JP2003252158A - Anti-theft air bag device - Google Patents
Anti-theft air bag deviceInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車後部座席に
おける防犯用エアバッグ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crime prevention airbag device for a rear seat of an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、特にタクシーのように、後部座席
に客人を乗せる業務用自動車において、防犯用として、
運転席(前方座席)の後方位置にアクリル板等の壁を設
けている。また、非常時の防犯装置として、後部座席側
へ向かって噴煙を吐いて、後部座席の強盗の視界を遮る
ような装置が知られている。その他、強盗に対向するも
のとして、催涙スプレーやスタンガン等を準備してい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, as a crime prevention in a commercial vehicle, such as a taxi, in which a passenger is placed in a rear seat,
A wall such as an acrylic plate is provided behind the driver's seat (front seat). As an emergency security device, there is known a device that emits fumes toward the rear seat to block the sight of a robber from the rear seat. In addition, tear sprays and stun guns are being prepared as opposed to robbery.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来のアクリル板等の
壁による防犯設備は、運転手の安全に対して十分ではな
い。また、この壁を前方座席側と後方座席側との間の全
面に配設すると、一般客に対して圧迫感や不信感を与え
てしまうという問題点がある。また、噴煙を吐いて視界
を遮断する装置は、強盗などの後部座席の位置によって
は効果が薄れ、防犯装置としての信頼性が乏しく、また
使用後、車内を汚してしまうという問題点がある。催涙
スプレーやスタンガン等は、狭い車内では適切に操作が
困難であり、防護動作の際、強盗に先に行動を起こされ
る可能性があり、実際これらの使用をためらうこととな
る。The conventional crime prevention equipment using a wall such as an acrylic plate is not sufficient for the safety of the driver. Further, if this wall is arranged on the entire surface between the front seat side and the rear seat side, there is a problem that it gives a feeling of oppression and distrust to general customers. In addition, a device that emits smoke and blocks the view is less effective depending on the position of the rear seat such as a robbery, so that the reliability as a crime prevention device is poor, and after use, the inside of the vehicle becomes dirty. Tear sprays, stun guns, etc. are difficult to operate properly in a small vehicle, and there is a possibility that the robber will take action before the protective action, and hesitate to use them.
【0004】そこで本発明は、自動車の後部座席からの
犯罪に対して有効な防犯用エアバッグ装置を提供するこ
とを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide a crime prevention airbag device which is effective against a crime from a rear seat of an automobile.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係る防犯用エアバッグ装置は、収納部内
部に折り畳まれたエアバッグと、該エアバッグを膨張展
開させるガスを発生するインフレーターと、エアバッグ
膨張作動用スイッチと、を備え、上記作動用スイッチを
自動車運転席近傍に配設し、上記収納部を自動車後部座
席前方部に配設し、上記エアバッグが膨張して運転席側
と後部座席側とに空間を遮断するよう構成したものであ
る。また、防犯用エアバッグ装置は、膨張した上記エア
バッグのガスを抜くリリース手段を有するものである。
また、上記作動用スイッチを複数有してもよい。また、
膨張した上記エアバッグの形状をガスの噴出により維持
する補圧手段を有するものである。また、上記収納部を
車内固定部から着脱自在としたものである。また、上記
エアバッグを高分子繊維による布製とするも好ましい。In order to achieve the above-mentioned object, a crime prevention airbag apparatus according to the present invention generates an airbag folded inside an accommodating portion and a gas for inflating and deploying the airbag. An inflator and an airbag inflating switch, the operating switch is disposed near the driver's seat of the vehicle, the storage portion is disposed in front of the rear seat of the vehicle, and the airbag is inflated. It is configured so as to block a space between the driver's seat side and the rear seat side. In addition, the crime prevention airbag device has a release means for releasing gas from the inflated airbag.
Moreover, you may have two or more said operation switches. Also,
It has a pressure compensation means for maintaining the shape of the inflated airbag by jetting gas. Further, the storage portion is detachable from the vehicle interior fixed portion. It is also preferable that the airbag is made of a polymer fiber cloth.
