JP2001219851A - Truck - Google Patents
TruckInfo
- Publication number
- JP2001219851A JP2001219851A JP2000031368A JP2000031368A JP2001219851A JP 2001219851 A JP2001219851 A JP 2001219851A JP 2000031368 A JP2000031368 A JP 2000031368A JP 2000031368 A JP2000031368 A JP 2000031368A JP 2001219851 A JP2001219851 A JP 2001219851A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base plate
- mounting bracket
- mounting
- side surfaces
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、荷物を積載して運搬す
るために使用される手押しの台車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hand truck used for loading and carrying loads.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の台車は、荷物を積載するための台
板の下面に複数個のキャスターが取り付けられ、更に、
台板上面の一端部に固設された取付装置により把持フレ
ームが回動可能に支持され、台車の非使用時には台板上
面に収められていた。しかし、台板を挟んで下面にキャ
スターを、そして、上面には取付装置が取り付けられて
いる為に、荷物を有効に積載することが出来ず、更に、
高さ方向の厚みが増大して台車全体の容積が大きくな
り、製造工程や流通過程、或いは使用時において広い保
管スペースが必要となり、この為に、保管コスト及び輸
送コスト等がかさむ等の問題を抱えていた。2. Description of the Related Art In a conventional truck, a plurality of casters are attached to a lower surface of a base plate for loading luggage.
The holding frame is rotatably supported by a mounting device fixed to one end of the upper surface of the base plate, and is stored on the upper surface of the base plate when the carriage is not used. However, since the casters are mounted on the lower surface across the base plate and the mounting device is mounted on the upper surface, it is not possible to load the luggage effectively,
As the thickness in the height direction increases, the volume of the entire bogie increases, and a large storage space is required in the manufacturing process, the distribution process, or during use, which causes problems such as increased storage costs and transportation costs. I was holding it.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、以上のよう
な従来の問題点に鑑み、高さ方向の厚みを極力小さくコ
ンパクトにすることにより保管スペースを極力少なくし
て、保管コスト及び輸送コスト等の低減が可能なコンパ
クトな台車を提供する。更には、構成部材を少なくして
シンプルな構成にしてコストダウンが可能な台車を提供
することを課題としている。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned conventional problems, the present invention minimizes the storage space by minimizing the thickness in the height direction and makes the storage space as small as possible. The present invention provides a compact bogie that can reduce such problems. Further, it is another object of the present invention to provide a truck capable of reducing the cost by reducing the number of constituent members and having a simple configuration.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】請求項１に記載された発
明は、荷物を積載するための台板と、該台板の下面に取
り付けられた少なくとも３個のキャスターと、前記台板
の一端部寄りの両側面に、下方に向けて固設された取付
装置と、該取付装置に回動可能に軸支され、使用時には
前記台板に対して略直角に起立し、また、非使用時には
前記台板外周の側面に沿って係止できる把持フレームと
で台車を構成したことを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided a base plate for loading a load, at least three casters mounted on a lower surface of the base plate, and one end of the base plate. A mounting device fixed downwardly on both sides near the portion, and rotatably supported by the mounting device, stands up at a substantially right angle to the base plate when used, and when not used A carriage is constituted by the holding frame that can be locked along the side surface of the outer periphery of the base plate.
【０００５】請求項２に記載された発明は、請求項１に
記載の取付装置を、前記台板の一端部寄りの両側面の上
面及び下面をを挟持して固定された一対の取付金具Ａ及
び取付金具Ｂと、前記取付金具Ａの垂直部に穿孔された
軸孔に嵌挿されたナットに回動可能に軸支されると共に
前記軸孔の中心点に対して略直角方向に２つの係合切欠
部が形成され、更に、前記把持フレームが固着された取
付金具Ｃと、一対の前記取付金具Ａに穿孔された長孔に
挿通してスライド可能に且つ抜脱不能に台板下面に取り
付けられたロックバーと、該ロックバーを前記取付金具
Ｃ軸孔の中心点方向に付勢する付勢部材とで構成され、
前記付勢部材は取付金具Ａの長孔内でスライドするロッ
クバーを前記取付金具Ｃの係合切欠部に係合させて、前
記把持フレームを台板と略直角に、或いは、前記台板外
周の側面に係止でるように構成したことを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided a mounting device according to the first aspect, wherein a pair of mounting brackets A are fixed by sandwiching upper and lower surfaces of both side surfaces near one end of the base plate. And a mounting bracket B and a nut inserted into a shaft hole drilled in a vertical portion of the mounting bracket A so as to be rotatable and rotatable, and two in a direction substantially perpendicular to the center point of the shaft hole. An engagement notch is formed, and a mounting bracket C to which the gripping frame is fixed, and a slot pierced through the pair of mounting brackets A so as to be slidably and undetachably provided on the lower surface of the base plate. A lock bar attached thereto, and an urging member for urging the lock bar toward a center point of the mounting bracket C-axis hole,
The biasing member engages a lock bar that slides in a long hole of the mounting bracket A with an engagement notch of the mounting bracket C, and the holding frame is substantially perpendicular to the base plate or the base plate outer periphery. Characterized in that it is configured to be locked on the side surface of the.
