JP2002233811A - Spatula for applying putty to repair body damage of automobile - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a spatula for applying putty, which is capable of applying putty on various curved shapes with one spatula ad by which working efficiency is improved without requiring skill in applying the putty to repair the body damage of an automobile. SOLUTION: In the rubber spatula for applying the putty to repair the body damage of automobile, at least one side (1) of the spatula edge part is projected outward and has 200-2000 mm radius of curvature. A material of the spatula is rubber having 60-80 degree hardness, the thickness of the cross-section of the spatula is 5-20 mm, the edge part is chamfered and the cross-section of the edge part is nearly V-shaped, an angle formed by the putty applying front and back surfaces is 10-60 deg. and as a result, the workability is improved. By using silicone rubber as the material of the spatula, the putty stuck to the spatula is easily removed after working.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の車体損傷
補修のためのパテ塗布用ヘラに関する。具体的にはヘラ
縁部の少なくとも１辺が外に凸であり、かつ半径２００
〜２０００ｍｍの曲率を有する、一つのヘラで多様な曲
面形状にパテの塗布が可能で、作業に熟練が要求され
ず、作業効率が向上するパテ塗布用ゴム製ヘラに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spatula for applying putty for repairing a damaged body of an automobile. Specifically, at least one side of the spatula edge is outwardly convex and has a radius of 200
The present invention relates to a putty-applying rubber spatula having a curvature of up to 2000 mm, capable of applying putty to various curved surfaces with one spatula, requiring no skill in work, and improving work efficiency.

【０００２】[0002]

【従来の技術】自動車の車体の損傷を補修するために、
通常、損傷した鋼板のへこみ部分にパテを塗布して平滑
化してから、塗装が行われる。パテの塗布に際しては、
一般的には板状のヘラが使用されており、手作業でパテ
が塗布されている。2. Description of the Related Art In order to repair damage to an automobile body,
Usually, coating is performed after applying putty to the dent portion of the damaged steel plate to smooth it. When applying putty,
Generally, a plate-shaped spatula is used, and putty is manually applied.

【０００３】従来から用いられているヘラの代表的なも
のとしては、図５（平面図）および図６（断面図）に示
すようなものが挙げられる。すなわち、略三角形の板状
のパテ塗布部１２と把持部１３とからなるような構造の
硬質プラスチック製の一体成形品であり、パテ塗布のた
めの辺１４は直線状である。当該ヘラの厚みは把持部で
は４ｍｍであり、パテ塗布部では根元から先端に向かっ
てだんだん薄くなっており、表裏のパテ塗布面（５，
５）が相互になす角度θは３度である。ヘラの材料であ
る硬質プラスチックはポリアセタール樹脂「デルリン」
である。パテ塗布作業に際しては、先端の薄い部分に加
える力を調整し、パテ塗布のための辺を適当な曲率に曲
げながら塗布作業がなされる。As a typical example of a spatula conventionally used, those shown in FIG. 5 (plan view) and FIG. 6 (cross-sectional view) are given. That is, it is an integrally molded product made of a hard plastic having a structure including a substantially triangular plate-like putty application section 12 and a grip section 13, and the side 14 for putty application is straight. The thickness of the spatula is 4 mm at the grip portion, and gradually decreases from the base to the tip at the putty application portion.
5) is 3 degrees. The hard plastic that is the material of the spatula is a polyacetal resin `` Delrin ''
It is. In the putty application operation, the application operation is performed while adjusting the force applied to the thin portion at the tip and bending the side for the putty application to an appropriate curvature.

【０００４】上記のようなヘラを用いてパテを塗布する
には、相当の熟練度を要するため、近年、車体の曲面に
沿ったパテの塗布を容易に行うための提案がいくつかな
されている。特開平１０−１９２７７７号公報には、補
修部分の損傷前の面形状に密着する輪郭を有するヘラを
用いてパテを塗布する方法が記載されている。当該公報
に記載されたパテの塗布方法としては、適度な柔軟性を
有する厚さ０．５〜３ｍｍ程度、高さ１０〜１００ｍｍ
程度の物差し状のヘラを撓めた状態に保持してそれを使
用する方法や、段階的に変化する曲率の輪郭を有する多
数のヘラを予め準備しておき、その中から最適なものを
選んで使用する方法が例示されている。これらのヘラの
材料としては、有機溶剤に強く、かつポリエステルパテ
が付着しない合成樹脂、例えばポリエチレンが好適なも
のとして挙げられている。[0004] In order to apply putty using a spatula as described above, considerable skill is required, and in recent years, several proposals have been made to easily apply putty along a curved surface of a vehicle body. . Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-192777 discloses a method of applying a putty using a spatula having a contour that closely adheres to a surface shape of a repaired portion before damage. As a method of applying the putty described in the publication, a thickness having a moderate flexibility of about 0.5 to 3 mm and a height of 10 to 100 mm
A method of using a spatula shaped spatula in a bent state and using it in advance, and preparing a large number of spatulas with a gradually changing curvature profile, and selecting the most suitable one from them Are exemplified. As a material for the spatula, a synthetic resin which is resistant to an organic solvent and does not adhere to a polyester putty, for example, polyethylene is mentioned as a suitable material.

【０００５】特開平１０−２４９７３９号公報にはポリ
カプロラクトン樹脂より作られた板状物からなるパテ塗
布用ヘラが記載されている。ポリカプロラクトン樹脂は
約６０℃に融点を有することから、６０℃以上の熱湯中
で加熱することで溶融でき、常温では十分に硬質であ
る。したがって、ヘラ部材の一辺を熱湯に浸して溶融さ
せ、その部分を所望の曲面形状を有する車体の無傷の部
位に押し付けることで、その表面形状をヘラ部材の縁部
に輪郭として写し取ることができる。これによって車体
の曲面形状に密着する縁を有するヘラを作成することが
できる。[0005] Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-249739 describes a spatula for applying putty consisting of a plate-like material made of a polycaprolactone resin. Since polycaprolactone resin has a melting point at about 60 ° C., it can be melted by heating in hot water at 60 ° C. or higher, and is sufficiently hard at room temperature. Therefore, by immersing one side of the spatula member in hot water and melting it, and pressing the portion against an intact portion of the vehicle body having a desired curved shape, the surface shape can be copied as an outline on the edge of the spatula member. This makes it possible to create a spatula having an edge that closely adheres to the curved shape of the vehicle body.

