JP2003189983A - Seat cushion for automobile - Google Patents

Seat cushion for automobile

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JP2003189983A
JP2003189983A JP2001398893A JP2001398893A JP2003189983A JP 2003189983 A JP2003189983 A JP 2003189983A JP 2001398893 A JP2001398893 A JP 2001398893A JP 2001398893 A JP2001398893 A JP 2001398893A JP 2003189983 A JP2003189983 A JP 2003189983A
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seat cushion
trim cover
frame
trim
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Yukihiro Yamakoshi
幸宏 山越
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent slackness between a trim cover and a cushion pad due to shape deviation and slipping of the trim cover following sitting of an occupant by fitting the trim cover on the cushion pad with a shape of the trim cover closely matched to the cushion pad. <P>SOLUTION: In the trim cover 3, pieces 30 and 31 (32) from a front face to a seat face and side faces are integrally seamed together and rear face to lower face pieces 33 and 34 are sewn on a rear terminal of a seat face piece 30. The trim cover 3 is fit on the cushion pad 2 by wrapping a rear face to lower face pieces 33 and 34 around from a rear part side of the cushion pad 2 to a lower part side of a seat cushion frame 1, fixing them, and stretching the whole cover by the rear face to lower face pieces 33 and 34. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートク
ッションの改良に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improved seat cushion for automobiles.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車用シートクッションは、
クッションパッドをシートクッションフレームに組み付
け、そのクッションパッドをトリムカバーで被包すると
共に、トリムカバーをシートクッションフレームに端末
止着することにより組み立てられている。
2. Description of the Related Art Generally, seat cushions for automobiles are
The cushion pad is assembled to a seat cushion frame, the cushion pad is covered with a trim cover, and the trim cover is terminally attached to the seat cushion frame.

【0003】そのトリムカバーとしては、クッションパ
ッドの外面形状に合わせて前面から座面と側面並びに後
面の各ピースを立体形状に縫い合すと共に、アンダーカ
バーとなる下面ピースを後面ピースの端末と縫い付けた
ものが備えられている。
As the trim cover, pieces of the front surface, the seat surface, the side surface, and the rear surface are sewn into a three-dimensional shape according to the outer shape of the cushion pad, and the lower surface piece serving as the undercover is sewn to the end of the rear surface piece. The attached one is provided.

【0004】そのトリムカバーは、前面から側面並びに
後面ピースをクッションパッドに被せて各端末をシート
クッションフレームの内側に巻き込んでCリングで止着
し、且つ、下面ピースをシートクッションフレームの下
部側に回し込んでCリングで止着することによりクッシ
ョンパッドに被着されている。
The trim cover covers the cushion pad from the front surface to the side surface and the rear surface piece, wraps each end inside the seat cushion frame and fastens it with a C ring, and places the lower surface piece on the lower side of the seat cushion frame. It is attached to the cushion pad by turning it in and fixing it with the C ring.

【0005】その自動車用シートクッションでは、前面
から座面と側面並びに後面の各ピースがクッションパッ
ドの外面形状に合わせて立体形状に縫製されたトリムカ
バーを備え、このトリムカバーをクッションパッドに単
に被せることにより組み立てられているため、トリムカ
バーとクッションパッドとの形状ズレによる弛みや乗員
の着座に伴うトリムカバーのズレ出しが生ずる虞れがあ
る。
The seat cushion for an automobile is provided with a trim cover in which each piece from the front surface to the seat surface, the side surface, and the rear surface is sewn into a three-dimensional shape according to the outer surface shape of the cushion pad, and the trim cover is simply put on the cushion pad. Since the trim cover and the cushion pad are assembled due to this, there is a risk that the trim cover and the cushion pad may be loosened or the trim cover may be displaced when the occupant is seated.

【0006】それと共に、トリムカバーの各端末をCリ
ングによる絡め止めで止着することから、トリムカバー
の端末止めには極めて手間の掛かる作業が余儀なくされ
ている。
At the same time, since each end of the trim cover is fixed by entanglement with the C-ring, it is extremely troublesome to stop the end of the trim cover.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、トリムカバ
ーをクッションパッドと緊密に形状合わせさせて組み立
てられる自動車用シートクッションを提供することを目
的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle seat cushion that can be assembled by closely fitting a trim cover with a cushion pad.

