JP2002057664A - 車載用情報処理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】情報を確実に保護することができる車載用情報
処理システムを提供する。 【解決手段】車両には無線機１０１とデータボックス１
０２とカードリーダライタ１０４とオーディオプレーヤ
ー１０３が搭載されている。無線機１０１を用いて有料
情報が配信され、その有料情報がデータボックス１０２
のメモリ１１１に、暗号化された状態で記憶される。Ｉ
Ｃカード１０５に復号化のための情報が記憶され、この
情報がカードリーダライタ１０４にて読み出されてメモ
リ１１１の情報が復号化される。ＩＣカード１０６に識
別情報が記憶され、この情報がカードリーダライタ１０
４にて読み出されて認証処理にてオーディオプレーヤー
１０３の作動が許可され、オーディオプレーヤー１０３
にてメモリ１１１に記憶した情報が再生される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は車載用情報処理シ
ステムに係り、例えば、情報として、音楽やゲームソフ
トといった有料情報あるいは著作権を有する情報を取り
扱うシステムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】音楽等の配信は、インターネットを介し
て家庭のＰＣ（パーソナルコンピュータ）でも受信可能
となっている。また、コンビニ店舗にあっても情報端末
が配置され、ここで、ＭＤ等の記憶媒体に受信する仕組
みが開始されている。この場合、著作権の保護を確実な
ものとする仕組みも導入されている。

【０００３】しかし、車内への直接の情報配信におい
て、これまでは、著作権保護も十分に配慮した仕組みは
実施されていない。また、有料情報を無線で車に直接受
信し、且つ決済も実施する仕組みは無かった。

【０００４】車への配信で他と異なることは、往々にし
て、車を利用する以外の時間帯は、車が屋外等に置か
れ、車本体あるいは車載機器の盗難の可能性が高い点で
ある。盗難したものが価値があれば、盗難は増長される
こととなる。よって、今後さらに、情報（および、付加
価値を増す車載機器）に対して、何らかの盗難対策が必
須となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような背
景の下になされたものであり、その目的は、情報を確実
に保護することができる車載用情報処理システムを提供
することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
よれば、携帯型情報記憶手段に復号化のための情報が記
憶され、この携帯型情報記憶手段の情報が情報読出手段
にて読み出される。そして、この情報で記憶媒体の情報
が復号化される。これにより、情報の処理が行われる。

【０００７】ここで、請求項２に記載のように、携帯型
情報記憶手段としてＩＣカードまたはＩＣチップを用い
ることができる。請求項３に記載の発明によれば、識別
情報の入力による認証処理にて、処理機器の作動が許
可、または、暗号化された情報の復号化が許可される。
これにより、記憶媒体の情報の処理が行われる。

【０００８】ここで、請求項４に記載のように、携帯型
情報記憶手段に識別情報を記憶しておき、携帯型情報記
憶手段の識別情報を情報読出手段にて読み出すことによ
り識別情報の入力を行うことができる。特に、請求項５
に記載のように、携帯型情報記憶手段としてＩＣカード
またはＩＣチップを用いることができる。

【０００９】この請求項１または３の記載の発明の作用
により、ＩＣカード等の携帯型情報記憶手段を持ってい
る人や識別情報を入力できる人のみが情報の処理を行う
ことができることとなる。換言すれば、ＩＣカード等の
携帯型情報記憶手段が、記憶媒体、処理機器あるいは車
自体と同時に盗難に遇わない限りは、情報の復号化を行
えなかったり処理機器の作動の許可が与えられない。そ
の結果、情報を確実に保護することができる。

【００１０】また、記憶媒体に記憶する情報は、請求項
６，７，８に記載のように、有料情報または著作権を有
する情報であったり、配信された情報であったり、特
に、配信情報は車に搭載された無線機を用いてインフラ
側端末機のアンテナと通信することにより得たものとす
ることができる。さらに、請求項９に記載のように、イ
ンフラ側端末機のアンテナは、店舗の構内に配置され、
店舗の構内に駐車した状態で車載無線機によりインフラ
側端末機のアンテナと通信するものとすることができ
る。

【００１１】また、請求項１０に記載のように、復号化
するための情報が記憶された携帯型記憶媒体を利用者が
入手し、これを読み出して、暗号処理された配信情報を
復号化したり、請求項１１に記載のように、携帯型情報
記憶手段に、配信を受ける際の暗号化のための情報を記
憶しておき、携帯型情報記憶手段の情報を情報読出手段
にて読み出して配信側に送ることができる。

【００１２】また、請求項１２に記載のように、携帯型
情報記憶手段に、配信を受ける際の支払い情報または資
格を確認するための情報を記憶しておき、携帯型情報記
憶手段の情報を情報読出手段にて読み出して配信側に送
るようにしたり、請求項１３に記載のように、配信を受
ける際に、支払い情報または資格を確認するための情報
を入力し配信側に送るようにしたり、請求項１４に記載
のように、利用者が配信を受ける前に、携帯型情報記憶
手段を入手したり、請求項１５に記載のように、車載用
情報処理システムに備わった複数のアプリケーションの
ための情報を１つの記憶媒体に記憶したり、請求項１６
に記載のように、車両の走行を可能とするための電子キ
ーに復号化のための情報または識別情報を記憶してもよ
い。

【００１３】また、請求項１７に記載のように、記憶媒
体と処理機器と情報読出手段とは一体化されていたり、
請求項１８に記載のように、記憶媒体と、処理機器と、
情報読出手段と、情報の配信を受けるための車載用通信
機器とは、一体化されていてもよい。あるいは、請求項
１９に記載のように、記憶媒体と処理機器と情報読出手
段とは、その内の別体化されたものが、一体化されたも
のと通信できるようにしたり、請求項２０に記載のよう
に、記憶媒体と、処理機器と、情報読出手段と、情報の
配信を受けるための車載用通信機器とは、その内の別体
化されたものが、一体化されたものと通信できるように
してもよい。

【００１４】また、請求項２１に記載のように、記憶媒
体と、処理機器と、情報の配信を受けるための車載用通
信機器とは、一体化されていたり、請求項２２に記載の
ように、記憶媒体と、処理機器と、情報読出手段と、情
報の配信を受けるための車載用通信機器とは、一体化さ
れていてもよい。あるいは、請求項２３に記載のよう
に、記憶媒体と、処理機器と、情報の配信を受けるため
の車載用通信機器とは、その内の別体化されたものが、
一体化されたものと通信できるようにしたり、請求項２
４に記載のように、記憶媒体と、処理機器と、情報読出
手段と、情報の配信を受けるための車載用通信機器と
は、その内の別体化されたものが、一体化されたものと
通信できるようになっていたり、請求項２５に記載のよ
うに、情報読出手段が別体化される場合に、車外で、当
該情報読出手段にて読み出した情報を利用してもよい。
ここで、請求項２６に記載のように、車外での情報の利
用とは、情報読出手段にて、復号化のための情報と、識
別情報と、情報の配信を受ける際の暗号化のための情報
と、決済または資格確認のための情報のいずれかを読み
出して、この情報を用いて、車外の機器における情報の
復号化と、処理機器の作動の許可と、配信のいずれかを
行うものとしてもよい。

