JP2001214889A - Air blower - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、環状に配置された
複数の翼を有して回転する羽根車と、当該羽根車からの
遠心方向の吹出流れの下流側に配置された抵抗体とを有
する送風装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an impeller rotating with a plurality of blades arranged in a ring, and a resistor disposed downstream of a centrifugal blowout flow from the impeller. The present invention relates to a blower having the same.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のこの種の送風装置として、四方向
吹出し天井埋込型空気調和機を図３５乃至図４０に示
す。図３５は取付け状態を示す外観図、図３６はその垂
直断面図、図３７はその水平断面図、図３８はその羽根
車を倒置して一部を切り欠いた斜視図、図３９はその羽
根車の垂直断面図、図４０はその羽根車からの吹出流れ
が熱交換器に流入する際の様子を示した説明図である。2. Description of the Related Art As a conventional blower of this type, a four-way blow-out ceiling embedded type air conditioner is shown in FIGS. 35 is an external view showing an attached state, FIG. 36 is a vertical sectional view thereof, FIG. 37 is a horizontal sectional view thereof, FIG. 38 is a perspective view in which the impeller is inverted and a part thereof is cut away, and FIG. FIG. 40 is a vertical cross-sectional view of the car, and FIG. 40 is an explanatory view showing a state where the blowout flow from the impeller flows into the heat exchanger.
【０００３】図３６において、天井裏１７に埋設された
空気調和機本体１１の内部には、ハブ１ａと主板１ｂと
シュラウド１ｄとで構成される羽根車フレームと、この
羽根車フレームの主板１ｂとシュラウド１ｄとの間にあ
って等間隔を隔てて環状に固定配置された複数の翼１ｃ
とを有する羽根車１や、この羽根車１の回転によって、
上記翼１ｃから羽根車１の遠心方向の吹出流れの下流側
に配置されるフィルタ１８等の抵抗体や、羽根車１を駆
動する駆動源としてのモータ２や、羽根車１の周囲に適
宜立設される今一つの抵抗体としての熱交換器１２や、
熱交換器１２の下方に位置して当該熱交換器１２の凝縮
水であるドレン水を受け止めるドレンパン１３や、制御
基板等が収納された電気品箱１９や、ベルマウス２６等
が配設されている。図中のＢｉは羽根車１に吸い込まれ
る流れを、Ｂｏは羽根車から吹き出される吹出流れを示
す。In FIG. 36, inside an air conditioner body 11 buried in a ceiling space 17, an impeller frame composed of a hub 1a, a main plate 1b and a shroud 1d, and a main plate 1b of the impeller frame are provided. A plurality of wings 1c fixedly arranged in a ring at equal intervals and between the shroud 1d
And the rotation of the impeller 1 having
A resistor such as a filter 18 disposed downstream of the flow of the impeller 1 in the centrifugal direction from the wing 1 c, a motor 2 as a drive source for driving the impeller 1, and standing around the impeller 1. Heat exchanger 12 as another resistor to be installed,
A drain pan 13 that is located below the heat exchanger 12 to receive drain water that is condensed water of the heat exchanger 12, an electric component box 19 containing a control board and the like, a bell mouth 26, and the like are provided. I have. In the drawing, Bi indicates a flow sucked into the impeller 1, and Bo indicates a blowout flow blown out from the impeller.
【０００４】図３５において、送風装置としての空気調
和機の本体１１の下部には、化粧パネル１４が固定さ
れ、この中央付近には吸込口１４ａが形成され、吸込口
１４ａの外側四方には吹出口１４ｂが形成されている。
図中の符号１５は天井、１６は部屋、２０は風向偏向ベ
ーンである。図３８、図３９において、従来の羽根車１
の翼１ｃは、モータ２の回転軸Ｏを固定するハブ１ａに
一体に形成された主板１ｂとシュラウド１ｄの環状外縁
部との間に、環状方向に等間隔を隔てて複数枚の翼１ｃ
が、その上下端側が主板１ｂとシュラウド１ｄとに可動
不能に固定配置されており、羽根車１の全体が回転する
ことによって、主板１ｂと対向して配されたシュラウド
１ｄとにより、上記翼１ｃへの空気の案内流路が形成さ
れる。In FIG. 35, a decorative panel 14 is fixed to a lower portion of a main body 11 of an air conditioner as a blower, and a suction port 14a is formed in the vicinity of the center thereof. An outlet 14b is formed.
In the figure, reference numeral 15 denotes a ceiling, 16 denotes a room, and 20 denotes a wind direction deflecting vane. 38 and 39, the conventional impeller 1
The blades 1c are provided with a plurality of blades 1c at equal intervals in the annular direction between a main plate 1b formed integrally with the hub 1a for fixing the rotation axis O of the motor 2 and the annular outer edge of the shroud 1d.
The upper and lower ends of the blade 1c are fixed to the main plate 1b and the shroud 1d in a non-movable manner, and the impeller 1 is rotated. A guide channel for air to the air is formed.
【０００５】図３５乃至図３８において、上記羽根車１
は、運転時には、モータ２で駆動され、図３７において
示す矢印Ａ方向に回転する。この羽根車１の回転によっ
て、部屋１６の空気が吸込グリル１４ａから吸い込まれ
る途中で、フィルタ１８でホコリ等が除去された後、吸
込口１ｅへと吸い込まれる。その後、羽根車１の吹出口
１ｆから回転する羽根車１の遠心方向へ放射状に吹き出
された空気即ち吹出流れＢｏは、熱交換器１２のフィン
１２ａに対して図４０のように迎角αをもって流入し、
加熱或いは又冷却される。そして、吹出口１４ｂから部
屋１６へ向けて風向変更ベーン２０により吹出方向を変
えられながら吹出される。こうして空調が行われる。
尚、図３７において、２１は分配器、２２はドレンパン
１３に貯まったドレン水を室外へ汲み上げて排水するド
レンポンプ、２３はヘッダを示し、暖房時に蒸発された
ガス冷媒はヘッダ２３→熱交換器１２→分配器２１の方
向へと、又、冷房時に凝縮された気液二相冷媒は分配器
２１→熱交換器１２→ヘッダ２３の方向へと流れる。In FIG. 35 to FIG. 38, the impeller 1
Is driven by the motor 2 during operation, and rotates in the direction of arrow A shown in FIG. Due to the rotation of the impeller 1, while the air in the room 16 is being sucked from the suction grill 14a, dust and the like are removed by the filter 18, and then the air is sucked into the suction port 1e. Thereafter, the air radially blown out in the centrifugal direction of the impeller 1 rotating from the outlet 1f of the impeller 1, that is, the blowout flow Bo, has an angle of attack α with respect to the fins 12a of the heat exchanger 12 as shown in FIG. Inflow,
Heated or cooled. Then, the air is blown from the air outlet 14 b toward the room 16 while the air blowing direction is changed by the wind direction changing vane 20. Thus, air conditioning is performed.
In FIG. 37, reference numeral 21 denotes a distributor, 22 denotes a drain pump that pumps up and drains the drain water stored in the drain pan 13 to the outside, and 23 denotes a header. The gas refrigerant evaporated during heating is supplied from the header 23 to a heat exchanger. The gas-liquid two-phase refrigerant condensed during cooling flows in the direction of 12 → distributor 21 and in the direction of distributor 21 → heat exchanger 12 → header 23.
【０００６】次に、従来例として別の空気調和機を図４
１乃至図４３に示す。この空気調和機は、羽根車１の吹
出口側に有する抵抗体として、フィルタ１８より微細な
ホコリを除去できる空気清浄フィルタ２４が立設された
二方向吹き出し天井埋設型空気調和機である。図４１は
取付け状態を示す外観図、図４２はその垂直断面図、図
４３はその水平断面図である。図４１において、空気調
和機本体１１の中央付近には吸込グリル１４ａを有し、
吸込グリル１４ａの両側には吹出口１４ｂが形成されて
いる。又、図４２、図４３において、空気調和機本体１
１の内部には、上記従来例と同様な羽根車１、及びこの
羽根車１への案内流路を形成するベルマウス２６、羽根
車１を駆動するモータ２等が配設されており、羽根車１
の吸込口１ｅの前面側にはフィルタ１８が、又、羽根車
１の吹出口１ｆ側にはフィルタ１８より更に微細なホコ
リを取る空気清浄フィルタ２４が適宜配設されている。
更に、この空気清浄フィルタ２４の下方にはホコリを貯
める受け皿１３ａや、制御基板が収納された電気品箱１
９等が配設されている。FIG. 4 shows another air conditioner as a conventional example.
1 to 43 are shown. This air conditioner is a two-way blow-out ceiling embedded type air conditioner in which an air purification filter 24 capable of removing finer dust than the filter 18 is provided as a resistor provided on the outlet side of the impeller 1. 41 is an external view showing an attached state, FIG. 42 is a vertical sectional view thereof, and FIG. 43 is a horizontal sectional view thereof. In FIG. 41, a suction grill 14a is provided near the center of the air conditioner main body 11,
An outlet 14b is formed on both sides of the suction grill 14a. 42 and 43, the air conditioner body 1
1, an impeller 1 similar to the above-described conventional example, a bell mouth 26 for forming a guide flow path to the impeller 1, a motor 2 for driving the impeller 1, and the like are provided. Car 1
A filter 18 is appropriately disposed on the front side of the suction port 1e, and an air purification filter 24 for removing finer dust than the filter 18 is appropriately disposed on the side of the outlet 1f of the impeller 1.
Further, below the air purifying filter 24, a tray 13a for storing dust and an electric component box 1 containing a control board are provided.
9 and so on.
【０００７】図４１乃至図４３において、運転時、モー
タ２により矢印Ａ方向に回転される羽根車１によって、
部屋１６の空気は、吸込口１４ａからフィルタ１８を経
て大きなホコリが除去された後、ベルマウス２６に案内
され羽根車１へと吸い込まれる。吸い込まれた空気は、
その後、羽根車１から吹出流れとして放射状に吹き出さ
れ、この吹出流れＢｏは、空気清浄フィルタ２４の厚さ
方向を示す垂線Ｍに対し迎角αをもって流入し、空気清
浄フィルタ２４により微細なホコリが除去された後、吹
出口１４ｂから部屋１１に向け、風向変更ベーン２０を
介して吹出方向を変えられながら吹出される。こうして
空調が行われる。In FIG. 41 to FIG. 43, during operation, the impeller 1 rotated in the direction of arrow A by the motor 2
The air in the room 16 is guided by the bell mouth 26 and sucked into the impeller 1 after large dust is removed from the suction port 14 a through the filter 18. The sucked air is
Thereafter, the air is radially blown out from the impeller 1 as a blowing flow, and the blowing flow Bo flows at an angle of attack α to a perpendicular M indicating the thickness direction of the air cleaning filter 24, and fine dust is generated by the air cleaning filter 24. After being removed, the air is blown from the air outlet 14b toward the room 11 while changing the air blowing direction via the air direction changing vane 20. Thus, air conditioning is performed.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】従来の送風装置の羽根
車の翼は、上記のように、何れも可動不能に固定されて
いた。このため、羽根車１が回転し放射状に吹出された
吹出流れＢｏは、熱交換器や空気清浄フィルタ等の抵抗
体４に対して、角度をもって流入することになるため、
抵抗体４の正面から流れるときの通風抵抗に比べて、図
４４に示す流入角度αと通風抵抗Ｐｈの関係図に示すよ
うに大きくなってしまい、騒音が著しく悪化してしま
う。又、抵抗体４が熱交換器１２の場合には、図４０の
ようにフィン１２ａの羽根車側端部で流れが剥離してし
まい、この剥離渦Ｕに起因して耳障りな音が発生して聴
感が悪化してしまう問題も存在していた。更に、抵抗体
４が空気清浄フィルタ２４の場合には、空気清浄フィル
タ２４にホコリが堆積する際、羽根車１の近傍側から徐
々に遠方部分に堆積して行くため、急激に通風抵抗が悪
化し、羽根車１の騒音が悪化してしまう。このため、静
粛性を維持するためのメンテナンス時期の間隔が短かい
のが問題となっていた。本発明は、上記のような各課題
を解決し、静粛性に優れた高性能の送風装置の提供を目
的とする。As described above, all of the blades of the impeller of the conventional blower are immovably fixed. For this reason, the blowout flow Bo that the impeller 1 rotates and blows out radially flows into the resistor 4 such as a heat exchanger or an air purification filter at an angle,
As compared with the ventilation resistance when flowing from the front of the resistor 4, as shown in the relationship diagram between the inflow angle α and the ventilation resistance Ph shown in FIG. 44, the noise is significantly deteriorated. When the resistor 4 is the heat exchanger 12, the flow separates at the end of the fin 12a on the impeller side as shown in FIG. 40, and an unpleasant sound is generated due to the separation vortex U. There was also a problem that the sense of hearing deteriorated. Further, when the resistor 4 is an air purifying filter 24, when dust accumulates on the air purifying filter 24, the dust gradually accumulates in a portion far from the vicinity of the impeller 1, so that the ventilation resistance rapidly deteriorates. However, the noise of the impeller 1 deteriorates. For this reason, there has been a problem that the interval between maintenance periods for maintaining quietness is short. An object of the present invention is to solve the above-described problems and provide a high-performance blower that is excellent in quietness.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、環状
に配置された複数の翼を有して回転する羽根車と、当該
羽根車からの遠心方向の吹出流れの下流側に配置された
抵抗体とを有する送風装置において、上記翼は、上記吹
出流れに対し上記抵抗体によって生ずる抵抗圧に応じて
可動する可動翼部を備えたことを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided an impeller which rotates with a plurality of blades arranged in an annular shape, and is disposed downstream of a centrifugal blowout flow from the impeller. The wing comprises a movable wing portion movable in response to a resistance pressure generated by the resistor with respect to the blowing flow.
