JP2001245337A - Mobile communication system - Google Patents
Mobile communication systemInfo
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- JP2001245337A JP2001245337A JP2000056199A JP2000056199A JP2001245337A JP 2001245337 A JP2001245337 A JP 2001245337A JP 2000056199 A JP2000056199 A JP 2000056199A JP 2000056199 A JP2000056199 A JP 2000056199A JP 2001245337 A JP2001245337 A JP 2001245337A
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- Traffic Control Systems (AREA)
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、移動通信端末の
位置情報をもとに、現在位置から、自宅に帰る際の終電
に乗るための時間の通知や、現在位置からある場所にあ
る時間までに移動する際の出発時間を通知するといった
交通情報通知サービスを行う移動通信システムに関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for notifying a time for getting on the last train when returning home and a time from a current position to a certain position based on position information of a mobile communication terminal. The present invention relates to a mobile communication system that provides a traffic information notification service, such as notifying a departure time when traveling to a city.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図６は例えば、特開平９−９１５８７号
公報に示された従来の移動通信システムを示す構成図で
あり、この移動通信システムでは上記のような交通情報
通知サービスの提供を行っている。図において、１０１
はＰＨＳ端末による移動通信端末、１０２はゾーン基地
局、１０３は電話局、１０４は電話局１０３内のゾーン
番号発信手段、１２０は交通情報サービスセンタであ
り、１３０は電話局１０３に公衆回線で接続されたサー
ビスセンタである。また、サービスセンタ１３０内にお
いて、１０５は送受信機、１０６は利用者データベー
ス、１０７は自動検索制御部、１０８は交通データベー
ス、１０９はゾーン行程データベースであり、１１０は
計算部、１１１は発信情報記憶部、１１２は時計、１１
３は発信制御部、１１４は発信部、１１５は音声合成／
音声認識部、１１６はデータベース検索手段である。2. Description of the Related Art FIG. 6 is a block diagram showing a conventional mobile communication system disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-91587. This mobile communication system provides a traffic information notification service as described above. ing. In the figure, 101
Is a mobile communication terminal using a PHS terminal, 102 is a zone base station, 103 is a telephone station, 104 is a zone number transmitting means in the telephone station 103, 120 is a traffic information service center, and 130 is connected to the telephone station 103 by a public line. Service center. In the service center 130, reference numeral 105 denotes a transceiver, 106 denotes a user database, 107 denotes an automatic search control unit, 108 denotes a traffic database, 109 denotes a zone itinerary database, 110 denotes a calculation unit, and 111 denotes a transmission information storage unit. , 112 is a clock, 11
3 is a transmission control unit, 114 is a transmission unit, and 115 is speech synthesis /
The voice recognition unit 116 is a database search unit.
【０００３】次に動作について説明する。図６に示す移
動通信システムによる交通情報サービスの提供では、回
線交換により、移動通信端末１０１よりゾーン基地局１
０２、電話局１０３を経由してサービスセンタ１３０に
接続し、到着目的地、到着時刻等を通知する。これによ
って、サービスセンタ１３０が電話局１０３に移動通信
端末１０１の位置情報を確認し、現在位置からの目的地
までの経路検索、到着時刻に到着可能な現在位置での出
発時刻の検索を行い、出発時刻が近づくと、サービスセ
ンタ１３０から移動通信端末１０１に発呼することによ
り、移動通信端末１０１のユーザに出発時間を通知して
いた。Next, the operation will be described. In the provision of the traffic information service by the mobile communication system shown in FIG.
02. Connect to the service center 130 via the telephone station 103 and notify the arrival destination and arrival time. As a result, the service center 130 checks the location information of the mobile communication terminal 101 with the telephone station 103, searches for a route from the current position to the destination, and searches for a departure time at the current position where the arrival time can be reached, When the departure time approaches, the service center 130 calls the mobile communication terminal 101 to notify the user of the mobile communication terminal 101 of the departure time.
【０００４】また、図７は特開平１１−１４６０８０号
公報に示された、従来の移動通信システムを示す構成図
であり、この移動通信システムでは移動通信端末の位置
情報を活用したバリアフリー情報の提供サービスを行っ
ている。図において、２０１はＰＨＳ端末による移動通
信端末、２０２はこの移動通信端末２０１が収容された
ＰＨＳ網、２０３は位置情報センタであり、２０４はこ
の位置情報センタ２０３内の位置情報管理サーバであ
る。２０５はＩＳＤＮ網、２０６はバリアフリー・サー
ビスセンタによるサービスセンタであり、２１１は公衆
電話網、２１２は公衆電話網２１１に収容された電話ま
たはファクシミリ端末である。また、サービスセンタ２
０６内において、２０７は位置情報取得サーバ、２０８
はバリアフリー情報サーバ、２０９はバリアフリー情報
データベース、２１０は電話自動応答装置である。FIG. 7 is a block diagram showing a conventional mobile communication system disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-146080. In this mobile communication system, barrier-free information using position information of a mobile communication terminal is used. We provide services. In the figure, 201 is a PHS mobile communication terminal, 202 is a PHS network accommodating the mobile communication terminal 201, 203 is a location information center, and 204 is a location information management server in the location information center 203. Reference numeral 205 denotes an ISDN network; 206, a service center provided by a barrier-free service center; 211, a public telephone network; and 212, a telephone or facsimile terminal accommodated in the public telephone network 211. Service center 2
06, a location information acquisition server 207;
Is a barrier-free information server, 209 is a barrier-free information database, and 210 is a telephone automatic answering device.
【０００５】次に動作について説明する。図７に示す移
動通信システムによる移動通信端末の位置情報を活用し
た情報提供サービスでは、移動通信端末２０１よりサー
ビスセンタ２０６に、ＰＨＳ網２０２を介して回線交換
で接続し、サービスセンタ２０６の電話自動応答装置２
１０による音声ガイダンスに従って、移動通信端末２０
１よりキー入力を行う。これにより、移動通信端末２０
１のユーザの必要とする情報の種別をサービスセンタ２
０６に入力し、サービスセンタ２０６では、移動通信端
末２０１の通信を管理するＰＨＳ網２０２内の電話局よ
り、移動通信端末２０１の位置情報を入手し、移動通信
端末２０１の現在位置における、ユーザが必要とする情
報を検索してユーザに通知する。Next, the operation will be described. In the information providing service utilizing the location information of the mobile communication terminal by the mobile communication system shown in FIG. 7, the mobile communication terminal 201 connects to the service center 206 via the PHS network 202 by circuit switching, Answering device 2
According to the voice guidance by the mobile communication terminal 20,
Perform key input from 1. Thereby, the mobile communication terminal 20
The type of information required by one user is the service center 2
06, the service center 206 obtains the location information of the mobile communication terminal 201 from a telephone station in the PHS network 202 that manages the communication of the mobile communication terminal 201, and the user at the current location of the mobile communication terminal 201 Search for required information and notify user.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】従来の移動通信システ
ムは以上のように構成されているので、図６に示された
交通情報通知サービスを提供するシステムも、図７に示
された移動通信端末の位置情報を活用してバリアフリー
情報を提供するシステムも、移動通信端末１０１、２０
１がサービスセンタ１３０、２０６にサービス要求を行
った時点での位置情報による情報提供サービスが行われ
ることになる。特に、図６に示された交通情報通知サー
ビスを提供するシステムでは、ユーザが移動通信端末１
０１を持って他の場所に移動してしまうと、サービスセ
ンタ１３０に登録されている出発時刻は正確な情報では
なくなり、サービスセンタ１３０に登録されている時刻
に移動通信端末１０１に発呼し、移動通信端末１０１の
ユーザに出発時刻であることを通知したとしても、その
情報は無意味な情報になってしまう可能性があるという
課題があった。Since the conventional mobile communication system is configured as described above, the system for providing the traffic information notification service shown in FIG. 6 also includes the mobile communication terminal shown in FIG. Systems that provide barrier-free information by utilizing location information of mobile communication terminals 101 and 20
The information providing service based on the position information at the time when 1 makes a service request to the service centers 130 and 206 is performed. In particular, in the system for providing the traffic information notification service shown in FIG.