【００１５】また、請求項２７に記載のように、記憶媒
体の情報と、携帯型情報記憶手段の復号化のための情報
と、情報の配信を受ける際の暗号化のための情報と、決
済または資格確認のための情報の少なくともいずれか
を、当該情報が記録されている媒体間で転送できるよう
にしたり、請求項２８に記載のように、記憶媒体の情報
と、識別情報と、情報の配信を受ける際の暗号化のため
の情報と、決済または資格確認のための情報の少なくと
もいずれかを、当該情報が記録されている媒体間で転送
できるようにしてもよい。

【００１６】さらに、請求項２９に記載のように、記憶
媒体の情報と、携帯型情報記憶手段の復号化のための情
報と、情報の配信を受ける際の暗号化のための情報と、
決済または資格確認のための情報の少なくともいずれか
を、当該情報が記録されている媒体から、別の携帯型記
憶媒体に転送できるようにしたり、請求項３０に記載の
ように、記憶媒体の情報と、識別情報と、情報の配信を
受ける際の暗号化のための情報と、決済または資格確認
のための情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録
されている媒体媒体から、別の携帯型記憶媒体に転送で
きるようにしてもよい。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した実施
の形態を図面に従って説明する。図１には、本実施形態
における車載用情報処理システムの全体構成を示す。ま
た、図２には、システム構成を示す。この車載用情報処
理システムは、車内において音楽等の有料情報の配信を
受けて当該情報を車載機器のメモリ（ハードディスク）
１１１に記憶保持し、必要な時に再生して利用するもの
である。

【００１８】図１において、通信端末としてＤＳＲＣ車
載機１００を用いている。つまり、ＤＳＲＣ車載機１０
０は、自動車に搭載され、インフラ側アンテナ２００と
の間でＤＳＲＣ（Ｄedicated Ｓhort Ｒange Ｃommu
nication；狭域通信）を行うものである。詳しくは、無
線機１０１とデータボックス１０２とオーディオプレー
ヤー１０３とリモコン付カードリーダライタ１０４を備
えている。無線機１０１にはデータボックス１０２が接
続され、データボックス１０２にはハードディスク１１
１が内蔵され、このハードディスク１１１に有料情報が
記憶される。この有料情報は、暗号化された状態でハー
ドディスク１１１に保持されている。つまり、著作権の
保護を図るべく、暗号化された有料情報に対し車内の有
料情報の利用を前提として、ハードディスク１１１にお
いて再生時以外は有料情報を暗号化した状態で保持して
いる。この情報は復号鍵で復号化することにより再生可
能な状態にすることができる。なお、暗号化された情報
は圧縮された状態で保管してもよい。データボックス１
０２には再生機器としてのオーディオプレーヤー１０３
が接続され、オーディオプレーヤー１０３は再生器とス
ピーカを含む。

【００１９】リモコン付カードリーダライタ１０４は、
ＩＣカード１０５，１０６の情報を読み出したり書き込
んだりすることができる。ＩＣカード１０５は、クレジ
ットカードやメンバーカードが使用され決済を行うため
の決済情報が記憶されている。また、ＩＣカード１０５
には、復号化情報としての復号鍵が記憶され、この鍵は
暗号化された情報を復号化するためのものである。ＩＣ
カード１０５に記憶する復号鍵に関して、復号鍵そのも
のでなくても、例えば復号鍵に対し「１」を加算したデ
ータを記憶しておき、復号鍵として使用する際に、読み
出し値に対し「１」を減算したものを用いてもよい。

【００２０】また、図１のＩＣカード１０６には識別情
報が記憶されている。この識別情報は車載機器を作動さ
せるための情報（機器作動化情報）であって、この情報
の入力によって認証処理が行われてオーディオプレーヤ
ー１０３の作動（起動）が許可されることとなる。

【００２１】ＩＣカード１０５，１０６に関して、ＩＣ
カードは接触型ＩＣカード（端子型ＩＣカード）と非接
触型ＩＣカードに大別できるが、本例のリーダライタ１
０４は接触型ＩＣカードと非接触型ＩＣカードのいずれ
にも対応できるようになっており、しかも、２枚以上の
ＩＣカードが同時に差し込まれても各々の情報を読み出
したり書き込んだりできるようになっている。図３を用
いてリモコン付カードリーダライタ１０４を詳しく説明
する。リモコン付カードリーダライタ１０４は、入力キ
ー１０４ａと、表示部（ディスプレイ）１０４ｂと、送
受信器１０４ｃと、接触型ＩＣカードインターフェース
１０４ｄと、非接触型ＩＣカードインターフェース（ア
ンテナ）１０４ｅとを備えている。接触型ＩＣカードイ
ンターフェース１０４ｄにて接触型ＩＣカードと情報の
やり取りができるとともに、非接触型ＩＣカードインタ
ーフェース１０４ｅにて複数の非接触型ＩＣカードと情
報のやり取りができる。つまり、１つのカード挿入口に
複数枚のＩＣガードを差し込むことができ、複数枚の非
接触型ＩＣカードに対し同時に通信できる特徴を利用し
ている。また、表示部１０４ｂでの画面表示にて配信の
際のプロバイダ側の意図を伝えたり、入力キー１０４ａ
の操作にて受信側の選択を行うことができる。

【００２２】さらに、リーダライタ１０４の送受信器１
０４ｃにてデータボックス１０２と光や電波により通信
を行うことができ、具体的には無線通信手段として赤外
線通信（ＩｒＤＡ）やＢｌｕｅｔｏｏｔｈやワイヤーレ
スＬＡＮなどを用いる。なお、無線通信手段の代わりに
有線通信手段としてＲＳ２３２Ｃ、ＵＳＢ、１０ＢＡＳ
Ｅ−Ｔ、１００ＢＡＳＥなどを用いてもよい。また、図
２のオーディオプレーヤー１０３は、機器作動状態にあ
るときにおいてデータボックス１０２のハードディスク
１１１のデジタル情報を処理回路１１３が復号変換した
ものを人間が認識できる音声・画像という形にする。

【００２３】このように、車載用情報処理システムは、
暗号化された情報を記憶したハードディスク（記憶媒
体）１１１と、ハードディスク１１１に記憶した情報を
処理する処理回路１１３と、処理した情報を再生するオ
ーディオプレーヤー（処理機器）１０３とを備えてお
り、同システムは情報処理として再生の他にも情報の記
録や情報の移送を行うことができるようになっている。

【００２４】ここで、購入者（利用者）が所有する無線
機１０１を介して受信した有料情報（コンテンツ）は、
データボックス１０２のハードディスク１１１に記憶
（格納）される。

【００２５】インフラ側として、図１のアンテナ（イン
フラ側端末機のアンテナ）２００は店舗の構内に配置さ
れ、駐車した車に搭載された無線機１０１と通信を行う
ことができるようになっている。つまり、クライアント
端末側にとっては、車に搭載された無線機１０１を用い
て、店舗の構内に駐車した状態で、インフラ側端末機に
おける店舗の構内に配置されたアンテナ２００と無線通
信を行うことができる。このアンテナ２００が通信回線
とインターネットを介してプロバイダ（コンテンツサー
バ）３００と繋がっている。このように、データ通信に
より有料情報をコンテンツプロバイダから購入者に配信
できるようになっている。

【００２６】なお、ここでの店舗として、コンビニエン
スストアやガソリンスタンドやカーディラー等を想定し
ている。プロバイダ（コンテンツサーバ）３００はホス
トコンピュータ３０１とデータベース３０２を管理して
いる。データベース３０２には有料情報（コンテンツ）
が記憶されている。プロバイダ３００は、移動する車へ
の情報配信の仕組みを総括している。

