JP2002267465A - 交通情報描画装置 - Google Patents

交通情報描画装置

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JP2002267465A
JP2002267465A JP2001065965A JP2001065965A JP2002267465A JP 2002267465 A JP2002267465 A JP 2002267465A JP 2001065965 A JP2001065965 A JP 2001065965A JP 2001065965 A JP2001065965 A JP 2001065965A JP 2002267465 A JP2002267465 A JP 2002267465A
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JP
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graphic
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road
meaning
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JP2001065965A
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English (en)
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Tsuyoshi Ogawa
剛志 小川
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Panasonic Holdings Corp
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】地図情報に対し、特に道路の描画種別に合わせ
て描いた交通情報の特に渋滞情報を意味する図形を描画
可能にして視認性の高い交通情報描画装置を提供する。 【解決手段】前記道路勾配算出手段102で算出された
道路の勾配と地図情報を描画する描画種別とに応じて交
通情報を意味する図形の任意の道路に対する描画位置を
決定する交通情報図形描画位置決定手段103と、交通
情報図形描画位置決定手段により決定された情報から交
通情報を意味する図形の描画位置を算出する交通情報図
形描画位置算出手段104と、交通情報図形描画位置算
出手段により算出された描画位置に交通情報を意味する
図形を描画する交通情報図形描画手段107とを備える
ことにより、使用者にとってより自然に認識しやすく視
認性の高い交通情報を提供することができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、道路から任意位置
離れた場所にその道路の交通情報を意味する図形を描画
する装置に関し、特に、VICSなどの交通情報提供シ
ステムから受信した交通情報をディスプレイに描画する
ナビゲーション装置の交通情報描画装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の交通情報、特に渋滞情報
などを表すナビゲーション装置としては特開平7−65
287号公報に記載されたものが知られている。従来の
装置は、VICSなどから提供された渋滞情報を表す線
分を道路の一方の側に描画するよう構成されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来のナビゲーション装置においては、渋滞情報
を意味する図形と共に描画する地図情報、特に道路を描
く描画種別が平面図描画であるか、鳥瞰図描画であるか
または立体図描画であるかを区別しておらず、描画種別
に関係なく一意に描画されていたため、地図情報の描画
種別によっては使用者が渋滞情報を認識しにくい場合が
あるという問題があった。
【0004】本発明は、上記のような従来の問題を解決
するためになされたもので、地図情報に対し、特に道路
の描画種別に合わせて描いた交通情報の特に渋滞情報を
意味する図形を描画することができる視認性の高い交通
情報描画装置を提供するものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明における交通情報
描画装置は、地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、
道路の勾配を算出する道路勾配算出手段と、前記道路勾
配算出手段で算出された道路の勾配と地図情報を描画す
る描画種別とにより交通情報を意味する図形の任意の道
