JP2003123188A - System for communications between road and vehicle for maintenance service, base station equipment used in this system and on-vehicle equipment - Google Patents
System for communications between road and vehicle for maintenance service, base station equipment used in this system and on-vehicle equipmentInfo
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Landscapes
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、メンテナンスサー
ビス向け路車間通信システム、これで用いる基地局装
置、及び車載装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a road-to-vehicle communication system for maintenance service, a base station device used therein, and an in-vehicle device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、高度道路交通システム（ＩＴＳ）
で提供される情報通信サービスの一つとして、高速道路
におけるＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）
が実用化されつつある（平成１２年４月より高速道路の
料金所で試行運用が始まっている）。このＥＴＣシステ
ムは、車に取り付けられた車載器と、料金所の路側に設
置された路側装置との間で、ＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔ
ｅｄ Ｓｈｏｒｔ Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔ
ｉｏｎ：狭域通信）と呼ばれる５．８ＧＨｚ双方向通信
（アクティブ方式）を利用して無線通信を行わせる事に
より、自動的に料金計算及び料金徴収を行うものであ
る。2. Description of the Related Art In recent years, Intelligent Transport Systems (ITS)
ETC (non-stop automatic toll collection system) on expressways as one of the information and communication services provided by
Is being put to practical use (trial operation has started at toll gates on expressways since April 2000). This ETC system is a DSRC (Dedicat) system between an on-vehicle device installed in a car and a roadside device installed on the roadside of a tollgate.
ed Short Range Communicat
Ion: Narrow area communication) is used to perform wireless communication using 5.8 GHz two-way communication (active method) to automatically perform charge calculation and charge collection.
【０００３】こういったＤＳＲＣを利用したＥＴＣシス
テムの応用の一つとして、ガソリンスタンドへの適用が
検討されている。例えば、ガソリンスタンドの敷地内に
おいて、給油を行う車両に対する給油料金、自動車整備
料金、各種情報配信サービスの決済を行ったり、ガソリ
ンスタンドでのガソリン配送物流管理への利用を可能と
したりするＤＳＲＣシステム（「ガソリンスタンド型Ｄ
ＳＲＣシステム」とも呼ばれる）が提案されている（例
えば、「ＤＳＲＣシステム研究会：『ＩＴＳインフォー
メーションシャワー』、株式会社クリエイト・クルー
ズ、平成１２年１２月発行、ｐ．３０〜３３、ｐ．１８
３〜１８８等」参照）。As one of the applications of the ETC system using such DSRC, application to a gas station is under study. For example, on the premises of a gas station, a DSRC system that enables settlement of refueling fees for vehicles to be refueled, vehicle maintenance fees, various information distribution services, and use for gasoline delivery logistics management at gas stations ( "Gas station type D
(Also called "SRC system") has been proposed (for example, "DSRC System Study Group:" ITS Information Shower ", Create Cruise Co., Ltd., December 2000, p.30-33, p.18).
3 to 188 etc.)).
【０００４】ここで提案されているガソリンスタンド型
ＤＳＲＣシステムによれば、情報提供（サービスガイダ
ンス・広告・地域情報の提供）、物品販売（ガソリン・
オイル等の販売）、情報販売（音楽・写真・映画配信販
売）自動車整備情報配信（車検・定期点検情報、交換部
品・オイル・バッテリー液等情報の配信）、決済（ガソ
リン・整備および音楽配信等の決済）等の各種サービス
の提供・展開が期待されている。特に、自動車整備情報
配信サービスによれば、自動車整備部門にて修理・点検
された項目をＤＳＲＣ路側アンテナよりＤＳＲＣ車載器
にデータ配信することにより次回の整備情報に活用可能
とされている。According to the gas station type DSRC system proposed here, information provision (service guidance, advertisement, local information provision), article sales (gasoline,
Oil sales), information sales (music / photo / movie distribution sales) Vehicle maintenance information distribution (vehicle inspection / regular inspection information, replacement parts / oil / battery fluid information distribution), settlement (gasoline / maintenance and music distribution, etc.) Payments, etc.) are expected to be provided and expanded. In particular, according to the automobile maintenance information distribution service, it is possible to utilize the items repaired and inspected by the automobile maintenance department for the next maintenance information by distributing the data from the DSRC roadside antenna to the DSRC vehicle-mounted device.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来例
で提案されているガソリンスタンド型ＤＳＲＣシステム
における自動車整備情報配信サービスにあっては、ＤＳ
ＲＣを利用して自動車整備部門にて修理・点検された項
目を次回の整備情報に活用可能とされているが、ＤＳＲ
Ｃ路側アンテナ及びＤＳＲＣ車載器のほか、その他のデ
ータベース等の装置構成を具体的にどのように構築し、
どのようにして活用していくのか等、実際のガソリンス
タンド等での車両向けのメンテナンスサービスの事業展
開を踏まえた実用化に関しては今後の検討課題として残
ったままである。However, in the vehicle maintenance information distribution service in the gas station type DSRC system proposed in the conventional example, the DS
Items repaired and inspected by the automobile maintenance department using RC can be used for the next maintenance information. DSR
In addition to the C roadside antenna and DSRC on-board device, how to specifically construct the device configuration such as the database,
The practical application of the maintenance service for vehicles at actual gas stations, etc., such as how to utilize it, remains to be studied in the future.
【０００６】本発明は、このような従来の事情を考慮に
してなされたもので、ＤＳＲＣシステム等の路車間通信
システムの利点を最大限に活用しつつ、実際の車両向け
のメンテナンスサービスの事情展開を踏まえ実用化に適
したシステム構成を構築することを目的とする。The present invention has been made in consideration of such a conventional situation, and develops the situation of a maintenance service for an actual vehicle while maximizing the advantages of a road-vehicle communication system such as a DSRC system. The purpose is to build a system configuration suitable for practical use.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係るメンテナンスサービス向け路車間通信
システムは、車両に搭載され、路車間通信が可能な車載
装置と、前記車両向けのメンテナンスサービスを実施す
る店舗に設置され、前記車載装置との間で路車間通信が
可能な基地局装置とを備え、前記基地局装置は、前記メ
ンテナンスサービスに関する情報として、前記車両の過
去の履歴を含む車両情報とその車両の利用者に関する個
人情報とを互いに関連付け可能に管理するデータベース
手段を備え、前記車載装置は、前記データベース手段に
より管理される前記車両情報を記録する第１の記録媒体
と、前記データベース手段により管理される前記個人情
報を記録する第２の記録媒体と、前記データベース手段
と前記第１及び第２の記録媒体との間で前記車両情報及
び前記個人情報を含むデータの路車間通信を制御する制
御手段とを備えたことを特徴とする。In order to achieve the above object, a road-to-vehicle communication system for a maintenance service according to the present invention is mounted in a vehicle and is capable of road-to-vehicle communication, and an on-vehicle maintenance service for the vehicle. And a base station device that is installed in a store that implements road-to-vehicle communication with the in-vehicle device, the base station device including a past history of the vehicle as information regarding the maintenance service. Database means for managing information and personal information relating to a user of the vehicle so that they can be associated with each other, and the in-vehicle device records the vehicle information managed by the database means, and the database. A second recording medium for recording the personal information managed by means, the database means, and the first and second Characterized in that a control means for controlling the road-vehicle communication data including the vehicle information and the personal information with the recording medium.