If the user moves to another place with 01, the departure time registered in the service center 130 is not accurate information, and the mobile communication terminal 101 is called at the time registered in the service center 130, Even if the user of the mobile communication terminal 101 is notified of the departure time, there is a problem that the information may become meaningless information.
【０００７】このような課題を解決するため、図６に示
された交通情報通知サービスを提供する移動通信システ
ムでは、ユーザは場所を移動するたびに、サービスセン
タ１３０に対して現在位置の再登録を行わなければなら
ず、登録のたびに通信料金が発生し、また回線交換によ
る音声ガイダンス等による指示に従って登録しているた
め、登録が完了するまでの時間が長く、その間通信料金
がかかるという課題があった。また、このサービスを起
動しても、移動通信端末１０１が移動通信サービスのエ
リア外に移動した場合には、通知が受けられないため、
移動通信端末１０１のユーザが出発時刻に気がつかず、
目的地に目的の時刻に到着するために乗らなければなら
ない電車等に乗り遅れる可能性があり、さらには、サー
ビスを起動している状態であるが、ユーザが既に目的地
に到着している場合でも、サービスの起動を停止しない
限り、サービスセンタ１３０より既に必要なくなった情
報が通知されてくるなどといった課題があった。In order to solve such a problem, in the mobile communication system providing the traffic information notification service shown in FIG. 6, the user re-registers the current position with the service center 130 every time the user moves from one place to another. The communication fee is charged each time registration is performed, and registration is performed according to instructions such as voice guidance via circuit switching, so it takes a long time to complete registration and communication fees are required during that time. was there. Also, even if this service is activated, if the mobile communication terminal 101 moves out of the area of the mobile communication service, no notification can be received.
The user of the mobile communication terminal 101 does not notice the departure time,
There is a possibility that you may miss a train or the like that you must get on to arrive at the destination at the target time, and even if the service is activated, even if the user has already arrived at the destination Unless the activation of the service is stopped, there is a problem that information that is no longer needed is notified from the service center 130.
【０００８】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、１回のサービスセンタへの登録
で、移動通信端末の移動による位置の変化に対応した、
移動通信端末のユーザが必要とする正確な情報を提供す
ることができる移動通信システムを得ることを目的とす
る。[0008] The present invention has been made to solve the above-described problems. One registration with a service center can cope with a change in position due to movement of a mobile communication terminal.
An object of the present invention is to provide a mobile communication system capable of providing accurate information required by a user of a mobile communication terminal.
【０００９】また、この発明は、回線交換における距離
および通信時間による課金より一般的に費用が安くて済
む、通信データ量に応じて課金するパケット交換の接続
機能を用いることにより、サービス登録の際にかかる通
信料金を節約できる移動通信システムを得ることを目的
とする。Further, the present invention uses a packet-switching connection function for charging according to the amount of communication data, which is generally less expensive than charging based on distance and communication time in circuit switching. It is an object of the present invention to obtain a mobile communication system capable of saving the communication fee.
【００１０】さらに、この発明は、サービス起動時に現
在位置と目的地までの距離を検索して、一定距離内であ
れば通知を行わないようにすることにより、ユーザがい
ちいち交通情報通知サービスの停止を行わなくとも、不
要な通知が行われることのない移動通信システムを得る
ことを目的とする。Further, according to the present invention, when the service is started, the distance between the current position and the destination is searched, and if the distance is within a certain distance, the notification is not performed. It is an object of the present invention to obtain a mobile communication system in which unnecessary notification is not performed without performing the above.
【００１１】さらに、この発明は、交通情報通知サービ
スを起動している状態で、移動通信端末が移動通信シス
テムのエリア外に移動した場合に、サービスセンタから
の通知が受けられない状態であることをユーザに通知す
ることにより、出発時刻が通知されない状態であるのに
ユーザがその通知を待ってしまい、出発時刻に間に合わ
なくなるといった事態の発生を防止することができる移
動通信システムを得ることを目的とする。[0011] Furthermore, the present invention is characterized in that, when the mobile communication terminal moves out of the area of the mobile communication system while the traffic information notification service is activated, a notification from the service center cannot be received. To provide a mobile communication system capable of preventing occurrence of a situation in which the user waits for the notification even though the departure time is not notified and the user cannot be in time for the departure time by notifying the user of the departure time And
【００１２】[0012]
【課題を解決するための手段】この発明に係る移動通信
システムは、交通情報通知サービスの起動に際して、移
動通信ネットワークサーバに目的地、到着時刻、マージ
時間を通知し、移動通信ネットワークサーバは、移動通
信端末の位置情報とその目的地および到着時刻より、現
在位置の最寄り駅からの出発時刻、目的地までの経路を
検索し、その出発時刻からマージ時間を差し引いて通知
時刻を求め、移動通信端末からの位置登録をトリガとし
て、その位置登録より詳細位置情報を、その詳細位置情
報から現在位置の最寄り駅を検索して、交通情報通知サ
ービスが起動され、現在位置の最寄り駅が変更されてい
る時には、現在位置から目的地までの経路の検索を再度
行い、通知時刻および経路を最新の情報に更新し、通知
時刻にその検索結果を通知するようにしたものである。A mobile communication system according to the present invention notifies a destination, an arrival time, and a merge time to a mobile communication network server when starting a traffic information notification service. The mobile communication terminal searches for the departure time from the nearest station of the current position and the route to the destination based on the location information of the communication terminal and its destination and arrival time, subtracts the merge time from the departure time, and obtains the notification time. Triggered by location registration from, the detailed location information is searched from the location registration, the nearest station of the current location is searched from the detailed location information, the traffic information notification service is started, and the nearest station of the current location is changed. Sometimes, a search for the route from the current position to the destination is performed again, the notification time and the route are updated to the latest information, and the search result is obtained at the notification time. In which it was to notify the.
【００１３】この発明に係る移動通信システムは、移動
通信端末の通信に、回線交換だけでなくパケット交換も
行える移動通信ネットワークを備え、交通情報通知サー
ビス起動時に、必要なデータをパケット交換によって移
動通信端末から移動通信ネットワークサーバに通知する
ようにしたものである。[0013] A mobile communication system according to the present invention includes a mobile communication network capable of performing not only circuit switching but also packet switching for communication of mobile communication terminals. The terminal notifies the mobile communication network server.