【0008】また、本発明はトリムカバーの端末止めを
簡単で確実に行えて組立の容易な自動車用シートクッシ
ョンを提供することを目的とする。
Another object of the present invention is to provide a seat cushion for an automobile, which can easily and surely stop the end of the trim cover and is easy to assemble.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1に係る
自動車用シートクッションにおいては、前面から座面と
側面の各ピースを一体に縫い合すと共に、後面から下面
ピースを座面ピースの後端末に縫い付けたトリムカバー
を備え、前面から側面ピースの各端末をシートクッショ
ンフレームの内側に巻込み止着し、且つ、後面から下面
ピースをクッションパッドの後部側からシートクッショ
ンフレームの下部側に回込み止着し、カバー全体を後面
から下面ピースで引張させてトリムカバーをクッション
パッドに被着することにより構成されている。
In the vehicle seat cushion according to the first aspect of the present invention, the seat piece and the side piece are integrally sewn together from the front surface, and the bottom piece is attached to the seat surface piece from the rear surface. It is equipped with a trim cover sewn to the rear end, and each end of the side piece is wound from the front side to the inside of the seat cushion frame to secure it, and the bottom piece from the rear side to the rear side of the cushion pad from the lower side of the seat cushion frame. It is configured by attaching the trim cover to the cushion pad by pulling the entire cover from the rear surface and pulling it with the lower surface piece.

【0010】本発明の請求項2に係る自動車用シートク
ッションにおいては、別ピースの後面ピースと下面ピー
スとを互いに縫い合せ、その後面ピースから下面ピース
を座面ピースの後端末に縫い付けたトリムカバーを備
え、立上り基部を前面から側面ピースの巻込み端並びに
後面ピースと下面ピースとの縫合せ端に縫い付けて掛止
め縁を外方に向けるJ字状のトリムコードをトリムカバ
ーの内側に備え付けると共に、周回りフランジ部を下向
きU字状に折り曲げたパンフレームをシートクッション
フレームとして備え、トリムカバーの各端末をトリムコ
ードでパンフレームの周回りフランジ部に掛止め止着
し、カバー全体を後面ピースで引張させてトリムカバー
をクッションパッドに被着することにより構成されてい
る。
In the vehicle seat cushion according to the second aspect of the present invention, a trim in which a rear piece and a lower piece of another piece are sewn together, and the lower piece is sewn from the rear piece to the rear end of the seat piece. A J-shaped trim cord is provided on the inside of the trim cover with a cover, and the rising base is sewn from the front to the winding end of the side piece and the sewn end of the rear piece and the bottom piece to direct the latching edge outward. It is equipped with a pan frame whose peripheral flange is bent downward in a U shape as a seat cushion frame, and each end of the trim cover is hooked and fastened to the peripheral flange of the pan frame with a trim cord to secure the entire cover. The trim cover is attached to the cushion pad by pulling with the rear piece.

【0011】本発明の請求項3に係る自動車用シートク
ッションにおいては、止め穴を下面ピースの端末寄り面
内に設けたトリムカバーと、引掛け爪を下部側に設けた
シートクッションフレームを備え、下面ピースの回込み
端末を止め穴でシートクッションフレームの引掛け爪に
掛け止めて下面ピースをシートクッションフレームの下
部側に回込み止着することにより構成されている。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an automobile seat cushion, which comprises a trim cover having a stop hole in a surface of the lower surface piece near the end, and a seat cushion frame having a hooking claw on a lower side. It is configured by hooking the turning end of the lower surface piece to the hooking claw of the seat cushion frame through the stop hole and turning the lower surface piece to the lower side of the seat cushion frame to fix it.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して説明す
ると、図示実施の形態では、図1で示すようにパンフレ
ーム1をシートクッションフレームとし、クッションパ
ッド2をパンフレーム1に載置させて組み付け、そのク
ッションパッド2をトリムカバー3で被包すると共に、
トリムカバー3をパンフレーム1に止着することにより
自動車用のシートクッションとして組み立てられる。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, referring to the attached drawings, in the illustrated embodiment, as shown in FIG. 1, the pan frame 1 is a seat cushion frame and the cushion pad 2 is placed on the pan frame 1. Assemble the cushion pad 2 with the trim cover 3 and
By attaching the trim cover 3 to the pan frame 1, the seat cover is assembled as an automobile seat cushion.

