JP2001158321A - Airbag gas generator and airbag device - Google Patents
Airbag gas generator and airbag deviceInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車などにおい
て、側面衝突に対する保護も含めて、運転者と乗員の保
護を強化するためのエアバッグ用ガス発生器及びこれを
使用するエアバッグ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for an airbag for enhancing protection of a driver and an occupant, including protection against a side collision, in an automobile and the like, and an airbag device using the same.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のエアバッグ用ガス発生器は比較的
複雑な構造であり、例えば、一体に形成及び／又は溶接
した内部仕切によって内部点火室、燃焼室及びフィルタ
室を規定した鋳造ハウジングの如き構造を有する。さら
に、クーラント構造、例えば熱伝導材料などで形成した
フィルタは多くの場合、これらのガス発生構造内部に発
生した温度及び圧力に耐えるようにするため上記の如き
構造の複雑さを必要とする。2. Description of the Prior Art Conventional gas generators for airbags have a relatively complex structure, for example, a cast housing having an internal ignition chamber, a combustion chamber and a filter chamber defined by integrally formed and / or welded internal partitions. It has such a structure. In addition, coolant structures, such as filters formed of thermally conductive materials, often require such structural complexity to withstand the temperatures and pressures generated within these gas generating structures.
【０００３】このような多くの従来のガス発生器はアジ
化ナトリウムを主体とする材料の様なアジド化合物を主
成分とするガス発生剤を用いるが、これらは比較的高い
燃焼速度と望ましくない毒性レベルを有し、ミストや灰
分のような燃焼生成物が付随する。Many such conventional gas generators use gas generating agents based on azide compounds, such as those based on sodium azide, which have relatively high burning rates and undesirable toxicity. Levels, accompanied by combustion products such as mist and ash.
【０００４】従って、従来技術においては、より簡単な
ガス発生器構造に対する必要性が存在し、例えば、金属
シートより形成し、一部が改良されたクーラント／フィ
ルタ構造によって形成された内部室を有し、燃焼速度、
発生ガス量、内部圧力と内部温度を調整できるような非
アジドガス発生剤を利用し、エアバッグ用ガス発生器の
効率を増大し、他方、大きさと価格を減少させ、そして
望ましくないミストや灰分のような燃焼生成物の量を減
少させたものが望まれてきた。Accordingly, there is a need in the prior art for a simpler gas generator structure, for example, having an interior chamber formed from a metal sheet and partially formed by an improved coolant / filter structure. And the burning rate,
Utilize non-azide gas generants to control the amount of gas generated, internal pressure and temperature, increase the efficiency of gas generators for airbags, while reducing size and cost, and reducing unwanted mist and ash content. It has been desired to reduce the amount of such combustion products.
【０００５】アジド化合物をベースとするガス発生材料
（例えばＮａＮ3／ＣｕＯ）は70kg／cm2の圧力下で約45
〜50mm／秒という比較的高い線燃焼速度を有する。アジ
ド化合物ベースのガス発生材料は、この比較的高い線燃
焼速度のため、優れた形状保持性能をもつ比較的大きな
ペレット又は円板形状片の形でさえ、例えば運転者席用
エアバッグガス発生器において使用されるとき、40〜60
ミリ秒の完全燃焼時間という要求特性を満足させ得る。Gas generating materials based on azide compounds (for example NaN 3 / CuO) under pressures of 70 kg / cm 2 are about 45 kg.
It has a relatively high linear burn rate of 5050 mm / sec. Due to this relatively high linear burning rate, azide compound-based gas generating materials, even in the form of relatively large pellets or disc-shaped pieces with excellent shape retention performance, such as driver airbag gas generators When used in 40-60
The required characteristic of a complete burning time of millisecond can be satisfied.
【０００６】非アジドガス発生材料は、環境に対する影
響及び乗員の安全という点で優秀であることで発展して
きた。しかしながら、かかる材料は一般に30mm／秒より
小さい線燃焼速度を有する。もし線燃焼速度が約20mm／
秒であり、ガス発生材料が直径２mmのペレット又は２mm
厚みの円板の形で製造されると仮定すれば、燃焼時間は
約100ミリ秒であり、これは40〜60ミリ秒という望まし
い燃焼時間を満足させ得ない。望ましい燃焼時間を得る
ための線燃焼速度が約20mm／秒であるとき、材料のペレ
ットの直径又は円板の厚さは約１mmであることを要す
る。線燃焼速度が10mm／秒より小さいときは、ガス発生
材料の円板は0.5mm又は以下の厚さをもつことを要す
る。それ故、工業的に安定で長時間の自動車の振動に耐
える様なペレット又は円板の形状でガス発生材料を製造
することは実際上不可能である。それ故望ましい要求性
能に合致するエアバッグ用ガス発生器を提供することは
困難であった。[0006] Non-azide gas generating materials have evolved in terms of excellence in terms of environmental impact and occupant safety. However, such materials generally have a linear burn rate of less than 30 mm / sec. If the linear burning speed is about 20mm /
Seconds and the gas generating material is pellets or 2mm in diameter 2mm
Assuming that it is manufactured in the form of a thick disk, the burn time is about 100 milliseconds, which cannot satisfy the desired burn time of 40-60 milliseconds. When the linear burning rate to obtain the desired burning time is about 20 mm / sec, the diameter of the pellet of material or the thickness of the disc should be about 1 mm. When the linear burning rate is less than 10 mm / sec, the gas generating material disc should have a thickness of 0.5 mm or less. Therefore, it is practically impossible to produce a gas generating material in the form of a pellet or a disc which is industrially stable and withstands the vibration of an automobile for a long time. It has therefore been difficult to provide a gas generator for an airbag that meets the desired performance requirements.
【０００７】従来のガス発生器として、特開平７−４７
９１１号公報に開示されるものがある。これを図９に示
す。このガス発生器は、外周壁に多数のガス流出口４９
を有する上部シェル４０と、下部シェル４１の外周縁が
電子ビーム溶接により接合されて内部に収容空間が形成
され、その収容空間の中心部に点火室４２が形成され、
その点火室４２の外周に同心状に燃焼室４３が形成され
る。点火室４２にはスクイブ４４が収納され、燃焼室４
３にはガス発生剤４５とフィルタ４６が収納されてい
る。上部シェル４０と一体の円筒体４７と、下部シェル
４１と一体の円筒体４８とが互いに螺合固定されてい
る。フィルタ４６は、ガス発生剤４５の燃焼により発生
する燃焼ガスがフィルタ４６を通過する間に燃焼ガスの
冷却及び燃焼残渣の捕集を果たす。フィルタ４６の外周
面は、上下シェル４０及び４１の内周面に当接してい
る。A conventional gas generator is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-47.
911 is disclosed. This is shown in FIG. This gas generator has a number of gas outlets 49 on the outer peripheral wall.
The outer periphery of the upper shell 40 having the lower shell 41 is joined by electron beam welding to form a housing space therein, and an ignition chamber 42 is formed at the center of the housing space.
A combustion chamber 43 is formed concentrically on the outer periphery of the ignition chamber 42. A squib 44 is housed in the ignition chamber 42 and the combustion chamber 4
3 contains a gas generating agent 45 and a filter 46. A cylindrical body 47 integral with the upper shell 40 and a cylindrical body 48 integral with the lower shell 41 are screwed and fixed to each other. The filter 46 cools the combustion gas and collects the combustion residue while the combustion gas generated by the combustion of the gas generating agent 45 passes through the filter 46. The outer peripheral surface of the filter 46 is in contact with the inner peripheral surfaces of the upper and lower shells 40 and 41.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】上記従来のガス発生器
においては、フィルタ４６の外周面が上下シェル４０及
び４１の内周面に当接しているために、フィルタ４６に
入る燃焼ガスは、ガス流出口４９に向かって進み、フィ
ルタの下端部の領域Ａ、及び上端部の領域Ｂを通過しな
いで抜け出てしまう虞がある。そのために、フィルタの
有効利用と燃焼ガスの効果的な冷却・浄化が達成されな
いなどの問題点を有している。In the above-mentioned conventional gas generator, since the outer peripheral surface of the filter 46 is in contact with the inner peripheral surfaces of the upper and lower shells 40 and 41, the combustion gas entering the filter 46 is gaseous. There is a possibility that the vehicle may travel toward the outlet 49 without passing through the region A at the lower end and the region B at the upper end of the filter. Therefore, there is a problem that effective use of the filter and effective cooling and purification of the combustion gas cannot be achieved.
【０００９】他の例としてガス発生器のクーラントは、
例えばストリップ状の金網を筒状に多重に巻回したもの
からなり、ガス発生器の燃焼室で発生した燃焼ガスがそ
こを通過する間に、燃焼ガスの冷却を果たすと共に、比
較的大きな燃焼残渣の捕集も果たすものである。図１２
にZanderらの米国特許4,902,036に示されたものに似た
クーラントを備えたガス発生器の一例を示す。このガス
発生器は、ガスの排出口２３０を有するハウジング２３
１と、このハウジング２３１内の中央部に画成される点
火手段収容室２３２と、この点火手段収容室２３２の外
側に画成される燃焼室２３３と、この燃焼室２３３の外
側に画成されるクーラント／フィルタ室２３４とを有し
ている。そして、点火手段収容室２３２には点火手段、
すなわち点火器２３５及び伝火薬２３６が配設され、燃
焼室２３３には点火手段により点火されてガスを発生す
るガス発生剤２３７を充填するキャニスタ２３８が配設
され、クーラント／フィルタ室２３４には燃焼室２３３
で発生した燃焼ガスの冷却を果たすクーラント２３９、
及び燃焼ガスの浄化を果たすフィルタ２４０が配設され
ている。燃焼室２３３は、燃焼ガスの噴出口２４４を備
え底部に中央孔２４５を有するカップ状のコンバスタカ
ップ２４３により画成され、またクーラント／フィルタ
室２３４は、リテーナ２４２により上段の室と下段の室
に仕切られ、上段の室にはフィルタ２４０が、下段の室
にはクーラント２３９がそれぞれ配設されている。[0009] As another example, the coolant of the gas generator is
For example, it consists of a strip-shaped wire mesh wound multiple times in a cylindrical shape, and while the combustion gas generated in the combustion chamber of the gas generator passes through it, it cools the combustion gas and also has a relatively large combustion residue. It also plays a role in trapping. FIG.
Shows an example of a gas generator with a coolant similar to that shown in U.S. Pat. No. 4,902,036 to Zander et al. This gas generator comprises a housing 23 having a gas outlet 230.
1, an ignition means accommodating chamber 232 defined at a central portion in the housing 231, a combustion chamber 233 defined outside the ignition means accommodating chamber 232, and defined outside the combustion chamber 233. And a coolant / filter chamber 234. And the ignition means is stored in the ignition means accommodation chamber 232.
That is, an igniter 235 and a transfer agent 236 are provided, a canister 238 for filling a gas generating agent 237 that is ignited by an igniter to generate gas is provided in a combustion chamber 233, and a combustion / combustion chamber 234 is provided in a coolant / filter chamber 234. Room 233
Coolant 239 for cooling the combustion gas generated in
And a filter 240 for purifying the combustion gas. The combustion chamber 233 is defined by a cup-shaped combustor cup 243 having a combustion gas outlet 244 and having a central hole 245 at the bottom, and the coolant / filter chamber 234 is separated into upper and lower chambers by retainers 242. A filter 240 is provided in the upper chamber, and a coolant 239 is provided in the lower chamber.
【００１０】そして、センサ（図示せず）が衝撃を感知
するとその信号が点火器２３５に送られて点火器２３５
が作動し、これにより伝火薬２３６が着火して高温・高
圧の火炎が生成される。この火炎は、開口２４１を通り
キャニスタ２３８の壁を破り内部のガス発生剤２３７に
点火する。これによりガス発生剤２３７が燃焼してガス
を生成し、このガスはコンバスタカップ２４３の噴出口
２４４より噴出し、クーラント２３９を通過する間に冷
却され、また比較的大きな燃焼残渣が捕集され、更にフ
ィルタ２４０を通過する間に残りの燃焼残渣が捕集さ
れ、冷却、浄化されたガスがガスの排出口２３０を経て
エアバッグ（図示せず）内に流入するようになってい
る。これによりエアバッグが膨張して乗員と硬い構造物
の間にクッションを形成し、衝撃から乗員を保護する。When a sensor (not shown) detects an impact, a signal is sent to the igniter 235 and the igniter 235
Operates, thereby igniting the transfer charge 236 and generating a high-temperature and high-pressure flame. This flame passes through the opening 241 and breaks the wall of the canister 238 to ignite the gas generating agent 237 inside. As a result, the gas generating agent 237 burns to generate gas, which is jetted from the jet port 244 of the combustor cup 243, cooled while passing through the coolant 239, and a relatively large combustion residue is collected. Further, the remaining combustion residues are collected while passing through the filter 240, and the cooled and purified gas flows into the airbag (not shown) through the gas outlet 230. This inflates the airbag to form a cushion between the occupant and the rigid structure, protecting the occupant from impact.
【００１１】従来のクーラントは、その空隙構造が単純
であるために、微細な燃焼残渣を効果的に捕集すること
に関し、なお問題がある。そのために、クーラントと別
個にフィルタを必要とする。また、従来のクーラント
は、圧力損失が小さい（ガスの透過性が良い）ために、
クーラントにより圧力室、例えば燃焼室を画成すること
が困難である。そのために、クーラントと別個に燃焼室
画成部材、例えば上記コンバスタカップ、コンバッショ
ンリングなどを必要とする。[0011] The conventional coolant still has a problem in effectively collecting fine combustion residues due to its simple void structure. Therefore, a filter is required separately from the coolant. In addition, conventional coolant has a small pressure loss (good gas permeability),
It is difficult for the coolant to define a pressure chamber, for example, a combustion chamber. For that purpose, a combustion chamber defining member, such as the above-mentioned combustor cup, combustion ring, etc., is required separately from the coolant.
【００１２】従って、従来のクーラントを備えるガス発
生器においては、部品点数が増加し、またガス発生器の
径が拡大し、そのためにガス発生器の大型化、重量化を
招く結果となっている。Accordingly, in the conventional gas generator provided with a coolant, the number of parts increases and the diameter of the gas generator increases, which results in an increase in the size and weight of the gas generator. .
【００１３】更に、従来のクーラントは、かさ密度（成
形体などの質量をそのかさ体積で割った値）が小さいた
めに、クーラントにより圧力室を画成することが困難で
あると共に、クーラントの保形強度が小さく、そのため
にガス圧を受けたときに変形し易く、クーラントの変形
は燃焼残渣の捕集に悪影響を与える。Further, since the conventional coolant has a low bulk density (a value obtained by dividing the mass of a compact or the like by its bulk volume), it is difficult to define a pressure chamber with the coolant, and the coolant is maintained. The shape strength is low, so that it is easily deformed when subjected to gas pressure, and the deformation of the coolant adversely affects the collection of combustion residues.
