JP2002362267A - Under-run protector - Google Patents

Under-run protector

Info

Publication number
JP2002362267A
JP2002362267A JP2001175592A JP2001175592A JP2002362267A JP 2002362267 A JP2002362267 A JP 2002362267A JP 2001175592 A JP2001175592 A JP 2001175592A JP 2001175592 A JP2001175592 A JP 2001175592A JP 2002362267 A JP2002362267 A JP 2002362267A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
underrun protector
underrun
protector
bracket
under
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001175592A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masao Inoue
雅夫 井上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hino Motors Ltd filed Critical Hino Motors Ltd
Priority to JP2001175592A priority Critical patent/JP2002362267A/en
Publication of JP2002362267A publication Critical patent/JP2002362267A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To absorb the impact energy of an object and surely prevent the entry of the object. SOLUTION: This under-run protector comprises a bracket 7 installed on a chassis frame 1, an under-run protector stay 14 swingably pivoted on the bracket 7, an under-run protector beam 20 installed on the under-run protector stay 14 so as to be positioned at the end of the chassis frame 1, and an absorbing member 22 disposed between the bracket 7 and the under-run protector stay 14. When the object collides with the under-run protector beam 20, the impact energy is absorbed by the deformation of the absorbing member 22 caused by the swing of the under-run protector stay 14, and the under-run protector beam 20 is moved downward.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、物体のもぐり込み
を防止するアンダーランプロテクタに関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an underrun protector for preventing an object from getting into an underrun protector.

【0002】[0002]

【従来の技術】図9は従来の前方側のフロントアンダー
ランプロテクタの一例を示すものであり、一般に、車両
には、車両長手方向に沿って車両前方より所定長さで平
行な左右一対のシャシフレーム1を備えている。
2. Description of the Related Art FIG. 9 shows an example of a conventional front underrun protector on the front side. In general, a vehicle has a pair of left and right chassis parallel to each other at a predetermined length from the front of the vehicle along the longitudinal direction of the vehicle. A frame 1 is provided.

【0003】シャシフレーム1の車両前方には、車両の
バンパ(図示せず)の下方空間へ他物体が潜り込まない
よう車両の長手方向の略垂直に配置されるフロントアン
ダーランプロテクタ2を配しており、フロントアンダー
ランプロテクタ2は、シャシフレーム1より下垂するフ
ロントアンダーランプロテクタステー3と、フロントア
ンダーランプロテクタステー3より車両前方に向かって
延在するエネルギー吸収部材4と、エネルギー吸収部材
4の車両の前方側先端に取付けられるフロントアンダー
ランプロテクタビーム5とにより構成されている。
A front underrun protector 2, which is disposed substantially vertically in the longitudinal direction of the vehicle, is disposed in front of the chassis frame 1 in the vehicle so as to prevent other objects from entering the space below a bumper (not shown) of the vehicle. The front underrun protector 2 includes a front underrun protector 3 hanging from the chassis frame 1, an energy absorbing member 4 extending forward from the front underrun protector 3, and a vehicle including the energy absorbing member 4. And a front underrun protector beam 5 attached to the front end of the front side.

【0004】このため、フロントアンダーランプロテク
タ2に物体等が衝突した際には、フロントアンダーラン
プロテクタビーム5を介してエネルギー吸収部材4を水
平方向より圧壊し、物体等の衝撃エネルギーを吸収する
ようになっている。
Therefore, when an object or the like collides with the front underrun protector 2, the energy absorbing member 4 is crushed from the horizontal direction via the front underrun protector beam 5 to absorb the impact energy of the object or the like. It has become.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、エネル
ギー吸収部材4の圧壊により物体の衝撃エネルギーを吸
収しても、物体はフロントアンダーランプロテクタ2の
下方に更にもぐり込む虞れがあるため、物体の侵入を確
実に防止することができないという問題があった。
However, even if the impact energy of the object is absorbed by the crushing of the energy absorbing member 4, the object may penetrate further below the front underrun protector 2. There was a problem that it could not be reliably prevented.

