JP2002278635A - Lever holder integrated with switching case - Google Patents
Lever holder integrated with switching caseInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、クラッチレバーや
ブレーキレバーを支持するレバーホルダと自動二輪車の
各種電製品を操作するためのスイッチを具備したスイッ
チケースとが一体的に組み合わされ、自動二輪車のハン
ドルバーに取り付けられるスイッチケース一体型レバー
ホルダに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motorcycle, in which a lever holder for supporting a clutch lever or a brake lever and a switch case provided with a switch for operating various electronic products of a motorcycle are integrally combined. The present invention relates to a switch case integrated lever holder attached to a handlebar.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、自動二輪車のハンドルバーにお
けるグリップ部近傍には、クラッチレバー又はブレーキ
レバーを支持するためのレバーホルダがハンドルバーの
左右それぞれに取り付けられるとともに、自動二輪車に
配設された各種電製品を操作するためのスイッチ（例え
ば、ホーンスイッチやターンシグナルスイッチ等）を具
備したスイッチケースとが、レバーホルダと同様、ハン
ドルバーの左右それぞれに取り付けられる。2. Description of the Related Art Generally, lever holders for supporting a clutch lever or a brake lever are attached to the left and right sides of a handlebar near a grip portion of a handlebar of a motorcycle, and various types of motorcycles are provided on the motorcycle. A switch case provided with a switch (for example, a horn switch or a turn signal switch) for operating an electric product is attached to each of the left and right of the handlebar similarly to the lever holder.
【０００３】これらレバーホルダとスイッチケースとを
別体でそれぞれ製造し、個別に自動二輪車のハンドルバ
ーに取り付けた場合に比べて、部品点数を減少させ、製
造のための金型を一つにすべく、従来、当該レバーホル
ダとスイッチケースとを一体化させたものが提案されて
おり、例えば実公昭５５−１９０３５号公報に開示され
ている。[0003] Compared to a case where these lever holders and the switch case are manufactured separately and individually attached to a handlebar of a motorcycle, the number of parts is reduced, and the mold for manufacturing is reduced to one. For this purpose, a device in which the lever holder and the switch case are integrated has been proposed, for example, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 55-19035.
【０００４】かかるスイッチケース一体型レバーホルダ
は、ダイカストによって成形された筐体を二つ割とし、
その一方にスイッチを具備させてスイッチケースとする
とともに、他方にレバーを支持させてレバーホルダと
し、これらを自動二輪車のハンドルバーを挟んで組み合
わせつつネジ等で固く締め上げて、当該自動二輪車のハ
ンドルバーに固定されていた。このような固定により、
スイッチケース一体型レバーホルダが自動二輪車のハン
ドルバーに対して回転又は位置ずれするのを防止してい
た。[0004] Such a switch case integrated lever holder divides a casing formed by die casting into two parts,
One side is provided with a switch to form a switch case, and the other side is supported as a lever to form a lever holder, and these are firmly tightened with screws or the like while assembling them with a handlebar of the motorcycle therebetween. The bar was fixed. With such fixation,
This prevents the switch case integrated lever holder from rotating or displacing with respect to the handlebar of the motorcycle.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のスイッチケース一体型レバーホルダにおいては、ス
イッチケースとレバーホルダとを自動二輪車のハンドル
バーを挟んで組み合わせ、これらスイッチケースとレバ
ーホルダとをネジ等により締め上げることにより自動二
輪車のハンドルバーに固定されていたので、以下の如き
問題があった。However, in the above-mentioned conventional switch case-integrated lever holder, the switch case and the lever holder are combined with a handlebar of a motorcycle interposed therebetween, and the switch case and the lever holder are screwed together. As a result, the vehicle is fixed to the handlebar of the motorcycle by tightening, thereby causing the following problems.
【０００６】即ち、スイッチケース一体型レバーホルダ
を自動二輪車のハンドルバーに対して強固に固定するた
めには、ネジ等による締付トルクを大きくする必要があ
り、この大きな締付トルクによって樹脂製のスイッチケ
ースやレバーホルダが変形し、又は割れ等の破損を生じ
てしまう虞があった。かかる不具合を回避するために
は、スイッチケース及びレバーホルダを大きな締付トル
クにも耐え得る材質とするか、又はスイッチケース及び
レバーホルダの肉厚を厚くする必要があるが、そのよう
な場合、材料費が高くなって製造コストが悪化したり、
スイッチケース一体型レバーホルダの外形が大きくなっ
てしまう等の問題があった。That is, in order to firmly fix the switch case-integrated lever holder to the handlebar of the motorcycle, it is necessary to increase the tightening torque with screws or the like. There is a possibility that the switch case and the lever holder may be deformed or damaged such as cracks. In order to avoid such a problem, the switch case and the lever holder need to be made of a material that can withstand a large tightening torque, or the switch case and the lever holder need to be thickened. Material costs increase and manufacturing costs worsen,
There has been a problem that the external shape of the switch case integrated lever holder becomes large.
