JP2001301580A - ワイパ装置におけるアームヘッドのカバー体 - Google Patents
ワイパ装置におけるアームヘッドのカバー体Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3479—Means to cover the wiper parts
- B60S1/3481—Means to cover the wiper parts for mounting head
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 カバー体をワイパ軸組付け前のアームヘッド
に仮装着し、ワイパアームのワイパ軸組付け後にアーム
ヘッドに被着する構成とする場合に、カバー体がワイパ
軸組付け前にアームヘッドに被着されないように構成す
る。 【解決手段】 カバー体８をアームヘッド３先端部に揺
動自在に仮装着し、カバー体８の下動限界位置が、ワイ
パアーム１を組付け前姿勢にしたときのアームシャンク
４を基準とするアームヘッド３の位置と、ワイパアーム
１をワイパ軸に組付けて払拭姿勢にしたときのアームシ
ャンク４を基準とするアームヘッド３の位置とのあいだ
の位置となるように設定して、組付け前姿勢ではカバー
体８が被着姿勢とならないように構成する。
に仮装着し、ワイパアームのワイパ軸組付け後にアーム
ヘッドに被着する構成とする場合に、カバー体がワイパ
軸組付け前にアームヘッドに被着されないように構成す
る。 【解決手段】 カバー体８をアームヘッド３先端部に揺
動自在に仮装着し、カバー体８の下動限界位置が、ワイ
パアーム１を組付け前姿勢にしたときのアームシャンク
４を基準とするアームヘッド３の位置と、ワイパアーム
１をワイパ軸に組付けて払拭姿勢にしたときのアームシ
ャンク４を基準とするアームヘッド３の位置とのあいだ
の位置となるように設定して、組付け前姿勢ではカバー
体８が被着姿勢とならないように構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車、バス、ト
ラック等の車両の窓面を払拭するためのワイパ装置にお
けるアームヘッドのカバー体の技術分野に属するもので
ある。
ラック等の車両の窓面を払拭するためのワイパ装置にお
けるアームヘッドのカバー体の技術分野に属するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種ワイパ装置において、窓
面の払拭作動をするワイパアームを、基端部にワイパ軸
が連結されるアームヘッド先端部と、先端部にワイパブ
レードが連結されるアームシャンク基端部とを揺動自在
に連結すると共に、アームヘッドとアームシャンクとの
あいだに付勢弾機を介装して、アームヘッドをワイパ軸
に取付けることにより、アームシャンクが窓面側に向け
て付勢されるように構成したものがある。このものにお
いて、アームシャンクとアームヘッドとは、ワイパ軸に
組付ける前の段階では、前記付勢弾機の付勢力を受けて
連結部において揺動可能範囲内で最大限に折曲してお
り、アームヘッド基端部がアームシャンクに対して下方
揺動した折曲状態（組付け前姿勢）となっており、この
状態のワイパアームが工場出荷される。そして、このも
のが車体側のワイパ軸に組付けられることになるが、ワ
イパアームは、アームヘッドの貫通孔をワイパ軸に挿通
し、その突出端にナットを螺合することで組付けて、ア
ームシャンクを窓面に当接させることにより、アームシ
ャンクとアームヘッドとの折曲状態が伸長して、弾圧状
態を伴う払拭姿勢になるように設定されている。ところ
で、アームヘッドのワイパ軸との連結部は、前記ナット
が露出したままであると意匠性を損なうばかりでなく、
ワイパモータ側への水の浸入や、アームヘッドが金属製
である場合では錆の発生等が予測されるため、アームヘ
ッドの上側から可撓性のある樹脂製のカバー体を抜止め
状に被着するのが一般的である。このカバー体は、ワイ
パ軸に組付ける前の状態で、予めアームヘッド先端部に
上下揺動自在な状態で仮装着されており、アームヘッド
をワイパ軸に組付けた後に下方揺動させてアームヘッド
に強く押し込むことで、アームヘッドに抜止め状に被着
されて被着姿勢となるようにしている。
面の払拭作動をするワイパアームを、基端部にワイパ軸
が連結されるアームヘッド先端部と、先端部にワイパブ
レードが連結されるアームシャンク基端部とを揺動自在
に連結すると共に、アームヘッドとアームシャンクとの
あいだに付勢弾機を介装して、アームヘッドをワイパ軸
に取付けることにより、アームシャンクが窓面側に向け
て付勢されるように構成したものがある。このものにお
いて、アームシャンクとアームヘッドとは、ワイパ軸に
組付ける前の段階では、前記付勢弾機の付勢力を受けて
連結部において揺動可能範囲内で最大限に折曲してお
り、アームヘッド基端部がアームシャンクに対して下方
揺動した折曲状態（組付け前姿勢）となっており、この
状態のワイパアームが工場出荷される。そして、このも
のが車体側のワイパ軸に組付けられることになるが、ワ
イパアームは、アームヘッドの貫通孔をワイパ軸に挿通
し、その突出端にナットを螺合することで組付けて、ア
ームシャンクを窓面に当接させることにより、アームシ
ャンクとアームヘッドとの折曲状態が伸長して、弾圧状
態を伴う払拭姿勢になるように設定されている。ところ
で、アームヘッドのワイパ軸との連結部は、前記ナット
が露出したままであると意匠性を損なうばかりでなく、
ワイパモータ側への水の浸入や、アームヘッドが金属製
である場合では錆の発生等が予測されるため、アームヘ
ッドの上側から可撓性のある樹脂製のカバー体を抜止め
状に被着するのが一般的である。このカバー体は、ワイ
パ軸に組付ける前の状態で、予めアームヘッド先端部に
上下揺動自在な状態で仮装着されており、アームヘッド
をワイパ軸に組付けた後に下方揺動させてアームヘッド
に強く押し込むことで、アームヘッドに抜止め状に被着
されて被着姿勢となるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、ワイパアー
