JP2001246947A - Fuel level alarm device - Google Patents
Fuel level alarm deviceInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料残量が少なく
なった時に警告を発生する燃料残量警告装置に関し、特
に警告を発生するタイミングを定める技術に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel level warning device for generating a warning when the fuel level is low, and more particularly to a technique for determining a timing for generating a warning.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車等の燃料の残量を運転者に
報知して警告するための燃料残量警告装置が知られてい
る。図８は、このような従来の燃料残量警告装置の一般
的な構成を示すブロック図である。2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a fuel remaining amount warning device for notifying a driver of a remaining amount of fuel in an automobile or the like to warn the driver. FIG. 8 is a block diagram showing a general configuration of such a conventional fuel remaining amount warning device.
【０００３】この燃料残量警告装置は、マイクロプロセ
ッサユニット（ＭＰＵ）１０、燃料タンク１２内に設け
られた燃料センサ１３、燃料計１４及び燃料残量警告灯
１５から構成されている。The fuel level warning device includes a microprocessor unit (MPU) 10, a fuel sensor 13 provided in a fuel tank 12, a fuel gauge 14, and a fuel level warning light 15.
【０００４】燃料センサ１３は、燃料タンク１２内の燃
料残量を連続的に検出する。この燃料センサ１３で検出
された燃料残量は、燃料残量信号としてＭＰＵ１０に供
給される。燃料計１４は、ＭＰＵ１０からの表示信号に
応答して現在の燃料残量を表示する。燃料残量警告灯１
５は、ＭＰＵ１０からの警告信号に応答して点灯し、警
告解除信号に応答して消灯する。ＭＰＵ１０は、燃料セ
ンサ１３からの燃料残量信号に基づいて所定の処理を行
うことにより燃料計１４及び燃料残量警告灯１５を制御
する。[0004] The fuel sensor 13 continuously detects the remaining amount of fuel in the fuel tank 12. The remaining fuel amount detected by the fuel sensor 13 is supplied to the MPU 10 as a remaining fuel signal. The fuel gauge 14 displays a current fuel remaining amount in response to a display signal from the MPU 10. Fuel level warning light 1
5 turns on in response to the warning signal from the MPU 10 and turns off in response to the warning release signal. The MPU 10 controls the fuel gauge 14 and the fuel remaining amount warning light 15 by performing predetermined processing based on the fuel remaining amount signal from the fuel sensor 13.
【０００５】このように構成された燃料残量警告装置の
動作を、図９に示したフローチャートを参照しながら説
明する。電源が投入されると、ＭＰＵ１０は、先ず燃料
残量計測及び表示を行う（ステップＳ５０）。すなわ
ち、ＭＰＵ１０は燃料センサ１３から燃料残量信号を取
り込み、燃料残量値として図示しないメモリ記憶する。
そして、この燃料残量値に応じた表示信号を生成して燃
料計１４に送る。これにより、燃料計１４に現在の燃料
残量が表示される。[0005] The operation of the fuel level warning device thus configured will be described with reference to the flowchart shown in FIG. When the power is turned on, the MPU 10 first measures and displays the remaining fuel amount (step S50). That is, the MPU 10 fetches the remaining fuel signal from the fuel sensor 13 and stores it as a remaining fuel value in a memory (not shown).
Then, a display signal corresponding to the remaining fuel value is generated and sent to the fuel gauge 14. Thereby, the current fuel remaining amount is displayed on the fuel gauge 14.
【０００６】次に、燃料タンク１２内の燃料残量が規定
値Ｐより少ないかどうかが調べられる（ステップＳ５
１）。これは、ステップＳ５０でメモリに記憶された燃
料残量値が規定値Ｐより小さいかどうかを調べることに
より行われる。ここで、規定値Ｐは、メーカーにより予
め定められる変更不可能な固定値である。Next, it is checked whether the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is smaller than a specified value P (step S5).
1). This is performed by checking whether or not the remaining fuel value stored in the memory in step S50 is smaller than a specified value P. Here, the specified value P is a fixed value that cannot be changed and is predetermined by the manufacturer.
【０００７】このステップＳ５１で、燃料タンク１２内
の燃料残量が規定値Ｐより少なくないことが判断される
と、シーケンスはステップＳ５０に戻り、以下、ステッ
プＳ５０及びＳ５１の処理が繰り返し実行される。通常
の状態、つまり、燃料タンク１２内に規定値Ｐ以上の燃
料が残っている場合は、燃料残量警告灯１５が消灯され
た状態で、ステップＳ５０及びＳ５１が繰り返し実行さ
れる。If it is determined in step S51 that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is not less than the specified value P, the sequence returns to step S50, and the processes in steps S50 and S51 are repeatedly executed. . In the normal state, that is, when the fuel having the specified value P or more remains in the fuel tank 12, the steps S50 and S51 are repeatedly performed with the fuel remaining amount warning lamp 15 turned off.
【０００８】ステップＳ５０及びＳ５１を繰り返し実行
する過程で、ステップＳ５１において、燃料が消費され
ることにより、燃料タンク１２内の燃料残量が規定値Ｐ
より少なくなったことが判断されると、ＭＰＵ１０が、
警告信号を生成して燃料残量警告灯１５に供給し、燃料
残量警告灯１５が点灯される（ステップＳ５２）。In the process of repeatedly executing steps S50 and S51, in step S51, the fuel is consumed and the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is reduced to a specified value P.
When it is determined that the number has decreased, the MPU 10
A warning signal is generated and supplied to the fuel remaining amount warning lamp 15, and the fuel remaining amount warning lamp 15 is turned on (step S52).
【０００９】次に、燃料残量計測及び表示が行われる
（ステップＳ５３）。この処理は、上述したステップＳ
５０の処理と同じである。次に、燃料タンク１２内の燃
料残量が規定値Ｐより多いかどうかが調べられる（ステ
ップＳ５４）。Next, the remaining fuel amount is measured and displayed (step S53). This processing is performed in step S described above.
This is the same as the process of 50. Next, it is checked whether or not the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is larger than a specified value P (step S54).
