JP2002036948A - Fixing structure for automobile interior light - Google Patents
Fixing structure for automobile interior lightInfo
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Landscapes
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用ルーム
ランプの取付構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a vehicle room lamp.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、車室内の天井にルームランプを取
付けるには、ルーフパネルの内側に天井となるヘッドラ
イニングを取付け、そのヘッドライニングに設けられた
ランプ取付孔に対して、下からルームランプを取付けね
じによって取付ける。続いてルームランプにワイヤハー
ネスを接続した後、最後にルームランプにランプレンズ
を取付ける手順となっている。2. Description of the Related Art Conventionally, in order to mount a room lamp on a ceiling in a vehicle cabin, a head lining serving as a ceiling is mounted inside a roof panel, and a room lamp is inserted from below into a lamp mounting hole provided in the head lining. Is mounted with mounting screws. Then, after connecting the wire harness to the room lamp, finally, the procedure is to attach the lamp lens to the room lamp.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ルームランプは、ヘッ
ドライニングに対して後付けする所から、ルーフパネル
とヘッドライニングとの間に配置されたサンルーフのフ
レームに、取付け用のブラケットが設けられている。A room lamp is provided with a mounting bracket on a sunroof frame disposed between a roof panel and a headlining so as to be retrofitted to the headlining.
【0004】ブラケットには、取付けねじを下から螺合
させるねじ孔を有する取付部と、取付けねじを下から螺
合させる時に、ヘッドライニングが上へ逃げてルームラ
ンプとの間に隙間が発生するのを防ぐヘッドライニング
押え部とを設けている。[0004] The bracket has a mounting portion having a screw hole for screwing the mounting screw from below, and when the mounting screw is screwed from below, a gap is generated between the head lining and the room lamp to escape upward. And a head lining presser for preventing the occurrence of the air pressure.
【0005】ねじ孔を有する取付部は、加工性、コスト
性の面で優れる切り起こし手段によって形成される形状
となっている。一方、ヘッドライニング押え部を取付部
と一緒に切り起こし手段によって切り起こすと切り起こ
し領域の拡大によって剛性低下を招くところから、ヘッ
ドライニング押え部を別部材で構成する手段をとってい
るため、加工工数、取付け工数が増える不具合いを招い
ている。[0005] The mounting portion having a screw hole has a shape formed by cutting and raising means which is excellent in workability and cost. On the other hand, if the headlining presser is cut and raised by the cutting and raising means together with the mounting portion, the rigidity is reduced due to the enlargement of the cutout and raised area. This causes a problem that the man-hour and the mounting man-hour increase.
【0006】また、ルームランプは後付けとなるため、
ルームランプ取付け後、ワイヤハーネスの接続が必要と
なる。ワイヤハーネスの接続及びルームランプを取付け
る一連の作業は組立ラインにおいて、上を向いて行なう
作業となり、作業性の面で望ましくなかった。[0006] Also, since the room lamp is retrofitted,
After installing the room lamp, the wiring harness must be connected. A series of operations for connecting the wire harness and installing the room lamp are performed upward in the assembly line, which is not desirable in terms of workability.
【0007】そこで、この発明は前記問題点の解消を図
った自動車用ルームランプの取付構造を提供することを
目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle interior lamp mounting structure which solves the above problems.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明の請求項1にあっては、ヘッドライニング
とルーフパネルとの間に位置するサンルーフのフレーム
に、前記ヘッドライニングのランプ取付孔に配置され、
ランプ取付孔開口周縁上面と接触し合う周縁フランジ部
と、下から挿入可能な係合挿入孔とを有するランプ本体
を直接取付け、そのランプ本体に、サンルーフのフレー
ムに沿って配索されたワイヤハーネスを接続する一方、
前記係合挿入孔と係合可能な挿入フック部を有し前記ラ
ンプ取付孔より長寸のランプレンズを設け、そのランプ
レンズの挿入フック部を、係合挿入孔に対して下から挿
入し、ランプ本体にランプレンズを後付けする。In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a lamp for mounting the headlining on a frame of a sunroof located between the headlining and a roof panel. Placed in the hole,
A lamp body having a peripheral flange portion in contact with the upper surface of the periphery of the lamp mounting hole opening and an engaging insertion hole that can be inserted from below is directly mounted, and a wire harness routed to the lamp body along a sunroof frame. While connecting
A lamp lens having an insertion hook portion engageable with the engagement insertion hole and longer than the lamp mounting hole is provided, and the insertion hook portion of the lamp lens is inserted into the engagement insertion hole from below, Attach the lamp lens to the lamp body.
