JP2001219780A - Lighting fixture for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車両に取り付け
られる、例えばヘッドランプ、フォグランプなどの車両
用灯具に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp mounted on a vehicle, such as a headlamp or a fog lamp.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の車両用灯具は、プレス加工で形成
された前面開口を有したハウジングと、このハウジング
に一体的に設けられたリフレクタと、ハウジングに保持
されるバルブと、ハウジングが取り付けられる、前面開
口を有したケースと、このケースの前面を閉塞するレン
ズと、ハウジングを前面から見た状態でハウジングの周
囲に設けられた光軸調整手段とで構成されている。2. Description of the Related Art A conventional vehicle lamp includes a housing having a front opening formed by press working, a reflector integrally provided in the housing, a bulb held by the housing, and a housing. , A case having a front opening, a lens for closing the front of the case, and optical axis adjusting means provided around the housing when the housing is viewed from the front.
【０００３】このような構成の車両用灯具において、バ
ルブから出射された光は、一部が直接レンズへ向かい、
残りがリフレクタで反射されてレンズへ向かうことによ
り、前方などを照らすことができる。そして、光軸調整
手段を調整することにより、レンズから出射される光の
向きを調整することができる。なお、バルブの前にシェ
ードを設け、バルブからの光が直接前面から出射しない
ようにするとともに、前面からバルブを見えなくするよ
うにした構成のものもある。In the vehicle lamp having such a configuration, a part of light emitted from the bulb directly goes to the lens,
The rest is reflected by the reflector and directed toward the lens, thereby illuminating the front and the like. By adjusting the optical axis adjusting means, the direction of light emitted from the lens can be adjusted. There is also a configuration in which a shade is provided in front of the bulb so that light from the bulb is not directly emitted from the front, and the bulb is not seen from the front.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来の車両用灯具は、
光軸調整手段がハウジングの周囲に設けられているの
で、前面から見た場合に反射面の面積率が低くなるとと
もに、レイアウトの自由度が低くなる。また、リフレク
タ一体のハウジングをアルミ合金などのダイカストとし
た場合、反射面に微小な凹凸があり、その凹部の中に残
った空気がバルブの熱によって膨張して蒸着アルミとそ
の下地材からなる反射皮膜が膨れ、リフレクタが波打っ
た状態になる。したがって、車両用灯具のレンズが透明
な場合、前面からレンズ越しに波打ったリフレクタが見
えるので、車両用灯具が不良品となり、歩留まりが悪く
なる。SUMMARY OF THE INVENTION Conventional vehicle lamps are:
Since the optical axis adjusting means is provided around the housing, when viewed from the front, the area ratio of the reflecting surface is reduced, and the degree of freedom in layout is reduced. Also, when the housing with the reflector is made of die-cast aluminum alloy etc., the reflection surface has minute irregularities, and the air remaining in the depression expands due to the heat of the bulb, and the reflection consisting of vapor-deposited aluminum and its base material The film swells and the reflector becomes wavy. Therefore, when the lens of the vehicle lamp is transparent, a wavy reflector can be seen through the lens from the front, and the vehicle lamp becomes defective and the yield decreases.
【０００５】この発明は、上記したような不都合を解消
するためになされたもので、汎用性が高く、歩留まりの
よい車両用灯具を提供するものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned disadvantages, and it is an object of the present invention to provide a vehicular lamp having high versatility and good yield.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明にかかる車両用
灯具は、前面開口を有したハウジングと、このハウジン
グに保持されるバルブと、ハウジングに取り付けられ、
バルブから出射された光をハウジングの前面開口へ反射
する、プレス加工によって形成されたリフレクタと、ハ
ウジングが取り付けられる、前面開口を有したケース
と、このケースの前面を閉塞するレンズとを備え、ハウ
ジングの背面に、ケースに対してハウジングを移動させ
ることによって光軸を調整する光軸調整手段を設けたも
のである。そして、ハウジングを合成樹脂で成形した
り、または、ハウジングをマグネシウム合金で成形した
り、リフレクタをハウジングの前端部にかしめによって
取り付けたり、または、リフレクタを、ハウジングの内
周面とリフレクタの前端部とに設けた相補的係合部によ
って取り付けるのが望ましい。A vehicle lamp according to the present invention is provided with a housing having a front opening, a bulb held by the housing, and a housing.
The housing includes a reflector formed by pressing, which reflects light emitted from the bulb to a front opening of the housing, a case having a front opening to which the housing is attached, and a lens for closing a front surface of the case. The optical axis adjusting means for adjusting the optical axis by moving the housing with respect to the case is provided on the rear surface of the optical disk. Then, the housing is formed of synthetic resin, or the housing is formed of a magnesium alloy, the reflector is attached to the front end of the housing by caulking, or the reflector is connected to the inner peripheral surface of the housing and the front end of the reflector. It is desirable to attach by a complementary engaging portion provided on the rim.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態を図に
基づいて説明する。図１はこの発明の一実施形態である
車両用灯具の構成を説明する断面図、図２は図１に示し
た車両用灯具を構成するハウジングの背面側を示す斜視
図、図３は図１に示した車両用灯具の組立方の一部分を
示す説明図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating the configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the rear side of a housing constituting the vehicle lamp shown in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is an explanatory view showing a part of a method of assembling the vehicle lamp shown in FIG.