【0006】本発明は上述の実情に鑑みてなしたもの
で、物体の衝撃エネルギーを吸収すると共に物体の侵入
を確実に防止するアンダーランプロテクタを提供するこ
とを目的としている。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide an underrun protector that absorbs impact energy of an object and reliably prevents the intrusion of the object.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1のアン
ダーランプロテクタは、シャシフレームに取付けられる
ブラケットと、該ブラケットに揺動可能に支承されるア
ンダーランプロテクタステーと、前記シャシフレームの
端側に位置するようアンダーランプロテクタステーに取
付けられるアンダーランプロテクタビームと、前記ブラ
ケットとアンダーランプロテクタステーとの間に配置さ
れて上下方向に変形可能な吸収部材とを備え、物体がア
ンダーランプロテクタビームに衝突した際にはアンダー
ランプロテクタステーの揺動による吸収部材の変形によ
り衝突エネルギーを吸収させると共にアンダーランプロ
テクタビームを下方に移動させるよう構成したものであ
る。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an underrun protector, comprising: a bracket attached to a chassis frame; an underrun protector that is swingably supported by the bracket; and an end of the chassis frame. An underrun protector beam attached to the underrun protector stay so as to be positioned on the side, and an absorbing member disposed between the bracket and the underrun protector and vertically deformable, the object being an underrun protector beam. When a collision occurs, the absorbing member is deformed by the swing of the underrun protector, thereby absorbing the collision energy and moving the underrun protector beam downward.

【0008】本発明の請求項2のアンダーランプロテク
タは、シャシフレームに取付けられたブラケットと、該
ブラケットに支持孔を介して凹凸のピンにより揺動可能
に支承されるアンダーランプロテクタステーと、前記シ
ャシフレームの端側に位置するようアンダーランプロテ
クタステーに取付けられるアンダーランプロテクタビー
ムとを備え、物体がアンダーランプロテクタビームに衝
突した際にはアンダーランプロテクタステーの揺動に伴
ってピンの凹凸により支持孔をこじって衝突エネルギー
を吸収させると共にアンダーランプロテクタビームを下
方に移動させるよう構成したものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an underrun protector, comprising: a bracket mounted on a chassis frame; An underrun protector beam attached to the underrun protector so as to be located on the end side of the chassis frame.If an object collides with the underrun protector, the unevenness of the pin is accompanied by the swing of the underrun protector. It is configured to pry the support hole to absorb the collision energy and to move the underrun protector beam downward.

【0009】このように、本発明の請求項1のアンダー
ランプロテクタにおいて物体が衝突した際には、物体は
アンダーランプロテクタビームを介してアンダーランプ
ロテクタステーを揺動させるので、衝突エネルギーを吸
収部材に上下方向より吸収させると共にフロントアンダ
ーランプロテクタビームを下方に移動させ、物体がフロ
ントアンダーランプロテクタの下方にもぐり込むような
物体の侵入を確実に防止することができる。
As described above, when an object collides with the underrun protector according to the first aspect of the present invention, the object swings the underrun protector through the underrun protector beam. In addition, the front underrun protector beam is moved downward, and the intrusion of an object that goes under the front underrun protector can be reliably prevented.

【0010】本発明の請求項2のアンダーランプロテク
タにおいて物体が衝突した際には、物体はアンダーラン
プロテクタビームを介してアンダーランプロテクタステ
ーを揺動させるので、ピンの凹凸により支持孔をこじっ
て衝突エネルギーを吸収させると共に、フロントアンダ
ーランプロテクタビームを下方に移動させ、物体がフロ
ントアンダーランプロテクタの下方にもぐり込むような
物体の侵入を確実に防止することができる。
When an object collides with the underrun protector according to the second aspect of the present invention, the object swings the underrun protector via the underrun protector beam, so that the support hole is twisted by the unevenness of the pin. In addition to absorbing the collision energy, the front underrun protector beam can be moved downward, so that the intrusion of an object that goes under the front underrun protector can be reliably prevented.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照しつつ説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0012】図1〜図5は本発明を実施する形態の第一
例を示すもので、図9と同一の符号を付した部分は同一
物を表わしている。
FIGS. 1 to 5 show a first embodiment of the present invention, in which the same reference numerals as in FIG. 9 denote the same parts.

