JP2002272327A - 魚釣用スピニングリール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ハンドルの左右の付け替えができるとともに、
スプール軸とハンドル軸の強度を低下させることなくこ
れら２軸のオフセット量を減らすことにより伝達効率の
向上を図ることができる魚釣用スピニングリールの提供
を目的としている。 【解決手段】本発明の魚釣用スピニングリールは、スプ
ール軸９と交差するハンドル軸２の部位が、ハンドル軸
２のその他の部位よりも外径が小さく設定された小径部
２ａとして形成され、ハンドル５は、ハンドル軸２に接
続される部位が、スプール軸９とハンドル軸２との交差
部を横切るようにハンドル軸２内を延びていないことを
特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は魚釣用スピニングリ
ールに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、魚釣用スピニングリールは、リ
ール本体と、リール本体から延出する脚部と、脚部の端
部に形成されて釣竿に取り付けられる竿取付部とを有し
ている。前記リール本体内には、ハンドルが固定される
ハンドル軸が回転可能に支持されている。また、ハンド
ル軸にはドライブギアが固定されており、このドライブ
ギアには、ハンドル軸に対して直交する方向に延び且つ
リール本体に回転可能に支持された管状のピニオンギア
が噛合している。また、ピニオンギアの先端部にはロー
タが一体的に取り付けられ、ハンドル軸と直交する方向
に延在するスプール軸がピニオンギアを貫通している。
この場合、スプール軸は、ピニオンギアと同心的に配さ
れており、ハンドル軸と直交する方向に沿って前後動で
きる。また、スプール軸の先端部には釣糸が巻回される
スプールが取付けられている。

【０００３】ハンドルを左右で付け替えられるスピニン
グリールの形態では、ハンドル軸は、ハンドルが固定さ
れるその両端部がリール本体の左右両側に臨むように、
リール本体内でスプール軸と交差するように延びてい
る。また、ハンドル軸は中空構造を成しており、ハンド
ル軸の内孔にハンドルの軸部が前記交差部（ハンドル軸
とスプール軸との交差部）を横切るように挿入されて固
定されることにより、ハンドルがハンドル軸に対して着
脱自在に取り付けられるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ハンドル軸
がスプール軸を横切るようにこれと交差していると、ス
プール軸の軸心は、必然的に、ハンドル軸の軸心からリ
ール本体の縦方向（脚部の延在方向）にオフセットされ
る。しかし、このオフセット量が大きいと、以下に述べ
るような幾つかの問題が生じる。

【０００５】すなわち、前記２軸間のオフセット量が大
きくなると、リール本体の縦方向の寸法が大きくなって
しまうため、スプールと脚部の竿取付部との間が大きく
離れてしまい、スプールに巻回されている釣糸をサミン
グしづらくなる。

【０００６】また、２軸間のオフセット量が大きくなる
と、ドライブギアからピニオンギアへの回転トルクの伝
達効率も悪くなる。すなわち、スプール軸の軸心がハン
ドル軸の軸心からリール本体の縦方向にオフセットされ
ればされるほど、スプール軸に対して同心的なピニオン
ギアとハンドル軸のドライブギアは、その接点位置（噛
み合い位置）における接線同士のなす角度が大きくな
り、ピニオンギアに対してその回転方向に作用するドラ
イブギアの回転力が小さくなる（ドライブギアの回転ト
ルクがピニオンギアに効率良く伝達されなくなる）。そ
のため、ハンドルの回転操作も重くなってしまう。

【０００７】つまり、ハンドル軸がスプール軸を横切る
ようにこれと交差する構造では、ハンドル軸の軸心とス
プール軸の軸心とのオフセット量は極力小さい方が望ま
しい。

【０００８】このオフセット量を小さくする方法として
は、スプール軸もしくはハンドル軸の外径を小さく設定
してスプール軸とハンドル軸の軸心間を詰めることも考
えられる。しかし、従来の構成では、ハンドル軸が中空
構造を成しており、また、スプール軸とハンドル軸との
交差部を横切るようにハンドルの軸部がハンドル軸内に
挿入されているため、ハンドル軸の強度を十分に確保し
たたままハンドル軸の小径化を図ることは困難である。
一方、スプール軸は、先端にスプールを支持して前後動
しなければならないため、所定の強度を備えている必要
があり、従来の寸法からさらに細くすることは事実上不
可能である。