【０００８】これらの図において、車両用灯具Ｌは、ハ
ウジング１１と、このハウジング１１に保持されるバル
ブ１２と、ハウジング１１に取り付けられるリフレクタ
１３と、ハウジング１１に取り付けられるシェード１４
と、ハウジング１１が、ハウジング１１の背面に設けた
光軸調整手段１５を介して取り付けられるケース１６
と、このケース１６の前面を閉塞するレンズ１７と、ケ
ース１６の後部に取り付けられるキャップ１８とで構成
され、車体Ｂの開口ｈ部分に取り付けられる。In these figures, a vehicular lamp L includes a housing 11, a bulb 12 held by the housing 11, a reflector 13 mounted on the housing 11, and a shade 14 mounted on the housing 11.
And a case 16 in which the housing 11 is attached via an optical axis adjusting means 15 provided on the back of the housing 11.
And a lens 17 for closing the front surface of the case 16 and a cap 18 attached to the rear of the case 16, and attached to the opening h of the vehicle body B.
【０００９】上記したハウジング１１は、前面開口１１
ａを有するように合成樹脂で成形されている。そして、
背面の中心部分にバルブ取付開口１１ｂが設けられると
ともに、背面にシェード取付ボス１１ｃ、シェード端挿
入孔１１ｄ、シェード端位置決め部１１ｅ、支点部材取
付ボス１１ｆ、スクリューグロメット取付ボス１１ｇ，
１１ｈが設けられている。なお、前端の外側は、周回し
て肉盛されている。The housing 11 is provided with a front opening 11
It is molded with a synthetic resin to have a. And
A valve mounting opening 11b is provided at the center of the back surface, and a shade mounting boss 11c, a shade end insertion hole 11d, a shade end positioning portion 11e, a fulcrum member mounting boss 11f, a screw grommet mounting boss 11g,
11h is provided. In addition, the outer side of the front end is wrapped around and is built up.
【００１０】そして、シェード端位置決め部１１ｅの下
面には、前面側からシェード端挿入孔１１ｄへ挿入した
シェード１４の被固定挿入端１４ｂを位置決めする段部
が設けられている。また、シェード取付ボス１１ｃ、シ
ェード端挿入孔１１ｄ、スクリューグロメット取付ボス
１１ｇ，１１ｈは略平行に設けられ、支点部材取付ボス
１１ｆ、スクリューグロメット取付ボス１１ｇ，１１ｈ
は、Ｌ字状に配設されている。On the lower surface of the shade end positioning portion 11e, there is provided a step portion for positioning the fixed insertion end 14b of the shade 14 inserted into the shade end insertion hole 11d from the front side. The shade mounting boss 11c, the shade end insertion hole 11d, and the screw grommet mounting bosses 11g, 11h are provided substantially in parallel, and the fulcrum member mounting boss 11f, the screw grommet mounting boss 11g, 11h.
Are arranged in an L-shape.
【００１１】次に、リフレクタ１３は、前面開口１３ａ
を有するように金属板をプレス加工して形成され、アル
ミ蒸着処理が施されている。そして、後部の中心部分
に、バルブ取付開口１１ｂに対応させてバルブ取付開口
１３ｂが設けられ、後部に、シェード取付ボス１１ｃに
対応させて取付ねじ２１の軸部が貫通する貫通孔１３ｃ
が設けられるとともに、シェード端挿入孔１１ｄに対応
させてシェード端挿入孔１３ｄが設けられている。な
お、前端には、ハウジング１１の前端を挿入できるよう
に、外側に周回して折り返された折返し部１３ｅが設け
られている。Next, the reflector 13 has a front opening 13a.
Is formed by pressing a metal plate so as to have an aluminum vapor deposition process. A valve mounting opening 13b is provided at a central portion of the rear portion so as to correspond to the valve mounting opening 11b, and a through hole 13c through which a shaft portion of the mounting screw 21 penetrates at the rear portion corresponding to the shade mounting boss 11c.
Are provided, and a shade end insertion hole 13d is provided corresponding to the shade end insertion hole 11d. In addition, the front end is provided with a folded portion 13e which is turned around and turned outward so that the front end of the housing 11 can be inserted.
【００１２】また、シェード１４は、バルブ１２からの
光が直接前面から出射しないようにするとともに、前面
からバルブ１２を見えなくするようにアルミなどの金属
板をプレス加工して形成されている。そして、後部上端
部分にシェード取付ボス１１ｃ、貫通孔１３ｃに対応さ
せて取付ねじ２１の軸部が貫通する貫通孔１４ａが設け
られ、後部下端部分にシェード端挿入孔１１ｄ，１３ｄ
に対応させて被固定挿入端１４ｂが設けられている。The shade 14 is formed by pressing a metal plate such as aluminum so that light from the bulb 12 is not directly emitted from the front surface and the bulb 12 is not visible from the front surface. A through hole 14a through which the shaft of the mounting screw 21 penetrates is provided at the rear upper end portion corresponding to the shade mounting boss 11c and the through hole 13c, and shade end insertion holes 11d and 13d are provided at the rear lower end portion.
The fixed insertion end 14b is provided in correspondence with.
【００１３】次に、ケース１６は、前面開口１６ａを有
するように合成樹脂で成形されている。そして、後部の
中心部分に、バルブ取付開口１１ｂに対応させて開口１
６ｂが設けられ、この開口１６ｂの背面外側にキャップ
取付ボス１６ｃが設けられている。また、後部の内側の
支点部材取付ボス１１ｆに対応する部分に、支点部材取
付ボス１１ｆと同軸の支点部材取付部１６ｄが設けら
れ、後部のスクリューグロメット取付ボス１１ｇ，１１
ｈに対応する部分に、光軸調整ねじ１５ｄ，１５ｅの軸
部が貫通する、スクリューグロメット取付ボス１１ｇ，
１１ｈと同軸の貫通孔１６ｅ，１６ｆ（１６ｅの図示は
省略されている。）が設けられている。なお、前端に
は、車両用灯具Ｌを車体Ｂへ取り付けるための、外側に
所定の長さで折り返された折返し部１６ｇが設けられて
いる。Next, the case 16 is formed of a synthetic resin so as to have a front opening 16a. An opening 1 corresponding to the valve mounting opening 11b is provided at the center of the rear portion.