ムの組付け前姿勢において、カバー体はアームヘッドに
仮装着されているだけの構成であるので、アームヘッド
が先端部を支点として自由に揺動できる状態となってい
る。このため、カバー体をアームヘッドに仮装着された
状態のワイパアームを工場出荷した場合に、搬送等の過
程でカバー体に何らかのものが当る等して被着側に押し
やられると、カバー体がアームヘッドに対して抜止め状
となる被着姿勢に嵌め込まれてしまうことがある。この
ようになると、ワイパアームをワイパ軸に組付ける場合
に、被着姿勢となったカバー体をアームヘッドから取り
外して仮装着状態に戻してから組付け作業を行わなけれ
ばならないが、カバー体が被着姿勢になると抜止め状と
なったカバー体を無理矢理取り外すことになるため、カ
バー体の取り外し作業が大変なうえ、作業工程数が増加
することになって面倒かつ煩雑になってしまうという問
題がある。この問題を解消する一例としては、カバー体
を被着姿勢にするときの嵌め込み負荷を大きくすること
が考えられるが、このようにすると、カバー体の被着作
業自体に大きな力が必要となってしまうという問題があ
り、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
ムの組付け前姿勢において、カバー体はアームヘッドに
仮装着されているだけの構成であるので、アームヘッド
が先端部を支点として自由に揺動できる状態となってい
る。このため、カバー体をアームヘッドに仮装着された
状態のワイパアームを工場出荷した場合に、搬送等の過
程でカバー体に何らかのものが当る等して被着側に押し
やられると、カバー体がアームヘッドに対して抜止め状
となる被着姿勢に嵌め込まれてしまうことがある。この
ようになると、ワイパアームをワイパ軸に組付ける場合
に、被着姿勢となったカバー体をアームヘッドから取り
外して仮装着状態に戻してから組付け作業を行わなけれ
ばならないが、カバー体が被着姿勢になると抜止め状と
なったカバー体を無理矢理取り外すことになるため、カ
バー体の取り外し作業が大変なうえ、作業工程数が増加
することになって面倒かつ煩雑になってしまうという問
題がある。この問題を解消する一例としては、カバー体
を被着姿勢にするときの嵌め込み負荷を大きくすること
が考えられるが、このようにすると、カバー体の被着作
業自体に大きな力が必要となってしまうという問題があ
り、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、窓面に弾圧状に当接して払拭作
動するワイパアームを、少なくともワイパブレードが設
けられるアームシャンクと、該アームシャンクの基端部
に先端部が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸
に組付けられるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力
を受けてアームシャンクとアームヘッドとが折曲するワ
イパアームの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ
軸に組付けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおい
て、アームヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢
のアームヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあた
り、カバー体とアームシャンクとのあいだには、ワイパ
アームの組付け前姿勢でカバー体のアームヘッド被着姿
勢への揺動を規制する揺動規制手段が設けられているも
のである。そして、このようにすることにより、ワイパ
アームの組付け前姿勢でカバー体が被着姿勢となってし
まうことがなくなり、ワイパ軸への組込みが円滑に行え
る。また、本発明は、窓面に弾圧状に当接して払拭作動
するワイパアームを、少なくともワイパブレードが設け
られるアームシャンクと、該アームシャンクの基端部に
先端部が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸に
組付けられるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力を
受けてアームシャンクとアームヘッドとが折曲するワイ
パアームの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ軸
に組付けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおい
て、アームヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢
のアームヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあた
り、カバー体とアームシャンクとのあいだには、カバー
体の一方への揺動限界位置を、アームシャンクの長手方
向を基準とする組付け前姿勢におけるアームヘッド位置
と払拭姿勢におけるアームヘッド位置とのあいだに設定
するための揺動規制手段が設けられているものである。
そして、このようにすることにより、ワイパアームの組
付け前姿勢でカバー体が被着姿勢となってしまうことが
なくなり、ワイパ軸への組込みが円滑に行える。このも
のにおいて、本発明の規制手段は、カバー体の先端部に
突出形成された係合爪がアームシャンクの基端部に当接
することで揺動規制をする構成となっているものとする
ことができる。さらにこのものにおいて、本発明の規制
手段は、カバー体の先端縁部がアームシャンクの基端縁
部に当接することで揺動規制をする構成となっているも
のとすることができる。
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、窓面に弾圧状に当接して払拭作