【００１４】この発明に係る移動通信システムは、交通
情報通知サービス起動時に通知不要距離も登録してお
き、現在位置と目的地との距離がその通知不要距離以内
にあれば、通知時刻になっても通知を行わないようにし
たものである。In the mobile communication system according to the present invention, the notification unnecessary distance is also registered when the traffic information notification service is started, and if the distance between the current position and the destination is within the notification unnecessary distance, the notification time is reached. Is also not notified.
【００１５】この発明に係る移動通信システムは、交通
情報通知サービス起動状態で移動通信端末が圏外になる
と、移動通信端末より交通情報に関する通知が受けられ
ない状態である旨の警告を発生してユーザに通知するよ
うにしたものである。[0015] In the mobile communication system according to the present invention, when the mobile communication terminal goes out of the service area while the traffic information notification service is activated, the mobile communication terminal issues a warning to the effect that the mobile communication terminal is incapable of receiving a notification about traffic information, and generates a warning. Is to be notified.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
説明する。実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態
１による移動通信システムを示す構成図である。図にお
いて、１ａ，１ｂは交通情報通知サービス起動のＯＮ／
ＯＦＦを設定する機能を有し、通常の音声通信機能の他
に、パケット通信機能およびブラウザ機能を備えた移動
通信端末であり、それらを個々に区別しない場合には移
動通信端末１と表記する。２ａ，２ｂ，２ｃはこれら移
動通信端末１と無線を介して通信を行う基地局であり、
この場合もそれらを個々に区別しない場合には基地局２
と表記する。３は後述する移動通信ネットワーク内の各
移動通信端末１や基地局２等のデータベース、交通情報
通知サービスのためのデータベース、検索アプリケーシ
ョン等を持った移動通信ネットワークサーバである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below. Embodiment 1 FIG. FIG. 1 is a configuration diagram showing a mobile communication system according to Embodiment 1 of the present invention. In the figure, 1a and 1b indicate ON / OFF of traffic information notification service activation.
The mobile communication terminal has a function of setting OFF and has a packet communication function and a browser function in addition to a normal voice communication function. When these are not individually distinguished, they are described as a mobile communication terminal 1. 2a, 2b, and 2c are base stations that communicate with the mobile communication terminal 1 via radio,
Also in this case, if they are not individually distinguished, the base station 2
Notation. Reference numeral 3 denotes a mobile communication network server having a database for each mobile communication terminal 1 and base station 2 in the mobile communication network described later, a database for a traffic information notification service, a search application, and the like.
【００１７】４は移動通信端末１、基地局２、移動通信
ネットワークサーバ３などによって構成され、後述する
他のネットワークとのゲートウェイを持ち、移動通信端
末１に回線交換とパケット交換の通信サービスを提供す
る移動通信ネットワークであり、移動通信端末１相互間
の通信や移動通信端末１と他のネットワークの通信端末
との通信を行う。５は最終目的地である移動通信端末１
のユーザの自宅の最寄り駅である。６は移動通信ネット
ワーク４と接続されている有線電話網、インターネッ
ト、他の移動通信ネットワーク等の他のネットワークで
ある。７は移動通信ネットワーク４と他のネットワーク
６とのインタフェースを持つゲートウェイである。Reference numeral 4 denotes a mobile communication terminal 1, a base station 2, a mobile communication network server 3, etc., which has a gateway to another network, which will be described later, and provides the mobile communication terminal 1 with a communication service of circuit switching and packet switching. The mobile communication network performs communication between the mobile communication terminals 1 and communication between the mobile communication terminal 1 and communication terminals of other networks. 5 is the mobile communication terminal 1 which is the final destination
This is the nearest station of the user's home. Reference numeral 6 denotes another network such as a wired telephone network connected to the mobile communication network 4, the Internet, or another mobile communication network. Reference numeral 7 denotes a gateway having an interface between the mobile communication network 4 and another network 6.
【００１８】図２はこのように構成された移動通信シス
テムにて交通情報通知サービスを実現するために、移動
通信ネットワークサーバ３に必要となる、交通情報通知
サービスのためのデータベースの一例を示す説明図であ
る。このデータベースは、移動通信端末１を識別するた
めに各移動通信端末１にユニークに割り当てられている
電話番号等の「移動機ＩＤ」、移動通信端末１が在圏し
ているエリアを管理する「位置登録エリア」、交通情報
通知サービスのＯＮ、ＯＦＦを管理する「通知サービス
状態」、位置登録エリア内における移動通信端末１の
「詳細位置情報」、交通情報通知サービスにおける目的
地・到着時刻を管理する「最終目的地・到着時刻」、
「詳細位置情報」より検索した「最寄り駅」、このサー
ビスが起動されているときに、移動開始の通知をするか
否かを判定するための、「最寄り駅」と「最終目的地」
との距離の閾値を設定する「通知不要距離」、移動通信
端末１の実際の位置と「最寄り駅」までの移動時間を考
慮した「マージ時間」、最寄り駅から目的地までの移動
に関して、料金を安くする方向で検索するか、移動時間
を短くする方向で検索するかを設定する「料金・時間選
択」、このサービスの検索結果により、移動通信端末１
のユーザに移動を促す時刻を管理する「通知時刻」、こ
の「通知時刻」に移動通信端末１のユーザに通知する移
動経路の「経路詳細」、「通知不要距離」内あるいは、
移動通信端末１が圏外などで「通知サービス」がＯＮに
なっていても通知する必要があるか否かを管理する「通
知状態」、通知する際の通知方法として、音声による回
線交換による通知を行うか、パケット通信による通知を
行うかを管理する「通知方式」等からなる。FIG. 2 shows an example of a database for the traffic information notification service required for the mobile communication network server 3 to realize the traffic information notification service in the mobile communication system configured as described above. FIG. This database manages the “mobile device ID” such as a telephone number uniquely assigned to each mobile communication terminal 1 to identify the mobile communication terminal 1 and the area where the mobile communication terminal 1 is located. "Location registration area", "Notification service status" for managing ON / OFF of traffic information notification service, "Detailed location information" of mobile communication terminal 1 in location registration area, and destination / arrival time for traffic information notification service "Last destination / arrival time"
"Nearest station" retrieved from "Detailed location information", "Nearest station" and "Last destination" to determine whether or not to notify movement start when this service is activated
"Merge time" taking into account the actual location of the mobile communication terminal 1 and the travel time from the "nearest station" to the "notification-free distance" that sets the threshold value for the distance to "Selection of fee / time" for setting whether to search in the direction of reducing the price or in the direction of shortening the travel time, and the mobile communication terminal 1
"Notification time" that manages the time at which the user is prompted to move, "route details" of the travel route to be notified to the user of the mobile communication terminal 1 at this "notification time", "notification unnecessary distance" or
A “notification state” that manages whether or not the mobile communication terminal 1 needs to be notified even when the “notification service” is turned on outside the service area, etc. And a notification method for managing whether to perform notification by packet communication.
