JP2002046553A - Window and door panel of vehicle - Google Patents
Window and door panel of vehicleInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の窓などに
用いられる車両用窓および車両用ドアパネルに関するも
のである。The present invention relates to a vehicle window and a vehicle door panel used for an automobile window and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、軽量で強度が優れていることか
ら、合成樹脂製の透明板を自動車の窓材として使用する
ことが実施されている。このように自動車の窓材として
樹脂板を用いる場合には、中心部を透明な樹脂材により
成形し、該透明な樹脂材の外周に、車体のフレームとの
取り合いなどを隠蔽するための不透明な樹脂材が形成さ
れるように、射出多色成形により樹脂板を成形すること
が行われている。2. Description of the Related Art In recent years, a transparent plate made of synthetic resin has been used as a window material for automobiles because of its light weight and excellent strength. When a resin plate is used as a window material of an automobile as described above, a central portion is formed of a transparent resin material, and an opaque material is provided on the outer periphery of the transparent resin material for concealing engagement with a body frame. In order to form a resin material, a resin plate is molded by injection multicolor molding.
【０００３】一方で、こうした窓材が固定されるドアパ
ネルのうち、自動車後部のテールゲートについては、ワ
イパモータ、照明付車両番号板、曇り止めヒータなどの
電源を必要とする機器がドアパネルに取り付けられる。
したがって、その機器をバッテリ電源に接続するための
ワイヤハーネス（電気配線）がドアパネルの車内側に設
けられることになる。On the other hand, among the door panels to which such window materials are fixed, equipment requiring a power source, such as a wiper motor, an illuminated vehicle number plate, and an anti-fog heater, is attached to the door panel for the tailgate at the rear of the automobile.
Therefore, a wire harness (electrical wiring) for connecting the device to a battery power supply is provided inside the door panel.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ドアパネルの車内側に
ワイヤハーネスを設ける場合、従来は、配線を束ねてド
アパネルの車内側に沿うように取り付けていた。そのた
め、配線を束ねて配置する作業が繁雑で時間がかかり、
ドアパネルの見栄えが悪くなる問題があった。In the case where a wire harness is provided inside a door panel on the vehicle, conventionally, wiring has been bundled and attached along the door panel on the vehicle. Therefore, the work of bundling and arranging wiring is complicated and time-consuming,
There was a problem that the appearance of the door panel deteriorated.
【０００５】本発明は上記従来の問題点に鑑みて成した
もので、ワイヤハーネスの配線作業を容易にし、ドアパ
ネルの見栄えを向上させることができる車両用窓および
車両用ドアパネルを提供することを目的とするものであ
る。The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle window and a vehicle door panel which can facilitate wiring work of a wire harness and improve the appearance of the door panel. It is assumed that.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、透明
部と不透明部とが、透明部の外周に不透明部が形成され
るように射出多色成形により成形された樹脂製の車両用
窓であって、前記不透明部における車内側の面にはリブ
が形成されており、該リブの内部のすくなくとも一部に
は該リブの長手方向に沿ったワイヤハーネス挿通用の中
空部が設けられていることを特徴とする車両用窓を提供
する。According to a first aspect of the present invention, there is provided a vehicle for a resin, wherein a transparent portion and an opaque portion are formed by injection multicolor molding such that an opaque portion is formed on the outer periphery of the transparent portion. A window is formed with a rib on the inner surface of the opaque portion, and at least a part of the inside of the rib is provided with a hollow portion for inserting a wire harness along the longitudinal direction of the rib. A vehicle window is provided.
【０００７】請求項２の発明は、透明部と不透明部と
が、透明部の外周に不透明部が形成されるように射出多
色成形により成形された樹脂製の車両用窓であって、前
記不透明部における車内側の面にはリブが形成されてお
り、該リブのすくなくとも一部には該リブの長手方向に
沿ったワイヤハーネス嵌合用の溝が設けられていること
を特徴とする車両用窓を提供する。According to a second aspect of the present invention, there is provided a resin window for a vehicle, wherein the transparent portion and the opaque portion are formed by injection multicolor molding so that the opaque portion is formed on the outer periphery of the transparent portion. A rib is formed on a surface of the opaque portion on the vehicle inner side, and at least a part of the rib is provided with a groove for fitting a wire harness along a longitudinal direction of the rib. Provide windows.
