JP2003090345A - 保持器付きころ - Google Patents
保持器付きころInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
- F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/467—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
- F16C19/46—Needle bearings with one row or needles
- F16C19/463—Needle bearings with one row or needles consisting of needle rollers held in a cage, i.e. subunit without race rings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 この保持器付きころは，ころの脱落を防止す
る内側保持用突出部が面取り加工で容易に形成でき，エ
ンジンの高速回転という過酷な状況の下で，軽量で負荷
容量の大きいものにする。 【解決手段】 この保持器付きころは，柱部４を厚肉部
５と凹溝１９が形成された薄肉部６とから形成し，柱部
４にはころ２をポケット８に保持するため外周側に外側
保持用突出部１１と内周側に内側保持用突出部７を有し
ている。内側保持用突出部７は，厚肉部５の凹溝１９側
の角部１２に周方向に突出して形成されている。内側保
持用突出部７は，厚肉部５の角部１２を周方向に塑性変
形させて厚肉部５の内周面９からポケット８へ延びるよ
うに形成されている。
る内側保持用突出部が面取り加工で容易に形成でき，エ
ンジンの高速回転という過酷な状況の下で，軽量で負荷
容量の大きいものにする。 【解決手段】 この保持器付きころは，柱部４を厚肉部
５と凹溝１９が形成された薄肉部６とから形成し，柱部
４にはころ２をポケット８に保持するため外周側に外側
保持用突出部１１と内周側に内側保持用突出部７を有し
ている。内側保持用突出部７は，厚肉部５の凹溝１９側
の角部１２に周方向に突出して形成されている。内側保
持用突出部７は，厚肉部５の角部１２を周方向に塑性変
形させて厚肉部５の内周面９からポケット８へ延びるよ
うに形成されている。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は，例えば，エンジ
ンのコネクティングロッドの大端部等に使用される保持
器付きころに関し，特に，門形保持器において内側保持
用突出部を備えている保持器付きころに関する。
ンのコネクティングロッドの大端部等に使用される保持
器付きころに関し，特に，門形保持器において内側保持
用突出部を備えている保持器付きころに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年，エンジンは，さらなる馬力アップ
が要求され，その要求に対応して，エンジンのクランク
軸ではクランクピンとクランクアームとを一体的に形成
して剛性をアップし，一層の高速回転ができる構造に構
成されている。そこで，エンジンが高速回転になったこ
とにより，軸受は非常に過酷な状況に置かれることにな
っている。
が要求され，その要求に対応して，エンジンのクランク
軸ではクランクピンとクランクアームとを一体的に形成
して剛性をアップし，一層の高速回転ができる構造に構
成されている。そこで，エンジンが高速回転になったこ
とにより，軸受は非常に過酷な状況に置かれることにな
っている。
【０００３】従来，保持器付きころとして，図７及び図
８に示すものが知られている（例えば，特公平６−２７
５２６号公報参照）。図７及び図８に示されるように，
上記保持器付きころは，エンジンのコネクティングロッ
ド大端部３５とクランクピン３６との間に介在され，保
持器２１と針状のころ２２から構成された門形断面形状
を有するニードルベアリングである。上記保持器付きこ
ろについては，保持器２１が環状部２３とポケット２８
が形成された柱部２４とから構成され，また，柱部２４
がその両端側の厚肉部２５と薄肉部２６から形成されて
いる。柱部２４の厚肉部２５には，ころ２２が径方向内
方へ抜け出すのを阻止するため，途中に内側保持用突出
部２７が形成されている。また，柱部２４の薄肉部２６
には，ころ２２が径方向外方へ抜け出すのを阻止するた
め，外周面３０の途中に外側保持用突出部３２が形成さ
れている。内側保持用突出部２７の形成方法は，厚肉部
２５の内周面２９に塑性変形溝３１を形成して厚肉部２
５の一部を円周方向に突出させて形成されている。内側
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１は，
厚肉部２５の内周面２９より食い込んで外径寄りに形成
されている。
８に示すものが知られている（例えば，特公平６−２７
５２６号公報参照）。図７及び図８に示されるように，
上記保持器付きころは，エンジンのコネクティングロッ
ド大端部３５とクランクピン３６との間に介在され，保
持器２１と針状のころ２２から構成された門形断面形状
を有するニードルベアリングである。上記保持器付きこ
ろについては，保持器２１が環状部２３とポケット２８
が形成された柱部２４とから構成され，また，柱部２４
がその両端側の厚肉部２５と薄肉部２６から形成されて
いる。柱部２４の厚肉部２５には，ころ２２が径方向内
方へ抜け出すのを阻止するため，途中に内側保持用突出
部２７が形成されている。また，柱部２４の薄肉部２６
には，ころ２２が径方向外方へ抜け出すのを阻止するた
め，外周面３０の途中に外側保持用突出部３２が形成さ
れている。内側保持用突出部２７の形成方法は，厚肉部
２５の内周面２９に塑性変形溝３１を形成して厚肉部２
５の一部を円周方向に突出させて形成されている。内側
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１は，
厚肉部２５の内周面２９より食い込んで外径寄りに形成
されている。
【０００４】また，実開昭５２−１２４３５３号公報に