【0013】パンフレーム1としては、前面10,左右
側面11,12並びに後面13の周回りフランジ部から
略四辺形に枠取りすると共に、底面フレーム部14を周
回りフランジ部10〜13より内側に窪ませ形成したも
のが備えられている。このパンフレーム1では、後面フ
ランジ部13が底面フレーム部14より引き続く上り勾
配の内壁面で前部側よりも狭い幅で張り出すよう形成さ
れている。
In the pan frame 1, the peripheral flange portions of the front surface 10, the left and right side surfaces 11, 12 and the rear surface 13 are framed in a substantially quadrilateral shape, and the bottom frame portion 14 is located inside the peripheral flange portions 10 to 13. It is provided with a depression. In the pan frame 1, the rear surface flange portion 13 is formed so as to project with a width narrower than that of the front portion side on the inner wall surface of the upward slope continuing from the bottom surface frame portion 14.

【0014】そのパンフレーム1の構成中、前面10,
左右側面11,12並びに後面13の周回りフランジは
底面フレーム部14から立ち上がる内壁面より下向きU
字状に折り曲がるよう形成されている。また、底面フレ
ーム部14には左右対の引掛け爪15,16がフレーム
面の前部寄りを切り欠くことにより設けられている。
In the construction of the pan frame 1, the front surface 10,
Circumferential flanges on the left and right side surfaces 11, 12 and the rear surface 13 face downward from the inner wall surface rising from the bottom frame portion 14.
It is formed so as to be bent in a letter shape. Further, a pair of left and right hooking claws 15 and 16 are provided on the bottom surface frame portion 14 by cutting out the front side of the frame surface.

【0015】クッションパッド2としては、ウレタン等
の発泡樹脂から所定の立体形状に発泡成形したものが備
えられている。そのクッションパッド2の座部面は中央
より左右の側部を***させ、底部面(但し、図1中では
隠れている。)はパンフレーム1の底面フレーム部14
と嵌り合い、周回りはパンフレーム1の前面10,左右
側面11,12並びに後面13の周回りフランジ部に載
せて組み付けられるよう形成されている。
The cushion pad 2 is provided by foaming a foamed resin such as urethane into a predetermined three-dimensional shape. The seat surface of the cushion pad 2 is raised on the left and right sides from the center, and the bottom surface (which is hidden in FIG. 1) is the bottom frame portion 14 of the pan frame 1.
The peripheral portions of the pan frame 1 are formed so as to be mounted on the front surface 10, the left and right side surfaces 11 and 12 and the rear surface 13 of the pan frame 1 and assembled.

【0016】トリムカバー3としては、前面より引き続
く中央面30aと、左右の土手面30b,30cとから
座面ピース30を形成し、左右の側面ピース31(3
2)を座面ピース30と一体に縫い付けると共に、別ピ
ースの後面ピース33と下面ピース34とを互いに縫い
合せ、この後面ピース33から下面ピース34を座面ピ
ース30の後端末と縫い付けて左右の側面ピース31
(32)から離すことにより縫製したものが備えられて
いる。
As the trim cover 3, a seat surface piece 30 is formed from a central surface 30a continuing from the front surface and left and right bank surfaces 30b and 30c, and left and right side surface pieces 31 (3
2) is sewn integrally with the seat surface piece 30, and the rear surface piece 33 and the lower surface piece 34 of another piece are sewn together, and the lower surface piece 34 is sewn from the rear surface piece 33 to the rear end of the seat surface piece 30. Left and right side pieces 31
It is sewn by being separated from (32).

