JP2001252514A - フィルタエレメント - Google Patents

フィルタエレメント

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JP2001252514A JP2001042136A JP2001042136A JP2001252514A JP 2001252514 A JP2001252514 A JP 2001252514A JP 2001042136 A JP2001042136 A JP 2001042136A JP 2001042136 A JP2001042136 A JP 2001042136A JP 2001252514 A JP2001252514 A JP 2001252514A
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Tanja Heilmann
ハイルマン ターニャ
Rolf Weber
ヴェーバー ロルフ
Stefan Weiss
ヴァイス シュテファン
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Mann and Hummel GmbH
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Filterwerk Mann and Hummel GmbH
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 高い強度を有していて、しかも狭められた取
付け条件下にフレキシブルに対応できるフィルタエレメ
ントを提供する。 【解決手段】 ジグザグに折られたフィルタ媒体から成
るフィルタエレメント１０であって、端面にシールエレ
メント１５を備えている形式のものにおいて、フィルタ
エレメントの流入側又は流出側である片側に、少なくと
も２つのにかわビード１２，１３，１４又は補強手段が
配置されていて、フィルタエレメントが片側において屈
曲可能である。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ジグザグに折られ
たフィルタ媒体から成るフィルタエレメントであって、
端面にシールエレメントを備えている形式のものに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】このような形式のフィルタエレメント
は、自動車において供給される新鮮空気を濾過するため
に働く。フィルタエレメントは通常、粒子フィルタから
成っており、必要とあらば、付加的な活性炭フィルタか
ら成っている。有利にはフィルタエレメントは、高い強
度を有するように構成されており、これによってフィル
タエレメントの受容部における確実なシールが行われ、
ひいては浄化済空気側への未浄化空気の流入が阻止され
る。また他方において、組付けを簡単に実施できるよう
にするために、フィルタエレメントを特に狭められた取
付け条件ではフレキシブルに構成することが必要であ
る。そのために種々様々な解決策が公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭に述べた形式のフィルタエレメントを改良し
て、上に挙げた条件を満たすことができるようにするこ
とである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、フィルタエレメントの流入側又は
流出側である片側に、少なくとも２つのにかわビード又
は補強手段が配置されていて、フィルタエレメントが片
側において屈曲可能であるようにした。
【０００５】
【発明の効果】本発明によるフィルタエレメントの大き
な利点としては次のことが挙げられる。すなわち本発明
によるフィルタエレメントでは、ジグザグに折られたフ
ィルタフリース又はフィルタペーパは片側ににかわビー
ド又はその他の安定化作用をもつエレメントを備えてい
て、これによってフィルタエレメントのこの側は高い強
度を有しており、これに対して反対側においてフィルタ
エレメントはフレキシブルであり、かつ取付け段階にお
けるフィルタエレメントの屈曲が可能になる。
【０００６】本発明の別の構成では、フィルタエレメン
トの両側ににかわビード又は補強手段が設けられてい
る。第１の側におけるにかわビードもしくは補強手段と
反対側におけるにかわビードとの間の相違は、にかわビ
ードのにかわの弾性が異なっていることにあり、その結
果この構成においても片側においては高い強度が、かつ
他方の側においては高い弾性が保証されている。
【０００７】択一的な構成では、にかわビードの太さも
しくは強さが、必要な弾性もしくは又はフィルタ安定性
に相応して調節可能である。
【０００８】フィルタエレメントの有利な使用例として
は、自動車用の内室空気の濾過が挙げられる。この場合
フィルタエレメントはシャフトもしくは通路を介して受
容部に押し込まれ、この受容部においてフィルタエレメ
ントは未浄化空気によって貫流され、この空気を浄化
し、そして浄化済空気を、相応な通路を介して自動車の
内室へと供給する。
【０００９】公知のように自動車内における取付け状態
は極めて狭められており、したがってフィルタエレメン
トは、曲げられた通路を介して所定のポジションに導入
される。この曲げられた通路において、フィルタエレメ
ントは通路の屈曲に合わせられねばならず、したがって
フィルタエレメントは変形することが必要である。さら
にまた、フィルタエレメントを通路を介して所定のポジ
ションに押し込むことができるようにするためには、高
い強度が保証されていなくてはならない。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に図面を参照しながら本発明の
実施の形態を説明する。
【００１１】図１に示されたフィルタエレメント１０
は、ジグザグに折られたフリース１１から成っていて、
ほぼ方形に形成されている。フィルタエレメント１０の
上側面には３つのにかわビード（Leimraupe）１２，１
３，１４が配置されている。フィルタエレメントの側部
をシールするためには、シール部材１５を接着すること
ができる。このシール部材はフォーム材料から成ってい
ても又はフィルタエレメントの材料から成っていてもよ
い。
【００１２】図２には、シール部材１５とにかわビード
１３とジグザグに折られたフリース１１とを備えたフィ
ルタエレメントが側面図で示されている。図２から、上
側面に設けられたにかわビードによってフィルタエレメ
ントが高い長手方向強度を有していることが分かる。そ
の反対側においてフィルタエレメントは開放した襞によ
って伸縮可能である。すなわちフィルタエレメントは容
易に曲げることが可能である。
【００１３】図３に示された実施例では、にかわビード
１３の代わりに安定化ベルト１６が、フリース１１のジ
グザグ状の襞に接着されている。この安定化ベルト１６
もまた、高い長手方向安定性を得るために働く。
【００１４】図４には、フリース１１におけるにかわビ
ード１３が示されており、このにかわビードは、熱可塑
性接着剤（Schmelzkleber）であり、これは襞の形成時
に塗布される。硬化していない状態における熱可塑性接
着剤の弾性によって、この熱可塑性接着剤は部分的に襞
の中に侵入し、この侵入によって安定性はさらに高めら
れる。このにかわビードの安定性は相応な調量によっ
て、高めることもしくは最適化することができる。
【００１５】ジグザグに折られたフリースの下側面にも
同様ににかわビード１７が配置されており、このにかわ
ビードはしかしながら著しく小さな横断面を有してお
り、ひいては極めて弾性的である。この下側面のにかわ
ビード１７によって一方ではある程度の安定性が得ら
れ、かつ他方では襞がさらに伸縮可能である。
【００１６】図５には自動車におけるフィルタエレメン
トの取付け状態が示されている。この場合ケーシング２
１が設けられており、このケーシング２１は未浄化空気
用の流入通路１８を有している。フィルタエレメント１
０はこの通路に配置されていて、未浄化空気を濾過する
ために働く。浄化済空気は清浄空気通路１９を介して上
方に向かって流出し、図示されていない内室に供給され
る。
【００１７】フィルタエレメント１０を交換するために
働く取外し通路２０が設けられており、この取外し通路
２０は、狭められたスペース状況に基づいて、湾曲した
構造を有している。フィルタエレメントは交換時にこの
通路から引き出され、新しいフィルタエレメントがこの
通路を介して導入される。フィルタエレメントが片側に
おいて弾性的であることに基づいて、フィルタエレメン
トを湾曲した通路を通して案内することは難なく可能で
ある。
【図面の簡単な説明】
【図１】フレキシブルなフィルタエレメントを上から見
た図である。
【図２】フィルタエレメントを示す側面図である。
【図３】フィルタエレメントの一部を断面して拡大して
示す図である。
【図４】別の実施例によるフィルタエレメントを示す、
図３に相当する断面図である。
【図５】ケーシング内におけるフィルタエレメントの取
付け状態を示す図である。
【符号の説明】
１０ フィルタエレメント、 １１ フリース、 １
２，１３，１４ にかわビード、 １５ シール部材、
１６ 安定化ベルト、 １７ にかわビード、１８
流入通路、 １９ 清浄空気通路、 ２０ 取外し通
路、 ２１ ケーシング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ターニャ ハイルマン ドイツ連邦共和国 ハーン ツヴィルナー ヴェーク 19 (72)発明者 ロルフ ヴェーバー ドイツ連邦共和国 ヒルデン ミッテルシ ュトラーセ １ (72)発明者 シュテファン ヴァイス ドイツ連邦共和国 デュッセルドルフ ブ ラバントシュトラーセ ８