【００１０】このステップＳ５４で、燃料タンク１２内
の燃料残量が規定値Ｐより多くないことが判断される
と、シーケンスはステップＳ５３に戻り、以下、ステッ
プＳ５３及びＳ５４の処理が繰り返し実行される。燃料
不足の状態、つまり燃料タンク１２内に規定値Ｐ以上の
燃料が残っていない場合は、燃料残量警告灯１５が点灯
された状態で、ステップＳ５３及びＳ５４が繰り返し実
行される。If it is determined in step S54 that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is not greater than the specified value P, the sequence returns to step S53, and the processes of steps S53 and S54 are repeatedly executed. . If the fuel is insufficient, that is, if there is no fuel equal to or greater than the specified value P in the fuel tank 12, steps S53 and S54 are repeatedly performed with the fuel remaining amount warning lamp 15 turned on.
【００１１】ステップＳ５３及びＳ５４の繰り返し実行
の過程で、ステップＳ５４において、燃料の補給により
燃料タンク１２内の燃料残量が規定値Ｐより多くなった
ことが判断されると、ＭＰＵ１０が、警告解除信号を生
成して燃料残量警告灯１５に供給し、燃料残量警告灯１
５が消灯される（ステップＳ５５）。その後、シーケン
スはステップＳ５０に戻り、以下同様の処理が繰り返さ
れる。In the course of the repetition of steps S53 and S54, if it is determined in step S54 that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 has become larger than the specified value P due to fuel replenishment, the MPU 10 releases the warning. A signal is generated and supplied to the fuel remaining amount warning light 15, and the fuel remaining amount warning light 1
5 is turned off (step S55). Thereafter, the sequence returns to step S50, and the same processing is repeated thereafter.
【００１２】[0012]
【発明が解決しようとする課題】従来の燃料残量警告装
置は、上述したように、燃料タンク内の燃料残量が、メ
ーカーが定めた規定値以下になると燃料残量警告灯を点
灯することにより警告を発生する。As described above, the conventional fuel remaining amount warning device turns on the fuel remaining amount warning light when the fuel remaining amount in the fuel tank becomes equal to or less than a specified value determined by a manufacturer. Generates a warning.
【００１３】この規定値は、燃料タンクが空に近い状態
にならないと警告が発生されないような値に設定されて
いるので、警告が発生されると、ユーザは直ちに給油し
なければならない。例えば長距離走行中であっても直ち
に給油所を捜して給油しなければならず、特に運転者が
不案内な土地では給油所を探すには多大の苦労を要す
る。Since the specified value is set so that a warning is not issued unless the fuel tank is almost empty, the user must immediately refuel when a warning is issued. For example, even when traveling a long distance, it is necessary to immediately search for a refueling station and refuel the vehicle. Particularly, in a land where a driver is unfamiliar, finding a refueling station requires a great deal of trouble.
【００１４】なお、関連する技術として、例えば特開平
６−３３０７８７号公報は「車両の燃料残量警告装置」
を開示している。この燃料残量警告装置は、燃料タンク
内の燃料残量が所定レベル以下になったときに、電子制
御燃料噴射装置を間引き噴射させることにより、擬似的
に燃料切れの状態を作り出し、燃料残量が少ないことを
体感的に運転者に警告する。As a related technique, for example, JP-A-6-330787 discloses a "vehicle fuel level warning device".
Is disclosed. This fuel remaining amount warning device simulates an out-of-fuel condition by causing the electronically controlled fuel injection device to thin out and inject fuel when the fuel remaining amount in the fuel tank falls below a predetermined level. Warns the driver that there is less traffic.
【００１５】また、特開平８−９３６１５号公報は、
「車両用燃料残量警告装置」を開示している。この燃料
残量警告装置は、燃料タンク内の燃料が所定残量に達し
たときに、点火プラグの点火を間引くことにより、擬似
的に燃料切れの状態を作り出し、燃料残量が少ないこと
を体感的に運転者に警告する。Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-93615 discloses that
A "vehicle fuel level warning device" is disclosed. This fuel remaining amount warning device, when the fuel in the fuel tank reaches a predetermined remaining amount, thins out the ignition of the ignition plug to create a pseudo fuel shortage state, and senses that the fuel remaining amount is low. Warning the driver.
【００１６】しかしながら、特開平６−３３０７８７号
公報に記載の「車両の燃料残量警告装置」及び特開平８
−９３６１５号公報に記載の「車両用燃料残量警告装
置」は、何れも燃料タンク内の燃料残量がメーカーが定
めた規定値以下になったときに警告を発生するので、上
述したと同様の問題が残されている。However, a "vehicle remaining fuel warning device" described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-330787 and Japanese Patent Application Laid-Open No.
All of the "vehicle fuel remaining amount warning device" described in JP-A-93615 issue a warning when the fuel remaining amount in the fuel tank becomes equal to or less than a prescribed value determined by a manufacturer. The problem remains.
【００１７】本発明は、このような問題を解消するため
になされたものであり、その目的は、ユーザの好みのタ
イミングで警告を発生させることのできる燃料残量警告
装置を提供することにある。The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a fuel remaining amount warning device which can generate a warning at a timing desired by a user. .
【００１８】[0018]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明は、燃料タンク内の燃料残量
を検出する燃料残量検出手段と、任意の燃料残量を表す
設定値を入力する入力手段と、前記燃料残量検出手段で
検出された燃料残量が前記入力手段から入力された設定
値以下になったか否かを判定する燃料残量判定手段と、
前記燃料残量判定手段により前記設定値以下になったこ
とが判定された場合に警告を発生する警告手段、とを備
えたことを特徴とする。In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided a fuel remaining amount detecting means for detecting a remaining amount of fuel in a fuel tank, and a fuel remaining amount detecting means for indicating an arbitrary remaining fuel amount. Input means for inputting a set value, fuel remaining amount determining means for determining whether the fuel remaining amount detected by the fuel remaining amount detecting means has become equal to or less than the set value input from the input means,
And a warning unit for issuing a warning when the fuel remaining amount determining unit determines that the fuel pressure is below the set value.