【０００７】また、スイッチケースとレバーホルダとの
組み合わせ面にネジ等の締付トルクが均等に付与されな
いと、当該組み合わせ面の一部に隙間が生じてしまい、
外観を損ねてしまうと同時に、雨水やほこり等が内部に
浸入し易くなってしまい、スイッチの故障の原因となっ
て品質が低下してしまうという問題があった。If a tightening torque of a screw or the like is not uniformly applied to the combined surface of the switch case and the lever holder, a gap is formed in a part of the combined surface,
At the same time, the appearance is impaired, and at the same time, rainwater, dust, and the like easily penetrate into the inside, and there is a problem that the quality of the switch deteriorates due to the failure of the switch.
【０００８】更に、スイッチケース内のスイッチに接触
不良等の不具合が生じた場合、スイッチケースを取り外
して修理又は交換する必要があるが、スイッチケースを
取り外すとレバーホルダも自動二輪車のハンドルバーか
ら外れてしまい、スイッチケース一体型レバーホルダの
ハンドルバーに対する固定が解かれてしまうので、修理
又は交換後のスイッチケースとレバーホルダとの締め上
げを再度行う必要があった。従って、スイッチケースの
みを取り外した場合のスイッチケース一体型レバーホル
ダの取り付け作業性が悪化してしまうという問題があっ
た。Further, when a problem such as a contact failure occurs in a switch in the switch case, it is necessary to remove and repair or replace the switch case. When the switch case is removed, the lever holder also comes off the handlebar of the motorcycle. As a result, the fixing of the switch case integrated lever holder to the handlebar is released, so that it is necessary to retighten the switch case and the lever holder after repair or replacement. Therefore, there is a problem that the workability of attaching the switch case integrated lever holder when only the switch case is removed is deteriorated.
【０００９】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たもので、自動二輪車のハンドルバーに取り付ける際、
スイッチケースやレバーホルダの変形又は破損を防止で
き、スイッチケースとレバーホルダとの組み合わせ面を
容易に隙間なく合致させることができるとともに、スイ
ッチケースのみの修理又は交換を容易とすることができ
るスイッチケース一体型レバーホルダを提供することに
ある。[0009] The present invention has been made in view of such circumstances, and when attached to a handlebar of a motorcycle,
A switch case that can prevent deformation or breakage of the switch case and the lever holder, can easily match the combination surface of the switch case and the lever holder without a gap, and can easily repair or replace only the switch case. It is to provide an integrated lever holder.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
クラッチレバー又はブレーキレバーを支持するレバーホ
ルダと、スイッチを具備したスイッチケースとが一体的
に組み合わされ、自動二輪車のハンドルバーに取り付け
られたスイッチケース一体型レバーホルダにおいて、自
動二輪車のハンドルバーに前記レバーホルダを固定する
固定手段を当該レバーホルダに形成し、該レバーホルダ
に前記スイッチケースを組み合わせて当該レバーホルダ
とスイッチケースとを一体化させたことを特徴とする。According to the first aspect of the present invention,
A lever case supporting a clutch lever or a brake lever and a switch case having a switch are integrally combined, and a switch case integrated type lever holder attached to a handlebar of a motorcycle includes a handlebar of the motorcycle. A fixing means for fixing the lever holder is formed on the lever holder, and the switch case is combined with the lever holder to integrate the lever holder with the switch case.
【００１１】かかる構成によれば、レバーホルダを自動
二輪車のハンドルバーに対し固定手段によって固定する
とともに、当該レバーホルダに対してスイッチケースを
組み合わせて取り付け、これらレバーホルダとスイッチ
ケースとを一体化させる。即ち、自動二輪車のハンドル
バーへの固定は、専らレバーホルダが具備する固定手段
により行われ、レバーホルダとスイッチケースとの一体
化は、別途の組み合わせにて行われる。かかるレバーホ
ルダとスイッチケースとの組み合わせは、スイッチケー
スがレバーホルダから脱落してしまうのを防止できれ
ば、ネジやビス等の螺着手段により行われてもよいし、
嵌め合わせ部を形成して嵌合によって行われてもよい。[0011] According to this configuration, the lever holder is fixed to the handlebar of the motorcycle by the fixing means, and the switch case is attached to the lever holder in combination to integrate the lever holder and the switch case. . That is, the motorcycle is fixed to the handlebar exclusively by the fixing means provided in the lever holder, and the integration of the lever holder and the switch case is performed by another combination. Such a combination of the lever holder and the switch case may be performed by a screwing means such as a screw or a screw, as long as the switch case can be prevented from falling off the lever holder,
The fitting may be performed by forming a fitting portion.
