JP2003244907A - Manufacturing method for motor - Google Patents

Manufacturing method for motor

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JP2003244907A
JP2003244907A JP2002038794A JP2002038794A JP2003244907A JP 2003244907 A JP2003244907 A JP 2003244907A JP 2002038794 A JP2002038794 A JP 2002038794A JP 2002038794 A JP2002038794 A JP 2002038794A JP 2003244907 A JP2003244907 A JP 2003244907A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
winding
insulating paper
varnish
stator
electric motor
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002038794A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshihisa Okuhata
佳久 奥畑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance a heat extraction property by improving thermal conductivity between a coil and a stator and thermal conductivity between the coils by impregnating a clearance between the coils with varnish, even when high thermal conductivity varnish having inferior impregnability is used. <P>SOLUTION: Insulating paper 3 and a winding 4 are inserted sequentially into a slot 2 in the stator 1. While the varnish is dropped and filled from an opening in the insulating paper 3, a coil compression jig 6 is slid to the stator 1 side. After the edge 7 of the insulating paper 3 is folded inward, the insulating paper 3 and the winding 4 are compressed to the outer periphery side of the stator 1 to make the varnish dry and cured. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電動機を製造する
電動機の製造方法に係わり、特にステータスロットに挿
入された巻線を効率良く圧縮、成形させる電動機の製造
方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric motor manufacturing method for manufacturing an electric motor, and more particularly to an electric motor manufacturing method for efficiently compressing and molding windings inserted in a status lot.

【0002】[0002]

【従来の技術】電動機を製造する際に使用される電動機
の製造方法の1つとして、従来、図9に示す製造方法が
知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a manufacturing method shown in FIG. 9 is known as one of manufacturing methods of an electric motor used in manufacturing an electric motor.

【0003】この図に示す製造方法では、ステータに形
成された各スロットに絶縁紙を挿入させながら、線を巻
いて、巻線を形成させた後、各巻線を各スロットに各
々、挿入させて、ウェッジを挿入し、ワニスを含浸、硬
化させるという手順で、電動機を製造させる(ステップ
ST101〜ST105)。
In the manufacturing method shown in this figure, while winding the wire while forming the winding while inserting the insulating paper into each slot formed in the stator, each winding is inserted into each slot. , A wedge is inserted, and a varnish is impregnated and cured to manufacture an electric motor (steps ST101 to ST105).

【0004】また、このようなウェッジを使用しない方
法として、従来、特公昭62−4084号で開示された
「電機用巻線体の製造方法」が知られている。
As a method that does not use such a wedge, the "method for manufacturing a winding body for an electric machine" disclosed in Japanese Patent Publication No. 62-4084 has been known.

【0005】この「電機用巻線体の製造方法」では、ス
テータの各スロットに予め巻回された複数の巻線を各
々、挿入させた後、工具を使用させて、各スロットに挿
入されている巻線を押し込ませて、圧縮させた後、適当
な工具を使用させて、各スロットを構成している各歯部
の先端に設けられている舌部を押しつぶさせて、各歯部
の先端部分を周方向に広げさせることにより、各スロッ
トの先端側を閉止させて、各スロット内の巻線が外に飛
び出さないようにする。
In this "method for manufacturing a winding body for an electric machine", a plurality of windings previously wound in each slot of the stator are respectively inserted, and then a tool is used to insert the winding into each slot. After pressing the winding wire and compressing it, use an appropriate tool to crush the tongue part provided at the tip of each tooth part that constitutes each slot, and tip of each tooth part. By expanding the portion in the circumferential direction, the front end side of each slot is closed so that the winding wire in each slot does not stick out.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の技術では、量産工程において、インサータを使用
させて、予め巻回された巻線をステータスロットに挿入
させた後、ウエッジを挿入させたり、各スロットの先端
側を閉じさせたりして、巻線の飛び出しを防止させるよ
うにしているので、各巻線のスロット占積率に限界があ
り、巻線量を多くすることが難しいという問題があっ
た。
By the way, in such a conventional technique, in a mass production process, an inserter is used to insert a winding wound in advance into a status lot, and then a wedge is inserted. Since the ends of the slots are closed to prevent the windings from popping out, there is a problem in that the slot space factor of each winding is limited and it is difficult to increase the winding amount. It was

【0007】また、従来の技術では、各スロットから各
巻線が飛び出さないように、ウェッジを使用させたり、
適当な工具を使用させて、各スロットを構成している各
歯部の先端に設けられている舌部を押しつぶさせなけれ
ばならず、その分だけコスト高になってしまうという問
題があった。
In the prior art, wedges are used to prevent each winding from protruding from each slot,
There has been a problem that the tongue portion provided at the tip of each tooth portion forming each slot has to be crushed by using an appropriate tool, and the cost is increased accordingly.

【0008】さらに、従来の技術では、各スロットに各
巻線を挿入させた後、各巻線にワニスを含浸させて、コ
イルの抜熱性を向上させるようにしている。
Further, in the prior art, after each winding is inserted into each slot, each winding is impregnated with varnish to improve the heat removal property of the coil.

