JP2003161228A - Injection valve - Google Patents

Injection valve

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JP2003161228A
JP2003161228A JP2002305987A JP2002305987A JP2003161228A JP 2003161228 A JP2003161228 A JP 2003161228A JP 2002305987 A JP2002305987 A JP 2002305987A JP 2002305987 A JP2002305987 A JP 2002305987A JP 2003161228 A JP2003161228 A JP 2003161228A
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nozzle needle
spring
stroke
adjusting disc
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JP2002305987A
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Kirsten Oliver
キルステン オリヴァー
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Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an injection valve capable of easily and inexpensively adjusting a stroke of a nozzle needle. <P>SOLUTION: This injection valve is provided with a means 27 for reducing an actual stroke distance value toward a regulated stroke distance value of the nozzle needle 14 relating to the positive deviation of the actual stroke distance value with respect to the regulated stroke distance value. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、弁制御モジュール
と、該弁制御モジュールに接続されたノズルモジュール
とを備えた噴射弁であって、ノズルモジュールが、ノズ
ル体内に軸方向摺動可能に配置されたノズルニードルを
有しており、弁制御モジュールが、絞りプレートでノズ
ルモジュールに隣接していて、ノズルニードルの、絞り
プレート側の端部の領域に、ばね受と、該ばね受とノズ
ルニードルとの間に配置されたばねとが設けられてお
り、該ばねがノズルニードルを閉鎖方向に軸方向力をも
って負荷しており、さらにノズルニードルの開放運動の
行程距離を制限するためのストッパが設けられている形
式のものに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an injection valve provided with a valve control module and a nozzle module connected to the valve control module, the nozzle module being arranged in the nozzle body so as to be slidable in the axial direction. A valve control module adjacent to the nozzle module with a throttle plate, and a spring retainer, the spring retainer and the nozzle needle in the region of the end of the nozzle needle on the throttle plate side. And a spring arranged between them and the spring for axially loading the nozzle needle in the closing direction, and further provided with a stopper for limiting the travel distance of the opening movement of the nozzle needle. Regarding the format

【0002】[0002]

【従来の技術】このような形式の噴射弁は、実際の使用
に基づいて公知であり、特にディーゼル燃焼機関用のコ
モンレール噴射系との関連において使用されることがで
きる。
BACKGROUND OF THE INVENTION Injection valves of this type are known from actual use and can be used in particular in connection with common rail injection systems for diesel combustion engines.

【0003】実際の使用に基づいて公知の上記形式の噴
射弁は、ノズルモジュールのノズル体を有しており、ノ
ズル体内ではノズルニードルが軸方向摺動可能に案内さ
れていて、ノズル体は、内燃機関の燃焼室に向けられた
端部に、複数の噴射開口を備えている。これらの噴射開
口は、軸方向摺動可能なノズルニードルを用いて制御さ
れる。
An injection valve of the above-mentioned type, which is known from actual use, has a nozzle body of a nozzle module in which a nozzle needle is axially slidably guided, the nozzle body comprising: The end facing the combustion chamber of the internal combustion engine is provided with a plurality of injection openings. These injection openings are controlled using axially slidable nozzle needles.

【0004】噴射弁はさらに弁制御モジュールを有して
おり、この弁制御モジュールは、モジュールケーシング
と、該モジュールケーシングに隣接は位置された圧電式
のアクチュエータモジュールとを有している。圧電式の
アクチュエータモジュールには弁部材装置が接続されて
おり、この弁部材装置を介して、圧電式のアクチュエー
タモジュールの調節運動距離が弁閉鎖部材に伝達され
る。
The injection valve further has a valve control module, which has a module casing and a piezoelectric actuator module located adjacent to the module casing. A valve member device is connected to the piezoelectric actuator module, via which the adjustment travel of the piezoelectric actuator module is transmitted to the valve closing member.

【0005】弁部材装置は第1のピストン、いわゆる調
節ピストンと、第2のピストン、いわゆる操作ピストン
とを有しており、両ピストンの間には液圧式の伝達装置
もしくは液圧式の連結装置が配置されている。この液圧
式の連結装置は同時に、温度差に起因する軸方向の長さ
差異を補償するためにも働く。
The valve member device has a first piston, a so-called adjusting piston, and a second piston, a so-called operating piston, with a hydraulic transmission device or hydraulic connection device between the two pistons. It is arranged. At the same time, this hydraulic coupling also serves to compensate for axial length differences due to temperature differences.

【0006】ノズルニードルは弁制御モジュールを用い
て、いわゆる弁制御室内における圧力変化によって制御
され、この場合弁制御室内における圧力変化はノズルニ
ードルの軸方向シフトを惹起し、これによって、内燃機
関の燃焼室に通じるノズル体の噴射開口が開閉される。
The nozzle needle is controlled by means of a valve control module by means of pressure changes in the so-called valve control chamber, where pressure changes in the valve control chamber cause an axial shift of the nozzle needle, which results in combustion of the internal combustion engine. The injection opening of the nozzle body that communicates with the chamber is opened and closed.

【0007】噴射弁の申し分のない機能のためには、噴
射開口の正確な上昇もしくは戻り及び閉鎖が必要であ
る。これに基づいてノズルモジュールの開放行程は実地
において正確に調節される。調節は、弁制御モジュール
の絞りプレートに向けられたノズルニードル端面を、研
磨によって加工することによって、行われる。ノズルニ
ードル端面を所定のように研磨もしくは切削することに
よって、ノズルモジュールもしくはノズルニードルの所
望の行程が得られる。
For the impeccable functioning of the injection valve, a precise raising or returning and closing of the injection opening is necessary. On this basis, the opening stroke of the nozzle module is accurately adjusted in the field. The adjustment is done by machining the end surface of the nozzle needle, which faces the throttle plate of the valve control module, by grinding. A desired stroke of the nozzle module or nozzle needle can be obtained by polishing or cutting the end surface of the nozzle needle in a predetermined manner.