【００１０】請求項２の発明は、請求項１に記載の送風
装置において、可動翼部は、抵抗体に対する吹出流れの
流入角度が小さくなるよう少なくとも翼の外周側に設け
られたことを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, in the blower according to the first aspect, the movable wing portion is provided at least on an outer peripheral side of the wing so that an inflow angle of the blowout flow to the resistor is reduced. I do.
【００１１】請求項３の発明は、請求項２に記載の送風
装置において、可動翼部は、羽根車外径と抵抗体との距
離が羽根車外径の１０％以下で抵抗体に近づく際には、
翼の内周側端部と外周側端部とを結ぶ翼弦線が羽根車内
周側に向き、抵抗体から遠ざかる際には、上記翼弦線が
羽根車外周側に向くよう可動することを特徴とする。According to a third aspect of the present invention, in the blower according to the second aspect, the movable wing portion is arranged such that when the distance between the outer diameter of the impeller and the resistor approaches 10% or less of the outer diameter of the impeller, the movable wing portion approaches the resistor. ,
The chord line connecting the inner peripheral end and the outer peripheral end of the wing faces the impeller inner peripheral side, and when moving away from the resistor, the chord line moves toward the impeller outer peripheral side. Features.
【００１２】請求項４の発明は、請求項１乃至請求項４
に記載の送風装置において、抵抗体は、その一部又は全
部が熱交換器であることを特徴とする。[0012] The invention of claim 4 is the first to fourth aspects of the present invention.
In the blower described in (1), a part or all of the resistor is a heat exchanger.
【００１３】請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４
に記載の送風装置において、抵抗体は、その一部又は全
部が空気清浄フィルタであることを特徴とする。[0013] The invention of claim 5 is the invention of claims 1 to 4.
Wherein the resistor is partially or entirely an air purifying filter.
【００１４】請求項６の発明は、請求項１乃至請求項５
の何れかに記載の送風装置において、可動翼部は、翼の
固定翼部にばね部材を介して可動自在に設けられたこと
を特徴とする。The invention of claim 6 is the first to fifth aspects of the present invention.
Wherein the movable wing portion is movably provided on a fixed wing portion of the wing via a spring member.
【００１５】請求項７の発明は、請求項６に記載の送風
装置において、ばね部材は、コイルばねであって、当該
コイルばねの一端が固定翼部側に他端が可動翼部側に固
定されたことを特徴とする。According to a seventh aspect of the present invention, in the blower according to the sixth aspect, the spring member is a coil spring, one end of the coil spring being fixed to the fixed wing side and the other end being fixed to the movable wing side. It is characterized by having been done.
【００１６】請求項８の発明は、請求項６に記載の送風
装置において、ばね部材は、固定翼部又は可動翼部の一
方又は双方にまたがって形成された空部に位置するよう
構成されたことを特徴とする。According to an eighth aspect of the present invention, in the blower according to the sixth aspect, the spring member is configured to be located in a space formed over one or both of the fixed wing portion and the movable wing portion. It is characterized by the following.
【００１７】請求項９の発明は、請求項６に記載の送風
装置において、ばね部材は、コイルばねであって、当該
コイルばねの一端が羽根車のフレームに他端が当該可動
翼部に固定されたことを特徴とする。According to a ninth aspect of the present invention, in the blower according to the sixth aspect, the spring member is a coil spring, and one end of the coil spring is fixed to the frame of the impeller and the other end is fixed to the movable wing portion. It is characterized by having been done.
【００１８】請求項１０の発明は、請求項７又は請求項
９に記載の送風装置において、ばね部材は、可動翼部に
形成された空部に位置するよう構成されたことを特徴と
する。According to a tenth aspect of the present invention, in the blower according to the seventh or ninth aspect, the spring member is configured to be located in a space formed in the movable wing.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】実施の形態１．実施の形態１に示
す送風装置は、環状に配置された複数の翼を有して回転
する羽根車と、当該羽根車からの遠心方向の吹出流れの
下流側に配置された抵抗体とを有する装置において、上
記の翼を、上記吹出流れに対し上記抵抗体によって生ず
る抵抗圧に応じて可動する可動翼部を備えた構成とした
ものである。この可動翼部は、抵抗体に対する吹出流れ
の流入角度が小さくなるように、従来固定されていた翼
の少なくとも外周側部分を可動自在な可動翼（以下、可
動翼部という）とし、内周側部分を従来通りの固定翼
（以下、固定翼部という）としたものである。以下、図
１乃至図４に基づいて説明する。図１は上下を倒置させ
た状態の羽根車の斜視図、図２は固定翼部と可動翼部と
で構成された翼の側面図、図３は翼の水平断面図、図４
は送風装置の水平断面図である。尚、図３５乃至図４４
における従来例として説明した符号と同一の符号は、同
一若しくは実質的に同等の内容のものであるから、その
説明を省略する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1 The blower according to Embodiment 1 includes an impeller that rotates having a plurality of blades arranged in an annular shape, and a resistor that is arranged downstream of a centrifugal blowout flow from the impeller. In the apparatus, the wing may be provided with a movable wing portion that is movable in accordance with a resistance pressure generated by the resistor against the blowing flow. In the movable wing portion, at least the outer peripheral side portion of the conventionally fixed wing is made a movable movable wing (hereinafter referred to as a movable wing portion) so that the inflow angle of the blowout flow to the resistor is reduced, and the inner peripheral side is The portion is a conventional fixed wing (hereinafter, referred to as a fixed wing portion). Hereinafter, description will be made with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view of an impeller in a state where the impeller is turned upside down, FIG. 2 is a side view of a wing configured by a fixed wing portion and a movable wing portion, FIG. 3 is a horizontal sectional view of the wing, and FIG.
FIG. 3 is a horizontal sectional view of the blower. 35 to 44.
Since the same reference numerals as those described as the conventional examples in the above have the same or substantially the same contents, the description thereof will be omitted.
【００２０】図１乃至図４において、翼１ｃは、回転駆
動源としてのモータ２（図４参照）の回転軸Ｏを固定す
るハブ１ａに一体に成形された主板１ｂとシュラウド１
ｄとに上下端側が固定された内周側の固定翼部１ｃｉ
と、この固定翼部１ｃｉに可動調整手段としてのばね部
材、この形態１では、ばね３を介して可動自在に設けら
れた可動翼部１ｃｏとで構成されている。図２及び図３
から分かるように、翼１ｃは、従来の翼１ｃを当該翼の
幅方向の略中央位置にて縦割りに二分割し、翼の幅方向
において、羽根車１の回転中心側に位置する内周側の分
割部分即ち内周側部分を従来通りに固定された固定翼部
１ｃｉとし、他方、羽根車１の回転中心の外側に位置す
る外周側の分割部分即ち外周側部分を、上記固定翼部１
ｃｉに対して、大略、上記縦割り線を可動軸として翼の
厚さ方向に可動可能な可動翼部１ｃｏとして構成したも
のである。この可動翼部１ｃｏは、固定翼部１ｃｉと翼
面が一体的な翼１ｃとして機能するように、固定翼部１
ｃｉの極近傍に、両者の翼面ができるだけ一体性を保つ
て連続するかのように配置されている。又、可動翼部１
ｃｏの上下端側は、上記主板１ｂとシュラウド１ｄとに
対して、微少隙間を保って、可動翼部１ｃｏが可動でき
るようになっている。尚、上記のシュラウド１ｄは主板
１ｂと対向して配置されており、空気の吸込口１ｅ及び
翼１ｃへの空気の案内流路を形成している。1 to 4, a blade 1c includes a main plate 1b and a shroud 1 formed integrally with a hub 1a for fixing a rotation axis O of a motor 2 (see FIG. 4) as a rotation drive source.
and fixed wings 1ci on the inner peripheral side, the upper and lower ends of which are fixed to
And a spring member as a movable adjusting means on the fixed wing portion 1ci. In the first embodiment, the movable wing portion 1co is provided movably via a spring 3. 2 and 3
As can be understood from FIG. 1, the blade 1c divides the conventional blade 1c into two at a substantially central position in the width direction of the blade, and divides the inner circumference positioned on the rotation center side of the impeller 1 in the width direction of the blade. The divided portion on the side, that is, the inner peripheral portion, is a fixed wing portion 1ci fixed in a conventional manner, while the outer divided portion, that is, the outer peripheral portion, located outside the rotation center of the impeller 1 is the fixed wing portion. 1
With respect to ci, the movable wing portion 1co is configured to be movable in the thickness direction of the wing using the vertical dividing line as a movable axis. The movable wing portion 1co has a fixed wing portion 1ci so that the fixed wing portion 1ci and the wing surface function as an integral wing 1c.
The two wing surfaces are arranged as close to each other as possible while maintaining the unity as far as possible. Movable wing 1
The upper and lower ends of the movable wing 1co can move the movable wing 1co while maintaining a small gap with respect to the main plate 1b and the shroud 1d. The shroud 1d is arranged so as to face the main plate 1b, and forms a guide passage for air to the air inlet 1e and the blade 1c.
【００２１】上記のように構成された可動翼部１ｃｏを
備えた翼１ｃは、モータ２により羽根車１が矢印Ａ方向
に回転駆動されると、羽根車１の吸込口１ｅより空気が
矢印Ｂｉのように吸い込まれ、羽根車１の吹出口１ｆよ
り矢印Ｂｏのように吹出流れが吹き出される。When the impeller 1 is rotationally driven in the direction of arrow A by the motor 2, air flows from the suction port 1 e of the impeller 1 into the direction of the arrow Bi, And the blowout flow is blown out from the blowout port 1f of the impeller 1 as indicated by an arrow Bo.
【００２２】図２、図３において、可動翼部１ｃｏは、
固定翼部１ｃｉに対して可動調整手段としてのばね部
材、この形態１ではコイルばね３を介して回動可能にさ
れている。即ち、図示の通り、このコイルばね３は、コ
イルの両端部がコイル本体の巻方向に直線的に延在され
ており、この両延在部の一方端側が可動翼部１ｃｏに、
他方端側が固定翼部１ｃｉに埋め込まれ、コイル本体の
中心線が可動軸となるようにして、固定翼部１ｃｉと接
する側の可動翼部１ｃｏの一部を切り描いて形成された
空部に、できるだけ空気抵抗を受けないように、当該コ
イルばね３のコイル本体部分が納められている。この可
動調整手段としてのコイルばね３は、この形態１では、
可動翼部１ｃｏの上下側位置に２個所設けてある。この
可動調整手段としてのばね部材３は、吹出口１ｆ側の負
荷に応じて、即ち、上記の翼１ｃの可動翼部１ｃｏが、
吹出流れの下流側に位置する抵抗体によって生ずる抵抗
圧に応じて、矢印Ｃのようにばね３付近を中心に回動す
るように構成されている。尚、上記実施の形態１におけ
る翼１ｃ若しくは、少なくとも可動翼部１ｃｏをマグネ
シウム系合金で形成すれば、軽量化を図ることができる
と共に、リサイクル可能になる。In FIG. 2 and FIG. 3, the movable wing 1co is
A spring member as a movable adjusting means with respect to the fixed wing portion 1ci, which is rotatable via a coil spring 3 in the first embodiment. That is, as shown in the figure, in the coil spring 3, both ends of the coil are linearly extended in the winding direction of the coil body, and one end side of each of the extended portions is provided to the movable wing 1co.