【0013】図1〜図5に示す如く、第一例のフロント
アンダーランプロテクタ6は、従来と略同様なシャシフ
レーム1の車両前方側の先端近傍にブラケット7を設
け、ブラケット7は、シャシフレーム1の下面及び側面
にボルト8を介して締結される締結部9と、締結部9の
車両前方位置より下方へ延在し且つ支持孔10を備えた
左右一対の支持部11と、締結部9の車両後方位置より
側方へ延在し且つ締結孔(図示せず)を備えた拡張部1
2とを備えている。
As shown in FIGS. 1 to 5, the front underrun protector 6 of the first embodiment has a bracket 7 provided near the front end of the chassis frame 1 substantially in the same manner as the conventional case, on the front side of the vehicle. A fastening portion 9 fastened to the lower surface and side surfaces of the vehicle 1 via bolts 8, a pair of left and right support portions 11 extending downward from the front position of the fastening portion 9 in the vehicle and having a support hole 10; Extension 1 extending laterally from the vehicle rear position and having a fastening hole (not shown)
2 is provided.

【0014】ブラケット7には、支持部11の支持孔1
0に挿入されるピン13を備えることにより車両長手方
向に沿って揺動可能に支承されるフロントアンダーラン
プロテクタステー14を備え、フロントアンダーランプ
ロテクタステー14は、ピン13を備えた上方部15
と、上方部15の下端に水平面を形成して車両後方位置
に取付孔(図示せず)を備えた平板部16と、平板部1
6の車両前方端より下方へ延在し且つ締結孔17を備え
た前方垂直部18と、平板部16と前方垂直部18を補
強する補強部19と備えている。
The bracket 7 has a support hole 1 of a support portion 11.
The front underrun protection mechanism 14 is provided so as to be swingable along the longitudinal direction of the vehicle by having the pin 13 inserted into the front underrun protection mechanism 14.
A flat plate portion 16 having a horizontal surface formed at the lower end of the upper portion 15 and having a mounting hole (not shown) at a rear position of the vehicle;
6 includes a front vertical portion 18 extending below the front end of the vehicle and having a fastening hole 17, and a reinforcing portion 19 for reinforcing the flat plate portion 16 and the front vertical portion 18.

【0015】フロントアンダーランプロテクタステー1
4の前方には、車両幅方向に延在するフロントアンダー
ランプロテクタビーム20を配置し、前方垂直部18の
締結孔17にボルト21を締結することによりフロント
アンダーランプロテクタステー14に固定している。
Front underrun protection stage 1
A front underrun protector beam 20 extending in the width direction of the vehicle is disposed in front of 4 and is fixed to the front underrun protector 14 by fastening a bolt 21 to a fastening hole 17 of the front vertical portion 18. .

【0016】一方、ブラケット7とフロントアンダーラ
ンプロテクタステー14の間には、炭素材、FRP等の
円筒状のエネルギー吸収部材22を配置し、エネルギー
吸収部材22の上端に形成された上方取付部23をボル
ト24を介してブラケット7の拡張部12に締結すると
共に、エネルギー吸収部材22の下端に形成された下方
取付部25をボルト26を介してフロントアンダーラン
プロテクタステー14の平板部16に締結している。こ
こで、エネルギー吸収部材22は交換可能なものでもよ
いし、弾性体の如く復元力のあるものでもよい。
On the other hand, between the bracket 7 and the front underrun protection stage 14, a cylindrical energy absorbing member 22 such as carbon material or FRP is disposed, and an upper mounting portion 23 formed at the upper end of the energy absorbing member 22 is formed. Is fastened to the extended portion 12 of the bracket 7 via a bolt 24, and the lower mounting portion 25 formed at the lower end of the energy absorbing member 22 is fastened to the flat plate portion 16 of the front underrun protection stage 14 via a bolt 26. ing. Here, the energy absorbing member 22 may be replaceable or may have a restoring force such as an elastic body.

【0017】以下、本発明を実施する形態の第一例の作
用を説明する。
The operation of the first embodiment of the present invention will be described below.

【0018】車両等の物体27が衝突した際には、図5
に示す如く、物体27はフロントアンダーランプロテク
タビーム20を介してフロントアンダーランプロテクタ
ステー14を揺動させることにより、物体27の衝突エ
ネルギーをエネルギー吸収部材22に上下方向から与え
てエネルギー吸収部材22を圧壊し、又、同時にフロン
トアンダーランプロテクタステー14の揺動に伴ってフ
ロントアンダーランプロテクタビーム20を下方に移動
させる。
When an object 27 such as a vehicle collides,
As shown in (2), the object 27 swings the front underrun protector stage 14 via the front underrun protector beam 20, thereby giving the collision energy of the object 27 to the energy absorbing member 22 from above and below, and The front underrun protector beam 20 is moved downward in accordance with the crushing and the swing of the front underrun protector 14 at the same time.