路に対する描画位置を決定する交通情報図形描画位置決
定手段と、前記交通情報図形描画位置決定手段により決
定された情報から交通情報を意味する図形の描画位置を
算出する交通情報図形描画位置算出手段と、前記交通情
報図形描画位置算出手段により算出された描画位置に交
通情報を意味する図形を描画する交通情報図形描画手段
とを備えるという構成を有している。この構成により、
道路情報と交通情報の判別がより容易になり、視認性の
高い交通情報を表すことができる。
【0006】本発明における交通情報描画装置は、前記
地図情報記憶手段が詳細な道路情報を記憶し、前記交通
情報図形描画位置算出手段は前記道路情報記憶手段に記
憶されている詳細な道路情報と前記交通情報図形描画位
置決定手段により決定された任意の道路の交通情報を意
味する図形の描画位置とから前記任意の道路の交通情報
を意味する図形の描画位置を算出するという構成を有し
ている。この構成により、道路の詳細な情報に合わせた
より視認性の高い交通情報、特に渋滞情報を表すことが
できる。
【0007】本発明における交通情報描画装置は、交通
情報を意味する図形の形状を選択する交通情報図形選択
手段を備え、前記交通情報図形描画手段は前記交通情報
図形描画位置算出手段で算出された交通情報を意味する
図形の描画位置に、前記交通情報図形選択手段で選択さ
れた図形を描画するという構成を有している。この構成
により、交通情報、特に渋滞情報を道路形状と似た線分
でなく使用者にとって判別しやすい形状の渋滞情報が提
供でき、より視認性の高い交通情報、特に渋滞情報を表
すことができる。
【0008】本発明における交通情報描画装置は、前記
交通情報図形選択手段が交通情報を意味する図形として
テクスチャ画像を選択し、前記交通情報図形描画手段は
前記交通情報図形描画位置算出手段で算出された交通情
報を意味する図形に選択されたテクスチャ画像を貼り付
けた図形を描画するという構成を有している。この構成
により、交通情報、特に渋滞情報を意味する図形を高速
に描画することができ、より視認性の高い交通情報、特
に渋滞情報を表すことができる。
【0009】本発明における交通情報描画装置は、交通
情報を意味する図形を地図情報を描画する描画種別に合
わせて描画するべく図形の形状および大きさを描画種別
ごとに変更する交通情報図形形状変換手段を備え、前記
道路情報図形描画位置決定手段により描画する道路が特
定の描画種別に属するものと決定されたとき、前記交通
情報図形形状変換手段は交通情報を意味する図形の形状
および大きさを描画種別ごとに変更するという構成を有
している。この構成により、交通情報、特に渋滞情報を
地図情報、特に道路情報に合わせて視覚的により自然に
近い形で表すことができ、視認性の高い交通情報、特に
渋滞情報を表すことができる。
【0010】本発明における交通情報描画装置は、前記
交通情報図形描画手段が交通情報を意味する図形が描画
する出力画面の端を超える場合、前記出力画面の交通情
報を意味する図形が前記出力画面の端を超えることを意
味する色または形状で描画するという構成を有してい
る。この構成により、出力画面外の交通情報、特に渋滞
情報の認識を可能にし、使用者にとってより使いやすい
交通情報、特に渋滞情報を表すことができる。
【0011】本発明における交通情報描画装置は、前記
道路情報記憶手段が使用者が通る道路の時間帯ごとの交
通情報を記憶するという構成を有している。この構成に
より、使用者がよく通る道路、時間帯などの情報を記憶
し、時間帯などによって特徴のある交通情報を提供する
ことができ、使用者にとってより使いやすい交通情報、
特に渋滞情報を表すことができる。
【0012】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、本発明
の一実施の形態を詳細に説明する。まず、図1を参照し
て、本発明の一実施の形態における交通情報描画装置の
構成を説明する。図1に示す交通情報描画装置は、道路
の道幅や一方通行など道路の詳細な道路情報や建物情報
などの地図情報を記憶する地図情報記憶手段101と、
任意の連続道路の頂点データから各道路の勾配を算出す
る道路勾配算出手段102と、道路勾配算出手段102
で算出された勾配と地図情報が平面図描画か鳥瞰図描画
かまたは立体図描画で描かれるかの描画種別とにより交
通情報を表現するために、道路の左側か右側かおよび道
路からの距離など交通情報を意味する図形の描画位置を
決定する交通情報図形描画位置決定手段103と、交通
情報図形描画位置決定手段103で決定された位置に交
通情報を意味する図形を描くために図形の描画位置を算
出する交通情報図形描画位置算出手段104と、交通情
報図形を描画種別に合わせた形状に変換する交通情報図