【０００６】請求項３に記載された発明は、荷物を積載
するための台板と、該台板の下面に取り付けられた少な
くとも３個のキャスターと、前記台板の一端部寄りの両
側面に固設された取付部材と、該取付部材に着脱可能に
取り付けられる把持フレームとで構成された台車であっ
て、前記把持フレームは、前記台板の両側面に固設され
た一対の係止部材により前記台板外周の側面に沿って取
り外し自在に係止できるように構成したことを特徴とす
る。According to a third aspect of the present invention, there is provided a base plate for loading luggage, at least three casters mounted on the lower surface of the base plate, and two side surfaces near one end of the base plate. A trolley comprising a fixed mounting member and a holding frame detachably attached to the mounting member, wherein the holding frame includes a pair of locking members fixed to both side surfaces of the base plate. Thereby, it can be detachably locked along the side surface of the outer periphery of the base plate.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】以下、図面に示す実施の形態によ
り、本発明について説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the embodiments shown in the drawings.
【０００８】図１乃至図１０の本発明の第１の実施の形
態において、まず、構成の概要について説明すると、図
中符号１は台車１で、この台車１は略長方形板状の台板
２と、この台板２の下面の４隅近傍に固定されたキャス
ター１０，１０，１０，１０と、台板２の一端部の両側
面から下方に突出して取り付けられた取付装置２０，２
０と、この取付装置２０，２０に回動可能に軸支され且
つ前記台板２外周の三方側面に沿って係止される把持フ
レーム１５とで構成されている。In the first embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 10, first, an outline of the structure will be described. In the drawings, reference numeral 1 denotes a carriage 1, and the carriage 1 is a substantially rectangular base plate 2. And casters 10, 10, 10, 10 fixed near four corners of the lower surface of the base plate 2, and mounting devices 20, 2 mounted to project downward from both side surfaces of one end of the base plate 2.
And a gripping frame 15 rotatably supported by the mounting devices 20 and 20 and locked along three sides of the outer periphery of the base plate 2.
【０００９】更に詳細に説明すると、台板２は、図１及
び図２に示すように、木製合板、合成樹脂板、或いは軽
合金板等で長方形板状に形成され、この上面の一端部に
取付凹部３，３が形成されている。そして、この取付凹
部３，３には上下方向に貫通したそれぞれ５個の取付孔
４が穿孔されている。また、四隅近傍にはそれぞれ上下
方向に貫通した取付孔５，５，５，５が穿孔されてい
て、台板２の下面に配置したキャスター１０，１０，１
０，１０が、この取付孔５，５，５，５を介して、ボル
ト７，７，７，７により、キャスター１０，１０，１
０，１０に設けられた螺孔１０ａ，１０ａ，１０ａ，１
０ａに螺合させて取り付けられている。更に、台板２の
略中央部には、非使用時に台車１を持ち運びする時に手
をかけるための把持部となる、やや大きめの把持孔６が
穿孔されている。More specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the base plate 2 is formed in a rectangular plate shape from a wooden plywood, a synthetic resin plate, a light alloy plate, or the like. Mounting recesses 3 and 3 are formed. Each of the mounting recesses 3 and 3 is provided with five mounting holes 4 penetrating vertically. In the vicinity of the four corners, mounting holes 5, 5, 5, 5 penetrating in the vertical direction are formed, and the casters 10, 10, 1 disposed on the lower surface of the base plate 2 are formed.
0,10 are casters 10,10,1 by bolts 7,7,7,7 through the mounting holes 5,5,5,5.
Screw holes 10a, 10a, 10a, 1 provided in 0, 10
0a. Further, a substantially large gripping hole 6 is formed in a substantially central portion of the base plate 2 so as to be a gripping portion for putting a hand when carrying the carriage 1 when not in use.
【００１０】次に、取付装置２０は、図３乃至図７に示
すように、取付金具Ａ２１と、取付金具Ｂ２５と、取付
金具Ｃ２８とで構成されている。Next, as shown in FIGS. 3 to 7, the mounting device 20 includes a mounting bracket A21, a mounting bracket B25, and a mounting bracket C28.
