JP2002331914A - Vehicle position detecting system - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To request, change and release monitoring of a vehicle position for preventing theft of a vehicle at an appropriate time from an arbitrary place, to appropriately determine the vehicle theft, and to quickly correspond therewith. SOLUTION: This vehicle position detecting system is so formed that the vehicle side is provided with a position detecting means detecting the position of the vehicle and a radio communication means transmitting position data detected by the position detecting means to a base station or a moving station via a communication network outside the vehicle, while the base station or the moving station monitors the position of the vehicle based on the position data transmitted by the radio communication means. This system is provided with a portable terminal receiving the position data via the communication network and displaying a marker showing the position of the vehicle based on the position data and a map in the circumferential part including the position of the vehicle on a display part.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両の盗難を速や
かに検知し迅速に救出するための車両位置検出システム
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle position detecting system for quickly detecting and rescuing a theft of a vehicle.

【０００２】[0002]

【従来の技術】車両側に車両の位置を検出する位置検出
手段と該位置により検出された位置データを車外に伝送
する通信手段とを設け、基地局側に車両から伝送される
前記位置データを受信する通信手段と、車両の許容ゾー
ンを設定するゾーン設定手段と、前記位置データに基づ
いて車両が前記許容ゾーンから逸脱しているか否かを判
定し逸脱している場合には車両の盗難と判断する盗難検
出手段を設けた車両盗難検出装置が、特公平５−３７８
６４号公報に記載されている。2. Description of the Related Art A vehicle is provided with position detecting means for detecting the position of the vehicle and communication means for transmitting position data detected by the position to the outside of the vehicle, and the position data transmitted from the vehicle is transmitted to a base station. Communication means for receiving, zone setting means for setting a permissible zone of the vehicle, and determining whether or not the vehicle deviates from the permissible zone based on the position data. The vehicle theft detection device provided with the theft detection means for making a determination is disclosed in Japanese Patent Publication No. 5-378.
No. 64 is described.

【０００３】上述の従来例では、基地局において予め、
車両の予定の走行ルート及び前記ルートに対応した許容
ゾーンを設定しておく必要があり、具体的には走行ルー
トが定まっている営業車や現金輸送車等に対して主に適
用される。In the above conventional example, the base station previously sets
It is necessary to set a planned traveling route of the vehicle and an allowable zone corresponding to the route. Specifically, the present invention is mainly applied to business vehicles, cash transport vehicles, and the like, for which the traveling route is determined.

【０００４】前記許容ゾーンは予定された車両の走行ル
ートに対して所定の幅（例えば幅１００メートル以内の
領域）等で与えられる。基地局では、前記営業車もしく
は現金輸送車に搭載した位置検出手段（ＧＰＳ等）によ
り前記営業車もしくは現金輸送車の位置を検出し、走行
中、前記許容ゾーンから逸脱することがあれば、車両の
盗難と判断するものである。[0004] The allowable zone is given a predetermined width (for example, an area within a width of 100 meters) or the like with respect to a planned traveling route of the vehicle. In the base station, the position of the business vehicle or the cash transport vehicle is detected by position detecting means (GPS or the like) mounted on the business vehicle or the cash transport vehicle. Is determined to be stolen.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】特公平５−３７８６４
号公報に記載の従来例は、基地局において予め、車両の
予定の走行ルート及び前記ルートに対応した許容ゾーン
を設定しておく必要があり、該公報の本文中にも記載さ
れている通り、走行ルートの定まった営業車や現金輸送
車に対しては適用しやすいと考えられる。[Problems to be Solved by the Invention]
In the prior art described in the publication, it is necessary to previously set a planned traveling route of the vehicle and an allowable zone corresponding to the route in the base station, and as described in the text of the publication, It can be easily applied to commercial vehicles and cash transport vehicles with fixed travel routes.

【０００６】しかし、走行ルートの定まっていない営業
車（例えば、営業マンが随時の判断で行き先を選択もし
くは変更するような営業車）や、道路工事、渋滞等の外
的要因で突然走行ルートを変える必要性が発生した場
合、あるいは走行ルートが定まっていない個人の自家用
車等に対しては、許容ゾーンの設定が困難であった。あ
るいは、予め許容ゾーンを設定すること自体が意味をな
さないものであった。[0006] However, a traveling vehicle for which a traveling route is not determined (for example, a traveling vehicle in which a sales person selects or changes a destination at any time) or an abrupt traveling route is determined due to external factors such as road construction and traffic congestion. When there is a need to change, or for a private car or the like whose traveling route is not determined, it is difficult to set the allowable zone. Alternatively, setting an allowable zone in advance itself does not make sense.

【０００７】また、許容ゾーンの設定が基地局の許容ゾ
ーン設定手段においてのみ行われると言う不便さがあ
り、走行ルートおよびそれに伴う許容ゾーンの変更を行
ないたい場合は、別の何らかの方法（例えば、電話や無
線連絡等）で基地局にその旨を連絡し、基地局側におい
て走行ルートならびに許容ゾーンの変更を行なわなけれ
ばならないと言う不便性があった。[0007] Further, there is an inconvenience that the setting of the permissible zone is performed only by the permissible zone setting means of the base station, and when it is desired to change the traveling route and the permissible zone associated therewith, some other method (for example, There is an inconvenience that the base station must be notified of the fact by telephone or wireless communication, and the base station must change the traveling route and the permissible zone.

【０００８】また、近年駐車場などの駐車施設等での盗
難が急増しており、個人の危機管理の必要性が高まって
いる。そこで、車両の所有者が行き先に応じて、任意の
場所で任意の時間に車両監視の依頼、設定、変更、解除
が可能なシステムの必要性が発生している。In recent years, theft in parking facilities such as parking lots has increased rapidly, and the necessity of personal crisis management has increased. Therefore, a need has arisen for a system that allows a vehicle owner to request, set, change, or cancel vehicle monitoring at an arbitrary place and at an arbitrary time according to a destination.

【０００９】[0009]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明では、車両側に、車両の位置を検出する位置
検出手段と、該位置検出手段で検出された位置データを
車両外の通信網を介して基地局もしくは移動局に送信す
る無線通信手段を有すると共に、前記基地局もしくは移
動局は前記無線通信手段で送信された前記位置データに
基づき車両の位置を監視する車両位置検出システムにお
いて、前記通信網を介してデータの送受信を行なうと共
に、表示部と操作部を有する携帯端末を設け、前記携帯
端末は、前記通信網を介して前記位置データを受信し、
前記位置データに基づいて車両の位置を示すマーカ及
び、車両の位置を含む周辺部の地図を前記表示部に表示
すると共に、前記操作部により、前記マーカを囲む所定
領域を前記地図上に設定し、前記所定領域を示す領域デ
ータを、前記通信網を介して前記基地局もしくは移動局
に送信すると共に、前記基地局もしくは移動局は、前記
位置データが示す車両の位置が、前記携帯端末から送信
された領域データが示す所定領域の内外のどちらにある
かを判断することにより車両の盗難の有無を判断するこ
とを特徴としている。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, a position detecting means for detecting a position of a vehicle, and position data detected by the position detecting means are provided to a vehicle. A vehicle position detection system having wireless communication means for transmitting to a base station or a mobile station via a communication network, wherein the base station or the mobile station monitors a position of a vehicle based on the position data transmitted by the wireless communication means. In, while transmitting and receiving data via the communication network, provided a mobile terminal having a display unit and an operation unit, the mobile terminal receives the position data via the communication network,
A marker indicating the position of the vehicle based on the position data, and a map of the surrounding area including the position of the vehicle is displayed on the display unit, and a predetermined area surrounding the marker is set on the map by the operation unit. Transmitting the area data indicating the predetermined area to the base station or the mobile station via the communication network, and the base station or the mobile station transmits the position of the vehicle indicated by the position data from the mobile terminal. It is characterized in that it is determined whether the vehicle is stolen by determining whether the vehicle is inside or outside a predetermined region indicated by the obtained region data.

【００１０】さらにまた、前記通信網はインターネット
であることを特徴としている。Further, the communication network is the Internet.

【００１１】さらにまた、前記地図は、前記所定領域の
設定時に前記通信網を介して前記基地局から前記携帯端
末にダウンロードされることを特徴としている。Still further, the map is downloaded from the base station to the portable terminal via the communication network when the predetermined area is set.