【０００８】本発明の好適な態様では、前記第１の記録
媒体は、固定型の記録媒体であり、前記第２の記録媒体
は、可搬型の記録媒体である。In a preferred aspect of the present invention, the first recording medium is a fixed recording medium, and the second recording medium is a portable recording medium.
【０００９】また本発明において、前記店舗から離れた
場所に設置され、この場所を通過又は停車する前記車両
の車載装置との間で路車間通信により前記店舗によるメ
ンテナンスサービスの遠隔サービスに関する情報を提供
可能な別途の基地局装置を更に備えることが好適であ
る。さらに前記路車間通信は、ＤＳＲＣを用いた狭域無
線通信であることが好ましい。Further, in the present invention, information about a remote service of the maintenance service by the store is provided by road-to-vehicle communication with an on-vehicle device of the vehicle which is installed at a place away from the store and passes through or stops at this place. It is preferable to further include a possible separate base station device. Further, it is preferable that the road-vehicle communication is short-range wireless communication using DSRC.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に係る
メンテナンスサービス向け路車間通信システム、これで
用いる基地局装置、及び車載装置を添付図面を参照して
説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a road-vehicle communication system for maintenance service, a base station device used in the same, and an on-vehicle device according to embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
【００１１】図１に示すメンテナンスサービス向け路車
間通信システムは、メンテナンスサービスを提供可能な
店舗ＳＴ側に装備される店舗側装置（基地局装置）１
と、その店舗ＳＴのメンテナンスサービスを受ける利用
者（顧客）の車両ＣＲに搭載され、店舗側装置１との間
で５．８ＧＨｚ帯の電波を利用したＤＳＲＣ（前述参
照）による路車間通信が可能な車載装置２とを備える。The road-to-vehicle communication system for maintenance service shown in FIG. 1 has a store-side device (base station device) 1 installed on the store ST side capable of providing maintenance service.
And roadside-to-vehicle communication by DSRC (see above) that is installed in the vehicle CR of the user (customer) who receives the maintenance service of the store ST and uses radio waves in the 5.8 GHz band with the store side device 1. The in-vehicle device 2 is provided.
【００１２】なお、本実施形態における店舗ＳＴには、
メンテナンスサービスを直接提供するガソリンスタン
ド、車両整備専門店、カー用品専門店等の店舗ほか、こ
れらの店舗と契約してメンテナンスサービスに関する種
々の情報提供（遠隔サービス）を実施可能なコンビニエ
ンスストア、スーパー等の店舗も含まれる。The store ST in this embodiment is
In addition to stores such as gas stations that provide maintenance services directly, stores specializing in vehicle maintenance, stores specializing in car goods, etc., convenience stores, supermarkets, etc. that can provide various information (remote services) regarding maintenance services by contracting with these stores. Stores are also included.
【００１３】店舗側装置１には、その制御／処理中枢を
担う情報処理部１１のほか、これに接続される各部（各
装置）として、ＤＳＲＣ路側基地局として機能するＤＳ
ＲＣ路側装置１２と、メンテナンスサービスの利用者に
関する各種情報を管理するデータベース１３と、店舗Ｓ
Ｔのサービス員ＳＰが使用する電子カルテ１４と、その
電子カルテ向け通信装置（無線機器等）１５と、広域網
ＮＴに接続するための広域網用通信装置（モデム、ルー
タ等）１６とが含まれる。In the store-side device 1, a DSRC functioning as a DSRC roadside base station is provided in addition to an information processing unit 11 serving as a control / processing center of the store-side device 1 and each unit (each device) connected thereto.
RC roadside device 12, database 13 that manages various types of information about users of the maintenance service, store S
An electronic medical chart 14 used by the service staff SP of T, a communication device (wireless device, etc.) 15 for the electronic medical record, and a wide area network communication device (modem, router, etc.) 16 for connecting to the wide area network NT are included. Be done.
【００１４】情報処理部１１は、例えばサーバ等のマイ
クロコンピュータを搭載した単独又は他の装置に組み込
み可能な処理装置で構成され、図示しないＣＰＵがその
動作時にメモリ内のアプリケーションプログラムを実行
することにより、ＤＳＲＣ路側装置１２、データベース
１３、電子カルテ向け通信装置１５、及び広域網用通信
装置１６との間でメンテナンスサービスに関する各種の
処理（後述参照）を行う。The information processing unit 11 is composed of a processing unit which is equipped with a microcomputer such as a server or can be incorporated in another device, and a CPU (not shown) executes an application program in a memory when the CPU operates. , The DSRC roadside device 12, the database 13, the electronic medical chart communication device 15, and the wide area network communication device 16 perform various processes related to the maintenance service (see later).
【００１５】ＤＳＲＣ路側装置１２は、店舗ＳＴ側の所
定位置に設置されたＤＳＲＣ用の路側アンテナ１２ａを
有する基地局無線機１２ｂと、その無線通信を制御する
通信制御部１２ｃとで構成され、路側アンテナ１２ａで
形成される狭域網（数メートル〜数十メール範囲内の狭
域無線エリア（スポットゾーン））内に存在する車両Ｃ
Ｒの車載装置２との間でＤＳＲＣによる双方向無線通信
を行ってメンテナンスサービスに関する各種情報のやり
取りが可能となっている。The DSRC roadside device 12 is composed of a base station radio 12b having a roadside antenna 12a for DSRC installed at a predetermined position on the store ST side, and a communication control section 12c for controlling the radio communication. Vehicle C existing in a narrow area network (a narrow area wireless area (spot zone) within a range of several meters to several tens of emails) formed by the antenna 12a
It is possible to exchange various kinds of information regarding the maintenance service by performing two-way wireless communication by DSRC with the in-vehicle device 2 of R.