【0019】このように、第一例のフロントアンダーラ
ンプロテクタ6において車両等の物体27が衝突した際
には、エネルギー吸収部材22の圧壊により衝突エネル
ギーを吸収させると共に、下方に移動したフロントアン
ダーランプロテクタビーム20により、物体27がフロ
ントアンダーランプロテクタ6の下方にもぐり込むよう
な物体27の侵入を確実に防止することができる。
As described above, when the object 27 such as a vehicle collides with the front underrun protector 6 of the first example, the collision energy is absorbed by the crushing of the energy absorbing member 22 and the front underrun which has been moved downwards. The protector beam 20 can reliably prevent the object 27 from entering such that the object 27 goes under the front underrun protector 6.

【0020】図6〜図8は本発明を実施する形態の第二
例を示すもので、図9と同一の符号を付した部分は同一
物を表わしている。
FIGS. 6 to 8 show a second embodiment of the present invention. The same reference numerals as in FIG. 9 denote the same parts.

【0021】図6〜図8に示す如く、第二例のフロント
アンダーランプロテクタ28は、従来と略同様なシャシ
フレーム1の車両前方側の先端近傍にブラケット29を
設け、ブラケット29は、シャシフレーム1の下面及び
側面にボルト30を介して締結される締結部31と、締
結部31の車両前方位置より下方へ延在し且つ支持孔3
2を備えた左右一対の支持部33とを備え、支持孔32
は、二つ半円を左右にずらした凹凸の形状で構成されて
いる。
As shown in FIGS. 6 to 8, the front underrun protector 28 of the second example is provided with a bracket 29 near the front end of the chassis frame 1 which is substantially the same as the conventional one, and the bracket 29 is formed of a chassis frame. A fastening portion 31 which is fastened to the lower surface and side surfaces of the vehicle 1 via bolts 30;
And a pair of left and right support portions 33 provided with a support hole 32.
Is formed in a shape of irregularities in which two semicircles are shifted left and right.

【0022】ブラケット29には、凹凸の支持孔32に
挿入されるピン34を備えることにより車両長手方向に
沿って揺動可能に支承されるフロントアンダーランプロ
テクタステー35を備え、フロントアンダーランプロテ
クタステー35は、ピン34を備える上方部36と、上
方部36の下端に水平面を形成した平板部37と、平板
部37の車両前方端より下方へ延在し且つ締結孔38を
備えた前方垂直部39と、平板部37と前方垂直部39
を補強する補強部40とを備えている。又、ピン34
は、支持孔32に挿入し得るよう長手方向垂直断面にお
いて二つ半円を左右にずらした凹凸の形状で構成されて
いる。
The bracket 29 is provided with a front underrun protection 35 which is pivotally supported along the longitudinal direction of the vehicle by being provided with a pin 34 inserted into the uneven support hole 32. Reference numeral 35 denotes an upper portion 36 having a pin 34, a flat plate portion 37 having a horizontal surface formed at the lower end of the upper portion 36, and a front vertical portion extending below the front end of the flat plate portion 37 and having a fastening hole 38. 39, the flat plate portion 37 and the front vertical portion 39
And a reinforcing portion 40 for reinforcing the. Also, the pin 34
Is formed in an uneven shape in which two semicircles are shifted to the left and right in a longitudinal vertical cross section so as to be inserted into the support hole 32.

【0023】フロントアンダーランプロテクタステー3
5の前方には、車両幅方向に延在するフロントアンダー
ランプロテクタビーム41を配置し、前方垂直部39の
締結孔38にボルト42を締結することによりフロント
アンダーランプロテクタステー35に固定している。
Front underrun protection 3
A front underrun protector beam 41 extending in the width direction of the vehicle is disposed in front of 5 and is fixed to the front underrun protector 35 by fastening a bolt 42 to a fastening hole 38 of the front vertical portion 39. .

【0024】以下、本発明を実施する形態の第二例の作
用を説明する。
The operation of the second embodiment of the present invention will be described below.