【０００８】請求項３の発明は、透明部と不透明部と
が、透明部の外周に不透明部が形成されるように射出多
色成形により成形された樹脂製の車両用窓が、車両のド
ア本体に固定されてなる車両用ドアパネルであって、前
記不透明部における車内側の面にはリブが形成され、該
リブの内部のすくなくとも一部には該リブの長手方向に
沿ったワイヤハーネス挿通用の中空部が設けられてお
り、前記中空部内に挿通されたワイヤハーネスの端部
が、前記ドア本体に固定されている機器に接続されてい
ることを特徴とする車両用ドアパネルを提供する。According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicle window made of resin, wherein the transparent portion and the opaque portion are formed by injection multicolor molding such that the opaque portion is formed on the outer periphery of the transparent portion. A vehicle door panel fixed to a main body, wherein a rib is formed on an inner surface of the opaque portion, and at least a part of the inside of the rib is used for inserting a wire harness along a longitudinal direction of the rib. The vehicle door panel is provided, wherein an end of the wire harness inserted into the hollow is connected to a device fixed to the door body.
【０００９】請求項４の発明は、透明部と不透明部と
が、透明部の外周に不透明部が形成されるように射出多
色成形により成形された樹脂製の車両用窓が、車両のド
ア本体に固定されてなる車両用ドアパネルであって、前
記不透明部における車内側の面にはリブが形成され、該
リブのすくなくとも一部には該リブの長手方向に沿った
ワイヤハーネス嵌合用の溝が設けられており、前記溝内
に嵌合されたワイヤハーネスの端部が、前記ドア本体に
固定されている機器に接続されていることを特徴とする
車両用ドアパネルを提供する。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a vehicle window made of resin, wherein the transparent portion and the opaque portion are formed by injection multicolor molding such that the opaque portion is formed on the outer periphery of the transparent portion. A vehicle door panel fixed to a main body, wherein a rib is formed on an inner surface of the opaque portion, and at least a part of the rib is a groove for fitting a wire harness along a longitudinal direction of the rib. Is provided, and an end of the wire harness fitted in the groove is connected to a device fixed to the door main body.
【００１０】ワイヤハーネスを嵌合した溝が、カバーで
被覆されていることは好ましい。Preferably, the groove in which the wire harness is fitted is covered with a cover.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を図面に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１２】図１は本発明の実施の形態の一例を車内側
から見た正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ拡大断面図で
ある。車両用窓１は、透明な樹脂材からなる透明部２
と、透明部２の外周に一体化された不透明の樹脂材から
なる不透明部３とを有する。透明部２と不透明部３と
は、透明な樹脂材と不透明な樹脂材とによる射出多色
（この場合は二色）成形により一体化されている。透明
部２と不透明部３との車外側の面は、滑らかな均一高さ
になるように成形される。透明部２と不透明部３とは、
同一の樹脂材で着色したものと着色しないものとを用い
てもよく、また親和性を有し一体成形の強度が維持でき
れば異なる種類の樹脂材を用いてもよい。また、たとえ
ば不透明部３を複数色としたり、不透明部３の透過率を
複数パターンとするなど、三色以上の樹脂材による射出
多色成形により車両用窓１を成形することもできる。以
下、二色を代表として説明をする。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention viewed from the inside of a vehicle, and FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line II-II of FIG. The vehicle window 1 includes a transparent portion 2 made of a transparent resin material.
And an opaque portion 3 made of an opaque resin material integrated on the outer periphery of the transparent portion 2. The transparent portion 2 and the opaque portion 3 are integrated by injection multi-color (in this case, two colors) molding using a transparent resin material and an opaque resin material. The outer surfaces of the transparent portion 2 and the opaque portion 3 are formed to have a smooth and uniform height. The transparent part 2 and the opaque part 3
Those colored with the same resin material and those not colored may be used, and different types of resin materials may be used as long as they have affinity and can maintain the strength of integral molding. Further, the vehicle window 1 can be formed by injection multi-color molding using a resin material of three or more colors, for example, by forming the opaque portion 3 into a plurality of colors or by setting the transmittance of the opaque portion 3 to a plurality of patterns. Hereinafter, two colors will be described as representatives.