【0006】[0006]
【発明の実施の形態】以下、図示の実施の形態に基づ
き、本発明を詳説する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will be described below in detail based on the illustrated embodiments.
【0007】本発明に係る防犯用エアバッグ装置は、特
にタクシーのように、後部座席に客人を乗せる業務用自
動車において、防犯(対強盗)用として使用されるもの
である。図1は自動車内に設置した防犯用エアバッグ装
置の平面図(断面図)を示し、図2は側面図を示し、い
ずれもこの装置の作動時の状態(図2の二点鎖線は、作
動前の状態)である。The crime prevention airbag device according to the present invention is used for crime prevention (anti-theft) in a commercial vehicle, such as a taxi, in which a passenger is placed in the rear seat. FIG. 1 shows a plan view (cross-sectional view) of a crime prevention airbag device installed in an automobile, and FIG. 2 shows a side view thereof. The previous state).
【0008】この防犯用エアバッグ装置は、装置本体部
9側として、開口可能となる収納部1と、収納部1の内
部に折り畳まれ膨張展開可能な遮蔽用エアバッグ(気体
膨張袋)2と、ガスGを発生させそのガスGを袋状のエ
アバッグ2の内部に噴出してエアバッグ2を膨張させる
インフレーター3と、を備え、装置本体部9からリード
線10により接続されインフレーター3によるエアバッグ
2の膨張を開始させる作動用スイッチ4と、を備えたも
のである。This crime prevention airbag device is provided with an accommodating portion 1 which can be opened on the device body 9 side, and a shielding airbag (gas inflating bag) 2 which is folded inside the accommodating portion 1 and is inflatable and expandable. , An inflator 3 for generating a gas G and ejecting the gas G into the bag-shaped airbag 2 to inflate the airbag 2. The inflator 3 connected from the device body 9 by a lead wire 10 The operation switch 4 for starting the expansion of the bag 2 is provided.
【0009】そして、作動用スイッチ4を自動車運転席
D近傍に配設し、折り畳まれたエアバッグ2を収納する
収納部1を、自動車後部座席K前方部に配設する。しか
して、作動用スイッチ4の操作により、エアバッグ2が
膨張して車内において運転席D側の空間と後部座席K側
の空間とに遮断するよう構成している。又は、エアバッ
グ2が後部座席K側へ膨張展開するよう構成している。
即ち、エアバッグ2は、運転席Dと後部座席Kの間、又
は、後部座席Kの後部座席空間部8において膨張するも
のである。Then, the operating switch 4 is arranged near the driver's seat D of the vehicle, and the storage portion 1 for storing the folded airbag 2 is arranged in the front portion of the rear seat K of the vehicle. The operation of the operation switch 4 causes the airbag 2 to inflate and to shut off the space between the driver seat D side and the rear seat K side inside the vehicle. Alternatively, the airbag 2 is configured to inflate and deploy toward the rear seat K side.
That is, the airbag 2 is inflated between the driver's seat D and the rear seat K or in the rear seat space 8 of the rear seat K.
【0010】このエアバッグ2は、非作動時(非膨張
時)、収納部1にガスGの噴出により展開可能となるよ
う折り畳まれており、運転手の作動用スイッチ4のON
操作によりこの装置は作動し、後部座席空間部8におい
て瞬時にエアバッグ2が膨張拡大する。即ち、後部座席
Kにおいて強盗が運転手に対して暴行や脅迫を行おうと
した際、運転手が、運転席D近傍に配設した作動用スイ
ッチ4をONさせれば、エアバッグ2の膨張により、強
盗は、視界が遮断されると共に、ナイフ等を突きつけて
いても一瞬の内にはね上げられ(はね飛ばし、払いのけ
る)、さらには、後部座席Kの背もたれ部側へ押し返さ
れる。The airbag 2 is folded so that it can be deployed in the storage portion 1 by jetting the gas G when it is not operated (when it is not inflated), and the driver's operation switch 4 is turned on.
