JP2002014183A

JP2002014183A - Clock device

Info

Publication number: JP2002014183A
Application number: JP2000195265A
Authority: JP
Inventors: Mitsuaki Ito; 光昭伊藤
Original assignee: Jeco Corp
Current assignee: Jeco Corp
Priority date: 2000-06-28
Filing date: 2000-06-28
Publication date: 2002-01-18
Anticipated expiration: 2020-06-28
Also published as: JP4580511B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a radio wave clock device, in which a complete and stable standard radio wave is detected and an accurate time is obtained. SOLUTION: The clock device has receiving means 30, 35 for receiving a standard radio wave, including a time information as a standard; a time measurement means 42 for measuring time; a set means 42 for setting the clock time of the time measurement means 42, so that it becomes a time information included in the standard radio wave; a detection means 42 for detecting stoppage the of engine of a car; and a control means 42 for controlling it, so that the receiving means 42 is operated for the time when so the engine of the car is detected stopped by a detection as a result of the detection means 42, so that the accurate standard radio wave in a state where it can be received surely can be received and consumption of power can be reduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、時計装置に係り、
特に、車に搭載された電波時計等の標準電波から標準時
刻を検出する時計装置に関わる。The present invention relates to a timepiece device,
In particular, the present invention relates to a clock device that detects a standard time from a standard radio wave such as a radio clock mounted on a car.

【０００２】[0002]

【従来の技術】図１に、従来の自動車時計のブロック図
を示す。2. Description of the Related Art FIG. 1 shows a block diagram of a conventional automobile watch.

【０００３】図１は、自動車に搭載される自動車時計の
時計回路２０と表示回路１０を示している。時計回路２
０は、水晶振動子２１、マイコン２２、メモリ２３とで
構成される。時計回路２０は、自動車のバッテリーから
供給される電源２４によって駆動され、水晶振動子２１
が周波数を発振する。この周波数は、メモリ２３に格納
された時計情報を生成するプログラムに従い、マイコン
２２で制御される。制御された周波数は、時計情報とし
て表示回路１０に供給される。FIG. 1 shows a clock circuit 20 and a display circuit 10 of an automobile timepiece mounted on an automobile. Clock circuit 2
Numeral 0 includes a crystal oscillator 21, a microcomputer 22, and a memory 23. The clock circuit 20 is driven by a power supply 24 supplied from an automobile battery,
Oscillates the frequency. This frequency is controlled by the microcomputer 22 according to a program for generating clock information stored in the memory 23. The controlled frequency is supplied to the display circuit 10 as clock information.

【０００４】表示回路１０は、ドライバ１２、ＶＦＤ
（ＶａｃｕｕｍＦｌｕｏｒｅｓｃｅｎｔＤｉｓｐｌ
ａｙ）１１で構成される。ドライバ１２は、マイコン２
２から時計情報が供給され、ＶＦＤ１１に時計情報を送
る。ＶＦＤ１１は、時計情報によってディスプレイに時
計を表示する。The display circuit 10 includes a driver 12, a VFD
(Vacuum Fluorescent Displ
ay) 11. The driver 12 includes the microcomputer 2
2 is supplied with the clock information and sends the clock information to the VFD 11. The VFD 11 displays a clock on a display according to the clock information.

【０００５】自動車の車内は−３０〜８５℃程度の環境
変化があり、水晶振動子２１の低温側及び高温側での周
波数がドリフトし、時計時刻の制御を正確に行うことが
できない。従って、標準時刻を検出し、正確な時刻を表
示することのできる電波時計を自動車に搭載することが
望まれている。There is an environmental change of about -30.degree.-85.degree. C. in the interior of an automobile, and the frequency of the crystal oscillator 21 on the low temperature side and the high temperature side drifts, so that the clock time cannot be accurately controlled. Therefore, it is desired to mount a radio-controlled timepiece capable of detecting a standard time and displaying an accurate time on an automobile.

【０００６】電波時計は、時刻と周波数の標準となる標
準電波を受信し、標準時刻を検出し、時計の表示時刻を
調整するものである。この電波時計は、掛置き時計や腕
時計等に用いられている。A radio timepiece receives a standard radio wave as a standard for time and frequency, detects the standard time, and adjusts the display time of the timepiece. This radio clock is used for a wall clock, a wristwatch and the like.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】掛置き時計や腕時計等
の電波時計の場合、一定時間毎に標準電波を受信する
が、自動車時計では自動車走行中はノイズにより受信で
きないため、一定時間毎に標準電波を受信するのは難し
いという問題点があった。In the case of a radio clock such as a wall clock or a wristwatch, a standard radio wave is received at regular intervals. There was a problem that it was difficult to receive.

【０００８】同様に、自動車を夜間に使用する業種によ
っては、標準電波を受信する夜間に自動車を移動させる
ため、標準電波を受信するのは難しい。Similarly, depending on the type of business that uses a car at night, it is difficult to receive the standard radio wave because the car is moved at night to receive the standard radio wave.

【０００９】また、自動車を移動させない深夜に電波を
受信するように設定された電波時計は、自動車を置く駐
車場が地下や、鉄骨で建てられていると、エンジンを停
止しても完全な標準電波を受信することが難しい。よっ
て、自動車を駐車する場所や、走行時のエンジンによる
電磁気ノイズによって安定した標準電波を検出すること
ができないという問題点があった。Further, a radio clock set to receive radio waves at midnight when the car is not moved has a complete standard even if the engine is stopped if the parking lot where the car is placed is underground or made of steel. It is difficult to receive radio waves. Therefore, there is a problem that a stable standard radio wave cannot be detected due to a place where a car is parked or electromagnetic noise generated by an engine during traveling.

【００１０】また、図２は、受信回路の受信周波数を定
める水晶振動子の周波数温度特性を示す図である。図２
において、水晶振動子２１の周波数温度特性は、常温を
頂点とする二次曲線となっている。例えば、環境温度が
２５℃の時、周波数偏差は０となり、時計時刻の制御を
行うには最適の温度である。この水晶振動子２１の環境
温度が上昇または下降する時、マイナスの温度特性とな
り、周波数偏差のマイナス値が大きくなる。このよう
に、受信回路の水晶振動子２１の周波数温度特性によ
り、低温側及び高温側で周波数がドリフトし、受信回路
の感度が劣化して標準電波の受信が困難になるという問
題点があった。FIG. 2 is a diagram showing the frequency-temperature characteristics of the crystal unit that determines the reception frequency of the receiving circuit. FIG.
In FIG. 7, the frequency temperature characteristic of the crystal unit 21 is a quadratic curve having a normal temperature at the top. For example, when the environmental temperature is 25 ° C., the frequency deviation is 0, which is the optimum temperature for controlling the clock time. When the environmental temperature of the crystal unit 21 rises or falls, the temperature characteristic becomes negative, and the negative value of the frequency deviation increases. As described above, there is a problem that the frequency drifts on the low temperature side and the high temperature side due to the frequency temperature characteristic of the crystal resonator 21 of the receiving circuit, the sensitivity of the receiving circuit is deteriorated, and it becomes difficult to receive the standard radio wave. .

【００１１】よって、本発明は、上記の問題点を解決
し、完全で、安定した標準電波を検出し、正確な時刻を
得ることができる電波時計装置を提供することを目的と
する。Accordingly, it is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems and to provide a radio clock device capable of detecting a complete and stable standard radio wave and obtaining an accurate time.

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、請求項１に記載の発明は、自動車に搭載される時計
装置において、基準となる時刻情報を含む標準電波を受
信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、計時手
段の時計時刻を標準電波に含まれる時計情報となるよう
に設定する設定手段と、自動車のエンジンが停止したこ
とを検出する検出手段と、検出手段により自動車のエン
ジンが停止したことが検出されている間に受信手段が動
作するように制御する制御手段とを有することを特徴と
する。According to a first aspect of the present invention, there is provided a timepiece mounted on an automobile, comprising: a receiving means for receiving a standard radio wave including time information serving as a reference; A time measuring means for measuring the time; a setting means for setting the clock time of the time measuring means to be clock information included in the standard time signal; a detecting means for detecting that the engine of the vehicle has stopped; And control means for controlling the receiving means to operate while it is detected that the engine has stopped.

