JP2003129904A - コジェネレーション設備と消費機器との運転制御方法、及び運転制御システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、コジェネレーション設備ＣＳ及び
消費機器４ａ，４ｂ，５，６の運転状態を適切なものと
して、需要地側へのコジェネレーション設備ＣＳの導入
によるメリットを充分に発揮させることができるコジェ
ネレーション設備ＣＳ及び消費機器４ａ，４ｂ，５，６
の運転制御技術を実現することを目的とする。 【解決手段】 コジェネレーション設備ＣＳの電力及び
前記熱の発生状態に関する状態情報と、消費機器４ａ，
４ｂ，５，６の運転予定に関する予定情報とから、コジ
ェネレーション設備ＣＳと消費機器４ａ，４ｂ，５，６
との夫々の運転条件を決定し、夫々の運転条件に基づい
てコジェネレーション設備ＣＳと前記消費機器４ａ，４
ｂ，５，６との運転を制御する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、需要地で消費され
る電力及び熱を発生するコジェネレーション設備と、前
記需要地に設けられ前記コジェネレーション設備が発生
した前記電力及び前記熱の少なくとも一方のエネルギを
消費する消費機器との運転を制御する運転制御方法及び
運転制御システム、及び供給される電力及び熱を消費し
て所定の運転を行なう消費機器に関する。

【０００２】

【従来の技術】需要地への送電や変電によるエネルギロ
スを少なくする方法の一つとして、分散型プラント方式
がある。分散型プラント方式は、需要地あるいは需要地
の付近に小規模なコジェネレーション設備等の発電プラ
ントを設置する方式で、送電、変電によるロスを抑制し
て、発電によって発生した熱も同時供給するため、総合
的に見たエネルギ効率を高くすることができる。このよ
うなコジェネレーション設備は、燃料電池や、ガスエン
ジン又はガスタービン等の原動機を駆動源とした発電機
等を備えて、電力及び熱を発生するように構成され、発
電した電力を、例えば電力供給業者から受電した電力と
合わせて、需要地に供給することができると共に、発生
した熱を需要地に供給することがするように構成され
る。

【０００３】そして、コジェネレーション設備を各家庭
等の需要地に設けることで、需要地で消費される電力の
少なくとも一部をコジェネレーション設備の発電電力で
補うことができるので、電力供給業者との契約電力負荷
を低く押えることができる上に、そのときに発生した熱
をも湯水等として利用することができるため、省エネル
ギ性及び経済性の点で有効である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】需要地としての家庭に
おける電力及び熱の需要は、工場や商業施設と比較し
て、その規模は小さいものの、その変動幅が非常に大き
いという特徴を持っている。このため、家庭にコージェ
ネレーション装置を導入しても、稼働率（即ち、１日に
おける運転時間割合）及び負荷率（即ち、定格出力に対
する負荷割合）が限られ、省エネルギ性を充分に発揮す
ることができないという問題点がある。

【０００５】又、コジェネレーション設備が外部の電力
系統等と接続されている場合には、その電力系統に発電
電力を送出することも考えられるが、通常、家庭で電力
需要が小さくなる深夜などは、電力系統上でも電力が余
る時間帯であり、そのようなときに電力を電力系統へ逆
潮流させて送出することは、社会的にもメリットが少な
い。

【０００６】現在、家庭用や小型業務用分散型プラント
として実用化が検討されているコジェネレーション設備
では、蓄電池や貯湯槽を保有して、コジェネレーション
設備の出力の平準化を図ることが考えられているが、蓄
電池における充放電や貯湯槽における蓄熱に伴うエネル
ギロスが大きく、また、エネルギ需要変動を吸収するた
めに充分な容量の蓄電池や貯湯槽を装備すると、非常に
大幅なコストアップとなり、コジェネレーション設備導
入による経済性向上のメリットを発揮できない。

【０００７】コジェネレーション設備の貯湯槽について
は、コジェネレーション設備が発生する熱の出力密度が
低いことから、全くなくすことは困難であるが、熱の負
荷変動を吸収するには貯湯槽の容量が大きくする必要が
あり、放熱ロスが増えるだけでなく、設置場所の確保も
困難となる。

【０００８】一方、コジェネレーション設備が発生した
電力及び熱の少なくとも一方を消費する消費機器は、コ
ージェネシステムの稼働状況に関係なく、消費者の意の
ままに所定の運転を行い電力又は熱を消費するので、一
時的にコジェネレーション設備の負荷容量を遙かに超え
る需要が集中したり、夜間に需要が殆どなくなったりし
て、コジェネレーション設備としてはきわめて非効率な
運転をしているのが現状である。

【０００９】このような状況を改善するため、エネルギ
の使用状況をリアルタイムに表示し、エネルギコストが
高い時間帯に節約を勧める表示機能を持った所謂省エネ
ナビが開発されているが、これが実効をあげられるの
は、需要者が常にその表示に注意し、その勧めに従って
行動をとる場合のみであり、無意識のうちに省エネが実
現できるものではない。

【００１０】また、消費機器も、特にコジェネレーショ
ン設備側のエネルギの発生状態を意識することなく、単
独で動作することを前提に作られているため、乾燥機な
どのように、本来熱を消費するものでも、自ら電気で熱
を発生させ、エネルギを浪費しているものも多い。

【００１１】従って、本発明は、上記のような事情に鑑
みて、コジェネレーション設備及び消費機器の運転状態
を適切なものとして、需要地側へのコジェネレーション
設備の導入によるメリットを充分に発揮させることがで
きるコジェネレーション設備及び消費機器の運転制御技
術を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】〔構成１〕本発明に係る
運転制御方法は、請求項１に記載したごとく、需要地で
消費される電力及び熱を発生するコジェネレーション設
備と、前記需要地に設けられ前記コジェネレーション設
備が発生した前記電力及び前記熱の少なくとも一方のエ
ネルギを消費する消費機器との運転を制御する運転制御
方法であって、前記コジェネレーション設備の前記電力
及び前記熱の発生状態に関する状態情報と、前記消費機
器の運転予定に関する予定情報とから、前記コジェネレ
ーション設備と前記消費機器との夫々の運転条件を決定
し、前記夫々の運転条件に基づいて前記コジェネレーシ
ョン設備と前記消費機器との運転を制御することを特徴
とする。また、本構成の運転制御方法を実行するため
の、本発明に係る運転制御システムは、請求項５に記載
したごとく、需要地側で消費される電力及び熱を発生す
るコジェネレーション設備と、前記需要地に設けられ前
記コジェネレーション設備が発生した前記電力及び前記
熱の少なくとも一方のエネルギを消費する消費機器との
運転を制御する運転制御システムであって、前記コジェ
ネレーション設備の前記電力及び前記熱の発生状態に関
する状態情報を受付ける状態情報受付手段と、前記消費
機器の運転予定に関する予定情報を受付ける予定情報受
付手段と、前記状態情報と前記予定情報とから、前記コ
ジェネレーション設備と前記消費機器との夫々の運転条
件とを決定する運転条件決定手段と、前記コジェネレー
ション設備を前記運転条件に従って運転するためのコジ
ェネレーション設備制御手段と、前記消費機器を前記運
転条件に従って運転するための消費機器制御手段とを備
えたことを特徴とする。

