JP2003104298A - 旅客機 - Google Patents
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- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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-
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-
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Abstract
室を犯人が占拠するような凶悪なハイジャックを防止す
る。 【解決手段】 パイロットは、専用ドア44を使用する
ことで、まったく客室20を通ることなく操縦室30に
出入りし、トイレ,食事などすべての用を操縦室30内
で足す。客室20内でハイジャックが起きたとしても、
客室20は操縦室30と完全分離隔壁40によって完全
に分離されているため、犯人は、完全分離隔壁40に阻
まれて操縦室30へ侵入することはできない。
Description
のであり、特にハイジャック対策技術に関するものであ
る。
9月11日に米国で、テロリストにハイジャックされた
旅客機が凶器となってビルに衝突するという衝撃的なテ
ロ事件が発生して以来、空港の警備が強化され、ハイジ
ャックの発生防止が図られている。しかしながら、凶器
となる銃やナイフなどの機内持込みを防止したとして
も、ガラスビンやネクタイなど凶器となり得るものはい
くらでも存在する。犯人がボクシング,柔道,空手など
の格闘技を習得しているときは、人間自体が凶器であ
る。このため、持ち物検査などを強化したとしてもハイ
ジャックを未然に防止することはできない。
の目的は、ハイジャックによる被害を低減することであ
る。他の目的は、特に操縦室を犯人が占拠するような凶
悪なハイジャックを防止することである。
め、本発明は、操縦室と客室との間に、それらを完全に
分離する完全分離隔壁を設けるとともに、出入用ドア及
びラバトリを操縦室に設けたことを特徴とする。他の発
明は、客室を分割する完全分離隔壁を客室内に設けると
ともに、各分離客室にそれぞれ出入用ドア及びラバトリ
を設けたことを特徴とする。更に他の発明は、操縦室と
客室との間に、それらを完全に分離する完全分離隔壁を
設けるとともに、出入用ドア及びラバトリを操縦室に設
け、客室を分割する完全分離隔壁を客室内に設けるとと
もに、出入用ドア及びラバトリを各分離客室にそれぞれ
設けたことを特徴とする。本発明の前記及び他の目的,
特徴,利点は、以下の詳細な説明及び添付図面から明瞭
になろう。
て詳細に説明する。図1には、本発明の一実施形態にか
かる旅客機の機首部分が一部破断して示されている。図
2には、本実施形態の主要部が拡大して示されている。
これらの図において、旅客機10は、胴体,主翼,エン
ジン,尾翼などの一般的な構造を備えている。胴体12
の中央には客室20が設けられており、胴体12の前
部,すなわち機首上部には操縦室30が設けられてい
る。
・スイッチ類34,操縦席36,などの操縦用機器が通
常の旅客機と同様に設けられている。また、本実施形態
では、客室20と操縦室30との間に、完全分離隔壁4
0が設けられている。この完全分離隔壁40によって、
客室20と操縦室30とが完全に分離されており、人の
往来が完全に遮断されている。完全分離隔壁40は、簡
単に破壊されないような高強度の材質,例えばジュラル
ミンなどで形成されている。更に、本実施形態では、操
縦室30に、ラバトリ(化粧室)42,専用ドア44が
設けられている。
ロットは、専用ドア44を使用することで、まったく客
室20を通ることなく操縦室30に出入りする。トイレ
は、操縦室20内のラバトリ42で済ませる。食事は、
操縦室20内に機内食を用意することで可能である。こ
のように、パイロットは、客室20を通過したり利用す
ることなく、操縦室30内ですべての用を済ますことが
できる。
たとしても、客室20は操縦室30と完全分離隔壁40
によって完全に分離されている。このため、犯人は、完
全分離隔壁40に阻まれて操縦室30へ侵入することは
できない。従って、犯人がパイロットに代わって機体の
操縦を行うというような不測の事態を回避することがで
きる。
の開示に基づいて多様に改変することが可能である。例
えば、次のようなものも含まれる。 (1)前記実施形態では、操縦室30内にラバトリ42
を設けたが、機内食調理用のギャレーモジュールや仮眠
用のベッドなどを設けることを妨げるものではない。
室30との間に完全分離隔壁40を設けたが、客室20
内に完全分離隔壁40を設けるようにしてもよい。例え
ば、客室20を前部と後部に2分割する位置や、ファー
ストクラスとエコノミークラスの境界に完全分離隔壁4
0を設けるようにする。もちろん、ラバトリ,出入用の
ドア,ギャレーモジュールは、各分離客室毎にそれぞれ
設ける。このようにすることで、ハイジャック犯人がい
ない分離客室の乗客を保護することができる。また、犯
人が多数存在する場合には、それらを複数の分離客室に
分断することで、ハイジャック犯の連携を妨げることが
できる。
次のような効果がある。 (1)操縦室と客室との間に完全分離隔壁を設けること
としたので、ハイジャック犯の操縦室への侵入を妨げる
ことができる。従って、操縦室を犯人が占拠するような
凶悪なハイジャックを防止することができる。 (2)客室内に完全分離隔壁を設けることとしたので、
ハイジャック犯人がいない分離客室の乗客を保護するこ
とができる。また、犯人が多数存在する場合には、それ
らの連携を妨げることができる。
を一部破断して示す斜視図である。
19)
ロットは、専用ドア44を使用することで、まったく客
室20を通ることなく操縦室30に出入りする。トイレ
は、操縦室30内のラバトリ42で済ませる。食事は、
操縦室30内に機内食を用意することで可能である。こ
のように、パイロットは、客室20を通過したり利用す
ることなく、操縦室30内ですべての用を済ますことが
できる。
Claims (3)
- 【請求項1】 操縦室と客室との間に、それらを完全に
分離する完全分離隔壁を設けるとともに、出入用ドア及
びラバトリを操縦室に設けたことを特徴とする旅客機。 - 【請求項2】 客室を分割する完全分離隔壁を客室内に
設けるとともに、各分離客室にそれぞれ出入用ドア及び
ラバトリを設けたことを特徴とする旅客機。 - 【請求項3】 操縦室と客室との間に、それらを完全に
分離する完全分離隔壁を設けるとともに、出入用ドア及
びラバトリを操縦室に設け、客室を分割する完全分離隔
壁を客室内に設けるとともに、出入用ドア及びラバトリ
を各分離客室にそれぞれ設けたことを特徴とする旅客
機。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001305731A JP2003104298A (ja) | 2001-10-01 | 2001-10-01 | 旅客機 |
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2002
- 2002-09-24 US US10/252,590 patent/US6676079B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Publication date |
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