【００２７】図２のシステム構成図において、車載機の
無線機１０１は電話網２０１とゲートウェイ２０２とイ
ンターネット２０３を介してプロバイダ（コンテンツサ
ーバ）３００に接続される。プロバイダ（コンテンツサ
ーバ）３００には銀行やクレジット会社や郵便局といっ
た決済機関が契約し接続している。つまり、購入者（消
費者）との料金受け渡しは、銀行、クレジット会社、郵
便局、コンビニエンスストア等が使われる。

【００２８】図２のカードリーダライタ１０４を用い
て、料金を引き落とすべく使用者を確認する情報を入力
することができる。具体的には、クレジットカードとし
てのＩＣカード１０５を差し込むことにより決済を行う
ことができる。なお、カードリーダライタ１０４の代わ
りに、テンキー等により暗証番号、会員番号等の資格情
報を入力するようにしてもよい。この入力情報は、無線
機１０１からプロバイダ３００に送られ、照合し認証す
ることにより（配信してもよい使用者であるか否かを判
断し確認がとれれば）、情報配信が行われることにな
る。

【００２９】図２のプロバイダ（コンテンツサーバ）３
００は契約者や売上や認証に関わる顧客情報を所有して
おり、プロバイダ３００のデータベース３０２には、前
述したように有料情報（コンテンツ）が記憶されてい
る。

【００３０】有料情報（コンテンツ）として、例えば、
音楽データ、有料ホテル予約情報、有料チケット予約情
報、画像データ、イベント情報、会員向け宣伝広告、映
画データ、英語教材、カラオケ練習曲等を挙げることが
できる。この有料情報（コンテンツ）は、プロバイダ３
００から、特定の契約者や料金決済を行うことができる
購入者（消費者）などに対して配信が行われる。

【００３１】次に、車載用情報処理システムの作用を説
明する。車載機１００においてカードリーダライタ１０
４に両ＩＣカード１０５，１０６を差し込んだ状態から
ＩＣカード１０５の情報を読み取り、車載機１００から
決済情報と個人情報（車側無線機用ＩＤ、オーディオプ
レーヤー用ＩＤ、記憶媒体用ＩＤや認証に関わる情報）
がインフラ側無線機を介してプロバイダ３００に送られ
る。プロバイダ３００において照合（暗証番号の照合や
機器ＩＤの照合）し認証される。これにより、車側（利
用者）の正当性が確認される。そして、正常な照合結果
が得られると、プロバイダ３００から配信メニューがイ
ンフラ側無線機と車側無線機を介して利用者でのリーダ
ライタ１０４に送られる。配信メニューはディスプレイ
で表示され、メニューの中から購入者によって希望する
情報が選択される。そのメニュー選択情報は、車側無線
機とインフラ側無線機を介してプロバイダ３００に送ら
れる。これに応答して、プロバイダ３００は、要求され
た有料情報と、場合によっては復号鍵情報と機器作動化
情報（識別情報）を送出する。この時、いずれの情報も
セキュリティ性を上げるために、暗号化された状態で送
られることが望ましい。

【００３２】そして、プロバイダ３００からの有料情報
がインフラ側無線機と車側無線機を介してデータボック
ス１０２に送られ、ハードディスク１１１に有料情報が
記憶される（デジタル情報が記憶される）。この電子情
報の供給の際に、供給側と受領側の取決めにより、通常
は受領側がこの供給に対する支払いを供給側に保証した
り、場合によって再生のための機器を特定することを加
えるようにすることもできる。一方、復号鍵はＩＣカー
ド１０５に記憶されるとともに機器作動化情報（識別情
報）はＩＣカード１０６に記憶される。

【００３３】その後、情報配信の受け取りを完了したこ
とを通知することを意味する承認が行われ、リーダライ
タ１０４から承認（著名）が車側無線機とインフラ側無
線機を介してプロバイダ３００に送られる。このように
して情報の配信を受けた後においては、ＩＣカード１０
５，１０６は利用者（運転者等）が所持しており、利用
時（運転時等）のみ車内に持ち込まれる。

【００３４】ここで、有料情報購入の際の決済方法につ
いて言及する。情報を配信する際に料金決済を行うやり
方と、暗号化された情報を復号化するための鍵を配信す
る（または配信以外の販売を行う）際に料金決済するや
り方の二つがある。この場合、暗号化された情報（コン
テンツ）は無料としてもよいが、少なくとも、復号鍵情
報が有料であることが望ましい。つまり、暗号化された
情報（コンテンツ）と復号鍵情報を共に車外の店舗で購
入する場合には、通常の物品を購入するときと同様の支
払いにて決済をするが、車内で無線機を経由して決済を
する場合には、次の手順にて決済を行う。

【００３５】手順１）．コンテンツあるいは復号鍵情報
を配信側が送信する前に、車内に配置のカードリーダラ
イタと通信するＩＣカードの認証を行い、決済のために
正当なものであることを確認する。

【００３６】手順２）．ＩＣカードが正当であると確認
後、配信及び決済処理を行う。この際、手順１，２は前
後が逆になってもよい。 手順３）．復号鍵情報をＩＣカードに保管する場合に
は、手順２）の正当であると確認されたＩＣカード、あ
るいは、これと同時に車内に配置されたカードリードラ
イタを介して別のＩＣカードに保管する。つまり、復号
鍵情報を配信する場合において、手順２において正当で
あると確認されたＩＣカードに復号鍵情報を記憶するこ
とを原則とし、カードリーダライタを用いて別のＩＣカ
ードに復号鍵情報を記憶することも可能である。

【００３７】手順４）．場合によって、ＩＣカードの所
有者の認証が必要な場合に、車内認証機構を利用して個
人の認証を行うようにしてよい。作用説明に戻り、上述
したようにコンテンツの配信を受けた後において、音楽
を聞く際には次のようにする。

【００３８】まず、ＩＣカード１０５，１０６をリーダ
ライタ１０４に差し込み、ＩＣカード１０５の復号鍵お
よびＩＣカード１０６の機器作動化情報（識別情報）を
読み出す。この機器作動化情報（識別情報）はデータボ
ックス１０２に送られる。そして、データボックス１０
２において機器作動化情報（識別情報）の入力による認
証処理が行われ、正当性が確認されるとオーディオプレ
ーヤー１０３の作動（起動）が許可される。

【００３９】引き続き、処理回路１１３においてＩＣカ
ード１０５の復号鍵で、ハードディスク１１１の有料情
報、即ち、暗号化された情報（コンテンツ）が復号され
る。この復号化された情報は、オーディオプレーヤー１
０３に送られ、再生されてスピーカーから音として出力
される。なお、圧縮された暗号化情報（コンテンツ）
は、解凍され再生される。

