JP2002369975A

JP2002369975A - 走行玩具

Info

Publication number: JP2002369975A
Application number: JP2001181959A
Authority: JP
Inventors: Masaya Sasano; 雅哉佐々野
Original assignee: Bandai Co Ltd
Current assignee: Bandai Co Ltd
Priority date: 2001-06-15
Filing date: 2001-06-15
Publication date: 2002-12-24

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明は、進行方向を変えながら走行する走
行玩具であって、しかも、人形体がハンドル操作をしな
がら進行方向を決めて進むように見せることが可能な、
従来にない新たな興趣ある走行玩具を提供することを課
題とする。【解決手段】本発明の走行玩具１は、走行体を有する
こと。前記走行体には、動力手段と当該動力手段によっ
て駆動される駆動輪が設けられていること。前記走行体
内部に回動可能に設けられ、前記動力手段の駆動力によ
って回動される回動部材を有すること。前記走行体に
は、前記回動部材の回動に伴って回動し走行体の進行方
向を変更せしめる操行輪が設けられていること。前記走
行体には、可動部を有する人形体が設けられているこ
と。前記人形体又は可動部は、前記回動部材の回動に伴
って動作可能に設けられていること。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行玩具に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、特願２０００−０７４９８４に開
示された走行玩具が知られている。特願２０００−０７
４９８４によって開示された走行玩具は、走行体として
の３輪車に人形体を装着し、前輪に設けられた左右一対
のペダルのそれぞれに人形体の足部を係合させたもので
あり、当該走行玩具を走行させると、ペダルの回転に合
わせて足が回動動作し、あたかも人形体がペダルを漕い
でいるかように見せるものであった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のように従来の走
行玩具は、人形体の脚部（足）をペダルに連動させて回
動させることで、脚部の動きに伴って人形が左右に揺動
するように動作するので、三輪車を漕いで動かしている
ように見せるものであった。しかし、当該走行玩具は、
人形が三輪車を漕いでいるかのように見せるものである
が、進行方向を変えることができず直進しかできないも
のであった。

【０００４】本願発明は上記の点に鑑み発明されたもの
であって、進行方向を変えながら走行する走行玩具であ
って、しかも、人形体がハンドル操作をしながら進行方
向を決めて進むように見せることが可能な、従来にない
新たな興趣ある走行玩具を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するた
め、請求項１記載の走行玩具は、下記の要件を備えたこ
とを特徴とする。すなわち、（イ）走行体を有すること。（ロ）前記走行体には、動力手段と当該動力手段によっ
て駆動される駆動輪が設けられていること。（ハ）前記走行体内部に回動可能に設けられ、前記動力
手段の駆動力によって回動される回動部材を有するこ
と。（ニ）前記走行体には、前記回動部材の回動に伴って回
動し走行体の進行方向を変更せしめる操行輪が設けられ
ていること。（ホ）前記走行体には、可動部を有する人形体が設けら
れていること。（ヘ）前記人形体又は可動部は、前記回動部材の回動に
伴って動作可能に設けられていること。

【０００６】上記課題を達成するため、請求項２記載の
発明は、請求項１記載の走行玩具に係り、下記の要件を
備えたことを特徴とする。すなわち、（イ）前記走行体の外部に突出し、前記回動部材の回動
に伴って回動可能に設けられたハンドル部材を有するこ
と。（ロ）前記ハンドル部材には、前記人形体の一部が係合
可能な係合部が設けられていること。上記課題を達成するため、請求項３記載の発明は、請求
項１又は２記載の走行玩具に係り、下記の要件を備えた
ことを特徴とする。すなわち、（イ）前記動力手段によって駆動されるカム板を有する
こと。（ロ）前記カム板のカム面と当接し、摺動可能に設けら
れた当接部を有すること。（ハ）前記当接部は前記回動部材と係合する係合部を有
すること。上記課題を達成するため、請求項４記載の発明は、請求
項３記載の走行玩具に係り、下記の要件を備えたことを
特徴とする。すなわち、（イ）前記動力手段は、ゼンマイを巻回するための巻き
上げ軸が設けられたゼンマイ装置であること。（ロ）前記巻き上げ軸にはワンウェイクラッチを介して
前記カム板が設けられていること。