6b is provided, and a cap mounting boss 16c is provided outside the back of the opening 16b. Further, a fulcrum member mounting portion 16d coaxial with the fulcrum member mounting boss 11f is provided in a portion corresponding to the fulcrum member mounting boss 11f on the inner side of the rear portion, and the screw grommet mounting bosses 11g, 11 at the rear portion are provided.
h, screw grommet mounting bosses 11g, through which the shafts of the optical axis adjusting screws 15d, 15e penetrate.
Through holes 16e and 16f (illustration of 16e is omitted) are provided coaxially with 11h. In addition, the front end is provided with a folded portion 16g that is folded back at a predetermined length to attach the vehicle lamp L to the vehicle body B.
【００１４】次に、レンズ１７は、合成樹脂またはガラ
スで成形され、ケース１６の前端部分に所定の手段、例
えばケース１６の前端部分に設けた係止孔へ、レンズ１
７の外周に設けた係止爪を係止させることにより、ケー
ス１６の前面開口１６ａを閉塞するように取り付けられ
る。なお、ケース１６とレンズ１７との間には、図示は
省略されているが、前面開口１６ａから雨水などが入ら
ないように封止するパッキンまたはコーキングが配設さ
れている。Next, the lens 17 is made of synthetic resin or glass, and is inserted into a predetermined hole in the front end portion of the case 16, for example, into a locking hole provided in the front end portion of the case 16.
The case 16 is attached so as to close the front opening 16 a of the case 16 by engaging an engaging claw provided on the outer periphery of the case 7. Although not shown, packing or caulking is provided between the case 16 and the lens 17 to seal rainwater or the like from entering the front opening 16a.
【００１５】次に、キャップ１８は、合成樹脂で成形さ
れ、キャップ取付ボス１６ｃに着脱可能とされている。
なお、キャップ取付ボス１６ｃとキャップ１８との間に
は、図示は省略されているが、開口１６ｂから雨水など
が入らないように封止するパッキンが配設されている。Next, the cap 18 is formed of a synthetic resin, and is detachable from the cap mounting boss 16c.
Although not shown, a packing is provided between the cap mounting boss 16c and the cap 18 so as to prevent rainwater or the like from entering through the opening 16b.
【００１６】上記した光軸調整手段１５は、一端が支点
部材取付ボス１１ｆに螺合し、球形の他端が支点部材取
付部１６ｄに回動可能に保持される支点部材１５ａと、
スクリューグロメット取付ボス１１ｇ，１１ｈに取り付
けられるスクリューグロメット１５ｂ，１５ｃと、貫通
孔１６ｅ，１６ｆを貫通した軸部がスクリューグロメッ
ト１５ｂ，１５ｃに螺合し、頭部がケース１６の背面に
位置する光軸調整ねじ１５ｄ，１５ｅとで構成されてい
る。The optical axis adjusting means 15 includes a fulcrum member 15a having one end screwed to the fulcrum member mounting boss 11f and the other spherical end rotatably held by the fulcrum member mounting portion 16d.
The screw grommet 15b, 15c attached to the screw grommet mounting bosses 11g, 11h, and the shaft portion that penetrates the through holes 16e, 16f are screwed into the screw grommet 15b, 15c, and the optical head whose head is located on the back of the case 16. It consists of adjusting screws 15d and 15e.
【００１７】次に、車両用灯具Ｌを組み立てる一例につ
いて説明する。まず、図３に示すように、リフレクタ１
３の後部側を前面開口１１ａからハウジング１１内へ挿
入し、ハウジング１１の前端を折返し部１３ｅの中へ入
れる。このようにハウジング１１内へリフレクタ１３を
挿入すると、リフレクタ１３はバルブ取付開口１１ｂ部
分でバルブ取付開口１３ｂ部分が位置決めされることに
より、バルブ取付開口１１ｂとバルブ取付開口１３ｂと
が重なり、シェード取付ボス１１ｃと貫通孔１３ｃとが
重なるとともに、シェード端挿入孔１１ｄとシェード端
挿入孔１３ｄとが重なる。Next, an example of assembling the vehicular lamp L will be described. First, as shown in FIG.
3 is inserted into the housing 11 through the front opening 11a, and the front end of the housing 11 is inserted into the folded portion 13e. When the reflector 13 is inserted into the housing 11 in this manner, the reflector 13 is positioned at the valve mounting opening 13b at the valve mounting opening 11b, so that the valve mounting opening 11b and the valve mounting opening 13b overlap, and the shade mounting boss is formed. 11c and the through hole 13c overlap, and the shade end insertion hole 11d and the shade end insertion hole 13d overlap.
【００１８】次に、図１および図２に示すように、折返
し部１３ｅの数個所をかしめることにより、リフレクタ
１３をハウジング１１にかしめ止めする。そして、図３
に示すように、シェード１４を前面開口１３ａからリフ
レクタ１３内へ挿入し、被固定挿入端１４ｂをシェード
端挿入孔１３ｄ，１１ｄへ挿入してシェード端位置決め
部１１ｅで位置決めするとともに、貫通孔１４ａを貫通
孔１３ｃ、シェード取付ボス１１ｃに重ね、取付ねじ２
１を貫通孔１４ａ側から挿入してシェード取付ボス１１
ｃに螺合させることにより、図１に示すように、シェー
ド１４をハウジング１１に取り付けることができる。Next, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the reflector 13 is fixed to the housing 11 by swaging several points of the folded portion 13e. And FIG.