【００１２】さらにまた、前記携帯端末は、カーソルを
前記表示部に表示すると共に、前記カーソルを前記表示
部の中において移動させ、表示部中の任意の位置を選択
することにより、前記の選択された任意の位置で囲まれ
る所定領域を設定することを特徴としている。Still further, the portable terminal displays a cursor on the display unit, moves the cursor in the display unit, and selects an arbitrary position in the display unit, whereby the selected item is displayed. It is characterized in that a predetermined area surrounded by an arbitrary position is set.

【００１３】さらにまた、前記携帯端末は、所定間隔の
点群もしくは格子点群及びカーソルを前記表示部に表示
すると共に、前記カーソルを前記点群もしくは格子点群
の上を移動させ、前記点群もしくは格子点群中の任意の
点を選択することにより、前記選択された任意の点を囲
む所定領域を設定することを特徴としている。Further, the portable terminal displays a point group or a grid point group and a cursor at a predetermined interval on the display unit, and moves the cursor over the point group or the grid point group, Alternatively, a predetermined area surrounding the selected arbitrary point is set by selecting an arbitrary point in the lattice point group.

【００１４】さらにまた、前記携帯端末は、前記カーソ
ルが前記表示部に表示している地図の範囲から逸脱した
場合には、前記マーカと前記カーソルを前記表示部に同
時に表示可能な範囲まで地図の縮尺を変えることを特徴
としている。Further, when the cursor deviates from the range of the map displayed on the display unit, the portable terminal displays the map on the map to a range where the marker and the cursor can be simultaneously displayed on the display unit. It is characterized by changing the scale.

【００１５】[0015]

【発明の実施の形態】本発明の車両位置検出手段を盗難
検知ならびに防止手段として用いる場合のシステム構成
を図１に示す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 shows a system configuration in which the vehicle position detecting means of the present invention is used as a theft detecting and preventing means.

【００１６】１は車両の所有者が使用する携帯電話等の
携帯端末であり、通信網１０１や通信網１０２に接続可
能である。前記携帯端末１には携帯電話の他にＰＨＳや
通信機能を有するＰＤＡ等が用いられても構わない。Reference numeral 1 denotes a portable terminal such as a portable telephone used by the owner of the vehicle, which can be connected to the communication network 101 or 102. A PHS or a PDA having a communication function may be used for the mobile terminal 1 in addition to the mobile phone.

【００１７】５は本発明の車両位置検出システムの検出
対象となる車両であり、車両５の内部には衛星１９の電
磁波等を利用して自己の位置を測位する測位手段６およ
び無線通信手段７を配備している。前記測位手段６およ
び前記無線通信手段７については、別途図３を用いて詳
細に説明する。Reference numeral 5 denotes a vehicle to be detected by the vehicle position detecting system according to the present invention. Inside the vehicle 5, positioning means 6 and radio communication means 7 for measuring the position of the vehicle using electromagnetic waves of a satellite 19 or the like. Has been deployed. The positioning means 6 and the wireless communication means 7 will be described in detail separately with reference to FIG.

【００１８】８は本車両位置検出システムを管理、運営
する基地局であり、前記通信網１０１や１０２に接続可
能であり、さらに前記通信網１０１や１０２を介して前
記携帯端末１や車両５に搭載した無線通信手段７と通信
可能である。Reference numeral 8 denotes a base station which manages and operates the vehicle position detection system, is connectable to the communication networks 101 and 102, and is connected to the portable terminal 1 and the vehicle 5 via the communication networks 101 and 102. It can communicate with the mounted wireless communication means 7.

【００１９】９は前記通信網１０１、１０２を介して前
記携帯端末１や車両５に配備した無線通信手段７と通信
可能な移動局であり、前記基地局８が所有する移動車両
や、警察機関等の移動車両が該当する。Reference numeral 9 denotes a mobile station capable of communicating with the portable terminal 1 and the wireless communication means 7 provided in the vehicle 5 via the communication networks 101 and 102. The mobile station 9 includes a mobile vehicle owned by the base station 8 and a police station. And the like.

【００２０】通信網１０１は通信事業者（不図示）が所
有する電話回線網等であり、通信網１０２はプロバイダ
（不図示）が介在してなるインターネットである。ここ
で、通信網１０２に関しても前記プロバイダのみならず
前記通信事業者の介在が必要であることは言うまでもな
いが、前記通信網１０２における前記通信事業者の介在
は周知の内容とみなしここでは割愛している。また、前
記携帯端末１、前記無線通信手段７、前記基地局８、前
記移動局９のそれぞれは、前記通信網１０１、もしくは
１０２のいずれか、もしくはいずれの組合せによっても
通信可能であることは言うまでもない。The communication network 101 is a telephone line network or the like owned by a communication carrier (not shown), and the communication network 102 is the Internet via a provider (not shown). Here, it is needless to say that not only the provider but also the communication carrier is required for the communication network 102. However, the intervention of the communication carrier in the communication network 102 is regarded as a well-known content and is omitted here. ing. It goes without saying that each of the portable terminal 1, the wireless communication means 7, the base station 8, and the mobile station 9 can communicate with any one of the communication networks 101 or 102, or any combination thereof. No.

【００２１】２０は、本システムを実行するためのソフ
トウェアを設置したサイトであり通信網１０２上に存在
（通常、インターネットのウェッブ上に存在する等で表
現される状態）し、後述する第２実施例に係る。該サイ
ト２０は前記基地局８が運営する場合もあれば、他の団
体、組織が運営する場合もある。Reference numeral 20 denotes a site where software for executing the present system is installed, which is present on the communication network 102 (usually represented by being present on the Internet web, etc.), According to the example. The site 20 may be operated by the base station 8 or may be operated by another organization or organization.

【００２２】図２に本システムで使用される携帯端末１
を示す。表面に表示部２及び操作部３を有し、内部には
記憶手段（不図示）や制御手段（不図示）を有する携帯
電話である。また、半導体メモリ等の外部記憶手段（不
図示）を挿入するスロットルが例えば図の底面部１ａ等
に設けられる場合もある。本実施の形態では前記携帯端
末１は、車両５の所有者が本発明のシステムを利用する
場合に用いる。FIG. 2 shows a portable terminal 1 used in the present system.
Is shown. The mobile phone has a display unit 2 and an operation unit 3 on its surface, and has storage means (not shown) and control means (not shown) inside. Further, a throttle for inserting an external storage means (not shown) such as a semiconductor memory may be provided, for example, on the bottom surface 1a in the drawing. In the present embodiment, the portable terminal 1 is used when the owner of the vehicle 5 uses the system of the present invention.

【００２３】図３に車両５に搭載された測位手段６及び
無線通信手段７のシステム図を示す。前記測位手段６及
び前記無線通信手段７は相互に各種データの受け渡しが
可能であるように接続されており、また、それぞれ車両
５内の電源装置４に接続されている。前記無線通信手段
７は前記測位手段６により測位された車両位置を示す位
置データを前記通信網１０１もしくは通信網１０２を介
して前記携帯電話１や後述する基地局８に送信可能とな
っている。測位手段６にはＧＰＳ、ＤＧＰＳ等が用いら
れ、無線通信手段７には携帯電話やＰＨＳやそれらと同
様な通信機能を有する通信装置あるいは、ＭＣＡ無線な
どが用いられる。FIG. 3 shows a system diagram of the positioning means 6 and the radio communication means 7 mounted on the vehicle 5. The positioning means 6 and the wireless communication means 7 are connected so that various kinds of data can be exchanged with each other, and are connected to the power supply device 4 in the vehicle 5 respectively. The wireless communication means 7 is capable of transmitting position data indicating the vehicle position measured by the positioning means 6 to the mobile phone 1 or a base station 8 described later via the communication network 101 or 102. The positioning means 6 uses GPS, DGPS, or the like, and the wireless communication means 7 uses a mobile phone, a PHS, a communication device having a communication function similar to those, an MCA radio, or the like.

【００２４】図４に前記基地局８のシステム図を示す。
前記通信網１０１、１０２等と通信する通信装置４０、
データの処理、演算、記憶等を担当するコンピュータ４
１、表示装置４２で構成されている。前記コンピュータ
４１は、制御装置４３及び、主プログラム、副プログラ
ム、データ格納部、所有者ファイルを含む記憶手段４４
〜４８を有する。前記表示装置４２は各種データの表示
を担当する。FIG. 4 shows a system diagram of the base station 8.
A communication device 40 that communicates with the communication networks 101, 102, etc.
Computer 4 in charge of data processing, calculation, storage, etc.
1. The display device 42. The computer 41 includes a control device 43 and a storage unit 44 including a main program, a subprogram, a data storage unit, and an owner file.
~ 48. The display device 42 is responsible for displaying various data.

