JP2002043023A - Spark plug with built-in pressure sensor and plug cap - Google Patents

Spark plug with built-in pressure sensor and plug cap

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JP2002043023A
JP2002043023A JP2000231271A JP2000231271A JP2002043023A JP 2002043023 A JP2002043023 A JP 2002043023A JP 2000231271 A JP2000231271 A JP 2000231271A JP 2000231271 A JP2000231271 A JP 2000231271A JP 2002043023 A JP2002043023 A JP 2002043023A
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浩二 岡崎
Masayoshi Matsui
正好 松井
Takahiro Suzuki
隆博 鈴木
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a spark plug with built-in pressure sensor which is easy in manufacturing work and short in manufacturing time, as well as to provide a spark plug with built-in pressure sensor and a plug cap capable of restraining the occurrence of contact failure of electrodes. SOLUTION: In this spark plug with built-in pressure sensor 11, an output electrode 29 and a pressure sensor 23 arranged on the outer periphery of an insulating cylindrical member 27 are electrically connected by a signal conductor 25, and a space 33 for an external electrode is provided between a sensor case 31 and the output electrode 29. This plug cap 51 has the receiving electrode 59 on an inside surface of a lower end part 55 of a body member 53 and has a projecting strip part 67, on an outside surface of the lower end part 55. When the spark plug with built-in pressure sensor 11 and the plug cap 51 are mutually fit, the lower end part 55 is arranged in the space 33 for the external electrode, and the output electrode 29 and the receiving electrode 59 are brought into contact with each other, and an electrical signal from the pressure sensor 23 is outputted to external apparatuses.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の筒内圧
を検出するための圧力センサを内蔵した圧力センサ内蔵
点火プラグ、および圧力センサ内蔵点火プラグの上部に
装着されて点火プラグに印加する点火用高電圧の通電経
路を形成するプラグキャップに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spark plug with a built-in pressure sensor having a built-in pressure sensor for detecting an in-cylinder pressure of an internal combustion engine, and an ignition mounted on the spark plug with a built-in pressure sensor and applied to the spark plug. The present invention relates to a plug cap that forms a high-voltage power supply path.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来より、内燃機関では、機関の運転を
総合的に制御するために、内燃機関各部の運転状態を検
出しており、例えば、検出される状態量の一つである燃
焼室内の圧力（筒内圧）を用いることで、失火やノッキ
ングの検出や、燃料消費率の向上等を実現することが可
能になる。2. Description of the Related Art Conventionally, in an internal combustion engine, the operating state of each part of the internal combustion engine is detected in order to comprehensively control the operation of the engine. By using the pressure (in-cylinder pressure), misfire and knocking can be detected, and the fuel consumption rate can be improved.

【０００３】そして、この筒内圧を測定するために、主
体金具の取付座部内に圧電素子を備え、プラグ締め付け
荷重の変化を検出することにより内燃機関の筒内圧に基
づく信号を検出する圧力センサ内蔵点火プラグが知られ
ている（特開平６−２９０８５３号公報参照）。この圧
力センサ内蔵点火プラグには、検出した筒内圧に基づく
電気信号を出力するセンサ出力ケーブルが主体金具から
導出されており、このセンサ出力ケーブルを通じて外部
機器に検出した筒内圧を通知するよう構成されている。In order to measure the in-cylinder pressure, a piezoelectric element is provided in the mounting seat of the metal shell, and a pressure sensor for detecting a signal based on the in-cylinder pressure of the internal combustion engine by detecting a change in the plug tightening load. A spark plug is known (see JP-A-6-290853). A sensor output cable for outputting an electric signal based on the detected in-cylinder pressure is derived from the metal shell, and the ignition plug with a built-in pressure sensor is configured to notify the detected in-cylinder pressure to an external device through the sensor output cable. ing.

【０００４】しかし、このようにセンサ出力ケーブルが
備えられた圧力センサ内蔵点火プラグは、内燃機関への
取り付け時に、センサ出力ケーブルがプラグレンチなど
の締め付け工具に巻き付いてしまい、内燃機関への装着
作業が困難になるという問題がある。However, when the spark plug with a built-in pressure sensor provided with the sensor output cable as described above is attached to the internal combustion engine, the sensor output cable is wrapped around a fastening tool such as a plug wrench, and the mounting work to the internal combustion engine is performed. There is a problem that becomes difficult.

【０００５】また、締め付け用工具として用いるプラグ
レンチは、圧力センサ内蔵プラグと嵌合可能にするため
に、プラグとの嵌合部に主体金具から導出されるセンサ
出力ケーブルを挿通するための溝が設けられた特殊なプ
ラグレンチを用いる必要があり、通常のプラグレンチが
使用できないという不便が生じる。そして、この特殊な
プラグレンチを用いる場合、プラグホールの奥深い部分
で、プラグレンチの嵌合部が圧力センサ内蔵プラグの六
角部に完全に嵌合されていない状態（浮いた状態）で締
め付け作業を行うと、プラグレンチの溝に絡まったセン
サ出力ケーブルが引張られて、主体金具から抜け落ちて
しまうことがある。In a plug wrench used as a fastening tool, a groove for inserting a sensor output cable derived from a metal shell is inserted into a fitting portion of the plug wrench so that the plug wrench can be fitted with a plug with a built-in pressure sensor. It is necessary to use a special plug wrench provided, which causes inconvenience that a normal plug wrench cannot be used. When using this special plug wrench, tighten the plug wrench in the deep part of the plug hole with the fitting part of the plug wrench not completely fitted to the hexagonal part of the plug with built-in pressure sensor (floating state). If so, the sensor output cable entangled in the groove of the plug wrench may be pulled and fall off from the metal shell.

【０００６】さらに、センサ出力ケーブルとしては、ノ
イズ対策として、例えばステンレス等の金属から成るメ
ッシュ（シールド線）で覆われたものを使用することが
あるが、内燃機関への装着作業時に、センサ出力ケーブ
ルがプラグホールに接触して、金属製のメッシュがプラ
グホールの内壁面を傷つけることがある。こうして、プ
ラグホール内面を削り取ることにより生じる塵が、プラ
グとシリンダヘッドとの間に挟み込まれると、ネジ溝の
破損や燃焼室の気密性低下などが生じる虞がある。これ
に加えて、センサ出力ケーブルとプラグホールの内壁面
との摩擦により、センサ出力ケーブルのシールド線が破
断すると、外部からのノイズ（点火ノイズなど）の影響
を抑える効果が低減する。Further, as a sensor output cable, a cable covered with a mesh (shield wire) made of metal such as stainless steel may be used as a measure against noise. When the cable contacts the plug hole, the metal mesh may damage the inner wall surface of the plug hole. In this way, if dust generated by shaving the inner surface of the plug hole is caught between the plug and the cylinder head, there is a possibility that breakage of the thread groove and reduction in airtightness of the combustion chamber may occur. In addition, when the shield wire of the sensor output cable breaks due to friction between the sensor output cable and the inner wall surface of the plug hole, the effect of suppressing the influence of external noise (such as ignition noise) is reduced.

【０００７】こうした問題に対して、特開昭６４−５４
６８６号公報において、センサ出力ケーブルを省略した
圧力センサ内蔵点火プラグが提案されている。そして、
この圧力センサ内蔵点火プラグでは、圧力センサにて検
出した圧力に応じた電気信号を外部に出力するための第
１電極部を、主体金具の肩面あるいは側面に埋設する形
態で備えている。また、この圧力センサ内蔵点火プラグ
に装着されるプラグキャップには、主体金具に備えられ
た第１電極部に対応する位置に第２電極部が設けられて
おり、第２電極部と第１電極部とが接触することにより
電気的に接続される。To solve such a problem, Japanese Patent Laid-Open Publication No.
No. 686 proposes a spark plug with a built-in pressure sensor in which a sensor output cable is omitted. And
In this ignition plug with a built-in pressure sensor, a first electrode portion for outputting an electric signal corresponding to the pressure detected by the pressure sensor to the outside is provided in a form embedded in a shoulder surface or a side surface of the metal shell. The plug cap attached to the ignition plug with a built-in pressure sensor is provided with a second electrode portion at a position corresponding to the first electrode portion provided on the metal shell. The parts are electrically connected by contact with each other.

【０００８】よって、上記公報（特開昭６４−５４６８
６号）に記載の圧力センサ内蔵点火プラグによれば、セ
ンサ出力ケーブルを備えることなく、圧力センサにて検
出した圧力に応じた電気信号を外部に出力することが可
能となる。Accordingly, the above publication (JP-A-64-5468)
According to the pressure plug with a built-in pressure sensor described in No. 6), an electric signal corresponding to the pressure detected by the pressure sensor can be output to the outside without providing a sensor output cable.

【０００９】[0009]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公報（特
開昭６４−５４６８６号）において提案されている圧力
センサ内蔵点火プラグは、構成が複雑であり、製造作業
が比較的困難になるという問題がある。つまり、上記公
報では、第１電極部を主体金具に埋設するとともに、主
体金具の内部で圧力センサと第１電極部とを接続するよ
うに構成された圧力センサ内蔵点火プラグが提案されて
いるが、主体金具の内部の狭い領域において、圧力セン
サと第１電極部とを接続する作業は複雑であり時間を要
する。また、このとき、圧力センサおよび第１電極部
を、主体金具から電気的に絶縁する必要があるため、絶
縁のための加工作業等が必要となり、圧力センサ内蔵点
火プラグの製造作業は、さらに複雑になり時間を要する
ことになる。However, the spark plug with a built-in pressure sensor proposed in the above publication (Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 54-54686) has a problem that the structure is complicated and the manufacturing operation becomes relatively difficult. There is. In other words, the above-mentioned publication proposes a spark plug with a built-in pressure sensor in which the first electrode portion is embedded in the metal shell and the pressure sensor and the first electrode portion are connected inside the metal shell. In a narrow area inside the metal shell, the operation of connecting the pressure sensor and the first electrode unit is complicated and time-consuming. Also, at this time, since the pressure sensor and the first electrode portion need to be electrically insulated from the metal shell, a work for insulation or the like is required, and the operation of manufacturing the spark plug with a built-in pressure sensor is further complicated. And it takes time.

【００１０】また、内燃機関はその運転に伴い振動が発
生するため、圧力センサ内蔵点火プラグの第１電極部と
プラグキャップの第２電極部との接触が不良となる虞が
ある。つまり、第１電極部と第２電極部とを当接させる
ための付勢力が十分でない場合、内燃機関の振動によ
り、第２電極部が第１電極部から離れてしまい、電気信
号が正常に外部に出力されず、筒内圧の検出精度が低下
してしまうのである。[0010] In addition, since the internal combustion engine generates vibrations during its operation, there is a possibility that contact between the first electrode portion of the ignition plug with a built-in pressure sensor and the second electrode portion of the plug cap may be poor. That is, when the urging force for bringing the first electrode portion and the second electrode portion into contact with each other is not sufficient, the second electrode portion is separated from the first electrode portion by the vibration of the internal combustion engine, and the electric signal is normally transmitted. This is not output to the outside, and the detection accuracy of the in-cylinder pressure is reduced.

【００１１】そこで、本発明は、こうした問題に鑑みな
されたものであり、電気信号を出力するための電極を備
えるにあたり、製造作業が容易であり、製造に要する時
間を短縮することができる圧力センサ内蔵点火プラグを
提供し、また、内燃機関の振動による電極の接触不良の
発生を抑えることができる圧力センサ内蔵点火プラグお
よびプラグキャップを提供することを目的とする。Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and has a pressure sensor capable of easily manufacturing and reducing the time required for manufacturing by providing an electrode for outputting an electric signal. An object of the present invention is to provide a built-in ignition plug and a plug cap with a built-in pressure sensor and a plug cap that can suppress occurrence of electrode contact failure due to vibration of an internal combustion engine.

【００１２】[0012]

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めになされた請求項１記載の発明は、中央部に径方向に
膨出する鍔部を持つ内燃機関本体に装着するための略円
筒形状の主体金具と、この主体金具に保持される略円筒
状の碍子部と、この碍子部の中心軸の上端に設けられて
点火用高電圧を受電する受電端子と、この受電端子に電
気的に接続されると共に碍子部の中心軸の下端に設けら
れた中心電極と、主体金具の下端に設けられた接地電極
と、を備えて、中心電極と接地電極との間に火花放電を
発生する点火プラグの、主体金具の鍔部の下端側に圧電
素子を備え、この圧電素子により内燃機関の筒内圧に基
づく圧力に応じた電気信号を外部に出力する圧力センサ
内蔵点火プラグであって、主体金具の鍔部の上端側に設
けられる絶縁体からなる略円筒形状の絶縁円筒部材と、
絶縁円筒部材の外周に設けられて、信号線により圧電素
子と電気的に接続されると共に外部機器に接続された外
部電極と接触することにより、電気信号を外部機器に出
力するための出力電極と、主体金具に固定され、自身の
内面と出力電極との間に外部電極を配置するための外部
電極用空間を形成する略円筒形状の出力電極収容部材
と、を備えることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 has a substantially cylindrical shape for mounting on an internal combustion engine body having a radially bulging flange at a central portion. A metal shell, a substantially cylindrical insulator portion held by the metal shell, a power receiving terminal provided at the upper end of the central axis of the insulator portion for receiving a high voltage for ignition, and an electrical connection to the power receiving terminal. An ignition which is connected and has a center electrode provided at the lower end of the center axis of the insulator portion, and a ground electrode provided at the lower end of the metal shell, and generates a spark discharge between the center electrode and the ground electrode. A spark plug with a built-in pressure sensor that includes a piezoelectric element on a lower end side of a flange portion of the metal shell of the plug, and outputs an electric signal corresponding to a pressure based on an in-cylinder pressure of the internal combustion engine to the outside using the piezoelectric element. Is the insulator provided on the upper end side of the collar of the An insulating cylindrical member having a substantially cylindrical shape having,
An output electrode for outputting an electrical signal to an external device by being provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member and being electrically connected to the piezoelectric element by a signal line and contacting the external electrode connected to the external device. A substantially cylindrical output electrode housing member fixed to the metal shell and forming a space for an external electrode for arranging the external electrode between its own inner surface and the output electrode.

【００１３】つまり、本発明の圧力センサ内蔵点火プラ
グにおいては、筒内圧に基づく圧力に応じた電気信号を
出力するための出力電極が、主体金具に埋設されて備え
られるのではなく、略円筒形状の絶縁円筒部材の外周に
設けられている。そして、この絶縁円筒部材は、主体金
具の鍔部の上端側に配置されるものであり、例えば、主
体金具に対して上端から挿入することで鍔部の上端側に
配置することができるため、主体金具に埋設する構造に
比べて、出力電極を圧力センサ内蔵点火プラグに装着す
る作業が容易である。また、絶縁円筒部材によって、確
実に出力電極と主体金具との絶縁を図ることができるた
め、出力電極と主体金具とが誤って接触することにより
電気信号が不正な状態となることを防止できる。さら
に、出力電極が絶縁円筒部材の外周に設けられているた
め、出力電極と信号線との接続作業が容易になり、圧力
センサ内蔵点火プラグの製造作業に要する時間を短縮す
ることができる。That is, in the ignition plug with a built-in pressure sensor according to the present invention, the output electrode for outputting an electric signal corresponding to the pressure based on the in-cylinder pressure is not provided embedded in the metallic shell but has a substantially cylindrical shape. Are provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member. The insulating cylindrical member is disposed on the upper end side of the flange of the metal shell. For example, the insulating cylindrical member can be disposed on the upper end side of the flange by being inserted into the metal shell from the upper end. The work of attaching the output electrode to the ignition plug with a built-in pressure sensor is easier than the structure embedded in the metal shell. In addition, since the output electrode and the metal shell can be reliably insulated by the insulating cylindrical member, it is possible to prevent an erroneous state of an electric signal due to erroneous contact between the output electrode and the metal shell. Further, since the output electrode is provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member, the connection work between the output electrode and the signal line is facilitated, and the time required for manufacturing the spark plug with a built-in pressure sensor can be reduced.

