JP2001225798A - Removing device for electromagnetic wave - Google Patents

Removing device for electromagnetic wave

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JP2001225798A
JP2001225798A JP2000036385A JP2000036385A JP2001225798A JP 2001225798 A JP2001225798 A JP 2001225798A JP 2000036385 A JP2000036385 A JP 2000036385A JP 2000036385 A JP2000036385 A JP 2000036385A JP 2001225798 A JP2001225798 A JP 2001225798A
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electromagnetic wave
electromagnetic
wave
capturing
airliner
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Shigeru Nagano
茂 長野
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a removing device for the harmful electromagnetic waves generated from electronic apparatuses used by passengers in the cabin of a passenger airplane. SOLUTION: Electromagnetic wave capturing lead wires 1 are stretched in a lattice shape into fine blocks on the attic and the back of both wall faces of the cabin of the passenger airplane, and electromagnetic wave detectors 2 are provided at the terminals of the blocks of the divided electromagnetic wave capturing lead wires. When the electromagnetic waves are detected by the electromagnetic wave detectors, two opposite wave-forms: the normal wave- form of electromagnetic waves and the wave-form inverted in phase and generated in an electromagnetic wave processing device, are overlapped in the electromagnetic wave processing device 4, thereby the wave-forms of electromagnetic waves are electrically offset. Electromagnetic wave absorbers 6 made of coil-like carbon fibers as a raw material and the conventional carpet are integrated for the whole floor concurrently with a series of the electromagnetic wave processing devices, thus the reflection of electromagnetic waves reaching the floor is prevented.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する分野】本発明は、航空旅客機の客室内に
おいて乗客が使用する電子機器等から発生する有害な電
磁波を捕捉するにあたり、客室の天井及び壁面の裏側に
張り巡らしている電磁波捕捉用導線により捕捉検知して
電磁波除去装置を連動させ、電磁波を電気的に処理させ
るとともに客室内の床全面に電磁波吸収材を敷き詰める
ことにより電磁波の反射を少なくすることにより航空旅
客機の航法装置への電磁波の侵入を防止するようにした
電磁波除去装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electromagnetic wave capturing lead wire extending around the ceiling and the back of a wall surface of a passenger cabin for capturing harmful electromagnetic waves generated from electronic devices used by passengers in a passenger cabin of an airliner. The electromagnetic wave removing device is interlocked and detected, and the electromagnetic wave is electrically processed.The electromagnetic wave absorbing material is spread all over the floor in the cabin to reduce the reflection of the electromagnetic wave. The present invention relates to an electromagnetic wave removing device that prevents intrusion.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、航空旅客機の飛行中の客室内にお
いて、乗客が使用する電波を発するタイプの機器及び電
子機器の使用によって発生する有害な電磁波の影響によ
って航法装置への誤作動を引き起こす問題が起きてい
る。航空旅客機の客室内において有害な電磁波を発生す
る装置として第一に電波を発生する装置を有する電子機
器であり、これに属するものとして携帯電話、ポッケッ
トベル、FMラジオ、ワイヤレス式音響機器等である。
次いで第二にとして磁力を利用して作動するモーター及
び変圧器を使用している機器であり、ビデオカメラ、C
Dプレーヤー、パソコン、電気かみそり等がこれに属し
ている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a passenger cabin of an airliner during flight, there is a problem that harmful electromagnetic waves generated by the use of electronic devices and devices emitting radio waves used by passengers cause malfunctions of navigation devices. Is awake. An electronic device having a device for generating radio waves as a device for generating harmful electromagnetic waves in the cabin of an airliner, such as a mobile phone, a pocket bell, an FM radio, a wireless audio device, and the like. .
The second is a device that uses a motor and a transformer that operate using magnetic force, such as a video camera and a C.
D players, personal computers, electric razors and the like belong to this category.

【0003】有害な電磁波が航空機の航法装置内の電子
機器のセンサー部分や回路内に侵入した場合、電磁誘導
作用による誘導障害が伴うとともに高調波電圧が加わる
ことによる航法制御機器のシステムダウンや制御の誤作
動を発生させ障害を引き起こす原因となっている。現在
のところ航空旅客機の客室内において、乗客が使用する
電子機器から発生する有害な電磁波を客室内のどこから
発生しているか場所を確定することが困難な状況となっ
ている。従って乗客に対して有害な電磁波を発生させる
機器の使用を控えてもらうことにより有害な電磁波の発
生の抑制をしている。また有害な電磁波が、航空旅客機
の機内において発生したと仮定してもそれに対する電磁
波除去方法が、はっきりと確立されていないのが現状で
ある。
When a harmful electromagnetic wave enters a sensor portion or a circuit of an electronic device in a navigation device of an aircraft, it causes an induction failure due to an electromagnetic induction effect and a system down or control of a navigation control device due to the addition of a harmonic voltage. Cause malfunction and cause failure. At present, it is difficult to determine where in the cabin of an airliner aircraft harmful electromagnetic waves generated from electronic devices used by passengers originate in the cabin. Therefore, the generation of harmful electromagnetic waves is suppressed by having the passengers refrain from using devices that generate harmful electromagnetic waves. In addition, even if it is assumed that harmful electromagnetic waves are generated inside an airliner, the method of removing the electromagnetic waves has not been clearly established.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】航空旅客機の胴体部分
は、アルミニウムを主体としたアルミニウム合金で作ら
れている。このアルミニウム合金には電磁波を遮断し反
射させる性質を持ち合わせている。即ち、航空旅客機の
客室内は、外から見るとアルミニウム合金で覆われた構
造となっており、言い換えればアルミニウム合金による
一種の密室空間となっている。仮にこの中で電磁波を発
生させた場合、アルミニウム合金の性質である電磁波を
反射させる作用により外部へ逃げることが困難となり、
客室内の空間を反射し続ける。さらに航空旅客機の客室
内において反射を繰り返した電磁波は、互いに重なり合
い同調しあって同調増幅する。同調増幅した電磁波は、
隙間をぬって航法装置等の配線もしくは回路内に侵入し
て航法機器のシステムダウンや制御機器の誤作動発生さ
せている原因となっている。航空旅客機を安全に航行す
るにおいて、いかに有害な電磁波を抑制し除去するかが
重要な課題となっている。
The fuselage of an airliner is made of an aluminum-based aluminum alloy. This aluminum alloy has the property of blocking and reflecting electromagnetic waves. That is, when viewed from the outside, the passenger cabin of the airliner has a structure covered with an aluminum alloy, in other words, it is a kind of closed room space made of an aluminum alloy. If an electromagnetic wave is generated in this, it is difficult to escape to the outside due to the action of reflecting the electromagnetic wave which is a property of aluminum alloy,
Continue to reflect the space in the room. Further, the electromagnetic waves that have been repeatedly reflected in the cabin of the airliner overlap with each other, tune and amplify. The tuned amplified electromagnetic wave
It is a cause of invading wiring or a circuit of a navigation device or the like through a gap to cause a system down of a navigation device or malfunction of a control device. In navigating an airliner safely, how to suppress and remove harmful electromagnetic waves has become an important issue.

【0005】そこで、本発明では航空旅客機の客室内で
発生した有害な電磁波を的確に捕捉し、電気的に処理す
るとともに電磁波の反射を少なくすることにより有害な
電磁波の航法装置への侵入を防御することのできる電磁
波除去装置を提供することである。
In the present invention, harmful electromagnetic waves generated in the cabin of an airliner are accurately captured, electrically processed, and the reflection of the electromagnetic waves is reduced to prevent the harmful electromagnetic waves from entering the navigation device. It is an object of the present invention to provide an electromagnetic wave elimination device that can perform the operation.