【0009】しかしながら、このような目的で使用され
る高熱伝導用ワニス(アルミナなどのフィラーを添加し
たワニス)は、含浸性が悪く、巻線密度を高くさせて、
ステータの占積率を高くさせたとき、コイル間に十分な
量のワニスを浸透させることができず、コイル間にでき
た空気層によって、抜熱性を悪化させてしまうという問
題があった。
However, a varnish for high heat conduction (a varnish containing a filler such as alumina) used for such a purpose has a poor impregnating property and increases the winding density.
When the space factor of the stator is increased, there is a problem that a sufficient amount of varnish cannot be permeated between the coils, and the heat release property is deteriorated by the air layer formed between the coils.

【0010】本発明は上記の事情に鑑み、含浸性が悪い
高熱伝導用ワニスを使用しているときでも、コイルの隙
間にワニスを含浸させることができるとともに、スロッ
ト占積率を向上させることができ、これによってコイル
の隙間にワニスを充填させて、コイル間の熱伝導率、コ
イル、ステータ間の熱伝導率を向上させ、抜熱性を向上
させることができるとともに、コイルの隙間を小さくさ
せて、コイル断面積をアップさせ、銅損を低減させるこ
とができ、さらにウェッジなどを不要にさせて、電動機
を製造する際の部品点数、工程数を低減させ、製造コス
トを低減させることができる電動機の製造方法を提供す
ることを目的としている。
In view of the above circumstances, the present invention makes it possible to impregnate a varnish in a gap between coils even when a varnish for high heat conduction having poor impregnation property is used and to improve a slot space factor. This makes it possible to fill the gap between the coils with varnish, improve the thermal conductivity between the coils, the thermal conductivity between the coils and the stator, and improve the heat removal performance, and also reduce the gap between the coils. , The coil cross-sectional area can be increased, copper loss can be reduced, and further, wedges and the like can be eliminated to reduce the number of parts and the number of steps when manufacturing the electric motor, thus reducing the manufacturing cost. It is intended to provide a manufacturing method of.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、請求項1では、電動機のステータスロッ
トに巻線を挿入して電動機を製造する電動機の製造方法
において、前記ステータスロットに挿入されるスロット
絶縁紙を前記ステータスロットのティーズ部よりスター
タ内周側に突出させた状態で、前記スロット絶縁紙内に
巻線を挿入させた後、前記巻線にワニスを滴下含浸させ
ながら、ステータ内側に挿入したコイル圧縮治具で、前
記スロット絶縁紙の突出部分を内側に折り曲げさせ、前
記巻線を圧縮成形させることを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention provides a method of manufacturing an electric motor according to claim 1, wherein a winding is inserted into a status lot of the electric motor to manufacture the electric motor. After inserting the winding into the slot insulating paper with the slot insulating paper inserted into the slot protruding from the tees portion of the status lot to the inner circumference side of the starter, while impregnating the winding with varnish. The coil compression jig inserted inside the stator bends the protruding portion of the slot insulating paper inward to compression-mold the winding.

【0012】また、請求項2では、請求項1に記載の電
動機の製造方法において、前記コイル圧縮治具は、前記
スロット絶縁紙の突出部分をスロット側に折り曲げる挟
み込みガイドと、前記スロット絶縁紙の開口部を閉止し
ながら、ワニスを充填させた後、前記巻線を圧縮成形す
る第1スライド部とを備えたことを特徴としている。
According to a second aspect of the present invention, in the method of manufacturing an electric motor according to the first aspect, the coil compression jig includes a sandwiching guide for bending a protruding portion of the slot insulating paper toward a slot, and the slot insulating paper. A first slide part for compressing and molding the winding after filling the varnish while closing the opening is provided.

【0013】また、請求項3では、請求項1に記載の電
動機の製造方法において、前記コイル圧縮治具は、前記
ステータの一方から前記ステータ内にスライド挿入され
たとき、テーパ付き櫛歯で、前記スロット絶縁紙の突出
部分をスロット側に折り曲げる案内ガイドと、前記ステ
ータの他方から前記ステータ内にスライド挿入されたと
き、櫛歯に設けられたテーパ面で、前記巻線を圧縮成形
するコイル圧縮ガイドとを備えたことを特徴としてい
る。
According to a third aspect of the present invention, in the method of manufacturing an electric motor according to the first aspect, the coil compression jig has tapered comb teeth when slidably inserted into the stator from one of the stators, A guide guide for bending the protruding portion of the slot insulating paper to the slot side, and a coil compression for compressing and molding the winding by the tapered surface provided on the comb teeth when slidingly inserted into the stator from the other side of the stator. It is characterized by having a guide.

