JP2001295795A - Centrifugal compressor - Google Patents
Centrifugal compressorInfo
- Publication number
- JP2001295795A JP2001295795A JP2000112420A JP2000112420A JP2001295795A JP 2001295795 A JP2001295795 A JP 2001295795A JP 2000112420 A JP2000112420 A JP 2000112420A JP 2000112420 A JP2000112420 A JP 2000112420A JP 2001295795 A JP2001295795 A JP 2001295795A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- main shaft
- centrifugal compressor
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内部ケーシングの
外側に、外部ケーシングを設けたバレル形の遠心圧縮機
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a barrel-type centrifugal compressor provided with an outer casing outside an inner casing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、このような分野の技術としては、
特開昭５５−７９１４号公報によって開示されたものが
知られている。この公報には、中ケース（内部ケーシン
グ）の外側に外部ケーシングを設けた、いわゆるバレル
形の遠心式圧縮機が記載されている。内部ケーシングの
内部には、ダイヤフラムが取り付けられると共に、回転
軸（主軸）に固定された複数の羽根車が収容されてい
る。外部ケーシングは、筒状の胴部（ケース）と２体の
側蓋とを結合させたものである。胴部には、吸込ノズル
（吸込口）と吐出ノズル（吐出口）とが設けられてい
る。また、羽根車が固定された主軸は、外部ケーシング
を形成する２体の側蓋にそれぞれ設けられている。2. Description of the Related Art Conventionally, techniques in such a field include:
One disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 55-7914 is known. This publication describes a so-called barrel-type centrifugal compressor in which an outer casing is provided outside a middle case (inner casing). Inside the inner casing, a diaphragm is attached, and a plurality of impellers fixed to a rotating shaft (main shaft) are housed. The outer casing is a combination of a cylindrical body (case) and two side lids. The body is provided with a suction nozzle (suction port) and a discharge nozzle (discharge port). The main shaft to which the impeller is fixed is provided on each of two side lids forming the outer casing.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】近年、遠心圧縮機の効
率を向上させるため、吸込ノズルから吸い込む流体の量
を調節したい場合がある。一般に吸込流量の調節は、次
のような構成の流量調節機構によって行われる。すなわ
ち、流量調節機構は吸込ノズルに設けられた吸込ベーン
と、吸込ベーンの取り付け角度を変化させるための変角
機構とから構成され、遠心圧縮機外部に設けられた駆動
部から駆動力を得て、変角機構を動作させることによっ
て吸込ベーンの角度を制御し、吸込流量を調節してい
た。In recent years, in order to improve the efficiency of a centrifugal compressor, it is sometimes desired to adjust the amount of fluid sucked from a suction nozzle. Generally, the suction flow rate is adjusted by a flow rate adjusting mechanism having the following configuration. That is, the flow rate adjusting mechanism is composed of a suction vane provided on the suction nozzle and a deflection mechanism for changing the mounting angle of the suction vane, and obtains a driving force from a driving unit provided outside the centrifugal compressor. In addition, the angle of the suction vane is controlled by operating the deflection mechanism to adjust the suction flow rate.
【０００４】しかしながら、遠心圧縮機に設けられる変
角機構は、ガイドリングやリンクなどを用いた複雑な構
成となっており、このような変角機構を設けるためには
外部ケーシング内に広いスペースを必要とするため、装
置全体が大型化してしまう問題があった。そして、この
ような変角機構をバレル形の遠心圧縮機に適用するのは
困難であった。However, the deflection mechanism provided in the centrifugal compressor has a complicated structure using a guide ring, a link, and the like. To provide such a deflection mechanism, a large space is required in the outer casing. Because of the necessity, there is a problem that the entire apparatus becomes large. And it was difficult to apply such a bending mechanism to a barrel-type centrifugal compressor.
【０００５】そこで、本発明は上記課題を解決し、吸込
ベーンを確実に制御できる変角機構を有し、かつ小型化
を図ることができるバレル形の遠心圧縮機を提供するこ
とを目的とする。Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a barrel-type centrifugal compressor having a bending mechanism capable of surely controlling the suction vane and capable of reducing the size. .
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明に係る遠心圧縮機
は、主軸に取り付けられた羽根車を収容する内部ケーシ
ングの外側に、吸込口と吐出口とを有する筒状の外部ケ
ーシングを設けたバレル形の遠心圧縮機において、吸込
口から吸込まれた流体を羽根車に導入するための流入路
に主軸を取り囲む円周を形成するように設けられ、主軸
と平行に延在する取付軸を有する複数の吸込ベーンと、
各吸込ベーンの取付軸に固定された複数の第１のギア
と、第１のギアより主軸側に配置され、各第１のギアと
噛み合うと共に主軸の回りに回転自在である環状のリン
グギアと、一の第１のギアと噛み合うと共に、主軸と平
行に延在して外部ケーシングを貫通する駆動軸を有する
第２のギアと、外部ケーシングの外側に設けられると共
に、駆動軸と接続されたギア駆動部とを備えることを特
徴とする。A centrifugal compressor according to the present invention has a cylindrical outer casing having a suction port and a discharge port provided outside an inner casing for accommodating an impeller mounted on a main shaft. In a barrel-type centrifugal compressor, an inflow passage for introducing fluid sucked from an inlet into an impeller is provided so as to form a circumference surrounding the main shaft, and has a mounting shaft extending parallel to the main shaft. A plurality of suction vanes,
A plurality of first gears fixed to the mounting shaft of each suction vane, an annular ring gear disposed on the main shaft side of the first gear and meshing with each first gear and rotatable around the main shaft; A second gear having a drive shaft that meshes with one first gear and extends parallel to the main shaft and penetrates the outer casing; and a gear provided outside the outer casing and connected to the drive shaft. And a drive unit.