【０００７】上記課題を達成するため、請求項５記載の
走行玩具は、下記の要件を備えたことを特徴とする。す
なわち、（イ）走行体を有すること。（ロ）前記走行体には、動力手段と当該動力手段によっ
て駆動される駆動輪が設けられていること。（ハ）前記走行体は、前記動力手段により回動可能に設
けられた人形体を有すること。（ニ）前記走行体内部には、前記人形体の回動に伴って
回動可能な回動部材が設けられていること。（ホ）前記走行体には、前記回動部材の回動に伴って回
動し、走行体の進行方向を変更せしめる操行輪が設けら
れていること。上記課題を達成するため、請求項６記載の発明は、請求
項４記載の走行玩具に係り、下記の要件を備えたことを
特徴とする。すなわち、（イ）前記走行体の外部に突出し回動可能に設けられた
ハンドル部材を有すること。（ロ）前記ハンドル部材は、前記人形体の一部が係合可
能な係合部が設けられていること。（ハ）前記回動部材は前記ハンドル部材の回動に伴って
回動可能に設けられていること。上記課題を達成するため、請求項７記載の発明は、請求
項４又は５記載の走行玩具に係り、下記の要件を備えた
ことを特徴とする。すなわち、（イ）前記動力手段によって駆動されるカム板が設けら
れていること。（ロ）前記カム板のカム面と当接し、摺動可能に設けら
れた当接部を有すること。（ハ）前記当接部は、前記当接部の摺動に伴い前記人形
体を回動せしめる連係部を有すること。上記課題を達成
するため、請求項８記載の発明は、請求項７記載の走行
玩具に係り、下記の要件を備えたことを特徴とする。す
なわち、（イ）前記動力手段は、ゼンマイを巻回するための巻き
上げ軸が設けられたゼンマイ装置であること。（ロ）前記巻き上げ軸にはワンウェイクラッチを介して
前記カム板が設けられていること。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本願発明の一実施の形態
を、図１乃至図４に基づいて説明する。図１は、本願発
明に係る走行玩具の概略を表した透視斜視図である。図
２は、走行玩具の機構を説明するための分解斜視図であ
る。図３および図４は、走行玩具の走行の様子を示した
説明図である。

【０００９】図１、図２において、１は本願発明に係る
走行玩具、３は走行体、３５は人形体を表している。ま
た、５は前記走行体３のボディー、７は動力手段として
のゼンマイユニット、９は前記ゼンマイユニット７に回
転力を蓄勢させるための巻上軸、１１はゼンマイユニッ
ト７により回動させられる駆動輪である。また、本実施
の形態では、走行体の進行方向を変えるために操行輪２
９が設けられており、当該操行輪２９は前記ゼンマイユ
ニット７の駆動力により作動する方向変換手段によって
進行方向を変えるようになっている。方向変換手段は主
に前記ゼンマイユニット７の回転を伝達するカム１３、
前記カム１３による回動力を揺動力に変換する揺動部材
１５によって構成され、当該揺動部材１５は第１の揺動
部１７、第２の揺動部１９、ガイド部２１、軸受部２３
によって構成されている。また、２７は前記方向変換手
段の動力を操行輪２９に伝達してその進行方向を変える
ために回動する回動軸、３１は前記回動軸２７の上端に
設けられたハンドルであり、３３は前記ハンド３１ルの
上部所定位置に設けられた突起である。また、前記人形
体３５は、ボディー５上であってハンドル３１の後方位
置に設けられており、胴体部３７、一対の腕部３９、３
９、頭部４３とから構成されている。前記腕部３９、３
９の先端には手部４が設けられており、当該手部４１に
は前記ハンドル３１に設けた突起４１と嵌合する嵌合部
が設けられている。

【００１０】ボディー５は、前記走行体３の外観を形成
するものであり、例えば、合成樹脂等を用いて自動車の
形状を模したものであり所定の着色等がされたものであ
り、前輪、ヘッドライト等の絵がボディー５の所定位置
に描かれている。また、ボディー５の両側部後方には、
駆動輪１１が露出する半円形状の切欠部であるタイヤハ
ウス５ａがそれぞれ設けられ、上部前方寄りにはハンド
ル取付穴５ｂ、上部後方寄りには、前記人形体３５を取
り付けるための人形体取付穴５ｃが設けられている。ま
た、該ボディー５を取り付けたシャーシ６の前方寄りに
は、詳細には後述する操行輪２９が設けられる操行輪収
納部５ｄが設けられている。

