JP2002265174A - エレベータのドア開放ロック装置 - Google Patents
エレベータのドア開放ロック装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 救出作業等において、ホール側ドアパネルを
狭い間隔で開放状態に保持するのに安価で確実に設定し
保持できるようにする。 【解決手段】 エレベータのホール側ドア開閉機構部２
において、ホール側ドアパネル１ａと共に移動するドア
ハンガー４にベース部材７を介してロックレバー１０を
回転可能に取り付ける。ロックレバー１０はドアパネル
１ａが開放されて予め設定された距離を移動すると、ア
ンロックキーによるロックレバーの一方への回転により
ロック用ベース１２に係合してドアパネル１ａをロック
し、アンロックキーによるロックレバー１０の反対方向
への回転により当該ドアパネル１ａをアンロックする。
狭い間隔で開放状態に保持するのに安価で確実に設定し
保持できるようにする。 【解決手段】 エレベータのホール側ドア開閉機構部２
において、ホール側ドアパネル１ａと共に移動するドア
ハンガー４にベース部材７を介してロックレバー１０を
回転可能に取り付ける。ロックレバー１０はドアパネル
１ａが開放されて予め設定された距離を移動すると、ア
ンロックキーによるロックレバーの一方への回転により
ロック用ベース１２に係合してドアパネル１ａをロック
し、アンロックキーによるロックレバー１０の反対方向
への回転により当該ドアパネル１ａをアンロックする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータのドア
開放ロック装置に関する。
開放ロック装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にエレベータにおいては、ドアが中
央で分割され左右に開閉する中央両開き式のエレベータ
と、ドアが左右のいずれか一方向に開閉する片開き式の
エレベータとがある。
央で分割され左右に開閉する中央両開き式のエレベータ
と、ドアが左右のいずれか一方向に開閉する片開き式の
エレベータとがある。
【０００３】図３に、一般的な左側片開き式エレベータ
のホールドアが閉じた状態でのホール側背面図を示す。
この図３に示すように、エレベータのホール側ドアパネ
ル１ａ，１ｂの上部にはホール側ドアパネル開閉機構部
２が取り付けられている。ホール側ドアパネル開閉機構
部２内には、ドアインタロック３が設けられている。
のホールドアが閉じた状態でのホール側背面図を示す。
この図３に示すように、エレベータのホール側ドアパネ
ル１ａ，１ｂの上部にはホール側ドアパネル開閉機構部
２が取り付けられている。ホール側ドアパネル開閉機構
部２内には、ドアインタロック３が設けられている。
【０００４】ホール側ドアパネル１ａ，１ｂは、ホール
側ドアパネル開閉機構部２内に設けられた各ドアハンガ
ー４に上端部が吊り下げられる形で支えられていて、ホ
ール側ドアパネル開閉機構部２と連動して開閉動作する
構成になっている。またドアインタロック３がドアハン
ガー４に取り付けられているために、通常、ホール側ド
アパネル１ａ，１ｂはドア開閉時以外には戸開できない
構造になっている。
側ドアパネル開閉機構部２内に設けられた各ドアハンガ
ー４に上端部が吊り下げられる形で支えられていて、ホ
ール側ドアパネル開閉機構部２と連動して開閉動作する
構成になっている。またドアインタロック３がドアハン
ガー４に取り付けられているために、通常、ホール側ド
アパネル１ａ，１ｂはドア開閉時以外には戸開できない
構造になっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このようなドアパネル
開閉機構部２を備えたエレベータにおいて、乗りかごが
何らかの原因で非常停止した場合には、乗りかごを最寄
階に着床させて乗客を救出する必要がある。この場合、
巻上機に付属するブレーキを徐々に解放して乗りかごを
最寄階まで移動させることにより救出作業が行われる
が、巻上機が機械室にあるエレベータの場合は、機械室
内で昇降路内を監視しながら安全に作業を行うことがで
きる。しかしながら、巻上機が昇降路内にあるマシンル
ームレスエレベータで、昇降路内の状況を把握できるよ
うな覗き窓がない場合は、保守員がホール側ドアパネル
