JP2001271626A - Noise-preventing device for discharge fluid - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、流体発生源からの
吐出流体に起因して発生する騒音を低減する吐出流体の
騒音防止装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for preventing noise of a discharged fluid which reduces noise generated by the discharged fluid from a fluid generating source.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、エンジンは単体で各種のテス
トがされる。特に、排気音の大きいエンジン、例えば、
航空機用エンジン等は、周囲を音吸収部材とコンクリー
トで囲むとともに、吸気及び排気側に消音装置を設けた
防音テストセル内でテストされる。2. Description of the Related Art Conventionally, various tests are performed on an engine alone. In particular, engines with high exhaust noise, for example,
An aircraft engine or the like is surrounded by a sound absorbing member and concrete, and is tested in a soundproof test cell provided with silencers on intake and exhaust sides.
【０００３】そして、エンジンは下流側に排気流体によ
っては振動しない剛体の排気用ダクトを配置し、該排気
用ダクト内には通過する流体の圧力損失を低く抑え、流
体を拡散させるディフューザが配置される。In the engine, a rigid exhaust duct which does not vibrate due to the exhaust fluid is disposed on the downstream side, and a diffuser for suppressing the pressure loss of the passing fluid and diffusing the fluid is disposed in the exhaust duct. You.
【０００４】かかる従来技術によると、排気流体は前記
ディフューザに衝突して拡散するが、この排気流体が若
干横に振られると、排気用ダクト内に排気方向と交差す
る断面方向の音圧モードを誘起し、前記断面方向の共鳴
周波数に対応する成分が増幅される。その音場がエンジ
ン噴出口に作用して、噴流を横方向に偏向させる。この
偏向した排気流体がディフューザに衝突すると更に前記
噴流の偏向が助長され、より大きな騒音を発生させる。
それがまたエンジン噴出口に作用するというように閉ル
ープができて、自励現象により強烈な騒音が発生する。According to the prior art, the exhaust fluid collides with the diffuser and diffuses. When the exhaust fluid is slightly swung laterally, a sound pressure mode in a sectional direction crossing the exhaust direction is formed in the exhaust duct. The induced component corresponding to the resonance frequency in the cross-sectional direction is amplified. The sound field acts on the engine outlet, deflecting the jet laterally. When the deflected exhaust fluid collides with the diffuser, the deflection of the jet is further promoted, and a larger noise is generated.
It also acts on the engine spout, creating a closed loop and self-exciting phenomena generating intense noise.
【０００５】あるいは、エンジン噴出口からはがれた渦
が移流速度で下流側に伝搬し、下流側のディフューザに
衝突すると、その擾乱が圧力波となって音速で周囲に伝
わりエンジンの噴出口に衝突する。すると、そのタイミ
ングで新たな渦がエンジン噴出口からはがれる。これが
繰り返され周期的な渦が発生するプレッシャーパルスフ
ィードバック現象が発生し、これが排気ダクトの断面方
向あるいはエンジンテスト室の断面方向の音響モードを
励起して、自励現象により強烈な騒音が発生する。Alternatively, when the vortex separated from the engine outlet propagates downstream at the advection speed and collides with the diffuser on the downstream side, the disturbance becomes a pressure wave and is transmitted to the surroundings at a sonic speed to collide with the engine outlet. . Then, a new vortex separates from the engine outlet at that timing. This is repeated to generate a pressure pulse feedback phenomenon in which a periodic vortex is generated, which excites an acoustic mode in a sectional direction of the exhaust duct or a sectional direction of the engine test chamber, and strong noise is generated by a self-excited phenomenon.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】前記自励現象による騒
音は、周囲を音吸収部材とコンクリートで囲んだ防音テ
ストセル内といえども、完全に吸音及び遮音することは
できず、騒音を外部に漏洩する結果となる。The noise caused by the self-excited phenomenon cannot be completely absorbed and shielded even in a soundproof test cell surrounded by a sound absorbing member and concrete. The result is a leak.