【００２５】（第１実施例）以下に図１乃至図４で説明
した本発明の車両位置検出システムの利用に関する第１
実施例を図５〜図１２により説明する。(First Embodiment) A first embodiment relating to the use of the vehicle position detecting system of the present invention described below with reference to FIGS.
An embodiment will be described with reference to FIGS.

【００２６】図５は第１実施例のシステムが実行される
場合のフローチャートを示す。車両５の所有者は、前記
携帯端末１に予め記憶された本システムを実行するため
のソフトウエアを前記携帯端末１において起動する（ス
テップ１）。前記ソフトウエアは半導体メモリ等の外部
の記録手段（不図示）によって、あるいはインターネッ
ト上の所定のサイトからダウンロードする等の方法で予
め前記携帯端末１に記憶されているものとする。ただ
し、前記携帯端末１が本システムを実行するための専用
装置である場合は、前記ソフトウエアは既にプリインス
トールされている場合もある。FIG. 5 shows a flowchart when the system of the first embodiment is executed. The owner of the vehicle 5 starts software for executing the present system stored in the mobile terminal 1 in advance in the mobile terminal 1 (step 1). It is assumed that the software is stored in the portable terminal 1 in advance by an external recording means (not shown) such as a semiconductor memory or by a method such as downloading from a predetermined site on the Internet. However, when the portable terminal 1 is a dedicated device for executing the present system, the software may be already pre-installed.

【００２７】車両５の所有者は、車両を離れる際に前記
携帯端末１の操作部３により前記車両５の無線通信手段
７に通信し前記測位手段６を起動する（ステップ２）。
起動された前記測位手段６はＧＰＳ（不図示）により前
記位置データを測位する（ステップ３）。前記位置デー
タは前記無線通信手段７により前記携帯端末１に送信さ
れる（ステップ４）。前記ステップ２及び４は、通信網
１０１を介して行われる。ここで、前記無線通信手段７
から前記携帯端末１に送信される前記位置データの送信
間隔は前記携帯端末の操作部３あるいは、前測位手段６
により適宜設定される。When the owner of the vehicle 5 leaves the vehicle, the owner of the vehicle 5 communicates with the wireless communication means 7 of the vehicle 5 through the operation unit 3 of the portable terminal 1 to activate the positioning means 6 (step 2).
The started positioning means 6 measures the position data by GPS (not shown) (step 3). The position data is transmitted to the portable terminal 1 by the wireless communication means 7 (Step 4). Steps 2 and 4 are performed via the communication network 101. Here, the wireless communication means 7
The transmission interval of the position data transmitted from the mobile terminal 1 to the mobile terminal 1 is determined by the operation unit 3 of the mobile terminal or the pre-positioning unit 6.
Is set as appropriate.

【００２８】前記携帯端末１では、送信された前記位置
データに基づき、前記車両５の位置を示すマーカとその
周辺部の地図を前記表示部２に表示する（ステップ
５）。前記マーカや地図の表示については後述の図６、
図７、図８で説明する。The portable terminal 1 displays a marker indicating the position of the vehicle 5 and a map of the surrounding area on the display unit 2 based on the transmitted position data (step 5). For the display of the marker and the map, see FIG.
This will be described with reference to FIGS.

【００２９】次に前記所有者は携帯端末１の操作部３に
より前記マーカを囲む所定領域を設定すると共に、前記
所定領域が前記表示部２に表示される（ステップ６）。
前記マーカの設定後、前記操作部の操作により前記所定
領域を示す領域データを前記基地局８に送信する（ステ
ップ７）。前記ステップ７は通信網１０１を介して行わ
れる。ここで、携帯端末１から前記基地局８に送信され
る前記領域データはその他の関連情報すなわち、通信事
業者に登録されている電話番号や、本システムの運営者
に登録されている各種の認識番号などと併せて情報ファ
イルとして送信される。該情報ファイルについては後述
にて図８を用いて説明する。Next, the owner sets a predetermined area surrounding the marker using the operation unit 3 of the portable terminal 1, and the predetermined area is displayed on the display unit 2 (step 6).
After setting the marker, area data indicating the predetermined area is transmitted to the base station 8 by operating the operation unit (step 7). Step 7 is performed via the communication network 101. Here, the area data transmitted from the mobile terminal 1 to the base station 8 includes other related information, such as a telephone number registered with a communication carrier and various identifications registered with an operator of the system. It is transmitted as an information file together with a number. The information file will be described later with reference to FIG.

【００３０】また前記携帯端末１は、前記領域データ等
を前記基地局８に送信した後は、前記携帯端末１と前記
基地局８間の回線を遮断可能であり、前記携帯端末１の
負荷を軽減できると共に、他の通信端末と通信可能とな
る。After transmitting the area data and the like to the base station 8, the mobile terminal 1 can cut off the line between the mobile terminal 1 and the base station 8, thereby reducing the load on the mobile terminal 1. In addition to the reduction, communication with other communication terminals becomes possible.

【００３１】前記基地局８は、前記通信手段４０により
前記携帯端末１からの前記情報ファイルの送信を受け
る。前記制御手段４３は、前記携帯端末１から前記領域
データを含む前記情報ファイルが送信されているか否か
を前記記憶手段４４に格納されている主プログラムによ
り確認する（ステップ８）。送信されている場合前記制
御装置４３は、前記記憶手段４５に格納さている検索用
の副プログラムを起動し、前記携帯端末１から送信され
た情報ファイル１５内の情報に基づき、前記車両５の所
有者および概車両５を検索する（ステップ９）。The base station 8 receives the transmission of the information file from the portable terminal 1 by the communication means 40. The control unit 43 checks whether or not the information file including the area data has been transmitted from the portable terminal 1 by using a main program stored in the storage unit 44 (Step 8). If it is transmitted, the control device 43 activates a search sub-program stored in the storage means 45 and, based on the information in the information file 15 transmitted from the portable terminal 1, possesses the vehicle 5 The vehicle and the general vehicle 5 are searched (step 9).

【００３２】そして、基地局８は前記通信装置４０を介
し車両５の無線通信手段７に通信し、前記位置データを
基地局８に送信するよう命令する（ステップ１０）。こ
こで基地局８からの前記命令は、前記制御装置４３が前
記記憶手段４６に格納さている車両５側の無線通信手段
７を操作するための副プログラムを、記憶手段４４に格
納されている主プログラムを介して起動することにより
実行される。Then, the base station 8 communicates with the wireless communication means 7 of the vehicle 5 via the communication device 40, and instructs to transmit the position data to the base station 8 (step 10). Here, the command from the base station 8 is stored in the storage means 44 as a sub-program for the control device 43 to operate the wireless communication means 7 of the vehicle 5 stored in the storage means 46. It is executed by starting via a program.

【００３３】車両５の前記無線通信手段７は前記ステッ
プ１０の命令に基づき、前記基地局８に前記位置データ
を送信（ステップ１１）することにより、基地局８は前
記位置データを取得する。The radio communication means 7 of the vehicle 5 transmits the position data to the base station 8 based on the command of the step 10 (step 11), so that the base station 8 acquires the position data.

【００３４】以上のフローにより、基地局８のコンピュ
ータ４１は前記位置データおよび、前記領域データの双
方を取得する。取得された前記位置データならびに領域
データは制御手段４３により前記主プログラムを介して
記憶手段４７に逐次格納される（ステップ１２）と共
に、車両５の監視は基地局８で引き続き行なわれる。According to the above flow, the computer 41 of the base station 8 acquires both the position data and the area data. The acquired position data and area data are sequentially stored in the storage means 47 via the main program by the control means 43 (step 12), and the monitoring of the vehicle 5 is continued at the base station 8.

【００３５】次に、前記表示装置４２には前記位置デー
タならびに前記領域データが表示される。Next, the display device 42 displays the position data and the area data.

【００３６】また、コンピュータ４１は、その制御装置
４３を用いて主プログラムを実行することにより、記憶
手段４７に格納された前記位置データに基づき逐一車両
５の位置を監視すると共に、前記位置データ及び前記領
域データを比較して、前記位置データによる車両位置が
前記領域データが表す所定領域の内・外のどちらにある
かを判断している（ステップ１３）。ここで前記位置デ
ータは前記所定間隔で基地局８に送信されるわけである
が、前記所定間隔は基地局８で必要に応じて適宜変更可
能であり、変更の場合は基地局８から前記無線通信手段
７に向けて変更の旨を送信することにより実行される。The computer 41 monitors the position of the vehicle 5 one by one based on the position data stored in the storage means 47 by executing the main program by using the control device 43, By comparing the area data, it is determined whether the vehicle position based on the position data is inside or outside the predetermined area represented by the area data (step 13). Here, the position data is transmitted to the base station 8 at the predetermined interval. However, the predetermined interval can be appropriately changed by the base station 8 as needed. This is executed by transmitting the change to the communication means 7.