【0014】[0014]

【発明の効果】請求項1の電動機の製造方法では、含浸
性が悪い高熱伝導用ワニスを使用しているときでも、コ
イルの隙間にワニスを含浸させることができるととも
に、スロット占積率を向上させることができ、これによ
ってコイルの隙間にワニスを充填させて、コイル間の熱
伝導率、コイル、ステータ間の熱伝導率を向上させ、抜
熱性を向上させることができるとともに、コイルの隙間
を小さくさせて、コイル断面積をアップさせ、銅損を低
減させることができ、さらにウェッジなどを不要にさせ
て、電動機を製造する際の部品点数、工程数を低減さ
せ、製造コストを低減させることができる。
According to the method of manufacturing an electric motor of claim 1, the varnish can be impregnated into the gap between the coils even when the varnish for high heat conduction having poor impregnation property is used, and the slot space factor is improved. This makes it possible to fill the gaps between the coils with varnish, improve the thermal conductivity between the coils, the thermal conductivity between the coils and the stator, and improve the heat removal performance. By reducing the size, the coil cross-sectional area can be increased and copper loss can be reduced. Furthermore, by eliminating the need for wedges, etc., the number of parts and the number of steps in manufacturing an electric motor can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced. You can

【0015】また、請求項2の電動機の製造方法では、
スロット絶縁紙の突出部分をスロット側に折り曲げる挟
み込みガイドと、巻線を圧縮成形する第1スライド部と
を持つコイル圧縮治具を使用させることにより、電動機
を製造する際の部品点数、工程数を低減させ、製造コス
トを低減させながら、含浸性が悪い高熱伝導用ワニスを
使用しているときでも、巻線を構成しているコイルの隙
間にワニスを含浸させて、コイル間の熱伝導率、コイ
ル、ステータ間の熱伝導率を向上させ、抜熱性を向上さ
せることができるとともに、スロット占積率を向上させ
て、コイル断面積をアップさせ、銅損を低減させること
ができる。
According to the method of manufacturing the electric motor of claim 2,
By using a coil compression jig that has a sandwiching guide that bends the protruding portion of the slot insulating paper to the slot side and a first slide portion that compression-molds the winding wire, the number of parts and the number of steps in manufacturing the electric motor can be reduced. While reducing the manufacturing cost, even when using a varnish for high heat conduction, which has poor impregnation, the gap between the coils forming the winding is impregnated with the varnish, and the thermal conductivity between the coils is reduced. It is possible to improve the thermal conductivity between the coil and the stator and improve the heat removal property, improve the slot space factor, increase the coil cross-sectional area, and reduce the copper loss.

【0016】また、請求項3の電動機の製造方法では、
コイル圧縮治具の構造、部品点数を大幅に簡素化させる
ことができ、さらに電動機を製造する際の部品点数、工
程数を低減させ、製造コストを低減させながら、含浸性
が悪い高熱伝導用ワニスを使用しているときでも、巻線
を構成しているコイルの隙間にワニスを含浸させて、コ
イル間の熱伝導率、コイル、ステータ間の熱伝導率を向
上させ、抜熱性を向上させることができるとともに、ス
ロット占積率を向上させて、コイル断面積をアップさ
せ、銅損を低減させることができる。
According to the method of manufacturing an electric motor of claim 3,
The structure of the coil compression jig and the number of parts can be greatly simplified. Furthermore, the number of parts and the number of steps when manufacturing the electric motor are reduced, and the manufacturing cost is reduced, while the varnish for high heat conduction has poor impregnating property. Even when using, the varnish is impregnated into the gaps between the coils that make up the winding to improve the thermal conductivity between the coils and between the coils and the stator, and improve heat removal. In addition, the slot space factor can be improved, the coil cross-sectional area can be increased, and the copper loss can be reduced.

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】図1は本発明による電動機の製造
方法のうち、請求項1に対応する一形態を示す工程表図
である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a process chart showing an embodiment corresponding to claim 1 in the method of manufacturing an electric motor according to the present invention.

【0018】この図に示す電動機の製造方法では、図2
(a)に示す如くステータ1に形成された各スロット2
に絶縁紙3を挿入させながら(ステップST1)、線を
巻いて、巻線4を形成させた後(ステップST2)、各
巻線4を各スロット2内の絶縁紙3内に各々、挿入させ
る(ステップST3)。
In the method of manufacturing the electric motor shown in this figure, the process shown in FIG.
Each slot 2 formed in the stator 1 as shown in (a)
While inserting the insulating paper 3 into the insulating paper 3 (step ST1), after winding the wire to form the winding 4 (step ST2), each winding 4 is inserted into the insulating paper 3 in each slot 2 ( Step ST3).

【0019】次いで、絶縁紙3の開口部5から巻線4に
ワニスを滴下させて、巻線4のコイル間にワニスを含
浸、充填させながら、図2(b)に示す如くコイル圧縮
治具6を用いさせ、ステータ1の内周面側から絶縁紙3
の縁7を内側に折り込ませて、絶縁紙3、巻線4をステ
ータ1の外周面側に圧縮させ、ワニスを乾燥、硬化させ
る(ステップST4)。
Then, a varnish is dripped onto the winding 4 from the opening 5 of the insulating paper 3 to impregnate and fill the varnish between the coils of the winding 4 and, as shown in FIG. 6 from the inner peripheral surface side of the stator 1 to the insulating paper 3
The edge 7 is folded inward, the insulating paper 3 and the winding wire 4 are compressed toward the outer peripheral surface side of the stator 1, and the varnish is dried and cured (step ST4).

