JP2002010865A - Headrest device - Google Patents
Headrest deviceInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートのヘ
ッドレスト装置に関するものである。特にヘッドレスト
の前後位置を調整可能にする機構を有するヘッドレスト
装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headrest device for a vehicle seat. In particular, the present invention relates to a headrest device having a mechanism that enables adjustment of a front / rear position of a headrest.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のヘッドレスト装置として
は、たとえば、実開平７−１６６５０号公報に開示され
ヘッドレスト装置では、ヘッドレストの下端部でシート
バックに支持するステーに対して回転可能にして、ヘッ
ドレストの上部を前後方向に揺動させて位置の調整がで
きるようにしている。この実施例ではステーとヘッドレ
ストフレームで構成している枢軸に回転摩擦力が発生で
きるようにして、ヘッドレストの位置を保持できるよう
にしている。また、実開昭５８−１８３１５２号公報に
開示される実施例では、ヘッドレスト内に並行リンク機
構を内蔵しシートバックフレームの前後方向に並行移動
するように調整可能にし、調整位置を係止機構を用いて
保持できるようにしている。2. Description of the Related Art Conventionally, as a headrest device of this type, for example, disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. Hei 7-16650, a headrest device is rotatable with respect to a stay supported by a seat back at a lower end portion of the headrest. The position of the headrest can be adjusted by swinging the upper part of the headrest back and forth. In this embodiment, a rotational frictional force can be generated on a pivot formed by a stay and a headrest frame so that the position of the headrest can be maintained. In the embodiment disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 58-183152, a parallel link mechanism is incorporated in the headrest so that it can be adjusted so as to move in parallel in the front-rear direction of the seat back frame, and the adjustment position is provided with a locking mechanism. It can be used and held.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ヘッドレストの前後位
置調整機構では、車両のグレード、内装デザインなどの
要件に応じて種々のヘッドレスト前後移動軌跡に対応す
るように、種々の機構を用いた装置が採用されている。
典型的な例として、前述のように複雑なリンク機構を用
いてヘッドレストを平行に前後移動させるものから、一
つの回転軸で揺動させる簡易的なものがあるが、これら
は仕様毎に構成が全く異なり、そしてそれらの設計法、
製造設備も異なる。このため設計が煩雑になるばかりで
なく、製造設備も種類が多くなり、製品のコストアップ
の要因となっている。The headrest front-rear position adjustment mechanism employs a device using various mechanisms so as to correspond to various headrest front-rear movement trajectories according to requirements such as a grade of a vehicle and an interior design. Have been.
As typical examples, there are simple ones in which the headrest is moved back and forth in parallel using a complicated link mechanism as described above, and a simple one in which the headrest is swung by one rotation axis. Quite different, and their design method,
Manufacturing facilities are also different. This not only complicates the design, but also increases the number of types of manufacturing equipment, which increases the cost of the product.
【０００４】ゆえに、本発明は、その部品点数が少な
く、しかも、種々のヘッドレスト移動軌跡に対応できる
基本構成を有し、安価に製造可能とするヘッドレスト装
置を実現することを課題とする。Accordingly, an object of the present invention is to realize a headrest device which has a small number of parts, has a basic structure capable of coping with various headrest movement trajectories, and can be manufactured at low cost.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために、本発明において講じた技術的手段は、シート
バックの上方にヘッドレスト本体を支えるステーと、該
ヘッドレスト本体内に内蔵されるフレームとを有するヘ
ッドレスト装置において、前記ステーは前記フレームと
摺動する前記シートバックの前後方向に伸びるガイド棒
部分を有するようにしたことである。Means for Solving the Problems To solve the above technical problems, the technical measures taken in the present invention are a stay for supporting the headrest body above the seat back, and a frame built in the headrest body. Wherein the stay has a guide rod portion extending in the front-rear direction of the seat back sliding on the frame.