【００１６】データベース１３は、例えばデータベース
管理システムとして機能するデータベースサーバ等のコ
ンピュータ機で構成され、そのハードディスクドライブ
等の所定データ容量の記録媒体内に、店舗ＳＴで提供す
るメンテナンスサービスの利用者に関する情報として、
利用者毎に、個人情報（氏名、住所、電話番号等のほ
か、サービス利用によるポイント情報や決済情報等）
と、車両情報（車両の状態や車両の整備情報、例えばガ
ソリンタンク水抜き剤、潤滑油交換、部品交換等のメン
テナンス情報）とを互いに対応づけ可能に登録・管理さ
れている。このデータベース１３は、情報処理部１１を
構成する装置と共に一体のコンピュータ機で構成される
ようにしてもよい。The database 13 is composed of, for example, a computer such as a database server which functions as a database management system, and information about users of the maintenance service provided at the store ST in a recording medium having a predetermined data capacity such as a hard disk drive. As
Personal information for each user (name, address, phone number, etc., point information and payment information by using the service)
And vehicle information (vehicle state and vehicle maintenance information, for example, maintenance information such as gasoline tank draining agent, lubricating oil replacement, parts replacement, etc.) are registered and managed in association with each other. The database 13 may be configured as a computer integrated with the device that constitutes the information processing unit 11.
【００１７】電子カルテ１４は、例えば店舗ＳＴのサー
ビス員が携帯する携帯端末で構成され、その図示しない
通信機能、処理機能等を通じて、情報処理部１１による
制御の元でデータベース１３との間で無線通信を行うこ
とにより、データベース１３から送られてくる利用者の
個人情報や車両情報を画面上に所定フォーマット（例え
ば、各メンテナンス項目毎に過去の履歴をサービス員Ｓ
Ｐが容易に視認でき、併せてオイル交換等の必要があれ
ばその旨を示すメッセージが表示できる形式）で表示
し、またサービス員ＳＰがその画面表示を確認しながら
データ入力するメンテナンス情報を電子カルテ向け通信
装置１５経由でデータベース１３に送信する。The electronic medical record 14 is composed of, for example, a mobile terminal carried by a service person in the store ST, and wirelessly communicates with the database 13 under the control of the information processing unit 11 through communication functions, processing functions and the like (not shown). By communicating, the personal information of the user and the vehicle information sent from the database 13 are displayed in a predetermined format on the screen (for example, the past history is recorded for each maintenance item by the service person S).
P is displayed in a format that allows easy visual confirmation, and also displays a message indicating that oil change is necessary, etc.), and maintenance information that the service personnel SP inputs data while checking the screen display is displayed electronically. It transmits to the database 13 via the communication device 15 for medical charts.
【００１８】車載装置２には、その制御／処理中枢を担
う情報処理部（本発明の制御手段の要部を成す）２１の
ほか、これに接続される各部（各装置）として、ＤＳＲ
Ｃ車載器（車載アンテナ２２ａ、基地局無線機２２ｂ、
通信制御部２２ｃ）２２、車両センサ２３、情報表示部
２４、及び情報記録部２５が含まれる。The in-vehicle device 2 includes an information processing unit (which constitutes the main part of the control means of the present invention) 21 that is responsible for the control / processing center of the vehicle-mounted device 2, and DSR as each unit (each device) connected thereto.
C vehicle-mounted device (vehicle-mounted antenna 22a, base station radio 22b,
A communication control unit 22c) 22, a vehicle sensor 23, an information display unit 24, and an information recording unit 25 are included.
【００１９】情報処理部２１は、例えば他の装置やユニ
ット（例えば、ＤＳＲＣ車載器２２、図示しない車両Ｃ
Ｒに装備されたカーナビゲーションシステムや車内情報
処理装置等）に一体に組み込まれ、又は単体の処理装置
やユニットで構成され、これに内蔵されるＣＰＵ（図示
しない）がその動作時にメモリ内のアプリケーションプ
ログラムを実行することにより、ＤＳＲＣ車載器２２、
車両センサ２３、情報表示部２４、及び情報記録部２５
との間でメンテナンスサービスに関する各種の処理（後
述参照）を行う。The information processing section 21 is, for example, another device or unit (for example, a DSRC vehicle-mounted device 22, a vehicle C (not shown)).
R is installed in the car navigation system, in-vehicle information processing device, etc.) or is composed of a single processing device or unit, and a CPU (not shown) built therein has an application in the memory during its operation. By executing the program, the DSRC vehicle-mounted device 22,
Vehicle sensor 23, information display unit 24, and information recording unit 25
Performs various processing related to maintenance services (see below).
【００２０】ＤＳＲＣ車載器２２は、車両ＣＲの所定位
置（例えば、車室内のダッシュボードやルームミラー横
等）に設置されたＤＳＲＣ車載アンテナ２２ａを有する
基地局無線機２２ｂと、その無線通信を制御する通信制
御部２２ｃとで構成され、店舗ＳＴ側のＤＳＲＣ路側装
置１２との間でＤＳＲＣによる双方向の無線データ通信
を行ってメンテナンスサービスに関する各種情報のやり
取りが可能となっている。The DSRC vehicle-mounted device 22 controls a radio communication with a base station radio 22b having a DSRC vehicle-mounted antenna 22a installed at a predetermined position of the vehicle CR (for example, a dashboard in the vehicle interior or the side of a rearview mirror). The communication control unit 22c is configured to perform two-way wireless data communication by DSRC with the DSRC roadside device 12 on the store ST side to exchange various types of information regarding the maintenance service.
【００２１】車両センサ２３には、例えば温度センサ、
バキュームセンサ、酸素（Ｏ２）センサが含まれる。The vehicle sensor 23 includes, for example, a temperature sensor,
A vacuum sensor and an oxygen (O 2 ) sensor are included.
【００２２】情報表示部２４は、例えば他の装置やユニ
ット（例えば、ＤＳＲＣ車載器２２、図示しない車両Ｃ
Ｒに装備されたカーナビゲーションシステムや車内情報
処理装置等）に一体に又は単独に装備される液晶モニタ
等の表示装置で構成され、情報処理部２１による制御の
元で、ＤＳＲＣ車載器２２を介して店舗側装置１との間
でやり取りされるメンテナンスサービスに関する情報を
メッセージ等で表示する。The information display section 24 is, for example, another device or unit (for example, a DSRC vehicle-mounted device 22, a vehicle C not shown).
R is equipped with a display device such as a liquid crystal monitor which is integrally or independently equipped in a car navigation system, an in-vehicle information processing device, and the like, and is controlled by the information processing unit 21 through the DSRC on-vehicle device 22. The information related to the maintenance service exchanged with the store-side device 1 is displayed as a message or the like.