【００１２】請求項１に記載の発明によれば、検出手段
の検出結果により自動車のエンジンの停止状態に応じ
て、制御手段が受信手段による標準電波の受信を行うよ
うに制御することによって、確実に受信できる状態で正
確な標準電波を受信でき、消費電力を減少させることが
できる。According to the first aspect of the present invention, the control means controls the reception means to receive the standard radio wave according to the stop state of the engine of the vehicle according to the detection result of the detection means, thereby ensuring the reception. It is possible to receive an accurate standard radio wave in a state where the radio wave can be received, thereby reducing power consumption.

【００１３】請求項２に記載の発明は、請求項１におい
て、制御手段が、検出手段により自動車のエンジンが停
止したことが検出された直後に受信手段を動作させるこ
とを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the control means operates the receiving means immediately after the detection means detects that the engine of the automobile has stopped.

【００１４】請求項２に記載の発明によれば、検出手段
により車両のイグニッションキーがＯＮからＯＦＦにな
った車室内がほぼ常温状態の時に受信できるように、受
信手段を動作させることによって、温度による受信感度
の低下を避けることができると共に、正確な標準電波を
受信でき、消費電力を減少させることができる。According to the second aspect of the present invention, the temperature is controlled by operating the receiving means so as to be able to receive the vehicle when the ignition key of the vehicle is turned from ON to OFF by the detecting means at a room temperature. As a result, it is possible to avoid a decrease in the receiving sensitivity, and to receive an accurate standard radio wave, thereby reducing power consumption.

【００１５】請求項３に記載の発明は、自動車に搭載さ
れる時計装置において、基準となる時刻情報を含む標準
電波を受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段
と、計時手段の時計時刻を標準電波に含まれる時計情報
となるように設定する設定手段と、自動車の走行が停止
したことを検出する検出手段と、検出手段により自動車
の走行が停止したことが検出されている間に受信手段が
動作するように制御する制御手段とを有することを特徴
とする。According to a third aspect of the present invention, there is provided a clock device mounted on an automobile, a receiving unit for receiving a standard radio wave including reference time information, a clock unit for clocking the time, and a clock time of the clock unit. Setting means for setting the clock information to be included in the standard radio wave, detecting means for detecting that the driving of the vehicle has stopped, and receiving while the detecting means detects that the driving of the vehicle has stopped. Control means for controlling the means to operate.

【００１６】請求項３に記載の発明によれば、検出手段
の検出結果により自動車の走行が停止状態で、制御手段
が受信手段による標準電波の受信を行うように制御する
ことによって、確実に受信できる状態で正確な標準電波
を受信でき、消費電力を減少させることができる。According to the third aspect of the present invention, the control unit controls the receiving unit to receive the standard radio wave when the vehicle is stopped based on the detection result of the detecting unit, so that the receiving operation can be reliably performed. An accurate standard radio wave can be received in a state where it can be performed, and power consumption can be reduced.

【００１７】請求項４に記載の発明は、請求項３項にお
いて、制御手段は、検出手段により自動車が停止したこ
とが検出された直後に受信手段を動作させることを特徴
とする。According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect, the control means operates the receiving means immediately after the detection means detects that the vehicle has stopped.

【００１８】請求項４に記載の発明によれば、検出手段
により検出した車両のスピードセンサ信号に応じて、ノ
イズの少ない停止状態の時に受信できるように、受信手
段を動作させることによって、受信感度の低下を避ける
ことができると共に、正確な標準電波を受信でき、消費
電力を減少させることができる。According to the fourth aspect of the present invention, the receiving sensitivity is increased by operating the receiving means in accordance with the speed sensor signal of the vehicle detected by the detecting means so that the signal can be received when the vehicle is in a stopped state with less noise. Can be avoided, accurate standard radio waves can be received, and power consumption can be reduced.

【００１９】請求項５に記載の発明は、請求項１から４
において、制御手段が、受信手段を２４時間の正数倍以
外の時間間隔で間欠的に動作させることを特徴とする。The invention according to claim 5 provides the invention according to claims 1 to 4
Wherein the control means operates the receiving means intermittently at time intervals other than a positive multiple of 24 hours.

【００２０】請求項５に記載の発明によれば、制御手段
が、受信手段の受信を、２４時間の正数倍以外の時間間
隔で間欠するように動作させることにより、天候や昼夜
の受信しにくい時を避けて効率良く受信できるため、暗
電流を低減させることができる。According to the fifth aspect of the present invention, the control means operates the reception means so that the reception is intermittently performed at time intervals other than a positive multiple of 24 hours, so that reception in the weather or day and night can be performed. Since reception can be performed efficiently while avoiding difficult times, dark current can be reduced.

【００２１】[0021]

【発明の実施の形態】図３は、本発明の一実施例である
電波時計装置のブロック構成図である。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 3 is a block diagram of a radio-controlled timepiece according to an embodiment of the present invention.

【００２２】図３において、電波時計装置の時計回路４
０と表示回路５０とが電源回路５５と接続され、電源回
路５５の電源が供給される。この電源供給によって電波
時計装置が駆動される。また、本発明では、自動車の各
機能と関連した信号を用いて電波時計装置が制御され
る。In FIG. 3, a clock circuit 4 of the radio-controlled timepiece is shown.
0 and the display circuit 50 are connected to the power circuit 55, and the power of the power circuit 55 is supplied. The radio clock device is driven by this power supply. Further, in the present invention, the radio-controlled timepiece device is controlled using signals related to various functions of the automobile.

【００２３】この電波時計装置は、受信用アンテナ３５
から標準電波を受信し、受信回路３０で時刻信号を含む
信号６１として調整され、時計回路に送られる。この受
信回路３０は、時計回路４０と接続された電源回路５５
から受信回路用電源６２が供給され、受信処理が行われ
る。This radio-controlled timepiece apparatus has a receiving antenna 35
, And is adjusted as a signal 61 including a time signal by the receiving circuit 30 and sent to the clock circuit. The receiving circuit 30 includes a power supply circuit 55 connected to the clock circuit 40.
Supplies the receiving circuit power supply 62 to perform the receiving process.

【００２４】時計回路４０は、電源回路５５からロジッ
ク用電源６４が供給され、時刻信号を含む信号６１を基
に、正確な時刻を検出する。また、時計回路４０は、電
源回路５５から切替信号６７が供給され、受信回路３０
へ送る受信回路用電源６２を制御する。時計回路４０で
生成された表示信号６３は、表示回路５０に送られ、時
刻がディスプレイに表示される。表示回路５０は、電源
回路５５から表示用電源６５が供給され、表示処理が行
われる。The clock circuit 40 is supplied with the logic power supply 64 from the power supply circuit 55, and detects an accurate time based on a signal 61 including a time signal. The clock circuit 40 receives the switching signal 67 from the power supply circuit 55 and
To control the power supply 62 for the receiving circuit to be sent to. The display signal 63 generated by the clock circuit 40 is sent to the display circuit 50, and the time is displayed on the display. The display circuit 50 is supplied with a display power supply 65 from a power supply circuit 55 and performs display processing.

【００２５】このように、電波時計装置の各回路に電源
が供給される。各回路は、電源を供給する電源回路５５
と接続された各端子の信号を基に標準電波の受信を行
う。Thus, power is supplied to each circuit of the radio-controlled timepiece. Each circuit includes a power supply circuit 55 for supplying power.
The standard radio wave is received based on the signal of each terminal connected to the terminal.