【００３７】ここで、前記車両位置が移動しない場合
は、車両５の盗難は発生していないと判断される。前記
車両位置が移動する場合であっても、前記領域データに
よる所定領域内の移動であれば盗難と判断しない。これ
は以下の理由による。If the vehicle position does not move, it is determined that the vehicle 5 has not been stolen. Even when the vehicle position moves, if the vehicle moves within a predetermined area according to the area data, it is not determined that the vehicle is stolen. This is for the following reason.

【００３８】（以下、理由１）例えば駐車場によっては
駐車場の混雑具合、あるいは車両の出し入れの行い易さ
等を考慮し駐車場内の車両を適宜移動する場合がある。
前記移動は、所有者からキーを預かっておき駐車場の管
理者が車両を運転して行う場合や、機械仕掛けの平面あ
るいは立体駐車場などで設備そのものを動かすこと等に
よってしばしば行われることである。基地局８側は、上
述のような駐車場内で車両位置が変る場合に、車両５の
盗難が発生したと誤った判断をしない必要性がある。す
なわち、上述のような駐車上内での移動、あるいは自社
の敷地内で他の従業員等による車両の移動、あるいは給
油所で長時間メンテナンス等を行なう際の給油所作業員
による移動等、車両位置が移動しても明らかに盗難でな
いと判断できる場所や状況下では、盗難と判断しない領
域を設ける必要があるためである。(Reason 1) For example, depending on the parking lot, the vehicle in the parking lot may be moved as appropriate in consideration of the degree of congestion of the parking lot or the ease with which vehicles can be taken in and out.
The above-mentioned movement is often carried out when the manager of the parking lot drives the vehicle while keeping the key from the owner, or by moving the equipment itself on a mechanical flat surface or a multi-story parking lot. . When the position of the vehicle changes in the parking lot as described above, the base station 8 needs not to erroneously determine that the vehicle 5 has been stolen. In other words, vehicles such as moving on a parking lot as described above, moving a vehicle by another employee or the like on the company premises, or moving by a refueling station worker when performing maintenance or the like for a long time at a refueling station. This is because it is necessary to provide an area that is not determined to be stolen in a place or in a situation where it is clearly determined that the vehicle is not stolen even if the position moves.

【００３９】（以下、理由２）車両が移動していない場
合であっても、測位手段６に用いられているＧＰＳが検
出する位置データのばらつきにより、僅かに位置データ
の変動が起こる場合がある。このような場合においても
盗難が発生したと基地局８側において誤った判断をしな
い必要性があるからである。尚このような場合は、位置
データのばらつきを許容する範囲の領域を設定すればよ
いので、所定領域の面積は小さく設定すればよい。(Reason 2) Even when the vehicle is not moving, slight variations in position data may occur due to variations in position data detected by the GPS used in the positioning means 6. . Even in such a case, it is necessary for the base station 8 not to make an erroneous determination that theft has occurred. In such a case, the area of the range in which the variation of the position data is allowed may be set, so that the area of the predetermined area may be set small.

【００４０】このように基地局８のコンピュータ４１
は、前記車両位置が前記所定領域の内にあると判断した
場合（ステップ１４）はステップ１３を継続する。As described above, the computer 41 of the base station 8
If it is determined that the vehicle position is within the predetermined area (step 14), step 13 is continued.

【００４１】これに対し、前記コンピュータ４１は、前
記車両位置が前記所定領域の外に出たと判断した場合
（ステップ１５）、車両５が盗難に遭遇したと判断し、
前記通信装置４０により、前記通信網１０１を介して前
記携帯端末１に盗難発生の緊急情報を送信する（ステッ
プ１６）。前記緊急情報は、前記携帯端末１を呼び出し
所有者に音声で伝達可能であると共に電子音、振動等で
伝達可能である。また前記表示部２に前記位置データ及
び前記領域データを表示して知らせる（ステップ１７）
ことも可能である。また、前記携帯端末が他の通信端末
と通信中の場合であっても、緊急の事態であるためキャ
ッチホン等あるいは類似の方式で、前記携帯端末に前記
事態１の情報を伝達可能である。ここにおいて、所有者
が車両を移動しない限りには、車両位置が前記所定領域
の外に出るとはありえないと考えられる。また、所有者
が車両を移動する場合は、前記所定領域の変更もしくは
解除を行う。ゆえに、車両位置が前記所定領域の外に出
ることによって盗難発生を判断する本発明のシステム
は、盗難を正確に検知することが可能である。On the other hand, when the computer 41 determines that the vehicle position has gone out of the predetermined area (step 15), the computer 41 determines that the vehicle 5 has been stolen,
The communication device 40 transmits the theft occurrence emergency information to the portable terminal 1 via the communication network 101 (step 16). The emergency information can be transmitted by voice to the owner of the portable terminal 1 and can be transmitted by electronic sound, vibration, or the like. Further, the position data and the area data are displayed on the display unit 2 to be notified (step 17).
It is also possible. Further, even when the portable terminal is communicating with another communication terminal, it is possible to transmit the information of the situation 1 to the portable terminal by a call waiting or similar method because it is an emergency. Here, unless the owner moves the vehicle, it is considered that the vehicle position cannot go out of the predetermined area. When the owner moves the vehicle, the predetermined area is changed or released. Therefore, the system of the present invention, which determines the occurrence of theft by the vehicle position going out of the predetermined area, can accurately detect the theft.

【００４２】併せて前記ステップ１５の場合、前記基地
局８は前記移動局９に前記盗難に係る情報を含む各種情
報を送信する（ステップ１８）。前記各種情報には、車
両５の車両登録番号、車種、型式、色、逃走方面等の情
報が含まれる。前記移動局９においても、通信網１０１
を介して基地局８や車両５の無線通信手段と通信可能で
あることにより、車両５の位置を監視することが可能で
ある。また前記移動局に含まれる警察機関等にも適宜前
記各種情報が送信され、前記車両５の救出に支援を求め
ること可能である。In addition, in the case of the step 15, the base station 8 transmits various information including the information about the theft to the mobile station 9 (step 18). The various information includes information such as a vehicle registration number, a vehicle type, a model, a color, and an escape direction of the vehicle 5. The mobile station 9 also has a communication network 101.
Can communicate with the base station 8 and the wireless communication means of the vehicle 5 via the PC, so that the position of the vehicle 5 can be monitored. In addition, the various types of information are appropriately transmitted to a police agency or the like included in the mobile station, and it is possible to request assistance for rescue of the vehicle 5.

【００４３】図６は本発明で用いられる携帯端末１の表
示部２を示しており特に前記ステップ５の段階に表示さ
れる画面を示している。前記無線通信手段７から送信さ
れた前記位置データに基づき車両５の位置を示すマーカ
１０、及びその周辺部の地図１１が表示されている。１
２は車両５が駐車している駐車場を示している。地図上
の他の施設等の本発明の説明に不要な要素は記載を省い
ている。前記地図１１を含む地図情報は半導体メモリ等
の外部記憶手段（不図示）により前記携帯端末１に予め
供給されることも可能であり、また所定のサイトからダ
ウンロードして予め前記携帯端末１に供給しておくこと
も可能である。前記地図１１の表示は、前記携帯端末１
が受信した前記位置データに基づきその周辺部を、前記
地図情報の中から所定の縮尺で自動的に読み出すことに
よって行われる。また、車両５の所有者が予め車両５を
駐車した付近の地図を検索して表示しても構わない。FIG. 6 shows the display unit 2 of the portable terminal 1 used in the present invention, and particularly shows the screen displayed in the step 5 described above. A marker 10 indicating the position of the vehicle 5 based on the position data transmitted from the wireless communication means 7 and a map 11 of the surrounding area are displayed. 1
Reference numeral 2 denotes a parking lot where the vehicle 5 is parked. Elements unnecessary for the description of the present invention, such as other facilities on the map, are omitted. The map information including the map 11 can be supplied to the portable terminal 1 in advance by an external storage means (not shown) such as a semiconductor memory, or can be downloaded from a predetermined site and supplied to the portable terminal 1 in advance. It is also possible to keep. The map 11 is displayed on the mobile terminal 1.
Is automatically read out at a predetermined scale from the map information based on the received position data. Further, a map near the place where the owner of the vehicle 5 has parked the vehicle 5 may be retrieved and displayed.

