JP2003193042A - Cooling liquid composition - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車エンジン等
の内燃機関用ラジエータ液に添加して使用される冷却液
組成物に関するものである。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a cooling liquid composition used by being added to a radiator liquid for an internal combustion engine such as an automobile engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、内燃機関、例えば、自動車用
エンジンの冷却を目的とする冷却液は、一般に、寒気の
凍結防止と冷却系統の金属腐食防止のための冷却液組成
物が加えられ、希釈して使用される。前記冷却液に加え
られる冷却液組成物は、一般に、寒気の凍結を防止する
ために凝固点を下げるグリコール類、アルコール類を主
成分とし、これに、冷却系統の金属類が腐食するのを防
止するための各種の防錆剤を添加して成る。2. Description of the Related Art Conventionally, a cooling liquid for cooling an internal combustion engine, for example, an automobile engine is generally added with a cooling liquid composition for preventing freezing of cold air and preventing metal corrosion of a cooling system. Used diluted. The cooling liquid composition added to the cooling liquid is generally composed mainly of glycols and alcohols that lower the freezing point in order to prevent freezing of cold air, and prevent the metals of the cooling system from corroding. For this purpose, various rust preventive agents are added.
【０００３】自動車の冷却機構は、アルミ鋳物、鋳鉄、
銅、黄銅、はんだ及び銅など金属で構成されており、こ
れらの金属は冷却液中の各種のイオンの存在における酸
化作用のために腐食されやすく、特に、冷却機構におけ
る高温、高圧の条件下ではその傾向が著しい。腐食は自
動車のラジエータ管の貫通の原因となり、また、各種の
接合部分にすきま腐食を引き起こす。The cooling mechanism for automobiles is aluminum casting, cast iron,
It is composed of metals such as copper, brass, solder and copper, and these metals are easily corroded due to the oxidizing action in the presence of various ions in the cooling liquid, especially under the conditions of high temperature and high pressure in the cooling mechanism. The tendency is remarkable. Corrosion causes penetration of radiator tubes in automobiles and also causes crevice corrosion at various joints.
【０００４】そこで、冷却液には冷却液組成物としての
凍結防止剤に加え、これらの金属の腐食を防止すべく、
各種の防錆剤が添加されている。Therefore, in order to prevent corrosion of these metals, in addition to an antifreezing agent as a cooling liquid composition,
Various rust preventives have been added.
【０００５】例えば、特公平４−４２４７７号公報に
は、防錆剤として、（ａ）アルキル安息香酸、又は、そ
のアルカリ金属、アンモニウム若しくはアミン塩と、
（ｂ）Ｃ8 〜Ｃ12の脂肪族一塩基酸、又は、そのアルカ
リ金属、アンモニウム若しくアミン塩と、（ｃ）炭化水
素トリアゾールとを含有するものが提案されている。For example, in Japanese Patent Publication No. 4-42477, (a) an alkylbenzoic acid or its alkali metal, ammonium or amine salt is used as a rust preventive agent.
It has been proposed to contain (b) a C8 to C12 aliphatic monobasic acid, or its alkali metal, ammonium or amine salt, and (c) a hydrocarbon triazole.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな防錆剤により所定の防錆効果を得るためには、相当
高濃度に防錆剤を添加する必要がある。これら防錆剤の
添加量を少なくすると、アルミ系金属などの消耗速度を
遅らせるものの、所定の防錆性能を発揮させることがで
きない。However, in order to obtain a predetermined rust preventive effect with such a rust preventive agent, it is necessary to add the rust preventive agent to a considerably high concentration. If the amount of these rust preventives added is reduced, the consumption rate of the aluminum-based metal or the like is delayed, but the predetermined rust preventive performance cannot be exhibited.