The other end side is embedded in the fixed wing portion 1ci, and the center line of the coil body becomes the movable axis, and the movable wing portion 1co on the side in contact with the fixed wing portion 1ci is cut into an empty space. The coil body of the coil spring 3 is accommodated so as to minimize air resistance. In the first embodiment, the coil spring 3 as the movable adjusting means is
Two movable wings 1co are provided at upper and lower positions. The spring member 3 serving as the movable adjusting means is configured such that the movable wing portion 1co of the wing 1c is moved in accordance with the load on the side of the air outlet 1f.
It is configured to rotate around the spring 3 as shown by the arrow C in accordance with the resistance pressure generated by the resistor positioned downstream of the blowout flow. If the blade 1c or at least the movable blade 1co in the first embodiment is made of a magnesium-based alloy, the weight can be reduced and the material can be recycled.
【００２３】図４において、羽根車１の周囲には、羽根
車１との距離が不均一で、通風抵抗が異なる抵抗体４ａ
と抵抗体４ｂとが配設されており、一方の抵抗体４ａが
羽根車１の近くに配設されている。同図に示すように、
羽根車１の回転軸中心Ｏを通り、羽根車１の外周と抵抗
体４ａとを結ぶ直線距離Ｌが小さくなってくると、羽根
車１の翼１ｃから放出された空気即ち吹出流れが抵抗体
４ａの垂線Ｍに対して迎角αが大きい状態で、抵抗体４
ａに流入し、翼１ｃの回転方向側面に圧力負荷が生じる
と、可動翼部１ｃｏがその圧力に応じて羽根車１の内周
側へ回動する。In FIG. 4, around the impeller 1, resistors 4a having different distances from the impeller 1 and having different ventilation resistances are provided.
And a resistor 4b are arranged, and one resistor 4a is arranged near the impeller 1. As shown in the figure,
When the straight line distance L connecting the outer circumference of the impeller 1 and the resistor 4a passes through the rotation axis center O of the impeller 1, the air discharged from the wing 1c of the impeller 1, that is, the blowing flow, becomes When the angle of attack α is large with respect to the perpendicular M of 4a, the resistor 4
a, and when a pressure load is generated on the rotation side surface of the blade 1c, the movable blade portion 1co rotates toward the inner peripheral side of the impeller 1 according to the pressure.
【００２４】この回動によって、上記迎角αが小さくな
り、羽根車１と抵抗体４ａの近傍とその他の領域での圧
力差が小さくなる。この結果、抵抗体４ａ全体を通過す
る流速が均一化傾向となる。そして、羽根車１の回転に
応じて当該翼１ｃが抵抗体４ａから遠ざかると、ばね部
材３の反発力によって可動翼部１ｃｏは元の角度に戻
る。このようにして、羽根車１の外周側周囲の圧力差が
小さくなることから、可動翼部１ｃｏでの剥離が抑制さ
れ、図５に示す風量Ｑ［ｍ3／ｍｉｎ］に対する騒音値
ＳＰＬ［ｄＢＡ］の関係図に示されるように、可動翼部
１ｃｏを備えた翼１ｃを有する羽根車１を用いた送風装
置の方が、必要風量Ｑ１に対しての著しい低騒音化を実
現させることができる。By this rotation, the angle of attack α is reduced, and the pressure difference between the vicinity of the impeller 1 and the resistor 4a and other regions is reduced. As a result, the flow velocity passing through the entire resistor 4a tends to be uniform. Then, when the blade 1c moves away from the resistor 4a according to the rotation of the impeller 1, the movable blade 1co returns to the original angle due to the repulsive force of the spring member 3. In this way, the pressure difference around the outer peripheral side of the impeller 1 is reduced, so that the separation at the movable wing portion 1co is suppressed, and the noise value SPL [dBA] with respect to the air flow Q [m 3 / min] shown in FIG. As shown in the relationship diagram, the blower using the impeller 1 having the blades 1c having the movable blades 1co can achieve a remarkable reduction in noise with respect to the required air volume Q1. .
【００２５】実施の形態２．実施の形態２は、上記実施
の形態１の送風装置において、抵抗体の配置を異ならし
めた形態を示すものである。以下、図６乃至図９に基づ
いて説明する。図６は上下を倒置させた状態の羽根車の
斜視図、図７は翼の側面図、図８は翼の水平断面図、図
９は送風装置の水平断面図である。Embodiment 2 Embodiment 2 shows an embodiment in which the arrangement of the resistors is changed in the blower of Embodiment 1 described above. Hereinafter, description will be made with reference to FIGS. 6 is a perspective view of the impeller in a state where it is turned upside down, FIG. 7 is a side view of the wing, FIG. 8 is a horizontal sectional view of the wing, and FIG. 9 is a horizontal sectional view of the blower.
【００２６】図６乃至図９において、翼１ｃは、回転駆
動源としてのモータ２の回転軸Ｏを固定するハブ１ａに
一体に成形された主板１ｂとシュラウド１ｄとに上下端
側が固定された内周側の固定翼部１ｃｉと、この固定翼
部１ｃｉに可動調整手段としてのばね部材３を介して可
動自在に設けられた可動翼部１ｃｏとで構成されてい
る。図７及び図８から分かるように、この形態２に示す
翼１ｃも上記実施の形態１と同様に、従来の翼１ｃを当
該翼の幅方向の略中央位置にて縦割りに二分割し、翼の
幅方向において、羽根車１の回転中心側に位置する内周
側の分割部分を従来通りに固定された固定翼部１ｃｉと
し、羽根車１の回転中心の外側に位置する外周側の分割
部分を上記固定翼部１ｃｉに対し、大略、上記縦割り線
を可動軸として翼の厚さ方向に回動可能な可動翼部１ｃ
ｏとして構成したものである。この可動翼部１ｃｏも、
固定翼部１ｃｉと一体的な翼１ｃとしての機能させるた
め、固定翼部１ｃｉの極近傍に、両者の翼面ができるだ
け一体性を保つよう連続するように配置されている。
又、上記主板１ｂとシュラウド１ｄとに対しても、微少
隙間を保って、羽根車１の外周側部分即ち可動翼部1が
自在に可動できるようになっている。又、上記のシュラ
ウド１ｄは、主板１ｂと対向して配置されており、空気
の吸込口１ｅ及び翼１ｃへの空気の案内流路を形成して
いる。6 to 9, a blade 1c has a main plate 1b and a shroud 1d integrally formed on a hub 1a for fixing a rotation axis O of a motor 2 as a rotation drive source, and upper and lower ends thereof are fixed. The stationary wing portion 1ci includes a movable wing portion 1co provided movably via a spring member 3 as a movable adjusting means on the fixed wing portion 1ci. As can be seen from FIGS. 7 and 8, similarly to the first embodiment, the blade 1 c according to the second embodiment divides the conventional blade 1 c into two vertically at substantially the center position in the width direction of the blade, and In the width direction of the blade, an inner peripheral side divided portion located on the rotation center side of the impeller 1 is a fixed wing portion 1ci fixed in a conventional manner, and an outer peripheral side division located outside the rotation center of the impeller 1 is defined. The movable wing portion 1c is rotatable in the thickness direction of the wing with the vertical dividing line as a movable axis.
o. This movable wing 1co also
In order to function as a wing 1c integral with the fixed wing portion 1ci, the wing surfaces are arranged near the fixed wing portion 1ci so as to be continuous so that the wing surfaces of the two wings maintain the integrity as much as possible.
Also, a small gap is maintained between the main plate 1b and the shroud 1d, so that the outer peripheral portion of the impeller 1, that is, the movable wing portion 1 can be freely moved. The shroud 1d is disposed so as to face the main plate 1b, and forms a guide passage for air to the air inlet 1e and the blade 1c.
【００２７】上記のように構成された可動翼部１ｃｏを
備えた翼１ｃは、モータ２により羽根車１が矢印Ａ方向
に回転駆動されると、羽根車１の吸込口１ｅから空気が
矢印Ｂｉのように吸い込まれ、羽根車１の吹出口１ｆか
ら矢印Ｂｏのように吹出流れが吹き出される。When the impeller 1 is rotationally driven in the direction of arrow A by the motor 2, air flows from the suction port 1 e of the impeller 1 into the arrow Bi, And the blowout flow is blown out from the blowout port 1f of the impeller 1 as indicated by an arrow Bo.
【００２８】図９において、上記羽根車１の周囲には、
羽根車１との距離が不均一で、空気が通過可能で、同一
風速時での通風抵抗が同じ抵抗体４が、廻るように配設
されている。同図において、羽根車１に近い部分を４
ａ、遠い部分を４ｂとすると、図に示すように、羽根車
１の回転軸中心Ｏを通り、羽根車１の外周と抵抗体４と
を結ぶ直線距離Ｌが小さくなってくると、羽根車１から
放出された吹出流れが抵抗体４ａの垂線Ｍに対して迎角
αが大きい状態で抵抗体４ａに流入し、翼１ｃの回転方
向側面に圧力負荷が生じ、翼１ｃの可動翼部１ｃｏが羽
根車１の内周側に回動する。この回動によって、上記迎
角αが小さくなり、羽根車１と抵抗体４ａの近傍とその
他の領域での圧力差が小さくなり、抵抗体４ａ全体を通
過する流速が均一化傾向となる。又、羽根車１の回転に
よって翼１ｃと抵抗体４との距離が遠ざかった位置にあ
る抵抗体４ｂの付近では、ばね部材３の反発力によって
可動翼部１ｃｏは元の角度に戻る。このようにして、羽
根車１の外周側周囲の圧力差が小さくなることから、可
動翼部１ｃｏでの剥離が抑制され、図１０に示す風量Ｑ
［ｍ3／ｍｉｎ］に対する騒音値ＳＰＬ［ｄＢＡ］の関
係図に示すように、可動翼部１ｃｏを備えた翼１ｃを有
する羽根車１を用いた送風装置の方が、必要風量Ｑ１に
対して著しく低騒音化を図ることができる。In FIG. 9, around the impeller 1,
A resistor 4 having a non-uniform distance from the impeller 1 and capable of passing air and having the same ventilation resistance at the same wind speed is arranged to rotate. In the figure, the part close to the impeller 1 is 4
a, assuming that the distant portion is 4b, as shown in the figure, when the straight line distance L connecting the outer circumference of the impeller 1 and the resistor 4 becomes smaller through the center O of the rotation axis of the impeller 1, 1 flows into the resistor 4a in a state where the angle of attack α is large with respect to the perpendicular M of the resistor 4a, and a pressure load is generated on the rotation direction side surface of the blade 1c, and the movable blade portion 1co of the blade 1c. Rotates toward the inner peripheral side of the impeller 1. Due to this rotation, the angle of attack α is reduced, the pressure difference between the vicinity of the impeller 1 and the resistor 4a and in other areas is reduced, and the flow velocity passing through the entire resistor 4a tends to be uniform. Further, in the vicinity of the resistor 4b at a position where the distance between the wing 1c and the resistor 4 is increased by the rotation of the impeller 1, the movable wing 1co returns to the original angle due to the repulsive force of the spring member 3. In this manner, since the pressure difference around the outer peripheral side of the impeller 1 is reduced, the separation at the movable wing portion 1co is suppressed, and the air flow Q shown in FIG.
As shown in the relationship diagram of the noise value SPL [dBA] with respect to [m 3 / min], the air blower using the impeller 1 having the blade 1c provided with the movable blade 1co is more suitable for the required air volume Q1. Significantly lower noise can be achieved.
【００２９】上記実施の形態１及び２での説明の通り、
送風装置の羽根車１の外周と羽根車１の吹出し側に配設
される抵抗体４との距離が均一でなかったり、羽根車１
の周囲に配設される抵抗体４の通風抵抗が異なっていた
り、或いは又、抵抗体４の一部が壁面であっても、翼１
ｃの少なくとも一部に可動翼部１ｃｏを設けることによ
り、空気が通過できる抵抗体４の風速を均一化できると
共に、抵抗体４と羽根車１との間の圧力を羽根車１の全
周に亘って均一化することができ、従って、騒音悪化を
大きく抑制することができる。As described in the first and second embodiments,
The distance between the outer periphery of the impeller 1 of the blower and the resistor 4 disposed on the blowout side of the impeller 1 is not uniform, or the impeller 1
Even if the ventilation resistance of the resistor 4 disposed around the airbag is different, or if a part of the resistor 4 is a wall,
By providing the movable wing portion 1co in at least a part of c, the wind speed of the resistor 4 through which air can pass can be made uniform, and the pressure between the resistor 4 and the impeller 1 can be applied to the entire circumference of the impeller 1. Thus, the noise can be uniformed over the entire area, and therefore, noise deterioration can be greatly suppressed.