【0025】車両等の物体43が衝突した際には、図8
に示す如く、物体43はフロントアンダーランプロテク
タビーム41を介してフロントアンダーランプロテクタ
ステー35を揺動させることにより、ブラケット29の
支持孔32の周囲を破壊するようピン34の凹凸により
ブラケット29の支持孔32をこじり、又、同時にフロ
ントアンダーランプロテクタステー35の揺動に伴って
フロントアンダーランプロテクタビーム41を下方に移
動させる。
When an object 43 such as a vehicle collides, FIG.
As shown in the figure, the object 43 is supported by the unevenness of the pin 34 so as to break the periphery of the support hole 32 of the bracket 29 by swinging the front underrun protector 35 through the front underrun protector beam 41. The hole 32 is pryed, and at the same time, the front underrun protector beam 41 is moved downward with the swing of the front underrun protector 35.

【0026】このように、第二例のフロントアンダーラ
ンプロテクタ28において物体43が衝突した際には、
凹凸のピン34によりブラケット29の支持孔32をこ
じって衝突エネルギーを吸収させると共に、下方に移動
したフロントアンダーランプロテクタビーム41によ
り、車両等の物体43がフロントアンダーランプロテク
タ28の下方にもぐり込むような物体43の侵入を確実
に防止することができる。
As described above, when the object 43 collides with the front underrun protector 28 of the second example,
The bumps 34 pinch the support holes 32 of the bracket 29 to absorb the collision energy, and the downwardly moved front underrun protector beam 41 allows the object 43 such as a vehicle to penetrate under the front underrun protector 28. The entry of the object 43 can be reliably prevented.

【0027】なお、本発明のアンダーランプロテクタ
は、上述の形態例にのみ限定されるものではなく、第一
例のエネルギー吸収部材をフロントアンダーランプロテ
クタステーの前方に配置して伸長により衝突エネルギー
を吸収するものにしてもよいこと、第二例の支持孔及び
ピンを揺動時にこじるならば鉤状、角状等のどのような
凹凸の形状でもよいこと、その他、本発明の要旨を逸脱
しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論で
ある。
It should be noted that the underrun protector of the present invention is not limited to the above-described embodiment, but the energy absorbing member of the first example is arranged in front of the front underrun protector to extend the collision energy by extension. It may be absorbed, may have any uneven shape such as a hook shape, a square shape, etc., if the support hole and the pin of the second example are prying at the time of swinging, and the other does not deviate from the gist of the present invention. Of course, various changes can be made within the range.

【0028】[0028]

【発明の効果】以上、述べたように、本発明のアンダー
ランプロテクタによれば、下記の如き、種々の優れた効
果を奏し得る。
As described above, according to the underrun protector of the present invention, various excellent effects can be obtained as described below.

【0029】I)本発明の請求項1のアンダーランプロ
テクタにおいて物体が衝突した際には、物体はアンダー
ランプロテクタビームを介してアンダーランプロテクタ
ステーを揺動させるので、衝突エネルギーを吸収部材に
上下方向より吸収させると共にフロントアンダーランプ
ロテクタビームを下方に移動させ、物体がフロントアン
ダーランプロテクタの下方にもぐり込むような物体の侵
入を確実に防止することができる。
I) When an object collides with the underrun protector according to the first aspect of the present invention, the object swings the underrun protector via the underrun protector beam. By absorbing the object from the direction and moving the front underrun protector beam downward, it is possible to reliably prevent the intrusion of the object such that the object goes under the front underrun protector.

【0030】II)本発明の請求項2のアンダーランプ
ロテクタにおいて物体が衝突した際には、物体はアンダ
ーランプロテクタビームを介してアンダーランプロテク
タステーを揺動させるので、ピンの凹凸により支持孔を
こじって衝突エネルギーを吸収させると共に、フロント
アンダーランプロテクタビームを下方に移動させ、物体
がフロントアンダーランプロテクタの下方にもぐり込む
ような物体の侵入を確実に防止することができる。
II) When an object collides with the underrun protector according to the second aspect of the present invention, the object swings the underrun protector via the underrun protector beam. In addition to absorbing the collision energy, the front underrun protector beam can be moved downward, so that the intrusion of the object such that the object goes under the front underrun protector can be reliably prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のアンダーランプロテクタを実施する形
態の第一例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing a first example of an embodiment of an underrun protector according to the present invention.

【図2】図1のII−II方向矢視図である。FIG. 2 is a view taken in the direction of arrows II-II in FIG.