【００１９】図３は上記移動通信システムで用いられる
移動通信端末１の構成を示すブロック図である。図にお
いて、８はこの移動通信端末の制御を行う制御部であ
り、９はこの制御部８に接続されたデータ記憶部、１０
は制御部８へのデータの入力が行われるデータ入力部で
ある。１１はＰＢ信号を送出するＰＢ送信部であり、１
２は制御部８の制御で所定の情報が表示されるディスプ
レイである。１３はこの移動通信端末の送受話路であ
り、１４はこの送受話路１３から送信される音声のＡ／
Ｄ変換、および受信される音声のＤ／Ａ変換を行う信号
変換部である。１５は送受話路１３で送受される音声の
符号化、復号化を行う音声ＣＯＤＥＣ部であり、１６は
多重化部、１７は送受信部、１８はアンテナである。な
お、これらは一般的な移動通信端末の構成である。ま
た、１９は制御部８に接続され、この移動通信端末のデ
ータ通信を行う際のブラウザ機能を実現するためのブラ
ウザ部であり、この実施の形態１による移動通信端末は
このブラウザ部１９を備えていることを特徴とする。FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of the mobile communication terminal 1 used in the mobile communication system. In the figure, reference numeral 8 denotes a control unit for controlling the mobile communication terminal, 9 denotes a data storage unit, 10
Is a data input unit for inputting data to the control unit 8. Reference numeral 11 denotes a PB transmission unit for transmitting a PB signal, and 1
Reference numeral 2 denotes a display on which predetermined information is displayed under the control of the control unit 8. Reference numeral 13 denotes a transmission / reception channel of the mobile communication terminal.
It is a signal conversion unit that performs D conversion and D / A conversion of received audio. Reference numeral 15 denotes an audio CODEC unit that encodes and decodes audio transmitted and received on the transmission / reception channel 13, reference numeral 16 denotes a multiplexing unit, reference numeral 17 denotes a transmission / reception unit, and reference numeral 18 denotes an antenna. These are the configurations of a general mobile communication terminal. A browser unit 19 is connected to the control unit 8 and implements a browser function when performing data communication with the mobile communication terminal. The mobile communication terminal according to the first embodiment includes the browser unit 19. It is characterized by having.
【００２０】次に動作について説明する。図４は移動通
信端末１がこの交通情報通知サービスをＯＮ／ＯＦＦす
る際の動作を説明するためのシーケンス図であり、ここ
では移動通信端末１ａによるパケット交換の機能を用い
た登録の一例を示している。ユーザはまず、図３に示す
移動通信端末１ａのデータ入力部１０よりブラウザ部１
９を立ち上げて、交通情報通知サービスの設定画面を開
く。次にデータ入力部１０の操作により「最終目的
地」、「到着時刻」、「通知不要距離」、「マージ時
間」、「料金・時間選択」、「通知方式」の設定を行
い、交通情報通知サービスを起動する。その時、移動通
信端末１ａはその「最終目的地」、「到着時刻」、「通
知不要距離」、「マージ時間」、「料金・時間選択」、
「通知方式」を設定した「交通情報サービスＯＮ要求」
メッセージをパケット通信にて、基地局２ａを経由して
移動通信ネットワークサーバ３に送信する。Next, the operation will be described. FIG. 4 is a sequence diagram for explaining the operation when the mobile communication terminal 1 turns on / off the traffic information notification service. Here, an example of registration using the packet exchange function by the mobile communication terminal 1a is shown. ing. First, the user operates the data input unit 10 of the mobile communication terminal 1a shown in FIG.
9 is started to open a traffic information notification service setting screen. Next, by operating the data input unit 10, the “final destination”, “arrival time”, “notification unnecessary distance”, “merge time”, “charge / time selection”, and “notification method” are set, and the traffic information notification is performed. Start the service. At that time, the mobile communication terminal 1a sets the “final destination”, “arrival time”, “notification unnecessary distance”, “merge time”, “charge / time selection”,
"Traffic information service ON request" with "notification method" set
The message is transmitted to the mobile communication network server 3 via the base station 2a by packet communication.
【００２１】移動通信ネットワークサーバ３はこの「交
通情報サービスＯＮ要求」メッセージを受信すると、当
該メッセージ内の情報と位置登録による移動通信端末１
ａの詳細位置情報より、移動通信ネットワークサーバ３
内にある交通情報関連の検索アプリケーション、あるい
はその他のネットワーク６内にある交通情報関連の検索
アプリケーションを用いて「最寄り駅」、「経路詳細」
を調べ、結果を交通情報通知サービスのためのデータベ
ースに記録し、「通知サービス状態」をＯＮにする。次
に「最寄り駅」から「最終目的地」までの距離を検索し
てそれを「通知不要距離」と比較し、「通知不要距離」
以内であれば「通知状態」を不要に設定し、そうでなけ
れば要に設定する。その後、検索結果の「最寄り駅」か
ら「最終目的地」までの移動開始時刻から「マージ時
間」を差し引いた時間を「通知時刻」として設定する。
この処理が完了すると、移動通信ネットワークサーバ３
は基地局２ａを介して移動通信端末１ａに「交通情報サ
ービスＯＮ確認」メッセージを送信し、この交通情報通
知サービスの起動を完了する。Upon receiving the "traffic information service ON request" message, the mobile communication network server 3 receives the information in the message and the mobile communication terminal 1 based on the location registration.
From the detailed location information a, the mobile communication network server 3
"Nearest station", "Route details" by using a traffic information related search application located inside or another traffic information related search application located inside the network 6.
Is checked, and the result is recorded in the database for the traffic information notification service, and the “notification service state” is turned ON. Next, search for the distance from the "nearest station" to the "final destination" and compare it with the "notification-free distance".
If it is within the range, the “notification state” is set to be unnecessary, and if not, it is set to be necessary. Thereafter, a time obtained by subtracting the “merge time” from the movement start time from the “nearest station” to the “final destination” in the search result is set as the “notification time”.
When this processing is completed, the mobile communication network server 3
Transmits a "traffic information service ON confirmation" message to the mobile communication terminal 1a via the base station 2a, and completes the activation of the traffic information notification service.
【００２２】また、この交通情報通知サービスを解除す
る場合には、図４に示すように、移動通信端末１ａより
基地局２ａを介して移動通信ネットワークサーバ３に、
「交通情報サービスＯＦＦ要求」メッセージをパケット
通信によって送信する。この「交通情報サービスＯＦＦ
要求」メッセージを受信した移動通信ネットワークサー
バ３は、交通情報通知サービスのためのデータベースの
「通知サービス状態」をＯＦＦにし、「通知時刻」をク
リアするとともに「通知状態」を不要に設定して、基地
局２ａを介して移動通信端末１ａに「交通情報サービス
ＯＦＦ確認」メッセージを送信し、交通情報通知サービ
スを解除する。When the traffic information notification service is canceled, as shown in FIG. 4, the mobile communication terminal 1a sends the information to the mobile communication network server 3 via the base station 2a.