【００１４】又衝突の衝撃から乗員を保護する目的で自
動車に装着されるエアバッグ装置は、センサ、コントロ
ールユニット、及びパッドモジュールなどから構成され
る。パッドモジュールは、例えばステアリングホイール
に取り付けられ、モジュールカバー、エアバッグ、及び
ガス発生器から主として構成される。ガス発生器は、ハ
ウジングと、このハウジング内に配設される点火手段
と、この点火手段により点火されて燃焼ガスを発生する
ガス発生手段と、このガス発生手段の周囲に配設されガ
ス発生手段の燃焼ガスが通過する間に燃焼ガスの冷却及
び燃焼残渣の捕集を果たすクーラント・フィルタを備え
ている。そして、衝撃により点火手段が作動し、これに
よりガス発生手段が燃焼して高温・高圧のガスを発生す
る。発生したガスはクーラント・フィルタにより冷却・
浄化され、冷却・浄化されたガスはエアバッグ（袋体）
内に噴出する。これによりエアバッグはモジュールカバ
ーを破って膨出しステアリングホイールと乗員の間に衝
撃を吸収するクッションを形成するようになっている。An airbag device mounted on an automobile for the purpose of protecting an occupant from the impact of a collision comprises a sensor, a control unit, a pad module and the like. The pad module is attached to, for example, a steering wheel, and mainly includes a module cover, an airbag, and a gas generator. The gas generator includes a housing, ignition means provided in the housing, gas generation means ignited by the ignition means to generate combustion gas, and gas generation means provided around the gas generation means. A coolant filter that cools the combustion gas and collects the combustion residue while the combustion gas passes. Then, the igniting means is operated by the impact, and the gas generating means burns to generate high-temperature and high-pressure gas. The generated gas is cooled by a coolant filter.
Purified, cooled and purified gas is used for airbags (bags)
Spouts in. As a result, the airbag breaks through the module cover and expands to form a cushion between the steering wheel and the occupant for absorbing impact.
【００１５】エアバッグ装置のパッドモジュールは、通
常の運転に際して邪魔にならない程度の大きさであるこ
とが必須の要件である。そのためにパッドモジュールに
含まれるガス発生器は、可能な限り小型・軽量であるこ
とが望ましい。ガス発生器の小型・軽量化を達成するた
めに、ガス発生器のハウジングを可能な限り薄肉にする
ことに対する強い要請がある。It is an essential requirement that the pad module of the airbag device be of a size that does not interfere with normal operation. Therefore, it is desirable that the gas generator included in the pad module be as small and lightweight as possible. There is a strong demand for the gas generator housing to be as thin as possible in order to achieve a smaller and lighter gas generator.
【００１６】ガス発生器のハウジングを薄肉にした場
合、ガス発生器の作動時に燃焼ガスの圧力によりガス発
生器のハウジングが変形し、ハウジング内のクーラント
・フィルタにおいて、クーラント・フィルタの端面と、
これに当接するハウジング内面間で隙間が生じ、この隙
間を通り燃焼ガスがクーラント・フィルタを通過せずに
抜け出てしまう、いわゆるショートパスの問題が生じる
虞がある。ショートパスが生じると、冷却・浄化されな
いガスがエアバッグ内に噴出してエアバッグが損傷を受
ける虞がある。When the housing of the gas generator is made thin, the housing of the gas generator is deformed by the pressure of the combustion gas when the gas generator is operated, and the coolant filter in the housing has an end face of the coolant filter,
A gap is formed between the inner surfaces of the housing abutting on the gap, and there is a possibility that a so-called short path problem may occur in which the combustion gas passes through the gap without passing through the coolant filter and escapes. When the short path occurs, the gas that is not cooled and purified may be blown into the airbag, and the airbag may be damaged.
【００１７】本発明の目的は、上記従来技術の有する問
題点を解消する新規なエアバッグ用ガス発生器構造を提
供することである。An object of the present invention is to provide a novel gas generator structure for an airbag which solves the above-mentioned problems of the prior art.
【００１８】本発明の他の目的は、ガス発生剤を含むガ
ス発生器中での燃焼室の外周境界を区画したクーラント
／フィルタを使用した改良されたエアバッグ用ガス発生
器構造を提供することである。It is another object of the present invention to provide an improved gas generator structure for an air bag using a coolant / filter that defines a peripheral boundary of a combustion chamber in a gas generator containing a gas generating agent. It is.
【００１９】本発明の他の目的は、非アジドガス発生剤
を利用した改良された比較的簡単なエアバッグ用ガス発
生器構造を提供することである。It is another object of the present invention to provide an improved and relatively simple air generator gas generator structure utilizing a non-azide gas generating agent.
【００２０】本発明のさらに他の目的は、非アジドガス
発生剤を使用した改良された比較的簡単なエアバッグ用
ガス発生器構造及び非アジドガス発生剤を含むガス発生
器内での燃焼室の外周境界を区画する改良されたクーラ
ント／フィルタ構造を提供することである。It is still another object of the present invention to provide an improved and relatively simple gas generator structure for airbags using a non-azide gas generant and a perimeter of a combustion chamber within the gas generator containing the non-azide gas generant. It is to provide an improved coolant / filter structure that defines the boundary.
【００２１】本発明のさらに他の目的は、改良された比
較的簡単なエアバッグ用ガス発生器構造であって、該構
造の外側ハウジングとその外側ハウジングの内部に燃焼
室の外周を区画する内部クーラント／フィルタ構造の間
での改良された組合わせを含むものを提供することであ
る。Still another object of the present invention is an improved and relatively simple gas generator structure for an air bag, comprising an outer housing of the structure and an interior defining the outer periphery of the combustion chamber within the outer housing. It is to provide an improved combination between coolant / filter structures.
【００２２】本発明のさらに他の目的は、本発明の構
造、要素及び／またはガス発生剤を使用した運転者用、
乗員用、側面衝突用のエアバッグ用ガス発生器構造及び
システムを提供することである。Still another object of the present invention is to provide a driver using the structures, elements and / or gas generating agents of the present invention,
An object of the present invention is to provide a gas generator structure and system for an occupant and a side collision airbag.
【００２３】[0023]
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、複数個のガス排出口を有するハウジング
と、前記ハウジング内に配設される点火手段と、前記ハ
ウジング内に配設され前記点火手段により点火されて燃
焼ガスを発生するガス発生手段と、前記ガス発生手段を
収容する燃焼室を画成し前記燃焼ガスの冷却及び燃焼残
渣の捕集を果たすフィルタ手段とを含み、前記フィルタ
手段は、その外周が前記ハウジングの外周壁内面と対向
し且つ両者の間に間隙を形成する様配設され、前記間隙
は、前記燃焼ガスが前記フィルタ手段の全面を通過する
に必要なガス通路を形成することを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION A gas generator for an air bag according to the present invention is provided with a housing having a plurality of gas discharge ports, ignition means provided in the housing, and provided in the housing. Gas generating means for generating combustion gas by being ignited by the ignition means, and filter means for defining a combustion chamber containing the gas generating means and cooling the combustion gas and collecting combustion residues, The filter means is disposed so that its outer periphery faces the inner surface of the outer peripheral wall of the housing and forms a gap between the two, and the gap is a gas necessary for the combustion gas to pass through the entire surface of the filter means. It is characterized by forming a passage.
【００２４】そして、ガス発生器作動時に於いて前記ガ
ス通路が確保されるガス通路確保手段を含むことが好ま
しい。Further, it is preferable to include a gas passage securing means for securing the gas passage when the gas generator is operated.
【００２５】前記ハウジングの一つの好ましい態様は、
加工された孔部を有しない円形部と、該円形部の外周部
に形成され前記ガス排出口を有する周壁部と、該周壁部
の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部とを有す
るディフューザシェルと、該ディフューザシェルと共に
空間を形成し、円形部と、該円形部の中央部に形成され
る中央孔及び該円形部の外周部に形成される周壁部と、
該周壁部の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部
とを有するクロージャシェルからなり、前記点火手段
は、前記クロージャシェルの中央孔に配設される。One preferred embodiment of the housing is:
It has a processed circular portion having no hole, a peripheral wall portion formed on the outer peripheral portion of the circular portion and having the gas discharge port, and a flange portion extending radially outward at a distal end portion of the peripheral wall portion. A diffuser shell, a space is formed together with the diffuser shell, a circular portion, a central hole formed in a central portion of the circular portion and a peripheral wall portion formed on an outer peripheral portion of the circular portion,
A closure shell having a radially outwardly extending flange portion at a distal end of the peripheral wall portion, wherein the ignition means is disposed in a central hole of the closure shell.
【００２６】また、前記ハウジングの他の好ましい態様
は、前記ガス排出口を有する円筒状部と、該円筒状部の
両端部に配設される側壁部からなり、前記点火手段は、
前記両側壁部のいずれか一方に配設される。In another preferred embodiment of the housing, the housing comprises a cylindrical portion having the gas outlet, and side walls provided at both ends of the cylindrical portion.
It is arranged on one of the side walls.
【００２７】前記ガス通路確保手段は、前記フィルタ手
段の膨出を抑止する抑止手段からなることが好ましい。It is preferable that the gas passage securing means comprises a restraining means for restraining the swelling of the filter means.
【００２８】前記抑止手段は、前記フィルタ手段の外周
面に嵌合する多孔円筒体から構成したり、またフィルタ
手段の外側に形成される金網層或いはベルト状抑止層か
らなることができる。The restraining means may be constituted by a porous cylindrical body fitted on the outer peripheral surface of the filter means, or may be formed by a wire mesh layer or a belt-like restraining layer formed outside the filter means.
【００２９】前記間隙は、１．０〜４．０mmの大きさを
有することが好ましい。It is preferable that the gap has a size of 1.0 to 4.0 mm.
【００３０】また、前記フィルタ手段は円筒形状の積層
金網体からなり、該金網体の内側空間に前記ガス発生手
段が収容されることが好ましい。Preferably, the filter means is formed of a cylindrical laminated metal mesh, and the gas generating means is accommodated in a space inside the metal mesh.
【００３１】本ガス発生器において、フィルタ手段とハ
ウジングの外周壁間に形成される上記間隙は、ガス通路
として機能し、このガス通路の存在により、燃焼ガスは
フィルタ手段の全領域を通過しガス通路に向かって進
み、これによりフィルタ手段の有効利用と燃焼ガスの効
果的な冷却・浄化が達成される。冷却・浄化された燃焼
ガスは、上記ガス通路を通ってハウジングのガス排出口
に至る。この間隙のより好ましい大きさは、１．０〜
３．０mmとする。この間隙は、基本的にはフィルタ手段
の外周とハウジングの外周壁内面の間をいうが、フィル
タ手段に上記抑止手段が備わるときは、この抑止手段の
外周とハウジングの外周壁内面の間をいう。In the present gas generator, the gap formed between the filter means and the outer peripheral wall of the housing functions as a gas passage, and the presence of the gas passage allows the combustion gas to pass through the entire area of the filter means and pass through the gas passage. Towards the passage, which achieves an effective use of the filter means and an effective cooling and purification of the combustion gases. The cooled and purified combustion gas reaches the gas outlet of the housing through the gas passage. A more preferable size of the gap is 1.0 to
3.0 mm. This gap basically means between the outer periphery of the filter means and the inner surface of the outer peripheral wall of the housing. However, when the filter means is provided with the above-mentioned suppressing means, it means between the outer periphery of this suppressing means and the inner surface of the outer peripheral wall of the housing. .
【００３２】上記ハウジングは、ディフューザシェルと
クロージャシェルからなることができる。ディフューザ
シェルとクロージャシェルは、それぞれ、厚さ１．２〜
３．０ｍｍのステンレス鋼板からなり、４５〜７５ｍｍ
の外径を有することができる。本ガス発生器において、
少なくともディフューザシェル側にフランジを有するこ
とが好ましい。このフランジは、ガス発生器を含むパッ
ドモジュールを固定する支持部材の下側に位置するの
で、万が一溶接部が破損してもエアバッグ側、すなわち
乗員側に危害が及ぶ虞はない。ディフューザシェルとク
ロージャシェルを各種溶接法、例えば電子ビーム溶接、
レーザ溶接、ティグ溶接、プロゼクション溶接などによ
り接合することができる。ディフューザシェルとクロー
ジャシェルの材料に関し、ステンレス鋼板に代わり鋼板
にニッケルメッキを施したものを使用してもよい。ディ
フューザシェルのガス排出口を、１．５〜４．５ｍｍの
直径とし、合計１６〜２４個周方向に配置することがで
きる。また、ハウジングの全高（ディフューザシェルの
上面からクロージャシェルの底面までの高さ）を２５〜
４０ｍｍとすることが好ましい。The housing may include a diffuser shell and a closure shell. The diffuser shell and closure shell each have a thickness of 1.2 to
Made of 3.0mm stainless steel plate, 45-75mm
Outside diameter. In this gas generator,
It is preferable to have a flange at least on the diffuser shell side. Since the flange is located below the support member for fixing the pad module including the gas generator, even if the welded portion is broken, there is no danger of harm to the airbag side, that is, the occupant side. Various welding methods such as electron beam welding,
It can be joined by laser welding, TIG welding, projection welding, or the like. Regarding the material of the diffuser shell and the closure shell, nickel-plated steel plate may be used instead of stainless steel plate. The gas outlet of the diffuser shell has a diameter of 1.5 to 4.5 mm, and a total of 16 to 24 gas outlets can be arranged in the circumferential direction. Also, the total height of the housing (height from the top surface of the diffuser shell to the bottom surface of the closure shell) is 25 to
Preferably, it is 40 mm.
【００３３】本発明のエアバッグ用ガス発生器は、複数
個のガス排出口を有するハウジングと、前記ハウジング
内に配設される点火手段と、前記ハウジング内に配設さ
れ前記点火手段により点火されて燃焼ガスを発生するガ
ス発生手段と、前記ガス発生手段の周囲に配設され前記
燃焼ガスの冷却及び燃焼残渣の捕集を果たすフィルタ手
段と、前記フィルタ手段の端面とこれに当接する前記ハ
ウジングの内面間の前記燃焼ガスのショートパスを防止
するショートパス防止手段とを含む。The gas generator for an air bag according to the present invention has a housing having a plurality of gas discharge ports, ignition means provided in the housing, and ignition by the ignition means provided in the housing. A gas generating means for generating combustion gas by heating, a filter means disposed around the gas generating means for cooling the combustion gas and collecting combustion residues, and an end face of the filter means and the housing in contact with the filter means. And a short path prevention means for preventing a short path of the combustion gas between inner surfaces of the combustion gas.