【０００７】上述の事情に鑑み、本発明は、騒音を低減
するための騒音防止装置を提供することを目的とする。In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a noise prevention device for reducing noise.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本第１発明は、流体発生
源からの吐出流体に起因して発生する騒音を低減する吐
出流体の騒音防止装置において、前記流体発生源の下流
側に、多数孔が開設した多孔板を前記吐出流体の移動方
向に沿って配置するとともに、該多孔板によって形成さ
れる流体通路内にディフューザを配設したことを特徴と
する。また、前記流体通路は、多孔が開設された流体通
過用ダクト内に形成されるように構成することも本第１
発明の有効な手段である。According to a first aspect of the present invention, there is provided an apparatus for preventing noise of a discharged fluid for reducing noise generated due to a discharged fluid from a fluid generating source. A perforated plate having holes is arranged along the moving direction of the discharge fluid, and a diffuser is disposed in a fluid passage formed by the perforated plate. Further, the fluid passage may be formed in a fluid passage duct having a perforated opening.
This is an effective means of the invention.
【０００９】本第１発明は、前記流体発生源の下流側
に、多数孔が開設した多孔板を前記吐出流体の移動方向
に沿って配置しているので、排気用ダクト内において音
響モードが形成されず、自励現象により強烈な騒音の発
生が防止される。According to the first aspect of the present invention, since the perforated plate having a large number of holes is arranged along the moving direction of the discharge fluid on the downstream side of the fluid generation source, an acoustic mode is formed in the exhaust duct. However, the generation of intense noise due to the self-excitation phenomenon is prevented.
【００１０】かかる技術手段によると、多孔板を設ける
という簡単な構成で、流体通路に流体が流れる方向と交
差する断面方向において、音響モードの形成を防止する
ことができる。According to such a technical means, the formation of an acoustic mode can be prevented in a cross-sectional direction that intersects with the direction in which the fluid flows through the fluid passage with a simple configuration in which a perforated plate is provided.
【００１１】また、前記流体通過用ダクトの外側に吸音
材を配置構成することも本第１発明の有効な手段であ
る。かかる技術手段によると、前記多孔板により自励発
振を防止し、かつ、高周波音を吸収する材料を前記吸音
材として配置することができる。よって、低周波から高
周波までの騒音の発生をともに防止することができる。It is also an effective means of the first invention to arrange a sound absorbing material outside the fluid passage duct. According to this technical means, a material that prevents self-excited oscillation by the perforated plate and absorbs high-frequency sound can be disposed as the sound absorbing material. Therefore, it is possible to prevent both generation of noise from low frequency to high frequency.
【００１２】また、前記多孔板に開設された孔の開口率
は、１〜１０％、望ましくは３〜５％に構成するのが好
ましい。あまり開口率を大きくすると、流体が開口孔に
流入する量が増え、該開口孔に流入した流体により、前
記多孔板の外側において騒音を発生するとともに、流体
の圧力損失が大きくなる。よって、開口率は１０％以
下、３〜５％が望ましい。The aperture ratio of the holes formed in the perforated plate is preferably 1 to 10%, and more preferably 3 to 5%. If the aperture ratio is too large, the amount of fluid flowing into the opening increases, and the fluid flowing into the opening generates noise outside the perforated plate and increases the pressure loss of the fluid. Therefore, the aperture ratio is desirably 10% or less and 3 to 5%.
【００１３】また、本第２発明は、流体発生源からの吐
出流体に起因して発生する騒音を低減する吐出流体の騒
音防止装置において、出口側にディフューザを連設した
流体通過用ダクトと、前記流体発生源の左右側、或いは
上下側を遮蔽し、前記流体通過用ダクトの入口側に向か
って徐々に間隔が狭くなるように配設された一対の傾斜
板とを備え、吐出流体に起因する自励音を防止すること
を特徴とする。[0013] Further, the second invention provides a noise suppression device for a discharged fluid for reducing noise generated due to a discharged fluid from a fluid generation source, comprising: a fluid passage duct having a diffuser connected to an outlet side; A pair of inclined plates disposed so as to shield the left and right sides or the upper and lower sides of the fluid generation source, and to be gradually narrowed toward the inlet side of the fluid passage duct; It is characterized by preventing self-excited sound.