【０００７】本発明においては、複数の吸込ベーンに固
定された第１のギアを、第１のギアより主軸側に設けら
れた環状のリングギアに噛み合わせ、また外部ケーシン
グの外側の駆動部と接続された第２のギアと何れか一の
第１のギアとを噛み合わせている。これにより、駆動部
によって第２のギアを回転させると、第２のギアと噛み
合っている第１のギアが回転し、それに伴って第１のギ
アと噛み合っているリングギアが主軸周りに回転する。
そして、リングギアが回転することにより、リングギア
とのみ噛み合い、第２のギアと噛み合っていない他の第
１のギアも回転する。これにより、駆動部によって第２
のギアを回転させれば、各第１のギアが回転し、各第１
のギアに固定されている吸込ベーンの角度を変化させる
ことができる。また、本発明の遠心圧縮機では、リング
ギアの周囲に第１のギアを噛み合わせ、さらにその外側
に噛み合わせられた第２のギアを駆動させる構成によ
り、駆動軸がリングギアの外径と第１のギアの外径とを
合わせた寸法だけ主軸から離隔するので、駆動軸と主軸
近傍設けられている軸受等との干渉を回避することがで
きる。これにより、軸受等との干渉を避ける目的でリン
グギアの径を大きくする必要がなくなり、リングギアの
回転半径を小さくでき、リングギア等を覆う外部ケーシ
ングを小型化できる。In the present invention, the first gear fixed to the plurality of suction vanes is meshed with an annular ring gear provided on the main shaft side with respect to the first gear. The connected second gear is engaged with any one of the first gears. Thereby, when the second gear is rotated by the driving unit, the first gear meshing with the second gear rotates, and accordingly, the ring gear meshing with the first gear rotates around the main shaft. .
When the ring gear rotates, only the ring gear meshes, and the other first gear that does not mesh with the second gear also rotates. Thereby, the second driving unit
When the first gear rotates, each first gear rotates, and each first gear rotates.
The angle of the suction vane fixed to the gear can be changed. Further, in the centrifugal compressor of the present invention, the first gear is meshed around the ring gear, and the second gear meshed to the outside is further driven. Since the first gear is separated from the main shaft by a size corresponding to the outer diameter of the first gear, it is possible to avoid interference between the drive shaft and a bearing provided near the main shaft. Accordingly, it is not necessary to increase the diameter of the ring gear for the purpose of avoiding interference with bearings and the like, so that the rotation radius of the ring gear can be reduced, and the outer casing that covers the ring gear and the like can be reduced in size.
【０００８】また、上記遠心圧縮機において、駆動軸
は、第２のギアを有するギア側シャフトと、ギア駆動部
と接続された駆動部側シャフトとからなり、ギア側シャ
フトと駆動部側シャフトとは、トルク比を変化させるこ
とができるトルク可変手段によって連結されていること
を特徴としても良い。In the centrifugal compressor, the drive shaft includes a gear shaft having a second gear and a drive shaft connected to a gear drive unit. May be connected by torque variable means capable of changing the torque ratio.
【０００９】このような構成を採用すれば、駆動部側シ
ャフトから伝達されたトルクをトルク可変手段によって
ある程度吸収してギア側シャフトに伝達することができ
る。これにより、ギア側シャフトに作用する負担を軽減
することができるので、ギア側シャフトを細径化するこ
とができる。By employing such a configuration, the torque transmitted from the drive unit side shaft can be absorbed to some extent by the torque varying means and transmitted to the gear side shaft. Thus, the load acting on the gear-side shaft can be reduced, and the diameter of the gear-side shaft can be reduced.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明に係る遠
心圧縮機の好適な実施形態について詳細に説明する。な
お、図面の説明においては同一要素には同一符号を付
し、重複する説明を省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a centrifugal compressor according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In the description of the drawings, the same elements will be denoted by the same reference symbols, without redundant description.
【００１１】図１は、本実施形態の遠心圧縮機１０を示
す要部断面図である。遠心圧縮機１０は、いわゆるバレ
ル形の一軸多段遠心圧縮機１０として構成されており、
主軸１２に取り付けられた複数（この場合４体）のイン
ペラ（羽根車）１４を備える。FIG. 1 is a sectional view showing a main part of a centrifugal compressor 10 according to the present embodiment. The centrifugal compressor 10 is configured as a so-called barrel-type single-shaft multi-stage centrifugal compressor 10,
A plurality (four in this case) of impellers (impellers) 14 attached to the main shaft 12 are provided.