【０００７】本発明は、上記問題を解決する為になされ
たもので、その目的とするところは、内燃機関の冷却液
に添加して使用され、特にアルミニウム系金属に対して
僅かな含有量で優れた腐食防止効果を発揮する冷却組成
物を提供することにある。The present invention has been made to solve the above problems, and its purpose is to be used by adding it to a cooling liquid of an internal combustion engine, and particularly with a small content relative to an aluminum-based metal. An object of the present invention is to provide a cooling composition that exhibits an excellent corrosion prevention effect.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記目的は、下記の
（１）〜（５）により達成される。
（１）水溶性有機媒体を主成分とし、竹炭が添加された
冷却液組成物。
（２）前記水溶性有機媒体はグリコール類であり、前記
竹炭は粉体である前記（１）に記載の冷却液組成物。
（３）前記グリコール類は、プロピレングリコールであ
ることを特徴とする前記（２）に記載の冷却液組成物。
（４）水溶性有機媒体を主成分とし、有機脂肪酸又はそ
の塩からなる第１防錆剤と、竹炭を主成分とする第２防
錆剤とを含み、第２防錆剤と第１防錆剤の比率が１：
０．２〜１．０である冷却液組成物。
（５）自動車エンジン等の内燃機関用ラジエータ液に添
加して使用される前記（１）〜（４）の冷却液組成物。The above object is achieved by the following items (1) to (5). (1) A cooling liquid composition containing a water-soluble organic medium as a main component and bamboo charcoal added thereto. (2) The coolant composition according to (1), wherein the water-soluble organic medium is a glycol, and the bamboo charcoal is a powder. (3) The coolant composition according to (2), wherein the glycol is propylene glycol. (4) A first rust preventive agent containing a water-soluble organic medium as a main component and an organic fatty acid or a salt thereof, and a second rust preventive agent containing bamboo charcoal as a main component, the second rust preventive agent and the first rust preventive agent. The ratio of rust agent is 1:
A cooling liquid composition which is 0.2 to 1.0. (5) The cooling liquid composition according to the above (1) to (4), which is used by being added to a radiator liquid for an internal combustion engine such as an automobile engine.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について、以
下に詳しく説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below.
【００１０】水溶性有機媒体としては、水に可溶で且つ
炭素組成物からなる防錆剤以外の防錆剤を可溶化する能
力を有する有機媒体であって、水の凝固点を下げる媒体
であれば、特にその種別を問わないが、プロピレングリ
コール、ジプロピレングリコール、エチレングリコー
ル、ジエチレングリコール、メタノール、エタノール、
グリセリン等が好ましく、これらを１種または複数種組
み合わせて用いることができる。特に、プロピレングリ
コールは、食品添加物として使用可能な毒性の低いもの
であり、竹炭を主成分とする防錆剤との組み合わせによ
り、優れた防錆効果を発揮するため、好ましい。The water-soluble organic medium is an organic medium that is soluble in water and has the ability to solubilize rust preventives other than the rust preventive composed of carbon composition, and may be a medium that lowers the freezing point of water. For example, propylene glycol, dipropylene glycol, ethylene glycol, diethylene glycol, methanol, ethanol,
Glycerin and the like are preferable, and these can be used alone or in combination of two or more. In particular, propylene glycol is preferable because it has low toxicity and can be used as a food additive, and when it is combined with a rust preventive agent containing bamboo charcoal as a main component, an excellent rust preventive effect is exhibited.
【００１１】第１防錆剤は、（Ａ）有機脂肪酸又はその
塩を含み、更に（Ｂ）無機酸又はその塩、及び、（Ｃ）
銅活性剤としてのトリアゾール類を含むことが好まし
い。第２防錆剤は、（Ｘ）竹炭を主成分とする竹炭主剤
（竹炭を主成分とするもの、即ち、竹炭のみにて構成さ
れたもの或いは竹炭と共に竹炭以外の成分を含むもの）
である。特に、第１防錆剤の（Ａ）と、第２防錆剤
（Ｘ）とが比較的多く含有される。The first rust inhibitor contains (A) an organic fatty acid or a salt thereof, and (B) an inorganic acid or a salt thereof, and (C).
