JP2003023831A - Sulky lawn mower - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、作業者が乗って操
縦するようにした走行機体に、当該走行機体に搭載した
エンジンにて回転駆動されるロータリーモアを装着して
成る乗用型の芝刈り機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a riding type lawnmower in which a traveling mower that is operated and operated by an operator is equipped with a rotary mower that is rotationally driven by an engine mounted on the traveling mower. It is about machines.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、この種の乗用型の芝刈り機におい
ては、例えば、特開平9−9757号公報等に記載され
ているように、左右一対の前車輪と、左右一対の後車輪
にて支持された走行機体の前部上面に、エンジンに次い
で操縦ハンドルを設ける一方、前記走行機体の後部上面
に、操縦座席を設け、前記エンジンの動力を走行ミッシ
ョン機構を介して前記両後車輪に伝えて両後車輪を回転
駆動することにより、走行機体を走行するように構成
し、更に、前記走行機体のうち両前車輪と両後車輪との
間の部位に、ロータリーモアを装着し、このロータリー
モアを、前記エンジンからの動力伝達によって回転駆動
するように構成している。2. Description of the Related Art Conventionally, a riding type lawnmower of this type has a pair of left and right front wheels and a pair of left and right rear wheels as described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-9757. A steering handle is provided next to the engine on the front upper surface of the traveling body supported by the above, while a steering seat is provided on the rear upper surface of the traveling vehicle, and the power of the engine is applied to the both rear wheels via the traveling mission mechanism. By transmitting and rotating both rear wheels to drive the traveling machine body, a rotary mower is attached to a portion of the traveling machine body between the front wheels and the rear wheels. The rotary mower is configured to be rotationally driven by power transmission from the engine.
【0003】しかし、この従来における乗用型芝刈り機
は、そのロータリーモアで刈り取った刈芝を、当該ロー
タリーモアの一端部に設けたファンに吸引するように構
成しているから、その横幅寸法が前記ファンの分だけ増
大し、大型化を招来するのであた。However, since this conventional riding mower is constructed so that the grass cut by the rotary mower is sucked by the fan provided at one end of the rotary mower, the width dimension thereof is small. The number of fans is increased and the size is increased.
【0004】そこで、最近の乗用型芝刈り機において
は、両前車輪と両後車輪との間に装着した前記ロータリ
ーモアで刈り取った刈芝の排出ダクトを、左右両後車輪
間の部位に、後方に延びるように配設するという構成に
している。Therefore, in the recent riding type lawnmower, the discharge duct of the grass clippings cut by the rotary mower mounted between the front wheels and the rear wheels is provided at a portion between the left and right rear wheels. It is arranged so as to extend rearward.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このように、
ロータリーモアからの刈芝排出ダクトを、左右両後車輪
間の部位に、後方に延びるように配設することは、両後
車輪に対する走行ミッション機構を、前記排出ダクトの
上方に配設しなけれはならず、この走行ミッション機構
が高い部位に位置することに関連して、走行機体の前部
に搭載したエンジンから前記走行ミッション機構への動
力伝達機構が、前記走行ミッション機構が高い部位に位
置する分だけ、走行機体のうち操縦ハンドルと操縦座席
との間で作業者が乗り降りする部分における床面から突
出することになるから、走行機体への作業者の乗り降り
に邪魔になるという問題があった。[Problems to be Solved by the Invention] However, in this way,
To dispose the grass clippings discharge duct from the rotary mower at a position between the left and right rear wheels so as to extend rearward, it is necessary to dispose the traveling mission mechanism for both rear wheels above the discharge duct. In connection with the fact that the traveling mission mechanism is located at a high position, the power transmission mechanism from the engine mounted on the front part of the traveling body to the traveling mission mechanism is located at a high position of the traveling mission mechanism. As a result, there is a problem in that the operator protrudes from the floor surface in the portion where the operator gets on and off between the steering wheel and the control seat of the traveling body, which hinders the operator from getting on and off the traveling body. .
【0006】また、エンジンから走行ミッション機構の
動力伝達機構を、走行機体より突出しないようにする
は、この動力伝達機構を、前記刈芝排出ダクトを避ける
ように迂回する構成にしなればならないから、この動力
伝達機構の構造が複雑になり、大型化と、重量のアップ
を招来することになる。Further, in order to prevent the power transmission mechanism of the traveling mission mechanism from projecting from the engine, the power transmission mechanism must be detoured so as to avoid the grass clippings discharge duct. This structure of the power transmission mechanism becomes complicated, leading to an increase in size and weight.