【0006】[0006]

【課題を解決すめための手段】請求項1に記載の第1の
発明は、航空旅客機の客室内に発生した電磁波を捕捉す
るにあたり、航空旅客機の胴体の内側に対して、客室の
天井裏と客室の壁裏に、電磁波捕捉用導線を張り巡らし
前記電磁波を捕捉することを手段とした電磁波捕捉装置
と前記捕捉した電磁波を検知する電磁波検知装置と前記
電磁波を電気的に処理する電磁波処理装置と併用して客
室内の床全面に電磁波の反射を防止する構造として電磁
波吸収材を設置する。この電磁波の捕捉検知から除去と
電磁波吸収材を設置を併用する一連の電磁波除去装置を
具備している。
According to a first aspect of the present invention, in capturing an electromagnetic wave generated in a passenger cabin of an airliner, the inside of the fuselage of the airliner is positioned above the ceiling of the cabin. On the back of the wall of the guest room, an electromagnetic wave capturing device that stretches an electromagnetic wave capturing lead and captures the electromagnetic wave, an electromagnetic wave detecting device that detects the captured electromagnetic wave, and an electromagnetic wave processing device that electrically processes the electromagnetic wave In addition, an electromagnetic wave absorber will be installed on the entire floor of the cabin as a structure to prevent the reflection of electromagnetic waves. There is a series of electromagnetic wave removing devices that combine the removal and detection of the electromagnetic wave and the installation of the electromagnetic wave absorbing material.

【0007】上記第1の発明によると、航空旅客機の客
室内で発生した有害な電磁波は、航空旅客機の胴体部分
の材質であるアルミニウム合金の性質により客質内を反
射し続ける。そのため反射された電磁波は、僅かな隙間
をぬって航法装置の回路内または配線内に侵入して航法
制御装置に障害を発生させる原因となっている。
According to the first aspect of the invention, the harmful electromagnetic waves generated in the passenger cabin of the airliner continue to be reflected in the airliner due to the nature of the aluminum alloy which is the material of the body of the airliner. Therefore, the reflected electromagnetic wave penetrates a small gap into the circuit or wiring of the navigation device and causes a failure in the navigation control device.

【0008】これに対し、航空旅客機の胴体の内側、客
室の天井裏と壁面の裏に対して、電磁波捕捉用導線を設
置することにより、電磁波は反射する前に電磁波捕捉用
導線に捕捉される。この電磁波捕捉用導線により捕捉さ
れた電磁波は、導線上に設置されている電磁波検知装置
を通過する。電磁波検知装置を通過した前記電磁波は、
電磁波を電磁波処理装置において電気的に相殺させて電
磁波の波形を除去している。また客室内の床全面に電磁
波の反射を少なくするために電磁波吸収材を敷き詰めた
構造としているため電磁波は床に対して反射する率が減
少する。この一連の電磁波の捕捉検知から除去と反射の
防止により、航空旅客機の客室内に発生した有害な電磁
波は反射する前に処理除去または吸収されて客室内に残
留する電磁波は消滅する。
On the other hand, by installing electromagnetic wave capturing conductors inside the fuselage of an airliner, behind the ceiling and behind the wall of the cabin, the electromagnetic waves are captured by the electromagnetic wave capturing wires before being reflected. . The electromagnetic wave captured by the electromagnetic wave capturing conductor passes through an electromagnetic wave detector installed on the conductor. The electromagnetic wave passing through the electromagnetic wave detection device,
The electromagnetic wave is electrically canceled in the electromagnetic wave processing device to remove the waveform of the electromagnetic wave. In addition, the structure in which the electromagnetic wave absorbing material is spread all over the floor in the cabin to reduce the reflection of electromagnetic waves reduces the rate of reflection of electromagnetic waves to the floor. By capturing and detecting the series of electromagnetic waves and removing and preventing reflection, harmful electromagnetic waves generated in the cabin of the airliner are removed or absorbed before being reflected, and the electromagnetic waves remaining in the cabin disappear.

【0009】請求項2に記載の第2の発明は、前記航空
旅客機内の床全面に電磁波の反射を防止する構造として
電磁波吸収材の設置を具備する電磁波除去装置におい
て、前記電磁波除去装置の電磁波捕捉装置として、航空
旅客機の胴体内側の客室の天井の裏側及び客室の壁面の
裏側に設置され、また前記電磁波捕捉装置として航空旅
客機の胴体内側の天井及び壁面に対して、複数の電磁波
捕捉用導線を縦と横の両方向からクロスさせ、格子状に
張り巡らすことによって電磁波を捕捉する構造としてい
る。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an electromagnetic wave eliminator provided with an electromagnetic wave absorbing material as a structure for preventing reflection of electromagnetic waves on the entire floor of the airliner, As a capturing device, it is installed behind the ceiling of the cabin inside the fuselage of the airliner and behind the wall of the cabin, and as the electromagnetic wave capturing device, a plurality of electromagnetic wave capturing wires are provided on the ceiling and the wall inside the fuselage of the airliner. Are crossed from both the vertical and horizontal directions, and are arranged in a grid pattern to capture electromagnetic waves.

【0010】上記第2の発明によると、航空旅客機の客
室内のいかなる場所において発生した電磁波を的確に捕
捉するために客室内の天井1面、両サイドの壁2面、の
3面の裏側に対して電磁波捕捉用の導線を設置してい
る。この前記電磁波捕捉用導線は、航空旅客機の胴体内
側の天井及び壁面に対して、複数の電磁波捕捉用導線を
縦と横の両方向からクロスさせ、格子状に張り巡らして
いる。このことにより航空旅客機の客室は、床面を除き
格子状に張り巡らした電磁波捕捉用導線に覆われ包まれ
た構造となっている。よって航空旅客機の客室内中央か
らみると天井、両サイドの壁の3面の次に格子状に張り
巡らした前記電磁波捕捉用導線に覆われ、そして外部構
造であるアルミニウム合金で作られた胴体の順になる。
前記電磁波捕捉用導線を格子状に張り巡らす構造を採用
することにより客室内のいかなる座席から電磁波が放射
状に発生したとしても最も隣接する電磁波捕捉用の導線
に吸収されることになる。
[0010] According to the second aspect of the invention, in order to accurately capture electromagnetic waves generated anywhere in the cabin of an airliner, three surfaces, one on the ceiling and two on both sides, are provided in the cabin. On the other hand, a conductor for capturing electromagnetic waves is installed. The electromagnetic wave capturing conductor is formed by crossing a plurality of electromagnetic wave capturing conductors from both the vertical and horizontal directions with respect to a ceiling and a wall surface inside a fuselage of an airliner, and extends in a grid pattern. As a result, the passenger cabin of the airliner has a structure in which the passenger compartment is covered with an electromagnetic wave capturing conductor that extends in a grid pattern excluding the floor surface. Therefore, when viewed from the center of the passenger cabin of the airliner, the ceiling, the three sides of the walls on both sides are covered by the electromagnetic wave capturing conductors stretched in a grid pattern, and the outer structure of the fuselage made of aluminum alloy In order.
By adopting a structure in which the electromagnetic wave capturing conductors are stretched in a lattice pattern, even if electromagnetic waves are generated radially from any seat in the cabin, the electromagnetic waves are absorbed by the nearest electromagnetic wave capturing conductor.

【0011】請求項3に記載の第3の発明は、前記航空
旅客機内の床全面に電磁波の反射を防止する構造として
電磁波吸収材の設置を具備する電磁波除去装置におい
て、前記電磁波捕捉装置は、格子状に張り巡らした複数
の捕捉用電線に対して、複数のブロックとして分割区分
化を施し、前記分割ブロック構造とした電磁波捕捉装置
の各ブロックごとに電磁波検知装置を配置させ、電磁波
を検知すると同時に電磁波を電気的に処理する電磁波処
理装置を連動稼動させている。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an electromagnetic wave eliminator provided with an electromagnetic wave absorbing material as a structure for preventing reflection of electromagnetic waves on the entire floor of the airliner. For a plurality of trapping electric wires stretched in a lattice shape, divided and partitioned as a plurality of blocks, an electromagnetic wave detection device is arranged for each block of the electromagnetic wave trapping device having the divided block structure, and when electromagnetic waves are detected. At the same time, an electromagnetic wave processing device that electrically processes electromagnetic waves is operated in conjunction.