【００１３】図１は、テールゲートとして使用している
ドア本体４の開口部に車両用窓１を固定した実施の形態
を示しており、ドア本体４の上縁部はヒンジ５で図示し
ない車体後部の開口部上縁に枢着される。FIG. 1 shows an embodiment in which a vehicle window 1 is fixed to an opening of a door body 4 used as a tailgate. The upper edge of the door body 4 is hinged to a vehicle body (not shown). It is pivotally attached to the upper edge of the rear opening.
【００１４】図２に示すように、車両用窓１の強度を保
持するために、不透明部３には不透明部３の車内側に沿
ってリブ６が形成されている。さらに、リブ６の内部に
は、リブ６の長手方向に沿って断面形状が円形などの中
空部７が設けられている。中空部７は、図１、図２に示
すようにリブ６上端近傍で穴８によりリブ６の外面に通
じている。さらに、図１のＩＩＩ部分の拡大斜視図であ
る図３に示すように、リブ６の下部中間には切欠部９が
設けられており、切欠部９で中空部７が開口するように
している。中空部７は、不透明部３を射出成形する際
に、穴８になる箇所または切欠部９になる箇所からガス
を注入するガスインジェクション法で設けられる。中空
部７の孔径は、ガス注入のタイミングおよび圧力により
調整できる。As shown in FIG. 2, a rib 6 is formed in the opaque portion 3 along the inside of the opaque portion 3 in order to maintain the strength of the window 1 for a vehicle. Further, a hollow portion 7 having a circular cross section is provided along the longitudinal direction of the rib 6 inside the rib 6. The hollow portion 7 communicates with the outer surface of the rib 6 by a hole 8 near the upper end of the rib 6 as shown in FIGS. Further, as shown in FIG. 3 which is an enlarged perspective view of a portion III in FIG. 1, a notch 9 is provided in the middle of the lower portion of the rib 6 so that the hollow portion 7 is opened at the notch 9. . The hollow portion 7 is provided by a gas injection method in which a gas is injected from a portion that becomes the hole 8 or a portion that becomes the notch 9 when the opaque portion 3 is injection-molded. The hole diameter of the hollow portion 7 can be adjusted by gas injection timing and pressure.
【００１５】上述した不透明部３のリブ６に中空部７が
設けられた車両用窓１において、リブ６の上端近傍に穿
設されている穴８から電気配線用のワイヤハーネス１０
を差し込んで中空部７リブに挿通し、ワイヤハーネス１
０の他端を切欠部９から６の外に引き出しておく。この
ように形成した車両用窓１を、図１に示すようにドア本
体４の開口部に固定する。切欠部９から引き出されたワ
イヤハーネス１０の端部をワイパモータ、照明付車両番
号板、曇り止めヒータなどの電力を必要とする機器１１
に接続する。そしてワイヤハーネス１０の穴８から露出
している側の端部を図示しないバッテリ電源に接続す
る。これにより、ワイヤハーネス１０を介して機器１１
に電力を供給でき、ワイヤハーネス１０はリブ６の中空
部７内に収まって目立たなくなる。なお中空部７は、リ
ブ６の全部に亘って設けるようにしてもよく、また図１
のようにたとえばワイヤハーネス１０を配置する右側の
リブ６のみに中空部７を設けるようにしてもよい。な
お、射出成形による収縮変形を考慮すると、左右均一な
形状とするのが好ましい。In the above-described vehicle window 1 in which the hollow portion 7 is provided in the rib 6 of the opaque portion 3, a wire harness 10 for electric wiring is formed through a hole 8 formed near the upper end of the rib 6.
And the wire harness 1
The other end of 0 is drawn out of the cutouts 9 to 6. The vehicle window 1 thus formed is fixed to the opening of the door body 4 as shown in FIG. The end of the wire harness 10 drawn out from the cutout 9 is connected to a device 11 that requires electric power, such as a wiper motor, a vehicle number plate with illumination, and an anti-fog heater.
Connect to Then, the end of the wire harness 10 on the side exposed from the hole 8 is connected to a battery power supply (not shown). Thereby, the device 11 is connected via the wire harness 10.