【００２３】情報記録部２５には、車両ＣＲ内に固定さ
れるハードディスク、半導体メモリ等の固定記録装置
（本発明の第１の記録媒体としての固定型の記録媒体を
成す）２５ａと、スマートメディア等の着脱自在のリム
ーバブル記録装置（本発明の第２の記録媒体としての可
搬型の記録媒体を成す）２５ｂとが個別に搭載され、情
報処理部２１による制御の元で、固定記録装置２５ａに
利用者の車両情報が、またリムーバブル記録装置２５ｂ
にその利用者の個人情報やポイント情報がそれぞれ記録
されるようになっている。これにより、例えば固定記録
装置２５ａには、車両ＣＲの所有者が変わってもその車
両情報の履歴を残すことができ、リムーバブル記録装置
２５ｂには、所有者毎にその個人情報データを記録する
ことが可能となる。In the information recording section 25, a fixed recording device (which constitutes a fixed recording medium as the first recording medium of the present invention) 25a such as a hard disk or a semiconductor memory fixed in the vehicle CR, and a smart medium. And a removable recording device 25b (which constitutes a portable recording medium as the second recording medium of the present invention) 25b, etc., are separately mounted, and are attached to the fixed recording device 25a under the control of the information processing unit 21. The user's vehicle information is also recorded on the removable recording device 25b.
The user's personal information and point information are recorded in each. Thus, for example, even if the owner of the vehicle CR changes, the history of the vehicle information can be left in the fixed recording device 25a, and the personal information data of each owner can be recorded in the removable recording device 25b. Is possible.
【００２４】ここで、本実施形態の全体動作を図２及び
図３に基づいて説明する。The overall operation of this embodiment will be described below with reference to FIGS. 2 and 3.
【００２５】図２は、メンテナンスサービスの一例を説
明する概念図で、図３は、そのデータの流れを説明する
図（ステップＳ４１〜Ｓ４３、Ｓ５１〜Ｓ５５、Ｓ６１
〜Ｓ６３参照）である。図２及び図３において、メンテ
ナンスサービスを提供する店舗（サービスステーショ
ン）ＳＴとそのサービスを利用する利用者の車両ＣＲと
の間で各種データ等のやり取りが行われる。FIG. 2 is a conceptual diagram for explaining an example of the maintenance service, and FIG. 3 is a diagram for explaining the data flow (steps S41 to S43, S51 to S55, S61).
~ S63). 2 and 3, various data and the like are exchanged between a store (service station) ST that provides a maintenance service and a vehicle CR of a user who uses the service.
【００２６】まず、メンテナンスサービスを利用しよう
とする車両ＣＲが店舗（サービスステーション）ＳＴの
ピット内（即ち、図２中のＤＳＲＣ路側装置１２による
狭域網ＳＺ内）に入ると、店舗側装置１のＤＳＲＣ路側
装置１２と車載装置２のＤＳＲＣ車載器２２との間でＤ
ＳＲＣ無線通信が行われ、車載装置２から店舗側装置１
に車両ＣＲの車両データ（整備情報など）及びその利用
者の認証データを含む個人情報が送られる（ステップＳ
４１：図２及び図３中ので示すデータの流れ参照）。First, when the vehicle CR that intends to use the maintenance service enters the pit of the store (service station) ST (ie, within the narrow area network SZ by the DSRC roadside device 12 in FIG. 2), the store device 1 Between the DSRC roadside device 12 and the DSRC vehicle-mounted device 22 of the vehicle-mounted device 2
SRC wireless communication is performed, and the in-vehicle device 2 to the store side device 1
The personal information including the vehicle data (maintenance information, etc.) of the vehicle CR and the user's authentication data is sent to the vehicle (step S).
41: See the data flow indicated by in FIG. 2 and FIG. 3.).
【００２７】次いで、店舗側装置１では、情報処理部１
１の処理により、車載装置２からの車両データ及び個人
情報をＤＳＲＣ路側装置１２経由でデータベース１３に
入力し（ステップＳ５１）、認証データによる個人認証
後、今回のメンテナンスサービスで必要とされる車両デ
ータを電子カルテ向け通信装置１５経由でピット内のサ
ービス員ＳＰが携帯する電子カルテ１４に送る（ステッ
プＳ５２：図２及び図３中ので示すデータの流れ参
照）。Next, in the store side device 1, the information processing unit 1
By the process of 1, the vehicle data and personal information from the vehicle-mounted device 2 are input to the database 13 via the DSRC roadside device 12 (step S51), and after personal authentication by the authentication data, the vehicle data required for the maintenance service this time. Is sent to the electronic medical chart 14 carried by the service person SP in the pit via the communication device 15 for electronic medical chart (step S52: see the flow of data shown by in FIGS. 2 and 3).
【００２８】これにより、電子カルテ１４は、そのメン
テナンスサービスで必要とされる車両データを受信する
と（ステップＳ６１）、その車両データを画面上に表示
する（ステップＳ６２）。この画面上には、例えばオイ
ル交換の必要性等、各メンテナンス項目毎に車両データ
が表示される。サービス員ＳＰは、この電子カルテ１４
を用いて現在の車両ＣＲの状態を確認し、必要に応じて
利用者にアドバイスし、メンテナンスを実施する（図２
及び図３中の参照）。これが終了すると、今回実施さ
れたメンテナンスに関する情報を電子カルテ１４に入力
する（図２及び図３中の参照）。これを受けて、電子
カルテ１４は、そのメンテナンス情報を電子カルテ向け
通信装置１５経由で情報処理部１１に送る（ステップＳ
６３：図２及び図３中ので示すデータの流れ参照）。As a result, when the electronic medical chart 14 receives the vehicle data required for the maintenance service (step S61), the electronic medical chart 14 displays the vehicle data on the screen (step S62). On this screen, vehicle data is displayed for each maintenance item such as necessity of oil change. Service staff SP, this electronic medical chart 14
To check the current state of the vehicle CR, advise the user if necessary, and carry out maintenance (Fig. 2).
And FIG. 3). When this is completed, the information regarding the maintenance performed this time is input to the electronic medical chart 14 (see FIGS. 2 and 3). In response to this, the electronic medical chart 14 sends the maintenance information to the information processing section 11 via the communication device 15 for electronic medical chart (step S).
63: See the data flow indicated by in FIG. 2 and FIG. 3.).