【００１２】各インペラ１４は、水平割形または輪切形
に形成された内部ケーシング１６の内部に収容される。
また、内部ケーシング１６の内部には各インペラ１４の
間を結ぶ流通路を画成するダイヤフラム１８が取り付け
られている。一方、外部ケーシング２０は、筒状の胴部
２２と２体の側蓋２４，２６とからなり、側蓋２４は溶
接により、側蓋２６はボルト等によって、それぞれ胴部
２２に対して強固に結合されている。Each impeller 14 is housed inside an inner casing 16 which is formed in a horizontal split shape or a ring shape.
Further, a diaphragm 18 that defines a flow passage connecting between the impellers 14 is attached inside the inner casing 16. On the other hand, the outer casing 20 is composed of a tubular body 22 and two side covers 24 and 26, and the side cover 24 is firmly attached to the body 22 by welding and the side cover 26 by bolts or the like. Are combined.
【００１３】外部ケーシング２０の胴部２２には、それ
ぞれ主軸１２と直交する方向に延びる吸込口２８と吐出
口３０とが設けられている。さらに、側蓋２４，２６に
は、ガスシール方式の軸封部３２が設けられると共に、
バッファガスを供給するための配管（図示せず）が配設
されている。さらに、側蓋２４，２６には、主軸１２を
支持するジャーナル軸受３４が取り付けられた軸受ケー
シング３８が固定されている。図１において、吸込口２
８側（図１における右側）に位置する軸受ケーシング３
８には、さらにスラスト軸受３６がジャーナル軸受３４
の外方に位置するように配置されている。The body 22 of the outer casing 20 is provided with a suction port 28 and a discharge port 30 extending in a direction perpendicular to the main shaft 12. Further, the side covers 24 and 26 are provided with a shaft sealing portion 32 of a gas seal type,
A pipe (not shown) for supplying a buffer gas is provided. Further, a bearing casing 38 to which a journal bearing 34 for supporting the main shaft 12 is attached is fixed to the side covers 24 and 26. In FIG.
Bearing casing 3 located on the eighth side (right side in FIG. 1)
8, a thrust bearing 36 is further provided with a journal bearing 34.
It is arranged so that it may be located outside.
【００１４】吸込口２８と第１のインペラ１４の吸込口
１５とを連通する流入路には、本実施形態の特徴である
吸込ベーン４０が複数（この場合は１２体）設けられて
いる。各吸込ベーン４０は流入路の最入口よりに配置さ
れた案内羽根４１の後段に位置する。図２に示すよう
に、各吸込ベーン４０は主軸１２を取り囲む円周を形成
するように配設されている。そして、この吸込ベーン４
０を図２に一点鎖線で示すように回動させることによ
り、各吸込ベーン４０の間を通過して第１段目のインペ
ラ１４の吸込口１５に向かう流体の量は調節される。A plurality of suction vanes 40 (twelve in this case), which are features of the present embodiment, are provided in an inflow passage connecting the suction port 28 and the suction port 15 of the first impeller 14. Each suction vane 40 is located at a subsequent stage of the guide vane 41 disposed at the most inlet of the inflow passage. As shown in FIG. 2, each suction vane 40 is disposed so as to form a circumference surrounding the main shaft 12. And this suction vane 4
By rotating 0 as indicated by a dashed line in FIG. 2, the amount of fluid passing between the suction vanes 40 and flowing toward the suction port 15 of the first-stage impeller 14 is adjusted.
【００１５】次に、各吸込ベーン４０の角度を変化させ
る機構について説明する。図１に示すように、各吸込ベ
ーン４０は主軸１２と平行に延在する取付軸４２を有し
ている。そして、取付軸４２には、以下に説明する仕組
みによって動作させられ、吸込ベーン４０を回転させる
従動ギア（第１のギア）４４が固定されている。そし
て、各吸込ベーン４０の取付軸４２に固定された各従動
ギア４４は、各従動ギア４４より主軸１２側にある環状
のリングギア４６に噛み合わせられており、リングギア
４６を回転させることによって、各従動ギア４４と共に
各吸込ベーン４４の取付軸４２が回転する仕組みとなっ
ている。一方、複数の従動ギア４４のうち、一の従動ギ
ア４４は外部の駆動装置６０と接続された駆動ギア（第
２のギア）４８に噛み合わせられている。Next, a mechanism for changing the angle of each suction vane 40 will be described. As shown in FIG. 1, each suction vane 40 has a mounting shaft 42 extending parallel to the main shaft 12. A driven gear (first gear) 44 that is operated by the mechanism described below and rotates the suction vane 40 is fixed to the mounting shaft 42. Each driven gear 44 fixed to the mounting shaft 42 of each suction vane 40 is meshed with an annular ring gear 46 located closer to the main shaft 12 than each driven gear 44, and is rotated by rotating the ring gear 46. In addition, the attachment shaft 42 of each suction vane 44 rotates together with each driven gear 44. On the other hand, among the plurality of driven gears 44, one driven gear 44 is meshed with a driving gear (second gear) 48 connected to an external driving device 60.