動するワイパアームを、少なくともワイパブレードが設
けられるアームシャンクと、該アームシャンクの基端部
に先端部が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸
に組付けられるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力
を受けてアームシャンクとアームヘッドとが折曲するワ
イパアームの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ
軸に組付けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおい
て、アームヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢
のアームヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあた
り、カバー体とアームシャンクとのあいだには、ワイパ
アームの組付け前姿勢でカバー体のアームヘッド被着姿
勢への揺動を規制する揺動規制手段が設けられているも
のである。そして、このようにすることにより、ワイパ
アームの組付け前姿勢でカバー体が被着姿勢となってし
まうことがなくなり、ワイパ軸への組込みが円滑に行え
る。また、本発明は、窓面に弾圧状に当接して払拭作動
するワイパアームを、少なくともワイパブレードが設け
られるアームシャンクと、該アームシャンクの基端部に
先端部が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸に
組付けられるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力を
受けてアームシャンクとアームヘッドとが折曲するワイ
パアームの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ軸
に組付けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおい
て、アームヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢
のアームヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあた
り、カバー体とアームシャンクとのあいだには、カバー
体の一方への揺動限界位置を、アームシャンクの長手方
向を基準とする組付け前姿勢におけるアームヘッド位置
と払拭姿勢におけるアームヘッド位置とのあいだに設定
するための揺動規制手段が設けられているものである。
そして、このようにすることにより、ワイパアームの組
付け前姿勢でカバー体が被着姿勢となってしまうことが
なくなり、ワイパ軸への組込みが円滑に行える。このも
のにおいて、本発明の規制手段は、カバー体の先端部に
突出形成された係合爪がアームシャンクの基端部に当接
することで揺動規制をする構成となっているものとする
ことができる。さらにこのものにおいて、本発明の規制
手段は、カバー体の先端縁部がアームシャンクの基端縁
部に当接することで揺動規制をする構成となっているも
のとすることができる。
【０００５】
【発明の実施の形態】次に、本発明の第一の実施の形態
について図１〜５の図面に基づいて説明する。図面にお
いて、１はワイパ装置を構成するワイパアームであっ
て、該ワイパアーム１は、基端部が躯体側に回動自在に
支持されたワイパ軸（ピボット軸）２にナット２ａの螺
合により一体的に止着されるアームヘッド３と、該アー
ムヘッド３の先端部に基端部が揺動自在に連結されるア
ームシャンク４と、アームヘッド３とアームシャンク４
とのあいだに介装される付勢弾機５とを備えて構成され
ている。そして、ワイパアーム１は、ワイパ軸２の正逆
回動に伴い往復反転揺動し、これによって、アームシャ
ンク４の先端部にアームピース６を介して揺動自在に連
結されたワイパブレード（図示せず）が窓面の払拭作動
を行うように設定されており、これらの構成は何れも従
来通りとなっている。
について図１〜５の図面に基づいて説明する。図面にお
いて、１はワイパ装置を構成するワイパアームであっ
て、該ワイパアーム１は、基端部が躯体側に回動自在に
支持されたワイパ軸（ピボット軸）２にナット２ａの螺
合により一体的に止着されるアームヘッド３と、該アー
ムヘッド３の先端部に基端部が揺動自在に連結されるア
ームシャンク４と、アームヘッド３とアームシャンク４
とのあいだに介装される付勢弾機５とを備えて構成され
ている。そして、ワイパアーム１は、ワイパ軸２の正逆
回動に伴い往復反転揺動し、これによって、アームシャ
ンク４の先端部にアームピース６を介して揺動自在に連
結されたワイパブレード（図示せず）が窓面の払拭作動
を行うように設定されており、これらの構成は何れも従
来通りとなっている。
【０００６】前記アームヘッド３は、基端部にワイパ軸
２が貫通する貫通孔３ａが穿設され、先端部にアームシ
ャンク４との連結部となるべく前記貫通孔３ａの孔方向
とは直行する孔方向を有した軸受用貫通孔３ｂが穿設さ
れている。一方、アームシャンク４は、対向する一対の
側片４ａとこれら側片を連結する上片４ｂとを備えた断
略冂字径に形成されており、前記一対の両側片４ａに穿
設された貫通孔４ｃをアームヘッド軸受用貫通孔３ｂに
外側から対向させ、これら貫通孔４ｃ、３ｂに、ブッシ
ュ７ａを介してピン軸７を軸承することで、アームヘッ
ド３とアームシャンク４との揺動自在な連結がなされる
ように設定されている。
２が貫通する貫通孔３ａが穿設され、先端部にアームシ
ャンク４との連結部となるべく前記貫通孔３ａの孔方向
とは直行する孔方向を有した軸受用貫通孔３ｂが穿設さ
れている。一方、アームシャンク４は、対向する一対の
側片４ａとこれら側片を連結する上片４ｂとを備えた断
略冂字径に形成されており、前記一対の両側片４ａに穿
設された貫通孔４ｃをアームヘッド軸受用貫通孔３ｂに