【0020】このように、この電動機の製造方法では、
スロット2に絶縁紙3、巻線4を順次、挿入させた後、
絶縁紙3の開口部5から巻線4にワニスを滴下させて、
巻線4のコイル間にワニスを含浸、充填させながら、コ
イル圧縮治具6を用いさせて、ステータ1の内周面側か
ら絶縁紙3の縁7を内側に折り込ませた後、絶縁紙3、
巻線4をステータ1の外周面側に圧縮させて、ワニスを
乾燥、硬化させるようにしているので、スロット2内に
ウエッジなどを挿入していない分だけ、巻線4のスロッ
ト占積率を向上させて、コイルの隙間を小さくさせるこ
とができ、これによってコイル断面積をアップさせて、
コイル抵抗値減に起因する銅損を低減させることができ
る。
As described above, according to the method of manufacturing the electric motor,
After inserting the insulating paper 3 and the winding wire 4 into the slot 2 in order,
Apply varnish to the winding 4 from the opening 5 of the insulating paper 3,
The coil compression jig 6 is used while impregnating and filling the coil of the winding wire 4 with the varnish, and after the edge 7 of the insulating paper 3 is folded inward from the inner peripheral surface side of the stator 1, the insulating paper 3 ,
Since the winding 4 is compressed to the outer peripheral surface side of the stator 1 to dry and harden the varnish, the slot space factor of the winding 4 is reduced by the amount that the wedge or the like is not inserted in the slot 2. It is possible to improve and reduce the gap between the coils, which increases the coil cross-sectional area,
It is possible to reduce the copper loss due to the decrease in the coil resistance value.

【0021】また、この電動機の製造方法では、スロッ
ト2に挿入された巻線4を圧縮させる前に、絶縁紙3の
開口部5から巻線4にワニスを滴下させて、巻線4のコ
イル間にワニスを含浸、充填させるようにしているの
で、含浸性が悪い高熱伝導用ワニスを使用させていると
きでも、コイルの隙間にワニスを含浸させることがで
き、これによってコイル間の熱伝導率、コイル、ステー
タ1間の熱伝導率を向上させて、抜熱性を向上させるこ
とができる。
In addition, in this method of manufacturing an electric motor, before compressing the winding wire 4 inserted in the slot 2, a varnish is dripped onto the winding wire 4 from the opening 5 of the insulating paper 3 to form a coil of the winding wire 4. Since the varnish is impregnated and filled between the coils, the varnish can be impregnated into the gaps between the coils even when using a varnish for high heat conduction, which has poor impregnation properties, and this allows the thermal conductivity between the coils to be increased. The heat conductivity between the coil and the stator 1 can be improved, and the heat removal property can be improved.

【0022】さらに、この電動機の製造方法では、絶縁
紙3の開口部5を内側に折り曲げさせて、巻線4が飛び
出さないようにしているので、ウェッジなどを廃止させ
た分だけ、部品点数、工程数を低減させて、製造コスト
を低減させることができる(請求項1の効果)。
Further, in this method of manufacturing an electric motor, the opening 5 of the insulating paper 3 is bent inward so that the winding 4 does not stick out. The number of steps can be reduced and the manufacturing cost can be reduced (the effect of claim 1).

【0023】図3は上述した電動機の製造方法で使用さ
れるコイル圧縮治具6の一例を示す断面図である(請求
項2の内容)。
FIG. 3 is a sectional view showing an example of the coil compression jig 6 used in the above-described method of manufacturing an electric motor (contents of claim 2).

【0024】この図に示すコイル圧縮治具11は、スロ
ット2内に絶縁紙3、巻線4を挿入させた後、モータケ
ースの中心部分に配置されて、固定される固定部12
と、固定部12の先端側(図3において、左側)にスラ
イド自在に配置され、油圧機構、空気圧機構、電動アク
チュエータなどの駆動機構によって、ステータ1側にス
ライドされる第2スライド部13と、第2スライド部1
3の先端側(図3において、左側)にスライド自在に配
置され、油圧機構、空気圧機構、電動アクチュエータな
どによって、ステータ1側にスライドされる第1スライ
ド部14と、先端側に開閉自在な絞り部16が形成さ
れ、第1スライド部14を覆うように配置された状態
で、元端側が第2スライド部13の先端側に固定される
挟み込みガイド15とを備えている。
The coil compression jig 11 shown in this drawing has a fixing portion 12 which is arranged and fixed in the central portion of the motor case after inserting the insulating paper 3 and the winding wire 4 into the slot 2.
And a second slide portion 13 slidably arranged on the tip side (left side in FIG. 3) of the fixed portion 12 and slid to the stator 1 side by a drive mechanism such as a hydraulic mechanism, a pneumatic mechanism, and an electric actuator. 2nd slide part 1
3 is slidably arranged on the tip side (left side in FIG. 3) and is slid to the stator 1 side by a hydraulic mechanism, a pneumatic mechanism, an electric actuator, and the like, and a throttle that can be opened and closed on the tip side. The portion 16 is formed, and in the state where it is arranged so as to cover the first slide portion 14, the sandwiching guide 15 whose front end side is fixed to the tip end side of the second slide portion 13 is provided.