【００４０】このように、本実施の形態は下記の特徴を
有する。 （イ）暗号化された情報を記憶したハードディスク（記
憶媒体）１１１と、ハードディスク１１１に記憶した情
報を処理する処理回路（処理機器）１１３及びオーディ
オプレーヤー（処理機器）１０３とを備えた車載用情報
処理システムにおいて、ＩＣカード（携帯型情報記憶手
段）１０５に復号化のための情報を記憶しておき、ＩＣ
カード１０５の情報をカードリーダライタ（情報読出手
段）１０４にて読み出し、この情報でハードディスク１
１１の情報を復号化するようにした。 （ロ）情報を記憶したハードディスク（記憶媒体）１１
１と、ハードディスク１１１に記憶した情報を処理する
処理回路（処理機器）１１３と再生するオーディオプレ
ーヤー（処理機器）１０３とを備えた車載用情報処理シ
ステムにおいて、識別情報の入力による認証処理にてオ
ーディオプレーヤー（処理機器）１０３の作動を許可す
るようにした。詳しくは、ＩＣカード（携帯型情報記憶
手段）１０６に識別情報を記憶しておき、ＩＣカード１
０６の識別情報をカードリーダライタ（情報読出手段）
１０４にて読み出すことにより識別情報の入力を行うよ
うにした。

【００４１】この（イ），（ロ）により、ＩＣカード１
０５，１０６等の携帯型情報記憶手段を持っている人
（広義での識別情報を入力できる人）のみが情報の処理
（電子情報の再生）を行うことができることとなる。換
言すれば、ＩＣカード１０５，１０６等の携帯型情報記
憶手段が、ハードディスク１１１、処理回路１１３、オ
ーディオプレーヤー１０３あるいは車自体と同時に盗難
に遇わない限りは、情報の復号化を行えなかったりオー
ディオプレーヤー１０３の作動の許可が与えられない。
その結果、情報を確実に保護することができる。

【００４２】つまり、車の環境にあっても、電子情報化
が進む中で、車に新たに配信される情報、あるいはこれ
を保管・再生する車載機器の付加価値は上昇していく。
これに対して、配信される情報の著作権の保護、車内に
留まる電子情報と車載機器の盗難対策、そして、これに
車内での決済を含めた統合管理システムとして、ＩＣカ
ードを利用し、車を離れるときには、このＩＣカードを
共に車外に持ち出すことによって車内に留まるもの全て
が盗難にあっても、それ自体は電子情報を有効に利用す
ることはできず、よって価値を持たない。また、本シス
テムの社会への周知により、今後飛躍的に付加価値が増
加する車載機器および電子情報（コンテンツ）の車内か
らの盗難に対して抑止効果が生まれる。

【００４３】なお、ＩＣカードを有効化する暗証番号を
必要とするシステム構成とすれば、ＩＣカードが盗難に
遇っても情報の保護を図ることができる。また、図１の
場合には、ＩＣカード１０５におけるＩＤ番号と復号鍵
情報とＩＣカード１０６の機器作動化情報（識別情報）
という３種類の情報を用いているので、より確実に有料
情報（コンテンツ）の保護を図ることができる。

【００４４】また、決済のための正当性を確認する方法
として、無線機を用いてカードリーダライタによるＩＣ
カードの認証を行うという手法は、配信での決済の他に
も数々の決済を行う際に使用できる。例えば、ガソリン
スタンドで、ガソリン代金の決済をＩＣカードを利用す
る場合に、カードを店舗側の従業員に手渡すことなく、
カードの情報がコピーされる危険を恐れずに決済が可能
である。また、この時、個人認証のための暗証番号等の
入力も、音声認識・声紋認識・テンキー入力を行うこと
ができる機器が車内に配置されていれば、車の中である
ために、車外の他人に見られたり聞かれたりする機会が
少なく周りを気にせず入力できるとともに暗証番号等の
個人情報を傍受される危険を減らすことができる利点が
ある。

【００４５】また、車内での決済であることから、外界
から無線等により車内に配信される電子情報の受信のル
ートおよび時間帯を同等とすることにより、サービスの
受信と支払いの同時性を高め、配信側と受信側ともに清
算に対する不安を低減できる。

【００４６】なお、上述の（イ），（ロ）の両方をシス
テム中に組み込んだが、（イ）のみ、あるいは（ロ）の
みをシステム中に組み込んでもよい。（イ）のみをシス
テム中に組み込む場合において、暗号化された有料情報
（コンテンツ）は、車内に配置されたカードリーダライ
タにてＩＣカードの鍵情報を読み出し、鍵情報を用いて
有料情報を復号化し、かつ、既に起動している再生機器
での再生動作を行うこととなるが、他にも、ＩＣカード
の鍵情報を用いて復号化のみを行えるようにし、別の再
生開始スイッチの操作により再生機器での再生動作を行
うようにしてもよい。また、（ロ）のみをシステム中に
組み込む場合において、オーディオプレーヤー１０３の
作動を許可する代わりに暗号化された情報（コンテン
ツ）の復号化を許可するようにしてもよい（識別情報の
入力による認証処理にて、暗号化された情報の復号化を
許可する）。

【００４７】図１のカードリーダライタ１０４は、無線
機１０１、データボックス１０２、オーディオプレーヤ
ー１０３のいずれかと一体化されていてもよく（例え
ば、カードリーダライタ１０４とオーディオプレーヤー
１０３とが一体化）、また、カードリーダライタ１０４
と無線機１０１とデータボックス１０２とオーディオプ
レーヤー１０３が全て一体化されていてもよい。あるい
は、データボックス１０２とオーディオプレーヤー１０
３とを一体化してもよい。また、ＩＣカード１０５，１
０６の代わりにＩＣチップを用いてもよい。

【００４８】このように、記憶媒体１１１と処理機器１
０２，１０３と情報読出手段１０４とは一体化されてい
たり、記憶媒体１１１と、処理機器１０２，１０３と、
情報読出手段１０４と、情報の配信を受けるための車載
用通信機器１０１とは、一体化されていてもよい。ある
いは、記憶媒体１１１と処理機器１０２，１０３と情報
読出手段１０４とは、その内の別体化されたものが、一
体化されたものと通信できるようになっていたり、記憶
媒体１１１と、処理機器１０２，１０３と、情報読出手
段１０４と、情報の配信を受けるための車載用通信機器
１０１とは、その内の別体化されたものが、一体化され
たものと通信できるようになっていてもよい。また、記
憶媒体１１１と、処理機器１０２，１０３と、情報の配
信を受けるための車載用通信機器１０１とは、一体化さ
れていたり、記憶媒体１１１と、処理機器１０２，１０
３と、情報読出手段１０４と、情報の配信を受けるため
の車載用通信機器１０１とは、一体化されていてもよ
い。あるいは、記憶媒体１１１と、処理機器１０２，１
０３と、情報の配信を受けるための車載用通信機器１０
１とは、その内の別体化されたものが、一体化されたも
のと通信できるようになっていたり、記憶媒体１１１
と、処理機器１０２，１０３と、情報読出手段１０４
と、情報の配信を受けるための車載用通信機器１０１と
は、その内の別体化されたものが、一体化されたものと
通信できるようになっていたり、情報読出手段１０４が
別体化される場合に、車外で、当該情報読出手段１０４
にて読み出した情報を利用するようにしたり、車外での
情報の利用とは、情報読出手段１０４にて、復号化のた
めの情報と、識別情報と、配信を受ける際の暗号化のた
めの情報と、決済または資格確認のための情報のいずれ
かを読み出して、この情報を用いて、車外の機器におけ
る情報の復号化と、処理機器の作動の許可と、配信のい
ずれかを行うようにしてもよい。

【００４９】又、決済または資格確認のための情報を利
用して、配信以外のサービスを受けることができるよう
にしてもよい。以下、これまで説明してきた実施形態に
対する応用例や変形例について説明する。