【００１１】ゼンマイユニット７は、当該走行玩具１を
走行させるための動力源である。このゼンマイユニット
７は、前記巻上軸９を、例えば、時計方向へ回すと、ゼ
ンマイが巻回されて蓄勢され、ゼンマイが弛む力を回転
動力とするものである。巻上軸９は、前記ゼンマイユニ
ット７のゼンマイを巻回するものである。この巻上軸９
を所定方向（例えば、時計方向）に回すと、前記ゼンマ
イユニット７のゼンマイが巻回され、所定方向とは逆
（反時計方向）の回転動力が得られる。

【００１２】駆動輪１１は、シャーシ６上であって前記
ボディー５の後方に設けられたタイヤハウス５ａ内に配
置され、前記ゼンマイユニット９による回転動力が伝達
されることにより、走行体３の前進方向へ回転駆動する
ものである。前記巻上軸９には、ワンウェイクラッチ
（図示せず）を介してカム１３が設けられている。カム
１３は、前記ゼンマイユニット７が、所定方向へ回転す
る場合にのみ、その回転動力が伝達される板状の部材で
ある。カム１３の周側面（カム面）１３ａには不規則な
凹凸が形成されている。また、前記ワンウェイクラッチ
の作用により、前記巻上軸９が前記ゼンマイユニット７
のゼンマイを巻回する場合には、該カム１３が回動しな
いように構成されている。

【００１３】揺動部材１５は、前述したように第１の揺
動部材１７と第２の揺動部材１９とガイド部２１で構成
されている。第１の揺動部材１７と第２の揺動部材１９
は杆状の部材であり両部材はその一端部において結合さ
れ、略Ｖ字状の形状に形成されている。また、前記結合
された部位が、揺動部材１５が揺動する際の支点（軸受
部２３）となっている。第１の揺動部材１７の一端は先
端が鋭角に形成され、前記カム１３の周側面１３ａに接
する当接部１７ａとなっている。第１の揺動部材１７の
他端は、軸受け部２３に結合され第２の揺動部材１９の
一方の端部が、軸受部２３に結合され、両揺動部材１
７、１９は軸受部２３を中心に回動するようになってい
る。

【００１４】第２の揺動部材１９の他端には、縦長孔２
１ａを有するガイド部２１が設けられている。ガイド部
２１の下部は、前記シャーシ６の底部に一端を固定した
コイルスプリング（圧縮バネ）２５の他端によって押圧
付勢されるようになっている。これは、該ガイド部２１
の付勢によって第２の揺動部材１９を介して、第１の揺
動部材１７を付勢し当接部１７ａが、前記カム１３の周
側面１３ａの形状に追従するためである。すなわち、当
該揺動部材１５は、前記カム１３の変則的な凹凸を有す
る周側面１３ａの形状に基づいて、第１の揺動部材１７
と第２の揺動部材１９が軸受部２３を支点として前後に
揺動し、これに伴ってガイド部２１を前後に揺動させる
構成となっている。

【００１５】回動軸２７は円柱状の部材であり、側部の
所定位置には前記ガイド部２１の縦長孔２１ａに挿通さ
れる突起２７ａが設けられたものである。また、回動軸
２７の上端面には、円形の凹部である上部刳抜部２７ｂ
が設けられ、さらに刳抜部２７ｂ上縁の一部分には切欠
部２７ｃが形成されている。当該上部刳抜部２７ｂは、
後述するハンドル３１を取り付けるための部位である。
また、回動軸２７の下端面には円形もしくは半円形の凹
部である下部刳抜部２７ｄが設けられている。当該下部
刳抜部２７ｄは後述する操行輪２９を取り付けるための
部位である。すなわち、上記回動軸２７は、シャーシ６
上に突出するように設けられた前記操行輪収納部５ｄの
上部に回動自在に設けられており、操行輪収納部５ｄ内
に収容された後述する操行輪２９を支持したアーム支持
部２９ｃと結合されるようになっている。