【００３０】実施の形態３．実施の形態３は、上記実施
の形態１或いは２において、可動翼部１ｃｏは、コイル
ばねの一端が羽根車のフレームに他端が当該可動翼部に
固定されたばね部材を介して可動自在に構成され、上記
ばね部材は可動翼部に形成された空部に位置するよう構
成された形態を示すものである。以下、図１１乃至図１
７に基づいて説明する。図１１は上下を倒置させた状態
の羽根車の斜視図、図１２は羽根車の吸込口から見た正
面図、図１３は羽根車の縦断面図、図１４は翼の斜視
図、図１５は翼の動作説明図、図１６は翼の水平断面
図、図１７は送風装置の水平断面図である。Embodiment 3 Embodiment 3 is different from Embodiment 1 or 2 above in that the movable wing 1co is configured to be movable via a spring member in which one end of a coil spring is fixed to the frame of the impeller and the other end is fixed to the movable wing. In this case, the spring member is configured to be located in a space formed in the movable wing. Hereinafter, FIGS. 11 to 1
7 will be described. 11 is a perspective view of the impeller in a state where the impeller is turned upside down, FIG. 12 is a front view of the impeller seen from a suction port of the impeller, FIG. 13 is a longitudinal sectional view of the impeller, FIG. Is an explanatory view of the operation of the wing, FIG. 16 is a horizontal sectional view of the wing, and FIG. 17 is a horizontal sectional view of the blower.
【００３１】図１１乃至図１３において、羽根車１はモ
ータ２の回転軸Ｏを固定するハブ１ａと一体に成形され
た主板１ｂに翼１ｃの固定翼部１ｃｉが固定されてい
る。そしてシュラウド１ｄはこの主板１ｂと対向して空
気の吸込口及び翼１ｃへの空気の案内流路を形成してい
る。更に、可動翼部１ｃｏは、上下端側の一方端が羽根
車１内に固着され、他端がシュラウド１ｄ或いは主板１
ｂに固着され、ネジレ可能な状態のばね部材３を介して
固定翼部１ｃｉの近傍に配設されている。上記の可動翼
部１ｃｏは、その上下端側が主板１ｂ及びシュラウド１
ｄとの間に微少隙間をもち、吹出口１ｆ側の圧力負荷に
より矢印Ｃのように可動翼部１ｃｏが回動するよう構成
されている。このように構成された翼１ｃを有する羽根
車１は、モータ２により駆動され矢印Ａ方向に回転する
と、羽根車１の吸込口１ｅから空気が矢印Ｂｉのように
吸い込まれ、羽根車１の吹出口１ｆから矢印Ｂｏのよう
に放射状に吹出流れが吹き出される。11 to 13, the impeller 1 has a fixed wing portion 1ci of a wing 1c fixed to a main plate 1b integrally formed with a hub 1a for fixing a rotation axis O of a motor 2. The shroud 1d faces the main plate 1b to form an air inlet and an air guide passage to the blade 1c. Further, the movable wing 1co has one end on the upper and lower ends fixed to the inside of the impeller 1 and the other end on the shroud 1d or the main plate 1.
b, and is disposed in the vicinity of the fixed wing portion 1ci via the spring member 3 which can be twisted. The upper and lower ends of the movable wing 1co have the main plate 1b and the shroud 1 at the upper and lower ends.
A small gap is provided between the movable wing 1co and the movable wing 1co as indicated by an arrow C by a pressure load on the side of the outlet 1f. When the impeller 1 having the blades 1c configured as described above is driven by the motor 2 and rotates in the direction of arrow A, air is sucked from the suction port 1e of the impeller 1 as indicated by the arrow Bi, and the impeller 1 blows. A blowing flow is radially blown from the outlet 1f as indicated by an arrow Bo.
【００３２】図１４乃至図１６において、可動翼部１ｃ
ｏと固定翼部１ｃｉとは、微少隙間を隔てて可動自在に
近接されており、可動調整手段としてのばね部材、即
ち、この形態３では、ばね３のコイル本体としての渦巻
き部３ａが、空気抵抗をできるだけ生じさせないよう
に、翼１ｃに形成された空部に、コイル本体の軸線が可
動軸となるように納められている。このばね部材３は、
その両端側の直線部３ｏが、コイル本体３ａの軸線上に
延在するよう形成されており、一端が可動翼部１ｃｉに
埋設され、他端が羽根車１のフレームとしての主板１ｂ
或いはシュラウド１ｄ側に埋設され、固定されている。
即ち、この形態３では、可動翼部１ｃｏは、固定翼部１
ｃｉに近接されてはいるがこれに固定されておらず、可
動翼部１ｃｏの上下両端側に位置する主板１ｂ及びシュ
ラウド１ｄに可動自在に枢着されているのである。ばね
部材３は、可動翼部１ｃｏの上下側に配置され、上下２
つのコイルばねの軸線が可動翼部１ｃｏの可動軸となっ
ている。14 to 16, the movable wing 1c
o and the fixed wing portion 1ci are movably close to each other with a small gap therebetween, and a spring member as a movable adjusting means, that is, in the third embodiment, a spiral portion 3a as a coil body of the spring 3 is formed by air. In order to minimize the resistance, the wing 1c is accommodated in a cavity formed so that the axis of the coil body becomes a movable axis. This spring member 3
The straight portions 3o at both ends are formed so as to extend on the axis of the coil body 3a, one end is embedded in the movable wing portion 1ci, and the other end is a main plate 1b as a frame of the impeller 1.
Alternatively, it is embedded and fixed on the shroud 1d side.
That is, in the third embodiment, the movable wing 1co is the fixed wing 1
Although it is close to ci but is not fixed to it, it is movably pivotally attached to the main plate 1b and the shroud 1d located at the upper and lower ends of the movable wing 1co. The spring member 3 is disposed above and below the movable wing 1co,
The axis of the two coil springs is the movable axis of the movable wing 1co.
【００３３】図１７において、羽根車１の周囲には、羽
根車１の外周との距離が均一でなく、空気が通過可能な
異なる抵抗体４ａ、４ｂが配設されている。この例にお
いては、通風抵抗を抵抗体４ａの方が抵抗体４ｂより大
きいものとしてある。In FIG. 17, around the impeller 1, different resistors 4a and 4b which are not uniform in the distance from the outer periphery of the impeller 1 and through which air can pass are provided. In this example, the ventilation resistance of the resistor 4a is larger than that of the resistor 4b.
【００３４】図１８は、羽根車１の回転に応じて上記翼
１ｃと抵抗対４との距離Ｌが変化したときの羽根取付角
θの変化の様子を示した説明図である。図１８におい
て、固定翼部１ｃｉの羽根車１の内周側の端点１ｇと可
動翼部１ｃｏの外周側の端点１ｈとを結ぶ直線を弦線
Ｐ、羽根車１の回転軸中心Ｏと羽根車１の内周側の端点
１ｇとを通る直線Ｏ−１ｇと弦線Ｐとのなす角度を羽根
取付角θ、抵抗体４と羽根車１との距離Ｌが大きいとき
の羽根取付角をθ１０、距離Ｌが小さいときをθ１１と
するとき、θ１０＜θ１１となるように可動翼部１ｃｏ
が回動する。FIG. 18 is an explanatory diagram showing a state of change of the blade mounting angle θ when the distance L between the blade 1c and the resistance pair 4 changes according to the rotation of the impeller 1. In FIG. 18, a straight line connecting an end point 1g on the inner peripheral side of the impeller 1 of the fixed wing part 1ci and an end point 1h on the outer peripheral side of the movable wing part 1co is a chord line P, a rotation axis center O of the impeller 1 and an impeller. The angle between the straight line O-1g passing through the end point 1g on the inner peripheral side of the first and the chord line P is the blade mounting angle θ, the blade mounting angle when the distance L between the resistor 4 and the impeller 1 is large is θ10, When the distance L is small and θ11, the movable wing 1co is set so that θ10 <θ11.
Rotates.
【００３５】次に、図１９は、可動翼部１ｃｏの回動前
後における同一風量時の速度三角形を示した図である。
図中のｕは可動翼部１ｃｏの羽根車１の外周側の端点１
ｈにおける速度三角形を示し、ｕは周速（＝２πＲＮ／
６０、Ｒ：外周側端点１ｈにおける半径、Ｎ：回転数
［ｒ．ｐ．ｍ］）、ｖは外周側端点１ｈにおける吹出流
れの絶対速度、ｗはｕ、ｖにより合成された相対速度、
Ｃａは羽根車１の半径方向の速度である。図中の符号１
０は可動翼部１ｃｏの回動の前、符号１１は回動後の位
置を示し、図中の各パラメータに対応する。この図１９
に示すように、可動翼部１ｃｏが回動することによっ
て、半径方向速度ＣａはＣａ１０＜Ｃａ１１と小さくな
る。抵抗体４に近い領域で可動翼部１ｃｏが回動してＣ
ａ１１が小さくなると、抵抗体４に対する吹出し流速が
低下し、抵抗体４の通風抵抗が小さくなることから、羽
根車１と抵抗体４との間での圧力上昇を小さくすること
ができる。Next, FIG. 19 is a diagram showing a speed triangle at the same airflow before and after the rotation of the movable wing 1co.
U in the figure is an end point 1 on the outer peripheral side of the impeller 1 of the movable wing 1co.
h indicates the velocity triangle, and u indicates the peripheral speed (= 2πRN /
60, R: radius at outer peripheral end point 1h, N: rotation speed [r. p. m]), v is the absolute velocity of the blowing flow at the outer peripheral end point 1h, w is the relative velocity synthesized by u and v,
Ca is the radial speed of the impeller 1. Symbol 1 in the figure
0 indicates a position before the rotation of the movable wing 1co, and 11 indicates a position after the rotation, and corresponds to each parameter in the figure. This FIG.
As shown in (1), when the movable wing portion 1co rotates, the radial velocity Ca decreases as Ca10 <Ca11. The movable wing 1co rotates in a region close to the resistor 4 and C
When a11 decreases, the blowing velocity to the resistor 4 decreases, and the ventilation resistance of the resistor 4 decreases, so that the pressure increase between the impeller 1 and the resistor 4 can be reduced.
【００３６】図２０は羽根車１の回転軸中心Ｏを通り、
羽根車１の翼１ｃと抵抗体４との距離Ｌが変化するとき
の抵抗体４における通風抵抗Ｐｈの分布を示す。図中の
横軸は距離Ｌの羽根車１の外径φＤにおける比率（％）
を示し、横軸原点は羽根車１表面での距離を示す。図２
０のように、従来の羽根車に比べて本発明の羽根車を用
いた送風装置の方が抵抗体４における通風抵抗が均一傾
向にあり、抵抗体４の通過率が上がる。FIG. 20 passes through the center O of the rotating shaft of the impeller 1,
3 shows the distribution of the ventilation resistance Ph in the resistor 4 when the distance L between the blade 1c of the impeller 1 and the resistor 4 changes. The horizontal axis in the figure is the ratio (%) of the distance L to the outer diameter φD of the impeller 1.
And the origin on the horizontal axis represents the distance on the surface of the impeller 1. FIG.
As shown by 0, in the air blower using the impeller of the present invention, the ventilation resistance of the resistor 4 tends to be more uniform than in the conventional impeller, and the passage rate of the resistor 4 increases.
【００３７】しかし、抵抗体４と羽根車１の間の距離Ｌ
が大きく遠い場合には効果が小さい。そこで、本発明に
より更に効果がある適用範囲が存在する。図２０におい
て、羽根車１と抵抗体４の間の距離Ｌが、少なくとも、
羽根車１の外径φＤの１０％以下で抵抗体４が羽根車１
の周囲に配置される送風装置であれば、抵抗体４におけ
る通風抵抗は均一化傾向となる。この結果、抵抗体４を
通過する風速が局所的に増加しないため、図２１の周波
数特性のように、耳障りな音を大幅に低減させることが
できる。However, the distance L between the resistor 4 and the impeller 1
When the distance is large and far, the effect is small. Therefore, there is an application range in which the present invention is more effective. In FIG. 20, the distance L between the impeller 1 and the resistor 4 is at least
Resistor 4 is not more than 10% of outer diameter φD of impeller 1
, The ventilation resistance in the resistor 4 tends to be uniform. As a result, the wind speed passing through the resistor 4 does not locally increase, so that harsh sound can be significantly reduced as shown in the frequency characteristics of FIG.