As shown in the figure, the shade 14 is inserted into the reflector 13 from the front opening 13a, the fixed insertion end 14b is inserted into the shade end insertion holes 13d, 11d, and is positioned by the shade end positioning portion 11e. The through hole 13c overlaps the shade mounting boss 11c, and the mounting screw 2
1 is inserted from the through hole 14a side and the shade mounting boss 11 is inserted.
By screwing into the c, the shade 14 can be attached to the housing 11 as shown in FIG.
【００１９】次に、図２に示すように、支点部材１５ａ
の一端を支点部材取付ボス１１ｆの後端部分に螺合させ
て支点部材１５ａを支点部材取付ボス１１ｆに取り付
け、スクリューグロメット１５ｂ，１５ｃを対応するス
クリューグロメット取付ボス１１ｇ，１１ｈの後端部分
にスクリューグロメット１５ｂ，１５ｃの弾性を利用し
て取り付ける。そして、ハウジング１１の背面側からバ
ルブ取付開口１１ｂ，１３ｂへバルブ１２の前側を挿入
し、バルブ１２のフランジをハウジング１１の背面に当
接させた状態で、図示を省略した留め具により、バルブ
１２をハウジング１１に取り付ける。Next, as shown in FIG. 2, the fulcrum member 15a
Is screwed into the rear end portion of the fulcrum member mounting boss 11f, the fulcrum member 15a is mounted on the fulcrum member mounting boss 11f, and the screw grommet 15b, 15c is screwed into the rear end portion of the corresponding screw grommet mounting boss 11g, 11h. The grommet 15b, 15c is attached by utilizing the elasticity. Then, the front side of the valve 12 is inserted into the valve mounting openings 11b and 13b from the rear side of the housing 11 and the flange of the valve 12 is brought into contact with the rear side of the housing 11, and the valve 12 is fastened by a fastener not shown. Is attached to the housing 11.
【００２０】次に、バルブ１２〜シェード１４、支点部
材１５ａおよびスクリューグロメット１５ｂ，１５ｃを
取り付けたハウジング１１を、後部側からケース１６の
前面開口１６ａへ挿入し、支点部材１５ａの他端を支点
部材取付部１６ｄに係合させる。そして、ケース１６の
背面側から光軸調整ねじ１５ｄ，１５ｅの軸部を貫通孔
１６ｅ，１６ｆへ挿通してスクリューグロメット１５
ｂ，１５ｃに螺合させ、光軸調整ねじ１５ｄ，１５ｅの
頭部を回動可能に固定することにより、図１に示すよう
に、ケース１６にハウジング１１を取り付けることがで
きる。Next, the housing 11 to which the valves 12 to the shade 14, the fulcrum member 15a and the screw grommets 15b and 15c are mounted is inserted into the front opening 16a of the case 16 from the rear side, and the other end of the fulcrum member 15a is connected to the fulcrum member. Engage with the mounting portion 16d. Then, the shafts of the optical axis adjusting screws 15d and 15e are inserted into the through holes 16e and 16f from the rear side of the case 16 so that the screw grommet 15 is formed.
The housing 11 can be attached to the case 16 as shown in FIG. 1 by screwing the heads of the optical axis adjusting screws 15d and 15e so as to be rotatable.
【００２１】次に、ケース１６の前面開口１６ａを閉塞
するためにレンズ１７をケース１６の前端部分に取り付
けるとともに、バルブ１２の配線をキャップ１８の孔に
挿通してキャップ１８をキャップ取付ボス１６ｃに取り
付けることにより、図１に示すように、車両用灯具Ｌを
組み立てることができる。Next, a lens 17 is attached to the front end portion of the case 16 to close the front opening 16a of the case 16, and the wiring of the bulb 12 is inserted through the hole of the cap 18 so that the cap 18 is inserted into the cap mounting boss 16c. By attaching, the vehicle lamp L can be assembled as shown in FIG.
【００２２】次に、車両用灯具Ｌを車体Ｂへ取り付ける
一例について説明する。まず、車両用灯具Ｌの後部側を
前面側から開口ｈへ挿入し、開口ｈの上側の車体Ｂに設
けられた係止部ｆに折返し部１６ｇを係合させた状態
で、取付ねじＳで開口ｈの下側の車体Ｂに車両用灯具Ｌ
の下側を固定することにより、図１に示すように、車両
用灯具Ｌを車体Ｂに取り付けることができる。Next, an example of attaching the vehicle lamp L to the vehicle body B will be described. First, the rear side of the vehicular lamp L is inserted into the opening h from the front side, and with the folded portion 16g engaged with the locking portion f provided on the vehicle body B above the opening h, the mounting screw S is used. A vehicle lamp L is attached to the vehicle body B below the opening h.
By fixing the lower side of the vehicle, the vehicle lamp L can be attached to the vehicle body B as shown in FIG.