【００１３】〔作用効果〕コジェネレーション設備を家
庭又は集合住宅等に分散型に設ける場合において、本構
成の運転制御方法によれば、本構成の運転制御システム
の状態情報受付手段及び予定情報受付手段等を用いて、
コジェネレーション設備の現在又は未来における電力出
力、熱出力、蓄電力量、及び蓄熱量等の出力状態に関す
る発生情報を認識すると共に、消費機器の運転を行なう
運転時間又はその時の電力又は熱の消費量等の運転予定
に関する予定情報を認識することができ、運転制御シス
テムの運転条件決定手段等を用いて、前記状態情報と前
記予定情報とを考慮し、コジェネレーション設備及び消
費機器の夫々の運転条件を決定することができる。

【００１４】そして、本構成の運転制御方法によれば、
本構成の運転制御システムのコジェネレーション設備制
御手段及び消費機器制御手段等を用いて、コジェネレー
ション設備及び消費機器に夫々の制御情報を出力するこ
とで、上記のように決定した夫々の運転条件に基づい
て、コジェネレーション設備及び消費機器の運転を制御
することができ、例えば、コジェネレーション設備が高
効率に運転されるように消費機器の運転を制御すること
ができるので、コジェネレーション設備の負荷率・稼働
率を向上させ省エネルギ性を向上させることができる。
また、消費機器が高効率で運転できるように、コジェネ
レーション設備のエネルギ出力を制御することができる
ので、消費機器のエネルギ効率を向上することができ
る。従って、コジェネレーション設備及び消費機器の夫
々の運転状態を適切なものとすることができ、両運転状
態を最適化して、コジェネレーション設備導入によるメ
リットを充分に発揮させることができる。

【００１５】〔構成２〕本発明に係る運転制御方法は、
請求項２に記載したごとく、上記構成１の運転制御方法
の構成に加えて、前記予定情報が、前記消費機器の予定
運転時間と前記エネルギの消費量に関する情報及びエネ
ルギーの形態に関する情報の少なくとも何れか一方であ
ることを特徴とする。また、本構成の運転制御方法を実
行するための、本発明に係る運転制御システムは、請求
項６に記載したごとく、上記構成１の運転制御システム
の構成に加えて、前記予定情報が、前記消費機器の予定
運転時間と前記エネルギの予定消費量に関する情報及び
エネルギーの形態に関する情報の少なくとも何れか一方
であることを特徴とする。

【００１６】〔構成３〕本発明に係る運転制御方法は、
請求項３に記載したごとく、上記構成１又は２の運転制
御方法の構成に加えて、前記状態情報と前記予定情報と
から、前記コジェネレーション設備の運転効率が高くな
るように、前記コジェネレーション設備と前記消費機器
との夫々の運転条件を決定することを特徴とする。ま
た、本構成の運転制御方法を実行するための、本発明に
係る運転制御システムは、請求項７に記載したごとく、
上記構成１又は２の運転制御システムの構成に加えて、
前記運転条件決定手段が、前記状態情報と前記予定情報
とから、前記コジェネレーション設備の運転効率が高く
なるように、前記コジェネレーション設備と前記消費機
器との夫々の運転条件を決定する手段であることを特徴
とする。

【００１７】〔作用効果〕本構成の運転制御方法及び運
転制御システムによれば、消費機器の運転予定に関する
予定情報としては、消費機器の運転が許容される予定運
転時間の予定開始時間及び予定終了時間の一方又は両方
等に関する情報と、消費機器を運転した場合に消費され
るエネルギの消費量に関する情報及びエネルギーの形態
に関する情報の少なくとも何れか一方に関する情報とを
用いることができる。即ち、本構成の運転制御方法によ
れば、運転制御システムの運転条件決定手段等を用い
て、このような予定情報から認識される予定運転時間内
において、実際に何時消費機器を運転すれば、コジェネ
レーション設備の電力負荷率をできるだけ高くして運転
効率を高くすることができるかを判断して、機器の実際
の運転時間と共に、その実際の運転時間に消費機器で消
費されるエネルギを発生するためのコジェネレーション
設備の運転条件を決定することができ、さらに、その実
際の運転時間におけるコジェネレーション設備の状態情
報から、どのような運転モードで運転すれば、消費機器
の運転状態が最適なものとなるかを判断して、消費機器
の運転条件を決定することができる。

【００１８】また、コジェネレーション設備が燃料電池
のように、起動停止や急激な負荷変動に対する迅速な対
応が困難なものである場合には、深夜等でも消費機器の
運転を自動的に行なってコジェネレーション設備の出力
を一定に保つことができるので、高い効率での燃料電池
等のコジェネレーション設備の運転が可能となり、省エ
ネルギ効果を向上することができる。

【００１９】さらに、電力及び熱の両方を消費する消費
機器の運転を制御することで、コジェネレーション設備
の電力負荷率だけでなく熱負荷率も同時に最適なものと
することができ、例えば、最終的に貯湯槽に残る湯水の
量を少なくして貯湯槽における放熱ロス等を抑制し、省
エネルギ効果を一層向上することができる。

【００２０】〔構成４〕本発明に係る運転制御方法は、
請求項４に記載したごとく、上記構成１から３の何れか
の運転制御方法の構成に加えて、前記消費機器が複数あ
り、前記状態情報と、前記複数の消費機器の夫々の前記
予定情報とから、前記コジェネレーション設備と前記複
数の消費機器との夫々の運転条件を決定し、前記夫々の
運転条件に基づいて前記コジェネレーション設備と前記
複数の消費機器の運転を制御することを特徴とする。ま
た、本構成の運転制御方法を実行するための、本発明に
係る運転制御システムは、請求項８に記載したごとく、
上記構成１から３の何れかの運転制御システムの構成に
加えて、前記コジェネレーション設備と複数の前記消費
機器との間で所定の情報について通信可能に構成され、
前記予定情報受付手段が、前記複数の消費機器の夫々の
前記予定情報を受付ける手段であり、前記運転条件決定
手段が、前記状態情報と前記夫々の予定情報のとから、
前記コジェネレーション設備と前記複数の消費機器との
夫々の運転条件とを決定する手段であり、前記消費機器
制御手段が、前記消費機器制御情報の夫々を、前記複数
の消費機器側に出力する手段であることを特徴とする。

