 2006-05-29 2007-08-17 형제산업(주) The wing body trailer have the double variable loading box

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100750268B1 (en) * 2006-05-29 2007-08-17 형제산업(주) The wing body trailer have the double variable loading box

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