【００１２】請求項２記載の発明は、前記固定手段が、
前記自動二輪車のハンドルバー外周面を挟持するクラン
プホルダであることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, the fixing means includes:
The motorcycle is characterized in that it is a clamp holder for holding an outer peripheral surface of a handlebar of the motorcycle.
【００１３】請求項３記載の発明は、前記レバーホルダ
が金属から成るとともに、前記スイッチケースは樹脂か
ら成ることを特徴とする。The invention according to claim 3 is characterized in that the lever holder is made of metal and the switch case is made of resin.
【００１４】請求項４記載の発明は、前記スイッチケー
スが、当該スイッチケースとレバーホルダとを組み合わ
せて螺着するネジを具備し、該ネジの螺着方向が前記ス
イッチケースとレバーホルダとの組み合わせ方向に対し
略直交する方向とされたことを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, the switch case has a screw for screwing the switch case and the lever holder in combination, and the screwing direction of the screw is a combination of the switch case and the lever holder. The direction is substantially orthogonal to the direction.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照しながら具体的に説明する。本実施形態に係
るスイッチケース一体型レバーホルダは、図１に示すよ
うに、クラッチレバー１ａを支持するレバーホルダ１
と、各種電製品のスイッチを具備したスイッチケース２
とを一体的に組み合わせ、自動二輪車のハンドルバー３
に取り付けられるものであり、レバーホルダ１の一端側
には当該レバーホルダ１をハンドルバー３に固定するた
めの固定手段としてのクランプホルダ４が形成されてい
る。Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the switch case-integrated lever holder according to the present embodiment includes a lever holder 1 that supports a clutch lever 1a.
And switch case 2 equipped with switches for various electric appliances
Motorcycle handlebar 3
A clamp holder 4 is formed at one end of the lever holder 1 as fixing means for fixing the lever holder 1 to the handlebar 3.
【００１６】レバーホルダ１は、ダイカストにより成形
された金属製の成型品から成り、図２〜４で示すよう
に、端側に形成された突出部１ｂに六角ボルト１ａａか
ら成る支軸を有して、該支軸１ａａを中心にクラッチレ
バー１ａを揺動自在としている（揺動後の状態を図１中
二点鎖線で示す）。かかる六角ボルト１ａａは、突出部
１ｂをその幅方向に挿通して、先端側でナット１ａｂが
螺合される（図３参照）ことにより、当該突出部１ｂに
固定されている。尚、突出部１ｂの先端にはロックナッ
ト６及びアジャストスクリュー７が配設されており、こ
れらにワイヤケーブル５を挿通してワイヤ５ａの先端を
クラッチレバー１ａに固定している（図１参照）。The lever holder 1 is made of a metal molded product formed by die casting, and has a support shaft made of a hexagonal bolt 1aa at a protruding portion 1b formed on the end side as shown in FIGS. Thus, the clutch lever 1a is swingable about the support shaft 1aa (the state after the swing is indicated by a two-dot chain line in FIG. 1). The hexagonal bolt 1aa is fixed to the protrusion 1b by inserting the protrusion 1b in the width direction thereof and screwing the nut 1ab on the distal end side (see FIG. 3). A lock nut 6 and an adjusting screw 7 are provided at the tip of the protruding portion 1b, and the wire cable 5 is inserted through these to fix the tip of the wire 5a to the clutch lever 1a (see FIG. 1). .
【００１７】突出部１ｂの下方に位置するクランプホル
ダ４の底面９は、ハンドルバー３の径に略相当する半円
弧状に形成されており、レバーホルダ１とは別体構成と
されたクランプホルダ４が六角穴付きのボルト８にて取
り付けられることにより、クランプホルダ４の内周面に
形成されたハンドルバー３の径に略相当する半円弧状の
面４ａと前記の底面９とでハンドルバー３の外周面を挟
持するよう構成されている。The bottom surface 9 of the clamp holder 4 located below the protruding portion 1b is formed in a semicircular shape substantially corresponding to the diameter of the handlebar 3, and is formed separately from the lever holder 1. 4 is attached with a hexagonal bolt 8 so that a semicircular surface 4a substantially corresponding to the diameter of the handlebar 3 formed on the inner peripheral surface of the clamp holder 4 and the bottom surface 9 are used as a handlebar. 3 is configured to sandwich the outer peripheral surface.