１ａ，１ｂを開放してホールから昇降路内の状況を把握
しながら巻上機のブレーキを遠隔操作して救出作業を行
うことになり、ホール側ドアパネル１ａ，１ｂが開放さ
れていることによって、保守点検作業員が誤ってホール
から昇降路内に転落する虞がある。
開閉機構部２を備えたエレベータにおいて、乗りかごが
何らかの原因で非常停止した場合には、乗りかごを最寄
階に着床させて乗客を救出する必要がある。この場合、
巻上機に付属するブレーキを徐々に解放して乗りかごを
最寄階まで移動させることにより救出作業が行われる
が、巻上機が機械室にあるエレベータの場合は、機械室
内で昇降路内を監視しながら安全に作業を行うことがで
きる。しかしながら、巻上機が昇降路内にあるマシンル
ームレスエレベータで、昇降路内の状況を把握できるよ
うな覗き窓がない場合は、保守員がホール側ドアパネル
１ａ，１ｂを開放してホールから昇降路内の状況を把握
しながら巻上機のブレーキを遠隔操作して救出作業を行
うことになり、ホール側ドアパネル１ａ，１ｂが開放さ
れていることによって、保守点検作業員が誤ってホール
から昇降路内に転落する虞がある。
【０００６】本発明は上述のような問題点を解決するた
めになされたもので、救出作業や保守点検作業等で、ホ
ール側ドアパネルを開放して昇降路内を監視する必要が
生じた場合に、ホール側ドアパネルが開放する間隔を狭
い範囲に設定して確実にロックすることのできるエレベ
ータのドア開放ロック装置を提供することを目的とす
る。
めになされたもので、救出作業や保守点検作業等で、ホ
ール側ドアパネルを開放して昇降路内を監視する必要が
生じた場合に、ホール側ドアパネルが開放する間隔を狭
い範囲に設定して確実にロックすることのできるエレベ
ータのドア開放ロック装置を提供することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明のエレベ
ータのドア開放ロック装置は、エレベータのホール側ド
アパネル開閉機構部において、ホール側ドアパネルと共
に移動する部材にロックレバーを回転可能に取り付け、
前記ドアパネル開閉機構部を支持している固定部材に、
前記ロックレバーが予め設定された短い距離を移動した
ときに、当該ロックレバーの一方への回転により係合し
て前記ホール側ドアパネルをロックし、前記ロックレバ
ーの反対方向への回転により当該ドアパネルをアンロッ
クするロック用ベースを取り付けたものである。
ータのドア開放ロック装置は、エレベータのホール側ド
アパネル開閉機構部において、ホール側ドアパネルと共
に移動する部材にロックレバーを回転可能に取り付け、
前記ドアパネル開閉機構部を支持している固定部材に、
前記ロックレバーが予め設定された短い距離を移動した
ときに、当該ロックレバーの一方への回転により係合し
て前記ホール側ドアパネルをロックし、前記ロックレバ
ーの反対方向への回転により当該ドアパネルをアンロッ
クするロック用ベースを取り付けたものである。
【０００８】請求項２の発明は、請求項１のエレベータ
のドア開放ロック装置において、前記ロックレバーを前
記ロック状態の位置及び前記アンロック状態の位置それ
ぞれに保持するボールプランジャを備えたことを特徴と
するものである。
のドア開放ロック装置において、前記ロックレバーを前
記ロック状態の位置及び前記アンロック状態の位置それ
ぞれに保持するボールプランジャを備えたことを特徴と
するものである。
【０００９】請求項３の発明は、請求項１又は２のエレ
ベータのドア開放ロック装置において、前記ロック用ベ
ースは、前記ロックレバーをそのロック位置まで案内す
るように構成したことを特徴とするものである。
ベータのドア開放ロック装置において、前記ロック用ベ
ースは、前記ロックレバーをそのロック位置まで案内す
るように構成したことを特徴とするものである。
【００１０】請求項４の発明は、請求項１〜３のエレベ
ータのドア開放ロック装置において、前記ロックレバー
の回転を制限する部材を設けたことを特徴とするもので
ある。
ータのドア開放ロック装置において、前記ロックレバー
の回転を制限する部材を設けたことを特徴とするもので
ある。
【００１１】請求項５の発明は、請求項１〜４のエレベ
ータのドア開放ロック装置において、前記ロックレバー
と、このロックレバーの回転を制限する部材との間にク
ッション部材を設けたことを特徴とするものである。