【0008】しかしながらこの場合には、次のような欠
点がある。すなわち噴射弁の申し分のない機能のために
必要な誤差範囲は、極めて面倒かつ高価な検査によって
しか得ることができず、このような検査は技術的にも装
置的にも大きな手間とコストを必要とする。
However, this case has the following drawbacks. In other words, the error range required for the satisfactory function of the injection valve can be obtained only by an extremely troublesome and expensive inspection, and such inspection requires a great deal of labor and cost both technically and mechanically. And

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭に述べた形式の噴射弁を改良して、ノズルニー
ドルの行程を、簡単かつ安価に調節することができる噴
射弁を提供することである。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is therefore to improve an injection valve of the type mentioned at the outset to provide an injection valve with which the stroke of the nozzle needle can be adjusted in a simple and inexpensive manner. Is.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、規定された行程距離値からの実際
の行程距離値の正の偏差に関連して、ノズルニードルの
規定された行程距離値に向かって実際の行程距離値を減
じるための手段が設けられている。
In order to solve this problem, in the arrangement according to the invention, the nozzle needle is defined in relation to the positive deviation of the actual travel distance value from the travel distance value specified. Means are provided for reducing the actual travel distance value towards the travel distance value.

【0011】[0011]

【発明の効果】ノズルニードルの長さが次のように、す
なわち実際の行程距離値が、弁の最適な機能のために必
要な規定された行程距離値よりも大きくなるように、調
節されて、規定された行程距離値からの実際の行程距離
値の正の偏差に関連して、ノズルニードルの規定された
行程距離値に向かって実際の行程距離値を減じるための
手段が設けられている、本発明による噴射弁には、公知
のものに比べて次のような利点がある。すなわち本発明
による噴射弁では、ノズルニードルの行程の調節を、ノ
ズルニードル端面の面倒な加工を実施することなしに、
行うことができる。
The length of the nozzle needle is adjusted as follows: the actual stroke distance value is greater than the specified stroke distance value required for optimum functioning of the valve. Means for reducing the actual stroke distance value towards the prescribed stroke distance value of the nozzle needle in relation to the positive deviation of the actual stroke distance value from the prescribed stroke distance value The injection valve according to the present invention has the following advantages over known ones. That is, in the injection valve according to the present invention, the adjustment of the stroke of the nozzle needle, without performing a troublesome processing of the end surface of the nozzle needle,
It can be carried out.

【0012】本発明による噴射弁においては例えば、規
格化された寸法を有する部材を、ノズルニードルの行程
の領域に配置し、これによって実際の行程距離値を、規
定された行程距離値に向かって制限することが可能であ
る。
In the injection valve according to the invention, for example, a member having a standardized dimension is arranged in the region of the stroke of the nozzle needle, whereby the actual stroke distance value is directed towards the specified stroke distance value. It is possible to limit it.

【0013】本発明によって得られるさらに別の利点と
しては、製造コストを減じることができ、ノズルニード
ルの行程距離及びばね力並びに案内遊びを別個にかつ極
めて正確に調節することができる。
Yet another advantage provided by the present invention is that manufacturing costs can be reduced and the stroke distance and spring force of the nozzle needle as well as the guide play can be adjusted separately and very precisely.

【0014】さらにまた別の利点としては、実際の行程
距離値を減じるために設けられる手段によって、簡単か
つ安価な組立てもしくは取付けが可能であり、かつノズ
ルニードルの行程を必要とあらば問題なく何時でも最終
組立て中に再び変更できる、ということが挙げられる。
Yet another advantage is that the means provided to reduce the actual stroke distance value allow for a simple and inexpensive assembly or installation, and the stroke of the nozzle needle can be used without problems at any time. But it can be changed again during final assembly.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】次に図面を参照しながら本発明の
実施の形態を説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0016】図1には、弁制御モジュール2とノズルモ
ジュール3とを備えた噴射弁1が示されている。弁制御
モジュール2はアクチュエータモジュール4を備えて形
成されており、アクチュエータモジュール4は圧電式の
アクチュエータユニットである。アクチュエータモジュ
ール4には弁部材装置5が接続しており、この弁部材装
置5は調節ピストン6と操作ピストン7とを有してい
て、両ピストン6,7の間には、液圧式の連結装置もし
くは液圧式の伝達装置としてもしくは、温度に起因する
噴射弁1の長さ変動を補償する補償装置として働く液圧
室8が設けられている。
FIG. 1 shows an injection valve 1 with a valve control module 2 and a nozzle module 3. The valve control module 2 is formed by including an actuator module 4, and the actuator module 4 is a piezoelectric actuator unit. A valve member device 5 is connected to the actuator module 4, which valve device device 5 has an adjusting piston 6 and an operating piston 7, with a hydraulic connection between the two pistons 6, 7. Alternatively, a hydraulic chamber 8 is provided which functions as a hydraulic transmission device or as a compensating device for compensating the length variation of the injection valve 1 due to the temperature.

【0017】さらに噴射弁1には高圧接続部9が設けら
れており、この高圧接続部9を介して、弁制御モジュー
ル2のケーシング10内を延びる通路11に、コモンレ
ール高圧下にある燃料が供給され、この燃料はノズルモ
ジュールに供給され、この場合1.5kbarまでのコ
モンレール圧を想定することができる。
Further, the injection valve 1 is provided with a high-pressure connecting portion 9, through which the fuel under high common rail pressure is supplied to a passage 11 extending in the casing 10 of the valve control module 2. This fuel is supplied to the nozzle module, in which case a common rail pressure of up to 1.5 kbar can be envisaged.