【００１８】即ち、クランプホルダ４の面４ａとレバー
ホルダ１の底面９とが、ハンドルバー３の径方向の外周
面と略一致して、六角穴付きのボルト８の締め上げによ
り挟持するのである。この挟持力によりレバーホルダ１
はハンドルバー３に強固に固定されることとなり、当該
レバーホルダ１のハンドルバー３に対する回転又は位置
ずれを防止することができる。尚、ハンドルバー３の所
定位置に穴を形成しておく一方、該穴に挿通し得る凸部
を底面９又は面４ａに形成することにより、レバーホル
ダ１のハンドルバー３に対する回転を防止するよう構成
してもよい。That is, the surface 4a of the clamp holder 4 and the bottom surface 9 of the lever holder 1 substantially coincide with the radially outer peripheral surface of the handlebar 3, and are clamped by tightening the bolts 8 with hexagonal holes. . This clamping force causes the lever holder 1
Is firmly fixed to the handlebar 3, so that the rotation or displacement of the lever holder 1 with respect to the handlebar 3 can be prevented. While a hole is formed at a predetermined position of the handlebar 3, a protrusion that can be inserted into the hole is formed on the bottom surface 9 or the surface 4 a so as to prevent the rotation of the lever holder 1 with respect to the handlebar 3. You may comprise.
【００１９】また、レバーホルダ１には、スイッチケー
ス２との組み合わせ時に使用するネジ１０を挿通するた
めのネジ孔１１及び１２が形成されている。ネジ孔１１
は、スイッチケース２とレバーホルダ１との組み合わせ
方向ａと略同一の方向に延び、ネジ孔１２は、組み合わ
せ方向ａに対し略直交する方向ｂに延びて形成されてい
る。尚、図４における符号２０は、後述するスイッチケ
ース２から延設されたコード１９を通すための切欠きを
示している。The lever holder 1 is formed with screw holes 11 and 12 through which screws 10 used when combined with the switch case 2 are inserted. Screw hole 11
Extends in the direction substantially the same as the combination direction a of the switch case 2 and the lever holder 1, and the screw hole 12 is formed to extend in the direction b substantially perpendicular to the combination direction a. Reference numeral 20 in FIG. 4 denotes a notch through which a cord 19 extended from the switch case 2 described later passes.
【００２０】スイッチケース２は、樹脂成形品から成る
もので、図５に示すように、自動二輪車のライトをハイ
ビーム又はロービームに切り換えるためのディマースイ
ッチノブ１３、ウィンカを操作するためのターンシグナ
ルスイッチノブ１４、該ウィンカ点滅をキャンセルする
ためのキャンセルボタン１５、ホーンを鳴らすためのホ
ーンスイッチボタン１６を具備しており、自動二輪車の
各種電製品を操作し得るよう構成されたものである。The switch case 2 is made of a resin molded product. As shown in FIG. 5, a dimmer switch knob 13 for switching a light of a motorcycle between a high beam and a low beam, and a turn signal switch knob for operating a blinker are provided. 14, a cancel button 15 for canceling the blinker of the blinker, and a horn switch button 16 for sounding the horn, and are configured to be able to operate various electric appliances of the motorcycle.
【００２１】また、スイッチケース２には、レバーホル
ダ１との組み合わせ時にネジ孔１１及び１２と合致する
ネジ孔を有するボス１７及びネジ孔１８が形成されてお
り、これらネジ孔にネジ１０を挿通して、スイッチケー
ス２とレバーホルダ１とが螺着されるよう構成されてい
る。The switch case 2 is provided with a boss 17 and a screw hole 18 having screw holes matching the screw holes 11 and 12 when the switch case 2 is combined with the lever holder 1, and the screw 10 is inserted through these screw holes. Thus, the switch case 2 and the lever holder 1 are configured to be screwed.
【００２２】ここで、レバーホルダ１のネジ孔１２とス
イッチケース２のネジ孔１８とを挿通するネジ１０は、
その螺着方向が組み合わせ方向ａに対し略直交する方向
ｂとされるため、ボス１７の如きネジ孔形成のためのボ
ス部をスイッチケース２内に形成する必要がなくなり、
当該スイッチケース２内におけるレイアウト（各スイッ
チの配線等）の自由度を向上させることができる。Here, the screw 10 passing through the screw hole 12 of the lever holder 1 and the screw hole 18 of the switch case 2
Since the screwing direction is set to a direction b substantially orthogonal to the combination direction a, it is not necessary to form a boss portion for forming a screw hole such as the boss 17 in the switch case 2.