【００３８】実施の形態４．実施の形態４は、上記実施
の形態１乃至３において、抵抗体のほぼ全体が熱交換器
である四方向吹出し天井埋込型空気調和機の形態を示す
もので、以下、これを図２２乃至図２４に基づいて説明
する。図２２は部屋の天井に設置された空気調和機の外
面図、図２３は空気調和機本体の水平断面図、図２４は
空気調和機本体の垂直断面図、更に図２５は空気調和機
から抵抗体である熱交換器と、例えば上記実施の形態３
の羽根車とを描いた説明図である。Embodiment 4 FIG. Embodiment 4 shows a four-way blow-out ceiling-embedded type air conditioner in which almost all of the resistors are heat exchangers in Embodiments 1 to 3 described above. A description will be given based on FIG. 22 is an external view of the air conditioner installed on the ceiling of the room, FIG. 23 is a horizontal sectional view of the air conditioner body, FIG. 24 is a vertical sectional view of the air conditioner body, and FIG. A heat exchanger as a body, for example, in the third embodiment
It is explanatory drawing which drew the impeller.
【００３９】図２２において、四方向吹出し天井埋込型
空気調和機の本体１１は、部屋１６の屋根１７に埋設さ
れており、この部屋１６には中央付近に吸込グリル１４
ａを有し、吸込グリル１４ａの外側四方に吹出口１４ｂ
が形成された化粧パネル１４が見える状態で、天井１５
に設置されている。これにより、運転時、吸込グリル１
４ａから空気調和機本体１１に吸い込まれた空気は、空
調後、４カ所の吹出口１４ｂから部屋１６全体に空気が
吹き出される。In FIG. 22, the main body 11 of the four-way blow-out ceiling-embedded air conditioner is embedded in a roof 17 of a room 16, and the room 16 has a suction grill 14 near its center.
a, and outlets 14b are provided on all four sides outside the suction grille 14a.
In a state where the decorative panel 14 on which the
It is installed in. As a result, during operation, the suction grill 1
The air sucked into the air conditioner body 11 from 4a is air-conditioned and then blown out to the entire room 16 from four outlets 14b after air conditioning.
【００４０】図２３、図２４において、空気調和機本体
１１の筐体は上側の筐体天板１１ａとその周囲に取り付
けられた筐体側板１１ｂとで形成され、屋根裏１７に埋
設された本体１１の内部には、送風装置の羽根車１の周
囲に、略四角形状に抵抗体４としての熱交換器１２が配
置されている。この熱交換器１２の下方には、熱交換器
１２で空気が冷却されて凝縮する際に生じるドレン水を
受け止めるためのドレンパン１３、羽根車１を駆動させ
るモータ２、制御基板が収納された電気品箱１９等が配
設されている。In FIGS. 23 and 24, the housing of the air conditioner main body 11 is formed of an upper housing top plate 11a and a housing side plate 11b attached to the periphery thereof, and is buried in the attic 17. Inside, a heat exchanger 12 as a resistor 4 is disposed in a substantially square shape around the impeller 1 of the blower. Under the heat exchanger 12, a drain pan 13 for receiving drain water generated when the air is cooled and condensed in the heat exchanger 12, a motor 2 for driving the impeller 1, and an electric power containing a control board are housed. An article box 19 and the like are provided.
【００４１】この羽根車１は、上記実施の形態３の図１
１乃至図１３に示すように、モータ２の回転軸Ｏを固定
するハブ１ａと一体に成形された主板１ｂに翼１ｃの固
定翼部１ｃｉが固定されている。シュラウド１ｄはこの
主板１ｂと対向して空気の吸込口及び翼１ｃへの空気の
案内流路を形成する。翼１ｃの可動翼部１ｃｏは、その
一端が羽根車１内に固着され、他端がシュラウド１ｄ或
いは主板１ｂに固着され、ネジレ可能な状態のばね部材
３により固定翼部１ｃｉの近傍に配設されている。又、
可動翼部１ｃｏの上下端側は、主板１ｂやシュラウド１
ｄとの間に微少隙間をもち、吹出口１ｆ側の負荷により
矢印Ｃのように回動するよう形成されている。このよう
に構成された羽根車１は、モータ２により駆動されて矢
印Ａ方向に回転すると、羽根車１の吸込口１ｅから空気
が矢印Ｂｉのように吸い込まれ、羽根車１の吹出口１ｆ
より矢印Ｂｏのように吹出流れが放射状に吹き出されて
行く。This impeller 1 is the same as that shown in FIG.
As shown in FIGS. 1 to 13, a fixed wing portion 1ci of a wing 1c is fixed to a main plate 1b integrally formed with a hub 1a for fixing a rotation axis O of the motor 2. The shroud 1d faces the main plate 1b to form an air suction port and a guide passage for air to the blade 1c. The movable wing portion 1co of the wing 1c has one end fixed to the impeller 1 and the other end fixed to the shroud 1d or the main plate 1b, and is disposed near the fixed wing portion 1ci by a spring member 3 which can be twisted. Have been. or,
The upper and lower sides of the movable wing 1co are the main plate 1b and the shroud 1.
A small gap is provided between the opening and the opening d, and the opening is formed so as to rotate as indicated by an arrow C by the load on the side of the outlet 1f. When the impeller 1 thus configured is driven by the motor 2 and rotates in the direction of arrow A, air is sucked in from the suction port 1e of the impeller 1 as indicated by the arrow Bi, and the outlet 1f of the impeller 1
The blowing flow is blown out radially as indicated by an arrow Bo.
【００４２】運転時、モータ２により矢印Ａ方向に回
転、駆動された羽根車１により、図２４の太矢印で示す
ように、部屋１６の空気が化粧パネル１４の吸込口１４
ａからベルマウス２６に案内されて羽根車１に吸い込ま
れる。この吸い込みの際、フィルタ１８で部屋１６のホ
コリが除去される。その後、羽根車１から吹き出された
吹出流れは、冷媒が循環する熱交換器１２を通ることに
よって、加熱或いは冷却され、吹出口１４ｂから部屋１
６へ向けて、風向変更ベーン２０により吹出し方向を変
えられながら吹出される。こうして、空調が行われる。In operation, the impeller 1 rotated and driven in the direction of arrow A by the motor 2 causes the air in the room 16 to flow through the suction port 14 of the decorative panel 14 as shown by the thick arrow in FIG.
a is guided by the bell mouth 26 to be sucked into the impeller 1. During this suction, dust in the room 16 is removed by the filter 18. After that, the blown-out flow blown out from the impeller 1 is heated or cooled by passing through the heat exchanger 12 in which the refrigerant circulates, and the room 1 is blown out from the blow-out port 14b.
The air is blown toward 6 while the air blowing direction is changed by the wind direction changing vane 20. Thus, air conditioning is performed.
【００４３】図２３において、２１は分配器、２２はド
レンパン１３に貯まったドレン水を室外へ汲み上げて排
水するドレンポンプ、２３はヘッダを示す。同図におい
て、暖房時に蒸発されたガス冷媒は、ヘッダ２３→熱交
換器１２→分配器２１の方向に、冷房時に凝縮された気
液二相冷媒は、分配器２１→熱交換器１２→ヘッダ２３
の方向に流れる。In FIG. 23, reference numeral 21 denotes a distributor, reference numeral 22 denotes a drain pump for pumping drain water stored in a drain pan 13 to the outside of the room and draining the water, and reference numeral 23 denotes a header. In the figure, the gas refrigerant evaporated during heating is in the direction of header 23 → heat exchanger 12 → distributor 21, and the gas-liquid two-phase refrigerant condensed in cooling is distributed 21 → heat exchanger 12 → header 23
Flows in the direction of
【００４４】上記のように構成された送風装置におい
て、図２４のように、羽根車１に吸い込まれた流れは、
図２３の本体１１の矢印Ｂｏのように羽根車１の回転方
向Ａに対して放射状に熱交換器１２に向けて吹き出され
る。In the blower constructed as described above, the flow sucked into the impeller 1 is as shown in FIG.
As shown by an arrow Bo of the main body 11 in FIG. 23, the air is blown radially toward the heat exchanger 12 in the rotation direction A of the impeller 1.
【００４５】図２５において、羽根車１の外周と熱交換
器１２との間の距離Ｌが小さい順にＬ１、Ｌ２、Ｌ３、
Ｌ４とするとき、従来の固定翼のみで構成された羽根車
では、上記各実施の形態における可動翼部１ｃｏに相応
する固定翼の外周側部分が回動しないため、吹出流れの
吹出し風速Ｂｏが大きくなると共に、抵抗体４としての
熱交換器１２のフィン１２ａの方向を示す垂線Ｍに対し
て角度をもって、吹出流れが熱交換器１２に流入するた
め、通風抵抗が増大し、圧力負荷が図示のＬ１、Ｌ２、
Ｌ３、Ｌ４の順で高くなる。しかし、上記各実施の形態
の可動翼部１ｃｏを備えた翼１ｃを有する羽根車１によ
れば、この領域を羽根車１が通過するときに、可動翼部
１ｃｏの羽根車１の回転方向面にかかる負荷によって、
可動翼部１ｃｏが矢印Ｃのように羽根車１の内周側に回
動し、熱交換器１２へ吹き出される吹出流れの風速が低
下する。又、吹出流れの吹出し方向が熱交換器１２のフ
ィン１２ａの向きを示す垂線Ｍに対する迎角αが小さく
なり、羽根車１と熱交換器１２近傍とその他の領域での
圧力差を小さくすることができる。更に又、これによ
り、熱交換器１２全体を通過する流速が均一化傾向にな
る。In FIG. 25, the distances L1, L2, L3, L3,
In the case of L4, in the conventional impeller composed only of the fixed wings, since the outer peripheral side portion of the fixed wing corresponding to the movable wing portion 1co in each of the above embodiments does not rotate, the blowing wind speed Bo of the blowing flow is reduced. At the same time, the blowout flow flows into the heat exchanger 12 at an angle with respect to a perpendicular M indicating the direction of the fins 12a of the heat exchanger 12 as the resistor 4, so that the ventilation resistance increases and the pressure load is reduced. L1, L2,
It becomes higher in the order of L3 and L4. However, according to the impeller 1 having the wing 1c provided with the movable wing 1co of each of the above-described embodiments, when the impeller 1 passes through this region, the rotational direction surface of the impeller 1 of the movable wing 1co is used. Depending on the load
The movable wing 1co rotates inwardly of the impeller 1 as shown by the arrow C, and the wind speed of the blown air blown out to the heat exchanger 12 decreases. In addition, the angle of attack α with respect to the perpendicular M indicating the direction of the fins 12a of the heat exchanger 12 in which the direction of the blown flow is small is reduced, and the pressure difference between the impeller 1 and the vicinity of the heat exchanger 12 and other regions is reduced. Can be. Furthermore, this tends to make the flow velocity passing through the entire heat exchanger 12 uniform.
【００４６】以上の結果、従来の送風装置で生じていた
図４０に示すような吹出流れＢｏの熱交換器のフィン１
２ａの向きＭに対する迎角αが大きいとき、フィン１２
ａ先端で生じる剥離渦Ｕに起因する異常騒音を、図２６
に示すように、著しく低減させることができ、静粛な空
気調和機を提供することができる。As a result, the fins 1 of the heat exchanger of the blowing flow Bo as shown in FIG.
When the angle of attack α with respect to the direction M of 2a is large, the fin 12
The abnormal noise caused by the separation vortex U generated at the tip a is shown in FIG.
As shown in (1), the air conditioner can be significantly reduced and a quiet air conditioner can be provided.
【００４７】実施の形態５．実施の形態５は、上記実施
の形態３において、抵抗体の一部が熱交換器である二方
向吹出し天井埋込型空気調和機の形態を示すもので、以
下これを図２７乃至図２９に基づいて説明する。図２７
は天井に埋込まれた空気調和機の外面図、図２８は空気
調和機本体の水平断面図、図２９は空気調和機本体の縦
断面図である。Embodiment 5 Embodiment 5 shows a form of a two-way blow-out ceiling-embedded air conditioner in which a part of the resistor is a heat exchanger in Embodiment 3 described above. This is shown in FIGS. 27 to 29 below. It will be described based on the following. FIG.
Is an external view of the air conditioner embedded in the ceiling, FIG. 28 is a horizontal sectional view of the air conditioner body, and FIG. 29 is a longitudinal sectional view of the air conditioner body.