【0018】さらに噴射弁1には圧力制限弁12が設け
られており、この圧力制限弁12を介して噴射弁1の低
圧領域の系圧が調節される。噴射弁1の系圧は2bar
〜50barの間の値を想定することができ、図示の実
施例では圧力制限弁12を介して有利には30barの
系圧が調節される。噴射弁1の別の通路13はここでは
戻し領域であり、この戻し領域は一般的には約1bar
の圧力を有している。
Further, the injection valve 1 is provided with a pressure limiting valve 12, and the system pressure in the low pressure region of the injection valve 1 is adjusted via this pressure limiting valve 12. The system pressure of the injection valve 1 is 2 bar
Values between ˜50 bar can be envisaged, and in the example shown, the system pressure is adjusted via the pressure limiting valve 12, preferably 30 bar. Another passage 13 of the injection valve 1 is here a return area, which is generally about 1 bar.
Have a pressure of.

【0019】図2にはノズルモジュール3が拡大されて
示されており、図2から分かるように、ノズルニードル
14がノズル体15内に軸方向摺動可能に配置されてい
る。図2に詳しく示されているノズル体15は、図1に
示されているように、弁制御モジュール2の絞りプレー
ト16に接触しており、かつノズル緊締ナット17を介
して弁制御モジュール2のケーシング10と堅固に結合
されている。
FIG. 2 shows the nozzle module 3 in an enlarged manner. As can be seen from FIG. 2, the nozzle needle 14 is arranged in the nozzle body 15 so as to be slidable in the axial direction. The nozzle body 15 shown in detail in FIG. 2 is in contact with the throttle plate 16 of the valve control module 2 as shown in FIG. 1 and via the nozzle tightening nut 17 of the valve control module 2. It is firmly connected to the casing 10.

【0020】ノズルニードル14は弁制御モジュール2
とは反対側の端部において、ノズル体15の弁座18と
共働し、弁座18からのノズルニードル14の上昇時に
ノズル体15の噴射開口26が開放され、内燃機関の燃
焼室内への燃料の噴射が行われるようになっている。
The nozzle needle 14 is a valve control module 2
At the end opposite to that of the nozzle body 15, it cooperates with the valve seat 18 of the nozzle body 15, and when the nozzle needle 14 rises from the valve seat 18, the injection opening 26 of the nozzle body 15 is opened to the combustion chamber of the internal combustion engine. Fuel is injected.

【0021】噴射動作時にノズルニードル14はノズル
体15内において、ノズルニードル14に該ノズルニー
ドル14の閉鎖方向で作用するばね19のばね力に抗し
て、弁座18から弁制御モジュール2もしくは絞りプレ
ート16の方向に運動させられる。
During the injection operation, the nozzle needle 14 moves from the valve seat 18 to the valve control module 2 or the throttle in the nozzle body 15 against the spring force of the spring 19 acting on the nozzle needle 14 in the closing direction of the nozzle needle 14. It is moved in the direction of the plate 16.

【0022】ばね19は弁制御モジュール2とは反対側
の端部で、円板20を介してノズルニードル14の段部
21に支持されている。ばね19は弁制御モジュール2
に向けられた端部で、いわゆるばね受22に接触してお
り、このばね受は詳細には示されていない形式で図1に
示された絞りプレート16に支持されている。
The spring 19 is supported by the step portion 21 of the nozzle needle 14 via the disc 20 at the end portion on the side opposite to the valve control module 2. The spring 19 is the valve control module 2
At its end directed towards the so-called spring bearing 22, it is supported in a form not shown in detail in the diaphragm plate 16 shown in FIG.

【0023】ノズルニードル14、ばね受22及び絞り
プレート16は制御室23を制限しており、この制御室
23には図示の実施例では各1つの供給絞り24と排出
絞り25とが開口している(図3参照)。
The nozzle needle 14, the spring bearing 22 and the throttle plate 16 limit a control chamber 23, and in the embodiment shown in the drawing, one supply throttle 24 and one discharge throttle 25 are opened. (See Figure 3).

【0024】図3には噴射弁1のばね受22の領域が拡
大されて示されており、この図3から分かるように、ノ
ズルニードル14は絞りプレート16に向けられた端面
に、ノズルニードル14の実際の行程距離値を減じるた
めの、行程調節円板27として形成された手段を備えて
いる。この行程調節円板27は中央孔28を有してお
り、この中央孔28を介して、行程調節円板27とノズ
ルニードル14とを堅固に結合するための溶接ポイント
を形成することができ、この場合溶接工程の後でノズル
ニードル14もしくは行程調節円板27を後加工する必
要がない。
FIG. 3 shows the region of the spring bearing 22 of the injection valve 1 in an enlarged manner. As can be seen from FIG. 3, the nozzle needle 14 is located at the end face facing the throttle plate 16 and the nozzle needle 14 is provided. Means for reducing the actual travel distance value of the device are provided as travel adjusting disks 27. The stroke adjusting disc 27 has a central hole 28, through which a welding point for firmly connecting the stroke adjusting disc 27 and the nozzle needle 14 can be formed, In this case, it is not necessary to post-process the nozzle needle 14 or the stroke adjusting disc 27 after the welding process.