And the wire harness 10 is housed in the hollow portion 7 of the rib 6 and becomes inconspicuous. The hollow portion 7 may be provided over the entirety of the rib 6, and FIG.
For example, the hollow portion 7 may be provided only in the right rib 6 where the wire harness 10 is arranged. In consideration of shrinkage deformation due to injection molding, it is preferable that the shape be uniform left and right.
【００１６】図４は本発明の実施の形態の他の例を車内
側から見た正面図、図５は図４のＶ−Ｖ拡大断面図であ
る。車両用窓１は、透明な樹脂材からなる透明部２と、
その外周に一体化された不透明な樹脂材からなる不透明
部３とを有する。透明部２と不透明部３とは、射出二色
成形により一体化されている。不透明部３には、不透明
部３の車内側に沿ってリブ６が形成されている。そして
リブ６の車内側の面には、リブ６の長手方向に沿って溝
１２が設けてある。この溝１２は、不透明部３を射出成
形する際に、同時成形することが可能である。FIG. 4 is a front view of another embodiment of the present invention viewed from the inside of the vehicle, and FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line VV of FIG. The vehicle window 1 includes a transparent portion 2 made of a transparent resin material,
An opaque portion 3 made of an opaque resin material is integrated with the outer periphery. The transparent part 2 and the opaque part 3 are integrated by injection two-color molding. The rib 6 is formed in the opaque part 3 along the vehicle inside of the opaque part 3. A groove 12 is provided on the inner surface of the rib 6 along the longitudinal direction of the rib 6. This groove 12 can be formed simultaneously with the injection molding of the opaque portion 3.
【００１７】不透明部３のリブ６に溝１２が設けられた
車両用窓１を図４に示すようにドア本体４の開口部に固
定し、ドア本体４の上縁部をヒンジ５で図示しない車体
後部の開口部上縁に枢着する。そして電気配線用のワイ
ヤハーネスを溝１２内に嵌合し、リブ６下部中間の切欠
部９でワイヤハーネスの下端を溝１２から露出させて電
力を必要とする機器１１に接続し、ワイヤハーネスの上
端をバッテリ電源に接続する。このようにワイヤハーネ
スをリブ６の溝１２に嵌合することにより、配線作業が
容易になる。なお溝１２は、リブ６の全部に亘って設け
る必要はなく、図４における右側のリブ６のみに溝１２
を設けるようにしてもよい。The vehicle window 1 in which the groove 12 is provided in the rib 6 of the opaque portion 3 is fixed to the opening of the door body 4 as shown in FIG. 4, and the upper edge of the door body 4 is not shown by the hinge 5. It is pivotally attached to the upper edge of the opening at the rear of the vehicle. Then, the wire harness for electric wiring is fitted into the groove 12, and the lower end of the wire harness is exposed from the groove 12 by the cutout 9 at the lower middle of the rib 6, and is connected to the device 11 which requires electric power. Connect the top end to battery power. By fitting the wire harness into the groove 12 of the rib 6 in this manner, the wiring work becomes easy. It is not necessary to provide the groove 12 over the entirety of the rib 6, and the groove 12 is provided only in the right rib 6 in FIG.
May be provided.
【００１８】また、図１の中空部７および図４の溝１２
にワイヤハーネス１０を配線する作業は、車両用窓１を
ドア本体４に枢着する前に行っても、また枢着した後で
行ってもよい。The hollow portion 7 of FIG. 1 and the groove 12 of FIG.
The work of wiring the wire harness 10 to the vehicle body 1 may be performed before or after the vehicle window 1 is pivotally attached to the door body 4.