【0012】上記第3の発明によると、前記電磁波捕捉
装置は、客室内を覆い包んでいる構造となっているが、
これを分割区分化してブロック化を施し、各ブロックの
端末には、電磁波検知装置が取り付けられている。各電
磁波検知装置から電磁波除去装置までは、1本の送電線
にて接続され伝送されている。この前記送電線には、捕
捉した電磁波を外部に放出しないようにシールドされて
いる。電磁波捕捉装置である電磁波捕捉用導線に対して
ブロック化を行い、その端末に電磁波検知装置を取り付
けることにより、電磁波が、航空旅客機の客室内のどの
部分から発生しているかを断定することができる装置と
している。また電磁波検知装置が作動した時点におい
て、連動して電磁波除去装置を作動させ、操縦室に電磁
波発生の警報を報じさせる構造としている。
According to the third aspect of the invention, the electromagnetic wave capture device has a structure that covers the interior of the passenger compartment.
This is divided and divided into blocks, and an electromagnetic wave detecting device is attached to a terminal of each block. Each electromagnetic wave detecting device to the electromagnetic wave removing device are connected and transmitted by one transmission line. The transmission line is shielded so as not to emit the captured electromagnetic wave to the outside. By blocking the electromagnetic wave capturing conductor, which is an electromagnetic wave capturing device, and attaching an electromagnetic wave detecting device to the terminal, it is possible to determine from which part in the passenger cabin of the airliner the electromagnetic wave is generated. Equipment. Further, when the electromagnetic wave detecting device is activated, the electromagnetic wave removing device is activated in conjunction therewith so as to notify the cockpit of an electromagnetic wave generation alarm.

【0013】請求項4に記載の第4の発明は、前記航空
旅客機内の床全面に電磁波の反射を防止する構造として
電磁波吸収材の設置を具備する電磁波除去装置におい
て、前記電磁波捕捉装置にて捕捉された電磁波を電気的
に処理するにあたり、捕捉された電磁波の波形に対して
位相の正負を逆転させた電磁波位相逆転装置と捕捉され
た電磁波を搬送させる搬送波発生装置を設け、捕捉され
た電磁波を前記搬送波発生装置からの搬送波に搬送させ
て混合装置に入力し、前記混合装置から取り出した出力
を前記電磁波位相逆転装置にて波形の位相の正負を逆転
させ再び前記混合装置に入力させて電磁波の波形を除去
する一連の電磁波処理装置と前記電磁波処理装置にて電
磁波を処理された後の搬送波を除去する搬送波除去装置
を含む電磁波処理装置を具備している。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided an electromagnetic wave removing apparatus having an electromagnetic wave absorbing material provided as a structure for preventing reflection of electromagnetic waves on the entire floor of the airliner, In electrically processing the captured electromagnetic wave, an electromagnetic wave phase reversing device that reverses the polarity of the waveform of the captured electromagnetic wave and a carrier generation device that transports the captured electromagnetic wave are provided, and the captured electromagnetic wave is provided. Is transferred to the carrier wave from the carrier wave generator and input to the mixer, and the output taken out of the mixer is inverted by the electromagnetic wave phase inverting device to reverse the phase of the waveform and input to the mixer again, and the electromagnetic wave is output. An electromagnetic wave processing apparatus including a series of electromagnetic wave processing apparatuses for removing a waveform of the electromagnetic wave and a carrier wave removing apparatus for removing a carrier wave after the electromagnetic waves are processed by the electromagnetic wave processing apparatus It is equipped with.

【0014】上記第4の発明によると、電磁波捕捉装置
にて捕捉した電磁波は、電磁波検知装置を経由して、電
磁波処理装置に入力される。この時に電磁波処理装置内
の搬送波発生装置にて電磁波を搬送させるための搬送波
を発生させている。この搬送波に電磁波を搬送させて電
磁波処理装置内の混合装置に入力される。
According to the fourth aspect, the electromagnetic wave captured by the electromagnetic wave capturing device is input to the electromagnetic wave processing device via the electromagnetic wave detecting device. At this time, a carrier wave for carrying the electromagnetic wave is generated by a carrier wave generator in the electromagnetic wave processing device. An electromagnetic wave is carried by this carrier wave and input to a mixing device in the electromagnetic wave processing device.

【0015】前記搬送波によって搬送された電磁波は、
前記電磁波処理装置内の混合装置に入力する。そして前
記混合装置から取り出した出力を前記電磁波位相逆転装
置にて波形の位相の正負を逆転させ再び前記混合装置に
入力させる。この前記電磁波位相逆転装置に搬送された
電磁波の波形が入力されると入力波形は、正負の位相が
逆転させられる。前記電磁波位相逆転装置から出力され
た波形の正負の位相を逆転させられた出力は前記電磁波
処理装置の入力側に戻され混合装置にて電磁波の波形と
混合される。この時点において電磁波の正規の波形と逆
転された波形が重なり合って電磁波の波形は消去され、
搬送波の波形のみとなって混合装置から出力される。
The electromagnetic wave carried by the carrier is:
Input to the mixing device in the electromagnetic wave processing device. Then, the output taken out from the mixing device is inverted by the electromagnetic wave phase inversion device so that the polarity of the waveform is reversed, and the output is input to the mixing device again. When the waveform of the electromagnetic wave conveyed to the electromagnetic wave phase reversing device is inputted, the positive and negative phases of the input waveform are reversed. An output obtained by reversing the positive and negative phases of the waveform output from the electromagnetic wave phase inverting device is returned to the input side of the electromagnetic wave processing device and mixed with the electromagnetic wave waveform by the mixing device. At this time, the normal waveform of the electromagnetic wave and the inverted waveform are overlapped, and the waveform of the electromagnetic wave is erased.
Only the carrier waveform is output from the mixing device.

【0016】一方、前記電磁波処理装置から電磁波の波
形が消去され搬送波のみの波形となった出力は、搬送波
の波形を取り除くため、搬送波除去装置に入力される。
この搬送波除去装置に入力された搬送波は、搬送波の波
形が取り除かれ、無害化してから航空旅客機の圏外にア
ースされる。
On the other hand, the output from the electromagnetic wave processing apparatus, in which the waveform of the electromagnetic wave is erased and becomes a waveform of only the carrier wave, is input to the carrier wave removing apparatus in order to remove the waveform of the carrier wave.
The carrier wave input to this carrier wave removing device is grounded out of the area of the airliner after the carrier wave is removed and rendered harmless.

【0017】請求項5に記載の第5の発明は、前記電磁
波吸収材は、航空旅客機の客室内の床全面に敷き詰めた
カーペットに対して一体構造とし、前記電磁波吸収材の
素材は、電磁波の反射を少なくするコイル状の炭素繊維
としている。
According to a fifth aspect of the present invention, the electromagnetic wave absorbing material has an integral structure with a carpet spread all over the floor in a passenger cabin of an airliner, and the material of the electromagnetic wave absorbing material is an electromagnetic wave absorbing material. Coiled carbon fiber to reduce reflection.

【0018】上記第5の発明によると、航空旅客機内の
客室内にて乗客の電子機器から発生した有害な電磁波
は、客室内の天井1面、両サイドの壁2面、の3面の裏
側に対して電磁波捕捉用の導線に捕捉されて一連の電磁
波除去装置にて電磁波は無害化されるが、一方この電磁
波捕捉用導線は、客室内の床には設置されていない。従
って客室内の床に届いた有害な電磁波に対して、電磁波
の反射を防止させるため床全面に敷き詰めたカーペット
に対して、素材がコイル状になった炭素繊維による電磁
波吸収材との一体構造とし、客室内の床に届いた電磁波
の反射率を低減させている。
According to the fifth aspect of the invention, the harmful electromagnetic waves generated from the passenger's electronic device in the passenger cabin of the airliner are transmitted to the back of three surfaces, one ceiling and two walls on both sides. However, the electromagnetic waves are captured by a conductor for capturing electromagnetic waves and the electromagnetic waves are rendered harmless by a series of electromagnetic wave removing devices. On the other hand, the conductor for capturing electromagnetic waves is not installed on the floor in the passenger compartment. Therefore, in order to prevent the reflection of harmful electromagnetic waves that reach the floor in the cabin, the carpet laid all over the floor to prevent the reflection of electromagnetic waves, and the electromagnetic wave absorber made of coiled carbon fiber is used as an integral structure. , Reducing the reflectivity of electromagnetic waves that reach the floor in the cabin.

【0019】[0019]

【発明の実施形態】以下、本発明を、航空旅客機の客室
内で発生した電磁波を捕捉し処理するための一連の電磁
波捕捉処理装置を具体化した一実施形態を図1〜図3に
従って説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention, which embodies a series of electromagnetic wave capture processing devices for capturing and processing electromagnetic waves generated in a passenger cabin of an airliner, will be described below with reference to FIGS. .