【００１４】また、出力電極収容部材が、出力電極との
間に外部電極用空間を形成しており、出力電極と接触す
る外部電極の移動範囲をこの外部電極用空間の内部に制
限する。これにより、内燃機関の振動による外部電極の
移動範囲を制限することができ、外部電極が出力電極か
ら離れるのを防ぐことにより、出力電極と外部電極との
接触を良好に維持することができる。The output electrode housing member forms a space for an external electrode between the output electrode and the output electrode, and the movement range of the external electrode in contact with the output electrode is limited to the inside of the space for the external electrode. Accordingly, the range of movement of the external electrode due to the vibration of the internal combustion engine can be limited, and by preventing the external electrode from separating from the output electrode, good contact between the output electrode and the external electrode can be maintained.

【００１５】よって、本発明（請求項１）の圧力センサ
内蔵点火プラグによれば、電気信号を出力するための出
力電極を設けるにあたり、主体金具に埋設して主体金具
の内部で圧電素子と出力電極とを接続する構造に比べ
て、圧力センサ内蔵点火プラグの製造作業が容易にな
り、製造時間を短縮することができる。また、出力電極
収容部材により外部電極が移動する範囲を制限すること
で、出力電極と外部電極との接触を良好に維持すること
ができ、内燃機関の振動により電気信号の伝達経路が断
続するのを抑制できる。Therefore, according to the ignition plug with a built-in pressure sensor of the present invention (claim 1), when the output electrode for outputting the electric signal is provided, the ignition electrode is embedded in the metal shell and connected to the piezoelectric element inside the metal shell. As compared with the structure in which the electrodes are connected to each other, the manufacturing operation of the ignition plug with a built-in pressure sensor is facilitated, and the manufacturing time can be reduced. Also, by limiting the range in which the external electrode moves by the output electrode housing member, good contact between the output electrode and the external electrode can be maintained, and the transmission path of the electric signal is interrupted due to the vibration of the internal combustion engine. Can be suppressed.

【００１６】なお、出力電極を、圧力センサ内蔵点火プ
ラグの縦方向に所定幅を有する形状に形成することによ
り、内燃機関の運転により縦方向の振動が発生して外部
電極に対する出力電極の縦方向（中心軸方向）の相対位
置が変化した場合でも、両者の接触を維持することがで
き、接触不良の発生を良好に防ぐことができる。By forming the output electrode into a shape having a predetermined width in the longitudinal direction of the ignition plug with a built-in pressure sensor, a longitudinal vibration is generated by the operation of the internal combustion engine, and the longitudinal direction of the output electrode relative to the external electrode is increased. Even when the relative position (in the direction of the central axis) changes, the contact between the two can be maintained, and the occurrence of poor contact can be favorably prevented.

【００１７】そして、上述の圧力センサ内蔵型点火プラ
グについては、請求項２に記載のように、絶縁円筒部材
は、主体金具の外周を覆うように配設され、絶縁円筒部
材が配置される主体金具の表面および絶縁円筒部材の内
面には、中心軸方向の動きを抑制する係合部を備えると
よい。In the above-mentioned ignition plug with a built-in pressure sensor, the insulating cylindrical member is disposed so as to cover the outer periphery of the metallic shell, and the insulating cylindrical member is disposed. It is preferable that an engagement portion for suppressing movement in the central axis direction is provided on the surface of the metal fitting and the inner surface of the insulating cylindrical member.

【００１８】つまり、絶縁円筒部材を主体金具に装着し
た際に、主体金具の係合部と絶縁円筒部材の係合部とが
係合することにより、絶縁円筒部材が主体金具から抜け
落ちるのを防ぐことができ、また、内燃機関の振動が発
生した場合でも、出力電極の位置が移動するのを防ぐこ
とができる。That is, when the insulating cylindrical member is attached to the metallic shell, the engaging portion of the metallic shell and the engaging portion of the insulating cylindrical member are engaged to prevent the insulating cylindrical member from falling off the metallic shell. In addition, even when vibration of the internal combustion engine occurs, the position of the output electrode can be prevented from moving.

【００１９】よって、本発明（請求項２）の圧力センサ
内蔵点火プラグによれば、絶縁円筒部材が主体金具から
抜け落ちるのを防ぐことで、出力電極の中心軸方向の位
置を一定位置に維持することができ、内燃機関の振動に
より電気信号の伝達経路が断続するのを抑制できる。Therefore, according to the ignition plug with a built-in pressure sensor of the present invention (claim 2), the position of the output electrode in the central axis direction is maintained at a constant position by preventing the insulating cylindrical member from falling off from the metal shell. It is possible to suppress the intermittent transmission path of the electric signal due to the vibration of the internal combustion engine.

【００２０】なお、係合部としては、例えば、主体金具
に溝部を形成して絶縁円筒部材に突部を形成しても良
く、あるいは、主体金具に突部を形成して絶縁円筒部材
に溝部を形成しても良い。そして、溝部については、周
方向の全周にわたり設けるようにしてもよい。As the engaging portion, for example, a groove may be formed in the metallic shell to form a protrusion in the insulating cylindrical member, or a protrusion may be formed in the metallic shell to form a groove in the insulating cylindrical member. May be formed. The groove may be provided over the entire circumference in the circumferential direction.

【００２１】ところで、出力電極と圧電素子とは、信号
線により接続されるが、正常に電気信号を出力するため
には、この信号線が主体金具に接触するのを防ぐ必要が
あり、例えば、絶縁体からなる管の内部に信号線を挿通
した上で圧電素子と出力電極とを接続すればよい。しか
し、この場合、絶縁体からなる管を、別途製造する必要
がある。By the way, the output electrode and the piezoelectric element are connected by a signal line. In order to output an electric signal normally, it is necessary to prevent the signal line from contacting the metal shell. A signal line may be inserted into a tube made of an insulator, and then the piezoelectric element and the output electrode may be connected. However, in this case, it is necessary to separately manufacture a tube made of an insulator.

【００２２】そこで、上述（請求項１または請求項２）
の圧力センサ内蔵点火プラグにおいては、請求項３に記
載のように、絶縁円筒部材が、出力電極と圧電素子とを
接続する信号線を主体金具から絶縁するための信号線保
護部、を備えるとよい。つまり、絶縁円筒部材を製造す
る際に信号線保護部を一体に形成することで、別途絶縁
体からなる管を製造する必要がなくなるため、圧力セン
サ内蔵点火プラグを構成する部品点数の増加を抑えるこ
とができ、製造コストの上昇を抑えることができる。Therefore, the above (claim 1 or claim 2)
In the ignition plug with a built-in pressure sensor, as described in claim 3, the insulating cylindrical member includes a signal line protection portion for insulating a signal line connecting the output electrode and the piezoelectric element from the metallic shell. Good. That is, since the signal line protection portion is integrally formed when the insulating cylindrical member is manufactured, it is not necessary to separately manufacture a tube made of an insulator, so that an increase in the number of parts constituting the ignition plug with a built-in pressure sensor is suppressed. And an increase in manufacturing cost can be suppressed.

【００２３】また、圧力センサ内蔵点火プラグの組み立
て工程において出力電極と圧電素子とを接続するには、
別体の管を用いる場合、まず信号線をこの管に挿通し、
そのあと絶縁円筒部材の外周に設けられた出力電極と接
続するという２段階の作業を行う必要がある。これに対
して、絶縁円筒部材に信号線保護部を形成するにあた
り、例えば、信号線保護部に挿通される信号線を出力電
極に接続可能な位置に導出するように絶縁円筒部材を形
成することで、信号線保護部に信号線を挿通すると同時
に信号線と出力電極との接続が可能となる。これによ
り、圧力センサ内蔵点火プラグの組み立て工程において
出力電極と圧電素子とを接続する作業が１段階で済むこ
とになり、作業内容を簡略化できる。また、信号線保護
部を設けることで、信号線の位置が移動して主体金具に
接触するのを確実に防ぐことができ、信号線と主体金具
との絶縁性低下を防ぐことができる。In order to connect the output electrode and the piezoelectric element in the process of assembling the ignition plug with a built-in pressure sensor,
When using a separate tube, first insert the signal line through this tube,
Thereafter, it is necessary to perform a two-stage operation of connecting to an output electrode provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member. On the other hand, when forming the signal line protection portion on the insulating cylindrical member, for example, forming the insulating cylindrical member so as to lead a signal line inserted through the signal line protection portion to a position connectable to the output electrode. Thus, it is possible to connect the signal line and the output electrode at the same time as inserting the signal line into the signal line protection unit. Accordingly, in the process of assembling the ignition plug with the built-in pressure sensor, the operation of connecting the output electrode and the piezoelectric element is completed in one step, and the operation can be simplified. Further, by providing the signal line protection portion, it is possible to reliably prevent the position of the signal line from moving and coming into contact with the metal shell, and to prevent a decrease in the insulation between the signal line and the metal shell.

【００２４】よって、本発明（請求項３）の圧力センサ
内蔵点火プラグによれば、部品点数の増加を抑えること
ができ、また、組み立て工程での作業内容を簡略化でき
るため、圧力センサ内蔵点火プラグの製造コストを抑制
することができる。次に、上述（請求項１から請求項３
のいずれか）の圧力センサ内蔵点火プラグに装着され
て、火花放電を発生させるための点火用高電圧の通電経
路を周囲から絶縁した状態で形成するプラグキャップと
しては、請求項４に記載のように 中心軸方向に長く形
成された絶縁性材料からなる円筒形状であり、下端部が
出力電極収容部材の内面と出力電極との間に形成される
外部電極用空間に挿入可能に形成された本体部材と、こ
の本体部材における下端側の内面に設けられ、出力電極
と接触することにより、圧力センサ内蔵点火プラグから
出力される内燃機関の筒内圧に基づく圧力に応じた電気
信号を受ける受信電極と、本体部材の上端側から下端側
にかけて配置されるとともに、一端が受信電極に接続さ
れ、他端が外部機器に連結されるコネクタに接続される
シールドケーブルと、を備えたプラグキャップを用いる
と良い。According to the ignition plug with a built-in pressure sensor of the present invention (claim 3), it is possible to suppress an increase in the number of parts and to simplify the work in the assembling process. The manufacturing cost of the plug can be suppressed. Next, the above (from claim 1 to claim 3)
The plug cap, which is attached to the pressure plug with a built-in pressure sensor and forms a high-voltage ignition passage for generating spark discharge in a state insulated from the surroundings, is as described in claim 4. A main body having a cylindrical shape made of an insulating material elongated in the central axis direction and having a lower end inserted into a space for an external electrode formed between the inner surface of the output electrode housing member and the output electrode; A member and a receiving electrode provided on the inner surface on the lower end side of the main body member and receiving an electric signal corresponding to a pressure based on the in-cylinder pressure of the internal combustion engine output from the ignition plug with the built-in pressure sensor by contacting the output electrode; A shielded cable that is arranged from the upper end side to the lower end side of the main body member, one end is connected to the receiving electrode, and the other end is connected to a connector connected to the external device, It is good to use the plug cap provided with.

【００２５】このように構成されたプラグキャップは、
圧力センサ内蔵点火プラグへの装着の際に、本体部材の
下端部が圧力センサ内蔵点火プラグの外部電極用空間に
挿入されることで、下端部の内面に設けられた受信電極
が圧力センサ内蔵点火プラグの出力電極に接触する。そ
して、プラグキャップは、出力電極から出力される電気
信号を受信電極で受信し、この電気信号をシールドケー
ブルを通じて外部機器に対して出力することで、電気信
号の伝達経路を形成する。The plug cap thus configured is
The lower end of the main body member is inserted into the space for the external electrode of the ignition plug with a built-in pressure sensor when attached to the ignition plug with a built-in pressure sensor, so that the receiving electrode provided on the inner surface of the lower end has the ignition with the built-in pressure sensor Contact the output electrode of the plug. The plug cap receives the electric signal output from the output electrode at the receiving electrode, and outputs the electric signal to an external device through a shielded cable, thereby forming a transmission path for the electric signal.

【００２６】また、受信電極を全周方向に設けた場合に
は、周方向のいずれの方向においても出力電極からの電
気信号の伝達が可能となるため、プラグキャップの取付
方向の制約を無くすことができる。よって、本発明（請
求項４）のプラグキャップによれば、圧力センサ内蔵点
火プラグにて検出した圧力に応じた電気信号の伝達経路
を形成し、電気信号を外部機器に伝達することができ
る。In the case where the receiving electrode is provided in the entire circumferential direction, electric signals can be transmitted from the output electrode in any circumferential direction, so that there is no restriction on the mounting direction of the plug cap. Can be. Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 4), a transmission path of an electric signal corresponding to the pressure detected by the ignition plug with a built-in pressure sensor can be formed, and the electric signal can be transmitted to an external device.

【００２７】そして、上述（請求項４）のプラグキャッ
プについては、請求項５に記載のように、点火プラグの
碍子部と本体部材とが密に接触する密着部と、外部電極
用空間に挿入される本体部材の下端部に、外周の全周に
わたって設けられており、出力電極収容部材の内面に密
に接触する突条部と、を備えるとよい。In the plug cap described above (claim 4), as described in claim 5, the insulator portion of the ignition plug and the main body member are in close contact with each other, and the plug cap is inserted into the space for the external electrode. It is preferable to provide a ridge provided at the lower end portion of the main body member to be provided over the entire outer periphery and closely contacting the inner surface of the output electrode housing member.

【００２８】つまり、プラグキャップを圧力センサ内蔵
点火プラグに装着した際に、本体部材と碍子部とが密着
部において密に接触すると共に、本体部材の下端部の外
周に設けられた突条部が、圧力センサ内蔵点火プラグの
出力電極収容部材の内面の全周にわたり密に接触するこ
とになる。これにより、電極部分（出力電極および受信
電極）と外部とを隔絶することができ、電極部分への水
や塵などの異物の侵入を防ぐことができる。That is, when the plug cap is attached to the ignition plug with a built-in pressure sensor, the main body member and the insulator portion come into close contact with each other at the close contact portion, and the ridge provided on the outer periphery of the lower end portion of the main body member is provided. Therefore, the contact is made in close contact over the entire circumference of the inner surface of the output electrode housing member of the ignition plug with a built-in pressure sensor. As a result, the electrode portion (the output electrode and the receiving electrode) can be isolated from the outside, and the intrusion of foreign matters such as water and dust into the electrode portion can be prevented.

【００２９】よって、本発明（請求項５）のプラグキャ
ップによれば、電極部分への異物の侵入を防ぐことがで
きるため、異物が付着することによる出力電極および受
信電極の酸化や腐食を抑えることができる。そして、上
述（請求項４または請求項５）のプラグキャップについ
ては、請求項６に記載のように、シールドケーブルの他
端が接続されるコネクタが、本体部材に一体に形成され
るとよい。つまり、コネクタが本体部材に一体に形成さ
れる構造とすることで、本体部材の成型作業時に同時に
コネクタを成型できるため、プラグキャップの製造工程
を簡略化することができる。Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 5), it is possible to prevent foreign substances from entering the electrode portion, so that oxidation and corrosion of the output electrode and the receiving electrode due to the foreign substances are suppressed. be able to. In the plug cap described above (claim 4 or claim 5), as described in claim 6, the connector to which the other end of the shielded cable is connected may be formed integrally with the main body member. In other words, by adopting a structure in which the connector is formed integrally with the main body member, the connector can be molded at the same time as the molding operation of the main body member, so that the manufacturing process of the plug cap can be simplified.