【００１６】操行輪２９は、車輪２９ａの略中央がアー
ム２９ｂにより回動自在に軸支され、該アーム２９ｂの
上方にはアーム支持部２９ｃが設けられている。このア
ーム支持部２９ｃは円形もしくは半円柱形をなしてお
り、前記下部刳抜部２７ｄに嵌合したのち、上部刳抜部
２７ｂから挿通されたネジ２７ｅによって回動軸２７に
固定されている。以上の構成により、操行輪２９は、回
動軸２７の回動に連動して所定の進行方向を向くように
なっている。

【００１７】ハンドル３１は、所定径の円環部を有した
部材であり、前記円環部上の２カ所には突起３３が設け
られている。また、ハンドル３１の略中央下面には、前
記回動軸２７に設けられた上部刳抜部２７ｂに嵌合され
るハンドル支持部３１ａが設けられている。このハンド
ル支持部３１ａの根元には、前記切欠部２７ｃと嵌合す
る嵌合突起３１ｂが設けられている。そして、この嵌合
突起３１ｂが、前記切欠部２７ｃに嵌合されることによ
り、上部刳抜部２７ｂに対して決められた方向へハンド
ル支持部３１ａが嵌合固定される。

【００１８】すなわち、回動軸２７の上部刳抜部２７ｂ
には、前記ハンドル３１が決められた方向に取り付けら
れ、下部刳抜部２７ｄには前記操行輪２９が決められた
方向に取り付けられ、前記ガイド部２１の揺動により突
起２７ａが前後方向へ回動し、この回動に伴って、前記
操行輪２９とハンドル３１が同一方向へ回動する。

【００１９】人形体３５は、本実施の形態では、例え
ば、合成樹脂等で形成され、所定の着色が成されてい
る。この人形体３５は、前述したように走行体３の上部
に回動自在に取り付けられた胴体部３７と、胴体部３７
の肩部に回動自在に設けられた一対の腕部３９、３９
と、腕部３９、３９の先端に設けられたそれぞれの手部
４１、４１と、前記胴体部３７の首部に回動自在に取り
付けられた頭部４３からなる。

【００２０】胴体部３７は、本実施の形態では、胴回り
部分から上の上半身部分であり、胴体部３７の底部は、
前記ボディー５の上部に所定の間隙を有して回動自在に
取り付けられている。例えば、胴体部３７の底部に所定
長の突起を設け、この突起をボディー５の人形体取付穴
５ｃに挿通し、ねじ等で抜けないように係止されてい
る。また、胴体部３７の肩部には、腕部３９、３９を取
り付けるための取付穴（図示外）が設けられている。

【００２１】腕部３９は、肘部分が若干曲げられた状態
で形成され、腕の付け根部分には、抜け止めとして突起
やフランジが設けられ、前記肩部の取付穴（図示外）に
回動自在にとりつけられている。手部４１は、前記腕部
３９の先端に設けられ、前記ハンドル３１の突起３３に
回動自在に嵌合される嵌合穴が設けられている。右の手
部４１をハンドル３１の右の突起３３に取り付け、左の
手部４１を左の突起３３に取り付けることにより、ハン
ドル３１の回動に合わせて、左右の腕部３９および手部
４１が動き、ハンドル３１を持っているように見せるこ
とができる。

【００２２】頭部４３は、前記胴体部３７の首部に若干
の間隙を有して回動自在に取り付けられている。これ
は、前記ハンドル３１の回動が前記腕部３９に伝達さ
れ、さらに胴体部３７に伝達され、その胴体部３７の回
動に伴って、該頭部４３が僅かに揺れながら胴体部３７
と共に回動するように構成されている。

【００２３】つぎに、上記構成の走行玩具１の動きにつ
いて図面を参照して説明する。本発明の走行玩具１は、
動力手段がゼンマイユニット７であるので、巻上軸９を
時計方向へ回すと、ゼンマイが蓄勢される。これによ
り、駆動輪としての後輪１１が前進方向（反時計方向）
に回転可能となる。また、後輪１１が回転すると同時
に、前記方向変換手段により前記カム１３の回転力が揺
動力に変換され、回動軸２７に伝達されて、操行輪２９
は、直進を含む左前方から右前方の範囲内で進行方向を
変える。

【００２４】上記進行方向を変える際、例えば、操行輪
２９が右前方へ向くと同時に、ハンドル３１は、右に切
ったように時計方向へ回動する。このとき、ハンドル３
１に人形体３５の手部４１が取り付けられていることか
ら、ハンドル３１が右に切られたときには、人形体３５
の左側の手部４１と腕部３９は前方に引っ張られ、右側
の手部４１と腕部３９は、後方に押されて、胴体部３７
と頭部４３は右方向へ回動し（図３参照）、当該走行玩
具１は右前方へ向けて走行する。