形形状変換手段105と、描画する交通情報を意味する
図形形状の種類を選択する交通情報図形選択手段106
と、交通情報図形選択手段106で選択された図形を交
通情報図形描画位置算出手段104で算出された位置に
描画する交通情報図形描画手段107とにより構成され
る。
【0013】次に、図2を参照して、図1に示す本実施
の形態における交通情報描画装置の動作を説明する。ま
ず、ステップS201において、図1の地図情報記憶手
段101に各使用者毎の時間帯別情報などが記憶されて
いるかを判定し、記憶されている場合はステップS20
2に進む。記憶されていない場合は、ステップS203
に進む。次に、ステップS202において、図1の地図
情報記憶手段101から使用者ごとの地図情報の読込み
を行い、ステップS204に進む。ステップS203に
おいては、図1の地図情報記憶手段101から各使用者
固有のものでない地図情報の読込みを行い、ステップS
204に進む。次に、ステップS204において、描画
する道路に関する付随情報があるかどうかを判定し、付
随情報がある場合はステップS205に進む。また、付
随情報がない場合はステップS206に進む。
【0014】ステップS205においては、図1の地図
情報記憶手段101から付随情報を読込み、ステップS
206に進む。ステップS206においては、図1の道
路勾配算出手段102により道路の勾配を算出してステ
ップS207に進む。次に、ステップS207におい
て、ステップS206で算出された道路勾配と図1の交
通情報図形描画位置決定手段103により決定された平
面図描画、鳥瞰図描画、または立体図描画であるかの描
画種別とにより判断して、交通情報を意味する図形の描
画位置を決定してステップS208に進む。
【0015】次に、ステップS208において、図1の
交通情報図形描画位置算出手段104によりステップS
207において決定した交通情報図形の描画位置を算出
してステップS209に進む。次に、ステップS209
において、描画種別に応じて図形形状の変換が必要であ
るかどうかを判定し、必要である場合はステップS21
0に進み、必要でない場合はステップS211に進む。
次に、ステップS210において、図1の交通情報図形
形状変換手段105により交通情報の図形形状を変換し
てステップS211に進む。
【0016】次に、ステップS211において、描画す
るべき交通情報を意味する図形の種類を選択する場合は
ステップS212に進み、選択しない場合はステップS
213に進む。次に、ステップS212において、図1
の交通情報図形選択手段106により描画するべき交通
情報を意味する図形の種類を選択してステップS213
に進む。ステップS213においては、図1の交通情報
図形描画手段107により交通情報を意味する図形をデ
ィスプレイに描画する。
【0017】次に、図3を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第1の実施例を説明する。図3に示す交通
情報描画装置の出力画面は、道路302に沿って渋滞し
ている道路から任意位置離れた位置に交通情報図形30
1を描画して、渋滞している状態をディスプレイに表示
する。
【0018】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第1の実施例の出力
画面によると、従来の渋滞情報表示装置の出力画面に比
べ、道路情報と交通情報の判別がより容易になり、使用
者にとって視認性の点で優れた効果を有する。
【0019】次に、図1および図3を参照して、図1に
示す本発明の一実施の形態における交通情報描画装置か
ら出力される出力画面の第2の実施例を説明する。本実
施例では、交通情報図形描画位置決定手段103によ
り、勾配と描画種別とを表現するために道路の左右どち
ら側に交通情報を意味する図形を描画するかを決定す
る。そして、その出力画面を図3のディスプレイに表示
する。
【0020】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第2の実施例の出力
画面によると、従来の渋滞情報表示装置の出力画面に比
べ、描画種別に合わせて視認性の高い渋滞情報を意味す
る図形を描画することができる。
【0021】次に、図4を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第3の実施例を説明する。図4に示す交通
情報描画装置の出力画面は、道路402に沿って図1の
交通情報図形選択手段106で選択された渋滞情報を意
味する図形401をディスプレイに描画する。
【0022】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第3の実施例の出力