【００３０】また、プラグキャップの上端から一定長さ
のシールドケーブルが導出されて、その端部にコネクタ
が備えられる場合、コネクタが接続される外部機器とプ
ラグキャップが配置されるプラグホールとの距離が短い
内燃機関においては、プラグキャップの上端からコネク
タまでのシールドケーブルが余剰となる。そこで、コネ
クタを本体部材と一体に形成し、外部機器との間に連結
ケーブルを配置するようにして、内燃機関に応じた適切
な長さの連結ケーブルを用いることで、無駄のない確実
な配線を実現することができる。When a shielded cable of a fixed length is led out from the upper end of the plug cap and a connector is provided at the end, the distance between the external device to which the connector is connected and the plug hole in which the plug cap is arranged. In an internal combustion engine with a short length, the shielded cable from the upper end of the plug cap to the connector becomes excessive. Therefore, the connector is formed integrally with the main body member, and the connecting cable is arranged between the external device and the external device. Can be realized.

【００３１】よって、本発明（請求項６）のプラグキャ
ップによれば、プラグキャップの製造工程を簡略化する
ことで製造コストを低減することができ、また、内燃機
関に応じた無駄のない配線を実現することで、内燃機関
における配線領域を最小化することができる。Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 6), the manufacturing cost can be reduced by simplifying the manufacturing process of the plug cap, and the wiring is reduced according to the internal combustion engine. Thus, the wiring area in the internal combustion engine can be minimized.

【００３２】また、上述（請求項４から請求項６のいず
れか）のプラグキャップにおいては、請求項７に記載の
ように、受信電極が、中心軸方向に延びるスリットが設
けられた円筒形状に形成され、径方向の弾性を有すると
よい。つまり、円筒形状に形成された受信電極は、プラ
グキャップを圧力センサ内蔵点火プラグに装着した際
に、確実に出力電極に接触することができ、また、径方
向の弾性を有することで、振動が発生した場合において
も、出力電極との接触をより確実に維持することができ
る。In the plug cap described above (any one of claims 4 to 6), the receiving electrode has a cylindrical shape provided with a slit extending in the central axis direction. It may be formed and have radial elasticity. In other words, the receiving electrode formed in a cylindrical shape can reliably contact the output electrode when the plug cap is attached to the ignition plug with the built-in pressure sensor, and has vibration in the radial direction due to its elasticity in the radial direction. Even in the case of occurrence, the contact with the output electrode can be maintained more reliably.

【００３３】よって、本発明（請求項７）のプラグキャ
ップによれば、受信電極と出力電極との接触を確実に維
持することができ、電気信号の信号経路が断線するのを
防ぐことができる。なお、受信電極については、円筒形
状の内面から外面にかけて形成された貫通穴を備えると
良い。つまり、この貫通穴を通じて、受信電極の内面か
ら外面にかけて本体部材の下端部が形成されることで、
本体部材に対して受信電極を固定する際の強度を向上さ
せることができる。Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 7), the contact between the receiving electrode and the output electrode can be reliably maintained, and disconnection of the signal path of the electric signal can be prevented. . The receiving electrode may have a through hole formed from the inner surface to the outer surface of the cylindrical shape. That is, the lower end of the main body member is formed from the inner surface to the outer surface of the receiving electrode through the through hole,
Strength at the time of fixing the receiving electrode to the main body member can be improved.

【００３４】ここで、プラグキャップは、点火用高電圧
の通電経路を周囲から絶縁する必要があり、また、点火
プラグが高温となることから、本体部材は耐熱性に優れ
た絶縁性材料で構成されるのが一般的である。そして、
上述（請求項４から請求項７のいずれか）のプラグキャ
ップにおいて、電極部分への異物の侵入をより好適に防
ぐためには、本体部材あるいは突条部を弾性を有する絶
縁性材料（例えば、ゴム）により形成し、本体部材と出
力電極収容部材との接触を密にするとよい。Here, the plug cap needs to insulate the current path of the high voltage for ignition from the surroundings, and since the spark plug becomes high temperature, the main body member is made of an insulating material having excellent heat resistance. It is generally done. And
In the plug cap described above (any one of claims 4 to 7), in order to more suitably prevent foreign matter from entering the electrode portion, the main body member or the ridge portion is made of an elastic insulating material (for example, rubber). ) So that the contact between the main body member and the output electrode housing member is made dense.

【００３５】しかし、本体部材の全体を弾性を有する絶
縁性材料で形成すると、プラグキャップ全体としての剛
性が低下するため、プラグホール内での圧力センサ内蔵
点火プラグへの装着作業時に、外部電極用空間への挿入
時に生じる応力によってプラグキャップが湾曲して、外
部電極用空間に下端部を挿入できない虞がある。However, if the entire body member is formed of an insulating material having elasticity, the rigidity of the entire plug cap is reduced. There is a possibility that the plug cap may be bent by the stress generated at the time of insertion into the space, so that the lower end cannot be inserted into the external electrode space.

【００３６】そこで、上述（請求項４から請求項７のい
ずれか）のプラグキャップにおいては、請求項８に記載
のように、本体部材が、圧力センサ内蔵点火プラグへの
装着時に発生する応力に対して一定形状を維持できる強
度を有する絶縁性材料からなる芯材と、弾性を有する絶
縁性材料からなり 芯材の周囲を被覆すると共に、外部
電極用空間に挿入される下端部を形成する弾性部材と、
を備えると良い。Therefore, in the plug cap described above (any one of claims 4 to 7), as described in claim 8, the main body member is capable of reducing the stress generated when the plug cap is attached to the ignition plug with a built-in pressure sensor. A core made of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape, and an elastic material made of an insulating material having elasticity, which covers the periphery of the core and forms a lower end inserted into the space for the external electrode. Components,
It is good to have.

【００３７】つまり、本体部材が一定形状を維持できる
強度を有する絶縁性材料からなる芯材を備えることで、
プラグキャップ全体の剛性を一定以上に維持することが
でき、圧力センサ内蔵点火プラグへの装着時に発生する
応力によって、プラグキャップが湾曲するのを防ぐこと
ができる。That is, by providing the core member made of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape of the main body member,
The rigidity of the entire plug cap can be maintained at a certain level or more, and the plug cap can be prevented from bending due to the stress generated when the plug cap is mounted on the ignition plug with a built-in pressure sensor.

【００３８】さらに、弾性部材が芯材の周囲を被覆する
ことで、プラグキャップが外部と衝突した時の衝撃を弾
性部材にて吸収し、プラグキャップの損傷を低減するこ
とができる。よって、本発明（請求項８）のプラグキャ
ップによれば、プラグホール内での圧力センサ内蔵点火
プラグへの装着が可能となる。Further, since the elastic member covers the periphery of the core material, the impact when the plug cap collides with the outside can be absorbed by the elastic member, and damage to the plug cap can be reduced. Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 8), it is possible to mount the plug cap with the built-in pressure sensor inside the plug hole.

【００３９】ところで、このような本体部材を形成する
には、例えば、まず芯材を成型し、芯材の下端に受信電
極を嵌合した後、シールドケーブルの一端をハンダ付け
や溶接などにより受信電極に接続し、シールドケーブル
を下端から上端に向けて配置する。そして、受信電極お
よびシールドケーブルが配置された芯材を金型の中に配
置して、射出成形により弾性部材を成型する方法が挙げ
られる。しかし、この方法で本体部材を形成する場合、
弾性部材を形成する材料を金型の内部に射出する際に、
射出される材料の圧力によってシールドケーブルの位置
が移動してしまう虞がある。In order to form such a main body member, for example, first, a core material is molded, a receiving electrode is fitted to the lower end of the core material, and then one end of the shielded cable is soldered or welded. Connect to the electrode and arrange the shielded cable from the lower end to the upper end. Then, there is a method in which the core material on which the receiving electrode and the shielded cable are arranged is arranged in a mold, and an elastic member is molded by injection molding. However, when forming the main body member by this method,
When injecting the material forming the elastic member into the mold,
There is a risk that the position of the shielded cable will move due to the pressure of the injected material.

【００４０】そこで、このように本体部材が芯材を備え
たプラグキャップにおいては、請求項９に記載のよう
に、芯材が、上下に長い形状（長軸状）に形成され、芯
材の下端側から上端側にかけてシールドケーブルを配設
するための第１ケーブル配設部と、芯材の上端部におい
て、芯材の長手方向を中心軸とする周方向にシールドケ
ーブルを配設するための第２ケーブル配設部と、を備え
るとよい。Therefore, in the plug cap in which the main body member is provided with the core material, the core material is formed in a vertically long shape (long axis shape), and A first cable arranging portion for arranging a shielded cable from a lower end side to an upper end side; and a first cable arranging portion for arranging a shielded cable at an upper end portion of a core material in a circumferential direction with a longitudinal axis of the core material as a central axis. And a second cable arranging section.

【００４１】このように、芯材に第１ケーブル配設部お
よび第２ケーブル配設部を備えることで、射出成形によ
り弾性部材を形成する際に、シールドケーブルの位置が
移動するのを防ぐことができ、本体部材の内部における
シールドケーブルの配設位置を一定に維持することがで
きる。As described above, by providing the first cable arranging portion and the second cable arranging portion on the core material, it is possible to prevent the position of the shielded cable from moving when the elastic member is formed by injection molding. Thus, the position where the shielded cable is disposed inside the main body member can be kept constant.

【００４２】また、一定以上の長さのシールドケーブル
が上端から導出されるように構成されたプラグキャップ
においては、第２ケーブル配設部にシールドケーブルが
配設されていない場合、芯材を被覆している弾性部材が
シールドケーブルによって破損される虞がある。つま
り、シールドケーブルをプラグキャップから引き離す方
向の外力がシールドケーブルに印加されると、シールド
ケーブルが弾性部材を引き裂いてしまうことがある。In a plug cap in which a shielded cable having a certain length or more is led out from the upper end, if the shielded cable is not provided in the second cable installation portion, the core material is covered. The elastic member may be damaged by the shielded cable. That is, when an external force is applied to the shielded cable in a direction to separate the shielded cable from the plug cap, the shielded cable may tear the elastic member.

【００４３】これに対して、芯材に第２ケーブル配設部
を備えて、シールドケーブルを芯材の周方向に配設する
ことにより、シールドケーブルに対して外力が印加され
た場合には、弾性部材ではなく芯材に負荷がかかること
になり、弾性部材の損傷を防ぐことができる。つまり、
芯材に第２ケーブル配設部を備えて、シールドケーブル
を芯材の周方向に配設することにより、射出成型時のシ
ールドケーブルの移動を防ぐことに加えて、シールドケ
ーブルが弾性部材を引き裂いてしまうのを防ぐことがで
きる。On the other hand, by providing the second cable arranging portion on the core material and arranging the shielded cable in the circumferential direction of the core material, when an external force is applied to the shielded cable, Since a load is applied to the core material instead of the elastic member, damage to the elastic member can be prevented. That is,
By providing the second cable arranging portion in the core material and arranging the shielded cable in the circumferential direction of the core material, in addition to preventing movement of the shielded cable during injection molding, the shielded cable tears the elastic member. Can be prevented.

【００４４】よって、本発明（請求項９）のプラグキャ
ップによれば、射出成形により形成されるプラグキャッ
プ内におけるシールドケーブルの配設位置を一定に維持
することができ、シールドケーブルの導出位置を確実に
設定することができる。また、外力の印加によりシール
ドケーブルが弾性部材を引き裂いてしまうのを防ぎ、プ
ラグキャップの破損を防ぐことができる。Therefore, according to the plug cap of the present invention (claim 9), it is possible to maintain a fixed position of the shielded cable in the plug cap formed by injection molding, and it is possible to keep the shielded cable lead-out position. It can be set reliably. Further, it is possible to prevent the shield cable from tearing the elastic member due to the application of the external force, and to prevent the plug cap from being damaged.

【００４５】ここで、絶縁性材料については、一般に、
弾性を有する絶縁性材料が、弾性を有しない絶縁性材料
に比べて、材料費が高価である。そのため、本体部材を
全て弾性を有する絶縁性材料で形成する場合に比べて、
上述の請求項８に記載のプラグキャップは、本体部材の
材料費を低減することができる。しかし、芯材を成型し
た後、芯材の周囲に弾性部材を被覆するという２段階の
工程を行う必要があるため、作業工数が増加すると共
に、特に弾性部材を被覆する工程は複雑な作業となるた
め、作業時間が長くなるという問題がある。Here, regarding the insulating material, generally,
The material cost of the insulating material having elasticity is higher than that of the insulating material having no elasticity. Therefore, compared with the case where all the main body members are formed of an insulating material having elasticity,
The plug cap according to claim 8 can reduce the material cost of the main body member. However, after molding the core material, it is necessary to perform a two-step process of coating the elastic member around the core material, so that the number of work steps increases, and the process of coating the elastic member is particularly complicated. Therefore, there is a problem that the working time becomes long.

【００４６】そこで、上述の請求項４から請求項７のい
ずれかに記載のプラグキャップにおいては、請求項１０
に記載のように、本体部材は、弾性を有する絶縁性材料
からなり、受信電極が備えられてシールドケーブルが導
出される下端側部材と、圧力センサ内蔵点火プラグへの
装着時に発生する応力に対して一定形状を維持できる強
度を有する絶縁性材料からなり、下端側部材と嵌合可能
に形成されると共に下端側から上端側にかけて前記シー
ルドケーブルを配設する上端側部材と、に分割可能に構
成されるとよい。Therefore, in the plug cap according to any one of claims 4 to 7 described above,
As described in the above, the main body member is made of an elastic insulating material, the lower end member on which the receiving electrode is provided and the shield cable is led out, and a stress generated when the spark plug is attached to the ignition plug with a built-in pressure sensor. And an upper end member which is formed of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape and which is formed so as to be fittable with the lower end member and in which the shielded cable is arranged from the lower end side to the upper end side. Good to be.

【００４７】つまり、本体部材を異なる種類の絶縁性材
料で形成するにあたり、上端側部材と下端側部材とをそ
れぞれ異なる材料で個別に成型した後、両者を嵌合する
ことでプラグキャップを完成させるのである。これによ
り、芯材の上に弾性部材を被覆するという複雑な作業を
行うことなく、異なる種類の材料から成る本体部材を実
現することができる。That is, when forming the main body member from different kinds of insulating materials, the upper end member and the lower end member are individually molded from different materials, and then they are fitted to complete the plug cap. It is. Thus, it is possible to realize a main body member made of different types of materials without performing a complicated operation of coating the elastic member on the core member.

【００４８】よって、本発明（請求項１０）のプラグキ
ャップによれば、材料費を低く抑えることができると共
に、本体部材の成型作業を簡略化することができるた
め、プラグキャップの製造コストを低く抑えることがで
きる。なお、上端側部材をさらに上下に分割して、上側
部分を弾性を有する絶縁性材料で形成してプラグホール
の開口部を閉じるように構成しても良い。According to the plug cap of the present invention (claim 10), the material cost can be kept low, and the molding operation of the main body member can be simplified, so that the manufacturing cost of the plug cap can be reduced. Can be suppressed. The upper end member may be further divided into upper and lower parts, and the upper part may be formed of an elastic insulating material to close the opening of the plug hole.