【００２５】また、例えば、操行輪２９が左前方へ向く
と同時に、ハンドル３１は、左に切ったように反時計方
向へ回動する。そして、人形体３５は、右側の手部４１
と腕部３９が前方に引っ張られ、左側の手部４１と腕部
３９は、後方に押されて、胴体部３７と頭部４３は左方
向へ回動し（図４参照）、当該走行玩具１は左前方に進
む。このように、当該走行玩具１は、あたかも人形体３
５がハンドル３１を操作して、直進を含む左前方から右
前方の範囲内で進行方向を変えて走行しているような動
作をする。

【００２６】なお、上記第１の実施の形態では、揺動部
材をカム１３に当接させるために、ガイド部の下部とボ
ディーの底部間にコイルスプリングを設けた例を説明し
たが、揺動部材がカムに当接すれば、板状のバネ材でも
よく、弾性体の形状、材質は特に限定されない。また、
上記第１の実施の形態では、人形体３５の胴体部３７を
ボディーの上部に回動自在に取り付けて説明したが、ゼ
ンマイユニットの上部に回動自在に取り付けてもよく、
走行体３上で回動すれば、その取り付け位置、取り付け
方法は特に限定されない。

【００２７】つぎに、上記第１の実施の形態では、ゼン
マイユニット７からの回転力を方向変換手段から揺動部
材１５を介して回動軸２７に伝達し、回動軸２７の回動
により、操行輪２９とハンドル３１と人形体３５を回動
して走行しているような動作をさせたが、つぎに、第２
の実施の形態として、ゼンマイユニット７からの回転力
を方向変換手段から人形体を回動することでハンドル、
操行輪を回動して走行しているような動作を行う走行玩
具について説明する。

【００２８】図５は、本願発明の第２の実施の形態に係
る走行玩具５１の透視斜視図である。図５中、５３は走
行体、５５は自動車の外観を形成するボディー、５７は
動力手段としてのゼンマイユニット、５９は巻上軸、６
１は駆動輪、６３はカム、６５は揺動部材、６７はコイ
ルスプリング、６９は係止部、７１は人形体、７３は胴
体部、７５は腕部、７７は手部、７９は頭部、８１はハ
ンドル、８３は回動軸、８５は操行輪である。

【００２９】ボディー５５は、上記した第１の実施の形
態と同様に、前記走行体５３の外観を形成するものであ
り、上部前方寄りにハンドル８１が取り付けられ、上部
後方寄りには、人形体７１が取り付けられる。

【００３０】方向変換手段は、本実施の形態では、カム
６３、揺動部材６５、コイルスプリング６７で構成され
ている。このうち、揺動部材６５は、先端が鋭角に形成
され、不規則な凹凸を有する前記カム６３の周側面（外
周）６３ａに接する当接部６５ａを有している。揺動部
材６５の他端は、前記人形体７１の胴体部７３の底部の
一側部に固着されている。そして、カム６３の凹凸を有
する周側面６３ａに当接して、前後方向へ揺動するもの
である。

【００３１】コイルスプリング６７は、一端は前記人形
体７１の胴体部７３の底部の一側部に取り付けられ、他
端は、例えば、ゼンマイユニット５７の側部上方に設け
られた係止部６９に取り付けられている。これは、前記
カム６３に当接する前記揺動部材６５が、前記カム６３
の周側面６３ａの形状に追従するためである。

【００３２】人形体７１は、上記第１の実施の形態と同
様、胴体部７３と、一対の腕部７５と、腕部７３の先端
にそれぞれ設けられた手部７７からなる。胴体部７３
は、本実施の形態では、胴回り部分から上の上半身部分
であり、胴体部７３の底部の一側部には、揺動突起部７
３ａが設けられている。この揺動突起部７３ａには前記
揺動部材６５が固着され、また、前記コイルスプリング
６７を取り付ける取付穴７３ｂが設けられてる。また、
胴体部７３の肩部には、腕部７５を取り付けるための取
付穴（図示外）が設けられ、肘部が若干湾曲した腕部７
７が回動自在に取り付けられている。さらに、胴体部７
３は、該胴体部７３の底部が、例えば、前記ゼンマイユ
ニット５７の上部所定位置に回動自在に取り付けられ、
前記揺動突起部７３ａが見えないように前記ボディー５
５内に収容されている。