は，ケージアンドローラベアリングのケージが開示され
ている。該ケージは，内側保持用突出部について開示さ
れたものであり，ローラの内側への脱落を防止するロー
ラ保持部は，サイドステー即ち環状部の内径側に軸方向
の内側に突出させて形成されている。
は，ケージアンドローラベアリングのケージが開示され
ている。該ケージは，内側保持用突出部について開示さ
れたものであり，ローラの内側への脱落を防止するロー
ラ保持部は，サイドステー即ち環状部の内径側に軸方向
の内側に突出させて形成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】近年，エンジンについ
ては，更なるエンジンの馬力アップが要求され，高速回
転をするものになってきている。そこで，コネクティン
グロッドの大端部に使用される軸受即ち保持器付きころ
について，従来よりも高速回転に適用でき，負荷容量の
大きいものが望まれている。
ては，更なるエンジンの馬力アップが要求され，高速回
転をするものになってきている。そこで，コネクティン
グロッドの大端部に使用される軸受即ち保持器付きころ
について，従来よりも高速回転に適用でき，負荷容量の
大きいものが望まれている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明の目的は，上記
の課題を解決することであり，例えば，最近の高速化し
たエンジンのコネクティングロッドの大端部にマッチし
た保持器付きころを提供することであり，ころを脱落す
ることなく保持し，コネクティングロッドへの組み込み
が容易で取扱い易い構成であり，しかも，製作が容易で
あり，成形の大きさの加工管理が容易であり，エンジン
の高速回転という過酷な状況の下で，軽量で負荷容量の
大きいニードルベアリングとして適用できる保持器付き
ころを提供することである。
の課題を解決することであり，例えば，最近の高速化し
たエンジンのコネクティングロッドの大端部にマッチし
た保持器付きころを提供することであり，ころを脱落す
ることなく保持し，コネクティングロッドへの組み込み
が容易で取扱い易い構成であり，しかも，製作が容易で
あり，成形の大きさの加工管理が容易であり，エンジン
の高速回転という過酷な状況の下で，軽量で負荷容量の
大きいニードルベアリングとして適用できる保持器付き
ころを提供することである。
【０００７】この発明は，軸方向に隔置して周方向に平
行に延びる一対の環状部と該環状部間で周方向に隔置し
てそれぞれ延びる前記環状部と一体構造の柱部とから成
る保持器，及び前記柱部間にそれぞれ形成されたポケッ
トに収容されたころを有し，前記柱部は両端に位置する
前記ころの案内面を形成する厚肉部と該厚肉部間に延び
る凹溝が形成された薄肉部とから形成され，前記柱部に
は前記ころを前記ポケットに保持するため外周側に外側
保持用突出部と内周側に内側保持用突出部が形成されて
いる保持器付きころにおいて，前記内側保持用突出部
は，前記厚肉部の前記凹溝側の角部に周方向に突出して
形成されていることを特徴とする保持器付きころに関す
る。
行に延びる一対の環状部と該環状部間で周方向に隔置し
てそれぞれ延びる前記環状部と一体構造の柱部とから成
る保持器，及び前記柱部間にそれぞれ形成されたポケッ
トに収容されたころを有し，前記柱部は両端に位置する
前記ころの案内面を形成する厚肉部と該厚肉部間に延び
る凹溝が形成された薄肉部とから形成され，前記柱部に
は前記ころを前記ポケットに保持するため外周側に外側
保持用突出部と内周側に内側保持用突出部が形成されて
いる保持器付きころにおいて，前記内側保持用突出部
は，前記厚肉部の前記凹溝側の角部に周方向に突出して
形成されていることを特徴とする保持器付きころに関す
る。
【０００８】前記内側保持用突出部は，前記厚肉部の前
記凹溝側の周方向の前記角部を塑性変形させて前記厚肉
部の内周面から前記ポケットへ延びるように形成されて
いる。
記凹溝側の周方向の前記角部を塑性変形させて前記厚肉
部の内周面から前記ポケットへ延びるように形成されて
いる。
【０００９】前記厚肉部の前記角部の塑性変形は，前記
凹溝側の前記厚肉部の前記角部にロール治具を押圧する
ことによって形成されている。
凹溝側の前記厚肉部の前記角部にロール治具を押圧する
ことによって形成されている。
【００１０】前記厚肉部の前記角部の塑性変形の軸方向
に対する傾斜角度は，１５°〜４５°の範囲であること
が好ましいものである。
に対する傾斜角度は，１５°〜４５°の範囲であること
が好ましいものである。
【００１１】また，この保持器付きころは，前記内側保
持用突出部を前記凹溝側の前記厚肉部の内周面の前記角
部に形成することによって，前記ころの案内面を形成す
る前記柱部の両側の前記厚肉部の軸方向の幅を小さく，
例えば，一方の前記厚肉部の幅は前記ポケットの全長の
１１％〜１５％程度に形成したものである。即ち，ころ
の抜け出し防止の内側保持用突出部を厚肉部の角部に形
成するので，ころを案内する案内面の幅を，厚肉部の途
中に形成していたものに比較して狭く形成することがで
き，保持器付きころの全重量を低減でき，従来のものよ
りもエンジンの更なる高速に対応できる。
持用突出部を前記凹溝側の前記厚肉部の内周面の前記角
部に形成することによって，前記ころの案内面を形成す
る前記柱部の両側の前記厚肉部の軸方向の幅を小さく，
例えば，一方の前記厚肉部の幅は前記ポケットの全長の
１１％〜１５％程度に形成したものである。即ち，ころ
の抜け出し防止の内側保持用突出部を厚肉部の角部に形
成するので，ころを案内する案内面の幅を，厚肉部の途
中に形成していたものに比較して狭く形成することがで
き，保持器付きころの全重量を低減でき，従来のものよ
りもエンジンの更なる高速に対応できる。
【００１２】また，この保持器付きころは，前記内側保
持用突出部を前記凹溝側の前記厚肉部の内周面の前記角
部に形成することによって，前記内周面の内径を大きく
形成して前記ポケットの間隔を小さく形成できるもので
ある。即ち，前記厚肉部の内周側からポケットを打ち抜
き加工する場合に，前記厚肉部の内周面の内径を大きく
したことによってポケット間隔を従来よりも狭くするこ
とが可能になり，柱部の全周に形成されるポケットの数