【００１４】本第２発明によると、出口側にディフュー
ザを連設した流体通過用のダクトの入口側に向かって徐
々に間隔が狭くなるように前記流体発生源の左右側或い
は上下側を遮蔽して配設された一対の傾斜板が配置さ
れ、この一対の傾斜板は排気流れ方向に対して末広がり
となっているために、左右方向或いは上下方向の音響モ
ードを形成することはなく、よって、吐出流体に起因す
る自励音を防止することができる。According to the second aspect of the invention, the left and right sides or the upper and lower sides of the fluid generation source are shielded so that the gap gradually decreases toward the inlet side of the fluid passage duct having the diffuser connected to the outlet side. A pair of inclined plates are arranged, and since the pair of inclined plates are divergent with respect to the exhaust gas flow direction, they do not form an acoustic mode in the horizontal direction or the vertical direction. Self-excited sound caused by the discharged fluid can be prevented.
【００１５】また、前記ディフューザは、前記吐出流体
の流通方向に交差して配置される複数のリング体で形成
されるとともに、該リング体は吐出流体の流通方向に対
して放射状に配置された保持腕により保持され、該保持
腕は前記吐出流体の通過方向に対して厚さが減少する断
面形状に構成することも、本第１、または第２発明の有
効な手段である。The diffuser is formed by a plurality of rings arranged in a direction intersecting the flow direction of the discharge fluid, and the ring bodies are arranged radially in the flow direction of the discharge fluid. It is also an effective means of the first or second invention that the holding arm is held by an arm and the holding arm has a cross-sectional shape whose thickness decreases in the passing direction of the discharge fluid.
【００１６】かかる技術手段によると、前記リング体を
保持する保持腕は前記吐出流体の通過方向に対して厚さ
が減少する断面形状に構成している為、渦や圧力波の生
成を抑制でき、自励音の発生を抑制することができる。According to this technical means, since the holding arm for holding the ring body has a cross-sectional shape whose thickness decreases in the passage direction of the discharge fluid, it is possible to suppress generation of vortices and pressure waves. In addition, generation of self-excited sound can be suppressed.
【００１７】[0017]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の好
適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。但しこの実
施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形
状、その相対的配置等は特に特定的な記載がない限り
は、この発明の範囲をそれに限定する趣旨ではなく、単
なる説明例にすぎない。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be illustratively described in detail below with reference to the drawings. However, dimensions, materials, shapes, relative arrangements, and the like of the components described in this embodiment are not intended to limit the scope of the present invention unless otherwise specified, and are merely illustrative examples. It's just
【００１８】図１は、本発明に係る第１実施の形態を示
す吐出流体の騒音防止装置の構成図、図２は、図１のＡ
−Ａ矢視図、図３は、本発明に係る第２実施の形態を示
す吐出流体の騒音防止装置の構成図、図４は、本発明に
係る第３実施の形態を示す吐出流体の騒音防止装置の構
成図、図５は、ディフューザ部分の他の実施の形態を説
明する説明図である。FIG. 1 is a block diagram of a device for preventing noise of a discharged fluid according to a first embodiment of the present invention, and FIG.
-A arrow view, FIG. 3 is a configuration diagram of a discharge fluid noise prevention device showing a second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a discharge fluid noise showing a third embodiment of the present invention. FIG. 5 is a configuration diagram of a prevention device, and FIG. 5 is an explanatory diagram illustrating another embodiment of a diffuser portion.
