JP2001160450A - Connector joints - Google Patents
Connector jointsInfo
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- JP2001160450A JP2001160450A JP34361099A JP34361099A JP2001160450A JP 2001160450 A JP2001160450 A JP 2001160450A JP 34361099 A JP34361099 A JP 34361099A JP 34361099 A JP34361099 A JP 34361099A JP 2001160450 A JP2001160450 A JP 2001160450A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、異なる種類のコネ
クタ同士を連結することができるコネクタの連結具に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a connector for connecting different types of connectors.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、車体に装着されるワイヤハーネ
スの端部にはコネクタが接続されるようになっており、
このコネクタは接続されるワイヤハーネスの仕様に応じ
た仕様に製造され、各々異なる形状をしている。例え
ば、図３に示すコネクタ１およびコネクタ２のようにワ
イヤハーネス端部の端子が挿通される開口部１ａ、２ａ
の形状または全体的な形状が異なる種類が存在する。2. Description of the Related Art Generally, a connector is connected to an end of a wire harness mounted on a vehicle body.
This connector is manufactured according to the specifications of the wire harness to be connected, and has different shapes. For example, like the connectors 1 and 2 shown in FIG. 3, the openings 1a and 2a through which the terminals at the ends of the wire harness are inserted.
There are types that have different shapes or overall shapes.
【０００３】また、これらコネクタ１、２はそれぞれ単
独ではなく、２個あるいは３個連結されて電気機器に接
続されることがあり、その場合には、コネクタ１の一側
面に形成された連結部１ｂをコネクタ１の他側面に形成
された連結部（図示せず）に連結したり、コネクタ２の
一側面に形成された連結部２ｂをコネクタ２の他側面に
形成された連結部（図示せず）に連結するようにしてい
る。In some cases, the connectors 1 and 2 are not singly used but may be connected to an electric device by connecting two or three connectors. In such a case, a connecting portion formed on one side surface of the connector 1 may be used. 1b is connected to a connecting portion (not shown) formed on the other side of the connector 1, or the connecting portion 2b formed on one side of the connector 2 is connected to a connecting portion (not shown) formed on the other side of the connector 2. )).
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のコネクタにあっては、同じ種類のコネクタ１
またはコネクタ２同士を連結することが可能であるが、
種類の異なるコネクタ１とコネクタ２を連結する場合に
は、図４に示すように連結部１ｂ、２ｂの形状が全くこ
となることから連結することができないという問題があ
った。However, in such a conventional connector, the same kind of connector 1 is used.
Alternatively, the connectors 2 can be connected to each other,
When connecting the connectors 1 and 2 of different types, there is a problem that the connectors 1b and 2b cannot be connected because the shapes of the connecting portions 1b and 2b are completely different as shown in FIG.
【０００５】このような問題が発生すると、種類の異な
るコネクタ１、２を車体パネルに取付ける場合には、組
立ライン上でコネクタ１およびコネクタ２にそれぞれク
リップを連結して個々に車体パネルに取付ける必要があ
る上に、２個のコネクタ１、２に連結されるワイヤハー
ネスを別々に管理する必要があり、管理が面倒になって
しまった。When such a problem occurs, when attaching different types of connectors 1 and 2 to the vehicle body panel, it is necessary to connect clips to the connectors 1 and 2 on the assembly line and individually attach them to the vehicle body panel. In addition, it is necessary to separately manage the wire harnesses connected to the two connectors 1 and 2, and the management becomes troublesome.
【０００６】そこで本発明は、種類の異なるコネクタ同
士を連結することができるようにして、コネクタを車体
パネル等に取付ける際に１回の作業で取付けることがで
きるとともに、種類の異なるワイヤハーネスの管理を容
易に行なうことができるコネクタの連結具を提供するこ
とを目的としている。Accordingly, the present invention enables connectors of different types to be connected to each other so that the connectors can be mounted in a single operation when the connectors are mounted on a vehicle body panel or the like. It is an object of the present invention to provide a connector connecting tool capable of easily performing the above.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
上記課題を解決するために、コネクタ同士を連結するた
めのコネクタの連結具であって、第１コネクタの側面に
形成された第１係合部に係合可能な第１係合手段と、該
第１係合手段と一体的に設けられ、前記第１コネクタと
異なる種類の第２コネクタの側面に形成された第２係合
部に係合可能な第２係合手段とを備えたことを特徴とし
ている。According to the first aspect of the present invention,
In order to solve the above-mentioned problems, there is provided a connector connecting tool for connecting connectors, wherein first engagement means engageable with a first engagement portion formed on a side surface of the first connector; A second engaging means provided integrally with the first engaging means and capable of engaging with a second engaging portion formed on a side surface of a second connector of a type different from the first connector. Features.