を１〜２個程度増加させることができる。従って，ポケ
ットに装填するころの数を増加させることができ，保持
器付きころ自体の負荷容量を増加させることができる。
持用突出部を前記凹溝側の前記厚肉部の内周面の前記角
部に形成することによって，前記内周面の内径を大きく
形成して前記ポケットの間隔を小さく形成できるもので
ある。即ち，前記厚肉部の内周側からポケットを打ち抜
き加工する場合に，前記厚肉部の内周面の内径を大きく
したことによってポケット間隔を従来よりも狭くするこ
とが可能になり，柱部の全周に形成されるポケットの数
を１〜２個程度増加させることができる。従って，ポケ
ットに装填するころの数を増加させることができ，保持
器付きころ自体の負荷容量を増加させることができる。
【００１３】更に，前記内側保持用突出部を前記凹溝側
の前記厚肉部の前記角部に形成することによって，前記
内周面の内径を大きく形成して前記厚肉部の厚さを薄く
形成できるものである。即ち，柱部の厚肉部の内径を大
きく形成することによって，厚肉部の径方向の厚さを薄
く形成でき，それによって保持器付きころの全重量を低
減でき，従来のものに比較してエンジンの更なる高速に
対応できる。
の前記厚肉部の前記角部に形成することによって，前記
内周面の内径を大きく形成して前記厚肉部の厚さを薄く
形成できるものである。即ち，柱部の厚肉部の内径を大
きく形成することによって，厚肉部の径方向の厚さを薄
く形成でき，それによって保持器付きころの全重量を低
減でき，従来のものに比較してエンジンの更なる高速に
対応できる。
【００１４】この保持器付きころでは，前記環状部の径
方向の厚さと前記柱部の前記厚肉部の径方向の厚さと
は，同一又は異なったサイズに形成されている。
方向の厚さと前記柱部の前記厚肉部の径方向の厚さと
は，同一又は異なったサイズに形成されている。
【００１５】この保持器付きころは，エンジンにおける
コネクティングロッドの大端部のニードルベアリングと
して適用される大端部用ニードルケージである。
コネクティングロッドの大端部のニードルベアリングと
して適用される大端部用ニードルケージである。
【００１６】この保持器付きころは，上記のように構成
されているので，ころが保持器の径方向内側へ抜け出す
のを防止するための内側保持用突出部を，保持器の柱部
の厚肉部と凹溝との交差する角部に容易に形成すること
ができる。即ち，内側保持用突出部を形成するための厚
肉部の塑性変形が角部に位置するので，角部が塑性変形
し易く，ロール治具等で容易に形成することができる。
されているので，ころが保持器の径方向内側へ抜け出す
のを防止するための内側保持用突出部を，保持器の柱部
の厚肉部と凹溝との交差する角部に容易に形成すること
ができる。即ち，内側保持用突出部を形成するための厚
肉部の塑性変形が角部に位置するので，角部が塑性変形
し易く，ロール治具等で容易に形成することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下，図面を参照して，この発明
による保持器付きころの実施例を説明する。先ず，図１
〜図４及び塑性変形工具を示す図６を参照して，この発
明による保持器付きころの一実施例を説明する。
による保持器付きころの実施例を説明する。先ず，図１
〜図４及び塑性変形工具を示す図６を参照して，この発
明による保持器付きころの一実施例を説明する。
【００１８】この発明による保持器付きころは，エンジ
ンのコネクティングロッド大端部３５にニードルベアリ
ングとして使用される門形でなる保持器１に特徴を有
し，コネクティングロッド大端部３５とクランクピン３
６との間に介在されて使用される大端部用ニードルケー
ジである。即ち，この保持器付きころは，コネクティン
グロッド大端部３５とクランクピン３６との間に装着さ
れ，保持器１と保持器１に形成されたポケット８に収容
されてピッチ円径P.C.D.上を転走するころ２とを有して
いる。
ンのコネクティングロッド大端部３５にニードルベアリ
ングとして使用される門形でなる保持器１に特徴を有
し，コネクティングロッド大端部３５とクランクピン３
６との間に介在されて使用される大端部用ニードルケー
ジである。即ち，この保持器付きころは，コネクティン
グロッド大端部３５とクランクピン３６との間に装着さ
れ，保持器１と保持器１に形成されたポケット８に収容
されてピッチ円径P.C.D.上を転走するころ２とを有して
いる。
【００１９】この保持器付きころにおいて，保持器１
は，軸方向に隔置して周方向に平行に延びる一対の環状
部３と，環状部３間で周方向に隔置してそれぞれ延びる
環状部３と一体構造の柱部４とから構成されている。柱
部４は，両端に位置するころ２の案内面１４を形成する
厚肉部５と，厚肉部５間に延びる凹溝１９が形成された
薄肉部６とから形成されている。ころ２は，保持器１の
周方向に隔置して柱部４間にそれぞれ形成されたポケッ
ト８に装填されている。この保持器付きころは，柱部４
間のポケット８にころ２を保持するため，保持器１の外
周側に位置する柱部４の薄肉部６の外周面１０に外側保
持用突出部１１と，保持器１の内周側に位置する厚肉部
５に内側保持用突出部７とを備えている。
は，軸方向に隔置して周方向に平行に延びる一対の環状
部３と，環状部３間で周方向に隔置してそれぞれ延びる
環状部３と一体構造の柱部４とから構成されている。柱
部４は，両端に位置するころ２の案内面１４を形成する
厚肉部５と，厚肉部５間に延びる凹溝１９が形成された
薄肉部６とから形成されている。ころ２は，保持器１の
周方向に隔置して柱部４間にそれぞれ形成されたポケッ
ト８に装填されている。この保持器付きころは，柱部４
間のポケット８にころ２を保持するため，保持器１の外
周側に位置する柱部４の薄肉部６の外周面１０に外側保
持用突出部１１と，保持器１の内周側に位置する厚肉部
５に内側保持用突出部７とを備えている。
【００２０】この保持器付きころは，特に，内側保持用
突出部７を厚肉部５の凹溝１９側の周方向の角部１２に
周方向に突出して形成したことを特徴とするものであ
る。厚肉部５の角部１２に内側保持用突出部７を形成す
るには，保持器１の内側からロール治具１６を挿入して