It is preferable to include triazoles as a copper activator. The second rust preventive agent is (X) a main ingredient of bamboo charcoal containing bamboo charcoal as a main component (those containing bamboo charcoal as a main ingredient, that is, an ingredient composed only of bamboo charcoal or an ingredient other than bamboo charcoal with bamboo charcoal)
Is. Particularly, the first rust preventive agent (A) and the second rust preventive agent (X) are contained in relatively large amounts.
【００１２】前記（Ａ）の有機脂肪酸又はその塩は、安
息香酸、p −t e r t −プチル安息香酸等のアルキル安
息香酸塩類、セバシン酸、ドデカンニ酸、アゼライン酸
等の脂肪族二塩基酸塩類、2 −ヒドロシキ安息香酸、マ
ンデル酸、ホモフクル酸等のヒドロキシル基を有する芳
香族カルポン酸塩類、フタル酸、テレフタル酸等の芳香
族二塩基酸塩類、シクロヘキサンカルポン酸等の脂環式
カルポン酸塩等の一種又は二種以上の広い範囲のもので
ある。特に、後述する炭素組成物の相性の点から安息香
酸塩類が好ましい。この（Ａ）の有機脂肪酸又はその塩
の含有量は、水溶性有機媒体に対して、３．５〜９ｗｔ
％含有されることが好ましい。The above-mentioned organic fatty acid (A) or a salt thereof is an alkylbenzoic acid salt such as benzoic acid or p-tert-putylbenzoic acid, an aliphatic dibasic acid salt such as sebacic acid, dodecanenic acid or azelaic acid, 2 -Hydroxybenzoic acid, mandelic acid, aromatic carponates having a hydroxyl group such as homofucuric acid, aromatic dibasic acid salts such as phthalic acid and terephthalic acid, cycloaliphatic carponates such as cyclohexanecarponic acid A wide range of one or more types. Particularly, benzoates are preferable from the viewpoint of compatibility of the carbon composition described later. The content of the organic fatty acid (A) or its salt is 3.5 to 9 wt% with respect to the water-soluble organic medium.
% Is preferably contained.
【００１３】前記（Ｂ）の無機酸又はその塩は、モリブ
デン酸塩、タングステン酸塩、燐酸塩等の１種又は２種
以上の広い範囲のものである。特に、少量の添加で済む
燐酸塩が好ましい。この（Ｂ）の無機酸又はその塩の含
有量は、水溶性有機媒体に対して、０．１〜０．４ｗｔ
％含有されることが好ましい。The inorganic acid (B) or a salt thereof is a wide range of one or more kinds of molybdate, tungstate, phosphate and the like. Particularly preferred is a phosphate that can be added in a small amount. The content of this inorganic acid (B) or its salt is 0.1 to 0.4 wt% with respect to the water-soluble organic medium.
% Is preferably contained.
【００１４】前記（Ｃ）銅活性剤としてのトリアゾール
類は、ベンゾトリアゾール、トリトリアゾール、クルボ
キシペンドトリアゾール、4 ，5 ，6 ，7 −テトラハイ
ドロペンゾトリアゾール、4 ，5 ，6 ，7 −テトラハイ
ドロトリアゾール等が挙げられ、これらに限定されるこ
となく、またこれらを１種又は複数種組み合わせて用い
られる。この（Ｃ）トリアゾール類は、水溶性有横媒体
に対して、０．０５〜０．２ｗｔ％含有されることが好
ましい。The triazoles as the above-mentioned (C) copper activator include benzotriazole, tritriazole, curboxypendotriazole, 4,5,6,7-tetrahydropenzotriazole, 4,5,6,7- Examples thereof include tetrahydrotriazole and the like, and the present invention is not limited thereto, and these may be used alone or in combination of two or more. The (C) triazole is preferably contained in an amount of 0.05 to 0.2 wt% with respect to the water-soluble lateral medium.