【0017】そのトリムカバー3には、パンフレーム1
の引掛け爪15,16と掛け止める左右対の止め穴3
5,36が下面ピース34の端末寄り面内に設けられて
いる。また、トリムカバーと側面ピース31(32)の
後部寄り面内を切り欠くことにより、側面ピース31
(32)の後部寄りを引張止着する吊込み代37(3
8)が設けられている。
The trim cover 3 includes a pan frame 1
Left and right pair of stop holes 3 to hook with the hooks 15 and 16
5, 36 are provided in the surface of the lower surface piece 34 near the end. In addition, the side surface 31 of the side piece 31 is cut out by notching the trim cover and the rear side surface of the side piece 31 (32).
(32) Hanging allowance 37 (3
8) is provided.

【0018】その吊込み代37(38)の端末を含め
て、座面ピース30から側面ピース31(32)の巻込
み端並びに後面ピース33と下面ピース34との縫合せ
端にはJ字状のトリムコード4が備え付けられている。
このトリムコード4は、図2の座面ピース30の前端末
で例示すると、立上り基部4aを前面ピース30の巻込
み端に縫い付けて掛止め縁4bを外方に向けることによ
り、前面ピース30の端末を巻込み保持するよう前面ピ
ース30の内側に取り付けられている。
Including the ends of the hanging allowances 37 (38), the winding end of the seat piece 30 to the side piece 31 (32) and the sewn end of the rear piece 33 and the lower piece 34 are J-shaped. The trim cord 4 is provided.
This trim cord 4 is exemplified by the front end of the seat surface piece 30 of FIG. 2, by sewing the rising base portion 4a to the winding end of the front surface piece 30 and directing the hooking edge 4b outward. It is attached to the inside of the front piece 30 so as to hold and hold the end.

【0019】そのトリムコード4は、吊込み代37(3
8)の端末並びに後面ピース33と下面ピース34との
縫合せ端と共に、各ピース毎に夫々個別に取り付けられ
る。また、吊込み代37(38)の端末並びに後面ピー
ス33と下面ピース34との縫合せ端を除き、座面ピー
ス30から側面ピース31(32)の巻込み端には連続
させて取り付けられる。
The trim cord 4 has a hanging allowance 37 (3
Each piece is individually attached together with the end of 8) and the sewn ends of the rear surface piece 33 and the lower surface piece 34. Further, except the end of the hanging allowance 37 (38) and the sewn end of the rear surface piece 33 and the lower surface piece 34, they are continuously attached from the seat surface piece 30 to the winding end of the side surface piece 31 (32).

【0020】その各構成部を備えては、クッションパッ
ド2をパンフレーム1に組付け載置させてトリムカバー
3で被包すると共に、トリムカバー3の端末をパンフレ
ーム1に止着することにより自動車用のシートクッショ
ンを組み立てる。この組立工程中、図3の座面ピース3
0の前端末で例示すると、トリムカバー3はトリムコー
ド4の掛止め縁4bをパンフレーム1の前面フランジ部
10に掛け止めて座面ピース30から側面ピース31
(32)の端末を止着する。
With the respective constituent parts, the cushion pad 2 is assembled and placed on the pan frame 1 and covered with the trim cover 3, and the end of the trim cover 3 is fixed to the pan frame 1. Assemble seat cushions for cars. During this assembly process, the seat piece 3 of FIG.
For example, in the case of the front terminal of 0, the trim cover 3 hooks the hooking edge 4b of the trim cord 4 to the front flange portion 10 of the pan frame 1 to fix the seat piece 30 to the side piece 31.
Fasten the terminal of (32).