【００３３】このように、胴体部７３に揺動部材６５と
前記コイルスプリング６７を取り付けることにより、揺
動部材６５がカム６３の凸した部分に当接すると、揺動
部材６５は、後方へ揺動し、胴体部７３が時計方向へ回
動する。また、揺動部材６５がカム６３の凹部分に当接
すると、揺動部材６５は、コイルスプリング６７に引っ
張られて前方へ揺動し、胴体部７３が反時計方向へ回動
する。

【００３４】腕部７５の先端に設けられた手部７７は、
上記第１の実施の形態と同様に、前記ハンドル８１に設
けられた図示外の突起に回動自在に取り付けられてい
る。そして、前記胴体部７３の回動に合わせて、左右の
腕部７５および手部７７が前後方向へ移動するように構
成されている。

【００３５】回動軸８３は、上記第１の実施の形態と同
様に、円柱形からなる部材の上方が刳抜かれて前記ハン
ドル８１が取り付けられ、下方の刳抜きには操行輪８５
が取り付けられている。これは、前記ハンドル８１の回
動が、該回動軸８３を介して操行輪８５に伝達され、ハ
ンドル８１に連動する操行輪８５が、同一方向を向くよ
うに構成されている。

【００３６】そして、上記した構成の第２の実施の形態
に係る操行玩具５１では、巻上軸９を時計方向へ回して
ゼンマイユニット５７を付勢し、駆動輪としての後輪６
１を前進方向（反時計方向）に回転させるようになって
いる。後輪６１が回転すると同時に、前記方向変換手段
により回転力が揺動力に変換され、この揺動力により人
形体７１の胴体部７３が回動する。例えば、この胴体部
７３が右方向へ回動すると、胴体部７３に取り付けられ
た右の腕部７５と手部７７は後方に引っ張られ、左の腕
部７５と手部７７は前方に押される。そして、手部７７
が取り付けられたハンドル８１は、右に切ったように時
計方向へ回動する。これに伴い、ハンドルの回動は、回
動軸８３に伝達されて、操行輪８５は、右前方を向き、
当該走行玩具５１は右前方へ向けて走行する（図３参
照）。

【００３７】また、例えば、胴体部７３が左方向へ回動
すると、胴体部７３に取り付けられた左の腕部７５と手
部７７は後方に引っ張られ、右の腕部７５と手部７７は
前方に押される。そして、手部７７が取り付けられたハ
ンドル８１は、左に切ったように反時計方向へ回動する
（図４参照）。このように、当該走行玩具５１は、人形
体７１を回動することで、ハンドル８１が回動し、直進
を含む左前方から右前方の範囲内で進行方向を変えて走
行しているような動作をする。

【００３８】なお、上記第２の実施の形態では、揺動部
材をカムに当接させるために、弾性体としてコイルスプ
リングを用いて説明したが、揺動部材をカムに当接させ
る引張力を有するものであれば、ゴムでもよく、弾性体
の材質、形状は特に限定されない。

【００３９】なお、上記実施の形態では、動力手段をゼ
ンマイユニット７、５７として説明したが、フライホイ
ール、駆動モータ等の動力装置でもよく、動力手段は特
に限定されない。また、上記実施の形態では、操行輪を
１輪として説明したが、回動軸から進行方向が伝達され
れば、２輪であってもよく、操行輪の数は特に限定され
ない。

【００４０】

【発明の効果】以上説明した、本願請求項１乃至４記載
の発明は以下に述べる効果を有している。すなわち、走
行体を駆動する動力手段の動力を、進行方向へ変換し、
人形体が、その進行方向を操作しているように見せると
いった特有の効果が得られる。

【００４１】また、請求項５乃至８記載の発明は、上記
と同様な効果を奏する走行玩具を実施するための、他の
手段を提供することができるという効果を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施の形態に係る走行玩具の
概略を示した透視斜視図である。