【００１５】前記（Ｘ）の竹炭主剤は、水溶性有機媒体
内に分散される粉末であり、竹炭粉単体或いは、竹炭粉
と共に、カーボン粉、木炭粉またこれらを１種又は複数
種組み合わせて用いられる。特に竹炭粉や、竹炭粉と共
に木炭粉のような目の荒い炭素粉末と、カーボン粉のよ
うな目の細かい炭素粉末を混合して用いることが好まし
い。粉末の粒子の大きさは、水溶性有機媒体内に分散さ
れ、沈殿しない程度であればよい。The bamboo charcoal main agent (X) is a powder dispersed in a water-soluble organic medium. Bamboo charcoal powder alone or in combination with bamboo charcoal powder, carbon powder, charcoal powder, or one kind or a combination of plural kinds thereof is used. To be In particular, it is preferable to use bamboo charcoal powder or a mixture of bamboo charcoal powder and coarse carbon powder such as charcoal powder and fine carbon powder such as carbon powder. The particle size of the powder may be such that it is dispersed in the water-soluble organic medium and does not precipitate.
【００１６】この（Ｘ）の竹炭主剤の粉末は、水溶性有
機媒体に対して、１．５〜４．５ｗｔ％含有されること
が好ましい。これらを含む冷却液組成物は、自動車の冷
却系統内に添加して用いられ、添加後の（Ｘ）の竹炭主
剤の粉末の最終含有量は、０．０５〜０．２ｗｔ％とす
ることが好ましい。The powder of the main ingredient of bamboo charcoal (X) is preferably contained in an amount of 1.5 to 4.5 wt% with respect to the water-soluble organic medium. The cooling liquid composition containing these is used by being added in the cooling system of the automobile, and the final content of the powder of the bamboo charcoal main agent of (X) after addition is 0.05 to 0.2 wt%. preferable.
【００１７】また、この（Ｘ）の竹炭主剤の粉末と、前
記（Ａ）の有機脂肪酸又はその塩との重量比率が１：
０．２〜１．０になる程度に含有させることが好まし
い。双方の相互作用が発揮される。Further, the weight ratio of the powder of the main ingredient of bamboo charcoal (X) and the organic fatty acid or salt thereof (A) is 1:
It is preferable that the content be 0.2 to 1.0. Interaction between the two is exhibited.
【００１８】この（Ｘ）の竹炭主剤の粉末を添加するこ
との効能は以下の通りである。
（１）アルミラジエータ特にアルミ合金の溶出による目
詰まりが微粉末の竹炭主剤により解消される。
（２）オーバーヒート傾向になるトラックバス等の自動
車の冷却系統内を清浄にして効率の良い冷却効果が得ら
れる。
（３）劣化した冷却液組成物が、竹炭主剤粉末を添加す
ることで回復される。
（４）自動車の冷却系統内の添加量が０．０５〜０．２
ｗｔ％と少量であっても、以上の（１）〜（３）の効果
を発揮する。
（５）これら（１）〜（４）の結果として、前記（Ａ）
の有機脂肪酸又はその塩の含有量を下げることもでき
る。The effects of adding the powder of the bamboo charcoal main agent (X) are as follows. (1) Aluminum radiator The clogging caused by elution of the aluminum alloy, in particular, is eliminated by the finely powdered bamboo charcoal base agent. (2) An efficient cooling effect can be obtained by cleaning the inside of the cooling system of an automobile such as a truck bus that tends to overheat. (3) The deteriorated coolant composition is recovered by adding the bamboo charcoal base powder. (4) The addition amount in the automobile cooling system is 0.05 to 0.2
Even if the amount is as small as wt%, the above effects (1) to (3) are exhibited. (5) As a result of these (1) to (4), the above (A)
It is also possible to reduce the content of the organic fatty acid or salt thereof.
【００１９】（６）竹炭主剤の粉末は、自動車の冷却系
統内に使用されている金属部品、ゴム部品、プラスチッ
ク部品その他の材質への悪影響がない。
（７）竹炭主剤の粉末は、電蝕効果によるウォーターポ
ンプの羽板等の溶解の問題もない。特に、ウォーターポ
ンプの羽根とオイルシールに炭素繊維を使用したものに
好適に使用できる。(6) The powder of the main ingredient of bamboo charcoal does not adversely affect the metal parts, rubber parts, plastic parts and other materials used in the cooling system of automobiles. (7) The powder of the main ingredient of bamboo charcoal does not have a problem of dissolution of the blade of the water pump due to the electrolytic corrosion effect. In particular, it can be suitably used for a blade of a water pump and an oil seal using carbon fiber.