【０００６】また、特開平１１−２６２７２１号公報に
は、可曲性を有する自在に変形可能なヘラと、上記ヘラ
を自在に変形させるための複数の押圧手段（例えばエア
シリンダー）からなるヘラ装置が記載されている。本装
置では、所定の間隔をおいて配置された押圧手段を独立
に作用させて、車体の面形状に沿うようにヘラを変形さ
せながらパテが塗布され、車体の曲面形状に沿ってパテ
を塗布することができる。ここで使用されるヘラは柔軟
性材料であるゴムで形成されており、変形後に元の形に
戻ろうとする復元力を有するものである。Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-262721 discloses a spatula device comprising a spatula having flexibility and being freely deformable, and a plurality of pressing means (for example, an air cylinder) for freely deforming the spatula. Is described. In this device, the putty is applied while the spatula is deformed so as to follow the surface shape of the vehicle body by independently acting the pressing means arranged at predetermined intervals, and the putty is applied along the curved surface shape of the vehicle body can do. The spatula used here is formed of rubber, which is a flexible material, and has a restoring force to return to its original shape after deformation.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来か
ら用いられているポリアセタール製のヘラは、パテ塗布
のための辺が直線状であり、しかもその弾性率が比較的
高いため、作業時に適宜変形させながら車体の曲面形状
に沿った塗布面を形成することは必ずしも容易ではなか
った。したがって、このヘラを用いて様々な曲面形状に
パテを塗布できるようになるには相当の熟練度を必要と
するが、昨今では熟練工を確保することは必ずしも容易
ではない。However, the conventional polyacetal spatula has a straight side for applying putty and a relatively high elastic modulus, so that it is appropriately deformed during operation. However, it was not always easy to form a coating surface along the curved shape of the vehicle body. Therefore, a considerable skill is required to be able to apply putty to various curved surfaces using this spatula, but it is not always easy to secure skilled workers these days.

【０００８】ポリアセタール樹脂はパテが付着しにくい
樹脂であり、新品のヘラの場合には塗布作業後のパテの
除去は容易である。しかしながら使用を繰り返してヘラ
の表面に傷が入ると、パテの除去が困難になるという問
題も有していた。[0008] The polyacetal resin is a resin to which putty is unlikely to adhere, and in the case of a new spatula, it is easy to remove the putty after the coating operation. However, if the surface of the spatula is scratched by repeated use, there is also a problem that it is difficult to remove the putty.

【０００９】特開平１０−１９２７７７号公報に記載さ
れた方法では、車体の曲面形状に沿わせるためにヘラに
適当な撓みを与える必要や、車体の曲面形状に沿うヘラ
を選択する必要があり、ヘラ形状の調整作業や、ヘラの
選択作業に手間がかかるという問題があった。また、特
開平１０−２４９７３９号公報に記載されているように
ポリカプロラクトンからなるヘラを溶融変形させて車体
の曲面形状に沿わせる方法では、熱湯を別途準備する必
要があるし、ヘラの繰り返し使用可能な回数にも限界が
ある。In the method described in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 10-192777, it is necessary to provide a spatula to the spatula in order to conform to the curved shape of the vehicle body, and to select a spatula along the curved shape of the vehicle body. There is a problem that it takes time to adjust the shape of the spatula and to select the spatula. In addition, in the method described in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-249739, in which a spatula made of polycaprolactone is melted and deformed to conform to a curved surface of a vehicle body, it is necessary to prepare hot water separately, and repeated use of the spatula There is a limit to the number of times possible.

【００１０】しかも、これらの公報に挙げられているよ
うに車体の曲面形状に沿うヘラを準備して使用する方法
では、塗布方向に沿って車体の曲面形状が変化するよう
な場合には対応できない。近年の車体の形状は３次元的
に微妙な変化をしている場合がほとんどであるから、あ
る線上で一致する形状のヘラを用いたところで、望む面
形状が得られる場合はほとんどなく、これらの方法は汎
用性に欠けるものである。Moreover, the method of preparing and using a spatula along the curved surface shape of the vehicle body as described in these publications cannot cope with the case where the curved surface shape of the vehicle body changes along the application direction. . In most cases, the shape of a recent vehicle body has undergone subtle changes in three dimensions. Therefore, when a spatula having a shape matching a certain line is used, a desired surface shape is hardly obtained. The method lacks versatility.

【００１１】一方、特開平１１−２６２７２１号公報で
は柔軟性を有するゴムからなるヘラ材料を用いている
が、装置が大掛かりで、例えば圧縮空気のようなユーテ
ィリティーも必要になるので、限られた作業スペースで
行うのに不便であるし、比較的小規模の補修業者が多い
現状では、高価な装置を導入することも容易ではない。
また、当該公報にはヘラに用いられるゴム材料の具体的
な記載はなされていないが、最も一般的に用いられる汎
用ゴムであるジエン系重合体を加硫して得られるゴム
（天然ゴムも合成ゴムも含む）を使用したのでは、塗布
後にパテがヘラに付着しやすく、これを取り除くのが面
倒であった。On the other hand, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-262721, a spatula material made of rubber having flexibility is used. However, since the apparatus is large-scale and a utility such as compressed air is required, limited work is required. It is inconvenient to perform in a space, and it is not easy to introduce expensive equipment under the current situation where there are many relatively small repairers.
Although the above publication does not specifically describe a rubber material used for a spatula, a rubber obtained by vulcanizing a diene polymer which is a most commonly used general-purpose rubber (natural rubber is also synthesized) When rubber (including rubber) was used, putty tended to adhere to the spatula after application, and it was troublesome to remove the putty.