【0009】これにより、サンルーフのフレームに対し
てランプ本体とランプ本体に接続されたワイヤハーネス
の先付け状態が得られる一方、組立ラインにおいてヘッ
ドライニングを取付ける。このヘッドライニングの取付
け時、ランプ本体は、ヘッドライニングのランプ取付孔
に臨むと共に、取付孔開口周縁上面はランプ本体の周縁
フランジ部と接触し合い周縁フランジ部はヘッドライニ
ング押えとなる。この結果、ランプ本体との間に隙間が
作られることがなくなる。続いて、ランプレンズをヘッ
ドライニングの下からランプ本体に後付けすることで、
取付けが完了する。Thus, the lamp body and the wire harness connected to the lamp body can be attached to the frame of the sunroof at the same time, while the head lining is attached to the assembly line. When the head lining is mounted, the lamp body faces the lamp mounting hole of the head lining, and the upper peripheral edge of the mounting hole opening comes into contact with the peripheral flange of the lamp main body, so that the peripheral flange serves as a head lining retainer. As a result, no gap is formed between the lamp body and the lamp body. Next, by attaching the lamp lens to the lamp body from under the headlining,
Installation is completed.
【0010】したがって、組立ライン上ではランプ本体
の取付け及びランプ本体に対するワイヤハーネスの接続
作業が不用となり、上を向いて行なう作業工数が大幅に
削減される。また、ルームランプ取付け用のブラケット
が不用となる。Therefore, on the assembly line, there is no need to attach the lamp body and connect the wire harness to the lamp body, and the number of work steps facing upward is greatly reduced. Further, a bracket for mounting the room lamp is not required.
【0011】また、この発明の請求項2によれば、サン
ルーフのフレームを、ランプ本体とランプ本体に接続さ
れたワイヤハーネスが一体に装着されたユニット構造と
する。According to a second aspect of the present invention, the sunroof frame has a unit structure in which a lamp body and a wire harness connected to the lamp body are integrally mounted.
【0012】これにより、サンルーフのフレームに対し
て、ランプ本体とランプ本体に接続されたワイヤハーネ
スの先付け状態が得られるようになる。[0012] Thus, the leading state of the lamp body and the wire harness connected to the lamp body can be obtained with respect to the sunroof frame.
【0013】したがって、組立ラインにあっては、ヘッ
ドライニングを取付けた後、ランプレンズを後付けるす
る作業で取付け作業が完了するようになる。Therefore, in the assembly line, after the head lining is mounted, the mounting operation is completed by mounting the lamp lens.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、図1乃至図6の図面を参照
しながらこの発明の実施の形態について具体的に説明す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be specifically described below with reference to FIGS.
【0015】図3はサンルーフのフレーム1を示してい
る。フレーム1は図1に示すようにルーフパネル3とヘ
ッドライニング5との間に位置し、前記ルーフパネル3
に固定支持されている。サンルーフのフレーム1は、ル
ーフパネル3のルーフ開口7に設けられた開閉体9を全
開状態と全閉状態とにスライド自在に両端支持する左右
一対のガイドレール11、11を兼ねた上からみてU字
状の形状となっている。ガイドレール11、11の両自
由端となる後端側には、クロスメンバとなるメンバフレ
ーム13が渡架され、メンバフレーム13の両端は前記
ガイドレール11に固定支持されている。FIG. 3 shows the sunroof frame 1. The frame 1 is located between the roof panel 3 and the head lining 5 as shown in FIG.
Is fixedly supported. The sunroof frame 1 has a pair of left and right guide rails 11, 11 slidably supporting an opening / closing body 9 provided in a roof opening 7 of a roof panel 3 in a fully opened state and a fully closed state. It is shaped like a letter. A member frame 13 serving as a cross member is bridged between the rear ends of the guide rails 11, which are both free ends, and both ends of the member frame 13 are fixedly supported by the guide rail 11.
【0016】メンバフレーム13には、ヘッドライニン
グ5のランプ取付孔15の部位で、ルームランプ17を
取付ける係合固定孔20が4箇所に設けられている。The member frame 13 is provided with four engaging fixing holes 20 for mounting the room lamp 17 at the positions of the lamp mounting holes 15 of the head lining 5.