【００１９】図１において、航空機エンジンをテストす
るテスト室６は、図上左方に図示しないが、エンジン騒
音を消音する吸気消音装置が配置され、右方には図示し
ない排気消音装置が配置されている。そして、図示しな
い方法で搬送されてきたエンジン１３は、上昇・降下台
９に載置され、上方にレール８を介して図１上左右動可
能に配置されたエンジン支持部材７に向かって上昇し、
図示位置で前記エンジン支持部材７に保持可能に構成さ
れている。In FIG. 1, a test chamber 6 for testing an aircraft engine is provided with an intake silencer for silencing engine noise, not shown on the left side of the figure, and an exhaust silencer not shown on the right side. ing. The engine 13 transported by a method (not shown) is placed on the ascent / descent table 9 and rises upward through the rail 8 toward the engine support member 7 which is arranged to be movable left and right in FIG. ,
It is configured to be able to be held by the engine support member 7 at the illustrated position.
【００２０】エンジンの排気口１３ａの中心を中心軸線
としてダクト３Ａが保持枠２に保持されている。ダクト
３Ａは円筒状に形成され、ダクト壁には多数の孔４が開
設されている。ダクト３Ａの流体の流通方向上流側端に
は帽子のひさし状に円形開口したベルマウス５が設けら
れ、下流側にはステイ１１Ａに保持されたリング状のデ
ィフューザ１０Ａが配設されている。該リング状のディ
フーザ１０Ａは吐出流体の流通方向に対して所定間隔を
有して放射状に配置された４本保持腕１１Ａにより保持
されている。The duct 3A is held by the holding frame 2 with the center of the exhaust port 13a of the engine as the center axis. The duct 3A is formed in a cylindrical shape, and a large number of holes 4 are formed in the duct wall. A bell mouth 5, which has a circular opening like an eaves of a hat, is provided at the upstream end of the duct 3A in the fluid flow direction, and a ring-shaped diffuser 10A held by a stay 11A is provided downstream. The ring-shaped diffuser 10A is held by four holding arms 11A radially arranged at a predetermined interval in the flow direction of the discharge fluid.
【００２１】該ディフューザ１０Ａは、図２に示すよう
に小径のリング体１０Ａａと大径のリング体１０Ａｂと
をダクト３Ａから延在する円筒状のステイ１１Ａ、１２
Ａとにより保持して構成される。As shown in FIG. 2, the diffuser 10A comprises a cylindrical stay 11A and a cylindrical stay 11A extending from a duct 3A.
And A.
【００２２】本第１実施の形態はこのように構成されて
いるので、流体発生源たるエンジン１３の下流側に配置
されたダクト３Ａに、エンジン排気口１３ａからの吐出
流体が吐出される。吐出された流体はディフューザ１０
Ａに衝突して渦もしくは圧力波、あるいは偏向噴流が発
生しても、排気ダクト内あるいはエンジンテスト室内に
おいて、音響モードが形成されないため、自励現象によ
る強烈な騒音の発生が防止される。Since the first embodiment is configured as described above, the discharge fluid from the engine exhaust port 13a is discharged to the duct 3A disposed downstream of the engine 13 as a fluid generation source. The discharged fluid is diffuser 10
Even if a vortex, a pressure wave, or a deflecting jet is generated by colliding with A, no acoustic mode is formed in the exhaust duct or the engine test chamber, thereby preventing the generation of intense noise due to the self-excited phenomenon.
【００２３】図３は、本発明に係る第２実施の形態を示
す吐出流体の騒音防止装置の構成図であり、第１実施の
形態と同じ部材は同一符号を用いる。第１実施の形態と
の相違点は、本第２実施の形態が、第１実施の形態のダ
クト３Ａの延設方向に沿って、前記ダクト３Ａの外側
の、保持枠２の内側にパンチングメタル１５と、保持枠
２とパンチングメタル１５との間に吸音材１４を配置し
た点である。FIG. 3 is a block diagram of a device for preventing noise of a discharged fluid according to a second embodiment of the present invention. The same members as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals. The difference from the first embodiment is that the second embodiment is different from the first embodiment in that a punching metal is provided outside the duct 3A and inside the holding frame 2 along the extending direction of the duct 3A. 15 and the sound absorbing material 14 is arranged between the holding frame 2 and the punching metal 15.