【００２０】なお、以上の防錆剤以外に、通常、冷却液
組成物において使用されるプロニック系やシリコーン系
の消泡剤、染料や顔料等の着色剤、防腐剤、防黴剤、香
料、研磨剤等の直接防錆目的以外で使用される添加剤を
適宜配合することができる。勿論、水を適宜添加するこ
とができる。In addition to the above-mentioned rust preventives, usually, a defoaming agent of a pronic type or a silicone type used in a cooling liquid composition, a coloring agent such as a dye or a pigment, a preservative, an antifungal agent, a fragrance, Additives that are used for purposes other than direct rust prevention, such as abrasives, can be added as appropriate. Of course, water can be added appropriately.
【００２１】[0021]
【実施例】本発明の実施例の冷却液組成物について説明
する。凝固点を下げ、不凍性を与えるエチレンレングリ
コール８０ｗｔ％、安息香酸塩５ｗｔ％、リン酸塩０．
２ｗｔ％、トリアゾール０．１ｗｔ％、消泡剤０．０２
ｗｔ％、残り約１５ｗｔ％水からなる不凍液に、竹炭粉
を３ｗｔ％添加し、比重１．０７の冷却液組成物とし
た。特に、竹炭粉は、プロピレングリコールに比して、
エチレンレングリコールに溶けやすい。EXAMPLE A cooling liquid composition of an example of the present invention will be described. 80% by weight of ethylenelenglycol, which lowers the freezing point and imparts antifreezing property, 5% by weight of benzoate, and 0.
2 wt%, triazole 0.1 wt%, antifoaming agent 0.02
3% by weight of bamboo charcoal powder was added to an antifreeze solution consisting of wt% and the remaining about 15% by weight of water to obtain a cooling liquid composition having a specific gravity of 1.07. In particular, bamboo charcoal powder, compared to propylene glycol,
Easily soluble in ethylene glycol.
【００２２】この冷却液組成物を、トラックエンジン用
ラジエータ液に添加し、炭素粉の最終含有率を約０．１
ｗｔ％とした。また、比較例として、炭素粉を含まない
同様の冷却液組成物を同様にトラックエンジン用ラジエ
ータ液に添加した。This cooling liquid composition was added to a radiator liquid for a truck engine to give a final carbon powder content of about 0.1.
It was set to wt%. Further, as a comparative example, a similar cooling liquid composition containing no carbon powder was similarly added to a radiator liquid for a truck engine.
【００２３】この実施例と比較例において、アルミ合金
製ラジエータの溶出による堆積分を比較したところ、実
施例の冷却液組成物を用いた場合、用いない場合に比較
して堆積分が１／３以下に減少した。In this example and the comparative example, the deposits due to the elution of the aluminum alloy radiator were compared, and when the cooling liquid composition of the example was used, the deposits were 1/3 of the deposits. Reduced to
【００２４】この結果から、トラックバスのようにオー
バーヒート傾向の冷却系統内では、１〜２年に一度の冷
却液組成物の交換が、５年以上の交換でもよいことが期
待できる。また、乗用車のような冷却系統内では、アル
ミ合金製ラジエータの溶出による目詰まりを完全に防止
することが期待できる。From these results, it can be expected that in a cooling system that tends to overheat like a truck bus, the replacement of the cooling liquid composition once every 1 to 2 years may be replaced for 5 years or more. Further, in a cooling system such as a passenger car, it can be expected to completely prevent clogging due to elution of the aluminum alloy radiator.