【００４９】そして、上述（請求項１から請求項３のい
ずれか）の圧力センサ内蔵点火プラグにおいては、請求
項１１に記載のように、請求項４から請求項１０のいず
れかに記載のプラグキャップを装着することにより、圧
電素子により検出した圧力に応じた電気信号を外部に出
力するとよい。In the above-mentioned ignition plug with a built-in pressure sensor (any one of claims 1 to 3), the plug according to any one of claims 4 to 10 can be used. By attaching the cap, an electric signal corresponding to the pressure detected by the piezoelectric element may be output to the outside.

【００５０】このように、上述の圧力センサ内蔵点火プ
ラグと上述のプラグキャップとを組み合わせて使用する
ことで、内燃機関の振動により出力電極と受信電極との
間で接触不良が発生するのを抑えることができ、電気信
号の伝達経路をより好適に確保することができる。As described above, by using the above-described ignition plug with a built-in pressure sensor and the above-described plug cap in combination, it is possible to suppress the occurrence of poor contact between the output electrode and the receiving electrode due to the vibration of the internal combustion engine. Therefore, the transmission path of the electric signal can be more appropriately secured.

【００５１】[0051]

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施例を図面と共
に説明する。図１は、本発明が適用された第１実施例の
圧力センサ内蔵点火プラグおよびプラグキャップの構成
を表す構成図である。なお、図１では、内部構造を表す
ために、圧力センサ内蔵点火プラグの左半分を断面図と
して表し、また、プラグキャップの全体を断面図として
表している。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a configuration diagram showing a configuration of a spark plug with a built-in pressure sensor and a plug cap according to a first embodiment to which the present invention is applied. In FIG. 1, in order to show the internal structure, the left half of the ignition plug with a built-in pressure sensor is shown as a sectional view, and the entire plug cap is shown as a sectional view.

【００５２】まず、圧力センサ内蔵点火プラグ１１につ
いて説明する。図１に示すように、圧力センサ内蔵点火
プラグ（以下、単に点火プラグともいう）１１は、略円
筒状の碍子部１５の軸孔に挿設された中心電極１９と、
碍子部１５の外周に設けられた主体金具１７と、主体金
具１７の下端から延設されると共に中心電極１９の下端
と対向して火花放電ギャップｇを形成する接地電極２１
と、碍子部１５の軸孔に挿設されると共に中心電極１９
と電気的に接続される受電端子１３と、を備えている。
なお、以下の説明では、点火プラグ１１の長手方向端部
のうち、受電端子１３が備えられる側を上端とよび、接
地電極２１が備えられる側を下端と呼ぶこととする。First, the spark plug 11 with a built-in pressure sensor will be described. As shown in FIG. 1, an ignition plug with a built-in pressure sensor (hereinafter, also simply referred to as an ignition plug) 11 includes a center electrode 19 inserted into a shaft hole of a substantially cylindrical insulator portion 15,
A metal shell 17 provided on the outer periphery of the insulator portion 15; and a ground electrode 21 extending from the lower end of the metal shell 17 and facing the lower end of the center electrode 19 to form a spark discharge gap g.
And the center electrode 19 is inserted into the shaft hole of the insulator 15 and
And a power receiving terminal 13 that is electrically connected to the power receiving terminal 13.
In the following description, of the longitudinal ends of the ignition plug 11, the side provided with the power receiving terminal 13 is referred to as an upper end, and the side provided with the ground electrode 21 is referred to as a lower end.

【００５３】また、点火プラグ１１は、主体金具１７の
内燃機関に対する取付座部に備えられる圧力センサ２３
と、主体金具１７の取付座部よりも上端側に設けられた
絶縁体から成る略円筒形状の絶縁円筒部材２７と、絶縁
円筒部材２７の外周に設けられる出力電極２９と、主体
金具１７の下端側から圧力センサ２３を下端側から覆う
略円筒形状のセンサケース３１と、を備えている。な
お、点火プラグ１１をシリンダヘッド９１に装着する際
には、燃焼室の気密性を保つため、ガスケット８３が点
火プラグ１１とシリンダヘッド９１との間に配置され
る。The ignition plug 11 is provided with a pressure sensor 23 provided on a mounting seat of the metallic shell 17 for the internal combustion engine.
A substantially cylindrical insulating cylindrical member 27 made of an insulator provided on the upper end side of the mounting seat of the metal shell 17, an output electrode 29 provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member 27, and a lower end of the metal shell 17 And a substantially cylindrical sensor case 31 that covers the pressure sensor 23 from the lower end side. When the ignition plug 11 is mounted on the cylinder head 91, a gasket 83 is disposed between the ignition plug 11 and the cylinder head 91 in order to keep the combustion chamber airtight.

【００５４】ここで、図１における点火プラグ１１の左
半分を拡大した構成図を図２に示す。なお、図２におい
ては、点火プラグ１１の内部構造を表すために断面図と
して表している。図２に示すように、圧力センサ２３
は、絶縁板２３ｃ、電極板２３ｄ、圧電素子２３ａ、板
パッキン２３ｂが、この順に積層されて構成されてお
り、圧力センサ２３の内部で電極板２３ｄを介して圧電
素子２３ａに接続された信号線２５が、絶縁板２３ｃの
上部から上方向に突出するように設けられている。Here, FIG. 2 shows a configuration diagram in which the left half of the ignition plug 11 in FIG. 1 is enlarged. In FIG. 2, the internal structure of the ignition plug 11 is shown as a cross-sectional view. As shown in FIG.
Is composed of an insulating plate 23c, an electrode plate 23d, a piezoelectric element 23a, and a plate packing 23b laminated in this order, and a signal line connected to the piezoelectric element 23a via the electrode plate 23d inside the pressure sensor 23. 25 is provided so as to protrude upward from the upper part of the insulating plate 23c.

【００５５】また、絶縁円筒部材２７は、下端に信号線
保護部２７ａを備えており、信号線保護部２７ａに挿通
される信号線２５を、出力電極２９に接続可能な位置に
導出するように形成されている。これにより、信号線２
５と出力電極２９とが電気的に接続されることになり、
圧電素子２３ａと出力電極２９とが信号線２５を介して
電気的に接続される。なお、このとき、信号線２５は、
信号線保護部２７ａに周囲を囲まれるため、主体金具１
７に接触することがない。The insulating cylindrical member 27 has a signal line protection portion 27a at the lower end so that the signal line 25 inserted through the signal line protection portion 27a is led out to a position where it can be connected to the output electrode 29. Is formed. Thereby, the signal line 2
5 and the output electrode 29 are electrically connected,
The piezoelectric element 23a and the output electrode 29 are electrically connected via the signal line 25. At this time, the signal line 25 is
The metal shell 1 is surrounded by the signal line protection portion 27a.
No contact with 7

【００５６】そして、センサケース３１は、圧力センサ
２３から出力電極２９までを覆う長さに形成されてお
り、センサケース３１の内面と出力電極２９との間に、
外部機器に接続された外部電極（詳細には、後述する受
信電極５９）を配置するための外部電極用空間３３を形
成している。The sensor case 31 is formed to have a length that covers from the pressure sensor 23 to the output electrode 29, and is provided between the inner surface of the sensor case 31 and the output electrode 29.
An external electrode space 33 for arranging an external electrode (a receiving electrode 59 described later in detail) connected to an external device is formed.

【００５７】ここで、点火プラグ１１の分解斜視図を図
３に示す。図３に示すように、点火プラグ１１は、主体
金具１７に対して上方から絶縁円筒部材２７が挿入さ
れ、主体金具１７に対して下方から圧力センサ２３およ
びセンサケース３１が挿入されて形成されている。Here, an exploded perspective view of the ignition plug 11 is shown in FIG. As shown in FIG. 3, the ignition plug 11 is formed by inserting the insulating cylindrical member 27 into the metal shell 17 from above, and inserting the pressure sensor 23 and the sensor case 31 from below into the metal shell 17. I have.

【００５８】そして、主体金具１７は、締め付け工具と
嵌合する六角部１７ａと，点火プラグ１１の横方向に突
出した鍔部１７ｂと、内燃機関に設けられたネジ溝と螺
合するネジ部１７ｃと、を備えている。そして、鍔部１
７ｂには、縦方向にスリット１７ｄが設けられており、
スリット１７ｄには信号線２５および信号線保護部２７
ａが配置される。また、六角部１７ａと鍔部１７ｂとの
間には、主体金具１７の側方表面の周方向に溝部１７ｅ
が設けられている。The metal shell 17 includes a hexagonal portion 17a fitted with a fastening tool, a flange portion 17b projecting in the lateral direction of the spark plug 11, and a screw portion 17c screwed into a screw groove provided in the internal combustion engine. And And collar part 1
7b is provided with a slit 17d in the vertical direction,
The signal line 25 and the signal line protection unit 27 are provided in the slit 17d.
a is arranged. A groove 17e is provided between the hexagonal portion 17a and the flange portion 17b in the circumferential direction of the side surface of the metal shell 17.
Is provided.

【００５９】この主体金具１７に対して上方から挿入さ
れる絶縁円筒部材２７は、内面に溝部１７ｅと係合する
ように突条部２７ｂが設けられており、絶縁円筒部材２
７を主体金具１７に装着した際には、突条部２７ｂが溝
部１７ｅと係合する（図２参照）。The insulating cylindrical member 27 inserted into the metal shell 17 from above has a ridge 27b provided on the inner surface so as to engage with the groove 17e.
When the metal member 7 is mounted on the metal shell 17, the ridge 27b engages with the groove 17e (see FIG. 2).

【００６０】ここで、絶縁円筒部材２７を拡大した平面
図および断面図を図４に示す。図４（ａ）が絶縁円筒部
材２７の平面図であり、図４（ｂ）が図４（ａ）におけ
る絶縁円筒部材２７のＡ−Ａ視断面図である。図４に示
すように、絶縁円筒部材２７は、略円筒形状であり、円
筒内面には全周にわたり突条部２７ｂが設けられ、円筒
底部には側方に延設された鍔部２７ｃが設けられ、鍔部
２７ｃの下端からは信号線保護部２７ａが下方に突設さ
れ、円筒外面には全周にわたり出力電極配置部２７ｅが
設けられている。そして、出力電極配置部２７ｅに、出
力電極２９（図４では図示省略）が配置される。また、
信号線保護部２７ａの内部には、信号線保護部２７ａの
下端から鍔部２７ｃの上端まで、圧力センサ２３（図４
では図示省略）の信号線２５（図４では図示省略）を挿
通するための信号線配置管２７ｄが設けられており、信
号線２５を出力電極配置部２７ｅに導出する。FIG. 4 shows an enlarged plan view and a sectional view of the insulating cylindrical member 27. 4A is a plan view of the insulating cylindrical member 27, and FIG. 4B is a cross-sectional view of the insulating cylindrical member 27 taken along line AA in FIG. 4A. As shown in FIG. 4, the insulating cylindrical member 27 has a substantially cylindrical shape, a ridge 27b is provided on the entire inner surface of the cylinder, and a flange 27c extending laterally is provided on the bottom of the cylinder. A signal line protection portion 27a protrudes downward from the lower end of the flange portion 27c, and an output electrode arrangement portion 27e is provided on the entire outer surface of the cylinder. Then, the output electrode 29 (not shown in FIG. 4) is arranged in the output electrode arrangement section 27e. Also,
Inside the signal line protection portion 27a, a pressure sensor 23 (see FIG. 4) extends from the lower end of the signal line protection portion 27a to the upper end of the flange portion 27c.
A signal line arrangement tube 27d for inserting a signal line 25 (not shown in FIG. 4) (not shown in FIG. 4) is provided, and leads the signal line 25 to an output electrode arrangement part 27e.

【００６１】また、図３に示すように、圧力センサ２３
は、前述したように、絶縁板２３ｃ、電極板２３ｄ、圧
電素子２３ａ、板パッキン２３ｂが、この順に積層され
ると共に、環状に形状されており、検出した圧力に応じ
た電気信号を出力するための信号線２５が上面から上方
に突設されている。そして、圧力センサ２３は、主体金
具１７に下方から挿入されて、鍔部１７ｂの下端に当接
する位置に配置される。このとき、信号線２５は、スリ
ット１７ｄに配置されている信号線保護部２７ａの内部
に設けられた信号線配置管２７ｄに挿通され、出力電極
配置部２７ｅに設けられた出力電極２９に接続される。Further, as shown in FIG.
As described above, the insulating plate 23c, the electrode plate 23d, the piezoelectric element 23a, and the plate packing 23b are stacked in this order and are formed in a ring shape, and output an electric signal corresponding to the detected pressure. Are protruded upward from the upper surface. The pressure sensor 23 is inserted into the metal shell 17 from below, and is arranged at a position where it contacts the lower end of the flange portion 17b. At this time, the signal line 25 is inserted into the signal line arrangement tube 27d provided inside the signal line protection section 27a arranged in the slit 17d, and connected to the output electrode 29 provided in the output electrode arrangement section 27e. You.

【００６２】さらに、図３に示すように、センサケース
３１は、円筒の上側部分が下側部分よりも大径に形成さ
れ、底部の中心部分に貫通穴が設けられた有底円筒状に
形成されている。なお、底部の貫通穴は、主体金具１７
のネジ部１７ｃを挿通可能な大きさに形成されている。
そして、センサケース３１は、主体金具１７の下方から
装着されて、圧力センサ２３および出力電極２９を覆う
と共に、出力電極２９との間に外部電極用空間３３を形
成する（図２参照）。Further, as shown in FIG. 3, the sensor case 31 is formed in a bottomed cylindrical shape in which the upper portion of the cylinder is formed to have a larger diameter than the lower portion, and a through hole is provided in the center of the bottom. Have been. In addition, the through hole at the bottom is the metal shell 17.
Is formed in a size that allows the screw portion 17c to be inserted.
The sensor case 31 is mounted from below the metal shell 17, covers the pressure sensor 23 and the output electrode 29, and forms an external electrode space 33 between the sensor case 31 and the output electrode 29 (see FIG. 2).

【００６３】次に、図１および図２に基づき、プラグキ
ャップ５１について説明する。図１に示すように、本実
施例のプラグキャップ５１は、下端部にて圧力センサ内
蔵点火プラグ１１と嵌合可能に形成された略円筒形状の
本体部材５３と、本体部材５３の下端部５５の内面に配
置された受信電極５９と、本体部材５３の上端側から下
端側にかけて配置されたシールドケーブル６１と、を備
えている。Next, the plug cap 51 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 1, the plug cap 51 of the present embodiment has a substantially cylindrical main body member 53 formed at the lower end so as to be fitted to the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor, and a lower end 55 of the main body member 53. And a shielded cable 61 arranged from the upper end side to the lower end side of the main body member 53.