ロール治具１６によって角部１２を押圧塑性変形させる
ことができる。ロール治具１６は，両側に所定の角度を
有する傾斜面１７で形成されたロール円柱部１８を，柱
部４の凹溝１９に嵌入し，傾斜面１７を厚肉部５の角部
１２に押圧してロール治具１６を回転移動させることに
よって，厚肉部５の角部１２を傾斜面に押圧塑性変形さ
せ，変形部を角部１２が円周方向に突出させることによ
って内側保持用突出部７が形成される。この場合に，内
側保持用突出部７の傾斜面の所定の角度θは，軸方向に
対して，１５°〜４５°であることが好ましく，この実
施例では，略４５°に形成されている。内側保持用突出
部７は，厚肉部５の角部１２に成形されるので，従来の
内側保持用突出部２７のように厚肉部２５の中間部を凹
ませて形成する程の押圧力は要さず，小さな塑性変形力
で済み，容易に塑性変形加工できるものである。
突出部７を厚肉部５の凹溝１９側の周方向の角部１２に
周方向に突出して形成したことを特徴とするものであ
る。厚肉部５の角部１２に内側保持用突出部７を形成す
るには，保持器１の内側からロール治具１６を挿入して
ロール治具１６によって角部１２を押圧塑性変形させる
ことができる。ロール治具１６は，両側に所定の角度を
有する傾斜面１７で形成されたロール円柱部１８を，柱
部４の凹溝１９に嵌入し，傾斜面１７を厚肉部５の角部
１２に押圧してロール治具１６を回転移動させることに
よって，厚肉部５の角部１２を傾斜面に押圧塑性変形さ
せ，変形部を角部１２が円周方向に突出させることによ
って内側保持用突出部７が形成される。この場合に，内
側保持用突出部７の傾斜面の所定の角度θは，軸方向に
対して，１５°〜４５°であることが好ましく，この実
施例では，略４５°に形成されている。内側保持用突出
部７は，厚肉部５の角部１２に成形されるので，従来の
内側保持用突出部２７のように厚肉部２５の中間部を凹
ませて形成する程の押圧力は要さず，小さな塑性変形力
で済み，容易に塑性変形加工できるものである。
【００２１】図３に示すように，内側保持用突出部７
は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なくと
も内側保持用突出部７の先端１３の間の距離ＬＩがころ
径Ｄよりも小さく形成されている。従って，内側保持用
突出部７は，ころ２の保持器１の径方向内方への抜け出
しを防止することができる。また，外側保持用突出部１
１は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なく
とも突出部先端１３ａの間の距離ＬＯがころ径Ｄよりも
小さく形成されている。従って，外側保持用突出部１１
は，ころ２の保持器１の径方向外方への抜け出しを防止
することができる。即ち，内側保持用突出部７及ぴ外側
保持用突出部１１は，組立前に，ころ２がばらばらにな
るのを防止して組み込み易くするためのものであって，
組立後ではころ２と接触しないことが重要なことであ
る。内側保持用突出部７及ぴ外側保持用突出部１１が，
ころ２と接触すると，焼き付き等の原因になり，コネク
ティングロッドの大端部３５のスムースな回転運動がで
きなくなる。また，この実施例では，外側保持用突出部
１１は，柱部４の薄肉部６に形成されたものが示されて
いるが，柱部４の厚内部５に形成することもできること
は勿論である。
は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なくと
も内側保持用突出部７の先端１３の間の距離ＬＩがころ
径Ｄよりも小さく形成されている。従って，内側保持用
突出部７は，ころ２の保持器１の径方向内方への抜け出
しを防止することができる。また，外側保持用突出部１
１は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なく
とも突出部先端１３ａの間の距離ＬＯがころ径Ｄよりも
小さく形成されている。従って，外側保持用突出部１１
は，ころ２の保持器１の径方向外方への抜け出しを防止
することができる。即ち，内側保持用突出部７及ぴ外側
保持用突出部１１は，組立前に，ころ２がばらばらにな
るのを防止して組み込み易くするためのものであって，
組立後ではころ２と接触しないことが重要なことであ
る。内側保持用突出部７及ぴ外側保持用突出部１１が，
ころ２と接触すると，焼き付き等の原因になり，コネク
ティングロッドの大端部３５のスムースな回転運動がで
きなくなる。また，この実施例では，外側保持用突出部
１１は，柱部４の薄肉部６に形成されたものが示されて
いるが，柱部４の厚内部５に形成することもできること
は勿論である。
【００２２】この保持器付きころは，内側保持用突出部
７を凹溝１９側の厚肉部５の角部１２に形成したことに
よって，図２に示すように，ころ２を案内する厚肉部５
の案内面１４を構成する案内部１５の軸方向の幅Ｂａ
は，図７と図８に示す従来の保持器付きころの案内部３
３の幅Ｂｂより狭くできる。例えば，一方の案内部１５
の軸方向の幅Ｂａを，ポケット８の全長の１１％〜１５
％程度に狭く，言い換えれば，従来の一方の案内部の幅
がポケットの全長の１７％程度であるのに比較して６％
〜２％程度低減できる。案内部１５の軸方向の幅Ｂａを
狭くすることによって，保持器１の全重量を軽減でき，
エンジンのより高速回転に対応することができる。ま
た，保持器１では，図２に示すように，環状部３の内周
面２０と柱部５の厚内部５の内周面９と同一径に形成さ
れている。
７を凹溝１９側の厚肉部５の角部１２に形成したことに
よって，図２に示すように，ころ２を案内する厚肉部５
の案内面１４を構成する案内部１５の軸方向の幅Ｂａ
は，図７と図８に示す従来の保持器付きころの案内部３
３の幅Ｂｂより狭くできる。例えば，一方の案内部１５
の軸方向の幅Ｂａを，ポケット８の全長の１１％〜１５
％程度に狭く，言い換えれば，従来の一方の案内部の幅
がポケットの全長の１７％程度であるのに比較して６％
〜２％程度低減できる。案内部１５の軸方向の幅Ｂａを
狭くすることによって，保持器１の全重量を軽減でき，
エンジンのより高速回転に対応することができる。ま
た，保持器１では，図２に示すように，環状部３の内周
面２０と柱部５の厚内部５の内周面９と同一径に形成さ