【００２４】吸音材１４は、高周波側の音を吸収するも
のであり、グラスウール、ロックウール、真綿、スポン
ジ、ウレタン等の多孔質材料が望ましい。そして、他の
構成は上述した第１実施の形態と同じ部材が用いられ
る。The sound absorbing material 14 absorbs sound on the high frequency side, and is preferably made of a porous material such as glass wool, rock wool, cotton, sponge, and urethane. In other respects, the same members as in the first embodiment are used.
【００２５】本第２実施の形態は、このように構成され
ているので、前記ダクトの多孔により低周波音の自励発
振を防止するとともに、前記吸音材により、高周波音を
吸収し、低周波及び高周波音の発生をともに防止するこ
とができる。According to the second embodiment, the above-mentioned structure prevents self-excited oscillation of low-frequency sound by the porosity of the duct, and absorbs high-frequency sound by the sound absorbing material. And generation of high-frequency sound can be prevented.
【００２６】尚、前記ダクトに開設された孔の開口率
は、あまり大きくすると、流体が開口孔に流入する量が
増え、該開口孔に流入した流体により、前記多孔板の外
側において騒音を発生するとともに、流体の圧力損失が
大きくなる。そして、開口率は１０％以下でも低周波音
の自励発振を防止することができるが、より望ましくは
３〜５％がよい。If the opening ratio of the hole formed in the duct is too large, the amount of fluid flowing into the opening increases, and the fluid flowing into the opening generates noise outside the perforated plate. At the same time, the pressure loss of the fluid increases. Although the self-oscillation of low-frequency sound can be prevented even if the aperture ratio is 10% or less, it is more preferably 3 to 5%.
【００２７】図４は、本発明に係る第３実施の形態を示
す吐出流体の騒音防止装置の構成図である。図４（ａ）
は、平面図であり、エンジンの排気口１３ａの中心を中
心軸線としてダクト３Ｂが保持枠２に図示しない方法で
保持されている。ダクト３Ｂは円筒状に形成され、下流
側にはステイ１１Ａに保持されたリング状のディフュー
ザ１０Ａが配設されている。FIG. 4 is a block diagram of a device for preventing noise of a discharged fluid according to a third embodiment of the present invention. FIG. 4 (a)
Is a plan view, and the duct 3B is held on the holding frame 2 by a method (not shown) with the center of the exhaust port 13a of the engine as the central axis. The duct 3B is formed in a cylindrical shape, and a ring-shaped diffuser 10A held by a stay 11A is disposed downstream.
【００２８】図４（ａ）におけるエンジン室６内には、
エンジン１３の側方側から流体通過用のダクトの入口側
に向かって徐々に間隔が狭くなるように前記エンジン１
３の左右側（或いは上下側）を遮蔽して配設された一対
の傾斜板３Ｂａ、３Ｂｂが配置されている。該傾斜板３
Ｂａ、３Ｂｂは、図４（ｂ）に示すように大地から天空
方向に向かって、エンジン１３の高さ、ダクト３Ｂの直
径より長い高さを有して、配設されている。尚、前記傾
斜板３Ｂａ、３Ｂｂは、前記エンジン１３の上下側を遮
蔽して配設してもよい。In the engine room 6 shown in FIG.
The engine 1 is so arranged that the distance gradually decreases from the side of the engine 13 toward the inlet of the fluid passage duct.
A pair of inclined plates 3Ba, 3Bb arranged so as to shield the left and right sides (or the upper and lower sides) of 3 are arranged. The inclined plate 3
As shown in FIG. 4B, Ba and 3Bb are arranged from the ground toward the sky with a height longer than the height of the engine 13 and the diameter of the duct 3B. The inclined plates 3Ba and 3Bb may be disposed so as to shield the upper and lower sides of the engine 13.