【００３４】そして、前記ショートパス防止手段は、前
記フィルタ手段の端部開口を塞ぐ円形部と該円形部と一
体に形成され前記フィルタ手段の内周面に当接する周壁
部とからなるプレート部材からなることが好ましい。The short-path preventing means comprises a plate member comprising a circular portion for closing an end opening of the filter device and a peripheral wall portion formed integrally with the circular portion and in contact with the inner peripheral surface of the filter device. Preferably,
【００３５】前記プレート部材は、その円形部に前記点
火手段を収容する点火手段収容室の外周壁に嵌合する中
央孔を有することができる。The plate member may have a central hole in a circular portion thereof, which is fitted to an outer peripheral wall of an ignition means accommodating chamber accommodating the ignition means.
【００３６】前記ハウジングの一つの好ましい態様は、
加工された孔部を有しない円形部と、該円形部の外周部
に形成され前記ガス排出口を有する周壁部と、該周壁部
の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部とを有す
るディフューザシェルと、該ディフューザシェルと共に
空間を形成し、円形部と、該円形部の中央部に形成され
る中央孔及び該円形部の外周部に形成される周壁部と、
該周壁部の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部
とを有するクロージャシェルからなり、前記点火手段
は、前記クロージャシェルの中央孔に配設される。One preferred embodiment of the housing is
It has a processed circular portion having no hole, a peripheral wall portion formed on the outer peripheral portion of the circular portion and having the gas discharge port, and a flange portion extending radially outward at a distal end portion of the peripheral wall portion. A diffuser shell, a space is formed together with the diffuser shell, a circular portion, a central hole formed in a central portion of the circular portion and a peripheral wall portion formed on an outer peripheral portion of the circular portion,
A closure shell having a radially outwardly extending flange portion at a distal end of the peripheral wall portion, wherein the ignition means is disposed in a central hole of the closure shell.
【００３７】また、前記ハウジングの他の好ましい態様
は、前記ガス排出口を有する円筒状部と、該円筒状部の
両端部に配設される側壁部からなり、前記点火手段は、
前記両側壁部のいずれか一方に配設される。In another preferred embodiment of the housing, the housing comprises a cylindrical portion having the gas outlet and side wall portions provided at both ends of the cylindrical portion.
It is arranged on one of the side walls.
【００３８】本発明の一つの好ましい態様においては、
前記ハウジングの外周壁と前記フィルタ手段間にガス発
生器の中心軸に対し傾斜するハウジングの内周面が形成
される。In one preferred embodiment of the present invention,
An inner peripheral surface of the housing which is inclined with respect to a central axis of the gas generator is formed between an outer peripheral wall of the housing and the filter means.
【００３９】また、本発明の一つの好ましい態様におい
ては、前記フィルタ手段の少なくとも一方の端面が溶接
により前記ハウジングの内面に固定される。In one preferred aspect of the present invention, at least one end face of the filter means is fixed to an inner surface of the housing by welding.
【００４０】上記ショートパス防止手段はプレート部材
からなることができ、このプレート部材は、円形部と、
これと一体の周壁部からなる。円形部はフィルタ手段の
端部開口を塞ぎ、また周壁部はフィルタ手段の内周面に
当接する。燃焼ガスの圧力を受けてハウジングが上下方
向に変形するとき、上記円形部もガス圧により上下方向
に移動し、このとき上記周壁部はフィルタ手段の内周面
上を摺動する。または、上記プレート部材を延性を有す
る薄板で構成した場合、燃焼ガスの圧力を受けてハウジ
ングが変形するとき、上記円形部及び周壁部も変形して
ハウジングの内面及びフィルタ手段の内周面に密接す
る。このようにして、ハウジングの変形により、仮にフ
ィルタ手段端面とハウジング内面間で隙間が生じても、
上記プレート部材によりショートパスが防止される。[0040] The short-path preventing means may comprise a plate member, and the plate member includes a circular portion,
It consists of an integral peripheral wall. The circular part closes the end opening of the filter means, and the peripheral wall part contacts the inner peripheral surface of the filter means. When the housing is deformed in the vertical direction under the pressure of the combustion gas, the circular part also moves in the vertical direction by the gas pressure, and at this time, the peripheral wall slides on the inner peripheral surface of the filter means. Alternatively, in the case where the plate member is formed of a thin plate having ductility, when the housing is deformed under the pressure of the combustion gas, the circular portion and the peripheral wall portion are also deformed and come into close contact with the inner surface of the housing and the inner peripheral surface of the filter means. I do. In this way, even if a gap is generated between the end face of the filter means and the inner face of the housing due to the deformation of the housing,
The short path is prevented by the plate member.
【００４１】プレート部材はその円形部に中央孔を有
し、この中央孔は前記点火手段を収容する点火手段収容
室の外周壁に嵌合する、ようにすることができる。これ
によりプレート部材が外周壁に固定され、このプレート
部材はフィルタ手段の位置決め部材としても機能するこ
とができる。The plate member has a central hole in a circular portion thereof, and the central hole can be fitted to an outer peripheral wall of an ignition means accommodating chamber for accommodating the ignition means. Thereby, the plate member is fixed to the outer peripheral wall, and the plate member can also function as a positioning member of the filter means.
【００４２】フィルタ手段の位置決め手段として、ハウ
ジングの外周壁とフィルタ手段間にガス発生器の中心軸
に対し傾斜するハウジングの内周面を形成することがで
きる。上記内周面はフィルタ手段の周囲にすり鉢状の面
を形成し、フィルタ手段の半径方向移動を阻止する。As the positioning means of the filter means, an inner peripheral surface of the housing which is inclined with respect to the center axis of the gas generator can be formed between the outer peripheral wall of the housing and the filter means. The inner peripheral surface forms a mortar-shaped surface around the filter means to prevent the filter means from moving in the radial direction.
【００４３】上記プレート部材は、フィルタ手段の両方
の端部に配設することができ、またいずれか一方の端部
に配設することができる。一方の端部のみに配設した場
合は、ショートパスを防止するために、プレート部材が
配設されない側のフィルタ手段端面を溶接によりハウジ
ングの内面に固定することができる。The plate member can be disposed at both ends of the filter means, or can be disposed at either one end. In the case where only one end is provided, the end face of the filter means on which the plate member is not provided can be fixed to the inner surface of the housing by welding in order to prevent a short path.
【００４４】上記プレート部材を厚さ０．５〜１．０ｍ
ｍのステンレス鋼板、鋼板などからプレス成形すること
ができる。The above plate member has a thickness of 0.5 to 1.0 m.
m can be press-formed from a stainless steel plate, a steel plate or the like.
【００４５】フィルタ手段とハウジングの外周壁間に間
隙を形成し、この間隙によりフィルタ手段の周囲にガス
通路を形成することができる。このガス通路の存在によ
り、燃焼ガスはガス通路に向かって進みフィルタ手段の
全領域を通過し、これによりフィルタ手段の有効利用と
燃焼ガスの効果的な冷却・浄化が達成される。A gap is formed between the filter means and the outer peripheral wall of the housing, and a gas passage can be formed around the filter means by the gap. Due to the presence of the gas passage, the combustion gas advances toward the gas passage and passes through the entire area of the filter means, thereby achieving effective use of the filter means and effective cooling and purification of the combustion gas.
【００４６】フィルタ手段はまた、その内側又は外側に
積層金網体からなる層を有する二重構造とすることがで
きる。内側の層は、フィルタ手段に向け噴出される点火
手段の火炎、及びこの火炎により点火されて燃焼するガ
ス発生手段の燃焼ガスに対しフィルタ手段を保護するフ
ィルタ手段保護機能を有することができる。また外側の
層は、ガス発生器作動時にガス圧によりフィルタ手段が
膨出して上記間隙を塞ぐことのないように、フィルタ手
段の膨出を抑止する抑止手段として機能することができ
る。The filter means can also be of a double structure having a layer of laminated metal mesh inside or outside. The inner layer may have a filter means protection function for protecting the filter means against the flame of the ignition means ejected toward the filter means and the combustion gas of the gas generating means ignited and burned by the flame. Further, the outer layer can function as a suppressing means for suppressing the swelling of the filter means so that the filter means does not swell due to the gas pressure when the gas generator is operated and does not close the gap.
【００４７】本発明のエアバッグ用ガス発生器は、金属
板をプレス成形してなりガスの排出口を有するディフュ
ーザシェルと、金属板をプレス成形してなり中央孔を有
するクロージャシェルからなるハウジングと、管よりな
り前記中央孔と同心に配置され点火手段用中空室を形成
する前記ハウジング内の中央筒部材と、前記中央筒部材
を取り囲んで配設されガス発生手段用燃焼室を画成し常
温において流量１００ｌ／ｍｉｎ／ｃｍ2で０．３×１
０-2〜１．５×１０-2ｋｇ／ｃｍ2の圧力損失を有し燃
焼ガスの冷却及び燃焼残渣の捕集を果たすクーラント／
フィルタを含み、衝撃により前記燃焼室で発生するガス
をエアバッグ内に導入して衝撃から乗員を保護するもの
である。The gas generator for an airbag according to the present invention comprises a diffuser shell formed by press-forming a metal plate and having a gas discharge port, and a housing formed by pressing a metal plate and having a closure shell having a central hole. A central tubular member in the housing which is formed of a tube and is concentric with the central hole and forms a hollow chamber for the ignition means; and a combustion chamber for the gas generating means which is disposed surrounding the central cylindrical member and defines a normal temperature. 0.3 × 1 at a flow rate of 100 l / min / cm 2
A coolant having a pressure loss of 0 -2 to 1.5 × 10 -2 kg / cm 2 for cooling the combustion gas and collecting the combustion residue;
The filter includes a filter for introducing gas generated in the combustion chamber by an impact into the airbag to protect an occupant from the impact.
【００４８】本発明のガス発生器の一つの好ましい態様
は、ディフューザシェルと、クロージャシェルと、中央
筒部材と、そしてクーラントを含む。これら４つの部材
は別個に製造される。すなわち、ディフューザシェルと
クロージャシェルは、板をプレス成形してなり、中央筒
部材は、好ましくは、板を管状に丸めて溶接した管より
なり、そしてクーラント／フィルタは、好ましくは、平
編の金網を半径方向に重ね半径方向及び軸方向に圧縮成
形したものよりなる。One preferred embodiment of the gas generator of the present invention includes a diffuser shell, a closure shell, a central tubular member, and a coolant. These four parts are manufactured separately. That is, the diffuser shell and the closure shell are formed by pressing a plate, the central tubular member is preferably formed by welding a plate obtained by rolling a plate into a tube, and the coolant / filter is preferably formed by a flat knitted wire mesh. In the radial direction and compression molded in the radial and axial directions.
【００４９】従来はディフューザシェルの円形部に一体
形成されていた中央筒部を分離することにより、ディフ
ューザシェルの形状が単純化される。また、中央筒部を
分離することにより、中央筒部の容積をディフューザシ
ェルと別個に必要に応じて自由に変更することができ
る。中央筒部材は、単独で例えばＵＯプレス方式を利用
して安価に製造することができる。そのような溶接パイ
プはＵＯプレス方式（板をＵ型に成形し、次にＯ型に
し、継ぎ目を溶接する工程を含む）または電子抵抗溶接
法（板をシリンダーに巻き、圧力を継ぎ目にかけながら
大電流を通して抵抗熱で継ぎ目を溶接する工程を含む）
で作ることができる。The shape of the diffuser shell is simplified by separating the central cylindrical portion conventionally formed integrally with the circular portion of the diffuser shell. Further, by separating the central cylindrical portion, the volume of the central cylindrical portion can be freely changed as needed separately from the diffuser shell. The center tubular member can be manufactured independently at a low cost by using, for example, a UO press method. Such welded pipes are either UO-pressed (including forming the plate into a U-shape and then into an O-shape and welding the seams) or electronic resistance welding (the plate is wound on a cylinder and pressure is applied to the seam to form Including the process of welding seams with resistive heat through an electric current)
Can be made with
【００５０】ディフューザシェルとクロージャシェルを
プレス加工により成形することにより、ディフューザシ
ェルとクロージャシェルの製造が容易になると共に、製
造コストの低減も達成される。By forming the diffuser shell and the closure shell by pressing, the manufacture of the diffuser shell and the closure shell is facilitated, and the manufacturing cost is reduced.
【００５１】ガス発生器構造の他の態様はハウジングの
中央に位置し、クーラント／フィルタとハウジングによ
り区画された燃焼室内でクロージャーシェルに取り付け
た点火缶の使用により中央筒を省略する。本明細書に於
てクーラント／フィルタとは、好ましくは非アジドガス
発生剤により発生されたガスを冷却すること及び濾過す
ることという２重の機能をよりよく述べるためのクーラ
ント／フィルタ構造または装置をさすものである。Another aspect of the gas generator structure is located in the center of the housing and omits the center tube by using an ignition can attached to a closure shell in a combustion chamber separated by a coolant / filter and the housing. As used herein, a coolant / filter refers to a coolant / filter structure or device that better describes the dual function of cooling and filtering the gas, preferably generated by a non-azide gas generant. Things.
【００５２】好ましい態様に於いてクーラント／フィル
タ構造を通る圧力損失は、好ましくは、常温において流
量１００ｌ／ｍｉｎ／ｃｍ2で０．５×１０-2〜１．２
×１０-2ｋｇ／ｃｍ2とする。より好ましくは、常温に
おいて流量１００ｌ／ｍｉｎ／ｃｍ2で０．７×１０-2
〜０．９×１０-2ｋｇ／ｃｍ2とする。In a preferred embodiment, the pressure drop through the coolant / filter structure is preferably 0.5 × 10 -2 to 1.2 at a flow rate of 100 l / min / cm 2 at room temperature.
× 10 -2 kg / cm 2 . More preferably, 0.7 × 10 −2 at a flow rate of 100 l / min / cm 2 at normal temperature.
０．９0.9 × 10 −2 kg / cm 2 .
【００５３】本ガス発生器に好適の固体のガス発生手段
として、ＮＱ／Ｓr（ＮＯ3）2／ＣＭＣからなるペレッ
ト状ガス発生剤がある。これは、ＮＱ（ニトログアニジ
ン）３２．４重量％、Ｓr（ＮＯ3）2（硝酸ストロンチ
ウム）５７．６重量％、ＣＭＣ（カルボキシメチルセル
ロース）１０重量％の混合物である。ＮＱは燃料として
作用し、Ｓr（ＮＯ3）2は酸化剤として作用し、そして
ＣＭＣはバインダーとして作用する。As a solid gas generating means suitable for the present gas generator, there is a pellet-shaped gas generating agent composed of NQ / Sr (NO 3 ) 2 / CMC. This is a mixture of 32.4% by weight of NQ (nitroguanidine), 57.6% by weight of Sr (NO 3 ) 2 (strontium nitrate) and 10% by weight of CMC (carboxymethylcellulose). NQ acts as a fuel, Sr (NO 3 ) 2 acts as an oxidant, and CMC acts as a binder.