This device is operated by operation, and the airbag 2 is instantly inflated and expanded in the rear seat space portion 8. That is, when the robbery tries to assault or threaten the driver in the rear seat K, if the driver turns on the operation switch 4 arranged near the driver's seat D, the airbag 2 is inflated. The robber is blocked from seeing, and even if he is hitting a knife or the like, the robber is instantly repelled (bounces off and dispels) and is pushed back to the backrest side of the rear seat K.
【0011】なお、このエアバッグ2の膨張状態におけ
る大きさ・形状について説明すると、高さ寸法は後部座
席Kに着座する人の頭部にまで達し、幅寸法は、少なく
とも後部座席Kの中央部を完全に覆う寸法とし、後部座
席Kの幅寸法に略対応させるかそれより少し小さめとし
てもよい。即ち、エアバッグ2は、後部座席空間部8の
半分以上を占める大きさに膨張するよう設定すればよ
い。The size and shape of the airbag 2 in the inflated state will be described. The height dimension reaches the head of a person sitting on the rear seat K, and the width dimension is at least the central portion of the rear seat K. May be made to completely cover the width of the rear seat K so as to substantially correspond to the width of the rear seat K or be slightly smaller than that. That is, the airbag 2 may be set to inflate to a size that occupies more than half of the rear seat space portion 8.
【0012】これにより、強盗の視界を遮断すると共
に、強盗は一旦エアバッグ2の膨張により、後方へ押さ
れて後ろへのけぞり、後部座席Kの背もたれ部に押さえ
つけられ、目的の行動が起こせず犯行の続行は不可能と
なり(車内に閉じ込めて逮捕でき)、運転手も車外へ脱
出が可能となる。また、この装置によれば、使用後も車
内を汚すことがなく、万一誤作動があっても、人に怪我
を負わせることもない。As a result, the sight of the robber is blocked, and the robber is once pushed back by the inflation of the airbag 2 and slid backward, and is pressed against the backrest of the rear seat K. Will not be able to continue (it can be trapped inside the car and arrested), and the driver can also escape from the car. Further, according to this device, the inside of the vehicle is not polluted even after use, and even if a malfunction occurs, it does not injure a person.
【0013】また、このエアバッグ2は、高分子繊維
(ケブラー:商品名)による布製とすればよく、気密性
の袋本体を内装する二重構造とし、刃物等により簡単に
破裂・切り裂きできないものとするのが好ましい。さら
に、このエアバッグ2は、ガスGの充填による膨張後、
直ぐにそのガスGが抜けないよう構成している。即ち、
エアバッグ2には、大きな穴等は無く、膨張後はその形
状を維持するよう構成している。Further, the air bag 2 may be made of a cloth made of polymer fibers (Kevlar: trade name), has a double structure in which an airtight bag body is housed, and cannot be easily ruptured or cut by a blade or the like. Is preferred. Further, the airbag 2 is inflated by filling with the gas G,
The gas G is configured so as not to escape immediately. That is,
The airbag 2 does not have a large hole or the like, and is configured to maintain its shape after inflation.
【0014】さらに、本発明の防犯用エアバッグ装置
は、一旦膨張したエアバッグ2の形状を、ガスGの追加
噴出により、維持する補圧手段6を有している。即ち、
補圧手段6は、強盗が動いて膨張後のエアバッグ2のガ
スGが抜け出すと、そのエアバッグ2の内部にさらに、
ガスGを噴出させるよう構成している。具体的に説明す
ると、インフレーター3がエアバッグ2を初期膨張させ
た後、さらにガスGの噴出を可能とするものとしてもよ
く、または、インフレーター3を複数個装置本体部9に
配設し、順次ガスGを一つのエアバッグ2内に噴出させ
てもよい。また、この補圧手段6の作動は、運転席D近
傍に配設した作動用スイッチ4により行ってもよく、ま
たは、タイマー等により自動的に行わせてもよい。Further, the crime prevention airbag apparatus of the present invention has a pressure compensation means 6 for maintaining the shape of the once inflated airbag 2 by the additional ejection of gas G. That is,
When the robber moves and the gas G of the inflated airbag 2 escapes, the compensating means 6 is further provided inside the airbag 2.