【００２１】〔作用効果〕本構成の運転制御方法及び運
転制御システムによれば、コジェネレーション設備から
エネルギを供給する消費機器が複数あった場合には、複
数の消費機器における複数の予定情報を考慮して、夫々
の消費機器を、コジェネレーション設備が高効率で運転
されるように、例えば電力負荷が小さい一定の時間帯に
集中させて運転することができ、コジェネレーション設
備の負荷率・稼働率を一層向上させることができる。

【００２２】〔構成５〕本発明に係る運転制御システム
は、請求項９に記載したごとく、上記構成１から４の何
れかの運転制御システムの構成に加えて、前記消費機器
との間で所定の情報について通信可能に構成され、前記
コジェネレーション設備の制御システムとして設けら
れ、前記コジェネレーション設備制御手段が、前記コジ
ェネレーション設備を前記運転条件に従って自動運転す
る手段であることを特徴とする。

【００２３】〔作用効果〕本構成の運転制御システムに
よれば、コジェネレーション設備の制御システムとして
設けることができ、このような場合には、単数又は複数
の消費機器との間で、任意のネットワークを介して所定
の情報について通信可能に構成することができる。ま
た、コジェネレーション設備の制御システムとして設け
られるので、コジェネレーション設備制御手段を、コジ
ェネレーション設備を決定した運転条件に基づいて自動
運転可能なものとして構成することができる。

【００２４】〔構成６〕本発明に係る運転制御システム
は、請求項１０に記載したごとく、上記構成５の運転制
御システムの構成に加えて、需要地側以外の外部との間
で所定の情報について通信可能に構成され、前記需要地
における電力及びガス及び水の少なくとも１つの消費量
を計測する消費量計測手段と、前記消費量計測手段で計
測された消費量に関する情報を前記外部に出力する消費
量出力手段を備えたことを特徴とする。

【００２５】〔作用効果〕本構成の運転制御システムに
よれば、電力系統から需要者側へ供給される電力、ガス
導管から需要者側へ供給されるガス、及び水道管から需
要者側へ供給される水の少なくとも１つの、需要地にお
ける消費量を計測する消費量計測手段と、上記消費量出
力手段を設けることで、電力又はガス又は水の供給業者
等の外部に上記消費量に関する情報を自動的に出力する
ことができ、その供給業者側等へ出力された供給量は、
顧客へ課金する電力又はガス又は水の料金の計算等に用
いることができる。

【００２６】〔構成７〕本発明に係る消費機器は、請求
項１１に記載したごとく、供給される電力及び熱を消費
して所定の運転を行なう消費機器であって、前記供給さ
れる熱の状態に関する熱状態情報を受付ける熱状態情報
受付手段と、前記熱状態情報に基づいて、前記所定の運
転に対する運転モードを決定する運転モード決定手段と
を備えたことを特徴とする。

【００２７】〔作用効果〕本構成の消費機器によれば、
電力及び熱を消費して所定の運転を行なうように構成さ
れ、熱状態情報受付手段により、例えば、熱として温水
を消費する場合には温水の温度等の熱状態情報を、外部
から受付けることができる。そして、運転モード決定手
段により、このように受付た熱状態情報に基づいて運転
モードを決定することができ、例えば、熱が充分に供給
される場合には、電力消費量を抑えた運転モードで運転
するなどのように、熱の状態に合わせて適当な運転モー
ドで運転を行なうことができる。

【００２８】〔構成８〕本発明に係る消費機器は、請求
項１２に記載したごとく、上記構成７の消費機器の構成
に加えて、コジェネレーション設備から前記電力及び前
記熱が供給されると共に、前記コジェネレーション設備
側との間で所定の情報について通信可能に構成され、前
記熱状態情報受付手段が、前記コジェネレーション設備
側に運転予定に関する予定情報を出力することで、前記
コジェネレーション設備側から前記熱状態情報と運転時
間に関する情報とを含む運転条件を受付ける手段として
構成され、前記熱状態情報受付手段で受付けた運転条件
に従って、前記運転モード決定手段で決定した運転モー
ドで前記所定の運転を自動的に行なう自動運転手段を備
えたことを特徴とする。

【００２９】〔作用効果〕本構成の消費機器によれば、
コジェネレーション設備で発生した電力及び熱を消費す
るように構成されると共に、コジェネレーション設備側
の上記構成１から６の何れかの運転制御システム等との
間で任意のネットワークを介して所定の情報について通
信可能に構成することができる。そして、熱状態情報受
付手段が、上記予定情報として、消費機器の運転が許容
される予定運転時間の予定開始時間及び予定終了時間の
一方又は両方等に関する情報と、消費機器を運転した場
合に消費されるエネルギの消費量に関する情報及びエネ
ルギーの形態に関する情報の少なくとも何れか一方等を
コジェネレーション設備側へ上記ネットワーク等を介し
て出力することで、コジェネレーション設備側からその
消費機器の予定運転時間に供給することができる熱の状
態についての熱状態情報を受付けるように構成すること
ができる。そして、自動運転手段により、このように受
付けた熱状態情報に基づいて決定した運転モードで所定
の運転を自動的に行なうことができる。従って、消費機
器をこのように構成することで、この消費機器を使用す
る者は、消費機器に運転予定のみを入力しておくこと
で、消費機器がみずからコジェネレーション設備との間
で通信を行なって、コジェネレーション設備を高効率で
運転することができるように、適切な時間に適切な運転
モードで自動運転することができる。

【００３０】

【発明の実施の形態】本発明に係るコジェネレーション
設備と消費機器との運転制御方法、及び運転制御システ
ムの実施の形態について、図面に基づいて説明する。

【００３１】図１は、住居Ｈ（需要地の一例）に、コジ
ェネレーション設備ＣＳを設けた場合の全体構成図であ
る。一般的に、住居Ｈには、電力及び湯水の両方を消費
する洗濯乾燥機や食器洗浄乾燥機として構成された消費
機器４ａ，４ｂが設けられ、さらに、電力のみを消費す
る冷蔵庫や電灯等の消費機器６、湯水のみを消費する風
呂や給湯栓等の消費機器５、ガスのみを消費するコンロ
等の消費機器８や、水のみを消費する給水栓等の消費機
器７などが設けられている。