【0007】本発明は、この問題を簡単な動力伝達機構
の構成によって解消することを技術的課題とするもので
ある。An object of the present invention is to solve this problem by a simple structure of a power transmission mechanism.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「両前車輪と両後車輪とで支持する走
行機体の前部に、エンジンと操縦ハンドルとを、走行機
体の後部に操縦座席を各々設ける一方、前記両前車輪と
両後車輪との間の部位にロータリーモアを装着し、この
ロータリーモアからの刈芝排出ダクトを、前記両後車輪
間に後方に延びるように配設して、この刈芝排出ダクト
の上方に、前記両後車輪に対する走行ミッション機構を
配設して成る乗用型芝刈り機において、前記エンジンに
おける出力軸をエンジンから下向きに突出し、この出力
軸と、前記走行ミッション機構における上向きの入力軸
との間に、動力伝達用の無端ベルトを巻掛けし、この無
端ベルトを、側面視で、当該無端ベルトのうちその途中
の部分に対するガイド輪体の接触にてこれより後方の部
分を斜め上向きに傾斜するように屈曲した。」ことを特
徴としている。In order to achieve this technical object, the present invention provides "an engine and a steering wheel are provided at a front portion of a traveling body supported by front wheels and rear wheels. While a control seat is provided at each rear part, a rotary mower is attached to a portion between the front wheels and the rear wheels, and a grass clippings discharge duct from the rotary mower extends rearward between the rear wheels. In the riding lawn mower, in which the traveling mission mechanism for the rear wheels is disposed above the grass clippings discharge duct, the output shaft of the engine is projected downward from the engine, An endless belt for power transmission is wound around the shaft and the upward input shaft in the traveling mission mechanism, and the endless belt is covered with a guard against a middle part of the endless belt in a side view. Bent than this so as to be inclined rearward portions obliquely upward at the contact of the de-wheel body. "Is characterized by.
【0009】[0009]
【発明の作用・効果】このように構成することにより、
エンジンの動力を、簡単な構造の無端ベルトにて走行ミ
ッション機構に伝達することができるものでありなが
ら、この無端ベルトのうち途中の部分が、走行機体のう
ち操縦ハンドルと操縦座席との間において作業者が乗り
降りする部分における床面から突出することを回避する
ことができる。[Operation and effect of the invention] With this configuration,
Although the power of the engine can be transmitted to the traveling mission mechanism by an endless belt with a simple structure, the middle part of the endless belt is between the steering wheel and the control seat of the traveling body. It is possible to prevent the worker from protruding from the floor in the portion where the operator gets on and off.
【0010】従って、本発明によると、前部のエンジン
から後部の走行ミッション機構への動力伝達機構を簡単
な構造にすることと、作業者の走行機体への乗降を容易
にすることを同時に達成できる効果を有する。Therefore, according to the present invention, it is possible to simultaneously achieve a simple structure for the power transmission mechanism from the front engine to the rear traveling mission mechanism and to facilitate the operator getting on and off the traveling body. Has the effect that can.
【0011】これに加えて、請求項2に記載したよう
に、走行ミッション機構における入力軸を、前向きに傾
斜したことにより、この入力軸の軸線を、前記無端ベル
トの後方における斜め上向きに傾斜したことに合わせ
て、この傾斜する部分と直角又は略直角にできるから、
無端ベルトのうち傾斜する部分がプーリから外れること
を、及び、無端ベルトの耐久性が低下することを確実に
防止できる。In addition to this, as described in claim 2, the input shaft in the traveling mission mechanism is inclined forward, so that the axis of the input shaft is inclined obliquely upward behind the endless belt. In line with this, it is possible to make it at a right angle or a substantially right angle with this inclined part,
It is possible to reliably prevent the inclined portion of the endless belt from coming off the pulley and the durability of the endless belt from decreasing.
【0012】また、請求項3に記載したように、前記刈
芝排出ダクトにおける天井板を、後方に向かって斜め上
向きに傾斜する一方、前記無端ベルトのうち斜め上向き
に傾斜する部分における傾斜角度を、前記刈芝排出ダク
トにおける天井板の傾斜角度と等しくするか、或いは、
略等しくすることにより、刈芝の方向への排出をより円
滑にできる一方、走行ミッション機構における高さ位置
が、刈芝排出ダクトにおける天井板を後方に向かって斜
め上向きに傾斜したことで高くなることを僅少にとどめ
て、機体高さを低くできる。Further, as described in claim 3, the ceiling plate of the grass clippings discharge duct is inclined rearward obliquely upward, while the inclination angle of the portion of the endless belt inclined upward obliquely is set. , Equal to the inclination angle of the ceiling plate in the grass clippings discharge duct, or
By making them almost equal, discharge in the direction of the cut grass can be made smoother, while the height position in the traveling mission mechanism becomes higher by inclining the ceiling plate in the cut grass discharge duct obliquely upward toward the rear. It can be kept to a minimum and the height of the aircraft can be lowered.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
1及び図2の図面について説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings of FIGS.
【0014】この図において、符号1は、左右一対の前
車輪2と、同じく左右一対の後車輪3とで支持された走
行機体を示し、この走行機体1の前部上面には、エンジ
ン4が搭載されているとともに、前記両前車輪2を同時
に回動して方向変換するための操縦ハンドル5が設けら
れ、また、前記走行機体1の後部上面には、作業者が座
る操縦座席6と、前記両後車輪3に対するフェンダー7
とが設けられ、更に、前記走行機体1における中程部の
上面には、ステップ台8が設けられている。In the figure, reference numeral 1 indicates a traveling machine body supported by a pair of left and right front wheels 2 and a pair of left and right rear wheels 3, and an engine 4 is provided on the front upper surface of the traveling machine body 1. A steering handle 5 that is mounted and is provided to rotate and change the directions of the front wheels 2 at the same time is provided, and a steering seat 6 on which an operator sits is provided on a rear upper surface of the traveling body 1. Fender 7 for both rear wheels 3
And a step stand 8 is provided on the upper surface of the middle part of the traveling machine body 1.
【0015】また、前記走行機体1における下面側で、
且つ、前記両前車輪2と両後車輪3との間には、左右一
対の回転式刈り刃9a,9bを備えたロータリーモア9
が、上下動可能に装着されている。なお、ロータリーモ
ア9の上下動機構は省略している。On the lower surface side of the traveling machine body 1,
A rotary mower 9 having a pair of left and right rotary cutting blades 9a and 9b is provided between the front wheels 2 and the rear wheels 3.
However, it is mounted so that it can move up and down. The vertical movement mechanism of the rotary mower 9 is omitted.
【0016】前記エンジン4における出力軸4aを、エ
ンジン4から下向きに突出して、この出力軸4aに嵌着
したプーリ10と、前記ロータリーモア9に設けた中間
軸9c上のプーリ11との間に無端ベルト12を巻掛け
して、エンジン4の回転を中間軸9cに伝達して、この
中間軸9cと、前記両回転式刈り刃9a,9bの支持軸
9a′,9b′との間に、無端ベルト13を巻掛けする
ことにより、両回転式刈り刃9a,9bを矢印で示すよ
うに互いに逆方向に回転するように構成する。The output shaft 4a of the engine 4 projects downward from the engine 4 and is fitted between the pulley 10 fitted to the output shaft 4a and the pulley 11 on the intermediate shaft 9c provided on the rotary mower 9. The endless belt 12 is wound around to transmit the rotation of the engine 4 to the intermediate shaft 9c, and between the intermediate shaft 9c and the support shafts 9a 'and 9b' of the rotary cutting blades 9a and 9b. By winding the endless belt 13, both rotary cutting blades 9a and 9b are configured to rotate in opposite directions as indicated by arrows.
【0017】また、前記走行機体1における後部下面側
には、前記両回転式刈り刃9a,9bに刈った刈芝を後
方に排出する刈芝排出ダクト14が、前記両後車輪3間
を後方の延びるように設けられており、この刈芝排出ダ
クト14の天井板14aは、後方に向かって斜め上向き
に傾斜している。On the lower surface side of the rear portion of the traveling machine body 1, there is provided a grass clippings discharge duct 14 for discharging the grass clippings cut by the rotary cutting blades 9a, 9b to the rear between the rear wheels 3. Is provided so as to extend, and the ceiling plate 14a of the grass clippings discharge duct 14 is inclined obliquely upward toward the rear.
【0018】そして、前記刈芝排出ダクト14の上部
で、且つ、前記操縦座席6の下部の部位に、前記エンジ
ン4の回転を適宜変速して前記両後車輪3に伝達するす
るための走行ミッション機構15を、当該走行ミッショ
ン機構15への入力軸15aが上向きになるように配設
する。A traveling mission for transmitting the rotation of the engine 4 to the both rear wheels 3 by appropriately changing the rotation of the engine 4 at an upper portion of the grass clippings discharge duct 14 and a lower portion of the control seat 6. The mechanism 15 is arranged so that the input shaft 15a to the traveling mission mechanism 15 faces upward.
【0019】前記走行ミッション機構15の近傍にその
入力軸15aと平行に軸支した中間軸16と、前記入力
軸15aとの間に無端ベルト17を巻掛けして、中間軸
16から走行ミッション機構15に動力伝達する一方、
前記中間軸16に嵌着したプーリ18と、前記エンジン
4における出力軸4aに嵌着したプーリ19との間に、
無端ベルト20を巻掛けして、前記エンジン4の回転
を、中間軸16を介して前記走行ミッション機構15に
伝達する。An endless belt 17 is wound between the input shaft 15a and an intermediate shaft 16 which is rotatably supported in the vicinity of the traveling mission mechanism 15 in parallel with the input shaft 15a. While transmitting power to 15,
Between the pulley 18 fitted to the intermediate shaft 16 and the pulley 19 fitted to the output shaft 4a of the engine 4,
The endless belt 20 is wound around and the rotation of the engine 4 is transmitted to the traveling mission mechanism 15 via the intermediate shaft 16.
【0020】なお、前記無端ベルト20は、走行ミッシ
ョン機構15における上向きの入力軸15a上のプーリ
に対して直接的に巻掛けするという構成にしても良い。The endless belt 20 may be directly wound around the pulley on the upward input shaft 15a of the traveling mission mechanism 15.
【0021】そして、前記無端ベルト20を、当該無端
ベルト20のうち前記出力軸4aと前記中間軸16又は
入力軸15aとの間の部分に対して走行機体1側に設け
たガイド輪体21を接触することによって、図1の側面
視で、前記ガイド輪体21より後方の部分を斜め上向き
に傾斜するように屈曲する。The endless belt 20 is provided with a guide wheel body 21 provided on the traveling machine body 1 side with respect to a portion of the endless belt 20 between the output shaft 4a and the intermediate shaft 16 or the input shaft 15a. By making contact, the portion behind the guide ring 21 is bent so as to be inclined obliquely upward in the side view of FIG.
【0022】このように、エンジン4における出力軸4
aをエンジン4から下向きに突出して、この出力軸4a
と、前記走行ミッション機構15における上向きの中間
軸16又は入力軸15aとの間に巻掛けした無端ベルト
20を、側面視で、当該無端ベルト20のうち途中の部
分に対するガイド輪体21の接触にてこれより後方の部
分を斜め上向きに傾斜するように屈曲することにより、
エンジン4の動力を、簡単な構造の無端ベルト20にて
走行ミッション機構15に伝達することができるもので
ありながら、この無端ベルト20のうち途中の部分が、
走行機体1のうち操縦ハンドル5と操縦座席6との間で
作業者が乗り降りするステップ台8の床面から突出する
ことを回避することができる。In this way, the output shaft 4 of the engine 4 is
a is projected downward from the engine 4, and the output shaft 4a
And the endless belt 20 wound around the upward intermediate shaft 16 or the input shaft 15a of the traveling mission mechanism 15 in contact with the guide wheel body 21 in the middle of the endless belt 20 in a side view. By bending the part behind it to incline diagonally upward,
Although the power of the engine 4 can be transmitted to the traveling mission mechanism 15 by the endless belt 20 having a simple structure, the middle part of the endless belt 20 is
It is possible to prevent the operator from protruding from the floor surface of the step board 8 between the steering handlebar 5 and the steering seat 6 of the traveling machine body 1 to get on and off.
【0023】また、前記無端ベルト19の後端部が巻掛
けされる中間軸16又は入力軸15aは、走行ミッショ
ン機構15の全体を傾斜することによって、これらの軸
線がが前記無端ベルト20の後方において斜め上向きに
傾斜する部分と略直角になるように、前向きに傾斜して
いる。The intermediate shaft 16 or the input shaft 15a, around which the rear end of the endless belt 19 is wound, is inclined toward the rear of the endless belt 20 by tilting the entire traveling mission mechanism 15. In addition, it is inclined forward so as to be substantially at a right angle to the portion inclined obliquely upward.
【0024】更にまた、前記無端ベルト20のうち斜め
上向きに傾斜する部分における傾斜角度θ1は、前記刈
芝排出ダクト14における天井板14aの傾斜角度θ0
と等しくするように構成されており、この場合、前記無
端ベルト20の傾斜角度θ1は、天井板14aに傾斜角
度θ0に対して例えば±10度のように略等しくするこ
とが高さを低くするために好ましい。Furthermore, the inclination angle θ1 of the portion of the endless belt 20 that is inclined obliquely upward is the inclination angle θ0 of the ceiling plate 14a in the grass clippings discharge duct 14.
In this case, the inclination angle θ1 of the endless belt 20 is set to be substantially equal to the inclination angle θ0 of the ceiling plate 14a, for example, ± 10 degrees to reduce the height. Preferred for.
【図1】本発明の実施の形態を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention.
【図2】図1の平面図である。FIG. 2 is a plan view of FIG.
1 走行機体 2 前車輪 3 後車輪 4 エンジン 4a エンジンの出力軸 5 操縦ハンドル 6 操縦座席 8 ステップ台 9 ロータリーモア 14 刈芝排出ダクト 15 走行ミッション機構 15a 走行ミッション機構の入力軸 20 無端ベルト 21 ガイド輪体 1 traveling aircraft 2 front wheels 3 rear wheels 4 engine 4a Engine output shaft 5 steering wheel 6 control seat 8 step stand 9 Rotary mower 14 Karashiba discharge duct 15 Travel mission mechanism 15a Input shaft of traveling mission mechanism 20 endless belt 21 Guide wheel
Claims (3)
の前部に、エンジンと操縦ハンドルとを、走行機体の後
部に操縦座席を各々設ける一方、前記両前車輪と両後車
輪との間の部位にロータリーモアを装着し、このロータ
リーモアからの刈芝排出ダクトを、前記両後車輪間に後
方に延びるように配設して、この刈芝排出ダクトの上方
に、前記両後車輪に対する走行ミッション機構を配設し
て成る乗用型芝刈り機において、 前記エンジンにおける出力軸をエンジンから下向きに突
出し、この出力軸と、前記走行ミッション機構における
上向きの入力軸との間に、動力伝達用の無端ベルトを巻
掛けし、この無端ベルトを、側面視で、当該無端ベルト
のうちその途中の部分に対するガイド輪体の接触にてこ
れより後方の部分を斜め上向きに傾斜するように屈曲し
たことを特徴とする乗用型芝刈り機。1. An engine and a steering handle are provided at a front portion of a traveling vehicle body supported by both front wheels and both rear wheels, and a control seat is provided at a rear portion of the traveling vehicle body, while the both front wheels and both rear wheels are provided. A rotary mower is attached to a portion between the rear mower and a grass clippings discharge duct from the rotary mower is disposed so as to extend rearward between the two rear wheels, and the rotary mower is disposed above the grass clippings discharge duct. In a riding lawnmower comprising a traveling mission mechanism for the rear wheels, the output shaft of the engine is projected downward from the engine, and between the output shaft and the upward input shaft of the traveling mission mechanism, The endless belt for power transmission is wound around, and the endless belt is tilted upward in a side view by the contact of the guide wheel body with the middle part of the endless belt. Riding lawn mower characterized by being bent like
ッション機構における入力軸を、前向きに傾斜したこと
を特徴とする乗用型芝刈り機。2. The riding lawn mower according to claim 1, wherein an input shaft of the traveling mission mechanism is inclined forward.
刈芝排出ダクトにおける天井板を、後方に向かって斜め
上向きに傾斜する一方、前記無端ベルトのうち斜め上向
きに傾斜する部分における傾斜角度を、前記刈芝排出ダ
クトにおける天井板の傾斜角度と等しくするか、或い
は、略等しくしたことを特徴とする乗用型芝刈り機。3. The tilt angle of a portion of the endless belt inclined obliquely upward while the ceiling plate of the grass clippings discharge duct is inclined obliquely upward toward the rear according to claim 1 or 2. Is equal to or substantially equal to the inclination angle of the ceiling plate in the grass clippings discharge duct, the riding type lawnmower.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001216689A JP2003023831A (en) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | Sulky lawn mower |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001216689A JP2003023831A (en) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | Sulky lawn mower |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003023831A true JP2003023831A (en) | 2003-01-28 |
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JP2001216689A Pending JP2003023831A (en) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | Sulky lawn mower |
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JP (1) | JP2003023831A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010081204A (en) * | 2008-09-25 | 2010-04-08 | Kyocera Corp | Wireless communication system, transmission system, wireless terminal, and wireless communication method |
-
2001
- 2001-07-17 JP JP2001216689A patent/JP2003023831A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010081204A (en) * | 2008-09-25 | 2010-04-08 | Kyocera Corp | Wireless communication system, transmission system, wireless terminal, and wireless communication method |
US8543147B2 (en) | 2008-09-25 | 2013-09-24 | Kyocera Corporation | Radio communication system, transmission system, radio terminal and radio communication method |
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