JP2003080923A - ロータリドア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロータリドアのシール構造を簡素化して組立
を容易にするとともに、シール性を向上させる。 【解決手段】 複数の開口が形成されたケース１内に回
転可能に収容され、外周面に開口と対向可能な空気吹出
用開口１１，３１が形成されたロータリドア１０，３０
において、開口及び空気吹出用開口１１，３１からケー
ス１の外部へ空気が吹き出されるときにドア回転軸と直
交する方向へ撓むことによってケース１の内周面に接触
するシール部材４０を、空気吹出用開口１１，３１の開
口縁１１ａ，３１ａに設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明はロータリドアに関
し、特にロータリドアのシール構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のロータリドアのシール構造として
は特開平８−２５９４５号公報に記載されたものが知ら
れている。

【０００３】このロータリドアではＰＥＴフィルムをシ
ール部材として利用している。

【０００４】このロータリドアによれば、ロータリドア
が回転したとき、通風口と対向する空気通路部を介して
空気が選択された吹出口から吹き出され、通風口と対向
しない空気通路部ではフィルムが風圧によって外方へ膨
らみ、通風口と対向しない空気通路部の周縁部に圧接さ
れ、空気通路部がシールされる。

【０００５】また、別のロータリドアのシール構造とし
て特開平８−２４４４４１号公報に記載されたものがあ
る。

【０００６】このこのロータリドアでは、円板部を連結
する連結板の上面（ロータリドアの外周面）に、ケース
の内壁面側に突出するほぼ長方形状の弾性体で形成され
た囲いを設け、この囲いによってロータリドアとケース
との間をシールする。

【０００７】このロータリドアによれば、ロータリドア
が回転したとき、選択された開口部から空気が吹き出さ
れ、選択されない開口部の周縁部には弾性体が押圧さ
れ、選択されない開口部の周縁部が弾性体によってシー
ルされる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前者のシール
構造では、フィルム、リブ、弾性部材及びフィルム押え
板でシール構造が構成され、その部品点数が多いため、
自動車用空調ユニットの組立工数も多くなり、製造コス
トが高くなるという問題があった。

【０００９】また、後者のシール構造では、弾性体と空
気の流れとはほぼ平行であるため、風圧によって弾性体
を開口部の周縁部に押し付けることができず、開口部の
周縁部の十分なシール性を確保できないという問題があ
る。

【００１０】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は、ロータリドアのシール構造を簡
素化して組立を容易にするとともに、シール性を向上さ
せることである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
請求項１記載の発明は、複数の開口が形成されたケース
内に回転可能に収容され、外周面に前記開口と対向可能
な空気吹出用開口が形成されたロータリドアにおいて、
前記開口及び前記空気吹出用開口から前記ケースの外部
へ空気が吹き出されるときにドア回転軸と直交する方向
へ撓むことによって前記ケースの内周面に接触するシー
ル部材が、前記空気吹出用開口の開口縁に設けられてい
ることを特徴とする。

【００１２】開口及び空気吹出用開口からケースの外部
へ空気が吹き出されるときにドア回転軸と直交する方向
へ撓むことによってケースの内周面に接触するシール部
材が、空気吹出用開口の開口縁に設けられているため、
シール構造を簡素化することができるとともに、風圧に
応じてシール部材をケース内周面に押し付けることがで
きる。

【００１３】請求項２記載の発明は、請求項１記載のロ
ータリドアにおいて、前記シール部材は矩形であり、前
記ドア回転軸方向に平行な短辺を谷形又は円弧状とした
ことを特徴とする。

【００１４】シール部材は矩形であり、ドア回転軸方向
に平行な短辺を谷形又は円弧状としたため、空気吹出し
方向に対する剛性を確保することができる。また、ロー
タリドアを回転させてモードを切り換えるときのシール
部材とケース開口の周縁部との干渉を低減させることが
できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。

