JP2002284015A - ベビーカー - Google Patents
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Abstract
れの場合にも進行方向前方側の車輪のみが垂直線軸線回
りに回動可能となるようにしたベビーカーを得ること。 【解決手段】 前脚12及び後脚14の下部にそれぞれ
固着されたキャスターホルダーの側部に上下摺動可能な
ロック部材47a、47bを設け、キャスター軸に前輪1
1或いは後輪13が直進方向に向いているときに選択的
に上記ロック部材が係合する凹部45a、45bを設け、
前脚側及び後脚側のロック部材にそれぞれ両端部が連結
され、前脚及び後脚内に挿通されたリードワイヤ50
a、50bを、前脚に摺動可能に装着されたロック切り
換え操作部材54と前脚内において上記ロック切り換え
操作部材54と共に上下移動可能な連結具51に、上記
前脚及び後脚内に挿通されているリードワイヤを連結
し、上記ロック切り換え操作部材54の摺動により、前
輪側、或いは後輪側のロック部材47a、47bを選択
的に対応するキャスター軸に設けられた凹部45a、4
5bに係合するようにした。
Description
り、特に対面、背面のハンドル切り替えを可能にしたベ
ビーカーに関する。
に、乳幼児を散歩や買物等のために屋外に連れ出す場合
に使用するベビーカーにおいては、必要に応じて折り畳
み、収納や携帯が容易になるようにするとともに、乳幼
児の背面からの手押し状態とする背面状態としたり、使
用者が乳幼児と対面した手押し状態とした対面状態とす
るものが種々提案され実用に供されている。
般に前輪を垂直軸線回りに回動可能にしてその走行操作
性をよくすることが行われているため、上述のように乳
幼児の背面からの手押し状態とする背面手押し状態から
使用者が乳幼児と対面した手押し状態とした対面手押し
状態とした場合には、進行方向後方側の車輪が垂直軸線
回りに回動可能なものとなり、操向性が損なわれる場合
があり、走行がスムースに行われない等の問題がある。
そこで、前輪及び後輪の両者とも垂直線軸線回りに回動
可能とすることも考えられるが、ベビーカーの直進走行
が困難になる等の問題がある。
し状態および対面手押し状態のいずれの場合にも進行方
向前方側の車輪のみが垂直線軸線回りに回動可能となる
ようにしたベビーカーを得ることを目的とする。
U字状の手押し杆を前後に揺動固定可能に装着し、対面
状態或いは背面状態で使用し得るようにしたベビーカー
において、前脚及び後脚の下部にそれぞれ固着され、そ
の側部に上下摺動可能なロック部材が設けられたキャス
ターホルダーと、前輪或いは後輪が直進方向に向いてい
るときに選択的に上記ロック部材が係合する凹部が設け
られているキャスター軸と、前脚側及び後脚側のロック
部材にそれぞれ両端部が連結され、前脚及び後脚内に挿
通されたリードワイヤと、前脚に摺動可能に装着された
ロック切り換え操作部材と、前脚内において上記ロック
切り換え操作部材と共に上下移動可能であり、、上記前
脚及び後脚内に挿通されているリードワイヤが連結され
た連結具とを有し、上記ロック切り換え操作部材の摺動
により、前輪側、或いは後輪側のロック部材を選択的に
対応するキャスター軸に設けられた凹部に係合するよう
にしたことを特徴とする。
明において、ロック切り替え操作部材には、手押し杆が
前方に揺動されたときその手押し杆により押圧され、ロ
ック切り替え操作部材を下方に摺動させる突片が設けら
れていることを特徴とする。
に係る発明において、前脚及び後脚内に挿通されたリー
ドワイヤは連結具により連結されており、その連結具と
前脚との間に、前脚内に挿通されたリードワイヤを介し
て前脚側のロック部材を上方に付勢するスプリングが設
けられていることを特徴とする。
の実施の形態について説明する。
す斜視図、図2はその側面図であって、前輪11を有す
る左右一対の前脚12、後輪13を有する左右一対の後
脚14、ほぼU字状に屈曲された手押し杆15、左右一
対のアームレスト16、およびそのアームレスト16の
一端がそれぞれ枢着された、互いに平行に延びる左右2
本のパイプ17を有している。
12が枢着されており、その左右のアームレスト16の
先端部間には弧状の屈曲可能なガードアーム18が着脱
自在に掛け渡されている。また左右のアームレスト16
には後脚14の上端が枢着されている。左右の前脚12
は足乗せ板19を有する前側連結バー20によって連結
されており、左右の後脚14は後側連結バー21によっ