外側から対向させ、これら貫通孔４ｃ、３ｂに、ブッシ
ュ７ａを介してピン軸７を軸承することで、アームヘッ
ド３とアームシャンク４との揺動自在な連結がなされる
ように設定されている。
【０００７】前記付勢弾機５は、基端部がアームヘッド
３側の支軸３ｃに支持され、一端部がアームシャンク４
側のアームピース６の基端部６ａに支持されており、こ
れによって、アームヘッド３を基準としとてアームシャ
ンク４をアームヘッド３側に向けて付勢するように設定
されている。そして、アームヘッド３とアームシャンク
４と付勢弾機６とが組込まれたワイパアーム１は、ワイ
パ軸２に組込む前の段階において、付勢弾機６の付勢力
によりアームヘッド３とアームシャンク４とが連結部で
あるピン軸７を支点として折曲する組付け前姿勢となっ
ているが、該組付け前姿勢では、アームヘッド３は、図
２に示すようにアームシャンク４の長手方向を基準とし
てアームヘッド３基端部が下方に揺動する揺動可能範囲
（角度Ｂで示される揺動範囲）内における最大下方揺動
位置まで折曲している。そうして、アームヘッド３の貫
通孔３ａをワイパ軸２に挿通し、その突出端にナット２
ａを螺合することでワイパアーム１を躯体側に組付け、
アームシャンク４側のワイパブレードを窓面に当接させ
ることにより、ワイパアーム１はアームヘッド３とアー
ムシャンク４との折曲状態が伸長されて、弾圧状態を伴
う払拭姿勢となるように設定されている。一方、ワイパ
アーム１の取付後にワイパ装置を払拭駆動させた場合、
ワイパアーム１は窓面の曲率を受けてピン軸７を支点と
して僅かに上下揺動することになるが、そのときのアー
ムシャンク４の長手方向を基準とするアームヘッド３基
端部における最大の下方揺動位置（図２の二点鎖線位置
に略相当する位置）は、前記角度Ｂにより示される揺動
可能範囲の最大下方揺動位置よりは上方の位置となる。
３側の支軸３ｃに支持され、一端部がアームシャンク４
側のアームピース６の基端部６ａに支持されており、こ
れによって、アームヘッド３を基準としとてアームシャ
ンク４をアームヘッド３側に向けて付勢するように設定
されている。そして、アームヘッド３とアームシャンク
４と付勢弾機６とが組込まれたワイパアーム１は、ワイ
パ軸２に組込む前の段階において、付勢弾機６の付勢力
によりアームヘッド３とアームシャンク４とが連結部で
あるピン軸７を支点として折曲する組付け前姿勢となっ
ているが、該組付け前姿勢では、アームヘッド３は、図
２に示すようにアームシャンク４の長手方向を基準とし
てアームヘッド３基端部が下方に揺動する揺動可能範囲
（角度Ｂで示される揺動範囲）内における最大下方揺動
位置まで折曲している。そうして、アームヘッド３の貫
通孔３ａをワイパ軸２に挿通し、その突出端にナット２
ａを螺合することでワイパアーム１を躯体側に組付け、
アームシャンク４側のワイパブレードを窓面に当接させ
ることにより、ワイパアーム１はアームヘッド３とアー
ムシャンク４との折曲状態が伸長されて、弾圧状態を伴
う払拭姿勢となるように設定されている。一方、ワイパ
アーム１の取付後にワイパ装置を払拭駆動させた場合、
ワイパアーム１は窓面の曲率を受けてピン軸７を支点と
して僅かに上下揺動することになるが、そのときのアー
ムシャンク４の長手方向を基準とするアームヘッド３基
端部における最大の下方揺動位置（図２の二点鎖線位置
に略相当する位置）は、前記角度Ｂにより示される揺動
可能範囲の最大下方揺動位置よりは上方の位置となる。
【０００８】さらに、ワイパアーム１には、アームヘッ
ド３を覆蓋するためのカバー体８が組付けられている
が、このカバー体８は、アームヘッド３上面を覆蓋する
天井面部８ａと、該天井面部８ａから下方に延出し、ア
ームヘッド３の両側面と基端部外周面とを覆蓋する周縁
部８ｂとを備えて構成されている。前記周縁部８ｂの内
周面には、都合二箇所において内方に突出する突条部８
ｃと、これら突状部８ｃとのあいだ、即ちカバー体８の
基端部側に位置して位置決め突部８ｅとが一体的に形成
されており、カバー体８をアームヘッド３に押し込んで
被着姿勢としたとき、位置決め突起８ｅがアームヘッド
３の基端部上面３ｄに当接することで高さ方向の位置決
めがなされ、突状部８ｃがアームヘッド３の両側面に対
して弾圧状に押しつけられるように設定されている。ま
た、カバー体周縁部８ｂの下端には内方に向けて複数個
の爪片８ｆが一体的に突設されており、カバー体８とア
ームヘッド３とを被着姿勢にすることに伴い、各爪片８
ｆがアームヘッド３の基端部下面に形成された凹部３ｅ
にそれぞれ係合して、カバー体８の被着状態を維持（抜
止め）するように設定されている。
ド３を覆蓋するためのカバー体８が組付けられている
が、このカバー体８は、アームヘッド３上面を覆蓋する
天井面部８ａと、該天井面部８ａから下方に延出し、ア
ームヘッド３の両側面と基端部外周面とを覆蓋する周縁
部８ｂとを備えて構成されている。前記周縁部８ｂの内
周面には、都合二箇所において内方に突出する突条部８
ｃと、これら突状部８ｃとのあいだ、即ちカバー体８の
基端部側に位置して位置決め突部８ｅとが一体的に形成
されており、カバー体８をアームヘッド３に押し込んで
被着姿勢としたとき、位置決め突起８ｅがアームヘッド
３の基端部上面３ｄに当接することで高さ方向の位置決
めがなされ、突状部８ｃがアームヘッド３の両側面に対
して弾圧状に押しつけられるように設定されている。ま
た、カバー体周縁部８ｂの下端には内方に向けて複数個
の爪片８ｆが一体的に突設されており、カバー体８とア
ームヘッド３とを被着姿勢にすることに伴い、各爪片８
ｆがアームヘッド３の基端部下面に形成された凹部３ｅ
にそれぞれ係合して、カバー体８の被着状態を維持（抜
止め）するように設定されている。
【０００９】そして、カバー体８の天井面部８ａの先端
部、つまりアームシャンク上片４ｂの基端側縁部４ｄに
対向する部位には、該基端側縁部４ｄに下側から当接す
る係止爪８ｄ（本発明の規制手段を構成する）が上方に
向けて突出形成されている。さらに、カバー体周縁部８