【００５０】配信の際の端末機として、図１では車載機
を用いたが、この他にも、図４に示すように、インター
ネット端末、自販機タイプ（キオスク型端末）、携帯電
話、ＰＨＳ、その他の無線通信機などを用いることがで
きる。また、データ通信方式として、インターネット、
衛星通信、ＤＳＲＣ、光ビーコン、電波ビーコン等のい
ずれか、あるいは組み合わせて用いることができる。さ
らに、無線通信を行う際には、ＤＳＲＣ、マイクロ波
帯、準マイクロ波帯等を使用することができる。さらに
は、データ通信方法は、無線、有線を問わず、例えば、
車載機であってもコンビニエンスストア等の所定の場所
において有線にて通信してもよい。なお、図４の場合、
データボックス１０２およびリーダライタ１０４の機能
として、情報の書き込み・読み出し、ヒューマン・マシ
ン・インターフェース（ＨＭＩ；例えばテンキーやタッ
チパネル等）、セキュリティ（相互認証や著作権保
護）、データ復号、データ解凍、カード決済といった機
能を具備している。この場合、車載アプリケーションに
よるサービスとして音楽配信の他にも、例えば、ニュー
ス配信、シナリオ朗読配信、英語教材配信、地図更新配
信、車両診断送信、Ｅメール送受信、ファックス受信、
インターネット検索等を行うことができるようにしても
よい。

【００５１】また、車載アプリケーションとしてデータ
ボックス１０２にはオーディオを接続したが、他にも図
５に示すように、カーナビゲーション、携帯端末（ＰＤ
Ａ；Ｐersonal Ｄigital Ａssistant）、パーソナルコ
ンピュータ（ＰＣ）、車内ＬＡＮ等に接続してもよい。
なお、図５においては無線機１０１に、送信・受信機能
に加えて、リーダライタ機能、ＨＭＩ機能、セキュリテ
ィ機能、カード決済機能を付加している。

【００５２】機器作動化情報（識別情報）を記憶するも
のとして、図１のＩＣカード１０６の他にも、図６の電
子キー４０２を用いてもよい。つまり、電子キー４０２
と車載側受信器４０１の間に電気的結合が生じればオー
ディオプレーヤー１０３等の機器を作動可能にする（電
子キー４０２と車両側との間で通信できるようにし、電
子キー４０２に作動化情報を記憶しておき、電子キー４
０２の結合にて情報を読み出して作動可能にする）。あ
るいは、電子キー４０２に復号化のための情報を記憶し
てもよく、要は、電子キー４０２に復号化のための情報
と識別情報の少なくともいずれか一方を記憶する。電子
キー４０２を用いる場合、車自体の走行のための機器
（燃料噴射弁を制御するエンジン制御用ＥＣＵ４００）
を起動するための電子キーを兼用してもよい。即ち、イ
モビキー（盗難防止用照合コード記憶キー）を兼ねるよ
うにしてもよい。このように、車両の走行を可能とする
ための電子キー４０２に復号化のための情報または識別
情報を記憶することもできる。

【００５３】あるいは、機器作動化情報（識別情報）は
車載機器の内部に保管しておき、暗証番号等をボタン操
作等により入力して機器の作動を許可してもよい。ま
た、暗号化された情報（コンテンツ）は、車載機に対し
無線通信にて直接に配信し保管したが、この他にも、Ｃ
Ｄ−ＲＯＭ等で車内に持ちこみ、これを読取装置を用い
て読み出し、ハードディスク１１１に移送あるいはコピ
ーしてもよい。あるいは、ＣＤ−ＲＯＭ（図７の符号１
６０で示す）やＤＶＤ等で車内に持ちこみ、これを読取
装置を用いて読み出して再生することもできる。具体的
には、暗号化された状態での有料情報（コンテンツ）を
図１のハードディスク１１１ではなくメモリカード１５
０に記憶しておき、オーディオプレーヤー１０３にメモ
リカード１５０をセットすることにより、同メモリカー
ド１５０に記憶した音楽を聞くことができるようにして
もよい。この場合、車内に配信された情報を車外に持ち
出すことができる。具体的には、図７に示すように、転
送システムを使用して、暗号化された情報と復号化情報
を着脱可能なメモリ（メモリカード１５０）に入れる。
このメモリカード１５０は車外においても所定の複製・
移動・書き込み・再生等に関する制限が加わった状態で
の再生を行うことができる。あるいは、情報量によって
はＩＣカードに転送し記憶してもよい。

【００５４】また、ＩＣカード１０５に保管する復号鍵
に関する情報、つまり、暗号化された車内の有料情報を
復号する鍵情報は、車内へ無線通信にてカードリーダラ
イタを経由してＩＣカード１０５に配信側から車内へ直
接、配信したが、この他にも、（i)車外の店舗等でＩＣ
カードを受領あるいは購入してもよい。つまり、ＩＣカ
ード購入前あるいは購入時に、鍵情報を車外でＩＣカー
ドに保管する。このように、復号化するための情報が記
憶されたＩＣカード等の携帯型記憶媒体を利用者が入手
（購入）し、これを読み出して、暗号処理された配信情
報を復号化するようにしてもよい。あるいは、（ii) 各
カードにそれぞれ復号鍵に関する情報が記憶されている
場合において、車載用情報処理システム内においてデー
タのやりとり（転送）ができるようにし、復号鍵に関す
る情報を全て１つのカードにまとめて記憶するようにし
てもよい。具体的には、ＩＣカードに記憶された鍵情報
をリーダライタにて読み出して、この鍵情報を他のＩＣ
カードに記憶して、１枚のカードに複数の鍵情報を記憶
する。例えば、図７においてＩＣカード１０８がクレジ
ットカードやプリペイドカードであり、資格情報が記憶
されている場合において、当該ＩＣカード１０８に鍵情
報をまとめて記憶しておく。

【００５５】また、ＩＣカード等の携帯型情報記憶手段
に、配信を受ける際の暗号化のための情報を記憶してお
き、携帯型情報記憶手段の情報をカードリーダライタ等
の情報読出手段にて読み出して配信側（プロバイダ）に
送るようにしてもよい。例えば、図７の非接触型ＩＣカ
ード１０７に暗号化のための情報を記憶しておき、リモ
コン付カードリーダライタ１０４にて読み出して無線機
１０１で送る。つまり、利用者がアクセスした際、その
人の個人情報や機器情報や決済情報で鍵を形成して、暗
号化して配信することで、第三者がコピーしたり盗んだ
としても、個人情報や機器情報や決済情報がない場合に
は再生（復号）することは不可能であり、よって、著作
権保護や盗難防止効果が生まれる。