【００１１】まず、取付金具Ａ２１は、図３に示すよう
に、略長方形の金属板の長手方向略中間部を下方に折り
曲げて逆Ｌ字形状に形成され、水平部２１ａと、略中間
部から下方が逆三角形状に形成された垂直部２１ｂを形
成している。そして、水平部２１ａには、取付孔２２，
２２，２２，２２，２２が穿孔され、更に、垂直部２１
ｂの略中央部には、軸孔２３が穿孔され、この下方に長
孔２４が穿孔されている。First, as shown in FIG. 3, the mounting bracket A21 is formed into an inverted L-shape by bending a substantially middle portion of a substantially rectangular metal plate in the longitudinal direction downward, and forms a horizontal portion 21a and a substantially middle portion. The lower part forms a vertical part 21b formed in an inverted triangular shape. The horizontal portion 21a has mounting holes 22,
22, 22, 22, 22 are perforated, and
A shaft hole 23 is drilled substantially in the center of b, and a long hole 24 is drilled below this.
【００１２】次いで、取付金具Ｂは、図４に示すよう
に、長方形板状の金属板の長手方向の略３分の１の部分
を直角に下方に折り曲げて、水平部２５ａと、垂直部２
５ｂを形成している。そして、水平部２５ａには、螺孔
２６，２６，２６，２６，２６が設けられ、更に、垂直
部２５ｂの略中央部には軸孔２７が穿孔されている。Next, as shown in FIG. 4, the mounting bracket B is formed by bending a substantially one-third portion of a rectangular metal plate in the longitudinal direction downward at a right angle to form a horizontal portion 25a and a vertical portion 2a.
5b. The horizontal portion 25a is provided with screw holes 26, 26, 26, 26, 26, and further, a shaft hole 27 is formed substantially in the center of the vertical portion 25b.
【００１３】次に、取付金具Ｃ２８は、図５に示すよう
に、長手方向の略中間部から一端部にかけて略半円形状
に形成された金属板を、前記略半円形状部分から下方に
折り曲げて、水平部２８ａと、垂直部２８ｂを形成して
いる。そして、水平部２８ａの端部略中央には上方向に
係止片３１が突設され、また、垂直部２８ｂの上部寄り
中央には軸孔３０が穿孔され、更に、図５において、こ
の軸孔３０の中止点から下方向と右方向にかけてＵ字状
の係合切欠部２９，２９が形成されている。Next, as shown in FIG. 5, the mounting bracket C28 is formed by bending a metal plate formed in a substantially semicircular shape from a substantially middle portion to one end in the longitudinal direction downward from the substantially semicircular portion. Thus, a horizontal portion 28a and a vertical portion 28b are formed. A locking piece 31 is projected upward at substantially the center of the end of the horizontal portion 28a, and a shaft hole 30 is drilled at the center of the vertical portion 28b near the upper portion. U-shaped engagement notches 29, 29 are formed from the stop point of the hole 30 downward and rightward.
【００１４】そして、図７に示すように、前記取付金具
Ａ２１の水平部２１ａ下面を取付凹部３に当てつける。
更に、取付金具Ｂ２５の垂直部２５ｂの外面側を取付金
具２１の垂直部２１ｂの内面側に当てつけ、更に、水平
部２５ａの上面を台板２の下面に当てつけて、取付金具
Ａ２１の上面からボルト７を、取付金具２１のそれぞれ
の取付孔２２、及び、台板２に穿孔された取付孔４を介
して、取付金具Ｂ２５に設けられた螺孔２６に螺合し
て、台板２に、取付金具Ａ２１及び取付金具Ｂ２５が固
定される。また、取付金具Ｂ２５に螺孔２６を通孔にし
て、ボルト７とナットで固定しても良い。Then, as shown in FIG. 7, the lower surface of the horizontal portion 21a of the mounting bracket A21 is brought into contact with the mounting recess 3.
Further, the outer surface side of the vertical portion 25b of the mounting bracket B25 is applied to the inner surface side of the vertical portion 21b of the mounting hardware 21, and the upper surface of the horizontal portion 25a is further applied to the lower surface of the base plate 2, so that the bolts from the upper surface of the mounting hardware A21 7 is screwed into the screw hole 26 provided in the mounting bracket B25 via the mounting hole 22 of the mounting bracket 21 and the mounting hole 4 drilled in the base plate 2, and The mounting bracket A21 and the mounting bracket B25 are fixed. Further, the screw hole 26 may be formed in the mounting bracket B25 and fixed with the bolt 7 and the nut.