【００１２】なお、パテをかなり厚めに塗布しておい
て、固化させた後に不要な部分をサンドペーパー、グラ
インダー等で研磨して車体形状に沿った曲面を形成する
こともできるが、この場合には研磨時間が長くなるのみ
ならず、多量の粉塵が発生することで作業環境や周辺環
境を悪化させる虞もある。したがって、パテを塗布する
段階からできるだけ所望の曲面に近い形状とし、研磨作
業を最低限とすることが望まれている。It is also possible to apply a rather thick putty and then solidify it and then grind an unnecessary portion with a sandpaper, grinder or the like to form a curved surface along the vehicle body shape. In this case, Not only the polishing time becomes long, but also a large amount of dust is generated, which may deteriorate the working environment and the surrounding environment. Therefore, it is desired that the shape should be as close as possible to the desired curved surface from the stage of applying the putty and the polishing operation should be minimized.

【００１３】本発明は、以上のような課題を解決するも
のであり、一つのヘラで多様な曲面形状にパテの塗布が
可能で、作業に熟練が要求されず、作業効率が向上する
自動車の車体損傷補修のためのパテ塗布用ヘラを提供す
るものである。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and is capable of applying putty to various curved surfaces with one spatula, requiring no skill in work, and improving the working efficiency of an automobile. An object of the present invention is to provide a spatula for applying putty for repairing damage to a vehicle body.

【００１４】[0014]

【課題を解決するための手段】上記課題は、自動車の車
体損傷補修のためのパテ塗布用ヘラであって、ヘラ縁部
の少なくとも１辺が外に凸であり、かつ半径２００〜２
０００ｍｍの曲率を有するパテ塗布用ゴム製ヘラを提供
することによって解決される。すなわち、ヘラ縁部の少
なくとも１辺が比較的大きな曲率半径を有する、特定形
状の柔軟性を有するヘラを採用することが本発明の特徴
である。かかる特定の曲率の辺形状を有し、しかも柔軟
性も併せ有することで、一つのヘラで多様な曲面形状に
対してパテを塗布することが可能となるものである。し
かも作業に熟練が要求されず、作業効率が向上するもの
である。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a spatula for applying putty for repairing a damaged body of an automobile, wherein at least one side of the spatula edge is outwardly convex, and a radius of 200 to 2 is provided.
The problem is solved by providing a putty rubber spatula having a curvature of 000 mm. That is, a feature of the present invention is to employ a spatula having a specific shape and flexibility, in which at least one side of the spatula edge has a relatively large radius of curvature. By having such a side shape having a specific curvature and also having flexibility, it becomes possible to apply putty to various curved surface shapes with one spatula. Moreover, skill is not required for work, and work efficiency is improved.

【００１５】比較的広い面積にわたってパテを塗布する
際には、一度のヘラ操作では所望する曲面形状を得るこ
とができない。通常、一度のヘラ操作で狭い幅の帯状の
領域にパテを塗布し、位置をずらせながらヘラを往復さ
せ、これを何度も繰り返すことで広い面積に立体的にパ
テを塗布することが可能である。このとき、ヘラの進行
方向前方の面に溜まっているパテを引きずりながら、そ
の適当量を僅かに浮かせたヘラの隙間からパテ塗布面上
に残すような要領でパテが塗布される。When the putty is applied over a relatively large area, a desired curved surface shape cannot be obtained by a single spatula operation. Normally, putty is applied to a narrow band-shaped area with a single spatula operation, the spatula is reciprocated while shifting the position, and by repeating this many times, it is possible to apply putty three-dimensionally over a wide area is there. At this time, the putty is applied in such a manner that an appropriate amount of the putty is left on the putty application surface from the gap of the spatula slightly floating while dragging the putty accumulated on the front surface in the traveling direction of the spatula.

【００１６】この適当な隙間を手作業で設けながら塗布
するのであるが、本発明の特定の曲率を有するヘラを用
いることで、この隙間を安定して保持することが容易に
なるものである。より具体的には、特定の曲率を有する
辺の一部をパテ塗布面に接触させた状態のままその近傍
で浮かせた部分を設けて適当な隙間とするのに、特定の
曲率が有効なのである。The application is performed while providing the appropriate gap by hand. By using the spatula having a specific curvature according to the present invention, the gap can be easily maintained stably. More specifically, a specific curvature is effective for providing an appropriate gap by providing a part floated in the vicinity of a part of a side having a specific curvature while keeping the part in contact with the putty application surface. .

【００１７】以下、図を用いて、本発明のヘラ（後述の
実施例１のヘラ）を用いてパテを塗布する仕組みを説明
する。図７は車体面１５上に本発明のヘラを用いてパテ
を塗布しているところを図示したものである。ヘラの半
径５００ｍｍの曲率を有する辺１を用いて、パテを塗布
している。なお、パテ面をわかりやすくするために、パ
テの段差を実際より大きめに強調して記載してある。A mechanism for applying a putty using the spatula of the present invention (the spatula of Example 1 described later) will be described below with reference to the drawings. FIG. 7 illustrates the application of a putty on the vehicle body surface 15 using the spatula of the present invention. The putty is applied using the side 1 having a curvature of a radius of 500 mm of the spatula. In addition, in order to make the putty surface easier to understand, the step of the putty is emphasized to be larger than the actual one.