て連結されている。さらに各前脚12の中間部には連結
バー22の前端がそれぞれ枢着され、その連結バー22
の後端は、それぞれ前記パイプ17の下部に固着された
後脚支持部材23に枢着されている。また左右の連結バ
ー22は上側連結バー24によって連結されている。そ
して、これらの前脚12、後脚14、アームレスト1
6、パイプ17、およびそれらを連結する連結バー2
0、21、22、24によってベビーカー本体が構成さ
れている。
にはL字状のブラケット25の下端部が枢着されてお
り、その中間部が上記後脚支持部材23に枢着されてい
る。そのブラケット25の自由端部には後脚14をパイ
プ17にロックするロック部材26の係止段部26aと
係合する切り欠き段部25aが設けられている。上記ロ
ック部材26は上記パイプ17に摺動可能に装着されて
おり、手押し杆に設けられた遠隔操作装置によってパイ
プ17に沿って上下摺動操作されるようにしてある。ま
た、後脚支持部材23には後脚14と対向する面に展開
時の後脚14に当接しその展開状態を保持する段部23
aが形成されている。
26がL字状のブラケット25の切り欠き段部25aに
係合すると、そのブラケット25を介して後脚14とパ
イプ17とがロックされ、ベビーカー本体が使用可能な
展開状態に保持される。一方、手押し杆に設けられた遠
隔操作装置によってロック部材26が一点鎖線で示すよ
うに引き上げられると、ロック部材26によるロックが
解放され、アームレスト16、前脚12(図示せず)、
後脚14が一点鎖線で示すように上方に揺動可能とな
り、携帯等に便利なように2つに折り畳むことができ
る。
パイプ17の下部にそれぞれ固着された後脚支持部材2
3には、その外側面にU字状の手押し杆15の下端部が
軸27を中心として前後に揺動可能に枢着されている。
また、アームレスト16の外側面には、その前端部及び
後端部に横方向に突出する係止突起28、29が固設さ
れている。一方、手押し杆15には上記係止突起28或
いは29に係合する係止部材30がその手押し杆15に
沿って摺動可能に装着されており(図4、5)、その係
止部材30はスプリングを介して下方に付勢されてい
る。
に、パイプ17と対向する面側に上下方向に延びるとと
もに下端部に後方向に開放する開放部31aを有するL
字状の係止用の第1の凹部31が設けられており、また
その第1の凹部31の下方には上下方向に延びるととも
に前方及び下方に開放する第2の係止用凹部32が設け
られている。
装置によって係止部材30を上方に引き上げて手押し杆
15を後方に揺動させると、図5に示すように、第1の
凹部31の後方への開放部31aを経て第1の凹部31
内に係止突起29が挿入され、係止部材30の下方への
移動によって上記係止突起29が第1の凹部31に係合
される。これによって、図2に示すように、手押し杆1
5が後方揺動位置、すなわち背面押し状態に固定され
る。一方、図5の鎖線に示すように、係止部材30を上
方に引き上げて手押し杆15を前方に揺動させると、第
2の係止用凹部32が係止突起28に係合し、係止部材
30の下方への移動によって図6に示すように、手押し
杆15が前方揺動位置、すなわち対面押し状態に固定さ
れる。
5には、係止部材30より下方に遠隔操作装置によって
操作されるロック解除部材33が手押し杆15に沿って
摺動可能に装着されている。このロック解除部材33は
手押し杆15内に設けられたスプリング34によって下
方に付勢されており、外面にはロック解除杆35が突出
されている。一方、ロック部材26には上記ロック解除
杆35の上方に突出する作動板36が突出されており、
ロック解除部材33とともにロック解除杆35が上方に
引き上げられると、作動板36を介してロック部材26
が上方に引き上げられ、ブラケット25のロックが解除
され、前述のようにベビーカーを折り畳むことができ
る。
ーカーの前輪部、及び後輪部の拡大図であり、ベビーカ
ーの前脚12及び後脚14の下端部にそれぞれキャスタ
ーホルダー40a、40bが固着されており、上記キャス
ターホルダー40a、40bの下半部には鉛直方向に向く
鉛直部が屈曲形成されており、そのキャスターホルダー
40a、40bの鉛直部には下端面が開口する円柱状の空
所41a、41bが形成されている。上記空所41a、
41b内には、一側部に水平軸11a、13aにより前輪
11或いは13を軸支したキャスター本体42a、42b
から突出されたキャスター軸43a、43bが、キャスタ
ーホルダー40a、40bの軸線回りに回動可能に装着し
てある。上記キャスター本体42a、42bのキャスター