It is configured to eject the gas G. More specifically, the inflator 3 may be capable of further injecting the gas G after the airbag 2 is initially inflated, or a plurality of the inflators 3 may be arranged in the device main body 9 and sequentially. The gas G may be ejected into one airbag 2. Further, the operation of the pressure compensation means 6 may be performed by the operation switch 4 disposed near the driver's seat D, or may be automatically performed by a timer or the like.
【0015】インフレーター3は、装置本体部9内に配
設されているもので、図示省略するが、火薬と点火器で
ガスを発生させるものや、窒素等の不活性ガスをボンベ
から噴出させる形式のものとしてもよい。The inflator 3 is disposed in the main body 9 of the apparatus, and although not shown in the figure, it is a type for generating gas by an explosive and an igniter, or a type for ejecting an inert gas such as nitrogen from a cylinder. It may be one of
【0016】さらに、この装置は、膨張した上記エアバ
ッグ2のガスGを抜くリリース手段5を有している。例
えば誤操作により、エアバッグ2を膨張させてしまって
も、迅速に、エアバッグ2内のガスGを抜いて、エアバ
ッグ2を縮ませることができる。具体的な構成は、図示
省略するが、インフレーター3とエアバッグ2との間の
ガス注入管にガス抜きバルブを設け、そのバルブの開操
作によりガスG抜きを行えばよい。Further, this device has a release means 5 for releasing the gas G from the inflated airbag 2. For example, even if the airbag 2 is inflated due to an erroneous operation, the gas G in the airbag 2 can be quickly released and the airbag 2 can be contracted. Although a specific configuration is not shown, a gas vent valve may be provided in the gas injection pipe between the inflator 3 and the airbag 2, and the gas G may be vented by opening the valve.
【0017】作動用スイッチ4について詳しく説明する
と、運転手の手動操作(押しボタン)や足踏みボタン操
作等により、インフレーター3が作動するよう構成され
ているが、この作動用スイッチ4は、装置本体部9(収
納部1、インフレーター3)側からリード線10を介在さ
せて、運転席D側に複数設けてもよい。即ち、強盗に運
転手の作動用スイッチ4の操作の動きが悟られないよ
う、運転席D近傍の天井、座部(シート)裏、足元等に
予め複数作動用スイッチ4を設ければよい。作動用スイ
ッチ4は電気式のため、電源供給のみの配線を行うこと
で作動が可能となる。又は蓄電池により作動するものと
してもよい。Explaining the operation switch 4 in detail, the inflator 3 is configured to be operated by a driver's manual operation (push button) or stepping button operation. A plurality of lead wires 10 may be provided on the driver's seat D side from the 9 (storage unit 1, inflator 3) side. That is, the plurality of operation switches 4 may be provided in advance on the ceiling near the driver's seat D, the back of the seat (seat), the feet, etc. so that the robber cannot understand the movement of the operation of the driver's operation switch 4. Since the operation switch 4 is an electric switch, it can be operated by wiring only the power supply. Alternatively, it may be operated by a storage battery.
【0018】また、この装置本体部9の設置場所(車内
固定部7)は、図1と図2に示すように、センターコン
ソールボックスの上部(前方座席の間)等とすればよ
い。または、運転席D(前方側座席)の背もたれ部の後
面側に、専用の装置収納凹部(図示省略)を設け、その
凹部に装置本体部9を装着し、作動用スイッチ4を運転
席D近傍に設置すればよい。Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the installation location of the apparatus main body portion 9 (in-vehicle fixed portion 7) may be an upper portion of the center console box (between the front seats) or the like. Alternatively, a dedicated device storage recess (not shown) is provided on the rear surface side of the backrest of the driver's seat D (front seat), the device main body 9 is mounted in the recess, and the operation switch 4 is provided near the driver's seat D. It can be installed in.