ｂの先端縁部には前記ピン軸７の外周に外嵌する凹部８
ｇが形成されており、該凹部８ｇを、前記連結部である
アームシャンク４基端部とアームヘッド３先端部とのあ
いだに形成される隙間に差し込むようにしてピン軸７外
周に嵌め込むことにより、カバー体８がピン軸７外周
（アームヘッド３の先端部）を支点として基端側部位が
上下揺動自在な状態で取付けられ、この取付け状態がカ
バー体８の仮装着状態であり、該仮装着されたカバー体
８はアームヘッド３側に押しやってアームヘッド３に嵌
め込むことで被着姿勢となるように設定されている。前
記カバー体８の仮装着の状態において、カバー体係止爪
８ｄは、アームシャンク基端側縁部４ｄの下方に位置す
る状態に組込まれており、カバー体８のピン軸７外周を
支点とした下動限界位置は、前記係止爪８ｄがアームシ
ャンク基端側縁部４ｄに下側から当接する位置に設定さ
れており、カバー体８は図２の実線で示される位置（角
度Ａで示される範囲であって、アームシャンク４軸芯線
を基準とするカバー体８の下方揺動範囲における最大下
方揺動位置）よりも下方に揺動することがないように構
成されている。一方、カバー体８の上動限界位置は、天
井面部８ａがアームシャンク基端側縁部４ｄに当接する
位置に設定されており、カバー体８は図３の仮想線で示
される位置を越えての揺動は規制されるように構成され
ている。
部、つまりアームシャンク上片４ｂの基端側縁部４ｄに
対向する部位には、該基端側縁部４ｄに下側から当接す
る係止爪８ｄ（本発明の規制手段を構成する）が上方に
向けて突出形成されている。さらに、カバー体周縁部８
ｂの先端縁部には前記ピン軸７の外周に外嵌する凹部８
ｇが形成されており、該凹部８ｇを、前記連結部である
アームシャンク４基端部とアームヘッド３先端部とのあ
いだに形成される隙間に差し込むようにしてピン軸７外
周に嵌め込むことにより、カバー体８がピン軸７外周
（アームヘッド３の先端部）を支点として基端側部位が
上下揺動自在な状態で取付けられ、この取付け状態がカ
バー体８の仮装着状態であり、該仮装着されたカバー体
８はアームヘッド３側に押しやってアームヘッド３に嵌
め込むことで被着姿勢となるように設定されている。前
記カバー体８の仮装着の状態において、カバー体係止爪
８ｄは、アームシャンク基端側縁部４ｄの下方に位置す
る状態に組込まれており、カバー体８のピン軸７外周を
支点とした下動限界位置は、前記係止爪８ｄがアームシ
ャンク基端側縁部４ｄに下側から当接する位置に設定さ
れており、カバー体８は図２の実線で示される位置（角
度Ａで示される範囲であって、アームシャンク４軸芯線
を基準とするカバー体８の下方揺動範囲における最大下
方揺動位置）よりも下方に揺動することがないように構
成されている。一方、カバー体８の上動限界位置は、天
井面部８ａがアームシャンク基端側縁部４ｄに当接する
位置に設定されており、カバー体８は図３の仮想線で示
される位置を越えての揺動は規制されるように構成され
ている。
【００１０】前述したように、ワイパアーム１を躯体に
組付ける前の組付け前姿勢において、カバー体８がアー
ムヘッド３に仮装着されている状態では、カバー体８は
下動限界位置から上動限界位置までのあいだを揺動自在
となっているが、カバー体８の下動限界位置は次のよう
に設定されている。つまり、アームシャンク４の長手方
向を基準とするカバー体８の下動限界位置（角度Ａの最
大下方揺動位置）は、アームヘッド３の角度Ｂで示され
る揺動可能範囲における最大下方揺動位置よりも上方位
置に設定（Ａ＞Ｂ）されている。さらに、カバー体８の
下動限界位置は、躯体に取付けた後の払拭姿勢になった
ワイパアーム１が、ワイパ装置の駆動に伴い、窓面の曲
率を受けてピン軸７を支点として僅かに上下揺動したと
きの、アームシャンク４の長手方向を基準とするアーム
ヘッド３基端部における最大の下方揺動位置よりは下方
に位置するように設定されており、しかして、カバー体
８の下動限界位置は、アームシャンク１１の長手方向を
基準とする組付け前姿勢におけるアームヘッド３位置
と、払拭姿勢におけるアームヘッド３位置とのあいだに
なるように設定されている。これによって、ワイパアー
ム１が躯体側に組付けられる前の組付け前姿勢において
は、カバー体８を下方揺動したとしても、係止爪８ｄが
アームシャンク基側縁部４ｄに当接して、それ以上の下
方揺動が規制されるため、カバー体８の爪片８ｆがアー
ムヘッド３基端部下面の凹部３ｅに抜止め状に被着する
ことはなく、これが本発明の規制手段を構成している。
一方、ワイパアーム１が躯体側のワイパ軸２に取付けら
れた後の払拭姿勢においては、カバー体８をアームヘッ
ド３に被着させるための揺動はカバー体８の揺動範囲
（角度Ａの範囲）内にあり、カバー体８をアームヘッド
３に抜止め状に被着させた被着姿勢とすることができる
ように設定されている。さらに、ワイパ装置を駆動させ
た場合では、カバー体８の下動限界位置がワイパ装置の
駆動に伴う上下揺動に基づくアームヘッド３基端部にお
ける最大の下方揺動位置よりも下方位置に設定されてい
るため、カバー体８が抜け出してしまうような不具合が
なく、被着姿勢を好適に維持できる。
組付ける前の組付け前姿勢において、カバー体８がアー
ムヘッド３に仮装着されている状態では、カバー体８は
下動限界位置から上動限界位置までのあいだを揺動自在
となっているが、カバー体８の下動限界位置は次のよう
に設定されている。つまり、アームシャンク４の長手方
向を基準とするカバー体８の下動限界位置（角度Ａの最
大下方揺動位置）は、アームヘッド３の角度Ｂで示され
る揺動可能範囲における最大下方揺動位置よりも上方位
置に設定（Ａ＞Ｂ）されている。さらに、カバー体８の
下動限界位置は、躯体に取付けた後の払拭姿勢になった
ワイパアーム１が、ワイパ装置の駆動に伴い、窓面の曲
率を受けてピン軸７を支点として僅かに上下揺動したと
きの、アームシャンク４の長手方向を基準とするアーム
ヘッド３基端部における最大の下方揺動位置よりは下方
に位置するように設定されており、しかして、カバー体
８の下動限界位置は、アームシャンク１１の長手方向を