【００２９】これに応答して、情報処理部１１は、電子
カルテ１４からの今回のメンテナンス情報をデータベー
ス１３に入力すると（ステップＳ５３）、そのメンテナ
ンス情報のほか、今回のメンテナンスを含むサービスの
決済処理を所定のルーチンで実施し、これで得られる決
済情報やポイント情報をデータベース１３に登録する
（ステップＳ５４）。そして、この情報処理部１１は、
データベース１３に登録されたメンテナンス情報、決済
情報、ポイント情報等のデータをＤＳＲＣ路側装置１２
経由で車載装置２に送る（ステップＳ５５：図２及び図
３中ので示すデータの流れ参照）。In response to this, when the information processing section 11 inputs the maintenance information of this time from the electronic medical chart 14 into the database 13 (step S53), the settlement processing of the service including the maintenance of this time in addition to the maintenance information. Is executed in a predetermined routine, and the payment information and the point information obtained by this are registered in the database 13 (step S54). Then, the information processing unit 11
Data such as maintenance information, payment information, and point information registered in the database 13 is stored in the DSRC roadside device 12
It is sent to the vehicle-mounted apparatus 2 via the device (step S55: see the data flow shown in in FIGS. 2 and 3).
【００３０】これに応答して、車載装置２は、ＤＳＲＣ
車載器２２経由で店舗側装置１からの今回のメンテナン
ス情報、決済情報、ポイント情報等のデータを受信する
と（ステップＳ４２）、その情報処理部２１の処理によ
り、今回のメンテナンス情報、決済情報、ポイント情報
を車両情報と個人情報とに分け、このうちの車両情報で
ある今回のメンテナンス情報を情報記録部２５の固定記
録装置２５ａに、また個人情報である決済情報、ポイン
ト情報をリムーバブル記録装置２５ｂにそれぞれ記録さ
せる（ステップＳ４３）。このようなメンテナンスサー
ビスを受けた後で、車両ＣＲはサービスステーションの
ピットから出て行く。In response to this, the in-vehicle device 2 receives the DSRC
When the data such as the current maintenance information, payment information, point information and the like is received from the shop-side device 1 via the vehicle-mounted device 22 (step S42), the information processing unit 21 performs the process to obtain the current maintenance information, payment information, and points. The information is divided into vehicle information and personal information, and the vehicle information of this time, maintenance information of this time, is stored in the fixed recording device 25a of the information recording unit 25, and the settlement information and point information, which are personal information, are stored in the removable recording device 25b. Each is recorded (step S43). After receiving such maintenance service, the vehicle CR exits from the pit of the service station.
【００３１】従って、本実施形態によれば、サービスス
テーションでは、メンテナンスする車両のデータや整備
情報を読み取り、データベースを構築することにより、
以降のメンテナンス等に役立てることが可能になり、ま
た車両の状態に応じたサービスを提供できる。Therefore, according to the present embodiment, at the service station, by reading the data and maintenance information of the vehicle to be maintained and constructing the database,
It is possible to make use of it for subsequent maintenance and the like, and it is possible to provide services according to the state of the vehicle.
【００３２】例えば、車両側では、車両の状態及び車両
の整備情報を含む車両情報を車載装置内の固定記録装置
に保持すると共に、車両を保有する所有者（利用者）の
個人情報データを着脱可能な記録装置に保持する一方、
店舗側では、そのデータベースに車両情報及び個人情報
を互いに結び付けて記録する構成としたため、車両の所
有者が変わった場合でも、車両情報はその過去の履歴を
残すことができ、個人情報データは過去の履歴を残さず
に次の車両にそのまま利用でき、しかもデータベース側
では車両情報とその個人情報との結び付きを変更するの
みで、その他の履歴を変更せずに対処できるといった利
点がある。For example, on the vehicle side, the vehicle information including the vehicle state and vehicle maintenance information is held in a fixed recording device in the vehicle-mounted device, and personal information data of the owner (user) who owns the vehicle is attached and detached. While holding in a possible recording device
On the store side, since the vehicle information and the personal information are linked to each other and recorded in the database, even if the owner of the vehicle changes, the vehicle information can retain the past history, and the personal information data can be stored in the past. There is an advantage that it can be used as it is for the next vehicle without leaving the history of No. 1, and that the database side only needs to change the connection between the vehicle information and its personal information and can be dealt with without changing the other history.
【００３３】これによれば、ＤＳＲＣシステムを利用し
て、実際の車両向けサービス事情展開を踏まえ実用化に
適したシステム構成を構築できる。According to this, by utilizing the DSRC system, a system configuration suitable for practical use can be constructed in consideration of actual service situation development for vehicles.
【００３４】（適用例）次に、本実施形態に係るメンテ
ナンスサービス向け路車間通信システムを遠隔サービス
に適用した例を図４及び図５に基づいて説明する。(Application Example) Next, an example in which the road-vehicle communication system for maintenance service according to the present embodiment is applied to a remote service will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
【００３５】本適用例は、車両のメンテナンスを行うＡ
店舗が、例えばコンビニやスーパー等のＢ店舗と契約
し、Ａ店舗に基地局を設置してＢ店舗からのメンテナン
ス情報を提供することにより遠隔サービスを実現させる
ものである（Ａ、Ｂ両店舗の間は、前述の広域網ＮＴを
介して通信可能に接続されている）。図４は、その概念
図、図５は、データの流れを説明する図（ステップＳ１
１〜１９、Ｓ２１〜２９ａ、ステップ３１、３２）であ
る。In this application example, vehicle maintenance is performed A
The store makes a remote service by contracting with a B store such as a convenience store or a supermarket, installing a base station at the A store, and providing maintenance information from the B store (both A and B stores). Are connected to each other via the wide area network NT described above). FIG. 4 is a conceptual diagram thereof, and FIG. 5 is a diagram for explaining the data flow (step S1).
1 to 19, S21 to 29a, and steps 31 and 32).
【００３６】図４及び図５において、車両ＣＲがＢ店舗
（コンビニ）ＳＴに接近すると、Ｂ店舗ＳＴ側では、そ
の車両ＣＲ向けにメンテナンスサービスを開始し、ＤＳ
ＲＣ路側装置１２経由でサービス案内メッセージを車両
ＣＲの車載装置２に送る（ステップＳ１１）。In FIG. 4 and FIG. 5, when the vehicle CR approaches the B store (convenience store) ST, the B store ST side starts the maintenance service for the vehicle CR, and DS
A service guidance message is sent to the in-vehicle device 2 of the vehicle CR via the RC roadside device 12 (step S11).