【0020】航空旅客機の客室内9にて電波を発生させ
る電子機器等の使用によって電磁波を発生させた場合、
航空旅客機の胴体8の材質であるアルミニウム合金の作
用により、電磁波は客室内の空間において反射を繰り返
す。
When an electromagnetic wave is generated by using an electronic device or the like that generates a radio wave in the cabin 9 of an airliner,
Due to the action of the aluminum alloy, which is the material of the fuselage 8 of the airliner, the electromagnetic waves are repeatedly reflected in the space in the passenger cabin.

【0021】航空旅客機における電磁波除去装置は、基
本構造として、図1に示すように、電磁波捕捉用導線1
と捕捉した電磁波を検知する電磁波検知装置2と電磁波
を電気的に処理する電磁波処理装置3と客室床全面に敷
き詰められた電磁波吸収材6及び12の4つの構造によ
って構成されている。
As shown in FIG. 1, the electromagnetic wave eliminator of an airliner has a basic structure as shown in FIG.
And an electromagnetic wave detecting device 2 for detecting the captured electromagnetic wave, an electromagnetic wave processing device 3 for electrically processing the electromagnetic wave, and electromagnetic wave absorbing members 6 and 12 spread all over the floor of the passenger cabin.

【0022】航空旅客機の客室内9において、電波を発
生させる電子機器等の使用によって電磁波を発生させた
場合、その発生させた電子機器から放射状に電磁波が拡
散伝導する。この放射状に伝導した電磁波を航空旅客機
の胴体8の材質であるアルミニウム合金に反射する前に
電磁波を捕捉する必要がある。この捕捉する手段として
客室9の天井10、壁11と胴体8との間に、電磁波捕
捉用導線1を格子状に張り巡らす。これにより、発生源
から発射した電磁波は、発生源から放射状に放射伝達す
るが、機体の胴体部分8に到達する前に電磁波捕捉用導
線1によって電磁波は捕捉される。
In the cabin 9 of an airliner, when an electromagnetic wave is generated by using an electronic device or the like that generates a radio wave, the electromagnetic wave is diffused and transmitted from the generated electronic device. Before the radially transmitted electromagnetic waves are reflected by the aluminum alloy, which is the material of the fuselage 8 of the airliner, it is necessary to capture the electromagnetic waves. As a means for capturing the electromagnetic waves, the electromagnetic wave capturing conductive wire 1 is stretched between the ceiling 10 and the wall 11 of the cabin 9 and the body 8 in a grid pattern. As a result, the electromagnetic wave emitted from the source is radiated and transmitted from the source radially, but the electromagnetic wave is captured by the electromagnetic wave capturing lead 1 before reaching the fuselage portion 8 of the fuselage.

【0023】仮に電磁波が、電磁波捕捉用導線1の合間
をぬって胴体8のアルミニウム合金によって反射した場
合及び電磁波捕捉用導線1によって捕捉された電磁波が
捕捉用導線1から再発射された場合、航空旅客機内の内
側に網の目のように張り巡らしている電磁波捕捉用導線
1のいずれかの所にて捕捉されることから航空旅客機の
客室内9に残留する電磁波は減少する。
If the electromagnetic wave is reflected by the aluminum alloy of the fuselage 8 in the gap between the electromagnetic wave capturing conductors 1 and if the electromagnetic wave captured by the electromagnetic wave capturing conductor 1 is re-emitted from the capturing conductor 1, Electromagnetic waves remaining in the passenger cabin 9 of the airliner are reduced because the electromagnetic waves are captured at any part of the electromagnetic wave capturing conductor 1 extending like a mesh inside the airliner.

【0024】電磁波捕捉用導線1は、航空旅客機の内側
に格子状に張り巡らしているが、これをさらに分割区分
化してブロック形態を施している。各電磁波捕捉用導線
1のブロックの端末には、電磁波を検知する電磁波検知
装置2が取り付けられている。各ブロックごとに取り付
けられた電磁波検知装置2は、送電線3により接続され
てつながっている。送電線3の末端は、電磁波処理装置
4へとつながっている。尚、送電線3は、捕捉した電磁
波を外部に放出または漏れないようにシールドされてい
る。
The electromagnetic wave capturing conductor 1 extends in a lattice pattern inside an airliner, which is further divided into sections to form a block. An electromagnetic wave detecting device 2 for detecting an electromagnetic wave is attached to a terminal of a block of each electromagnetic wave capturing lead 1. The electromagnetic wave detection devices 2 attached to the respective blocks are connected by a transmission line 3 and connected. The end of the transmission line 3 is connected to an electromagnetic wave processing device 4. The transmission line 3 is shielded so that the captured electromagnetic wave is not emitted or leaked to the outside.

【0025】客室9のある特定の座席13から電磁波を
発生する電子機器の使用をした場合、発生した電磁波
は、発生したブロックの電磁波捕捉用導線1に捕捉され
る。捕捉された電磁波は、そのブロックの端末に設置し
てある電磁波検知装置2に検知される。電磁波検知装置
2に電磁波が検知されると航空旅客機の操縦室7に警報
信号が通達される。これと同時に捕捉された電磁波は、
電磁波検知装置2を通過した後に、送電線3により全て
電磁波処理装置4に送られ電磁波処理装置4が連動稼動
させ電磁波の除去を開始する。
When an electronic device that generates an electromagnetic wave from a specific seat 13 in the cabin 9 is used, the generated electromagnetic wave is captured by the electromagnetic wave capturing lead wire 1 of the generated block. The captured electromagnetic wave is detected by the electromagnetic wave detection device 2 installed at the terminal of the block. When the electromagnetic wave is detected by the electromagnetic wave detection device 2, a warning signal is sent to the cockpit 7 of the airliner. At the same time, the captured electromagnetic waves
After passing through the electromagnetic wave detecting device 2, all of the electromagnetic wave is transmitted to the electromagnetic wave processing device 4 by the transmission line 3, and the electromagnetic wave processing device 4 is operated in conjunction with the electromagnetic wave processing device 4 to start removing the electromagnetic wave.

【0026】電磁波捕捉用導線1のブロック化と各ブロ
ックごとに電磁波検知装置2を設置するこにより、電磁
波の検知を警報として航空旅客機の操縦席7に警報信号
を通達することができる。これによりどのブロックにお
いて電磁波を検知したかを判明することができる。仮
に、広い客室内9において、ある特定の座席13から電
磁波を発生させている電子機器を使用したとしても、ど
のブロックの電磁波捕捉用導線1が電磁波を捕捉したか
が分かれば、電磁波を発生している電子機器の場所を断
定することができ、電磁波を発生している電子機器の使
用を急いで停止させることができる。
By blocking the electromagnetic wave capturing conductors 1 and installing the electromagnetic wave detecting device 2 for each block, an alarm signal can be transmitted to the cockpit 7 of an airliner as an alarm upon detection of electromagnetic waves. This makes it possible to determine in which block the electromagnetic wave has been detected. Even if an electronic device that generates an electromagnetic wave from a specific seat 13 is used in a large cabin 9, if it is known which block of the electromagnetic wave capturing lead wire 1 has captured the electromagnetic wave, the electromagnetic wave is generated. It is possible to determine the location of the electronic device, and to stop the use of the electronic device generating the electromagnetic wave in a hurry.

【0027】電磁波捕捉用導線1により捕捉した電磁波
は、送電線3により電磁波処理装置4に送られ入力す
る。電磁波処理装置4に入力された電磁波は、電磁波処
理装置内の搬送波発生装置から発生した搬送波に送られ
混合装置に入力される。
The electromagnetic wave captured by the electromagnetic wave capturing conductor 1 is sent to the electromagnetic wave processing device 4 by the transmission line 3 and input. The electromagnetic wave input to the electromagnetic wave processing device 4 is sent to a carrier generated from a carrier generation device in the electromagnetic wave processing device, and is input to the mixing device.

【0028】搬送波を発生させている搬送波発生装置
は、電磁波検知装置2と連動となっている。よって電磁
波検知装置2にて電磁波を検知したと同時に搬送波発生
装置が作動して電磁波処理装置内の混合装置に搬送波の
供給を開始する。
The carrier generating device for generating the carrier is linked with the electromagnetic wave detecting device 2. Therefore, at the same time when the electromagnetic wave is detected by the electromagnetic wave detecting device 2, the carrier wave generating device operates to start supplying the carrier wave to the mixing device in the electromagnetic wave processing device.