【００１５】次いで、図７に示すように、取付金具Ｃ２
８を、水平部２８ａを外方に向けて、垂直部２８ｂ外面
部を、取付金具Ａ２１の垂直部２１ｂ外面部に当接させ
てナット５０を取付金具Ｃ２８の軸孔３０に嵌挿する。
更に、取付金具Ａ２１の軸孔２３を介して、取付金具Ｂ
２５の軸孔２７に嵌挿する。そして、取付金具Ｂ２５側
からワッシャー５２、スプリングワッシャー５３を介し
てボルト５１により、取付金具Ａ２１の垂直部２１ｂ外
面に回転自在に取付金具Ｃ２８が取り付けられる（図
３、４、５、６参照）。Next, as shown in FIG.
8, the nut 50 is fitted into the shaft hole 30 of the mounting bracket C28 with the horizontal portion 28a facing outward and the outer surface of the vertical portion 28b abutting against the outer surface of the vertical portion 21b of the mounting bracket A21.
Further, the mounting bracket B is provided through the shaft hole 23 of the mounting bracket A21.
25 is inserted into the shaft hole 27. Then, the mounting bracket C28 is rotatably mounted on the outer surface of the vertical portion 21b of the mounting bracket A21 by the bolt 51 via the washer 52 and the spring washer 53 from the mounting bracket B25 side (see FIGS. 3, 4, 5, and 6).
【００１６】更に、図７に示すように、ロックバー４０
を、一方の取付金具Ａ２１の長孔２４に挿入し、他方の
取付金具Ａ２１の長孔２４の外方に突出させる。そし
て、ロックバー４０の両端部寄りを、取付金具Ａ２１，
２１の外方に位置させて周溝４１，４１にＣリング４
２，４２を装着して、ロックバー４０は抜脱不能に取り
付けられる。更に、取付金具Ｃ２８，２８の係合切欠部
２９，２９と、取付金具Ａ２１，２１の長孔２４，２４
を一致させて、ロックバー４０を係合させた状態で、取
付金具Ｃ２８，２８の掛止片３１，３１に、付勢部材で
あるコイルバネ４３，４３の一端部を引っ掛け、他端を
ロックバー４０に設けた周溝４１，４１に引っかけて、
スプリング４３，４３の引っ張り方向の付勢力によりロ
ックバー４０を取付金具Ｃ２８の係合切欠部２９，２９
内に引っ張り上げる。また、前記スプリング４３の取付
位置は、図１０に示すように、取付金具Ａ２１Ａに形成
された掛止部２２Ａにスプリング４３の一端を引っ掛
け、台板２Ａに設けた通孔９、及び取付金具Ｂ２５Ａに
設けた通孔２５ｃを介してスプリング４０にスプリング
４３の他端を引っかけるように構成にしても、前記と同
様の目的を達成することができる。Further, as shown in FIG.
Is inserted into the long hole 24 of one mounting bracket A21, and protrudes outward from the long hole 24 of the other mounting bracket A21. Then, close both ends of the lock bar 40 to the mounting bracket A21,
C ring 4
The lock bar 40 is irremovably attached with the members 2 and 42 attached. Further, the engagement notches 29, 29 of the mounting brackets C28, 28 and the elongated holes 24, 24 of the mounting brackets A21, 21 are provided.
In the state where the lock bar 40 is engaged, one ends of the coil springs 43, 43 as urging members are hooked on the hooking pieces 31, 31 of the mounting brackets C28, 28, and the other end is locked bar. Hooking on the peripheral grooves 41, 41 provided in
The lock bar 40 is moved by the urging force of the springs 43 in the pulling direction so that the lock bar 40 is engaged with the engagement notches 29, 29 of the mounting bracket C28.
Pull up inside. Further, as shown in FIG. 10, the spring 43 is attached to a through-hole 9 provided in the base plate 2A by hooking one end of the spring 43 on a hook 22A formed in the attachment bracket A21A, and a mounting bracket B25A. Even if the other end of the spring 43 is hooked on the spring 40 through the through hole 25c provided in the above, the same object as described above can be achieved.
【００１７】そして、図１及び図５に示すように、パイ
プ部材で略コ字形状に形成した把持フレーム１５の両端
部を、取付金具Ｃ２８，２８の水平部２８ａ，２８ａに
溶接により固定することにより台車１が構成されてい
る。把持フレーム１５の取付金具Ｃ２８への固定方法
は、溶接に限定されるものではなく、ボルトとナット、
又はボルトと螺孔等の組み合わせでも良いことは周知の
技術である。Then, as shown in FIGS. 1 and 5, both ends of the gripping frame 15 formed in a substantially U-shape by a pipe member are fixed to the horizontal portions 28a, 28a of the mounting brackets C28, 28 by welding. The trolley 1 is constituted by. The method of fixing the gripping frame 15 to the mounting bracket C28 is not limited to welding, but includes bolts and nuts,
It is a well-known technique that a combination of a bolt and a screw hole may be used.
【００１８】次に、作用について説明する。Next, the operation will be described.