【0025】図3に示された実施例による行程調節円板
27は、絞りプレート16に向けられた端部に次のよう
な直径を備えて、すなわち絞りプレート16におけるノ
ズルニードル14の接触時に供給絞り24と排出絞り2
5とが行程調節円板27によって完全には覆われず、所
望の貫流が保証されるような直径を備えて、構成されて
いる。
The stroke-adjusting disc 27 according to the embodiment shown in FIG. 3 has the following diameter at the end directed towards the throttle plate 16, ie when the nozzle needle 14 contacts the throttle plate 16: Aperture 24 and discharge aperture 2
5 and 5 are not completely covered by the stroke adjusting disc 27 and are constructed with a diameter such that the desired flow through is guaranteed.

【0026】図3に示された実施例による行程調節円板
27は、ノズルニードル14の行程距離値を調節するた
めにクラス分けされた前製造された円板であり、この円
板は、噴射弁1の申し分のない機能形式のために必要な
規定された行程距離値を調節するために、測定方法にお
いて検出された必要な円板厚さを有している。行程調節
円板27はノズルニードル14の端面に溶接され、その
結果、図示の実施例では絞りプレート16によって制限
されているノズルニードル14の行程距離は、行程調節
円板27の高さによって減じられている。
The stroke adjusting disc 27 according to the embodiment shown in FIG. 3 is a prefabricated disc classified for adjusting the stroke distance value of the nozzle needle 14, which disc is a jet. In order to adjust the specified travel distance value required for the satisfactory function type of the valve 1, it has the necessary disc thickness detected in the measuring method. The stroke adjusting disc 27 is welded to the end face of the nozzle needle 14 so that the stroke distance of the nozzle needle 14, which in the illustrated embodiment is limited by the throttle plate 16, is reduced by the height of the stroke adjusting disc 27. ing.

【0027】図4には、図3に示された行程制限装置の
実施例の択一的な構成が示されており、この実施例では
行程調節円板は絞りプレートに溶接されていて、貫通孔
29を備えて形成されており、これらの貫通孔29は供
給絞り24及び排出絞り25と少なくともほぼ合同であ
る。これによって供給絞り24及び排出絞り25の貫流
が保証され、行程調節円板27によって損なわれない。
絞りプレート16は組立て中に、排出絞り25及び供給
絞り24の必要な貫流に依存して、所属の分類から取り
出される。
FIG. 4 shows an alternative construction of the embodiment of the stroke limiting device shown in FIG. 3, in which the stroke adjusting disc is welded to the throttle plate and penetrates it. It is formed with holes 29, which are at least approximately congruent with the supply throttle 24 and the discharge throttle 25. This guarantees a flow through the supply throttle 24 and the discharge throttle 25, which is not impaired by the stroke adjusting disc 27.
The diaphragm plate 16 is taken out of the associated classification during assembly, depending on the required flow-through of the discharge throttle 25 and the supply throttle 24.

【0028】行程調節円板27の必要な円板厚さは、実
際の行程距離値を検出するために行われた測定方法の間
に規定される。次いで相応にクラス分けされた行程調節
円板27が使用され、絞りプレート16に溶接され、こ
の場合行程調節円板27は溶接時に絞り24,25に対
して適正に方向付けられる。
The required disc thickness of the stroke adjusting disc 27 is defined during the measuring method carried out to detect the actual stroke distance value. A correspondingly classified stroke adjusting disc 27 is then used and welded to the diaphragm plate 16, in which case the stroke adjusting disk 27 is properly oriented with respect to the throttles 24, 25 during welding.

【0029】図3及び図4に示された行程調節円板27
はそれぞれ打抜き部材であり、その平面側(Planseit
e)は研磨されている。これによって行程調節円板27
は高い表面品質を有している。もちろん行程調節円板は
他の適宜な形式によって製造されることも可能であり、
例えば旋削部材であってもよい。
The stroke adjusting disk 27 shown in FIGS. 3 and 4.
Are stamped members, and the plane side (Planseit
e) is polished. This allows the stroke adjusting disc 27
Has a high surface quality. Of course, the stroke adjusting disc can also be manufactured in any other suitable form,
For example, it may be a turning member.

【0030】図3及び図4に示された行程調節円板27
を備えた噴射弁は、小さな制御室容積を有する弁制御室
23を備えて形成されている。これによって、噴射弁1
内においてばね受22の領域には最小の燃料溜しか存在
しないという利点が得られる。付加的に特に図4に示さ
れた実施例では、絞りプレート16を通る貫流とノズル
ニードル14の行程とをそれぞれ別個に調節することが
でき、この場合貫流の調節は絞りプレート16に対する
行程調節円板27の位置決めによって、行われる。
The stroke adjusting disk 27 shown in FIGS. 3 and 4.
The injection valve with is formed with a valve control chamber 23 having a small control chamber volume. As a result, the injection valve 1
The advantage is that there is a minimum fuel reservoir in the region of the spring bearing 22. In addition, in particular in the embodiment shown in FIG. 4, the throughflow through the throttle plate 16 and the stroke of the nozzle needle 14 can be adjusted separately, the adjustment of the throughflow being the stroke adjustment circle for the throttle plate 16. This is done by positioning the plate 27.

【0031】図5、図6及び図7には、図3及び図4に
示された行程調節円板27と絞りプレート16もしくは
ノズルニードル14との堅固な結合形式とは異なり、ノ
ズルニードル14の行程距離値を制限するための択一的
な別の構造上の構成が示されている。この場合行程調節
円板27は別のばね30を介して絞りプレート16又は
絞りニードル14に押圧されており、この別のばね30
は絞りプレート16と行程調節円板27もしくは行程調
節円板27とノズルニードル14との間にプレロードを
かけられた(vorgespannt)取付け状態で配置されてい
る。
In FIGS. 5, 6 and 7, unlike the rigid connection between the stroke adjusting disc 27 and the throttle plate 16 or the nozzle needle 14 shown in FIGS. An alternative structural arrangement for limiting the travel distance value is shown. In this case, the stroke adjusting disc 27 is pressed against the throttle plate 16 or the throttle needle 14 via a further spring 30.
Is arranged in a vorgespannt mounted state between the throttle plate 16 and the stroke adjusting disc 27 or between the stroke adjusting disc 27 and the nozzle needle 14.