The degree of freedom of the layout (wiring of each switch, etc.) in the switch case 2 can be improved.
【００２３】本実施形態においては、組み合わせ方向ａ
に対し略直交する方向ｂに対しネジ１０が螺着されるの
は、ネジ孔１２及び１８に螺合されるネジのみである
が、これに代えて、もう一方のネジをも組み合わせ方向
ａに対し略直交する方向ｂに対し螺着させるものとして
もよく、かかる場合、スイッチケース２内におけるレイ
アウトの自由度は更に向上させることができる。尚、ス
イッチケース２に形成された各種スイッチ類からは導電
のためのコード１９が延設され、その先端には不図示の
コネクタが形成されている。In this embodiment, the combination direction a
The screw 10 is screwed in the direction b substantially perpendicular to the screw only in the screw holes 12 and 18. Alternatively, the other screw may be screwed in the combination direction a. On the other hand, it may be screwed in a direction b substantially perpendicular to the direction. In such a case, the degree of freedom of the layout in the switch case 2 can be further improved. A cord 19 for conductivity is extended from various switches formed on the switch case 2, and a connector (not shown) is formed at the tip thereof.
【００２４】次に、上記スイッチケース一体型レバーホ
ルダのハンドルバー３への取り付け方法について説明す
る。まず、図８に示すように、自動二輪車における左側
のハンドルバー３の所定の位置（グリップ３ａの近傍）
にレバーホルダ１を当てがっておき、該レバーホルダ１
下方からクランプホルダ４を取り付ける。そして、六角
孔付きボルト８によってクランプホルダ４をレバーホル
ダ１に対し締め上げ、その過程において底面９と面４ａ
とがハンドルバー３の外周面を挟持して図９の状態とな
り、当該レバーホルダ１がハンドルバー３に固定され
る。Next, a method of attaching the switch case integrated lever holder to the handlebar 3 will be described. First, as shown in FIG. 8, a predetermined position of the left handlebar 3 of the motorcycle (near the grip 3a).
To the lever holder 1
The clamp holder 4 is attached from below. Then, the clamp holder 4 is tightened with respect to the lever holder 1 by the hexagon socket head bolt 8, and in the process, the bottom surface 9 and the surface 4a are tightened.
9 sandwiches the outer peripheral surface of the handlebar 3, as shown in FIG. 9, and the lever holder 1 is fixed to the handlebar 3.
【００２５】その後、図１０で示すように、レバーホル
ダ１の組み合わせ面Ｂにスイッチケース２の組み合わせ
面Ａが合致するよう当該レバーホルダ１にスイッチケー
ス２を組み合わせ、ネジ孔１１及び１２にネジ１０を挿
通させることにより螺着して一体化させる。この時、ス
イッチケース２からのコード１９は切欠き２０を通して
外部に延出され、先端のコネクタ（不図示）が自動二輪
車の所定の部位に接続される。以上により、スイッチケ
ース一体型レバーホルダを自動二輪車のハンドルバー３
に取り付け作業が終了する。Thereafter, as shown in FIG. 10, the switch case 2 is combined with the lever holder 1 so that the combination surface A of the switch case 2 coincides with the combination surface B of the lever holder 1, and the screw holes 11 and 12 are screwed. Is screwed in by being inserted, and integrated. At this time, the cord 19 from the switch case 2 is extended outside through the notch 20, and a connector (not shown) at the tip is connected to a predetermined portion of the motorcycle. As described above, the switch case integrated lever holder is connected to the handlebar 3 of the motorcycle.
The installation work ends.
【００２６】本実施形態によれば、スイッチケース一体
型レバーホルダのハンドルバー３に対する固定は、専ら
クランプホルダ４により行われ、レバーホルダ１に対す
るスイッチケース２の取り付けは、別途のネジにより行
われているため、クランプホルダ４の締付力を大きくし
ても、レバーホルダ１とスイッチケース２との組み合わ
せには影響を及ぼさず、組み合わせ面ＡとＢとの間に間
隙を生じさせる虞がない。According to this embodiment, the fixing of the switch case integrated lever holder to the handlebar 3 is performed exclusively by the clamp holder 4, and the mounting of the switch case 2 to the lever holder 1 is performed by a separate screw. Therefore, even if the clamping force of the clamp holder 4 is increased, the combination of the lever holder 1 and the switch case 2 is not affected, and there is no possibility that a gap is generated between the combined surfaces A and B.