【0025】そして、スロット2に挿入された絶縁紙
3、巻線4を圧縮させるとき、図4(a)に示す如く駆
動機構を動作させて、第1スライド部14と、第2スラ
イド部13とをステータ1側にスライドさせて、図5
(a)に示す如く第2スライド部13に固定された挟み
込みガイド15の先端を絶縁紙4の縁7に押し付けさ
せ、絶縁紙4の縁7が外側に開かないようにさせる。
When the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted in the slot 2 are compressed, the drive mechanism is operated as shown in FIG. 4A to operate the first slide portion 14 and the second slide portion 13. And slide to the stator 1 side, and
As shown in (a), the tip of the sandwiching guide 15 fixed to the second slide portion 13 is pressed against the edge 7 of the insulating paper 4 so that the edge 7 of the insulating paper 4 does not open outward.

【0026】次いで、図4(b)に示す如く第2スライ
ド部13を固定させまま、駆動機構を動作させて、第1
スライド部14だけをステータ1側にスライドさせて、
図5(b)に示す如く第1スライド部14の先端部分
で、絶縁紙4の開口部5に蓋をさせた後、開口部5から
絶縁紙4内部の巻線4にワニスを滴下させて、巻線4の
コイル間に含浸、充填させる。
Then, as shown in FIG. 4B, the drive mechanism is operated while the second slide portion 13 is fixed, and the first slide portion 13 is operated.
Slide only the slide part 14 to the stator 1 side,
As shown in FIG. 5B, after covering the opening 5 of the insulating paper 4 at the tip of the first slide portion 14, varnish is dripped from the opening 5 to the winding 4 inside the insulating paper 4. , The coil of the winding 4 is impregnated and filled.

【0027】そして、巻線4のコイル間にワニスが十分
に充填されたとき、第2スライド部13を固定させま
ま、駆動機構を動作させて、第1スライド部14だけを
ステータ1側にスライドさせて、図5(c)に示す如く
第1スライド部14の先端部分で、挟み込みガイド15
の先に設けられた絞り部16を外側に開かせながら、絶
縁紙3の縁7ごと、巻線4をステータ1側に押圧させ
て、圧縮させ、ワニスを乾燥、硬化させる。
When the varnish is sufficiently filled between the coils of the winding 4, the drive mechanism is operated while the second slide portion 13 is fixed, and only the first slide portion 14 is slid to the stator 1 side. Then, as shown in FIG. 5C, at the tip of the first slide portion 14, the sandwiching guide 15
While the narrowed portion 16 provided at the tip of the is opened to the outside, the winding 4 is pressed against the stator 1 side together with the edge 7 of the insulating paper 3 for compression, and the varnish is dried and cured.

【0028】このように、コイル圧縮治具6として使用
されるコイル圧縮治具11では、スロット2に挿入され
た絶縁紙3、巻線4を圧縮させるとき、第2スライド部
13と、第1スライド部14と、挟み込みガイド15と
をステータ1側にスライドさせて、挟み込みガイド15
の絞り部16で、絶縁紙3の縁7を両側から挟み込ませ
て、絶縁紙3の開口部5を絞らせた後、第1スライド部
14だけをさらにスライドさせて、第1スライド部14
の先端部分で、絶縁紙3の開口部5に蓋をさせるととも
に、開口部5から絶縁紙3内部の巻線4にワニスを滴下
させて、巻線4のコイル間に含浸、充填させ、さらにコ
イル間にワニスが十分に充填されたとき、第1スライド
部14だけをステータ1側にスライドさせて、第1スラ
イド部14の先端部分で、絶縁紙3の縁7ごと、巻線4
をステータ1側に押圧させて、圧縮させ、ワニスを乾
燥、硬化させるようにしているので、ウェッジなどを不
要にさせた分だけ、電動機を製造する際の部品点数、工
程数を低減させ、製造コストを低減させながら、含浸性
が悪い高熱伝導用ワニスを使用しているときでも、巻線
4を構成しているコイルの隙間にワニスを含浸させて、
コイル間の熱伝導率、コイル、ステータ間の熱伝導率を
向上させ、抜熱性を向上させることができるとともに、
スロット占積率を向上させて、コイル断面積をアップさ
せ、銅損を低減させることができる(請求項2の効
果)。
As described above, in the coil compressing jig 11 used as the coil compressing jig 6, when the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted in the slot 2 are compressed, the second slide portion 13 and the first The sliding portion 14 and the sandwiching guide 15 are slid toward the stator 1 side so that the sandwiching guide 15
After squeezing the opening 7 of the insulating paper 3 by sandwiching the edges 7 of the insulating paper 3 from both sides with the squeezing portion 16, the first slide portion 14 is further slid.
At the tip of the insulating paper 3, the opening 5 of the insulating paper 3 is covered, and varnish is dripped from the opening 5 to the winding 4 inside the insulating paper 3 to impregnate and fill the space between the coils of the winding 4. When the varnish is sufficiently filled between the coils, only the first slide portion 14 is slid to the stator 1 side, and the edge 7 of the insulating paper 3 and the winding 4 are slid at the tip portion of the first slide portion 14.
Is pressed against the stator 1 side to be compressed, and the varnish is dried and hardened. Therefore, the number of parts and the number of steps in manufacturing the electric motor are reduced by the amount that the wedges and the like are made unnecessary. While reducing the cost, even when using a varnish for high heat conduction, which has poor impregnation property, the varnish is impregnated into the gap between the coils forming the winding 4,
It is possible to improve the heat conductivity between the coils and between the coils and the stator to improve heat removal, and
It is possible to improve the slot space factor, increase the coil cross-sectional area, and reduce copper loss (the effect of claim 2).