【0032】図5に示された別のばね30はノズルニー
ドル14と行程調節円板27との間に配置されており、
この場合ノズルニードル14と行程調節円板27とはそ
れぞれ、別のばね30を案内するために円筒形の延長部
31,32を備えて形成されている。別のばね30のば
ね力は次のように、すなわち、行程調節円板27がノズ
ルニードル14の軸方向位置とは無関係に、持続的に絞
りプレート16に接触していて、ばね19によっても影
響を受ける噴射弁1の閉鎖特性もしくは緩衝特性が、別
のばね30なしに形成された噴射弁に相当するように、
設定されている。つまり別のばね30のばね力は極めて
小さく、別のばね30のばね力とばね19のばね力とは
互いに合わせられて調整されねばならない。
Another spring 30 shown in FIG. 5 is arranged between the nozzle needle 14 and the stroke adjusting disc 27,
In this case, the nozzle needle 14 and the stroke adjusting disc 27 are each formed with cylindrical extensions 31, 32 for guiding a further spring 30. The spring force of the further spring 30 is as follows: the stroke adjusting disc 27 is in constant contact with the throttle plate 16 regardless of the axial position of the nozzle needle 14 and is also influenced by the spring 19. So that the closing or damping characteristic of the injection valve 1 which receives it corresponds to an injection valve formed without a separate spring 30
It is set. In other words, the spring force of the additional spring 30 is extremely small, and the spring force of the additional spring 30 and the spring force of the spring 19 must be adjusted to match each other.

【0033】行程調節円板27の直径は、供給絞り24
及び排出絞り25の貫流が不都合に影響されないよう
に、設定されている。別のばね30の受容室は行程調節
円板27とノズルニードル14とによって両円筒形の延
長部31,32の領域において形成されており、それに
対して図6に示された実施例では、別のばね30の受容
室は、絞りプレート16内に設けられた切欠き33によ
って形成されている。そして行程調節円板27は別のば
ね30を介してノズルニードル14の端面に押し付けら
れている。
The diameter of the stroke adjusting disk 27 is the same as that of the supply throttle 24.
It is set so that the flow through the discharge throttle 25 is not adversely affected. The receiving chamber of the further spring 30 is formed in the region of the two cylindrical extensions 31, 32 by means of the stroke adjusting disk 27 and the nozzle needle 14, whereas in the embodiment shown in FIG. The receiving chamber of the spring 30 is formed by a notch 33 provided in the diaphragm plate 16. The stroke adjusting disc 27 is pressed against the end surface of the nozzle needle 14 via another spring 30.

【0034】図7には別のばね30の受容室として、行
程調節エレメント35として形成された手段の盲孔34
が、ノズルニードル14の実際の行程距離を減じるため
に設けられている。この実施例は、良好な組立て可能性
の点で傑出している。それというのはばねは行程調節エ
レメント35の盲孔34内に正確に位置決めされている
からである。
In FIG. 7, a blind hole 34 of the means formed as a travel adjusting element 35 is provided as a receiving chamber for the further spring 30.
Are provided to reduce the actual travel distance of the nozzle needle 14. This embodiment stands out for its good assembly possibilities. This is because the spring is correctly positioned in the blind hole 34 of the stroke adjusting element 35.

【0035】両方の絞り24,25を通る貫流を保証す
るために、行程調節エレメント35は絞りプレート16
に向けられた端部において絞り開口の領域に、外側に向
かって延びる傾斜部36を備えて形成されており、その
結果行程調節エレメント35は絞りプレート16との接
触時に絞り24,25を遮断せず、これらの絞り24,
25を通る貫流を不都合に減じたりしない。
In order to ensure a flow through both throttles 24, 25, the stroke adjusting element 35 has a throttle plate 16
In the region of the throttle opening at its end directed towards the outside, an outwardly extending ramp 36 is formed, so that the stroke adjusting element 35 blocks the throttles 24, 25 when in contact with the throttle plate 16. No, these diaphragms 24,
It does not unnecessarily reduce the flow through 25.

【0036】別のばね30は図示の実施例ではコイルば
ねとして形成されており、この場合、別のばね30を波
形ばね又は皿ばねとして形成することは、当業者の判断
に委ねられている。さらにまたもちろん、当該使用例の
ために適したものであれば、如何なる他の形式のばねを
も使用することが可能である。
The further spring 30 is embodied as a coil spring in the illustrated embodiment, in which case it is left to the judgment of the person skilled in the art to embody the further spring 30 as a wave spring or disc spring. Furthermore, of course, any other type of spring can be used as is suitable for the application.