【図3】図1のIII−III方向矢視図である。FIG. 3 is a view in the direction of arrows III-III in FIG. 1;

【図4】第一例のアンダーランプロテクタにおいて物体
がアンダーランプロテクタに衝突する前の状態を示した
概略図である。
FIG. 4 is a schematic diagram showing a state before an object collides with the underrun protector in the underrun protector of the first example.

【図5】第一例のアンダーランプロテクタにおいて物体
がアンダーランプロテクタに衝突した後の状態を示した
概略図である。
FIG. 5 is a schematic diagram showing a state after an object collides with the underrun protector in the underrun protector of the first example.

【図6】本発明のアンダーランプロテクタを実施する形
態の第二例を示す斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing a second example of the embodiment for implementing the underrun protector of the present invention.

【図7】第二例のアンダーランプロテクタにおいて物体
がアンダーランプロテクタに衝突する前の状態を示した
概略図である。
FIG. 7 is a schematic diagram showing a state before an object collides with the underrun protector in the underrun protector of the second example.

【図8】第二例のアンダーランプロテクタにおいて物体
がアンダーランプロテクタに衝突した後の状態を示した
概略図である。
FIG. 8 is a schematic diagram showing a state after an object collides with the underrun protector in the underrun protector of the second example.

【図9】従来例のアンダーランプロテクタを示す概略図
である。
FIG. 9 is a schematic view showing a conventional underrun protector.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

7 ブラケット 10 支持孔 13 ピン 14 フロントアンダーランプロテクタステー(アンダ
ーランプロテクタステー) 20 フロントアンダーランプロテクタビーム(フロン
トアンダーランプロテクタビーム) 22 エネルギー吸収部材(吸収部材) 27 物体 29 ブラケット 32 支持孔 34 ピン 35 フロントアンダーランプロテクタステー(アンダ
ーランプロテクタステー) 41 フロントアンダーランプロテクタビーム(アンダ
ーランプロテクタビーム) 43 物体
7 Bracket 10 Support hole 13 Pin 14 Front underrun protector beam 20 Front underrun protector beam (Front underrun protector beam) 22 Energy absorbing member (absorbing member) 27 Object 29 Bracket 32 Support hole 34 Pin 35 Front underrun protector (underrun protector) 41 Front underrun protector beam (underrun protector) 43 Object

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B60R 21/02 B60R 21/02 P B62D 25/08 B62D 25/08 D ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) B60R 21/02 B60R 21/02 P B62D 25/08 B62D 25/08 D

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シャシフレームに取付けられるブラケッ
トと、該ブラケットに揺動可能に支承されるアンダーラ
ンプロテクタステーと、前記シャシフレームの端側に位
置するようアンダーランプロテクタステーに取付けられ
るアンダーランプロテクタビームと、前記ブラケットと
アンダーランプロテクタステーとの間に配置されて上下
方向に変形可能な吸収部材とを備え、物体がアンダーラ
ンプロテクタビームに衝突した際にはアンダーランプロ
テクタステーの揺動による吸収部材の変形により衝突エ
ネルギーを吸収させると共にアンダーランプロテクタビ
ームを下方に移動させるよう構成したことを特徴とする
アンダーランプロテクタ。
1. A bracket attached to a chassis frame, an underrun protector swayably supported by the bracket, and an underrun protector beam attached to the underrun protector located at an end of the chassis frame. And an absorbing member disposed between the bracket and the underrun protector and vertically deformable, and when an object collides with the underrun protector beam, the absorbing member is caused by swinging of the underrun protector. The underrun protector is configured to absorb the collision energy and to move the underrun protector beam downward by deformation of the underrun protector.
【請求項2】 シャシフレームに取付けられたブラケッ
トと、該ブラケットに支持孔を介して凹凸のピンにより
揺動可能に支承されるアンダーランプロテクタステー
と、前記シャシフレームの端側に位置するようアンダー
ランプロテクタステーに取付けられるアンダーランプロ
テクタビームとを備え、物体がアンダーランプロテクタ
ビームに衝突した際にはアンダーランプロテクタステー
の揺動に伴ってピンの凹凸により支持孔をこじって衝突
エネルギーを吸収させると共にアンダーランプロテクタ
ビームを下方に移動させるよう構成したことを特徴とす
るアンダーランプロテクタ。
2. A bracket attached to a chassis frame, an underrun protection that is swingably supported by a pin provided on the bracket via a support hole, and an underrun so as to be positioned at an end of the chassis frame. An underrun protector beam attached to the run protector stay, and when an object collides with the underrun protector beam, the support hole is twisted by the unevenness of the pin as the underrun protector beam swings to absorb the collision energy. And an underrun protector configured to move the underrun protector beam downward.
JP2001175592A 2001-06-11 2001-06-11 Under-run protector Pending JP2002362267A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001175592A JP2002362267A (en) 2001-06-11 2001-06-11 Under-run protector