【００１６】図１はこの発明の一実施形態に係るロータ
リドアのケースに対する設置位置を示す斜視図である。

【００１７】２つのロータリドア１０，３０は、ケース
１のデフ吹出用開口２、ベント吹出用開口３ａ，３ｂ及
びフット吹出用開口４ａ，４ｂの上流側に位置する。

【００１８】デフ吹出用開口２、ベント吹出用開口３
ａ，３ｂ及びフット吹出用開口４ａ，４ｂにはダクト
（図示せず）がそれぞれ接続される。

【００１９】図２はロータリドアの斜視図である。

【００２０】ロータリドア１０とロータリドア３０とは
同じ構成であるので、ロータリドア１０だけを説明す
る。

【００２１】ロータリドア１０は円筒の一端が閉塞され
た形状であって、その外周面には空気吹出用開口１１が
形成されている。

【００２２】ロータリドア１０の他端は開口しており、
この他端の外周面にはギヤ１２が設けられている。

【００２３】空気吹出用開口１１の開口縁１１ａ（図３
参照）には後述するシール部材４０が接着剤で固定され
ている。なお、シール部材４０をロータリドア１０と一
体に成形してもよい。この構成によれば組立工数を削減
でき、製造コストの低減を図ることができる。

【００２４】ロータリドア１０には中心軸方向へ延びる
回転軸（ドア回転軸）１５が設けられている。

【００２５】図３はロータリドアのケースへの収容状態
を説明する断面図である。

【００２６】ロータリドア１０のドア回転軸１５の一端
はケース１に形成された凹部５ａに回転可能に支持さ
れ、ドア回転軸１５の他端はケース１に形成された軸受
部６ａに回転可能に支持されている。

【００２７】また、ロータリドア３０のドア回転軸３５
の一端はケース１に形成された凹部５ｂに回転可能に支
持され、ドア回転軸３５の他端はケース１に形成された
軸受部６ｂに回転可能に支持されている。

【００２８】ドア回転軸１５はロッド１６を介してモー
ド切替用の操作部（図示せず）に連結されている。

【００２９】空気吹出用開口３１の開口縁３１ａ（図３
参照）にはシール部材４０が接着剤で固定されている。
なお、シール部材４０をロータリドア３０と一体に成形
してもよい。この構成によれば組立工数を削減でき、製
造コストの低減を図ることができる。

【００３０】図４はギヤの噛み合い状態を説明する図で
ある。

【００３１】ロータリドア１０のギヤ１２とロータリド
ア３０のギヤ３２とは噛合しているので、ロータリドア
１０を回転させたとき、ロータリドア１０の回転につれ
てロータリドア３０はロータリドア１０と逆方向へ回転
する。

【００３２】図５（ａ）はシール部材の平面図、図５
（ｂ）は図５（ａ）のＡ矢視図、図５（ｃ）は図５
（ａ）の５ｃ−５ｃ線に沿う断面図、図６はシール部材
の斜視図である。図５（ａ）で２点鎖線で示した部分は
ケース１に形成された開口１ａ（図３参照）を示す。

【００３３】シール部材４０はほぼ矩形であり、ドア回
転軸１５，３５に平行な短辺を谷形にしている。長辺は
上面４０ａに対して９０°折り曲げられている。

【００３４】シール部材４０は例えばゴム等の弾性部材
で形成され、シール部材４０の外周縁には所定深さの溝
４１が形成されている。溝４１はロータリドア１０の空
気吹出用開口１１の開口縁及びロータリドア３０の空気
吹出用開口３１の開口縁に嵌合される。

【００３５】シール部材４０の開口縁には全周に亘って
接触片４２が形成されている。接触片４２の先端部４２
ａの断面形状は円形である。

【００３６】このシール部材４０の接触片４２はロータ
リドア１０，３０の空気吹出用開口１１，３１から吹き
出される空気によってドア回転軸１５，３５と直交する
方向（図５（ｃ）に矢印で示した方向）へ撓む。

【００３７】次に、各吹出モード時におけるシール構造
を説明する。

【００３８】図７はベントモードを説明する図である。
なお、図７中白抜き矢印は空気の流れを示す。

【００３９】このモードでは、ロータリドア１０，３０
の空気吹出用開口１１，３１がベント吹出用開口３ａ，
３ｂに一致し、ベント吹出用開口３ａ，３ｂが全開にな
る。ロータリドア１０，３０の外周面はデフ吹出用開口
２の全部とフット吹出用開口４ａ，４ｂの全部とを塞
ぐ。

【００４０】その結果、ロータリドア１０，３０内に進
入した空気はベント吹出用開口３ａ，３ｂからベントダ
クトだけへ送り出される。

【００４１】空気吹出用開口１１，３１からベントダク
トへ空気が吹き出されるとき、シール部材４０は風圧に
応じてドア回転軸１５，３５と直交する方向へ撓み、シ
ール部材４０の接触片４２の先端部４２ａが全周に亘っ
てケース１の内周面に押し付けられ、空気吹出用開口１
１，３１の周縁部がシールされる。