基準とする組付け前姿勢におけるアームヘッド３位置
と、払拭姿勢におけるアームヘッド３位置とのあいだに
なるように設定されている。これによって、ワイパアー
ム１が躯体側に組付けられる前の組付け前姿勢において
は、カバー体８を下方揺動したとしても、係止爪８ｄが
アームシャンク基側縁部４ｄに当接して、それ以上の下
方揺動が規制されるため、カバー体８の爪片８ｆがアー
ムヘッド３基端部下面の凹部３ｅに抜止め状に被着する
ことはなく、これが本発明の規制手段を構成している。
一方、ワイパアーム１が躯体側のワイパ軸２に取付けら
れた後の払拭姿勢においては、カバー体８をアームヘッ
ド３に被着させるための揺動はカバー体８の揺動範囲
（角度Ａの範囲）内にあり、カバー体８をアームヘッド
３に抜止め状に被着させた被着姿勢とすることができる
ように設定されている。さらに、ワイパ装置を駆動させ
た場合では、カバー体８の下動限界位置がワイパ装置の
駆動に伴う上下揺動に基づくアームヘッド３基端部にお
ける最大の下方揺動位置よりも下方位置に設定されてい
るため、カバー体８が抜け出してしまうような不具合が
なく、被着姿勢を好適に維持できる。
【００１１】叙述の如く構成された本発明の実施の形態
において、ワイパアーム１は、ワイパ軸２に組込まれる
前の段階では、アームヘッド３とアームシャンク４との
連結部において折曲する組付け前姿勢となっているが、
この状態で上下揺動自在に仮装着されたカバー体８に、
カバー体８を下方揺動させるような力が掛ったとして
も、カバー体８がアームヘッド３に抜止め状に被着する
被着姿勢となる以前の段階で、カバー体係合爪８ｄがア
ームシャンク基端側縁部４ｄに当接して下方揺動規制を
受けるため、カバー体８が被着姿勢になってしまうこと
がない。この結果、ワイパアーム１の搬送等の過程で、
カバー体８がワイパ軸２に嵌め込まれてしまうことがな
く、ワイパ軸２組付け前ではカバー体８が必ず仮装着姿
勢となっていて、ワイパ軸２への組付け作業を円滑に行
うことができる。
において、ワイパアーム１は、ワイパ軸２に組込まれる
前の段階では、アームヘッド３とアームシャンク４との
連結部において折曲する組付け前姿勢となっているが、
この状態で上下揺動自在に仮装着されたカバー体８に、
カバー体８を下方揺動させるような力が掛ったとして
も、カバー体８がアームヘッド３に抜止め状に被着する
被着姿勢となる以前の段階で、カバー体係合爪８ｄがア
ームシャンク基端側縁部４ｄに当接して下方揺動規制を
受けるため、カバー体８が被着姿勢になってしまうこと
がない。この結果、ワイパアーム１の搬送等の過程で、
カバー体８がワイパ軸２に嵌め込まれてしまうことがな
く、ワイパ軸２組付け前ではカバー体８が必ず仮装着姿
勢となっていて、ワイパ軸２への組付け作業を円滑に行
うことができる。
【００１２】しかもこのものでは、前述したように、ワ
イパアーム１をワイパ軸２に組付けるまではカバー体８
が被着姿勢とはならない構成であるので、カバー体を被
着姿勢にするときの嵌め込み負荷を必要以上に大きくし
なくてもよいことになって、カバー体８の抜止めに対応
する最小限の負荷に設定できて、組込み作業の作業性を
向上できる。
イパアーム１をワイパ軸２に組付けるまではカバー体８
が被着姿勢とはならない構成であるので、カバー体を被
着姿勢にするときの嵌め込み負荷を必要以上に大きくし
なくてもよいことになって、カバー体８の抜止めに対応
する最小限の負荷に設定できて、組込み作業の作業性を
向上できる。
【００１３】次に、第二の実施の形態を図６〜図８に示
して説明するが、このものはワイパアーム９を構成する
アームヘッド１０とアームシャンク１１とが樹脂材を用
いて形成されている。そして、アームヘッド１０に被着
されるカバー体１２は、アームヘッド１０の先端側側面
部に凹設された係合受け部（図示せず）に、カバー体１
２の周縁部１２ａの内面に突設した係合部１２ｂを係合
することで、カバー体１２が基端部が上下揺動自在に仮
装着される設定となっている。そして、カバー体１２と
アームシャンク１１とのあいだの規制手段としては、カ
バー体周縁部１２ｂに延設される先端側面部１２ｃとア
ームシャンク１１の両側片１１ａに延設される基端側面
部１１ｂとで構成され、カバー体１２がアームシャンク
１１に対して所定の揺動角度になることに基づいてカバ
ー体先端面部１２ｃとアームシャンク基端側面部１１ｂ
とが当接することで下方揺動を規制するように構成され
ている。
して説明するが、このものはワイパアーム９を構成する
アームヘッド１０とアームシャンク１１とが樹脂材を用
いて形成されている。そして、アームヘッド１０に被着
されるカバー体１２は、アームヘッド１０の先端側側面
部に凹設された係合受け部（図示せず）に、カバー体１
２の周縁部１２ａの内面に突設した係合部１２ｂを係合
することで、カバー体１２が基端部が上下揺動自在に仮
装着される設定となっている。そして、カバー体１２と
アームシャンク１１とのあいだの規制手段としては、カ
バー体周縁部１２ｂに延設される先端側面部１２ｃとア
ームシャンク１１の両側片１１ａに延設される基端側面
部１１ｂとで構成され、カバー体１２がアームシャンク
１１に対して所定の揺動角度になることに基づいてカバ
ー体先端面部１２ｃとアームシャンク基端側面部１１ｂ
とが当接することで下方揺動を規制するように構成され
ている。
【００１４】そして、前記面部１１ｂ、１２ｃの当接に
基づいてカバー体１２の下方揺動が規制されるが、該規
制されるときのカバー体１２の揺動位置（下動限界位
置）が、前記第一の実施の形態と同様に、アームシャン
ク１１の長手方向を基準とする組付け前姿勢におけるア
ームヘッド１０位置と、払拭姿勢におけるアームヘッド
１０位置とのあいだになるように設定されている。この
結果、ワイパアーム１をワイパ軸２に組付ける以前の段
階でカバー体１２がアームヘッド１０に抜止め状に被着
してしまうようなことがなく、前記第一の実施の形態と
同様の効果を得ることができる。
基づいてカバー体１２の下方揺動が規制されるが、該規