【００２３】次に、車両用灯具Ｌの光軸調整について説
明する。まず、図１に示すように、車両用灯具Ｌを車体
Ｂに取り付けた状態で、光軸調整ねじ１５ｅを締め付け
たり、緩めたりすることにより、光軸を垂直方向へ変化
させることができる。また、光軸調整ねじ１５ｄ，１５
ｅを同じように締め付けたり、緩めたりすることによ
り、光軸を水平方向へ変化させることができる。さら
に、光軸調整ねじ１５ｄ，１５ｅを異なるように締め付
けたり、緩めたりすることにより、光軸を水平方向およ
び垂直方向、すなわち２軸で変化させることができる。Next, adjustment of the optical axis of the vehicular lamp L will be described. First, as shown in FIG. 1, with the vehicle lamp L attached to the vehicle body B, the optical axis can be changed in the vertical direction by tightening or loosening the optical axis adjusting screw 15e. Also, the optical axis adjusting screws 15d, 15
By similarly tightening or loosening e, the optical axis can be changed in the horizontal direction. Further, the optical axis can be changed in the horizontal direction and the vertical direction, that is, in two directions, by tightening or loosening the optical axis adjusting screws 15d and 15e differently.
【００２４】上述したように、この発明の一実施形態に
よれば、ハウジング１１とリフレクタ１３とを別体とし
たので、複雑な形状に対応させることができ、また、金
属板をプレス加工してリフレクタ１３を形成したので、
リフレクタ１３の表面（反射面）に凹凸などが発生せず
に歩留まりがよくなり、また、綺麗な仕上がりとなるこ
とによってレンズ１７の透明化に対して意匠観を向上さ
せることができるため、汎用性の高い製品となる。そし
て、ハウジング１１とリフレクタ１３とを別体とし、金
属板をプレス加工してリフレクタ１３を形成したので、
ハウジング１１へ直接加わる熱が軽減されることによ
り、ハウジング１１を合成樹脂製とすることが可能にな
る。As described above, according to one embodiment of the present invention, since the housing 11 and the reflector 13 are provided separately, the housing 11 and the reflector 13 can be made to correspond to a complicated shape. Since the reflector 13 was formed,
The yield is improved without unevenness or the like on the surface (reflection surface) of the reflector 13, and the appearance of the design can be improved with respect to the transparency of the lens 17 due to the beautiful finish. Product. And, since the housing 11 and the reflector 13 are separated from each other and the metal plate is pressed to form the reflector 13,
Since the heat directly applied to the housing 11 is reduced, the housing 11 can be made of a synthetic resin.
【００２５】さらに、ハウジング１１を合成樹脂で成形
したので、軽量化が図れ、複雑な形状への対応が容易に
なる。また、ハウジング１１を合成樹脂で成形したの
で、合金のダイカスト用金型に対して合成樹脂の射出成
形用金型の寿命が長くなることにより、コストを低減す
ることができる。そして、リフレクタ１３をハウジング
１１の前端部にかしめによって取り付けたので、ハウジ
ング１１とリフレクタ１３との取付部分の薄形化が図
れ、ケース１６とリフレクタ１３の反射面との間隔を狭
くすることが可能となり、リフレクタ１３の反射面の面
積率を高くすることができる。Further, since the housing 11 is formed of a synthetic resin, the weight can be reduced, and it is easy to cope with a complicated shape. In addition, since the housing 11 is formed of a synthetic resin, the life of the synthetic resin injection molding die is longer than that of the alloy die casting die, thereby reducing costs. Since the reflector 13 is attached to the front end of the housing 11 by caulking, the mounting portion between the housing 11 and the reflector 13 can be made thinner, and the distance between the case 16 and the reflection surface of the reflector 13 can be reduced. Thus, the area ratio of the reflection surface of the reflector 13 can be increased.
【００２６】図４はリフレクタのハウジングへの取付構
造の他の例を示す説明図、図５は図４に示した取付構造
でリフレクタをハウジングへ取り付けた状態の部分断面
図であり、図１〜図３と同一または相当部分に同一符号
を付して説明を省略する。FIG. 4 is an explanatory view showing another example of the mounting structure of the reflector to the housing. FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a state where the reflector is mounted on the housing by the mounting structure shown in FIG. The same or corresponding parts as those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
【００２７】これらの図において、１１ｉは係合孔を示
し、ハウジング１１の前端部の内周面に所定間隔で、例
えば４辺に１つずつ設けられている。１３ｆは挟持フラ
ンジ（挟持片）を示し、リフレクタ１３の前端に外側へ
向けて僅かな高さ、例えばハウジング１１の肉厚でほぼ
周回させて設けられている。１３ｇは弾性係合爪を示
し、リフレクタ１３の前端部に、後方から前方へ向かっ
てリフレクタ１３の外側へ突出するように、係合孔１１
ｉに対応させて設けられている。なお、この取付構造の
場合、ハウジング１１は合成樹脂製でなくともよい。そ
して、係合孔１１ｉと弾性係合爪１３ｇとにより、相補
的係合部が構成されている。In these figures, reference numeral 11i denotes an engagement hole, which is provided at a predetermined interval on the inner peripheral surface of the front end of the housing 11, for example, one at every four sides. Reference numeral 13f denotes a holding flange (holding piece), which is provided at the front end of the reflector 13 so as to be substantially circulated outward at a slight height, for example, the thickness of the housing 11. Reference numeral 13g denotes an elastic engaging claw. The engaging hole 11 is formed at the front end of the reflector 13 so as to protrude outward from the reflector 13 from rear to front.
i. In the case of this mounting structure, the housing 11 may not be made of a synthetic resin. The complementary engaging portion is constituted by the engaging hole 11i and the elastic engaging claw 13g.