【００１９】図６ないし図９は、いずれも本発明の実施
の形態の他の例の図５と同様な拡大断面図であって、リ
ブ６の溝１２にワイヤハーネス１０を嵌合し、さらに溝
１２をカバー１３で被覆したものである。図６は、リブ
６の両側面に設けた溝１４にカバー１３の両縁を係合し
たもの、図７は、溝１２の内側面に設けた溝１５にカバ
ー１３の両縁を係合したもの、図８、図９は、カバー１
３の両縁を粘着テープ１６でリブ６の先端部に接着固定
したものである。このように溝１２をカバー１３で被覆
することにより、リブ６の溝１２に嵌合したワイヤハー
ネス１０が溝１２から脱落しなくなるとともに、溝１２
とワイヤハーネス１０とを隠蔽でき見栄えが向上する。6 to 9 are enlarged sectional views similar to FIG. 5 of another embodiment of the present invention, in which a wire harness 10 is fitted into a groove 12 of a rib 6, and FIG. The groove 12 is covered with a cover 13. FIG. 6 shows a case where both edges of the cover 13 are engaged with grooves 14 provided on both side surfaces of the rib 6, and FIG. 8 and 9 show the cover 1
3 are fixed to the leading end of the rib 6 with adhesive tape 16 at both ends. By covering the groove 12 with the cover 13 in this manner, the wire harness 10 fitted into the groove 12 of the rib 6 does not fall off the groove 12 and the groove 12
And the wire harness 10 can be concealed to improve the appearance.
【００２０】[0020]
【発明の効果】請求項１の発明は、リブの内部に設けた
中空部を利用してワイヤハーネスの配置をすることが可
能で、ワイヤハーネスを設ける配線作業が簡便になる効
果がある。According to the first aspect of the present invention, the wiring harness can be arranged by utilizing the hollow portion provided inside the rib, and the wiring work for providing the wiring harness is simplified.
【００２１】請求項２の発明は、リブに設けた溝を利用
してワイヤハーネスの配置をすることが可能で、ワイヤ
ハーネスを設ける配線作業が簡便になる効果がある。According to the second aspect of the present invention, it is possible to arrange the wire harness using the groove provided in the rib, and there is an effect that the wiring work for providing the wire harness is simplified.
【００２２】請求項３の発明は、機器に接続するワイヤ
ハーネスがリブの中空部内に収まって目立たなくなり、
ドアパネルの見栄えが向上する効果がある。According to a third aspect of the present invention, the wire harness connected to the device is set in the hollow portion of the rib and becomes inconspicuous.
This has the effect of improving the appearance of the door panel.
【００２３】請求項４の発明は、機器に接続するワイヤ
ハーネスがリブの溝内に収まって配線作業が容易にな
り、ドアパネルの見栄えも向上する効果がある。According to the fourth aspect of the present invention, the wiring harness to be connected to the equipment is accommodated in the groove of the rib, so that the wiring work is facilitated and the appearance of the door panel is improved.
【００２４】請求項５の発明は、リブの溝に嵌合したワ
イヤハーネスが溝から脱落しなくなるとともに、溝およ
びワイヤハーネスを隠蔽できドアパネルの見栄えが向上
する効果がある。According to the fifth aspect of the present invention, the wire harness fitted in the groove of the rib is prevented from dropping out of the groove, and the groove and the wire harness can be concealed, thereby improving the appearance of the door panel.
【図１】本発明の実施の形態の一例を車内側から見た正
面図である。FIG. 1 is a front view of an example of an embodiment of the present invention as viewed from the inside of a vehicle.
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line II-II of FIG.
【図３】図１のＩＩＩ部分の拡大斜視図である。FIG. 3 is an enlarged perspective view of a portion III in FIG. 1;
【図４】本発明の実施の形態の他の例を車内側から見た
正面図である。FIG. 4 is a front view of another example of the embodiment of the present invention as viewed from the inside of the vehicle.
【図５】図４のＶ−Ｖ拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line VV of FIG. 4;
【図６】本発明の実施の形態の他の例の図５と同様な拡
大断面図である。FIG. 6 is an enlarged sectional view similar to FIG. 5 of another example of the embodiment of the present invention.
【図７】本発明の実施の形態のさらに他の例の図５と同
様な拡大断面図である。FIG. 7 is an enlarged sectional view similar to FIG. 5 of still another example of the embodiment of the present invention.
【図８】本発明の実施の形態のさらに他の例の図５と同
様な拡大断面図である。FIG. 8 is an enlarged sectional view similar to FIG. 5 of still another example of the embodiment of the present invention.
【図９】本発明の実施の形態のさらに他の例の図５と同
様な拡大断面図である。FIG. 9 is an enlarged sectional view similar to FIG. 5 of still another example of the embodiment of the present invention.