【００２９】また、前記ディフューザ１０Ａは、図２に
示すように小径のリング体１０Ａａと大径のリング体１
０Ａｂとをダクト３Ｂから延在する円筒状のステイ１１
Ａ、１２Ａとにより保持して構成される。As shown in FIG. 2, the diffuser 10A includes a small-diameter ring body 10Aa and a large-diameter ring body 1A.
0Ab and a cylindrical stay 11 extending from the duct 3B.
A and 12A.
【００３０】本第３実施の形態は、このように構成され
ているので、流体発生源たるエンジン１３の下流側に配
置されたダクト３Ａに、エンジン排気口１３ａからの吐
出流体が吐出される。吐出された流体はディフューザ１
０Ａに衝突し圧力波１６、渦流１７あるいは偏向噴流が
発生しても、排気ダクト３Ｂ内あるいはエンジンテスト
室６内において、音響モードが形成されないため、自励
現象により強烈な騒音の発生が防止される。Since the third embodiment is configured as described above, the discharge fluid from the engine exhaust port 13a is discharged to the duct 3A disposed downstream of the engine 13 as a fluid generation source. The discharged fluid is diffuser 1
Even if a pressure wave 16, a vortex flow 17, or a deflecting jet flow is generated by colliding with 0A, no acoustic mode is formed in the exhaust duct 3B or the engine test chamber 6, so that strong noise is prevented from being generated due to the self-excited phenomenon. You.
【００３１】図５は、ディフューザ部分の他の実施の形
態を説明する説明図である。同図において、ディフュー
ザ１０Ｂは、前記吐出流体の流通方向に交差して配置さ
れる複数のリング体１０Ｂａ、１０Ｂｂで形成され、該
リング体１０Ｂａ、１０Ｂｂは、ダクト３（Ａ、Ｂ）の
延設方向に対して、下流側に大径となるように形成され
ている。FIG. 5 is an explanatory diagram for explaining another embodiment of the diffuser portion. In the figure, the diffuser 10B is formed by a plurality of ring bodies 10Ba, 10Bb arranged to intersect with the flow direction of the discharge fluid, and the ring bodies 10Ba, 10Bb are formed by extending the ducts 3 (A, B). It is formed so as to have a large diameter on the downstream side in the direction.
【００３２】リング体１０Ｂａ、１０Ｂｂは吐出流体の
流通方向に対して放射状に配置されるとともに、吐出流
体の流通方向に沿った断面方向に厚さが連続的に変化す
るように形成され、ステイ（保持腕）１１Ｂ、１２Ｂに
より保持されている。該保持腕１１ＢはＣ−Ｃ断面に示
すように前記吐出流体の通過方向に対して厚さが減少す
る断面形状に構成されている。また、保持腕１２Ｂも同
じように前記吐出流体の通過方向に対して厚さが減少す
る断面形状に構成されている。The ring members 10Ba and 10Bb are arranged radially with respect to the flow direction of the discharge fluid, and are formed so that their thickness changes continuously in a cross-sectional direction along the flow direction of the discharge fluid. Holding arms) 11B and 12B. The holding arm 11B has a cross-sectional shape whose thickness decreases in the passage direction of the discharge fluid as shown in the CC section. Similarly, the holding arm 12B also has a cross-sectional shape whose thickness decreases in the direction in which the discharged fluid passes.
【００３３】よって、前記リング体を保持する保持腕１
１Ｂ、１２Ｂは前記吐出流体の通過方向に対して厚さが
変化する断面形状に構成しているので、該保持腕に衝突
した排気流れの乱れの発生が抑えられるため、渦や圧力
波の生成を抑制できるので、自励音の発生を抑制するこ
とができる。Therefore, the holding arm 1 for holding the ring body
1B and 12B are formed in a cross-sectional shape whose thickness changes with respect to the direction of passage of the discharge fluid, so that the generation of turbulence in the exhaust flow colliding with the holding arm is suppressed. Can be suppressed, so that the generation of the self-excited sound can be suppressed.