【００２８】次に、リフレクタ１３のハウジング１１へ
の取付について説明する。まず、図４に示すように、リ
フレクタ１３の後部側を前面開口１１ａからハウジング
１１内へ挿入すると、各弾性係止爪１３ｇはハウジング
１１の内面で押されて内側へ撓む。そして、バルブ取付
開口１１ｂ部分でバルブ取付開口１３ｂ部分が位置決め
され、挟持フランジ１３ｆが対応するハウジング１１の
前端に当接するとともに、各弾性係合爪１３ｇの前端が
対応する係合孔１１ｉと対向すると、各弾性係合爪１３
ｇは自身の弾性で対応する係合孔１１ｉ内へ突入し、係
合孔１１ｉの前端部分のハウジング１１に係合して挟持
フランジ１３ｆとでハウジング１１の前端部分を挟持す
るとともに、リフレクタ１３がハウジング１１の後部と
各弾性係合爪１３ｇとで挟持されることにより、図５に
示すように、リフレクタ１３をハウジング１１に取り付
けることができる。Next, the attachment of the reflector 13 to the housing 11 will be described. First, as shown in FIG. 4, when the rear side of the reflector 13 is inserted into the housing 11 from the front opening 11a, each elastic locking claw 13g is pressed by the inner surface of the housing 11 and bends inward. When the valve mounting opening 13b is positioned at the valve mounting opening 11b, the holding flange 13f contacts the front end of the corresponding housing 11, and when the front end of each elastic engaging claw 13g faces the corresponding engaging hole 11i. , Each elastic engaging claw 13
g protrudes into the corresponding engaging hole 11i with its own elasticity, engages with the housing 11 at the front end of the engaging hole 11i, and clamps the front end of the housing 11 with the clamping flange 13f. By being sandwiched between the rear portion of the housing 11 and each of the elastic engagement claws 13g, the reflector 13 can be attached to the housing 11, as shown in FIG.
【００２９】上述したように、図４および図５に示した
リフレクタ１３のハウジング１１への取付構造において
も、ハウジング１１とリフレクタ１３との取付部分の薄
形化が図れ、ケース１６とリフレクタ１３の反射面との
間隔を狭くすることが可能となり、リフレクタ１３の反
射面の面積率を高くすることができる。As described above, also in the mounting structure of the reflector 13 to the housing 11 shown in FIGS. 4 and 5, the mounting portion of the housing 11 and the reflector 13 can be made thinner, and the case 16 and the reflector 13 It is possible to reduce the distance between the reflector 13 and the reflection surface, and it is possible to increase the area ratio of the reflection surface of the reflector 13.
【００３０】上記した実施形態では、ハウジング１１を
合成樹脂製とした例で説明したが、マグネシウム合金で
成形してもよい。このようにハウジングをマグネシウム
合金で成形するとにより、マグネシウム合金は熱伝導性
がよいため、放熱性能がよくなることにより、ハウジン
グ内に熱が籠もらなくなり、その熱によるリフレクタ１
３のアルミ蒸着用下地材の選択の幅を狭めることがなく
なる等、高温化による不都合を軽減でき、また、マグネ
シウム合金は軽いため、軽量化を図ることができる。し
かし、ハウジング１１を合成樹脂製とした場合、機能的
に影響のない部分に放熱用の開口または孔を開設するこ
とにより、ハウジングをマグネシウム合金で成形した場
合と同様な効果を得ることができる。In the above-described embodiment, an example has been described in which the housing 11 is made of a synthetic resin. However, the housing 11 may be formed of a magnesium alloy. By molding the housing with a magnesium alloy in this way, the magnesium alloy has good thermal conductivity, and thus has improved heat dissipation performance, so that heat is not trapped in the housing, and the reflector 1
Inconvenience due to high temperature can be reduced, for example, the selection range of the base material for aluminum deposition of No. 3 is not narrowed, and the magnesium alloy is light, so the weight can be reduced. However, when the housing 11 is made of a synthetic resin, an effect similar to that when the housing is formed of a magnesium alloy can be obtained by opening a heat dissipation opening or hole in a portion that does not affect the function.
【００３１】次に、図４および図５にリフレクタ１３を
ハウジング１１へ取り付ける相補的係合部の一例を示し
たが、係合孔１１ｉを係合穴または係合凹部としてもよ
く、また、挟持フランジ１３を設けない場合であっても
よく、また、ハウジング１１を合成樹脂製とし、ハウジ
ング１１の内周面に、前方から後方へ向かってハウジン
グ１１の内側へ突出するように複数の弾性係合爪を設
け、リフレクタ１３の前端部に、弾性係合爪に対応させ
て複数の係合孔（または係合穴または係合凹部）を設け
て相補的係合部とすることにより、リフレクタ１３をハ
ウジング１１の後部と、係合孔の後端のリフレクタ１３
に係合する係合爪とで挟持させてもよい。Next, FIGS. 4 and 5 show an example of a complementary engaging portion for attaching the reflector 13 to the housing 11, but the engaging hole 11i may be an engaging hole or an engaging concave portion. The flange 13 may not be provided, and the housing 11 may be made of synthetic resin, and a plurality of elastic engagements may be formed on the inner peripheral surface of the housing 11 so as to protrude from the front to the rear inside the housing 11. The reflector 13 is provided by providing a plurality of engaging holes (or engaging holes or engaging recesses) at the front end of the reflector 13 corresponding to the elastic engaging claws to form a complementary engaging portion. The rear part of the housing 11 and the reflector 13 at the rear end of the engagement hole
May be pinched by an engaging claw that engages with the engaging member.