【００４８】図２７において、二方向吹出し天井埋込型
空気調和機の本体１１は部屋１６の屋根裏１７に埋設さ
れている。部屋１６には、２つの長細い吹出口１４ｂを
有し、この吹出口１４ｂに挟まれた領域に吸込グリル１
４ａが形成された化粧パネル１４が見える状態で設置さ
れている。これにより、運転時、吸込グリル１４ａから
空気調和機本体１１に吸い込まれた空気は、空調後、２
カ所の吹出口１４ｂから部屋１６全体に空気が吹き出さ
れる。In FIG. 27, the main body 11 of the two-way blow-out ceiling-embedded air conditioner is embedded in the attic 17 of the room 16. The room 16 has two long and thin air outlets 14b, and the area between the air outlets 14b sandwiches the suction grill 1
The decorative panel 14 on which the decorative panel 4a is formed is installed so as to be seen. As a result, during operation, the air sucked into the air conditioner main body 11 from the suction grill 14a is air-conditioned after air conditioning.
The air is blown out from the outlets 14b to the entire room 16.
【００４９】図２８、図２９において、空気調和機本体
１１の筐体は上側の筐体天板１１ａとその周囲に取り付
けられた筐体側板１１ｂとで形成され、屋根裏１７に埋
設された本体１１の内部には送風装置の羽根車１の両側
に熱交換器１２が立設され、この熱交換器１２の下方に
は熱交換器１２で空気が冷却されて凝縮する際に生じる
ドレン水を受け止めるためのドレンパン１３、羽根車１
を駆動させるモータ２、制御基板が収納された電気品箱
１９等が配設されている。In FIGS. 28 and 29, the housing of the air conditioner main body 11 is formed by an upper housing top plate 11a and a housing side plate 11b attached to the periphery thereof, and is buried in the attic 17. Heat exchangers 12 are provided upright on both sides of the impeller 1 of the blower, and drain water generated when the air is cooled and condensed by the heat exchanger 12 is received below the heat exchanger 12. Pan 13 and impeller 1 for
And an electric component box 19 containing a control board are disposed.
【００５０】上記の羽根車１は、例えば実施の形態１の
図１乃至図３に示すように、モータ２の回転軸Ｏを固定
するハブ１ａと一体に成形された主板１ｂに翼１ｃの固
定翼部１ｃｉが固定されている。シュラウド１ｄはこの
主板１ｂと対向して空気の吸込口及び翼１ｃへの空気の
案内流路を形成する。更に可動翼部１ｃｏは、一端が羽
根車１内に固着され、他端がシュラウド１ｄ或いは主板
１ｂに固着され、ネジレ可能な状態のばね部材３により
固定翼部１ｃｉ近傍に配設されている。又、この可動翼
部１ｃｏの上下両端側は、主板１ｂやシュラウド１ｄと
微少隙間を保ち、吹出口１ｆ側の負荷により矢印Ｃのよ
うに可動翼部１ｃｏが回動する形成されている。このよ
うに構成された翼１ｃを有する羽根車１は、モータ２に
より駆動され矢印Ａ方向に回転すると、羽根車１の吸込
口１ｅから空気が矢印Ｂｉのように吸い込まれ、羽根車
１の吹出口１ｆから矢印Ｂｏのように吹出流れが放射状
に吹き出される。The impeller 1 has a blade 1c fixed to a main plate 1b integrally formed with a hub 1a for fixing a rotating shaft O of a motor 2 as shown in FIGS. The wing 1ci is fixed. The shroud 1d faces the main plate 1b to form an air suction port and a guide passage for air to the blade 1c. Further, the movable wing portion 1co has one end fixed to the impeller 1 and the other end fixed to the shroud 1d or the main plate 1b, and is disposed near the fixed wing portion 1ci by a spring member 3 which can be twisted. Further, the upper and lower ends of the movable wing 1co maintain a small gap with the main plate 1b and the shroud 1d, and the movable wing 1co is formed to rotate as indicated by an arrow C by a load on the side of the outlet 1f. When the impeller 1 having the blades 1c configured as described above is driven by the motor 2 and rotates in the direction of arrow A, air is sucked from the suction port 1e of the impeller 1 as indicated by the arrow Bi, and the impeller 1 blows. A blowing flow is radially blown from the outlet 1f as indicated by an arrow Bo.
【００５１】運転時、モータ２によって矢印Ａ方向に回
転、駆動された羽根車１により、図２７の太矢印に示す
ように、部屋１６の空気が化粧パネル１４の吸込口１４
ａからベルマウス２６に案内され羽根車１に吸い込まれ
る。この吸い込み際、フィルタ１８で部屋１６のホコリ
が除去される。その後、羽根車１から吹き出された吹出
流れは、冷媒が循環する熱交換器１２を通ることにより
加熱或いは冷却され、吹出口１４ｂから部屋１６へ向け
て風向変更ベーン２０により吹出し方向を変えられなが
ら吹出される。こうして空調が行われる。During operation, the impeller 1 rotated and driven in the direction of arrow A by the motor 2 causes the air in the room 16 to flow through the suction port 14 of the decorative panel 14 as shown by the thick arrow in FIG.
a is guided to the bell mouth 26 and sucked into the impeller 1. At the time of this suction, dust in the room 16 is removed by the filter 18. Thereafter, the blown-out flow blown out from the impeller 1 is heated or cooled by passing through the heat exchanger 12 in which the refrigerant circulates, and the blowing direction is changed by the wind direction changing vane 20 from the blowout port 14b toward the room 16 while being changed. It is blown out. Thus, air conditioning is performed.
【００５２】図２８において、２１は分配器、２２はド
レンパン１３に貯まったドレン水を室外へ汲み上げ排水
するドレンポンプ、２３はヘッダを示す。暖房時に蒸発
された例えばガス冷媒は、ヘッダ２３→熱交換器１２→
分配器２１の方向に、冷房時に凝縮された気液二相冷媒
は、分配器２１→熱交換器１２→ヘッダ２３の方向に流
れる。In FIG. 28, reference numeral 21 denotes a distributor, 22 denotes a drain pump for pumping drain water stored in the drain pan 13 to the outside of the room, and 23 denotes a header. For example, the gas refrigerant evaporated at the time of heating is supplied to the header 23 → the heat exchanger 12 →
The gas-liquid two-phase refrigerant condensed during cooling in the direction of the distributor 21 flows in the direction of the distributor 21 → the heat exchanger 12 → the header 23.
【００５３】このように構成された二方向吹き天井埋込
型空気調和機において、羽根車１に吸い込まれた流れ
は、図２８の矢印Ｂｏのように、羽根車１の回転方向Ａ
に対して放射状に熱交換器１２に向けて吹き出される。In the air conditioner with the two-way blown ceiling embedded type configured as described above, the flow sucked into the impeller 1 is, as indicated by an arrow Bo in FIG.
Is radially blown toward the heat exchanger 12.
【００５４】又、図２８において、羽根車１の外周と抵
抗体としての熱交換器１２との間の距離Ｌが小さいＬ
１、Ｌ２においては、従来の固定翼のみで構成された羽
根車１では、可動翼部１ｃｏに相応する固定翼の外周側
部分が回動しないため、吹出し風速Ｂｏが大きくなると
共に、熱交換器１２のフィン１２ａの方向を示す垂線Ｍ
に対して角度をもって吹出流れが流入して、熱交換器１
２での通風抵抗が大きくなるため、上記Ｌ１、Ｌ２にお
ける圧力負荷が相当高くなってしまう。しかし、上記各
実施の形態、例えば形態１の羽根車１が、この領域を通
過するときには、可動翼部１ｃｏの羽根車１の回転方向
面にかかる負荷によって、可動翼部１ｃｏが矢印Ｃのよ
うに羽根車１の内周側に回動して、熱交換器１２へ吹き
出される吹出流れの風速が低下する。又、吹出し方向
が、熱交換器１２のフィン１２ａの向きを示す垂線Ｍに
対して迎角αが小さくなり、羽根車１と熱交換器１２近
傍とその他の領域での圧力差が小さくなる。更に、熱交
換器１２全体を通過する流速が均一化傾向になる。In FIG. 28, the distance L between the outer periphery of the impeller 1 and the heat exchanger 12 as a resistor is small.
1 and L2, in the conventional impeller 1 including only the fixed wings, the outer peripheral portion of the fixed wing corresponding to the movable wing portion 1co does not rotate, so that the blowout wind speed Bo increases and the heat exchanger Perpendicular M indicating the direction of the 12 fins 12a
The blow-off flow enters at an angle to the heat exchanger 1
2, the pressure load at L1 and L2 becomes considerably high. However, when the impeller 1 of each of the above-described embodiments, for example, the first embodiment passes through this region, the movable wing 1co causes the movable wing 1co to move as shown by the arrow C due to the load applied to the rotating surface of the impeller 1 of the movable wing 1co. As a result, the wind speed of the blown air blown out to the heat exchanger 12 is reduced. In addition, the angle of attack α of the blowing direction with respect to the perpendicular M indicating the direction of the fins 12a of the heat exchanger 12 decreases, and the pressure difference between the impeller 1 and the vicinity of the heat exchanger 12 and other regions decreases. Further, the flow velocity passing through the entire heat exchanger 12 tends to be uniform.
【００５５】以上の結果、図２８に示すように、吹出流
れＢｏが熱交換器のフィン１２ａの向きに対する迎角α
が大きいとき、フィン１２ａ先端で生じる剥離渦Ｕに起
因する従来生じていた異常騒音が、図３０に示すよう
に、ほぼ全域で低減でき、静粛な空気調和機を提供する
ことができる。As a result, as shown in FIG. 28, the blowout flow Bo changes the angle of attack α with respect to the direction of the fins 12a of the heat exchanger.
30, the abnormal noise caused by the separation vortex U generated at the tip of the fin 12a can be reduced in almost the entire region as shown in FIG. 30, and a quiet air conditioner can be provided.
【００５６】上記実施の形態４或いは５により、抵抗体
４が熱交換器１２であって、羽根車１に対して不均一の
距離に配置された空気調和機において、可動翼部１ｃｏ
を備えた翼１ｃを有する羽根車１を用いると、可動翼部
１ｃｏが可動するため、静粛な空気調和機を提供するこ
とができる。According to the fourth or fifth embodiment, in the air conditioner in which the resistor 4 is the heat exchanger 12 and is arranged at an uneven distance from the impeller 1, the movable blade 1co
When the impeller 1 having the wing 1c provided with the movable member 1 is used, the movable wing portion 1co is movable, so that a quiet air conditioner can be provided.
【００５７】実施の形態６．実施の形態６は、抵抗体が
空気清浄フィルタである二方向吹出し天井埋込型空気調
和機の形態を示すもので、以下これを図３１乃至図３３
に基づいて説明する。図３１は天井に埋込まれた空気調
和機の外面図、図３２は空気調和機本体の水平断面図、
図３３は空気調和機本体の縦断面図である。Embodiment 6 FIG. Embodiment 6 shows a form of a two-way blow-out ceiling-embedded air conditioner in which the resistor is an air purifying filter.
It will be described based on. FIG. 31 is an external view of the air conditioner embedded in the ceiling, FIG. 32 is a horizontal sectional view of the air conditioner body,
FIG. 33 is a longitudinal sectional view of the air conditioner body.
【００５８】図３１において、二方向吹出し天井埋込型
空気調和機の本体１１は、部屋１６の屋根裏１７に埋設
されている。部屋１６には、２つの長細い吹出口１４ｂ
を有し、吹出口１４ｂに挟まれた領域に吸込グリル１４
ａが形成された化粧パネル１４が天井１５に見える状態
で設置されている。これにより、運転時、吸込グリル１
４ａから空気調和機本体１１に吸い込まれた空気は、除
塵後、２カ所の吹出口１４ｂから部屋１６全体に空気が
吹き出されて行く。In FIG. 31, the main body 11 of the two-way blow-out ceiling-embedded air conditioner is embedded in the attic 17 of the room 16. Room 16 has two elongated outlets 14b
And a suction grill 14 is provided in an area sandwiched by the outlets 14b.
The decorative panel 14 in which a is formed is installed so as to be visible on the ceiling 15. As a result, during operation, the suction grill 1
The air sucked into the air conditioner main body 11 from 4a is blown out from the two outlets 14b to the entire room 16 after dust removal.