【００２５】ここで、図１を用いて、水道水と、濃度５
％の竹炭水と、濃度５％の竹炭水と濃度２％のクーラン
ト復活剤（商品名／ヤシマ化学工業株式会社製造・販売
／大阪市西淀川区佃６丁目４番１０号）との混合液（残
り９３％水）の夫々について、７分間の加熱に対する温
度の上昇特性について説明する。グラフ１は、上記の温
度の上昇特性を示している。このグラフ１を見れば分か
る通り、加熱開始後４分を経過したあたりから、濃度５
％の竹炭水及び濃度５％の竹炭水と濃度２％のクーラン
ト復活剤の混合液（両者の折れ線は重なって一本に見え
る。）について、水道水に比して、温度上昇の緩慢化が
見られる。即ち、水道水よりも、濃度５％の竹炭水と、
濃度５％の竹炭水と濃度２％のクーラント復活剤の混合
液とが、温度の上昇を抑制している。次に、図２を用い
て、竹炭の濃度による昇温の変化を比較してみる。グラ
フ２中、最も上方の折れ線が濃度０％の竹炭の温度上昇
を示している。その下（真ん中）の折れ線が濃度５％の
竹炭の温度上昇を示している。そして、最も下の折れ線
が濃度１０％の竹炭の温度上昇を示している。このグラ
フ２へ示すように、竹炭の濃度が高いほど、温度上昇が
抑えられ、冷却効果が高いことが分かる。Now, referring to FIG. 1, tap water and a concentration of 5
% Bamboo charcoal water, 5% concentration bamboo charcoal water and 2% concentration coolant rejuvenating agent (Product name / Yashima Chemical Industry Co., Ltd. manufacture / sales / 6-4-10 Tsukuda, Nishiyodogawa-ku, Osaka City) With respect to each of the remaining 93% water), the temperature rise characteristics with respect to heating for 7 minutes will be described. Graph 1 shows the above-mentioned temperature rise characteristic. As you can see from this graph 1, the concentration of 5
% Bamboo charcoal water and 5% concentration bamboo charcoal water and 2% concentration coolant rejuvenating agent mixed solution (the two broken lines appear to overlap and appear as one line), the temperature rise is slower than tap water. Can be seen. That is, bamboo charcoal water with a concentration of 5% rather than tap water,
A mixture of bamboo charcoal water with a concentration of 5% and a coolant rejuvenating agent with a concentration of 2% suppresses the temperature rise. Next, with reference to FIG. 2, comparison of changes in temperature rise depending on the concentration of bamboo charcoal will be compared. In graph 2, the uppermost line shows the temperature rise of bamboo charcoal with a concentration of 0%. The polygonal line below (middle) shows the temperature rise of bamboo charcoal with a concentration of 5%. The bottom line shows the temperature rise of bamboo charcoal with a concentration of 10%. As shown in Graph 2, it can be seen that the higher the concentration of bamboo charcoal is, the more the temperature rise is suppressed and the higher the cooling effect is.
【００２６】ここで竹炭水の主として冷却水としての効
用評価について説明する。
ａ．竹炭混合水の温度上昇の調査において、次の点が確
認された。
１）沸騰温度が高くなること
冷却効率の向上見られる。即ち、耐オーバーヒート性が
向上している。
２）沸騰時の気泡が小さく泡立ちが少ないこと
これについては、エンジンジャケット内周面の凹凸にて
生じる気泡によって冷却水の回りが悪くなる、いわゆる
エアーロックが生じにくいことを、示すものである。
３）温度の上昇が遅いこと
これは、受熱容量が大きく冷却効率が良いことを示して
いる。Here, the evaluation of the utility of the bamboo charcoal water mainly as cooling water will be described. a. The following points were confirmed in the investigation of the temperature rise of the bamboo charcoal mixed water. 1) Higher boiling temperature shows improved cooling efficiency. That is, the overheat resistance is improved. 2) Small bubbles at the time of boiling and less bubbling This means that bubbles around the inner peripheral surface of the engine jacket make the cooling water less likely to flow, so-called air lock is less likely to occur. 3) Slow rise in temperature This means that the heat receiving capacity is large and the cooling efficiency is good.