【００１９】図８は、台車１の非使用時の状態を示して
いるが、台板２に固定されている取付金具Ａ２１，２１
にナット５０，５０により回動可能に軸支されている取
付金具Ｃ２８，２８の水平部２８ａ，２８ａに固定され
ている把持フレーム１５は、取付金具Ａ２１，２１の長
孔２４，２４内でスプリング４３，４３によりナット５
０，５０の中心点方向に引っ張り上げられているロック
バー４０が、取付金具Ｃ２８，２８の係合切欠部２９，
２９内に位置し、取付金具Ａ２１の長孔２４により回動
不能にロックされているため、台板２外周の三方側面に
沿った状態に係止される。FIG. 8 shows a state where the bogie 1 is not used, but the mounting brackets A 21 and 21 fixed to the base plate 2.
The gripping frame 15 fixed to the horizontal portions 28a, 28a of the mounting brackets C28, 28 rotatably supported by the nuts 50, 50, springs in the elongated holes 24, 24 of the mounting brackets A21, 21. 43, 43, nut 5
The lock bar 40 pulled up in the direction of the center point of 0,50 is engaged with the engagement notches 29,29 of the mounting brackets C28,28.
29, and is locked non-rotatably by the long hole 24 of the mounting bracket A21, so that the base plate 2 is locked in a state along the three side surfaces on the outer periphery.
【００２０】前記、非使用時から、把持フレーム１５を
起立させて台車１を使用状態にするには、図９に示すよ
うに、取付金具Ｃ２８の係合切欠部２９に係合している
ロックバー４０を足などで下方に押し下げて、２点鎖線
で示すロックバー４０の位置に移動させて、取付金具Ａ
２１に対する取付金具Ｃ２８のロックを解除する。この
状態で、把持フレーム１５を矢示の方向に回転させ、台
板２と略直角に起立させて、もう一つの係合切欠部２９
にロックバー４０を係合させることにより、台車１の使
用状態が保たれる。In order to raise the holding frame 15 from the non-use state to bring the carriage 1 into a use state, as shown in FIG. 9, a lock engaged with the engagement notch 29 of the mounting bracket C28 is used. The bar 40 is pushed down with a foot or the like and moved to the position of the lock bar 40 shown by the two-dot chain line, and the mounting bracket A
The lock of the mounting bracket C28 with respect to 21 is released. In this state, the gripping frame 15 is rotated in the direction of the arrow so as to stand upright at a substantially right angle to the base plate 2, and the other engagement notch 29
By using the lock bar 40, the use state of the carriage 1 is maintained.
【００２１】把持フレーム１５を、非使用時の状態にす
るには、図８に示すように、使用状態にした時と、逆の
動作をすることにより、台板２の外周側面に把持フレー
ム１５を係止させることができる。In order to set the gripping frame 15 in the non-use state, as shown in FIG. Can be locked.
【００２２】[0022]
【発明の異なる実施の形態】次に、図１１及び図１２に
示す本発明の異なる実施の形態について説明する。な
お、これら本発明の異なる実施の形態の説明に当たっ
て、前記本発明の第１の実施の形態と同一構成部分には
同一符号を付して重複する説明を省略する。Next, different embodiments of the present invention shown in FIGS. 11 and 12 will be described. In the description of the different embodiments of the present invention, the same components as those in the first embodiment of the present invention are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.
【００２３】図１１及び図１２に示す本発明の異なる実
施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と主
に異なる点は、取付部材に把持フレーム１５を軸支させ
ずに、台車１Ａから着脱自在に構成した点である。そし
て、台車１Ａの使用時には、図示されていないが、台板
２Ｂの右方端部の両側面にビス等により固定されたブラ
ケットに、溶接等で固定されたパイプ部材の下部を閉鎖
した支持部材６０，６０の上方から、図１１の２点鎖線
で示す把持フレーム１５を、この支持部材６０，６０に
挿入可能な外径を有する略コ字形状の把持フレーム１５
の両端部を２点鎖線の矢示の方向から挿入して使用す
る。In the different embodiments of the present invention shown in FIG. 11 and FIG. 12, the main difference from the first embodiment of the present invention is that 1A. When the truck 1A is used, a support member, not shown, closed the lower part of a pipe member fixed by welding or the like to a bracket fixed to both side surfaces of the right end of the base plate 2B with screws or the like. The holding frame 15 indicated by a two-dot chain line in FIG.
Are inserted in the directions indicated by the two-dot chain line arrows.