【0021】それと同様に、吊込み代37(38)の端
末もトリムコードでパンフレーム1の側面フランジ部1
1,12に掛け止める。この吊込み代37(38)は、
パンフレーム1の後面フランジ部13が底面フレーム部
14より引き続く上り勾配の内壁面で前部側よりも狭い
幅で張り出すよう形成されているため、後面フランジ部
13から側面フランジ部11,12に引張り止着され
る。
Similarly, the end of the hanging allowance 37 (38) is also a trim cord, and the side flange portion 1 of the pan frame 1 is used.
Hang on 1,12. This hanging allowance 37 (38) is
The rear flange portion 13 of the pan frame 1 is formed so as to project from the rear surface flange portion 13 to the side surface flange portions 11 and 12 because the rear surface flange portion 13 is formed on the inner wall surface of the upward slope continuing from the bottom surface frame portion 14 so as to project with a narrower width than the front portion side. It is tensioned and fastened.

【0022】最後に、図4で示すように後面ピース33
と下面ピース34との縫合せ端をトリムコード4でパン
フレーム1の後面フランジ部13に掛け止めると共に、
図5で示すように下面ピース34の回込み端末を止め穴
35,36でパンフレーム1の引掛け爪15,16に掛
け止めて下面ピース34をパンフレーム1の下部側に回
込み止着する。
Finally, as shown in FIG. 4, the rear piece 33
The sewn end of the lower surface piece 34 and the lower surface piece 34 is hooked to the rear surface flange portion 13 of the pan frame 1 with the trim cord 4,
As shown in FIG. 5, the turning end of the lower surface piece 34 is hooked to the hooking claws 15 and 16 of the bread frame 1 by the stop holes 35 and 36 to turn the lower surface piece 34 to the lower side of the bread frame 1 and fasten it. .

【0023】その後面ピース33は、左右の側面ピース
31(32)より離し、座面ピース30の後端末と縫い
付けられているため、座面ピース30からカバー全体を
緊張するよう引張ってパンフレーム1の後面フランジ部
13に掛止め止着する。これにより、トリムカバー3は
クッションパッド2に密接させて被着できる。また、下
面ピース34の回込み端末を止め穴35,36でパンフ
レーム1の引掛け爪15,16に掛け止めるから、下面
ピース34は後面ピース33による引っ張りを協動でき
て垂れ下がりの発生も防げる。
Since the rear piece 33 is separated from the left and right side pieces 31 (32) and sewn to the rear end of the seat piece 30, the pan piece is pulled by tensioning the entire cover from the seat piece 30. 1 is attached to the rear surface flange portion 13 and fixedly attached. As a result, the trim cover 3 can be attached to the cushion pad 2 in close contact with it. Further, since the turning-in end of the lower surface piece 34 is hooked on the hooking claws 15 and 16 of the pan frame 1 by the stop holes 35 and 36, the lower surface piece 34 can cooperate with the pulling by the rear surface piece 33 and prevent the occurrence of sagging. .

【0024】上述した実施の形態は、座面ピース30を
前面から連続させて形成したトリムカバー3に基づいて
説明したが、前面と座面とを別ピースで形成したものに
も適用できる。また、後面ピース33と下面ピース34
とを別ピースで形成したが、その後面から下面を連続し
た一枚もののピースとして形成できる。
Although the above-described embodiment has been described based on the trim cover 3 formed by continuing the seat surface piece 30 from the front surface, it can be applied to the one in which the front surface and the seat surface are formed as separate pieces. In addition, the rear piece 33 and the lower piece 34
Although and are formed as separate pieces, they can be formed as a single piece that is continuous from the rear surface to the lower surface.