【図２】本願発明の第１の実施の形態に係る走行玩具の
機構を説明するための分解斜視図である。

【図３】本願発明の第１の実施の形態に係る走行玩具の
走行の様子を説明する説明図である。

【図４】本願発明の第１の実施の形態に係る走行玩具の
走行の様子を説明する説明図である。

【図５】本願発明の第２の実施の形態に係る走行玩具の
概略を示した透視斜視図である。

【符号の説明】

１走行玩具３走行体５ボディー５ｄ操行輪収納部７ゼンマイユニット９巻上軸１１駆動輪（後輪）１３カム１５揺動部材１７第１の揺動部材１７ａ当接部１９第２の揺動部材２１ガイド部材２１ａ長孔２３軸受部２５コイルスプリング２７回動軸２７ａ突起２７ｂ上部刳抜部２７ｃ切欠部２７ｄ下部刳抜部２７ｅネジ２９操行輪（前輪）３１ハンドル３１ａハンドル支持部３１ｂ嵌合突起３３突起３５人形体３７胴体部３９腕部４１手部５１操行玩具５３走行体５５ボディー５７ゼンマイユニット５９巻上軸６１駆動輪（後輪）６３カム６５方向変換手段６７コイルスプリング６９係止部７１人形体７３胴体部７５腕部７７手部７９頭部８１ハンドル８３回動軸８５操行輪（前輪）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】下記の要件を備えたことを特徴とする走
行玩具。（イ）走行体を有すること。（ロ）前記走行体には、動力手段と当該動力手段によっ
て駆動される駆動輪が設けられていること。（ハ）前記走行体内部に回動可能に設けられ、前記動力
手段の駆動力によって回動される回動部材を有するこ
と。（ニ）前記走行体には、前記回動部材の回動に伴って回
動し走行体の進行方向を変更せしめる操行輪が設けられ
ていること。（ホ）前記走行体には、可動部を有する人形体が設けら
れていること。（ヘ）前記人形体又は可動部は、前記回動部材の回動に
伴って動作可能に設けられていること。
【請求項２】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項１記載の走行玩具。（イ）前記走行体の外部に突出し、前記回動部材の回動
に伴って回動可能に設けられたハンドル部材を有するこ
と。（ロ）前記ハンドル部材には、前記人形体の一部が係合
可能な係合部が設けられていること。
【請求項３】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項１または２記載の走行玩具。（イ）前記動力手段によって駆動されるカム板を有する
こと。（ロ）前記カム板のカム面と当接し、摺動可能に設けら
れた当接部を有すること。（ハ）前記当接部は前記回動部材と係合する係合部を有
すること。
【請求項４】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項３に記載された走行玩具。（イ）前記動力手段は、ゼンマイを巻回するための巻き
上げ軸が設けられたゼンマイ装置であること。（ロ）前記巻き上げ軸にはワンウェイクラッチを介して
前記カム板が設けられていること。
【請求項５】下記の要件を備えたことを特徴とする走
行玩具。（イ）走行体を有すること。（ロ）前記走行体には、動力手段と当該動力手段によっ
て駆動される駆動輪が設けられていること。（ハ）前記走行体は、前記動力手段により回動可能に設
けられた人形体を有すること。（ニ）前記走行体内部には、前記人形体の回動に伴って
回動可能な回動部材が設けられていること。（ホ）前記走行体には、前記回動部材の回動に伴って回
動し、走行体の進行方向を変更せしめる操行輪が設けら
れていること。
【請求項６】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項４記載の走行玩具。（イ）前記走行体の外部に突出し回動可能に設けられた
ハンドル部材を有すること。（ロ）前記ハンドル部材は、前記人形体の一部が係合可
能な係合部が設けられていること。（ハ）前記回動部材は前記ハンドル部材の回動に伴って
回動可能に設けられていること。
【請求項７】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項４または５記載の走行玩具。（イ）前記動力手段によって駆動されるカム板が設けら
れていること。（ロ）前記カム板のカム面と当接し、摺動可能に設けら
れた当接部を有すること。（ハ）前記当接部は、前記当接部の摺動に伴い前記人形
体を回動せしめる連係部を有すること。
【請求項８】下記の要件を備えたことを特徴とする請
求項７に記載された走行玩具。（イ）前記動力手段は、ゼンマイを巻回するための巻き
上げ軸が設けられたゼンマイ装置であること。（ロ）前記巻き上げ軸にはワンウェイクラッチを介して
前記カム板が設けられていること。