ータのドア開放ロック装置において、前記ロックレバー
と、このロックレバーの回転を制限する部材との間にク
ッション部材を設けたことを特徴とするものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて詳説する。図１（ａ）及び（ｂ）はは左片側開
きのホール側ドアにおけるドア開放ロック装置を詳しく
示している。図１（ａ）は正面図、同図（ｂ）は同図
（ａ）のＸ−Ｘ線矢視図で、ドアパネル１ａ，１ｂが閉
じている状態を示す。ドアパネル開閉機構部２の各ドア
ハンガー４にはドアパネル１ａ，１ｂが吊り下げられて
おり、全閉時に差込みラッチ５と係止部６から成るドア
インタロック３によりロックされ、ドア開信号により差
込みラッチ５が持ち上げられてドアインタロック３が解
除されることにより、ドアパネル１ａ，１ｂが左横方向
に移動して開くようになっている。
基づいて詳説する。図１（ａ）及び（ｂ）はは左片側開
きのホール側ドアにおけるドア開放ロック装置を詳しく
示している。図１（ａ）は正面図、同図（ｂ）は同図
（ａ）のＸ−Ｘ線矢視図で、ドアパネル１ａ，１ｂが閉
じている状態を示す。ドアパネル開閉機構部２の各ドア
ハンガー４にはドアパネル１ａ，１ｂが吊り下げられて
おり、全閉時に差込みラッチ５と係止部６から成るドア
インタロック３によりロックされ、ドア開信号により差
込みラッチ５が持ち上げられてドアインタロック３が解
除されることにより、ドアパネル１ａ，１ｂが左横方向
に移動して開くようになっている。
【００１３】ここで、ドアパネル１ａ側のドアハンガー
４には、乗りかご側にベース部材７がドアパネル１ａの
移動方向に沿って配置され、ボルト、ナット８によりド
アハンガー４に固定されている。ベース部材７には軸９
を中心にして回転可能なロックレバー１０が設けられて
いる。このロックレバー１０には舌片状の係止部１０
ａ，１０ｂとＬ字状のロック部材１０ｃが設けられてい
る。
４には、乗りかご側にベース部材７がドアパネル１ａの
移動方向に沿って配置され、ボルト、ナット８によりド
アハンガー４に固定されている。ベース部材７には軸９
を中心にして回転可能なロックレバー１０が設けられて
いる。このロックレバー１０には舌片状の係止部１０
ａ，１０ｂとＬ字状のロック部材１０ｃが設けられてい
る。
【００１４】係止部１０ａはベース部材７の一端側に形
成された孔７ａを貫通してホール側に延び、係止部１０
ｂはベース部材７の他端側に形成された孔７ｂを貫通し
てホール側に延びるようにそれぞれ設けられている。ま
た係止部１０ｂの上下の面にはゴム等のクッション材１
１が取付けられている。これら係止部１０ａ，１０ｂが
各孔７ａ，７ｂの内側に当接することによりロックレバ
ー１０の回転が制限されている。このうち係止部１０ｂ
のクッション材１１はドアパネルの開閉による振動等に
よってロックレバー１０が振れてベース部材７の孔７ｂ
の内縁に当接した際の衝撃、騒音の発生を緩和してい
る。このクッション材１１はベース部材７の孔７ｂ側に
設けても良い。
成された孔７ａを貫通してホール側に延び、係止部１０
ｂはベース部材７の他端側に形成された孔７ｂを貫通し
てホール側に延びるようにそれぞれ設けられている。ま
た係止部１０ｂの上下の面にはゴム等のクッション材１
１が取付けられている。これら係止部１０ａ，１０ｂが
各孔７ａ，７ｂの内側に当接することによりロックレバ
ー１０の回転が制限されている。このうち係止部１０ｂ
のクッション材１１はドアパネルの開閉による振動等に
よってロックレバー１０が振れてベース部材７の孔７ｂ
の内縁に当接した際の衝撃、騒音の発生を緩和してい
る。このクッション材１１はベース部材７の孔７ｂ側に
設けても良い。
【００１５】ロック部材１０ｃはベース部材７の他端側
に係止部１０ｂと反対側の位置で乗りかご側に延びるよ
うに設けられており、その折曲げ部が横方向に移動して
後述するロック用ベース１２の切欠部１２ａに嵌合する
ことによりロックされ、ドアパネル１ａが移動できない
ようになっている。
に係止部１０ｂと反対側の位置で乗りかご側に延びるよ
うに設けられており、その折曲げ部が横方向に移動して
後述するロック用ベース１２の切欠部１２ａに嵌合する
ことによりロックされ、ドアパネル１ａが移動できない
ようになっている。
【００１６】ベース部材７にはロックレバー１０の回転