【００６４】そして、本体部材５３は、円筒の中心軸方
向に長い形状に形成されており、また、点火プラグ１１
の温度上昇を考慮して、耐熱性に優れた弾性を有する絶
縁性材料（例えば、シリコンゴムなど）にて形成されて
いる。また、本体部材５３は、中心軸部分に導電性材料
から成るスプリング５７が配置されて、点火コイルユニ
ット８１（図１では二点鎖線で図示）にて発生する点火
用高電圧を点火プラグ１１の受電端子１３に印加するた
めの通電経路を形成する。さらに、本体部材５３の上端
部には、側方に延設された封止部６３が設けられてお
り、内燃機関のシリンダヘッド９１にパイプ９３が圧入
されて形成されたプラグホール９５の開口部を、封止部
６３により閉じることで、プラグホール９５の内部に水
や塵などの異物が侵入するのを防いでいる。The main body member 53 is formed in a shape elongated in the direction of the central axis of the cylinder.
In consideration of the temperature rise, the insulating material is made of an insulating material having excellent heat resistance and elasticity (for example, silicon rubber). The main body member 53 is provided with a spring 57 made of a conductive material at a central shaft portion, and applies a high ignition voltage generated by an ignition coil unit 81 (shown by a two-dot chain line in FIG. 1) to the ignition plug 11. An energization path for applying a voltage to the power receiving terminal 13 is formed. Further, a sealing portion 63 extending laterally is provided at an upper end portion of the main body member 53, and an opening portion of a plug hole 95 formed by pressing a pipe 93 into a cylinder head 91 of the internal combustion engine. Is closed by the sealing portion 63 to prevent foreign matters such as water and dust from entering the inside of the plug hole 95.

【００６５】また、シールドケーブル６１は、芯線を流
れる電気信号への外部ノイズの影響を低減するために、
ステンレス等の金属から成るメッシュ（シールド線）が
表面に設けられている。そして、シールドケーブル６１
は、一端が受信電極５９に接続され、他端が本体部材５
３の上端に一体に形成されたコネクタ６５に接続されて
おり、本体部材５３の内部を下端側から上端側にかけて
配置されている。The shielded cable 61 is used to reduce the influence of external noise on the electric signal flowing through the core wire.
A mesh (shield wire) made of a metal such as stainless steel is provided on the surface. And the shielded cable 61
Has one end connected to the receiving electrode 59 and the other end connected to the main body member 5.
3 is connected to a connector 65 integrally formed at the upper end, and is disposed inside the main body member 53 from the lower end side to the upper end side.

【００６６】ここで、図１に示すプラグキャップ５１に
おいて、本体部材５３の下端部５５の左半分を拡大した
構成図を図２に示す。なお、図２においては、プラグキ
ャップ５１の内部構造を表すために断面図として表して
いる。図２に示すように、本体部材５３の下端部５５
は、内面に受信電極５９が配置され、外面に突条部６７
が設けられており、点火プラグ１１の外部電極用空間３
３に配置可能な厚さに形成されている。なお、突条部６
７は、下端部５５の外側全周にわたり、２本形成されて
いる。Here, in the plug cap 51 shown in FIG. 1, a configuration diagram in which the left half of the lower end portion 55 of the main body member 53 is enlarged is shown in FIG. Note that FIG. 2 is a cross-sectional view for illustrating the internal structure of the plug cap 51. As shown in FIG. 2, the lower end 55 of the main body member 53
Has a receiving electrode 59 on the inner surface and a ridge 67 on the outer surface.
Are provided, and the space 3 for the external electrode of the ignition plug 11 is provided.
3 is formed to a thickness that can be arranged. In addition, the ridge 6
7 are formed over the entire outer periphery of the lower end portion 55.

【００６７】また、受信電極５９は、導電性材料からな
る略円筒形状に形成され、円筒の上側半分は本体部材５
３に挟持されており、円筒の下側半分は外面が本体部材
５３の下端部５５に当接している。そして、受信電極５
９は、点火プラグ１１の出力電極２９との距離が短くな
るように、下端部分が出力電極２９に近付くように湾曲
して形成されている。The receiving electrode 59 is formed in a substantially cylindrical shape made of a conductive material.
3, and the outer surface of the lower half of the cylinder is in contact with the lower end 55 of the main body member 53. And the receiving electrode 5
Numeral 9 is curved so that the lower end portion approaches the output electrode 29 so that the distance between the spark plug 11 and the output electrode 29 is shortened.

【００６８】さらに、本体部材５３は、その内面が、点
火プラグ１１の碍子部１５のうち主体金具１７よりも上
端側の外周に密接している。この接触部分が、特許請求
の範囲に記載の密着部に相当する。そして、以上のよう
に構成された圧力センサ内蔵点火プラグ１１およびプラ
グキャップ５１を互いに嵌合すると、スプリング５７が
受電端子１３に当接して点火用高電圧の通電経路を形成
すると共に、下端部５５が外部電極用空間３３に配置さ
れる。これにより、出力電極２９と受信電極５９とが接
触し、圧力センサ２３にて検出された圧力に応じた電気
信号が、外部機器に対して出力される。Further, the inner surface of the main body member 53 is in close contact with the outer periphery of the insulator portion 15 of the spark plug 11 on the upper end side of the metal shell 17. This contact portion corresponds to a contact portion described in the claims. When the ignition plug 11 with the built-in pressure sensor and the plug cap 51 configured as described above are fitted to each other, the spring 57 abuts the power receiving terminal 13 to form a current path for ignition high voltage, and the lower end 55 Are arranged in the space 33 for external electrodes. As a result, the output electrode 29 and the receiving electrode 59 come into contact, and an electric signal corresponding to the pressure detected by the pressure sensor 23 is output to the external device.

【００６９】なお、第１実施例の圧力センサ内蔵点火プ
ラグ１１およびプラグキャップ５１においては、センサ
ケース３１が特許請求の範囲における出力電極収容部材
に相当し、主体金具１７の溝部１７ｅおよび絶縁円筒部
材２７の突条部２７ｂが請求項２に記載の係合部に相当
し、突条部６７が請求項５に記載の突条部に相当する。In the spark plug 11 with a built-in pressure sensor and the plug cap 51 of the first embodiment, the sensor case 31 corresponds to the output electrode housing member in the claims, and the groove 17e of the metal shell 17 and the insulating cylindrical member. The 27 ridges 27b correspond to the engaging portions described in claim 2, and the ridges 67 correspond to the ridges described in claim 5.

【００７０】以上、説明したように、本実施例の圧力セ
ンサ内蔵点火プラグ１１においては、出力電極２９が絶
縁円筒部材２７の外周に設けられているため、出力電極
２９と主体金具１７との絶縁を確実に図ることができ
る。また、出力電極２９は、絶縁円筒部材２７とともに
主体金具１７に上方から挿入することで装着されるた
め、主体金具１７への出力電極２９の装着作業が容易で
ある。As described above, in the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor according to the present embodiment, since the output electrode 29 is provided on the outer periphery of the insulating cylindrical member 27, the insulation between the output electrode 29 and the metal shell 17 is provided. Can be reliably achieved. Further, since the output electrode 29 is mounted by being inserted into the metal shell 17 together with the insulating cylindrical member 27 from above, the work of mounting the output electrode 29 to the metal shell 17 is easy.

【００７１】そして、圧力センサ２３と出力電極２９と
を接続する信号線２５が、主体金具１７のスリット１７
ｄを通ることから、主体金具１７の内部を通る場合に比
べて、圧力センサ２３と出力電極２９との接続作業が容
易である。また、信号線２５と主体金具１７とを絶縁す
るための信号線保護部２７ａが、絶縁円筒部材２７に一
体に形成されており、別途独立した部品として製造する
必要がなくなるため、圧力センサ内蔵点火プラグを構成
する部品点数の増加を抑えることができ、製造コストの
上昇を抑えることができる。The signal line 25 connecting the pressure sensor 23 and the output electrode 29 is connected to the slit 17 of the metal shell 17.
The connection work between the pressure sensor 23 and the output electrode 29 is easier than in the case of passing through the inside of the metal shell 17 because of passing through d. Further, since the signal line protection portion 27a for insulating the signal line 25 from the metal shell 17 is formed integrally with the insulating cylindrical member 27, it is not necessary to manufacture the signal line protection portion 27a as a separate component. An increase in the number of parts constituting the plug can be suppressed, and an increase in manufacturing cost can be suppressed.

【００７２】さらに、絶縁円筒部材２７は、信号線保護
部２７ａに挿通される信号線２５を出力電極２９に接続
可能な位置に導出するよう形成されており、信号線保護
部２７ａに信号線２５を挿通すると同時に信号線２５と
出力電極２９との接続が可能となる。これにより、圧力
センサ内蔵点火プラグの組み立て工程において出力電極
２９と圧力センサ２３とを接続する作業を簡略化でき
る。Further, the insulating cylindrical member 27 is formed so as to lead the signal line 25 inserted through the signal line protection portion 27a to a position where it can be connected to the output electrode 29, and the signal line 25 is connected to the signal line protection portion 27a. Can be connected and the signal line 25 and the output electrode 29 can be connected at the same time. Thereby, the work of connecting the output electrode 29 and the pressure sensor 23 in the process of assembling the ignition plug with a built-in pressure sensor can be simplified.

【００７３】また、センサケース３１が、出力電極２９
との間に外部電極用空間３３を形成しており、プラグキ
ャップ５１に備えられる受信電極５９の移動範囲をこの
外部電極用空間３３の内部に制限する。これにより、内
燃機関の振動による受信電極５９の移動範囲を制限する
ことができ、受信電極５９が出力電極２９から離れるの
を防ぐことにより、出力電極２９と受信電極５９との接
触を良好に維持することができる。The sensor case 31 is connected to the output electrode 29
A space 33 for external electrodes is formed between the external electrode space 33 and the moving range of the receiving electrode 59 provided in the plug cap 51 is limited to the inside of the space 33 for external electrodes. Thus, the range of movement of the receiving electrode 59 due to the vibration of the internal combustion engine can be limited, and the contact between the output electrode 29 and the receiving electrode 59 can be maintained well by preventing the receiving electrode 59 from separating from the output electrode 29. can do.

【００７４】さらに、出力電極２９は、縦方向に一定幅
を有する形状であることから、内燃機関の運転により縦
方向（中心軸方向）の振動が発生して受信電極５９に対
する出力電極２９の縦方向の相対位置が変化した場合で
も、両者の接触を維持することができ、接触不良の発生
を良好に防ぐことができる。Further, since the output electrode 29 has a shape having a constant width in the vertical direction, the operation of the internal combustion engine generates a vertical vibration (central axis direction), and the output electrode 29 is vertically moved with respect to the reception electrode 59. Even when the relative position in the direction changes, the contact between the two can be maintained, and the occurrence of poor contact can be favorably prevented.

【００７５】そして、絶縁円筒部材２７を主体金具１７
に装着した際には、突条部２７ｂが溝部１７ｅと係合す
ることから、絶縁円筒部材２７が主体金具１７から抜け
落ちるのを防ぐことができると共に、出力電極２９の位
置を一定位置に維持することができ、内燃機関の振動に
より電気信号の伝達経路が断線するのを抑制できる。Then, the insulating cylindrical member 27 is connected to the metal shell 17.
When it is mounted, the protrusion 27b is engaged with the groove 17e, so that the insulating cylindrical member 27 can be prevented from falling off from the metal shell 17, and the position of the output electrode 29 is maintained at a fixed position. Therefore, disconnection of the transmission path of the electric signal due to the vibration of the internal combustion engine can be suppressed.

【００７６】また、本実施例のプラグキャップ５１にお
いては、圧力センサ内蔵点火プラグ１１への装着の際
に、本体部材５３の下端部５５が外部電極用空間３３に
挿入されることで、受信電極５９が出力電極２９に接触
する。このとき、出力電極２９と受信電極５９とが接触
すると共に、突条部６７がセンサケース３１の内面に当
接することになり、受信電極５９が出力電極２９に付勢
されることから、内燃機関の振動が発生した場合にも、
受信電極５９と出力電極２９との接触を維持することが
できる。In the plug cap 51 of this embodiment, the lower end 55 of the main body member 53 is inserted into the space 33 for the external electrode when the plug cap 51 is mounted on the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor. 59 contacts the output electrode 29. At this time, the output electrode 29 and the receiving electrode 59 come into contact with each other, and the ridge 67 comes into contact with the inner surface of the sensor case 31, and the receiving electrode 59 is urged by the output electrode 29. When vibration occurs,
The contact between the receiving electrode 59 and the output electrode 29 can be maintained.

【００７７】さらに、プラグキャップ５１を圧力センサ
内蔵点火プラグ１１に装着した際には、本体部材５３の
下端部５５の外周に設けられた突条部６７が、センサケ
ースの内面全周にわたり当接し、また、本体部材５３の
内面が、点火プラグ１１の碍子部１５の全周にわたり密
接する。これにより、突条部６７とセンサケース３１と
の間から、あるいは、本体部材５３の内面と碍子部１５
との間から、出力電極２９および受信電極５９が配置さ
れる部分に、外部からの異物が侵入するのを防ぐことが
でき、異物が付着することによる出力電極２９および受
信電極５９の腐食を抑えることができる。なお、本体部
材５３の内面と点火プラグ１１の碍子部１５との接触部
分が、特許請求の範囲に記載の密着部に相当する。Further, when the plug cap 51 is attached to the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor, the ridge 67 provided on the outer periphery of the lower end portion 55 of the main body member 53 comes into contact with the entire inner surface of the sensor case. The inner surface of the main body member 53 is in close contact with the entire circumference of the insulator portion 15 of the ignition plug 11. Thus, from between the ridge 67 and the sensor case 31, or between the inner surface of the main body member 53 and the insulator 15
From the outside, it is possible to prevent foreign matter from entering the portion where the output electrode 29 and the reception electrode 59 are arranged, and to suppress corrosion of the output electrode 29 and the reception electrode 59 due to the attachment of the foreign matter. be able to. The contact portion between the inner surface of the main body member 53 and the insulator portion 15 of the ignition plug 11 corresponds to a contact portion described in the claims.

【００７８】また、プラグキャップ５１においては、シ
ールドケーブル６１の端部に備えられるコネクタ６５
が、本体部材５３と一体に形成されている。このため、
外部機器との間に連結ケーブルを配置するようにして、
内燃機関に応じた適切な長さの連結ケーブルを用いるこ
とで、内燃機関に応じた最適な配線を実現できる。これ
により、プラグキャップから所定長さのシールドケーブ
ルが導出されてその端部にコネクタが備えられる場合に
比べて、無駄のない確実な配線を実現することができ
る。In the plug cap 51, the connector 65 provided at the end of the shielded cable 61
Are formed integrally with the main body member 53. For this reason,
Place the connecting cable between the external device and
By using a connection cable having an appropriate length according to the internal combustion engine, it is possible to realize optimal wiring according to the internal combustion engine. As a result, it is possible to realize more reliable wiring without waste compared to a case where a shielded cable of a predetermined length is led out of the plug cap and a connector is provided at the end thereof.

【００７９】なお、本体部材５３を射出成形により成形
する場合、材料が金型の内部に注入される圧力によって
シールドケーブル６１の位置が移動して、コネクタ６５
の内部におけるシールドケーブルの芯線を、正常な位置
に配置することができない虞がある。そこで、例えば、
圧縮成形のように、芯線を正常な位置に配置可能な成形
方法を用いて、予めコネクタ６５のみをシールドケーブ
ル６１の端部に形成しておき、その後、コネクタ６５が
上端部に位置するようにシールドケーブル６１を配置し
て、本体部材５３を成形するとよい。When the main body member 53 is formed by injection molding, the position of the shielded cable 61 is moved by the pressure at which the material is injected into the mold, and the connector 65 is moved.
There is a possibility that the core wire of the shielded cable in the inside cannot be arranged at a normal position. So, for example,
Using a molding method capable of arranging a core wire at a normal position, such as compression molding, only the connector 65 is formed at the end of the shielded cable 61 in advance, and then the connector 65 is positioned at the upper end. It is preferable to arrange the shield cable 61 and form the main body member 53.