１ 車両用窓 ２ 透明部 ３ 不透明部 ４ ドア本体 ６ リブ ７ 中空部 １０ ワイヤハーネス １１ 機器 １２ 溝 １３ カバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle window 2 Transparent part 3 Opaque part 4 Door body 6 Rib 7 Hollow part 10 Wire harness 11 Equipment 12 Groove 13 Cover
Claims (5)
不透明部が形成されるように射出多色成形により成形さ
れた樹脂製の車両用窓であって、前記不透明部における
車内側の面にはリブが形成されており、該リブの内部の
すくなくとも一部には該リブの長手方向に沿ったワイヤ
ハーネス挿通用の中空部が設けられていることを特徴と
する車両用窓。1. A vehicle window made of a resin in which a transparent portion and an opaque portion are formed by injection multi-color molding so that an opaque portion is formed on an outer periphery of the transparent portion. A vehicle window, characterized in that a rib is formed on a surface of the vehicle, and at least a part of the inside of the rib is provided with a hollow portion for inserting a wire harness along a longitudinal direction of the rib.
不透明部が形成されるように射出多色成形により成形さ
れた樹脂製の車両用窓であって、前記不透明部における
車内側の面にはリブが形成されており、該リブのすくな
くとも一部には該リブの長手方向に沿ったワイヤハーネ
ス嵌合用の溝が設けられていることを特徴とする車両用
窓。2. A vehicle window made of resin, wherein a transparent portion and an opaque portion are formed by injection multicolor molding so that an opaque portion is formed on an outer periphery of the transparent portion. A vehicle window, characterized in that a rib is formed on a surface of the vehicle, and at least a part of the rib is provided with a groove for fitting a wire harness along a longitudinal direction of the rib.
不透明部が形成されるように射出多色成形により成形さ
れた樹脂製の車両用窓が、車両のドア本体に固定されて
なる車両用ドアパネルであって、前記不透明部における
車内側の面にはリブが形成され、該リブの内部のすくな
くとも一部には該リブの長手方向に沿ったワイヤハーネ
ス挿通用の中空部が設けられており、前記中空部内に挿
通されたワイヤハーネスの端部が、前記ドア本体に固定
されている機器に接続されていることを特徴とする車両
用ドアパネル。3. A resin vehicle window formed by injection multi-color molding such that a transparent portion and an opaque portion are formed on an outer periphery of the transparent portion is fixed to a door body of the vehicle. A rib is formed on the inner surface of the opaque portion, and at least a part of the inside of the rib is provided with a hollow portion for inserting a wire harness along the longitudinal direction of the rib. A vehicle door panel, wherein an end of a wire harness inserted into the hollow portion is connected to a device fixed to the door body.
不透明部が形成されるように射出多色成形により成形さ
れた樹脂製の車両用窓が、車両のドア本体に固定されて
なる車両用ドアパネルであって、前記不透明部における
車内側の面にはリブが形成され、該リブのすくなくとも
一部には該リブの長手方向に沿ったワイヤハーネス嵌合
用の溝が設けられており、前記溝内に嵌合されたワイヤ
ハーネスの端部が、前記ドア本体に固定されている機器
に接続されていることを特徴とする車両用ドアパネル。4. A vehicle window made of a resin in which a transparent portion and an opaque portion are formed by injection multi-color molding such that an opaque portion is formed on the outer periphery of the transparent portion is fixed to a door body of the vehicle. A rib is formed on the inner surface of the opaque portion, and at least a part of the rib is provided with a groove for fitting a wire harness along a longitudinal direction of the rib. A vehicle door panel, wherein an end of a wire harness fitted in the groove is connected to a device fixed to the door body.
で被覆されている請求項４記載の車両用ドアパネル。5. The vehicle door panel according to claim 4, wherein the groove in which the wire harness is fitted is covered with a cover.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000231527A JP2002046553A (en) | 2000-07-31 | 2000-07-31 | Window and door panel of vehicle |
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| JP2000231527A JP2002046553A (en) | 2000-07-31 | 2000-07-31 | Window and door panel of vehicle |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002046553A true JP2002046553A (en) | 2002-02-12 |
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