【００４２】図８はバイレベルモードを説明する図であ
る。なお、図８中白抜き矢印は空気の流れを示す。

【００４３】このモードでは、ロータリドア１０，３０
の外周面がデフ吹出用開口２を全部塞ぐとともに、ベン
ト吹出用開口３ａ，３ｂの一部とフット吹出用開口４
ａ，４ｂの一部とを塞ぐ。

【００４４】すなわち、空気吹出用開口１１，３１がベ
ント吹出用開口３ａ，３ｂとフット吹出用開口４ａ，４
ｂとに跨っている。

【００４５】その結果、ロータリドア１０，３０内に進
入した空気はベント吹出用開口３ａ，３ｂとフット吹出
用開口４ａ，４ｂとからベントダクトとフットダクトと
へ送り出される。

【００４６】空気吹出用開口１１，３１からベントダク
トとフットダクトとへ空気が吹き出されるとき、シール
部材４０は風圧に応じてドア回転軸１５，３５と直交す
る方向へ撓み、シール部材４０の接触片４２の先端部４
２ａがケース１の内周面に押し付けられ、空気吹出用開
口１１，３１の周縁部がシールされる。

【００４７】図９はフットモードを説明する図である。
なお、図９中白抜き矢印は空気の流れを示す。

【００４８】このモードでは、ロータリドア１０，３０
の外周面がデフ吹出用開口２の全部とベント吹出用開口
３ａ，３ｂの全部とを塞ぐ。

【００４９】フット吹出用開口４ａ，４ｂはロータリド
ア１０，３０の外周面によって塞がれず、空気吹出用開
口１１，３１がフット吹出用開口４ａ，４ｂに一致す
る。

【００５０】その結果、ロータリドア１０，３０内に進
入した空気はフット吹出用開口４ａ，４ｂからフットダ
クトだけへ送り出される。

【００５１】空気吹出用開口１１，３１からフットダク
トへ空気が吹き出されるとき、シール部材４０は風圧に
応じてドア回転軸１５と直交する方向へ撓み、シール部
材４０の接触片４２の先端部４２ａが全周に亘ってケー
ス１の内周面に押し付けられ、空気吹出用開口１１，３
１の周縁部がシールされる。

【００５２】図１０はデフフットモードを説明する図で
ある。なお、図１０中白抜き矢印は空気の流れを示す。

【００５３】このモードでは、ロータリドア１０，３０
の外周面がベント吹出用開口３ａ，３ｂを全部塞ぐとと
もに、ロータリドア１０，３０の外周面がデフ吹出用開
口２とフット吹出用開口４ａ，４ｂとを一部塞ぐ。

【００５４】すなわち、空気吹出用開口１１，３１がデ
フ吹出用開口２とフット吹出用開口４ａ，４ｂとに跨っ
ている。

【００５５】その結果、ロータリドア１０，３０内に進
入した空気はデフ吹出用開口２とフット吹出用開口４
ａ，４ｂとからデフダクトとフットダクトとへ送り出さ
れる。

【００５６】空気吹出用開口１１，３１からデフダクト
とフットダクトとへ空気が吹き出されるとき、シール部
材４０は風圧に応じてドア回転軸１５と直交する方向へ
撓み、シール部材４０の接触片４２の先端部４２ａがケ
ース１の内周面に押し付けられ、空気吹出用開口１１，
３１の周縁部がシールされる。

【００５７】図１１はデフモードを説明する図である。
なお、図１１中白抜き矢印は空気の流れを示す。

【００５８】このモードでは、ロータリドア１０，３０
の空気吹出用開口１１，３１がデフ吹出用開口２だけへ
向き、デフ吹出用開口２が全開し、ロータリドア１０，
３０の外周面がベント吹出用開口３ａ，３ｂとフット吹
出用開口４ａ，４ｂとを全部塞ぐ。

【００５９】その結果、ロータリドア１０，３０内に進
入した空気はデフ吹出用開口２からデフダクトへ送り出
される。

【００６０】空気吹出用開口１１，３１からデフダクト
へ空気が吹き出されるとき、シール部材４０は風圧に応
じてドア回転軸１５と直交する方向へ撓み、シール部材
４０の接触片４２の先端部４２ａが全周に亘ってケース
１の内周面に押し付けられ、空気吹出用開口１１，３１
の周縁部がシールされる。