【００３２】また、ハウジング１１の内周面に、前方か
ら後方へ向かってハウジング１１の内側へ突出するよう
に複数の弾性係合爪を設け、この複数の弾性係合爪に係
合する部分をリフレクタ１３の前端として相補的係合部
とすることにより、リフレクタ１３をハウジング１１の
後部と、リフレクタ１３の前端に係合する係合爪とで挟
持させてもよい。このように相補的係合部を設ける場
合、弾性係合爪の周囲にスリットを設けて弾性係合爪を
撓ませる構成とする以外に、単に係合爪（係合突起）と
して周囲にスリットを設けず、リフレクタ１３をハウジ
ング１１へ挿入するのに伴ってハウジング１１および／
またはリフレクタ１３が弾性変形することによって係合
爪が乗り越えて対応する部分に係合するものであっても
よい。A plurality of elastic engaging claws are provided on the inner peripheral surface of the housing 11 so as to protrude from the front to the rear toward the inside of the housing 11, and a portion engaging with the plurality of elastic engaging claws is provided. By providing a complementary engagement portion as the front end of the reflector 13, the reflector 13 may be sandwiched between the rear portion of the housing 11 and an engagement claw that engages with the front end of the reflector 13. When the complementary engaging portion is provided in this manner, a slit is provided around the elastic engaging claw to bend the elastic engaging claw, and the slit is simply formed as an engaging claw (engaging protrusion). Not provided, and as the reflector 13 is inserted into the housing 11, the housing 11 and / or
Alternatively, the reflector 13 may be elastically deformed so that the engaging claw gets over and engages with a corresponding portion.
【００３３】次に、シェード１４を設けた例で説明した
が、図３に斜線を付して示すように、バルブ１２の先端
の外側などにセラミック塗装などを施すことにより、シ
ェード１４が不要になって部品点数が少なくなるととも
に、シェード取付ボス１１ｃ、シェード端挿入孔１１
ｄ，１３ｄ、シェード端位置決め部１１ｅおよび貫通孔
１３ｃなどが不要になり、ハウジング１１およびリフレ
クタ１３の加工が容易になる。Next, an example in which the shade 14 is provided has been described. However, as shown by hatching in FIG. 3, the outside of the tip of the valve 12 is coated with ceramic or the like, so that the shade 14 becomes unnecessary. And the number of parts is reduced, and the shade mounting boss 11c and the shade end insertion hole 11
d, 13d, the shade end positioning portion 11e, the through hole 13c, and the like are not required, and the processing of the housing 11 and the reflector 13 is facilitated.
【００３４】そして、バルブ１２をハウジング１１に取
り付けた例のみを示したが、バルブ１２をリフレクタ１
３に取り付け、リフレクタ１３をハウジング１１に取り
付けると、バルブ１２はリフレクタ１３を介してハウジ
ング１１に保持されることになり、実質的にバルブをハ
ウジングに取り付けたことと同等になるので、この場合
をも含め、特許請求の範囲などにおいて、ハウジングに
保持されるバルブという表現にしてある。Although only the example in which the valve 12 is attached to the housing 11 is shown, the valve 12 is connected to the reflector 1.
3 and the reflector 13 is attached to the housing 11, the valve 12 is held by the housing 11 via the reflector 13, which is substantially equivalent to attaching the valve to the housing. In the claims and the like, the term "valve held in the housing" is used.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、ハウ
ジングとリフレクタとを別体としたので、複雑な形状に
対応させることができ、また、金属板をプレス加工して
リフレクタを形成したので、リフレクタの表面（反射
面）に凹凸などが発生せずに歩留まりがよくなり、ま
た、綺麗な仕上がりとなることによってレンズの透明化
に対して意匠観を向上させることができるため、汎用性
の高い製品となる。そして、ハウジングとリフレクタと
を別体とし、リフレクタを金属板をプレス加工して形成
したので、ハウジングへ直接加わる熱が軽減されること
により、ハウジングを合成樹脂製とすることが可能にな
る。As described above, according to the present invention, since the housing and the reflector are provided separately, it is possible to cope with a complicated shape, and the reflector is formed by pressing a metal plate. Therefore, the yield can be improved without unevenness on the surface (reflection surface) of the reflector, and the design can be improved with respect to the transparency of the lens due to the beautiful finish. Product. Since the housing and the reflector are separated from each other and the reflector is formed by pressing a metal plate, heat applied directly to the housing is reduced, so that the housing can be made of a synthetic resin.
【００３６】さらに、ハウジングを合成樹脂で成形した
ので、軽量化が図れ、複雑な形状への対応が容易にな
る。また、ハウジングを合成樹脂で成形したので、合金
のダイカスト用金型に対して合成樹脂の射出成型用金型
の寿命が長くなることにより、コストを低減することが
できる。そして、ハウジングを熱伝導性のよいマグネシ
ウム合金で成形したので、放熱性能がよくなることによ
り、ハウジング内に熱が籠もらなくなり、その熱による
リフレクタのアルミ蒸着用下地材の選択の幅を狭めるこ
とがなくなる等、高温化による不都合を軽減でき、ま
た、マグネシウム合金は軽いため、軽量化を図ることが
できる。Furthermore, since the housing is formed of a synthetic resin, the weight can be reduced, and it is easy to cope with complicated shapes. In addition, since the housing is formed of a synthetic resin, the life of the synthetic resin injection mold is longer than that of the alloy die-casting mold, so that the cost can be reduced. And since the housing was molded from a magnesium alloy with good thermal conductivity, the heat dissipation performance was improved, so that heat was not trapped inside the housing, and the heat could reduce the choice of the base material for aluminum deposition of the reflector. Inconvenience due to high temperature, such as disappearance, can be reduced, and since the magnesium alloy is light, the weight can be reduced.