【００５４】固体ガス発生剤は好ましくは７０ｋｇ／ｃ
ｍ2の圧力下で５〜３０ｍｍ／秒の線燃焼速度を有し、
より好ましくは５〜１５ｍｍ／秒である。The solid gas generating agent is preferably 70 kg / c
a linear burning rate of 5 to 30 mm / sec under a pressure of m 2 ,
More preferably, it is 5 to 15 mm / sec.
【００５５】ディフューザシェルとクロージャシェル
は、それぞれ、厚さ１．２〜３．０ｍｍのステンレス鋼
板からなり、ディフューザシェルは４５〜７５ｍｍの外
径を、クロージャシェルは４５〜７５ｍｍの外径をそれ
ぞれ有し、ディフューザシェルとクロージャシェルとで
形成される外周壁と、クーラント／フィルタとの間に
１．０〜４．０ｍｍの間隙が形成されることが好まし
い。The diffuser shell and the closure shell are each made of a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 3.0 mm. The diffuser shell has an outer diameter of 45 to 75 mm, and the closure shell has an outer diameter of 45 to 75 mm. Preferably, a gap of 1.0 to 4.0 mm is formed between the outer peripheral wall formed by the diffuser shell and the closure shell and the coolant / filter.
【００５６】ディフューザシェルとクロージャシェル
は、ガス発生器のハウジングを形成し、少なくとも一方
に取付用のフランジを設けることができる。ディフュー
ザシェルとクロージャシェルを各種溶接法、例えばプラ
ズマ溶接、摩擦溶接、プロゼクション溶接、電子ビーム
溶接、レーザ溶接、ティグ溶接などにより接合すること
ができる。ディフューザシェルとクロージャシェルの材
料に関し、ステンレス鋼板に代わり鋼板にニッケルメッ
キを施したものを使用してもよい。ディフューザシェル
とクロージャシェルとで形成される外周壁と、クーラン
ト／フィルタとの間に形成される上記間隙は、クーラン
ト／フィルタを通過して冷却・浄化されたガスが、ディ
フューザシェルのガス排出口に至るガス流路として機能
する。The diffuser shell and the closure shell form the housing of the gas generator, and at least one of them can be provided with a mounting flange. The diffuser shell and the closure shell can be joined by various welding methods such as plasma welding, friction welding, projection welding, electron beam welding, laser welding, and TIG welding. Regarding the material of the diffuser shell and the closure shell, nickel-plated steel plate may be used instead of stainless steel plate. The gap formed between the outer peripheral wall formed by the diffuser shell and the closure shell and the coolant / filter allows the gas cooled and purified through the coolant / filter to pass through the gas outlet of the diffuser shell. It functions as a gas flow path to reach.
【００５７】ディフューザシェルのガス排出口を、２．
０〜５．０ｍｍの直径とし、合計１２〜２４個周方向に
配置することができる。The gas outlet of the diffuser shell is set at 2.
The diameter is 0 to 5.0 mm, and a total of 12 to 24 pieces can be arranged in the circumferential direction.
【００５８】電気作動式ガス発生器の中央筒部材は、厚
さ１．２〜３．０ｍｍのステンレス鋼板を管状に丸めて
溶接した管よりなり、１７〜２２ｍｍの外径を有するこ
とができる。機械作動式ガス発生器では、中央筒板は厚
さ１．５〜７．５ｍｍで外径が１９〜３０ｍｍである。The central cylinder member of the electrically actuated gas generator is made of a tube obtained by rolling a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 3.0 mm into a tube and welding it, and can have an outer diameter of 17 to 22 mm. In a mechanically operated gas generator, the central tubular plate has a thickness of 1.5-7.5 mm and an outer diameter of 19-30 mm.
【００５９】中央筒部材はまた、１．５〜３．０ｍｍの
直径を有し周方向に配置された合計６〜９個の貫通孔を
有することが好ましい。この貫通孔は、千鳥形に２列に
配置され、一方の列は直径１．５ｍｍの貫通孔３個から
なり、他方の列は直径２．５ｍｍの貫通孔３個からなる
ことができる。中央筒部材は点火手段用の中空室を形成
し、この中空室に点火器と伝火薬からなる点火手段が収
容される。前記貫通孔はこの伝火薬の火炎が噴出する孔
となる。中央筒部材は、その内周部に雌ねじを刻設し、
点火器の外周部に雄ねじを刻設し、中央筒部材に点火器
を螺合することにより点火手段を中央筒部材に固定する
ことができる。あるいは、中央筒部材は一端にかしめ部
を有し、このかしめ部をかしめることにより中央筒部材
に点火手段を固定することができる。その他、溶接によ
り固定することもできる。中央筒部材をディフューザシ
ェルに固定する方法として、摩擦溶接、プロゼクション
溶接、レーザ溶接、アーク溶接、電子ビーム溶接などが
挙げられる。The central tubular member also preferably has a diameter of 1.5 to 3.0 mm and has a total of 6 to 9 through holes arranged in the circumferential direction. The through holes are arranged in two rows in a staggered manner, one row being composed of three 1.5 mm diameter through holes, and the other row being composed of three 2.5 mm diameter through holes. The central cylinder member forms a hollow chamber for the ignition means, and the hollow chamber accommodates the ignition means including an igniter and a transfer charge. The through-hole is a hole from which the flame of the transfer charge is ejected. The center cylinder member has a female screw carved on its inner periphery,
An external thread is engraved on the outer periphery of the igniter, and the igniter is screwed into the central cylinder member, whereby the ignition means can be fixed to the central cylinder member. Alternatively, the central cylinder member has a caulked portion at one end, and by caulking the caulked portion, the ignition means can be fixed to the central cylinder member. In addition, it can be fixed by welding. As a method of fixing the central cylindrical member to the diffuser shell, friction welding, projection welding, laser welding, arc welding, electron beam welding, and the like can be given.
【００６０】クーラント／フィルタは、平編の金網を半
径方向に重ね、半径方向及び軸方向に圧縮して成形した
ものからなることが好ましい。このようにして成形され
たクーラント／フィルタは、空隙構造が複雑となり、優
れた捕集効果を有する。その様にして、冷却機能と捕集
機能を兼ね備えた一体型のクーラント／フィルタが実現
できる。好ましい態様に於てかかるクーラント／フィル
タは常温及び流量１００ｌ／ｍｉｎ／ｃｍ2 の条件下
で、０．３×１０-2〜１．５×１０-2ｋｇ／ｃｍ 2 の圧
力損失を有する。The coolant / filter is a half-woven wire mesh.
Laminated in the radial direction, compressed in the radial and axial directions and molded
It is preferred that it consists of Molded in this way
Coolant / filter has a complicated air gap structure,
It has a good trapping effect. In that way, the cooling function and collection
Integrated coolant / filter with functions
it can. In a preferred embodiment such a coolant / fill
At room temperature and at a flow rate of 100 l / min / cmTwoCondition
And 0.3 × 10-2~ 1.5 × 10-2kg / cm TwoPressure
Has power loss.
【００６１】より具体的には、平編のステンレス鋼製金
網を円筒体に形成し、この円筒体の一端部を外側に繰り
返し折り曲げて環状の積層体を形成し、この積層体を型
内で圧縮成形することによりクーラント／フィルタを成
形することができる。あるいは、平編のステンレス鋼製
金網を円筒体に形成し、この円筒体を半径方向に押圧し
て板体を形成し、この板体を筒状に多重に巻回して積層
体を形成し、この積層体を型内で圧縮成形することによ
ってもクーラント／フィルタを成形することができる。
金網の材料であるステンレス鋼は、ＳＵＳ３０４、ＳＵ
Ｓ３１０Ｓ、ＳＵＳ３１６（ＪＩＳ規格記号）などを使
用することができる。ＳＵＳ３０４（１８Ｃｒ−８Ｎｉ
−０．０６Ｃ）は、オーステナイト系ステンレス鋼とし
て優れた耐食性を示す。More specifically, a flat braided stainless steel wire mesh is formed in a cylindrical body, and one end of the cylindrical body is repeatedly bent outward to form an annular laminate, and the laminate is placed in a mold. The coolant / filter can be formed by compression molding. Alternatively, a flat knit stainless steel wire mesh is formed in a cylindrical body, and the cylindrical body is pressed in the radial direction to form a plate, and the plate is wound into a cylindrical shape in multiple layers to form a laminate, The coolant / filter can also be formed by compression-molding the laminate in a mold.
Stainless steel, which is the material of the wire mesh, is SUS304, SU
S310S, SUS316 (JIS standard symbol) and the like can be used. SUS304 (18Cr-8Ni
-0.06C) shows excellent corrosion resistance as an austenitic stainless steel.
【００６２】クーラント／フィルタはまた、線径０．３
〜０．５ｍｍの金網からなり、内側に線径０．５〜０．
６ｍｍの金網からなる厚さ１．５〜２．０ｍｍの層を有
する二重構造とすることができる。内側の層は、クーラ
ント／フィルタに向け噴出される点火剤の火炎、及びこ
の火炎により点火されて燃焼するガス発生剤の燃焼ガス
に対しクーラント／フィルタを保護するクーラント／フ
ィルタ保護機能を有する。The coolant / filter also has a wire diameter of 0.3
0.5mm to 0.5mm.
A double structure having a layer having a thickness of 1.5 to 2.0 mm made of a 6 mm wire mesh can be employed. The inner layer has a coolant / filter protection function that protects the coolant / filter against the flame of the igniting agent ejected toward the coolant / filter and the combustion gas of the gas generating agent ignited and burned by the flame.
【００６３】クーラント／フィルタは、５５〜６５ｍｍ
の外径、４５〜５５ｍｍの内径、及び２６〜３２ｍｍの
高さを有することができる、即ち厚さが５〜１０ｍｍで
ある。さもなくば外径４０〜６５ｍｍ、内径３０〜５５
ｍｍ、及び高さ１９〜３７．６ｍｍであり得る。また、
クーラント／フィルタは、その移動を阻止するクーラン
ト／フィルタ支持部材を有することが好ましい。このク
ーラント／フィルタ支持部材は、中央筒部材に穿たれた
点火剤の火炎用貫通孔に対向して配置されクーラント／
フィルタの内周面をカバーする防炎板部を有する。この
防炎板部は、クーラント／フィルタに向け噴出される火
炎に対しクーラント／フィルタを保護するクーラント／
フィルタ保護機能と、噴炎の方向転換を図り火炎がガス
発生剤に十分に回るようにする燃焼促進機能を有する。
また、このクーラント／フィルタ支持部材は、ハウジン
グ内面とクーラント／フィルタ端面間の燃焼ガスのショ
ートパスを防止するショートパス防止機能も有する。ク
ーラント／フィルタ支持部材を厚さ０．５〜１．０ｍｍ
のステンレス鋼板、鋼板などから形成することができ
る。又上記防炎板部を支持部材とは別個の防炎板として
クーラント／フィルタ内周面に接して、又はそれから間
隔をおいて配置することもできる。The coolant / filter is 55-65 mm
Can have an outer diameter of 45-55 mm and a height of 26-32 mm, i.e. a thickness of 5-10 mm. Otherwise outer diameter 40-65mm, inner diameter 30-55
mm and a height of 19-37.6 mm. Also,
The coolant / filter preferably has a coolant / filter support member that prevents its movement. The coolant / filter support member is disposed to face a flame through hole for the igniter, which is formed in the central tubular member.
It has a flameproof plate that covers the inner peripheral surface of the filter. The flame prevention plate portion is provided with a coolant / filter for protecting the coolant / filter against a flame ejected toward the coolant / filter.
It has a filter protection function and a combustion promotion function to change the direction of the flaming flame and allow the flame to sufficiently turn to the gas generating agent.
The coolant / filter support member also has a short path prevention function for preventing a short path of combustion gas between the inner surface of the housing and the coolant / filter end face. Coolant / filter support member 0.5 to 1.0 mm thick
Stainless steel plate, steel plate and the like. Further, the flameproof plate portion may be disposed as a flameproof plate separate from the support member, in contact with the coolant / filter inner peripheral surface or at a distance therefrom.
【００６４】ハウジング内に外部より湿気が侵入するの
を阻止するために、ディフューザシェルのガス排出口が
その直径の２〜３．５倍の幅を有するアルミニウムテー
プにより塞がれることが好ましい。アルミニウムシール
テープの貼付は、粘着性アルミニウムテープ、または接
着剤、好ましくは加熱により溶融して接着を確実なもの
とすることができる例えばホットメルト系接着剤を使用
することにより行うことができる。In order to prevent moisture from entering the housing from the outside, it is preferable that the gas outlet of the diffuser shell is closed by an aluminum tape having a width of 2 to 3.5 times its diameter. The application of the aluminum seal tape can be performed by using an adhesive aluminum tape or an adhesive, preferably a hot-melt adhesive which can be melted by heating to secure the adhesion.
【００６５】燃焼室にガス発生剤のクッションを配設す
ることができる。このクッションは、ステンレス鋼製金
網から形成され、支持板に固定され、この支持板は、そ
の内周部及び外周部に曲折部を備え、この曲折部の弾力
により中央筒部材とクーラント／フィルタ間に固定され
ることが好ましい。クッションをステンレス鋼製金網か
ら形成した場合、このクッションはクーラントとしても
機能することができる。クッションをシリコン発泡体か
ら形成することもできる。A gas generating agent cushion can be provided in the combustion chamber. The cushion is formed from a stainless steel wire mesh and is fixed to a support plate. The support plate has a bent portion on its inner and outer peripheral portions, and the elasticity of the bent portion allows the center tube member and the coolant / filter to be bent. It is preferable to fix to. If the cushion is formed from a stainless steel wire mesh, the cushion can also function as a coolant. The cushion may be formed from silicone foam.
【００６６】ハウジングの全高は、３０〜３５ｍｍとす
ることが好ましい。The total height of the housing is preferably 30 to 35 mm.
【００６７】クーラント／フィルタは所定の線径と所定
の嵩密度を有する。線径と嵩密度の正しい設定は燃焼ガ
スの燃焼残渣も捕らえることができ、クーラント／フィ
ルタの保形強度を十分に増すことができる。このよう
に、クーラント／フィルタが燃焼圧力で変形するのを防
ぎ、燃焼汚れ残渣を捕らえる正常な機能を確保し、クー
ラント／フィルタは厚みを減少することができる。この
かさ密度は好ましくは３．５〜４．５ｇ／ｃｍ3で、し
かし線径０．３〜０．６ｍｍのとき３．０〜５．０ｇ／
ｃｍ3であり得る。The coolant / filter has a predetermined wire diameter and a predetermined bulk density. Correct setting of the wire diameter and the bulk density can also capture the combustion residue of the combustion gas and sufficiently increase the shape retention strength of the coolant / filter. In this way, the coolant / filter is prevented from being deformed by the combustion pressure, the normal function of catching the combustion dirt residue is ensured, and the thickness of the coolant / filter can be reduced. The bulk density is preferably 3.5-4.5 g / cm 3 , but for wire diameters 0.3-0.6 mm 3.0-5.0 g / cm 3.
cm 3 .