【０００９】特開平８−２０５７２３号に開示されてい
るように、ドライブギアの外径を大きくすれば、オフセ
ットに伴う弊害の一部を解消することができる。すなわ
ち、ドライブギアの外径を大きくすれば、２軸間のオフ
セット量が大きくても、ドライブギアからピニオンギア
への回転トルクの伝達効率の悪化をある程度抑えること
ができる。しかし、この場合、リール本体が縦方向に大
型化する不具合は解消されない。

【００１０】例えば実開昭５７−１０２９７７号に開示
されているようにハンドル軸がドライブギアの片側のみ
に形成されてスプール軸と交差していなければ、こうし
たオフセットの問題は生じない。しかし、ハンドルの左
右の付け替えができず、汎用リールとして好ましくない
とともに、片軸支持のため、耐久性、噛合性能、強度の
面で十分とはいえない。

【００１１】本発明は前記事情に着目してなされたもの
であり、その目的とするところは、ハンドルの左右の付
け替えができるとともに、スプール軸とハンドル軸の強
度を低下させることなくこれら２軸のオフセット量を減
らすことにより伝達効率の向上を図ることができる魚釣
用スピニングリールを提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の魚釣用スピニングリールは、リール本体
と、リール本体に回転可能に支持されたロータと、その
両側部がリール本体に回転可能に支持され、端部にハン
ドルが着脱自在に取り付けられるハンドル軸と、ハンド
ル軸に設けられ、ハンドル軸と一体で回転するドライブ
ギアと、ドライブギアと噛み合い、ドライブギアの回転
力をロータに伝達するピニオンギアと、リール本体内で
ハンドル軸と交差するように延びるスプール軸と、スプ
ール軸に支持され、ロータの回転によって釣糸が巻回さ
れるスプールとを具備し、スプール軸と交差するハンド
ル軸の部位は、ハンドル軸のその他の部位よりも外径が
小さく設定された小径部として形成され、前記ハンドル
は、ハンドル軸に接続される部位が、スプール軸とハン
ドル軸との交差部を横切るようにハンドル軸内を延びて
いないことを特徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明の
一実施形態について説明する。

【００１４】図１〜図３は本発明の一実施形態を示して
いる。図１および図２に示されるように、本実施形態の
魚釣用スピニングリール１は、リール本体１ａと、リー
ル本体１ａから延出する脚部１ｂと、脚部１ｂの端部に
形成され且つ釣竿Ｒに取り付けられる竿取付部１ｃとを
有している。リール本体１ａ内には、ハンドル５が固定
されるハンドル軸２が回転可能に支持されている。ハン
ドル軸２にはドライブギア３が固定されており、このド
ライブギア３には、ハンドル軸２に対して直交する方向
に延び且つリール本体１ａに軸受けを介して回転可能に
支持された管状のピニオンギア１３が噛合している。こ
のピニオンギア１３の先端部には、ベール６および釣糸
案内装置１５を備えたロータ８が一体的に取り付けられ
ている。

【００１５】ハンドル軸２と直交する方向に延在するス
プール軸９がピニオンギア１３を貫通している。この場
合、スプール軸９は、ピニオンギア１３と同心的に配さ
れており、ハンドル軸２と直交する方向に沿って前後動
できる。また、スプール軸９の先端部には釣糸が巻回さ
れるスプール１０が取付けられている。

【００１６】また、ドライブギア３にはピニオンギア１
３を介して図示しないオシレーティング機構が係合して
いる。このオシレーティング機構は、ピニオンギア１３
と噛み合って回転するウォームシャフト（トラバースカ
ム軸）１９ａと、このウォームシャフト１９ａの溝と噛
み合い且つスプール軸９に対してその軸方向に移動不能
に取り付けられたスライダとからなり、ハンドル軸２が
ハンドル５の回転操作によって回転されると、スプール
軸９を軸方向に沿って往復駆動（前後動）する。

【００１７】このような構成では、ハンドル５を回転操
作してハンドル軸２を回転させると、前記オシレーティ
ング機構を介してスプール軸９に取り付けられたスプー
ル１０が前後に往復動するとともに、ドライブギア３お
よびピニオンギア１３を介してロータ８が回転駆動す
る。したがって、スプール１０には、釣糸案内装置１５
を介して、釣糸が均等に巻回される。