【００２６】電源回路５５は、電波時計装置の時計回路
４０と表示回路５０に電源を供給する回路であり、常用
電源（＋Ｂ）端子５７、アクセサリ系電源（ＡＣＣ）端
子５８、照明用電源端子（ＩＬＬ）５９、接地（ＧＮ
Ｄ）端子６０と接続されている。The power supply circuit 55 is a circuit for supplying power to the clock circuit 40 and the display circuit 50 of the radio clock device, and includes a normal power supply (+ B) terminal 57, an accessory power supply (ACC) terminal 58, and a lighting power supply terminal ( ILL) 59, ground (GN)
D) It is connected to the terminal 60.

【００２７】常用電源（＋Ｂ）端子５７は、常時電源が
供給される端子である。ＡＣＣ端子５８はアクセサリ系
の電装機器の状態に応じて電源を供給する端子である。
ＡＣＣ端子５８への電源の供給は、ＡＣＣスイッチに応
じてオン・オフされる。The normal power (+ B) terminal 57 is a terminal to which power is always supplied. The ACC terminal 58 is a terminal for supplying power according to the state of the accessory-related electrical equipment.
The supply of power to the ACC terminal 58 is turned on / off according to the ACC switch.

【００２８】この時、ＡＣＣスイッチがオフの状態で
は、イグニッションキーもオフで、エンジンは停止され
た状態である。よって、ＡＣＣ端子５８は電源の状態に
応じてエンジン及び電装機器の動作状態を検出できる。
電源回路５５はＡＣＣ端子５８の状態に応じて切替信号
６７を制御する。照明用電源端子５９は、照明装置に電
源を供給する端子である。照明用電源端子５９に供給さ
れる電源は照明スイッチに応じてオン・オフされる。At this time, when the ACC switch is off, the ignition key is also off and the engine is stopped. Therefore, the ACC terminal 58 can detect the operating state of the engine and the electrical equipment according to the state of the power supply.
The power supply circuit 55 controls the switching signal 67 according to the state of the ACC terminal 58. The lighting power supply terminal 59 is a terminal that supplies power to the lighting device. The power supplied to the lighting power supply terminal 59 is turned on / off according to the lighting switch.

【００２９】また、電源回路５５は照明スイッチがオン
すると、表示用電源６５の電圧を低下させて表示輝度を
低減させる、いわゆる減光を行う。When the lighting switch is turned on, the power supply circuit 55 performs so-called dimming, which lowers the voltage of the display power supply 65 to reduce the display luminance.

【００３０】時計回路４０は、スピードセンサ信号（４
Ｐ）端子５６と接続されている。この４Ｐ端子５６は、
自動車の走行中のスピードを感知するスピードセンサと
接続されている。時計回路４０は、４Ｐ端子５６により
スピードセンサ信号６６が送られ、このスピードセンサ
信号６６によって電源が制御される。The clock circuit 40 receives the speed sensor signal (4
P) terminal 56. This 4P terminal 56
It is connected to a speed sensor that senses the speed of the vehicle while it is running. The clock circuit 40 receives a speed sensor signal 66 from the 4P terminal 56, and the power is controlled by the speed sensor signal 66.

【００３１】例えば、自動車が走行中は標準電波を受取
りにくいため、スピードセンサ信号６６によって走行中
と感知された時、時計回路４０は電源を受信回路３０に
供給しないというように電源が制御される。この時、イ
グニッションキーがＯＦＦの状態でなく、信号待ち等で
車両が停止している場合も、電気ノイズが走行時に比べ
減少し、標準電波を受信できる可能性が高まるため、受
信回路３０に電源が供給される。For example, since it is difficult to receive the standard radio wave while the vehicle is running, when the speed sensor signal 66 detects that the vehicle is running, the power supply is controlled so that the clock circuit 40 does not supply the power to the receiving circuit 30. . At this time, even when the ignition key is not in the OFF state and the vehicle is stopped at a signal or the like, the electric noise is reduced compared to when the vehicle is traveling, and the possibility of receiving the standard radio wave is increased. Is supplied.

【００３２】よって、従来の電波時計と比べ、確実に受
信できる状態で受信するため、消費電力を減少させるこ
とができる。また、イグニッションキーＯＮされた後、
イグニッションキーＯＦＦ状態になるまで電波を受信す
る受信回路３０をＯＦＦにするため、消費電流を低減さ
せることができる。同様に、イグニッションキーＯＮか
らＯＦＦになったことを検知して、電波を受信する受信
回路３０をＯＮとするので、電波を受信するタイミング
は車両走行直後であり、車室内はほぼ常温状態にあり、
温度による受信感度の低下を避けることができる。Therefore, compared to the conventional radio timepiece, the reception is performed in a state in which the reception can be performed more reliably, so that the power consumption can be reduced. Also, after the ignition key is turned on,
Since the receiving circuit 30 that receives radio waves is turned off until the ignition key is turned off, the current consumption can be reduced. Similarly, since it is detected that the ignition key has been turned from ON to OFF and the receiving circuit 30 for receiving the radio wave is turned on, the timing for receiving the radio wave is immediately after traveling of the vehicle, and the vehicle interior is almost at room temperature. ,
A decrease in reception sensitivity due to temperature can be avoided.

【００３３】尚、本実施例では、イグニッションキーの
ＯＮ・ＯＦＦによりエンジンの停止を検出したがこれに
限定されるものではなく、イグニッションキーの振動や
イグニッションパルスをセンシングすることにより、エ
ンジンの停止を検出するようにしてもよく、要は、エン
ジンの停止を検出できる手段であればよい。In this embodiment, the stop of the engine is detected by turning on / off the ignition key. However, the present invention is not limited to this. The stop of the engine is detected by sensing the vibration of the ignition key or the ignition pulse. The detection may be performed. In short, any means may be used as long as it can detect the stop of the engine.

【００３４】図４は、本発明の一実施例の要部のブロッ
ク構成図である。同図中、図３と同一構成部分には同一
符号を付す。FIG. 4 is a block diagram of a main part of an embodiment of the present invention. 3, the same components as those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals.

【００３５】図４において、受信回路３０は時計回路４
０のマイコン４２から電源６２が供給され、時計回路４
０と表示回路５０は電源回路５５（図３に示す）から電
源６４、６５が供給される。In FIG. 4, the receiving circuit 30 is a clock circuit 4
Power supply 62 is supplied from the microcomputer 42 of the
0 and the display circuit 50 are supplied with power supplies 64 and 65 from a power supply circuit 55 (shown in FIG. 3).

【００３６】受信回路３０は、受信用アンテナ３５と接
続され、増幅回路３１と、ＢＰＦ（Ｂａｎｄ−Ｐａｓｓ
Ｆｉｌｔｅｒ）３２、検波回路３３で構成される。こ
の受信回路３０は、受信用アンテナ３５で標準電波を受
信する。この標準電波には、時刻と周波数の基準となる
信号が含まれる。特に、標準電波ＪＪＹは、時間と周波
数の標準、並びに協定世界時（ＵＴＣ）に基づく日本標
準時（ＪＳＴ）を広く国の内外に知らせるために、郵政
省通信総合研究所で運用している電波である。標準電波
ＪＪＹは、長波帯と短波帯があり、本実施例では、電波
の届く範囲の広い長波帯の標準電波を用いる。また、標
準電波ＪＪＹは１分間に１回時刻情報が含まれている。The receiving circuit 30 is connected to a receiving antenna 35, and includes an amplifying circuit 31 and a BPF (Band-Pass).
Filter 32 and a detection circuit 33. The receiving circuit 30 receives a standard radio wave with the receiving antenna 35. The standard radio wave includes a signal serving as a reference for time and frequency. In particular, the standard radio wave JJY is a radio wave operated by the Communications Research Laboratory of the Ministry of Posts and Telecommunications, in order to widely inform the inside and outside of the country of time and frequency standards and Japan Standard Time (JST) based on Coordinated Universal Time (UTC). is there. The standard radio wave JJY includes a long wave band and a short wave band. In this embodiment, a standard wave of a long wave band having a wide radio wave reach is used. The standard radio wave JJY contains time information once a minute.