【0029】図6は上述した電動機の製造方法で使用さ
れるコイル圧縮治具6の他の例を示す斜視図である(請
求項3の内容)。
FIG. 6 is a perspective view showing another example of the coil compression jig 6 used in the above-described method of manufacturing an electric motor (contents of claim 3).

【0030】この図に示すコイル圧縮治具21は、スロ
ット2内に絶縁紙3、巻線4を挿入させた後、モータケ
ースの一方からモータケース内に挿入される案内ガイド
22と、モータケースの他方からモータケース内に挿入
されるコイル圧縮ガイド23とを備えており、スロット
2に挿入された絶縁紙3、巻線4を圧縮させるとき、モ
ータケースの一方からモータケース内に案内ガイド22
を挿入させて、スロット2に挿入されている絶縁紙4の
開口部5を絞らせ、ワニスを滴下、含浸させた後、モー
タケースの他方からモータケース内にコイル圧縮ガイド
23を挿入させて、絶縁紙4の縁7ごと、巻線4をステ
ータ1側に押圧させて、圧縮させ、ワニスを乾燥、硬化
させる。
The coil compression jig 21 shown in this figure has a guide 22 which is inserted into the motor case from one side of the motor case after the insulating paper 3 and the winding 4 are inserted into the slot 2. And a coil compression guide 23 which is inserted into the motor case from the other side of the motor case. When the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted into the slot 2 are compressed, the guide guide 22 is inserted into the motor case from one side of the motor case.
To squeeze the opening 5 of the insulating paper 4 inserted in the slot 2 to drip and impregnate the varnish, and then insert the coil compression guide 23 into the motor case from the other side of the motor case. The winding 4 is pressed against the stator 1 side together with the edge 7 of the insulating paper 4 to be compressed, and the varnish is dried and cured.

【0031】案内ガイド22は、モータケース内に圧入
されたステータ1の内径より、所定寸法だけ小さな外径
に形成される円筒部24と、先端部分の円周方向にテー
パ面25が付けられ、ステータ1に形成された各スロッ
ト2と対応するように、円筒部24の一端側に一体形成
される複数の櫛歯26とを備えており、スロット2に挿
入された絶縁紙3、巻線4を圧縮させるとき、図7
(a)に示す如く各スロット2の両側に各櫛歯26が来
るような状態で、各櫛歯26の先端側(テーパ面25
側)がモータケースの一方から挿入される。これによ
り、各櫛歯26のテーパ面25部分で、各スロット2に
挿入されている絶縁紙3の縁7を外側から内側に折り曲
げさせる。
The guide guide 22 is provided with a cylindrical portion 24 having an outer diameter smaller than the inner diameter of the stator 1 press-fitted into the motor case by a predetermined dimension, and a tapered surface 25 in the circumferential direction of the tip portion. A plurality of comb teeth 26 integrally formed on one end side of the cylindrical portion 24 are provided so as to correspond to the respective slots 2 formed in the stator 1, and the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted in the slots 2 are provided. 7 when compressing
As shown in (a), with the comb teeth 26 on both sides of each slot 2, the tip side of each comb tooth 26 (tapered surface 25
Side) is inserted from one side of the motor case. As a result, the edge 7 of the insulating paper 3 inserted into each slot 2 is bent from the outside to the inside at the tapered surface 25 portion of each comb tooth 26.