【0019】さらに、収納部1(装置本体部9)を車内
固定部7から着脱自在とすればよい。即ち、収納部1及
びインフレーター3等は一つの装置本体部9に内蔵さ
せ、独立したユニット構造品とし、車内固定部7(セン
ターコンソールボックスの上面部)から、ユニットとし
て着脱自在としている。これにより、あらゆる車種にお
いても、車内の構造を大きく改造させる必要もなく、ボ
ルト・ナット等の固定手段により、装置の設置が簡単と
なる。さらに、その設置場所を選ばず、例えば、車内天
井面、前方座席の下面側、床面などに設置可能となる。Further, the storage section 1 (apparatus main body section 9) may be detachable from the vehicle interior fixing section 7. That is, the storage part 1, the inflator 3, etc. are built in one device main body part 9 to form an independent unit structure, which is detachable as a unit from the vehicle interior fixing part 7 (the upper surface part of the center console box). As a result, the installation of the device can be simplified by fixing means such as bolts and nuts without having to remodel the interior of the vehicle in any kind of vehicle. Further, it can be installed in any place, for example, on the ceiling surface inside the vehicle, the lower surface side of the front seat, or the floor surface.
【0020】[0020]
【発明の効果】本発明は上述の構成により次のような効
果を奏する。The present invention has the following effects due to the above configuration.
【0021】(請求項1によれば)非常時、エアバッグ
2の膨張により運転席D側と後部座席K側とを遮断で
き、運転手の安全を確保することができる。構成が簡単
であり、瞬時にエアバッグ2が確実に展開するため、防
犯機能として優れている。また、一般客に対しては威圧
感、不信感を与えることがなく、非常時(強盗発生時)
において、運転手の作動用スイッチ4の操作により、確
実に防犯装置として機能させることができる。一瞬の動
作により防犯機能を発揮し、作動用スイッチ4を押すだ
けであり、体力や腕力も要せず、老齢者や女性の運転手
であっても容易に使用できる。In an emergency, the airbag 2 can be inflated to shut off the driver's seat D side and the rear seat K side, so that the driver's safety can be ensured. Since the structure is simple and the airbag 2 is surely deployed instantly, it is excellent as a crime prevention function. In addition, it does not give a feeling of intimidation or distrust to the general public, and it is an emergency
In the above, the driver's operation of the operation switch 4 allows the driver to reliably function as a crime prevention device. The crime prevention function is exerted by a momentary operation, only the operation switch 4 is pressed, physical strength and physical strength are not required, and even an elderly person or a female driver can easily use it.
【0022】(請求項2によれば)誤操作によりエアバ
ッグ2が膨らんでも、簡単にガスGを抜くことができ、
迅速に復旧できる。(According to claim 2) Even if the airbag 2 is inflated due to an erroneous operation, the gas G can be easily discharged,
It can be recovered quickly.
【0023】(請求項3によれば)運転手の様々な姿勢
に合わせた位置に作動用スイッチ4を配設できるため、
強盗に運転手の作動用スイッチ4の操作の動きが悟られ
ない。従って、いかなる状況であっても、確実かつ安全
にエアバッグ2を膨張させることが可能である。Since the operating switch 4 can be arranged at a position according to various postures of the driver (according to claim 3),
The robber cannot understand the operation of the driver's operation switch 4. Therefore, in any situation, the airbag 2 can be inflated reliably and safely.
【0024】(請求項4によれば)強盗等が動いてエア
バッグ2が押しつぶされそうになっても、エアバッグ2
の膨張形状を維持することができ、安全性が高いものと
することができる。(According to claim 4) Even if a robbery or the like moves and the airbag 2 is about to be crushed, the airbag 2 is crushed.
The expanded shape can be maintained, and the safety can be improved.