【００１８】パテ１６は現在塗布しているパテを示して
いる。ヘラの辺１と車体面１５との接触部１９でヘラを
支持する形にすることで、接触部１９の上方に適当な狭
い隙間を保持することが容易となり、その隙間を用いて
パテ１６が塗布される。パテ１７はその１回前のヘラ操
作で塗布されたパテであり、パテ１８は２回前のヘラ操
作で塗布されたパテである。パテ１６とパテ１７の境
界、あるいはパテ１７とパテ１８の境界には、業界で
「ヘラまくら」と呼ばれる凸条２０が形成される。これ
はパテが硬化した後に研磨作業で除去する必要のある凸
条であるから、この高さが低いほど望ましいものであ
る。The putty 16 indicates the putty currently being applied. Since the spatula is supported at the contact portion 19 between the side 1 of the spatula and the vehicle body surface 15, it is easy to maintain an appropriate narrow gap above the contact portion 19, and the putty 16 is Applied. Putty 17 is the putty applied by the previous spatula operation, and putty 18 is the putty applied by the previous spatula operation. At the boundary between the putty 16 and the putty 17 or at the boundary between the putty 17 and the putty 18, a ridge 20 called “spatula pillow” in the industry is formed. Since this is a ridge that needs to be removed by polishing after the putty has hardened, the lower the height, the more desirable.

【００１９】ヘラの辺の曲率半径が小さすぎる場合に
は、パテ塗布のための隙間が広くなりすぎるため凸条２
０が高くなりすぎて好ましくない。また逆に、辺の曲率
半径が大きすぎる場合や直線の場合には、接触部１９で
ヘラ全体を支持しながら適当な隙間を設定することが困
難になり、適当な隙間を設定するにはヘラの全体を宙に
浮かせる必要があるが、この場合には厚みを一定に保つ
のが困難になる。If the radius of curvature of the side of the spatula is too small, the gap for applying the putty becomes too wide, so that the ridge 2 is formed.
0 is too high, which is not preferable. Conversely, if the radius of curvature of the side is too large or straight, it is difficult to set an appropriate gap while supporting the entire spatula with the contact portion 19. Must be suspended in the air, but in this case, it is difficult to keep the thickness constant.

【００２０】本発明の特定の辺形状を有するヘラは、ゴ
ム製であることから柔軟性を有していて、塗布作業時に
適宜曲げることによって辺形状を適宜調整することがで
きる。したがって、緩やかな凸面、平面、緩やかな凹面
といった自動車の車体で広く採用されている各種の曲面
形状に幅広く適用可能である。The spatula having a specific side shape of the present invention is flexible since it is made of rubber, and the side shape can be appropriately adjusted by appropriately bending it during the coating operation. Therefore, the present invention can be widely applied to various curved surfaces such as a gentle convex surface, a flat surface, and a gentle concave surface, which are widely used in an automobile body.

【００２１】ヘラの材料は硬度６０〜８０度のゴムであ
ることが好ましい。ここでいう硬度は、ＪＩＳ Ｋ ６
２４９に準じ、タイプＡデュロメーターで測定した値で
ある。これにより車体の面形状に沿わせるように調整す
ることが容易である。ヘラの中心部の断面厚みが５〜２
０ｍｍであることが、作業者が握りやすく好ましい。特
に、上記ゴム材料を用いる場合には、この範囲の厚さと
することで、適当な力で容易に変形させられるのでなお
好ましい。The material of the spatula is preferably rubber having a hardness of 60 to 80 degrees. The hardness referred to here is JIS K6
It is a value measured by a type A durometer according to 249. Thereby, it is easy to adjust the shape so as to conform to the surface shape of the vehicle body. Cross section thickness of center part of spatula is 5-2
A value of 0 mm is preferable because it is easy for an operator to grasp. In particular, when the above rubber material is used, it is more preferable that the thickness is in this range because the rubber material can be easily deformed by an appropriate force.

【００２２】また、ヘラの縁部が断面鋭角に面取りされ
て面取りされていることが好ましい。ヘラを往復させな
がらパテを塗るためには、ヘラの縁部が面取りされてい
るほうが作業しやすいからである。また、ヘラの縁部の
先端にいくほど厚みが薄くなるので、ヘラの縁部の先端
に行くほど容易に変形しやすくなり、中心に近くなるほ
ど変形が困難になる。その結果、適当な力で押圧した際
に一定量の変形とすることが容易であり、パテ塗布のた
めの適当な隙間を設定しやすくなるし、滑らかな曲面形
状に沿わせることも容易になる。前記鋭角を形成する表
裏のパテ塗布面が相互になす角度が１０〜６０°である
ことで、このような効果が特に効果的に得られる。特
に、硬度６０〜８０度であるゴムを採用した場合にかか
る角度であることで、一段と塗布作業性が向上する。Preferably, the edge of the spatula is chamfered at an acute angle in cross section. In order to apply putty while reciprocating the spatula, it is easier to work if the edge of the spatula is chamfered. Further, the thickness becomes thinner toward the tip of the edge of the spatula. Therefore, the tip becomes easier to deform toward the tip of the edge of the spatula, and becomes harder to deform nearer the center. As a result, it is easy to make a certain amount of deformation when pressed with an appropriate force, it is easy to set an appropriate gap for putty application, and it is also easy to follow a smooth curved surface shape. . Such an effect can be particularly effectively obtained when the angle between the putty coating surfaces on the front and back sides forming the acute angle is 10 to 60 °. In particular, when the angle is such that a rubber having a hardness of 60 to 80 degrees is employed, the coating workability is further improved.

【００２３】また、ヘラの材料がシリコーンゴムである
ことが好適である。シリコーンゴムは適当な柔軟性を有
している上に、パテが付着しにくいので、塗布作業後に
ヘラに付着したパテを除去することが容易となり、この
点からも作業性が改善するものである。シリコーンゴム
の材料そのものがパテの付着を防止できるのみならず、
ヘラの使用を繰り返してヘラの表面に傷が発生しても、
ヘラが柔軟であるために、傷に入り込んだパテも用意に
剥離できるのである。Preferably, the material of the spatula is silicone rubber. Silicone rubber has appropriate flexibility and hardly attaches putty, so it is easy to remove the putty attached to the spatula after the coating operation, which also improves workability. . Not only can the silicone rubber material itself prevent sticking of putty,
Even if the surface of the spatula is scratched by repeatedly using the spatula,
Because of the softness of the spatula, putty that has entered the wound can be easily peeled off.