【００２７】従って、かかる組み合わせ面ＡとＢとの間
から雨水やほこり等が浸入するのを防止することがで
き、内部のスイッチ類の寿命を向上させ、品質を維持す
ることができるとともに、スイッチケース一体型レバー
ホルダ全体の外観の見栄えを維持することができる。Therefore, it is possible to prevent rainwater, dust, and the like from entering between the combined surfaces A and B, to improve the life of the internal switches, maintain the quality, and maintain the quality of the switches. The appearance of the entire case-integrated lever holder can be maintained.
【００２８】また、スイッチケース２を取り外してもレ
バーホルダ１はクランプホルダ４によってハンドルバー
３に固定され続けるため、スイッチ類の修理又は交換を
行う際におけるスイッチケース２の取り外しを容易と
し、また、修理又は交換後のスイッチケース２をレバー
ホルダ１に取り付ける際においてもハンドルバー３との
固定作業は不要となるため、作業性を向上させることが
できる。Further, since the lever holder 1 is kept fixed to the handlebar 3 by the clamp holder 4 even when the switch case 2 is removed, it is easy to remove the switch case 2 when repairing or replacing switches. When the switch case 2 after the repair or replacement is attached to the lever holder 1, the work of fixing the handle case 3 to the handlebar 3 is not required, so that the workability can be improved.
【００２９】以上、本実施形態について説明したが、本
発明はこれに限定されるものではなく、例えば図１２に
示すように、ブレーキレバー側に適用してもよい。尚、
同図中符号１’はレバーホルダ、符号１ａ’はブレーキ
レバー、符号２’はスイッチケース、符号３’は自動二
輪車の右側のハンドルバー、符号３ａ’はアクセル、符
号２１はブレーキシリンダを示しており、レバーホルダ
１’が具備するクランプホルダ４により当該レバーホル
ダ１’がハンドルバー３’に固定されている。Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to this, and may be applied to the brake lever side, for example, as shown in FIG. still,
In the figure, reference numeral 1 'indicates a lever holder, reference numeral 1a' indicates a brake lever, reference numeral 2 'indicates a switch case, reference numeral 3' indicates a handlebar on the right side of a motorcycle, reference numeral 3a 'indicates an accelerator, and reference numeral 21 indicates a brake cylinder. The lever holder 1 'is fixed to the handlebar 3' by a clamp holder 4 provided in the lever holder 1 '.
【００３０】また、クランプホルダ４の代わりに他の汎
用的な固定手段を用いてもよく、レバーホルダ１とスイ
ッチケース２との一体化手段として、本実施形態の如き
ネジの螺着によるものに代え、どちらか一方に凸部を形
成し他方に凹部を形成しておいて嵌合させて一体化させ
るものとしてもよい。尚、レバーホルダ１に対するスイ
ッチケース２の固定は、クランプホルダ４によるハンド
ルバー３に対する固定に比べて著しく弱い力で行うこと
ができるため、その固定手段を決定する際においても選
択の幅が広くなっている。Further, other general-purpose fixing means may be used in place of the clamp holder 4, and as a means for integrating the lever holder 1 and the switch case 2, a screw as in this embodiment may be used. Alternatively, a convex portion may be formed on one side and a concave portion may be formed on the other side, and may be fitted and integrated. In addition, since the fixing of the switch case 2 to the lever holder 1 can be performed with a remarkably weak force as compared with the fixing to the handlebar 3 by the clamp holder 4, a wider range of choices can be made when determining the fixing means. ing.
【００３１】[0031]
【発明の効果】請求項１の発明によれば、ハンドルバー
に対する締付強度部分とスイッチケース取り付け部分と
を分離することができるので、スイッチケース一体型レ
バーホルダを自動二輪車のハンドルバーに取り付ける
際、スイッチケースやレバーホルダの変形又は破損を防
止でき、スイッチケースとレバーホルダとの組み合わせ
面を容易に隙間なく合致させることができるとともに、
スイッチケースのみの修理又は交換を容易とすることが
できる。According to the first aspect of the present invention, the portion for tightening the handlebar and the portion for attaching the switch case can be separated, so that the switch case-integrated lever holder is attached to the handlebar of the motorcycle. , The deformation or breakage of the switch case and the lever holder can be prevented, and the combination surface of the switch case and the lever holder can be easily matched without any gap,
Repair or replacement of only the switch case can be facilitated.