【００２７】ｂ．エンジン実用性調査において次の点が
確認された。
１）車輌（乗用車）評価
評価車輌は、ガソリンエンジン供試を２台、ディーゼル
エンジン供試を１台とした。水温計（車輌付）確認を行
ったところ、何れの評価車両においても、メーターの目
盛りが（約５度／目盛範囲６０度）低めに表示された。
即ち、車両を運転する者は、耐オーバーヒートへの（オ
ーバーヒートが起こらないであろうという）安心感があ
る。
２）冷却水色
クーラント液の緑をベースに木炭水１缶注入して確認し
たところ、初期は黒色が混じった濃い緑色であったが、
３０００km走行後確認したところ正常のクーラント色
（緑色）になっていた。B. The following points were confirmed in the engine practicality survey. 1) Vehicle (passenger car) evaluation Two gasoline engine test vehicles and one diesel engine test vehicle were used for evaluation. When the water temperature gauge (with vehicle) was checked, the scale of the meter was displayed low (about 5 degrees / scale range of 60 degrees) in all the evaluation vehicles.
That is, the person who drives the vehicle has a sense of security against overheating (that overheating will not occur). 2) Cooling water color When 1 can of charcoal water was injected based on the green color of the coolant liquid, it was confirmed that it was dark green with black mixed at the beginning,
After running 3000 km, it was confirmed that the coolant color was normal (green).
【００２８】ｃ．酸化度調査において次の点が確認され
た。
１）上記ディーゼル車輌で比較したところ、
初期、即ち４４，６３１km走行時、酸化度メーターは、
５段階のＯＫゾーン（正常域）中２段階のレベルを示し
た。中期、即ち５０，４８６km走行時、酸化度メーター
は、５段階のＯＫゾーン中１段階のレベルを示した。
２）上記効果の要因として、
クーラント液のＰＨ値が復活し冷却水の寿命延長が認め
られた。また、ラジェターの目詰まりやジャケット表面
の汚れ（酸化）が清浄されていることが分かる。更に、
冷却水の使用可能な期間の延長（冷却水の延命）がみら
れる。C. The following points were confirmed in the oxidation degree survey. 1) When comparing the above diesel vehicles, at the initial stage, that is, when traveling at 44,631 km, the oxidation degree meter shows
Two levels were shown in the five-level OK zone (normal range). During the medium term, that is, when traveling 50,486 km, the oxidization meter showed one level in five OK zones. 2) As a factor of the above effect, the PH value of the coolant was restored and the life of the cooling water was extended. Also, it can be seen that the clogging of the radiator and the dirt (oxidation) on the jacket surface are cleaned. Furthermore,
There is an extension of the usable period of cooling water (extension of cooling water life).
【００２９】次に、木炭ＬＬＣに竹炭を添加して、腐食
試験を行った結果について、説明する。木炭ＬＣＣを９
５％、竹炭を５％とする液を３０％とし、この液に対し
て、水道水を７０％とするように、水道水を加えて混合
した（腐食水は用いない）。試験温度は、８８℃、試験
時間は１００時間である。この試験結果を表１に示す。Next, the results of a corrosion test conducted by adding bamboo charcoal to charcoal LLC will be described. Charcoal LCC 9
A solution containing 5% of bamboo charcoal and 5% of bamboo charcoal was set to 30%, and tap water was added to and mixed with the solution so that the tap water was 70% (no corrosive water was used). The test temperature is 88 ° C. and the test time is 100 hours. The test results are shown in Table 1.
【００３０】[0030]
【表１】 [Table 1]
【００３１】上記の表１に示す通り、試験の結果、鋳鉄
のみ腐食が認められるが、他の金属については、ほぼ良
好であった。尚、この液は、ｐＨ８．８を示すものであ
った。As shown in Table 1 above, as a result of the test, only cast iron was found to be corroded, but other metals were almost good. The liquid had a pH of 8.8.