【００２４】すなわち、現在広く使用されているヘラの
代わりに本発明のヘラを使用するだけで、作業性が格段
に向上し、大掛かりな設備などを必要としないので、本
発明の意義は大きい。That is, the use of the spatula of the present invention only in place of the spatula widely used at the present time greatly improves workability and does not require large-scale facilities, so that the present invention is significant.

【００２５】[0025]

【発明の実施の形態】本発明のパテ塗布用ヘラは、ヘラ
縁部の少なくとも１辺が外に凸であり、かつ半径２００
〜２０００ｍｍの曲率を有し、その材料が柔軟性を有す
るゴムであることを特徴とするものである。使用可能な
ゴムは特に限定されるものではないが、硬度が６０〜８
０度のゴムであることが好ましい。より好適には硬度が
６５〜７５度である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A spatula for putty application according to the present invention has at least one side of a spatula edge that is outwardly convex and has a radius of 200 mm.
It has a curvature of ２０００2000 mm and is made of a flexible rubber. The rubber that can be used is not particularly limited, but has a hardness of 60 to 8
It is preferably a rubber of 0 degree. More preferably, the hardness is 65 to 75 degrees.

【００２６】使用するゴムとしてはシリコーンゴムが特
に好適である。シリコーンゴムは、ケイ素原子と酸素原
子が交互に結合した分子鎖を主として含む高分子化合物
を架橋させたものである。使用されるシリコーンゴムの
種類は特に限定されるものではなく、ポリジメチルシリ
コーンゴム、メチルビニルシリコーンゴム、メチルフェ
ニルシリコーンゴム、フルオロシリコーンゴムなどが例
示される。中でも熱硬化型のシリコーンゴムが好適であ
る。As the rubber to be used, silicone rubber is particularly preferred. Silicone rubber is obtained by crosslinking a polymer compound mainly containing a molecular chain in which silicon atoms and oxygen atoms are alternately bonded. The type of silicone rubber used is not particularly limited, and examples thereof include polydimethyl silicone rubber, methyl vinyl silicone rubber, methyl phenyl silicone rubber, and fluoro silicone rubber. Among them, a thermosetting silicone rubber is preferable.

【００２７】原料となるシリコーン樹脂に過酸化物等の
加硫剤を配合して型に入れ、加熱加硫することで所望の
形状のシリコーンゴム成形品が得られる。このとき、充
填剤、顔料、酸化防止剤等の各種の添加剤を必要に応じ
て配合することもできる。A silicone rubber molded product having a desired shape can be obtained by mixing a vulcanizing agent such as a peroxide with a silicone resin as a raw material, placing the mixture in a mold, and vulcanizing by heating. At this time, various additives such as a filler, a pigment, and an antioxidant can be blended as necessary.

【００２８】以下、図面を用いて本発明のヘラの形態に
ついて説明する。図１は本発明の実施の一例を示すパテ
塗布用ヘラの平面図である。本例では長方形の板状の部
材の縁部の全周にわたって面取りを施している。Hereinafter, the form of the spatula of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a spatula for putty application showing an embodiment of the present invention. In this example, chamfering is performed over the entire periphery of the edge of the rectangular plate-shaped member.

【００２９】ヘラ縁部を形成する一辺が、外に凸であり
半径５００ｍｍの曲率の辺１である。半径２００〜２０
００ｍｍの範囲の曲率を有することで、曲面へのパテの
塗布作業が容易になる。半径３００〜１５００ｍｍの曲
率を有することがより好ましい。このとき、辺全体のう
ち、少なくともパテ塗布に用いられる部分において上記
曲率を有していればよい。辺全体が単一の曲率を有して
いる必要はなく、辺の中で曲率が変化していても構わな
い。半径２００ｍｍ未満の曲率の場合には、パテ塗布面
とヘラとの間に形成される隙間が大きくなり過ぎ、半径
２０００ｍｍを超える曲率の場合には逆に小さくなり過
ぎ、いずれにしてもパテ塗布の作業性が低下する。One side forming the edge of the spatula is a side 1 that is outwardly convex and has a radius of curvature of 500 mm. Radius 200-20
Having the curvature in the range of 00 mm facilitates the operation of applying putty on a curved surface. More preferably, it has a radius of curvature of 300 to 1500 mm. At this time, it is sufficient that at least a portion used for putty coating has the above-described curvature in the entire side. It is not necessary for the entire side to have a single curvature, and the curvature may change within the side. When the radius of curvature is less than 200 mm, the gap formed between the putty application surface and the spatula becomes too large, and when the radius of curvature exceeds 2,000 mm, on the contrary, it becomes too small. Workability decreases.

【００３０】上記曲率を有する辺１以外の辺の形状は特
に限定されるものではないが、異なった曲率を有する曲
線状、あるいは直線状であることが、多様な曲面に対応
できることから好ましい。図１の例では上記曲率を有す
る辺１以外の辺は直線状の辺２である。また、ヘラの形
状が多角形である場合には図１にも示すように角部３を
丸めても良い。かかる角部は車体の凹面部分にパテを塗
布する際に役立つ。本例のヘラの形状は四角形である
が、本発明のヘラの形状は三角形であっても良いし、半
円形等の形状であっても構わない。ヘラの握りやすさの
点からは四角形、特に長方形であることが好適である。The shape of the side other than the side 1 having the above-mentioned curvature is not particularly limited, but is preferably a curved shape or a straight shape having a different curvature because it can cope with various curved surfaces. In the example of FIG. 1, the sides other than the side 1 having the above-described curvature are straight sides 2. When the shape of the spatula is a polygon, the corner 3 may be rounded as shown in FIG. Such corners are useful for applying putty to concave portions of the vehicle body. Although the shape of the spatula of this example is quadrangular, the shape of the spatula of the present invention may be triangular or semicircular or the like. From the viewpoint of easy gripping of the spatula, a quadrangle, particularly a rectangle, is preferable.