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ジグザグに折られたフィルタ媒体から成
    るフィルタエレメントであって、端面にシールエレメン
    トを備えている形式のものにおいて、フィルタエレメン
    トの流入側又は流出側である片側に、少なくとも２つの
    にかわビード又は補強手段が配置されていて、フィルタ
    エレメントが片側において屈曲可能であることを特徴と
    するフィルタエレメント。
  2. 【請求項２】 フィルタエレメントの反対側に少なくと
    も２つのにかわビードが設けられており、該にかわビー
    ドのにかわ又は接着剤の弾性が、第１の２つのにかわビ
    ードの弾性とは異なっている、請求項１記載のフィルタ
    エレメント。
  3. 【請求項３】 にかわビードの太さもしくは強さが、必
    要な弾性又はフィルタ安定性に相応して調節可能であ
    る、請求項１又は２記載のフィルタエレメント。
  4. 【請求項４】 にかわビード又は補強手段が高い強度を
    有していて、フィルタエレメントの上側面に配置され、
    かつフィルタエレメントと結合されており、フィルタエ
    レメントの反対側においてフィルタエレメントが高い弾
    性を有していて、この側における襞の伸長又は収縮が可
    能である、請求項１から３までのいずれか１項記載のフ
    ィルタエレメント。
  5. 【請求項５】 にかわビード又は補強手段が、襞深さ全
    体の最大３０％まで襞の中に侵入している、請求項１か
    ら４までのいずれか１項記載のフィルタエレメント。
  6. 【請求項６】 にかわビードが熱可塑性接着剤から成っ
    ている、請求項１から５までのいずれか１項記載のフィ
    ルタエレメント。
  7. 【請求項７】 フィルタ装置、特に、ケーシングと未浄
    化空気流入開口と浄化済空気流出開口とフィルタエレメ
    ントを供給するための通路とを備えた、自動車用の内室
    空気を濾過するためのフィルタ装置であって、フィルタ
    エレメントが、ジグザグに折られたフィルタ媒体から成
    っていて、該フィルタ媒体が端面側にシールエレメント
    を備えている形式のものにおいて、フィルタエレメント
    の流入側又は流出側である片側に、少なくとも２つのに
    かわビード又は補強手段が配置されていて、フィルタエ
    レメントが片側において屈曲可能であることを特徴とす
    るフィルタ装置。
JP2001042136A 2000-02-17 2001-02-19 フィルタエレメント Pending JP2001252514A (ja)

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