【０００８】その場合、種類の異なるコネクタ同士を連
結することができるため、コネクタを車体パネル等に取
付ける際に１回の作業で取付けることができる。また、
種類の異なるコネクタを一体化することができるため、
複数のワイヤハーネス等を一括して管理することがで
き、ワイヤハーネスの管理を容易に行なうことができ
る。In this case, since different types of connectors can be connected to each other, the connectors can be attached to a vehicle body panel or the like in a single operation. Also,
Because different types of connectors can be integrated,
A plurality of wire harnesses and the like can be managed collectively, and the management of the wire harness can be easily performed.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１０】図１、２は本発明に係るコネクタの連結具
の一実施形態を示す図である。FIGS. 1 and 2 show an embodiment of a connector for a connector according to the present invention.
【００１１】まず、構成を説明する。図１、２におい
て、11は第１コネクタであり、この第１コネクタ11には
図示しないワイヤハーネスの端子が挿通可能な複数の開
口部11ａが形成されている。また、この第１コネクタ11
の側面部にはスライド溝（第１係合部）11ｂが形成され
ており、このスライド溝11ｂには連結具12の係合片（第
１係合手段）12ａが係合するようになっている。また、
第１コネクタ11の上面には係合溝11ｃが形成されてお
り、この係合溝11ｃには車体パネルに連結可能な図示し
ないクリップが係合するようになっている。First, the configuration will be described. 1 and 2, reference numeral 11 denotes a first connector. The first connector 11 has a plurality of openings 11a through which terminals of a wire harness (not shown) can be inserted. Also, the first connector 11
A slide groove (first engagement portion) 11b is formed on the side surface of the connector, and an engagement piece (first engagement means) 12a of the connecting member 12 is engaged with the slide groove 11b. I have. Also,
An engagement groove 11c is formed on the upper surface of the first connector 11, and a clip (not shown) that can be connected to the vehicle body panel is engaged with the engagement groove 11c.
【００１２】また、符号13は第２コネクタであり、この
第１コネクタ13には図示しないワイヤハーネスの端子が
挿通可能な複数の開口部13ａが形成されている。また、
この第２コネクタ13の側面部には係合片（第２係合部）
13ｂが形成されており、この係合片13ｂには連結具12の
スライド溝（第２係合手段）12ｂが係合するようになっ
ている。また、第２コネクタ13の上面には係合溝13ｃが
形成されており、この係合溝13ｃには車体パネルに連結
可能な図示しないクリップが係合するようになってい
る。Reference numeral 13 denotes a second connector. The first connector 13 has a plurality of openings 13a through which terminals of a wire harness (not shown) can be inserted. Also,
An engagement piece (second engagement portion) is provided on the side surface of the second connector 13.
13b is formed, and a slide groove (second engagement means) 12b of the connector 12 is engaged with the engagement piece 13b. An engagement groove 13c is formed on the upper surface of the second connector 13, and a clip (not shown) that can be connected to the vehicle body panel is engaged with the engagement groove 13c.
【００１３】また、連結具12は係合片12ａおよびスライ
ド溝12ｂが一体化された構成を有しており、この係合片
12ａおよびスライド溝12ｂはコネクタ側面の係合形状に
応じて種々の形状に変更可能である。The connecting member 12 has a structure in which an engagement piece 12a and a slide groove 12b are integrated.
12a and the slide groove 12b can be changed to various shapes according to the engagement shape of the connector side surface.
【００１４】このような構成を有する本実施形態では、
係合片12ａを第１コネクタ11のスライド溝11ｂに係合す
るとともに、スライド溝12ｂを第２コネクタ13の係合片
13ｂに係合することにより、連結具12を介して種類の異
なる第１コネクタ11および第２コネクタ13を連結するこ
とができる。このため、第１コネクタ11および第２コネ
クタ13を車体パネル等に取付ける際に、第１コネクタ11
および第２コネクタ13に取付けられたクリップを車体パ
ネル等にワンタッチで（１回の作業で）取付けることが
できるとともに、複数のワイヤハーネス等を一括して管
理することができ、ワイヤハーネスの管理を容易に行な
うことができるIn this embodiment having such a configuration,
The engagement piece 12a is engaged with the slide groove 11b of the first connector 11, and the slide groove 12b is engaged with the engagement piece of the second connector 13.