【００３７】受信された標準電波は受信信号として、受
信回路３０の増幅回路３１で増幅される。増幅された受
信信号は、ＢＰＦ３２に送られる。ＢＰＦ３２は、受信
信号中の所定の周波数信号を通過させる。ＢＰＦ３２か
らの信号は、検波回路３３に送られる。検波回路３３
は、ＢＰＦ３２からの信号を検波し、時計情報を含む信
号を出力する。また、検波回路３３は、出力信号の振幅
を一定にするためのＡＧＣ（ＡｕｔｏｍａｔｉｃＧａ
ｉｎＣｏｎｔｒｏｌ）信号３４を生成する。ＡＧＣ信
号３４は、増幅回路３１に送られる。増幅回路３１では
ＡＧＣ信号３４によって出力信号の振幅が一定になるよ
うに増幅率が制御される。また、検波回路３３からの信
号は時計回路４０に送られる。The received standard radio wave is amplified by the amplifier circuit 31 of the receiving circuit 30 as a received signal. The amplified received signal is sent to the BPF 32. The BPF 32 allows a predetermined frequency signal in the received signal to pass. The signal from the BPF 32 is sent to the detection circuit 33. Detection circuit 33
Detects a signal from the BPF 32 and outputs a signal including clock information. The detection circuit 33 also has an AGC (Automatic Gauss) for making the amplitude of the output signal constant.
In Control) signal 34 is generated. The AGC signal 34 is sent to the amplifier circuit 31. In the amplification circuit 31, the amplification factor is controlled by the AGC signal 34 so that the amplitude of the output signal becomes constant. The signal from the detection circuit 33 is sent to the clock circuit 40.

【００３８】時計回路４０は、水晶振動子４１、マイコ
ン４２、メモリ４３で構成される。受信回路３０からの
信号はマイコン４２に送られる。マイコン４２は、受信
回路３０からの信号により時計情報を抽出する。同時
に、マイコン４２は、水晶振動子４１からのクロックを
カウントすることにより、現在の時刻をカウントする。
また、マイコン４２は、受信回路３０からの信号に基づ
いて時刻情報が抽出されると、抽出された時刻情報を現
在の時刻にセットする。マイコン４２は、時刻情報の抽
出の有無に関わらず、カウント結果を表示回路５０に送
る。The clock circuit 40 comprises a quartz oscillator 41, a microcomputer 42, and a memory 43. The signal from the receiving circuit 30 is sent to the microcomputer 42. The microcomputer 42 extracts clock information from a signal from the receiving circuit 30. At the same time, the microcomputer 42 counts the clock from the crystal oscillator 41 to count the current time.
Further, when the time information is extracted based on the signal from the receiving circuit 30, the microcomputer 42 sets the extracted time information to the current time. The microcomputer 42 sends the count result to the display circuit 50 regardless of whether or not the time information is extracted.

【００３９】このように、時計回路４０では、受信回路
３０からの時刻信号を基に、時刻をカウントし、カウン
トされた信号を表示信号として表示回路５０に送る。As described above, the clock circuit 40 counts the time based on the time signal from the receiving circuit 30, and sends the counted signal to the display circuit 50 as a display signal.

【００４０】表示回路５０は、ドライバ５２、ＶＦＤ
（ＶａｃｕｕｍＦｌｕｏｒｅｓｃｅｎｔＤｉｓｐｌ
ａｙ）５１で構成される。時計回路４０のマイコン４２
からカウント結果の信号がドライバ５２に送られる。ド
ライバ５２は、カウント結果の信号を表示用の信号に変
換し、ＶＦＤ５１で表示する。The display circuit 50 includes a driver 52, a VFD
(Vacuum Fluorescent Displ
ay) 51. The microcomputer 42 of the clock circuit 40
Is sent to the driver 52. The driver 52 converts the count result signal into a signal for display, and displays the signal on the VFD 51.

【００４１】上記のように、電波時計の受信回路３０、
時計回路４０、表示回路５０によって、標準電波の基準
時刻の信号を用いて正確な時刻を検出し、表示すること
ができる。As described above, the receiving circuit 30 of the radio timepiece
The clock circuit 40 and the display circuit 50 can detect and display an accurate time using the reference time signal of the standard radio wave.

【００４２】図５は、本発明の一実施例である電波検出
処理を示すフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart showing a radio wave detection process according to an embodiment of the present invention.

【００４３】以下の説明において、「ＡＣＣ電源」は自
動車のエンジンの動作状態を検出する手段の一例であ
り、「４Ｐ」は自動車の走行状態を検出する手段の一例
である。なお、「ＡＣＣ電源のＯＮ／ＯＦＦ」は必ずし
も自動車のエンジンのＯＮ／ＯＦＦと一致するわけでは
ないが、通常はＡＣＣ電源ＯＮした後に、エンジンをＯ
Ｎ状態とするので、ＡＣＣ電源のＯＮ／ＯＦＦを判別す
ることにより自動車のエンジンの動作状態を検出する手
段とすることができる。In the following description, "ACC power supply" is an example of means for detecting the operation state of the engine of the vehicle, and "4P" is an example of means for detecting the running state of the vehicle. Note that "ON / OFF of the ACC power supply" does not always coincide with ON / OFF of the engine of the automobile.
Since the N state is set, it is possible to use the means for detecting the operation state of the engine of the vehicle by determining whether the ACC power supply is ON / OFF.

【００４４】図５において、先ず、ステップＳ１０で、
各タイマの状態、各カウンタの値をイニシャライズす
る。In FIG. 5, first, in step S10,
Initialize the state of each timer and the value of each counter.

【００４５】ステップＳ１１では、ＡＣＣがＯＦＦ（又
は４ＰがＯＦＦ）されているかを判定する。ステップＳ
１１でＡＣＣがＯＦＦ（又は４ＰがＯＦＦ）されていな
い場合、ステップＳ１２の処理が行われる。ステップＳ
１２では、受信回路３０の電源がＯＮされているかが判
定される。ステップＳ１２で電源がＯＮされている場
合、ステップＳ１３の処理が行われる。ステップＳ１３
では、受信回路３０の電源をＯＦＦする。その後、ステ
ップＳ１１の処理が再び行われる。In step S11, it is determined whether ACC is turned off (or 4P is turned off). Step S
If the ACC is not turned off (or 4P is turned off) in step 11, the process of step S12 is performed. Step S
At 12, it is determined whether the power supply of the receiving circuit 30 is ON. If the power is on in step S12, the process of step S13 is performed. Step S13
Then, the power supply of the receiving circuit 30 is turned off. Then, the process of step S11 is performed again.

【００４６】ステップＳ１１でＡＣＣがＯＦＦ（又は４
ＰがＯＦＦ）されている場合、ステップＳ１４の処理が
行われる。ステップＳ１４では、受信回路３０の電源が
ＯＮされているかが判定される。ステップＳ１４で受信
回路３０がＯＦＦの時、ステップＳ１５の処理が行われ
る。In step S11, ACC is turned off (or
If P is OFF), the process of step S14 is performed. In step S14, it is determined whether the power of the receiving circuit 30 is turned on. When the receiving circuit 30 is turned off in step S14, the processing in step S15 is performed.

【００４７】ステップＳ１５は、繰り返し連続して受信
した回数を示すカウンタＮ値を０に設定する。ステップ
Ｓ１６では、予め設定される連続で受信可能な時間のタ
イマーＡを開始する。ステップＳ１７では、受信回路３
０の電源をＯＮする。電源をＯＮした後、ステップＳ１
９以降の処理を行い、電波受信を行う。In step S15, a counter N value indicating the number of times of continuous reception is set to 0. In step S16, a timer A for a preset continuous receivable time is started. In step S17, the receiving circuit 3
0 is turned on. After turning on the power, step S1
9 and the subsequent steps are performed to receive radio waves.