【００１９】この請求項１に記載の発明によれば、燃料
タンク内の燃料残量が、入力手段で入力された設定値以
下になった時に警告が発生される。従って、ユーザは、
その人の走行パターンに従って所望の設定値を入力する
ことにより、燃料残量が所望の量になったタイミングで
警告を受けることができる。その結果、例えば燃料タン
ク内の燃料残量に余裕がある状態で警告が発生されるよ
うに設定値を入力しておけば、警告が発生されても直ち
に給油する必要がない。According to the first aspect of the present invention, a warning is issued when the remaining amount of fuel in the fuel tank becomes equal to or less than the set value input by the input means. Therefore, the user
By inputting a desired set value according to the running pattern of the person, a warning can be received at the timing when the remaining fuel amount reaches the desired amount. As a result, for example, if a set value is input so that a warning is issued in a state where there is a margin in the fuel remaining amount in the fuel tank, it is not necessary to refuel immediately even when the warning is issued.
【００２０】また、請求項２に記載の発明は、上記と同
様の目的で、燃料タンク内の燃料残量を検出する燃料残
量検出手段と、前記燃料残量検出手段で検出された燃料
残量が予め定められた規定値以下になったか否かを判定
する第１の燃料残量判定手段と、前記第１の燃料残量判
定手段により前記規定値以下になったことが判定された
場合に第１の警告を発生する第１の警告手段と、任意の
燃料残量を表す設定値を入力する入力手段と、前記燃料
残量検出手段で検出された燃料残量が前記入力手段から
入力された設定値以下になったか否かを判定する第２の
燃料残量判定手段と、前記第２の燃料残量判定手段によ
り前記設定値以下になったことが判定された場合に第２
の警告を発生する第２の警告手段、とを備えたことを特
徴とする。According to a second aspect of the present invention, for the same purpose as described above, a fuel remaining amount detecting means for detecting a fuel remaining amount in a fuel tank and a fuel remaining amount detected by the fuel remaining amount detecting means are provided. First fuel remaining amount determining means for determining whether the amount has become equal to or less than a predetermined value, and when the first fuel remaining amount determining means determines that the amount has become equal to or less than the predetermined value. A first warning means for generating a first warning, an input means for inputting a set value indicating an arbitrary remaining fuel amount, and a fuel remaining amount detected by the fuel remaining amount detecting means being inputted from the input means. A second fuel remaining amount determining unit that determines whether the value has become equal to or less than the set value, and a second fuel amount determining unit that determines whether the value has become equal to or less than the set value by the second fuel remaining amount determining unit.
And a second warning means for generating the warning described above.
【００２１】この請求項２に記載の発明によれば、燃料
タンク内の燃料残量が、予め定められた規定値以下にな
った時に第１の警告が発生され、入力手段で入力された
設定値以下になった時に第２の警告が発生される。従っ
て、ユーザは、所望の設定値を入力することにより、燃
料残量が所望の量になったタイミングで警告を受けるこ
とができると共に、従来と同様に、燃料タンク内の燃料
残量が予め定められた規定値以下になった時にも警告を
受けることができるので、燃料の補充に余裕をもって対
処できる。According to the second aspect of the present invention, when the remaining amount of fuel in the fuel tank becomes equal to or less than a predetermined value, a first warning is issued and the setting inputted by the input means is issued. A second alert is issued when the value falls below the value. Therefore, by inputting a desired set value, the user can receive a warning at the timing when the remaining fuel amount has reached a desired amount, and the remaining fuel amount in the fuel tank is determined in advance as in the related art. A warning can be received even when the value falls below the prescribed value, so that the fuel can be replenished with a margin.
【００２２】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照しながら詳細に説明する。なお、以下では、従来
の技術の蘭で説明した構成要素と同一又は相当部には同
一符号を付して説明する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In the following, the same reference numerals are given to the same or corresponding parts as those described in the description of the related art.
【００２３】図１は、本発明の実施の形態に係る燃料残
量警告装置の電気的な構成を示すブロック図である。こ
の燃料残量警告装置は、ＭＰＵ１０、メモリ１１、燃料
タンク１２内に設けられた燃料センサ１３、燃料計１
４、燃料残量警告灯１５、スピーカ１６、入力スイッチ
１７及び表示器１８から構成されている。この実施の形
態に係る燃料残量警告装置は、従来の燃料残量警告装置
に、スピーカ１６、入力スイッチ１７及び表示器１８が
追加されることにより構成されている。FIG. 1 is a block diagram showing an electrical configuration of a fuel level warning device according to an embodiment of the present invention. This fuel remaining amount warning device includes an MPU 10, a memory 11, a fuel sensor 13 provided in a fuel tank 12, a fuel meter 1
4, a fuel level warning lamp 15, a speaker 16, an input switch 17, and a display 18. The fuel level warning device according to this embodiment is configured by adding a speaker 16, an input switch 17, and a display 18 to the conventional fuel level warning device.
【００２４】ＭＰＵ１０は、この燃料残量警告装置の全
体を制御する。本発明の燃料残量判定手段、第１の燃料
残量判定手段及び第２の燃料残量判定手段は、このＭＰ
Ｕ１０により構成されている。このＭＰＵ１０による制
御の内容は後にフローチャートを参照して詳細に説明す
る。The MPU 10 controls the whole fuel remaining amount warning device. The fuel remaining amount determining means, the first fuel remaining amount determining means, and the second fuel remaining amount determining means of the present invention are provided with the MP
U10. The contents of the control by the MPU 10 will be described later in detail with reference to a flowchart.
【００２５】メモリ１１は、例えば書き込み可能なリー
ドオンリメモリ（ＲＯＭ）で構成されており、ＭＰＵ１
０によってデータの書き込み及び読み出しが行われる。
このメモリ１１は、入力スイッチ１７から入力されたデ
ータ（燃料残量を表す設定値Ｓ）、メーカーが予め設定
する規定値Ｐ等を記憶する。なお、このメモリ１１は、
ＭＰＵ１０に内蔵させることもできる。The memory 11 is composed of, for example, a writable read only memory (ROM).