【００４４】図７及び図８は前記携帯端末１の表示部２
を示しており特に前記ステップ６の段階に表示される画
面を示している。図７は、前記マーカ１０を囲む所定領
域の設定を支援するための点群（以下、グリッドと称
す。）１３が前記表示部２に表示された状態示してい
る。所有者は操作部３を用い、カーソル１４を図７のグ
リッド１３上を移動させ所望の点（例えば駐車場周辺の
４点）、すなわち、１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄを
選択することによって所定領域の設定が行われる。FIGS. 7 and 8 show the display unit 2 of the portable terminal 1.
And particularly the screen displayed at the stage of the step 6. FIG. 7 shows a state in which a point group (hereinafter, referred to as a grid) 13 for supporting setting of a predetermined area surrounding the marker 10 is displayed on the display unit 2. The owner uses the operation unit 3 to move the cursor 14 on the grid 13 in FIG. 7 to select a desired point (for example, four points around the parking lot), that is, 13a, 13b, 13c, and 13d, thereby selecting a predetermined area. Is set.

【００４５】図８はこのようにして前記所定領域の設定
が完了した表示部２の状態を示しており、設定された所
定領域１５を示す枠が表示されている。前記グリッドの
間隔は、地図の縮尺、周辺の地勢状況等により自由に変
更可能である。尚前記所定領域１５の設定については必
ずしも上述したグリッドによる設定に限ることなく、グ
リッド表示を行なわず操作部３により表示部２の地図上
の任意の位置にカーソル１４を移動し所望の数箇所を選
択することにより設定しても構わない。FIG. 8 shows the state of the display section 2 in which the setting of the predetermined area is completed, and a frame indicating the set predetermined area 15 is displayed. The grid interval can be freely changed according to the scale of the map, the surrounding terrain, and the like. The setting of the predetermined area 15 is not necessarily limited to the setting using the grid described above. The cursor 14 is moved to an arbitrary position on the map of the display unit 2 by the operation unit 3 without performing grid display, and a desired number of locations are set. It may be set by selecting.

【００４６】図９、図１０にて、前記所定領域の設定中
にカーソルが表示部２に表示されている地図の範囲を逸
脱した場合の対応について説明する。9 and 10, a description will be given of a case where the cursor deviates from the range of the map displayed on the display unit 2 while the predetermined area is being set.

【００４７】図９において、点線部２ａは携帯端末１の
表示部２の表示領域を示しており、カーソル１４は前記
表示領域から逸脱している。実際に携帯端末１の表示部
２に表示されている地図は、点線部２ａの内側部分の地
図であり、これと共にマーカ１０が表示されている。点
線部２ａの外側部分の地図は説明上の補助的な記載であ
る。前記カーソルの逸脱とは、設定したい所定領域の一
部分が表示されていない場合などに生ずる。１１ａは地
図、１３はグリッド、１０は車両位置を示すマーカであ
る。このような場合、携帯端末１は、制御部（不図
示）、記憶部（不図示）等の動作により、図１０に示す
ようにマーカ１０、カーソル１４の双方が同時に表示さ
れるように地図１１ａの縮尺を変更し、表示部２にマー
カ１０、カーソル１４及びそれらを含む領域の地図を表
示する。In FIG. 9, a dotted line portion 2a indicates a display area of the display section 2 of the portable terminal 1, and the cursor 14 deviates from the display area. The map actually displayed on the display unit 2 of the mobile terminal 1 is the map inside the dotted line part 2a, and the marker 10 is displayed together with the map. The map outside the dotted line portion 2a is an auxiliary description for explanation. The deviation of the cursor occurs when a part of a predetermined area to be set is not displayed. 11a is a map, 13 is a grid, and 10 is a marker indicating a vehicle position. In such a case, the portable terminal 1 operates the control unit (not shown) and the storage unit (not shown) to operate the map 11a so that both the marker 10 and the cursor 14 are simultaneously displayed as shown in FIG. Is changed, and the map of the marker 10, the cursor 14, and the area including them are displayed on the display unit 2.

【００４８】図１１は前記ステップ７において、前記携
帯端末１から前記基地局８に送信される情報ファイル２
１の内容を示している。すなわち前記情報ファイル２１
には、前記領域データ２２及び通信事業者に登録されて
いる前記携帯端末１の電話番号や所有者情報２３、本シ
ステムの運営者に登録されている各種の認識番号（車両
登録番号、車種、型式、色等）２４などが含まれてい
る。FIG. 11 shows an information file 2 transmitted from the portable terminal 1 to the base station 8 in the step 7.
1 is shown. That is, the information file 21
The telephone number and the owner information 23 of the mobile terminal 1 registered with the area data 22 and the communication carrier, and various identification numbers (vehicle registration number, vehicle type, 24, etc.).

【００４９】図１２は前記ステップ１２において、前記
基地局８のコンピュータ４１に前記位置データおよび前
記領域データの双方が入力されることにより、前記基地
局８に設置されている表示装置４２に、前記位置データ
が示す車両５の位置を示すマーカ１０ａ、ならびに領域
データが示す前記所定範囲１５ａの双方が表示された状
態を示している。FIG. 12 shows that in step 12, both the position data and the area data are input to the computer 41 of the base station 8, so that the display device 42 installed in the base station 8 displays the position data and the area data. This shows a state in which both the marker 10a indicating the position of the vehicle 5 indicated by the position data and the predetermined range 15a indicated by the region data are displayed.

【００５０】前記領域データを変更したい場合には、車
両の所有者は携帯端末１の操作部３により所定の操作を
実施し、変更後の新しい領域データを基地局８に送信す
ることにより変更可能である。また、前記領域データの
設定を解除したい場合には、車両の所有者は携帯端末１
の操作部３により所定の操作を実施し、解除の旨を表す
情報を基地局８に送信することにより解除可能である。When it is desired to change the area data, the owner of the vehicle performs a predetermined operation using the operation unit 3 of the portable terminal 1 and transmits the new area data after the change to the base station 8. It is. In order to cancel the setting of the area data, the owner of the vehicle is
The operation can be canceled by performing a predetermined operation by the operation unit 3 and transmitting information indicating the cancellation to the base station 8.

【００５１】本システムでは、車両の所有者が携帯端末
装置１の操作によって前記位置データを示すマーカ１０
を囲む所定領域の設定が可能であるため、車両の所有者
が任意の場所で任意の時間に設定可能であると共に、任
意の場所で任意の時間に前記領域データの変更ならびに
解除も可能である。すなわち、従来例のように車両の走
行前に予め許容ゾーンを設定しなければならない点、許
容ゾーンを基地局でしか設定できない点等の不便な点が
改善されている。In this system, the vehicle owner operates the portable terminal device 1 to operate the marker 10 indicating the position data.
Can be set at any time and at any time by the owner of the vehicle, and the area data can be changed and canceled at any time and at any place. . That is, the inconveniences such as the point that the allowable zone must be set before the vehicle travels as in the conventional example and the point that the allowable zone can be set only by the base station are improved.

【００５２】（第２実施例）以下に、本発明の第２実施
例を図１３、図１４により説明する。尚、本第２実施例
は、図１に示したインターネットで代表される通信網１
０２のウェッブ上に基地局８により設置されたサイト２
０によって本システムが実行される場合の実施例であ
り、図１、図２も適宜利用して説明する。ここでは前記
サイト２０は基地局８によって運営されている例を示し
ているが、これに限るものではなく、基地局８以外の他
の基地局が運営するサイトであっても構わない。サイト
が通信網１０２上に設定されていれば、前記サイトを運
営する基地局が何であろうと、前記サイトと前記携帯端
末１、前記サイトと基地局８の通信は容易に可能である
からである。(Second Embodiment) Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the second embodiment, the communication network 1 represented by the Internet shown in FIG.
Site 2 installed by the base station 8 on the web site 02
0 is an example in which the present system is executed, and will be described with reference to FIGS. 1 and 2 as appropriate. Here, the example in which the site 20 is operated by the base station 8 is shown, but the present invention is not limited to this, and a site operated by another base station other than the base station 8 may be used. If the site is set on the communication network 102, the communication between the site and the mobile terminal 1 and the communication between the site and the base station 8 can be easily performed regardless of the base station that operates the site. .