【００４８】ステップＳ１４で受信回路３０の電源がＯ
Ｎされている時、ステップＳ１８の処理が行われる。ス
テップＳ１８では、タイマーＡの設定時間がＵＰしたか
を判定する。ステップＳ１８でタイマーＡの設定時間が
ＵＰした場合、電波受信不可能となり、ステップＳ２５
の処理が行われる。ステップＳ２５では、ＡＣＣがＯＮ
（又は４ＰがＯＮ）されているかを判定する。ステップ
Ｓ２５でＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されていない
場合、再びステップＳ２５の処理が繰り返される。ステ
ップＳ２５でＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されてい
る場合、ステップＳ１１の処理が再び行われる。In step S14, the power of the receiving circuit 30 is
If N, the process of step S18 is performed. In step S18, it is determined whether the set time of the timer A has been increased. If the set time of the timer A is up in step S18, radio wave reception becomes impossible, and step S25
Is performed. In step S25, ACC is ON
(Or 4P is ON). If ACC is not turned on (or 4P is turned on) in step S25, the process of step S25 is repeated again. If ACC is ON (or 4P is ON) in step S25, the process of step S11 is performed again.

【００４９】また、ステップＳ１８でタイマーＡの設定
時間がＵＰしていない場合、電波受信可能であるため、
ステップＳ１９の処理が行われる。ステップＳ１９で
は、電波受信が行われる。ステップＳ２０では、電波受
信ができたかを判定する。ステップＳ２０で電波受信が
できなかった場合、ステップＳ１１の処理が再び行われ
る。If the set time of the timer A is not up in step S18, the radio wave can be received.
Step S19 is performed. In step S19, radio wave reception is performed. In step S20, it is determined whether the radio wave has been received. If the radio wave cannot be received in step S20, the process of step S11 is performed again.

【００５０】ステップＳ２０で電波受信ができた場合、
ステップＳ２１の処理が行われる。ステップＳ２１で
は、カウンタＮの値Ｎに１加算する。ステップＳ２１で
カウンタＮが１加算された後、ステップＳ２２の処理が
行われる。ステップＳ２２では、カウンタＮが値ｎであ
るか、即ち、所定のｎ回受信できたかを判定する。値ｎ
は、繰り返し連続受信可能回数である。ステップＳ２２
でカウンタＮが値ｎでない場合、ステップＳ１１の処理
が繰り返される。ステップＳ２２でカウンタＮが値ｎで
ある場合、ステップＳ２３、Ｓ２４の処理が行われる。
ステップＳ２３では、受信回路３０の電源をＯＦＦす
る。ステップＳ２４では、受信回路３０で受信された標
準電波を基に、時刻を書き替える。If the radio wave can be received in step S20,
Step S21 is performed. In step S21, 1 is added to the value N of the counter N. After the counter N is incremented by 1 in step S21, the process of step S22 is performed. In step S22, it is determined whether the value of the counter N is n, that is, whether reception has been performed a predetermined number of times n. Value n
Is the number of times of continuous reception. Step S22
If the counter N is not the value n, the process of step S11 is repeated. If the value of the counter N is n in step S22, the processing in steps S23 and S24 is performed.
In step S23, the power supply of the receiving circuit 30 is turned off. In step S24, the time is rewritten based on the standard radio wave received by the receiving circuit 30.

【００５１】その後、ステップＳ２５の処理が行われ、
ＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されているかを判定す
る。ＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されていない場
合、ステップＳ２５の処理が繰り返される。ＡＣＣがＯ
Ｎ（又は４ＰがＯＮ）されている場合、ステップＳ１１
の処理が再び行われる。Thereafter, the process of step S25 is performed,
It is determined whether ACC is ON (or 4P is ON). If ACC is not ON (or 4P is not ON), the process of step S25 is repeated. ACC is O
If N (or 4P is ON), step S11
Is performed again.

【００５２】このように、電波受信処理によって、電波
を受信し、時計時刻を正確な時刻に書き換えることがで
きる。As described above, the radio wave can be received and the clock time can be rewritten to an accurate time by the radio wave reception processing.

【００５３】図６は、時計時刻に書き換え時刻を書き換
える動作を説明するための図である。FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of rewriting the rewriting time at the clock time.

【００５４】例えば、時計時刻が１秒毎に時刻がカウン
トされる。この時計時刻は、時刻ｔ１で「１０：０９：
５９」、時刻ｔ２で「１０：１０：００」にカウントア
ップされる。For example, the clock time is counted every second. This clock time is “10:09:
59 "and counted up to" 10:10:00 "at time t2.

【００５５】時刻ｔ２からｘ［ｓｅｃ］経過した時刻ｔ
３で、電波受信処理により時刻の書き換えが行われる。
電波受信処理による時刻が「１０：１０：００」である
場合、時刻「１０：１０：００」に書き換えられる。時
刻ｔ３で時計時刻が書き換えられた後、再び１秒毎にカ
ウントが開始され、時刻ｔ４で時刻「１０：１０：０
１」となる。Time t when x [sec] has elapsed since time t2
At 3, the time is rewritten by the radio wave reception processing.
If the time by the radio wave reception processing is “10:10:00”, the time is rewritten to “10:10:00”. After the clock time is rewritten at time t3, counting is started again every second, and at time t4, the time “10: 10: 0”
1 ".

【００５６】図７は、本発明の一実施例である電波検出
処理を示すフローチャートである。図７において、先
ず、ステップＳ３０で、各タイマの状態、各カウンタの
値をイニシャライズする。FIG. 7 is a flowchart showing a radio wave detection process according to an embodiment of the present invention. 7, first, in step S30, the state of each timer and the value of each counter are initialized.

【００５７】ステップＳ３１では、ＡＣＣがＯＦＦ（又
は４ＰがＯＦＦ）されているかを判定する。ステップＳ
３１でＡＣＣがＯＦＦ（又は４ＰがＯＦＦ）されていな
い場合、ステップＳ３２の処理が行われる。ステップＳ
３２では、受信回路３０の電源がＯＮされているかが判
定される。ステップＳ３２で電源ＯＮされている場合、
ステップＳ３３の処理で受信回路３０の電源がＯＦＦさ
れる。ステップＳ３４では、受信不可の時に繰り返され
る回数を示すカウンタＢを０に設定する。その後、ステ
ップＳ３１の処理が再び行われる。In step S31, it is determined whether ACC is turned off (or 4P is turned off). Step S
If the ACC is not turned off (or 4P is turned off) in step 31, the process of step S32 is performed. Step S
At 32, it is determined whether the power supply of the receiving circuit 30 is ON. If the power is turned on in step S32,
The power of the receiving circuit 30 is turned off in the process of step S33. In step S34, a counter B indicating the number of repetitions when reception is impossible is set to 0. Thereafter, the process of step S31 is performed again.

【００５８】ステップＳ３１でＡＣＣがＯＦＦ（又は４
ＰがＯＦＦ）されている場合、ステップＳ３５の処理が
行われる。ステップＳ３５では、受信回路３０の電源が
ＯＮされているかが判定される。ステップＳ３５で受信
回路３０がＯＦＦの時、ステップＳ３６の処理が行われ
る。ステップＳ３６では、繰り返し連続して受信した回
数を示すカウンタＮ値に０を設定する。ステップＳ３７
では、予め設定される連続で受信可能な時間のタイマー
Ａを開始する。ステップＳ３８では、受信回路３０の電
源をＯＮする。ステップＳ３８で電源をＯＮした後、ス
テップＳ４０以降の処理を行い、電波受信を行う。In step S31, ACC is turned off (or 4
If P is OFF), the process of step S35 is performed. In step S35, it is determined whether the power of the receiving circuit 30 is turned on. When the receiving circuit 30 is turned off in step S35, the process of step S36 is performed. In step S36, 0 is set to a counter N value indicating the number of times of continuous reception. Step S37
Then, a timer A for a preset continuous receivable time is started. In step S38, the power supply of the receiving circuit 30 is turned on. After the power is turned on in step S38, the processes in and after step S40 are performed to receive radio waves.