Writing and reading of data are performed by 0.
The memory 11 stores data input from the input switch 17 (set value S indicating the remaining fuel amount), a specified value P set in advance by a manufacturer, and the like. This memory 11
It can also be built in the MPU 10.
【００２６】燃料タンク１２は、燃料を収容する。この
燃料タンク１２の内部には燃料センサ１３が配置されて
いる。燃料センサ１３は、例えば燃料タンク１２内で燃
料残量に従って上下動するフロートと、このフロートを
一端に固定し、他端を中心に揺動する腕部と、この腕部
の揺動に基づいて燃料タンク１２内の燃料残量を連続的
に検出して燃料残量信号として出力する信号出力部とか
ら構成されている。この燃料センサ１３で検出された燃
料残量信号はＭＰＵ１０に供給される。The fuel tank 12 contains fuel. A fuel sensor 13 is disposed inside the fuel tank 12. The fuel sensor 13 is based on, for example, a float that moves up and down according to the remaining amount of fuel in the fuel tank 12, an arm that fixes the float to one end, and swings around the other end, and a swing of the arm. And a signal output unit for continuously detecting the remaining fuel amount in the fuel tank 12 and outputting the same as a remaining fuel signal. The remaining fuel signal detected by the fuel sensor 13 is supplied to the MPU 10.
【００２７】燃料計１４は、ＭＰＵ１０からの表示信号
に応答して現在の燃料残量を表示する。燃料残量警告灯
１５は、ＭＰＵ１０からの警告信号に応答して点灯し、
警告解除信号に応答して消灯する。この燃料残量警告灯
１５は、本発明の第１の警告手段に対応する。The fuel gauge 14 displays the current fuel level in response to a display signal from the MPU 10. The fuel remaining amount warning light 15 is turned on in response to a warning signal from the MPU 10,
Turns off in response to the warning release signal. This fuel remaining amount warning light 15 corresponds to a first warning means of the present invention.
【００２８】スピーカ１６は、ＭＰＵ１０からの警告メ
ッセージ音信号に応答して燃料残量警告メッセージを音
声で発生する。本発明の第１の警告手段及び第２の警告
手段は、このスピーカ１６と後述する表示器１８とから
構成される。The speaker 16 generates a fuel level warning message by voice in response to a warning message sound signal from the MPU 10. The first warning means and the second warning means of the present invention include the speaker 16 and a display 18 described later.
【００２９】入力スイッチ１７は、「燃料残量を表す設
定値Ｓ」を入力するために使用される。この入力スイッ
チ１７は、本発明の入力手段に対応する。表示器１８
は、ＭＰＵ１０からの警告メッセージ信号に応答して、
燃料残量が入力スイッチ１７で入力された設定値Ｓ以下
になったことを表す燃料残量警告メッセージを表示す
る。The input switch 17 is used to input a "set value S indicating the remaining fuel amount". This input switch 17 corresponds to the input means of the present invention. Display 18
Responds to the warning message signal from the MPU 10,
A fuel remaining amount warning message indicating that the fuel remaining amount has become equal to or less than the set value S input by the input switch 17 is displayed.
【００３０】以上の構成において、本発明の実施の形態
に係る燃料残量警告装置の動作を図２及び図３に示した
フローチャートを参照しながら説明する。The operation of the fuel level warning device according to the embodiment of the present invention in the above configuration will be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.
【００３１】先ず、燃料残量警告装置のメイン処理を図
２に示したフローチャートを参照しながら説明する。電
源が投入されると、ＭＰＵ１０は、先ず燃料残量計測及
び表示を行う（ステップＳ１０）。すなわち、ＭＰＵ１
０は燃料センサ１３から燃料残量信号を取り込み、燃料
残量値として内部レジスタ（図示しない）に記憶する。
そして、この燃料残量値に応じた表示信号を生成して燃
料計１４に送る。これにより、燃料計１４に現在の燃料
残量が表示される。First, the main process of the fuel remaining amount warning device will be described with reference to the flowchart shown in FIG. When the power is turned on, the MPU 10 first measures and displays the remaining fuel amount (step S10). That is, MPU1
A value of 0 fetches the remaining fuel signal from the fuel sensor 13 and stores it as a remaining fuel value in an internal register (not shown).
Then, a display signal corresponding to the remaining fuel value is generated and sent to the fuel gauge 14. Thereby, the current fuel remaining amount is displayed on the fuel gauge 14.
【００３２】次に、燃料タンク１２内の燃料残量が設定
値Ｓより少ないかどうかが調べられる（ステップＳ１
１）。これは、ステップＳ１０で内部レジスタに記憶さ
れた燃料残量値が設定値Ｓより小さいかどうかを調べる
ことにより行われる。ここで、「設定値Ｓ」は、ユーザ
が入力スイッチ１７を使用して設定した値であり、後述
する割込処理（図３）によってメモリ１１に記憶され
る。Next, it is checked whether the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is smaller than a set value S (step S1).
1). This is performed by checking whether or not the remaining fuel value stored in the internal register in step S10 is smaller than the set value S. Here, the “set value S” is a value set by the user using the input switch 17, and is stored in the memory 11 by an interrupt process (FIG. 3) described later.
【００３３】このステップＳ１１で、燃料タンク１２内
の燃料残量が設定値Ｓより少なくないことが判断される
と、シーケンスはステップＳ１０に戻り、以下ステップ
Ｓ１０及びＳ１１の処理が繰り返し実行される。通常の
状態、つまり燃料タンク１２内に設定値Ｓ以上の燃料が
残っている場合は、燃料残量警告灯１５が消灯され、且
つ燃料残量警告メッセージが表示されない状態で、ステ
ップＳ１０及びＳ１１が繰り返し実行される。If it is determined in step S11 that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is not smaller than the set value S, the sequence returns to step S10, and the processes in steps S10 and S11 are repeatedly executed. In a normal state, that is, when the fuel equal to or more than the set value S remains in the fuel tank 12, the fuel level warning lamp 15 is turned off and the fuel level warning message is not displayed, and steps S10 and S11 are performed. It is executed repeatedly.