に際して位置決めをするボールプランジャー１３ａ，１
３ｂが設けられている。これらボールプランジャ１３
ａ，１３ｂは、筒内に図示しないバネを収納し、このバ
ネを介してボールを押圧支持したもので、ロックレバー
１０の回転に際してロックレバー１０面を摺動し、ロッ
クレバー１０面に形成された各一対の孔１４ａと１４ｂ
又は１５ａと１５ｂに嵌り込むことによってロックレバ
ー１０を位置決めする。ロックレバー１０にさらなる回
動力が付加されたときには孔１４ａと１４ｂ又は１５ａ
と１５ｂから抜け出してロックレバー１０が回動できる
ようになっている。
に際して位置決めをするボールプランジャー１３ａ，１
３ｂが設けられている。これらボールプランジャ１３
ａ，１３ｂは、筒内に図示しないバネを収納し、このバ
ネを介してボールを押圧支持したもので、ロックレバー
１０の回転に際してロックレバー１０面を摺動し、ロッ
クレバー１０面に形成された各一対の孔１４ａと１４ｂ
又は１５ａと１５ｂに嵌り込むことによってロックレバ
ー１０を位置決めする。ロックレバー１０にさらなる回
動力が付加されたときには孔１４ａと１４ｂ又は１５ａ
と１５ｂから抜け出してロックレバー１０が回動できる
ようになっている。
【００１７】ロック用ベース１２はドアパネル開閉機構
部２の支持部材である三方枠１６に固定されたロッド１
７に取付けられ、ロックレバー１０の乗りかご側に位置
して横方向に延びるように設けられている。このロック
用ベース１２にはロック部材１６がドアパネル全閉時に
おける位置から図示左方向に予め設定された短い距離、
例えば、１２５ｍｍ移動した際に嵌り合う切欠部１８ａ
が設けられている。この予め設定された短い距離とは、
保守作業員が昇降路内を監視するのに要する間隔であ
り、ドアパネル１ｂの幅寸法より小さく、保守作業員が
出入りできない間隔寸法をいう。
部２の支持部材である三方枠１６に固定されたロッド１
７に取付けられ、ロックレバー１０の乗りかご側に位置
して横方向に延びるように設けられている。このロック
用ベース１２にはロック部材１６がドアパネル全閉時に
おける位置から図示左方向に予め設定された短い距離、
例えば、１２５ｍｍ移動した際に嵌り合う切欠部１８ａ
が設けられている。この予め設定された短い距離とは、
保守作業員が昇降路内を監視するのに要する間隔であ
り、ドアパネル１ｂの幅寸法より小さく、保守作業員が
出入りできない間隔寸法をいう。
【００１８】次に、このように構成されたドア開放ロッ
ク装置の動作について、図２を参照して説明する。図２
中、（ａ）はドアパネル１ａ，１ｂが全閉時の状態、
（ｂ）はドアパネル１ａが１２５ｍｍ開放し、ドアロッ
ク施錠前の状態、（ｃ）及び（ｄ）はドアパネル１ａが
１２５ｍｍ開放し、ドアロック施錠時の状態、（ｅ）は
ドアパネル１ａが１２５ｍｍ開放し、ドアロック解錠時
の状態を示す。
ク装置の動作について、図２を参照して説明する。図２
中、（ａ）はドアパネル１ａ，１ｂが全閉時の状態、
（ｂ）はドアパネル１ａが１２５ｍｍ開放し、ドアロッ
ク施錠前の状態、（ｃ）及び（ｄ）はドアパネル１ａが
１２５ｍｍ開放し、ドアロック施錠時の状態、（ｅ）は
ドアパネル１ａが１２５ｍｍ開放し、ドアロック解錠時
の状態を示す。
【００１９】図２（ａ）のドアパネル１ａ，１ｂの全閉
時において、ロックレバー１０は左肩上がりの傾斜状態
にあり、ボールプランジャが孔１４ａ，１４ｂに嵌り込
んでいて位置決めされている。ドアパネル１ａ，１ｂが
通常に開閉するときにもこの状態が維持される。
時において、ロックレバー１０は左肩上がりの傾斜状態
にあり、ボールプランジャが孔１４ａ，１４ｂに嵌り込
んでいて位置決めされている。ドアパネル１ａ，１ｂが
通常に開閉するときにもこの状態が維持される。
【００２０】そして、例えば、乗りかごが非常停止した
際にドアパネル１ａを開放する必要が生じたときには、
三方枠とドアハンガー４との間若しくは幕板がある場合
には幕板とドアハンガー４との間にアンロックキーを差
し込んでドアインタロック３を解錠した後、ドアパネル
１ａを５０ｍｍ以内で図示左側に開放し、手で押さえつ
けておく。その後、図２（ｂ）に示すようにアンロック
キー１８を垂直にし、三方枠とドアハンガー４との間に
差し込み、係止部１０ｂを介してドア開放ロック装置の
ロックレバー１０を押し上げる。アンロックキー１８に