【００５９】図３２、図３３において、この空気調和機
本体１１の筐体は上側の筐体天板１１ａとその周囲に取
り付けられた筐体側板１１ｂとで形成され、屋根裏１７
に埋設された本体１１の内部には、送風装置の羽根車１
の両側に、空気清浄フィルタ２４が立設され、この空気
清浄フィルタ２４の下方には、除塵されたホコリを回収
し、取り外し可能であるホコリポケット２５、羽根車１
を駆動させるモータ２、制御基板が収納された電気品箱
１９等が配設されている。32 and 33, the casing of the air conditioner main body 11 is formed of an upper casing top plate 11a and a casing side plate 11b attached therearound.
Inside the main body 11 embedded in the
An air purifying filter 24 is provided upright on both sides of the air purifier. Below the air purifying filter 24, dust that has been removed is collected, and the dust pocket 25 and the impeller 1 are detachable.
And an electric component box 19 containing a control board are disposed.
【００６０】羽根車１は、例えば上記実施の形態１の図
１乃至図３に示すように、モータ２の回転軸Ｏを固定す
るハブ１ａと一体に成形された主板１ｂに翼１ｃの固定
翼部１ｃｉが固定されている。そしてシュラウド１ｄは
この主板１ｂと対向して空気の吸込口及び翼１ｃへの空
気の案内流路を形成する。更に可動翼部１ｃｏは、一端
が羽根車１内に固着され、他端がシュラウド１ｄ或いは
主板１ｂに固着され、ネジレ可能な状態のばね部材３に
より固定翼部１ｃｉ近傍に配設されている。又、この可
動翼部１ｃｏの上下端側は、主板１ｂ或いはシュラウド
１ｄとの間に微少隙間をもち、吹出口１ｆ側の負荷によ
り矢印Ｃのように可動翼部１ｃｏが回動するよう構成さ
れている。このように構成された可動翼部１ｃｏを備え
た翼１ｃを有する羽根車１は、モータ２により駆動され
矢印Ａ方向に回転すると、羽根車１の吸込口１ｅから空
気が矢印Ｂｉのように吸い込まれ、羽根車１の吹出口１
ｆから矢印Ｂｏのように吹出流れが放射状に吹き出され
る。The impeller 1 is, for example, as shown in FIGS. 1 to 3 of the first embodiment, a fixed blade of a blade 1c on a main plate 1b integrally formed with a hub 1a for fixing a rotating shaft O of a motor 2. The part 1ci is fixed. The shroud 1d faces the main plate 1b to form an air inlet and a guide passage for air to the blades 1c. Further, the movable wing portion 1co has one end fixed to the impeller 1 and the other end fixed to the shroud 1d or the main plate 1b, and is disposed near the fixed wing portion 1ci by a spring member 3 which can be twisted. The upper and lower ends of the movable wing 1co have a small gap with the main plate 1b or the shroud 1d, and the movable wing 1co is rotated as indicated by an arrow C by a load on the side of the outlet 1f. ing. When the impeller 1 having the wing 1c having the movable wing portion 1co configured as described above is driven by the motor 2 and rotates in the direction of arrow A, air is sucked from the suction port 1e of the impeller 1 as indicated by arrow Bi. And the outlet 1 of the impeller 1
A blowing flow is radially blown from f as indicated by an arrow Bo.
【００６１】運転時、モータ２により矢印Ａ方向に回
転、駆動された羽根車１により、図２７の太矢印のよう
に、部屋１６の空気が化粧パネル１４の吸込口１４ａか
らベルマウス２６に案内され羽根車１に吸い込まれる。
この吸い込みの際、フィルタ１８で部屋１６のホコリが
除去される。その後、羽根車１から吹き出された吹出流
れは、空気清浄フィルタ２４を通ることにより、上記フ
ィルタ１８で除去できなかった微細なホコリが除去さ
れ、吹出口１４ｂから部屋１６へ向けて、風向変更ベー
ン２０により吹出し方向を変えられながら吹出される。
こうして空調が行われる。During operation, the impeller 1 rotated and driven in the direction of arrow A by the motor 2 guides the air in the room 16 from the suction port 14a of the decorative panel 14 to the bell mouth 26 as shown by the thick arrow in FIG. Is sucked into the impeller 1.
During this suction, dust in the room 16 is removed by the filter 18. Thereafter, the blow-off flow blown out from the impeller 1 passes through the air purification filter 24 to remove fine dust that could not be removed by the filter 18. The air is blown while the blowing direction is changed by 20.
Thus, air conditioning is performed.
【００６２】このように構成された二方向吹き天井埋込
型空気調和機において、羽根車１に吸い込まれた流れ
は、図２８の矢印Ｂｏに示すように、羽根車１の回転方
向Ａに対して放射状に空気清浄フィルタ２４に向けて吹
き出される。In the air conditioner with the two-way blown ceiling mounted as described above, the flow sucked into the impeller 1 moves in the rotation direction A of the impeller 1 as shown by an arrow Bo in FIG. Radially toward the air purification filter 24.
【００６３】図３２において、羽根車１の翼１ｃが、抵
抗体である空気清浄フィルタ２４に近い領域Ｌ１、Ｌ２
を通過するとき、従来の固定翼のみで構成された羽根車
１では、可動翼部１ｃｏに相応する固定翼の外周側部分
が回動しないため、吹出し風速Ｂｏが大きくなると共
に、空気清浄フィルタ２４の幅方向を示す垂線Ｍに対し
て角度をもって流入し、通風抵抗が大きくなるため、圧
力負荷もＬ１、Ｌ２において相当高くなる。しかし、上
記各実施形態、例えば実施の形態１の羽根車１の翼１ｃ
が、この領域を通過するとき、可動翼部１ｃｏの羽根車
１の回転方向面にかかる負荷により、可動翼部１ｃｏが
矢印Ｃのように羽根車１の内周側に回動し、空気清浄フ
ィルタ２４へ吹き出される吹出流れの風速が低下する。
又、吹出し方向が空気清浄フィルタ２４の幅方向の向き
を示す垂線Ｍに対して迎角αが小さくなり、羽根車１と
空気清浄フィルタ２４近傍とその他の領域での圧力差が
小さくなる。更に空気清浄フィルタ２４全体を通過する
流速が均一化傾向になる。In FIG. 32, the blades 1c of the impeller 1 are located in regions L1, L2 near the air purifying filter 24, which is a resistor.
In the conventional impeller 1 composed of only the fixed wings, the outer peripheral portion of the fixed wing corresponding to the movable wing portion 1co does not rotate, so that the blowing wind speed Bo increases and the air cleaning filter 24 Flows at an angle with respect to the perpendicular M indicating the width direction, and the ventilation resistance increases, so that the pressure load also increases considerably at L1 and L2. However, the wing 1c of the impeller 1 of each of the above embodiments, for example, the first embodiment.
However, when passing through this area, the load applied to the rotating direction surface of the impeller 1 of the movable wing 1co causes the movable wing 1co to rotate toward the inner peripheral side of the impeller 1 as shown by the arrow C, thereby purifying the air. The wind speed of the blowing flow blown to the filter 24 decreases.
In addition, the angle of attack α becomes smaller with respect to a perpendicular line M in which the blowing direction indicates the width direction of the air cleaning filter 24, and the pressure difference between the impeller 1 and the vicinity of the air cleaning filter 24 and other regions becomes smaller. Further, the flow velocity passing through the entire air cleaning filter 24 tends to be uniform.
【００６４】以上の結果、従来、ホコリが空気清浄フィ
ルタ２４に堆積する際、吹出し風速の速い羽根車１近傍
に始めに堆積して行くので、短期間で羽根車１の騒音が
悪化してしまい、全体にホコリが堆積する前に、空気清
浄フィルタ２４のメンテナンスが必要になっていた。し
かし、上記各実施の形態の羽根車１によれば、このよう
なことがなく、空気清浄フィルタ２４を通過する流速が
均一化傾向となるため、ホコリが均一に堆積して行くこ
とから、羽根車１に対する通風抵抗が短期間で急激に悪
化することがない。又、これにより、図３４に示す運転
時間に対する騒音値の変化のように、同一風量連続運転
時において、急激な騒音悪化が生じず、更に均一にホコ
リが堆積するため、有効に空気清浄フィルタ２４が使用
できると共に、ホコリ除去のためのメンテナンス時期の
間隔を長くすることができる。As a result of the above, conventionally, when dust accumulates on the air cleaning filter 24, it first accumulates near the impeller 1 with a high blowing wind speed, so that the noise of the impeller 1 deteriorates in a short period of time. Before the dust accumulates on the whole, maintenance of the air cleaning filter 24 is required. However, according to the impeller 1 of each of the above-described embodiments, such a phenomenon does not occur, and the flow velocity passing through the air cleaning filter 24 tends to be uniform, so that dust accumulates uniformly. The ventilation resistance to the car 1 does not suddenly deteriorate in a short period of time. Further, as shown in FIG. 34, the noise does not suddenly deteriorate during continuous operation at the same air flow rate as shown in FIG. 34, and dust accumulates more uniformly. Can be used, and the interval between maintenance periods for removing dust can be lengthened.
【００６５】[0065]
【発明の効果】請求項１請求項１０の各発明によれば、
何れも、羽根車の翼に可動翼部を備えているので、吹出
口側の抵抗体に対する吹出流れの流入角度を小さくする
ことができると共に、抵抗体に対する吹出流れの流速を
低下させ、風向の抵抗体に対する迎角αが小さくなり、
羽根車の外周側周囲の圧力差を小さすることから、抵抗
体全体を通過する流速を均一化傾向とし、有効に抵抗体
を通過させると共に、羽根車が周回するとき局所的な圧
力変動が小さいため大幅な低騒音化を図ることができ
る。又、これにより、低騒音で聴感が良く静粛で、清掃
等のメンテナンス間隔が長く採れるた送風装置を提供す
ることができる。According to the first aspect of the present invention,
In any case, since the movable blade portion is provided on the blade of the impeller, the inflow angle of the blowout flow to the resistor on the outlet side can be reduced, and the flow speed of the blowout flow to the resistor is reduced, and the wind direction is reduced. The angle of attack α with respect to the resistor becomes smaller,
Since the pressure difference around the outer peripheral side of the impeller is reduced, the flow velocity passing through the entire resistor tends to be uniform, allowing the resistor to pass effectively, and the local pressure fluctuation is small when the impeller rotates. Therefore, significant noise reduction can be achieved. In addition, this makes it possible to provide a blower that is low in noise, has good hearing, is quiet, and has a long maintenance interval such as cleaning.
【００６６】又、請求項３の発明によれば、羽根車の外
径φＤ、羽根車の外周と抵抗体との距離Ｌとするとき、
羽根車の外周と抵抗体との距離Ｌが羽根車外径φＤの１
０％以下になるよう翼が抵抗体に近づくと、翼の内周端
部と外周端部を結ぶ翼弦線が羽根車内周側に向き、抵抗
体から遠ざかると、上記翼弦線が羽根車外周側に向くよ
うに、少なくとも翼の外周側部分の可動翼部が可動する
ため、羽根車が周回するときの局所的な圧力変動が更に
小さいくなるため、更なる低騒音化を図ることができ
る。According to the third aspect of the present invention, when the outer diameter φD of the impeller and the distance L between the outer periphery of the impeller and the resistor are:
The distance L between the outer periphery of the impeller and the resistor is 1 of the impeller outer diameter φD.
When the blade approaches the resistor so as to be 0% or less, the chord line connecting the inner peripheral end and the outer peripheral end of the blade faces the inner peripheral side of the impeller. At least the movable wing portion on the outer peripheral side portion of the wing moves so as to face the outer peripheral side, so that the local pressure fluctuation when the impeller circulates is further reduced, so that further noise reduction can be achieved. it can.
【００６７】又、請求項４の発明によれば、熱交換器の
フィンに対し迎角が小さい状態で吹出流れが吹き出され
るため、フィンの先端で剥離渦が生じず、異常音が発生
しないため、静粛な送風装置を提供することができる。According to the fourth aspect of the present invention, since the blowout flow is blown out at a small angle of attack with respect to the fins of the heat exchanger, no separation vortex is generated at the tips of the fins, and no abnormal sound is generated. Therefore, a quiet blower can be provided.
【００６８】又、請求項５の発明によれば、空気清浄フ
ィルタにホコリが均一に堆積して行くため、短期間での
急激な騒音悪化がなく、又、空気清浄フィルタを有効に
使え、更にホコリ除去のメンテナンス時期の間隔を長く
することができる。According to the fifth aspect of the present invention, since dust accumulates uniformly on the air cleaning filter, there is no sudden noise deterioration in a short period of time, and the air cleaning filter can be used effectively. The interval of maintenance time for dust removal can be extended.