【0017】図2に示すように、ルームランプ17のラ
ンプ本体19は、前記ランプ取付孔15の開口周縁上面
5aと接触し合う周縁フランジ部21と、下から挿入可
能な係合挿入孔23とを有している。As shown in FIG. 2, the lamp main body 19 of the room lamp 17 has a peripheral flange portion 21 which comes into contact with the opening peripheral upper surface 5a of the lamp mounting hole 15, and an engagement insertion hole 23 which can be inserted from below. have.
【0018】周縁フランジ部21の上面には、前記メン
バフレーム13に設けられた係合固定孔20と係合し合
う係合フック部25が4箇所に設けられている。On the upper surface of the peripheral flange portion 21, there are provided four engagement hook portions 25 which engage with the engagement fixing holes 20 provided in the member frame 13.
【0019】係合フック部25は、係合固定孔20とほ
ぼ同一形状となっていて、周縁フランジ部21の上面が
メンバフレーム13の下面と接触するまで前記係合フッ
ク部25を係合固定孔20の下から挿入していき、係合
固定孔20の上へ突出させた後、図4下方へスライド移
動させることで直接固定支持される形状となっている。The engaging hook portion 25 has substantially the same shape as the engaging fixing hole 20, and engages and fixes the engaging hook portion 25 until the upper surface of the peripheral flange portion 21 contacts the lower surface of the member frame 13. After being inserted from below the hole 20 and protruding above the engagement fixing hole 20, it is configured to be directly fixed and supported by sliding downward in FIG.
【0020】係合フック部25は、図4下方へのスライ
ド移動時に、メンバフレーム13に設けられたロック孔
27と係脱自在に係合し合う係合突起体29を有してい
る。The engagement hook 25 has an engagement projection 29 which engages with a lock hole 27 formed in the member frame 13 so as to be releasably engageable when sliding downward in FIG.
【0021】ランプ本体19は、サンルーフのガイドレ
ール11及びメンバフレーム13に沿って配索されたワ
イヤハーネス31が接続されている。メンバフレーム1
3上のワイヤハーネス31はクランプ33によって保持
され、ランプ本体19と共にサンルーフのフレーム1に
取付けられたフレーム1と一体のユニット構造となって
いる。The lamp main body 19 is connected to a wire harness 31 that is routed along the sunroof guide rail 11 and the member frame 13. Member frame 1
The upper wire harness 31 is held by a clamp 33, and has a unit structure integral with the frame 1 attached to the sunroof frame 1 together with the lamp body 19.
【0022】一方、ランプ本体19には、ランプレンズ
35が装着されている。On the other hand, a lamp lens 35 is mounted on the lamp body 19.
【0023】ランプレンズ35は、ヘッドライニング5
に設けられたランプ取付孔15がかくれる長寸の形状と
なっていて、前記係合挿入孔23に対して下から挿入す
ることで係合される挿入フック部37を有している。The lamp lens 35 includes a head lining 5
Has an insertion hook portion 37 which is engaged by being inserted into the engagement insertion hole 23 from below.
【0024】なお、ガイドレール11は、図7に示すよ
うに、ほぼ水平なベース部39から縦壁41が垂直に立
上がり、さらに側方へフランジ部43が延長された断面
クランク状の形状となっていて、ベース部39には、一
方にケーブル案内溝45を有する左右のレール部47が
設けられている。一方のレール部47と縦壁41との間
は、雨水等をドレン孔内へ誘導する樋部49となってい
る。As shown in FIG. 7, the guide rail 11 has a crank-shaped cross section in which a vertical wall 41 rises vertically from a substantially horizontal base portion 39 and a flange portion 43 is extended to the side. The base portion 39 is provided with left and right rail portions 47 having a cable guide groove 45 on one side. A gutter portion 49 for guiding rainwater or the like into the drain hole is provided between the one rail portion 47 and the vertical wall 41.
【0025】開閉体9は、ガイドレール11の右側のレ
ール部47と左側のレール部47の間を前後にスライド
可能な前方の移動シュー51と、後方の移動シュー53
とによって支持されたブラケット55に装着され、前方
の移動シュー51は支持用となっている。後方の移動シ
ュー53は、昇降アーム57を有し、昇降アーム57の
アームピン59が左右のガイド溝(図示していない)内
をスライド移動することで、開閉体9の後端側を上下動
させる、いわゆるチルトアップ、チルトダウンを図る昇
降機能を備えており、レール部47のケーブル案内溝4
5内を走る左右一対の駆動ケーブル61によって前後に
スライド自在に制御される駆動用となっている。The opening / closing body 9 includes a front moving shoe 51 slidable back and forth between a right rail portion 47 and a left rail portion 47 of the guide rail 11, and a rear moving shoe 53.