【００３４】ステップＳ１０及びＳ１１の繰り返し実行
の過程で、ステップＳ１１において、燃料が消費される
ことにより燃料タンク１２内の燃料残量が設定値Ｓより
少なくなったことが判断されると、燃料残量警告メッセ
ージが表示器１８に表示される（ステップＳ１２）。こ
れは、ＭＰＵ１０が、警告メッセージ信号を生成して表
示器１８に供給することにより行われる。In the course of the repetitive execution of steps S10 and S11, if it is determined in step S11 that the remaining fuel in the fuel tank 12 has become smaller than the set value S due to the consumption of fuel, the remaining fuel is determined. An amount warning message is displayed on the display 18 (step S12). This is performed by the MPU 10 generating a warning message signal and supplying it to the display 18.
【００３５】また、このステップＳ１２では、上記燃料
残量警告メッセージの表示と同時に、燃料残量警告メッ
セージが音声で発生される。これは、ＭＰＵ１０が、警
告メッセージ音信号を生成してスピーカ１６に供給する
ことにより行われる。In step S12, a fuel level warning message is generated by voice simultaneously with the display of the fuel level warning message. This is performed by the MPU 10 generating a warning message sound signal and supplying it to the speaker 16.
【００３６】次に、燃料残量計測及び表示が行われる
（ステップＳ１３）。この処理は、上述したステップＳ
１０の処理と同じである。次に、燃料タンク１２内の燃
料残量が設定値Ｓより多いかどうかが調べられる（ステ
ップＳ１４）。これは、ステップＳ１３で内部レジスタ
に記憶された燃料残量値が設定値Ｓより大きいかどうか
を調べることにより行われる。Next, the remaining fuel amount is measured and displayed (step S13). This processing is performed in step S described above.
This is the same as the processing of No. 10. Next, it is checked whether or not the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is larger than the set value S (step S14). This is performed by checking whether or not the remaining fuel value stored in the internal register in step S13 is larger than the set value S.
【００３７】このステップＳ１４で、燃料タンク１２内
の燃料残量が設定値Ｓより多くないことが判断される
と、次に、燃料タンク１２内の燃料残量が規定値Ｐより
少ないかどうかが調べられる（ステップＳ１６）。これ
は、ステップＳ１３で内部レジスタに記憶された燃料残
量値が設定値Ｓより小さいかどうかを調べることにより
行われる。If it is determined in step S14 that the remaining fuel amount in the fuel tank 12 is not larger than the set value S, then it is determined whether the remaining fuel amount in the fuel tank 12 is smaller than a specified value P. A check is made (step S16). This is performed by checking whether or not the remaining fuel value stored in the internal register in step S13 is smaller than the set value S.
【００３８】ここで、燃料タンク１２内の燃料残量が規
定値Ｐより少なくないことが判断されると、シーケンス
はステップＳ１３に戻り、以下ステップＳ１３→Ｓ１４
→Ｓ１６の処理が繰り返し実行される。燃料残量がユー
ザが入力した設定値Ｓより少ないが予め定められた規定
値Ｐより多い場合は、燃料残量警告灯１５が消灯され、
且つ燃料残量警告メッセージが表示さた状態で、このス
テップＳ１３→Ｓ１４→Ｓ１６が繰り返し実行される。Here, if it is determined that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is not less than the specified value P, the sequence returns to step S13, and thereafter from step S13 to S14.
→ The process of S16 is repeatedly executed. When the remaining fuel amount is smaller than the set value S input by the user but larger than the predetermined specified value P, the fuel remaining amount warning lamp 15 is turned off,
Steps S13 → S14 → S16 are repeatedly executed while the fuel remaining amount warning message is displayed.
【００３９】このステップＳ１３→Ｓ１４→Ｓ１６の繰
り返し実行の過程で、ステップＳ１４において、燃料の
補給により燃料タンク１２内の燃料残量が設定値Ｓより
多くなったことが判断されると、燃料残量警告メッセー
ジが消去される（ステップＳ１５）。これは、ＭＰＵ１
０が、表示内容を消去するための信号を表示器１８に供
給することにより行われる。その後、シーケンスはステ
ップＳ１０に戻り、以下上述したと同様の処理が繰り返
される。In the course of the repetition of steps S13 → S14 → S16, if it is determined in step S14 that the fuel remaining in the fuel tank 12 has become larger than the set value S due to the replenishment of the fuel, the fuel remaining is determined. The quantity warning message is deleted (step S15). This is MPU1
0 is performed by supplying a signal for erasing the display content to the display 18. Thereafter, the sequence returns to step S10, and the same processing as described above is repeated.
【００４０】一方、上記ステップＳ１３→Ｓ１４→Ｓ１
６の繰り返し実行の過程で、ステップＳ１６において、
燃料が更に消費されることにより燃料タンク１２内の燃
料残量が規定値Ｐより少なくなったことが判断されると
燃料残量警告灯１５が点灯される（ステップＳ１７）。
これは、ＭＰＵ１０が、警告信号を生成して燃料残量警
告灯１５に供給することにより行われる。On the other hand, the above steps S13 → S14 → S1
In the course of the repeated execution of No. 6, in step S16,
When it is determined that the remaining fuel in the fuel tank 12 has become smaller than the specified value P due to the further consumption of the fuel, the fuel remaining amount warning lamp 15 is turned on (step S17).
This is performed by the MPU 10 generating a warning signal and supplying it to the fuel remaining amount warning light 15.
【００４１】次に、燃料残量計測及び表示が行われる
（ステップＳ１８）。この処理は、上述したステップＳ
１０の処理と同じである。次に、燃料タンク１２内の燃
料残量が規定値Ｐより多いかどうかが調べられる（ステ
ップＳ１９）。これは、ステップＳ１８で内部レジスタ
に記憶された燃料残量値が規定値Ｐより大きいかどうか
を調べることにより行われる。Next, the remaining fuel amount is measured and displayed (step S18). This processing is performed in step S described above.