【００３２】請求項２の発明によれば、クランプホルダ
によってレバーホルダが自動二輪車のハンドルバーに固
定されるので、確実且つ簡単にスイッチケース一体型レ
バーホルダを自動二輪車のハンドルバーに取り付けるこ
とができる。According to the second aspect of the present invention, since the lever holder is fixed to the handlebar of the motorcycle by the clamp holder, the lever holder integrated with the switch case can be securely and easily attached to the handlebar of the motorcycle. .
【００３３】請求項３の発明によれば、金属製のレバー
ホルダによりレバー操作に耐え得る強度を確保でき、樹
脂製のスイッチケースにより製造コスト削減及び軽量化
を図ることができる。According to the third aspect of the present invention, a metal lever holder can ensure strength enough to withstand lever operation, and a resin switch case can reduce manufacturing costs and reduce weight.
【００３４】請求項４の発明によれば、ネジの螺着方向
がスイッチケースとレバーホルダとの組み合わせ方向に
対し略直交する方向とされるため、ネジを螺着させるた
めのボスをスイッチケース内に形成する必要がなくな
り、当該スイッチケース内のレイアウトの自由度を向上
させることができる。According to the fourth aspect of the present invention, since the screwing direction of the screw is substantially perpendicular to the combination direction of the switch case and the lever holder, a boss for screwing the screw is provided in the switch case. Therefore, the degree of freedom in layout in the switch case can be improved.
【図１】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダを示す正面図FIG. 1 is a front view showing a switch case integrated lever holder according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるレバーホルダを示す正面図FIG. 2 is a front view showing a lever holder in the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention;
【図３】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるレバーホルダを示す右側面図FIG. 3 is a right side view showing the lever holder in the switch case integrated type lever holder according to the embodiment of the present invention.
【図４】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるレバーホルダを示す背面図FIG. 4 is a rear view showing the lever holder in the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention;
【図５】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるスイッチケースを示す正面図FIG. 5 is a front view showing a switch case in the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention.
【図６】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるスイッチケースを示す底面図FIG. 6 is a bottom view showing a switch case in the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention.
【図７】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおけるスイッチケースを示す右側面図FIG. 7 is a right side view showing a switch case in the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention.
【図８】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダを自動二輪車のハンドルバーに取り付ける
作業工程を示す図であって、レバーホルダをハンドルバ
ーに取り付ける状態を示す模式図FIG. 8 is a view showing an operation process for attaching the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention to a handlebar of a motorcycle, and is a schematic view showing a state where the lever holder is attached to the handlebar.
【図９】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体型
レバーホルダにおける固定手段にてハンドルバーに固定
した状態を示す断面模式図FIG. 9 is a schematic cross-sectional view showing a state where the switch case-integrated lever holder according to the embodiment of the present invention is fixed to the handlebar by the fixing means.
【図１０】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体
型レバーホルダを自動二輪車のハンドルバーに取り付け
る作業工程を示す図であって、スイッチケースをレバー
ホルダに取り付ける状態を示す模式図FIG. 10 is a view showing an operation process of attaching the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention to the handlebar of the motorcycle, and is a schematic view showing a state where the switch case is attached to the lever holder.
【図１１】本発明の実施形態に係るスイッチケース一体
型レバーホルダを自動二輪車のハンドルバーに取り付け
る作業工程を示す図であって、スイッチケースをレバー
ホルダに取り付ける状態を示す模式図FIG. 11 is a view showing an operation process of attaching the switch case integrated lever holder according to the embodiment of the present invention to the handlebar of the motorcycle, and is a schematic view showing a state where the switch case is attached to the lever holder.
【図１２】本発明をブレーキレバー側に適用した場合を
示す正面図FIG. 12 is a front view showing a case where the present invention is applied to a brake lever side.