【００６８】金属メッシュの代りに、焼結金属がクーラ
ント／フィルタ手段を形成するため使用され得る。クー
ラント／フィルタはまた金属及びセラミックの複合材料
又は発泡金属体からも作ることができる。Instead of a metal mesh, a sintered metal can be used to form the coolant / filter means. The coolant / filter can also be made from a composite of metal and ceramic or a foamed metal body.
【００６９】他のいくつかのクーラント／フィルタの態
様があるが、図面と共に詳細な説明で記載する。There are several other coolant / filter embodiments, which will be described in the detailed description in conjunction with the drawings.
【００７０】本発明はまた米国特許第5,466,420で記載
されたようなアルミニウムハウジングに於いて利用され
得る。この場合に於いて、厚さ２〜４ｍｍをもつハウジ
ングがプレス形成以外の手段により形成され、ディフュ
ーザシェルはクロージャシェルに対し摩擦溶接により結
合される。The present invention may also be utilized in an aluminum housing as described in US Pat. No. 5,466,420. In this case, a housing having a thickness of 2 to 4 mm is formed by means other than press forming, and the diffuser shell is joined to the closure shell by friction welding.
【００７１】本発明のエアバッグ用ガス発生器は次のも
のを含む：上記の如き本発明のガス発生器と、衝撃を感
知しその感知信号を出力する衝撃センサと、前記感知信
号を入力し前記ガス発生器の点火手段に作動信号を出力
するコントロールユニットと、前記ガス発生器で発生す
るガスを導入して膨張するエアバッグ、及び前記エアバ
ッグを収容するモジュールケースからなるエアバッグ装
置である。本発明は、ガスがハウジングを変形したり、
その変形の結果クーラント／フィルタの両端面をバイパ
スしたりするのを防ぐことにより、比較的薄い材料でハ
ウジングを形成することを可能とする。本発明は、クー
ラント／フィルタとそれと協働し前記のようなショート
パスとクーラント／フィルタからのバイパスを防止する
協働する邪魔板との組み合わせを提供する。これは図面
の詳細な説明でより詳しく記載する。このような防止構
造がないと、濾過されなかった燃焼残渣がガス発生器か
ら出ていって、組合わせのバッグを傷つける。提供され
た構造はすべて運転者用、乗員用、側面衝突用のガス発
生器のためである。The gas generator for an air bag according to the present invention includes: a gas generator according to the present invention as described above; a shock sensor which detects a shock and outputs a sensing signal; and receives the sensing signal. An airbag device includes a control unit that outputs an operation signal to ignition means of the gas generator, an airbag that inflates by introducing gas generated by the gas generator, and a module case that houses the airbag. . In the present invention, the gas deforms the housing,
By preventing the coolant / filter from bypassing both end faces as a result of the deformation, it is possible to form the housing with a relatively thin material. The present invention provides a combination of a coolant / filter and a cooperating baffle that cooperates therewith to prevent such a short path and bypass from the coolant / filter. This will be described in more detail in the detailed description of the drawings. Without such a preventive structure, unfiltered combustion residues would exit the gas generator and damage the combination bag. All structures provided are for driver, crew and side impact gas generators.
【００７２】次に非アジドガス発生剤に適したハウジン
グのパラメーターを説明する。Next, the housing parameters suitable for the non-azide gas generating agent will be described.
【００７３】多くの非アジドガス発生剤の比較的遅い燃
焼速度（３０ｍｍ／秒未満）に適応するように、また運
転者用、乗員用、側面衝突用に適切な時間でガス発生剤
が完全に燃焼することを確実にするように、Ａ／Ａｔ比
を調節する。Ａはガス発生剤の全表面積であり、Ａｔは
ガス発生器のディフューザシェル中のガス排出孔の総面
積である。The gas generant completely burns in a time suitable for the relatively slow burning speed of many non-azide gas generants (less than 30 mm / sec) and for drivers, occupants and side impacts. Adjust the A / At ratio to ensure that A is the total surface area of the gas generant, and At is the total area of the gas exhaust holes in the diffuser shell of the gas generator.
【００７４】運転席のエアバッグ用ガス発生器の場合、
非アジドガス発生剤の好ましい量は２０より５０ｇのオ
ーダーである。乗員席（所謂助手席）では、非アジドガ
ス発生剤の好ましい量は４０より１９０ｇである。側面
衝突用では、１０より２５ｇである。この燃焼パラメー
ターはさらに以下に詳述する非アジドガス発生剤の粒子
径を調整することにより強化される。他の調整するパラ
メーターはガス発生器ハウジング内の内容積とガス発生
剤の量であり、これも以下に詳述する。In the case of a gas generator for an airbag in the driver's seat,
The preferred amount of non-azide gas generant is on the order of 20 to 50 g. In the passenger seat (so-called passenger seat), the preferred amount of non-azide gas generating agent is from 40 to 190 g. For side impact, the weight is 10 to 25 g. This combustion parameter is further enhanced by adjusting the particle size of the non-azide gas generant, as further described below. Other parameters to adjust are the volume inside the gas generator housing and the amount of gas generating agent, also described in detail below.
【００７５】またガスの流れの最適化はクーラント／フ
ィルタとハウジングの端壁との間の規定されたガス通路
乃至空間の放射方向（環状の）断面積Ｓｔを、ディフュ
ーザのガス排出孔の総面積Ａｔと同じかより大きいよう
に制御することにより達成し得る。この比Ｓｔ／Ａｔは
好ましくは１〜１０の範囲、より好ましくは２〜５の範
囲に入るのが好ましい。The optimization of the gas flow also depends on the radial (annular) cross-sectional area St of the defined gas passage or space between the coolant / filter and the end wall of the housing, the total area of the gas outlet holes of the diffuser. It can be achieved by controlling to be equal to or larger than At. This ratio St / At preferably falls in the range from 1 to 10, more preferably in the range from 2 to 5.
【００７６】このガス通路乃至空間の環状断面積を維持
するために、クーラント／フィルタには外側の多孔の円
筒状補強材を設け、これがガス通路の内壁を規定し、発
生したガスの圧力下のクーラント／フィルタのその通路
への膨張を防止する。他の適当な外周壁支持層も又この
目的のために設けられ得る。To maintain the annular cross-sectional area of this gas passage or space, the coolant / filter is provided with an outer porous cylindrical stiffener which defines the inner wall of the gas passage and which is under pressure of the gas generated. Prevents coolant / filter from expanding into its passage. Other suitable peripheral wall support layers may also be provided for this purpose.
【００７７】本発明のクーラント／フィルタ構造はデイ
フイーザ孔より噴出するガス中の固体粒子の量を２ｇ未
満に調節する。好ましくは、１ｇ未満より０．７ｇ未満
である。The coolant / filter structure of the present invention controls the amount of solid particles in the gas ejected from the diffuser hole to less than 2 g. Preferably, it is less than 1 g and less than 0.7 g.
【００７８】さらに、デイフューザ孔の総面積Ａｔと発
生ガスの容量の比は所望の指数（インデックス）より大
きく維持し、そして１３０ｃｃ又はそれ以下の容量をも
つガス発生器ハウジング中で最大圧力範囲が１００より
３００ｋｇ／ｃｍ2に維持されるようにデイフイーザ孔
の大きさと数により（７０ｋｇ／ｃｍ2圧力下で線燃焼
速度が３０ｍｍ／秒以下である非アジドガス発生剤に対
して）面積Ａｔが調整される。１２０ｃｃのハウジング
容積に於いて、ガス排出孔の総面積は好ましくは１．１
３ｃｍ2である。In addition, the ratio of the total area of the diffuser holes At to the volume of evolved gas is maintained above a desired index, and a maximum pressure range of 100 cc in a gas generator housing having a volume of 130 cc or less. The area At is adjusted by the size and number of the diffuser holes (for a non-azide gas generating agent having a linear burning rate of 30 mm / sec or less under a pressure of 70 kg / cm 2) so as to be maintained at 300 kg / cm 2. . For a housing volume of 120 cc, the total area of the gas exhaust holes is preferably 1.1.
3 cm 2 .
【００７９】[0079]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００８０】図１は、本発明のエアバッグ用ガス発生器
の断面図である。本ガス発生器は、ディフューザシェル
１とクロージャシェル２からなるハウジング３と、この
ハウジング３内の中央筒部材４と、そしてこの中央筒部
材４を取り囲んで配設されるクーラント／フィルタ５を
含んでいる。FIG. 1 is a sectional view of a gas generator for an air bag according to the present invention. The gas generator includes a housing 3 including a diffuser shell 1 and a closure shell 2, a central tubular member 4 in the housing 3, and a coolant / filter 5 disposed around the central tubular member 4. I have.
【００８１】ディフューザシェル１は、ステンレス鋼板
をプレスにより成形してなり、その周壁部６に本実施例
では３ｍｍ径のガス排出口７が周方向に２０個等間隔に
配設されている。このディフューザシェル１は、円形部
８の中央に内側に凹んだ凹部９を有し、この凹部９は、
点火装置を構成する点火器１８と共に、点火装置の伝火
薬容器１０を挟持している。クロージャシェル２は、ス
テンレス鋼板をプレスにより成形してなり、その中央部
に中央孔１２を有している。この中央孔１２と同心に中
央筒部材４が配置され、この中央筒部材４の一端側端面
３４がクロージャシェルの内面３５に当接している。ク
ロージャシェル２はまた、その周壁部１３の先端部に取
付用のフランジ部１４を有している。ディフューザシェ
ル１とクロージャシェル２は、各周壁部において互いに
嵌合し、この嵌合部においてレーザ溶接１５がされ、両
者は接合されてハウジング３を形成している。The diffuser shell 1 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and in this embodiment, 20 gas outlets 7 each having a diameter of 3 mm are arranged on the peripheral wall 6 at equal intervals in the circumferential direction. The diffuser shell 1 has a concave portion 9 recessed inward at the center of the circular portion 8, and the concave portion 9
Along with the igniter 18 constituting the ignition device, the transfer charge container 10 of the ignition device is sandwiched. The closure shell 2 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and has a central hole 12 at the center thereof. The central cylindrical member 4 is arranged concentrically with the central hole 12, and one end side end surface 34 of the central cylindrical member 4 is in contact with the inner surface 35 of the closure shell. The closure shell 2 also has a mounting flange 14 at the distal end of the peripheral wall 13. The diffuser shell 1 and the closure shell 2 are fitted to each other at each peripheral wall portion, and laser welding 15 is performed at the fitted portion, and the two are joined to form the housing 3.
【００８２】中央筒部材４は、両端が開放したステンレ
ス鋼管よりなり、その一端側に雌ねじ３２が切られてい
る。中央筒部材４の他端側は、イナートガスアーク溶接
により、ディフューザシェルの円形部８にその凹部９を
取り囲むようにして固定されている。この中央筒部材４
の内側に点火装置用中空室、すなわち点火装置を収容す
るための点火装置収容室１７が形成されている。点火装
置は、センサ（図示せず）からの信号により作動する点
火器１８と、この点火器１８により着火される伝火薬を
充填した伝火薬容器１０からなっている。点火器１８の
外周面に雄ねじ３６が切られており、この雄ねじ３６は
中央筒部材の雌ねじ３２と螺合して点火器１８は中央筒
部材４にねじ結合されている。点火器１８に備わる鍔部
３７は、ねじのゆるみ止めの機能を有する。点火器１８
はその外周溝にＯリング２０を備え、このＯリング２０
は点火手段収容室１７のシールを果たしている。中央筒
部材４はまた、その他端側に千鳥形に配列した２列の貫
通孔列２１を有している。本実施例の場合、２列のう
ち、一方の列は直径１．５ｍｍの貫通孔３個からなり、
他方の列は直径２．５ｍｍの貫通孔３個からなってい
る。The central cylindrical member 4 is made of a stainless steel tube having both ends open, and a female screw 32 is cut at one end. The other end of the central tubular member 4 is fixed to the circular portion 8 of the diffuser shell so as to surround the concave portion 9 by inert gas arc welding. This central tubular member 4
A hollow chamber for an igniter, that is, an igniter accommodating chamber 17 for accommodating the igniter is formed inside the inside. The igniter includes an igniter 18 operated by a signal from a sensor (not shown), and a transfer charge container 10 filled with a transfer charge to be ignited by the igniter 18. A male screw 36 is cut on the outer peripheral surface of the igniter 18, and the male screw 36 is screwed with the female screw 32 of the central tubular member, and the igniter 18 is screwed to the central tubular member 4. The flange 37 provided in the igniter 18 has a function of preventing loosening of the screw. Igniter 18
Is provided with an O-ring 20 in its outer circumferential groove.
Serves as a seal for the ignition means housing chamber 17. The central cylindrical member 4 also has two through-hole rows 21 arranged in a staggered manner on the other end side. In the case of this embodiment, one of the two rows has three through holes with a diameter of 1.5 mm,
The other row consists of three 2.5 mm diameter through holes.
【００８３】ディフューザとクロージャのシェル１、２
と中央筒部材４のいくつかの好ましいパラメータは次の
如くである。Diffuser and closure shells 1, 2
Some preferred parameters of the center tube member 4 are as follows.
【００８４】ディフューザシェルとクロージャシェル
は、それぞれ、厚さ１．２〜２．０ｍｍのステンレス鋼
板からなり、ディフューザシェルは６５〜７０ｍｍの外
径を、クロージャシェルは６５〜７５ｍｍの外径をそれ
ぞれ有し、ディフューザシェルとクロージャシェルとで
形成される外周壁と、クーラント／フィルタ間に１．０
〜４．０ｍｍの間隙が形成されることが好ましい。Each of the diffuser shell and the closure shell is made of a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 2.0 mm. The diffuser shell has an outer diameter of 65 to 70 mm, and the closure shell has an outer diameter of 65 to 75 mm. The distance between the outer peripheral wall formed by the diffuser shell and the closure shell and the coolant / filter is 1.0 mm.
Preferably, a gap of ~ 4.0 mm is formed.
【００８５】ディフューザシェルのガス排出口を、２．
０〜５．０ｍｍの直径とし、合計１６〜２４個周方向に
配置することができる。The gas outlet of the diffuser shell is set at 2.
The diameter is 0 to 5.0 mm, and a total of 16 to 24 pieces can be arranged in the circumferential direction.