【００３２】この住居Ｈにおいて消費される電力として
は、電力供給業者側の電力系統から受電された電力と合
わせて、後述の燃料電池１から出力した電力とが利用さ
れ、上記電力は、その業者が設置した電力メータＥＭを
介して受電される。そして、電力供給業者は、電力メー
タＥＭを検針し、電力の電力単価に基づいて課金する。
尚、電力系統から受電された電力の計測は、電力メータ
ＥＭを用いる以外に、燃料電池１側から電力系統への逆
潮流防止などのために、電力系統からの引き込み線上の
コジェネレーション設備の連系接続点までの間に設けら
れた電流・電力センサーを用いて行なっても構わない。

【００３３】また、住居Ｈにおいて消費されるガス及び
水は、ガス供給業者及び水道業者から、その業者が設置
したガスメータＧＭ及び水道メータＷＭを介して各住居
Ｈに供給される。そして、夫々の供給業者は、夫々のメ
ータ２８，２９を検針し、夫々の単価に基づいて、各住
居Ｈ夫々の料金を計算し、その料金を各住居Ｈ又はそれ
を一括管理する管理組合等に課金する。同様に、コジェ
ネレーション設備ＣＳにも、ガス供給業者及び水道業者
から供給されるガス及び水が供給される。

【００３４】上記ガスメータＧＭを介してコジェネレー
ション設備ＣＳに供給されたガスは、燃料電池１に供給
される。燃料電池１は、詳細な説明は省略するが、高分
子膜を電解質とする固体高分子型などであり、供給され
たガスを改質して得た水素と空気中の酸素との電気化学
反応により発電し、さらに、熱をも発生するコジェネレ
ーション装置として機能する。このように燃料電池１で
出力された電力は、上記受電した電力と合わせて、住居
Ｈに供給される。

【００３５】上記水道メータＷＭを介してコジェネレー
ション設備ＣＳに供給された水は、燃料電池１から出力
された熱により加熱された温水を貯留する貯湯槽２に供
給される。即ち、コジェネレーション設備ＣＳには、燃
料電池１から出力された熱との熱交換により水を加熱し
て生成した湯水を貯留する貯湯槽２と、その貯湯槽２に
貯留された温水を住居Ｈ内に供給するための供給ポンプ
等が設けられている。また、貯湯槽２には、電力を用い
て貯湯槽２内の湯水を加熱するための電気ヒータ２Ｈ
と、貯湯槽からの温水を追い炊きしたり貯湯槽の温水が
ない場合に温水を供給したりできるバックアップ給湯器
２Ｂと、貯湯槽２に貯留されている湯水の温度を検出す
る温度センサ２Ｔと、貯湯槽２に貯留されている湯水の
量を検出するためのがレベルセンサ２Ｌとが設けられて
いる。また、この温水を住居Ｈに供給して貯湯槽２の水
位が下がったことをレベルセンサ２Ｌで検出した場合に
は、その水位が下がった分の水が、水道業者から水道メ
ータＷＭを介して供給される。また、制御システム１０
は、温度センサ２Ｔの温度検出しながら、貯湯槽２に供
給する水の量等を調整して、貯湯槽２からの出湯温度を
所定の温度に調整することができる。

【００３６】燃料電池１を備えたコジェネレーション設
備ＣＳは、ＣＰＵを設けたコンピュータで構成された制
御システム１０によって運転開始及び停止及び出力調整
等の運転制御が行われる。尚、制御システム１０に設け
られる後述の各手段は、ＣＰＵが予めハードディスク等
の記憶手段（図示せず）に格納されたプログラムを実行
することで実現されるものである。

【００３７】また、制御システム１０は、インターネッ
ト網Ｉに接続されて、住居Ｈ以外の外部との間で所定の
情報について通信可能に構成されている。さらに、制御
システム１０は、電力メータＥＭ及びガスメータＧＭ及
び水道メータＷＭに接続されて、供給業者側から供給さ
れた電力及びガス及び水の消費量を計測する消費量計測
手段１６と、そのように計測し一旦蓄積した夫々の消費
量を、インターネット網Ｉを介して夫々の供給業者又は
夫々の供給業者から委託された業者側のシステムへ送信
する消費量出力手段１７とを備えている。そして、電
気、ガス、水道の供給業者は、コジェネレーション設備
ＣＳに蓄積された夫々の消費量を、インターネット網Ｉ
を通じて読み出すことにより、現場で実際に検針するこ
となく、消費量を知ることが出来る。また、その消費量
や各業者が課金する料金等を、インターネット網Ｉ及
び、家庭内の各種機器間を双方向通信可能に接続するネ
ットワークＨＮを通じて、住居Ｈ内に設置されているテ
レビやパソコンに表示させても構わない。また、インタ
ーネット網Ｉは、専用回線又は公衆回線であってもよ
い。

【００３８】さらに、コジェネレーション設備ＣＳで生
成された電力及び湯水の少なくとも一方のエネルギを消
費する消費機器４ａ，４ｂ，５，６の夫々には、ネット
ワークＨＮに接続され、夫々の消費機器４ａ，４ｂ，
５，６の運転開始及び停止及び運転モード設定等の運転
制御を行なうための制御部４ａｃ，４ｂｃ，５ｃ，６ｃ
が設けられている。そして、コジェネレーション設備Ｃ
Ｓ側の制御システム１０も、このネットワークＨＮに接
続され、ネットワークＨＮを介して、各制御部４ａｃ，
４ｂｃ，５ｃ，６ｃとの間で所定の情報について双方向
通信可能に構成されている。

【００３９】このように消費機器４ａ，４ｂ，５，６側
との間で双方向通信可能に構成された制御システム１０
は、コジェネレーション設備ＣＳ及び消費機器４ａ，４
ｂ，５，６の夫々の運転状態を適切なものとするように
制御して、両運転状態を最適化することができ、その運
転制御方法の特徴について以下に説明する。

【００４０】先ず、制御システム１０に設けられた状態
情報受付手段１１は、コジェネレーション設備ＣＳの電
力及び熱の発生状態に関する状態情報として、燃料電池
１の現在又は未来における電力出力及び貯湯槽２からの
出湯温度及び出湯量に関する情報を、燃料電池１側及び
貯湯槽２側の温度センサ２Ｔ及びレベルセンサ２Ｌから
受付ける。

【００４１】一方、制御システム１０に設けられた予定
情報受付手段１２は、各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の
運転予定に関する予定情報として、各消費機器４ａ，４
ｂ，５，６の運転が許容される予定運転時間の予定開始
時間又は予定終了時間と、消費機器を運転した場合に消
費される電力及び熱の消費量である電力及び熱のデマン
ドタイムテーブルとを含む情報を、各制御部４ａｃ，４
ｂｃ，５ｃ，６ｃから受付ける。また、上記のような各
消費機器４ａ，４ｂ，５，６の予定運転時間は、各消費
機器４ａ，４ｂ，５，６において住居Ｈの住人により予
め予約設定されたものである。

【００４２】そして、制御システム１０に設けられた運
転条件決定手段１３は、予定情報から認識される予定運
転時間内において、実際に何時消費機器４ａ，４ｂ，
５，６を運転すれば、燃料電池１の電力負荷率をできる
だけ高くし、さらに、貯湯槽２に貯留されている湯水を
効率よく消費することができるかを判断して、各消費機
器４ａ，４ｂ，５，６の運転条件としての実際の運転時
間と共に、燃料電池１の運転条件を決定する。さらに、
運転条件決定手段１３は、上記のように決定した運転条
件で燃料電池１を運転した場合において、実際の発生さ
れる電力及び貯湯槽２に貯留される湯水の量等を考慮し
て、各消費機器４ａ，４ｂ，５，６を最適に運転するこ
とができる各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の運転開始時
間及び電力及び熱の消費パターン等の運転条件を決定す
る。

【００４３】そして、制御システム１０に設けられた燃
料電池制御手段１４は、上記のように決定した燃料電池
１の運転条件に従って燃料電池１を自動運転すると共
に、消費機器制御手段１５は、ネットワークＨＮを介し
て、各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の制御部４ａｃ，４
ｂｃ，５ｃ，６ｃとの間で通信を行なって、上記のよう
に決定した各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の運転条件に
従って各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の運転を制御す
る。このように、燃料電池１及び各消費機器４ａ，４
ｂ，５，６の運転を制御することで、燃料電池１は高効
率に運転できるように各消費機器４ａ，４ｂ，５，６の
運転を制御することができ、燃料電池１の負荷率・稼働
率を向上させ省エネルギ性を向上させることができる。
また、逆に、各消費機器４ａ，４ｂ，５，６が高効率で
運転できるように、燃料電池１の出力を制御することが
できるので、消費機器のエネルギ効率を向上することが
できる。

【００４４】〔実施例〕次に、住居Ｈに設けられた消費
機器４ａを、貯湯槽２からの湯水注入口と供給される湯
水の温度及び流量との制御部４ａｃを取り付けた温水制
御式洗濯乾燥機４ａとして構成し、住居Ｈに設けられた
消費機器４ｂを、貯湯槽２からの湯水注入口と供給され
る湯水の温度及び流量との制御部４ｂｃを取り付けた温
水制御式食器洗浄乾燥機４ｂとして構成した場合におい
て、制御システム１０により、燃料電池１及び各消費機
器４ａ，４ｂの運転を制御した場合の運転制御方法の実
施例について説明する。

【００４５】洗濯乾燥機４ａは、酵素入り洗剤を予め仕
込み、37℃の温水を洗剤を溶かしながら一気に洗濯槽に
注入して洗濯物を洗い、脱水の後、50〜60℃程度の温水
で濯ぎ、再び脱水して、電気ヒーターにより洗濯物を乾
燥させる省エネ運転モードに従った運転が可能に構成さ
れている。このような省エネ運転モードは、15℃程度の
水を用いた運転モードと比較して、洗剤を約1/3に、洗
い時間を約半分、濯ぎ回数を２回から１回に、乾燥時間
を約半分にすることが出来る。この結果、洗剤、水を節
約できるほか、電力使用量を約半分に低減することが出
来る。また、洗濯乾燥機４ａにおいて、このような省エ
ネ運転モードを行なった場合の消費電力及び消費湯水の
温度及び流量に関する電力及び熱の消費パターンに関す
るデマンドタイムテーブルは、図２に示すような状態と
なり、この電力及び熱のデマンドタイムテーブルは制御
部４ａｃが予め記憶している。

【００４６】また、食器洗浄乾燥機４ｂは、通常の食洗
用洗剤を仕込み、60℃の湯を供給して食器を洗い、60℃
の湯を電気ヒーターで70℃に昇温して濯ぎを行ったの
ち、電気ヒーターにより食器を乾燥させる省エネ運転モ
ードに従った運転が可能に構成されている。このような
省エネ運転モードは、洗濯乾燥機４ａと同様に、15℃程
度の水を用いた運転モードと比較して、電力使用量を低
減することが出来る。また、食器洗浄乾燥機４ｂにおい
て、このよな省エネ運転モードを行なった場合の消費電
力及び消費湯水温度及び量に関する電力及び熱の消費パ
ターンに関するデマンドタイムテーブルは、図３に示す
ような状態となり、この電力及び熱のデマンドタイムテ
ーブルは制御部４ｂｃが予め記憶している。

【００４７】また、上記のような省エネ運転モードの決
定は、制御システム１０からネットワークＨＮを介して
受信した熱状態情報に基づいて行われる。即ち、洗濯乾
燥機４ａ及び食器洗浄乾燥機４ｂの制御部４ａｃ，４ｂ
ｃには、コジェネレーション設備ＣＳの制御システム１
０から貯湯槽２からの出湯温度及び流量に関する熱状態
情報を受付ける熱状態情報受付手段４１が設けられ、さ
らに、このように受付けた熱状態情報に基づいて所定の
運転に対する運転モードを決定する運転モード決定手段
４２と、その決定した運転モードにしたがって自動運転
を行なう自動運転手段４３が設けられている。即ち、制
御部４ａｃ，４ｂｃは、上記熱状態情報としての出湯温
度及び流量が、省エネ運転モードの運転を行なえるもの
であるかを判断し、運転モードを決定する。

【００４８】次に、洗濯乾燥機４ａ及び食器洗浄乾燥機
４ｂの制御部４ａｃ，４ｂｃと制御システム１０との間
の通信状態を、図５に基づいて説明する。尚、図５に示
すフロー図は、下方にいくほど時間が経過しているよう
に記載されている。洗濯乾燥機４ａ及び食器洗浄乾燥機
４ｂは、住居Ｈの住人が運転終了時間を設定して運転予
約され、洗濯物又は食器と洗剤等が仕込まれて、運転開
始可能状態とされる。この運転終了時間は、その時間ま
でに運転が完了していればよいと住人が思う時間で、例
えば朝の起床時間に設定すればよい。

【００４９】運転予約が入力されると、洗濯乾燥機４ａ
及び食器洗浄乾燥機４ｂからは、運転終了時間と、その
時の運転モードにおける前述の図２及び図３に示すよう
な電力及び熱のデマンドタイムテーブルとを含む予定情
報を、ネットワークＨＮを介して制御システム１０に送
信する。

【００５０】すると、コジェネレーション設備ＣＳ側の
制御システム１０は、コジェネレーション設備ＣＳの電
力出力及び出湯温度及び流量の状態情報を考慮して、上
記の運転終了時間に遅れない事を最優先とし、送信され
た電力及び熱デマンドタイムテーブルをもとに、燃料電
池１の電力負荷率が最大になり、燃料電池１の運転終了
時に、貯湯槽２に残存する湯水が最少になるように、図
４に示すように、消費機器４ａ，４ｂの運転開始時間を
消費機器４ａ，４ｂの運転条件として決定して、燃料電
池１の電力出力を決定し、そのように電力を出力した場
合に貯湯槽２における貯湯量を計算すると共に、そのよ
うに電力を出力するための燃料電池１の運転条件を算出
する。

【００５１】このとき、消費機器によって、運転の途中
中断が許容できる場合には、当該消費機器を途中で待機
させることや、貯湯槽２の出湯温度を変える場合など
は、他の消費機器に影響しないように運転条件を定め
る。途中で消費機器の運転予約の追加やキャンセルが発
生した場合には、運転条件の再決定を行う。

【００５２】そして、制御システム１０は、消費機器４
ａ，４ｂの運転開始時間が来れば、制御システム１０
は、各制御部４ａｃ，４ｂｃへ、上記で決定した運転条
件としての運転開始時間と、貯湯槽２からの出湯温度に
関する熱状態情報を含む運転開始指令信号を送信し、各
制御部４ａｃ，４ｂｃは、熱状態情報受付手段４１及び
運転モード決定手段４２及び自動運転手段４３を働かせ
て、上記出湯温度から運転モードを決定し、各消費機器
４ａ，４ｂの自動運転を行なう。

【００５３】詳しくは、住人が全員就寝して、電力負荷
が燃料電池１の最低運転出力を下回り始めたとき、洗濯
乾燥機４ａの運転に入り、洗濯乾燥機４ａの運転がほぼ
完了し、デマンドが減少した後、食洗の運転に入り、運
転を完了する。このように、燃料電池１を備えたコジェ
ネレーション設備ＣＳの場合は、深夜等電力負荷が極端
に低下する時間帯に、洗濯乾燥機４ａや食器洗浄乾燥機
４ｂなどを分散して運転することにより、効率が低下す
る極端な低出力運転を回避し、効率の高い運転を実施す
ることが出来る。また、貯湯槽２出湯温度を変える場合
でも、住人の生活時間帯を外して運転することで、問題
を起こりにくくすることが出来る。

【００５４】また、運転を開始した消費機器４ａ，４ｂ
は、必要に応じて、制御システム１０に対して、出湯温
度等の出力変更の要求を行う。制御システム１０は、他
に影響のない限り、この要求に従って出湯温度等の出力
を変更して供給できるようにする。また、このように出
湯温度の変更が許可された場合には、制御システム１０
へ運転モードの変更に伴って変更された変更電力及び熱
デマンドタイムテーブルを送信する。なお、このとき、
予期しない台所や洗面所等での出湯があった場合、高温
での出湯により火傷などの危険がないように、所定流量
以上に高温水が出力された場合には自動的に出湯温度を
下げる機能などを備えてもよい。また、給湯栓でのその
ような高温水の出湯を防ぐため、人が直接触れる給湯栓
は、すべて温度調節式混合水栓としておくことが望まし
い。

【００５５】〔別実施の形態〕次に、別の実施の形態に
ついて説明する。

【００５６】上記実施の形態において、制御システム１
０をコジェネレーション設備ＣＳに設けたが、別に、制
御システム１０は、コジェネレーション設備ＣＳ及び各
消費機器４ａ，４ｂ，５，６との間で双方向通信可能に
構成されていればよく、例えば、コジェネレーション設
備ＣＳと燃料電池１等の制御を行なう制御部のみを設け
てその制御部とネットワークＨＮとを接続し、制御シス
テム１０を住居Ｈ内に設けられネットワークＨＮに接続
されたコンピュータ等で構成することもできる。また、
このような制御システム１０は、住居Ｈのネットワーク
ＨＮに接続されたコンピュータにインターネット網等を
介してアクセス可能な外部のコンピュータで構成するこ
ともできる。また、コジェネレーション設備ＣＳ及び各
消費機器４ａ，４ｂ，５，６にアクセス可能な複数のコ
ンピュータを制御システム１０に構成された各手段とし
て機能させることもできる。

【００５７】上記実施の形態において、コジェネレーシ
ョン設備ＣＳで発生した温水と電力を消費し、制御シス
テム１０との間で双方向通信を行なう消費機器として
は、洗濯乾燥機４ａ及び食器洗浄乾燥機４ｂ等以外に、
食器洗浄機、洗濯機、乾燥機、加湿器、除湿器、空気調
和機などを例示することができ、さらに、これらに限定
されない。また、自動風呂、温水式浴室暖房乾燥機を制
御システム１０との間で双方向通信可能に構成し、コジ
ェネレーション設備ＣＳの運転条件及び、自動風呂のお
湯張り時間や温水式浴室暖房乾燥機の運転時間等の運転
条件を、制御システム１０側で決定する場合には、制御
システム１０を自動風呂、温水式浴室暖房乾燥機の制御
部として機能させても構わない。

【００５８】また、制御システム１０と住居Ｈの各消費
機器とを接続するネットワークＨＮは、双方向通信が可
能である限り特に制限はなく、例えば、制御システム１
０と各消費機器４ａ，４ｂ，５，６とを双方向通信可能
に接続する通信線として、ネットワークＨＮの他、電灯
線等を用いた専用通信手段を使用しても構わない。ま
た、ネットワークＨＮは通信相手を予め特定するシリア
ル通信のようなものであってもよいが、複数の消費機器
を接続する場合は、そのプロトコールは統一しておく必
要がある。また、通信がハングアップするとコジェネレ
ーション設備ＣＳを始め、接続している消費機器が動作
しなくなるので、信頼性が高く、復帰も容易な通信方式
を採用することが望ましい。媒体としては、金属線、光
ファイバー、無線などが例示されるが、特に制約はな
い。

【００５９】また、住居Ｈの住人は、制御システム１０
に接続されたネットワークＨＮをエアコンやビデオ等に
接続して、例えば、外出先から、携帯電話などでインタ
ーネット網Ｉを介して制御システム１０にアクセスし、
エアコンの運転開始やビデオの録画などを操作する事も
出来る。

【００６０】上記実施の形態において、コジェネレーシ
ョン設備ＣＳに設ける燃料電池１は、別に、天然ガスを
含む都市ガス、水素ガス、プロパンガス、ブタンガス、
ガソリン、灯油、軽油などを燃料として、電気と熱を同
時に発生するものである限り特に制約はなく、燃料電池
１の代わりには、ガスエンジン、ガスタービン、ディー
ゼルエンジンを駆動源とする発電機等を設けることがで
きる。

【００６１】また、常時電主運転され風呂のお湯張りに
あまり影響を受けない燃料電池１を有するコジェネレー
ション設備をの代わりに、ガスエンジンを駆動源とする
発電機を有するガスエンジンコジェネレーション設備を
設けた場合には、以下のように各消費機器の運転を制御
することができる。

【００６２】即ち、洗濯乾燥機４ａの運転時間が、浴室
乾燥機や風呂のお湯張りとほぼ同時に予約され、風呂の
お湯張り完了付近に、食器洗浄乾燥機４ｂの運転時間が
予約された場合、ガスエンジンコジェネレーション設備
は所謂熱主運転されるので、制御システム１０は、風呂
のお湯張り終了時間から逆算されるお湯張り開始時間か
ら風呂のお湯張りを開始し、同時に、洗濯乾燥機４ａの
運転に入る。洗濯乾燥機４ａの運転が完了する頃、風呂
のお湯張りが完了するが、この時間帯は、家庭で使用電
力がピークになる頃で、敢えて積極的に消費機器を運転
しなくてもガスエンジンの負荷率は最大になっている。
やがて、住人が入浴を済ませ、就寝し始めると電力負荷
が低下してくるので、食器洗浄乾燥機４ｂの運転を開始
する。この間の排熱を利用して、浴室乾燥機を運転し、
食器洗浄乾燥機４ｂと浴室乾燥機の運転を完了させ、コ
ジェネレーション設備ＣＳを停止する。このように熱需
要が集中する夜間に消費機器の運転を集中させることに
より、ガスエンジンコジェネレーション設備運転中の負
荷率をできる限り100%に近づけ、コジェネレーション設
備の運転効率を向上させると共に、温水制御式の食器洗
浄乾燥機や洗濯乾燥機をコージェネシステムと連動させ
て運転することにより、排熱利用率を高めて、家庭内エ
ネルギーシステムとして、省エネルギー性を極大化する
事が出来る。

【００６３】本実施形態において、このように制御シス
テム１０をインターネット網Ｉに接続することにより、
住居Ｈの住人が、コジェネレーション設備ＣＳのメンテ
ナンスを行うサービス業者、電力業者、ガス業者、水道
業者と契約し、住人が保有する銀行口座から夫々の料金
を自動的に決済することができる。即ち、制御システム
１０に蓄積された夫々の消費量のデータに従って、電力
業者、ガス業者、水道業者が、住人に料金を請求すると
共に、サービス業者がメンテナンスに対するサービス料
金を請求し、銀行口座から自動引き落としを行う。よっ
て、各業者は、リアルタイムで料金を回収できること
で、料金の回収を確実に行え、一方、住人は、自営業等
を営む場合、決算日を自由に設定することができる。

【００６４】また、コジェネレーション設備ＣＳから電
力系統への逆潮流により電力を電力業者に販売する場
合、その販売代金と電力料金を相殺して電力料金を請求
するようにすることができる。通常の積算電力計による
電力の計測では、売電と買電の料金に格差がある場合、
メーターを別々につけて計量する必要があるが、電流の
向きにより、一つのメータで売電と買電を別々に積算す
ることで、メータを追加する必要がなく、コストアップ
なしに逆潮流による売電が可能となる。

【００６５】さらに、住居Ｈの住人は、トータルユーテ
ィリティサービス業者（以下、サービス業者と略称す
る。）と契約することもできる。即ち、当該サービス業
者は、住人に、コジェネレーション設備ＣＳそのもの又
はそのメンテナンスサービスを提供する以外に、電力、
ガス、水道業者に対して、住人に代わって供給条件を交
渉して電力、ガス、水を購入し、住人に販売する。ま
た、サービス業者は、コジェネレーション設備ＣＳで発
生した余剰の電力を電力業者等に販売、もしくは、同じ
サービス業者と契約している顧客に送電することもでき
る。同様に、通信回線業者、インターネットサービスプ
ロバイダー等とも、住人に代わって契約することができ
る。サービス業者は、多数の顧客分のサービスを一括し
て受注することにより、ガス業者等から有利な条件で供
給を受けることが出来るようになるほか、顧客先のコジ
ェネレーション設備ＣＳを発電機として利用できること
から、顧客間で電力を融通したりすることにより、電力
業者との間でより柔軟で安価な電力供給契約を結ぶこと
が可能となる。結果として、その顧客たる住人は、安価
なエネルギー供給を受けることが出来る。サービス業者
は、電力、ガス、水道、通信、メンテナンスサービス等
項目毎に、単価を算出し、使用量に応じて顧客に請求す
る。顧客は、サービス業者の請求内容を、コジェネレー
ション設備ＣＳに接続されたテレビやパソコンで確認す
ることが出来、同時に、サービス業者から提供される電
力等が、確実に安くなっているかどうかを知ることが出
来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】集合住宅に設けられたコジェネレーションシス
テムの全体構成図

【図２】洗濯乾燥機の電力及び熱デマンドタイムテーブ
ルの例を示す図

【図３】食器洗浄乾燥機の電力及び熱デマンドタイムテ
ーブルの例を示す図

【図４】コジェネレーション設備の運転条件例を示す図

【図５】制御システムと消費機器の制御部との通信状態
を示すフロー図

【符号の説明】

１ 燃料電池 ２ 貯湯槽 ２Ｈ 電気ヒータ ２Ｂ バックアップ給湯器 ２Ｔ 温度センサ ２Ｌ レベルセンサ ４ａ 洗濯乾燥機（消費機器） ４ｂ 食器洗浄乾燥機（消費機器） ４ａｃ 制御部 ４ｂｃ 制御部 ４１ 熱状態情報受付手段 ４２ 運転モード決定手段 ４３ 自動運転手段 ５，６ 消費機器 １０ 制御システム（運転制御システム） １１ 状態情報受付手段 １２ 予定情報受付手段 １３ 運転条件決定手段 １４ 燃料電池制御手段 １５ 消費機器制御手段 １６ 消費量計測手段 １７ 消費量出力手段 Ｈ 住居 Ｉ インターネット網 ＨＮ ネットワーク ＥＭ 電力メータ ＧＭ ガスメータ ＷＭ 水道メータ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０２Ｃ 6/18 Ｆ０２Ｃ 6/18 Ｚ Ｆ２４Ｆ 11/02 １０３ Ｆ２４Ｆ 11/02 １０３Ｄ Ｈ０２Ｐ 9/04 Ｈ０２Ｐ 9/04 Ｐ (72)発明者 平井 一裕 大阪府大阪市中央区平野町四丁目１番２号 大阪瓦斯株式会社内 Ｆターム(参考） 3L061 BA02 BA05 BA06 5H590 AA03 CA08 CA09 CA21 CA26 CE02

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 需要地で消費される電力及び熱を発生す
   るコジェネレーション設備と、前記需要地に設けられ前
   記コジェネレーション設備が発生した前記電力及び前記
   熱の少なくとも一方のエネルギを消費する消費機器との
   運転を制御する運転制御方法であって、 前記コジェネレーション設備の前記電力及び前記熱の発
   生状態に関する状態情報と、前記消費機器の運転予定に
   関する予定情報とから、前記コジェネレーション設備と
   前記消費機器との夫々の運転条件を決定し、前記夫々の
   運転条件に基づいて前記コジェネレーション設備と前記
   消費機器との運転を制御する運転制御方法。
2. 【請求項２】 前記予定情報が、前記消費機器の予定運
   転時間と前記エネルギの消費量に関する情報及びエネル
   ギーの形態に関する情報の少なくとも何れか一方である
   請求項１に記載の運転制御方法。
3. 【請求項３】 前記状態情報と前記予定情報とから、前
   記コジェネレーション設備の運転効率が高くなるよう
   に、前記コジェネレーション設備と前記消費機器との夫
   々の運転条件を決定する請求項１又は２に記載の運転制
   御方法。
4. 【請求項４】 前記消費機器が複数あり、 前記状態情報と、前記複数の消費機器の夫々の前記予定
   情報とから、前記コジェネレーション設備と前記複数の
   消費機器との夫々の運転条件を決定し、前記夫々の運転
   条件に基づいて前記コジェネレーション設備と前記複数
   の消費機器の運転を制御する請求項１から３の何れか１
   項に記載の運転制御方法。
5. 【請求項５】 需要地側で消費される電力及び熱を発生
   するコジェネレーション設備と、前記需要地に設けられ
   前記コジェネレーション設備が発生した前記電力及び前
   記熱の少なくとも一方のエネルギを消費する消費機器と
   の運転を制御する運転制御システムであって、 前記コジェネレーション設備の前記電力及び前記熱の発
   生状態に関する状態情報を受付ける状態情報受付手段
   と、 前記消費機器の運転予定に関する予定情報を受付ける予
   定情報受付手段と、 前記状態情報と前記予定情報とから、前記コジェネレー
   ション設備と前記消費機器との夫々の運転条件とを決定
   する運転条件決定手段と、 前記コジェネレーション設備を前記運転条件に従って運
   転するためのコジェネレーション設備制御手段と、 前記消費機器を前記運転条件に従って運転するための消
   費機器制御手段とを備えた運転制御システム。
6. 【請求項６】 前記予定情報が、前記消費機器の予定運
   転時間と前記エネルギの予定消費量に関する情報及びエ
   ネルギーの形態に関する情報の少なくとも何れか一方で
   ある請求項５に記載の運転制御システム。
7. 【請求項７】 前記運転条件決定手段が、前記状態情報
   と前記予定情報とから、前記コジェネレーション設備の
   運転効率が高くなるように、前記コジェネレーション設
   備と前記消費機器との夫々の運転条件を決定する手段で
   ある請求項５又は６に記載の運転制御システム。
8. 【請求項８】 前記コジェネレーション設備と複数の前
   記消費機器との間で所定の情報について通信可能に構成
   され、 前記予定情報受付手段が、前記複数の消費機器の夫々の
   前記予定情報を受付ける手段であり、 前記運転条件決定手段が、前記状態情報と前記夫々の予
   定情報のとから、前記コジェネレーション設備と前記複
   数の消費機器との夫々の運転条件とを決定する手段であ
   り、 前記消費機器制御手段が、前記消費機器制御情報の夫々
   を、前記複数の消費機器側に出力する手段である請求項
   ５から７の何れか１項に記載の運転制御システム。
9. 【請求項９】 前記消費機器との間で所定の情報につい
   て通信可能に構成され、 前記コジェネレーション設備の制御システムとして設け
   られ、 前記コジェネレーション設備制御手段が、前記コジェネ
   レーション設備を前記運転条件に従って自動運転する手
   段である請求項５から８の何れか１項に記載の運転制御
   システム。
10. 【請求項１０】 需要地側以外の外部との間で所定の情
    報について通信可能に構成され、 前記需要地における電力及びガス及び水の少なくとも１
    つの消費量を計測する消費量計測手段と、 前記消費量計測手段で計測された消費量に関する情報を
    前記外部に出力する消費量出力手段を備えた請求項９に
    記載の運転制御システム。
11. 【請求項１１】 供給される電力及び熱を消費して所定
    の運転を行なう消費機器であって、 前記供給される熱の状態に関する熱状態情報を受付ける
    熱状態情報受付手段と、 前記熱状態情報に基づいて、前記所定の運転に対する運
    転モードを決定する運転モード決定手段とを備えた消費
    機器。
12. 【請求項１２】 コジェネレーション設備から前記電力
    及び前記熱が供給されると共に、前記コジェネレーショ
    ン設備側との間で所定の情報について通信可能に構成さ
    れ、 前記熱状態情報受付手段が、前記コジェネレーション設
    備側に運転予定に関する予定情報を出力することで、前
    記コジェネレーション設備側から前記熱状態情報と運転
    時間に関する情報とを含む運転条件を受付ける手段とし
    て構成され、 前記熱状態情報受付手段で受付けた運転条件に従って、
    前記運転モード決定手段で決定した運転モードで前記所
    定の運転を自動的に行なう自動運転手段を備えた請求項
    １１に記載の消費機器。