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001175592A JP2002362267A (en) 2001-06-11 2001-06-11 Under-run protector

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002362267A true JP2002362267A (en) 2002-12-18

Family

ID=19016696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001175592A Pending JP2002362267A (en) 2001-06-11 2001-06-11 Under-run protector

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2002362267A (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004182016A (en) * 2002-11-29 2004-07-02 Press Kogyo Co Ltd Impact two-stage absorption type bumper device
JP2006509683A (en) * 2002-12-17 2006-03-23 ボルボ ラストバグナー アーベー Underwater protection device for a vehicle and method of assembling the device
JP2012101630A (en) * 2010-11-09 2012-05-31 Isuzu Motors Ltd Underrun protector mounting structure of vehicle
JP2012218703A (en) * 2011-04-14 2012-11-12 Isuzu Motors Ltd Underrun protector installing structure of vehicle
GB2505913A (en) * 2012-09-14 2014-03-19 Lee Bosanko Mounting of a rear under run protection bar
WO2020179838A1 (en) * 2019-03-07 2020-09-10 いすゞ自動車株式会社 Bumper supporting structure
FR3093482A1 (en) * 2019-03-08 2020-09-11 Pommier Underrun bar system for motor vehicles, especially for trucks

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004182016A (en) * 2002-11-29 2004-07-02 Press Kogyo Co Ltd Impact two-stage absorption type bumper device
JP4566508B2 (en) * 2002-11-29 2010-10-20 プレス工業株式会社 Two-stage shock absorbing bumper device
JP2006509683A (en) * 2002-12-17 2006-03-23 ボルボ ラストバグナー アーベー Underwater protection device for a vehicle and method of assembling the device
JP2012101630A (en) * 2010-11-09 2012-05-31 Isuzu Motors Ltd Underrun protector mounting structure of vehicle
JP2012218703A (en) * 2011-04-14 2012-11-12 Isuzu Motors Ltd Underrun protector installing structure of vehicle
GB2505913A (en) * 2012-09-14 2014-03-19 Lee Bosanko Mounting of a rear under run protection bar
WO2020179838A1 (en) * 2019-03-07 2020-09-10 いすゞ自動車株式会社 Bumper supporting structure
FR3093482A1 (en) * 2019-03-08 2020-09-11 Pommier Underrun bar system for motor vehicles, especially for trucks

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4646425B2 (en) Side sill load path initiator
US5657966A (en) Metallic guardrail barrier
JP4884379B2 (en) Elements that form a support for parts of an automobile
JP5366523B2 (en) Hinge
JP2007045176A (en) Fender panel attachment structure for automobile
JP2002145121A (en) Hood hinge of vehicle and vehicle body structure
JP3959951B2 (en) Front body structure of the vehicle
JP4123073B2 (en) Fender panel mounting structure
JP2002362267A (en) Under-run protector
JPH08230724A (en) Truck
JP2004535984A (en) Body with flexible bonnet
JP2003335264A (en) Cowl louver having collision absorbing function
JPH10258773A (en) Hood device for vehicle
JP5340690B2 (en) Mounting structure for vehicle pedestrian protection device
JP3039094B2 (en) Suspension arm mounting structure
KR100747282B1 (en) Steering column mounting structure of vehicle
JP4425534B2 (en) Bumper mounting device
KR100471477B1 (en) Impact absorption structure of automobile hood panel
JP2595547Y2 (en) Bracket for steering column support
JP4403831B2 (en) Body front structure
KR101340854B1 (en) Mounting structure of safety-hook and safety-catcher
JP4057218B2 (en) Hood hinge
JP3038087B2 (en) Cab deformation reduction device for cab-over vehicles
JP3237485B2 (en) Vehicle bumper face mounting structure
JP2021091306A (en) Vehicle body rear structure

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040331

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070126

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070206

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20070612