【００８６】中央筒部材は、厚さ１．２〜３．０ｍｍの
ステンレス鋼板を管状に丸めて溶接した管よりなり、１
７〜２０ｍｍの外径を有することができる。The central tubular member is a tube formed by rolling a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 3.0 mm into a tube and welding it.
It can have an outer diameter of 7-20 mm.
【００８７】中央筒部材はまた、１．５〜３．０ｍｍの
直径を有し周方向に配置された合計６〜９個の貫通孔を
有することが好ましい。The central cylindrical member preferably has a diameter of 1.5 to 3.0 mm and has a total of 6 to 9 through holes arranged in the circumferential direction.
【００８８】これらの貫通孔は、千鳥形に２列に配置さ
れ、一方の列は直径１．５ｍｍの貫通孔３個からなり、
他方の列は直径２．５ｍｍの貫通孔３個からなることが
できる。These through holes are arranged in two rows in a staggered manner, and one row includes three through holes having a diameter of 1.5 mm.
The other row can consist of three 2.5 mm diameter through holes.
【００８９】さらに、中央筒部材４は電気式又は機械式
センサの使用に応じて異なる寸法であることが好まし
い。機械式では、筒壁の厚さは１．５〜７．５ｍｍで外
径１９〜３０ｍｍ、電気式では筒壁の厚さは１．２〜
３．０ｍｍで外径１７〜２２ｍｍである。Further, it is preferable that the center cylinder member 4 has different dimensions depending on the use of an electric or mechanical sensor. In the mechanical type, the thickness of the cylinder wall is 1.5 to 7.5 mm and the outer diameter is 19 to 30 mm. In the electric type, the thickness of the cylinder wall is 1.2 to
3.0 mm and an outer diameter of 17 to 22 mm.
【００９０】クーラント／フィルタ５は、中央筒部材４
を取り囲んで配設され、ハウジングと共に中央筒部材４
の周囲に環状の室、すなわちガス発生手段用燃焼室２２
を画成している。このクーラント／フィルタ５は、ステ
ンレス鋼製平編の金網を半径方向に重ね、半径方向及び
軸方向に圧縮してなり、３．０〜５．０ｇ／ｃｍ3のか
さ密度を有する。このクーラント／フィルタ５の好まし
い成形方法を図面に基づき説明する。先ず、線径０．３
〜０．６ｍｍのステンレス鋼製素線を平編みして図２に
示すような円筒体６０に形成する。次に、この円筒体６
０の一端部６１を図３に示すように外側に折り曲げ、こ
れを繰り返し折り曲げて環状の積層体６２を形成する。
折曲げの回数は、素線の線径、クーラントの厚さなどを
勘案して決められる。最後に、この積層体６２を型（図
示せず）に入れ、かさ密度が３．０〜５．０ｇ／ｃｍ3
となるように、型内で半径方向及び軸方向に圧縮して図
４に示すようなクーラント／フィルタ５を得る。The coolant / filter 5 is connected to the central cylindrical member 4
And a central cylindrical member 4 together with the housing.
Around the periphery of the combustion chamber 22 for gas generating means
Is defined. The coolant / filter 5 is formed by stacking stainless steel flat knit wire meshes in the radial direction and compressing them in the radial and axial directions, and has a bulk density of 3.0 to 5.0 g / cm 3 . A preferred method of forming the coolant / filter 5 will be described with reference to the drawings. First, wire diameter 0.3
A stainless steel wire of about 0.6 mm is flat-knitted to form a cylindrical body 60 as shown in FIG. Next, this cylindrical body 6
3, one end 61 is bent outward, and this is repeatedly bent to form an annular laminated body 62.
The number of times of bending is determined in consideration of the wire diameter of the strand, the thickness of the coolant, and the like. Finally, the laminate 62 is placed in a mold (not shown) and has a bulk density of 3.0 to 5.0 g / cm 3.
Then, a coolant / filter 5 as shown in FIG. 4 is obtained by compressing radially and axially in the mold.
【００９１】本発明のクーラント／フィルタは、線径
０．３〜０．６ｍｍの平編の金網を筒状に半径方向に重
ね半径方向及び軸方向に圧縮成形してなる。このような
編目構造を有する金網を半径方向に積層して圧縮成形し
てなる本クーラント／フィルタは、空隙構造が複雑とな
り、優れた捕集効果を有する。そのために、本クーラン
ト／フィルタは、本来の冷却機能に加えて、フィルタと
しての捕集機能も有することができ、本発明によれば、
それ故冷却機能と捕集機能を兼ね備えたクーラント／フ
ィルタ一体型のクーラント／フィルタが実現できる。The coolant / filter of the present invention is formed by laminating a flat knitted wire mesh having a wire diameter of 0.3 to 0.6 mm in the radial direction in a cylindrical shape and compression-molding in the radial and axial directions. The present coolant / filter obtained by laminating a wire net having such a stitch structure in the radial direction and compression-molding has a complicated void structure and has an excellent collecting effect. For this purpose, the present coolant / filter can have a trapping function as a filter in addition to the original cooling function. According to the present invention,
Therefore, a coolant / filter integrated coolant / filter having both a cooling function and a collecting function can be realized.
【００９２】クーラント／フィルタ５の別の成形方法を
図５及び６に基づき説明する。図２に示すような円筒体
６０を形成した後、この円筒体６０を半径方向に押圧し
て図５に示すような板体６４を形成する。この板体６４
を図６に示すように筒状に多重に巻回して積層体６５を
形成し、この積層体６５を型内で半径方向及び軸方向に
圧縮してクーラント５を成形することができる。Another method of forming the coolant / filter 5 will be described with reference to FIGS. After forming the cylindrical body 60 as shown in FIG. 2, the cylindrical body 60 is pressed in the radial direction to form a plate body 64 as shown in FIG. This plate 64
As shown in FIG. 6, a multilayer body 65 is formed by winding multiple layers into a cylindrical shape, and the laminate 5 can be compressed in the mold in the radial and axial directions to form the coolant 5.
【００９３】このようにして成形されたクーラント／フ
ィルタ５は、各層においてループ状の編目が押し潰され
たような形６３をしており、それが半径方向に層をなし
ている。従って、クーラントの空隙構造が複雑となり、
このクーラントは優れた捕集効果を有する。The coolant / filter 5 thus formed has a shape 63 in which a loop-shaped stitch is crushed in each layer, which forms a layer in the radial direction. Therefore, the void structure of the coolant becomes complicated,
This coolant has an excellent collecting effect.
【００９４】図１１に示す様に、平編は金属線を編んで
形成され、編目がすべて一方向に引き出されてループを
なしており、空隙構造を有する。As shown in FIG. 11, the flat knit is formed by knitting a metal wire, all the stitches are drawn out in one direction to form a loop, and has a void structure.
【００９５】上記成形方法を用いて、常温において流量
１００ｌ／ｍｉｎ／ｃｍ2で０．３×１０-2〜１．５×
１０-2ｋｇ／ｃｍ2の圧力損失を有するように、圧縮成
形された本クーラント／フィルタを得ることができる。[0095] Using the above molding method, 0.3 × 10 -2 ~1.5 × at a flow rate of 100l / min / cm 2 at room temperature
The compression molded coolant / filter can be obtained to have a pressure loss of 10 -2 kg / cm 2 .
【００９６】積層体６５の内側に別の積層体を挿入して
圧縮成形することにより、二重構造のクーラントをつく
ることができる。別の積層体は、例えば線径０．５ｍｍ
の金網からなる図５に示すような板体６４を図６に示す
ようにして２回程度巻回したものからなることができ
る。By inserting another laminate inside the laminate 65 and performing compression molding, a coolant having a double structure can be produced. Another laminate has a wire diameter of 0.5 mm, for example.
A plate body 64 as shown in FIG. 5 and wound around twice as shown in FIG.
【００９７】このクーラント／フィルタ５は燃焼室２２
を画成し、燃焼室で発生した燃焼ガスを冷却し、燃焼残
渣を捕集する機能を有する。リング体２３がクーラント
／フィルタ５の外側に装着され、全周壁に多くの通過孔
を有し、クーラント／フィルタ５を強化する。これらは
図１に示されている。The coolant / filter 5 is provided in the combustion chamber 22
And has a function of cooling combustion gas generated in the combustion chamber and collecting combustion residues. The ring body 23 is mounted on the outside of the coolant / filter 5 and has many through holes on the entire peripheral wall to strengthen the coolant / filter 5. These are shown in FIG.
【００９８】さらに図１について述べると、ディフュー
ザシェルの円形部８を取り囲んで周方向に傾斜部６７が
形成されている。また、クロージャシェルの環状部６８
を取り囲んで同じように周方向に傾斜部６９が形成され
ている。これら傾斜部６７及び６９は、クーラント／フ
ィルタ５の移動を阻止する手段として機能すると共に、
ハウジングの外周壁６及び１３と、クーラント／フィル
タのリング体２３間に間隙を形成する手段としても機能
している。Still referring to FIG. 1, an inclined portion 67 is formed circumferentially around the circular portion 8 of the diffuser shell. Also, the annular portion 68 of the closure shell
Are similarly formed in the circumferential direction. These inclined portions 67 and 69 function as means for preventing the coolant / filter 5 from moving,
It also functions as a means for forming a gap between the outer peripheral walls 6 and 13 of the housing and the coolant / filter ring body 23.
【００９９】燃焼室２２にペレット状のガス発生剤２
５、及びこのガス発生剤２５のクッション２６が配設さ
れている。リング形クッション２６は、ステンレス鋼製
金網から形成され、支持板２４に固定されている。この
クッション２６は、クーラントを兼ねている。リング形
支持板２４は、ステンレス鋼板よりなり、その内周部及
び外周部に曲折部６６を備え、この曲折部６６の弾力に
より中央筒部材４とクーラント５間に固定されている。The gas generating agent 2 in the form of pellets is placed in the combustion chamber 22.
5 and a cushion 26 for the gas generating agent 25 are provided. The ring-shaped cushion 26 is formed from a stainless steel wire mesh, and is fixed to the support plate 24. This cushion 26 also serves as a coolant. The ring-shaped support plate 24 is made of a stainless steel plate, and has a bent portion 66 on the inner and outer peripheral portions thereof, and is fixed between the central tubular member 4 and the coolant 5 by the elasticity of the bent portion 66.
【０１００】ハウジングの外周壁６及び１３と、クーラ
ント／フィルタのリング体２３間に間隙が形成されてお
り、この間隙２８は、クーラント／フィルタ５を通過し
て冷却・浄化されたガスが、ディフューザシェルのガス
排出口７に至るガス流路として機能する。また、ハウジ
ング３内に環境湿気が侵入するのを阻止するために、ア
ルミニウムシールテープ２９によりディフューザシェル
のガス排出口７が塞がれている。[0100] A gap is formed between the outer peripheral walls 6 and 13 of the housing and the coolant / filter ring 23, and the gap 28 is used to diffuse the gas cooled and purified through the coolant / filter 5 into the diffuser. It functions as a gas flow path to the gas outlet 7 of the shell. Further, the gas outlet 7 of the diffuser shell is closed by an aluminum seal tape 29 in order to prevent environmental moisture from entering the housing 3.
【０１０１】このように構成された本ガス発生器におい
て、衝撃をセンサ（図示せず）が感知すると、その信号
が点火器１８に送られて点火器１８が作動し、これによ
って伝火薬容器１０内の伝火薬が着火して高温の火炎を
生成する。この火炎は貫通孔列２１より噴出し、燃焼室
２２内のガス発生剤２５に点火する。これによりガス発
生剤が燃焼して高温・高圧のガスを生成し、この燃焼ガ
スはクッション２６により冷却されまた燃焼残渣が捕集
され、更にクーラント／フィルタ５を通過する間に冷却
されまた燃焼残渣が捕集される。冷却・浄化された燃焼
ガスは、多孔リング体２３の貫通孔を通過し、間隙２８
を通り、アルミニウムシールテープ２９の壁を破ってガ
ス排出口７より噴出し、エアバッグ（図示せず）内に流
入する。これによりエアバッグは膨張して乗員と堅い構
造物の間にクッションを形成し、衝撃から乗員を保護す
る。In the gas generator constructed as described above, when an impact is detected by a sensor (not shown), a signal is sent to the igniter 18 to operate the igniter 18 and thereby the transfer charge container 10 The explosive charge inside ignites and produces a hot flame. This flame is ejected from the row of through holes 21 and ignites the gas generating agent 25 in the combustion chamber 22. As a result, the gas generating agent burns to generate a high-temperature and high-pressure gas, and this combustion gas is cooled by the cushion 26 and the combustion residue is collected, and further cooled while passing through the coolant / filter 5. Is collected. The cooled and purified combustion gas passes through the through-hole of the porous ring body 23 and the gap 28
Through the wall of the aluminum sealing tape 29 and squirts from the gas outlet 7 to flow into the airbag (not shown). This causes the airbag to inflate and form a cushion between the occupant and the rigid structure, protecting the occupant from impact.
【０１０２】図８に、本発明のガス発生器を有するエア
バッグ装置の例を示す。このエアバッグ装置は、ガス発
生器８０と、衝撃センサ８１と、コントロールユニット
８２と、モジュールケース８３と、そしてエアバッグ８
４からなっている。FIG. 8 shows an example of an airbag apparatus having the gas generator of the present invention. The airbag device includes a gas generator 80, an impact sensor 81, a control unit 82, a module case 83, and an airbag 8
It consists of four.
【０１０３】ガス発生器８０は、図１に基づいて説明し
たガス発生器が使用されている。As the gas generator 80, the gas generator described with reference to FIG. 1 is used.
【０１０４】衝撃センサ８１は、例えば半導体式加速度
センサからなることができる。この半導体式加速度セン
サは、加速度が加わるとたわむようにされたシリコン基
板のビーム上に４個の半導体ひずみゲージが形成され、
これら半導体ひずみゲージはブリッジ接続されている。
加速度が加わるとビームがたわみ、表面にひずみが発生
する。このひずみにより半導体ひずみゲージの抵抗が変
化し、その抵抗変化を加速度に比例した電圧信号として
検出するようになっている。The shock sensor 81 can be composed of, for example, a semiconductor type acceleration sensor. In this semiconductor type acceleration sensor, four semiconductor strain gauges are formed on a beam of a silicon substrate which is deflected when acceleration is applied,
These semiconductor strain gauges are bridge-connected.
When acceleration is applied, the beam deflects, causing strain on the surface. Due to this strain, the resistance of the semiconductor strain gauge changes, and the change in resistance is detected as a voltage signal proportional to the acceleration.
【０１０５】コントロールユニット８２は、点火判定回
路を備えており、この点火判定回路に前記半導体式加速
度センサからの信号が入力するようになっている。セン
サからの衝撃信号がある値を越えた時点でコントロール
ユニット８２は演算を開始し、演算した結果がある値を
越えたときガス発生器８０の点火器１８に作動信号を出
力する。The control unit 82 includes an ignition determination circuit, and a signal from the semiconductor acceleration sensor is input to the ignition determination circuit. When the shock signal from the sensor exceeds a certain value, the control unit 82 starts the calculation, and outputs an operation signal to the igniter 18 of the gas generator 80 when the calculation result exceeds a certain value.