【0029】そして搬送波の発生によって搬送された電
磁波は、電磁波処理装置内の混合装置に入力される。混
合装置から取り出した出力を電磁波位相逆転装置に入力
させて電磁波の波形の正負の位相を逆転させてから再び
前記混合装置に入力させる。この電磁波位相逆転装置に
搬送された電磁波の波形が入力されると入力波形は、全
ての波形において正負の位相が逆転させられる。電磁波
位相逆転装置から出力された正負の位相を逆転させられ
た出力は電磁波処理装置の入力側に戻され混合装置にて
電磁波の波形と混合される。この時点において電磁波の
正規の波形と逆転された波形が重なり合って電磁波の波
形は全て相殺され消去される。後は搬送波の波形のみと
なって混合装置から出力される。
The electromagnetic wave carried by the generation of the carrier wave is input to a mixing device in the electromagnetic wave processing device. The output taken out of the mixing device is input to the electromagnetic wave phase inversion device to reverse the positive and negative phases of the electromagnetic wave waveform, and then input again to the mixing device. When the waveform of the electromagnetic wave conveyed to the electromagnetic wave phase inversion device is input, the positive and negative phases of all input waveforms are inverted. The output of the electromagnetic wave phase reversing device, which has reversed the positive and negative phases, is returned to the input side of the electromagnetic wave processing device, and is mixed with the waveform of the electromagnetic wave by the mixing device. At this time, the normal waveform of the electromagnetic wave and the inverted waveform are overlapped, and the waveforms of the electromagnetic waves are all canceled and eliminated. Thereafter, only the waveform of the carrier wave is output from the mixing device.

【0030】電磁波の波形が取り除かれ、搬送波の波形
のみとなった混合装置からの出力は、搬送波の波形を取
り除くため、搬送波除去装置に入力される。搬送波除去
装置内の搬送波除去フィルターにて電気的に取り除かれ
て無害化してから航空旅客機の圏外にアース5される。
The output from the mixer, in which the waveform of the electromagnetic wave is removed and only the waveform of the carrier is removed, is input to the carrier removing device in order to remove the waveform of the carrier. The carrier is removed electrically by a carrier removal filter in the carrier removal device, rendered harmless, and grounded outside the area of the airliner.

【0031】一方、この電磁波捕捉用導線1は、客室内
の天井1面、両サイドの壁2面、の3面の裏側のみの設
置となっており客室内9の床12には電磁波捕捉用導線
は設置されていない。従って客室内の床12に届いた有
害な電磁波は反射する可能性がでてくる。これに対処す
るため床12に届いた電磁波の反射を防ぐ目的から床全
面12に素材がコイル状になった炭素繊維を敷き詰めて
従来からのカーペットとの一体構造とする。これにより
客室内9の床12に届いた電磁波の反射率を低減させて
いる。この電磁波吸収材6の素材は、コイル状になった
炭素繊維が細かく入り込んだ構造となっている。従って
電磁波が、この細かく入り込んだのコイル状になった炭
素繊維の中に入り込んだ場合、電磁波はこの中で炭素繊
維と炭素繊維の間を反射と吸収を絶えず繰り返したのち
に電磁波はしだいに減少する。これに伴って客室内9の
床12に届いた電磁波は、この電磁波吸収材から反射す
ることはなくなる。
On the other hand, the electromagnetic wave capturing conductor 1 is installed only on the back side of three surfaces, one ceiling in the cabin and two walls on both sides, and the floor 12 in the cabin 9 is used for electromagnetic wave capturing. No conductor is installed. Therefore, harmful electromagnetic waves reaching the floor 12 in the passenger room may be reflected. In order to cope with this, a carbon fiber made of a coil-shaped material is spread over the entire floor 12 to prevent reflection of electromagnetic waves reaching the floor 12, thereby forming an integral structure with a conventional carpet. As a result, the reflectance of the electromagnetic waves reaching the floor 12 of the passenger compartment 9 is reduced. The material of the electromagnetic wave absorbing material 6 has a structure in which coiled carbon fibers are finely penetrated. Therefore, when electromagnetic waves penetrate into the finely coiled carbon fibers, the electromagnetic waves continuously reflect and absorb between the carbon fibers, and then gradually decrease. I do. As a result, the electromagnetic waves reaching the floor 12 of the passenger compartment 9 are no longer reflected from the electromagnetic wave absorbing material.

【0032】次に、前記のように構成された本実施形態
の作用及び効果について説明する。図4は電磁波が発生
してから一連の電磁波除去装置にて電気的処理されるま
でのルーチンを示している。図5は、電磁波処理装置内
におけるルーチンを示し、図6は、搬送波発生装置内に
おけるルーチンを示している。この図4から図6におけ
る一連のルーチンの処理は、電磁波捕捉導線1に電磁波
が捕捉されるとともに開始される。
Next, the operation and effect of the present embodiment configured as described above will be described. FIG. 4 shows a routine from generation of an electromagnetic wave to electrical processing by a series of electromagnetic wave removing devices. FIG. 5 shows a routine in the electromagnetic wave processing device, and FIG. 6 shows a routine in the carrier wave generating device. 4 to 6 is started when the electromagnetic wave is captured by the electromagnetic wave capturing lead 1.

【0033】航空旅客機の客室内において電磁波を発生
する電子機器等の使用により、発生した電磁波は、客室
内を放射伝達する。放射伝達した電磁波は、ステップS
10において電磁波捕捉用導線により捕捉吸収される。
The use of electronic equipment or the like that generates electromagnetic waves in the cabin of an airliner causes the generated electromagnetic waves to radiate and propagate in the cabin. The radiated and transmitted electromagnetic wave is stored in step S
At 10, the electromagnetic wave is captured and absorbed by the electromagnetic wave capturing conductor.

【0034】電磁波捕捉用導線によって捕捉吸収された
電磁波は、捕捉用導線を伝わりながらステップS20に
おいて電磁波検知装置に入力される。このステップS2
0では客室内に発生した有害な電磁波が発生したもっと
も近い場所に該当するブロックの電磁波検知装置が作動
するシステムとなっている。従って次のステップS30
では、どのブロックの電磁波捕捉用導線において電磁波
が捕捉されたか認識し、確認することができる。
The electromagnetic wave captured and absorbed by the electromagnetic wave capturing lead is input to the electromagnetic wave detecting device in step S20 while traveling along the capturing lead. This step S2
In the case of 0, the electromagnetic wave detection device of the block corresponding to the closest place where the harmful electromagnetic wave generated in the passenger compartment is generated is operated. Therefore, the next step S30
Then, it is possible to recognize and confirm which block of the electromagnetic wave capturing lead wire has captured the electromagnetic wave.

【0035】ステップS40では、ステップS30にお
いて電磁波の入力が検知された該当するブロックの電磁
波検知装置が作動したと同時に航空旅客機の操縦室に警
報を通達するシステムとしている。これにより客室のど
の座席付近から発生しているか見当することが可能とな
り、有害な電磁波を発生している電子機器の使用を短時
間の内に止めることが可能となる。
In step S40, the system is configured to send an alarm to the cockpit of an airliner at the same time that the electromagnetic wave detection device of the corresponding block in which the input of the electromagnetic wave is detected in step S30 is activated. As a result, it is possible to determine from which seat in the cabin the location of the electronic device is generated, and it is possible to stop using the electronic device that generates harmful electromagnetic waves within a short time.

【0036】次にステップS50では、一連の電磁波処
理装置を作動させている。このステップS50における
電磁波の処理に関しては、図5の電磁波処理作動制御ル
ーチン及び図6の搬送波発生装置作動制御ルーチンに示
す。ステップS51において電磁波は、事前にステップ
S71からステップS73により発生した搬送波により
搬送されてから混合装置に入力される。一方ステップS
55からステップS56の行程からの電磁波の波形の位
相の正負が逆転された波形も混合装置に入力される。
Next, in step S50, a series of electromagnetic wave processing devices are operated. The electromagnetic wave processing in step S50 is shown in an electromagnetic wave processing operation control routine in FIG. 5 and a carrier wave device operation control routine in FIG. In step S51, the electromagnetic wave is input to the mixing device after being previously conveyed by the carrier generated in steps S71 to S73. Step S
From 55, a waveform in which the polarity of the waveform of the electromagnetic wave from the process of step S56 is reversed is also input to the mixing device.