れている。
【００２３】また，内側保持用突出部７は，従来の内側
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１のよ
うに厚肉部５の内周面９から食い込んで形成されたもの
ではなく，内周面９に続く凹溝１９側の厚肉部５の角部
１２に位置しているので，その分，厚肉部５の内周面９
の内径ＤＡ（図１）を大きく形成することができる。内
周面９の内径ＤＡを大きく形成することによって，ポケ
ット８を打ち抜き加工で形成することを考慮すると，ポ
ケット８の問隔Ｌを小さく形成することができ，それに
よって柱部４に形成するポケット８の数を１〜２本程度
だけ増加させることができ，従って保持器１に装填する
ころ２の数を増やすことができ，保持器付きころの負荷
容量を増加させることができる。
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１のよ
うに厚肉部５の内周面９から食い込んで形成されたもの
ではなく，内周面９に続く凹溝１９側の厚肉部５の角部
１２に位置しているので，その分，厚肉部５の内周面９
の内径ＤＡ（図１）を大きく形成することができる。内
周面９の内径ＤＡを大きく形成することによって，ポケ
ット８を打ち抜き加工で形成することを考慮すると，ポ
ケット８の問隔Ｌを小さく形成することができ，それに
よって柱部４に形成するポケット８の数を１〜２本程度
だけ増加させることができ，従って保持器１に装填する
ころ２の数を増やすことができ，保持器付きころの負荷
容量を増加させることができる。
【００２４】また，厚肉部５の内周面９の内径ＤＡを大
きく形成することによって厚肉部５の厚さＴａが小さく
なり，保持器１の全重量を軽減でき，エンジンのより高
速回転に適用することができるようになる。
きく形成することによって厚肉部５の厚さＴａが小さく
なり，保持器１の全重量を軽減でき，エンジンのより高
速回転に適用することができるようになる。
【００２５】また，図５には，この発明による保持器付
きころの別の実施例が示されている。この実施例の保持
器１Ａは，環状部３の厚さＴと厚肉部５の厚さＴａとが
異なっている以外は，図１〜図４に示す保持器１と同様
であるので，同一部分及び同一機能を果たす部分につい
ては同一の符号を付し，また，保持器１Ａは，保持器１
と機能は全く同一であるので，ここでは，重複する説明
は省略する。保持器１Ａは，保持器１と同様に，環状部
３と柱部４とから構成されている。柱部４は，厚肉部５
と薄肉部６とから構成されている。厚肉部５の内周面９
ａは，環状部３の内周面２０よりも半径方向外側に位置
している。厚肉部５の内周面９ａを半径方向外側に位置
させる構成では，その分だけ案内部１５の案内面１４は
小さくなって，柱部４自体の重量を小さくし，軽量に構
成することができ，内側保持用突出部７の成形加工を容
易にしている。
きころの別の実施例が示されている。この実施例の保持
器１Ａは，環状部３の厚さＴと厚肉部５の厚さＴａとが
異なっている以外は，図１〜図４に示す保持器１と同様
であるので，同一部分及び同一機能を果たす部分につい
ては同一の符号を付し，また，保持器１Ａは，保持器１
と機能は全く同一であるので，ここでは，重複する説明
は省略する。保持器１Ａは，保持器１と同様に，環状部
３と柱部４とから構成されている。柱部４は，厚肉部５
と薄肉部６とから構成されている。厚肉部５の内周面９
ａは，環状部３の内周面２０よりも半径方向外側に位置
している。厚肉部５の内周面９ａを半径方向外側に位置
させる構成では，その分だけ案内部１５の案内面１４は
小さくなって，柱部４自体の重量を小さくし，軽量に構
成することができ，内側保持用突出部７の成形加工を容
易にしている。
【００２６】図６に示すロール治具１６によって，保持
器１，１Ａの厚肉部５の角部１２を塑性変形させるに
は，次の工程によって達成できる。まず，保持器１，１
Ａ内にロール治具１６を挿入し，ロール治具１６を回転
させながら，半径方向に移動させ，ロール治具１６のロ
ール円柱部１８を保持器１，１Ａの凹溝１９に嵌入させ
つつ，ロール円柱部１８の両側の傾斜面１７を厚肉部５
の角部１２に押し当てる。ロール円柱部１８の傾斜面１
７が厚肉部５の角部１２に押し当てられると，保持器
１，１Ａは回転するが，更にロール円柱部１８を半径方
向に移動させて押し当てると，傾斜面１７によって厚肉
部５の角部１２が潰れるように塑性変形し，柱部４の全
周にわたって塑性変形した内側保持用突出部７が形成さ
れる。塑性変形に当たっては，傾斜面１７の角度θを４
５°以上にすると，塑性変形力は保持器１，１Ａの軸方
向に働く割合が多くなり，角部１２の塑性変形というよ
りも，凹溝１９を伸ばす力となるので，径方向と軸方向
とのバランスした塑性変形力を考慮すると，４５°以下
であることが好ましい。また，内側保持用突出部７の傾
斜角度θが１５°以下であると，従来の内周面９の平坦
面への押圧力として作用し，塑性変形力が大きくなり，
好ましくない状態であるので，内側保持用突出部７の角
度θは，１５°〜４５°の範囲であることが好ましい。
器１，１Ａの厚肉部５の角部１２を塑性変形させるに
は，次の工程によって達成できる。まず，保持器１，１
Ａ内にロール治具１６を挿入し，ロール治具１６を回転
させながら，半径方向に移動させ，ロール治具１６のロ
ール円柱部１８を保持器１，１Ａの凹溝１９に嵌入させ
つつ，ロール円柱部１８の両側の傾斜面１７を厚肉部５
の角部１２に押し当てる。ロール円柱部１８の傾斜面１
７が厚肉部５の角部１２に押し当てられると，保持器
１，１Ａは回転するが，更にロール円柱部１８を半径方
向に移動させて押し当てると，傾斜面１７によって厚肉
部５の角部１２が潰れるように塑性変形し，柱部４の全
周にわたって塑性変形した内側保持用突出部７が形成さ
れる。塑性変形に当たっては，傾斜面１７の角度θを４
５°以上にすると，塑性変形力は保持器１，１Ａの軸方
向に働く割合が多くなり，角部１２の塑性変形というよ
りも，凹溝１９を伸ばす力となるので，径方向と軸方向
とのバランスした塑性変形力を考慮すると，４５°以下
であることが好ましい。また，内側保持用突出部７の傾