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】以下、本発明に従ったヘッドレス
ト装置の一実施形態を添付図面に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a headrest device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【０００７】図１に示されるヘッドレスト装置１は、本
発明に基づくヘッドレスト本体３の前後位置を調整する
機構を含むヘッドレスト装置１であって、特にヘッドレ
スト本体３の上部に回転軸を有し、ヘッドレスト本体３
の下部が揺動する移動軌跡を有するタイプのものを示し
ている。ヘッドレスト本体３は車両シート（図示せず）
に着座する乗員の頭部をサポートするものであって、主
としてステー２及びヘッドレスト本体３によって構成さ
れている。図３に詳細するようにヘッドレスト本体３を
シートバック１０の上方に支持するステー２は、断面円
形状を呈する横支持棒部分２１と、横支持棒部分２１の
左右端から下方に延びる一対の第１縦支持棒部分２４
と、さらに第１縦支持棒部分２４の下端部から後方（図
３において右側方向）に横支持棒部分２１の軸心を中心
とし、図３に半径Rで示される円弧に沿って伸びる一対
のガイド棒部分２３と、さらにガイド棒部分２３の後端
部から下方に折り曲げられ垂下する第２縦支持棒部分２
２から成る。この第２縦支持棒部分２２はシートバック
１０に上下位置調整機構（図示せず）を介して係止され
ている。ヘッドレスト本体３はその剛体部分となるフレ
ーム４を有し、さらにフレーム４はクッション体となる
パッド５で覆われている。尚、パッド５の成形は、ステ
ー２とフレーム４が組み付けされた状態で、発泡部材成
形型にインサートされ行われる、いわゆる一体成形工法
でなされる。A headrest device 1 shown in FIG. 1 is a headrest device 1 including a mechanism for adjusting the front-rear position of a headrest body 3 according to the present invention. Body 3
Shows a type having a moving locus in which the lower part of the oscillates. The headrest body 3 is a vehicle seat (not shown)
, And mainly comprises a stay 2 and a headrest body 3. As shown in detail in FIG. 3, the stay 2 that supports the headrest body 3 above the seat back 10 includes a horizontal support bar portion 21 having a circular cross section, and a pair of first and second first support members extending downward from left and right ends of the horizontal support bar portion 21. 1 vertical support bar portion 24
Further, a pair of a pair extending rearward from the lower end of the first vertical support rod portion 24 (rightward in FIG. 3) around the axis of the horizontal support rod portion 21 along an arc indicated by a radius R in FIG. 3. A guide rod portion 23, and a second vertical support rod portion 2 that is bent downward from the rear end of the guide rod portion 23 and hangs down.
Consists of two. The second vertical support bar portion 22 is locked to the seat back 10 via a vertical position adjusting mechanism (not shown). The headrest main body 3 has a frame 4 as a rigid body portion thereof, and the frame 4 is covered with a pad 5 as a cushion body. The pad 5 is molded by a so-called integral molding method in which the stay 2 and the frame 4 are assembled and inserted into a foam member molding die.
【０００８】次に、ヘッドレスト本体３の構成について
詳しく説明する。Next, the configuration of the headrest body 3 will be described in detail.
【０００９】図２に、フレーム４のステー２への組み付
け前の状態が示されている。フレーム４は、一枚の鋼板
からプレス成形され、主に前面部４１と後面部４２、及
び前面部４１と後面部４２の中間の折り曲げ部分４５と
から成っている。FIG. 2 shows a state before the frame 4 is assembled to the stay 2. The frame 4 is press-formed from a single steel plate and mainly includes a front part 41 and a rear part 42, and a bent part 45 between the front part 41 and the rear part 42.