【００１８】図２に明確に示されているように、ハンド
ル軸２は、ハンドル５を左右で付け替え可能とするべ
く、リール本体１ａ内でスプール軸９と交差するように
延びている。具体的には、ハンドル軸２の両側部は軸受
４１，４２を介してリール本体１ａに回転可能に支持さ
れるとともに、ハンドル５が固定されるハンドル軸２の
左右両端部２ｂ，２ｃは、リール本体１ａの左右両側に
臨むべく、リール本体１ａの左右両側に形成された開口
部５０，５０に位置決めされている。なお、リール本体
１ａの開口部５０，５０には雌ネジ５１が形成されてお
り、この雌ネジ５１には開口部５０を閉塞するための蓋
体４０が螺合されるようになっている。

【００１９】ハンドル軸２の詳細が図３に示されてい
る。図示のように、ハンドル軸２は中実構造を成してお
り、ハンドル軸２の外周面には、スプール軸９と交差す
る略中央部位に、環状凹部２９が形成されている。すな
わち、スプール軸９と交差するハンドル軸２の部位は、
左右両端部２ｂ，２ｃを含むハンドル軸２のその他の部
位よりも外径が小さく設定された小径部２ａとして形成
されている。なお、環状凹部２９は、その内側にスプー
ル軸９の少なくとも一部を収容できる寸法に設定されて
いる。特に、小径部２ａの外径ｄはドライブギア３の外
径Ｄの１７％以下（ｄ／Ｄ≦０．１７）に設定されてい
る。

【００２０】また、ハンドル軸２の左端部２ｂの外径
は、ハンドル軸２の右端部２ｃの外径よりも大きく設定
されている。また、左端部２ｂの外周面には第１の雄ネ
ジ（正ネジ）３３が形成され、右端部２ｃの外周面には
第１の雄ネジ３３とネジ方向が逆の第２の雄ネジ（逆ネ
ジ）３４が形成されている。

【００２１】一方、ハンドル軸２に着脱自在に取り付け
られるハンドル５は、ハンドル軸２の左右両端部２ｂ，
２ｃに螺着される接続部５ｂと、接続部５ｂの外側でこ
れを取り囲むように設けられ且つ接続部５ｂが左右両端
部２ｂ，２ｃに螺着された際にリール本体１ａの開口部
５０を覆うカバー部５ａとを有している。

【００２２】接続部５ｂには段付き孔３９が形成されて
いる。この段付き孔３９は、外方に位置する大径孔３９
ａと、内方に位置する小径孔３９ｂとからなる。また、
大径孔３９ａの内周面には第１の雄ネジ３３と螺合可能
な第１の雌ネジ３５が形成され、小径孔３９ｂの内周面
には第２の雄ネジ３４と螺合可能な第２の雌ネジ３６が
形成されている。

【００２３】以上説明したように、本実施形態の魚釣用
スピニングリール１は、スプール軸９と交差するハンド
ル軸２の部位が、ハンドル軸２のその他の部位よりも外
径が小さく設定された小径部２ａとして形成されてい
る。したがって、図２および図３にそれぞれ示されるよ
うに、スプール軸９の少なくとも一部がハンドル軸２の
環状凹部２９の内側に位置するように、スプール軸９と
ハンドル軸２とを交差させて組み付けることができる。
そのため、ハンドル５の左右の付け替えを可能としつ
つ、スプール軸９が環状凹部２９の内側に入り込む分だ
け、ハンドル軸２の軸心Ｏ_２とスプール軸９の軸心Ｏ_１
との間の距離（オフセット量）Ｓを従来よりも短くでき
る。しかも、ハンドル軸２は、スプール軸９と交差する
部分のみが小径化されているため、その強度を低下させ
ることなくスプール軸９との距離を縮めることができ
る。

【００２４】また、本実施形態では、前記構成に加え、
スプール軸９とハンドル軸２との交差部を横切るように
ハンドル５の軸部をハンドル軸２内に挿入するのではな
く、ハンドル軸２の外周面に雄ネジ３３，３４を形成し
てこれをハンドル５の接続部５ｂの雌ネジ３５，３６に
螺合挿入している。しかも、ハンドル軸２は中実構造で
ある。そのため、小径部２ａを含めたハンドル軸２全体
の小径化を促進できるとともに、ハンドル軸２の強度を
十分確保したたまま、ハンドル軸２とスプール軸９との
距離（２軸間のオフセット量）を更に縮めることができ
る。

【００２５】また、このように、ハンドル軸２に対する
スプール軸９のオフセット量を小さくして、スプール軸
９をハンドル軸２に近づければ、ドライブギア３からピ
ニオンギア１３への回転トルクの伝達効率を向上させて
ハンドル５の回転を軽くすることができるとともに、ス
プール軸９の位置によってその取付位置が決定される下
側のウォームシャフト１９ａ等もハンドル軸２に近づけ
ることができるため、リール全体の縦方向寸法を従来よ
りも小さくすることができ、リールの小型化を図ること
ができる。