斜角度θが１５°以下であると，従来の内周面９の平坦
面への押圧力として作用し，塑性変形力が大きくなり，
好ましくない状態であるので，内側保持用突出部７の角
度θは，１５°〜４５°の範囲であることが好ましい。
【００２７】この保持器付きころは，上記のように，角
部１２に内側保持用突出部７を形成したものであり，内
側保持用突出部７については，角部１２を塑性変形させ
るロール治具１６の傾斜面１７は，角部１２に対して角
度θが１５°〜４５°に傾斜したテーパ面に形成された
ロール円柱部１８であり，ロール円柱部１８を柱部４の
凹溝１９に嵌入させてロール治具１６を半径方向に押圧
させて回転移動させると，角部１２が塑性変形し，内側
保持用突出部７が厚肉部５の内周面９，９ａから周方向
にポケット８へと延び出すことになる。この保持器付き
ころの内側保持用突出部７は，従来の内側保持用突出部
２７を形成するように，塑性変形させる軸方向のスペー
スが厚肉部５に要らず，従って，案内部１５の案内面１
４の軸方向長さを短くすることができ，保持器１，１Ａ
の軽量化に貢献できる。
部１２に内側保持用突出部７を形成したものであり，内
側保持用突出部７については，角部１２を塑性変形させ
るロール治具１６の傾斜面１７は，角部１２に対して角
度θが１５°〜４５°に傾斜したテーパ面に形成された
ロール円柱部１８であり，ロール円柱部１８を柱部４の
凹溝１９に嵌入させてロール治具１６を半径方向に押圧
させて回転移動させると，角部１２が塑性変形し，内側
保持用突出部７が厚肉部５の内周面９，９ａから周方向
にポケット８へと延び出すことになる。この保持器付き
ころの内側保持用突出部７は，従来の内側保持用突出部
２７を形成するように，塑性変形させる軸方向のスペー
スが厚肉部５に要らず，従って，案内部１５の案内面１
４の軸方向長さを短くすることができ，保持器１，１Ａ
の軽量化に貢献できる。
【００２８】また，内側保持用突出部７の塑性変形は，
従来の内側保持用突出部２７の塑性変形のように曲率の
有る平坦面ではなく，曲率の有る角部１２であるので，
塑性変形力即ち塑性変形荷重が軽減できて小さくて済
み，塑性変形がし易くなり，残留ストレスも軽減でき，
熱処理変形も軽減することができる。また，柱部４にお
ける凹溝１９側の厚肉部５の角部１２を塑性変形させる
ことにより，保持器１，１Ａの柱部４の内径を従来のも
のに比較して大きく形成でき，厚肉部５の厚さを薄く形
成でき，保持器自体の全重量を軽減できる。また，柱部
４の内径を大きく形成することにより，ポケット８を打
ち抜き加工する内周側のポケット８の間隔を狭くするこ
とができ，それによって，ポケット８の数を，例えば，
従来の１９個から２０〜２１個に増加させることがで
き，定格荷重をアップさせることができる。
従来の内側保持用突出部２７の塑性変形のように曲率の
有る平坦面ではなく，曲率の有る角部１２であるので，
塑性変形力即ち塑性変形荷重が軽減できて小さくて済
み，塑性変形がし易くなり，残留ストレスも軽減でき，
熱処理変形も軽減することができる。また，柱部４にお
ける凹溝１９側の厚肉部５の角部１２を塑性変形させる
ことにより，保持器１，１Ａの柱部４の内径を従来のも
のに比較して大きく形成でき，厚肉部５の厚さを薄く形
成でき，保持器自体の全重量を軽減できる。また，柱部
４の内径を大きく形成することにより，ポケット８を打
ち抜き加工する内周側のポケット８の間隔を狭くするこ
とができ，それによって，ポケット８の数を，例えば，
従来の１９個から２０〜２１個に増加させることがで
き，定格荷重をアップさせることができる。
【００２９】
【発明の効果】この発明による保持器付きころは，上記
のように構成されているので，ロール治具によって突出
部を形成することによって塑性変形の大きさを一定に加
工管理でき，塑性変形を精度よく仕上げることが可能で
ある。また，柱部の角部の塑性変形は，傾斜面になるよ
うに塑性変形させたので，なだらかに精度よく仕上げる
ことが可能になる。角部の塑性変形がなだらかに形成さ
れたことによって，保持器の内側保持用突出部は，ころ
に可及的に接することが避けられ，局部的に強く当たる
ことが防止され，潤滑切れもなく軸受の高速回転に対応
できるものになる。また，角部の塑性変形の加工はロー
ル治具で行うことにより，加工の簡素化，高精度な加工
を可能とする。更に，この保持器付きころは，上記のよ
うに構成することによって，保持器付きころ自体を軽量
に構成でき，高速回転の遠心力による相手部材であるコ
ンロツド等の軸受取付部材の内周面と，保持器付きころ
の外周面との接触面圧を小さくして，潤滑切れ及び焼き
付きを防止し，更なるエンジンの高速化に対応すること
ができる。
のように構成されているので，ロール治具によって突出
部を形成することによって塑性変形の大きさを一定に加
工管理でき，塑性変形を精度よく仕上げることが可能で
ある。また，柱部の角部の塑性変形は，傾斜面になるよ
うに塑性変形させたので，なだらかに精度よく仕上げる
ことが可能になる。角部の塑性変形がなだらかに形成さ
れたことによって，保持器の内側保持用突出部は，ころ
に可及的に接することが避けられ，局部的に強く当たる
ことが防止され，潤滑切れもなく軸受の高速回転に対応
できるものになる。また，角部の塑性変形の加工はロー
ル治具で行うことにより，加工の簡素化，高精度な加工
を可能とする。更に，この保持器付きころは，上記のよ
うに構成することによって，保持器付きころ自体を軽量
に構成でき，高速回転の遠心力による相手部材であるコ
ンロツド等の軸受取付部材の内周面と，保持器付きころ
の外周面との接触面圧を小さくして，潤滑切れ及び焼き
付きを防止し，更なるエンジンの高速化に対応すること
ができる。
【図１】この発明による保持器付きころについて一部の
ポケットを図示した一実施例を示す縦断面図である。
ポケットを図示した一実施例を示す縦断面図である。
【図２】この保持器付きころにおける図１の符号Ａ部分
の拡大断面図である。
の拡大断面図である。
【図３】この保持器付きころにおけるポケットを内周側
から見た図１の符号Ｂ部分の拡大平面図である。
から見た図１の符号Ｂ部分の拡大平面図である。
【図４】図１の保持器付きころの中央を軸心と直交して
断面した部分を示す断面図である。