【００５３】図１３に基地局８におけるシステム図を示
す。４０、及び４２〜４８は第１実施例と同様の構成要
素である。本システム図において第１実施例と異なる点
は、前記コンピュータ４１に記憶手段５０ならびに記憶
手段５２が含まれている点である。記憶手段５０にはサ
イト２０をインターネット（通信網１０２）上に設定す
るサイトファイルが格納されている。また、記憶手段５
２には地図ファイルが格納されている。前記記憶手段５
０のサイトファイルや前記記憶手段５２の地図ファイル
は必要に応じて前記主プロクラムを介して制御装置４３
により起動、実行される。前記サイトファイルが実行さ
れると、インターネット（通信網１０２）上にサイト２
０が設定される。前記サイト２０と携帯端末１の通信あ
るいは、サイト２０と車両５の無線通信手段７との通信
は、サイト２０を運営する基地局８の前記通信装置４０
を介して前記制御装置４３の制御の下で行われる。ま
た、サイト２０による本車両位置検出システムの実行に
ついても、コンピュータ４１により行われる。FIG. 13 shows a system diagram in the base station 8. Reference numerals 40 and 42 to 48 are the same components as in the first embodiment. This system diagram differs from the first embodiment in that the computer 41 includes a storage unit 50 and a storage unit 52. The storage unit 50 stores a site file for setting the site 20 on the Internet (communication network 102). Also, the storage means 5
2 stores a map file. The storage means 5
0 and the map file of the storage means 52 are transmitted to the control device 43 via the main program as necessary.
Is started and executed. When the site file is executed, the site 2 is displayed on the Internet (communication network 102).
0 is set. Communication between the site 20 and the mobile terminal 1 or communication between the site 20 and the wireless communication means 7 of the vehicle 5 is performed by the communication device 40 of the base station 8 that operates the site 20.
Via the control device 43. The execution of the vehicle position detection system by the site 20 is also performed by the computer 41.

【００５４】図１４に第２実施例のシステムが実行され
る場合のフローチャートを示す。車両５の所有者は、通
信網１０２によりサイト２０に携帯端末１を接続する
（ステップ３１）。前記携帯端末１がサイト２０へ接続
されると、コンピュータ４１内の制御手段４３は前記接
続を確認すると共に、記憶手段４４に格納されている本
車両位置検出システムを実行するための主プログラムを
自動的に起動する（ステップ３２）。前記ソフトウエア
は半導体メモリ等の外部記憶手段により予め携帯端末装
置に記憶されていても構わない。前記主プログラムが起
動されると携帯端末１の表示部２に前記主プログラムが
表示される。FIG. 14 shows a flowchart when the system of the second embodiment is executed. The owner of the vehicle 5 connects the mobile terminal 1 to the site 20 via the communication network 102 (Step 31). When the mobile terminal 1 is connected to the site 20, the control means 43 in the computer 41 confirms the connection and automatically executes the main program for executing the vehicle position detection system stored in the storage means 44. (Step 32). The software may be stored in the portable terminal device in advance by external storage means such as a semiconductor memory. When the main program is started, the main program is displayed on the display unit 2 of the portable terminal 1.

【００５５】車両５の所有者は車両を離れる際に前記携
帯端末１の操作部３の操作により前記サイト２０に前記
車両５の前記測位手段６を起動する命令を送信する（ス
テップ３３）。前記測位手段６は前記通信網１０２経由
で前記無線通信手段７を介して起動され、起動後に前記
位置データの測位を開始する（ステップ３４）。これら
の起動作業は既に接続されている前記サイト２０経由で
実行されているが、この限りでなくインターネット電話
などの他のプロトコルを用いて実行されても構わない。When the owner of the vehicle 5 leaves the vehicle, the owner transmits an instruction to activate the positioning means 6 of the vehicle 5 to the site 20 by operating the operation unit 3 of the portable terminal 1 (step 33). The positioning means 6 is started via the wireless communication means 7 via the communication network 102, and starts the positioning of the position data after the start (Step 34). These start-up operations are executed via the already connected site 20, but are not limited thereto, and may be executed using another protocol such as an Internet telephone.

【００５６】前記位置データは前記無線通信手段７によ
り前記通信網１０２を介し前記サイト２０に送信され、
サイト２０は前記位置データを受信する（ステップ３
５）。サイト２０では前記位置データが示す場所を含む
周辺の地図をサイト２０内の地図ファイル５２から検索
する（ステップ３６）。サイト２０は、前記位置データ
及び前記地図ファイル５２による地図を通信網１０２経
由で前記携帯端末１に送信する（ステップ３７）。The position data is transmitted by the wireless communication means 7 to the site 20 via the communication network 102,
The site 20 receives the position data (step 3)
5). The site 20 searches the map file 52 in the site 20 for a peripheral map including the location indicated by the position data (step 36). The site 20 transmits the position data and the map based on the map file 52 to the portable terminal 1 via the communication network 102 (Step 37).

【００５７】携帯端末１はパソコンやＰＤＡ等に比べ記
憶容量が少ない。このため、常時携帯端末１の内部に諸
地域の地図ファイルを記憶させ、格納しておくことは、
困難であることも予想され、また携帯端末１の動作環境
が悪化する場合もあり、（例えば動作速度の低下等）好
ましくない。これに対し、第２実施例では、前記所定領
域を設定する場合にのみ、サイト２０の地図ファイルか
ら所定の地図をダウンロードするものである。ダウンロ
ードされる地図は、前記位置データが示す車両位置を含
む周辺部の地図のみであるため、容量が小さくコンパク
トであり、携帯端末１への記憶、格納が容易であり、ま
た格納後動作環境が悪化したりしない。前記携帯端末１
に送信される前記第１の位置データの送信間隔は前記携
帯端末の操作部３あるいは、前記測位手段６あるいは、
前記サイト２０により適宜設定される。The portable terminal 1 has a smaller storage capacity than a personal computer or a PDA. Therefore, storing and storing map files of various regions at all times inside the mobile terminal 1 is not always possible.
It is expected that the operation will be difficult, and the operating environment of the mobile terminal 1 may be deteriorated. On the other hand, in the second embodiment, a predetermined map is downloaded from the map file of the site 20 only when the predetermined area is set. Since the downloaded map is only a map of a peripheral portion including the vehicle position indicated by the position data, the map is small in size, compact, easy to store and store in the portable terminal 1, and has an operating environment after storage. Does not worsen. The mobile terminal 1
The transmission interval of the first position data transmitted to the operation unit 3 of the portable terminal or the positioning unit 6 or
It is set as appropriate by the site 20.

【００５８】前記携帯端末１では、前記位置データを示
すマーカ１０と前記地図を前記表示部２に表示する（ス
テップ３８）。携帯端末１は、第１実施例で説明した方
法と同様の方法で、所有者により所定領域の設定がなさ
れ、表示部２には前記マーカ１０及び前記地図に加えて
前記所定領域が表示される（ステップ３９）。携帯端末
１の操作部３により、前記所定領域を示す領域データを
通信網１０２を介して前記サイト２０に送信する（ステ
ップ４０）。ここで前記携帯端末１から前記サイト２０
に送信される前記領域データを含む情報ファイルに含ま
れる内容は第１実施例と同様である。また、前記携帯端
末１は、前記領域データ等を前記サイト２０に送信した
後は、前記携帯端末１と前記サイト２０間の回線を遮断
可能であり、前記携帯端末１の負荷を軽減できると共
に、また他の通信端末やサイトと通信可能である。In the portable terminal 1, the marker 10 indicating the position data and the map are displayed on the display unit 2 (step 38). In the portable terminal 1, the owner sets a predetermined area in the same manner as the method described in the first embodiment, and the display unit 2 displays the predetermined area in addition to the marker 10 and the map. (Step 39). The operation unit 3 of the mobile terminal 1 transmits area data indicating the predetermined area to the site 20 via the communication network 102 (Step 40). Here, from the mobile terminal 1 to the site 20
The contents included in the information file including the area data transmitted to the first embodiment are the same as those in the first embodiment. Further, after transmitting the area data and the like to the site 20, the mobile terminal 1 can cut off the line between the mobile terminal 1 and the site 20, thereby reducing the load on the mobile terminal 1. It can also communicate with other communication terminals and sites.