By engaging with the connector 13b, the first connector 11 and the second connector 13 of different types can be connected via the connecting tool 12. For this reason, when attaching the first connector 11 and the second connector 13 to a vehicle body panel or the like, the first connector 11
In addition, the clip attached to the second connector 13 can be attached to the vehicle body panel or the like with one touch (one operation), and a plurality of wire harnesses can be collectively managed. Can be easily done
【００１５】[0015]
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、種類の異
なるコネクタ同士を連結することができるため、コネク
タを車体パネル等に取付ける際に１回の作業で取付ける
ことができる。また、種類の異なるコネクタを一体化す
ることができるため、複数のワイヤハーネス等を一括し
て管理することができ、ワイヤハーネスの管理を容易に
行なうことができる。According to the first aspect of the present invention, since different types of connectors can be connected to each other, the connectors can be attached to a vehicle body panel or the like in a single operation. Further, since different types of connectors can be integrated, a plurality of wire harnesses and the like can be managed collectively, and the management of the wire harness can be easily performed.
【図１】本発明に係るコネクタの連結具の一実施形態を
示す図であり、（ａ）は第１コネクタおよび第２コネク
タの外観図、（ｂ）は連結具の外観図である。FIG. 1 is a view showing an embodiment of a connector for a connector according to the present invention, wherein (a) is an external view of a first connector and a second connector, and (b) is an external view of the connector.
【図２】（ａ）は一実施形態の第１コネクタおよび第２
コネクタを連結具で連結する直前の状態を示す図、
（ｂ）は第１コネクタおよび第２コネクタを連結具で連
結した状態を示す図である。FIG. 2A illustrates a first connector and a second connector according to an embodiment;
A diagram showing a state immediately before connecting the connector with a connector,
(B) is a figure which shows the state which connected the 1st connector and the 2nd connector with the connection tool.
【図３】異なる種類の従来のコネクタの外観図である。FIG. 3 is an external view of a different type of conventional connector.
【図４】図３で示すコネクタの側面形状を示す図であ
る。FIG. 4 is a view showing a side shape of the connector shown in FIG. 3;
11 第１コネクタ 11ｂ スライド溝（第１係合部） 12 連結具 12ａ 係合片（第１係合手段） 12ｂ スライド溝（第２係合手段） 13 第２コネクタ 13ｂ 係合片（第２係合部） 11 First connector 11b Sliding groove (first engaging part) 12 Connector 12a Engaging piece (first engaging means) 12b Sliding groove (second engaging means) 13 Second connector 13b Engaging piece (second engaging part) Joint)
Claims (1)
連結具であって、 第１コネクタの側面に形成された第１係合部に係合可能
な第１係合手段と、該第１係合手段と一体的に設けら
れ、前記第１コネクタと異なる種類の第２コネクタの側
面に形成された第２係合部に係合可能な第２係合手段と
を備えたことを特徴とするコネクタの連結具。1. A connector connecting tool for connecting connectors, wherein said first engaging means is engageable with a first engaging portion formed on a side surface of said first connector, and said first engagement means. A second engaging means provided integrally with the engaging means and capable of engaging with a second engaging portion formed on a side surface of a second connector of a different type from the first connector. Connector connector.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34361099A JP2001160450A (en) | 1999-12-02 | 1999-12-02 | Connector joints |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34361099A JP2001160450A (en) | 1999-12-02 | 1999-12-02 | Connector joints |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001160450A true JP2001160450A (en) | 2001-06-12 |
Family
ID=18362875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34361099A Abandoned JP2001160450A (en) | 1999-12-02 | 1999-12-02 | Connector joints |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001160450A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11894576B2 (en) | 2018-12-05 | 2024-02-06 | Lg Energy Solution, Ltd. | Battery module including connector having bidirectional coupling structure |
-
1999
- 1999-12-02 JP JP34361099A patent/JP2001160450A/en not_active Abandoned
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11894576B2 (en) | 2018-12-05 | 2024-02-06 | Lg Energy Solution, Ltd. | Battery module including connector having bidirectional coupling structure |
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