【００３７】これに応答して、車載装置２では、そのサ
ービス案内メッセージをＤＳＲＣ車載器２２経由で受信
し、情報処理部２１の処理により、情報表示部２４の画
面上に表示させ、そのメンテナンスサービスの選択を車
両ＣＲの利用者に促す（ステップＳ２１、Ｓ２２）。こ
の際の表示メッセージは、例えば図５に示すように「無
料車両点検サービスはいかがですか？（ｙ／ｎ）」等で
ある。In response to this, the vehicle-mounted apparatus 2 receives the service guide message via the DSRC vehicle-mounted device 22, displays it on the screen of the information display section 24 by the processing of the information processing section 21, and performs its maintenance service. Is prompted to the user of the vehicle CR (steps S21 and S22). The display message at this time is, for example, "How about a free vehicle inspection service? (Y / n)" as shown in FIG.
【００３８】これを受けて、車両ＣＲの利用者の操作に
よりそのメッセージに対しＹＥＳ（メンテナンスサービ
スを受ける）が選択されると、情報処理部２１の処理に
より、メッセージ選択コマンドをＤＳＲＣ車載器２２経
由でＢ店舗に送る（ステップＳ２３）（メッセージに対
しＮＯ（メンテナンスサービスを受けない）の場合はそ
の時点で処理終了）。In response to this, when the user of the vehicle CR selects YES (receive maintenance service) for the message, the information processing unit 21 processes the message selection command via the DSRC vehicle-mounted device 22. To B store (step S23) (if the message is NO (no maintenance service is received), the process ends at that point).
【００３９】これに応答して、Ｂ店舗側では、車両ＣＲ
側からのメッセージ選択コマンドをＤＳＲＣ路側装置１
２経由で受信すると（ステップＳ１２）、情報処理部１
１の処理により、車両データ収集コマンドをＤＳＲＣ路
側装置１２経由で車両ＣＲ側に送る（ステップＳ１
３）。In response to this, at the B store side, the vehicle CR
A message selection command from the DSRC roadside device 1
When the information is received via 2 (step S12), the information processing unit 1
By the processing of 1, the vehicle data collection command is sent to the vehicle CR side via the DSRC roadside device 12 (step S1).
3).
【００４０】これに応答して、車両ＣＲ側では、Ｂ店舗
側からの車両データ収集コマンドを受信すると（ステッ
プＳ２４）、情報処理部２１の処理により、情報記録部
２５、車両センサ２３から必要な車両データを収集し、
これをＤＳＲＣ車載器２２経由でＢ店舗側に送る（ステ
ップＳ２５）。In response to this, when the vehicle CR side receives the vehicle data collection command from the B store side (step S24), the information recording section 25 and the vehicle sensor 23 require the processing by the information processing section 21. Collect vehicle data,
This is sent to the B store side via the DSRC vehicle-mounted device 22 (step S25).
【００４１】すると、Ｂ店舗側では、車両ＣＲ側からの
車両データをＤＳＲＣ路側装置１２経由で受信すると
（ステップＳ１４）、その車両データを元に所定のルー
チンで診断（点検）処理を実施し（ステップＳ１５）、
その点検中はその旨を示すメッセージをＤＳＲＣ路側装
置１２経由で車両ＣＲ側に送る（ステップＳ１６）。Then, when the B store side receives the vehicle data from the vehicle CR side via the DSRC roadside device 12 (step S14), a diagnosis (inspection) process is carried out in a predetermined routine based on the vehicle data ( Step S15),
During the inspection, a message to that effect is sent to the vehicle CR side via the DSRC roadside device 12 (step S16).
【００４２】これを受けて、車両ＣＲ側では、Ｂ店舗側
からの点検中メッセージを受信すると、情報処理部２１
の処理により、Ｂ店舗側で点検が行われている間、例え
ばその旨を示す「点検中です」等のメッセージを情報表
示部２４に表示させる（ステップＳ２６）。In response to this, when the vehicle CR side receives the inspection message from the B store side, the information processing section 21.
By the processing of (1), while the inspection is being performed on the B store side, a message such as "Inspecting" is displayed on the information display section 24 (step S26).
【００４３】そして、Ｂ店舗側では、点検が終了する
と、その診断結果をＤＳＲＣ路側装置１２経由で車両Ｃ
Ｒ側に送る（ステップＳ１７）。At the B store side, when the inspection is completed, the diagnosis result is sent to the vehicle C via the DSRC roadside device 12.
It is sent to the R side (step S17).
【００４４】これに応答して、車両ＣＲ側では、Ｂ店舗
側からの診断結果を受信すると、情報処理部２１の処理
により、その診断結果を情報表示部２４に表示させ、利
用者に対し必要に応じＡ店舗への予約を促す（ステップ
Ｓ２７、Ｓ２８）。この表示メッセージには、例えば
「そろそろオイル交換時期です。Ａ店舗までお越し下さ
い。予約しますか？（ｙ／ｎ）」等の内容である。In response to this, on the vehicle CR side, when the diagnosis result from the B store side is received, the processing of the information processing section 21 causes the information display section 24 to display the diagnosis result, and the user needs it. In response to the request, reservation for the A store is prompted (steps S27 and S28). This display message has contents such as "It is about time to change oil. Please come to store A. Do you want to make a reservation? (Y / n)".
【００４５】これを受けて、車両ＣＲの利用者の操作に
よりそのメッセージに対しＹＥＳ（予約する）が選択さ
れると、情報処理部２１の処理により、予約コマンドを
ＤＳＲＣ車載器２２経由でＢ店舗に送る（ステップＳ２
９）（メッセージに対しＮＯ（予約しない）の場合はそ
の時点で処理終了）。その後、予約した車両ＣＲはＢ店
舗ＳＴからＡ店舗ＳＴに移動する。In response to this, when the user of the vehicle CR selects YES (reserve) for the message, the processing of the information processing unit 21 sends a reservation command to the B store via the DSRC vehicle-mounted device 22. To (step S2
9) (If the message is NO (not reserved), the process ends at that point). Then, the reserved vehicle CR moves from the B store ST to the A store ST.
【００４６】これに応答して、Ｂ店舗側では、車両ＣＲ
側からの予約コマンドを受信すると（ステップＳ１
８）、その車両ＣＲの車両データ（診断結果等）と共に
予約コマンドを広域網用通信装置１６経由で広域網ＮＴ
を介してＡ店舗（サービスステーション）ＳＴに転送す
る（ステップＳ１９）。In response to this, at the B store side, the vehicle CR
When a reservation command is received from the side (step S1
8), a reservation command together with the vehicle data (diagnosis result, etc.) of the vehicle CR is sent via the wide area network communication device 16 to the wide area network NT.