【００２６】また、ハンドル軸２に対するスプール軸９
のオフセット量が小さくなって、リール本体１ａの縦方
向寸法が小さくなれば、スプールと脚部の竿取付部との
間の距離も短くなるため、スプールに巻回されている釣
糸をサミングし易くなる。

【００２７】また、本実施形態では、ハンドル軸２の小
径部２ａの外径ｄがドライブギア３の外径Ｄの１７％以
下（ｄ／Ｄ≦０．１７）に設定されている。そのため、
従来通りのギヤ比を確保しながら、駆動力の伝達効率を
向上させることができる。

【００２８】図４にはハンドル軸の第１の変形例が示さ
れている。この変形例に係るハンドル軸２Ａには、その
左右両端部２ｂ，２ｃだけに孔が形成されている（した
がって、小径部２ａは中実である）。具体的には、段付
き孔６０，６４がハンドル軸２の左右両端部２ｂ，２ｃ
にそれぞれ設けられている。左端部２ｂに設けられた段
付き孔６０は、外方に位置する大径孔６０ａと、内方に
位置する小径孔６０ｂとからなる。この場合、小径孔６
０ｂの内周面には第１の雌ネジ（正ネジ）６２が形成さ
れている。また、右端部２ｃに設けられた段付き孔６４
は、外方に位置する大径孔６４ｂと、内方に位置する小
径孔６４ａとからなる。この場合、大径孔６４ｂの内周
面には、第１の雌ネジ６２とネジ方向が逆の第２の雌ネ
ジ（逆ネジ）６５が形成されている。なお、それ以外の
構成は前述した実施形態のハンドル軸２と同一である。

【００２９】一方、ハンドル軸２Ａに着脱自在に取り付
けられるハンドル５Ａの接続部５ｂには、ハンドル軸２
Ａの左右両端部２ｂ，２ｃの段付き孔６０，６４に螺合
挿入される段付きの突起部７０が形成されている。この
突起部７０は、先端側に位置する小径部７０ａと、手元
側に位置する大径部７０ｂとからなる。この場合、小径
部７０ａの外周面には、第１の雌ネジ６２と螺合可能な
第１の雄ネジ７２が形成され、また、大径部７０ｂの外
周面には、第２の雌ネジ６５と螺合可能な第２の雄ネジ
７３が形成されている。なお、それ以外の構成は前述し
た実施形態のハンドル５と同一である。

【００３０】このような構成によれば、前述した実施形
態と同様の作用効果を得ることができるとともに、ハン
ドル５を緩めて反対側に締め込むだけで、簡単に、ハン
ドル５の左右の付け替えが可能になる。

【００３１】図５には第２の変形例に係るハンドル軸２
Ｂが示されている。この変形例では、第１の変形例の構
成と異なり、ハンドル５側に逆ネジが設けられていな
い。そのため、ネジ部を交換してハンドル５の左右を付
け替えなければならないが、ネジ部（螺合部）を大きく
確保しながら軸方向長さを短くでき、ボディをコンパク
ト化しながら、高い支持強度を得ることができる。な
お、図５中、図４と共通する構成部分には同一符号が付
されている。

【００３２】図６には第３の変形例に係るハンドル軸２
Ｃが示されている。この変形例では、図５の第２の変形
例の構成に加えて、小径部２ａが中空となっている。具
体的には、ハンドル軸２の全長にわたって連続した貫通
孔３０が形成されるとともに、ハンドル軸２の小径部２
ａの強度を確保するため、小径部２ａに位置する貫通孔
２０の部位３０ｂの内径が、他の貫通孔３０の部位３０
ａ，３０ｃの内径よりも小さく設定されている。なお、
図６中、図５と共通する構成部分には同一符号が付され
ている。