【００１６】図３は、各ギア（従動ギア４４、リングギ
ア４６、駆動ギア４８）を模式的に示す要部拡大斜視図
である。図３に示すように、外周に噛み合わせのための
歯が形成されたリングギア４６の外部に複数の従動ギア
４４が噛み合わせられている。そして、一の従動ギア４
４に対して、リングギア４６のある側とは反対の側か
ら、駆動ギア４８が噛み合わせられている。なお、各ギ
アが噛み合わせられている領域Ｒ（図１参照）はグリー
スで満たされており、これにより、各ギアは滑らかに回
転することができる。FIG. 3 is an enlarged perspective view of an essential part schematically showing each gear (the driven gear 44, the ring gear 46, and the driving gear 48). As shown in FIG. 3, a plurality of driven gears 44 are meshed with the outside of a ring gear 46 having teeth for meshing formed on the outer periphery. And one driven gear 4
4, the drive gear 48 is engaged from the side opposite to the side where the ring gear 46 is located. In addition, the region R (see FIG. 1) where each gear meshes is filled with grease, whereby each gear can rotate smoothly.
【００１７】図１に示すように、駆動ギア４８は主軸１
２の下方に配置され、外部ケーシング２０（側蓋２６）
を貫通する駆動軸５２によって外部ケーシング２０の外
側に設けられた駆動装置６０と接続されている。駆動軸
５２は、駆動ギア４８が接続されている駆動ギア４８側
のシャフト５３と、駆動装置６０が接続された駆動装置
６０側のシャフト５４の２部材から構成されている。駆
動ギア４８側のシャフト５３は、側蓋２６に取り付けら
れた玉軸受５０によって支持されている。そして、２体
のシャフト５３，５４は、トルク比を変化させることが
できるトルクリミッタ５６により接続されている。As shown in FIG. 1, the drive gear 48 is
2, the outer casing 20 (side cover 26)
Is connected to a driving device 60 provided outside the outer casing 20 by a driving shaft 52 penetrating through. The drive shaft 52 is composed of two members, a shaft 53 on the drive gear 48 side to which the drive gear 48 is connected, and a shaft 54 on the drive device 60 side to which the drive device 60 is connected. The shaft 53 on the drive gear 48 side is supported by a ball bearing 50 attached to the side cover 26. The two shafts 53 and 54 are connected by a torque limiter 56 that can change the torque ratio.
【００１８】次に、本実施形態の遠心圧縮機１０の動作
について説明する。まず、主軸１２を回転させ、各イン
ペラ１４が回転し、吸込口２８から流体が吸い込まれ
る。この際に、吸込ベーン４０の角度を変化させて吸込
口２８と連通する第１段目のインペラ１４へ流入させる
流量を調節する。すなわち、駆動装置６０により駆動軸
５２を回転させて駆動ギア４８を回転させる。この際、
駆動装置６０から与えられたトルクは、駆動軸５２の途
中に設けられたトルクリミッタ５６によってある程度減
少させられて、駆動ギア４８側のシャフト５３に伝達す
る。このため、駆動ギア４８側のシャフト５３にかかる
負担を軽減することができる。Next, the operation of the centrifugal compressor 10 of the present embodiment will be described. First, the main shaft 12 is rotated, each impeller 14 is rotated, and fluid is sucked from the suction port 28. At this time, by changing the angle of the suction vane 40, the flow rate flowing into the first-stage impeller 14 communicating with the suction port 28 is adjusted. That is, the drive shaft 52 is rotated by the drive device 60 to rotate the drive gear 48. On this occasion,
The torque given from the drive device 60 is reduced to some extent by a torque limiter 56 provided in the middle of the drive shaft 52 and transmitted to the shaft 53 on the drive gear 48 side. Therefore, the load on the shaft 53 on the drive gear 48 side can be reduced.
【００１９】駆動ギア４８が回転すると、駆動ギア４８
に噛み合わせられている一の従動ギア４４が回転し、同
時に当該従動ギア４４に噛み合わせられているリングギ
ア４６が主軸１２の周りに回転する。そして、リングギ
ア４６が回転するのに伴って、リングギア４６に噛み合
わせられている各従動ギア４４も回転するので、各従動
ギア４４と取付軸４２を介して接続されている各吸込ベ
ーン４０は回転して、その角度が変化する。When the drive gear 48 rotates, the drive gear 48
The one driven gear 44 meshed with the driven gear 44 rotates, and at the same time, the ring gear 46 meshed with the driven gear 44 rotates around the main shaft 12. Then, as the ring gear 46 rotates, each driven gear 44 meshed with the ring gear 46 also rotates, so that each suction vane 40 connected to each driven gear 44 via the mounting shaft 42. Rotates and its angle changes.
【００２０】吸込ベーン４０を通過してインペラ１４の
吸込口１５に流入した流体は、４体のインペラ１４を通
過して圧縮され、吐出口３０から遠心圧縮機１０の外部
へ吐出される。The fluid flowing into the suction port 15 of the impeller 14 through the suction vane 40 is compressed through the four impellers 14 and discharged from the discharge port 30 to the outside of the centrifugal compressor 10.