【００３４】また、リング体１０Ｂａ、１０Ｂｂは吐出
流体の流通方向に対して放射状に配置されるとともに、
吐出流体の流通方向に沿った断面方向に厚さが連続的に
変化するように形成されているので、該リング体１０Ｂ
ａ、１０Ｂｂに衝突した排気流れの乱れの発生が抑えら
れるため、渦や圧力波の生成を抑制できるので、自励音
の発生を抑制することができる。The ring members 10Ba and 10Bb are arranged radially with respect to the flow direction of the discharge fluid.
The ring body 10B is formed so that the thickness continuously changes in the cross-sectional direction along the flow direction of the discharge fluid.
Since the occurrence of turbulence in the exhaust flow colliding with a and 10Bb can be suppressed, the generation of vortices and pressure waves can be suppressed, so that the generation of self-excited sound can be suppressed.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上詳述したように、本発明は、前記流
体発生源の下流側に前記吐出流体の移動方向に沿って多
孔板を配置して構成することによって、排気用ダクト内
において音響モードが形成されず、自励現象により強烈
な騒音の発生が防止される。As described above in detail, according to the present invention, the perforated plate is arranged downstream of the fluid generation source along the moving direction of the discharge fluid, so that the sound is generated in the exhaust duct. No mode is formed, and the generation of intense noise due to the self-excitation phenomenon is prevented.
【００３６】また、出口側にディフューザを連設した流
体通過用のダクトの入口側に向かって徐々に間隔が狭く
なるように前記流体発生源の左右側或いは上下側を遮蔽
して一対の傾斜板が配置して構成することによって、こ
の一対の傾斜板は排気流れ方向に対して末広がりとなっ
ているために、左右方向或いは上下方向の音響モードを
形成することはなく、吐出流体に起因する自励音を防止
することができる。Further, the left and right sides or the upper and lower sides of the fluid generation source are shielded so as to gradually narrow the gap toward the inlet side of the fluid passage duct having a diffuser connected to the outlet side. Since the pair of inclined plates are divergent with respect to the exhaust gas flow direction, they do not form an acoustic mode in the left-right direction or the up-down direction. Excitation can be prevented.
【００３７】また、前記リング体、前記リング体を保持
する保持腕等を前記吐出流体の通過方向に対して厚さが
変化する断面形状に構成することによって、渦や圧力波
の生成を抑制できるので、自励音の発生を抑制すること
ができる。Further, by forming the ring body, the holding arm for holding the ring body, and the like in a cross-sectional shape whose thickness changes in the passing direction of the discharge fluid, generation of vortices and pressure waves can be suppressed. Therefore, the generation of the self-excited sound can be suppressed.
【図１】 本発明に係る第１実施の形態を示す吐出流体
の騒音防止装置の構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of a discharge fluid noise prevention device according to a first embodiment of the present invention.
【図２】 図１のＡ−Ａ矢視図である。FIG. 2 is a view as viewed in the direction of arrows AA in FIG. 1;
【図３】 本発明に係る第２実施の形態を示す吐出流体
の騒音防止装置の構成図である。FIG. 3 is a configuration diagram of a discharge fluid noise prevention device according to a second embodiment of the present invention.
【図４】 本発明に係る第３実施の形態を示す吐出流体
の騒音防止装置の構成図である。FIG. 4 is a configuration diagram of a discharge fluid noise prevention device according to a third embodiment of the present invention.
【図５】 ディフューザ部分の他の実施の形態を説明す
る説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram illustrating another embodiment of a diffuser portion.