【００３２】[0032]
【発明の効果】本発明の冷却液組成物は、無害な炭素質
物質の中でとりわけ優れた竹炭を防錆剤として用い、優
れた防錆能力を発揮させることができる。また、本発明
の冷却液組成物は、内燃機関の冷却液に添加することに
て、特にアルミニウム系金属に対して僅かな含有量で優
れた腐食防止効果を発揮する冷却組成物を提供する。特
に、防錆剤として竹炭を利用することにより、木炭を利
用する場合よりも、コストを低く抑えることができる。
また、竹は、加工性が木炭に比して、良好である。即
ち、木炭は固く、その加工性が悪く、また加工に際して
煤塵を多量に排出するが、竹は柔らかく、微粉に加工し
易い。このため、環境にも優しい。INDUSTRIAL APPLICABILITY The cooling liquid composition of the present invention can exhibit excellent rust preventive ability by using bamboo charcoal, which is particularly excellent among harmless carbonaceous substances, as a rust preventive agent. Further, the cooling liquid composition of the present invention provides a cooling composition exhibiting an excellent anticorrosion effect especially when added in a small amount to an aluminum-based metal, by adding it to a cooling liquid of an internal combustion engine. In particular, by using bamboo charcoal as a rust preventive, the cost can be kept lower than when charcoal is used.
In addition, bamboo has better workability than charcoal. That is, charcoal is hard and its workability is poor, and a large amount of dust is discharged during processing, but bamboo is soft and easy to process into fine powder. Therefore, it is environmentally friendly.
【図１】竹炭液についての冷却水温上昇特性の説明図で
ある。FIG. 1 is an explanatory diagram of a cooling water temperature rising characteristic of a bamboo charcoal liquid.
【図２】竹炭液の濃度の違いよる冷却水温上昇の比較説
明図である。FIG. 2 is a comparative explanatory diagram of a rise in cooling water temperature due to a difference in concentration of bamboo charcoal liquid.
１ グラフ ２ グラフ 1 graph 2 graph
Claims (5)
加された冷却液組成物。1. A cooling liquid composition containing a water-soluble organic medium as a main component and containing bamboo charcoal.
り、前記竹炭は粉体である請求項１に記載の冷却液組成
物。2. The cooling liquid composition according to claim 1, wherein the water-soluble organic medium is a glycol, and the bamboo charcoal is a powder.
ールであることを特徴とする請求項２に記載の冷却液組
成物。3. The coolant composition according to claim 2, wherein the glycol is propylene glycol.
酸又はその塩からなる第１防錆剤と、竹炭を主成分とす
る第２防錆剤とを含み、第２防錆剤と第１防錆剤の重量
比率が１：０．２〜１．０である冷却液組成物。4. A second rust preventive agent containing a first rust preventive agent containing a water-soluble organic medium as a main component and an organic fatty acid or a salt thereof, and a second rust preventive agent containing bamboo charcoal as a main component. 1. A cooling liquid composition in which the weight ratio of the rust preventive agent is 1: 0.2 to 1.0.
タ液に添加して使用される請求項１〜４のいずれかに記
載の冷却液組成物。5. The cooling liquid composition according to claim 1, which is used by being added to a radiator liquid for an internal combustion engine such as an automobile engine.
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|---|---|---|---|
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| JP2001396224A JP2003193042A (en) | 2001-12-27 | 2001-12-27 | Cooling liquid composition |
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| Publication Number | Publication Date |
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|---|---|---|---|
| JP2001396224A Pending JP2003193042A (en) | 2001-12-27 | 2001-12-27 | Cooling liquid composition |
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| Country | Link |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| WO2006057042A1 (en) | 2004-11-26 | 2006-06-01 | Shishiai-Kabushikigaisha | Heat carrier composition |
-
2001
- 2001-12-27 JP JP2001396224A patent/JP2003193042A/en active Pending
Cited By (3)
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| US7828989B2 (en) | 2004-11-26 | 2010-11-09 | Shishiai-Kabushikigaisha | Heat transfer medium composition |
| JP4796507B2 (en) * | 2004-11-26 | 2011-10-19 | シーシーアイ株式会社 | Heat medium composition |
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