【００８０】そして、本実施例の圧力センサ内蔵点火プ
ラグ１１とプラグキャップ５１とを組み合わせて使用す
ることにより、内燃機関の振動により出力電極と受信電
極との間で接触不良が発生するのを良好に抑えることが
でき、電気信号の伝達経路をより好適に確保することが
できる。By using the spark plug 11 with a built-in pressure sensor of this embodiment and the plug cap 51 in combination, it is possible to prevent the occurrence of poor contact between the output electrode and the receiving electrode due to the vibration of the internal combustion engine. And the transmission path of the electric signal can be more suitably secured.

【００８１】以上、本発明の実施例（以下、第１実施例
という）の圧力センサ内蔵点火プラグおよびプラグキャ
ップについて説明したが、本発明は、こうした実施例に
限定されることなく種々の態様をとることができ、第２
実施例として、強度を向上させたプラグキャップについ
て説明する。Although the ignition plug and the plug cap with a built-in pressure sensor according to the embodiment of the present invention (hereinafter referred to as the first embodiment) have been described above, the present invention is not limited to such an embodiment, and various embodiments are possible. Can be taken second
As an example, a plug cap with improved strength will be described.

【００８２】そして、第２実施例のプラグキャップ５１
の断面図を、図５に示す。図５に示すように、第２実施
例のプラグキャップ５１は、第１実施例と同様に、本体
部材５３の下端部５５の内面に受信電極５９が配置さ
れ、下端部５５の外面に突条部６７が２本設けられてお
り、下端部５５が点火プラグ１１の外部電極用空間３３
に配置可能な厚さに形成されている。Then, the plug cap 51 of the second embodiment
5 is shown in FIG. As shown in FIG. 5, the plug cap 51 of the second embodiment has a receiving electrode 59 disposed on the inner surface of a lower end portion 55 of a main body member 53 and a projection on the outer surface of the lower end portion 55, similarly to the first embodiment. The lower part 55 is provided with the space 33 for the external electrode of the spark plug 11.
It is formed to a thickness that can be arranged at

【００８３】なお、図５では、圧力センサ内蔵点火プラ
グの図示を省略しているが、第２実施例のプラグキャッ
プ５１は、図１に示す第１実施例の圧力センサ内蔵点火
プラグ１１に装着可能に構成されており、以下の説明に
おいては、圧力センサ内蔵点火プラグに関する符号は、
図１と同様の符号を用いて表すこととする。Although the illustration of the pressure sensor built-in spark plug is omitted in FIG. 5, the plug cap 51 of the second embodiment is attached to the pressure sensor built-in ignition plug 11 of the first embodiment shown in FIG. In the following description, reference numerals relating to the ignition plug with a built-in pressure sensor are:
It is represented using the same reference numerals as in FIG.

【００８４】そして、第２実施例のプラグキャップ５１
は、本体部材５３が、芯材７１と弾性部材７３とから形
成されている点に特徴がある。なお、芯材７１は、圧力
センサ内蔵点火プラグへの装着時に発生する応力に対し
て一定形状を維持できる強度を有する絶縁性材料（例え
ば、ＰＰＳまたはポリエステルなど）で形成されてお
り、弾性部材７３は、弾性を有する絶縁性材料で形成さ
れている。Then, the plug cap 51 of the second embodiment
Is characterized in that the main body member 53 is formed from a core material 71 and an elastic member 73. The core member 71 is formed of an insulating material (for example, PPS or polyester) having a strength capable of maintaining a constant shape with respect to stress generated when the core member 71 is attached to the pressure sensor built-in spark plug. Is formed of an elastic insulating material.

【００８５】ここで、芯材７１の斜視図を、受信電極５
９と共に、図６に示す。図６に示すように、芯材７１
は、中心軸部分にスプリングが配置可能な上下方向に長
い略円筒形状に形成されており、芯材７１の下端側から
上端側にかけてシールドケーブルを配設するための第１
ケーブル配設部７１ａと、芯材７１の上端部において、
芯材７１の長手方向を中心軸とする周方向にシールドケ
ーブルを配設するための第２ケーブル配設部７１ｂと、
を備えている。また、芯材７１の下端は、受信電極５９
が嵌合可能な形状に形成されると共に、突起部７１ｃが
設けられている。Here, a perspective view of the core material 71 is shown in FIG.
9 together with FIG. As shown in FIG.
Is formed in a substantially cylindrical shape which is long in the vertical direction and in which a spring can be arranged at the center shaft portion, and is the first for arranging the shielded cable from the lower end side to the upper end side of the core material 71.
At the cable arranging portion 71a and the upper end of the core material 71,
A second cable arranging portion 71b for arranging the shielded cable in a circumferential direction around the longitudinal direction of the core material 71 as a central axis;
It has. The lower end of the core material 71 is
Are formed in a shape that can be fitted, and a projection 71c is provided.

【００８６】他方、受信電極５９は、導電性金属材料に
より略円筒形状に形成されており、円筒の中心軸方向に
延びるスリット５９ａが設けられて、径方向の弾性を有
するよう形成されている。また、受信電極５９は、芯材
７１への嵌合時に突起部７１ｃと係合する位置に、内面
から外面にかけて形成された第１貫通穴５９ｂが設けら
れている。On the other hand, the receiving electrode 59 is formed in a substantially cylindrical shape from a conductive metal material, is provided with a slit 59a extending in the direction of the central axis of the cylinder, and is formed to have radial elasticity. Further, the receiving electrode 59 is provided with a first through hole 59b formed from the inner surface to the outer surface at a position where the receiving electrode 59 is engaged with the projection 71c when fitted to the core material 71.

【００８７】そして、受信電極５９を芯材７１に嵌合す
る際に、突起部７１ｃと第１貫通穴５９ｂとが係合する
ことで、受信電極５９が芯材７１から抜け落ちるのを防
止し、また、芯材７１に対する受信電極５９の位置を特
定する。さらに、受信電極５９は、第１貫通穴５９ｂよ
りも下側に第２貫通穴５９ｃが設けられている。When the receiving electrode 59 is fitted to the core 71, the projection 71c and the first through hole 59b are engaged with each other to prevent the receiving electrode 59 from falling off the core 71, Further, the position of the receiving electrode 59 with respect to the core material 71 is specified. Further, the receiving electrode 59 is provided with a second through hole 59c below the first through hole 59b.

【００８８】続いて、第２実施例のプラグキャップ５１
の製造手順について説明する。まず、受信電極５９を芯
材７１に嵌合した後、ハンダ付けあるいは溶接によりシ
ールドケーブル６１の端部を受信電極５９に接続する。
そして、シールドケーブル６１を、第１ケーブル配設部
７１ａに配置するとともに、第２ケーブル配設部７１ｂ
に配設する。Subsequently, the plug cap 51 of the second embodiment
Will be described. First, after the receiving electrode 59 is fitted to the core material 71, the end of the shielded cable 61 is connected to the receiving electrode 59 by soldering or welding.
Then, the shielded cable 61 is arranged in the first cable arranging part 71a, and the second cable arranging part 71b is arranged.
To be installed in

【００８９】その後、受信電極５９が嵌合され、かつシ
ールドケーブル６１が配設された芯材７１を、射出成形
の金型に配置し、シリコンゴムなどの弾性を有する絶縁
性材料を射出成形することにより弾性部材７３を成形す
る。このとき、受信電極５９においては、第２貫通穴５
９ｃを通じて外面から内面にかけて弾性部材７３が形成
される。Thereafter, the core material 71 on which the receiving electrode 59 is fitted and the shield cable 61 is disposed is placed in an injection molding die, and an elastic insulating material such as silicon rubber is injection molded. Thereby, the elastic member 73 is formed. At this time, in the receiving electrode 59, the second through hole 5
An elastic member 73 is formed from the outer surface to the inner surface through 9c.

【００９０】なお、第２実施例のプラグキャップは、コ
ネクタが本体部材５３と一体に形成される構造ではな
く、本体部材５３から所定長さのシールドケーブル６１
が導出されてその端部にコネクタ（図５では図示省略）
が備えられている。また、図５に示すプラグキャップの
断面は、第１ケーブル配設部７１ａを含まない位置での
断面であるため、図５においては、上端から下端にかけ
て配置されるシールドケーブル６１は表されない。The plug cap of the second embodiment does not have a structure in which the connector is formed integrally with the main body member 53, but a shield cable 61 of a predetermined length from the main body member 53.
Is drawn out and a connector is provided at its end (not shown in FIG. 5).
Is provided. Further, since the cross section of the plug cap shown in FIG. 5 is a cross section at a position not including the first cable arranging portion 71a, the shielded cable 61 arranged from the upper end to the lower end is not shown in FIG.

【００９１】このようにして、芯材７１を被覆するよう
に弾性部材７３が形成され、また、本体部材５３の下端
部５５が弾性部材７３にて形成されることで、第２実施
例のプラグキャップ５１が完成する。以上説明したよう
に、第２実施例のプラグキャップ５１は、本体部材５３
が、芯材７１および弾性部材７３により構成されてい
る。As described above, the elastic member 73 is formed so as to cover the core member 71, and the lower end 55 of the main body member 53 is formed by the elastic member 73. The cap 51 is completed. As described above, the plug cap 51 according to the second embodiment includes the main body member 53
Are constituted by a core material 71 and an elastic member 73.

【００９２】そして、このプラグキャップ５１は、本体
部材５３に芯材７１を備えることで、プラグキャップ全
体の強度（剛性）を一定以上に維持することができ、圧
力センサ内蔵点火プラグへの装着時に発生する応力によ
ってプラグキャップが湾曲するのを防止できるため、プ
ラグホール内での圧力センサ内蔵点火プラグへの装着が
可能となる。Since the plug cap 51 has the core member 71 in the main body member 53, the strength (rigidity) of the entire plug cap can be maintained at a certain level or more. Since it is possible to prevent the plug cap from being bent by the generated stress, it becomes possible to mount the spark plug with the built-in pressure sensor inside the plug hole.

【００９３】また、弾性部材７３により本体部材５３の
下端部５５が形成されるため、圧力センサ内蔵点火プラ
グへの装着時に、弾性部材７３の弾性により突条部６７
と圧力センサ内蔵点火プラグのセンサケース３１との接
触が密になり、電極部分（出力電極２９および受信電極
５９）への異物の侵入をより好適に防止できる。そし
て、弾性部材７３の弾性により、弾性部材７３と圧力セ
ンサ内蔵点火プラグの碍子部１５との接触が密になり、
異物の侵入をより好適に防ぐことができる。なお、弾性
部材７３の内面と圧力センサ内蔵点火プラグの碍子部１
５との接触部分が、特許請求の範囲に記載の密着部に相
当する。Since the lower end portion 55 of the main body member 53 is formed by the elastic member 73, the elastic member 73 elastically projects the ridge 67 when the main body member 53 is mounted on the ignition plug with a built-in pressure sensor.
And the contact of the spark plug with a built-in pressure sensor with the sensor case 31 becomes dense, so that the intrusion of foreign matter into the electrode portions (the output electrode 29 and the receiving electrode 59) can be prevented more suitably. Then, due to the elasticity of the elastic member 73, the contact between the elastic member 73 and the insulator portion 15 of the ignition plug with a built-in pressure sensor becomes dense,
Intrusion of foreign matter can be more suitably prevented. The inner surface of the elastic member 73 and the insulator 1 of the ignition plug with a built-in pressure sensor are used.
The contact portion with 5 corresponds to the close contact portion described in the claims.

【００９４】さらに、弾性部材７３が芯材７１の周囲を
被覆することで、プラグキャップが外部と衝突した時の
衝撃を弾性部材にて吸収し、プラグキャップの損傷を低
減することができる。そして、受信電極５９は、略円筒
形状に形成されているため、確実に出力電極２９に接触
することができ、また、径方向の弾性を有することか
ら、振動が発生した場合においても出力電極２９との接
触をより確実に維持することができる。よって、第２実
施例のプラグキャップによれば、受信電極と圧力センサ
内蔵点火プラグの出力電極との接触を確実に維持するこ
とができ、電気信号の信号経路が断線することを防ぐこ
とができる。Further, since the elastic member 73 covers the periphery of the core material 71, the impact when the plug cap collides with the outside can be absorbed by the elastic member, and damage to the plug cap can be reduced. Since the receiving electrode 59 is formed in a substantially cylindrical shape, the receiving electrode 59 can surely contact the output electrode 29, and has elasticity in the radial direction. Contact can be more reliably maintained. Therefore, according to the plug cap of the second embodiment, it is possible to reliably maintain the contact between the receiving electrode and the output electrode of the ignition plug with a built-in pressure sensor, and it is possible to prevent the signal path of the electric signal from being broken. .

【００９５】また、受信電極５９は、第２貫通穴５９ｃ
を通じて外面から内面にかけて弾性部材７３が形成され
ることから、弾性部材７３（換言すれば、本体部材５
３）に対して受信電極５９を固定する際の強度を向上さ
せることができる。そして、シールドケーブル６１が第
１ケーブル配設部７１ａおよび第２ケーブル配設部７１
ｂに配設されることにより、射出成型時に材料が金型の
内部に注入される圧力によってシールドケーブル６１の
位置が移動するのを防ぐことができ、本体部材５３の内
部におけるシールドケーブル６１の配設位置を一定に維
持することができる。The receiving electrode 59 has a second through hole 59c.
The elastic member 73 is formed from the outer surface to the inner surface through the elastic member 73 (in other words, the main body member 5).
The strength at the time of fixing the receiving electrode 59 to 3) can be improved. Then, the shielded cable 61 is connected to the first cable arranging portion 71a and the second cable arranging portion 71.
b, it is possible to prevent the position of the shielded cable 61 from moving due to the pressure of the material injected into the mold during the injection molding, and to arrange the shielded cable 61 inside the main body member 53. The installation position can be kept constant.

【００９６】また、第２ケーブル配設部７１ｂを備えて
シールドケーブル６１を芯材７１の周方向に配設するこ
とにより、射出成型時のシールドケーブル６１の移動を
防ぐことに加えて、シールドケーブル６１が弾性部材７
３を引き裂いてしまうことを防止できる。つまり、芯材
７１に第２ケーブル配設部７１ｂを備えて、シールドケ
ーブルを芯材の周方向に配設することにより、シールド
ケーブル６１に対して芯材７１から引き離す方向の外力
が印加された場合には、弾性部材７３ではなく芯材７１
に負荷がかかることになり、弾性部材７３の損傷を防ぐ
ことができる。Further, by providing the shielded cable 61 in the circumferential direction of the core member 71 with the second cable arranging portion 71b, in addition to preventing the shielded cable 61 from moving during injection molding, 61 is the elastic member 7
3 can be prevented from being torn. That is, the core cable 71 is provided with the second cable arranging portion 71b, and by arranging the shielded cable in the circumferential direction of the core, an external force is applied to the shielded cable 61 in a direction separating from the core 71. In this case, the core material 71 is used instead of the elastic member 73.
, And damage to the elastic member 73 can be prevented.

【００９７】さらに、第２ケーブル配設部７１ｂを備え
た場合、プラグキャップ５１の周方向におけるシールド
ケーブル６１の導出方向を任意に設定できるため、導出
方向を適切な方向に設定した上で射出成形することで、
用途に応じてシールドケーブル６１の導出方向が異なる
プラグキャップを容易に成形することができる。なお、
第２実施例のプラグキャップについては、シールドケー
ブルの端部に備えられるコネクタがプラグキャップに一
体に形成されている構成ではなく、一定以上の長さのシ
ールドケーブルが上端から導出されるように構成されて
いる。Furthermore, when the second cable arranging portion 71b is provided, the leading direction of the shielded cable 61 in the circumferential direction of the plug cap 51 can be set arbitrarily. by doing,
It is possible to easily form a plug cap in which the lead-out direction of the shielded cable 61 differs depending on the application. In addition,
The plug cap of the second embodiment is not configured such that the connector provided at the end of the shielded cable is formed integrally with the plug cap, but is configured so that a shielded cable of a certain length or more is led out from the upper end. Have been.