And the front moving shoe 51 is used for support. The rear moving shoe 53 has an elevating arm 57, and the arm pin 59 of the elevating arm 57 slides in a left and right guide groove (not shown) to move the rear end side of the opening and closing body 9 up and down. , A so-called tilt-up / tilt-down function for raising and lowering the cable.
5 is driven by a pair of left and right drive cables 61 that are slidably controlled back and forth.
【0026】駆動ケーブル61は、金属製のケーブル本
体に螺旋状に連続するギヤ部(図示していない)が設け
られた形状となっていて、ケーブル後端部に設けられた
係合部63が後方の移動シュー53に係合し合うこと
で、駆動ケーブル61と移動シュー53との連結状態が
確保されている。The drive cable 61 has a shape in which a metal cable main body is provided with a spirally continuous gear portion (not shown), and an engagement portion 63 provided at the rear end of the cable is provided. Engagement with the rear moving shoe 53 ensures a connected state between the drive cable 61 and the moving shoe 53.
【0027】駆動ケーブル61のギヤ部は、ピニオンギ
ヤのギヤ部(図示していない)と噛み合い、駆動モータ
Mによって正転及び逆転の回転動力が与えられるように
なっている。The gear portion of the drive cable 61 meshes with a gear portion (not shown) of a pinion gear, so that forward and reverse rotation power is given by a drive motor M.
【0028】駆動モータMは、内部に減速機構が配置さ
れたハウジング65が取付けボルトによって、支持ブラ
ケット67に取付けられることで、前記ルーフ開口7の
前方に固定支持されるようになっている。The drive motor M is fixedly supported in front of the roof opening 7 by mounting a housing 65 in which a speed reduction mechanism is disposed inside to a support bracket 67 with mounting bolts.
【0029】支持ブラケット67から左右両側のガイド
レール11までの前記駆動ケーブル61は、ケーブルパ
イプ69によって誘導されるようになっている。The drive cable 61 from the support bracket 67 to the left and right guide rails 11 is guided by a cable pipe 69.
【0030】このように構成された自動車用ルームラン
プの取付け構造によれば、サンルーフのフレーム1は、
ランプ本体19とランプ本体19に接続されたワイヤハ
ーネス31が先付けされた状態が得られると共に、組立
ラインにおいて、ヘッドライニング5を取付ける。According to the vehicle room lamp mounting structure thus configured, the sunroof frame 1 is
A state where the lamp body 19 and the wire harness 31 connected to the lamp body 19 are pre-attached is obtained, and the head lining 5 is mounted on the assembly line.
【0031】このヘッドライニング5の取付け時、ラン
プ本体19は、ヘッドライニング5のランプ取付孔15
に臨むと共に、ランプ取付孔15の開口周縁上面5a
は、ランプ本体19の周縁フランジ部21と接触し合
い、周縁フランジ部21はヘッドライニング押えとして
働らく。この結果、ランプ本体19との間に隙間が作ら
れることがなくなる。続いてランプレンズ35の挿入フ
ック部37を、ランプ本体19の係合挿入孔23に対し
て下から挿入することでランプ本体19にランプレンズ
35を後付けすることで取付けが完了する。When the head lining 5 is mounted, the lamp body 19 is attached to the lamp mounting hole 15 of the head lining 5.
And the opening upper surface 5a of the lamp mounting hole 15
Contacts the peripheral flange portion 21 of the lamp body 19, and the peripheral flange portion 21 functions as a headlining presser. As a result, no gap is formed between the lamp body 19 and the lamp body 19. Subsequently, by inserting the insertion hook portion 37 of the lamp lens 35 into the engagement insertion hole 23 of the lamp body 19 from below, the lamp lens 35 is retrofitted to the lamp body 19 to complete the mounting.
【0032】この場合、組立ライン上ではランプ本体1
9の取付け及びランプ本体19に対するワイヤハーネス
31の接続作業が不用となり、上を向いて行なう作業工
数が大幅に削減される。また、取付け用のブラケットが
不用となり、コストの面においても大変好ましいものと
なる。In this case, on the assembly line, the lamp body 1
The work of attaching the wire harness 31 to the lamp body 19 and attaching the wire harness 31 to the lamp body 19 become unnecessary, and the number of work steps to be performed upward is greatly reduced. Further, a mounting bracket is not required, which is very preferable in terms of cost.
