JP2002002410A - Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereof - Google Patents
Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereofInfo
- Publication number
- JP2002002410A JP2002002410A JP2000191533A JP2000191533A JP2002002410A JP 2002002410 A JP2002002410 A JP 2002002410A JP 2000191533 A JP2000191533 A JP 2000191533A JP 2000191533 A JP2000191533 A JP 2000191533A JP 2002002410 A JP2002002410 A JP 2002002410A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- license plate
- vehicle
- communication device
- data
- electronic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用ナンバープ
レート認識システム及びその電子式ナンバープレートに
関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle license plate recognition system and an electronic license plate thereof.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、例えば、特開平11−29678
5号にて開示されている車両ナンバー認識システムがあ
る。この車両ナンバー認識システムはパトロールカー
(所謂、パトカー)に装備されているもので、当該車両
ナンバーシステムは、ビデオカメラと、文字認識装置
と、データベース装置と、表示装置とにより構成されて
いる。ここで、ビデオカメラはパトカーの前部に装備さ
れている。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-29678
No. 5 discloses a vehicle number recognition system. This vehicle number recognition system is mounted on a patrol car (a so-called police car), and includes a video camera, a character recognition device, a database device, and a display device. Here, the video camera is mounted on the front of the police car.
【0003】このように構成した車両ナンバー認識シス
テムでは、パトカーの走行中において、前方の走行車両
のナンバープレートをビデオカメラにより撮像し、この
撮像データに基づき、文字認識装置により画像処理及び
文字認識を行ってナンバープレートの車両ナンバーを読
み取り、この読み取りデータをデータベース装置でもっ
て手配車両の登録データと照合し、この照合結果に基づ
き、当該車両が盗難車等の手配車両か否かの認識すると
ともに当該車両のデータを表示するようにしている。In the vehicle number recognition system configured as described above, while a police car is running, a license plate of a vehicle running ahead is imaged by a video camera, and image processing and character recognition are performed by a character recognition device based on the image data. The vehicle number on the license plate is read, the read data is collated with the registered data of the arranged vehicle by the database device, and based on the collation result, whether or not the vehicle is a arranged vehicle such as a stolen vehicle is recognized, and The vehicle data is displayed.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記車両ナ
ンバー認識システムでは、上述のように、パトカーに装
備したデータベース装置でもって手配車両の登録データ
との照合を行うので、車両ナンバーのデータをセンター
に無線で送信し、当該センターでの手配車両に関する登
録データとの照合の後、この照合結果を無線で送信して
もらうという煩わしさや、車両ナンバーのデータを無線
でセンターに送信するときの端末機器による入力操作の
煩わしさ及びこの入力操作時の操作ミスの発生をなくす
ることは可能かも知れない。In the above-described vehicle number recognition system, as described above, the database device provided in the police car is used to check the registered data of the arranged vehicle. After transmitting the data wirelessly and comparing it with the registered data on the vehicles arranged at the center, the inconvenience of having this collation result transmitted wirelessly, or the terminal device when transmitting the vehicle number data to the center wirelessly It may be possible to eliminate the troublesome input operation and the occurrence of an operation error during the input operation.
【0005】しかし、上記車両ナンバー認識システムで
は、上述のように、前方の走行車両のナンバープレート
をビデオカメラにより撮像している。このため、ナンバ
ープレートが汚れていたりすると、ビデオカメラの撮像
データは、ナンバープレートが汚れたままのデータとな
るから、このようなデータによっては文字認識装置によ
り車両ナンバーを正しく読み取ることができない。その
結果、データベース装置による照合が正しく行えないと
いう不具合がある。However, in the vehicle number recognition system, as described above, the license plate of the vehicle traveling ahead is imaged by the video camera. For this reason, if the license plate is dirty, the image data captured by the video camera is data with the license plate being dirty, and the character recognition device cannot correctly read the vehicle number with such data. As a result, there is a problem that the collation by the database device cannot be performed correctly.
【0006】また、仮に前方の走行車両が盗難車等の手
配車両であることが判明しても、単に、ビデオカメラで
撮像するだけでは、当該走行車両に逃走されると、折角
の手配車両であるとの判明が無駄になるという不具合も
ある。[0006] Even if it is determined that the traveling vehicle in front is a stolen vehicle or the like, even if it is determined that the traveling vehicle escapes simply by taking an image with a video camera, the vehicle is required to be arranged at an angle. There is also a problem that it is wasted to find that there is.
【0007】そこで、本発明は、以上のようなことに対
処するため、撮像ではなく無線通信を利用することで、
手配車両の特定を確実に行う車両用ナンバープレート認
識システム及びその電子式ナンバープレートを提供する
ことを目的とする。[0007] In order to cope with the above problems, the present invention utilizes wireless communication instead of imaging.
It is an object of the present invention to provide a vehicle license plate recognition system for reliably specifying a vehicle to be arranged and an electronic license plate thereof.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題の解決にあた
り、請求項1に記載の発明に係る車両用電子式ナンバー
プレートは、ナンバープレート本体(10)と、このナ
ンバープレート本体の一部にその表面側から設けられた
電子ユニット(20)とを備えて車両の外部に装備され
る。そして、電子ユニットは、外部の通信手段(30、
40、50)から異常情報を無線送信されて受信し当該
異常情報を表示処理する受信処理手段(21、22、1
30、132、140)と、この受信処理手段の表示処
理に基づき異常表示する表示手段(25)とを有する。In order to solve the above-mentioned problems, an electronic license plate for a vehicle according to the first aspect of the present invention comprises a license plate body (10) and a surface of a part of the license plate body. An electronic unit (20) provided from the side is provided outside the vehicle. Then, the electronic unit is connected to external communication means (30,
Receiving processing means (21, 22, 1) for receiving the abnormal information wirelessly transmitted from the receiving apparatus (40, 50) and displaying the abnormal information;
30, 132, 140) and display means (25) for displaying an error based on the display processing of the reception processing means.
【0009】このように、電子式ナンバープレート自体
に車両の異常情報を表示するので、車両の移動の有無に
かかわらず、当該車両が手配車両であることを確実に特
定できる。As described above, since the abnormality information of the vehicle is displayed on the electronic license plate itself, it is possible to reliably specify that the vehicle is a arranged vehicle regardless of whether the vehicle moves.
【0010】また、請求項2に記載の発明に係る車両用
ナンバープレート認識システムは、第1車両(A)の外
部に装備された電子式ナンバープレート(P)と、第2
車両(B)に装備された通信機(30)とを備える。そ
して、ナンバープレートは、ナンバープレート本体(1
0)と、このナンバープレート本体の一部にその表面側
から設けられた電子ユニット(20)とを備える。A vehicle license plate recognition system according to a second aspect of the present invention includes an electronic license plate (P) provided outside the first vehicle (A) and a second license plate.
A communication device (30) mounted on the vehicle (B). And the license plate is the license plate body (1
0), and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate main body from the front side.
【0011】この電子ユニットは、通信機から無線送信
により指令を受けて第1車両の固有データを通信機に無
線送信する電子ユニット側送信手段(21、22、11
1)と、異常データを無線送信されて受信し当該異常デ
ータを表示処理する受信処理手段(21、22、13
0、132)と、この受信処理手段の表示処理に基づき
第1車両の異常表示をする表示手段(25)とを備え
る。The electronic unit receives an instruction from the communication device by wireless transmission and wirelessly transmits the unique data of the first vehicle to the communication device (21, 22, 11).
1) and receiving processing means (21, 22, 13) for wirelessly transmitting and receiving the abnormal data and displaying the abnormal data.
0, 132) and display means (25) for displaying an abnormality of the first vehicle based on the display processing of the reception processing means.
【0012】通信機は、手配車両の検索データを記録す
る記録手段(35)と、電子ユニット側送信手段からの
送信固有データを無線受信して検索データと照合する受
信照合手段(31、32、221、222)と、指令を
無線送信し、また受信照合手段の照合により固有データ
が検索データと一致するとき異常データを無線送信する
通信機側送信手段(31、32、231)とを備える。The communication device includes a recording means (35) for recording search data of the arranged vehicle, and a reception matching means (31, 32, 32) for wirelessly receiving the transmission unique data from the electronic unit side transmission means and matching the search data with the search data. 221 and 222), and communication device-side transmitting means (31, 32, 231) for wirelessly transmitting the command and for wirelessly transmitting abnormal data when the unique data matches the search data by collation by the reception collating means.
【0013】このように上記構成の電子式ナンバープレ
ートを利用することで、照合の結果、手配車両と判明し
たとき、ナンバープレートにその結果を無線通信で通知
し、ナンバープレートの一部に手配車両であることを表
示手段でもって異常表示する。従って、請求項1に記載
の発明の作用効果を達成し得る車両用ナンバープレート
認識システムの提供が可能となる。また、電子式ナンバ
ープレートは無線通信によるから、カメラの場合のよう
にナンバープレートの汚れに影響されることなく、ナン
バープレートとの照合による認識が確実に行われる。[0013] By using the electronic license plate having the above structure, when the vehicle is determined to be the arranged vehicle as a result of the collation, the result is notified to the license plate by wireless communication, and the arranged vehicle is partially disposed on the license plate. Is displayed abnormally by the display means. Therefore, it is possible to provide a vehicle license plate recognition system that can achieve the functions and effects of the first aspect of the present invention. In addition, since the electronic license plate is transmitted by wireless communication, recognition by collation with the license plate is reliably performed without being affected by dirt on the license plate as in the case of a camera.
【0014】また、請求項3に記載の発明に係る車両用
ナンバープレート認識システムは、車両(A)の外部に
装備された電子式ナンバープレート(P)と、路上に装
備された通信機(50)とを備える。そして、ナンバー
プレートは、ナンバープレート本体(10)と、このナ
ンバープレート本体の一部にその表面側から設けられた
電子ユニット(20)とを備える。A vehicle license plate recognition system according to a third aspect of the present invention provides an electronic license plate (P) mounted outside the vehicle (A) and a communication device (50) mounted on the road. ). The license plate includes a license plate body (10) and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate body from the front side.
【0015】この電子ユニットは、通信機から無線送信
により指令を受けて車両の固有データを通信機に無線送
信する電子ユニット側送信手段(21、22、111)
と、異常データを無線送信されて受信し当該異常データ
を表示処理する受信処理手段(21、22、132、1
30)と、この受信処理手段の表示処理に基づき車両の
異常表示をする表示手段(25)とを備える。The electronic unit receives an instruction by wireless transmission from a communication device and wirelessly transmits vehicle-specific data to the communication device (21, 22, 111).
Receiving processing means (21, 22, 132, 1) for wirelessly transmitting and receiving abnormal data and displaying the abnormal data.
30) and display means (25) for displaying an abnormality of the vehicle based on the display processing of the reception processing means.
【0016】通信機は、手配車両の検索データを記録す
る記録手段(35)と、電子ユニット側送信手段からの
送信固有データを無線受信して検索データと照合する受
信照合手段(31、32、221、222)と、指令を
無線送信し、また受信照合手段の照合により固有データ
が検索データと一致するとき異常データを無線送信する
通信機側送信手段(31、32、231)とを備える。The communication device includes recording means (35) for recording search data of the arranged vehicle, and reception collation means (31, 32, 32) for wirelessly receiving transmission specific data from the transmission means on the electronic unit side and collating the data with the search data. 221 and 222), and communication device-side transmitting means (31, 32, 231) for wirelessly transmitting the command and for wirelessly transmitting abnormal data when the unique data matches the search data by collation by the reception collating means.
【0017】これにより、電子式ナンバープレートと路
上通信機との間でも請求項2に記載の発明と同様の作用
効果を達成できる。Thus, the same function and effect as the second aspect of the invention can be achieved between the electronic license plate and the roadside communication device.
【0018】また、請求項4に記載の発明に係る車両用
ナンバープレート認識システムは、車両(A)の外部に
装備された電子式ナンバープレート(P)と、当該車両
の所有者の自宅に装備された通信機(40)とを備え
る。そして、ナンバープレートは、ナンバープレート本
体(10)と、このナンバープレート本体の一部にその
表面側から設けられた電子ユニット(20)とを備え
る。A vehicle license plate recognition system according to a fourth aspect of the present invention includes an electronic license plate (P) mounted outside the vehicle (A) and a license plate installed at the home of the owner of the vehicle. Communication device (40). The license plate includes a license plate body (10) and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate body from the front side.
【0019】この電子ユニットは、通信機からの指令を
無線送信されて受信し当該受信後の時間経過を表す時間
経過データに基づき所定時間内の車両との通信の有無を
判定する受信判定手段(21、22、132、140)
と、この受信判定手段の通信なしとの判定に基づき車両
の異常表示をする表示手段(25)とを備える。また、
通信機は、指令を無線送信する通信機側送信手段(4
1、42、311)を備える。The electronic unit receives a command from a communication device by wireless transmission and receives the command, and determines whether or not there is communication with the vehicle within a predetermined time based on time lapse data indicating time lapse after the reception. 21, 22, 132, 140)
And display means (25) for displaying an abnormality of the vehicle based on the determination by the reception determination means that there is no communication. Also,
The communication device is a communication device-side transmitting means (4) for wirelessly transmitting the command.
1, 42, 311).
【0020】これにより、電子式ナンバープレートに対
し無線通信がなかった場合には、上記表示手段を用いて
異常を表示することで、一般市民からの通報を受けるこ
とも可能となり、犯罪の早期発見につながる。[0020] Thus, when there is no wireless communication with the electronic license plate, it is possible to receive a report from the general public by displaying an abnormality using the display means, and early detection of a crime. Leads to.
【0021】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。Note that the reference numerals in parentheses of the above means indicate the correspondence with specific means described in the embodiments described later.
【0022】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。図1及び図2は本発明に係る一実
施形態の適用対象となる乗用車A、パトカーB及びこの
乗用車Aの所有者の自宅にある車庫C(以下、自宅車庫
Cという)の模式的側面を示している。乗用車Aは、図
1にて示すごとく電子式ナンバープレートPを備えてお
り、このナンバープレートPは、乗用車Aのリアバンパ
(図示しない)の左右方向中央部に装着されている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 and FIG. 2 show schematic aspects of a passenger car A, a police car B, and a garage C at the home of the owner of the passenger car A (hereinafter referred to as a home garage C) to which an embodiment according to the present invention is applied. ing. The passenger car A is provided with an electronic license plate P as shown in FIG. 1, and the license plate P is mounted on the center of the rear bumper (not shown) of the passenger car A in the left-right direction.
【0023】当該ナンバープレートPは、図3にて示す
ごとく、ナンバープレート本体10と、電子ユニット2
0とにより構成されている。ナンバープレート本体10
は、四角状凹所11を備えており、この凹所11は、ナ
ンバープレート本体10の図3にて図示左側上方隅角部
に当該ナンバープレート本体の表面側から裏面側へ断面
コ字状に窪むように形成されている。なお、ナンバープ
レート本体10の表面には、陸支コード12、車種コー
ド13、用途コード14及び車両ナンバー15等が塗料
の塗布により表示されている。As shown in FIG. 3, the license plate P includes a license plate main body 10 and an electronic unit 2.
0. License plate body 10
Has a rectangular recess 11, which is formed in a U-shaped cross section from the front side to the back side of the license plate main body at the upper left corner of the license plate main body 10 shown in FIG. It is formed so as to be depressed. The land support code 12, the vehicle type code 13, the application code 14, the vehicle number 15, and the like are displayed on the surface of the license plate body 10 by applying a paint.
【0024】電子ユニット20は、凹所11内に収まる
ような四角薄型状のもので、この電子ユニット20は、
ナンバープレート本体10の凹所11内に固着されてい
る。電子ユニット20は、図4にて示すごとく、ループ
アンテナやマイクロストリップアンテナ等の小片状アン
テナ21と、通信回路22と、マイクロコンピュータ2
3と、駆動回路24と、表示器25とにより構成されて
いる。The electronic unit 20 has a rectangular thin shape that fits in the recess 11.
It is fixed in the recess 11 of the license plate body 10. The electronic unit 20 includes a small antenna 21 such as a loop antenna or a microstrip antenna, a communication circuit 22, and a microcomputer 2 as shown in FIG.
3, a drive circuit 24 and a display 25.
【0025】アンテナ21は、後述するパトカーBの通
信機30(図5参照)及び自宅車庫Cの通信機40(図
2参照)との間で無線通信を行うためのものである。The antenna 21 is for performing wireless communication with a communication device 30 of the police car B (see FIG. 5) and a communication device 40 of the home garage C (see FIG. 2) which will be described later.
【0026】通信回路22は、アンテナ21の受信信号
を信号処理してマイクロコンピュータ23に出力し、ま
た、マイクロコンピュータ23からの送信データを信号
処理してアンテナ21を介し送信信号として送信する。The communication circuit 22 processes the signal received by the antenna 21 and outputs the processed signal to the microcomputer 23. The communication circuit 22 processes the data transmitted from the microcomputer 23 and transmits the processed signal via the antenna 21 as a transmission signal.
【0027】マイクロコンピュータ23は、図7にて示
すフローチャートに従い、ナンバープレート用プログラ
ムを実行し、この実行中において、駆動回路24を介す
る表示器25の表示や各通信機30、40との間の無線
通信のための処理等を行う。上記ナンバープレート用プ
ログラムはマイクロコンピュータ23のROMに予め記
憶されている。The microcomputer 23 executes the license plate program in accordance with the flow chart shown in FIG. 7, and during this execution, the display of the display 25 via the drive circuit 24 and the communication between the communication devices 30 and 40 are performed. Processing for wireless communication is performed. The license plate program is stored in the ROM of the microcomputer 23 in advance.
【0028】表示器25は、液晶パネルからなるもの
で、この表示器25は、その表示面にて、ナンバープレ
ート本体10の凹所11の開口面から外方を臨むように
凹所11内に収容されている。この表示器25は、マイ
クロコンピュータ23による制御のもと駆動回路24に
より駆動されて、乗用車Aの正常時には、ナンバープレ
ート本体10の表面の背景色と同様の表示色を背景色と
して表示し、乗用車Aの異常時に、上記背景色の表示面
中黒丸表示(図3にて符号25a参照)する。The display 25 is formed of a liquid crystal panel. The display 25 is located in the recess 11 so that the display surface faces outward from the opening of the recess 11 of the license plate body 10. Is housed. The display 25 is driven by the drive circuit 24 under the control of the microcomputer 23, and displays a display color similar to the background color of the surface of the license plate main body 10 as a background color when the passenger car A is normal. When A is abnormal, a black circle is displayed on the display surface of the background color (see reference numeral 25a in FIG. 3).
【0029】パトカーBは、図5にて示すごとく、上記
通信機30を備えており、この通信機30は、アンテナ
31と、通信回路32と、キーボード33と、マイクロ
コンピュータ34と、データ記録装置35と、駆動回路
36と、表示器37とにより構成されている。As shown in FIG. 5, the police car B includes the communication device 30. The communication device 30 includes an antenna 31, a communication circuit 32, a keyboard 33, a microcomputer 34, and a data recording device. 35, a drive circuit 36, and a display 37.
【0030】アンテナ31は、図1にて示すごとく、パ
トカーBの前部左右中央に形成した凹所に設けられてお
り、このアンテナ31は、乗用車Aの電子ユニット20
や所轄の警察署D(図1参照)に装備してある通信機
(図示しない)のアンテナ50と無線通信を行うための
ものである。なお、アンテナ31は、乗用車A以外の各
種車両の電子ユニット(電子ユニット20と同様の構成
及び機能を有する)との間での無線通信も行うことも可
能である。As shown in FIG. 1, the antenna 31 is provided in a recess formed in the front left and right center of the police car B. The antenna 31 is provided in the electronic unit 20 of the passenger car A.
And wireless communication with an antenna 50 of a communication device (not shown) provided at the police station D (see FIG. 1) in charge of the government. Note that the antenna 31 can also perform wireless communication with electronic units (having the same configuration and function as the electronic unit 20) of various vehicles other than the passenger car A.
【0031】通信回路32は、アンテナ31の受信信号
を信号処理してマイクロコンピュータ34に出力し、こ
のマイクロコンピュータ34からの送信データを処理し
てアンテナ31を介し送信信号として送信する。The communication circuit 32 processes the signal received by the antenna 31 and outputs the signal to the microcomputer 34, processes the transmission data from the microcomputer 34, and transmits it as a transmission signal via the antenna 31.
【0032】マイクロコンピュータ34は、図8にて示
すフローチャートに従い、パトカー用プログラムを実行
し、この実行中において、通信回路32、キーボード3
3、データ記録装置35及び駆動回路36との間の処理
を行う。なお、上記パトカー用プログラムは、マイクロ
コンピュータ34のROMに予め記憶されている。The microcomputer 34 executes the police car program according to the flowchart shown in FIG. 8, and during this execution, the communication circuit 32 and the keyboard 3
3. Perform processing between the data recording device 35 and the drive circuit 36. The police car program is stored in the ROM of the microcomputer 34 in advance.
【0033】データ記録装置35には、警察署Dの上記
通信機に記録されている多数の手配車両データが記録さ
れている。なお、通信回路32、キーボード33、マイ
クロコンピュータ34、データ記録装置35、駆動回路
36及び表示器37は、パトカーBの車室内に装備され
ている。In the data recording device 35, a large number of arranged vehicle data recorded in the communication device of the police station D are recorded. The communication circuit 32, the keyboard 33, the microcomputer 34, the data recording device 35, the drive circuit 36, and the display 37 are provided in the cabin of the police car B.
【0034】通信機40は、図2にて示すごとく、自宅
車庫C内にてその後壁上部に設けられており、この通信
機40は、図6にて示すごとく、アンテナ41、通信回
路42と、マイクロコンピュータ43とにより構成され
ている。アンテナ41は、乗用車Aの電子ユニット20
との間の無線通信を行うためのものである。As shown in FIG. 2, the communication device 40 is provided in the upper part of the rear wall in the home garage C. As shown in FIG. 6, the communication device 40 includes an antenna 41 and a communication circuit 42. , And a microcomputer 43. The antenna 41 is connected to the electronic unit 20 of the passenger car A.
This is for performing wireless communication with the device.
【0035】通信回路42は、アンテナ41の受信信号
を信号処理してマイクロコンピュータ43に出力し、マ
イクロコンピュータ43からのデータを信号処理してア
ンテナ41を介し送信信号として送信する。The communication circuit 42 processes the signal received by the antenna 41 and outputs the signal to the microcomputer 43, processes the data from the microcomputer 43, and transmits it as a transmission signal via the antenna 41.
【0036】マイクロコンピュータ43は、図9にて示
すフローチャートに従い、自宅車庫用プログラムを実行
し、この実行中において、通信回路42との間の処理を
行う。なお、上記自宅車庫用プログラムはマイクロコン
ピュータ43のROMに予め記憶されている。The microcomputer 43 executes the home garage program in accordance with the flowchart shown in FIG. 9, and performs processing with the communication circuit 42 during the execution. The home garage program is stored in the ROM of the microcomputer 43 in advance.
【0037】以上のように構成した本実施形態におい
て、パトカーB、乗用車A及び自宅車庫Cにおける各処
理モードに分けて説明する。 (1).パトカーBにおける処理モード 走行状態にあるパトカーBにおいて、通信機30のマイ
クロコンピュータ34は図8のフローチャートに従いパ
トカー用プログラムの実行を開始するものとする。する
と、ステップ200にて、ウェークアップデータが通信
回路32に出力される。これに伴い、アンテナ31は、
通信回路32で信号処理したマイクロコンピュータ34
からのウェークアップデータを入力されて送信信号とし
て送信する。In this embodiment configured as described above, the respective processing modes in the police car B, the passenger car A and the home garage C will be described separately. (1). Processing Mode in Police Car B In the police car B in the traveling state, the microcomputer 34 of the communication device 30 starts executing the police car program according to the flowchart of FIG. Then, in step 200, the wake-up data is output to the communication circuit 32. Along with this, the antenna 31
Microcomputer 34 that has processed signals in communication circuit 32
Wake-up data is input and transmitted as a transmission signal.
【0038】ついで、ステップ210において、所定時
間Tの経過か否かが判定される。この所定時間Tの経過
は直前のステップ200の処理後の所定の待ち時間(乗
用車AのナンバープレートPからの応答(後述する)の
有無を判定するための待ち時間)の経過を意味する。そ
して、上記所定時間Tを経過することは、乗用車Aに何
らかの異常があることを表す。しかして、ステップ22
0におけるYESとの判定前に所定時間Tが経過する
と、ステップ210における判定がYESとなる。な
お、上記ウェークアップデータの出力は、パトカーBの
乗務員によるキーボード33の操作で行ってもよい。Next, at step 210, it is determined whether or not a predetermined time T has elapsed. The lapse of the predetermined time T means the lapse of a predetermined waiting time (a waiting time for determining whether or not there is a response (described later) from the license plate P of the passenger car A) after the processing of the immediately preceding step 200. Elapse of the predetermined time T indicates that the passenger car A has some abnormality. Thus, step 22
If the predetermined time T elapses before the determination of YES at 0, the determination at step 210 becomes YES. The output of the wake-up data may be performed by operating the keyboard 33 by the crew of the police car B.
【0039】ステップ220においてYESとの判定が
なされる前に、ステップ210で上述のようにYESと
の判定がなされると、ステップ232において、乗用車
Aその他の電子式ナンバープレートを装備した車両であ
ってパトカーBの通信可能領域内に位置する車両に異常
がある旨の表示処理がなされる。これに基づき、表示器
37が駆動回路36による駆動のもと上記異常を表示す
る。If the determination of YES is made in step 210 as described above before the determination of YES is made in step 220, then in step 232, the vehicle A or other vehicle equipped with an electronic license plate is Thus, display processing is performed to the effect that a vehicle located within the communicable area of the police car B has an abnormality. Based on this, the display 37 displays the above abnormality under the drive of the drive circuit 36.
【0040】一方、ステップ220でのNOとの判定毎
にステップ200におけるウェークアップデータが出力
されている間、即ち、各ステップ200、210、22
0を循環する処理が繰り返されている間に、パトカーB
が、図1にて示すごとく、先行の乗用車Aに後続する状
態になるものとする。そして、この乗用車Aの電子式ナ
ンバープレートPから後述のように応答があれば、ステ
ップ220での判定がYESとなる。なお、当該応答に
は、ナンバープレートPのマイクロコンピュータ23の
ROMに予め記憶されている乗用車Aに固有の車両コー
ドが含まれている。On the other hand, while the wake-up data in step 200 is being output each time a determination of NO is made in step 220, that is, in each of steps 200, 210, 22
While the process of circulating 0 is repeated, police car B
However, as shown in FIG. 1, it is assumed that the vehicle follows the preceding car A. If there is a response from the electronic license plate P of the passenger car A as described later, the determination in step 220 is YES. Note that the response includes a vehicle code unique to the passenger car A stored in advance in the ROM of the microcomputer 23 of the license plate P.
【0041】すると、ステップ221において、上記車
両コードがナンバープレートPの上記応答から読み取ら
れ、ステップ222において、当該車両コードに基づ
き、手配車両の検索がデータ記録装置35の記録データ
に応じて行われる。In step 221, the vehicle code is read from the response of the license plate P. In step 222, a search for the arranged vehicle is performed based on the vehicle code in accordance with the data recorded in the data recording device 35. .
【0042】現段階にて、乗用車Aが手配車両の一つで
なければ、ステップ230における判定はNOとなる。
一方、乗用車Aが手配車両の一つであれば、ステップ2
30における判定がYESとなり、ステップ231にお
いて、乗用車AのナンバープレートPに異常表示させる
ための乗用車Aの異常を表すデータ(図3にて示す黒丸
25aを表すデータ)が通信回路32に出力される。At this stage, if the passenger car A is not one of the arranged vehicles, the determination in step 230 is NO.
On the other hand, if passenger car A is one of the arranged vehicles, step 2
The determination at 30 is YES, and at step 231, data indicating the abnormality of the passenger car A (data representing the black circle 25 a shown in FIG. 3) for displaying an abnormality on the license plate P of the passenger car A is output to the communication circuit 32. .
【0043】このため、アンテナ31は、通信回路32
が信号処理したマイクロコンピュータ34からの上記異
常を表すデータを送信信号として走行中の乗用車Aに無
線送信する。これにより、乗用車Aのナンバープレート
Pでは、後述のように黒丸25aでもって異常表示され
る。Therefore, the antenna 31 is connected to the communication circuit 32
Transmits wirelessly the data indicating the abnormality from the microcomputer 34 to the traveling passenger car A as a transmission signal. Thus, the license plate P of the passenger car A is abnormally displayed with the black circle 25a as described later.
【0044】また、ステップ232において、上記異常
を表すデータが表示データとして駆動回路36に出力さ
れる。このため、表示器37は、駆動回路36により駆
動されて、乗用車Aが手配車両であることを異常表示で
もって表示する。 (2).自宅車庫Cにおける処理モード 自宅車庫Cの通信機40において、マイクロコンピュー
タ43が図9にフローチャートに従い自宅車庫用プログ
ラムの実行を開始すると、ステップ300において、当
該マイクロコンピュータ43に内蔵のタイマーがリセッ
ト始動されて計時を開始する。然る後、当該タイマーの
計時時間が所定の設定時間を経過すると、ステップ31
0における判定がYESとなり、ステップ311におい
て、ウェークアップデータが出力される。In step 232, the data indicating the abnormality is output to the drive circuit 36 as display data. For this reason, the display 37 is driven by the drive circuit 36 to display that the passenger car A is the arranged vehicle with an abnormal display. (2). Processing Mode in Home Garage C In the communication device 40 of the home garage C, when the microcomputer 43 starts executing the home garage program according to the flowchart in FIG. 9, a timer built in the microcomputer 43 is reset and started in step 300. To start timing. Thereafter, when the time counted by the timer exceeds a predetermined set time, step 31 is executed.
The determination at 0 is YES, and in step 311, wake-up data is output.
【0045】すると、アンテナ41がマイクロコンピュ
ータ43からのウェークアップデータを通信回路42を
介し入力されて送信信号として送信する。この送信に対
し乗用車Aの電子ユニット20から何らの応答(後述す
る)がなければ、ステップ320における判定はNOと
なり、ステップ332において、上記タイマーがそのリ
セット始動により計時を開始する。Then, the antenna 41 receives the wake-up data from the microcomputer 43 via the communication circuit 42 and transmits it as a transmission signal. If there is no response (described later) from the electronic unit 20 of the passenger car A to this transmission, the determination in step 320 is NO, and in step 332, the timer starts counting by resetting the timer.
【0046】以後、ステップ310乃至ステップ320
及びステップ332を通る処理が繰り返される。このこ
とは、通信機40は、ナンバープレートPに対するウェ
ークアップデータの送信を定期的(ステップ310での
設定時間の経過毎)に行いナンバープレートPからの応
答を待つことを意味する。Thereafter, steps 310 to 320
And the process of step 332 is repeated. This means that the communication device 40 periodically transmits the wake-up data to the license plate P (every time the set time in step 310 elapses) and waits for a response from the license plate P.
【0047】このような状態において、電子ユニット2
0からの応答があれば、ステップ320における判定が
YESとなる。そして、ステップ321において、上記
応答の内容がマイクロコンピュータ43のROMに予め
記憶してある自己コード(自宅車庫Cと乗用車Aのナン
バープレートPとを一義的に対応させるコード)と照合
され、相互認証される。このことは、通信の相手が所定
の相手、即ち、乗用車AのナンバープレートPであるこ
とを確認することを意味する。In such a state, the electronic unit 2
If there is a response from 0, the determination in step 320 is YES. Then, in step 321, the contents of the response are collated with a self-code (a code for uniquely associating the home garage C with the license plate P of the passenger car A) stored in advance in the ROM of the microcomputer 43, and mutual authentication is performed. Is done. This means confirming that the communication partner is a predetermined partner, that is, the license plate P of the passenger car A.
【0048】この相互認証の結果に異常があれば、即
ち、乗用車Aではなく他の車両であれば、ステップ33
0における判定がYESとなり、ステップ332以後の
処理が繰り返される。一方、異常がなければ、上記通信
の相手が上記所定の相手であることから、ステップ33
0における判定がNOとなり、ステップ331におい
て、ナンバープレートPの電子ユニット20との間の通
信のための経過時間をクリアしたことを表すデータ(以
下、経過時間クリアデータという)が通信回路42に出
力される。これに伴い、アンテナ41は、通信回路42
により信号処理されたマイクロコンピュータ43からの
経過時間クリアデータを送信信号として電子ユニット2
0に送信する。 (3).ナンバープレートPにおける処理モード ナンバープレートPにおいては、マイクロコンピュータ
23は、通常、電力消費を抑制するため、スリープ状態
におかれている。このような状態において、上述のよう
に、ステップ200(図8参照)におけるウェークアッ
プデータの出力に基づきパトカーBの通信機30がアン
テナ31から当該ウェークアップデータを送信信号とし
て送信すると、パトカーBが、上述のように先行の乗用
車Aに後続する状態になったとき、当該乗用車Aの電子
ユニット20はそのアンテナ21によりアンテナ31か
らのウェークアップデータを表す送信信号を受信する。If there is an abnormality in the result of the mutual authentication, that is, if it is not the passenger car A but another vehicle, step 33
The determination at 0 is YES, and the processing after step 332 is repeated. On the other hand, if there is no abnormality, since the communication partner is the predetermined partner, step 33
If the determination at 0 is NO, data indicating that the elapsed time for communication between the license plate P and the electronic unit 20 has been cleared (hereinafter referred to as elapsed time clear data) is output to the communication circuit 42 at step 331. Is done. Accordingly, the antenna 41 is connected to the communication circuit 42
The electronic unit 2 uses the elapsed time clear data from the microcomputer 43 that has been signal-processed by the
Send to 0. (3). Processing Mode in License Plate P In license plate P, microcomputer 23 is normally in a sleep state in order to suppress power consumption. In such a state, as described above, when the communicator 30 of the police car B transmits the wake-up data as a transmission signal from the antenna 31 based on the output of the wake-up data in step 200 (see FIG. 8), the police car B When the vehicle is in a state following the preceding vehicle A as shown in the above, the electronic unit 20 of the vehicle A receives the transmission signal representing the wake-up data from the antenna 31 through the antenna 21.
【0049】これに伴い、電子ユニット20では、通信
回路22がアンテナ21の受信による送信信号を信号処
理してマイクロコンピュータ23に出力する。すると、
マイクロコンピュータ23がウェークアップし図7のフ
ローチャートに従いナンバープレート用プログラムの実
行を開始する。このため、ステップ100において、マ
イクロコンピュータ23に内蔵のタイマーがリセット始
動されて所定割り込み時間の計時を開始する。Accordingly, in the electronic unit 20, the communication circuit 22 performs signal processing on the transmission signal by the reception of the antenna 21 and outputs the signal to the microcomputer 23. Then
The microcomputer 23 wakes up and starts executing the license plate program according to the flowchart of FIG. For this reason, in step 100, the timer built in the microcomputer 23 is reset and started to start measuring a predetermined interruption time.
【0050】現段階では、マイクロコンピュータ23の
タイマーの計時時間が上記所定割り込み時間に達しない
ため、ステップ110においてNOとの判定がなされ
る。ついで、ステップ111で通信処理がなされる。具
体的には、ステップ220(図8参照)での判定基準と
なるパトカーBの通信機30への応答のための乗用車A
に固有の上記車両コードを含む応答データが、通信回路
22に出力される。At this stage, since the time counted by the timer of the microcomputer 23 has not reached the predetermined interruption time, a NO determination is made in step 110. Next, communication processing is performed in step 111. Specifically, the passenger car A for responding to the communicator 30 of the police car B, which is a criterion in step 220 (see FIG. 8).
The response data including the vehicle code unique to is output to the communication circuit 22.
【0051】これに伴い、アンテナ21が、通信回路2
2により信号処理されたマイクロコンピュータ23から
の応答データを入力されて送信信号としてパトカーBの
通信機30に送信する。これにより、ステップ220
(図8参照)でのYESとの判定処理が上述のようにな
される。Accordingly, the antenna 21 is connected to the communication circuit 2
The response data from the microcomputer 23 that has been subjected to the signal processing by the input unit 2 is input and transmitted to the communication device 30 of the police car B as a transmission signal. Thereby, step 220
The determination process of YES in (see FIG. 8) is performed as described above.
【0052】然る後、ステップ120において、自宅車
庫Cの通信機40からの経過時間クリアデータを表す送
信信号がなければ、NOとの判定がなされる。これに伴
い、パトカーBの通信機30からの異常データ(ステッ
プ231参照)を表す送信信号がアンテナ21及び通信
回路22を通して異常データとしてマイクロコンピュー
タ23に入力されておれば、ステップ130においてY
ESとの判定がなされる。Thereafter, in step 120, if there is no transmission signal indicating the elapsed time clear data from the communication device 40 of the home garage C, the determination is NO. Accordingly, if a transmission signal representing abnormal data (see step 231) from the communication device 30 of the police car B has been input to the microcomputer 23 as abnormal data through the antenna 21 and the communication circuit 22, at step 130, Y
A determination of ES is made.
【0053】ついで、ステップ131において、異常フ
ラグFがセットされ、ステップ132において、手配車
両を表す異常データに基づき、黒丸25aを表す異常デ
ータが駆動回路24に出力される。このため、表示器2
5が駆動回路24により駆動されて、図3にて例示する
ごとく、黒丸25aにて異常表示をする。Next, at step 131, the abnormality flag F is set, and at step 132, the abnormality data representing the black circle 25a is output to the drive circuit 24 based on the abnormality data representing the arranged vehicle. Therefore, the display 2
5 is driven by the drive circuit 24, and displays an abnormal display with a black circle 25a as illustrated in FIG.
【0054】また、上記ステップ120において、YE
Sとの判定がなされれば、ステップ121において、上
記経過時間クリアデータに基づきマイクロコンピュータ
23のタイマーがリセットされる。これに伴い、マイク
ロコンピュータ23はスリープ状態に戻る。In step 120, YE
If the determination is S, in step 121, the timer of the microcomputer 23 is reset based on the elapsed time clear data. Accordingly, the microcomputer 23 returns to the sleep state.
【0055】また、マイクロコンピュータ23のタイマ
ーの計時期間が上記所定割り込み時間に達してタイマー
割り込み処理がなされるときには、ステップ110にお
ける判定がYESとなる。ここで、自宅車庫Cの通信機
40からの送信信号がアンテナ21及び通信回路22を
通してマイクロコンピュータ23に経過時間として入力
されると、ステップ112において、当該経過時間が読
み取られる。この経過時間は、電子ユニット20が最後
に自宅車庫Cの通信機40と通信してからの経過時間に
相当する。When the timer period of the microcomputer 23 reaches the predetermined interruption time and the timer interruption processing is performed, the determination in step 110 becomes YES. Here, when a transmission signal from the communication device 40 in the home garage C is input to the microcomputer 23 through the antenna 21 and the communication circuit 22 as the elapsed time, the elapsed time is read in step 112. This elapsed time corresponds to the elapsed time since the electronic unit 20 last communicated with the communication device 40 of the home garage C.
【0056】ここで、当該経過時間が設定時間Ts(乗
用車Aが自宅車庫Cから長時間離れていることを表す時
間に相当する)を経過していれば、乗用車Aが長時間の
間自宅車庫Cから離れていることから、ステップ140
における判定がYESとなる。そして、ステップ131
にて異常フラグFがセットされ、ステップ132での異
常処理が上述と同様になされる。これにより、ナンバー
プレートPには、黒丸25aの異常表示が上述と同様に
なされる。なお、上記経過時間が設定時間Ts以下であ
ればステップ140の判定はNOとなり、マイクロコン
ピュータ23はスリープ状態に戻る。Here, if the elapsed time has passed the set time Ts (corresponding to a time indicating that the passenger car A has been away from the home garage C for a long time), the passenger car A will remain in the home garage for a long time. Step C 140
Is YES. And step 131
Then, the abnormality flag F is set, and the abnormality processing in step 132 is performed in the same manner as described above. Thereby, the abnormal display of the black circle 25a is made on the license plate P in the same manner as described above. If the elapsed time is equal to or shorter than the set time Ts, the determination in step 140 is NO, and the microcomputer 23 returns to the sleep state.
【0057】以上、各処理モードにて説明したように、
乗用車Aのリアバンパーに電子式ナンバープレートPを
固着し、かつパトカーBの前部に通信機30のアンテナ
31を設けて、この通信機30により、パトカーBの付
近を先行する乗用車AのナンバープレートPの電子ユニ
ット20と通信し、乗用車Aの車両コードを読み取り、
この車両コードに基づきデータ記録装置35の記録デー
タを検索し、乗用車Aが手配車両かどうかを照合し、手
配車両であれば、その旨、表示器37に異常表示する。As described above in each processing mode,
An electronic license plate P is fixed to a rear bumper of the passenger car A, and an antenna 31 of a communication device 30 is provided at a front portion of the police car B. The communication device 30 allows the license plate of the passenger car A to precede the vicinity of the police car B. Communicates with the electronic unit 20 of P, reads the vehicle code of the passenger car A,
Based on this vehicle code, the recorded data of the data recording device 35 is searched, and it is checked whether or not the passenger car A is a arranged vehicle.
【0058】このように、パトカーB自体に装備したデ
ータ記録装置35の記録データでもって乗用車Aが手配
車両かどうかを照合するので、その場で迅速に手配車両
か否かが判明する。また、カメラのような撮像手段によ
ることなく、ナンバープレートPと通信機30との間の
無線通信を利用して乗用車Aが手配車両かどうかを照合
するので、ナンバープレートPの表面が汚れていても、
乗用車Aを確実に特定できる。従って、手配車両の検挙
率を高めることができる。このようなことは、パトカー
Bが、停車中の乗用車Aに接近する場合でも同様に達成
できる。As described above, whether or not the passenger car A is the arranged vehicle is checked based on the record data of the data recording device 35 mounted on the police car B itself, so that it can be quickly determined on the spot whether or not the passenger car A is the arranged vehicle. In addition, since it is checked whether or not the passenger car A is a arranged vehicle by using wireless communication between the license plate P and the communication device 30 without using an imaging unit such as a camera, the surface of the license plate P is dirty. Also,
Passenger car A can be reliably specified. Therefore, the arrest rate of the arranged vehicles can be increased. This can be similarly achieved even when the police car B approaches the stopped passenger car A.
【0059】また、上述のように、乗用車Aが手配車両
であることが判明した後には、パトカーBの通信機30
から乗用車AのナンバープレートPの電子ユニット20
に、無線通信により、乗用車Aが手配車両である旨を通
知して、手配車両であることを示す異常表示を表示器2
5によりナンバープレートPに行う。このため、乗用車
Aが一目で手配車両であることが分かる。従って、乗用
車Aが一旦はその場から逃走しても手配車両であること
は容易に分かり、その結果、一般市民からの通報やパト
ロール中の警察官の発見につながる。よって、手配車両
の検挙率の向上に役立つ。As described above, after the passenger car A is determined to be the arranged vehicle, the communication device 30 of the police car B
From the electronic unit 20 of the license plate P of the passenger car A
In addition, a notification that the passenger car A is the arranged vehicle is given by wireless communication, and an abnormal display indicating that the passenger car A is the arranged vehicle is displayed on the display 2.
Perform 5 on the license plate P. Therefore, it can be seen that the passenger car A is the arranged vehicle at a glance. Therefore, even if the passenger car A once escapes from the place, it is easily understood that the passenger car A is the arranged vehicle, and as a result, a report from a general citizen and a police officer on patrol are found. Therefore, it helps to improve the arrest rate of the arranged vehicles.
【0060】ここで、故意に電子ユニット20をナンバ
ープレートPから除去しても、このナンバープレートP
には上述のごとく凹所が残存しているから、一目で異常
であることが分かり、手配車両として発見することは容
易である。なお、上記凹所の表面をナンバープレートP
の異常を特定するように着色しておけばより一層容易に
異常を発見できる。Here, even if the electronic unit 20 is intentionally removed from the license plate P,
Since the recess remains as described above, it can be seen at a glance that it is abnormal, and it is easy to find it as an arranged vehicle. In addition, the surface of the above-mentioned recess is
If an abnormality is colored so as to specify the abnormality, the abnormality can be found more easily.
【0061】また、上述のように、自宅車庫Cに乗用車
AのナンバープレートPと無線通信する通信機40を設
置し、この無線通信を、乗用車Aと自宅車庫Cとを一義
的に対応させる自己コードでもって行うようにした。こ
のことは、当該無線通信は、ナンバープレートPと通信
機40との間で1対1で行うものであって、他の車両の
通信機との間では行われないものであることを意味す
る。Further, as described above, the communication device 40 for wirelessly communicating with the license plate P of the passenger car A is installed in the home garage C, and the wireless communication is performed by the self-association that uniquely associates the passenger car A with the home garage C. I did it with code. This means that the wireless communication is performed on a one-to-one basis between the license plate P and the communication device 40, and is not performed with a communication device of another vehicle. .
【0062】よって、上述のように、ステップ140で
YESとの判定を行うこと、換言すれば、ナンバープレ
ートPと通信機40との間での無線通信が、設定時間T
sの間、つまり、1日から数日の間、なかった場合に
は、ナンバープレートPに上述のように異常表示(ステ
ップ132参照)を行う。即ち、乗用車Aは、盗難にあ
った場合には、自宅車庫Cの通信機40との間で通信を
行うことができないので、上述のようなナンバープレー
トPでの異常表示が設定時間Tsの経過時になされれ
ば、乗用車Aが盗難されたものであることが容易に分か
る。Therefore, as described above, the determination of YES in step 140, in other words, the wireless communication between the license plate P and the communication device 40 is performed for the set time T.
If it is not during s, that is, from one day to several days, an abnormality is displayed on the license plate P as described above (see step 132). That is, when the car A is stolen, the car A cannot communicate with the communication device 40 in the home garage C. Therefore, the abnormal display on the license plate P as described above indicates the lapse of the set time Ts. Sometimes, it is easy to see that passenger car A was stolen.
【0063】また、乗用車Aと共に通信機40が自宅車
庫Cから盗まれた場合には、上述のようにナンバープレ
ートPでの異常表示が設定時間Tsの経過時に行えなく
なるが、例えば、通信機40の自宅車庫Cの所定の個所
からの移動時に、上述した通信に必要な自己コードを消
去して、正常な通信を不能にするとか、無線通信は乗用
車Aの正規の所有者の操作で行い、その際、暗証コード
を入力する等の方法で、他人による通信機40とナンバ
ープレートPとの間の無線通信を不能にすることができ
る。When the communication device 40 is stolen from the home garage C together with the passenger car A, the abnormality display on the license plate P cannot be performed when the set time Ts has elapsed as described above. When moving from a predetermined place in the home garage C, the self-code required for the above-described communication is erased to disable normal communication, or the wireless communication is performed by the operation of the authorized owner of the passenger car A, At this time, wireless communication between the communication device 40 and the license plate P by another person can be disabled by a method such as inputting a password.
【0064】また、通信機40の移動を検出する手段と
して、当該通信機40の底部にマイクロスイッチ等の検
出器を設け、この検出器が通信機40を持ち上げたとき
に作動して通信機40の内部データを消去するようにし
てもよく、また、通信機40の移動による振動時に作動
するスイッチを設け、このスイッチの作動時に通信機4
0の内部データを消去するようにしてもよい。いずれの
場合にも、通信機40内に電池で駆動される回路を設け
て、外部電源が遮断されても構わないようにする。Further, as means for detecting the movement of the communication device 40, a detector such as a microswitch is provided at the bottom of the communication device 40, and this detector operates when the communication device 40 is lifted to activate the communication device 40. May be deleted, and a switch that operates when the communication device 40 vibrates due to the movement of the communication device 40 may be provided.
The internal data of 0 may be deleted. In any case, a circuit driven by a battery is provided in the communication device 40 so that the external power supply may be cut off.
【0065】上記暗証コードによる方法では、通信機4
0に組み込んだテンキー等により所有者が予め設定した
暗証コードを入力することで初めて通信機40が作動す
るようにするようにする。この暗証コードは、ナンバー
プレートPとの相互認証で使用する車両コードでもよ
い。通信機40には、入力した暗証コードをRAMに記
憶しておき、使用しないときには電源を切ることによ
り、入力した暗証コードを自動的に消去するようにして
もよい。これにより、新たに暗証コードを入力しない限
り、通信機40はナンバープレートPとの間の通信を行
えなくなる。In the method using the above-mentioned password, the communication device 4
The communication device 40 is operated only when the owner inputs a password set in advance by using a numeric keypad or the like incorporated in the “0”. The personal identification code may be a vehicle code used for mutual authentication with the license plate P. In the communication device 40, the inputted security code may be stored in the RAM, and when not used, the power may be turned off to automatically erase the inputted security code. As a result, the communication device 40 cannot communicate with the license plate P unless a new security code is input.
【0066】図10は、上記実施形態の変形例を示して
いる。この変形例では、上記実施形態にて述べた乗用車
Aの電子ユニット20が、上記パトカーBの通信機30
に加え或いはこの通信機30に代えて、道路上の円柱に
より所定の高さに設置した路側通信機50(通信機30
と同様の構成及び機能を有する)との間で、通信機30
との間の処理と同様の処理を行うようになっている。こ
れにより、走行中の乗用車AのナンバープレートPと路
側通信機50との間の通信処理によっても、パトカーB
が停止しているときのこのパトカーBの通信機とナンバ
ープレートPとの間の通信による作用効果と実質的に同
様の作用効果を達成できる。FIG. 10 shows a modification of the above embodiment. In this modification, the electronic unit 20 of the passenger car A described in the above embodiment is replaced by the communication device 30 of the police car B.
In addition to or in place of the communication device 30, a roadside communication device 50 (communication device 30) installed at a predetermined height by a column on the road
The communication device 30 has the same configuration and function as
The same processing as the processing between the steps is performed. As a result, the patrol car B can also be operated by the communication processing between the license plate P of the traveling car A and the roadside communication device 50.
Can be achieved substantially the same effect as the communication effect between the communication device of the police car B and the license plate P when the vehicle is stopped.
【0067】なお、上記実施形態では、自宅車庫Cの通
信機40は定期的にウェークアップデータを送信信号と
して送信する例(ステップ300乃至320及びステッ
プ332参照)について説明したが、これに代えて、車
両の検知手段を通信機40に設けることにより、車両を
検知したときにウェークアップデータを送信信号として
送信するようにしてもよい。In the above-described embodiment, an example has been described in which the communication device 40 of the home garage C periodically transmits wake-up data as a transmission signal (see steps 300 to 320 and step 332). By providing the vehicle detection means in the communication device 40, the wake-up data may be transmitted as a transmission signal when the vehicle is detected.
【0068】また、上記実施形態では、乗用車Aのリア
バンパーにナンバープレートPを設けた例について説明
したが、これに代えて、乗用車Aのフロントバンパーに
ナンバープレートPを設け、或いは乗用車Aのフロント
バンパー及びリアバンパーの双方にナンバープレートP
を設けてもよい。また、ナンバープレートPは、フロン
トバンパーやリアバンパーに限ることなく、乗用車の外
部の適所に設けてあってもよい。Further, in the above embodiment, the example in which the license plate P is provided on the rear bumper of the passenger car A has been described. License plates P on both rear bumpers
May be provided. Further, the license plate P is not limited to the front bumper and the rear bumper, and may be provided at an appropriate place outside the passenger car.
【0069】また、上記変形例では、乗用車Aのナンバ
ープレートPと路側通信機50との間に本発明が適用さ
れた例について説明したが、これに代えて、交差点、有
料道路の料金所や駐車場入口等の種々の場所に路側通信
機50と同様の通信機を設置して、この通信機とナンバ
ープレートPとの間の通信で上記変形例と同様の作用効
果を達成するようにしてもよい。In the above-described modified example, the example in which the present invention is applied between the license plate P of the passenger car A and the roadside communication device 50 has been described. However, instead of this, an intersection, a tollgate on a toll road, A communication device similar to the roadside communication device 50 is installed at various places such as a parking lot entrance and the like, and the same operation and effect as in the above-described modified example are achieved by communication between the communication device and the license plate P. Is also good.
【0070】また、本発明の実施にあたり、表示器25
は、発光ダイオード等の各種の光源であってもよい。In implementing the present invention, the display 25
May be various light sources such as a light emitting diode.
【0071】また、本発明の実施にあたり、乗用車Aに
限らず、バス、トラック等の各種車両の外部にナンバー
プレートPを装備してもよい。In practicing the present invention, the license plate P may be provided outside various vehicles such as buses and trucks, not limited to the passenger car A.
【図1】本発明の一実施形態を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing one embodiment of the present invention.
【図2】上記実施形態における自宅車庫の側面図であ
る。FIG. 2 is a side view of the home garage in the embodiment.
【図3】図1の乗用車の電子式ナンバープレートの拡大
正面図である。FIG. 3 is an enlarged front view of an electronic license plate of the passenger car of FIG. 1;
【図4】図3のナンバープレートに設けた電子ユニット
のブロック図である。FIG. 4 is a block diagram of an electronic unit provided on the license plate of FIG. 3;
【図5】図1のパトカーに装備した通信機のブロック図
である。FIG. 5 is a block diagram of a communication device mounted on the police car of FIG. 1;
【図6】図2の自宅車庫の通信機のブロック図である。FIG. 6 is a block diagram of a communication device in the home garage of FIG. 2;
【図7】図4のマイクロコンピュータの作用を示すフロ
ーチャートである。FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the microcomputer of FIG.
【図8】図5のマイクロコンピュータの作用を示すフロ
ーチャートである。8 is a flowchart showing the operation of the microcomputer shown in FIG.
【図9】図6のマイクロコンピュータの作用を示すフロ
ーチャートである。FIG. 9 is a flowchart showing the operation of the microcomputer of FIG.
【図10】上記実施形態の変形例を示す概略側面図であ
る。FIG. 10 is a schematic side view showing a modification of the embodiment.
10…ナンバープレート本体、20…電子ユニット、3
0、40、50…通信機、21、31、41…アンテ
ナ、22、32、42…通信回路、23、34、43…
マイクロコンピュータ、25…表示器、35…データ記
録装置、P…ナンバープレート。10: License plate body, 20: Electronic unit, 3
0, 40, 50: communication device, 21, 31, 41 ... antenna, 22, 32, 42 ... communication circuit, 23, 34, 43 ...
Microcomputer, 25 display, 35 data recording device, P license plate.
Claims (4)
ナンバープレート本体の一部にその表面側から設けられ
た電子ユニット(20)とを備えて車両の外部に装備さ
れる電子式ナンバープレートであって、 前記電子ユニットは、外部の通信手段(30、40、5
0)から異常情報を無線送信されて受信し当該異常情報
を表示処理する受信処理手段(21、22、130、1
32、140)と、この受信処理手段の表示処理に基づ
き異常表示する表示手段(25)とを有する車両用電子
式ナンバープレート。An electronic license plate provided outside a vehicle, comprising a license plate main body (10) and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate main body from the front side thereof. The electronic unit is provided with external communication means (30, 40, 5).
0) wirelessly transmits and receives the abnormal information from the receiving processing unit (21, 22, 130, 1).
32, 140) and display means (25) for displaying an abnormality based on the display processing of the reception processing means.
式ナンバープレート(P)と、第2車両(B)に装備さ
れた通信機(30)とを備え、 前記ナンバープレートは、ナンバープレート本体(1
0)と、このナンバープレート本体の一部にその表面側
から設けられた電子ユニット(20)とを備え、 この電子ユニットは、前記通信機から無線送信により指
令を受けて第1車両の固有データを前記通信機に無線送
信する電子ユニット側送信手段(21、22、111)
と、異常データを無線送信されて受信し当該異常データ
を表示処理する受信処理手段(21、22、130、1
32)と、この受信処理手段の表示処理に基づき第1車
両の異常表示をする表示手段(25)とを備え、 前記通信機は、手配車両の検索データを記録する記録手
段(35)と、前記電子ユニット側送信手段からの送信
固有データを無線受信して前記検索データと照合する受
信照合手段(31、32、221、222)と、前記指
令を無線送信し、また前記受信照合手段の照合により前
記固有データが前記検索データと一致するとき前記異常
データを無線送信する通信機側送信手段(31、32、
231)とを備える車両用ナンバープレート認識システ
ム。2. An electronic license plate (P) provided outside a first vehicle (A), and a communication device (30) provided on a second vehicle (B), wherein the license plate comprises: License plate body (1
0), and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate main body from the front side thereof. The electronic unit receives a command by wireless transmission from the communication device, and transmits the unique data of the first vehicle. Transmission unit (21, 22, 111) for wirelessly transmitting to the communication device
Receiving processing means (21, 22, 130, 1) for receiving abnormal data by wireless transmission and displaying the abnormal data.
32), and display means (25) for displaying an abnormality of the first vehicle based on the display processing of the reception processing means, wherein the communication device includes a recording means (35) for recording search data of the arranged vehicle; A receiving matching unit (31, 32, 221, 222) for wirelessly receiving the transmission specific data from the electronic unit-side transmitting unit and matching it with the search data; wirelessly transmitting the command; When the unique data matches the search data, the communication device-side transmission means (31, 32,
231).
ンバープレート(P)と、路上に装備された通信機(5
0)とを備え、 前記ナンバープレートは、ナンバープレート本体(1
0)と、このナンバープレート本体の一部にその表面側
から設けられた電子ユニット(20)とを備え、 この電子ユニットは、前記通信機から無線送信により指
令を受けて車両の固有データを前記通信機に無線送信す
る電子ユニット側送信手段(21、22、111)と、
異常データを無線送信されて受信し当該異常データを表
示処理する受信処理手段(21、22、130、13
2)と、この受信処理手段の表示処理に基づき車両の異
常表示をする表示手段(25)とを備え、 前記通信機は、手配車両の検索データを記録する記録手
段(35)と、前記電子ユニット側送信手段からの送信
固有データを無線受信して前記検索データと照合する受
信照合手段(31、32、221、222)と、前記指
令を無線送信し、また前記受信照合手段の照合により前
記固有データが前記検索データと一致するとき前記異常
データを無線送信する通信機側送信手段(31、32、
231)とを備える車両用ナンバープレート認識システ
ム。3. An electronic license plate (P) mounted outside the vehicle (A) and a communication device (5) mounted on the road.
0), and the license plate is a license plate body (1).
0), and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate main body from the front side thereof. Electronic unit-side transmission means (21, 22, 111) for wirelessly transmitting to the communication device;
Receiving processing means (21, 22, 130, 13) for receiving abnormal data by wireless transmission and displaying the abnormal data
2) and display means (25) for displaying an abnormality of the vehicle based on the display processing of the reception processing means. The communication device includes: a recording means (35) for recording search data of the arranged vehicle; A receiving matching unit (31, 32, 221, 222) for wirelessly receiving the transmission specific data from the unit-side transmitting unit and matching the search data; and wirelessly transmitting the command. When the unique data matches the search data, the communication device-side transmitting means (31, 32,
231).
ンバープレート(P)と、当該車両の所有者の自宅に装
備された通信機(40)とを備え、 前記ナンバープレートは、ナンバープレート本体(1
0)と、このナンバープレート本体の一部にその表面側
から設けられた電子ユニット(20)とを備え、 この電子ユニットは、前記通信機からの指令を無線送信
されて受信し当該受信後の時間経過を表す時間経過デー
タに基づき所定時間内の車両との通信の有無を判定する
受信判定手段(21、22、132、140)と、この
受信判定手段の通信なしとの判定に基づき車両の異常表
示をする表示手段(25)とを備え、 前記通信機は、前記指令を無線送信する通信機側送信手
段(41、42、311)を備える車両用ナンバープレ
ート認識システム。4. An electronic license plate (P) installed outside the vehicle (A), and a communication device (40) installed at home of the owner of the vehicle, wherein the license plate has a number. Plate body (1
0), and an electronic unit (20) provided on a part of the license plate body from the front side thereof. The electronic unit receives a command from the communication device by wireless transmission and receives the command. Reception determining means (21, 22, 132, 140) for determining the presence or absence of communication with the vehicle within a predetermined time based on the time lapse data representing the time lapse. A vehicle license plate recognition system comprising: display means (25) for displaying an abnormality; and the communication device includes communication device-side transmission means (41, 42, 311) for wirelessly transmitting the command.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000191533A JP2002002410A (en) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000191533A JP2002002410A (en) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereof |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002002410A true JP2002002410A (en) | 2002-01-09 |
Family
ID=18690822
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000191533A Withdrawn JP2002002410A (en) | 2000-06-26 | 2000-06-26 | Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereof |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2002002410A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007526165A (en) * | 2004-02-26 | 2007-09-13 | ジャバノビッチ、ウラディミール | Wireless electronic registration plate system |
US7518488B2 (en) | 2002-11-23 | 2009-04-14 | Wenming Dong | Motor vehicle identify anti-fake apparatus and method |
JP2017526576A (en) * | 2014-08-08 | 2017-09-14 | デイヴィッド フィンドレー、ウィリアム | Apparatus and method for electronic vehicle plate with variable image using wireless power and wireless communication |
CN107615350A (en) * | 2015-08-06 | 2018-01-19 | 欧姆龙株式会社 | Vehicle carried device, communicator and vehicle management system |
CN112991974A (en) * | 2021-03-05 | 2021-06-18 | 信阳农林学院 | Compound for economic management field crop classification sign in agriculture and forestry |
-
2000
- 2000-06-26 JP JP2000191533A patent/JP2002002410A/en not_active Withdrawn
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7518488B2 (en) | 2002-11-23 | 2009-04-14 | Wenming Dong | Motor vehicle identify anti-fake apparatus and method |
JP2007526165A (en) * | 2004-02-26 | 2007-09-13 | ジャバノビッチ、ウラディミール | Wireless electronic registration plate system |
JP4659814B2 (en) * | 2004-02-26 | 2011-03-30 | ジャバノビッチ、ウラディミール | Wireless electronic registration plate system |
JP2017526576A (en) * | 2014-08-08 | 2017-09-14 | デイヴィッド フィンドレー、ウィリアム | Apparatus and method for electronic vehicle plate with variable image using wireless power and wireless communication |
US10259404B2 (en) | 2014-08-08 | 2019-04-16 | Compliance Innovations, Llc | Apparatus and method for electronic vehicle plate with variable image using wireless power and wireless communications |
CN107615350A (en) * | 2015-08-06 | 2018-01-19 | 欧姆龙株式会社 | Vehicle carried device, communicator and vehicle management system |
CN112991974A (en) * | 2021-03-05 | 2021-06-18 | 信阳农林学院 | Compound for economic management field crop classification sign in agriculture and forestry |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11012668B2 (en) | Vehicular security system that limits vehicle access responsive to signal jamming detection | |
US11345415B2 (en) | Vehicle occupant detection | |
US10005458B2 (en) | Automatic driving system for automatically driven vehicle | |
US6923370B2 (en) | Access system | |
US6888445B2 (en) | Vehicle identification system | |
US7808371B2 (en) | Vehicle fleet security system | |
US8423242B2 (en) | Power-saving system and control method for the same | |
US20010040504A1 (en) | Cognitive system for a vehicle and its occupants | |
US20130311001A1 (en) | Methods and systems for preventing unauthorized vehicle operation using face recognition | |
JP2001253320A (en) | Vehicle monitoring system | |
US20030128104A1 (en) | Vehicle anti-theft system and method | |
US20070182538A1 (en) | Intruder detecting apparatus, intruder threatening apparatus, and intruder threatening apparatus for vehicle | |
JPH1055496A (en) | Vehicle remote control system | |
CN106408681A (en) | Intelligent driving monitoring method | |
US20140067189A1 (en) | Verifying completion of a circuit to qualify a vehicle | |
JP2002002410A (en) | Number plate recognition system for vehicle and electronic number plate thereof | |
CN103593885A (en) | Driving assisting apparatus and accident notification method thereof | |
US20230249700A1 (en) | Vehicle management system and vehicle management method | |
US20040140885A1 (en) | Vehicle security system | |
JP2019114267A (en) | Autonomous driving vehicle | |
JP2006123650A (en) | In-vehicle monitoring device | |
KR20030069315A (en) | Mobile type arrest system for wanted vehicle | |
CN112738768A (en) | Vehicle-mounted system and communication method thereof | |
JP2003226228A (en) | Stolen vehicle tracing device | |
JP3829932B2 (en) | Vehicle theft reporting device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060807 |
|
A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20081028 |