【図１】 実施の形態１の羽根車の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an impeller according to a first embodiment.
【図２】 実施の形態１の翼の側面図である。FIG. 2 is a side view of the wing of the first embodiment.
【図３】 実施の形態１の翼の水平断面図である。FIG. 3 is a horizontal sectional view of the wing of the first embodiment.
【図４】 実施の形態１の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 4 is a horizontal sectional view of the blower of the first embodiment.
【図５】 実施の形態１の風量Ｑ［ｍ3／ｍｉｎ］に対
する騒音値ＳＰＬ［ｄＢＡ］の関係図である。FIG. 5 is a diagram illustrating a relationship between a noise value SPL [dBA] and an air volume Q [m 3 / min] according to the first embodiment.
【図６】 実施の形態２の羽根車の斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of an impeller according to a second embodiment.
【図７】 実施の形態２の翼の側面図である。FIG. 7 is a side view of a wing according to the second embodiment.
【図８】 実施の形態２の翼の水平断面図である。FIG. 8 is a horizontal sectional view of the wing of the second embodiment.
【図９】 実施の形態２の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 9 is a horizontal sectional view of a blower according to a second embodiment.
【図１０】 実施の形態２の風量Ｑ［ｍ3／ｍｉｎ］に
対する騒音値ＳＰＬ［ｄＢＡ］の関係図である。FIG. 10 is a diagram illustrating a relationship between a noise amount SPL [dBA] and an air volume Q [m 3 / min] according to the second embodiment.
【図１１】 実施の形態３の羽根車の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of an impeller according to a third embodiment.
【図１２】 実施の形態３の羽根車の吸込口から見た正
面図である。FIG. 12 is a front view of the impeller of the third embodiment as viewed from a suction port.
【図１３】 実施の形態３の羽根車の垂直断面図であ
る。FIG. 13 is a vertical sectional view of the impeller according to the third embodiment.
【図１４】 実施の形態３の翼の斜視図である。FIG. 14 is a perspective view of a wing according to the third embodiment.
【図１５】 実施の形態３の翼の動作説明図である。FIG. 15 is an explanatory diagram of the operation of the wing according to the third embodiment.
【図１６】 実施の形態３の翼の水平断面図である。FIG. 16 is a horizontal sectional view of the wing of the third embodiment.
【図１７】 実施の形態３の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 17 is a horizontal sectional view of the blower of the third embodiment.
【図１８】 実施の形態３における羽根取付角度の変化
を示した図である。FIG. 18 is a diagram illustrating a change in a blade mounting angle according to the third embodiment.
【図１９】 実施の形態３における同一風量時の速度三
角形を示した図である。FIG. 19 is a diagram showing a speed triangle at the same air volume in the third embodiment.
【図２０】 実施の形態３における通風抵抗の分布図で
ある。FIG. 20 is a distribution diagram of ventilation resistance according to the third embodiment.
【図２１】 従来の送風装置と実施の形態３の送風装置
の騒音の周波数特性図である。FIG. 21 is a frequency characteristic diagram of noises of a conventional blower and the blower according to the third embodiment.
【図２２】 実施の形態４の空気調和機の外面図であ
る。FIG. 22 is an external view of an air conditioner according to Embodiment 4.
【図２３】 実施の形態４の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 23 is a horizontal sectional view of a blower according to a fourth embodiment.
【図２４】 実施の形態４の送風装置の垂直断面図であ
る。FIG. 24 is a vertical sectional view of a blower according to a fourth embodiment.
【図２５】 実施の形態４の熱交換器と羽根車とを描い
た説明図である。FIG. 25 is an explanatory diagram illustrating a heat exchanger and an impeller according to a fourth embodiment.
【図２６】 従来の送風装置と実施の形態４の送風装置
の騒音の周波数特性図である。FIG. 26 is a frequency characteristic diagram of noises of the conventional fan and the fan of the fourth embodiment.
【図２７】 実施の形態５の送風装置の外面図である。FIG. 27 is an external view of a blower according to Embodiment 5.
【図２８】 実施の形態５の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 28 is a horizontal sectional view of the blower of the fifth embodiment.
【図２９】 実施の形態５の送風装置の垂直断面図であ
る。FIG. 29 is a vertical sectional view of the air blower according to the fifth embodiment.
【図３０】 従来の送風装置と実施の形態５の送風装置
の騒音の周波数特性図である。FIG. 30 is a frequency characteristic diagram of noise of a conventional blower and the blower of the fifth embodiment.
【図３１】 実施の形態６の送風装置の外面図である。FIG. 31 is an external view of a blower according to a sixth embodiment.
【図３２】 実施の形態６の送風装置の水平断面図であ
る。FIG. 32 is a horizontal sectional view of a blower according to Embodiment 6.
【図３３】 実施の形態６の送風装置の垂直断面図であ
る。FIG. 33 is a vertical sectional view of a blower according to Embodiment 6.
【図３４】 従来の送風装置と実施の形態６の送風装置
における運転時間のに対する騒音値の変化を示した図で
ある。FIG. 34 is a diagram illustrating a change in a noise value with respect to an operation time in a conventional blower and the blower according to the sixth embodiment.
【図３５】 従来の送風装置の取付け状態を示す外観図
である。FIG. 35 is an external view showing an attached state of a conventional blower.
【図３６】 従来の送風装置の垂直断面図である。FIG. 36 is a vertical sectional view of a conventional blower.
【図３７】 従来の送風装置の水平断面図である。FIG. 37 is a horizontal sectional view of a conventional blower.
【図３８】 従来の送風装置の羽根車を倒置して一部を
切り欠いた斜視図である。FIG. 38 is a perspective view in which an impeller of a conventional blower is inverted and a part is cut away.
【図３９】 従来の送風装置の羽根車の垂直断面図であ
る。FIG. 39 is a vertical sectional view of an impeller of a conventional blower.
【図４０】 従来の送風装置の羽根車からの吹出流れが
熱交換器に流入する際の様子を示した説明図である。FIG. 40 is an explanatory diagram showing a state when a blowout flow from an impeller of a conventional blower flows into a heat exchanger.
【図４１】 別の従来の送風装置の取付け状態を示す外
観図である。FIG. 41 is an external view showing an attached state of another conventional blower.
【図４２】 別の従来の送風装置の垂直断面図である。FIG. 42 is a vertical sectional view of another conventional blower.
【図４３】 別の従来の送風装置の水平断面図である。FIG. 43 is a horizontal sectional view of another conventional blower.
【図４４】 別の従来の送風装置の羽根車からの吹出流
れの抵抗体に対する流入角度αと抵抗体の通風抵抗Ｐｈ
の関係を示す図である。FIG. 44 shows the inflow angle α of the flow of air blown out from the impeller of another conventional blower with respect to the resistor, and the ventilation resistance Ph of the resistor.
FIG.
１ 羽根車、１ａ ハブ、１ｂ 主板、１ｃ 翼、１ｃ
ｉ 固定翼部、１ｃｏｉ 可動翼部、１ｄ シュラウ
ド、１ｅ 吸込口、１ｆ 吹出口、２ モータ（駆動手
段）、３ ばね部材（可動調整手段）、３ａ コイル本
体（ばね渦巻き部）、４ 抵抗体、１１ 空気調和機
（送風装置）本体、１２ 熱交換器（抵抗体）、１４ｂ
吹出口、２０ 風向変更ベーン、２４ 空気清浄フィ
ルタ（抵抗体）。1 impeller, 1a hub, 1b main plate, 1c wing, 1c
i fixed wing portion, 1coi movable wing portion, 1d shroud, 1e suction port, 1f outlet, 2 motor (drive means), 3 spring member (movable adjustment means), 3a coil body (spring spiral portion), 4 resistor, 11 Air conditioner (blower) body, 12 Heat exchanger (resistor), 14b
Outlet, 20 Wind direction changing vane, 24 Air purifying filter (resistor).
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 関口 和伸 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 3H033 AA02 BB08 CC02 DD06 DD20 DD27 DD28 EE06 EE08 EE16 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Kazunobu Sekiguchi 2-3-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo F-term (reference) 3H033 AA02 BB08 CC02 DD06 DD20 DD27 DD28 EE06 EE08 EE16
Claims (10)
する羽根車と、当該羽根車からの遠心方向の吹出流れの
下流側に配置された抵抗体とを有する送風装置におい
て、 上記翼は、上記吹出流れに対し上記抵抗体によって生ず
る抵抗圧に応じて可動する可動翼部を備えたことを特徴
とする送風装置。1. A blower comprising: an impeller rotating with a plurality of blades arranged in an annular shape; and a resistor disposed downstream of a centrifugal blowout flow from the impeller. The blower, wherein the wing includes a movable wing portion that moves in response to a resistance pressure generated by the resistor against the blown flow.
流入角度が小さくなるよう少なくとも翼の外周側に設け
られたことを特徴とする請求項１に記載の送風装置。2. The blower according to claim 1, wherein the movable wing portion is provided at least on an outer peripheral side of the wing so as to reduce an inflow angle of the blowout flow to the resistor.
離が羽根車外径の１０％以下で抵抗体に近づく際には、
翼の内周側端部と外周側端部とを結ぶ翼弦線が羽根車内
周側に向き、抵抗体から遠ざかる際には、上記翼弦線が
羽根車外周側に向くよう可動することを特徴とする請求
項２に記載の送風装置。3. The movable wing portion, when the distance between the impeller outer diameter and the resistor is 10% or less of the impeller outer diameter and approaches the resistor,
The chord line connecting the inner peripheral end and the outer peripheral end of the wing faces the inner periphery of the impeller, and when moving away from the resistor, the chord line moves toward the outer periphery of the impeller. The blower according to claim 2, characterized in that:
であることを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか
に記載の送風装置。4. The blower according to claim 1, wherein a part or all of the resistor is a heat exchanger.
フィルタであることを特徴とする請求項１乃至請求項４
の何れかに記載の送風装置。5. The resistor according to claim 1, wherein a part or the whole of the resistor is an air purifying filter.
A blower according to any one of the above.
介して可動自在に設けられたことを特徴とする請求項１
乃至請求項５の何れかに記載の送風装置。6. The movable wing portion is provided movably on a fixed wing portion of the wing via a spring member.
The blower according to claim 5.
コイルばねの一端が固定翼部側に他端が可動翼部側に固
定されたことを特徴とする請求項６に記載の送風装置。7. The blower according to claim 6, wherein the spring member is a coil spring, and one end of the coil spring is fixed to the fixed wing portion side and the other end is fixed to the movable wing portion side. .
方又は双方にまたがって形成された空部に位置するよう
構成されたことを特徴とする請求項６に記載の送風装
置。8. The blower according to claim 6, wherein the spring member is configured to be located in a space formed over one or both of the fixed wing portion and the movable wing portion.
コイルばねの一端が羽根車のフレームに他端が当該可動
翼部に固定されたことを特徴とする特徴とする請求項６
に記載の送風装置。9. The spring member according to claim 6, wherein one end of the coil spring is fixed to the frame of the impeller and the other end is fixed to the movable wing.
A blower according to claim 1.
部に位置するよう構成されたことを特徴とする請求項７
又は請求項９に記載の送風装置。10. The apparatus according to claim 7, wherein the spring member is located in a space formed in the movable wing.
Or the blower according to claim 9.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000020386A JP2001214889A (en) | 2000-01-28 | 2000-01-28 | Air blower |
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Publications (1)
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|---|---|
| JP2001214889A true JP2001214889A (en) | 2001-08-10 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108167225A (en) * | 2018-02-12 | 2018-06-15 | 福建中研机电科技有限公司 | A kind of multistage variable air quantity motor blower fan and the motor with the fan blade |
| CN110296525A (en) * | 2019-06-21 | 2019-10-01 | 珠海格力电器股份有限公司 | Air guide blade with noise reduction effect, control method thereof and air conditioning unit |
| CN111828376A (en) * | 2020-07-09 | 2020-10-27 | 李电豹 | Centrifugal fan impeller |
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2000
- 2000-01-28 JP JP2000020386A patent/JP2001214889A/en active Pending
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| CN110296525A (en) * | 2019-06-21 | 2019-10-01 | 珠海格力电器股份有限公司 | Air guide blade with noise reduction effect, control method thereof and air conditioning unit |
| CN111828376A (en) * | 2020-07-09 | 2020-10-27 | 李电豹 | Centrifugal fan impeller |
| CN111828376B (en) * | 2020-07-09 | 2022-04-15 | 沈力风机股份有限公司 | Centrifugal fan impeller |
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