【0025】その後面から下面を連続した一枚もので形
成する場合には、上述した後面ピース33と下面ピース
34との縫合せ端に取り付けるトリムコードを省略し、
下面ピースの回込み端末を止め穴でパンフレームの引掛
け爪に掛け止めることにより座面ピース30からカバー
全体を緊張するよう引張ってパンフレーム1に掛止め止
着できる。
In the case of forming a continuous single piece from the rear surface to the lower surface, the trim cord attached to the sewn end of the rear surface piece 33 and the lower surface piece 34 is omitted.
By hooking the wrap-around end of the lower surface piece to the hooking claw of the pan frame through the stop hole, the whole cover can be pulled from the seat surface piece 30 so as to be tensioned and fixed to the pan frame 1.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項1に係る自
動車用シートクッションに依れば、前面から座面と側面
の各ピースを一体に縫い合すと共に、後面から下面ピー
スを座面ピースの後端末に縫い付けたトリムカバーを備
え、後面から下面ピースをクッションパッドの後部側か
らシートクッションフレームの下部側に回込み止着し、
カバー全体を後面から下面ピースで引張させてトリムカ
バーをクッションパッドに被着することにより、トリム
カバーをクッションパッドに密接させて被着できるた
め、トリムカバーとクッションパッドとの形状ズレによ
る弛みや乗員の着座に伴うトリムカバーのズレ出しを防
げる。
As described above, according to the seat cushion for an automobile according to the first aspect of the present invention, the pieces from the front surface to the seat surface and the side surfaces are integrally sewn together, and the bottom surface piece is seated from the rear surface. Equipped with a trim cover sewn to the rear end of the piece, the lower surface piece is sewn from the rear side of the cushion pad to the lower side of the seat cushion frame from the rear side to secure it.
By attaching the trim cover to the cushion pad by pulling the entire cover from the rear surface with the bottom piece, the trim cover can be attached closely to the cushion pad, so that the trim cover and the cushion pad can be loosened due to the shape deviation and the occupant. Prevents the trim cover from slipping out when seated.

【0027】本発明の請求項2に係る自動車用シートク
ッションに依れば、トリムカバーの各端末をトリムコー
ドでパンフレームの周回りフランジ部に掛止め止着し、
カバー全体を後面ピースで引張させてトリムカバーをク
ッションパッドに被着することにより、トリムカバーを
クッションパッドに密接させて簡単に被着できる。
According to the vehicle seat cushion of the second aspect of the present invention, each end of the trim cover is hooked and fixed to the peripheral flange portion of the pan frame with the trim cord,
By attaching the trim cover to the cushion pad by pulling the entire cover with the rear piece, the trim cover can be attached easily to the cushion pad.

【0028】本発明の請求項3に係る自動車用シートク
ッションに依れば、下面ピースの回込み端末を止め穴で
シートクッションフレームの引掛け爪に掛け止めて下面
ピースをシートクッションフレームの下部側に回込み止
着することにより、後面ピース33による引っ張りを協
動でき、または、カバー全体を直接引張させてクッショ
ンパッドに被着できて垂れ下がりの発生も防げる。
According to the vehicle seat cushion of the third aspect of the present invention, the turning end of the lower surface piece is hooked on the hooking claw of the seat cushion frame through the stop hole to attach the lower surface piece to the lower side of the seat cushion frame. By wrapping around and fixing it, the pulling by the rear piece 33 can be cooperated, or the entire cover can be directly pulled and attached to the cushion pad to prevent the sagging.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る自動車用シートクッションを各構
成に毎に展開させて示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an automobile seat cushion according to the present invention, which is developed for each structure.

【図2】図1のトリムカバーに備えられるトリムコード
を主に示す部分斜視図である。
FIG. 2 is a partial perspective view mainly showing a trim cord included in the trim cover of FIG.

【図3】図2のトリムコードで端末止着するトリムカバ
ーを示す部分斜視図である。
FIG. 3 is a partial perspective view showing a trim cover that is attached to the end with the trim cord of FIG.

【図4】図1の各構成部から組み立てられる自動車用シ
ートクッションの後部側を示す断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a rear side of an automobile seat cushion assembled from the respective constituent parts of FIG.

【図5】図1の各構成部から組み立てられる自動車用シ
ートクッションの中腹部より後部側を示す断面図であ
る。
5 is a cross-sectional view showing the rear side of the abdomen of the automobile seat cushion assembled from the components shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シートクッションフレーム 10〜13 シートクッションフレームの周回りフ
ランジ部 15,16 引掛け爪 2 クッションパッド 3 トリムカバー 30 トリムカバーの座面ピース 31(32) トリムカバーの側面ピース 33 トリムカバーの後面ピース 34 トリムカバーの下面ピース 35,36 下面ピースの止め穴 4 トリムコード 4a トリムコードの立上り基部 4b トリムコードの掛止め縁
1 Seat cushion frame 10 to 13 Circumferential flange portions 15 and 16 of the seat cushion frame Hooking claw 2 Cushion pad 3 Trim cover 30 Trim cover seat piece 31 (32) Trim cover side piece 33 Trim cover rear piece 34 Trim cover bottom piece 35, 36 Bottom piece retaining hole 4 Trim cord 4a Trim cord rising base 4b Trim cord retaining edge