A "traffic information service OFF request" message is transmitted by packet communication. This "traffic information service OFF
The mobile communication network server 3 that has received the “request” message turns off the “notification service state” of the database for the traffic information notification service, clears the “notification time”, and sets the “notification state” to unnecessary, A "traffic information service OFF confirmation" message is transmitted to the mobile communication terminal 1a via the base station 2a to cancel the traffic information notification service.
【００２３】この交通情報通知サービスの起動／停止に
関して、ここでは、パケット通信による方法を一例とし
て説明したが、回線交換で移動通信端末１を移動通信ネ
ットワークサーバ３に接続し、移動通信ネットワークサ
ーバ３の音声ガイダンスに従って、各種情報を登録する
ようにしてもよい。しかしながら、登録内容が多くなる
程、登録完了までの時間が長くなり、通話料金が高くな
るため、一般的に送受信データ量によって課金されるパ
ケット通信の方が、ユーザにとって料金面でメリットが
ある。With respect to the activation / stop of the traffic information notification service, a method using packet communication has been described as an example here. However, the mobile communication terminal 1 is connected to the mobile communication network server 3 by circuit switching, and the mobile communication network server 3 is connected. Various types of information may be registered in accordance with the voice guidance. However, as the registration content increases, the time until the completion of the registration increases, and the call charge increases. Therefore, packet communication generally charged by the amount of transmitted / received data has a merit in terms of charge for the user.
【００２４】図５は移動通信端末１ａが交通情報通知サ
ービスを起動している状態で、現在位置を移動した場合
に、通知内容を移動先の位置に合った内容に自動変更す
る際の動作を説明するためのシーケンス図である。図４
に示すように、移動通信端末１ａが基地局２ａのエリア
に在圏しているときに交通情報通知サービスを起動した
場合、移動通信ネットワークサーバ３のデータベースに
記録されている交通情報は、基地局２ａをもとに検索し
た情報となっている。この状態で、図１に二点鎖線で示
すように、移動通信端末１ａが基地局２ｂのエリアに移
動した場合、移動通信端末１ａは移動通信ネットワーク
サーバ３に対して、基地局２ｂを介して位置登録要求を
行う。この位置登録要求を受信した移動通信ネットワー
クサーバ３は、データベースの「位置登録エリア」をこ
れまでの「基地局２ａ」から「基地局２ｂ」に変更し、
この基地局２ｂを介して移動通信端末１ａに位置登録応
答を送信する。FIG. 5 shows an operation for automatically changing the notification content to the content suitable for the destination position when the mobile communication terminal 1a activates the traffic information notification service and moves the current position. It is a sequence diagram for explanation. FIG.
As shown in the figure, when the mobile communication terminal 1a is in the area of the base station 2a and starts the traffic information notification service, the traffic information recorded in the database of the mobile communication network server 3 is based on the base station This is information retrieved based on 2a. In this state, when the mobile communication terminal 1a moves to the area of the base station 2b, as shown by a two-dot chain line in FIG. 1, the mobile communication terminal 1a communicates with the mobile communication network server 3 via the base station 2b. Make a location registration request. The mobile communication network server 3 that has received the location registration request changes the “location registration area” of the database from the “base station 2a” to the “base station 2b”,
A location registration response is transmitted to the mobile communication terminal 1a via the base station 2b.
【００２５】次に移動通信ネットワークサーバ３は、こ
の「基地局２ｂ」というエリア情報から「詳細位置情
報」を検索し、「通知サービス状態」がＯＮの場合に
は、さらに「最寄り駅」の検索も行う。検索した結果、
「最寄り駅」がデータベースに登録されている「最寄り
駅」と異なっている場合には、交通情報の検索を再度行
い、その検索結果に基づいてデータベースの更新を行
う。このように、移動通信端末１ａからの位置登録をト
リガに交通情報の検索を再度行うことによって、データ
ベースに登録されている「通知時刻」も移動通信端末１
ａの現在位置に一致したものになり、また基地局２ｂを
介して移動通信端末１ａに「交通情報サービス通知」を
行う際の「経路詳細」についても、移動通信端末１ａの
現在位置に一致した情報となる。Next, the mobile communication network server 3 searches for "detailed location information" from the area information of "base station 2b", and when "notification service status" is ON, further searches for "nearest station". Also do. As a result of the search,
If the "nearest station" is different from the "nearest station" registered in the database, the traffic information is searched again, and the database is updated based on the search result. As described above, by retrieving the traffic information triggered by the position registration from the mobile communication terminal 1a, the “notification time” registered in the database also changes the mobile communication terminal 1
a, and the “route details” when performing “traffic information service notification” to the mobile communication terminal 1a via the base station 2b also match the current position of the mobile communication terminal 1a. Information.
【００２６】ここで、従来の移動通信システムでは、交
通情報の検索は、交通情報通知サービスの起動時に行う
だけであり、移動通信端末１が移動した際に、先に検索
した交通情報の更新を行わないため、データベースに記
憶されている交通情報は、正確性にかける情報である場
合があり、このような問題を回避するためには、ユーザ
が移動するたびに、サービス起動を行う必要があり、ユ
ーザは、どこからどこへの移動でこれらの状況が変化す
るかを把握できないため、サービスの再起動のタイミン
グがつかみにくいという問題があったが、この実施の形
態１によれば、移動通信端末１の位置登録機能と交通情
報通知サービスとをリンクさせることにより、サービス
起動している状態での移動をユーザに意識させることな
く、移動後の場所から最終目的地までの情報を正確なも
のに自動で更新し、通知すべき時間に正確な情報を通知
することができる。Here, in the conventional mobile communication system, the search for traffic information is performed only when the traffic information notification service is activated. When the mobile communication terminal 1 moves, the traffic information searched earlier is updated. Since it is not performed, the traffic information stored in the database may be information for accuracy, and in order to avoid such a problem, it is necessary to activate the service every time the user moves. However, since the user cannot grasp where these conditions change depending on the movement from one place to another, there is a problem that the timing of restarting the service is difficult to grasp, but according to the first embodiment, the mobile communication terminal By linking the location registration function 1 and the traffic information notification service, the location after the movement can be made without the user being aware of the movement while the service is running. Luo the information of the final to the destination is updated automatically to be accurate, it is possible to notice the exact information to be notified time.
【００２７】なお、ここでの位置登録であるが、ＰＨＳ
のように１つの基地局２のカバー範囲が狭いシステムに
関しては、図２のデータベースの「位置登録エリア」と
「詳細位置情報」については、同一の情報として扱うこ
とが可能である。またＰＤＣ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｄｉ
ｇｉｔａｌ Ｃｅｌｌｕｌａｒ Ｔｅｌｅｃｏｍ Ｓｙ
ｓｔｅｍ）のような１つの基地局２のカバー範囲が広い
システムについては、ＧＰＳ等の衛星システムを用いる
などして、移動通信端末１自体で詳細位置情報を検索
し、位置登録要求メッセージに位置登録エリアと詳細位
置情報を設定して移動通信ネットワークサーバ３に通知
する方法ある。この場合の位置登録要求メッセージを送
信するタイミングとしては、通常の位置登録エリアが変
化するたびの他に、移動通信端末１が交通情報通知サー
ビスを起動している状態の時には一定時間毎に位置登録
要求メッセージを送信する、一定距離移動した時点で位
置登録要求メッセージを送信するなどによって、移動通
信ネットワークサーバ３の交通情報を正確な情報に更新
することができる。It is to be noted that the location registration here is a PHS.