【００９８】次に、第３実施例として、本体部材が分割
可能に構成されたプラグキャップについて説明する。そ
して、図７に、圧力センサ内蔵点火プラグに装着される
と共に内燃機関のプラグホールに配置された第３実施例
のプラグキャップの構成および断面を表す構成図を示
す。Next, as a third embodiment, a plug cap in which a main body member can be divided will be described. FIG. 7 is a configuration diagram showing a configuration and a cross section of a plug cap according to a third embodiment which is mounted on a spark plug with a built-in pressure sensor and disposed in a plug hole of an internal combustion engine.

【００９９】なお、第３実施例のプラグキャップについ
ては、本体部材が分割可能に構成されていること以外に
ついては、第１実施例のプラグキャップと同様の構成で
あるため、第１実施例と異なる構成である本体部材を中
心に説明する。図７に示すように、第３実施例のプラグ
キャップ５１の本体部材５３は、最上端に配置される第
１本体部材５３ａと、中間位置に配置される第２本体部
材５３ｂと、最下端に配置される第３本体部材５３ｃ
と、がこの順に積層されると共に嵌合されて形成され
る。なお、第１本体部材５３ａ、第２本体部材５３ｂ、
第３本体部材５３ｃを積層して形成される本体部材５３
の外形は、第１実施例の本体部材５３と同様の形状であ
る。The plug cap of the third embodiment has the same configuration as the plug cap of the first embodiment except that the main body member is configured to be dividable. A description will be given mainly of a main body member having a different configuration. As shown in FIG. 7, the main body member 53 of the plug cap 51 of the third embodiment includes a first main body member 53a arranged at the uppermost end, a second main body member 53b arranged at an intermediate position, and a lowermost end. Third body member 53c to be arranged
Are laminated and fitted in this order. Note that the first main body member 53a, the second main body member 53b,
Body member 53 formed by laminating third body member 53c
Has the same shape as the main body member 53 of the first embodiment.

【０１００】そして、第１本体部材５３ａおよび第３本
体部材５３ｃは、弾性を有する絶縁性材料で形成されて
おり、第２本体部材５３ｂは、圧力センサ内蔵点火プラ
グへの装着時に発生する応力に対して一定形状を維持で
きる強度を有する絶縁性材料で形成されている。また、
第３本体部材５３ｃは、受信電極５９が備えられてシー
ルドケーブル６１が上端から導出されるよう形成されて
おり、第２本体部材５３ｂは、第３本体部材５３ｃから
導出されたシールドケーブル６１を縦方向に配設する溝
部が形成されている。さらに、第１本体部材５３ａは、
第２本体部材５３ｂから導出されたシールドケーブル６
１を縦方向に配設すると共に、上端部で横方向に導出す
る溝部が形成されている。The first main body member 53a and the third main body member 53c are formed of an insulating material having elasticity, and the second main body member 53b is capable of reducing stress generated when the ignition plug is mounted on the ignition plug with a built-in pressure sensor. On the other hand, it is formed of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape. Also,
The third main body member 53c is provided with the receiving electrode 59 and is formed so that the shielded cable 61 is led out from the upper end. The second main body member 53b is configured to vertically extend the shielded cable 61 led out from the third main body member 53c. A groove is provided to be disposed in the direction. Further, the first main body member 53a
The shielded cable 6 derived from the second main body member 53b
1 is arranged in the vertical direction, and a groove is formed in the upper end portion to be led out in the horizontal direction.

【０１０１】なお、第３実施例のプラグキャップにおい
ては、コネクタ６５が第１本体部材５３ａに一体に形成
されているが、第２実施例のプラグキャップのように、
第１本体部材５３ａから所定長さのシールドケーブル６
１が導出されてその端部にコネクタが備えられる構造と
しても良い。In the plug cap of the third embodiment, the connector 65 is formed integrally with the first body member 53a. However, as in the plug cap of the second embodiment,
The shield cable 6 having a predetermined length from the first main body member 53a
1 may be led out and a connector may be provided at an end thereof.

【０１０２】このように、第３実施例の本体部材５３
は、異なる種類の絶縁性材料からなる部材をそれぞれ別
個に成型した後、各部材ををれぞれを嵌合することで形
成されている。このため、第２実施例のように、芯材の
上に弾性部材を被覆するという複雑な作業を行うことな
く、異なる種類の材料から成る強度の高い本体部材５３
を実現することができる。As described above, the main body member 53 of the third embodiment is provided.
Is formed by separately molding members made of different types of insulating materials, and then fitting each member to each other. For this reason, the high-strength main body member 53 made of different types of materials can be used without performing the complicated work of coating the elastic member on the core material as in the second embodiment.
Can be realized.

【０１０３】また、第２本体部材５３ｂを形成する絶縁
性材料は、第１本体部材５３ａおよび第３本体部材５３
ｃを形成する絶縁性材料よりも、材料費が安いため、第
１実施例の本体部材に比べて、第３実施例の本体部材は
低コストとなる。よって、第３実施例のプラグキャップ
によれば、材料費を低く抑えることができると共に、本
体部材の成型作業を簡略化することができるため、プラ
グキャップの製造コストを低く抑えることができる。The insulating material forming the second main body member 53b is composed of the first main body member 53a and the third main body member 53b.
Since the material cost is lower than that of the insulating material forming c, the body member of the third embodiment is lower in cost than the body member of the first embodiment. Therefore, according to the plug cap of the third embodiment, the material cost can be reduced and the molding operation of the main body member can be simplified, so that the manufacturing cost of the plug cap can be reduced.

【０１０４】なお、第３実施例のプラグキャップにおい
ては、第３本体部材５３ｃが特許請求の範囲に記載の下
端側部材に相当するものであり、第１本体部材５３ａお
よび第２本体部材５３ｂが上端側部材に相当するもので
ある。次に、第４実施例として、圧電素子が主体金具の
内部に備えられ、主体金具の外部で信号線と出力電極と
が接続されるよう構成された圧力センサ内蔵点火プラグ
について説明する。In the plug cap according to the third embodiment, the third main body member 53c corresponds to the lower end side member described in the claims, and the first main body member 53a and the second main body member 53b correspond to each other. This corresponds to the upper end side member. Next, as a fourth embodiment, an ignition plug with a built-in pressure sensor in which a piezoelectric element is provided inside a metal shell and a signal line and an output electrode are connected outside the metal shell will be described.

【０１０５】そして、図８に、第４実施例の圧力センサ
内蔵点火プラグの左半分の断面図を示す。なお、図８に
示すプラグキャップは、第１実施例のプラグキャップ５
１と同一のプラグキャップであり、第１実施例と同じ構
成要素については、同一符号を用いて表す。また、第４
実施例の圧力センサ内蔵点火プラグについては、第１実
施例の圧力センサ内蔵点火プラグ１１と比べて、圧力セ
ンサが配置される部分の構成のみが異なることから、第
１実施例との相違点を中心に説明する。FIG. 8 is a sectional view of the left half of the spark plug with a built-in pressure sensor according to the fourth embodiment. The plug cap shown in FIG. 8 is the plug cap 5 of the first embodiment.
The same plug cap as 1 is used, and the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals. Also, the fourth
The spark plug with a built-in pressure sensor of the embodiment differs from the spark plug 11 with a built-in pressure sensor of the first embodiment only in the configuration of the portion where the pressure sensor is arranged. I will explain mainly.

【０１０６】図８に示すように、第４実施例の圧力セン
サ内蔵点火プラグ１１は、主体金具１７の鍔部１７ｂ
が、第１実施例に比べて径方向への膨出部分が大きく形
成されている。そして、鍔部１７ｂの下端面に溝状に形
成された圧力センサ配置部１７ｇが設けられており、こ
の圧力センサ配置部１７ｇに圧力センサ２３が設置され
る。また、鍔部１７ｂの内部には、鍔部１７ｂの上端面
から圧力センサ配置部１７ｇにかけて貫通する信号線挿
通孔１７ｈが設けられている。As shown in FIG. 8, the spark plug 11 with a built-in pressure sensor according to the fourth embodiment has a flange 17 b of the metal shell 17.
However, compared with the first embodiment, a radially expanded portion is formed to be larger. A pressure sensor arrangement portion 17g formed in a groove shape is provided on the lower end surface of the flange portion 17b, and the pressure sensor 23 is installed in the pressure sensor arrangement portion 17g. A signal line insertion hole 17h penetrating from the upper end surface of the flange portion 17b to the pressure sensor arrangement portion 17g is provided inside the flange portion 17b.

【０１０７】また、圧力センサ２３は、板パッキン２３
ｂ、圧電素子２３ａ、電極板２３ｄ、絶縁板２３ｃが、
この順に積層されて構成されており、圧力センサ２３の
内部で電極板２３ｄを介して圧電素子２３ａに接続され
た信号線２５が、板パッキン２３ｂの上部から上方向に
突出するように設けられている。The pressure sensor 23 is a plate packing 23.
b, the piezoelectric element 23a, the electrode plate 23d, and the insulating plate 23c
A signal line 25 connected to the piezoelectric element 23a via the electrode plate 23d inside the pressure sensor 23 is provided so as to protrude upward from the upper part of the plate packing 23b. I have.

【０１０８】そして、圧力センサ２３を圧力センサ配置
部１７ｇに配置する際には、圧力センサ２３の側面と鍔
部１７ｂとの間に絶縁チューブ２４を配して、圧電素子
２３ａと主体金具１７との絶縁を図っている。なお、圧
力センサ２３を圧力センサ配置部１７ｇに配置する際、
信号線２５は、信号線挿通孔１７ｈを挿通される。When arranging the pressure sensor 23 in the pressure sensor arranging portion 17g, an insulating tube 24 is arranged between the side surface of the pressure sensor 23 and the flange portion 17b, and the piezoelectric element 23a and the metal shell 17 are connected to each other. For insulation. When arranging the pressure sensor 23 in the pressure sensor arranging portion 17g,
The signal line 25 is inserted through the signal line insertion hole 17h.

【０１０９】このように圧力センサ２３が配置された
後、圧力センサ配置部１７ｇの開口部は、ダイヤフラム
２２により覆われる。そして、主体金具１７のネジ部１
７ｃには、下端から鍔部１７ｂにかけてスリット１８が
設けられており、筒内圧がスリット１８を通じてダイヤ
フラム２２に印加され、ダイヤフラム２２を介して圧電
素子２３ａに筒内圧が印加されるように構成されてい
る。After the pressure sensor 23 is arranged in this manner, the opening of the pressure sensor arrangement portion 17g is covered with the diaphragm 22. And the screw part 1 of the metal shell 17
7c, a slit 18 is provided from the lower end to the flange portion 17b. The in-cylinder pressure is applied to the diaphragm 22 through the slit 18, and the in-cylinder pressure is applied to the piezoelectric element 23a via the diaphragm 22. I have.

【０１１０】なお、第４実施例の圧力センサ内蔵点火プ
ラグ１１を内燃機関に装着する際には、燃焼室の気密性
を保つため、ガスケット８３が圧力センサ内蔵点火プラ
グ１１とシリンダヘッドとの間に配置される。このと
き、ガスケット８３は、圧力センサ内蔵点火プラグ１１
に対し、鍔部１７ｂの下端面のうち、圧力センサ配置部
１７ｇよりも径方向外側の部分に当接している。When the spark plug 11 with a built-in pressure sensor of the fourth embodiment is mounted on an internal combustion engine, a gasket 83 is provided between the spark plug 11 with a built-in pressure sensor and the cylinder head in order to maintain the airtightness of the combustion chamber. Placed in At this time, the gasket 83 is connected to the ignition plug 11 with the built-in pressure sensor.
On the other hand, the lower end surface of the flange portion 17b is in contact with a portion radially outside the pressure sensor disposition portion 17g.

【０１１１】また、絶縁円筒部材２７は、第１実施例と
比べて、信号線保護部２７ａの形状が異なっており、信
号線保護部２７ａは、信号線挿通孔１７ｈに挿入可能な
大きさに形成されている。そして、絶縁円筒部材２７が
主体金具１７に装着される際に、信号線保護部２７ａ
は、信号線挿通孔１７ｈに挿入されると共に、内部に信
号線２５が挿入される。なお、信号線保護部２７ａは、
第１実施例と同様に、信号線保護部２７ａに挿通される
信号線２５を、出力電極２９に接続可能な位置に導出す
るように形成されている。これにより、信号線２５と出
力電極２９とが電気的に接続されることになり、圧電素
子２３ａと出力電極２９とが信号線２５を介して電気的
に接続される。なお、このとき、信号線２５は、信号線
保護部２７ａに周囲を囲まれるため、主体金具１７に接
触することがない。The insulating cylindrical member 27 is different from the first embodiment in the shape of the signal line protection portion 27a. The signal line protection portion 27a has a size that can be inserted into the signal line insertion hole 17h. Is formed. When the insulating cylindrical member 27 is attached to the metal shell 17, the signal line protection portion 27a
Is inserted into the signal line insertion hole 17h, and the signal line 25 is inserted therein. Note that the signal line protection unit 27a
Similarly to the first embodiment, the signal line 25 inserted into the signal line protection portion 27a is formed so as to be led out to a position connectable to the output electrode 29. As a result, the signal line 25 and the output electrode 29 are electrically connected, and the piezoelectric element 23a and the output electrode 29 are electrically connected via the signal line 25. At this time, since the signal line 25 is surrounded by the signal line protection portion 27a, it does not contact the metal shell 17.

【０１１２】また、第４実施例の圧力センサ内蔵点火プ
ラグ１１には、第１実施例のようなセンサケースは備え
られておらず、出力電極収容部材７５が備えられること
で、プラグキャップ５１の受信電極５９を配置するため
の外部電極用空間３３を形成している。そして、出力電
極収容部材７５は、円筒形状であり、円筒の下端部分が
鍔部１７ｂの側面に溶接などにより固定され、円筒の上
端部分が、出力電極２９を覆うと共に、出力電極２９と
の間に外部電極用空間３３を形成する。Further, the spark plug 11 with a built-in pressure sensor according to the fourth embodiment does not have the sensor case as in the first embodiment, but has the output electrode housing member 75 so that the plug cap 51 can be formed. An external electrode space 33 for arranging the receiving electrode 59 is formed. The output electrode housing member 75 has a cylindrical shape, and the lower end portion of the cylinder is fixed to the side surface of the flange portion 17b by welding or the like, and the upper end portion of the cylinder covers the output electrode 29 and is located between the output electrode 29 and the output electrode 29. A space 33 for an external electrode is formed on the substrate.

【０１１３】以上、説明したように、第４実施例の圧力
センサ内蔵点火プラグ１１は、圧電素子２３ａが主体金
具１７の内部に備えられるが、出力電極２９と信号線２
５とが主体金具１７の外部で接続される構成であること
から、出力電極と信号線との接続作業が容易となり、圧
力センサ内蔵点火プラグ１１の製造作業に要する時間を
短縮することができる。As described above, in the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor according to the fourth embodiment, the piezoelectric element 23a is provided inside the metal shell 17, but the output electrode 29 and the signal line 2 are connected.
5 is connected outside the metal shell 17, connection work between the output electrode and the signal line is facilitated, and the time required for manufacturing the ignition plug 11 with a built-in pressure sensor can be reduced.