制されるときのカバー体１２の揺動位置（下動限界位
置）が、前記第一の実施の形態と同様に、アームシャン
ク１１の長手方向を基準とする組付け前姿勢におけるア
ームヘッド１０位置と、払拭姿勢におけるアームヘッド
１０位置とのあいだになるように設定されている。この
結果、ワイパアーム１をワイパ軸２に組付ける以前の段
階でカバー体１２がアームヘッド１０に抜止め状に被着
してしまうようなことがなく、前記第一の実施の形態と
同様の効果を得ることができる。
【図１】図１（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれワイパアームの
平面図、一部正面断面図である。
平面図、一部正面断面図である。
【図２】要部を説明するの拡大正面断面図である。
【図３】要部を説明するの拡大正面断面図である。
【図４】図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれアーム
ヘッドの平面図、正面断面図、底面図である。
ヘッドの平面図、正面断面図、底面図である。
【図５】図５（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれカバー体の正面
断面図、底面図である。
断面図、底面図である。
【図６】図６（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第二の実施の形
態のワイパアームの平面図、正面図である。
態のワイパアームの平面図、正面図である。
【図７】第二の実施の形態の要部を説明するの一部正面
断面図である。
断面図である。
【図８】第二の実施の形態の要部を説明するの一部正面
断面図である。
断面図である。
１ ワイパアーム ２ ワイパ軸 ３ アームヘッド ４ アームシャンク ４ｂ 上片 ４ｄ 基端側縁部 ５ 付勢弾機 ７ ピン軸 ８ カバー体 ８ａ 天井面部 ８ｄ 係止爪
Claims (4)
- 【請求項１】 窓面に弾圧状に当接して払拭作動するワ
イパアームを、少なくともワイパブレードが設けられる
アームシャンクと、該アームシャンクの基端部に先端部
が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸に組付け
られるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力を受けて
アームシャンクとアームヘッドとが折曲するワイパアー
ムの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ軸に組付
けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおいて、アー
ムヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢のアーム
ヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあたり、カバー
体とアームシャンクとのあいだには、ワイパアームの組
付け前姿勢でカバー体のアームヘッド被着姿勢への揺動
を規制する揺動規制手段が設けられているワイパ装置に
おけるアームヘッドのカバー体。 - 【請求項２】 窓面に弾圧状に当接して払拭作動するワ
イパアームを、少なくともワイパブレードが設けられる
アームシャンクと、該アームシャンクの基端部に先端部
が折曲揺動自在に連結され、基端部がワイパ軸に組付け
られるアームヘッドとから構成し、前記弾圧力を受けて
アームシャンクとアームヘッドとが折曲するワイパアー
ムの組付け前姿勢から、ワイパアームをワイパ軸に組付
けて払拭姿勢に変姿する構成としたものにおいて、アー
ムヘッドに被着されるカバー体を組付け前姿勢のアーム
ヘッド先端部に揺動自在に仮装着するにあたり、カバー
体とアームシャンクとのあいだには、カバー体の一方へ
の揺動限界位置を、アームシャンクの長手方向を基準と
する組付け前姿勢におけるアームヘッド位置と払拭姿勢
におけるアームヘッド位置とのあいだに設定するための
揺動規制手段が設けられているワイパ装置におけるアー
ムヘッドのカバー体。 - 【請求項３】 請求項１または２において、規制手段
は、カバー体の先端部に突出形成された係合爪がアーム
シャンクの基端部に当接することで揺動規制をする構成
となっているワイパ装置におけるアームヘッドのカバー
体。 - 【請求項４】 請求項１または２において、規制手段
は、カバー体の先端縁部がアームシャンクの基端縁部に
当接することで揺動規制をする構成となっているワイパ
装置におけるアームヘッドのカバー体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000118306A JP2001301580A (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | ワイパ装置におけるアームヘッドのカバー体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000118306A JP2001301580A (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | ワイパ装置におけるアームヘッドのカバー体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001301580A true JP2001301580A (ja) | 2001-10-31 |
Family