【００２１】このように本実施形態の遠心圧縮機１０に
おいては、吸収ベーン４０の取付軸４２に固定された従
動ギア４４は、主軸１２周りに回転するリングギア４６
に噛み合わせられている。これにより、リングギア４６
を回転させることにより吸込ベーン４０を回転させ、そ
の角度を変化させることができる。As described above, in the centrifugal compressor 10 of the present embodiment, the driven gear 44 fixed to the mounting shaft 42 of the absorption vane 40 is a ring gear 46 that rotates around the main shaft 12.
Is engaged. Thereby, the ring gear 46
By rotating the suction vane 40, the suction vane 40 can be rotated and its angle can be changed.
【００２２】また、リングギア４６を回転させる回転駆
動力は、一の従動ギア４４に主軸１２のある側とは反対
の側から噛み合わせられた駆動ギア４８によって伝達さ
れる。この駆動ギア４８は、主軸１２と離隔した位置に
配設されるため、主軸１２の近傍に配設されている軸受
３２，３４，３６等と、駆動ギア４８の駆動軸５２との
干渉が起きない構成となっている。これにより、軸受３
２，３４，３６等との干渉を避ける目的でリングギア４
６の径を大きくする必要がなくなり、小さい径のリング
ギア４６によって吸込ベーン４０の変角機構を構成でき
るため、装置の小型化を図ることができる。The rotational driving force for rotating the ring gear 46 is transmitted by a driving gear 48 meshed with one driven gear 44 from the side opposite to the side where the main shaft 12 is located. Since the drive gear 48 is provided at a position separated from the main shaft 12, interference between the bearings 32, 34, 36 and the like provided near the main shaft 12 and the drive shaft 52 of the drive gear 48 occurs. There is no configuration. Thereby, the bearing 3
Ring gear 4 for the purpose of avoiding interference with 2, 34, 36, etc.
It is not necessary to increase the diameter of the ring 6, and the angle changing mechanism of the suction vane 40 can be constituted by the ring gear 46 having a small diameter, so that the size of the apparatus can be reduced.
【００２３】また、駆動ギア４８と駆動装置６０とを接
続する駆動軸５２は、駆動ギア４８側のシャフト５３と
駆動装置６０側のシャフト５４の２部材とから構成さ
れ、この２体のシャフト５３，５４はトルクリミッタ５
６で連結されている。これにより、駆動装置６０から伝
達されたトルクをトルクリミッタ５６で減少させて駆動
ギア４８側のシャフト５３に伝達できるため、駆動ギア
４８側のシャフト５３の径を細くすることができ、装置
の小型化を図ることができる。The drive shaft 52 connecting the drive gear 48 and the drive device 60 is composed of two members, a shaft 53 on the drive gear 48 side and a shaft 54 on the drive device 60 side. , 54 are torque limiters 5
6 are connected. As a result, the torque transmitted from the driving device 60 can be reduced by the torque limiter 56 and transmitted to the shaft 53 on the driving gear 48 side, so that the diameter of the shaft 53 on the driving gear 48 side can be reduced, and the size of the device can be reduced. Can be achieved.
【００２４】次に、本発明の第２実施形態について説明
する。図４に示す第２実施形態の遠心圧縮機７０は、第
１実施形態の遠心圧縮機１０と基本的な構成は同一であ
るが、駆動ギア７２の形状が異なっている。Next, a second embodiment of the present invention will be described. The centrifugal compressor 70 of the second embodiment shown in FIG. 4 has the same basic configuration as the centrifugal compressor 10 of the first embodiment, but the shape of the drive gear 72 is different.
【００２５】図５に示すように、第２実施形態の駆動ギ
ア７２は円形状ではなく、従動ギア４４と噛み合わない
側の一部が切り取られた形状をしている。図２を参照す
れば明らかなように、吸込ベーン４０は必ずしも一回転
する必要はなく、０〜９０°程度の範囲で角度を変化さ
せれば、吸込口２８からの吸込流量を調節することがで
きる。従って、駆動ギア７２も必ずしも一回転する必要
はなく、従動ギア４４を上述のような範囲で回動させれ
ば良い。なお、従動ギア４４と駆動ギア７２との噛み合
わせに必要な範囲は従動ギア４４と駆動ギア７２の径の
比によって定まるものである。As shown in FIG. 5, the drive gear 72 of the second embodiment is not circular but has a shape in which a part of the drive gear 72 that does not mesh with the driven gear 44 is cut away. As is clear from FIG. 2, the suction vane 40 does not necessarily need to make one rotation, and if the angle is changed in the range of about 0 to 90 °, the suction flow rate from the suction port 28 can be adjusted. it can. Therefore, the drive gear 72 does not necessarily need to make one turn, and the driven gear 44 may be turned within the above-described range. The range required for the engagement between the driven gear 44 and the driving gear 72 is determined by the ratio of the diameters of the driven gear 44 and the driving gear 72.