As described above, in a system in which the coverage of one base station 2 is narrow, the "location registration area" and "detailed location information" in the database of FIG. 2 can be treated as the same information. PDC (Personal Di)
digital Cellular Telecom Sy
For example, for a system having a wide coverage of one base station 2 such as a wireless communication system (Stem), the mobile communication terminal 1 itself searches for detailed location information by using a satellite system such as GPS and registers the location in the location registration request message. There is a method of notifying the mobile communication network server 3 by setting an area and detailed location information. In this case, the position registration request message is transmitted not only every time the normal position registration area changes but also when the mobile communication terminal 1 activates the traffic information notification service. The traffic information of the mobile communication network server 3 can be updated to accurate information by transmitting a request message or transmitting a position registration request message when the vehicle has moved a certain distance.
【００２８】以上のように、この実施の形態１によれ
ば、移動通信端末１の属する移動通信ネットワーク４
の、移動通信端末１の位置情報を管理する移動通信ネッ
トワークサーバ３のデータベースに、交通情報通知サー
ビスに関連するデータベースを併せて持たせることによ
り、移動通信端末１の移動に伴う位置登録をトリガとし
て、ユーザから交通情報通知サービスが起動されている
場合は、最新の位置情報により移動通信端末１に通知す
る情報を再度検索し、最新の情報に更新するようにした
ので、移動のたびにユーザが再登録を行うことなく、正
確な時刻に正確な情報を通知することができ、また、移
動通信ネットワーク４に、回線交換だけでなくパケット
交換も行える機能を持たせ、サービス起動時に必要なデ
ータをパケット交換によって移動通信ネットワークサー
バ３に通知するようにしているので、通信料金は送受信
データ量による課金が行われるため、距離と通信時間に
よる課金が行われる回線交換を用いた場合に比べて、サ
ービス登録の際の通信料金を削減できるという効果も得
られる。As described above, according to the first embodiment, the mobile communication network 4 to which the mobile communication terminal 1 belongs
The database of the mobile communication network server 3 that manages the position information of the mobile communication terminal 1 is additionally provided with a database related to the traffic information notification service, so that the position registration accompanying the movement of the mobile communication terminal 1 is used as a trigger. When the traffic information notification service is started by the user, the information to be notified to the mobile communication terminal 1 is searched again based on the latest position information and updated to the latest information. Accurate information can be notified at an accurate time without performing re-registration, and the mobile communication network 4 is provided with a function of performing not only circuit switching but also packet switching, so that data required at the time of service activation is provided. Since the notification is made to the mobile communication network server 3 by packet switching, the communication fee is charged depending on the amount of transmitted / received data. Since is made, as compared with the case where the distance between charging by the communication time is used circuit switching to be performed, there is also an effect of reducing communication costs for the service registration.
【００２９】実施の形態２．次にこの発明の実施の形態
２による移動通信システムについて、図１および図２を
用いて説明する。図１に示すように、「移動機ＩＤ」と
して０９０−ＹＹＹ−００００２を持つ移動通信端末１
ｂが基地局２ｃのエリアに在圏している場合に、交通情
報通知サービスの起動時に、「最終目的地」がユーザの
自宅の最寄り駅（図２では例として藤沢とする）、「到
着時刻」が終電で藤沢駅に着く時刻が移動通信ネットワ
ークサーバ３のデータベースに設定されたとする。ここ
で、移動通信端末１ｂが在圏している基地局２ｃの「最
寄り駅」が「最終目的地」である自宅の最寄り駅と一致
していたり、勤務先の最寄り駅（図２では例として大船
とする）などの所定の距離以内の駅である場合には、既
に終電前に自宅の最寄り駅に到着していたり、日常生活
的で通知されなくても終電等の情報を知っているため、
移動開始の通知は不要である。Embodiment 2 Next, a mobile communication system according to Embodiment 2 of the present invention will be described using FIG. 1 and FIG. As shown in FIG. 1, a mobile communication terminal 1 having 090-YYY-00002 as a “mobile device ID”
When “b” is located in the area of the base station 2c, when the traffic information notification service is started, the “final destination” is the nearest station to the user's home (in FIG. 2, Fujisawa as an example), and the “arrival time”. Is set in the database of the mobile communication network server 3 at the time when the last train arrives at Fujisawa Station. Here, the "nearest station" of the base station 2c in which the mobile communication terminal 1b is located coincides with the nearest station of the home which is the "final destination", or the nearest station of the office (as an example in FIG. 2). If it is a station within a predetermined distance (such as Ofuna), you have already arrived at the nearest station at home before the last train, or you know information about the last train etc. ,
Notification of the start of movement is unnecessary.
【００３０】そのような場合には、「最寄り駅」と「最
終目的地」との距離がどの程度の距離になったかによっ
て、この交通情報通知サービスによる移動開始の通知を
行うか否かを判定するための閾値となる「通知不要距
離」を、例えば１０ｋｍに設定しておく。なお、ここで
は勤務先の最寄り駅である大船と自宅の最寄り駅である
藤沢との距離は１０ｋｍ以内であるとする。このような
「通知不要距離」の設定を行っておくことにより、移動
通信端末１ｂの現在位置の「最寄り駅」と「最終目的
地」との距離がこの「通知不要距離」に設定された１０
ｋｍ以内であった場合、交通情報通知サービスを起動し
たままにしておいても、「通知時刻」にユーザに移動開
始の通知が行われることはない。In such a case, it is determined whether or not to notify the start of movement by the traffic information notification service according to the distance between the "nearest station" and the "final destination". The “notification unnecessary distance” that is a threshold value for performing the setting is set to, for example, 10 km. Here, it is assumed that the distance between Ofuna, which is the nearest station at work, and Fujisawa, which is the nearest station at home, is within 10 km. By setting such “notification unnecessary distance”, the distance between the “nearest station” of the current position of the mobile communication terminal 1b and the “final destination” is set to this “notification unnecessary distance”.
When the distance is within km, even if the traffic information notification service is kept running, the user is not notified of the start of the movement at the “notification time”.
【００３１】以上のように、この実施の形態２によれ
ば、交通情報通知サービスの起動時に「通知不要距離」
も登録しておき、「最寄り駅」と「最終目的地」との距
離がその「通知不要距離」以内にあれば、移動開始の通
知を行わないようにしたので、通知が不要な場合に、い
ちいちサービスの起動停止を行わなくとも、交通情報通
知サービスを起動したまま不要な通知を行わないように
することができるという効果が得られる。As described above, according to the second embodiment, when the traffic information notification service is activated, the “notification unnecessary distance” is set.
If the distance between the "nearest station" and "final destination" is within the "notification unnecessary distance", notification of the start of travel is not performed. Even if the service is not started and stopped one by one, it is possible to obtain an effect that unnecessary notification is not performed while the traffic information notification service is running.
【００３２】実施の形態３．次にこの発明の実施の形態
３による移動通信システムについて図１および図３を用
いて説明する。この交通情報通知サービスの起動中に、
図１に示す移動通信端末１のユーザが移動して、例えば
地下街等の移動通信ネットワーク４のサービスエリア外
に移動したとする。そのような場合、移動通信端末１の
ユーザは、移動通信端末１が移動通信ネットワーク４の
サービスエリア内にいるかどうかを常に意識して見るこ
とはないため、移動通信ネットワーク４からの交通情報
通知サービスによる出発時間の通知を受けられない状態
にあることに気がつかず、出発時間を過ぎてしまう可能
性がある。Embodiment 3 FIG. Next, a mobile communication system according to Embodiment 3 of the present invention will be described using FIG. 1 and FIG. While this traffic information notification service is running,
It is assumed that the user of the mobile communication terminal 1 shown in FIG. 1 moves and moves out of the service area of the mobile communication network 4 such as an underground mall. In such a case, since the user of the mobile communication terminal 1 does not always consciously see whether the mobile communication terminal 1 is within the service area of the mobile communication network 4, the traffic information notification service from the mobile communication network 4 There is a possibility that the user may not notice that the notification of the departure time cannot be received by the user and the departure time may have passed.
【００３３】そのため、この実施の形態３による移動通
信システムでは、移動通信端末１が交通情報通知サービ
スを起動している状態で、移動通信ネットワーク４のサ
ービスエリア外にいることを検出した場合、図３に示す
送受話路１３よりアラーム音を送出し、またディスプレ
イ１２に交通情報通知サービスが受けられない状態であ
ることを表示するなどの警告を発生させる。なお、この
警報の発生は、上記方法のうちのいずれか一方であって
もよい。これにより、移動通信端末１のユーザは、現
在、交通情報通知サービスによる出発時間の通知を受け
られない状態にあることを知る。Therefore, in the mobile communication system according to the third embodiment, when it is detected that the mobile communication terminal 1 is out of the service area of the mobile communication network 4 while the traffic information notification service is running, An alarm sound is transmitted from the transmission / reception channel 13 shown in FIG. 3, and a warning such as displaying on the display 12 that the traffic information notification service cannot be received is generated. The generation of the alarm may be performed by any one of the above methods. Thereby, the user of the mobile communication terminal 1 knows that it is in a state where it cannot receive the notification of the departure time by the traffic information notification service.
【００３４】以上のように、この実施の形態３によれ
ば、交通情報通知サービス起動状態で圏外となった移動
通信端末１より、出発時間の通知が受けられない状態で
ある旨の警告を発生するようにしたので、ユーザが交通
情報通知サービスによる出発時間の通知を受けられない
状態にあることに気がつかずに、出発時間を過ぎてしま
い、乗らなければならない交通機関に乗り遅れるといっ
たことを防止できるという効果が得られる。As described above, according to the third embodiment, a warning is issued from the mobile communication terminal 1 that has gone out of service area when the traffic information notification service has been activated, indicating that the notification of the departure time cannot be received. As a result, it is possible to prevent the user from not knowing that the user is not informed of the departure time by the traffic information notification service and not passing the departure time and losing to a transportation system that he / she must ride. The effect is obtained.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、移動
通信端末の属する移動通信ネットワークの、移動通信ネ
ットワークサーバに交通情報通知サービスに関連するデ
ータベースを持たせ、交通情報通知サービスが起動され
ている場合、移動通信端末の移動に伴う位置登録をトリ
ガとして、最新の位置情報により移動通信端末に通知す
る情報を再度検索して、最新の情報に更新するように構
成したので、一度交通情報通知サービスを起動すれば、
移動通信端末のユーザが場所を移動するたびに設定内容
を再登録しなくとも、移動による状況変化にも自動的に
対応して、ユーザの要求に対して正確な情報を通知・提
供することができる移動通信システムが得られるという
効果がある。As described above, according to the present invention, the mobile communication network server of the mobile communication network to which the mobile communication terminal belongs has a database related to the traffic information notification service, and the traffic information notification service is activated. In this case, the location information accompanying the movement of the mobile communication terminal is used as a trigger to search again for information to be notified to the mobile communication terminal based on the latest location information and to update the information to the latest information. If you start the notification service,
Without having to re-register the settings every time a user of a mobile communication terminal moves, it can automatically respond to changes in the situation due to movement and provide accurate information to the user's request. There is an effect that a mobile communication system that can be obtained is obtained.
【００３６】この発明によれば、サービス起動時に必要
なデータを、移動通信ネットワークのパケット交換機能
を用いて移動通信ネットワークサーバに通知するように
構成したので、通信料金が通信データ量による課金によ
って決まるため、距離と通信時間による課金が行われる
回線交換を用いた場合に比べて、サービス登録にかかる
通信料金を節約できるという効果がある。According to the present invention, the data required at the time of starting the service is notified to the mobile communication network server by using the packet switching function of the mobile communication network. Therefore, the communication fee is determined by the charge based on the communication data amount. Therefore, there is an effect that a communication fee for service registration can be reduced as compared with a case where circuit switching in which charging is performed based on distance and communication time is used.
【００３７】この発明によれば、現在位置と目的地との
距離が、サービス起動時に登録しておいた通知不要距離
以内であれば通知を行わないように構成したので、交通
情報通知サービスを起動したままであっても、通知が不
要な場合には通知時刻になっても通知しないようにする
ことが可能となり、移動通信端末のユーザがサービスの
起動・停止をいちいち行わなくともすむようになるとい
う効果がある。According to the present invention, if the distance between the current position and the destination is within the notification unnecessary distance registered at the time of starting the service, no notification is made, so that the traffic information notification service is started. Even if the notification is not necessary, it is possible to prevent the notification even at the notification time even if the notification is not required, so that the user of the mobile communication terminal does not have to start and stop the service each time. There is.
【００３８】この発明によれば、サービス起動状態で移
動通信端末が圏外になった場合、移動通信端末より交通
情報に関する通知が受けられない状態である旨の警告を
発生するように構成したので、ユーザが現在通知が受け
られない状態であることに気がつかずに出発時間をすぎ
てしまい、ユーザが予定の交通機関に乗り遅れるといっ
たことを防止できるという効果がある。According to the present invention, when the mobile communication terminal goes out of the service area in the service activated state, a warning is generated to the effect that the mobile communication terminal cannot receive a notification regarding traffic information. There is an effect that it is possible to prevent a situation in which the user does not notice that the notification is not currently received and the departure time has passed, so that the user does not miss the scheduled transportation.
【図１】 この発明による移動通信システムを示す構成
図である。FIG. 1 is a configuration diagram showing a mobile communication system according to the present invention.
【図２】 この発明の移動通信ネットワークサーバ内の
データベースの一例を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an example of a database in a mobile communication network server of the present invention.
【図３】 この発明の移動通信システムで用いられる移
動通信端末を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing a mobile communication terminal used in the mobile communication system of the present invention.
【図４】 この発明による交通情報通知サービスの起動
・停止の動作を説明するためのシーケンス図である。FIG. 4 is a sequence diagram for explaining the operation of starting and stopping the traffic information notification service according to the present invention.