【０１０６】モジュールケース８３は、例えばポリウレ
タンから形成され、モジュールカバー８５を含んでい
る。このモジュールケース８３内にエアバッグ８４及び
ガス発生器８０が収容されてパッドモジュールとして構
成され、このパッドモジュールは自動車のステアリング
ホイール８７に取り付けられている。The module case 83 is made of, for example, polyurethane, and includes a module cover 85. The airbag 84 and the gas generator 80 are accommodated in the module case 83 to constitute a pad module, and the pad module is attached to a steering wheel 87 of an automobile.
【０１０７】エアバッグ８４は、ナイロン（例えばナイ
ロン６６）、またはポリエステルなどから形成され、そ
の袋口８６がガス発生器のガス排出口７を取り囲み、折
り畳まれた状態でガス発生器のフランジ部１４に固定さ
れている。The airbag 84 is made of nylon (for example, nylon 66) or polyester, and its bag opening 86 surrounds the gas discharge port 7 of the gas generator. It is fixed to.
【０１０８】自動車の衝突時に衝撃を半導体式加速度セ
ンサ８１が感知すると、その信号がコントロールユニッ
ト８２に送られ、センサからの衝撃信号がある値を越え
た時点でコントロールユニット８２は演算を開始し、演
算した結果がある値を越えたときガス発生器８０の点火
器１８に作動信号を出力する。これにより点火器１８が
作動してガス発生剤に点火しガス発生剤は燃焼してガス
を生成する。このガスはエアバッグ８４内に噴出し、こ
れによりエアバッグはモジュールカバー８５を破って膨
出し、ステアリングホイール８７と乗員の間に衝撃を吸
収するクッションを形成する。When an impact is detected by the semiconductor acceleration sensor 81 at the time of a vehicle collision, the signal is sent to the control unit 82, and when the impact signal from the sensor exceeds a certain value, the control unit 82 starts the calculation, When the calculated result exceeds a certain value, an operation signal is output to the igniter 18 of the gas generator 80. Thereby, the igniter 18 operates to ignite the gas generating agent, and the gas generating agent burns to generate gas. This gas is blown into the airbag 84, whereby the airbag breaks the module cover 85 and bulges out, forming a cushion between the steering wheel 87 and the occupant to absorb impact.
【０１０９】図７に本発明のガス発生器の別の例を示
す。このガス発生器は、ディフューザシェルとクロージ
ャシェルの形状が図１のものと比べて異なる。すなわ
ち、ディフューザシェル１′とクロージャシェル２′
は、それぞれフランジ部３０、３１を有し、これらフラ
ンジ部３０及び３１が重ね合わされて溶接がされてい
る。また、クロージャシェル２′は、中央孔の縁が軸方
向に曲折する曲折部７２を有し、この曲折部７２の内周
面により中央孔１２′が形成されている。更に、ディフ
ューザシェル１′は、周方向に延びる傾斜部７０の構成
により、皿形の円形部８′を有し、この皿形円形部８′
は中央筒部材４′の位置決めの機能を果たしている。FIG. 7 shows another example of the gas generator of the present invention. In this gas generator, the shapes of the diffuser shell and the closure shell are different from those of FIG. That is, the diffuser shell 1 'and the closure shell 2'
Has flange portions 30 and 31, respectively, and these flange portions 30 and 31 are overlapped and welded. Further, the closure shell 2 'has a bent portion 72 whose edge of the center hole is bent in the axial direction, and the inner peripheral surface of the bent portion 72 forms a center hole 12'. Further, the diffuser shell 1 'has a dish-shaped circular portion 8' due to the configuration of the inclined portion 70 extending in the circumferential direction, and the dish-shaped circular portion 8 '.
Has a function of positioning the central tubular member 4 '.
【０１１０】中央筒部材４′は、その一端がクロジャシ
ェル２′の外側に突出し、その突出端にかしめ部１６を
形成している。また他端側には外向きフランジ３３が形
成され、この外向きフランジ３３をディフューザシェル
の皿形円形部８′の底に当接させ、外向きフランジ３３
と円形部８′との間にプロゼクション溶接が施されて、
中央筒部材４′はディフューザシェル１′に固定されて
いる。中央筒部材４′はまた、その他端側に１列の貫通
孔列２１′を有している。本実施例の場合、直径２．５
ｍｍの貫通孔が６個円周方向に配置されている。貫通孔
列２１′はアルミニウムテープ７４により塞がれてお
り、中央筒部材４′内に直接伝火薬７５が充填されてい
る。中央筒部材４′が皿形円形部８′によりその底に位
置決めされ、ディフューザシェル１′に固定された後、
クロージャシェルの中央孔１２′が中央筒部材４′に挿
通され、その後クロージャシェルとディフューザシェ
ル、及びクロージャシェルと中央筒部材が接合される。
中央筒部材４′に弾力により嵌合しているリング形板部
材７６は、溶接防護板として機能している。中央筒部材
４′の一端側に点火器１８′用の段部７１が形成されて
いる。点火器１８′は、伝火薬７５が充填された後、中
央筒部材４′内に挿入され段部７１に係止される。その
後、中央筒部材のかしめ部１６をかしめることによりハ
ウジング３′に固定される。One end of the central cylindrical member 4 'protrudes outside the closure shell 2', and a caulking portion 16 is formed at the protruding end. An outward flange 33 is formed on the other end side. The outward flange 33 is brought into contact with the bottom of the dish-shaped circular portion 8 'of the diffuser shell, and the outward flange 33 is formed.
And the circular portion 8 'is subjected to the projection welding,
The central tubular member 4 'is fixed to the diffuser shell 1'. The central cylindrical member 4 'also has one through-hole row 21' on the other end side. In the case of this embodiment, the diameter is 2.5
Six through-holes of mm are arranged in the circumferential direction. The through-hole row 21 ′ is closed by an aluminum tape 74, and the transfer charge 75 is directly filled in the central tubular member 4 ′. After the central tubular member 4 'is positioned at its bottom by the dish-shaped circular portion 8' and fixed to the diffuser shell 1 ',
The central hole 12 'of the closure shell is inserted through the central tubular member 4', and thereafter the closure shell and the diffuser shell, and the closure shell and the central tubular member are joined.
The ring-shaped plate member 76 elastically fitted to the central tubular member 4 'functions as a welding protection plate. A step 71 for the igniter 18 'is formed at one end of the central tubular member 4'. The igniter 18 ′ is inserted into the central tubular member 4 ′ after being charged with the transfer charge 75, and locked to the step 71. Then, it is fixed to the housing 3 'by swaging the swaging portion 16 of the central tubular member.
【０１１１】クーラント／フィルタ５′は、その移動を
阻止するクーラント／フィルタ支持部材３８を有してい
る。このクーラント／フィルタ支持部材３８は、約１ｍ
ｍ厚のステンレス鋼板をプレス成形してなり、中央筒部
材の外向きフランジ３３を取り巻いて配置され傾斜部７
０に当接する環状部３９と、この環状部３９に対し曲折
する防炎板部６０を有している。防炎板部６０は、中央
筒部材に穿たれた点火手段の火炎用貫通孔、すなわち前
記貫通孔列２１′に対向して配置され、クーラント／フ
ィルタ５′の内周面６１をカバーしている。この防炎板
部６０は、クーラント／フィルタ５′に向け噴出される
火炎に対しクーラントを保護するクーラント保護機能
と、噴炎の方向転換を図り火炎がガス発生剤に十分に回
るようにする燃焼促進機能を有している。なお、クーラ
ント／フィルタの移動を阻止する手段として、上記傾斜
部６７、６９（図１）、及びクーラント／フィルタ支持
部材３８の他に、ハウジングの上下、又はいずれか一方
の角部７３を内側に突出させてクーラント５′に当接す
る突出部を形成し、これによりクーラント／フィルタ
５′の移動を阻止するようにしてもよい。また、図１の
クーラント／フィルタ５に備わる多孔リング体２３は、
必ずしも必要ではなく、本実施例のクーラント／フィル
タ５′の場合、このようなものを備えていない。The coolant / filter 5 'has a coolant / filter support member 38 for preventing its movement. This coolant / filter support member 38 is about 1 m
m-thick stainless steel plate is formed by press forming, and is disposed around the outward flange 33 of the central tubular member.
It has an annular portion 39 that abuts on zero and a flameproof plate portion 60 that is bent with respect to the annular portion 39. The flameproof plate portion 60 is disposed so as to face the flame through hole of the ignition means formed in the central cylindrical member, that is, the through hole row 21 ', and covers the inner peripheral surface 61 of the coolant / filter 5'. I have. The flame prevention plate portion 60 has a coolant protection function for protecting the coolant against a flame ejected toward the coolant / filter 5 ', and a combustion for changing the direction of the flame and allowing the flame to sufficiently turn to the gas generating agent. Has a promotion function. As means for preventing the movement of the coolant / filter, in addition to the inclined portions 67 and 69 (FIG. 1) and the coolant / filter support member 38, the upper and lower sides of the housing, or one of the corners 73 may be provided inside. The protrusion may be formed so as to be in contact with the coolant 5 'so as to prevent the coolant / filter 5' from moving. The porous ring body 23 provided in the coolant / filter 5 of FIG.
This is not always necessary, and the coolant / filter 5 'of the present embodiment does not include such a component.
【０１１２】このように構成された本ガス発生器におい
て、衝撃をセンサ（図示せず）が感知すると、その信号
が点火器１８′に送られて点火器１８′が作動し、これ
によって伝火薬７５が着火して高温の火炎を生成する。
この火炎は、アルミニウムテープ７４の壁を破り貫通孔
列２１′より噴出し、クーラント／フィルタ５′により
画成された燃焼室２２′内に入る。燃焼室２２′に入っ
た火炎は、貫通孔列２１′付近のガス発生剤２５′に点
火すると共に、防炎板部６０により進路が曲げられて燃
焼室下部のガス発生剤に点火する。これによりガス発生
剤が燃焼して高温・高圧のガスを生成し、この燃焼ガス
は、クーラント／フィルタ５′を通過し、クーラント／
フィルタ５′を通過する間に冷却されまた燃焼残渣が捕
集され、冷却・浄化された燃焼ガスは、ガス流路２８′
を通り、ガス排出口７′を経てエアバッグ（図示せず）
内に流入する。これによりエアバッグが膨張し、乗員と
堅い構造物の間にクッションを形成して衝撃から乗員を
保護する。In the gas generator constructed as described above, when an impact is detected by a sensor (not shown), the signal is sent to the igniter 18 'to operate the igniter 18', thereby causing the transfer charge 75 ignites and produces a hot flame.
This flame breaks through the wall of the aluminum tape 74 and blows out from the row of through holes 21 ', and enters the combustion chamber 22' defined by the coolant / filter 5 '. The flame entering the combustion chamber 22 'ignites the gas generating agent 25' in the vicinity of the row of through holes 21 ', and the course is bent by the flame prevention plate portion 60 to ignite the gas generating agent in the lower portion of the combustion chamber. As a result, the gas generating agent burns to generate a high-temperature and high-pressure gas, and this combustion gas passes through the coolant / filter 5 ', and the coolant / filter 5'
The combustion gas that has been cooled while passing through the filter 5 'and the combustion residue has been collected, and the cooled and purified combustion gas is passed through the gas passage 28'
And an airbag (not shown) through a gas outlet 7 '.
Flows into. This inflates the airbag and forms a cushion between the occupant and the rigid structure to protect the occupant from impact.
【０１１３】図１０に本発明のクーラント／フィルタの
一例をエアバッグ用ガス発生器に適用した例を示す。こ
のガス発生器は、ディフューザシェル１１１とクロージ
ャシェル１１２からなるハウジング１１３と、このハウ
ジング１１３内の中央部に配置される中央筒部材１１４
と、そしてこの中央筒部材１１４を取り囲んで配設され
るクーラント／フィルタ１０４を含んでいる。FIG. 10 shows an example in which an example of the coolant / filter of the present invention is applied to a gas generator for an air bag. The gas generator includes a housing 113 including a diffuser shell 111 and a closure shell 112, and a central cylindrical member 114 disposed at a central portion in the housing 113.
And the coolant / filter 104 disposed around the central tubular member 114.
【０１１４】ディフューザシェル１１１は、ステンレス
鋼板をプレスにより成形してなり、その周壁部１０６に
ガス排出口１０７が周方向に複数個等間隔に配設されて
いる。ディフューザシェル１１１はまた、周方向に延び
る傾斜部７０の構成により、皿形の円形部１０８を有
し、この皿形円形部１０８は中央筒部材１１４の位置決
めの機能を果たしている。クロージャシェル１１２は、
ステンレス鋼板をプレスにより成形してなり、その中央
部に孔部を有し、この孔部の孔縁は軸方向外側に曲折し
て曲折部１７２を形成しており、この曲折部１７２の内
周面により中央孔１１５を形成している。The diffuser shell 111 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and a plurality of gas discharge ports 107 are arranged in the peripheral wall portion 106 at equal intervals in the circumferential direction. The diffuser shell 111 also has a dish-shaped circular portion 108 due to the configuration of the inclined portion 70 extending in the circumferential direction. The dish-shaped circular portion 108 has a function of positioning the central cylindrical member 114. The closure shell 112
A stainless steel plate is formed by pressing, and has a hole at the center thereof. The hole edge of the hole is bent outward in the axial direction to form a bent portion 172, and the inner periphery of the bent portion 172 is formed. A central hole 115 is formed by the surface.
【０１１５】中央筒部材１１４は、ステンレス鋼管より
なり、その一端がクロージャシェル１１２の外側に突出
し、その突出端にかしめ部１１６を形成している。また
他端側には外向きフランジ１３３が形成され、この外向
きフランジ１３３をディフューザシェルの皿形円形部１
０８の底に当接させ、外向きフランジ１３３と円形部１
０８との間にプロゼクション溶接が施されて、中央筒部
材１１４はディフューザシェル１１１に固定されてい
る。中央筒部材１１４はまた、その他端側に１列の貫通
孔列１２１を有している。The central tubular member 114 is made of a stainless steel tube, and has one end protruding outside the closure shell 112 and forming a caulked portion 116 at the protruding end. Further, an outward flange 133 is formed on the other end side, and this outward flange 133 is connected to the dish-shaped circular portion 1 of the diffuser shell.
08, the outward flange 133 and the circular portion 1
08 is subjected to projection welding, and the central tubular member 114 is fixed to the diffuser shell 111. The central cylinder member 114 also has one through-hole row 121 on the other end side.