【００５９】前記サイト２０は前記コンピュータ４１に
より、前記携帯端末１から前記領域情報を含む前記情報
ファイルが送信されているか否かを確認し（ステップ４
１）、送信されている場合は、前記情報ファイル内部の
情報により、前記車両の所有者および概車両５を検索す
る（ステップ４２）。前記サイト２０は前記車両５の無
線通信手段７に通信し、前記置データをサイト２０に送
信するよう命令する（ステップ４３）。The site 20 uses the computer 41 to confirm whether or not the information file including the area information has been transmitted from the portable terminal 1 (step 4).
1) If it is transmitted, the owner of the vehicle and the general vehicle 5 are searched based on the information in the information file (step 42). The site 20 communicates with the wireless communication means 7 of the vehicle 5 and instructs to transmit the location data to the site 20 (step 43).

【００６０】前記無線通信手段７は前記命令に基づき、
前記サイト２０に前記位置データを送信し（ステップ４
４）、前記サイト２０は前記位置データを取得する。以
上のフローにより、前記サイト２０のコンピュータ４１
の記憶手段４７は前記位置データおよび、前記領域デー
タの双方を取得する。また前記サイト２０に設置されて
いる表示装置４２に、前記位置データ及び領域データが
表示される（ステップ４５）。ここで、前記位置データ
は前記所定間隔でサイト２０に送信されるわけである
が、前記所定間隔は基地局８側で必要に応じて適宜変更
可能であり、変更の場合はサイト２０から前記無線通信
手段７に向けて変更の旨を送信することにより実行され
る。前記サイト２０が基地局８以外の他の組織が運営す
るものである場合、サイト２０は基地局８に前記位置デ
ータ並びに領域データを送信し、基地局８においても監
視可能となる。The wireless communication means 7 is based on the command,
The location data is transmitted to the site 20 (step 4).
4), the site 20 acquires the position data. According to the above flow, the computer 41 of the site 20
Means 47 obtains both the position data and the area data. The position data and the area data are displayed on the display device 42 installed at the site 20 (step 45). Here, the position data is transmitted to the site 20 at the predetermined interval. However, the predetermined interval can be appropriately changed as needed on the base station 8 side. This is executed by transmitting the change to the communication means 7. When the site 20 is operated by an organization other than the base station 8, the site 20 transmits the position data and the area data to the base station 8, and the site 20 can also monitor the site.

【００６１】サイト２０は前記コンピュータ４１によ
り、前記位置データに基づき逐一車両の位置を監視する
と共に、前記位置データ及び、前記領域データを比較す
ることにより、前記位置データが示す車両位置が前記領
域データにより示される所定領域の内、外のどちらにあ
るかを判断している（ステップ４６）。The site 20 monitors the position of the vehicle one by one on the basis of the position data by the computer 41, and compares the position data with the region data to determine the vehicle position indicated by the position data. It is determined whether the area is inside or outside the predetermined area indicated by (step 46).

【００６２】ここで、前記位置データが示す座標が移動
しない場合及び、前記位置データが示す座標が移動する
場合であっても、前記領域データが示す所定範囲１５内
の移動であれば盗難と判断しない点は第１実施例と同様
である。このように前記位置データが示す座標が前記領
域データが示す所定領域の内にある場合（ステップ４
７）は、ステップ４６を継続する。Here, even if the coordinates indicated by the position data do not move, and if the coordinates indicated by the position data move, if the movement is within the predetermined range 15 indicated by the area data, it is determined that the theft has occurred. This is the same as in the first embodiment. As described above, when the coordinates indicated by the position data are within the predetermined area indicated by the area data (step 4).
7) continues step 46.

【００６３】これに対し、前記コンピュータ４１は、前
記位置データが示す座標が前記領域データが示す所定領
域の外に出たと判断した場合（ステップ４８）、車両５
が盗難に遭遇したと判断し、サイト２０は、前記携帯端
末１に盗難発生の情報を送信する（ステップ４９）。前
記盗難に係る情報は、前記携帯端末１を呼び出し所有者
に音声で伝達可能であると共に、電子音、振動等で伝達
可能である。また前記表示部２に前記位置データ及び領
域データを表示（ステップ５０）して知らせることも可
能である。また、前記携帯端末が他の通信端末と通信中
の場合であっても、緊急の事態であるためキャッチホン
等あるいは類似の方式で、前記携帯端末に前記緊急情報
を伝達可能である。併せて前記ステップ４８の場合、前
記サイト２０は前記移動局９に前記盗難に係る情報含む
各種情報を送信する（ステップ５１）。前記各種情報に
は、車両５の車両登録番号、車種、型式、色、逃走方面
等の情報が含まれる。前記移動局９においても、通信網
１０１を介してサイト２０や車両５の無線通信手段と通
信可能することにより、車両５の位置を監視することが
可能である。また、警察機関等にも適宜前記各種情報が
送信され、前記車両５の救出に支援を求めること可能で
ある点は第１実施例と同様である。On the other hand, when the computer 41 determines that the coordinates indicated by the position data are out of the predetermined area indicated by the area data (step 48), the computer 5
Determines that the theft has been stolen, and the site 20 transmits the theft occurrence information to the portable terminal 1 (step 49). The information about the theft can be transmitted to the owner by calling the portable terminal 1 by voice, and can also be transmitted by electronic sound, vibration, or the like. It is also possible to display the position data and the area data on the display unit 2 (step 50) to notify them. Further, even when the portable terminal is communicating with another communication terminal, the emergency information can be transmitted to the portable terminal by call waiting or a similar method because the situation is an emergency. In addition, in the case of step 48, the site 20 transmits various information including the information about the theft to the mobile station 9 (step 51). The various information includes information such as a vehicle registration number, a vehicle type, a model, a color, and an escape direction of the vehicle 5. The mobile station 9 can also monitor the position of the vehicle 5 by communicating with the site 20 and the wireless communication means of the vehicle 5 via the communication network 101. Further, as in the first embodiment, the various information is transmitted to a police agency or the like as appropriate, and assistance can be requested for rescue of the vehicle 5.

【００６４】本システムでは、車両の所有者が携帯端末
装置１の操作によって前記位置データを示すマーカ１０
を囲む所定領域を設定可能であるため、車両の所有者が
任意の場所で任意の時間に設定可能であると共に、任意
場所で、任意の時間に領域データの変更ならびに解除も
可能である。すなわち、従来例のように車両の走行前に
予め許容ゾーンを設定しなければならない点、許容ゾー
ンを基地局でしか設定できない点等の不便な点が改善さ
れている。In this system, the vehicle owner operates the portable terminal device 1 to operate the marker 10 indicating the position data.
Can be set, the owner of the vehicle can set it at any time and at any time, and can change and cancel the area data at any time and at any time. That is, the inconveniences such as the point that the allowable zone must be set before the vehicle travels as in the conventional example and the point that the allowable zone can be set only by the base station are improved.

【００６５】また、通信網１０２（インターネット等）
を利用するため、出張や旅行等遠方から設定、変更、解
除する場合であっても、安い費用でできる。The communication network 102 (the Internet, etc.)
Therefore, even when setting, changing, or canceling from a distant place such as a business trip or a trip, the cost can be reduced.

【発明の効果】請求項１によれば、車両の所有者が携帯
端末装置１の操作によって前記位置データを示すマーカ
１０を囲む所定領域を設定可能であるため、車両の所有
者が任意の場所で任意の時間に設定可能であると共に、
任意場所で、任意の時間に領域データの変更ならびに解
除も可能である。また、所定領域を設定しそれを逸脱す
れば盗難と判断するため、測位手段（ＧＰＳ等）の検出
誤差による誤判断や、駐車場内での盗難以外の車両の移
動に関しては盗難と判断しないなど、的確な判断を行な
うことが出来、盗難の発生を正確かつ迅速に検知するこ
とができる。請求項２によれば、前記通信網はインター
ネットであることから、遠方からの通信による設定の場
合であっても、費用を軽減できる。請求項３によれば、
前記地図は前記所定領域の設定時に前記通信網を介して
前記基地局から前記携帯端末にダウンロードされるた
め、必要なサイズの地図データを基地局あるいはサイト
からダウンロードでき、携帯端末の負荷を軽減できる。
請求項４乃至６によれば、簡便な操作で所定領域の設定
が可能になる。According to the first aspect, the vehicle owner can set a predetermined area surrounding the marker 10 indicating the position data by operating the portable terminal device 1, so that the vehicle owner can set an arbitrary location. Can be set at any time with
It is also possible to change and release the area data at any place and at any time. In addition, if a predetermined area is set and deviates from it, it is determined that the vehicle is stolen. Therefore, erroneous determination due to a detection error of the positioning means (GPS, etc.), or movement of a vehicle other than theft in a parking lot is not determined to be theft. Accurate judgment can be made, and the occurrence of theft can be detected accurately and quickly. According to the second aspect, since the communication network is the Internet, the cost can be reduced even in the case of setting by communication from a distant place. According to claim 3,
Since the map is downloaded from the base station to the portable terminal via the communication network when the predetermined area is set, map data of a required size can be downloaded from the base station or a site, and the load on the portable terminal can be reduced. .
According to the fourth to sixth aspects, it is possible to set the predetermined area by a simple operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 本発明のシステム構成図。FIG. 1 is a system configuration diagram of the present invention.