【００１０】前面部４１の面上には折り曲げ部４５と一
定間隔を置いて平行に伸びる断面半円形状の溝４６を有
し、溝４６の断面半円形状の半径とその表面からの深さ
はステー２の半径より僅か大きい。溝４６の両端部には
一対の溝４６aが直角に曲がって繋がり、曲げ部分４５
から離れる方向に延びている。溝４６aは溝４６から離
れるに従い、前面部４１の表面から深くなるように成形
されている。前面部４１の折り曲げ部４５とは反対側の
端部に、前面部４１と直角になるように曲げられたフラ
ンジガイド部４１aが形成され、フランジガイド部４１a
は溝４６の断面半円形状の中心軸を中心とし、図３に示
すようなステー２のガイド棒部分２３が有すると同じ半
径のRを持つ円弧形状に成形されている。このフランジ
ガイド部４１aの円弧面上には、溝４６aから延長される
一対の断面半円形状の溝４６bが形成され、溝４６bの断
面半円形状の中心軸線は、図３に示すステー２のガイド
棒部分２３と同じ半径のRを持つ円弧形に沿って延長成
形されている。フランジガイド部４１a全体が溝４６bに
沿う円弧に形成され、溝４６bの深さステー２の半径よ
り僅か浅く、溝４６bの断面半円形状の半径はステー２
の半径より僅かに大きく形成されている。前面部４１に
は、さらにそのフランジガイド部４１aの一対の溝４６b
の夫々を挟むように合計４個と、折り曲げ部４５と溝４
６との間でそれらの長さ方向の中央位置に一個所円筒状
に突起させたバーリング部４８が形成されている。On the surface of the front portion 41, there is provided a semicircular groove 46 extending in parallel with the bent portion 45 at a predetermined interval, and the semicircular radius of the groove 46 and the depth from the surface thereof. Is slightly larger than the radius of the stay 2. A pair of grooves 46a are bent at right angles to both ends of the groove 46 and connected to each other.
Extending away from the object. The groove 46a is formed so as to be deeper from the surface of the front surface portion 41 as the groove 46a is separated from the groove 46. A flange guide portion 41a is formed at an end of the front portion 41 opposite to the bent portion 45 so as to be perpendicular to the front portion 41, and the flange guide portion 41a is formed.
Is formed in a circular arc shape having a radius R equal to that of the guide rod portion 23 of the stay 2 as shown in FIG. On the arc surface of the flange guide portion 41a, a pair of semicircular grooves 46b extending from the groove 46a is formed, and the center axis of the semicircular cross section of the groove 46b corresponds to the stay 2 of the stay 2 shown in FIG. The guide rod portion 23 is formed so as to extend along an arc shape having the same radius R as the guide rod portion 23. The entire flange guide portion 41a is formed in an arc along the groove 46b, is slightly shallower than the radius of the depth stay 2 of the groove 46b, and the radius of the semicircular cross section of the groove 46b is
Is formed slightly larger than the radius. The front part 41 further includes a pair of grooves 46b of the flange guide part 41a.
, The bent portion 45 and the groove 4
A burring portion 48 is formed at one central position in the longitudinal direction between the burring portion 48 and the burring portion 48.
【００１１】一方、後面部４２の面上にも折り曲げ部４
５と一定間隔離れて平行に伸びる断面半円形状の溝４７
が形成され、溝４７の断面半円形状の半径と平面からの
深さはステー２の半径より僅か大きい。溝４７の両端部
に一対の溝４７aが直角に曲がって繋がり、曲げ部分４
５から離れる方向に延びている。前面部４２の端部に
は、前面部４２の一般面部分に対して直角になるように
曲げられたフランジガイド部４２aが形成され、フラン
ジガイド部４２a上には溝４７aから延長されるように一
対の断面半円形状の溝４７bが形成され、溝４７bの断面
半円形状の中心軸線は、図３に示すステー２のガイド棒
部分２３と同じ半径のRを持つ円弧形に沿って成形され
ている。溝４７bの深さはステー２の半径より僅かに浅
く、断面半円形状の半径は僅かに大きく形成されてい
る。また、後面部４２には、そのフランジガイド部４２
aの一対の溝４６bの夫々を挟むように合計４個所と、折
り曲げ部４５と溝４７との間でそれらの長さ方向の中央
位置の面上に１個所穴４９が形成されている。前面部４
１に形成されているバーリング部４８の径は穴４９に挿
通できるようになっている。On the other hand, the bent portion 4 is also provided on the surface of the rear surface portion 42.