【００２６】このような構成とすることにより、外部ケ
ーシング２０内に駆動ギア７２が占めるスペースを削減
することができ、遠心圧縮機７０の小型化を図ることが
できる。また、図４に示すように、削減されたスペース
にＯリング７４を配設し、シール性の向上を図ることも
可能となる。With this configuration, the space occupied by the drive gear 72 in the outer casing 20 can be reduced, and the size of the centrifugal compressor 70 can be reduced. In addition, as shown in FIG. 4, the O-ring 74 can be provided in the reduced space to improve the sealing performance.
【００２７】以上、本発明の遠心圧縮機の各実施形態に
ついて詳細に説明してきたが、本発明は上記各実施形態
に限定されるものではない。Although the embodiments of the centrifugal compressor of the present invention have been described above in detail, the present invention is not limited to the above embodiments.
【００２８】上記各実施形態においては、円形状の従動
ギア４４を採用し、円周全体に歯を設けているが、吸込
ベーン４０の回動角度に対応して、従動ギア４４が回転
してリングギア４６と噛み合う部分にのみ歯を設けるこ
ととしても良い。これにより、材料費の節約、装置の小
型化を図ることができる。In the above embodiments, the circular driven gear 44 is employed, and teeth are provided on the entire circumference. However, the driven gear 44 rotates according to the rotation angle of the suction vane 40. The teeth may be provided only in the portion that meshes with the ring gear 46. As a result, material costs can be reduced and the size of the apparatus can be reduced.
【００２９】また、外部ケーシング２０から突出した駆
動軸５２を支持する軸受を設けても良い。これにより、
駆動軸５２を遠心圧縮機１０から離隔された位置まで延
出させることができる。Further, a bearing for supporting the drive shaft 52 protruding from the outer casing 20 may be provided. This allows
The drive shaft 52 can extend to a position separated from the centrifugal compressor 10.
【００３０】[0030]
【発明の効果】本発明によれば、遠心圧縮機の吸込ベー
ンは、吸込ベーンの取付軸に固定された第１のギアが、
主軸周りに回転可能なリングギアに噛み合わせられてい
る。これにより、リングギアを回転させれば第１のギア
も回転することとなり、第１のギアが固定されている吸
込ベーンの角度を変化させることができる。According to the present invention, the suction vane of the centrifugal compressor has a first gear fixed to a mounting shaft of the suction vane.
It is meshed with a ring gear that can rotate around the main shaft. Accordingly, when the ring gear is rotated, the first gear is also rotated, and the angle of the suction vane to which the first gear is fixed can be changed.
【００３１】また、一の第１のギアは、リングギアと噛
み合っている側とは反対の側から、外部ケーシングの外
側の駆動装置と駆動軸によって接続された第２のギアに
噛み合わせられている。これにより、リングギアの径を
大きくして第１のギアを主軸から離隔させなくても、リ
ングギアの外径と第１のギアの外径を合わせた寸法だけ
駆動軸が主軸から離隔することとなり、主軸を支持する
軸受等と駆動軸との干渉を回避できる。従って、リング
ギアの径が小さい変角機構を構成することができ、装置
の小型化を図ることができる。The one first gear is engaged with a second gear connected by a drive shaft to a driving device outside the outer casing from a side opposite to the side engaged with the ring gear. I have. Thus, the drive shaft can be separated from the main shaft by the dimension of the outer diameter of the ring gear and the outer diameter of the first gear without increasing the diameter of the ring gear and separating the first gear from the main shaft. Thus, interference between a bearing or the like supporting the main shaft and the drive shaft can be avoided. Therefore, it is possible to configure a variable angle mechanism in which the diameter of the ring gear is small, and it is possible to reduce the size of the device.
【図１】遠心圧縮機を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a centrifugal compressor.
【図２】吸込ベーンの配設方向を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing an arrangement direction of suction vanes.
【図３】リングギア、従動ギア及び駆動ギアの噛み合わ
せを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing engagement of a ring gear, a driven gear, and a drive gear.
【図４】遠心圧縮機を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a centrifugal compressor.
【図５】駆動ギアを説明する説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram illustrating a drive gear.
【符号の説明】 １０・・・遠心圧縮機、１２・・・主軸、１４・・・インペラ、
１６・・・内部ケーシング、１８・・・ダイヤフラム、２０・・
・外部ケーシング、２２・・・胴部、２４，２６・・・側蓋、
２８・・・吸込口、３０・・・吐出口、３２・・・軸封部、３４・
・・ジャーナル軸受、３６・・・スラスト軸受、３８・・・軸受
ケーシング、４０・・・吸込ベーン、４１・・・案内羽根、４
２・・・取付軸、４４・・・従動ギア、４６・・・リングギア、
４８・・・駆動ギア、５０・・・玉軸受、５２・・・駆動軸、５
３，５４・・・シャフト、５６・・・トルクリミッタ、６０・・
・駆動部、７０・・・遠心圧縮機、７２・・・駆動ギア、７４・
・・Ｏリング。[Description of Signs] 10: Centrifugal compressor, 12: Main shaft, 14: Impeller,
16 ... inner casing, 18 ... diaphragm, 20 ...