【0037】図8に示された絞りプレート16は、クラ
ス分けされた段付けされた絞りプレートとして形成され
ている。この実施例では絞りプレート16は弁制御室2
3の領域に絞りプレート段部37を備えて形成されてお
り、この絞りプレート段部37はノズルニードル14の
行程距離値を減じるために設けられている。この場合絞
りプレート段部37を備えた絞りプレート16は、規定
されたクラスから選び出され、絞りプレートのクラス分
けは絞りプレート段部の高さに関連して行われる。絞り
プレート16をどのクラスから取り出すかは、測定方法
に関連して、つまり規定された行程距離値からのノズル
ニードル14の実際の行程距離値の正の偏差(posotive
Abweichung)を測定する測定方向に関連して、求めら
れる。
The diaphragm plate 16 shown in FIG. 8 is formed as a classified stepped diaphragm plate. In this embodiment, the throttle plate 16 is the valve control chamber 2
The region 3 is provided with a diaphragm plate step 37, which is provided to reduce the stroke distance value of the nozzle needle 14. In this case, the diaphragm plate 16 provided with the diaphragm plate step portion 37 is selected from a defined class, and the classification of the diaphragm plate is performed in relation to the height of the diaphragm plate step portion. Which class the throttle plate 16 is taken out from is related to the measuring method, ie the positive deviation of the actual travel distance value of the nozzle needle 14 from the defined travel distance value.
Abweichung) is measured in relation to the measuring direction.

【0038】また、絞りプレート段部37の端面はいわ
ゆる最終研磨中に絞りプレート16の支持面38の残り
と共に1つの製造過程において正確に調節されることが
可能である。絞りプレート16の、弁制御室23もしく
はばね受22に向けられた面の最終研磨は、2つの操作
において実施される。絞りプレート16の極めて正確な
段付けは、いわゆるインプロセス測定制御(Inprozessm
esssteuerung)、つまり行程距離値の検証(Verifizier
en)中における制御と、次いで行われる段付けのクラス
分けとによって達成される。
It is also possible for the end face of the diaphragm plate step 37 to be precisely adjusted in one manufacturing process with the rest of the support surface 38 of the diaphragm plate 16 during so-called final polishing. Final polishing of the surface of the throttle plate 16 facing the valve control chamber 23 or the spring bearing 22 is carried out in two operations. The extremely precise stepping of the diaphragm plate 16 is due to the so-called in-process measurement control (Inprozessm
esssteuerung), that is, verification of travel distance value (Verifizier
It is achieved by the control in en) and the classification of the stepping that is performed next.

【0039】図9及び図10には、ノズルニードル14
の実際の行程距離値を減じるための、行程調節円板27
として形成された手段の別の実施例が示されている。こ
の実施例では行程調節円板27は、ノズルニードル14
を介して案内されかつノズルニードル14の段部21に
載設されたリング円板として形成されている。ノズルニ
ードル14の行程距離は行程調節円板27とその上方に
配置されたばね受22によって制限されている。ばね受
22と行程調節円板27との間には、ばね19が配置さ
れており、このばね19のばね力は、ばね受22とばね
19との間に配置されたばね力調節円板39を介して規
定されて調節される。ばね力調節円板39は図1〜図7
に示された実施例においても、ばね19のばね力を調節
するために設けることができる。
9 and 10, the nozzle needle 14 is shown.
Travel adjustment disc 27 for reducing the actual travel distance value of
Another embodiment of the means formed as is shown. In this embodiment, the stroke adjusting disc 27 is provided with the nozzle needle 14
It is formed as a ring disc which is guided through and is mounted on the step 21 of the nozzle needle 14. The travel distance of the nozzle needle 14 is limited by the travel adjusting disc 27 and the spring bearing 22 arranged above it. A spring 19 is arranged between the spring bearing 22 and the stroke adjusting disc 27, and the spring force of the spring 19 causes a spring force adjusting disc 39 arranged between the spring bearing 22 and the spring 19. Is regulated and regulated through. The spring force adjusting disc 39 is shown in FIGS.
Also in the embodiment shown in FIG. 1, it can be provided to adjust the spring force of the spring 19.

【0040】図9及び図10に示された両実施例の間に
おける相違は、ばね受22の構成にある。ばね受22は
スリーブ状の領域を有しており、この領域は図9ではば
ね力調節円板39とばね19とを取り囲んでおり、図1
0の実施例ではばね19とばね力調節円板39とによっ
て取り囲まれている。
The difference between the two embodiments shown in FIGS. 9 and 10 lies in the construction of the spring bearing 22. The spring bearing 22 has a sleeve-shaped region which, in FIG. 9, encloses the spring force adjusting disc 39 and the spring 19,
In the zero embodiment, it is surrounded by a spring 19 and a spring force adjusting disc 39.

【0041】これによってノズルニードル14のための
行程ストッパがばね受22に設けられ、この場合行程調
節円板27とばね受22との間における間隙がノズルニ
ードル14の実際の行程距離値もしくは行程を示す。行
程調節の後で別体のばね力調節円板39によって、ばね
19のばね力を目標力に対して調節することができる。
A stroke stop for the nozzle needle 14 is thereby provided in the spring bearing 22, in which case the gap between the stroke adjusting disc 27 and the spring bearing 22 determines the actual stroke distance value or stroke of the nozzle needle 14. Show. After the stroke adjustment, the spring force of the spring 19 can be adjusted with respect to the target force by a separate spring force adjusting disc 39.

【0042】ただ1つの付加的な行程調節円板27と変
更されたばね受22とによって、行程とばね力と案内遊
びとを別個に調節することが可能になり、行程ストッパ
の領域におけるばね受22の僅かな壁厚によって、ばね
19のための小さなばね室直径を実現することができ、
これによって付加的に構造空間を節減することができ
る。
With only one additional stroke adjusting disk 27 and a modified spring bearing 22, it is possible to adjust the stroke, the spring force and the guide play separately, and the spring bearing 22 in the region of the stroke stop. A small spring chamber diameter for the spring 19 can be realized with a small wall thickness of
This can additionally save structural space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】噴射弁を示す縦断面図である。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an injection valve.

【図2】図1に示された噴射弁のノズルモジュールを示
す断面図である。
FIG. 2 is a sectional view showing a nozzle module of the injection valve shown in FIG.

