JP2002097638A - 除去式アンカー - Google Patents
除去式アンカーInfo
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- JP2002097638A JP2002097638A JP2000288928A JP2000288928A JP2002097638A JP 2002097638 A JP2002097638 A JP 2002097638A JP 2000288928 A JP2000288928 A JP 2000288928A JP 2000288928 A JP2000288928 A JP 2000288928A JP 2002097638 A JP2002097638 A JP 2002097638A
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Abstract
しても各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷
重がある程度平均化されてバランスのとれる除去式アン
カーを提供する。 【解決手段】 配置された複数の耐荷体の、各耐荷体で
独立のアンボンドPC鋼より線をターンさせて支持する
除去式アンカーにおいて、アンボンドPC鋼より線は、
異なる伸び量の性能を有する複数のアンボンドPC鋼よ
り線とし、アンボンドPC鋼より線の同時緊張において
大きな荷重のかかる耐荷体のアンボンドPC鋼より線に
は、伸び量の大きなアンボンドPC鋼より線を、荷重の
少ない耐荷体のアンボンドPC鋼より線には、伸び量の
小さいアンボンドPC鋼より線を配設して、各耐荷体の
アンボンドPC鋼より線に働く分担荷重を平均化させ
る。
Description
を支持するアンカー、特に、アンカーの施工目的達成後
にPC鋼より線を、地盤中の障害物とならないように地
盤から引き抜いて除去する除去式アンカーに関する。
ー孔(削孔)内に、アンボンドPC鋼より線を耐荷体で
ターンさせて挿入するとともに、グラウト材(セメント
ミルク等の固結材)を充填してアンボンドPC鋼より線
を地盤中に固定し、アンボンドPC鋼より線の両端を孔
外より所定の荷重のもとで緊張・定着させ、その緊張・
定着力によって山留壁や擁壁を支持する除去式アンカー
が広く採用されている。
理を示す説明図であり、アンボンドPC鋼より線8をア
ンカー孔16のアンカー体(セメントミルク等の固結材
を充填し固化させたもの)17に配置された耐荷体21
でUターンさせ、このアンボンドPC鋼より線8の両端
を引っ張り、定着具19で緊張、定着させて構成されて
いる。本例では1つの耐荷体21を使用する場合である
が、同一軸線に複数の耐荷体を配置し、各耐荷体に独立
したアンボンドPC鋼より線を各々Uターンさせてもよ
い。
PC鋼より線8は、図5に断面で示すようにPC鋼より
線8aとポリエチレンチューブ8bとの間にグリース8
cが介在された構造となっているため、定着具19を取
り外すか、定着具19の内側で切断し、PC鋼より線8
aの一方の端部をジャッキ、レッカー等で引っ張ること
によって引き抜くことができる。
aを引き抜き除去する原理を示す説明図である。まず、
図6(a)に示すようにアンボンドPC鋼より線8は、
両端が緊張、定着されているが、同図(b)に示すよう
にアンボンドPC鋼より線8におけるPC鋼より線8a
の一方の端部にジャッキやレッカー等(図示せず)で矢
印のように引っ張ることによってPC鋼より線8aは引
き抜くことができ、除去することができる。
カーは、使用目的達成後に、PC鋼より線を除去できる
好ましいものである。しかしながら、このような除去式
アンカーは、アンカー孔内のアンカー体中の同一軸線上
に複数の耐荷体が配置され、各耐荷体にそれぞれ独立し
たアンボンドPC鋼より線がUターンして配設されてい
るため、同時緊張を行うと各耐荷体のアンボンドPC鋼
より線に働く分担荷重に差異が生じ、大きな荷重のかか
るアンボンドPC鋼より線によっては許容値を超えるお
それがある。
第2耐荷体2、第3耐荷体3、第4耐荷体4、第5耐荷
体5の5つの耐荷体を使用した場合、各耐荷体のアンボ
ンドPC鋼より線8を同時に緊張すると、その緊張した
荷重は各耐荷体1、2、3、4、5に伝達される。その
時各耐荷体1、2、3、4、5に生じる荷重P1、P2、
P3、P4、及びP5は均等ではなく、同一のアンボンド
PC鋼より線を使用すると、単位当りのアンボンドPC
鋼より線の伸びは、各アンボンドPC鋼より線それぞれ
同一量であるが、各アンボンドPC鋼より線の長さがそ
れぞれ異なるので、それぞれのアンボンドPC鋼より線
に働く張力(荷重)は、長さに反比例する。したがっ
て、P5>P4>P3>P2>P1となり、第5耐荷体5の
アンボンドPC鋼より線に働く荷重P5が最も大きく、
第1耐荷体1のアンボンドPC鋼より線に働く荷重P1
が最も小さくなる。
ろ、各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重
は次の通りであった。 第1耐荷体P1 15.49tf 第2耐荷体P2 17.15tf 第3耐荷体P3 19.28tf 第4耐荷体P4 22.09tf 第5耐荷体P5 25.99tf 条件 設計荷重 100tf 事前荷重 10tf 自由長 4m 定着長 6m ジャッキ全長 1m アンボンドPC鋼より線本数 10本 削孔径 135mm 設計π値 6kgf/cm2 このように同時緊張においては、各耐荷体のアンボンド
PC鋼より線に働く分担荷重が異なるため、条件によっ
ては大きな荷重の働くアンボンドPC鋼より線の許容値
を越えることも考えられる。
線を、別々に緊張して分担荷重のバランスをとることも
行われているが、これだと作業に手数及び時間がかかり
作業効率が悪い課題がある。
の課題を解決せんと提案されたものであり、その目的
は、配列された複数の耐荷体の、各耐荷体で独立のアン
ボンドPC鋼より線をターンさせて支持する除去式アン
カーにおいて、各アンボンドPC鋼より線を同時緊張し
ても各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重
がある程度平均化されてバランスのとれる除去式アンカ
ーの提供にある。
め、この発明の除去式アンカーは、配置された複数の耐
荷体の、各耐荷体で独立のアンボンドPC鋼より線をタ
ーンさせて支持する除去式アンカーにおいて、アンボン
ドPC鋼より線は、異なる伸び量の性能を有する複数の
アンボンドPC鋼より線とし、アンボンドPC鋼より線
の同時緊張において大きな荷重のかかる耐荷体のアンボ
ンドPC鋼より線には伸び量の大きなアンボンドPC鋼
より線を、荷重の少ない耐荷体のアンボンドPC鋼より
線には伸び量の小さなアンボンドPC鋼より線を配設し
て各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重を
平均化させることを特徴とする。
アンボンドPC鋼より線は、アンボンドPC鋼より線の
構造及び/又はPC鋼より線の材質により伸び量の性能
を異にさせたことを特徴とする。
記設置された複数の耐荷体は、その耐荷体同士の間隔の
1つ又は複数が異なることを特徴とする。
て図面と共に詳細に説明する。図1は本発明の実施の形
態を示す断面図、図2は本発明の実施の形態を示す部分
斜視図である。
6には、セメントミルク等の固結材を注入して固化させ
たアンカー体7が形成され、このアンカー体7内には、
複数(本例では3個)の耐荷体1、2、3が深さ位置を
違えて配設され、その各耐荷体1、2、3には、それぞ
れ独立のアンボンドPC鋼より線8がUターンさせて巻
き掛けられ、その端部がアンカー孔6の開口外で緊張定
着されている。
れ、このアンカー孔6に固結材の1次注入を行い、ここ
にテンドン加工をした複数のアンボンドPC鋼より線8
が挿入され、次にケーシングを引き抜きながら固結材の
2次注入を行い、固結材の固化後、複数のアンボンドP
C鋼より線8を同時緊張して定着する。
端に、アンボンドPC鋼より線8を挿入して折り返す
(Uターンさせる)溝9がU字状に形成されており、ア
ンボンドPC鋼より線8は、各耐荷体1、2、3の先端
で溝9に挿入されて折り曲げられUターンされ、耐荷体
1、2、3に金属バンド10で固定される。
違えて、均等間隔で配置される。このため浅い位置側の
耐荷体2、3の側部は、深い位置側の耐荷体1から折り
返されたアンボンドPC鋼より線8が通過することとな
るため、これらのアンボンドPC鋼より線8も全て耐荷
体2、3に金属バンド10で固定される。すなわち、耐
荷体2には、耐荷体1から折り返されたアンボンドPC
鋼より線8も固定されるし、耐荷体3には、耐荷体1お
よび2から折り返されたアンボンドPC鋼より線8も固
定される(図2参照)。前記定着部の長さは、設計荷重
に対応して削孔径や地盤土質の性状等により決定され
る。
PC鋼より線8は、アンカー孔6の開口外において同時
緊張して定着される。図1の本例においては、台座1
1、支圧プレート12およびアンカーヘッド13等の定
着具で定着されている。なお、図1において、符14は
山留壁、15は腹起し材を示す。
線を緊張することによる荷重は、耐荷体1、2、3に伝
達されるが、その時各耐荷体1、2、3に生じる荷重
は、均等ではなく、アンボンドPC鋼より線8の長さに
反比例して、アンカー孔6のアンカー体7の深い位置の
耐荷体1は伝達力が小さく、浅い位置の耐荷体2、3は
大きくなる。従って、アンボンドPC鋼より線8の同時
緊張においては、浅い位置の耐荷体3のアンボンドPC
鋼より線8は、安全に対して余裕がなくなってしまう可
能性がある。そこで、本発明は、アンカー孔のアンカー
体の浅い位置の耐荷体、本実施の形態においては耐荷体
3のアンボンドPC鋼より線8には、伸び量の大きなア
ンボンドPC鋼より線が便用されている。
なる伸び量の性能を有する複数のアンボンドPC鋼より
線を使用し、アンボンドPC鋼より線の同時緊張におい
て、アンカー体の浅い位置の大きな荷重のかかる耐荷体
のアンボンドPC鋼より線には伸び量の大きなアンボン
ドPC鋼より線を、アンカー体の深い位置の荷重の少な
い耐荷体のアンボンドPC鋼より線には伸び量の少ない
アンボンドPC鋼より線を使用する。
伸び量の少ないアンボンドPC鋼より線8として、図3
(b)に断面で示すようにPC鋼より線8aをダイスに
通して密着させたDYFORMと呼ばれるものを使用
し、耐荷体3には伸び量の大きなアンボンドPC鋼より
線8として、図3(a)に断面で示す通常のものを使用
した。
1〜第4耐荷体4には、伸び量の少ないアンボンドPC
鋼より線として、図3(b)に示すPC鋼より線8aを
ダイスに通して密着させたDYFORMと呼ばれるもの
を使用し、第5耐荷体5には、伸び量の大きなアンボン
ドPC鋼より線として図3(a)に示す通常のものを使
用し、従来例と同条件において同時緊張時の各耐荷体の
アンボンドPC鋼より線に働く分担荷重P1〜P5の実験
をしたところ次の通りであった。 第1耐荷体P1 16.89tf 第2耐荷体P2 18.38tf 第3耐荷体P3 20.20tf 第4耐荷体P4 22.48tf 第5耐荷体P5 22.05tf
じ通常のアンボンドPC鋼より線を使用した場合と比較
すると次の通りである。 従来例 本発明 第1耐荷体P1 15.49tf 16.89tf 第2耐荷体P2 17.15tf 18.38tf 第3耐荷体P3 19.28tf 20.20tf 第4耐荷体P4 22.09tf 22.48tf 第5耐荷体P5 25.99tf 22.05tf このように本発明によれば、従来例と比較し深い位置の
耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重は増加
し、最も浅い位置の耐荷体のアンボンドPC鋼より線に
働く分担荷重は減少しており、平均化されていることが
理解できる。
り線として、本実施の形態ではPC鋼より線をダイスを
通して密着させた構造のものを示したが、本発明はこれ
に限定されるものではなく、アンボンドPC鋼より線の
構造及び/又はPC鋼の材質により伸び量の状態を異に
させたものは全て可能である。また、本発明での伸び量
の大小は、両者の比較においての大小を指すものであ
る。
た耐荷体1、2、3は、均等間隔でなく、間隔を変えて
もよい。耐荷体1、2、3の間隔を異にすることによっ
て、各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重
を調整することができる。従って、アンボンドPC鋼よ
り線の同時緊張において大きな荷重のかかる耐荷体のア
ンボンドPC鋼より線には、伸び量の大きなアンボンド
PC鋼より線を、荷重の少ない耐荷体のアンボンドPC
鋼より線には、伸び量の小さなアンボンドPC鋼より線
を配設することと、各耐荷体の間隔を異にすることを併
用すると、各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分
担荷重を一層平均化させることができる。
ンカー体の浅い位置の大きな荷重のかかる耐荷体のアン
ボンドPC鋼より線には、伸び量の大きなアンボンドP
C鋼より線を使用し、アンカー体の深い位置の荷重の少
ない耐荷体のアンボンドPC鋼より線には、伸び量の小
さいアンボンドPC鋼より線を使用し、同時緊張しても
各耐荷体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重を平
均化するようにしたので、アンカー体の浅い位置の耐荷
体のアンボンドPC鋼より線に働く分担荷重が減少し、
許容値を越える危険もなく、安定した除去式アンカーと
なる。また、配設した複数のアンボンドPC鋼より線の
同時緊張が容易に、安心して施工できるので、作業効率
が向上する効果を奏する。
C鋼より線を示す断面図(a)(b)である。
である。
(a)及び断面図(b)である。
明図(a)(b)である。
担荷重を説明する概略図である。
Claims (3)
- 【請求項1】 設置された複数の耐荷体の、各耐荷体で
独立のアンボンドPC鋼より線をターンさせて支持する
除去式アンカーにおいて、 アンボンドPC鋼より線は、異なる伸び量の性能を有す
る複数のアンボンドPC鋼より線とし、 アンボンドPC鋼より線の同時緊張において大きな荷重
のかかる耐荷体のアンボンドPC鋼より線には、伸び量
の大きなアンボンドPC鋼より線を、荷重の少ない耐荷
体のアンボンドPC鋼より線には、伸び量の小さいアン
ボンドPC鋼より線を配設して、各耐荷体のアンボンド
PC鋼より線に働く分担荷重を平均化させたことを特徴