より係止部１０ｂを押し上げてロック用ベース１２の下
面に案内させながらドアパネル１ａを図示左側にゆっく
りと開いていく。
際にドアパネル１ａを開放する必要が生じたときには、
三方枠とドアハンガー４との間若しくは幕板がある場合
には幕板とドアハンガー４との間にアンロックキーを差
し込んでドアインタロック３を解錠した後、ドアパネル
１ａを５０ｍｍ以内で図示左側に開放し、手で押さえつ
けておく。その後、図２（ｂ）に示すようにアンロック
キー１８を垂直にし、三方枠とドアハンガー４との間に
差し込み、係止部１０ｂを介してドア開放ロック装置の
ロックレバー１０を押し上げる。アンロックキー１８に
より係止部１０ｂを押し上げてロック用ベース１２の下
面に案内させながらドアパネル１ａを図示左側にゆっく
りと開いていく。
【００２１】ドアパネル１ａと共にロックレバー１０及
びロック部材１０ｃが全閉時の位置から１２５ｍｍ移動
すると、図２（ｃ）及び（ｄ）に示すようにロック部材
１０ｃがロック用ベース１２の切欠部１２ａに引っ掛る
手応えがあるので、このときにドアパネル１ａを押え、
アンロックキー１８をさらに押し上げ、ボールプランジ
ャと孔１５ａ，１５ｂが嵌合してロックレバー１０が位
置決めされる位置まで押し上げてロック部材１０ｃと切
欠部１２ａとの嵌合状態をロックして施錠状態にする。
びロック部材１０ｃが全閉時の位置から１２５ｍｍ移動
すると、図２（ｃ）及び（ｄ）に示すようにロック部材
１０ｃがロック用ベース１２の切欠部１２ａに引っ掛る
手応えがあるので、このときにドアパネル１ａを押え、
アンロックキー１８をさらに押し上げ、ボールプランジ
ャと孔１５ａ，１５ｂが嵌合してロックレバー１０が位
置決めされる位置まで押し上げてロック部材１０ｃと切
欠部１２ａとの嵌合状態をロックして施錠状態にする。
【００２２】これにより、ドアパネル１ａはドアパネル
１ｂとの間に１２５ｍｍの狭い間隔で開放された状態が
維持されるので、この開口部から昇降路内の巻上機や乗
りかごを監視し、巻上機のブレーキを開放して乗りかご
を最寄階に着床させる。
１ｂとの間に１２５ｍｍの狭い間隔で開放された状態が
維持されるので、この開口部から昇降路内の巻上機や乗
りかごを監視し、巻上機のブレーキを開放して乗りかご
を最寄階に着床させる。
【００２３】次に、ドア開放ロック装置を通常の状態に
復帰させるには、三方枠とドアハンガー４との間にアン
ロックキー１８を上下の向きを反対側にして差し込み、
係止部１０ａを介してロックレバー１０を押し上げるこ
とによりロック部材１０ｃと切欠部１２ａとの嵌合状態
を解除し、図２（ａ）に示す状態に戻してドアパネル１
ａを図示右側に移動させてドアインタロック３を施錠す
る。
復帰させるには、三方枠とドアハンガー４との間にアン
ロックキー１８を上下の向きを反対側にして差し込み、
係止部１０ａを介してロックレバー１０を押し上げるこ
とによりロック部材１０ｃと切欠部１２ａとの嵌合状態
を解除し、図２（ａ）に示す状態に戻してドアパネル１
ａを図示右側に移動させてドアインタロック３を施錠す
る。
【００２４】このように本実施の形態によれば、救出作
業や保守点検作業等に際して、アンロックキー１８を用
いて、ドアパネル１ａを開放してドアパネル１ｂとの間
に１２５ｍｍの狭い間隔の開放状態を容易にかつ確実に
設定し維持することができ、この開口部から安全に昇降
路内の巻上機や乗りかごを監視し、巻上機のブレーキを
徐々に開放して乗りかごを最寄階に着床させることがで
きる。
業や保守点検作業等に際して、アンロックキー１８を用
いて、ドアパネル１ａを開放してドアパネル１ｂとの間
に１２５ｍｍの狭い間隔の開放状態を容易にかつ確実に
設定し維持することができ、この開口部から安全に昇降
路内の巻上機や乗りかごを監視し、巻上機のブレーキを
徐々に開放して乗りかごを最寄階に着床させることがで
きる。
【００２５】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、救出作業
や保守点検作業等で、ホール側ドアパネルを開放して昇
降路内を監視する必要が生じた場合に、ホール側ドアパ
ネルが開放する間隔を狭い範囲に設定して確実にロック
することができるエレベータのドア開放ロック装置を提
供することができる。
や保守点検作業等で、ホール側ドアパネルを開放して昇
降路内を監視する必要が生じた場合に、ホール側ドアパ