【００６１】この実施形態によれば、フィルム等が不要
となる分だけ従来例に比べて部品点数を削減してロータ
リドア１０，３０のシール構造を簡素化できるので、組
立工数が少なくなり、組立が容易になる。

【００６２】また、シール部材４０の接触片４２を風圧
に応じてドア回転軸１５と直交する方向へ撓ませて接触
片４２の先端部４２ａをケース１の内周面に押し付ける
ことができるため、ロータリドア１０，３０のシール性
を向上させることができる。

【００６３】更に、シール部材４０のドア回転軸方向に
平行な短辺を谷形としたため、空気吹出し方向に対する
剛性を確保することができるとともに、ロータリドアを
回転させてモードを切り換えるときのシール部材４０と
ケース１の開口１ａの周縁部との干渉を低減させてロー
タリドア１０，３０を円滑に回転させることができる。

【００６４】なお、上記実施形態では、シール部材４０
のドア回転軸方向に平行な短辺を谷形としたが、この形
状に限るものではなく、例えば円弧状としてもよい。

【００６５】また、上記実施形態では、一方のロータリ
ドア１０を駆動し、動力伝達手段のギヤ１２，３２を介
して他方のロータリドア３０を回転させる構成を採用し
たが、他の実施形態として、動力伝達手段のギヤを用い
ず、両方のロータリドアをそれぞれ個別に駆動する構成
を採用してもよい。

【００６６】また、上記実施形態では、２つのロータリ
ドア１０，３０を使用したが、この構成に限るものでは
なく、ロータリドアは１つであってもよい。

【００６７】更に、上記実施形態ではロータリドア１
０，３０をドア回転軸１５，３５に平行な方向から空気
を取り入れ、ドア回転軸１５，３５と直交する空気吹出
用開口１１，３１から空気を吹出す構成としたが、ロー
タリドアを回転軸と直交する方向から空気を取り入れ、
回転軸と直交する開口から空気を吹出す構成としてもよ
い。

【００６８】

【発明の効果】以上説明したように請求項１の発明によ
れば、ロータリドアのシール構造を簡素化して組立を容
易にするとともに、風圧に応じてシール部材をケース内
周面に押し付けることができるため、ロータリドアのシ
ール性を向上させることができる。

【００６９】請求項２の発明によれば、空気吹出し方向
に対する剛性を確保することができるとともに、ロータ
リドアを円滑に回転させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１はこの発明の一実施形態に係るロータリド
アのケースに対する設置位置を示す斜視図である。

【図２】図２はロータリドアの斜視図である。

【図３】図３はロータリドアのケースへの収容状態を説
明する断面図である。

【図４】図４はギヤの噛み合い状態を説明する図であ
る。

【図５】図５（ａ）はシール部材の平面図、図５（ｂ）
は図５（ａ）のＡ矢視図、図５（ｃ）は図５（ａ）の５
ｃ−５ｃ線に沿う断面図である。

【図６】図６はシール部材の斜視図である。

【図７】図７はベントモード時を説明する図である。

【図８】図８はバイレベルモード時を説明する図であ
る。

【図９】図９はフットモード時を説明する図である。

【図１０】図１０はデフフットモード時を説明する図で
ある。

【図１１】図１１はデフモード時を説明する図である。

【符号の説明】 １ ケース ２ デフ吹出用開口 ３ａ，３ｂ ベント吹出用開口 ４ａ，４ｂ フット吹出用開口 １０，３０ ロータリドア １１，３１ 空気吹出用開口 １５，３５ ドア回転軸 ４０ シール部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 荒木 大助 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセルヴァレオクライメート コントロール内 Ｆターム(参考） 3L011 BJ01 3L081 AA03 AA06 AB02 DA01 HA01

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の開口が形成されたケース内に回転
   可能に収容され、外周面に前記開口と対向可能な空気吹
   出用開口が形成されたロータリドアにおいて、 前記開口及び前記空気吹出用開口から前記ケースの外部
   へ空気が吹き出されるときにドア回転軸と直交する方向
   へ撓むことによって前記ケースの内周面に接触するシー
   ル部材が、前記空気吹出用開口の開口縁に設けられてい
   ることを特徴とするロータリドア。
2. 【請求項２】 前記シール部材は矩形であり、前記ドア
   回転軸方向に平行な短辺を谷形又は円弧状としたことを
   特徴とする請求項１記載のロータリドア。