【0032】また、コイル圧縮ガイド23は、モータケ
ース内に圧入されたステータ1の内径より、少し小さな
外径に形成される円筒部27と、先端部分の外側にテー
パ面28が付けられ、ステータ1に形成された各スロッ
ト2と対応するように、円筒部27の一端側に一体形成
される複数の櫛歯29とを備えており、スロット2に挿
入された絶縁紙3、巻線4を圧縮させるとき、図7
(b)に示す如く案内ガイド22の各櫛歯26の間に各
櫛歯29が来るような状態で、各櫛歯29の先端側(テ
ーパ面28側)がモータケースの他方から挿入されて、
図8に示す如く絶縁紙3の縁7ごと、巻線4をステータ
1側に押圧させて、圧縮させ、ワニスを乾燥、硬化させ
る。
The coil compression guide 23 is provided with a cylindrical portion 27 having an outer diameter slightly smaller than the inner diameter of the stator 1 press-fitted in the motor case, and a taper surface 28 on the outer side of the tip end portion. 1 is provided with a plurality of comb teeth 29 integrally formed on one end side of the cylindrical portion 27 so as to correspond to each slot 2 formed in No. 1, and the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted in the slot 2 are When compressing,
As shown in (b), with the comb teeth 29 coming between the comb teeth 26 of the guide guide 22, the tip side (taper surface 28 side) of each comb tooth 29 is inserted from the other side of the motor case. ,
As shown in FIG. 8, the winding 4 is pressed against the stator 1 side together with the edge 7 of the insulating paper 3 to be compressed, and the varnish is dried and cured.

【0033】このように、コイル圧縮治具6として使用
されるコイル圧縮治具21では、スロット2に挿入され
た絶縁紙3、巻線4を圧縮させるとき、モータケースの
一方からモータケース内に案内ガイド22を挿入させ
て、スロット2に挿入されている絶縁紙3の開口部5を
絞らせながら、ワニスを滴下、含浸させた後、モータケ
ースの他方からモータケース内にコイル圧縮ガイド23
を挿入させて、絶縁紙3の縁7ごと、巻線4をステータ
側に押圧させて、圧縮させながら、ワニスを乾燥、硬化
させるようにしているので、コイル圧縮治具21自体の
構造、部品点数を大幅に簡素化させることができ、さら
に電動機を製造する際の部品点数、工程数を低減させ、
製造コストを低減させながら、含浸性が悪い高熱伝導用
ワニスを使用しているときでも、巻線4を構成している
コイルの隙間にワニスを含浸させて、コイル間の熱伝導
率、コイル、ステータ間の熱伝導率を向上させ、抜熱性
を向上させることができるとともに、スロット占積率を
向上させて、コイル断面積をアップさせ、銅損を低減さ
せることができる。
As described above, in the coil compression jig 21 used as the coil compression jig 6, when the insulating paper 3 and the winding wire 4 inserted in the slot 2 are compressed, one side of the motor case is moved into the motor case. After inserting the guide guide 22 and squeezing the opening 5 of the insulating paper 3 inserted into the slot 2 to drip and impregnate the varnish, the coil compression guide 23 is inserted into the motor case from the other side of the motor case.
, The winding 4 is pressed together with the edge 7 of the insulating paper 3 toward the stator side, and the varnish is dried and cured while being compressed. Therefore, the structure and parts of the coil compression jig 21 itself are The number of points can be greatly simplified, and the number of parts and the number of steps when manufacturing an electric motor can be reduced.
While reducing the manufacturing cost, even when using a varnish for high heat conduction, which has poor impregnating property, the gap between the coils forming the winding 4 is impregnated with the varnish, and the thermal conductivity between the coils, the coil, It is possible to improve the thermal conductivity between the stators and the heat removal properties, improve the slot space factor, increase the coil cross-sectional area, and reduce copper loss.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明による電動機の製造方法のうち、請求項
1に対応する一形態を示す工程表図である。
FIG. 1 is a process chart showing an embodiment corresponding to claim 1 in a method for manufacturing an electric motor according to the present invention.

【図2】図1に示す巻線挿入工程、ワニス含浸、コイル
圧縮成形、ワニス硬化工程を用いて製造される電動機の
一例を示す要部断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of essential parts showing an example of an electric motor manufactured through the winding insertion step, varnish impregnation, coil compression molding, and varnish hardening step shown in FIG.

【図3】図1に示す電動機の製造方法で使用されるコイ
ル圧縮治具の一例を示す断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing an example of a coil compression jig used in the method of manufacturing the electric motor shown in FIG.

【図4】図3に示すコイル圧縮治具の動作例を示す断面
図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an operation example of the coil compression jig shown in FIG.

【図5】図3に示すコイル圧縮治具を用いた、電動機の
巻線挿入工程、ワニス含浸、コイル圧縮成形、ワニス硬
化工程例を示す要部断面図である。
5 is a cross-sectional view of essential parts showing an example of a step of inserting a winding of a motor, impregnation of a varnish, compression molding of a coil, and curing of a varnish using the coil compression jig shown in FIG.

【図6】図1に示す電動機の製造方法で使用されるコイ
ル圧縮治具の他の一例を示す断面図である。
6 is a cross-sectional view showing another example of the coil compression jig used in the method of manufacturing the electric motor shown in FIG.