【００５９】ステップＳ３５で受信回路３０の電源がＯ
Ｎされている時、ステップＳ３９の処理が行われる。ス
テップＳ３９では、タイマーＡの設定時間がＵＰしたか
を判定する。ステップＳ３９でタイマーＡの設定時間が
ＵＰした場合、電波受信不可能となり、ステップＳ５１
の処理が行われる。In step S35, the power of the receiving circuit 30 is
If N, the process of step S39 is performed. In step S39, it is determined whether the set time of the timer A has increased. If the set time of the timer A is up in step S39, radio wave reception becomes impossible, and step S51 is performed.
Is performed.

【００６０】ステップＳ５１では、受信回路３０の電源
がＯＦＦされ、ステップＳ５２の処理が行われる。ステ
ップＳ５２では、カウンタＢの値Ｂを１加算し、ステッ
プＳ５３の処理を行う。ステップＳ５３は、カウンタＢ
の値が設定値ｂであるかを判定する。ステップＳ５３で
カウンタＢの値が値ｂになり、再受信が不可能になった
場合、ステップＳ４７の処理が行われる。ステップＳ５
３でカウンタＢの値が値ｂでなく、再受信が可能な場
合、ステップＳ５４の処理が行われる。ステップＳ５４
では、タイマーＡのＵＰ後、再受信再開可能時間を示す
タイマーＢのカウントを開始する。In step S51, the power supply of the receiving circuit 30 is turned off, and the processing in step S52 is performed. In step S52, the value B of the counter B is incremented by 1, and the process in step S53 is performed. Step S53 is a counter B
Is determined to be the set value b. If the value of the counter B becomes the value b in step S53 and re-reception becomes impossible, the process of step S47 is performed. Step S5
When the value of the counter B is not the value b and the re-reception is possible in step 3, the process of step S54 is performed. Step S54
Then, after the timer A is up, the counting of the timer B indicating the re-reception resumable time is started.

【００６１】ステップＳ５４でタイマーＢが開始された
後、ステップＳ５５の処理が行われる。ステップＳ５５
では、ＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されているかを
判定する。After the timer B is started in step S54, the process of step S55 is performed. Step S55
Then, it is determined whether ACC is ON (or 4P is ON).

【００６２】ステップＳ５５でＡＣＣがＯＮ（又は４Ｐ
がＯＮ）されていない場合、ステップＳ５６の処理が行
われる。ステップＳ５６では、タイマーＢの再受信再開
可能時間がＵＰしたかを判定する。ステップＳ５６でタ
イマーＢの再受信再開可能時間がＵＰしていない場合、
ステップＳ５５の処理が行われる。ステップＳ５６でタ
イマーＢの再受信再開可能時間がＵＰしている場合、ス
テップＳ３１の処理が繰り返される。In step S55, ACC is turned ON (or 4P
Is not ON), the process of step S56 is performed. In step S56, it is determined whether the re-reception resumable time of the timer B is up. If the resumable resumable time of timer B is not up in step S56,
Step S55 is performed. When the re-reception resumable time of the timer B is up in step S56, the process of step S31 is repeated.

【００６３】ステップＳ５５でＡＣＣがＯＮ（又は４Ｐ
がＯＮ）されている場合、ステップＳ５０の処理が行わ
れ、カウンタＢの値が０に設定される。ステップＳ５０
でカウンタＢが０に設定された後、ステップＳ３１の処
理が繰り返される。In step S55, ACC is turned ON (or 4P
Is ON), the process of step S50 is performed, and the value of the counter B is set to 0. Step S50
After the counter B is set to 0, the process of step S31 is repeated.

【００６４】また、ステップＳ３９でタイマーＡの設定
時間がＵＰしていない場合、電波受信可能であるため、
ステップＳ４０の処理が行われる。ステップＳ４０で
は、電波の受信が行われる。ステップＳ４１では、電波
受信ができたかを判定する。ステップＳ４１で電波受信
ができなかった場合、ステップＳ４３の処理が行われ
る。ステップＳ４３では、カウンタＮを０に設定する。
その後、ステップＳ３１の処理が再び行われる。If the set time of the timer A is not up at step S39, the radio wave can be received.
Step S40 is performed. In step S40, a radio wave is received. In step S41, it is determined whether the radio wave has been received. If the radio wave cannot be received in step S41, the process of step S43 is performed. In step S43, the counter N is set to 0.
Thereafter, the process of step S31 is performed again.

【００６５】ステップＳ４１で電波受信ができた場合、
ステップＳ４２の処理が行われ、カウンタＮの値Ｎに１
加算する。カウンタＮが１加算された後、ステップＳ４
４の処理が行われる。ステップＳ４４は、カウンタＮが
値ｎであるか、即ち、所定のｎ回受信できたかを判定す
る。値ｎは、繰り返し連続受信可能回数である。ステッ
プＳ４４でカウンタＮが値ｎでない場合、ステップＳ３
１の処理が繰り返される。ステップＳ４４でカウンタＮ
が値ｎである場合、ステップＳ４５、Ｓ４６、Ｓ４７の
処理が行われる。ステップＳ４５では、受信回路３０の
電源をＯＦＦする。ステップＳ４６では、受信回路３０
で受信された標準電波をもとに、時刻を書き替える。ス
テップＳ４７では、タイマーＣのカウントを開始する。
タイマーＣは、電波受信による時刻修正後又は、受信失
敗後、次回受信可能インターバル時間を示している。If the radio wave can be received in step S41,
The process of step S42 is performed, and the value N of the counter N is set to 1
to add. After the counter N has been incremented by one, step S4
4 is performed. A step S44 decides whether or not the counter N has the value n, that is, whether or not the reception has been performed a predetermined number of times. The value n is the number of times of continuous possible reception. If the counter N is not the value n in step S44, step S3
Step 1 is repeated. In step S44, the counter N
Is a value n, the processing of steps S45, S46, and S47 is performed. In step S45, the power of the receiving circuit 30 is turned off. In step S46, the receiving circuit 30
Rewrites the time based on the standard time signal received at. In step S47, the timer C starts counting.
The timer C indicates the next receivable interval time after time correction by radio wave reception or after reception failure.

【００６６】ステップＳ４７でタイマーＣのカウントが
開始された後、ステップＳ４８が行われる。ステップＳ
４８では、ＡＣＣがＯＮ（又は４ＰがＯＮ）されている
かを判定する。ステップＳ４８でＡＣＣがＯＮ（又は４
ＰがＯＮ）されていない場合、ステップＳ４９の処理が
行われる。ステップＳ４９では、タイマーＣの設定時間
がＵＰしたかを判定する。ステップＳ４９でタイマーＣ
の設定時間がＵＰしていない場合、ステップＳ４８の処
理が再び行われる。ステップＳ４９でタイマーＣの設定
時間がＵＰした場合、ステップＳ５０の処理が行われ
る。ステップＳ５０では、カウンタＢの値を０に設定す
る。その後、ステップＳ３１からの処理が繰り返され
る。After the timer C starts counting in step S47, step S48 is performed. Step S
At 48, it is determined whether ACC is ON (or 4P is ON). ACC turns on in step S48 (or 4
If P has not been turned on), the process of step S49 is performed. In step S49, it is determined whether the set time of the timer C has been increased. Timer C in step S49
Is not up, the process of step S48 is performed again. If the set time of the timer C has increased in step S49, the process of step S50 is performed. In step S50, the value of the counter B is set to 0. Thereafter, the processing from step S31 is repeated.