A groove 47 having a semicircular cross section extending in parallel with a predetermined interval from the groove 47
The radius of the semicircular cross section of the groove 47 and the depth from the plane are slightly larger than the radius of the stay 2. A pair of grooves 47a are bent at right angles and connected to both ends of the groove 47, and the bent portion 4
5 in a direction away from it. A flange guide portion 42a is formed at an end of the front portion 42 so as to be perpendicular to the general surface portion of the front portion 42. The flange guide portion 42a extends from the groove 47a on the flange guide portion 42a. A pair of semicircular grooves 47b are formed, and the center axis of the semicircular cross section of the groove 47b is formed along an arc shape having the same radius R as the guide rod portion 23 of the stay 2 shown in FIG. Have been. The depth of the groove 47b is slightly smaller than the radius of the stay 2, and the radius of the semicircular cross section is formed slightly larger. The rear surface portion 42 has a flange guide portion 42.
A hole 49 is formed at a total of four locations so as to sandwich each of the pair of grooves 46b of a, and one location 49 between the bent portion 45 and the groove 47 on the surface at the central position in the longitudinal direction thereof. Front part 4
The diameter of the burring portion 48 formed at 1 is such that it can be inserted into the hole 49.
【００１２】次にフレーム４のステー２への組み付けに
ついて説明する。Next, the assembly of the frame 4 to the stay 2 will be described.
【００１３】図２、図３に示されるステー２及びフレー
ム４の単体図を参照して、先ずステー２の横支持棒部分
２１を溝４６内にセットする。次にフレーム４の後面部
４２を前面部４１に重なるように折り曲げ部４５で折り
曲げる。そこで、前面部４１に形成されているバーリン
グ部４８は後面部４２に形成されている穴４９に挿入さ
れる。挿入後バーリング部４８の頭部は径方向に広げら
れるようにカシメ加工される。図４にフランジガイド部
４１a、４２aでのカシメ加工後の状態を断面図に示す。
フランジガイド部以外の他の１個所も同じ形態でカシメ
加工されている。ただ、前述のようにフランジガイド部
４１a、４２aに形成されている溝４６b、４７bともその
深さがステー２の径よりも僅か浅く形成されているた
め、折り重ねられたフランジガイド部４１a、４２aの間
には僅か隙間が生じる。この状態で上記カシメ加工を行
うとステー２のガイド棒部分２３にはフランジガイド部
４１a、４２aの弾性変形に起因する締め付け力が作用す
る。カシメの程度を加減することで締め付け力の強弱が
加減される。Referring to FIGS. 2 and 3 showing a single view of the stay 2 and the frame 4, first, the lateral support bar portion 21 of the stay 2 is set in the groove 46. Next, the rear part 42 of the frame 4 is bent at the bending part 45 so as to overlap the front part 41. Therefore, the burring portion 48 formed on the front surface portion 41 is inserted into a hole 49 formed on the rear surface portion 42. After the insertion, the head of the burring portion 48 is caulked so as to be expanded in the radial direction. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state after the crimping process at the flange guide portions 41a and 42a.
The other portion other than the flange guide portion is also caulked in the same form. However, since the depth of each of the grooves 46b and 47b formed in the flange guide portions 41a and 42a is slightly smaller than the diameter of the stay 2, as described above, the folded flange guide portions 41a and 42a are formed. There is a slight gap between them. When the caulking is performed in this state, a tightening force is applied to the guide rod portion 23 of the stay 2 due to the elastic deformation of the flange guide portions 41a and 42a. By adjusting the degree of caulking, the strength of the tightening force is adjusted.