【図3】行程調節円板がノズルニードルの端面に固定さ
れている構成における、噴射弁の弁制御室の領域を示す
図である。
FIG. 3 is a view showing a region of a valve control chamber of an injection valve in a configuration in which a stroke adjusting disc is fixed to an end surface of a nozzle needle.

【図4】絞りプレートに行程調節円板が固定されている
構成における、噴射弁の弁制御室の領域を示す図であ
る。
FIG. 4 is a diagram showing a region of a valve control chamber of an injection valve in a configuration in which a stroke adjusting disc is fixed to a throttle plate.

【図5】行程調節円板が別のばねを介して絞りプレート
に押し付けられる構成における、噴射弁の弁制御室の領
域を示す図である。
FIG. 5 shows the region of the valve control chamber of the injection valve in a configuration in which the stroke adjusting disc is pressed against the throttle plate via another spring.

【図6】行程調節円板が別のばねによってノズルニード
ルに押し付けられる構成における、噴射弁の弁制御室の
領域を示す図である。
FIG. 6 shows the region of the valve control chamber of the injection valve in a configuration in which the stroke adjusting disc is pressed against the nozzle needle by another spring.

【図7】緊締ばねを受容する孔を備えた行程調節円板が
緊締ばねによってノズルニードルに押し付けられる構成
における、噴射弁の弁制御室の領域を示す図である。
FIG. 7 shows the region of the valve control chamber of the injection valve in a configuration in which a stroke adjusting disc with a hole for receiving the tightening spring is pressed against the nozzle needle by the tightening spring.

【図8】ノズルニードルの実際の行程距離値を制限する
ために段付けされたもしくはクラス分けされた絞りプレ
ートが設けられている構成における、噴射弁の弁制御室
の領域を示す図である。
FIG. 8 shows the area of the valve control chamber of the injection valve in a configuration in which a stepped or classified throttle plate is provided to limit the actual travel distance value of the nozzle needle.

【図9】ノズルニードルの実際の行程距離値を制限する
ために行程調節円板がばね受とノズルニードルとの間に
設けられている構成における、噴射弁のばね受の領域を
示す図である。
FIG. 9 is a diagram showing a region of a spring bearing of an injection valve in a configuration in which a stroke adjusting disc is provided between the spring bearing and the nozzle needle in order to limit an actual stroke distance value of the nozzle needle. .

【図10】ばね受のスリーブ状領域がばねによって取り
囲まれている構成における、噴射弁のばね受の領域を示
す図である。
FIG. 10 shows a region of a spring bearing of an injection valve in a configuration in which a sleeve-shaped region of the spring bearing is surrounded by a spring.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 噴射弁、 2 弁制御モジュール、 3 ノズルモ
ジュール、 4 アクチュエータモジュール、 5 弁
部材装置、 6 調節ピストン、 7 操作ピストン、
8 液圧室、 9 高圧接続部、 10 ケーシン
グ、 11 通路、 12 圧力制限弁、 13 通
路、 14 ノズルニードル、 15 ノズル体、 1
6 絞りプレート、 18 弁座、 19 ばね、 2
0 円板、21 段部、 22 ばね受、 23 制御
室、 24 供給絞り、 25 排出絞り、 26 噴
射開口、 27 行程調節円板、 28 中央孔、 2
9貫通孔、 30 ばね、 31,32 延長部、 3
3 切欠き、 34 盲孔、 35 行程調節エレメン
ト、 36 傾斜部、 37 絞りプレート段部、39
ばね力調節円板
1 injection valve, 2 valve control module, 3 nozzle module, 4 actuator module, 5 valve member device, 6 adjusting piston, 7 operating piston,
8 hydraulic chambers, 9 high pressure connection parts, 10 casings, 11 passages, 12 pressure limiting valves, 13 passages, 14 nozzle needles, 15 nozzle bodies, 1
6 throttle plate, 18 valve seat, 19 spring, 2
0 disk, 21 steps, 22 spring receiver, 23 control chamber, 24 supply throttle, 25 discharge throttle, 26 injection opening, 27 stroke adjusting disk, 28 central hole, 2
9 through holes, 30 springs, 31, 32 extension parts, 3
3 notches, 34 blind holes, 35 stroke adjusting elements, 36 bevels, 37 throttle plate steps, 39
Spring force adjustment disc

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F02M 61/10 F02M 61/10 D Fターム(参考) 3G066 AA07 AC09 AD12 BA59 BA61 CC05U CC08T CC08U CC14 CC34 CC56 CC57 CD04 CE22 CE34 CE35 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F02M 61/10 F02M 61/10 DF term (reference) 3G066 AA07 AC09 AD12 BA59 BA61 CC05U CC08T CC08U CC14 CC34 CC56 CC57 CD04 CE22 CE34 CE35