【００２４】また、台車１Ａの非使用時には、図１２に
示すように、前記把持フレーム１５を上方に持ち上げ
て、支持部材６０，６０から取り外し、台板２Ｂの長手
方向の側面中央部に対向させて複数のビス６３で固定さ
れたブラケット６２，６２に溶接等で固定されたパイプ
部材からなる係止部材６１，６１に、この把持フレーム
１５を、図１１及び図１２の実線の矢示に示す方向か
ら、把持フレーム１５の両端部を係止部材６１，６１に
嵌挿することにより、把持フレーム１５は台車１Ａの台
板２Ｂの外周側面に係止される。When the carriage 1A is not used, as shown in FIG. 12, the grip frame 15 is lifted upward, removed from the support members 60, 60, and opposed to the center of the longitudinal side surface of the base plate 2B. This gripping frame 15 is shown by solid line arrows in FIGS. 11 and 12 on locking members 61, 61 made of pipe members fixed by welding or the like to brackets 62, 62 fixed by a plurality of screws 63. By inserting both ends of the gripping frame 15 into the locking members 61 from the direction, the gripping frame 15 is locked to the outer peripheral side surface of the base plate 2B of the carriage 1A.
【００２５】図示していないが、前記支持部材６０，６
０は、パイプ部材を用いずに、把持フレーム１５の内径
よりも小径の外径を有するバー部材等を用いた、前記支
持部材６０，６０と同様の目的を達成することができる
ものであれば、これらに、限定されるものでなく、自由
である。Although not shown, the support members 60, 6
0 is a bar member or the like having an outer diameter smaller than the inner diameter of the gripping frame 15 without using a pipe member, as long as it can achieve the same purpose as the supporting members 60, 60. , But are not limited to them, and are free.
【００２６】更に、図示していないが、前記係止部材６
１，６１は、台板２Ｂの一端部の両側面に固設された支
持部材６０，６０と直角に一体に形成することも可能で
あり、１つのブラケットを共有することができ、１組の
ブラケットを削減することができる。Further, although not shown, the locking member 6
The brackets 1 and 61 can also be integrally formed at right angles with the support members 60 and 60 fixed to both side surfaces of one end of the base plate 2B, and can share one bracket, and can form one set. Brackets can be reduced.
【００２７】上記構成の台車１Ａにしても、前記本発明
の第１の実施の形態と同様の作用効果が得られると共
に、部品数の減少がはかられ、製作費用のコストダウン
が図れる。With the truck 1A having the above-described structure, the same operation and effect as those of the first embodiment of the present invention can be obtained, the number of parts can be reduced, and the production cost can be reduced.
【００２８】[0028]
【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１及び
請求項２に記載の発明によれば、荷物を積載するための
台板と、この台板の下面に取り付けられた少なくとも３
個のキャスターと、台板の一端部寄りの両側面に下方に
向けて固設された取付装置と、この取付装置に回動可能
に軸支され、非使用時には台板外周の三方側面に沿って
係止可能な把持フレームとで台車が構成されていて、台
板の上面に把持フレームを取り付けるための取付装置が
突出していないので、台板上を有効に活用することが出
来る。そして、荷物を有効に積載することが出来ると共
に、台車の高さ方向の厚みを薄くコンパクトにしたの
で、従来と同じスペースでも、従来よりも多くの台車を
保管することが可能になり、従って、製造工程及び流通
過程における保管コスト及び輸送コスト等の低減が可能
になった。As described above, according to the first and second aspects of the present invention, the base plate for loading the load and at least three base plates attached to the lower surface of the base plate.
Casters, a mounting device fixed downward on both sides near one end of the base plate, and a rotatably supported by the mounting device, along the three sides of the outer periphery of the base plate when not in use. Since the carriage is constituted by the holding frame that can be locked by being held, and the mounting device for mounting the holding frame does not protrude from the upper surface of the base plate, the base plate can be effectively used. And, since the luggage can be loaded effectively and the thickness of the cart in the height direction is thin and compact, it is possible to store more carts in the same space as before, and therefore, It has become possible to reduce storage costs and transportation costs in the manufacturing process and the distribution process.
【００２９】請求項３に記載の発明によれば、上記効果
に加え、荷物を積載するための台板と、この台板の下面
に取り付けられた少なくとも３個のキャスターと、台板
の一端部寄り両側面に固設された一対の支持部材と、こ
の支持部材に挿脱可能に取り付けられる把持フレームと
で構成された台車であって、把持フレームは、台板の両
側面に固設された係止部材により台板外周の三方側面に
沿って挿脱自在に係止されるように台車が構成され、部
品点数が少なく簡単な構成なので、組立も容易であり、
組立時間の短縮、及び部品点数の削減により製作費用の
コストダウンが図れる。According to the third aspect of the present invention, in addition to the above effects, a platform for loading a load, at least three casters mounted on the lower surface of the platform, and one end of the platform A carriage composed of a pair of support members fixedly mounted on both sides of the shifter and a grip frame detachably attached to the support member, wherein the grip frames are fixed on both side surfaces of the base plate. The trolley is configured so that it can be freely inserted and removed along the three sides of the outer periphery of the base plate by the locking member, and the number of parts is small and the configuration is simple, so assembly is easy,
Manufacturing costs can be reduced by reducing the assembly time and the number of parts.