軸43a、43bの下部にはキャスターホルダー40a、
40bの下端縁部に当接する段部44a、44bが形成さ
れており、その段部44a、44bには前輪11或いは後
輪13が、直進方向に向いているときに後述する係止部
材が係合する凹部45a、45bが形成されている。
及び後輪側のキャスターホルダー40bの互いに対向す
る側面には、上下方向に延びるロック部材収容部46
a、46bが形成されており、そのロック部材収容部46
a、46b内にロック部材47a、47bが上下摺動可能に
設けられている。そして、上記ロック部材47a、47b
はそれぞれスプリング48a、48bによって下方に付勢
されている。
リードワイヤ50a、50bの一端が連結されており、前
輪側のロック部材47aに連結されたリードワイヤ50a
は前脚12内に挿通されている。同様に、後輪側のロッ
ク部材46bに連結されたリードワイヤ50bは後脚13
内に挿通されており、そのリードワイヤ50bの他端部
は、図2に示すように、アームレスト16内を経て前脚
12内に挿入され、前脚12内において前輪側のリード
ワイヤ50aに連結具51(図8)により互いに連結さ
れている。
0aとリードワイヤ50bの連結部の詳細を示す拡大断面
図であり、前脚12内には上記リードワイヤ50aとリ
ードワイヤ50bの端部が装着された連結具51が前脚
12に沿って摺動可能に配設されている。すなわち、図
8の(a)に示すように、前脚12の頂端部をアームレ
スト16に枢着する枢軸52に、前脚12内に配設され
た連結具案内部材53が装着されており、その連結具案
内部材53に形成された長溝53a内に上記連結具51
がその長溝53aに沿って摺動可能としてある。また、
前脚12にはロック切り換え操作部材54が摺動可能に
嵌装されており、前脚12の長溝12aに挿通された軸
55により上記連結具51とロック切り換え操作部材5
4とが連結されている。そして、上記連結具51は連結
具案内部材53との間に設けられたスプリング56によ
り上方に付勢されている。上記ロック切り換え操作部材
54には、外側方に突出する突片54aが一体に設けら
れており、手押し杆15が前方に揺動されたときその手
押し杆15に設けられた突部57(図8(b))が上記
突片54aに当接し、ロック切り換え操作部材54を介
して、上記連結具51がスプリング56に抗して下方に
移動されるようにしてある。
方に傾動され背面手押し状態の場合には、図7(a)に
示すように、スプリング56によってリードワイヤ50
aを介してロック部材47aが上方に引き上げられ、前輪
11におけるキャスター本体42aのロックが解放され
る。したがって、前輪11の垂直軸線まわりの回動が自
由となる。一方、この時には後輪13側のロック部材4
7bはスプリング48bにより下方に移動され、後輪側の
キャスター本体42bのキャスター軸43bの凹部45b
に係合される。したがって、後輪13のキャスター本体
42bがロックされ後輪13の垂直軸線回りの回動が阻
止されるようになる。このようにして、背面押しの状態
の場合には前輪11のみが旋回可能になり、ベビーカー
の操向を自由に行うことができる。
揺動して対面押し状態とすると、その手押し杆15に設
けられた突部57が、ロック切り替え操作部材54の突
片54aに当接してロック切り替え操作部材54が下方
に押圧される。したがって、ロック部材48aがスプリ
ング48aにより下方に押圧され、図9(a)に示すよ
うにロック部材47aがキャスター本体42aの凹部45
aに係合し、キャスター本体42aがロックされる。一
方、この時にはリードワイヤ50bによって後輪13側
のロック部材47bが上方に引き上げられ、図9(b)
に示すように凹部54bとのロックが解除される。した
がって、進行方向前方側となる後輪13のキャスター本
体42bが垂直軸線回りの回動が可能となり、進行方向
後方向側となる前輪11のキャスター本体42aがロッ
クされる。
し状態のいずれの場合にも進行方向前方側の車輪のみが
旋回可能となり、後方側の車輪はその旋回がロックされ
るようになり、背面押し、或いは対面押し状態のいずれ
の場合にもその操向性をよくすることができる。
前脚12の下端部に固着されたキャスターホルダー40
aには、下端面が開口する円柱状の空所60が形成され
ており、その空所60内には、一側部に水平軸11aに
より前輪11を軸支したキャスター軸43aがその軸線
周りに回動可能、かつその空所60の内面に沿って摺動
可能に装着してある。
方向に延びる凹部61が設けられており、その凹部61