【図５】 この発明における交通情報通知サービスの起
動状態で移動通信端末が移動した場合の、通知内容の自
動更新動作を説明するためのシーケンス図である。FIG. 5 is a sequence diagram for explaining an automatic update operation of the notification content when the mobile communication terminal moves while the traffic information notification service is activated according to the present invention.
【図６】 従来の移動通信システムの一例を示す構成図
である。FIG. 6 is a configuration diagram illustrating an example of a conventional mobile communication system.
【図７】 従来の移動通信システムの他の例を示す構成
図である。FIG. 7 is a configuration diagram showing another example of a conventional mobile communication system.
１ａ，１ｂ 移動通信端末、２ａ〜２ｃ 基地局、３
移動通信ネットワークサーバ、４ 移動通信ネットワー
ク、５ ユーザの自宅の最寄り駅、６ 他のネットワー
ク、７ ゲートウェイ、８ 制御部、９ データ記憶
部、１０ データ入力部、１１ ＰＢ送信部、１２ デ
ィスプレイ、１３ 送受話路、１４ 信号変換部、１５
音声ＣＯＤＥＣ部、１６ 多重化部、１７ 送受信
部、１８ アンテナ、１９ ブラウザ部。1a, 1b mobile communication terminal, 2a-2c base station, 3
Mobile communication network server, 4 mobile communication network, 5 nearest station of user's home, 6 other networks, 7 gateway, 8 control unit, 9 data storage unit, 10 data input unit, 11 PB transmission unit, 12 display, 13 transmission Receiving channel, 14 signal converter, 15
Audio CODEC unit, 16 multiplexing unit, 17 transmitting / receiving unit, 18 antenna, 19 browser unit.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松山 浩司 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 2F029 AA07 AB07 AB11 AC06 AC18 5H180 AA21 BB05 BB15 FF13 FF25 5K033 AA04 BA06 CA11 CC01 DA17 5K067 AA34 AA41 BB04 CC08 DD17 DD19 EE22 FF03 FF04 FF05 FF17 FF23 FF27 HH07 JJ53 JJ64 9A001 DD13 FF03 JJ72 JJ77 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Koji Matsuyama 2-3-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo F-term (reference) 2F029 AA07 AB07 AB11 AC06 AC18 5H180 AA21 BB05 BB15 FF13 FF25 5K033 AA04 BA06 CA11 CC01 DA17 5K067 AA34 AA41 BB04 CC08 DD17 DD19 EE22 FF03 FF04 FF05 FF17 FF23 FF27 HH07 JJ53 JJ64 9A001 DD13 FF03 JJ72 JJ77
Claims (4)
Ｆを設定する機能を有する移動通信端末と、 前記移動通信端末と無線で通信を行う基地局と、 前記移動通信端末および基地局の情報を管理し、各種サ
ービスの情報を管理するとともに、前記移動通信端末に
よる交通情報通知サービス起動のＯＮ／ＯＦＦが設定さ
れる移動通信ネットワークサーバとからなる移動通信ネ
ットワークを備えた移動通信システムにおいて、 前記移動通信端末にブラウザ機能を持たせ、 前記移動通信端末から交通情報通知サービスを起動する
際に、前記移動通信ネットワークサーバに目的地および
到着時刻、マージ時間を登録し、 前記移動通信ネットワークサーバでは、 前記移動通信端末の位置情報と、通知された目的地およ
び到着時刻より、現在位置の最寄り駅からの出発時刻、
目的地までの経路を検索してデータベースに登録し、 その出発時刻からマージ時間を引いた時刻を通知時刻と
して前記データベースに登録し、 前記移動通信端末が移動することにより行う位置登録を
トリガとして、その位置登録より詳細位置情報を検索す
るとともに、その詳細位置情報から現在位置の最寄り駅
を検索し、 前記現在位置の最寄り駅が変更されており、さらに交通
情報通知サービスが起動されている時には、当該現在位
置から目的地までの経路検索を再度行って、通知時刻お
よび経路を最新の情報に更新し、 前記通知時刻になると前記移動通信端末に検索結果を通
知することを特徴とする移動通信システム。1. ON / OF activation of traffic information notification service
A mobile communication terminal having a function of setting F; a base station for performing wireless communication with the mobile communication terminal; managing information of the mobile communication terminal and the base station; managing information of various services; In a mobile communication system including a mobile communication network including a mobile communication network server in which ON / OFF of activation of a traffic information notification service by a communication terminal is set, the mobile communication terminal has a browser function; When starting the traffic information notification service, the mobile communication network server registers a destination and an arrival time, a merge time, and in the mobile communication network server, the location information of the mobile communication terminal, the notified destination and From the arrival time, departure time from the nearest station of the current location,
The route to the destination is searched and registered in the database, the time obtained by subtracting the merge time from the departure time is registered in the database as the notification time, and the location registration performed by the mobile communication terminal moving as a trigger is used as a trigger. While searching for the detailed location information from the location registration, searching for the nearest station of the current location from the detailed location information, when the nearest station of the current location has been changed and the traffic information notification service has been activated, A mobile communication system characterized by re-searching the route from the current position to the destination, updating the notification time and the route to the latest information, and notifying the mobile communication terminal of the search result at the notification time. .
他にパケット通信機能を持ち、 移動通信ネットワークが、回線交換の機能だけでなくパ
ケット交換の機能も備え、 前記移動通信端末から交通情報通知サービスを起動する
際に、目的地および到着時刻と、マージ時間の移動通信
ネットワークサーバへの登録を、前記移動通信ネットワ
ークのパケット交換の機能を用いて行うことを特徴とす
る、請求項１記載の移動通信システム。2. The mobile communication terminal has a packet communication function in addition to a normal voice communication function, and the mobile communication network has not only a circuit switching function but also a packet switching function. 2. The mobile communication network according to claim 1, wherein, when the notification service is started, the destination and the arrival time and the merge time are registered in the mobile communication network server using a packet exchange function of the mobile communication network. Mobile communication system.
を起動する際、さらに通知不要距離を登録し、 現在位置と目的地との距離が登録された前記通知不要距
離内にある場合、通知時刻になっても検索結果の通知を
行わないようにすることを特徴とする、請求項１または
請求項２記載の移動通信システム。3. When starting a traffic information notification service from a mobile communication terminal, a notification unnecessary distance is further registered, and when a distance between a current position and a destination is within the registered notification unnecessary distance, a notification time is set. The mobile communication system according to claim 1 or 2, wherein notification of a search result is not performed even after that.
態で、移動通信端末が移動通信ネットワークのサービス
エリアから外れて圏外となった場合、前記移動通信端末
より移動通信ネットワークサーバからの交通情報に関す
る通知が受けられない状態である旨の警告を発生し、当
該移動通信端末のユーザに通知することを特徴とする、
請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の移動
通信システム。4. When the mobile communication terminal goes out of the service area of the mobile communication network while the traffic information notification service is running, the mobile communication terminal sends traffic information from the mobile communication network server. Generating a warning that the notification cannot be received, and notifying the user of the mobile communication terminal;
The mobile communication system according to any one of claims 1 to 3.
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