【００５６】図７に示すように、復号鍵と識別情報と暗
号化情報を１枚のカード１０８に転送して記憶するよう
にしてもよい。詳しくは、当初においては四枚のＩＣカ
ード１０５，１０６，１０７，１０８にはそれぞれ、復
号化のための情報、識別のための情報、暗号化のための
情報、資格情報（クレジッシカードかプリペイドカー
ド）が記憶されている。そして、四枚のＩＣカード１０
５，１０６，１０７，１０８を一度にリモコン付カード
リーダライタ１０４に差込む。この際、接触型ＩＣカー
ド１０８は端子がリーダライタ１０４の端子読出し部に
当たり、非接触型ＩＣカード１０５，１０６，１０７は
アンテナにて通信できる（図３参照）。そして、リモコ
ン付カードリーダライタ１０４の操作によりデータボッ
クス１０２の制御回路を動作させて情報転送システムを
立ち上げる。この後、リモコン付カードリーダライタ１
０４に表示される指示に従い、ＩＣカード１０５の復号
鍵とＩＣカード１０６の識別情報とＩＣカード１０７の
暗号化情報をＩＣカード（クレジットカード）１０８に
転送させる。これによって、ＩＣカード１０５の復号鍵
とＩＣカード１０６の識別情報とＩＣカード１０７の暗
号化情報は消える。以後、ＩＣカード（クレジットカー
ド）１０８のみを挿入すれば、暗号化情報をプロバイダ
に送ることができるとともに、暗号化された音楽情報の
復号化およびオーディオプレーヤー１０３の作動の許可
が行われ、車内に音楽が流れる。車から離れる時は、こ
のＩＣカード１０８をリーダライタ１０４から抜き、車
外に持ち出すこのように、メモリ（記憶媒体）１１１の
情報と、ＩＣカード（携帯型情報記憶手段）１０５の復
号化のための情報と、ＩＣカード１０７の暗号化のため
の情報と、ＩＣカード１０８の決済または資格確認のた
めの情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録され
ている媒体間で転送できるようにしてもよい。あるい
は、メモリ（記憶媒体）１１１の情報と、ＩＣカード１
０６の識別情報と、ＩＣカード１０７の暗号化のための
情報と、ＩＣカード１０８の決済または資格確認のため
の情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録されて
いる媒体間で転送できるようにしてもよい。

【００５７】また、メモリ（ハードディスク）１１１の
情報によっては、この情報もＩＣカード１０８に転送す
ることができるようにしてもよい。つまり、図７におい
て、配信情報のＩＣカードでの車外持ち出しができるよ
うにしてもよい。

【００５８】また、図７のＩＣカード１０５をリモコン
付カードリーダライタ１０４に差し込み、携帯型記憶媒
体（図７ではメモリカード）１５０をオーディオプレー
ヤー１０３に差し込む。そして、リモコン付カードリー
ダライタ１０４を操作して、データボックス１０２の制
御回路を動作させて情報転送システムを立ち上げる。こ
の後、リモコン付カードリーダライタ１０４に表示され
る指示に従い、ＩＣカード１０５の復号鍵とメモリ１１
１にある暗号化された音楽情報を、メモリカード１５０
へ転送する。このメモリカード１５０には、暗号化され
た情報と復号鍵が入り、車外にあっても、車内と同等な
所定の複製・移動・書込み・再生等に関する制限が加わ
った状態での再生が行われるので、著作権を保護した形
での車外への持ち出しが実現できる。

【００５９】図８を用いて、複数の情報を１枚のカード
に記憶する方式と、配信情報のＩＣカードでの車外持ち
出しを行う方式について、詳しい説明を加える。図８
は、ＩＣカード１０５〜１０８、離脱着可能な携帯型メ
モリ１５０、電子キー４０２間で情報の転送を行うこと
ができる構成であることを示し、リモコン付カードリー
ダライタ１０４は、接触型ＩＣカードインターフェース
４１と非接触型ＩＣカードインターフェース４２と処理
制御部（マイコン）４３と表示部４４と通信部４５と操
作入力部４６を備えている。このリモコン付カードリー
ダライタ１０４に、ＩＣカード１０５〜１０８を差し込
むことができるようになっている。データボックス１０
２は、記憶媒体１１１と送受信器１１２と処理回路１１
３と通信部１１４を備えている。さらに、オーディオプ
レーヤー１０３は、メモリインターフェース３１と録再
生制御部３２と処理制御部３３と通信部３４を備えてい
る。このオーディオプレーヤー１０３に携帯型メモリ１
５０を差し込むことができるようになっている。また、
電子キー４０２はエンジン制御用ＥＣＵ４００および通
信部１１４，３４と通信できるようになっている。

【００６０】次に、情報のやり取りについて説明する。
図８には、ＩＣカード１０５，１０６，１０７，１０
８、携帯型メモリ１５０、電子キー４０２間における情
報Ｘ１，Ｘ２，Ｘ３，Ｔの流れも併記している。

【００６１】まず、ＩＣカード１０５，１０６，１０
７，１０８をリモコン付カードリーダライタ１０４に挿
入すると、処理制御部（マイコン）４３が、非接触型Ｉ
Ｃカードインターフェース４２を介してＩＣカード１０
５の復号化のための情報Ｘ１、ＩＣカード１０６の識別
のための情報Ｘ２、ＩＣカード１０７の暗号化のための
情報Ｘ３を読み出す。そして、この情報を接触型ＩＣカ
ードインターフェース４１を介してＩＣカード１０８に
転送して、記憶する。これらの処理状況は、処理制御部
（マイコン）４３が表示部４４に出力し、操作入力部４
６からの指示に従い実行される。

【００６２】一方、ＩＣカード１０５の復号化のための
情報Ｘ１と記憶媒体１１１の暗号化された音楽情報Ｔと
の携帯型メモリ１５０への転送が行われる。詳しくは、
ＩＣカード１０５の復号化のための情報Ｘ１は、処理制
御部４３によって読み出され、通信部４５を介してデー
タボックス１０２に送信される。そして、送受信器１１
２を経て、処理回路１１３に情報が伝わる。この処理回
路１１３は、記憶媒体１１１から暗号化された音楽情報
Ｔを読み出し、２つの情報Ｘ１，Ｔを合わせて、通信部
１１４を介してオーディオプレーヤー１０３に送信す
る。そして、通信部３４を経て処理制御部３３は受信し
た情報Ｘ１，Ｔをメモリインターフェース３１を介して
携帯型メモリ１５０に記憶する。通信部１１４で接続さ
れている電子キー４０２にも同様に記録できる。

【００６３】このように、記憶媒体１１１の情報と、Ｉ
Ｃカード（携帯型情報記憶手段）１０５の復号化のため
の情報と、ＩＣカード１０７の暗号化のための情報と、
ＩＣカード１０８の決済または資格確認のための情報の
少なくともいずれかを、当該情報が記録されている媒体
から、別の携帯型記憶媒体１５０に転送できるようにし
てもよい。あるいは、記憶媒体１１１の情報と、ＩＣカ
ード１０６の識別情報と、ＩＣカード１０７の暗号化の
ための情報と、ＩＣカード１０８の決済または資格確認
のための情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録
されている媒体媒体から、別の携帯型記憶媒体１５０に
転送できるようにしてもよい。

【００６４】以上で、図８の説明を終える。復号鍵に関
する情報の供給の際には、単純な送信様式、または、あ
る種の暗号化された様式でなされ、受信側で変換等がな
され、最終的に復号鍵情報として保管される訳である
が、供給側と受領側の取決めにより、一つの暗号化情報
に対して複数のものを車内に保管してもよい。通常は、
受領側がこの供給に対する支払いを供給側に保証するこ
とにより保管が実施される。あるいは、再生を許可する
機器の種類あるいは個体を特定する情報も含んだ形で保
管してもよい。この場合には、保管の前に、供給側と受
領側で、再生の条件を規定するための種類あるいは個体
を認識できるように車載機器を特定できるようにしてお
く。