【００３１】図２は図１で示したヘラのＡ−Ａ断面図で
ある。ヘラの中心部の断面厚みは１０ｍｍである。この
厚みが５〜２０ｍｍの範囲にあることで、握りやすく作
業がしやすくなる。ヘラ中心部は本例では平坦部４とな
っているが、緩やかな曲面であっても構わない。また、
ヘラ縁部は断面鋭角に面取りされており、かつ前記鋭角
を形成する２面のパテ塗布面（５，５）が相互になす角
度θは３７°である。この角度θが１０〜６０°の範囲
にあることで塗布作業の作業性が向上する。この角度θ
は、使用されるゴムの硬度等によってその好適範囲は異
なってくるが、一般的には２０〜５０°であることがよ
り好ましい。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of the spatula shown in FIG. The cross-sectional thickness at the center of the spatula is 10 mm. When the thickness is in the range of 5 to 20 mm, it is easy to grasp and work. The center of the spatula is the flat portion 4 in this example, but may be a gentle curved surface. Also,
The edge of the spatula is chamfered at an acute angle in cross section, and the angle θ formed by the two putty coating surfaces (5, 5) forming the acute angle is 37 °. When the angle θ is in the range of 10 to 60 °, the workability of the coating operation is improved. This angle θ
Although the preferred range varies depending on the hardness and the like of the rubber used, it is generally more preferably 20 to 50 °.

【００３２】また、面取りは本例のように平坦部４とパ
テ塗布面５ともに平面であって、その境界６がはっきり
しているものだけに限られない。中心方向から辺に向か
って徐々に厚みが薄くなるものであれば、その形態は限
定されない。本例のように、表裏両面から面取りされ
た、いわゆる両刃であっても良いし、片面のみ面取りさ
れた、いわゆる片刃であっても良い。ヘラを往復させて
パテを塗布することが多いことから、表裏両面を用いて
同じ要領で塗布できる両刃の方が好ましい。Further, the chamfer is not limited to the one in which both the flat portion 4 and the putty coating surface 5 are flat and the boundary 6 is clear as in this example. The form is not limited as long as the thickness gradually decreases from the center toward the sides. As in the present example, a so-called double edged beveled from both the front and back sides may be used, or a so-called single edged beveled only on one side may be used. Since the putty is often applied by reciprocating the spatula, it is preferable to use a double-edged blade which can be applied in the same manner using both front and back surfaces.

【００３３】またこのとき、ヘラの縁部の全体ではな
く、一部のみに面取りを施しても良い。例えばヘラの一
辺のみを面取りして断面鋭角の縁部形状を形成しても構
わない。なお、パテ塗布面５が平面でなく曲面である場
合には、辺から中心に向かって５ｍｍの位置での厚みを
基準にパテ塗布面が相互になす角度θが算出される。At this time, the edge of the spatula may not be entirely chamfered, but may be chamfered only partially. For example, only one side of the spatula may be chamfered to form an edge shape having a sharp cross section. When the putty application surface 5 is not a flat surface but a curved surface, the angle θ between the putty application surfaces is calculated based on the thickness at a position of 5 mm from the side toward the center.

【００３４】本発明のパテ塗布用ヘラで塗布されるパテ
の種類は特に限定されるものではなく、一般に自動車の
車体の損傷を補修するために使用される各種のパテを用
いることができる。また、補修される部位も特に限定さ
れるものではなく、車両本体の鋼板に生じた損傷のみな
らず、バンパー等のプラスチック部品に生じた損傷に対
しても、本発明のヘラは使用可能である。補修される損
傷の形態も特に限定されないが、比較的広い面積の損傷
部に対してパテを塗布する際に、他のパテと比べた本発
明のパテの有用性が明確である。The type of putty applied by the putty application spatula of the present invention is not particularly limited, and various putties generally used for repairing damage to the body of an automobile can be used. Further, the part to be repaired is not particularly limited, and the spatula of the present invention can be used not only for damage caused to a steel plate of a vehicle body but also to damage caused to a plastic part such as a bumper. . The form of damage to be repaired is not particularly limited, but the utility of the putty of the present invention compared to other putties when applying putty to a damaged portion having a relatively large area is clear.

【００３５】こうしてパテの塗布作業を行い固化させた
後、通常パテ塗布面を研磨してから表面の塗装が行わ
れ、自動車の車体の補修作業が完了する。After the putty coating operation is performed and solidified, the putty application surface is usually polished, and then the surface is painted, thereby completing the repair work of the vehicle body.

【００３６】[0036]

【実施例】以下、実施例を用いて本発明をさらに詳しく
説明する。 ［実施例１］本実施例で原料として使用したシリコーン
樹脂は旭化成ワッカーシリコーン株式会社製の熱硬化性
シリコーンゴムである「エラストジルＥＬ１７０１」で
ある。上記シリコーン樹脂１００重量部に、同社製硬化
剤ＤＳ−８［２，５−ジメチル−２，５−ジ（ｔ−ブチ
ルパーオキシ）ヘキサンの５０％ペースト］を０．５重
量部配合してから、予め準備した型に注入し、１６５℃
で５分間加熱硬化させてヘラを製造した。硬化後のシリ
コーンゴムの硬度は７０度であった。The present invention will be described in more detail with reference to the following examples. Example 1 The silicone resin used as a raw material in this example is "Elastosil EL1701" which is a thermosetting silicone rubber manufactured by Asahi Kasei Wacker Silicone Co., Ltd. 0.5 part by weight of a curing agent DS-8 [50% paste of 2,5-dimethyl-2,5-di (t-butylperoxy) hexane] manufactured by the company was added to 100 parts by weight of the silicone resin. 165 ° C.
For 5 minutes to produce a spatula. The hardness of the cured silicone rubber was 70 degrees.