-Outer casing, 22 ... trunk, 24, 26 ... side lid,
28: suction port, 30: discharge port, 32: shaft sealing part, 34
..Journal bearings, 36 ... Thrust bearings, 38 ... Bearing casings, 40 ... Suction vanes, 41 ... Guiding vanes, 4
2 mounting shaft, 44 driven gear, 46 ring gear,
48: drive gear, 50: ball bearing, 52: drive shaft, 5
3, 54 ... shaft, 56 ... torque limiter, 60 ...
・ Drive unit, 70 ・ ・ ・ Centrifugal compressor, 72 ・ ・ ・ Drive gear, 74 ・
..O-ring.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 一柳 卓 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目８番19号 高菱エンジニアリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3H034 AA02 BB03 BB06 BB17 CC03 DD04 DD06 DD10 DD12 DD13 DD14 DD17 DD26 EE09 EE12 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Taku Ichiyanagi 2-9-19-1 Shinhama, Arai-machi, Takasago-shi, Hyogo F-term in Takaishi Engineering Co., Ltd. (Reference) 3H034 AA02 BB03 BB06 BB17 CC03 DD04 DD06 DD10 DD12 DD13 DD14 DD17 DD26 EE09 EE12
Claims (2)
内部ケーシングの外側に、吸込口と吐出口とを有する筒
状の外部ケーシングを設けたバレル形の遠心圧縮機にお
いて、 前記吸込口から吸込まれた流体を前記羽根車に導入する
ための流入路に前記主軸を取り囲む円周を形成するよう
に設けられ、前記主軸と平行に延在する取付軸を有する
複数の吸込ベーンと、 前記各吸込ベーンの前記取付軸に固定された複数の第１
のギアと、 前記第１のギアより主軸側に配置され、前記各第１のギ
アと噛み合うと共に前記主軸の回りに回転自在である環
状のリングギアと、 一の前記第１のギアと噛み合うと共に、前記主軸と平行
に延在して前記外部ケーシングを貫通する駆動軸を有す
る第２のギアと、 前記外部ケーシングの外側に設けられると共に、前記駆
動軸と接続されたギア駆動部と、 を備えることを特徴とする遠心圧縮機。1. A barrel-type centrifugal compressor provided with a cylindrical outer casing having a suction port and a discharge port on the outside of an inner casing for accommodating an impeller mounted on a main shaft. A plurality of suction vanes having a mounting shaft extending in parallel with the main shaft, the plurality of suction vanes being provided so as to form a circumference surrounding the main shaft in an inflow passage for introducing the filled fluid into the impeller; and A plurality of first fixed to the mounting shaft of the vane;
An annular ring gear that is disposed closer to the main shaft than the first gear and meshes with each of the first gears and is rotatable around the main shaft; and meshes with one of the first gears. A second gear having a drive shaft extending in parallel with the main shaft and penetrating the outer casing; and a gear drive unit provided outside the outer casing and connected to the drive shaft. A centrifugal compressor, characterized in that:
ギア側シャフトと、前記ギア駆動部と接続された駆動部
側シャフトとからなり、前記ギア側シャフトと前記駆動
部側シャフトとは、トルク比を変化させることができる
トルク可変手段によって連結されていることを特徴とす
る請求項１に記載の遠心圧縮機。2. The drive shaft includes a gear shaft having the second gear, and a drive shaft connected to the gear drive unit, wherein the gear shaft and the drive shaft are connected to each other. 2. The centrifugal compressor according to claim 1, wherein the compressors are connected by torque variable means capable of changing a torque ratio.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000112420A JP4583546B2 (en) | 2000-04-13 | 2000-04-13 | Centrifugal compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000112420A JP4583546B2 (en) | 2000-04-13 | 2000-04-13 | Centrifugal compressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001295795A true JP2001295795A (en) | 2001-10-26 |
| JP4583546B2 JP4583546B2 (en) | 2010-11-17 |
Family
ID=18624595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000112420A Expired - Lifetime JP4583546B2 (en) | 2000-04-13 | 2000-04-13 | Centrifugal compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4583546B2 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006233899A (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Centrifugal compressor |
| JP2006233901A (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Centrifugal compressor |
| JP2009174458A (en) * | 2008-01-25 | 2009-08-06 | Hitachi Plant Technologies Ltd | Centrifugal compressor |
| CN105443439A (en) * | 2015-05-19 | 2016-03-30 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | Exhaust casing assembly used for test piece of gas compressor |
| CN112659398A (en) * | 2021-01-12 | 2021-04-16 | 温州市隆昌塑料有限公司 | Full-automatic mixing device, plastic production system and production method |
| CN113953099A (en) * | 2021-09-10 | 2022-01-21 | 吴新燕 | Bitter buckwheat centrifugal separation system of drinking |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS557914A (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-21 | Hitachi Ltd | Single-shaft multi-stage centrifugal compressor |
| JPS5799999U (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-19 | ||
| JPS60121358A (en) * | 1983-12-01 | 1985-06-28 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Lever device for preventing transmission of overtorque |
| JPS60201100A (en) * | 1984-03-27 | 1985-10-11 | Hitachi Ltd | Vane driving device for hydraulic machine |
| JPH04311634A (en) * | 1991-04-11 | 1992-11-04 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Controller for gas turbine engine |
| JPH05323700A (en) * | 1992-05-21 | 1993-12-07 | Sharp Corp | Driving mechanism |