【００１４】以上のように、組み付けられたフレーム４
とステー２は、フレーム４の溝４６、４７で囲まれたス
テー２の横支持棒部分２１を軸として、相互に回転でき
る。しかし、フランジガイド部４１a、４２aとガイド棒
部分２３で発生する摩擦力によって、ある荷重以上では
回転可能で、ある荷重以下では双方が固定的に保持され
る。ガイド棒部分２３とフランジガイド部４１a、４２a
間の摩擦特性をより安定的に実現する方法として、図５
に示されるように弾性摩擦発生部材５０を介在させても
良い。As described above, the assembled frame 4
The stay 2 and the stay 2 can rotate relative to each other about the horizontal support rod portion 21 of the stay 2 surrounded by the grooves 46 and 47 of the frame 4. However, due to the frictional force generated between the flange guide portions 41a and 42a and the guide rod portion 23, the rotatable member can rotate at a certain load or more, and both are fixedly held at a certain load or less. Guide rod portion 23 and flange guide portions 41a, 42a
As a method for more stably realizing the friction characteristics between
The elastic friction generating member 50 may be interposed as shown in FIG.
【００１５】このように組み付けられたフレーム４とス
テー２を、パッド成形型（図示せず）にセットしてクッ
ション５が一体成形されヘッドレスト本体とステー２が
組み付けられたヘッドレスト装置１ができる。パッド５
の成形時にフレーム４内の溝４６、４６a、４６b、４
７、４７a、４７b、からなるステー２が回動または摺動
するところへのパッド材の進入は阻止され、ステー２は
パッド５に干渉せずに、また回動の範囲もステー２と溝
４６、４７の底部分に確実に当接することで保証され
る。The frame 4 and the stay 2 thus assembled are set on a pad mold (not shown) to form the headrest device 1 in which the cushion 5 is integrally formed and the headrest body and the stay 2 are assembled. Pad 5
When the grooves 46, 46a, 46b, 4
The pad material is prevented from entering the place where the stay 2 consisting of 7, 47a, 47b rotates or slides, so that the stay 2 does not interfere with the pad 5 and the range of rotation is the stay 46 and the groove 46. , 47 in a secure manner.
【００１６】さらに、本発明に基づく基本構成を有する
別の実施例として、図６に示されるようなヘッドレスト
装置１０が提案される。ヘッドレスト装置１０は、前述
のヘッドレスト装置１と同様にステー６のガイド棒部分
６３と摩擦力を伴って摺動するフレーム７のフランジガ
イド部７７b、７６bを有している。しかしながら、ガイ
ド棒部分６３は前方に向かって僅かに上方に傾く直線の
形状になっている。またステー６の横支持棒部分６１は
フレーム７との回動軸ではなく、フレーム７内部に設け
られ、ガイド棒部分６３と並行の傾きをもつ摺接ガイド
７１と当接する。このように構成されたヘッドレスト装
置１０は、ヘッドレスト本体８をガイド棒部分６３に沿
って平行に前後移動軌跡をもって調整できる。Further, as another embodiment having the basic structure according to the present invention, a headrest device 10 as shown in FIG. 6 is proposed. The headrest device 10 has the guide rod portion 63 of the stay 6 and the flange guide portions 77b and 76b of the frame 7 that slide with frictional force, similarly to the headrest device 1 described above. However, the guide rod portion 63 has a straight shape that is slightly upwardly inclined forward. Further, the lateral support bar portion 61 of the stay 6 is provided not inside the rotating shaft with respect to the frame 7 but inside the frame 7 and abuts on a sliding contact guide 71 having a parallel inclination with the guide bar portion 63. The headrest device 10 configured as described above can adjust the headrest main body 8 in parallel with the front and rear movement trajectory along the guide rod portion 63.
【００１７】以上の実施例から、ステーのフレームと摺
動するガイド棒部の形状を変えることによって、同一の
基本構成を有しながら種々のヘッドレストの前後移動軌
跡を実現が可能であることが明白である。From the above embodiments, it is apparent that by changing the shape of the guide rod portion that slides on the frame of the stay, it is possible to realize various forward and backward movement trajectories of the headrest while having the same basic configuration. It is.