断面した部分を示す断面図である。
【図５】この発明による保持器付きころにおける図１の
符号Ａ部分に対応する部分の別の実施例を示す拡大断面
図である。
符号Ａ部分に対応する部分の別の実施例を示す拡大断面
図である。
【図６】この保持器付きころにおける厚肉部の凹溝側の
周方向の角部に内側保持用突出部を形成するための塑性
変形工具を示す一部断面の説明図である。
周方向の角部に内側保持用突出部を形成するための塑性
変形工具を示す一部断面の説明図である。
【図７】従来の保持器付きころを示す図４に対応する拡
大断面図である。
大断面図である。
【図８】従来の保持器付きころを示す図２に対応する拡
大断面図である。
大断面図である。
１，１Ａ 保持器
２ ころ
３ 環状部
４ 柱部
５ 厚肉部
６ 薄肉部
７ 内側保持用突出部
８ ポケット
９，９ａ 厚肉部の内周面
１０ 薄肉部の外周面
１１ 外側保持用突出部
１２ 角部
１３ 内側保持用突出部の先端
１４ 案内面
１６ ロール治具
１７ 塑性変形傾斜面
１９ 凹溝
２０ 環状部の内周面
３５ コネクティングロッドの大端部
Ｂａ 案内部の幅
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１４年８月１日（２００２．８．１）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２１】図３に示すように，内側保持用突出部７
は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なくと
も内側保持用突出部７の先端１３の間の距離ＬＩがころ
径Ｄよりも小さく形成されている。従って，内側保持用
突出部７は，ころ２の保持器１の径方向内方への抜け出
しを防止することができる。また，外側保持用突出部１
１は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なく
とも突出部先端１３ａの間の距離ＬＯがころ径Ｄよりも
小さく形成されている。従って，外側保持用突出部１１
は，ころ２の保持器１の径方向外方への抜け出しを防止
することができる。即ち，内側保持用突出部７及び外側
保持用突出部１１は，組立前に，ころ２がばらばらにな
るのを防止して組み込み易くするためのものであって，
組立後ではころ２と接触しないことが重要なことであ
る。内側保持用突出部７及び外側保持用突出部１１が，
ころ２と接触すると，焼き付き等の原因になり，コネク
ティングロッドの大端部３５のスムースな回転運動がで
きなくなる。また，この実施例では，外側保持用突出部
１１は，柱部４の薄肉部６に形成されたものが示されて
いるが，柱部４の厚肉部５に形成することもできること
は勿論である。
は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なくと
も内側保持用突出部７の先端１３の間の距離ＬＩがころ
径Ｄよりも小さく形成されている。従って，内側保持用
突出部７は，ころ２の保持器１の径方向内方への抜け出
しを防止することができる。また，外側保持用突出部１
１は，ポケット８へと周方向に延び出しており，少なく
とも突出部先端１３ａの間の距離ＬＯがころ径Ｄよりも
小さく形成されている。従って，外側保持用突出部１１
は，ころ２の保持器１の径方向外方への抜け出しを防止
することができる。即ち，内側保持用突出部７及び外側
保持用突出部１１は，組立前に，ころ２がばらばらにな
るのを防止して組み込み易くするためのものであって，
組立後ではころ２と接触しないことが重要なことであ
る。内側保持用突出部７及び外側保持用突出部１１が，
ころ２と接触すると，焼き付き等の原因になり，コネク
ティングロッドの大端部３５のスムースな回転運動がで
きなくなる。また，この実施例では，外側保持用突出部
１１は，柱部４の薄肉部６に形成されたものが示されて
いるが，柱部４の厚肉部５に形成することもできること
は勿論である。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】この保持器付きころは，内側保持用突出部
７を凹溝１９側の厚肉部５の角部１２に形成したことに
よって，図２に示すように，ころ２を案内する厚肉部５
の案内面１４を構成する案内部１５の軸方向の幅Ｂａ
は，図７と図８に示す従来の保持器付きころの案内部３
３の幅Ｂｂより狭くできる。例えば，一方の案内部１５
の軸方向の幅Ｂａを，ポケット８の全長の１１％〜１５
％程度に狭く，言い換えれば，従来の一方の案内部の幅
がポケットの全長の１７％程度であるのに比較して６％
〜２％程度低減できる。案内部１５の軸方向の幅Ｂａを
狭くすることによって，保持器１の全重量を軽減でき，
エンジンのより高速回転に対応することができる。ま
た，保持器１では，図２に示すように，環状部３の内周
面２０と柱部４の厚肉部５の内周面９と同一径に形成さ
れている。
７を凹溝１９側の厚肉部５の角部１２に形成したことに
よって，図２に示すように，ころ２を案内する厚肉部５
の案内面１４を構成する案内部１５の軸方向の幅Ｂａ
は，図７と図８に示す従来の保持器付きころの案内部３
３の幅Ｂｂより狭くできる。例えば，一方の案内部１５
の軸方向の幅Ｂａを，ポケット８の全長の１１％〜１５
％程度に狭く，言い換えれば，従来の一方の案内部の幅
がポケットの全長の１７％程度であるのに比較して６％
〜２％程度低減できる。案内部１５の軸方向の幅Ｂａを
狭くすることによって，保持器１の全重量を軽減でき，
エンジンのより高速回転に対応することができる。ま
た，保持器１では，図２に示すように，環状部３の内周
面２０と柱部４の厚肉部５の内周面９と同一径に形成さ
れている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２３】また，内側保持用突出部７は，従来の内側
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１のよ
うに厚肉部５の内周面９から食い込んで形成されたもの
ではなく，内周面９に続く凹溝１９側の厚肉部５の角部
１２に位置しているので，その分，厚肉部５の内周面９