内に、上記キャスターホルダー40aに設けられた水平
方向に延びる規制ピン62が挿通され、上記凹部の上下
段部と規制ピン62との係合により上記キャスター軸4
3aの上下方向の摺動範囲が規制されている。上記キャ
スター軸43aにはそのキャスター軸43aの径方向に進
退可能な前輪直進状態位置固定ピン63が設けられてお
り、上記キャスター軸43a内に取り付けられたバネ6
4によって外方に突出するように付勢されている。
0の下部内面には、キャスター軸43aが前輪11とと
もに下方位置にあり、かつ前輪11が直進方向に向いて
いるときに、上記前輪位置固定ピン63が係合する凹溝
65が設けられている。この凹溝65は軸線方向に延び
ており、その凹溝65の上端部にはキャスターホルダー
40aの空所60の内面側に向かう傾斜が形成されてい
る。
1が接地しているため、前脚12が下方に移動してお
り、すなわち、キャスターホルダー40aに対して相対
的にキャスター軸43aが上方位置に位置している。し
たがって、前輪位置固定ピン63が、図10に示すよう
に、空所60の内面に当接し、その内面に沿って回動可
能となっている。
によって前輪11を上方に持ち上げると、前輪11の自
重によって前輪11がキャスター軸43aとともにキャ
スターホルダー40aに対して下降する。したがって、
その状態で前輪11が揺動して直進方向に向くと、図1
1に示すように、前輪直進状態位置固定ピン63がバネ
64で突出され凹溝65に係合し、前輪11が直進方向
に向いている状態に固定される。そのため、ベビーカー
の折り畳みを行う場合にキャスター軸43aに軸支され
ている前輪が直進位置でない状態で無理に折り畳まれる
ようなことが防止される。
脚に摺動可能に装着されたロック切り換え操作部材を上
方或いは下方に移動させることにより、前脚及び後脚内
に挿通されたリードワイヤを介して前脚或いは後脚の側
部に設けられたロック部材をキャスター軸に設けられた
凹部に選択的に係合させることができ、ベビーカーの背
面手押し状態或いは対面手押し状態のいずれの状態の時
も進行方向前方側の車輪のみが垂直軸線回りに回動可能
となり、ベビーカーの走向時における操向性を常によい
状態に維持することができ、スムースな走向を行わせる
ことができる。しかも、前脚内に配設された連結具に前
脚及び後脚内に挿通されたリードワイヤを連結し、その
連結具をロック切り換え操作部材により移動させるよう
にしたので、リードワイヤとロック切り換え操作部材と
の連結部が前脚内にあり、前脚に対してロック切り換え
装置が摺動可能に装着されているだけなので外観がよ
く、誤操作性も少ない等の効果を奏する。
構成を示す部分斜視図。
面図。
面図であって、(a)は前輪部、(b)は後輪部を示す
図。
(a)は背面押し状態時、(b)は対面押し状態時を示
す図。
部及び後輪部のロック或いはロック解放状態を示す図。
ルダー部の断面図。
Claims (3)
- 【請求項1】U字状の手押し杆を前後に揺動固定可能に
装着し、対面状態或いは背面状態で使用し得るようにし
たベビーカーにおいて、前脚及び後脚の下部にそれぞれ
固着され、その側部に上下摺動可能なロック部材が設け
られたキャスターホルダーと、前輪或いは後輪が直進方
向に向いているときに選択的に上記ロック部材が係合す
る凹部が設けられているキャスター軸と、前脚側及び後
脚側のロック部材にそれぞれ両端部が連結され、前脚及
び後脚内に挿通されたリードワイヤと、前脚に摺動可能
に装着されたロック切り換え操作部材と、前脚内におい
て上記ロック切り換え操作部材と共に上下移動可能であ
り、、上記前脚及び後脚内に挿通されているリードワイ
ヤが連結された連結具とを有し、上記ロック切り換え操
作部材の摺動により、前輪側、或いは後輪側のロック部
材を選択的に対応するキャスター軸に設けられた凹部に
係合するようにしたことを特徴とするベビーカー。 - 【請求項2】ロック切り替え操作部材には、手押し杆が
前方に揺動されたときその手押し杆により押圧され、ロ
ック切り替え操作部材を下方に摺動させる突片が設けら
れていることを特徴とする、請求項1記載のベビーカ
ー。 - 【請求項3】前脚及び後脚内に挿通されたリードワイヤ
は連結具により連結されており、その連結具と前脚との
間に、前脚内に挿通されたリードワイヤを介して前脚側
のロック部材を上方に付勢するスプリングが設けられて
いることを特徴とする、請求項1または2記載のベビー
カー。
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