【００１８】[0018]
【発明の効果】本発明によれば、ヘッドレスト装置にお
いて、そのフレームとステーが摺動する簡単な基本構成
のもとで、ステーの前後方向に伸びるガイド棒部分の形
状を変えることでヘッドレスト本体の前後位置調整軌跡
に対応できる回転、平行移動等を実現可能とすることが
できるようになる。このため、ヘッドレスト装置の類似
設計が可能となり、部品製作および組み付けのための設
備を共有化でき、生産コストの低減が可能となる。According to the present invention, in the headrest device, the shape of the guide rod portion extending in the front-rear direction of the stay is changed under the simple basic structure in which the frame slides on the stay. Rotation, parallel movement, and the like that can correspond to the front-rear position adjustment trajectory can be realized. For this reason, a similar design of the headrest device is made possible, the equipment for manufacturing and assembling parts can be shared, and the production cost can be reduced.
【図１】本発明に従った、ヘッドレスト装置の一実施形
態を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of a headrest device according to the present invention.
【図２】本発明に従った、ヘッドレスト装置のフレーム
部品の正面図である。FIG. 2 is a front view of a frame part of the headrest device according to the present invention.
【図３】本発明に従った、ヘッドレスト装置のステー部
品の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a stay part of the headrest device according to the present invention.
【図４】図１におけるA−A断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1;
【図５】図４における部位の別の実施形態を示す図であ
る。FIG. 5 is a view showing another embodiment of the part in FIG. 4;
【図６】本発明に従った、ヘッドレスト装置の別の実施
形態を示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing another embodiment of the headrest device according to the present invention.
【図７】本発明に従った、ヘッドレスト装置のステー部
品の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a stay part of the headrest device according to the present invention.
１ ヘッドレスト装置 ２ ステー ４ フレーム ６ 連結部 １０ シートバック ２１ 横支持棒部分 ２２ 縦支持棒部分 ６３ ガイド棒部分 ７７ スリット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Headrest device 2 Stay 4 Frame 6 Connecting part 10 Seat back 21 Horizontal support bar part 22 Vertical support bar part 63 Guide bar part 77 Slit
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森 正俊 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 アイシ ン精機株式会社内 Ｆターム(参考） 3B084 DB08 DB09 DC01 DD01 3B087 DC07 DC08 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Masatoshi Mori 2-1-1 Asahi-cho, Kariya-shi, Aichi F-term in Aisin Seiki Co., Ltd. 3B084 DB08 DB09 DC01 DD01 3B087 DC07 DC08
Claims (2)
を支えるステーと、該ヘッドレスト本体内に内蔵される
フレームとを有するヘッドレスト装置において、前記ス
テーは前記フレームと摺動する前記シートバックの前後
方向に伸びるガイド棒部分を有することを特徴とするヘ
ッドレスト装置。1. A headrest device having a stay supporting a headrest body above a seatback and a frame built in the headrest body, wherein the stay extends in a front-rear direction of the seatback sliding on the frame. A headrest device having a guide rod portion.
ドレストの通常使用荷重に対して、停止位置を保持でき
る強さの摩擦力を伴うように構成されたことを特徴とす
る請求項１に記載のヘッドレスト装置。2. The system according to claim 1, wherein the guide bar portion of the stay has a frictional force strong enough to hold a stop position with respect to a normal use load of a headrest. Headrest device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194790A JP2002010865A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Headrest device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194790A JP2002010865A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Headrest device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002010865A true JP2002010865A (en) | 2002-01-15 |
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ID=18693559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000194790A Pending JP2002010865A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Headrest device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002010865A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004194918A (en) * | 2002-12-18 | 2004-07-15 | Takano Co Ltd | Support structure for memo stand |
| JP2016215771A (en) * | 2015-05-19 | 2016-12-22 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle seat |
-
2000
- 2000-06-28 JP JP2000194790A patent/JP2002010865A/en active Pending
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| JP2016215771A (en) * | 2015-05-19 | 2016-12-22 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle seat |
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