【図１】本発明の実施の形態に係る台車の使用方法を示
す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a method of using a cart according to an embodiment of the present invention.
【図２】同実施の形態に係る台板の縮小した斜視図であ
る。FIG. 2 is a reduced perspective view of the base plate according to the embodiment.
【図３】同実施の形態に係る取付金具Ａの斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view of a mounting bracket A according to the embodiment.
【図４】同実施の形態に係る取付金具Ｂの斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view of a mounting bracket B according to the embodiment.
【図５】同実施の形態に係る取付金具Ｃと、取付金具Ｃ
への把持フレームの取付状態を示す斜視図である。FIG. 5 shows a mounting bracket C and a mounting bracket C according to the embodiment.
FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the grip frame is attached to the grip frame.
【図６】同実施の形態に係る取付部材を連結するカラー
ナットとワッシャーとスプリングワッシャーとボルトの
斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a collar nut, a washer, a spring washer, and a bolt for connecting the mounting member according to the embodiment.
【図７】同実施の形態に係る台車の各部材の取付位置の
要部を示す右側面図である。FIG. 7 is a right side view showing a main part of a mounting position of each member of the bogie according to the embodiment.
【図８】同実施の形態に係る把持フレームの収容状態の
要部を示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing a main part of the holding frame according to the embodiment in a housed state.
【図９】同実施の形態に係る把握フレームの使用状態の
要部を示す正面図である。FIG. 9 is a front view showing a main part of the use state of the grasping frame according to the embodiment.
【図１０】同実施の形態に係る台車のスプリングの異な
る取付例の要部を示す右側面図である。FIG. 10 is a right side view showing a main part of a different example of mounting the spring of the bogie according to the embodiment.
【図１１】本発明の異なる実施の形態に係る台車の正面
図である。FIG. 11 is a front view of a trolley according to another embodiment of the present invention.
【図１２】同実施の形態に係る台車の平面図である。FIG. 12 is a plan view of the trolley according to the embodiment.
１ 台車 ２ 台板 ３ 取付凹部 ４，５，２２ 取付孔 ６ 把持孔 ７ ボルト ９，２５ｃ 通孔 １０ キャスター １０ａ 螺孔 １５ 把持フレーム ２０ 取付装置 ２１ 取付金具Ａ ２２Ａ 掛止部 ２３，２７，３０ 軸孔 ２４ 長孔 ２５ 取付金具Ｂ ２６，５４ ネジ孔 ２８ 取付金具Ｃ ２９ 係合切欠部 ３１ 掛止片 ４０ ロックバー ４１ 周溝 ４２ Ｃリング ４３ スプリング ５０ ナット ５１ ボルト ５２ ワッシャー ５３ スプリングワッシャー ６０ 支持部材 ６１ 係止部材 Reference Signs List 1 cart 2 board 3 mounting recesses 4, 5, 22 mounting hole 6 gripping hole 7 bolt 9, 25c through hole 10 caster 10a screw hole 15 gripping frame 20 mounting device 21 mounting bracket A 22A locking portion 23, 27, 30 axis Hole 24 Long hole 25 Mounting bracket B 26, 54 Screw hole 28 Mounting bracket C 29 Engagement notch 31 Hook piece 40 Lock bar 41 Peripheral groove 42 C ring 43 Spring 50 Nut 51 Bolt 52 Washer 53 Spring washer 60 Support member 61 Locking member
Claims (3)
下面に取り付けられた少なくとも３個のキャスターと、
前記台板の一端部寄りの両側面に下方に向けて固設され
た取付装置と、該取付装置に回動可能に軸支され、使用
時には前記台板に対して略直角に起立し、また、非使用
時には前記台板外周の側面に沿って係止可能な把持フレ
ームとで構成したことを特徴とする台車。1. A platform for loading luggage, at least three casters mounted on a lower surface of the platform,
A mounting device fixed downward on both side surfaces near one end of the base plate, and rotatably supported by the mounting device, standing upright at a substantially right angle to the base plate in use, And a gripping frame that can be locked along the side surface of the outer periphery of the base plate when not in use.