３ ダクト（３Ａ、３Ｂ） １０ ディフューザ（１０Ａ、１０
Ｂ） １３ エンジン（流体発生源）3 Duct (3A, 3B) 10 Diffuser (10A, 10
B) 13 engine (fluid generation source)
Claims (6)
生する騒音を低減する吐出流体の騒音防止装置におい
て、 前記流体発生源の下流側に、多数孔が開設した多孔板を
前記吐出流体の移動方向に沿って配置するとともに、 該多孔板によって形成される流体通路内にディフューザ
を配設したことを特徴とする吐出流体の騒音防止装置。1. A discharge fluid noise prevention device for reducing noise generated due to a discharge fluid from a fluid generation source, wherein a perforated plate having a large number of holes is provided downstream of the fluid generation source. And a diffuser disposed in a fluid passage formed by the perforated plate, wherein the diffuser is disposed in a fluid passage formed by the perforated plate.
通過用ダクト内に形成されることを特徴とする請求項１
記載の吐出流体の騒音防止装置。2. The fluid passage according to claim 1, wherein the fluid passage is formed in a fluid passage duct having an opening.
A noise prevention device for a discharge fluid according to the above description.
配置したことを特徴とする請求項２記載の吐出流体の騒
音防止装置。3. The apparatus according to claim 2, wherein a sound absorbing material is arranged outside the fluid passage duct.
１〜１０％、望ましくは３〜５％であることを特徴とす
る請求項１記載の吐出流体の騒音防止装置。4. The opening ratio of the holes formed in the perforated plate is as follows:
2. The apparatus according to claim 1, wherein the noise is 1% to 10%, preferably 3% to 5%.
生する騒音を低減する吐出流体の騒音防止装置におい
て、 出口側にディフューザを連設した流体通過用ダクトと、 前記流体発生源の左右側、或いは上下側を遮蔽し、前記
流体通過用ダクトの入口側に向かって徐々に間隔が狭く
なるように配設された一対の傾斜板とを備え、 吐出流体に起因する自励音を防止することを特徴とする
吐出流体の騒音防止装置。5. A discharge fluid noise prevention device for reducing noise generated by a discharge fluid from a fluid generation source, comprising: a fluid passage duct having a diffuser connected to an outlet side; Side or upper and lower sides, and a pair of inclined plates disposed so as to gradually narrow the gap toward the inlet side of the fluid passage duct, to prevent self-excited noise caused by the discharged fluid A device for preventing noise of a discharged fluid.
通方向に交差して配置される複数のリング体で形成され
るとともに、該リング体は吐出流体の流通方向に対して
放射状に配置された保持腕により保持され、該保持腕は
前記吐出流体の通過方向に対して厚さが減少する断面形
状に構成されていることを特徴とする請求項１、または
５記載の吐出流体の騒音防止装置。6. The diffuser is formed of a plurality of rings arranged in a direction intersecting with the flow direction of the discharge fluid, and the ring bodies are arranged radially with respect to the flow direction of the discharge fluid. 6. The discharged fluid noise prevention device according to claim 1, wherein the holding arm is held by an arm, and the holding arm has a cross-sectional shape whose thickness decreases in a direction in which the discharged fluid passes.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000083701A JP2001271626A (en) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | Noise-preventing device for discharge fluid |
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| JP2000083701A JP2001271626A (en) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | Noise-preventing device for discharge fluid |
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|---|---|
| JP2001271626A true JP2001271626A (en) | 2001-10-05 |
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ID=18600295
Family Applications (1)
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| JP2000083701A Pending JP2001271626A (en) | 2000-03-24 | 2000-03-24 | Noise-preventing device for discharge fluid |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JP2001271626A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011146118A3 (en) * | 2010-05-18 | 2012-02-23 | Graco Minnesota Inc. | Low ice pneumatic motor exhaust muffler |
| CN103939397A (en) * | 2014-04-22 | 2014-07-23 | 西安交通大学 | Sound absorption diffuser for impeller machine |
-
2000
- 2000-03-24 JP JP2000083701A patent/JP2001271626A/en active Pending
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