【００６５】ＩＣカードへの機器作動化情報（識別情
報）の供給・保管方法として、車へ無線機を経由して、
車内に配置された機器における識別情報を確認した後、
電子情報を、車内に配置されたＩＣカードリーダライタ
にてＩＣカードに直接に書き込むようにしたが、他に
も、ケース１として、車外の店舗等で、車載機器を購入
する段階で、機器作動化情報（識別情報）を保管する記
憶媒体（ＩＣカードなど）を受領する。あるいは、ケー
ス２として、ケース１における機器作動化情報（識別情
報）を保管する記憶媒体（ＩＣカードなど）を、車内に
配置されたカードリーダライタにて機器作動化情報（識
別情報）を他のＩＣカードに転送して記憶する。このと
き、複数枚のカードの各機器作動化情報（識別情報）を
まとめて１枚のカードに記憶することも可能である。さ
らに、ケース３として、機器作動化情報（識別情報）を
車載機器の内部に保管する。この場合には、車載機器自
体へ起動の都度、暗証番号を入力すると、車載機器の作
動（起動）が有効化できる。

【００６６】なお、機器作動化情報（識別情報）の供給
には、単純な送信方式か、ある種の暗号化された様式で
なされ、受信側で変換等がなされ最終的に機器作動化情
報（識別情報）として保管される。これは、図１，２の
場合も同様である。

【００６７】ＩＣカードは、クレジットカードのように
個人を特定する情報を含むカードとして使うだけでな
く、他に、他のアプリケーションにも使えるようにした
り（利用方法を特定する情報を含むカードとして使った
り）、プラチナカード・ゴールドカードのようにサービ
スを利用できる権限を決定する情報を含むカードとして
使うことも可能である。加えて電子キー（イモビキー）
の機能も付加できる。

【００６８】また、ＩＣカードの種類として、接触型Ｉ
Ｃカードであっても非接触型ＩＣカードであってもよ
い。非接触型ＩＣカードには、２つ以上の変調あるいは
符号化方式（無線方式）の異なる非接触型ＩＣカードを
用いてもよい。

【００６９】また、車内のカードリーダライタは、車外
の決済のためのＩＣカードを通信領域に配置し、決済用
プロバイダと無線機を介して通信可能な状態で、カード
の有効性を判定でき、車内のカードリーダライタが通常
の固定店舗でのＣＡＴ（Ｃard Ａuthorization Ｔermi
nal ）として機能するようにしてもよい。ここで、車内
に配置される個人認証方式として、本人の声紋での認
証、音声認識あるいは車内の番号入力機構による暗証番
号入力での認証などの方式を採ることもでき、いずれも
車内の環境に適合するものである。

【００７０】また、図１のＩＣカード１０５，１０６の
情報を読み取ることができるカードリーダライタと同じ
ものを車外において設置し、このカードリーダライタを
情報処理機器（再生機器）につなぎ、ＩＣカード１０
５，１０６の情報（復号鍵、機器作動情報）を車外で読
み出して情報の復号化を行ったり処理機器の作動を許可
するようにしてもよい。つまり、車外において図１のＩ
Ｃカード１０５，１０６の情報（復号化のための情報ま
たは識別情報）を読出装置にて読み出し、この情報を用
いて車外の機器における情報の復号化または処理機器の
作動の許可を行うようにしてもよい。

【００７１】車載用情報処理システムにおいて、後日、
セキュリティのレベルを変更するといった運用方法の機
能の追加や更新ができるようにしてもよい。この場合、
ＩＣカードのリーダライタの代わりに、ＤＶＤのリーダ
ライタやＣＤのリーダライタを用いてもよい。あるい
は、リーダライタとして、バージョンアップ用リーダラ
イタとして用いることも可能である。

【００７２】図１では、暗号化された情報はデータボッ
クスのハードディスク１１１に、復号化情報と決済情報
（個人ＩＤ）と機器作動化情報（識別情報）はＩＣカー
ドに配置したが、これら４情報は必要に応じて任意の車
載機器に配置して、車内で受信した情報の著作権を保護
するとともに放置される車の財産（車載機器）を保護す
ることができる。

【００７３】記憶媒体に記憶する音楽等の情報は、有料
情報に限ることなく、無料であっても著作権を有する情
報であってもよい。また、車載用情報処理システムに備
わった複数のアプリケーション（例えば、図４のオーデ
ィオ、ナビ…）のための情報を１つの記憶媒体（図１で
はハードディスク１１１）に記憶してもよい。

【００７４】また、識別情報の入力による認証処理にて
オーディオプレーヤー１０３の作動を許可するだけでな
く、他の車載機器（カーラジオ等）の作動を許可するよ
うにしてもよい。あるいは、識別情報の入力による認証
処理にてカーラジオ等の車載機器のみの作動を許可する
ようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施形態における情報配信システムの全体構
成図。

【図２】 実施形態におけるシステム構成図。

【図３】 リモコン付カードリーダライタの詳細説明
図。

【図４】 別例の情報配信システムの全体構成図。

【図５】 別例の情報配信システムの全体構成図。

【図６】 別例の情報配信システムの全体構成図。

【図７】 別例の情報配信システムの全体構成図。

【図８】 情報配信システムのブロック図。

【符号の説明】

１００…ＤＳＲＣ車載機、１０１…無線機、１０２…デ
ータボックス、１０３…オーディオプレーヤー、１０４
…リーダライタ、１０５…ＩＣカード、１０６…ＩＣカ
ード、１０７…ＩＣカード、１０８…ＩＣカード、１１
１…メモリ、１１３…処理回路。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） // Ｇ０７Ｆ 17/00 Ｇ０６Ｋ 19/00 Ｑ (72)発明者 松元 学 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 Ｆターム(参考） 5B035 BB09 BC03 BC05 CA22 CA23 5B058 CA13 CA15 KA01 KA06 KA12 KA33 YA13 5J104 AA07 AA15 KA02 NA35 NA36 NA37 NA41 5K101 KK18 LL12 MM07 NN15 NN18 NN21 PP04