【0025】(請求項5によれば)車種を問わず、さら
に、車内設置場所も自由に選択ができ、装置の設置に際
して車内を改造する必要がなく経済的であり、また、後
付けが可能である。(According to claim 5) Regardless of the type of vehicle, the location inside the vehicle can be freely selected, the interior of the vehicle does not need to be modified when the device is installed, and it is economical and can be retrofitted. is there.
【0026】(請求項6によれば)刃物による強盗に対
しても安全であり、エアバッグ2の遮断による機能を低
下させることがない。[0026] (According to claim 6) It is safe against robbery by a blade, and the function of shutting off the airbag 2 is not deteriorated.
【図1】本発明の防犯用エアバッグ装置の実施の一形態
を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a crime prevention airbag device of the present invention.
【図2】防犯用エアバッグ装置の側面図である。FIG. 2 is a side view of a crime prevention airbag device.
1 収納部 2 エアバッグ 3 インフレーター 4 作動用スイッチ 5 リリース手段 6 補圧手段 7 車内固定部 D 運転席 K 後部座席 G ガス 1 storage 2 airbags 3 inflator 4 Operation switch 5 Release means 6 Compensation means 7 Car interior fixed part D driver's seat K rear seat G gas
Claims (6)
2と、該エアバッグ2を膨張展開させるガスGを発生す
るインフレーター3と、エアバッグ膨張作動用スイッチ
4と、を備え、上記作動用スイッチ4を自動車運転席D
近傍に配設し、上記収納部1を自動車後部座席K前方部
に配設し、上記エアバッグ2が膨張して運転席D側と後
部座席K側とに空間を遮断するよう構成したことを特徴
とする防犯用エアバッグ装置。1. An airbag 2 folded inside a storage portion 1, an inflator 3 for generating a gas G for inflating and deploying the airbag 2, and an airbag inflating operation switch 4 are provided. Switch 4 to car driver's seat D
It is arranged in the vicinity, the storage part 1 is arranged in the front part of the rear seat K of the automobile, and the airbag 2 is inflated to block the space between the driver seat D side and the rear seat K side. The characteristic airbag device for crime prevention.
くリリース手段5を有する請求項1記載の防犯用エアバ
ッグ装置。2. The crime prevention airbag apparatus according to claim 1, further comprising a release means 5 for discharging the gas G of the inflated airbag 2.
項1又は2記載の防犯用エアバッグ装置。3. The crime prevention airbag apparatus according to claim 1, further comprising a plurality of the operation switches 4.
Gの噴出により維持する補圧手段6を有する請求項1,
2又は3記載の防犯用エアバッグ装置。4. A pressure compensating means 6 for maintaining the shape of the inflated airbag 2 by jetting the gas G.
The airbag device for crime prevention according to 2 or 3.
在とした請求項1,2,3又は4記載の防犯用エアバッ
グ装置。5. The crime prevention airbag apparatus according to claim 1, 2, 3 or 4, wherein the storage portion 1 is detachable from a vehicle interior fixing portion 7.
製とした請求項1,2,3,4又は5記載の防犯用エア
バッグ装置。6. The crime prevention airbag apparatus according to claim 1, 2, 3, 4, or 5, wherein the airbag 2 is made of a polymer fiber cloth.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002056235A JP2003252158A (en) | 2002-03-01 | 2002-03-01 | Anti-theft air bag device |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2002056235A JP2003252158A (en) | 2002-03-01 | 2002-03-01 | Anti-theft air bag device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003252158A true JP2003252158A (en) | 2003-09-10 |
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ID=28666864
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---|---|
JP (1) | JP2003252158A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2006143067A (en) * | 2004-11-22 | 2006-06-08 | Daicel Chem Ind Ltd | Airbag device |
JP2012063956A (en) * | 2010-09-15 | 2012-03-29 | Asahi Tec:Kk | Crime prevention device |
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2002
- 2002-03-01 JP JP2002056235A patent/JP2003252158A/en active Pending
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