Claims (14)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 弁制御モジュール(2)と、該弁制御モ
ジュール(2)に接続されたノズルモジュール(3)と
を備えた噴射弁(1)であって、ノズルモジュール
(3)が、ノズル体(15)内に軸方向摺動可能に配置
されたノズルニードル(14)を有しており、弁制御モ
ジュール(2)が、絞りプレート(16)でノズルモジ
ュール(3)に隣接していて、ノズルニードル(14)
の、絞りプレート(16)側の端部の領域に、ばね受
(22)と、該ばね受(22)とノズルニードル(1
4)との間に配置されたばね(19)とが設けられてお
り、該ばね(19)がノズルニードル(14)を閉鎖方
向に軸方向力をもって負荷しており、さらにノズルニー
ドル(14)の開放運動の行程距離を制限するためのス
トッパが設けられている形式のものにおいて、規定され
た行程距離値からの実際の行程距離値の正の偏差に関連
して、ノズルニードル(14)の規定された行程距離値
に向かって実際の行程距離値を減じるための手段(2
7,35)が設けられていることを特徴とする噴射弁。
1. An injection valve (1) comprising a valve control module (2) and a nozzle module (3) connected to the valve control module (2), the nozzle module (3) comprising a nozzle. Has a nozzle needle (14) axially slidably arranged in the body (15), the valve control module (2) being adjacent to the nozzle module (3) with a throttle plate (16); , Nozzle needle (14)
In the region of the end portion on the side of the diaphragm plate (16), the spring bearing (22), the spring bearing (22) and the nozzle needle (1
4) and a spring (19) arranged between the nozzle needle (14) and the spring (19) which axially loads the nozzle needle (14) in the closing direction. In the type in which a stop is provided for limiting the travel distance of the opening movement, the nozzle needle (14) is defined in relation to the positive deviation of the actual travel distance value from the specified travel distance value. Means for reducing the actual stroke distance value towards the determined stroke distance value (2
7, 35) is provided.
【請求項2】 前記手段が、少なくとも1つの行程調節
円板(27)として形成されている、請求項1記載の噴
射弁。
2. The injection valve according to claim 1, wherein the means are formed as at least one stroke adjusting disc (27).
【請求項3】 行程調節円板(27)がノズルニードル
(14)の、絞りプレート(16)に向けられた端部に
配置されている、請求項2記載の噴射弁。
3. The injection valve according to claim 2, wherein a stroke adjusting disc (27) is arranged at the end of the nozzle needle (14) facing the throttle plate (16).
【請求項4】 行程調節円板(27)が、ノズルニード
ル(14)を取り囲むリング円板として形成されてお
り、該リング円板がノズルニードル(14)の段部(2
1)に配置されており、段部(21)の一方の端面が絞
りプレート(16)に向けられている、請求項2記載の
噴射弁。
4. The stroke adjusting disc (27) is formed as a ring disc surrounding the nozzle needle (14), the ring disc being a step (2) of the nozzle needle (14).
3. The injection valve according to claim 2, wherein the injection valve is arranged at 1) and one end surface of the step portion (21) is directed toward the throttle plate (16).
【請求項5】 行程調節円板(27)がノズルニードル
(14)と堅固に結合されている、請求項2から4まで
のいずれか1項記載の噴射弁。
5. The injection valve according to claim 2, wherein the stroke adjusting disc (27) is rigidly connected to the nozzle needle (14).
【請求項6】 行程調節円板(27)がばね(19)を
介して、ノズルニードル(14)の段部(21)に押し
付けられている、請求項4記載の噴射弁。
6. The injection valve according to claim 4, wherein the stroke adjusting disc (27) is pressed against the step (21) of the nozzle needle (14) via a spring (19).
【請求項7】 行程調節円板(27)が別のばね(3
0)を介してノズルニードル(14)に押し付けられて
いる、請求項1から4までのいずれか1項記載の噴射
弁。
7. The travel adjusting disc (27) is provided with a separate spring (3).
Injection valve according to any one of claims 1 to 4, which is pressed against the nozzle needle (14) via (0).
【請求項8】 行程調節円板(27)が絞りプレート
(6)に配置されている、請求項1から7までのいずれ
か1項記載の噴射弁。
8. The injection valve as claimed in claim 1, wherein the stroke adjusting disc (27) is arranged on the throttle plate (6).
【請求項9】 行程調節円板(27)が絞りプレート
(6)に堅固に結合されているか又は、該絞りプレート
(6)と一体的に形成されている、請求項8記載の噴射
弁。
9. The injection valve according to claim 8, wherein the stroke adjusting disc (27) is rigidly connected to the throttle plate (6) or is formed integrally with the throttle plate (6).
【請求項10】 行程調節円板(27)が別のばね(3
0)を介して絞りプレート(16)に押し付けられてい
る、請求項8記載の噴射弁。
10. The travel adjusting disc (27) has a separate spring (3).
9. The injection valve according to claim 8, wherein the injection valve is pressed against the throttle plate (16) via 0).
【請求項11】 行程調節円板(27)が打抜き部材と
して形成されていて、該打抜き部材の平面が研磨されて
いる、請求項2から10までのいずれか1項記載の噴射
弁。
11. The injection valve according to claim 2, wherein the stroke adjusting disc (27) is embodied as a stamping member, the flat surface of the stamping member being ground.
【請求項12】 前記手段が少なくとも1つの行程調節
エレメント(35)として形成されていて、該行程調節
エレメント(35)が、別のばね(30)を部分的に受
容するための孔(34)を備えて形成されている、請求
項1記載の噴射弁。
12. The means are formed as at least one stroke adjustment element (35), said stroke adjustment element (35) having a hole (34) for partially receiving another spring (30). The injection valve according to claim 1, wherein the injection valve is formed by including.
【請求項13】 行程調節エレメント(35)が別のば
ね(30)を介して、ノズルニードル(14)又は絞り
プレート(16)に押し付けられている、請求項11記
載の噴射弁。
13. The injection valve according to claim 11, wherein the stroke adjusting element (35) is pressed against the nozzle needle (14) or the throttle plate (16) via a separate spring (30).
【請求項14】 ばね(19)とばね受(22)との間
にばね力調節円板(39)が設けられている、請求項1
から12までのいずれか1項記載の噴射弁。
14. A spring force adjusting disc (39) is provided between the spring (19) and the spring retainer (22).
The injection valve according to any one of 1 to 12.
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