【００６７】これらのタイマーＡ、Ｂ、Ｃ及びカウンタ
Ｂを用いて標準電波の受信を制御することにより、より
確実に受信できるような最適な時間に電波受信処理を行
うことができる。By controlling the reception of the standard radio wave using these timers A, B, C and the counter B, the radio wave reception processing can be performed at an optimum time for more reliable reception.

【００６８】図８は、電波検出処理でのタイマーとカウ
ンタの詳細説明図である。FIG. 8 is a detailed explanatory diagram of the timer and the counter in the radio wave detection processing.

【００６９】図８において、電波検出処理で用いられる
タイマーＡ、カウンタＮ、タイマーＢ、カウンタＢ、タ
イマーＣの機能と目的と設定値の具体例を示している。FIG. 8 shows a specific example of the function, purpose, and set value of the timer A, counter N, timer B, counter B, and timer C used in the radio wave detection processing.

【００７０】タイマーＡは、連続で受信可能時間を設定
する機能を有する。また、タイマーＡは、カウンタＮの
受信回数を許容する時間帯幅をカウントする。例えば、
タイマーＡは５分に設定される。The timer A has a function of continuously setting a receivable time. In addition, the timer A counts a time zone width allowing the number of receptions of the counter N. For example,
Timer A is set for 5 minutes.

【００７１】カウンタＮは、標準電波の受信回数をカウ
ントする機能を有する。また、カウンタＮは、信頼性の
ある時刻データーを得るために連続して複数回の受信回
数をカウントしている。例えば、カウンタＮの初期値は
３回に設定される。The counter N has a function of counting the number of times of receiving the standard radio wave. Further, the counter N counts the number of receptions a plurality of times in succession in order to obtain reliable time data. For example, the initial value of the counter N is set to three times.

【００７２】タイマーＢは、タイマーＡが受信終了後、
再び受信可能な時間を設定する機能を有する。また、タ
イマーＢは、タイマーＡ及びカウンタＮで受信が失敗し
た場合の再受信までの時間をカウントしている。例え
ば、タイマーＢは３０分に設定される。After the timer A completes the reception of the timer B,
It has a function to set the receivable time again. Further, the timer B counts the time until re-reception when the reception fails by the timer A and the counter N. For example, timer B is set to 30 minutes.

【００７３】カウンタＢは、標準電波の受信不可能時の
繰り返し回数をカウントする機能を有する。また、カウ
ンタＢは、タイマーＡ、カウンタＮ、タイマーＢの受信
トライを繰り返す回数をカウントする。例えば、カウン
タＢは５回に設定される。The counter B has a function of counting the number of repetitions when the standard radio wave cannot be received. The counter B counts the number of times that the reception tries of the timer A, the counter N, and the timer B are repeated. For example, the counter B is set to five times.

【００７４】タイマーＣは、電波受信による時刻修正
後、次の受信可能時間を設定する機能を有する。また、
タイマーＣは、時刻修正が成功した場合、次回の時刻修
正が可能な時間をカウントする。例えば、タイマーＣは
２０時間経過に設定される。The timer C has a function of setting the next receivable time after the time is adjusted by radio wave reception. Also,
When the time is successfully adjusted, the timer C counts the time during which the next time can be adjusted. For example, the timer C is set to elapse of 20 hours.

【００７５】図９は、電波受信タイミングを示す図であ
る。FIG. 9 is a diagram showing radio wave reception timing.

【００７６】図９において、図８で示すタイマーＡ、カ
ウンタＮ、タイマーＢ、カウンタＢ、タイマーＣのタイ
ミングを示している。FIG. 9 shows the timing of the timer A, counter N, timer B, counter B, and timer C shown in FIG.

【００７７】例えば、タイマーＡが５分、タイマーＢが
３０分、タイマーＣが２０時間に設定され、カウンター
Ｂが５回に設定されると、図９に示すようにＮ回連続受
信で複数回受信したデータの中から時刻が受信される。For example, when the timer A is set to 5 minutes, the timer B is set to 30 minutes, the timer C is set to 20 hours, and the counter B is set to 5 times, as shown in FIG. The time is received from the received data.

【００７８】時刻ｔ５〜ｔ６のタイマーＡの期間に連続
で電波を受信できなかった場合（ＮＧの場合）、時刻ｔ
６〜ｔ７のタイマーＢの期間経過後に、時刻ｔ７〜ｔ８
のタイマーＡの期間に受信を行う。時刻ｔ７〜ｔ８の期
間で電波を受信できなかった場合、再び時刻ｔ８〜ｔ９
のタイマーＢの期間経過後に、時刻ｔ９〜ｔ１０のタイ
マーＡの期間に受信を行う。時刻ｔ９〜ｔ１０の期間に
電波を受信した場合（ＯＫの場合）、この期間に時刻が
修正される。If radio waves cannot be received continuously during the timer A period from time t5 to t6 (NG), the time t
After the elapse of the timer B period from 6 to t7, the time t7 to t8
Is received during the timer A period. If the radio wave cannot be received during the period from the time t7 to the time t8, the time t8 to the time t9 is returned again.
After the elapse of the timer B, reception is performed during the period of the timer A from time t9 to t10. When radio waves are received during the period from time t9 to t10 (OK), the time is corrected during this period.

【００７９】その後、時刻ｔ１１〜ｔ１２、ｔ１３〜ｔ
１４のタイマーＡの期間は電波受信が不要となる。タイ
マーＡの受信回数が、カウンタＢの５回に達すると電波
受信が中断される。Thereafter, at times t11 to t12, t13 to t
During the period of the timer A of 14, the radio wave reception becomes unnecessary. When the number of times of reception of the timer A reaches five times of the counter B, the radio wave reception is interrupted.

【００８０】また、時刻修正された時刻ｔ９〜ｔ１０の
時刻ｔ１０からタイマーＣの２０時間が経過すると、電
波受信が再開される。その後、上記と同様に、Ｎ回連続
受信の中から電波の受信を行い、時刻の修正が行われ
る。When 20 hours of the timer C elapse from the time t10 of the time t9 to t10 when the time is corrected, the radio wave reception is restarted. Thereafter, similarly to the above, radio waves are received from N consecutive receptions, and the time is corrected.

【００８１】時刻ｔ１７〜ｔ１８の期間に連続で電波を
受信できなかった場合、時刻ｔ１６〜ｔ１７のタイマー
Ｂの期間経過後に、時刻ｔ１７〜ｔ１８のタイマーＡの
期間に受信を行う。時刻ｔ１７〜ｔ１８で電波を受信し
た場合、この期間に時刻が修正される。If radio waves cannot be received continuously during the period from time t17 to t18, reception is performed during the period of timer A from time t17 to t18 after the period of timer B from time t16 to t17. When a radio wave is received between times t17 and t18, the time is corrected during this period.

【００８２】その後、時刻ｔ１９〜ｔ２０、ｔ２１〜ｔ
２２、ｔ２３〜ｔ２４のタイマーＡ期間は電波受信が不
要となる。タイマーＡの受信回数が、カウンタＢの５回
に達すると電波受信が中断される。Thereafter, at times t19 to t20, t21 to t21
22, radio wave reception is not required during the timer A period from t23 to t24. When the number of times of reception of the timer A reaches five times of the counter B, the radio wave reception is interrupted.

【００８３】このように、タイマＢ、Ｃにより天候状態
が変化した後に、再び電波を受信することができ、電波
を確実に受信できる。As described above, after the weather condition is changed by the timers B and C, the radio waves can be received again, and the radio waves can be reliably received.