１…レバーホルダ １ａ…クラッチレバー １ａａ…六角ボルト １ａｂ…ナット ２…スイッチケース ３…ハンドルバー ３ａ…グリップ ４…クランプホルダ（固定手段） ４ａ…面 ５…ワイヤケーブル ５ａ…ワイヤ ６…ロックナット ７…アジャストスクリュー ８…六角穴付きボルト ９…底面 １０…ネジ １１、１２…ネジ孔 １３…ディマースイッチノブ １４…ターンシグナルスイッチノブ １５…キャンセルボタン １６…ホーンスイッチボタン １７…ボス １８…ネジ孔 １９…コード ２０…切欠き ２１…ブレーキシリンダ ａ…スイッチケース２とレバーホルダ１との組み合わせ
方向 ｂ…スイッチケース２とレバーホルダ１との組み合わせ
方向に対し直交する方向 Ａ、Ｂ…組み合わせ面DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Lever holder 1a ... Clutch lever 1aa ... Hexagon bolt 1ab ... Nut 2 ... Switch case 3 ... Handle bar 3a ... Grip 4 ... Clamp holder (fixing means) 4a ... Surface 5 ... Wire cable 5a ... Wire 6 ... Lock nut 7 ... Adjustment screw 8 Hexagon socket bolt 9 Bottom surface 10 Screw 11 12 Screw hole 13 Dimmer switch knob 14 Turn signal switch knob 15 Cancel button 16 Horn switch button 17 Boss 18 Screw hole 19 Cord 20: Notch 21: Brake cylinder a: Combination direction of switch case 2 and lever holder 1 b: Direction orthogonal to the combination direction of switch case 2 and lever holder 1 A, B: Combination surface
Claims (4)
するレバーホルダと、スイッチを具備したスイッチケー
スとが一体的に組み合わされ、自動二輪車のハンドルバ
ーに取り付けられたスイッチケース一体型レバーホルダ
において、 自動二輪車のハンドルバーに前記レバーホルダを固定す
る固定手段を当該レバーホルダに形成し、該レバーホル
ダに前記スイッチケースを組み合わせて当該レバーホル
ダとスイッチケースとを一体化させたことを特徴とする
スイッチケース一体型レバーホルダ。1. A switch case-integrated lever holder which is integrally combined with a lever holder for supporting a clutch lever or a brake lever and a switch case having a switch, and which is attached to a handlebar of the motorcycle. A switch means for fixing the lever holder to the handlebar of the lever holder, and combining the switch case with the lever holder to integrate the lever holder with the switch case. Body type lever holder.
ルバー外周面を挟持するクランプホルダであることを特
徴とする請求項１記載のスイッチケース一体型レバーホ
ルダ。2. The switch case-integrated lever holder according to claim 1, wherein said fixing means is a clamp holder for clamping an outer peripheral surface of a handlebar of said motorcycle.
に、前記スイッチケースは樹脂から成ることを特徴とす
る請求項１又は請求項２記載のスイッチケース一体型レ
バーホルダ。3. The switch case-integrated lever holder according to claim 1, wherein said lever holder is made of metal, and said switch case is made of resin.
スとレバーホルダとを組み合わせて螺着するネジを具備
し、該ネジの螺着方向が前記スイッチケースとレバーホ
ルダとの組み合わせ方向に対し略直交する方向とされた
ことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１つに
記載のスイッチケース一体型レバーホルダ。4. The switch case includes a screw for screwing the switch case and the lever holder in combination, and a screwing direction of the screw is substantially orthogonal to a combination direction of the switch case and the lever holder. The switch case-integrated lever holder according to any one of claims 1 to 3, wherein the lever holder is oriented.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001075747A JP2002278635A (en) | 2001-03-16 | 2001-03-16 | Lever holder integrated with switching case |
| TW92223036U TW588718U (en) | 2001-03-16 | 2001-04-27 | Lever holder integrated with switching case |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001075747A JP2002278635A (en) | 2001-03-16 | 2001-03-16 | Lever holder integrated with switching case |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002278635A true JP2002278635A (en) | 2002-09-27 |
Family
ID=18932777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001075747A Pending JP2002278635A (en) | 2001-03-16 | 2001-03-16 | Lever holder integrated with switching case |
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| JP (1) | JP2002278635A (en) |
| TW (1) | TW588718U (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104249792A (en) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | 株式会社岛野 | Bicycle operating device mounting assembly |
| CN109383686A (en) * | 2017-08-07 | 2019-02-26 | 坎培诺洛有限公司 | The bicycle assembly parts of removable clamping device including the tubular element for being fixed to bicycle |
| CN115056912A (en) * | 2022-08-03 | 2022-09-16 | 珠海蓝图控制器科技有限公司 | Indicate group and reputation control unit integrated configuration and bicycle |
-
2001
- 2001-03-16 JP JP2001075747A patent/JP2002278635A/en active Pending
- 2001-04-27 TW TW92223036U patent/TW588718U/en not_active IP Right Cessation
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| CN109383686B (en) * | 2017-08-07 | 2021-09-28 | 坎培诺洛有限公司 | Bicycle component comprising a removable clamping device for fixing to a tubular element |
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| Publication number | Publication date |
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| TW588718U (en) | 2004-05-21 |
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