画面によると、交通情報図形選択手段によって渋滞情報
を意味する図形を使用者が選択できることにより、その
使用者にとって視認性の高い渋滞情報を意味する図形を
描画することができる。
【0023】次に、図5を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第4の実施例を説明する。図5に示す交通
情報描画装置の出力画面は、道路502に沿って図1の
交通情報図形選択手段106で選択された渋滞情報を意
味するテクスチャ画像の図形501を描画する。
【0024】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第4の実施例の出力
画面によると、交通情報図形選択手段によって渋滞情報
を意味するテクスチャ画像を使用者が選択できることに
より、速くそしてその使用者にとってより視認性の高い
渋滞情報を意味する図形を描画することができる。
【0025】次に、図6を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第5の実施例を説明する。図6に示す交通
情報描画装置の出力画面は、図1に示す交通情報図形形
状変換手段105により、例えば、遠近感を表すように
描画種別に合わせて形状変換された渋滞情報を意味する
交通情報図形602を道路601に沿って描画する。
【0026】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第5の実施例の出力
画面によると、交通情報図形形状変換手段により描画種
別に合わせて遠近感のある渋滞情報を意味する図形を描
画できることにより、より実際的な画面を表現できるの
で、交通情報を直観的に認識できる画面を描画すること
ができる。
【0027】次に、図7を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第6の実施例を説明する。図7に示す交通
情報描画装置の出力画面は、図1に示す交通情報図形描
画手段107により、画面の端を超えてもその道路で交
通渋滞が続くことを意味する交通情報図形703を道路
701に沿って描画する。
【0028】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第6の実施例の出力
画面によると、交通情報図形描画手段により画面の端を
越えて渋滞が続く場合でも画面外の交通情報を提供をす
ることができるので、使用者にとって知りたい有益な視
認性の高い渋滞情報を意味する図形を描画することがで
きる。
【0029】次に、図8を参照して、図1に示す本発明
の一実施の形態における交通情報描画装置から出力され
る出力画面の第7の実施例を説明する。図8に示す交通
情報描画装置の出力画面は、図1に示す地図情報記憶手
段101に記憶されている時間帯別情報を用い、時間帯
別による渋滞情報(交通頻度の高さ等)を意味する交通
情報図形802を道路801に沿って描画し、また図1
に示す交通情報図形描画手段107により、時間帯別に
よる、画面の端を超えてもその道路で交通渋滞が続くこ
とを意味する交通情報図形803を道路801に沿って
描画する。
【0030】以上説明したように、本発明の一実施の形
態における交通情報描画装置による第7の実施例の出力
画面によると、地図情報記憶手段に時間帯別交通情報を
記憶させておくことにより、時間帯に合わせた渋滞情報
を意味する図形を描画することができる。なお、以上の
説明では、交通情報を渋滞情報として構成した例につい
て説明したが、その他の交通情報についても同様に実施
可能である。
【0031】
【発明の効果】本発明における交通情報描画装置は、上
記のように構成され、特に、形状の異なる交通情報図形
に意味を持たせ、渋滞している道路に沿い、その道路か
ら任意位置離れた位置に交通情報図形を描画するなど、
描画種別に合わせて渋滞している状態をディスプレイに
描画するようにしたことにより、従来の渋滞情報表示装
置の出力画面に比べ、道路情報と交通情報の判別がより
容易になり、視認性の高い交通情報を提出することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態における交通情報描画装
置の構成を示すブロック図、
【図2】本発明の一実施の形態における交通情報描画装
置の動作を示すフローチャート、
【図3】図1に示す交通情報描画装置の動作により第1
および第2の実施例で出力された出力画面を示す図、
【図4】図1に示す交通情報描画装置の動作により第3
の実施例で出力された出力画面を示す図、
【図5】図1に示す交通情報描画装置の動作により第4
の実施例で出力された出力画面を示す図、
【図6】図1に示す交通情報描画装置の動作により第5