【００８４】尚、本発明の受信手段は受信回路３０、受
信アンテナ３５に対応し、計時手段、設定手段、検出手
段、制御手段はマイコン４２に対応する。The receiving means of the present invention corresponds to the receiving circuit 30 and the receiving antenna 35, and the time measuring means, setting means, detecting means and control means correspond to the microcomputer 42.

【００８５】[0085]

【発明の効果】上述のように、本発明の時計装置によれ
ば、検出手段の検出結果により自動車の動作状態に応じ
て、制御手段が受信手段による標準電波の受信を行うよ
うに制御することによって、確実に受信できる状態で正
確な標準電波を受信でき、消費電力を減少させることが
できる。As described above, according to the timepiece device of the present invention, the control means controls the receiving means to receive the standard radio wave according to the operation state of the vehicle based on the detection result of the detecting means. Accordingly, an accurate standard radio wave can be received in a state where the signal can be reliably received, and power consumption can be reduced.

【００８６】本発明の時計装置によれば、検出手段によ
り車両のイグニッションキーがＯＮからＯＦＦになった
車室内がほぼ常温状態の時に受信できるように、受信手
段を動作させることによって、温度による受信感度の低
下を避けることができると共に、正確な標準電波を受信
でき、消費電力を減少させることができる。According to the timepiece device of the present invention, the receiving means is operated so that the receiving means can be received when the ignition key of the vehicle is turned on from the ON state to the OFF state by the detecting means at a substantially normal temperature state. A decrease in sensitivity can be avoided, an accurate standard radio wave can be received, and power consumption can be reduced.

【００８７】本発明の時計装置によれば、検出手段の検
出結果により自動車の走行が停止状態で、制御手段が受
信手段による標準電波の受信を行うように制御すること
によって、確実に受信できる状態で正確な標準電波を受
信でき、消費電力を減少させることができる。According to the timepiece device of the present invention, when the vehicle is in a stopped state based on the detection result of the detection means, the control means controls the reception means to receive the standard radio wave so that the reception can be performed reliably. Thus, an accurate standard radio wave can be received, and power consumption can be reduced.

【００８８】本発明の時計装置によれば、検出手段によ
り検出した車両のスピードセンサ信号に応じて、ノイズ
の少ない停止状態の時に受信できるように、受信手段を
動作させることによって、受信感度の低下を避けること
ができると共に、正確な標準電波を受信でき、消費電力
を減少させることができる。According to the timepiece device of the present invention, the receiving means is operated in accordance with the speed sensor signal of the vehicle detected by the detecting means so as to be able to receive the signal when the vehicle is in the stop state with less noise, thereby lowering the receiving sensitivity. Can be avoided, accurate standard radio waves can be received, and power consumption can be reduced.

【００８９】本発明の時計装置によれば、制御手段が、
受信手段の受信を、２４時間の正数倍以外の時間間隔で
間欠するように動作させることにより、天候や昼夜の受
信しにくい時を避けて効率良く受信できるため、暗電流
を低減させることができる。According to the timepiece device of the present invention, the control means
By operating the receiving means intermittently at time intervals other than a positive multiple of 24 hours, it is possible to efficiently receive data while avoiding difficult times of daylight or daytime reception, thereby reducing dark current. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】従来の自動車時計のブロック図を示す。FIG. 1 shows a block diagram of a conventional automobile watch.

【図２】受信回路の受信周波数を定める水晶振動子の周
波数温度特性を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating frequency temperature characteristics of a crystal unit that determines a reception frequency of a reception circuit.

【図３】本発明の一実施例である電波時計装置のブロッ
ク構成図である。FIG. 3 is a block diagram of a radio-controlled timepiece according to an embodiment of the present invention.

【図４】本発明の一実施例の要部のブロック構成図であ
る。FIG. 4 is a block diagram of a main part of one embodiment of the present invention.

【図５】本発明の一実施例である電波検出処理を示すフ
ローチャートである。FIG. 5 is a flowchart illustrating a radio wave detection process according to an embodiment of the present invention.

【図６】時計時刻に書き換え時刻を書き換える動作を説
明するための図である。FIG. 6 is a diagram for explaining an operation of rewriting a rewrite time at a clock time.

【図７】本発明の一実施例である電波検出処理を示すフ
ローチャートである。FIG. 7 is a flowchart illustrating a radio wave detection process according to an embodiment of the present invention.

【図８】電波検出処理でのタイマーとカウンタの詳細説
明図である。FIG. 8 is a detailed explanatory diagram of a timer and a counter in a radio wave detection process.

【図９】電波受信タイミングを示す図である。FIG. 9 is a diagram showing a radio wave reception timing.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１０、５０表示回路１１、５１ＶＦＤ
１２、５２ドライバ２０、４０時計回路
２１、４１水晶振動子２２、４２マイコン
２３、４３メモリ３０受信回路３１
増幅回路３２ＢＰＦ３３検波回路
３５受信用アンテナ５５電源回路10, 50 Display circuit 11, 51 VFD
12, 52 driver 20, 40 clock circuit
21, 41 crystal oscillator 22, 42 microcomputer
23, 43 Memory 30 Receiving circuit 31
Amplifier circuit 32 BPF 33 Detection circuit 35 Receiving antenna 55 Power supply circuit

Claims

【特許請求の範囲】[Claims]

【請求項１】自動車に搭載される時計装置において、基準となる時刻情報を含む標準電波を受信する受信手段
と、時刻を計時する計時手段と、前記計時手段の時計時刻を前記標準電波に含まれる時計
情報となるように設定する設定手段と、前記自動車のエンジンが停止したことを検出する検出手
段と、前記検出手段により前記自動車のエンジンが停止したこ
とが検出されている間に前記受信手段が動作するように
制御する制御手段とを有することを特徴とする時計装
置。1. A clock device mounted on an automobile, a receiving unit for receiving a standard radio wave including reference time information, a clock unit for measuring time, and a clock time of the clock unit being included in the standard radio wave. Setting means for setting the clock information to be obtained; detecting means for detecting that the engine of the vehicle has stopped; and receiving means while the detecting means detects that the engine of the vehicle has stopped. And a control means for controlling the operation of the timepiece.

【請求項２】前記制御手段は、前記検出手段により前
記自動車のエンジンが停止したことが検出された直後に
前記受信手段を動作させることを特徴とする請求項１記
載の時計装置。2. The timepiece device according to claim 1, wherein the control unit operates the receiving unit immediately after the detection unit detects that the engine of the vehicle has stopped.

【請求項３】自動車に搭載される時計装置において、基準となる時刻情報を含む標準電波を受信する受信手段
と、時刻を計時する計時手段と、前記計時手段の時計時刻を前記標準電波に含まれる時計
情報となるように設定する設定手段と、前記自動車の走行が停止したことを検出する検出手段
と、前記検出手段により前記自動車の走行が停止したことが
検出されている間に前記受信手段が動作するように制御
する制御手段とを有することを特徴とする時計装置。3. A clock device mounted on an automobile, a receiving unit for receiving a standard radio wave including time information serving as a reference, a clock unit for measuring time, and a clock time of the clock unit being included in the standard radio wave. Setting means for setting the clock information to be obtained, detecting means for detecting that the vehicle has stopped traveling, and receiving means while the detecting means detects that the traveling of the vehicle has stopped. And a control means for controlling the operation of the timepiece.

【請求項４】前記制御手段は、前記検出手段により前
記自動車が停止したことが検出された直後に前記受信手
段を動作させることを特徴とする請求項３記載の時計装
置。4. The timepiece device according to claim 3, wherein the control unit operates the receiving unit immediately after the detection unit detects that the vehicle has stopped.

【請求項５】前記制御手段は、前記受信手段を２４時
間の正数倍以外の時間間隔で間欠的に動作させることを
特徴とする請求項１乃至４記載の時計装置。5. The timepiece device according to claim 1, wherein said control means operates said receiving means intermittently at time intervals other than a positive multiple of 24 hours.