【図２】 本発明で使用される携帯端末１を示す概略
図。FIG. 2 is a schematic diagram showing a portable terminal 1 used in the present invention.

【図３】 測位手段及び無線通信手段のシステム図。FIG. 3 is a system diagram of a positioning unit and a wireless communication unit.

【図４】 基地局のシステム図。FIG. 4 is a system diagram of a base station.

【図５】 フローチャート。FIG. 5 is a flowchart.

【図６】 携帯端末の表示部を示す説明図。FIG. 6 is an explanatory diagram showing a display unit of the mobile terminal.

【図７】 携帯端末の表示部を示す説明図。FIG. 7 is an explanatory diagram showing a display unit of the mobile terminal.

【図８】 携帯端末の表示部を示す説明図。FIG. 8 is an explanatory diagram showing a display unit of the mobile terminal.

【図９】 携帯端末の操作に関する説明図。FIG. 9 is an explanatory diagram related to operation of the mobile terminal.

【図１０】 携帯端末の操作に関する説明図。FIG. 10 is an explanatory diagram relating to operation of the mobile terminal.

【図１１】 情報ファイルを示す説明図。FIG. 11 is an explanatory diagram showing an information file.

【図１２】 基地局の表示装置示す説明図。FIG. 12 is an explanatory diagram showing a display device of a base station.

【図１３】 基地局のシステム図。FIG. 13 is a system diagram of a base station.

【図１４】 フローチャート。FIG. 14 is a flowchart.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１、携帯端末 ２、表示部 ３、操作部 ８基地局
１０マーカ １３ グリッド １４、カーソル １５、所定領域 １０１、１０２ 通信網1, mobile terminal 2, display unit 3, operation unit 8 base station 10 marker 13 grid 14, cursor 15, predetermined area 101, 102 communication network

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０８Ｂ 25/10 Ｇ０８Ｂ 25/10 Ｄ Ｇ０８Ｇ 1/13 Ｇ０８Ｇ 1/13 Ｇ０９Ｂ 29/00 Ｇ０９Ｂ 29/00 Ａ 29/10 29/10 Ａ Ｆターム(参考） 2C032 HB22 HB25 HC08 HC31 HD03 HD13 5C084 AA04 AA13 BB33 BB40 CC16 DD07 EE06 FF02 FF04 FF27 GG07 GG09 GG43 GG52 GG57 HH10 HH13 5C087 AA09 AA24 AA25 BB12 BB18 BB74 DD05 DD14 EE05 EE08 EE16 EE18 FF01 FF02 FF04 FF17 FF19 FF20 FF23 GG11 GG19 GG23 GG32 GG66 GG67 GG70 GG71 GG83 5H180 AA01 BB04 BB05 CC12 EE07 FF05 FF13 FF22 FF27 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. ⁷ Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G08B 25/10 G08B 25/10 D G08G 1/13 G08G 1/13 G09B 29/00 G09B 29/00 A 29 / 10 29/10 A F term (reference) 2C032 HB22 HB25 HC08 HC31 HD03 HD13 5C084 AA04 AA13 BB33 BB40 CC16 DD07 EE06 FF02 FF04 FF27 GG07 GG09 GG43 GG52 GG57 HH10 HH13 5C087 AA09 EA18 BB18 BB01 FF02 FF04 FF17 FF19 FF20 FF23 GG11 GG19 GG23 GG32 GG66 GG67 GG70 GG71 GG83 5H180 AA01 BB04 BB05 CC12 EE07 FF05 FF13 FF22 FF27

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】車両側に、車両の位置を検出する位置検出
手段と、該位置検出手段で検出された位置データを車両
外の通信網を介して基地局もしくは移動局に送信する無
線通信手段を有すると共に、前記基地局もしくは移動局
は前記無線通信手段で送信された前記位置データに基づ
き車両の位置を監視する車両位置検出システムにおい
て、 前記通信網を介してデータの送受信を行なうと共に、表
示部と操作部を有する携帯端末を設け、 前記携帯端末は、前記通信網を介して前記位置データを
受信し、前記位置データに基づいて車両の位置を示すマ
ーカ及び、車両の位置を含む周辺部の地図を前記表示部
に表示すると共に、 前記操作部により、前記マーカを囲む所定領域を前記地
図上に設定し、前記所定領域を示す領域データを、前記
通信網を介して前記基地局もしくは移動局に送信すると
共に、 前記基地局もしくは移動局は、前記位置データが示す車
両の位置が、前記携帯端末から送信された領域データが
示す所定領域の内外のどちらにあるかを判断することに
より車両の盗難の有無を判断することを特徴とする車両
位置検出システム。1. A position detecting means for detecting a position of a vehicle on a vehicle side, and a wireless communication means for transmitting position data detected by the position detecting means to a base station or a mobile station via a communication network outside the vehicle. And a vehicle position detection system in which the base station or the mobile station monitors a position of a vehicle based on the position data transmitted by the wireless communication means. A portable terminal having a unit and an operation unit, wherein the portable terminal receives the position data via the communication network, and a marker indicating a position of the vehicle based on the position data, and a peripheral part including the position of the vehicle Is displayed on the display unit, and a predetermined area surrounding the marker is set on the map by the operation unit, and area data indicating the predetermined area is transmitted to the communication network. And transmitting to the base station or the mobile station, wherein the base station or the mobile station is located at a position of the vehicle indicated by the position data, inside or outside a predetermined area indicated by the area data transmitted from the portable terminal. A vehicle position detection system which determines whether the vehicle has been stolen by determining whether the vehicle is stolen. 【請求項２】前記通信網はインターネットであることを
特徴とする請求項１記載の車両位置検出システム。2. The vehicle position detecting system according to claim 1, wherein said communication network is the Internet. 【請求項３】前記地図は、前記所定領域の設定時に前記
通信網を介して前記基地局から前記携帯端末にダウンロ
ードされることを特徴とする請求項１記載の車両位置検
出システム。3. The system according to claim 1, wherein the map is downloaded from the base station to the portable terminal via the communication network when the predetermined area is set. 【請求項４】前記携帯端末は、カーソルを前記表示部に
表示すると共に、前記カーソルを前記表示部の中におい
て移動させ、表示部中の任意の位置を選択することによ
り、前記の選択された任意の位置で囲まれる所定領域を
設定することを特徴とする請求項１記載の車両位置検出
システム。4. The portable terminal displays a cursor on the display unit, moves the cursor in the display unit, and selects an arbitrary position in the display unit, thereby selecting the selected position. The vehicle position detection system according to claim 1, wherein a predetermined area surrounded by an arbitrary position is set. 【請求項５】前記携帯端末は、所定間隔の点群もしくは
格子点群及びカーソルを前記表示部に表示すると共に、
前記カーソルを前記点群もしくは格子点群の上を移動さ
せ、前記点群もしくは格子点群中の任意の点を選択する
ことにより、前記選択された任意の点を囲む所定領域を
設定することを特徴とする請求項１記載の車両位置検出
システム。5. The portable terminal displays a point group or grid point group at a predetermined interval and a cursor on the display unit,
By moving the cursor over the point group or grid point group and selecting an arbitrary point in the point group or grid point group, setting a predetermined area surrounding the selected arbitrary point. The vehicle position detection system according to claim 1, wherein 【請求項６】前記携帯端末は、前記カーソルが前記表示
部に表示している地図の範囲から逸脱した場合には、前
記マーカと前記カーソルを前記表示部に同時に表示可能
な範囲まで地図の縮尺を変えることを特徴とする請求項
４もしくは請求項５記載の車両位置検出システム。6. The portable terminal, when the cursor deviates from the range of the map displayed on the display unit, reduces the scale of the map to a range in which the marker and the cursor can be displayed simultaneously on the display unit. 6. The vehicle position detecting system according to claim 4, wherein