This is the same as the processing of No. 10. Next, it is checked whether or not the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is larger than a specified value P (step S19). This is performed by checking whether or not the remaining fuel value stored in the internal register in step S18 is larger than a specified value P.
【００４２】このステップＳ１９で、燃料タンク１２内
の燃料残量が規定値Ｐより多くないことが判断される
と、シーケンスはステップＳ１８に戻り、以下ステップ
Ｓ１８及びＳ１９の処理が繰り返し実行される。燃料不
足の状態、つまり燃料タンク１２内に規定値Ｐ以上の燃
料が入っていない場合は、燃料残量警告灯１５が点灯さ
れ、且つ燃料残量警告メッセージが表示された状態で、
ステップＳ１８及びＳ１９が繰り返し実行される。If it is determined in step S19 that the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 is not larger than the specified value P, the sequence returns to step S18, and the processes in steps S18 and S19 are repeated. When the fuel is insufficient, that is, when the fuel equal to or more than the specified value P is not contained in the fuel tank 12, the fuel remaining amount warning lamp 15 is turned on and the fuel remaining amount warning message is displayed.
Steps S18 and S19 are repeatedly executed.
【００４３】上記ステップＳ１８及びＳ１９の繰り返し
実行の過程で、ステップＳ１９において、燃料の補給に
より燃料タンク１２内の燃料残量が規定値Ｐより多くな
ったことが判断されると、燃料残量警告灯１５が消灯さ
れる（ステップＳ２０）。これは、ＭＰＵ１０が、警告
解除信号を生成して燃料残量警告灯１５に供給すること
により行われる。その後、シーケンスはステップＳ１３
に戻り、以下上述したと同様の処理が繰り返される。In the course of the repetition of steps S18 and S19, if it is determined in step S19 that the remaining fuel in the fuel tank 12 has become larger than the specified value P due to the replenishment of the fuel, a fuel remaining warning is issued. The lamp 15 is turned off (step S20). This is performed by the MPU 10 generating a warning cancel signal and supplying the signal to the fuel remaining amount warning light 15. Thereafter, the sequence proceeds to step S13
And the same processing as described above is repeated.
【００４４】次に、燃料残量警告装置の割込処理を図３
に示したフローチャートを参照しながら説明する。この
割込処理は、ユーザが設定値Ｓを入力するための処理で
あり、図２に示したメイン処理の任意のステップに割り
込んで実行される。Next, the interruption process of the fuel remaining amount warning device is shown in FIG.
This will be described with reference to the flowchart shown in FIG. This interrupt process is a process for the user to input the set value S, and is executed by interrupting any step of the main process shown in FIG.
【００４５】この割込処理は、入力スイッチ１７が押さ
れることにより開始される。割込処理では、先ず、ＭＰ
Ｕ１０の動作モードが、設定値Ｓを入力する設定値入力
モードにセットされる（ステップＳ３０）。これによ
り、以後の入力スイッチ１７の操作により発生するデー
タは、設定値Ｓとして取り扱われることになる。This interrupt processing is started when the input switch 17 is pressed. In the interrupt processing, first, MP
The operation mode of U10 is set to the set value input mode for inputting the set value S (step S30). As a result, data generated by operating the input switch 17 thereafter is treated as the set value S.
【００４６】次に、設定値入力処理が行われる（ステッ
プＳ３１）。すなわち、入力スイッチ１７の操作に応じ
て所定値がＭＰＵ１０の内部のテンポラリメモリ（図示
しない）に順次格納される。次に、設定値確定処理が行
われる（ステップＳ３２）。すなわち、テンポラリメモ
リの内容に所定の処理が施され、設定値Ｓとしてメモリ
１１に格納される。このメモリ１１に格納された設定値
Ｓが、図２に示したメイン処理で使用される。その後、
シーケンスはこの割込処理ルーチンからメイン処理ルー
チンの割り込まれた位置にリターンする。Next, a set value input process is performed (step S31). That is, the predetermined value is sequentially stored in a temporary memory (not shown) inside the MPU 10 in accordance with the operation of the input switch 17. Next, set value determination processing is performed (step S32). That is, predetermined processing is performed on the content of the temporary memory, and the result is stored in the memory 11 as the set value S. The set value S stored in the memory 11 is used in the main processing shown in FIG. afterwards,
The sequence returns from this interrupt processing routine to the interrupted position of the main processing routine.
【００４７】以上説明したように、この実施の形態の燃
料残量警告装置によれば、燃料タンク１２内の燃料残量
が入力スイッチ１７で入力された設定値Ｓ以下になった
時に燃料残量警告メッセージが表示器１８に表示される
と共に燃料残量警告メッセージがスピーカ１６から発生
される。As described above, according to the fuel level warning device of this embodiment, when the fuel level in the fuel tank 12 falls below the set value S input by the input switch 17, the fuel level is reduced. A warning message is displayed on the display 18 and a fuel level warning message is generated from the speaker 16.
【００４８】燃料タンク１２内の燃料残量が更に減少し
て、予め定められた規定値Ｐ以下になった時に燃料残量
警告灯１５も点灯して警告が発生される。従って、ユー
ザは、その人の走行パターンに従って所望の設定値Ｓを
入力することにより、燃料残量が所望の量になったタイ
ミングで燃料残量警告メッセージを受けることができ、
更に、燃料タンク１２内の燃料残量が予め定められた規
定値Ｐ以下になった時には従来と同様の警告を受けるこ
とができる。When the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 further decreases and becomes equal to or less than a predetermined value P, the fuel remaining amount warning lamp 15 is also turned on to generate a warning. Therefore, the user can receive the fuel remaining amount warning message at the timing when the fuel remaining amount becomes the desired amount by inputting the desired setting value S according to the running pattern of the person,
Further, when the remaining amount of fuel in the fuel tank 12 becomes equal to or less than a predetermined value P, a warning similar to the related art can be received.
【００４９】従って、例えば燃料タンク１２内の燃料残
量が所望の量になった時に燃料残量警告メッセージが発
生されるような設定値Ｓを入力しておけば、燃料が少な
い状態で運転を始めることを防止でき、常に燃料に余裕
がある状態で走行できるので、安心して運転可能にな
る。また、従来と同様の警告も発生されるので、燃料の
補充タイミングを逸することがない。Therefore, for example, if the set value S at which the fuel remaining amount warning message is generated when the fuel remaining amount in the fuel tank 12 reaches a desired amount is input, the operation can be performed in a state where the fuel is low. Starting can be prevented, and the vehicle can always be run with sufficient fuel, so that the vehicle can be driven with peace of mind. Further, since the same warning as that of the related art is issued, the fuel replenishment timing is not missed.
【００５０】更に、営業車両等は、１日の走行に必要な
燃料の量を、走行予定距離から算出して設定値Ｓとして
入力しておくことにより、安定した業務が可能になる。
具体的に説明すると、従来は、図４に示すように、拠点
営業所から出発して顧客を順次回る場合、燃料が少なく
なってから、例えば燃料残量警告灯１５が点灯してから
給油を行うため、近くの給油所を捜したり、遠くの給油
所まで赴く必要があり、時間的な無駄が多かった。Further, a business vehicle or the like can perform a stable business by calculating the amount of fuel necessary for traveling in one day from the planned traveling distance and inputting it as the set value S.
More specifically, conventionally, as shown in FIG. 4, when departure from a branch office and going around customers sequentially, after the fuel becomes low, for example, the fuel level warning light 15 is turned on before refueling. To do so, it was necessary to search for a nearby gas station or go to a remote gas station, which wasted a lot of time.
【００５１】これに対し、この実施の形態に係る燃料残
量警告装置が搭載された車両によれば、図５に示すよう
に、拠点営業所を出発する際に、燃料残量警告メッセー
ジが表示されているかどうかを確認し、表示されていれ
ば給油所を経由してから顧客を順次回ることができる。
この場合、顧客を回っている最中に燃料切れが発生する
ことはないので、従来のような時間的な無駄を排除する
ことができる。On the other hand, according to the vehicle equipped with the fuel level warning device according to the present embodiment, as shown in FIG. 5, a fuel level warning message is displayed when departing from the branch office. It is checked whether or not it is done, and if it is displayed, it is possible to sequentially go around the customer after passing through the gas station.
In this case, running out of fuel does not occur while traveling to the customer, so that it is possible to eliminate waste of time as in the related art.
【００５２】以上説明した実施の形態では、燃料残量警
告装置１は、図６に示すように、車両３と独立したユニ
ットとして構成されているものとして説明した。図６に
おいて、ディスプレイ２１は、燃料計１４、燃料残量警
告灯１５及び表示器１８を含み、警報機２２はスピーカ
１６を含む。In the embodiment described above, the fuel level warning device 1 has been described as being configured as a unit independent of the vehicle 3 as shown in FIG. 6, a display 21 includes a fuel gauge 14, a fuel remaining amount warning light 15 and a display 18, and an alarm 22 includes a speaker 16.
【００５３】ところで、車両３は、各種センサからの信
号に基づく種々の警告メッセージやメンテナンスメッセ
ージ等を表示するマルチインフォメーションディスプレ
イ３１、種々の警告音を発生する警報機３２、及び時計
を合わせるためのデータ、メンテナンス用のデータ、距
離データ等を入力するための入力スイッチ３３等から成
る車載機を備えている。The vehicle 3 has a multi-information display 31 for displaying various warning messages and maintenance messages based on signals from various sensors, an alarm 32 for generating various alarm sounds, and data for adjusting the clock. And an input switch 33 for inputting maintenance data, distance data and the like.
【００５４】従って、上述した燃料残量警告装置１はこ
の車載機と共通化して構成することができる。具体的に
は、ＭＰＵ１０及びメモリ１１は、車載機で使用されて
いるＭＰＵ３５及びメモリ３６と共通化し、燃料計１
４、燃料残量警告灯１５及び表示器１８は車載機のマル
チインフォメーションディスプレイ３１と共通化し、ス
ピーカ１６は車載機用の警報機３２と共通化し、入力ス
イッチ１７は車載機用の入力スイッチ３３と共通化する
ことができる。Accordingly, the above-described fuel remaining amount warning device 1 can be configured in common with the on-vehicle device. Specifically, the MPU 10 and the memory 11 are shared with the MPU 35 and the memory 36 used in the vehicle-mounted device, and the fuel gauge 1
4. The fuel level warning lamp 15 and the indicator 18 are shared with the multi-information display 31 of the onboard unit, the speaker 16 is shared with the alarm 32 for the onboard unit, and the input switch 17 is connected with the input switch 33 for the onboard unit. Can be standardized.
【００５５】この構成によれば、新たな部品を必要とし
ないので燃料残量警告装置を安価に構成することができ
る。また、燃料残量警告装置を新たなユニットとして組
み込む必要がないので、省スペースを実現することがで
きる。According to this configuration, no new parts are required, so that the fuel remaining amount warning device can be configured at low cost. Further, since it is not necessary to incorporate the fuel remaining amount warning device as a new unit, space can be saved.
【００５６】[0056]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
発明によれば、燃料タンク内の燃料残量が、入力手段で
入力された設定値以下になった時に警告を発生する。従
って、ユーザは、その人の走行パターンに従って所望の
設定値を入力することにより、燃料残量が所望の量にな
ったタイミングで警告を受けることができるので、例え
ば燃料タンク内の燃料残量に余裕がある状態で警告が発
生されるように設定値を入力しておけば、警告が発生さ
れても直ちに給油する必要がない。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, a warning is issued when the remaining amount of fuel in the fuel tank becomes equal to or less than the set value input by the input means. Therefore, the user can receive a warning at a timing when the remaining fuel amount has reached a desired amount by inputting a desired setting value according to the running pattern of the person. If a set value is input so that a warning is issued in a state where there is enough time, it is not necessary to refuel immediately even if a warning is issued.