| JPH0680258A (en) * | 1993-04-19 | 1994-03-22 | Canon Inc | Feeder attachment and image forming device provided with feeder attachment |
| JPH06147234A (en) * | 1992-11-04 | 1994-05-27 | Ntn Corp | Variable torque limitter |
| JPH0914119A (en) * | 1995-06-27 | 1997-01-14 | Toshiba Corp | Pump turbine and its operation controlling method |
-
2000
- 2000-04-13 JP JP2000112420A patent/JP4583546B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS557914A (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-21 | Hitachi Ltd | Single-shaft multi-stage centrifugal compressor |
| JPS5799999U (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-19 | ||
| JPS60121358A (en) * | 1983-12-01 | 1985-06-28 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Lever device for preventing transmission of overtorque |
| JPS60201100A (en) * | 1984-03-27 | 1985-10-11 | Hitachi Ltd | Vane driving device for hydraulic machine |
| JPH04311634A (en) * | 1991-04-11 | 1992-11-04 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Controller for gas turbine engine |
| JPH05323700A (en) * | 1992-05-21 | 1993-12-07 | Sharp Corp | Driving mechanism |
| JPH06147234A (en) * | 1992-11-04 | 1994-05-27 | Ntn Corp | Variable torque limitter |
| JPH0680258A (en) * | 1993-04-19 | 1994-03-22 | Canon Inc | Feeder attachment and image forming device provided with feeder attachment |
| JPH0914119A (en) * | 1995-06-27 | 1997-01-14 | Toshiba Corp | Pump turbine and its operation controlling method |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006233899A (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Centrifugal compressor |
| JP2006233901A (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Centrifugal compressor |
| JP4658639B2 (en) * | 2005-02-25 | 2011-03-23 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | Centrifugal compressor |
| JP4746330B2 (en) * | 2005-02-25 | 2011-08-10 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | Centrifugal compressor |
| JP2009174458A (en) * | 2008-01-25 | 2009-08-06 | Hitachi Plant Technologies Ltd | Centrifugal compressor |
| CN105443439A (en) * | 2015-05-19 | 2016-03-30 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | Exhaust casing assembly used for test piece of gas compressor |
| CN112659398A (en) * | 2021-01-12 | 2021-04-16 | 温州市隆昌塑料有限公司 | Full-automatic mixing device, plastic production system and production method |
| CN112659398B (en) * | 2021-01-12 | 2022-06-07 | 温州市隆昌塑料有限公司 | Full-automatic mixing device, plastic production system and production method |
| CN113953099A (en) * | 2021-09-10 | 2022-01-21 | 吴新燕 | Bitter buckwheat centrifugal separation system of drinking |
| CN113953099B (en) * | 2021-09-10 | 2023-09-19 | 孙健春 | Tartary buckwheat centrifugal separation drinking system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4583546B2 (en) | 2010-11-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5069892B2 (en) | Differential oscillating speed reducer | |
| US6907733B2 (en) | Variable turbocharger | |
| JP2017196720A (en) | Joint structure of robot | |
| US4640153A (en) | Accessory drive for a turbine engine | |
| JP2001295795A (en) | Centrifugal compressor | |
| JP4746330B2 (en) | Centrifugal compressor | |
| JP4900261B2 (en) | Centrifugal compressor | |
| US4222700A (en) | Unidirectional rotation turbine apparatus with reverse flow | |
| US8858172B2 (en) | Method of manufacturing rotor assembly, rotor assembly, and turbo compressor | |
| EP4036415A1 (en) | Geared compressor and method of designing geared compressor | |
| JP4658639B2 (en) | Centrifugal compressor | |
| JP4107772B2 (en) | Centrifugal compressor | |
| JP5392163B2 (en) | Casing structure | |
| JPH07310697A (en) | Diffuser guide vane driving device | |
| JPS60201100A (en) | Vane driving device for hydraulic machine | |
| JP2010059961A (en) | Compressor and aircraft | |
| JPS58185999A (en) | Driving unit for variable inlet vane of centrifugal compressor | |
| EP4012192A1 (en) | Rotary machine | |
| KR200282806Y1 (en) | A Housing Structure of Gear Pump | |
| CN220727138U (en) | Pipeline air quantity control valve | |
| JPH1182805A (en) | Valve manually operating machine | |
| US20230272796A1 (en) | Geared compressor | |
| CN111828346A (en) | Centrifugal air compressor | |
| KR20030080605A (en) | A Housing Structure of Gear Pump | |
| RU2212567C1 (en) | Multi-stage compressor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070411 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100419 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100427 |
|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20100525 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20100525 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100616 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100831 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100901 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4583546 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130910 Year of fee payment: 3 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |