JP2003000647A - 救急用乗物 - Google Patents
救急用乗物Info
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- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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Abstract
5)の前方端部と後方端部とにそれぞれ位置する二つの
トラス頭ピン(23、24)を備えた移動可能なストレ
ッチャ(15)を受容する積込コンパートメント(2)
を含む。積込コンパートメントは、ストレッチャ(1
5)の長さよりも幅狭であってストレッチャ(15)を
通過させる横方向開口部(6)と、積込コンパートメン
ト(2)の横方向開口部(6)に対面する一端に位置し
ていて二つのピン(23、24)の内の一方をロックす
るロックユニット(28)と、横方向開口部(6)に対
して後退していてロックユニット(28)と同一平面に
在る案内ユニット(29)とを含む。案内ユニット(2
9)においては前記ピン(23、24)の内の他方が挿
入時に摺動する。
Description
る。さらに特別には、本発明は救急用乗物であって、積
込コンパートメントと、該積込コンパートメントを形成
する第一および第二の横方向壁部(3、4)とを含み、
少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コンパー
トメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コンパー
トメントの第一の長手方向端部に隣接する昇降用開口部
を有しており、さらに、前記積込コンパートメント内の
長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コンパート
メントまでおよび該積込コンパートメントから前記昇降
用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのストレッ
チャを含み、該ストレッチャは前記昇降用開口部の幅部
分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前記輸送
位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するための固
定手段を含む救急用乗物に関する。
使用され、以下の説明は実施例としてのみ純粋に参照さ
れる。前述した形式の公知の救急ヘリコプタにおいて
は、後述するように横方向の昇降用開口部がストレッチ
ャの長さ部分よりも幅狭であるので、ストレッチャを積
込コンパートメント内に横断方向に挿入することができ
ない。結果的にストレッチャを積込コンパートメント内
の長手方向輸送位置に設置するために、少なくとも二人
の運搬人によってストレッチャを持ち上げる必要があ
り、上昇位置までストレッチャの少なくとも一部分を昇
降用開口部に通して長手方向に挿入する必要があり、ス
トレッチャを積込コンパートメント内の長手方向輸送位
置まで回転させて、次いで鉛直方向に下げて座部内の輸
送位置に固定する必要がある。
した操作を容易に行うようにしたストレッチャおよび積
込コンパートメントを提供することである。
乗物であって、積込コンパートメントと、該積込コンパ
ートメントを形成する第一および第二の横方向壁部とを
含み、少なくとも一方の前記横方向壁部は、前記積込コ
ンパートメントの長さ部分よりも幅狭であって該積込コ
ンパートメントの第一の長手方向端部に隣接する昇降用
開口部を有しており、さらに、前記積込コンパートメン
ト内の長手方向輸送位置に設置されていて前記積込コン
パートメントまでおよび該積込コンパートメントから前
記昇降用開口部を通って移動可能な少なくとも一つのス
トレッチャを含み、該ストレッチャは前記昇降用開口部
の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっており、さらに、前
記輸送位置に前記ストレッチャを解放可能に固定するた
めの固定手段を含む救急用乗物において、前記固定手段
が、前記ストレッチャの両端部から下方に突出する二つ
のピンと、前記積込コンパートメント内に位置していて
それぞれが前記各ピンを受容する第一および第二の座部
とを具備し、前記第一の座部は前記第一の長手方向軸線
に隣接していて前記昇降用開口部に対面しており、前記
第二の座部は前記昇降用開口部に対して後退しており、
さらに、解放可能に係合できるロック手段を具備し、該
ロック手段は前記第一の座部に関連づけられていて前記
ピンを前記第一の座部内にロックし、さらに、前記第二
の座部から延びていて前記ピンを横断方向挿入経路に沿
って前記第二の座部まで案内するための横断方向案内手
段を具備する救急用乗物が提供される。
発明の制限されることのない実施形態を実施例として説
明する。図1において救急ヘリコプタ1は略鉛直方向を
向いた二つの横方向壁部3、4により形成される積込コ
ンパートメント2を具備している。これら横方向壁部
3、4は救急ヘリコプタ1の長手方向軸線5に対して平
行になっていて、昇降用開口部6、7をそれぞれ有して
いる。これら昇降用開口部6、7のそれぞれは積込コン
パートメント2の前方端に隣接していて、積込コンパー
トメント2の長手方向寸法の長さ部分よりも幅狭であっ
て、公知の摺動式ドア(図示しない)により閉鎖され
る。
軸線5に交差する略鉛直方向の後方壁部8と、前方床表
面10と後方床表面11とを含む底方壁部9と、略水平
の頂方壁部12とにより形成されている。これら前方床
表面10および後方床表面11は略水平であって異なる
高さに在り、後方床表面11は前方床表面10よりも高
い位置に在る。
ートメント2には前方床表面10において調節可能な位
置に支持される前方シート13と後方シート14とが備
えられている。後方シート14のシート部分は横方向壁
部4に隣接する後方床表面11の端部分により形成され
ている。積込コンパートメント2にはさらに、昇降用開
口部6、7の幅部分よりも長いストレッチャ15が備え
られている。ストレッチャ15は輸送位置においては長
手方向軸線5に対して平行であって、後方床表面11と
パネル16の両方に設置される。パネル16は積込コン
パートメント2の内部において積込コンパートメント2
の前方に着脱可能に取り付けられていて、後方床表面1
1と同一表面になっている。
パートメント2内において昇降用開口部6に隣接すると
共に昇降用開口部6に対面するよう配置されている。パ
ネル16の長手方向軸線は長手方向軸線5に対してほぼ
平行であり、パネル16の後方縁部17は公知の方法
(図示しない)で後方床表面11の前方縁部に連結され
ている。パネル16の前方端は直立部18が介在するこ
とによって前方床表面10上に設置されている。直立部
18は、前方床表面10に取り付けられた公知のロック
機構部(図示しない)に解放可能に係合するトラス頭1
9により底端部に取り付けられている。後方縁部17に
おける昇降用開口部7に対面する側部においては、パネ
ル16は割出部20を含んでおり、この割出部20の役
割を後述する。割出部20は略三角形であり、頂点が後
方縁部17を向いており底辺が後方縁部17に整列され
ている。
タ21が取り付けられている。パネル16と後方床表面
11とにより形成される平坦な支持表面に沿ってストレ
ッチャ15はこれらキャスタ21により摺動できてこの
支持表面上に設置される。ストレッチャ15は、二つの
トラス頭ピン23、24を含む固定部材22によって前
記輸送位置にロックされる。これらトラス頭ピン23、
24はストレッチャ15の前方端および後方端から下方
に突出していて、ストレッチャ15の中心長手方向軸線
に沿って位置していて、それぞれが張出ヘッド25(一
つのみを示す)を有している。固定部材22もまた、パ
ネル16および後方床表面11上にそれぞれ形成されて
いてピン23、24をそれぞれ受容する二つの座部2
6、27と、座部26に関連付けられていてピン23を
座部26内部に解放可能にロックするロックユニット2
8と、座部27に関連付けられていてピン24を横断挿
入経路に沿って座部27内に案内する横断案内ユニット
29とを含んでいる。
方向軸線に交差して調節可能なロックユニット28は、
使用時に昇降用開口部6に対面するよう位置決めされ
て、公知の把持装置により形成される。公知の把持装置
はパネル16に対して平行であって上昇位置においてパ
ネル16に取り付けられる平坦プレートにより形成され
た顎部30を含む。顎部30はパネル16の長手方向軸
線に対して交差して延びる横方向スロット31を有して
おり、この横方向スロット31は昇降用開口部6に向か
って開口していて、座部26を形成する内方端部分を含
んでいる。ロックユニット28もパネル16に対して平
行な平坦プレートにより形成される可動式顎部32を含
んでいる。この可動式顎部32はパネル16に対する上
昇位置において顎部30の下方に位置している。ピン2
3を座部26に横断方向に挿入(張出ヘッド25が顎部
30、32の下方に位置する)してピン23を座部26
に固定できるようにするために、可動式顎部32はパネ
ル16にヒンジ留めされてバネ(図示しない)に抗しつ
つ(図4において反時計回りに)軸線33回りに回転さ
れる。可動式顎部32はレバー34と一体的に固定され
ており、レバー34によって可動式顎部32を軸線33
回りに前記バネ(図示しない)に抗し手動でて回転させ
て、ピン23を座部26から横断方向に引き出す。
ト35の内方端部分により形成されており、スロット3
5はプレート37の傾斜式前方縁部36に沿って形成さ
れており、このプレート37は横方向壁部3に隣接して
いて昇降用開口部6に対して後退した上昇位置における
後方床表面11に対して平行でこれに固定されている。
スロット35はロックユニット28に向かって開放して
おり、案内ユニット29は長手方向軸線5に対して交差
する後方床表面11に固定される部分38を具備してい
る。部分38はプレート37から昇降用開口部7に向か
って延びていて湾曲した横方向縁部39を有している。
横方向縁部39はロックユニット28に対面する横方向
縁部39の凹部により位置決めされており、横方向縁部
39の曲率半径はストレッチャ15の長さ部分よりも小
さい。横方向縁部39はプレート37の傾斜式前方縁部
36に対してわずかに後退していて、ピン24の張出ヘ
ッド25と協働して、傾斜式前方縁部36とスロット3
5の入口部とに連結された横断方向経路に沿ってピン2
4を案内する。
15を長手方向軸線5に対して傾斜する方向40に向け
て次いで長手方向軸線5と後方壁部8とに向けることに
よって、ストレッチャ15を昇降用開口部6に通して積
込コンパートメント2内に挿入する。ストレッチャ15
の後方端部がパネル16上に載りつつストレッチャ15
が昇降用開口部6を通って部分的に挿入される位置A
(図1において点線で示される)に達するときに、スト
レッチャ15は瞬間鉛直軸線回りに(図1において時計
周りに)徐々に回転され、同時にストレッチャ15は後
方壁部8に向かって位置Bまで軸線方向に押される。位
置B(図1において点線にで示される)においてはピン
24の張出ヘッド25が部分38の横方向縁部39に接
触している。位置Aと位置Bとの間において、ストレッ
チャ15のキャスタ21は最初にパネル16上に載り、
次いでパネル16と後方床表面11との両方に載り、次
いで割出部20に沿って延びる経路に沿って摺動する。
この割出部20は位置Aと位置Bとの間におけるストレ
ッチャ15の重量の一部、およびストレッチャ15上の
あらゆる負荷を確実に支持する。
中間の瞬間鉛直軸線回りに(図1において時計回りに)
回転され、それによりピン24がプレート37の傾斜式
前方縁部36に横方向に接触して傾斜式前方縁部36に
沿って座部27内に摺動するまで、ピン24の張出ヘッ
ド25は部分38の横方向縁部39に沿って摺動するよ
うになる。一旦、この位置になると、ストレッチャ15
は座部27の軸線回りに最終的に回転され、それによ
り、ピン23が可動式顎部32に横方向に接触して、可
動式顎部32を軸線33回りに図4において反時計回り
に回転させて座部26に係合させて、次いでピン23は
元の位置まで跳ね返る可動式顎部32によって座部26
内にロックされる。
式顎部32を回転させることによって引き出されてピン
23を解放させ、次いで前述した行程を反対に行う。
搬人がピン24を座部27内に正確に挿入できるので案
内ユニット29によってストレッチャ15を装填するこ
とを迅速に行うことができ、同時にストレッチャ15を
ピン24の軸線回りに単に回転させることによりロック
ユニット28によってストレッチャ15を輸送位置に迅
速に係合させられる。
トレッチャ15の一部を支持するための着脱可能なパネ
ル16によって積込コンパートメント2を他の用途に迅
速に変更することも想定される。
分的に断面が示された部分平面図である。
図である。
Claims (10)
- 【請求項1】 救急用乗物(1)であって、積込コンパ
ートメント(2)と、該積込コンパートメント(2)を
形成する第一および第二の横方向壁部(3、4)とを含
み、少なくとも一方の前記横方向壁部(3)は、前記積
込コンパートメント(2)の長さ部分よりも幅狭であっ
て該積込コンパートメント(2)の第一の長手方向端部
に隣接する昇降用開口部(6)を有しており、さらに、
前記積込コンパートメント(2)内の長手方向輸送位置
に設置されていて前記積込コンパートメント(2)まで
および該積込コンパートメント(2)から前記昇降用開
口部(6)を通って移動可能な少なくとも一つのストレ
ッチャ(15)を含み、該ストレッチャ(15)は前記
昇降用開口部(6)の幅部分よりも幅狭でかつ長くなっ
ており、さらに、前記輸送位置に前記ストレッチャ(1
5)を解放可能に固定するための固定手段(22)を含
む救急用乗物において、 前記固定手段(22)が、 前記ストレッチャ(15)の両端部から下方に突出する
二つのピン(23、24)と、 前記積込コンパートメント(2)内に位置していてそれ
ぞれが前記各ピン(23、24)を受容する第一および
第二の座部(26、27)とを具備し、前記第一の座部
(26)は前記第一の長手方向軸線に隣接していて前記
昇降用開口部(6)に対面しており、前記第二の座部
(27)は前記昇降用開口部(6)に対して後退してお
り、 さらに、 解放可能に係合できるロック手段(28)を具備し、該
ロック手段(28)は前記第一の座部(26)に関連づ
けられていて前記ピン(23)を前記第一の座部(2
6)内にロックし、 さらに、 前記第二の座部(27)から延びていて前記ピン(2
4)を横断方向挿入経路に沿って前記第二の座部(2
7)まで案内するための横断方向案内手段(29)を具
備する救急用乗物。 - 【請求項2】 前記横断方向案内手段(29)が前記第
一および第二の座部(26、27)とほぼ同一平面であ
って、前記第二の座部(27)から前記第二の横方向壁
部(4)に向かって延びている請求項1に記載の救急用
乗物。 - 【請求項3】 前記横断方向案内手段(29)が前記積
込コンパートメント(2)内の固定位置に固定される湾
曲式案内部材(38)を具備し、該湾曲式案内部材(3
8)の凹部が前記第一の座部(26)に対面している請
求項1または2に記載の救急用乗物。 - 【請求項4】 前記案内部材(38)の曲率半径が前記
二つのピン(23、24)の間の距離よりも小さいよう
にした請求項3に記載の救急用乗物。 - 【請求項5】 前記ロック手段(28)が、前記昇降用
開口部(6)を向いて開放している鉛直方向横方向スロ
ット(31)を有していて前記第一の座部(26)を形
成する固定式顎部(30)と、通常の閉鎖位置から前記
第一の座部(26)を開放する開放位置まで鉛直軸線
(33)回りに弾性的に可動な可動式顎部(32)とを
具備し、該可動式顎部(32)は前記開放位置から前記
閉鎖位置まで跳ね返る請求項1から4のいずれか一項に
記載の救急用乗物。 - 【請求項6】 前記ピン(23、24)のそれぞれは略
トラス頭状であって、使用時に前記各座部(26、2
7)の下方に係合する張出ヘッド(25)を具備する請
求項1から5のいずれか一項に記載の救急用乗物。 - 【請求項7】 前記積込コンパートメント(2)が、高
さのズレている第一および第二の表面(10、11)を
含む底方壁部(9)を具備し、前記第一の表面(10)
は前記第二の表面(11)よりも下方に在って前記昇降
用開口部(6)に延びており、さらに、前記積込コンパ
ートメント(2)内に解放可能に固定されるパネル(1
6)を具備し、該パネル(16)は前記第一の表面(1
0)よりも上方でかつ前記第二の表面(11)と同一平
面に在って前記輸送位置に前記ストレッチャ(15)の
少なくとも一部を支持する請求項1から6のいずれか一
項に記載の救急用乗物。 - 【請求項8】 前記第二の座部(27)が前記第二の表
面(11)に位置しており、前記ロック手段(28)が
前記パネル(16)により担持されており、前記横断方
向案内手段(29)が前記第二の表面(11)により担
持される請求項7に記載の救急用乗物。 - 【請求項9】 前記乗物自体が前記積込コンパートメン
ト(2)を含むナセルを具備する救急ヘリコプタ(1)
である請求項1から8のいずれか一項に記載の救急用乗
物。 - 【請求項10】 前記第一の長手方向端部が前記救急ヘ
リコプタ(1)の移動方向に関して前記積込コンパート
メント(2)の前方端部である請求項9に記載の救急用
乗物。
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