【0033】[0033]
【発明の効果】以上、説明したようにこの発明の自動車
用ルームランプの取付構造によれば、周縁フランジ部を
ヘッドライニング押えとして作用させることができると
共に、ランプ本体をサンルーフのフレームに直接取付け
るようにしたため、ランプ取付け用のブラケットの省略
が可能となり、組付性、コスト性の面で大変優れる。ま
た、組立ライン上でのランプ本体の取付け及びワイヤハ
ーネスの接続作業がなくなり、上を向いて行なう作業工
数の削減によって組付性の向上が図れる。As described above, according to the vehicle interior lamp mounting structure of the present invention, the peripheral flange portion can function as a headlining holder and the lamp body can be directly mounted on the sunroof frame. Therefore, the bracket for mounting the lamp can be omitted, which is very excellent in terms of assembly and cost. In addition, there is no need to attach the lamp body and connect the wire harness on the assembly line, and the number of work steps performed upwards can be reduced to improve the assemblability.
【図1】この発明にかかる自動車用ルームランプの取付
構造を示したサンルーフ領域部分の切断説明図。FIG. 1 is an explanatory cutaway view of a sunroof region showing an automotive room lamp mounting structure according to the present invention.
【図2】ランプ本体からランプレンズを取外した要部の
切断説明図。FIG. 2 is a cutaway explanatory view of a main part in which a lamp lens is removed from a lamp body.
【図3】サンルーフのフレーム全体の斜視図。FIG. 3 is a perspective view of the entire frame of the sunroof.
【図4】フレームに対する、ルームランプの取付け状態
を示す拡大平面図。FIG. 4 is an enlarged plan view showing a state in which a room lamp is attached to a frame.
【図5】ルームランプをフレームから取外した概要斜視
図。FIG. 5 is a schematic perspective view in which a room lamp is removed from a frame.
【図6】ルームランプの係合フック部を示した一部分の
側面図。FIG. 6 is a partial side view showing an engagement hook portion of the room lamp.
【図7】図3のA−A線拡大説明図。FIG. 7 is an enlarged explanatory view taken along the line AA of FIG. 3;
1…サンルーフのフレーム 3…ルーフパネル 5…ヘッドライニング 5a…開口周縁上面 15…ランプ取付孔 17…ルームランプ 19…ランプ本体 21…周縁フランジ部 23…係合挿入孔 31…ワイヤハーネス 35…ランプレンズ 37…挿入フック部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Sunroof frame 3 ... Roof panel 5 ... Head lining 5a ... Opening peripheral upper surface 15 ... Lamp mounting hole 17 ... Room lamp 19 ... Lamp main body 21 ... Peripheral flange part 23 ... Engagement insertion hole 31 ... Wire harness 35 ... Lamp lens 37… Insertion hook part
Claims (2)
に位置するサンルーフのフレームに、前記ヘッドライニ
ングのランプ取付孔に配置され、ランプ取付孔開口周縁
上面と接触し合う周縁フランジ部と、下から挿入可能な
係合挿入孔とを有するランプ本体を直接取付け、そのラ
ンプ本体に、サンルーフのフレームに沿って配索された
ワイヤハーネスを接続する一方、前記係合挿入孔と係合
可能な挿入フック部を有し前記ランプ取付孔より長寸の
ランプレンズを設け、そのランプレンズの挿入フック部
を、係合挿入孔に対して下から挿入し、ランプ本体にラ
ンプレンズを後付けすることを特徴とする自動車用ルー
ムランプの取付構造。1. A peripheral flange portion, which is disposed in a lamp mounting hole of the headlining and is in contact with the upper surface of the periphery of the opening of the lamp mounting hole, is inserted into the frame of the sunroof located between the headlining and the roof panel from below. A lamp body having a possible engagement insertion hole, and a wire harness arranged along a sunroof frame connected to the lamp body, and an insertion hook portion engageable with the engagement insertion hole. A lamp lens longer than the lamp mounting hole is provided, an insertion hook portion of the lamp lens is inserted from below into the engagement insertion hole, and the lamp lens is retrofitted to the lamp body. Mounting structure for car room lamps.
ランプ本体に接続されたワイヤハーネスとが一体に装着
されたユニット構造となっていることを特徴とする請求
項1記載の自動車用ルームランプの取付構造。2. The mounting of a vehicle room lamp according to claim 1, wherein the frame of the sunroof has a unit structure in which a lamp body and a wire harness connected to the lamp body are integrally mounted. Construction.
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JP2000223485A JP2002036948A (en) | 2000-07-25 | 2000-07-25 | Fixing structure for automobile interior light |
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