Claims (30)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 暗号化された情報を記憶した記憶媒体
   （１１１）と、当該記憶媒体（１１１）に記憶した情報
   を処理する処理機器（１０２，１０３）とを備えた車載
   用情報処理システムであって、 携帯型情報記憶手段（１０５）に復号化のための情報を
   記憶しておき、携帯型情報記憶手段（１０５）の情報を
   情報読出手段（１０４）にて読み出し、この情報で記憶
   媒体（１１１）の情報を復号化するようにしたことを特
   徴とする車載用情報処理システム。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の車載用情報処理システ
   ムにおいて、 携帯型情報記憶手段（１０５）はＩＣカードまたはＩＣ
   チップであることを特徴とする車載用情報処理システ
   ム。
3. 【請求項３】 情報を記憶した記憶媒体（１１１）と、
   当該記憶媒体（１１１）に記憶した情報を処理する処理
   機器（１０２，１０３）とを備えた車載用情報処理シス
   テムであって、 識別情報の入力による認証処理にて、処理機器（１０
   ２，１０３）の作動を許可、または、暗号化された情報
   の復号化を許可するようにしたことを特徴とする車載用
   情報処理システム。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の車載用情報処理システ
   ムにおいて、 携帯型情報記憶手段（１０６）に識別情報を記憶してお
   き、携帯型情報記憶手段（１０６）の識別情報を情報読
   出手段（１０４）にて読み出すことにより識別情報の入
   力を行うようにしたことを特徴とする車載用情報処理シ
   ステム。
5. 【請求項５】 請求項４に記載の車載用情報処理システ
   ムにおいて、 携帯型情報記憶手段（１０６）はＩＣカードまたはＩＣ
   チップであることを特徴とする車載用情報処理システ
   ム。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれか１項に記載の車
   載用情報処理システムにおいて、 記憶媒体（１１１）に記憶する情報は、有料情報または
   著作権を有する情報であることを特徴とする車載用情報
   処理システム。
7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれか１項に記載の車
   載用情報処理システムにおいて、 記憶媒体（１１１）に記憶する情報は、配信された情報
   であることを特徴とする車載用情報処理システム。
8. 【請求項８】 請求項７に記載の車載用情報処理システ
   ムにおいて、 配信された情報は、車に搭載された無線機（１０１）を
   用いてインフラ側端末機のアンテナ（２００）と通信す
   ることにより得たものであることを特徴とする車載用情
   報処理システム。
9. 【請求項９】 請求項８に記載の車載用情報処理システ
   ムにおいて、 インフラ側端末機のアンテナ（２００）は、店舗の構内
   に配置され、店舗の構内に駐車した状態で車載無線機
   （１０１）によりインフラ側端末機のアンテナ（２０
   ０）と通信するようにしたことを特徴とする車載用情報
   処理システム。
10. 【請求項１０】 請求項７に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 復号化するための情報が記憶された携帯型記憶媒体を利
    用者が入手し、これを読み出して、暗号処理された配信
    情報を復号化するようにしたことを特徴とする車載用情
    報処理システム。
11. 【請求項１１】 請求項７に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 携帯型情報記憶手段（１０７）に、配信を受ける際の暗
    号化のための情報を記憶しておき、携帯型情報記憶手段
    （１０７）の情報を情報読出手段（１０４）にて読み出
    して配信側に送るようにしたことを特徴とする車載用情
    報処理システム。
12. 【請求項１２】 請求項７に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 携帯型情報記憶手段（１０８）に、配信を受ける際の支
    払い情報または資格を確認するための情報を記憶してお
    き、携帯型情報記憶手段（１０８）の情報を情報読出手
    段（１０４）にて読み出して配信側に送るようにしたこ
    とを特徴とする車載用情報処理システム。
13. 【請求項１３】 請求項７に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 配信を受ける際に、支払い情報または資格を確認するた
    めの情報を入力し配信側に送るようにしたことを特徴と
    する車載用情報処理システム。
14. 【請求項１４】 請求項１１または１２に記載の車載用
    情報処理システムにおいて、 利用者が配信を受ける前に、前記携帯型情報記憶手段
    （１０７，１０８）を入手するようにしたことを特徴と
    する車載用情報処理システム。
15. 【請求項１５】 請求項１〜１４のいずれか１項に記載
    の車載用情報処理システムにおいて、 車載用情報処理システムに備わった複数のアプリケーシ
    ョンのための情報を１つの記憶媒体（１１１）に記憶し
    たことを特徴とする車載用情報処理システム。
16. 【請求項１６】 請求項１〜１５のいずれか１項に記載
    の車載用情報処理システムにおいて、 車両の走行を可能とするための電子キー（４０２）に復
    号化のための情報または識別情報を記憶したことを特徴
    とする車載用情報処理システム。
17. 【請求項１７】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と処理機器（１０２，１０３）と情
    報読出手段（１０４）とは一体化されていることを特徴
    とする車載用情報処理システム。
18. 【請求項１８】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報読出手段（１０４）と、情報の配信を受けるた
    めの車載用通信機器（１０１）とは、一体化されている
    ことを特徴とする車載用情報処理システム。
19. 【請求項１９】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と処理機器（１０２，１０３）と情
    報読出手段（１０４）とは、その内の別体化されたもの
    が、一体化されたものと通信できるようになっているこ
    とを特徴とする車載用情報処理システム。
20. 【請求項２０】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報読出手段（１０４）と、情報の配信を受けるた
    めの車載用通信機器（１０１）とは、その内の別体化さ
    れたものが、一体化されたものと通信できるようになっ
    ていることを特徴とする車載用情報処理システム。
21. 【請求項２１】 請求項３に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報の配信を受けるための車載用通信機器（１０
    １）とは、一体化されていることを特徴とする車載用情
    報処理システム。
22. 【請求項２２】 請求項３に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報読出手段（１０４）と、情報の配信を受けるた
    めの車載用通信機器（１０１）とは、一体化されている
    ことを特徴とする車載用情報処理システム。
23. 【請求項２３】 請求項３に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報の配信を受けるための車載用通信機器（１０
    １）とは、その内の別体化されたものが、一体化された
    ものと通信できるようになっていることを特徴とする車
    載用情報処理システム。
24. 【請求項２４】 請求項４に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）と、処理機器（１０２，１０３）
    と、情報読出手段（１０４）と、情報の配信を受けるた
    めの車載用通信機器（１０１）とは、その内の別体化さ
    れたものが、一体化されたものと通信できるようになっ
    ていることを特徴とする車載用情報処理システム。
25. 【請求項２５】 請求項１９，２０，２４のいずれか１
    項に記載の車載用情報処理システムにおいて、 情報読出手段（１０４）が別体化される場合に、車外
    で、当該情報読出手段（１０４）にて読み出した情報を
    利用するようにしたことを特徴とする車載用情報処理シ
    ステム。
26. 【請求項２６】 請求項２５に記載の車載用情報処理シ
    ステムにおいて、 車外での情報の利用とは、情報読出手段（１０４）に
    て、復号化のための情報と、識別情報と、情報の配信を
    受ける際の暗号化のための情報と、決済または資格確認
    のための情報のいずれかを読み出して、この情報を用い
    て、車外の機器における情報の復号化と、処理機器の作
    動の許可と、配信のいずれかを行うものである車載用情
    報処理システム。
27. 【請求項２７】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）の情報と、携帯型情報記憶手段（１
    ０５）の復号化のための情報と、情報の配信を受ける際
    の暗号化のための情報と、決済または資格確認のための
    情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録されてい
    る媒体間で転送できるようにしたことを特徴とする車載
    用情報処理システム。
28. 【請求項２８】 請求項３に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）の情報と、識別情報と、情報の配信
    を受ける際の暗号化のための情報と、決済または資格確
    認のための情報の少なくともいずれかを、当該情報が記
    録されている媒体間で転送できるようにしたことを特徴
    とする車載用情報処理システム。
29. 【請求項２９】 請求項１に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）の情報と、携帯型情報記憶手段（１
    ０５）の復号化のための情報と、情報の配信を受ける際
    の暗号化のための情報と、決済または資格確認のための
    情報の少なくともいずれかを、当該情報が記録されてい
    る媒体から、別の携帯型記憶媒体（１５０）に転送でき
    るようにしたことを特徴とする車載用情報処理システ
    ム。
30. 【請求項３０】 請求項３に記載の車載用情報処理シス
    テムにおいて、 記憶媒体（１１１）の情報と、識別情報と、情報の配信
    を受ける際の暗号化のための情報と、決済または資格確
    認のための情報の少なくともいずれかを、当該情報が記
    録されている媒体媒体から、別の携帯型記憶媒体（１５
    ０）に転送できるようにしたことを特徴とする車載用情
    報処理システム。