【００３７】得られたヘラの形状は図１および図２に示
す通りである。長辺１５０ｍｍ、短辺８３ｍｍ、厚さ１
０ｍｍの長方形の板状材の縁部を、全周にわたって１５
ｍｍの幅で両面から同じ角度１８．５°で断面鋭角に面
取りした形状である。したがって、前記鋭角を形成する
２面のパテ塗布面（５，５）が相互になす角度θは３７
°である。また、辺１は外に凸であり、半径５００ｍｍ
の曲率を有している。その他の辺２は直線状である。ま
た、角部３はいずれも半径２０ｍｍの曲率で丸めてあ
る。The shape of the obtained spatula is as shown in FIGS. Long side 150mm, short side 83mm, thickness 1
The edge of a 0 mm rectangular plate is
It is a shape with a width of 1 mm and chamfered from both sides at the same angle of 18.5 ° with an acute cross section. Therefore, the angle θ between the two putty coating surfaces (5, 5) forming the acute angle is 37.
°. The side 1 is convex outward and has a radius of 500 mm.
Of curvature. Other sides 2 are linear. Each corner 3 is rounded with a radius of curvature of 20 mm.

【００３８】［比較例１］実施例１と同じシリコーン樹
脂を用い、異なる形状の型に注入して、実施例１と同様
にヘラを製造した。硬化後のシリコーン樹脂の硬度は７
０度であった。[Comparative Example 1] A spatula was manufactured in the same manner as in Example 1 except that the same silicone resin as in Example 1 was injected into a mold having a different shape. The hardness of the silicone resin after curing is 7
It was 0 degrees.

【００３９】得られたヘラの形状は図３（平面図）およ
び図４（Ｂ−Ｂ断面図）に示す通りである。概略三角形
で厚さ１０ｍｍの板状体の縁部を、全周にわたって１５
ｍｍの幅で両面から同じ角度１８．５°で断面鋭角に面
取りした形状である。したがって、前記鋭角を形成する
２面のパテ塗布面（５，５）が相互になす角度θは３７
°である。辺７は外に凸であり、半径１００ｍｍの曲率
を有している。その他の辺８は直線状である。また３つ
の角部９，１０，１１はそれぞれ半径５，１０，３０ｍ
ｍの曲率で丸めてある。角部９と角部１０の間の距離は
約１３０ｍｍである。本例のヘラは各種形状、特に各種
凹部形状に対応することを目的に設計されたものであ
る。The shape of the obtained spatula is as shown in FIG. 3 (plan view) and FIG. 4 (BB sectional view). The edge of the plate having a generally triangular shape and a thickness of 10 mm is set to 15
It is a shape with a width of 1 mm and chamfered from both sides at the same angle of 18.5 ° with an acute cross section. Therefore, the angle θ between the two putty coating surfaces (5, 5) forming the acute angle is 37.
°. The side 7 is outwardly convex and has a radius of curvature of 100 mm. The other sides 8 are linear. The three corners 9, 10, 11 have a radius of 5, 10, 30 m, respectively.
Rounded with a curvature of m. The distance between the corners 9 and 10 is about 130 mm. The spatula of this example is designed for the purpose of accommodating various shapes, particularly various concave shapes.

【００４０】［比較例２］従来から用いられているヘラ
の代表的なものとして先行技術の欄で説明したヘラを比
較例２として使用する。本ヘラは、ポリアセタール「デ
ルリン」を射出成形してなるものであり、図５（平面
図）および図６（Ｃ−Ｃ断面図）に示す形態である。す
なわち、３角形の板状のパテ塗布部１２と把持部１３と
からなるような構造の硬質プラスチック製の一体成形品
であり、パテ塗布のための辺１４は長さ９０ｍｍの直線
である。当該ヘラの厚みは把持部では均一に４ｍｍであ
り、パテ塗布部では根元から先端に向かってだんだん薄
くなっており、表裏のパテ塗布面（５，５）が相互にな
す角度θは３度である。[Comparative Example 2] As a representative example of a conventional spatula, the spatula described in the section of the prior art is used as a comparative example 2. This spatula is formed by injection molding a polyacetal “Delrin”, and has the form shown in FIG. 5 (plan view) and FIG. 6 (CC sectional view). That is, it is an integrally molded product made of a hard plastic having a structure including a triangular plate-like putty applying section 12 and a gripping section 13, and a side 14 for applying the putty is a straight line having a length of 90 mm. The thickness of the spatula is uniformly 4 mm at the grip portion, and gradually thinner from the root to the tip at the putty application portion, and the angle θ between the front and back putty application surfaces (5, 5) is 3 degrees. is there.

【００４１】［作業例］本実施例および比較例のヘラを
用いて、実際に車体の曲面部の損傷箇所にパテを塗布す
る作業を行った。比較的広い面積にパテの塗布を要する
損傷部のある車体に対してパテの塗布作業を行い、その
作業性を比較した。[Working Example] Using the spatula of this embodiment and the comparative example, a work of actually applying a putty to a damaged portion of a curved surface portion of a vehicle body was performed. A putty coating operation was performed on a vehicle body having a damaged portion that required the application of the putty over a relatively large area, and the workability was compared.

【００４２】以下に示すヘラの括弧中で示した辺を用い
て、パテを緩やかな曲面状に塗布し、その作業性を比較
した。 実施例１のヘラ（半径５００ｍｍの曲率の辺１） 実施例１のヘラ（直線状の辺２（辺１の対辺）） 比較例１のヘラ（半径１００ｍｍの曲率の辺７） 比較例３のヘラ（パテ塗布のための辺１４）Using the sides shown in the brackets of the spatula shown below, putty was applied in a gentle curved surface, and the workability was compared. Spatula of Example 1 (Side 1 with a radius of curvature of 500 mm) Spatula of Example 1 (Straight side 2 (opposite side 1)) Spatula of Comparative Example 1 (Side 7 with a radius of curvature of 100 mm) Comparative Example 3 Spatula (side 14 for putty application)

【００４３】使用したパテはイサム塗料株式会社製の
「ストロングパテ１２０」である。５人の補修作業者が
上記各種のヘラを用いて、パテの塗布作業を行った。そ
の結果、上記の辺を用いてパテを塗布した場合の方
が、上記〜の各辺でパテを塗布した場合に比べて、
より容易に車体曲面に沿った塗布面が得られ作業効率が
上がった、との感想が５人の作業者全員から得られた。The putty used was "Strong Putty 120" manufactured by Isamu Paint Co., Ltd. Five repair workers applied the putty using the above various types of spatula. As a result, the case where the putty was applied using the above-mentioned sides is compared with the case where the putty was applied on each of the above-mentioned sides,
All five workers felt that the coating surface along the curved surface of the vehicle body could be obtained more easily and the work efficiency was improved.

【００４４】また、作業終了後に、ヘラに付着したパテ
はいずれも容易に除去することができた。ただしにつ
いては、新品の時のパテの除去は容易であるが、繰り返
し使用してパテ塗布面に傷が入った場合にはその除去が
容易ではなくなることが従来からわかっている。一方、
シリコーンゴムを用いた〜ではそのようなことはな
い。After the operation was completed, any putty attached to the spatula could be easily removed. However, it has been known that it is easy to remove putty when it is new, but it is not easy to remove it when the putty-coated surface is scratched by repeated use. on the other hand,
This is not the case with silicone rubber.

【００４５】[0045]

【発明の効果】本発明のヘラを用いることで、自動車の
車体損傷補修のためのパテ塗布をする際に、一つのヘラ
で多様な曲面形状にパテの塗布が可能で、作業に熟練が
要求されず、作業効率が向上する。また、パテ塗布作業
後にヘラに付着したパテの除去も容易である。By using the spatula of the present invention, it is possible to apply putty to various curved shapes with one spatula when applying putty for repairing damage to the body of an automobile, requiring skill in work. The work efficiency is not improved. In addition, it is easy to remove the putty attached to the spatula after the putty coating operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】実施例１で用いたヘラの平面図である。FIG. 1 is a plan view of a spatula used in Example 1. FIG.

【図２】図１に示すヘラのＡ−Ａ断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of the spatula shown in FIG.

【図３】比較例１で用いたヘラの平面図である。FIG. 3 is a plan view of a spatula used in Comparative Example 1.

【図４】図３に示すヘラのＢ−Ｂ断面図である。4 is a sectional view of the spatula shown in FIG. 3 taken along line BB.

【図５】比較例２で用いたヘラの平面図である。FIG. 5 is a plan view of a spatula used in Comparative Example 2.

【図６】図５に示すヘラのＣ−Ｃ断面図である。6 is a sectional view of the spatula shown in FIG. 5 taken along the line CC.

【図７】実施例１のヘラを用いてパテを塗布している模
式図である。FIG. 7 is a schematic diagram in which putty is applied using the spatula of Example 1.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 半径５００ｍｍの曲率の辺 ２ 直線状の辺 ３ 角部 ４ 平坦部 ５ パテ塗布面 ６ 平坦部とパテ塗布面の境界 ７ 半径１００ｍｍの曲率の辺 ８ 直線状の辺 ９ 角部（半径５ｍｍの曲率） １０ 角部（半径１０ｍｍの曲率） １１ 角部（半径３０ｍｍの曲率） １２ パテ塗布部 １３ 把持部 １４ パテ塗布のための辺 １５ 車体面 １６ 現在塗布しているパテ １７ １回前のヘラ操作で塗布されたパテ １８ ２回前のヘラ操作で塗布されたパテ １９ 接触部 ２０ 凸条 θ パテ塗布面が相互になす角度 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Curved side of radius 500mm 2 Straight side 3 Corner 4 Flat part 5 Putty coating surface 6 Boundary between flat part and putty coating surface 7 Side with radius of 100mm curvature 8 Linear side 9 Corner (radius of 5mm Curvature) 10 Corner (curvature with a radius of 10 mm) 11 Corner (curvature with a radius of 30 mm) 12 Putty coating part 13 Gripping part 14 Side for applying putty 15 Body surface 16 Putty currently applied 17 Spatula one time before Putty applied by the operation 18 Putty applied by the spatula operation two times before 19 19 Contact part 20 Protrusion θ Angle between the putty applied surfaces

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 自動車の車体損傷補修のためのパテ塗布
用ゴム製ヘラであって、ヘラ縁部の少なくとも１辺が外
に凸であり、かつ半径２００〜２０００ｍｍの曲率を有
するパテ塗布用ヘラ。1. A spatula for applying putty for repairing damage to a vehicle body of an automobile, wherein at least one side of the edge of the spatula is convex outward and has a radius of curvature of 200 to 2000 mm. . 【請求項２】 ヘラの材料が硬度６０〜８０度のゴムで
あり、ヘラの中心部の断面厚みが５〜２０ｍｍであり、
ヘラの縁部が断面鋭角に面取りされて前記鋭角を形成す
る表裏のパテ塗布面の相互になす角度が１０〜６０°で
ある、請求項１記載のパテ塗布用ヘラ。2. The material of the spatula is rubber having a hardness of 60 to 80 degrees, the cross-sectional thickness of the center of the spatula is 5 to 20 mm,
The spatula for putty application according to claim 1, wherein the edge of the spatula is chamfered to an acute angle in cross section and the angle between the front and back putty application surfaces forming the acute angle is 10 to 60 °. 【請求項３】 ヘラの材料がシリコーンゴムである、請
求項１または２に記載のパテ塗布用ヘラ。3. The spatula for putty application according to claim 1, wherein the material of the spatula is silicone rubber.