ID=18629472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000118306A Pending JP2001301580A (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | ワイパ装置におけるアームヘッドのカバー体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001301580A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1647459A1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-04-19 | Federal-Mogul S.A. | A windscreen wiper arm |
| US7793382B2 (en) | 2003-12-05 | 2010-09-14 | Robert Bosch Gmbh | Wiper arm and cover for a wiper arm |
| US8205292B1 (en) | 2011-03-24 | 2012-06-26 | Trico Products Corporation | Wiper arm having swivel cover allowing access to the head and pivot shaft |
| US9260082B2 (en) | 2013-01-03 | 2016-02-16 | Trico Products Corporation | Wiper arm assembly having pivotal cover allowing access to pivot shaft |
| FR3030410A1 (fr) * | 2014-12-18 | 2016-06-24 | Valeo Systemes Dessuyage | Capot pour un bras d'essuie-glace |
| US20160272156A1 (en) * | 2013-06-28 | 2016-09-22 | Nippon Wiper Blade Co., Ltd. | Wiper arm |
| US9616854B2 (en) | 2013-04-25 | 2017-04-11 | Trico Products Corporation | Mounting assembly for wiper blade and wiper arm |
| JP7490144B2 (ja) | 2020-11-26 | 2024-05-24 | ヴァレオ システム デシュヤージュ | リアワイパーアセンブリ |
-
2000
- 2000-04-19 JP JP2000118306A patent/JP2001301580A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7793382B2 (en) | 2003-12-05 | 2010-09-14 | Robert Bosch Gmbh | Wiper arm and cover for a wiper arm |
| EP1647459A1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-04-19 | Federal-Mogul S.A. | A windscreen wiper arm |
| WO2006042787A1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-04-27 | Federal-Mogul S.A. | A windscreen wiper arm |
| US8205292B1 (en) | 2011-03-24 | 2012-06-26 | Trico Products Corporation | Wiper arm having swivel cover allowing access to the head and pivot shaft |
| US9260082B2 (en) | 2013-01-03 | 2016-02-16 | Trico Products Corporation | Wiper arm assembly having pivotal cover allowing access to pivot shaft |
| US9616854B2 (en) | 2013-04-25 | 2017-04-11 | Trico Products Corporation | Mounting assembly for wiper blade and wiper arm |
| US20160272156A1 (en) * | 2013-06-28 | 2016-09-22 | Nippon Wiper Blade Co., Ltd. | Wiper arm |
| US9902372B2 (en) * | 2013-06-28 | 2018-02-27 | Nippon Wiper Blade Co., Ltd. | Wiper arm |
| FR3030410A1 (fr) * | 2014-12-18 | 2016-06-24 | Valeo Systemes Dessuyage | Capot pour un bras d'essuie-glace |
| JP7490144B2 (ja) | 2020-11-26 | 2024-05-24 | ヴァレオ システム デシュヤージュ | リアワイパーアセンブリ |
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Legal Events
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070418 |
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| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090603 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090730 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20091119 |