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クッションパッドをシートクッションフ
レームに組み付け、そのクッションパッドをトリムカバ
ーで被包すると共に、トリムカバーをシートクッション
フレームに端末止着させて組み立てられる自動車用シー
トクッションにおいて、 前面から座面と側面の各ピースを一体に縫い合すと共
に、後面から下面ピースを座面ピースの後端末に縫い付
けたトリムカバーを備え、前面から側面ピースの各端末
をシートクッションフレームの内側に巻込み止着し、且
つ、後面から下面ピースをクッションパッドの後部側か
らシートクッションフレームの下部側に回込み止着し、
カバー全体を後面から下面ピースで引張させてトリムカ
バーをクッションパッドに被着したことを特徴とする自
動車用シートクッション。
1. A vehicle seat cushion assembled by mounting a cushion pad on a seat cushion frame, enclosing the cushion pad with a trim cover, and fixing the trim cover to the seat cushion frame at a terminal. And the side pieces are sewn together, and a trim cover is sewn from the rear side to the lower side piece to the rear end of the seating piece, and each end of the side piece from the front side is locked inside the seat cushion frame. The bottom cushion piece from the rear side of the cushion pad to the lower side of the seat cushion frame to secure it.
A seat cushion for an automobile, wherein a trim cover is attached to a cushion pad by pulling the entire cover from a rear surface with a lower surface piece.
【請求項2】 別ピースの後面ピースと下面ピースとを
互いに縫い合せ、その後面ピースから下面ピースを座面
ピースの後端末に縫け付けたトリムカバーを備え、立上
り基部を前面から側面ピースの巻込み端並びに後面ピー
スと下面ピースとの縫合せ端に縫い付けて掛止め縁を外
方に向けるJ字状のトリムコードをトリムカバーの内側
に備え付けると共に、周回りフランジ部を下向きU字状
に折り曲げたパンフレームをシートクッションフレーム
として備え、トリムカバーの各端末をトリムコードでパ
ンフレームの周回りフランジ部に掛止め止着し、カバー
全体を後面ピースで引張させてトリムカバーをクッショ
ンパッドに被着したことを特徴とする請求項1に記載の
自動車用シートクッション。
2. A trim cover in which a rear piece and a lower piece of another piece are sewn together, and a lower piece is sewn from the rear piece to a rear end of the seat piece, and a rising base is formed from the front piece to the side piece. A J-shaped trim cord is sewn to the winding end and the sewn end of the rear face piece and the lower face piece to direct the latching edge outward, and the peripheral flange portion is downwardly U-shaped. Equipped with a pan frame bent as a seat cushion frame, each end of the trim cover is hooked and fixed to the peripheral flange of the pan frame with a trim cord, and the entire cover is pulled by the rear piece to make the trim cover a cushion pad. The seat cushion for an automobile according to claim 1, wherein the seat cushion is attached.
【請求項3】 止め穴を下面ピースの端末寄り面内に設
けたトリムカバーと、引掛け爪を下部側に設けたシート
クッションフレームを備え、下面ピースの回込み端末を
止め穴でシートクッションフレームの引掛け爪に掛け止
めて下面ピースをシートクッションフレームの下部側に
回込み止着したことを特徴とする請求項1または2に記
載の自動車用シートクッション。
3. A seat cushion frame having a trim hole provided with a stop hole in the end face of the lower surface piece and a seat cushion frame provided with a hooking claw on the lower side, and the turning end of the lower surface piece is formed with the stop hole. The seat cushion for an automobile according to claim 1 or 2, wherein the lower surface piece is wound around and fixed to the lower portion of the seat cushion frame by being hooked on the hooking claw.
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