To the A store (service station) ST via (step S19).
【００４７】そこで、Ａ店舗ＳＴでは、Ｂ店舗ＳＴから
の予約した車両ＣＲの車両データ及びその予約コマンド
を受信すると（ステップＳ３１）、その車両向けメッセ
ージを作成し、これをＤＳＲＣ路側装置１２経由で、Ｂ
店舗ＳＴで予約して移動してくる車両ＣＲに送る（ステ
ップＳ３２）。Therefore, when the A store ST receives the vehicle data of the reserved vehicle CR and its reservation command from the B store ST (step S31), it creates a message for that vehicle and sends it via the DSRC roadside device 12. , B
It is reserved at the store ST and sent to the moving vehicle CR (step S32).
【００４８】これにより、車両ＣＲは、Ａ店舗ＳＴ側の
電波を受信可能な狭域網内に移動してくると、そのＡ店
舗ＳＴからの車両向けメッセージを受信し、情報処理部
２１の処理により、そのメッセージを情報表示部２４に
表示させる（ステップＳ２９ａ）。この表示メッセージ
は、例えば「いらっしゃいませ。１番ピットにお入りく
ださい。」等の内容である。その後、Ｂ店舗ＳＴでの診
断結果を元にオイル交換等のメンテナンスサービスが行
われる。As a result, when the vehicle CR moves into the narrow area network capable of receiving the radio waves on the side of the A store ST, the vehicle CR receives the message for the vehicle from the A store ST and the processing of the information processing unit 21. The message is displayed on the information display unit 24 (step S29a). This display message has a content such as "Welcome. Please enter the 1st pit." After that, a maintenance service such as oil exchange is performed based on the diagnosis result at the B store ST.
【００４９】従って、本適用例によれば、店舗から離れ
た場所（コンビニやスーパー等）に基地局を設置し、そ
の場所を通過あるいは停車する車両に対しメンテナンス
サービスに関する情報提供を行うことができるため、上
記の効果に加え、コンビニやスーパー等のその他の店舗
からの情報提供により、その利便性をより一層高めるこ
とが可能となる。Therefore, according to this application example, it is possible to install a base station at a place away from the store (convenience store, supermarket, etc.) and provide the information about the maintenance service to the vehicle passing or stopping at the place. Therefore, in addition to the above effects, the convenience can be further enhanced by providing information from other stores such as convenience stores and supermarkets.
【００５０】なお、本実施形態及びその適用例では、Ｄ
ＳＲＣシステムを用いてあるが、その他、路車間通信を
利用した無線通信手段等でも適用可能である。In the present embodiment and its application example, D
Although the SRC system is used, it is also applicable to other wireless communication means using road-to-vehicle communication.
【００５１】またなお、本発明は、代表的に例示した上
述の実施形態及びその適用例に限定されるものではな
く、当業者であれば、特許請求の範囲の記載内容に基づ
き、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の態様に変形、
変更することができ、それらも本発明の権利範囲に属す
るものである。Furthermore, the present invention is not limited to the above-described representative embodiments and application examples thereof, and those skilled in the art can obtain the gist thereof based on the contents of the claims. Modification to various aspects within the range not deviating,
Modifications are possible, and these are also included in the scope of rights of the present invention.
【００５２】[0052]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ＤＳＲＣシステム等の路車間通信システムの利点を最大
限に活用しつつ、実際の車両向けのメンテナンスサービ
スの事情展開を踏まえ実用化に適したシステム構成（メ
ンテナンスサービス向け路車間通信システム、これで用
いる基地局装置、及び車載装置）を構築することができ
る。As described above, according to the present invention,
A system configuration suitable for practical use (roadside-vehicle communication system for maintenance service, base used for this, taking full advantage of the road-to-vehicle communication system such as the DSRC system and taking into account the circumstances of maintenance service for actual vehicles Station device and in-vehicle device) can be constructed.
【図１】本発明の実施の形態に係るメンテナンスサービ
ス向け路車間通信システムの全体構成を示す概略ブロッ
ク図。FIG. 1 is a schematic block diagram showing an overall configuration of a road-vehicle communication system for a maintenance service according to an embodiment of the present invention.
【図２】メンテナンスサービスの一例を説明する概念
図。FIG. 2 is a conceptual diagram illustrating an example of a maintenance service.
【図３】図２の例の処理手順を説明する図。FIG. 3 is a diagram illustrating a processing procedure of the example of FIG.
【図４】メンテナンスサービス向け路車間通信システム
の適用例を説明する概念図。FIG. 4 is a conceptual diagram illustrating an application example of a road-vehicle communication system for maintenance service.
【図５】図４の例の処理手順を説明する図。5 is a diagram illustrating a processing procedure of the example of FIG.
１ 店舗側装置 ２ 車載装置 １１ 情報処理部（店舗側装置） １２ ＤＳＲＣ路側装置 １２ａ ＤＳＲＣ路側アンテナ １２ｂ 基地局無線機 １２ｃ 通信制御部 １３ データベース １４ 電子カルテ（携帯端末） １５ 電子カルテ向け通信装置 １６ 広域網用通信装置 ２１ 情報処理部 ２２ ＤＳＲＣ車載器 ２２ａ ＤＳＲＣ車載アンテナ ２２ｂ 車載無線機 ２２ｃ 通信制御部 ２３ 車両センサ ２４ 情報表示部 ２５ 情報記録部 ２５ａ 固定記録装置 ２５ｂ リムーバブル記録装置 ＳＴ 店舗 ＣＲ 車両 ＮＴ 広域網 ＳＰ サービス員 ＳＺ 狭域網 1 Store side device 2 In-vehicle device 11 Information processing unit (store side device) 12 DSRC roadside equipment 12a DSRC roadside antenna 12b base station radio 12c Communication control unit 13 Database 14 Electronic medical record (mobile terminal) 15 Communication devices for electronic medical records 16 Wide area network communication device 21 Information Processing Department 22 DSRC On-board device 22a DSRC Car Antenna 22b Onboard radio 22c Communication control unit 23 Vehicle sensor 24 Information display section 25 Information recording section 25a Fixed recording device 25b removable recording device ST store CR vehicle NT wide area network SP service staff SZ narrow area network
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０７Ｂ 15/00 ５１０ Ｇ０７Ｂ 15/00 ５１０ Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｆ Front page continuation (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) G07B 15/00 510 G07B 15/00 510 H04B 7/26 H04B 7/26 F
Claims (6)
載装置と、 前記車両向けのメンテナンスサービスを実施する店舗に
設置され、前記車載装置との間で路車間通信が可能な基
地局装置とを備え、 前記基地局装置は、前記メンテナンスサービスに関する
情報として、前記車両の過去の履歴を含む車両情報とそ
の車両の利用者に関する個人情報とを互いに関連付け可
能に管理するデータベース手段を備え、 前記車載装置は、前記データベース手段により管理され
る前記車両情報を記録する第１の記録媒体と、前記デー
タベース手段により管理される前記個人情報を記録する
第２の記録媒体と、前記データベース手段と前記第１及
び第２の記録媒体との間で前記車両情報及び前記個人情
報を含むデータの路車間通信を制御する制御手段とを備
えたことを特徴とするメンテナンスサービス向け路車間
通信システム。1. An in-vehicle device mounted on a vehicle and capable of road-to-vehicle communication, and a base station device installed in a store for performing maintenance service for the vehicle and capable of road-to-vehicle communication with the in-vehicle device. The base station device includes database means for managing, as the information about the maintenance service, vehicle information including the past history of the vehicle and personal information about the user of the vehicle so that they can be associated with each other, The vehicle-mounted device includes a first recording medium that records the vehicle information managed by the database unit, a second recording medium that records the personal information managed by the database unit, the database unit, and the first recording medium. Control means for controlling road-to-vehicle communication of data including the vehicle information and the personal information between the first and second recording media. Road-to-vehicle communication system for maintenance service.