【図7】図6に示すコイル圧縮治具を用いた、電動機の
巻線挿入工程、ワニス含浸、コイル圧縮成形、ワニス硬
化工程例を示す要部断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view of essential parts showing an example of winding process of a motor, varnish impregnation, coil compression molding, and varnish curing process using the coil compression jig shown in FIG. 6.

【図8】図7(b)に示す電動機のA−A断面矢視図で
ある。
8 is a cross-sectional view taken along the line AA of the electric motor shown in FIG. 7 (b).

【図9】従来から知られている電動機の製造方法の一例
を示す工程表図である。
FIG. 9 is a process chart showing an example of a conventionally known method for manufacturing an electric motor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ステータ 2 スロット(ステータスロット) 3 絶縁紙(スロット絶縁紙) 4 巻線 5 開口部 6 コイル圧縮治具 11 コイル圧縮治具 12 固定部 13 第2スライド部 14 第1スライド部 15 挟み込みガイド 16 絞り部 21 コイル圧縮治具 22 案内ガイド 23 コイル圧縮ガイド 24 円筒部 25 テーパ面 26 櫛歯 27 円筒部 28 テーパ面 29 櫛歯 1 stator 2 slots (status lot) 3 Insulating paper (slot insulating paper) 4 windings 5 openings 6 Coil compression jig 11 Coil compression jig 12 Fixed part 13 Second slide part 14 First slide part 15 Entrapment guide 16 Aperture 21 Coil compression jig 22 Guide 23 Coil compression guide 24 cylindrical part 25 Tapered surface 26 comb teeth 27 Cylindrical part 28 Tapered surface 29 comb teeth

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5H604 AA03 AA05 AA08 BB01 BB14 CC01 CC05 CC13 DA14 DB02 DB26 PB03 5H615 AA01 BB01 BB05 BB14 PP01 PP06 PP13 QQ02 QQ12 QQ25 QQ27 RR02 RR07 SS03 SS09 SS10 SS42 TT26    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F term (reference) 5H604 AA03 AA05 AA08 BB01 BB14                       CC01 CC05 CC13 DA14 DB02                       DB26 PB03                 5H615 AA01 BB01 BB05 BB14 PP01                       PP06 PP13 QQ02 QQ12 QQ25                       QQ27 RR02 RR07 SS03 SS09                       SS10 SS42 TT26

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 電動機のステータスロットに巻線を挿入
して電動機を製造する電動機の製造方法において、 前記ステータスロットに挿入されるスロット絶縁紙を前
記ステータスロットのティーズ部よりスタータ内周側に
突出させた状態で、前記スロット絶縁紙内に巻線を挿入
させた後、前記巻線にワニスを滴下含浸させながら、 ステータ内側に挿入したコイル圧縮治具で、前記スロッ
ト絶縁紙の突出部分を内側に折り曲げさせ、前記巻線を
圧縮成形させる、 ことを特徴とする電動機の製造方法。
1. A method of manufacturing an electric motor in which a winding is inserted into a status lot of the electric motor to manufacture the electric motor, wherein a slot insulating paper inserted into the status lot is projected from a teeth portion of the status lot toward an inner peripheral side of the starter. In this state, after inserting the winding wire into the slot insulating paper, while dripping and impregnating the winding wire with the varnish, a coil compression jig inserted inside the stator is used to insert the protruding portion of the slot insulating paper inside. A method of manufacturing an electric motor, characterized in that the winding is compressed and the winding is compression-molded.
【請求項2】 請求項1に記載の電動機の製造方法にお
いて、 前記コイル圧縮治具は、前記スロット絶縁紙の突出部分
をスロット側に折り曲げる挟み込みガイドと、前記スロ
ット絶縁紙の開口部を閉止しながら、ワニスを充填させ
た後、前記巻線を圧縮成形する第1スライド部と、 を備えたことを特徴とする電動機の製造方法。
2. The method of manufacturing an electric motor according to claim 1, wherein the coil compression jig closes a sandwiching guide that bends a protruding portion of the slot insulating paper toward a slot, and an opening of the slot insulating paper. A method of manufacturing an electric motor, comprising: a first slide portion that compresses the winding after filling the varnish.
【請求項3】 請求項1に記載の電動機の製造方法にお
いて、 前記コイル圧縮治具は、前記ステータの一方から前記ス
テータ内にスライド挿入されたとき、テーパ付き櫛歯
で、前記スロット絶縁紙の突出部分をスロット側に折り
曲げる案内ガイドと、 前記ステータの他方から前記ステータ内にスライド挿入
されたとき、櫛歯に設けられたテーパ面で、前記巻線を
圧縮成形するコイル圧縮ガイドと、 を備えたことを特徴とする電動機の製造方法。
3. The method for manufacturing an electric motor according to claim 1, wherein the coil compression jig has tapered comb teeth when slidably inserted into the stator from one of the stators, A guide guide that bends the protruding portion toward the slot side; and a coil compression guide that compression-forms the winding with a tapered surface provided on the comb teeth when slidably inserted into the stator from the other side of the stator. A method of manufacturing an electric motor characterized by the above.
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