【0037】ステップS53では、ステップS52おい
て入力された搬送波に搬送された電磁波と電磁波の波形
の正負の位相が逆転した波形が混合される。この混合に
より正規の電磁波の波形と波形の正負の位相が逆転した
波形が混合することによって互いの波形が重なり合い、
この時点にて互いの波形の位相の正負が差し引きゼロと
なり、従って電磁波の波形は正負の位相が逆転された波
形によって相殺される。
In step S53, the electromagnetic wave carried by the carrier wave inputted in step S52 and the waveform of the electromagnetic wave whose waveforms are inverted in the positive and negative phases are mixed. Due to this mixing, the waveform of the normal electromagnetic wave and the waveform in which the positive and negative phases of the waveform are inverted are mixed, so that the waveforms overlap each other,
At this time, the positive and negative phases of the waveforms are subtracted to zero, so that the waveform of the electromagnetic wave is canceled by the waveform whose positive and negative phases are reversed.

【0038】ステップS54では、波形の相殺がおわっ
ているかどうかの認識を行い、ステップS53において
電磁波の波形が相殺されていない電磁波の波形をステッ
プS55へと進めている。また波形が相殺され、搬送波
の波形のみとなった波形は、ステップS57へと進む。
In step S54, it is determined whether or not the cancellation of the waveform has been completed, and the waveform of the electromagnetic wave whose waveform has not been canceled in step S53 is advanced to step S55. In addition, the waveform in which the waveforms are canceled and only the waveform of the carrier wave is obtained proceeds to step S57.

【0039】ステップS55では、ステップS54にお
いて波形の相殺が終わっていない電磁波の波形を取り出
して、この電磁波の波形の位相をステップS56の位相
逆転装置に対しての入力を行っている。ステップS56
では、位相逆転装置により、ステップS55から得た電
磁波の波形の正負の位相を逆転させている。ステップS
56にて電磁波の波形の正負の位相が逆転された波形
は、電磁波の波形を相殺すべくステップS52の入力に
戻される。
In step S55, the waveform of the electromagnetic wave whose waveform has not been canceled in step S54 is extracted, and the phase of the waveform of the electromagnetic wave is input to the phase reversing device in step S56. Step S56
Here, the positive and negative phases of the waveform of the electromagnetic wave obtained from step S55 are reversed by the phase reversing device. Step S
The waveform in which the positive and negative phases of the waveform of the electromagnetic wave are reversed in 56 is returned to the input of step S52 in order to cancel the waveform of the electromagnetic wave.

【0040】ステップS57では、ステップS53にて
電磁波の波形とステップS56からの位相の正負が逆転
された波形の混合によって電磁波の波形が相殺され、搬
送波の波形のみとなった波形がステップS54を経由し
てから出力され、ステップS57にて電磁波の波形の除
去が完了する。次に搬送波の波形を取り除くためステッ
プS58へ波形を入力する。
In step S57, the waveform of the electromagnetic wave is canceled by the mixture of the waveform of the electromagnetic wave in step S53 and the waveform in which the polarity is reversed from step S56, and the waveform having only the carrier wave passes through step S54. Then, the output is performed, and the removal of the waveform of the electromagnetic wave is completed in step S57. Next, a waveform is input to step S58 to remove the waveform of the carrier wave.

【0041】ステップS58では、ステップS57から
の入力に対して搬送波の波形を取り除くために搬送波除
去装置を作動させて搬送波の除去を行っている。次にス
テップS59にて搬送波の除去が完了したかどうかの確
認を行い、完了した場合は、ステップS60へと進め
る。搬送波の除去が完了されていない場合は、ステップ
S58へと戻される。
In step S58, the carrier is removed by operating the carrier removing device in order to remove the carrier waveform from the input from step S57. Next, in step S59, it is confirmed whether the removal of the carrier has been completed, and if completed, the process proceeds to step S60. If the removal of the carrier has not been completed, the process returns to step S58.

【0042】ステップS60では、ステップS59にて
搬送波の除去が完了が確認されてから航空旅客機の外つ
まり空中に対してアースを行い、ステップS61にて一
連の電磁波処理装置に対してのルーチンが終了する。
In step S60, after the completion of the carrier wave removal is confirmed in step S59, grounding is performed outside the airliner, that is, in the air, and in step S61, a series of routines for the electromagnetic wave processing device ends. I do.

【0043】次いで電磁波処理装置作動制御ルーチンに
おいてステップS51に入力される搬送波の発生装置の
作動制御ルーチンについて示す。ステップS71では、
ステップS50にて電磁波処理作動の指示が発生した時
点において搬送波発生装置を作動させる。これにより一
連の搬送波発生装置が作動を開始する。
Next, a description will be given of an operation control routine of the carrier generation device which is input to step S51 in the operation control routine of the electromagnetic wave processing device. In step S71,
At the time when an instruction to operate the electromagnetic wave is generated in step S50, the carrier generator is operated. This causes a series of carrier generators to start operating.

【0044】ステップS72において、搬送波発生装置
にて搬送波を発生させている。この搬送波は、電磁波処
理装置内の混合装置にて電磁波を処理するにあたり必要
不可欠であり、また電磁波処理装置内の誤作動を防ぐた
めにある一定の周期の周波数を電磁波の処理が完了する
まで連続発生させて供給しなければならない。ステップ
S73では、ステップS72にて発生した搬送波をステ
ップS51に入力し、電磁波処理装置が作動している間
は連続して搬送波を供給する。
In step S72, a carrier is generated by the carrier generator. This carrier wave is indispensable for processing the electromagnetic wave in the mixing device in the electromagnetic wave processing device, and generates a frequency of a certain period continuously until the electromagnetic wave processing is completed to prevent malfunction in the electromagnetic wave processing device. Must be supplied. In step S73, the carrier generated in step S72 is input to step S51, and the carrier is continuously supplied while the electromagnetic wave processing device is operating.

【0045】ステップS74では、電磁波処理装置作動
制御ルーチンにおけるステップS61の電磁波処理装置
停止の動作確認を行い、搬送波の供給か停止かの判断を
行っている。電磁波処理装置が稼働中は、ステップS7
1に戻り搬送波を発生させ、ステップS61の電磁波処
理装置停止が作動して電磁波処理装置が停止するときに
は、同時に搬送波の発生を停止させるためステップS7
5進みステップS75にて搬送波発生装置を停止させ
る。これにより一連の搬送波発生装置は停止する。
In step S74, the operation of stopping the electromagnetic wave processing device in step S61 in the electromagnetic wave processing device operation control routine is confirmed, and it is determined whether to supply or stop the carrier wave. While the electromagnetic wave processing device is operating, step S7
1 to generate a carrier, and when the stop of the electromagnetic wave processing device in step S61 is activated and the electromagnetic wave processing device is stopped, the generation of the carrier wave is simultaneously stopped in step S7.
(5) In step S75, the carrier generator is stopped. This stops a series of carrier wave generators.

【0046】ステップS80では、電磁波処理装置作動
制御ルーチン及び搬送波発生装置作動制御ルーチンのを
含む一連のステップS50に統一される電磁波処理装置
作動状況を確認するとともにステップS20における電
磁波検知装置作動状況を踏まえて航空旅客機内の客室内
に発生した有害な電磁波の除去の終了の確認と客室内に
おける有害な電磁波の発生が停止したかどうかの総合的
な確認をする。まだ引き続きステップS20にて客室内
の電磁波が検知されている場合は、ステップS10に戻
り電磁波除去のルーチンを続行する。一方、ステップS
20にて電磁波の検知が確認されなかった場合は、ステ
ップS90へと移行してステップS40からステップS
80までの一連の電磁波除去装置を停止させる。但し、
ステップS10からステップS30までは、いつ電磁波
が発生しても電磁波除去装置制御ルーチンが機能するよ
うに引き続き動作させる。
In step S80, the operation status of the electromagnetic wave processing device unified into a series of steps S50 including the electromagnetic wave processing device operation control routine and the carrier wave generation device operation control routine is confirmed, and based on the operation status of the electromagnetic wave detection device in step S20. To confirm the end of the removal of harmful electromagnetic waves generated in the cabin of the airliner and to comprehensively check whether the generation of harmful electromagnetic waves in the cabin has stopped. If the electromagnetic wave in the passenger compartment is still detected in step S20, the process returns to step S10 to continue the electromagnetic wave removal routine. On the other hand, step S
If the detection of the electromagnetic wave is not confirmed in step S20, the process proceeds to step S90 and proceeds from step S40 to step S
A series of up to 80 electromagnetic wave eliminators are stopped. However,
From step S10 to step S30, the electromagnetic wave removing device control routine is continuously operated so that the electromagnetic wave removing device control routine functions whenever the electromagnetic wave is generated.