【００５７】また、請求項２に記載の発明によれば、燃
料タンク内の燃料残量が、入力手段で入力された設定値
以下になった時に第１の警告を発生し、予め定められた
規定値以下になった時に第２の警告を発生する。従っ
て、ユーザは、所望の設定値を入力することにより、燃
料残量が所望の量になったタイミングで警告を受けるこ
とができると共に、従来と同様に、燃料タンク内の燃料
残量が予め定められた規定値以下になった時にも警告を
受けることができるので、燃料の補充に余裕をもって対
処できる。According to the second aspect of the present invention, the first warning is issued when the remaining amount of fuel in the fuel tank becomes equal to or less than the set value input by the input means, and a predetermined warning is issued. A second warning is issued when the value falls below the specified value. Therefore, by inputting a desired set value, the user can receive a warning at the timing when the remaining fuel amount has reached a desired amount, and the remaining fuel amount in the fuel tank is determined in advance as in the related art. A warning can be received even when the value falls below the prescribed value, so that the fuel can be replenished with a margin.
【図１】本発明の実施の形態に係る燃料残量警告装置の
電気的な構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an electrical configuration of a fuel level warning device according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１に示した燃料残量警告装置の動作（メイン
処理）を示すフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart showing the operation (main processing) of the fuel level warning device shown in FIG. 1;
【図３】図１に示した燃料残量警告装置の動作（割込処
理）を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing an operation (interruption process) of the remaining fuel amount warning device shown in FIG. 1;
【図４】従来の燃料残量警告装置の応用例を説明するた
めの図である。FIG. 4 is a diagram for explaining an application example of a conventional fuel remaining amount warning device.
【図５】本発明の実施の形態に係る燃料残量警告装置の
応用例を説明するための図である。FIG. 5 is a diagram for explaining an application example of the fuel remaining amount warning device according to the embodiment of the present invention.
【図６】本発明の実施の形態に係る燃料残量警告装置が
車載機から独立して構成された例を説明するための図で
ある。FIG. 6 is a diagram for explaining an example in which the fuel level warning device according to the embodiment of the present invention is configured independently of the vehicle-mounted device.
【図７】本発明の実施の形態に係る燃料残量警告装置が
車載機と共通化された例を説明するための図である。FIG. 7 is a diagram for explaining an example in which the fuel level warning device according to the embodiment of the present invention is shared with an in-vehicle device.
【図８】従来の燃料残量警告装置の電気的な構成を示す
ブロック図である。FIG. 8 is a block diagram showing an electrical configuration of a conventional fuel level warning device.
【図９】図８に示した燃料残量警告装置の処理を示すフ
ローチャートである。FIG. 9 is a flowchart showing a process of a fuel level warning device shown in FIG. 8;
１０ ＭＰＵ １１ メモリ １２ 燃料タンク １３ 燃料センサ １４ 燃料計 １５ 燃料残量警告灯 １６ スピーカ １７ 入力スイッチ １ 表示器 Reference Signs List 10 MPU 11 Memory 12 Fuel tank 13 Fuel sensor 14 Fuel gauge 15 Fuel level warning light 16 Speaker 17 Input switch 1 Display
Claims (2)
残量検出手段と、 任意の燃料残量を表す設定値を入力する入力手段と、 前記燃料残量検出手段で検出された燃料残量が前記入力
手段から入力された設定値以下になったか否かを判定す
る燃料残量判定手段と、 前記燃料残量判定手段により前記設定値以下になったこ
とが判定された場合に警告を発生する警告手段、とを備
えたことを特徴とする燃料残量警告装置。1. A fuel remaining amount detecting means for detecting a fuel remaining amount in a fuel tank, an input means for inputting a set value representing an arbitrary fuel remaining amount, a fuel remaining amount detected by the fuel remaining amount detecting means. Fuel remaining amount determining means for determining whether the amount has become equal to or less than a set value input from the input means; and warning when the fuel remaining amount determining means determines that the amount has become less than the set value. And a warning means for generating a warning.
残量検出手段と、 前記燃料残量検出手段で検出された燃料残量が予め定め
られた規定値以下になったか否かを判定する第１の燃料
残量判定手段と、 前記第１の燃料残量判定手段により前記規定値以下にな
ったことが判定された場合に第１の警告を発生する第１
の警告手段と、 任意の燃料残量を表す設定値を入力する入力手段と、 前記燃料残量検出手段で検出された燃料残量が前記入力
手段から入力された設定値以下になったか否かを判定す
る第２の燃料残量判定手段と、 前記第２の燃料残量判定手段により前記設定値以下にな
ったことが判定された場合に第２の警告を発生する第２
の警告手段、とを備えたことを特徴とする燃料残量警告
装置。2. A fuel remaining amount detecting means for detecting a fuel remaining amount in a fuel tank, and determining whether or not the fuel remaining amount detected by the fuel remaining amount detecting means has become equal to or less than a predetermined value. A first fuel remaining amount determining unit that performs a first warning that generates a first warning when the first fuel remaining amount determining unit determines that the amount has become equal to or less than the predetermined value.
Warning means, input means for inputting a set value representing an arbitrary remaining fuel amount, and whether or not the remaining fuel amount detected by the remaining fuel amount detecting means has become equal to or less than the set value input from the input means. A second fuel remaining amount determining means for determining whether or not the second fuel remaining amount determining means determines that the second fuel remaining amount has become equal to or less than the set value.
And a warning means.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000060994A JP3833433B2 (en) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | Fuel level warning device |
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|---|---|
| JP2001246947A true JP2001246947A (en) | 2001-09-11 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008216204A (en) * | 2007-03-07 | 2008-09-18 | Denso Corp | Fuel level warning device |
| JP2015513670A (en) * | 2012-02-27 | 2015-05-14 | トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ，インコーポレイティド | System and method for determining possible providers |
| JP2017049156A (en) * | 2015-09-03 | 2017-03-09 | 三菱電機株式会社 | Vehicle guiding device and vehicle guiding method |
-
2000
- 2000-03-06 JP JP2000060994A patent/JP3833433B2/en not_active Expired - Lifetime
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