の実施例で出力された出力画面を示す図、
【図7】図1に示す交通情報描画装置の動作により第6
の実施例で出力された出力画面を示す図、
【図8】図1に示す交通情報描画装置の動作により第7
の実施例で出力された出力画面を示す図。
【符号の説明】
101 地図情報記憶手段 102 道路勾配算出手段 103 交通情報図形描画位置決定手段 104 交通情報図形描画位置算出手段 105 交通情報図形形状変換手段 106 交通情報図形選択手段 107 交通情報図形描画手段 301 渋滞情報を意味する図形 302、402、502、601、701、801 道
路 401 渋滞情報を意味する選択された図形 501 渋滞情報を意味するテクスチャ画像の図形 602 描画種別に合わせて形状変換された渋滞情報を
意味する図形 702 渋滞情報を意味する図形 703 画面外の道路も渋滞が続くことを意味する図形 802 時間帯別による渋滞情報を意味する図形 803 時間帯別による画面外の道路も渋滞が続くこと
を意味する図形

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、
    道路の勾配を算出する道路勾配算出手段と、前記道路勾
    配算出手段で算出された道路の勾配と地図情報を描画す
    る描画種別とに応じて交通情報を意味する図形の任意の
    道路に対する描画位置を決定する交通情報図形描画位置
    決定手段と、前記交通情報図形描画位置決定手段により
    決定された情報から交通情報を意味する図形の描画位置
    を算出する交通情報図形描画位置算出手段と、前記交通
    情報図形描画位置算出手段により算出された描画位置に
    交通情報を意味する図形を描画する交通情報図形描画手
    段とを備えることを特徴とする交通情報描画装置。
  2. 【請求項2】前記地図情報記憶手段は詳細な道路情報を
    記憶し、前記交通情報図形描画位置算出手段は前記道路
    情報記憶手段に記憶されている詳細な道路情報と前記交
    通情報図形描画位置決定手段により決定された任意の道
    路の交通情報を意味する図形の描画位置とから前記任意
    の道路の交通情報を意味する図形の描画位置を算出する
    ことを特徴とする請求項1記載の交通情報描画装置。
  3. 【請求項3】交通情報を意味する図形の形状を選択する
    交通情報図形選択手段を備え、前記交通情報図形描画手
    段は前記交通情報図形描画位置算出手段で算出された交
    通情報を意味する図形の描画位置に、前記交通情報図形
    選択手段で選択された図形を描画することを特徴とする
    請求項1または2記載の交通情報描画装置。
  4. 【請求項4】前記交通情報図形選択手段は交通情報を意
    味する図形としてテクスチャ画像を選択し、前記交通情
    報図形描画手段は前記交通情報図形描画位置算出手段で
    算出された交通情報を意味する図形に選択されたテクス
    チャ画像を貼り付けた図形を描画することを特徴とする
    請求項1ないし3のいずれかに記載の交通情報描画装
    置。
  5. 【請求項5】交通情報を意味する図形を地図情報を描画
    する描画種別に合わせて描画するべく図形の形状および
    大きさを描画種別ごとに変更する交通情報図形形状変換
    手段を備え、前記道路情報図形描画位置決定手段により
    描画する道路が特定の描画種別に属するものと決定され
    たとき、前記交通情報図形形状変換手段は交通情報を意
    味する図形の形状および大きさを描画種別ごとに変更す
    ることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載
    の交通情報描画装置。
  6. 【請求項6】前記交通情報図形描画手段は交通情報を意
    味する図形が描画する出力画面の端を超える場合、前記
    出力画面の交通情報を意味する図形が前記出力画面の端
    を超えることを意味する色または形状で描画することを
    特徴とする請求項1ないし5のいずれかに記載の交通情
    報描画装置。
  7. 【請求項7】前記道路情報記憶手段は使用者が通る道路
    の時間帯ごとの交通情報を記憶することを特徴とする請
    求項1ないし6のいずれかに記載の交通情報描画装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006275561A (ja) * 2005-03-28 2006-10-12 Nissan Motor Co Ltd 交通情報表示装置および方法

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