【0047】[0047]

【発明の効果】以上のように第1の発明によれば、航空
旅客機の客室内において乗客が使用する電子機器から時
として発生する有害な電磁波を天井及び両壁面の裏側に
設置された電磁波捕捉装置と電磁波処理装置による一連
の捕捉装置と処理装置によって有害な電磁波を捕捉して
電気的に無害化することができるとともに客室内の床に
対して電磁波の反射を少なくするために電磁波吸収材を
敷き電磁波を吸収して床面からの電磁波の反射を防止す
る構造としている。この電気的に無害化させる一連の捕
捉装置と処理装置と併用して床全面に施された電磁波吸
収材による二つの異なった形式を同時に併用する併用法
により、有害な電磁波を効率的に除去することができ
る。従って航法装置等が高度に電子化された最新鋭の航
空旅客機の客室内において乗客が使用する電子機器から
時として発生する有害な電磁波よる障害によって引き起
こされている航法計測制御機器の誤作動等の弊害をなく
すことが可能となる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, harmful electromagnetic waves occasionally generated from electronic devices used by passengers in a passenger cabin of an airliner are captured by electromagnetic waves installed on the ceiling and behind the two wall surfaces. Harmful electromagnetic waves can be captured and electrically rendered harmless by a series of capture devices and processing devices by the device and the electromagnetic wave processing device, and an electromagnetic wave absorbing material is used to reduce the reflection of electromagnetic waves on the floor in the cabin. It has a structure that absorbs electromagnetic waves and prevents reflection of electromagnetic waves from the floor. Efficient removal of harmful electromagnetic waves by a combined method of using two different types of electromagnetic wave absorbing material applied to the entire floor simultaneously with this series of electrically detoxifying trapping equipment and processing equipment be able to. Therefore, malfunctions of navigation measurement and control equipment caused by harmful electromagnetic waves occasionally generated from electronic equipment used by passengers in the passenger cabin of the latest airliner with highly electronic navigation equipment, etc. Evil can be eliminated.

【0048】第2の発明によれば、第1の発明の効果に
加え、航空旅客機の客室内の天井及び両壁面の裏側に格
子状に細かく張り巡らした電磁波捕捉装置である電磁波
捕捉用導線により、客室内のいかなる場所から発生した
有害な電磁波に対して、もっとも至近距離において電磁
波を捕捉することが可能となる。これに伴って電磁波が
客室内を反射することを防止することが可能となる。
According to the second aspect of the invention, in addition to the effects of the first aspect, the electromagnetic-wave-capturing lead wire, which is an electromagnetic-wave-capturing device finely arranged in a grid pattern on the ceiling in the passenger cabin of the airliner and on the back side of both walls, is provided. In addition, harmful electromagnetic waves generated from any place in the passenger compartment can be captured at the shortest distance. Accordingly, it is possible to prevent the electromagnetic waves from being reflected in the passenger compartment.

【0049】第3の発明によれば、第1または第2の発
明の効果に加え、航空旅客機の客室内の天井及び両壁面
の裏側に格子状に細かく張り巡らした電磁波捕捉用導線
をブロック化を施し、さらに各ブロックの端末に電磁波
検知装置を備え付けることにより、航空旅客機の客室内
において、どの場所つまりどのブロックの電磁波検知装
置が作動したかを確認することによって有害な電磁波の
発生場所を確定することが可能となる。また有害な電磁
波を発生している電子機器の使用を短時間の内に止める
ことが可能となる。
According to the third aspect of the invention, in addition to the effects of the first or second aspect, the electromagnetic wave capturing lead wire finely stretched in a lattice pattern on the ceiling in the passenger cabin of the airliner and on the back side of both wall surfaces is blocked. In addition, by installing an electromagnetic wave detection device on the terminal of each block, it is possible to confirm which location, that is, which block of the electromagnetic wave detection device has been activated, in the passenger cabin of the airliner, and determine the location where harmful electromagnetic waves are generated It is possible to do. Further, it is possible to stop using an electronic device that generates harmful electromagnetic waves within a short time.

【0050】第4の発明によれば、第1及至3の発明の
効果に加え、航空旅客機の客室内にて発生した有害な電
磁波を電磁波捕捉装置によって捕捉した後に、電磁波処
理装置内において、電磁波の正規の波形と電磁波処理装
置内で作られた位相を逆転させた波形の二つの相反する
波形を重なり合わせることによって電磁波の波形を電気
的に相殺することできる。これにより有害な電磁波の波
形を電気的に効率よく的確に電磁波の除去を実施するこ
とが可能となる。
According to the fourth invention, in addition to the effects of the first to third inventions, after the harmful electromagnetic waves generated in the cabin of the airliner are captured by the electromagnetic wave capturing device, the electromagnetic waves are transmitted to the electromagnetic wave processing device. The electromagnetic wave waveform can be electrically canceled by overlapping two opposite waveforms, ie, a normal waveform of the above and a waveform inverted in phase created in the electromagnetic wave processing device. This makes it possible to efficiently and accurately remove the harmful electromagnetic wave waveform electrically and efficiently.

【0051】第5の発明によれば、第1の発明の効果に
加え、航空旅客機の客室内の床に届いた有害な電磁波に
対して、電磁波の反射を防止させるため床全面に敷き詰
めた素材がコイル状になった炭素繊維による電磁波吸収
材と従来からのカーペットとの一体構造とすることによ
り、客室内の床に届いた電磁波の反射率を低減すること
が可能となる。また電磁波吸収材の素材は、コイル状に
なった炭素繊維が細かく入り込んだ構造となっている。
従って電磁波が、この細かく入り込んだのコイル状にな
った炭素繊維の中に入り込んだ場合、電磁波はこの中で
炭素繊維と炭素繊維の間を反射と吸収を繰り返し電磁波
は減少していく。これに伴って客室内の床に届いた電磁
波は、この電磁波吸収材から反射することはなくなり、
客室内における有害な電磁波の削減に大きな効果をもた
らすことが可能となる。
According to the fifth invention, in addition to the effects of the first invention, a material laid all over the floor to prevent harmful electromagnetic waves reaching the floor in the cabin of the airliner from being reflected. Has an integrated structure of an electromagnetic wave absorber made of coiled carbon fiber and a conventional carpet, it is possible to reduce the reflectance of electromagnetic waves reaching the floor in the passenger compartment. Further, the material of the electromagnetic wave absorbing material has a structure in which coiled carbon fibers are finely penetrated.
Therefore, when the electromagnetic wave enters the finely coiled carbon fiber, the electromagnetic wave repeatedly reflects and absorbs between the carbon fibers, and the electromagnetic wave decreases. As a result, electromagnetic waves that reach the floor in the cabin will not be reflected from this electromagnetic wave absorbing material,
It is possible to greatly reduce harmful electromagnetic waves in the guest room.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明において、航空旅客機の上面から外面図
とその胴体の内側に張り巡らしている電磁波捕捉用導線
と一連の電磁波処理装置及び電磁波吸収材を示した透視
図化した概略構成図である。説明のため電磁波捕捉用導
線の真下に位置する電磁波吸収材と操縦席は破線にて示
している。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a perspective view of an external view from the top surface of an airliner, an electromagnetic wave capturing conductor extending inside the fuselage, a series of electromagnetic wave processing devices, and an electromagnetic wave absorbing material in the present invention. is there. For the sake of explanation, the electromagnetic wave absorber and the cockpit located just below the electromagnetic wave capturing conductor are indicated by broken lines.

【図2】図1に対して航空旅客機の真横から外面図とそ
の胴体の内側に張り巡らしている電磁波捕捉用導線と一
連の電磁波処理装置及び電磁波吸収材を示した透視図化
した概略構成図である。説明のため操縦席は破線にて示
している。
FIG. 2 is a schematic perspective view showing an external view of the airliner from just beside, an electromagnetic wave capturing conductor extending inside the fuselage, a series of electromagnetic wave processing devices and an electromagnetic wave absorbing material with respect to FIG. It is. The cockpit is shown by broken lines for explanation.