の両側面の上面及び下面を挟持して固定された一対の取
付金具Ａ及び取付金具Ｂと、前記取付金具Ａの垂直部に
穿孔された軸孔に嵌挿されたナットに回動可能に軸支さ
れると共に前記軸孔の中心点に対して略直角方向に２つ
の係合切欠部が形成され、更に、前記把持フレームが固
着された取付金具Ｃと、一対の前記取付金具Ａに穿孔さ
れた長孔に挿通してスライド可能に且つ抜脱不能に台板
下部に取り付けられたロックバーと、該ロックバーを前
記取付金具Ｃの軸孔の中心点方向に付勢する付勢部材と
で構成され、前記付勢部材は前記取付金具Ａの長孔内で
スライドするロックバーを前記取付金具Ｃの係合切欠部
に係合させて、前記把持フレームを台板と略直角に、或
いは、前記台板外周の側面に係止できるように構成した
ことを特徴とする前記請求項１に記載の台車。2. A mounting device comprising: a pair of mounting brackets A and B fixed by sandwiching upper and lower surfaces of both side surfaces near one end of the base plate; and a vertical portion of the mounting bracket A. The nut is rotatably supported by a nut inserted into the perforated shaft hole, and two engagement notches are formed in a direction substantially perpendicular to the center point of the shaft hole. A fixed mounting bracket C, a lock bar slidably and irremovably attached to a lower portion of the base plate through a long hole formed in the pair of mounting brackets A, and the lock bar is connected to the mounting bracket. And a biasing member for biasing in the direction of the center point of the shaft hole of C. The biasing member engages a lock bar that slides in a long hole of the mounting bracket A with an engagement notch of the mounting bracket C. The grip frame is aligned substantially at right angles to the base plate, or the outer periphery of the base plate. The truck according to claim 1, wherein the carriage is configured to be able to be locked to a side surface of the truck.
下面に取り付けられた少なくとも３個のキャスターと、
前記台板の一端部寄り両側面に固設された一対の支持部
材と、該支持部材に着脱可能に取り付けられる把持フレ
ームとで構成された台車であって、前記把持フレーム
は、前記台板の両側面に固設された係止部材により前記
台板外周の側面に沿って取り外し自在に係止できること
を特徴とする台車。3. A bed for loading luggage, at least three casters mounted on a lower surface of the bed,
A carriage composed of a pair of support members fixed to both side surfaces near one end of the base plate, and a grip frame detachably attached to the support member, wherein the grip frame is provided on the base plate. A bogie characterized in that the bogie can be detachably locked along side surfaces of the outer periphery of the base plate by locking members fixed to both side surfaces.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000031368A JP2001219851A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Truck |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000031368A JP2001219851A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Truck |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001219851A true JP2001219851A (en) | 2001-08-14 |
Family
ID=18556132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000031368A Pending JP2001219851A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Truck |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001219851A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021060982A1 (en) * | 2019-09-25 | 2021-04-01 | Matador Exploitatie B.V. | Foldable platform truck with a brake controllable by a swivable u-shaped handle |
-
2000
- 2000-02-09 JP JP2000031368A patent/JP2001219851A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021060982A1 (en) * | 2019-09-25 | 2021-04-01 | Matador Exploitatie B.V. | Foldable platform truck with a brake controllable by a swivable u-shaped handle |
| NL2023896B1 (en) * | 2019-09-25 | 2021-05-25 | Matador Exploitatie B V | Foldable platform truck |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8979098B2 (en) | Collapsible platform truck | |
| US6328319B1 (en) | Hand truck convertible to a cart | |
| US20060091096A1 (en) | Stackable rolling rack apparatus | |
| CA2478233A1 (en) | Riser cart | |
| US6659495B1 (en) | Instrument carrier | |
| US8777544B1 (en) | Storage means and shipping method for motorcycles | |
| JP2001219851A (en) | Truck | |
| JPH1120706A (en) | Carriage | |
| JP6219289B2 (en) | Bicycle parking equipment | |
| JP3532523B2 (en) | Folding cart | |
| JP3978408B2 (en) | Roll loading pallet and roll loading structure | |
| JPH10287244A (en) | Transport carriage | |
| JPH0718703Y2 (en) | Lifting stand for truck container | |
| JP2004230998A (en) | Carriage for transport | |
| JP2001122129A (en) | Truck with handle | |
| KR200262104Y1 (en) | Height adjusting device for conveyance cart | |
| JP3034338U (en) | Divided and assembled truck | |
| JP3518311B2 (en) | Goods carrier with wheel device | |
| JP3214666U (en) | Adapter for cart | |
| KR101947694B1 (en) | Portable foldable cart | |
| JP4898189B2 (en) | Luggage platform | |
| JP2002219902A (en) | Transporting cart | |
| JP2540849Y2 (en) | Container transport trolley | |
| JP3083872U (en) | Work cart | |
| JPH09295580A (en) | Loading goods loading device for special purpose carrying truck |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070208 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090812 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090825 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100209 |