載装置と、 前記車両向けのメンテナンスサービスを実施する店舗に
設置され、前記車載装置との間で路車間通信が可能な基
地局装置と、 前記店舗から離れた場所に設置され、この場所を通過又
は停車する前記車両の車載装置との間で路車間通信によ
り前記店舗によるメンテナンスサービスの遠隔サービス
に関する情報を提供可能な別途の基地局装置とを備え、 前記基地局装置は、前記メンテナンスサービスに関する
情報として、前記車両の過去の履歴を含む車両情報とそ
の車両の利用者に関する個人情報とを互いに関連付け可
能に管理するデータベース手段を備え、 前記車載装置は、前記データベース手段により管理され
る前記車両情報を記録する第１の記録媒体と、前記デー
タベース手段により管理される前記個人情報を記録する
第２の記録媒体と、前記データベース手段と前記第１及
び第２の記録媒体との間で前記車両情報及び前記個人情
報を含むデータの路車間通信を制御する制御手段とを備
えたことを特徴とするメンテナンスサービス向け路車間
通信システム。2. An in-vehicle device mounted on a vehicle and capable of road-to-vehicle communication, and a base station device installed in a store that performs maintenance service for the vehicle and capable of road-to-vehicle communication with the in-vehicle device. And a separate base station that is installed at a location away from the store and that can provide information regarding remote service of maintenance service by the store through road-to-vehicle communication with an in-vehicle device of the vehicle that passes or stops at this place. Device, the base station device, as the information about the maintenance service, a vehicle means including vehicle history including the past history of the vehicle and personal information about the user of the vehicle, a database means for managing so as to be associated with each other, The on-vehicle device includes a first recording medium for recording the vehicle information managed by the database means, and the database. A roadside-to-vehicle communication of data including the vehicle information and the personal information between the second recording medium for recording the personal information managed by the means, and the database means and the first and second recording media. A road-vehicle communication system for maintenance service, comprising: a control unit for controlling.
する店舗に設置され、前記車両に搭載された車載装置と
の間で路車間通信が可能な基地局装置であって、 前記メンテナンスサービスに関する情報として、前記車
両の過去の履歴を含む車両情報とその車両の利用者に関
する個人情報とを互いに関連付け可能に管理するデータ
ベース手段と、 前記データベース手段により管理される前記メンテナン
スサービスに関する情報としての車両情報及び個人情報
を含むデータを、前記車載装置との間で前記路車間通信
により送受信させる送受信手段とを備えたことを特徴と
する基地局装置。3. A base station device that is installed in a store that carries out a maintenance service for vehicles and is capable of road-to-vehicle communication with an in-vehicle device mounted in the vehicle, wherein the information regarding the maintenance service includes: Database means for managing vehicle information including the past history of the vehicle and personal information regarding the user of the vehicle so that they can be associated with each other, and vehicle information and personal information as information regarding the maintenance service managed by the database means. And a data transmission / reception unit that transmits / receives data including the data to / from the vehicle-mounted device by the road-to-vehicle communication.
する店舗に設置された基地局装置との間で路車間通信が
可能な車載装置であって、 前記基地局装置から前記路車間通信により送られてくる
前記メンテナンスサービスに関する情報としての前記車
両の過去の履歴を含む車両情報を記録する第１の記録媒
体と、 前記基地局装置から前記路車間通信により送られてくる
前記メンテナンスサービスに関する情報としての前記車
両の利用者に関する個人情報を記録する第２の記録媒体
と、 前記基地局装置と前記第１及び第２の記録媒体との間
で、前記車両情報及び前記個人情報を含むデータの路車
間通信を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする
車載装置。4. An in-vehicle device capable of roadside-to-vehicle communication with a base station device installed in a store that carries out a maintenance service for vehicles, which is transmitted from the basestation device by the roadside-to-vehicle communication. And a first recording medium for recording vehicle information including past history of the vehicle as information on the maintenance service, and the information on the maintenance service sent from the base station device by the road-to-vehicle communication. A second recording medium for recording personal information about a vehicle user, and road-to-vehicle communication of data including the vehicle information and the personal information between the base station device and the first and second recording media. An in-vehicle device comprising: a control unit that controls the vehicle.
体であり、前記第２の記録媒体は、可搬型の記録媒体で
ある請求項４記載の車載装置。5. The vehicle-mounted device according to claim 4, wherein the first recording medium is a fixed recording medium, and the second recording medium is a portable recording medium.
域無線通信である請求項１記載のメンテナンスサービス
向け路車間通信システム。6. The road-to-vehicle communication system for maintenance service according to claim 1, wherein the road-to-vehicle communication is short-range wireless communication using DSRC.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2001318405A JP2003123188A (en) | 2001-10-16 | 2001-10-16 | System for communications between road and vehicle for maintenance service, base station equipment used in this system and on-vehicle equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001318405A JP2003123188A (en) | 2001-10-16 | 2001-10-16 | System for communications between road and vehicle for maintenance service, base station equipment used in this system and on-vehicle equipment |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| JP2003123188A true JP2003123188A (en) | 2003-04-25 |
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Family Applications (1)
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-
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