とする除去式アンカー。 - 【請求項2】 前記アンボンドPC鋼より線は、アンボ
ンドPC鋼より線の構造及び/又はPC鋼の材質により
伸び量の性能を異にさせたことを特徴とする請求項1記
載の除去式アンカー。 - 【請求項3】 前記設置された複数の耐荷体は、その耐
荷体同士の間隔の1つ又は複数が異なることを特徴とす
る請求項1記載の除去式アンカー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000288928A JP3728656B2 (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | 除去式アンカー |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000288928A JP3728656B2 (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | 除去式アンカー |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002097638A true JP2002097638A (ja) | 2002-04-02 |
JP3728656B2 JP3728656B2 (ja) | 2005-12-21 |
Family
ID=18772422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000288928A Expired - Lifetime JP3728656B2 (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | 除去式アンカー |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3728656B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008088772A (ja) * | 2006-10-05 | 2008-04-17 | Tobishima Corp | 高周波誘導加熱アンカー除去装置 |
JP2010216180A (ja) * | 2009-03-18 | 2010-09-30 | Kowa Sangyo Kk | 耐荷体のトップ組立体 |
JP2013015006A (ja) * | 2011-06-09 | 2013-01-24 | Sekisui Chem Co Ltd | 立坑の壁構造およびその施工方法 |
KR20150108204A (ko) * | 2014-03-17 | 2015-09-25 | (주)진성토건이엔씨 | 지반 침하 방지용 자켓차수패커를 이용한 차수성 흙막이 벽체의 차수 시공 방법 및 그 시스템 |
JP2017506711A (ja) * | 2014-02-24 | 2017-03-09 | インクト・カンパニー・リミテッド | アースアンカー及びアースアンカー施工方法 |
-
2000
- 2000-09-22 JP JP2000288928A patent/JP3728656B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2008088772A (ja) * | 2006-10-05 | 2008-04-17 | Tobishima Corp | 高周波誘導加熱アンカー除去装置 |
JP2010216180A (ja) * | 2009-03-18 | 2010-09-30 | Kowa Sangyo Kk | 耐荷体のトップ組立体 |
JP2013015006A (ja) * | 2011-06-09 | 2013-01-24 | Sekisui Chem Co Ltd | 立坑の壁構造およびその施工方法 |
JP2017506711A (ja) * | 2014-02-24 | 2017-03-09 | インクト・カンパニー・リミテッド | アースアンカー及びアースアンカー施工方法 |
KR20150108204A (ko) * | 2014-03-17 | 2015-09-25 | (주)진성토건이엔씨 | 지반 침하 방지용 자켓차수패커를 이용한 차수성 흙막이 벽체의 차수 시공 방법 및 그 시스템 |
KR101642916B1 (ko) | 2014-03-17 | 2016-07-26 | (주)진성토건이엔씨 | 지반 침하 방지용 자켓차수패커를 이용한 차수성 흙막이 벽체의 차수 시공 방법 및 그 시스템 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3728656B2 (ja) | 2005-12-21 |
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