【００３７】また、リフレクタをハウジングの前端部に
かしめによって取り付けたので、または、リフレクタ
を、ハウジングの内周面とリフレクタの前端部とに設け
た相補的係合部によって取り付けたので、ハウジングと
リフレクタとの取付部分の薄形化が図れ、ケースとリフ
レクタの反射面との間隔を狭くすることが可能となり、
リフレクタの反射面の面積率を高くすることができる。Further, the reflector is attached to the front end of the housing by caulking, or the reflector is attached by a complementary engaging portion provided on the inner peripheral surface of the housing and the front end of the reflector. It is possible to reduce the thickness of the mounting part, and reduce the distance between the case and the reflecting surface of the reflector,
The area ratio of the reflecting surface of the reflector can be increased.
【図１】この発明の一実施形態である車両用灯具の構成
を説明する断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１に示した車両用灯具を構成するハウジング
の背面側を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a rear side of a housing constituting the vehicular lamp shown in FIG. 1;
【図３】図１に示した車両用灯具の組立方の一部分を示
す説明図である。FIG. 3 is an explanatory view showing a part of a method of assembling the vehicular lamp shown in FIG. 1;
【図４】リフレクタのハウジングへの取付構造の他の例
を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory view showing another example of the mounting structure of the reflector to the housing.
【図５】図４に示した取付構造でリフレクタをハウジン
グへ取り付けた状態の部分断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a state where the reflector is mounted on a housing with the mounting structure shown in FIG. 4;
Ｌ 車両用灯具 １１ ハウジング １１ａ 前面開口 １１ｂ バルブ取付開口 １１ｃ シェード取付ボス １１ｄ シェード端挿入孔 １１ｅ シェード端位置決め部 １１ｆ 支点部材取付ボス １１ｇ，１１ｈ スクリューグロメット取付ボス １１ｉ 係合孔 １２ バルブ １３ リフレクタ １３ａ 前面開口 １３ｂ バルブ取付開口 １３ｃ 貫通孔 １３ｄ シェード端挿入孔 １３ｅ 折返し部 １３ｆ 挟持フランジ １３ｇ 弾性係合爪 １４ シェード １４ａ 貫通孔 １４ｂ 被固定挿入端 １５ 光軸調整手段 １５ａ 支点部材 １５ｂ，１５ｃ スクリューグロメット １５ｄ，１５ｅ 光軸調整ねじ １６ ケース １６ａ 前面開口 １６ｂ 開口 １６ｃ キャップ取付ボス １６ｄ 支点部材取付部 １６ｆ 貫通孔 １６ｇ 折返し部 １７ レンズ １８ キャップ ２１ 取付ねじ Ｂ 車体 ｈ 開口 ｆ 係止部 Ｓ 取付ねじ L Vehicle light 11 Housing 11a Front opening 11b Valve mounting opening 11c Shade mounting boss 11d Shade end insertion hole 11e Shade end positioning part 11f Support point member mounting boss 11g, 11h Screw grommet mounting boss 11i Engagement hole 12 Valve 13 Reflector 13a Front opening 13b Valve mounting opening 13c Through hole 13d Shade end insertion hole 13e Folding portion 13f Nipping flange 13g Elastic engaging claw 14 Shade 14a Through hole 14b Fixed insertion end 15 Optical axis adjusting means 15a Support member 15b, 15c Screw grommet 15d, 15e Light Axis adjustment screw 16 Case 16a Front opening 16b Opening 16c Cap mounting boss 16d Fulcrum member mounting portion 16f Through hole 16g Folding portion 17 Lens 18 Cap 21 Mounting screw B Car Body h Opening f Locking part S Mounting screw
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石倉 一史 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１ 株式会社ニフコ内 Ｆターム(参考） 3K039 AA01 FA01 FA14 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Kazushi Ishikura 184 Maiokacho, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Prefecture Nifco Co., Ltd. F-term (reference) 3K039 AA01 FA01 FA14
Claims (5)
れた光を前記前面開口へ反射する、プレス加工によって
形成されたリフレクタと、 前記ハウジングが取り付けられる、前面開口を有したケ
ースと、 このケースの前面を閉塞するレンズとを備え、 前記ハウジングの背面に、前記ケースに対して前記ハウ
ジングを移動させることによって光軸を調整する光軸調
整手段を設けた、 ことを特徴とする車両用灯具。1. A housing having a front opening, a bulb held by the housing, and a reflector attached to the housing and formed by pressing to reflect light emitted from the bulb to the front opening. A case having a front opening, to which the housing is attached, and a lens for closing a front surface of the case, wherein the optical axis is adjusted by moving the housing with respect to the case on the back of the housing. A vehicle lighting device, comprising:
る、 ことを特徴とする車両用灯具。3. The vehicle lamp according to claim 1, wherein the housing is formed of a magnesium alloy.
よって取り付けられている、 ことを特徴とする車両用灯具。4. The vehicle lamp according to claim 1, wherein the reflector is attached to a front end of the housing by caulking.
レクタの前端部とに設けた相補的係合部によって取り付
けられている、 ことを特徴とする車両用灯具。5. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the reflector is attached by a complementary engaging portion provided on an inner peripheral surface of the housing and a front end of the reflector. Vehicle lighting device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000031667A JP2001219780A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Lighting fixture for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000031667A JP2001219780A (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Lighting fixture for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001219780A true JP2001219780A (en) | 2001-08-14 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
| JP (1) | JP2001219780A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013008637A (en) * | 2011-06-27 | 2013-01-10 | Ichikoh Ind Ltd | Vehicular head lamp |
-
2000
- 2000-02-09 JP JP2000031667A patent/JP2001219780A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013008637A (en) * | 2011-06-27 | 2013-01-10 | Ichikoh Ind Ltd | Vehicular head lamp |
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