ネルが開放する間隔を狭い範囲に設定して確実にロック
することができるエレベータのドア開放ロック装置を提
供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のエレベータのドア開放ロック装置の一
実施の形態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の
Ｘ−Ｘ線矢視図。
実施の形態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）の
Ｘ−Ｘ線矢視図。
【図２】図１におけるドア開放ロック装置部分を示す拡
大図で、（ａ）はドアパネル全閉時の状態を示す正面
図、（ｂ）はドアパネルが狭い間隔で開放された状態を
示す正面図、（ｃ）はドアパネルが予め設定された間隔
で開放され、ロックされた状態を示す平面図、（ｄ）は
同正面図、（ｅ）はロックが解除された状態を示す正面
図。
大図で、（ａ）はドアパネル全閉時の状態を示す正面
図、（ｂ）はドアパネルが狭い間隔で開放された状態を
示す正面図、（ｃ）はドアパネルが予め設定された間隔
で開放され、ロックされた状態を示す平面図、（ｄ）は
同正面図、（ｅ）はロックが解除された状態を示す正面
図。
【図３】従来例のホール側ドア装置の背面図。
１ａ，１ｂ ドアパネル ２ ドアパネル開閉機構部 ３ ドアインタロック ４ ドアハンガー ７ ベース部材 ９ 軸 １０ ロックレバー １１ クッション材 １２ ロック用ベース １２ａ 切欠部 １３ａ，１３ｂ ボールプランジャ １４ａ，１４ｂ，１５ａ，１５ｂ 孔 １６ 三方枠 １７ ロッド １８ アンロックキー
Claims (5)
- 【請求項１】 エレベータのホール側ドアパネル開閉機
構部において、ホール側ドアパネルと共に移動する部材
にロックレバーを回転可能に取り付け、前記ドアパネル
開閉機構部を支持している固定部材に、前記ロックレバ
ーが予め設定された短い距離を移動したときに、当該ロ
ックレバーの一方への回転により係合して前記ホール側
ドアパネルをロックし、前記ロックレバーの反対方向へ
の回転により当該ドアパネルをアンロックするロック用
ベースを取り付けて成るエレベータのドア開放ロック装
置。 - 【請求項２】 前記ロックレバーを前記ロック状態の位
置及び前記アンロック状態の位置それぞれに保持するボ
ールプランジャを備えたことを特徴とする請求項１に記
載のエレベータのドア開放ロック装置。 - 【請求項３】 前記ロック用ベースは、前記ロックレバ
ーをそのロック位置まで案内するように構成したことを
特徴とする請求項１又は２に記載のエレベータのドア開
放ロック装置。 - 【請求項４】 前記ロックレバーの回転を制限する部材
を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記
載のエレベータのドア開放ロック装置。 - 【請求項５】 前記ロックレバーと、このロックレバー
の回転を制限する部材との間にクッション部材を設けた
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のエレ
ベータのドア開放ロック装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001070935A JP4609873B2 (ja) | 2001-03-13 | 2001-03-13 | エレベータのドア開放ロック装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001070935A JP4609873B2 (ja) | 2001-03-13 | 2001-03-13 | エレベータのドア開放ロック装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002265174A true JP2002265174A (ja) | 2002-09-18 |
| JP4609873B2 JP4609873B2 (ja) | 2011-01-12 |
Family
ID=18928716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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