の内径ＤＡ（図１）を大きく形成することができる。内
周面９の内径ＤＡを大きく形成することによって，ポケ
ット８を打ち抜き加工で形成することを考慮すると，ポ
ケット８の間隔Ｌを小さく形成することができ，それに
よって柱部４に形成するポケット８の数を１〜２本程度
だけ増加させることができ，従って保持器１に装填する
ころ２の数を増やすことができ，保持器付きころの負荷
容量を増加させることができる。
保持用突出部２７を形成するための塑性変形溝３１のよ
うに厚肉部５の内周面９から食い込んで形成されたもの
ではなく，内周面９に続く凹溝１９側の厚肉部５の角部
１２に位置しているので，その分，厚肉部５の内周面９
の内径ＤＡ（図１）を大きく形成することができる。内
周面９の内径ＤＡを大きく形成することによって，ポケ
ット８を打ち抜き加工で形成することを考慮すると，ポ
ケット８の間隔Ｌを小さく形成することができ，それに
よって柱部４に形成するポケット８の数を１〜２本程度
だけ増加させることができ，従って保持器１に装填する
ころ２の数を増やすことができ，保持器付きころの負荷
容量を増加させることができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２９】
【発明の効果】この発明による保持器付きころは，上記
のように構成されているので，ロール治具によって突出
部を形成することによって塑性変形の大きさを一定に加
工管理でき，塑性変形を精度よく仕上げることが可能で
ある。また，柱部の角部の塑性変形は，傾斜面になるよ
うに塑性変形させたので，なだらかに精度よく仕上げる
ことが可能になる。角部の塑性変形がなだらかに形成さ
れたことによって，保持器の内側保持用突出部は，ころ
に可及的に接することが避けられ，局部的に強く当たる
ことが防止され，潤滑切れもなく軸受の高速回転に対応
できるものになる。また，角部の塑性変形の加工はロー
ル治具で行うことにより，加工の簡素化，高精度な加工
を可能とする。更に，この保持器付きころは，上記のよ
うに構成することによって，保持器付きころ自体を軽量
に構成でき，高速回転の遠心力による相手部材であるコ
ンロッド等の軸受取付部材の内周面と，保持器付きころ
の外周面との接触面圧を小さくして，潤滑切れ及び焼き
付きを防止し，更なるエンジンの高速化に対応すること
ができる。
のように構成されているので，ロール治具によって突出
部を形成することによって塑性変形の大きさを一定に加
工管理でき，塑性変形を精度よく仕上げることが可能で
ある。また，柱部の角部の塑性変形は，傾斜面になるよ
うに塑性変形させたので，なだらかに精度よく仕上げる
ことが可能になる。角部の塑性変形がなだらかに形成さ
れたことによって，保持器の内側保持用突出部は，ころ
に可及的に接することが避けられ，局部的に強く当たる
ことが防止され，潤滑切れもなく軸受の高速回転に対応
できるものになる。また，角部の塑性変形の加工はロー
ル治具で行うことにより，加工の簡素化，高精度な加工
を可能とする。更に，この保持器付きころは，上記のよ
うに構成することによって，保持器付きころ自体を軽量
に構成でき，高速回転の遠心力による相手部材であるコ
ンロッド等の軸受取付部材の内周面と，保持器付きころ
の外周面との接触面圧を小さくして，潤滑切れ及び焼き
付きを防止し，更なるエンジンの高速化に対応すること
ができる。
Claims (9)
- 【請求項１】 軸方向に隔置して周方向に平行に延びる
一対の環状部と該環状部間で周方向に隔置してそれぞれ
延びる前記環状部と一体構造の柱部とから成る保持器，
及び前記柱部間にそれぞれ形成されたポケットに収容さ
れたころを有し，前記柱部は両端に位置する前記ころの
案内面を形成する厚肉部と該厚肉部間に延びる凹溝が形
成された薄肉部とから形成され，前記柱部には前記ころ
を前記ポケットに保持するため外周側に外側保持用突出
部と内周側に内側保持用突出部が形成されている保持器
付きころにおいて，前記内側保持用突出部は，前記厚肉
部の前記凹溝側の角部に周方向に突出して形成されてい
ることを特徴とする保持器付きころ。 - 【請求項２】 前記内側保持用突出部は，前記厚肉部の
前記凹溝側の周方向の前記角部を塑性変形させて前記厚
肉部の内周面から前記ポケットへ延びるように形成され
ていることを特徴とする請求項１に記載の保持器付きこ
ろ。 - 【請求項３】 前記厚肉部の前記角部の塑性変形は，前
記凹溝側の前記厚肉部の前記角部にロール治具を押圧す
ることによって形成されていることを特徴とする請求項
２に記載の保持器付きころ。 - 【請求項４】 前記厚肉部の前記角部の塑性変形の軸方
向に対する傾斜角度は，１５°〜４５°の範囲であるこ
とを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の保
持器付きころ。 - 【請求項５】 前記内側保持用突出部を前記凹溝側の前
記厚肉部の内周面の前記角部に形成することによって，
前記ころの案内面を形成する前記柱部の両側の前記厚肉
部の軸方向の幅を小さく形成したことを特徴とする請求
項１〜４のいずれか１項に記載の保持器付きころ。 - 【請求項６】 前記内側保持用突出部を前記凹溝側の前
記厚肉部の内周面の前記角部に形成することによって，
前記内周面の内径を大きく形成して前記ポケットの間隔
を小さく形成できることを特徴とする請求項１〜４のい
ずれか１項に記載の保持器付きころ。 - 【請求項７】 前記内側保持用突出部を前記凹溝側の前
記厚肉部の前記角部に形成することによって，前記内周
面の内径を大きく形成して前記厚肉部の厚さを薄く形成
できることを特徴とする請求項６に記載の保持器付きこ
ろ。 - 【請求項８】 前記環状部の径方向の厚さと前記柱部の
前記厚肉部の径方向の厚さとは，同一又は異なったサイ
ズに形成されていることを特徴とする請求項１〜７のい
ずれか１項に記載の保持器付きころ。 - 【請求項９】 エンジンにおけるコネクティングロッド
の大端部のニードルベアリングとして適用される大端部
用ニードルケージであることを特徴とする請求項１〜８
のいずれか１項に記載の保持器付きころ。
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