【０１１４】また、出力電極収容部材７５が、出力電極
２９との間に外部電極用空間３３を形成しており、出力
電極２９と接触する受信電極５９の移動範囲をこの外部
電極用空間３３の内部に制限する。これにより、内燃機
関の振動による受信電極５９の移動範囲を制限すること
ができ、受信電極５９が出力電極２９から離れるのを防
ぐことにより、出力電極２９と受信電極５９との接触を
良好に維持することができる。The output electrode accommodating member 75 forms the space 33 for the external electrode between the output electrode 29 and the moving range of the receiving electrode 59 in contact with the output electrode 29. Restrict inside. Thus, the range of movement of the receiving electrode 59 due to the vibration of the internal combustion engine can be limited, and the contact between the output electrode 29 and the receiving electrode 59 can be maintained well by preventing the receiving electrode 59 from separating from the output electrode 29. can do.

【０１１５】以上、本発明の圧力センサ内蔵点火プラグ
およびプラグキャップの実施例について説明したが、本
発明は、こうした実施例に限定されることなく種々の態
様をとることができる。例えば、出力電極の縦方向の長
さが短い場合には、受信電極における出力電極との接触
部分を縦方向に一定長さを有する形状に形成すること
で、縦方向の振動に対する接触不良の発生を良好に防ぐ
ことができる。つまり、出力電極あるいは受信電極の少
なくとも一方を、圧力センサ内蔵点火プラグの上端から
下端へ向かう方向に一定幅を有する形状とすることで、
縦方向の振動に対する接触不良の発生を良好に防ぐこと
ができる。Although the embodiments of the pressure sensor built-in ignition plug and the plug cap of the present invention have been described above, the present invention can take various forms without being limited to such embodiments. For example, when the length of the output electrode in the longitudinal direction is short, the contact portion of the receiving electrode with the output electrode is formed into a shape having a certain length in the longitudinal direction, thereby causing a contact failure with respect to the longitudinal vibration. Can be satisfactorily prevented. In other words, at least one of the output electrode and the receiving electrode has a shape having a certain width in a direction from the upper end to the lower end of the ignition plug with a built-in pressure sensor.
It is possible to favorably prevent the occurrence of contact failure with respect to vertical vibration.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 第１実施例の圧力センサ内蔵点火プラグおよ
びプラグキャップの構成を表す構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram illustrating a configuration of a spark plug with a built-in pressure sensor and a plug cap according to a first embodiment.

【図２】 図１における圧力センサ内蔵点火プラグの左
半分およびプラグキャップの下端部の左半分を拡大した
構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram in which the left half of the pressure sensor built-in spark plug and the left half of the lower end of the plug cap in FIG. 1 are enlarged.

【図３】 圧力センサ内蔵点火プラグの分解斜視図であ
る。FIG. 3 is an exploded perspective view of an ignition plug with a built-in pressure sensor.

【図４】 図４（ａ）は絶縁円筒部材の平面図であり、
図４（ｂ）は（ａ）における絶縁円筒部材のＡ−Ａ視断
面図である。FIG. 4A is a plan view of an insulating cylindrical member,
FIG. 4B is a cross-sectional view of the insulating cylindrical member taken along line AA in FIG.

【図５】 第２実施例のプラグキャップの断面図であ
る。FIG. 5 is a sectional view of a plug cap according to a second embodiment.

【図６】 第２実施例の芯材７１および受信電極の斜視
図である。FIG. 6 is a perspective view of a core material 71 and a receiving electrode according to a second embodiment.

【図７】 第３実施例のプラグキャップの構成を表す構
成図である。FIG. 7 is a configuration diagram illustrating a configuration of a plug cap according to a third embodiment.

【図８】 第４実施例の圧力センサ内蔵点火プラグの左
半分および第１実施例のプラグキャップの下端部の左半
分を拡大した構成図である。FIG. 8 is a configuration diagram in which the left half of the ignition plug with a built-in pressure sensor of the fourth embodiment and the left half of the lower end of the plug cap of the first embodiment are enlarged.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１１…圧力センサ内蔵点火プラグ、１３…受電端子、１
５…碍子部、１７…主体金具、１７ａ…六角部、１７ｂ
…鍔部、１７ｃ…ネジ部、１７ｄ…スリット、１７ｅ…
溝部、２３…圧力センサ、２５…信号線、２７…絶縁円
筒部材、２７ａ…信号線保護部、２７ｂ…突条部、２９
…出力電極、３１…センサケース、３３…外部電極用空
間、５１…プラグキャップ、５３…本体部材、５５…下
端部、５９…受信電極、６１…シールドケーブル、６５
…コネクタ、６７…突条部、７１…芯材、７１ａ…第１
ケーブル配設部、７１ｂ…第２ケーブル配設部、７３…
弾性部材。11: ignition plug with built-in pressure sensor, 13: power receiving terminal, 1
5 ... insulator part, 17 ... metal shell, 17a ... hexagonal part, 17b
... Flange, 17c ... Screw, 17d ... Slit, 17e ...
Groove part, 23 ... Pressure sensor, 25 ... Signal line, 27 ... Insulating cylindrical member, 27a ... Signal line protection part, 27b ... Ridge part, 29
... output electrode, 31 ... sensor case, 33 ... space for external electrode, 51 ... plug cap, 53 ... body member, 55 ... lower end, 59 ... receiving electrode, 61 ... shielded cable, 65
... Connector, 67 ... Protrusion, 71 ... Core, 71a ... First
Cable arranging part, 71b ... second cable arranging part, 73 ...
Elastic member.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 隆博 愛知県名古屋市瑞穂区高辻町14番18号 日 本特殊陶業株式会社内 Ｆターム(参考） 3G019 KA01 KA28 KB09 KD17 5G059 AA10 JJ15 KK01  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Takahiro Suzuki 14-18 Takatsuji-cho, Mizuho-ku, Nagoya-shi, Aichi F-term in Japan Special Ceramics Co., Ltd. 3G019 KA01 KA28 KB09 KD17 5G059 AA10 JJ15 KK01

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 中央部に径方向に膨出する鍔部を持つ内
燃機関本体に装着するための略円筒形状の主体金具と、
該主体金具に保持される略円筒状の碍子部と、該碍子部
の中心軸の上端に設けられて点火用高電圧を受電する受
電端子と、該受電端子に電気的に接続されると共に前記
碍子部の中心軸の下端に設けられた中心電極と、前記主
体金具の下端に設けられた接地電極と、を備えて、前記
中心電極と前記接地電極との間に火花放電を発生する点
火プラグの、 前記主体金具の前記鍔部の下端側に圧電素子を備え、該
圧電素子により内燃機関の筒内圧に基づく圧力に応じた
電気信号を外部に出力する圧力センサ内蔵点火プラグで
あって、 前記主体金具の前記鍔部の上端側に設けられる絶縁体か
らなる略円筒形状の絶縁円筒部材と、 前記絶縁円筒部材の外周に設けられて、信号線により前
記圧電素子と電気的に接続されると共に外部機器に接続
された外部電極と接触することにより、前記電気信号を
外部機器に出力するための出力電極と、 前記主体金具に固定され、自身の内面と該出力電極との
間に前記外部電極を配置するための外部電極用空間を形
成する略円筒形状の出力電極収容部材と、 を備えることを特徴とする圧力センサ内蔵点火プラグ。1. A substantially cylindrical metal shell for mounting on an internal combustion engine main body having a radially bulging flange at a center portion,
A substantially cylindrical insulator portion held by the metal shell, a power receiving terminal provided at an upper end of a central axis of the insulator portion for receiving a high voltage for ignition, and electrically connected to the power receiving terminal; A spark plug that includes a center electrode provided at a lower end of a center axis of the insulator portion and a ground electrode provided at a lower end of the metal shell, and generates a spark discharge between the center electrode and the ground electrode. A spark plug with a built-in pressure sensor, comprising: a piezoelectric element on a lower end side of the flange portion of the metal shell; and outputting an electric signal corresponding to a pressure based on an in-cylinder pressure of an internal combustion engine to the outside by the piezoelectric element. A substantially cylindrical insulating cylindrical member made of an insulator provided on an upper end side of the flange portion of the metal shell; provided on an outer periphery of the insulating cylindrical member, and electrically connected to the piezoelectric element by a signal line; External connected to external device An output electrode for outputting the electric signal to an external device by being in contact with a pole; and an external electrode fixed to the metal shell and for arranging the external electrode between its own inner surface and the output electrode. And a substantially cylindrical output electrode housing member that forms a space for use. 【請求項２】 前記絶縁円筒部材は、前記主体金具の外
周を覆うように配設され、前記絶縁円筒部材が配置され
る該主体金具の表面および該絶縁円筒部材の内面には、
中心軸方向の動きを抑制する係合部を備えたこと、 を特徴とする請求項１に記載の圧力センサ内蔵点火プラ
グ。2. The insulating cylindrical member is disposed so as to cover an outer periphery of the metal shell, and a surface of the metal shell on which the insulating cylindrical member is arranged and an inner surface of the insulating cylindrical member are provided.
The ignition plug with a built-in pressure sensor according to claim 1, further comprising an engagement portion that suppresses movement in a central axis direction. 【請求項３】 前記絶縁円筒部材は、前記出力電極と前
記圧電素子とを接続する信号線を前記主体金具から絶縁
するための信号線保護部、を備えたことを特徴とする請
求項１または請求項２に記載の圧力センサ内蔵点火プラ
グ。3. The signal processing device according to claim 1, wherein the insulating cylindrical member includes a signal line protection unit for insulating a signal line connecting the output electrode and the piezoelectric element from the metal shell. The spark plug with a built-in pressure sensor according to claim 2. 【請求項４】 請求項１から請求項３のいずれかに記載
の圧力センサ内蔵点火プラグに装着され、火花放電を発
生させるための点火用高電圧の通電経路を周囲から絶縁
した状態で形成するプラグキャップであって、 中心軸方向に長く形成された絶縁性材料からなる円筒形
状であり、下端部が前記出力電極収容部材の内面と前記
出力電極との間に形成される前記外部電極用空間に挿入
可能に形成された本体部材と、 該本体部材における下端側の内面に設けられ、前記出力
電極と接触することにより、前記圧力センサ内蔵点火プ
ラグから出力される内燃機関の筒内圧に基づく圧力に応
じた前記電気信号を受ける受信電極と、 前記本体部材の上端側から下端側にかけて配置されると
ともに、一端が前記受信電極に接続され、他端が外部機
器に連結されるコネクタに接続されるシールドケーブル
と、 を備えたことを特徴とするプラグキャップ。4. A high-voltage ignition passage for spark discharge, which is mounted on the pressure sensor built-in spark plug according to any one of claims 1 to 3, is formed in a state insulated from surroundings. A plug cap having a cylindrical shape made of an insulating material elongated in a central axis direction and having a lower end formed between the inner surface of the output electrode housing member and the output electrode; A main body member formed so as to be inserted into the main body member, and a pressure based on the in-cylinder pressure of the internal combustion engine output from the pressure sensor built-in spark plug by being provided on the inner surface on the lower end side of the main body member and coming into contact with the output electrode. A receiving electrode for receiving the electric signal according to the above, and arranged from the upper end side to the lower end side of the main body member, one end is connected to the receiving electrode, and the other end is connected to an external device. And a shielded cable connected to the connector. 【請求項５】 前記点火プラグの碍子部と前記本体部材
とが密に接触する密着部と、 前記外部電極用空間に挿入される前記本体部材の下端部
に、外周の全周にわたって設けられており、前記出力電
極収容部材の内面に密に接触する突条部と、 を備えたことを特徴とする請求項４に記載のプラグキャ
ップ。5. An intimate contact portion in which the insulator portion of the spark plug and the main body member are in close contact with each other, and a lower end portion of the main body member inserted into the external electrode space, which is provided over the entire outer periphery. The plug cap according to claim 4, further comprising: a ridge that closely contacts an inner surface of the output electrode housing member. 【請求項６】 前記シールドケーブルの他端が接続され
るコネクタが、前記本体部材に一体に形成されたこと、 と特徴とする請求項４または請求項５に記載のプラグキ
ャップ。6. The plug cap according to claim 4, wherein a connector to which the other end of the shielded cable is connected is formed integrally with the main body member. 【請求項７】 前記受信電極は、中心軸方向に延びるス
リットが設けられた円筒形状に形成され、径方向の弾性
を有すること、 を特徴とする請求項４から請求項６のいずれかに記載の
プラグキャップ。7. The receiving electrode according to claim 4, wherein the receiving electrode is formed in a cylindrical shape provided with a slit extending in a central axis direction, and has radial elasticity. Plug cap. 【請求項８】 前記本体部材は、 圧力センサ内蔵点火プラグへの装着時に発生する応力に
対して一定形状を維持できる強度を有する絶縁性材料か
らなる芯材と、 弾性を有する絶縁性材料からなり 該芯材の周囲を被覆
すると共に、前記外部電極用空間に挿入される下端部を
形成する弾性部材と、 を備えたことを特徴とする請求項４から請求項７のいず
れかに記載のプラグキャップ。8. A core member made of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape with respect to a stress generated when the main body member is attached to an ignition plug with a built-in pressure sensor, and an insulating material having elasticity. The plug according to any one of claims 4 to 7, further comprising: an elastic member that covers a periphery of the core material and forms a lower end inserted into the space for the external electrode. cap. 【請求項９】 前記芯材は、上下方向に長い形状に形成
され、 該芯材の下端側から上端側にかけて前記シールドケーブ
ルを配設するための第１ケーブル配設部と、 該芯材の上端部において、該芯材の長手方向を中心軸と
する周方向に前記シールドケーブルを配設するための第
２ケーブル配設部と、を備えたこと、 を特徴とする請求項８に記載のプラグキャップ。9. A first cable arranging portion for arranging the shielded cable from a lower end side to an upper end side of the core material, wherein the core material is formed in a vertically long shape; 9. A second cable arranging portion for arranging the shielded cable in a circumferential direction around a longitudinal direction of the core material as a central axis, at an upper end portion, further comprising: Plug cap. 【請求項１０】 前記本体部材は、 弾性を有する絶縁性材料からなり、前記受信電極が備え
られて前記シールドケーブルが導出される下端側部材
と、 圧力センサ内蔵点火プラグへの装着時に発生する応力に
対して一定形状を維持できる強度を有する絶縁性材料か
らなり、前記下端側部材と嵌合可能に形成されると共
に、下端側から上端側にかけて前記シールドケーブルを
配設する上端側部材と、に分割可能に構成されたこと、 を特徴とする請求項４から請求項７のいずれかに記載の
プラグキャップ。10. The body member is made of an insulating material having elasticity, a lower end member on which the receiving electrode is provided and from which the shield cable is led, and a stress generated when the body member is attached to a spark plug with a built-in pressure sensor. An upper end side member, which is made of an insulating material having a strength capable of maintaining a constant shape with respect to the lower end side member, and is formed so as to be fittable with the lower end side member, and which arranges the shielded cable from a lower end side to an upper end side. The plug cap according to any one of claims 4 to 7, wherein the plug cap is configured to be splittable. 【請求項１１】 請求項１から請求項３のいずれかに記
載の圧力センサ内蔵点火プラグであって、 請求項４から請求項１０のいずれかに記載のプラグキャ
ップを装着することにより、前記圧電素子により検出し
た圧力に応じた電気信号を外部に出力すること、 を特徴とする圧力センサ内蔵点火プラグ。11. The ignition plug with a built-in pressure sensor according to claim 1, wherein the plug cap according to any one of claims 4 to 10 is attached to the ignition plug. And outputting an electric signal corresponding to the pressure detected by the element to the outside.
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