【００３３】このように、ハンドル軸２を中空構造にす
ると、ハンドル軸２の軽量化を図ることができ、ひいて
は、高強度で軽量なリールを提供できる。

【００３４】図７には第４の変形例に係るハンドル軸２
Ｄが示されている。この変形例に係るハンドル軸２Ｄ
は、その構造が図６に示された中空のハンドル軸２Ｃの
構造と基本的に同じである。したがって、図７中、図６
と共通する構成部分には同一符号が付されている。ま
た、本変形例において、ハンドル５の接続部５ｂの端部
には、ハンドル軸２の左右両端部２ｂ，２ｃ内に回り止
め嵌入される突出部８０が形成されている。この突出部
８０は、ハンドル軸２Ｄの一方側の端部２ｃ（２ｂ）内
に回り止め嵌入された状態で、ハンドル軸２の他方側の
端部２ｂ（２ｃ）から挿入される固定部材８５に連結さ
れて、ハンドル軸２Ｄからの抜けが防止される。具体的
には、固定部材８５は、ハンドル軸２の左右両端部２
ｂ，２ｃの端面に当接される頭部８５ａと、この頭部８
５ａから延び且つその外径がハンドル軸２Ｄの小径部２
ａの内径と略同じもしくはそれよりも細いピン８５ｂと
から成り、ピン８５ｂの端部に形成されたネジ部８６が
ハンドル５の突出部８０に螺合されるようになってい
る。そして、ネジ部８６をハンドル５の突出部８０に所
定量捩じ込んで、固定部材８５の頭部８５ａをハンドル
軸２の端部２ｂ（２ｃ）に当て付けることにより、ハン
ドル５をハンドル軸２Ｄに強固に取り付けることができ
るようになっている。なお、突出部８０とハンドル軸２
Ｄとの回り止め嵌合は、例えば、突出部８０の外面形状
およびハンドル軸２の左右両端部２ｂ，２ｃの内面形状
を共に六角形や四角形などの多角形状にすることで実現
できる。

【００３５】このように、本変形例では、ハンドル軸２
Ｄよりも軸径が細い固定部材８５をハンドル軸２Ｄ内に
反ハンドル側（ハンドル５が取り付けられる側と反対の
側）から挿通できるとともに、小径部２ａ内の中空部を
固定部材８５によって補強できるため、小径部２ａの強
度低下を抑え、釣糸巻取り時のハンドル軸２の撓み等を
効果的に防止できる。したがって、ハンドル軸２が撓ん
で発生するピニオンギア１３とドライブギア３との歯当
たり不良や剛性不足を解消できる。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の魚釣用ス
ピニングリールによれば、ハンドルの左右の付け替えが
できるとともに、スプール軸とハンドル軸の強度を低下
させることなくこれら２軸のオフセット量を減らすこと
により伝達効率の向上を図ることができ、リール本体の
小型化も可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る魚釣用スピニングリ
ールの部分側断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】図１の魚釣用スピニングリールのハンドル軸の
断面図である。

【図４】ハンドル軸の第１の変形例を示す断面図であ
る。

【図５】ハンドル軸の第２の変形例を示す断面図であ
る。

【図６】ハンドル軸の第３の変形例を示す断面図であ
る。

【図７】ハンドル軸の第４の変形例を示す断面図であ
る。

【符号の説明】

１…スピニングリール １ａ…リール本体 ２…ハンドル軸 ２ａ…小径部 ３…ドライブギア ５…ハンドル ８…ロータ ９…スプール軸 １０…スプール １３…ピニオンギア

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体と、 リール本体に回転可能に支持されたロータと、 その両側部がリール本体に回転可能に支持され、端部に
   ハンドルが着脱自在に取り付けられるハンドル軸と、 ハンドル軸に設けられ、ハンドル軸と一体で回転するド
   ライブギアと、 ドライブギアと噛み合い、ドライブギアの回転力をロー
   タに伝達するピニオンギアと、 リール本体内でハンドル軸と交差するように延びるスプ
   ール軸と、 スプール軸に支持され、ロータの回転によって釣糸が巻
   回されるスプールと、 を具備し、 スプール軸と交差するハンドル軸の部位は、ハンドル軸
   のその他の部位よりも外径が小さく設定された小径部と
   して形成され、 前記ハンドルは、ハンドル軸に接続される部位が、スプ
   ール軸とハンドル軸との交差部を横切るようにハンドル
   軸内を延びていないことを特徴とする魚釣用スピニング
   リール。
2. 【請求項２】 前記ハンドル軸の少なくとも前記小径部
   の部位が中空に形成されていることを特徴とする請求項
   １に記載の魚釣用スピニングリール。
3. 【請求項３】 ハンドル軸内には、ハンドルが接続され
   る側と反対側の端部から、ハンドルをハンドル軸に固定
   するための固定部材を挿通可能であることを特徴とする
   請求項２に記載の魚釣用スピニングリール。