【図3】図1に対して航空旅客機の胴体の断面図とその
胴体の内側に張り巡らしている電磁波捕捉用導線と一連
の電磁波処理装置及び電磁波吸収材を示した概略構成図
である。
FIG. 3 is a schematic configuration diagram showing a cross-sectional view of a fuselage of an airliner, an electromagnetic wave capturing conductor extending inside the fuselage, a series of electromagnetic wave processing devices, and an electromagnetic wave absorbing material with respect to FIG.

【図4】電磁波が発生してから一連の電磁波除去装置に
て電気的処理されるまでのルーチンを説明するフローチ
ャートである。
FIG. 4 is a flowchart illustrating a routine from generation of an electromagnetic wave to electrical processing performed by a series of electromagnetic wave removing devices.

【図5】電磁波処理装置内のルーチンを説明するフロー
チャートである。
FIG. 5 is a flowchart illustrating a routine in the electromagnetic wave processing device.

【図6】搬送波発生装置内のルーチンを説明するフロー
チャートである。
FIG. 6 is a flowchart illustrating a routine in a carrier generation device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1.電磁波捕捉用導線 2.電磁波検知装置 3.送電線 4.電磁波処理装置 5.アース 6.カーペットと一体構造とした電磁波吸収材 7.操縦席 8.航空旅客機の胴体 9.客室内 10.客室内天井 11.客室内壁面 12.カーペットと一体構造とした電磁波吸収材を含む
客室内の床 13.客室内の座席 14.客室内の手荷物収納用ボックス 15.貨物室
1. 1. Conducting wire for capturing electromagnetic waves 2. Electromagnetic wave detection device Transmission line 4. Electromagnetic wave processing device 5. Earth 6. 6. Electromagnetic wave absorber integrated with carpet Cockpit 8. 8. Airliner fuselage In the guest room 10. 10. Room ceiling Room interior wall 12. 12. Floor in guest room including electromagnetic wave absorbing material integrated with carpet 13. Seats in guest rooms Baggage storage box in guest room 15. Cargo hold

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 航空旅客機の客室内に発生した電磁波を
捕捉するにあたり、航空旅客機の胴体の内側に対して、
客室の天井裏と客室の壁面裏に、電磁波捕捉用導線を張
り巡らし前記電磁波を捕捉することを手段とした電磁波
捕捉装置と前記捕捉した電磁波を検知する電磁波検知装
置と前記電磁波を電気的に処理する電磁波処理装置と併
用して客室内の床全面に電磁波の反射を防止する構造と
して電磁波吸収材の設置を施し、この電磁波の捕捉検知
から除去と電磁波吸収材を設置を併用する一連の電磁波
除去装置を具備することを特徴とする電磁波除去装置。
When capturing electromagnetic waves generated in the cabin of an airliner,
An electromagnetic wave capturing device having a means for capturing the electromagnetic wave by laying a conductor for electromagnetic wave capturing on the back of the ceiling of the guest room and the wall surface of the guest room, an electromagnetic wave detecting device for detecting the captured electromagnetic wave, and electrically processing the electromagnetic wave A set of electromagnetic wave absorbers is installed as a structure to prevent the reflection of electromagnetic waves on the entire floor in the guest room in conjunction with the electromagnetic wave processing device that performs the removal and detection of the electromagnetic waves, and a series of electromagnetic wave removal using the installation of the electromagnetic wave absorbers An electromagnetic wave removing device comprising the device.
【請求項2】 前記航空旅客機内の床全面に電磁波の反
射を防止する構造として電磁波吸収材の設置を具備する
電磁波除去装置において、前記電磁波除去装置の電磁波
捕捉装置として、航空旅客機の胴体内側の客室の天井の
裏側及び客室の壁面の裏側に設置され、また前記電磁波
捕捉装置として航空旅客機の胴体内側の天井及び壁面に
対して、複数の電磁波捕捉用導線を縦と横の両方向から
クロスさせ、格子状に張り巡らすことによって電磁波を
捕捉することを特徴とする請求項1に記載の電磁波除去
装置。
2. An electromagnetic wave eliminator provided with an electromagnetic wave absorbing material as a structure for preventing reflection of electromagnetic waves on the entire surface of the floor in the airliner, wherein the electromagnetic wave eliminator has an electromagnetic wave trapping device inside the fuselage of the airliner. Installed behind the ceiling of the cabin and behind the wall of the cabin, and as the electromagnetic wave capturing device, against the ceiling and wall inside the fuselage of the airliner, crossing a plurality of electromagnetic wave capturing conductors from both the vertical and horizontal directions, The electromagnetic wave removing apparatus according to claim 1, wherein the electromagnetic wave is captured by stretching in a grid pattern.
【請求項3】 前記航空旅客機内の床全面に電磁波の反
射を防止する構造として電磁波吸収材の設置を具備する
電磁波除去装置において、前記電磁波捕捉装置は、格子
状に張り巡らした複数の電磁波捕捉用電線に対して、複
数のブロックとして分割区分化を施し、前記分割ブロッ
ク構造とした電磁波捕捉装置の各ブロックごとに電磁波
検知装置を配置させ、電磁波を検知すると同時に電磁波
を電気的に処理する電磁波処理装置を連動稼動させるこ
とを特徴とする請求項1及び2に記載の電磁波除去装
置。
3. An electromagnetic wave removing apparatus comprising an electromagnetic wave absorbing material provided as a structure for preventing electromagnetic waves from being reflected on the entire floor of the airliner, wherein the electromagnetic wave capturing device includes a plurality of electromagnetic wave capturing devices arranged in a grid. The electric wire is divided into a plurality of blocks and divided, and an electromagnetic wave detecting device is disposed for each block of the electromagnetic wave capturing device having the divided block structure, and the electromagnetic waves for detecting the electromagnetic waves and electrically processing the electromagnetic waves at the same time The electromagnetic wave removing device according to claim 1, wherein the processing device is operated in an interlocked manner.
【請求項4】 前記航空旅客機内の床全面に電磁波の反
射を防止する構造として電磁波吸収材の設置を具備する
電磁波除去装置において、前記電磁波捕捉装置にて捕捉
された電磁波を電気的に処理するにあたり、捕捉された
電磁波の波形に対して位相の正負を逆転させた電磁波位
相逆転装置と捕捉された電磁波を搬送させる搬送波発生
装置を設け、捕捉された電磁波を前記搬送波発生装置か
らの搬送波に搬送させて混合装置に入力し、前記混合装
置から取り出した出力を前記電磁波位相逆転装置にて波
形の位相の正負を逆転させ再び前記混合装置に入力させ
て電磁波の波形を除去する一連の電磁波処理装置と前記
電磁波処理装置にて電磁波を処理された後の搬送波を除
去する搬送波除去装置を含む電磁波処理装置を具備する
ことを特徴とする電磁波除去装置。
4. An electromagnetic wave eliminator provided with an electromagnetic wave absorbing material as a structure for preventing reflection of electromagnetic waves on the entire floor in the airliner, wherein the electromagnetic waves captured by the electromagnetic wave capturing device are electrically processed. In the meantime, an electromagnetic wave phase reversing device in which the polarity of the captured electromagnetic wave is reversed with respect to the waveform of the captured electromagnetic wave, and a carrier wave generating device for carrying the captured electromagnetic wave are provided, and the captured electromagnetic wave is carried to the carrier wave from the carrier wave generating device. A series of electromagnetic wave processing devices for removing the output of the mixing device, inverting the sign of the waveform with the electromagnetic wave phase reversing device, and re-inputting the mixing device to remove the waveform of the electromagnetic wave. And an electromagnetic wave processing device including a carrier wave removing device for removing a carrier wave after the electromagnetic wave has been processed by the electromagnetic wave processing device. Magnetic wave removal device.
【請求項5】 前記電磁波吸収材は、航空旅客機の客室
内の床全面に敷き詰めたカーペットに対して一体構造と
し、前記電磁波吸収材の素材は、電磁波の反射を少なく
するコイル状の炭素繊維としていることを特徴とする請
求項1及至請求項4に記載の電磁波除去装置。
5. The electromagnetic wave absorbing material has an integral structure with respect to a carpet laid all over the floor in a passenger cabin of an airliner, and the material of the electromagnetic wave absorbing material is a coiled carbon fiber that reduces electromagnetic wave reflection. The electromagnetic wave removing device according to claim 1, wherein
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3045385A1 (en) * 2015-01-19 2016-07-20 Mitsubishi Aircraft Corporation Transport machine

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