【０１１６】この中央筒部材１１４の内側に、点火手段
を収容するための点火手段収容室１１７が形成されてい
る。点火手段は、センサ（図示せず）からの信号により
作動する点火器１１８と、この点火器１１８により着火
される伝火薬１７５からなっている。貫通孔列１２１は
アルミニウムシールテープ１７４により塞がれており、
中央筒部材１１４内に直接伝火薬１７５が充填されてい
る。Inside the central cylindrical member 114, an ignition means accommodating chamber 117 for accommodating the ignition means is formed. The igniting means includes an igniter 118 operated by a signal from a sensor (not shown) and a transfer charge 175 ignited by the igniter 118. The through-hole row 121 is closed by an aluminum seal tape 174,
The transfer charge 175 is directly filled in the central tubular member 114.
【０１１７】中央筒部材１１４が皿形円形部１０８によ
りその底に位置決めされ、ディフューザシェル１１１に
固定された後、クロージャシェルの中央孔１１５が中央
筒部材１１４に挿通され、ディフューザシェルのフラン
ジ部１３０とクロージャシェルのフランジ部１３１が重
ね合わされ、その後クロージャシェルとディフューザシ
ェル、及びクロージャシェルと中央筒部材が接合され
る。中央筒部材１１４に弾力により嵌合しているリング
形板部材１７６は、溶接防護板として機能している。中
央筒部材１１４の一端側に点火器１１８用の段部１７１
が形成されており、点火器１１８は、伝火薬１７５が充
填された後、中央筒部材１１４内に挿入され段部１７１
に係止される。その後、中央筒部材のかしめ部１１６を
かしめることによりハウジング１１３に固定される。After the central cylindrical member 114 is positioned at the bottom thereof by the dish-shaped circular portion 108 and fixed to the diffuser shell 111, the central hole 115 of the closure shell is inserted through the central cylindrical member 114, and the flange portion 130 of the diffuser shell is formed. And the flange portion 131 of the closure shell are overlapped, and thereafter, the closure shell and the diffuser shell, and the closure shell and the central tubular member are joined. The ring-shaped plate member 176 elastically fitted to the central tubular member 114 functions as a welding protection plate. A step 171 for the igniter 118 is provided at one end of the central tubular member 114.
The igniter 118 is inserted into the central tubular member 114 after being charged with the transfer charge 175, and is inserted into the step portion 171.
Is locked. Then, it is fixed to the housing 113 by caulking the caulking portion 116 of the central tubular member.
【０１１８】クーラント／フィルタ１０４は、中央筒部
材１１４を取り囲んで配設され、ハウジング１１３と共
に中央筒部材１１４の周囲に環状の室、すなわち燃焼室
１２２を画成している。燃焼室１２２内にペレット状の
ガス発生剤１２５が充填されている。このクーラント／
フィルタ１０４は、その移動を阻止するクーラント／フ
ィルタ支持部材１３８を備えている。このクーラント／
フィルタ支持部材１３８は、ステンレス鋼板をプレス成
形してなり、中央筒部材の外向きフランジ１３３を取り
囲んで配置され傾斜部１７０に当接する環状部１３９
と、この環状部１３９に対し曲折する防炎板部１６０を
有している。防炎板部１６０は、貫通孔列１２１に対向
して配置され、クーラント／フィルタ１０４の内周面１
６１をカバーしている。この防炎板部１６０は、クーラ
ント／フィルタ１０４に向け噴出される火炎に対しクー
ラント／フィルタを保護すると共に、噴炎の方向転換を
図り火炎がガス発生剤に十分に回るようにしている。The coolant / filter 104 is disposed so as to surround the central cylindrical member 114, and together with the housing 113, defines an annular chamber, that is, a combustion chamber 122 around the central cylindrical member 114. The combustion chamber 122 is filled with a gas generating agent 125 in the form of pellets. This coolant /
The filter 104 has a coolant / filter support member 138 that blocks its movement. This coolant /
The filter support member 138 is formed by press-forming a stainless steel plate, and is disposed so as to surround the outward flange 133 of the central tubular member, and the annular portion 139 is in contact with the inclined portion 170.
And a flameproof plate portion 160 that is bent with respect to the annular portion 139. The flameproof plate portion 160 is disposed to face the through-hole row 121, and the inner peripheral surface 1 of the coolant / filter 104 is provided.
61. The flame prevention plate section 160 protects the coolant / filter against a flame ejected toward the coolant / filter 104, and also changes the direction of the flame so that the flame can sufficiently turn to the gas generating agent.
【０１１９】ハウジングの外周壁１０６及び１０９と、
クーラント／フィルタ１０４間に間隙１２８が形成され
ており、この間隙１２８は、クーラント／フィルタ１０
４を通過して冷却・浄化されたガスが、ディフューザシ
ェルのガス排出口１０７に至るガス流路として機能す
る。また、ハウジング１１３内に外部より湿気が侵入す
るのを阻止するために、アルミニウムテープ１２９によ
りディフューザシェルのガス排出口１０７が塞がれてい
る。Outer peripheral walls 106 and 109 of the housing;
A gap 128 is formed between the coolant / filter 104 and the gap 128
The gas that has been cooled and purified after passing through the hole 4 functions as a gas flow path to the gas outlet 107 of the diffuser shell. Further, the gas outlet 107 of the diffuser shell is closed by an aluminum tape 129 to prevent moisture from entering the housing 113 from the outside.
【０１２０】このように構成されたガス発生器におい
て、衝撃をセンサ（図示せず）が感知すると、その信号
が点火器１１８に送られて点火器１１８が作動し、これ
によって伝火薬１７５が着火して高温の火炎を生成す
る。この火炎はアルミニウムテープ１７４の壁を破り貫
通孔列１２１より噴出し、クーラント／フィルタ１０４
により画成された燃焼室１２２内に入る。燃焼室１２２
に入った火炎は、貫通孔列１２１付近のガス発生剤１２
５に点火すると共に、防炎板部１６０により進路が曲げ
られて燃焼室下部のガス発生剤に点火する。これにより
ガス発生剤が燃焼して高温・高圧のガスを生成する。ク
ーラント／フィルタ１０４は、燃焼室内で発生する燃焼
ガスの圧力をガス発生剤の正常な燃焼にとって望ましい
値に維持するように作用する。この燃焼ガスは、クーラ
ント／フィルタ１０４を通過しその間に、クーラント／
フィルタの冷却機能により冷却され、またクーラント／
フィルタの捕集機能により燃焼残渣が捕集され、冷却・
浄化された燃焼ガスは、ガス流路１２８を通り、ガス排
出口１０７を経てエアバッグ（図示せず）内に流入す
る。これによりエアバッグが膨張し、乗員と堅い構造物
の間にクッションを形成して衝撃から乗員を保護する。In the gas generator configured as described above, when an impact is detected by a sensor (not shown), a signal is sent to the igniter 118 to operate the igniter 118, thereby firing the transfer charge 175. To produce hot flames. This flame breaks the wall of the aluminum tape 174 and blows out from the through-hole row 121, and the coolant / filter 104
Into the combustion chamber 122 defined by. Combustion chamber 122
The flame that has entered the gas generating agent 12 near the through-hole row 121
5 and the course is bent by the flameproof plate 160 to ignite the gas generating agent in the lower part of the combustion chamber. As a result, the gas generating agent burns to generate a high-temperature and high-pressure gas. The coolant / filter 104 operates to maintain the pressure of the combustion gases generated in the combustion chamber at a value desired for normal combustion of the gas generant. This combustion gas passes through the coolant / filter 104 during which the coolant / filter 104
It is cooled by the cooling function of the filter.
Combustion residues are collected by the collection function of the filter,
The purified combustion gas passes through the gas passage 128 and flows into the airbag (not shown) via the gas outlet 107. This inflates the airbag and forms a cushion between the occupant and the rigid structure to protect the occupant from impact.
【０１２１】図１３は本発明のクーラント／フィルタの
他の例をエアバッグ用ガス発生器に適用した図１０と同
様な図の部分拡大図である。FIG. 13 is a partially enlarged view similar to FIG. 10 in which another example of the coolant / filter of the present invention is applied to a gas generator for an air bag.
【０１２２】クーラント／フィルタ１０４’は、ガス発
生剤１２５を取り囲んで配設され、中央筒部材１１４の
周囲に環状の室、すなわち燃焼室１２２を画成してい
る。このクーラント／フィルタ１０４’は、ステンレス
鋼製平編の金網を半径方向に重ね、半径方向及び軸方向
に圧縮してなる。このクーラント／フィルタ１０４’
は、各層においてループ状の編目が押し潰されたような
形をしており、それが半径方向に層をなしている。従っ
て、クーラント／フィルタの空隙構造が複雑となり、こ
のクーラントは優れた捕集効果を有する。クーラント／
フィルタ１０４’の外側に積層金網体からなる外層１２
９が形成されている。この外層１２９は、ガス発生器作
動時にガス圧によりクーラント／フィルタ１０４’が膨
出して上記間隙１２８を塞ぐことのないように、クーラ
ント／フィルタの膨出を抑止する抑止手段として機能す
ると共に、冷却機能も有している。このクーラント／フ
ィルタ１０４’により、燃焼室１２２が画成されると共
に、燃焼室で発生した燃焼ガスが冷却され、そして燃焼
残渣が捕集される。なお、上記外層１２９に代わり、ワ
イヤ乃至ベルト手段によりクーラント／フィルタ１０
４’の周囲を取り巻いてもよい。ワイヤ乃至ベルト手段
が両フランジ部の接合部位にあるようにすると、間隙１
２８の環状断面積変化が最小限に抑えられる。The coolant / filter 104 ′ is disposed so as to surround the gas generating agent 125, and defines an annular chamber, that is, a combustion chamber 122 around the central cylindrical member 114. The coolant / filter 104 'is formed by stacking stainless steel flat knit wire meshes in the radial direction and compressing them in the radial and axial directions. This coolant / filter 104 '
Is shaped like a crushed loop stitch in each layer, which forms a layer in the radial direction. Therefore, the void structure of the coolant / filter becomes complicated, and this coolant has an excellent collecting effect. Coolant/
Outer layer 12 made of a laminated wire mesh outside filter 104 '
9 are formed. The outer layer 129 functions as a restraining means for restraining the coolant / filter from bulging so that the coolant / filter 104 'does not bulge due to gas pressure when the gas generator is operated, thereby blocking the gap 128. It also has functions. The coolant / filter 104 'defines the combustion chamber 122, cools the combustion gas generated in the combustion chamber, and collects the combustion residue. The coolant / filter 10 is replaced by a wire or belt instead of the outer layer 129.
It may surround the circumference of 4 '. If the wire or belt means is located at the junction of the two flanges, the gap 1
28 is minimized.
【０１２３】クーラント／フィルタの膨出を抑止する抑
止手段を多孔円筒体から構成することができる。多孔
（パーフォレーテッド）円筒体の例を図１４及び図１５
に示す。この多孔円筒体は、クーラント／フィルタの外
周面に嵌合する内周面３３０、３３１を有し、周壁部３
３２、３３３全体に均一に配置された多数の貫通孔３３
４、３３５を有している。貫通孔３３４は小径の丸穴か
らなり、貫通孔３３５は大径の四角穴からなっている。
これらの膨出抑止手段はクーラント／フィルタ１０４’
の圧力損失に影響を与えることはない。即ちそれらはク
ーラント／フィルタ手段より小さい圧力損失を有する。The suppression means for suppressing the swelling of the coolant / filter can be constituted by a porous cylinder. 14 and 15 show examples of a porous (perforated) cylindrical body.
Shown in The porous cylindrical body has inner peripheral surfaces 330 and 331 fitted to the outer peripheral surface of the coolant / filter.
32, 333, a large number of through holes 33 uniformly arranged
4,335. The through hole 334 is formed of a small round hole, and the through hole 335 is formed of a large square hole.
These bulge suppressing means are provided by the coolant / filter 104 '.
It does not affect the pressure loss of That is, they have a lower pressure drop than the coolant / filter means.
【０１２４】図１６は、本発明のエアバッグ用ガス発生
器の他の例の断面図である。本ガス発生器は、ディフュ
ーザシェル４０１とクロージャシェル４０２からなるハ
ウジング４０３と、このハウジング４０３内の収容空間
に配設される点火手段、すなわち点火器４０４及び伝火
薬４０５と、これらにより点火されて燃焼ガスを発生す
るガス発生手段、すなわち固形ガス発生剤４０６と、ハ
ウジング４０３と共にガス発生剤４０６を収容する燃焼
室４２８を画成するフィルタ手段、すなわちクーラント
／フィルタ４０７と、そしてこのクーラント／フィルタ
４０７と前記ハウジング４０３の内周壁４０８間に形成
される間隙４０９とを含んでいる。FIG. 16 is a cross-sectional view of another example of the gas generator for an air bag according to the present invention. This gas generator is provided with a housing 403 comprising a diffuser shell 401 and a closure shell 402, ignition means provided in a housing space in the housing 403, that is, an igniter 404 and a transfer agent 405, which are ignited by these components and burned. A gas generating means for generating gas, i.e., a solid gas generating agent 406, and a filter means for defining a combustion chamber 428 accommodating the gas generating agent 406 together with the housing 403, i.e., a coolant / filter 407; And a gap 409 formed between inner peripheral walls 408 of the housing 403.
【０１２５】ディフューザシェル４０１は、ステンレス
鋼板をプレスにより成形してなり、円形部４１２と、こ
の円形部４１２の外周部に形成される周壁部４１０と、
この周壁部４１０の先端部に半径方向外側に延在するフ
ランジ部４１９を有している。周壁部４１０に本実施例
では３ｍｍ径のガス排出口４１１が周方向に１８個等間
隔に配設されている。このディフューザシェル４０１
は、その円形部４１２の中央部に段差により外側に突出
した突出円形部４１３が形成され、この突出円形部４１
３は、ハウジング、特にその天井部に剛性を与えると共
に、収容空間の容積増大を果たしている。この突出円形
部４１３と点火器４０４の間に伝火薬４０５を収容する
伝火薬容器４５３が挟持されている。The diffuser shell 401 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and has a circular portion 412, a peripheral wall portion 410 formed on the outer peripheral portion of the circular portion 412, and
The end of the peripheral wall 410 has a flange 419 extending radially outward. In the present embodiment, 18 gas outlets 411 each having a diameter of 3 mm are arranged on the peripheral wall 410 at equal intervals in the circumferential direction. This diffuser shell 401
Is formed at the center of the circular portion 412 with a projecting circular portion 413 projecting outward by a step.
3 provides rigidity to the housing, particularly to the ceiling thereof, and increases the volume of the accommodation space. A transfer charge container 453 for storing transfer charge 405 is sandwiched between the protruding circular portion 413 and the igniter 404.
【０１２６】クロージャシェル４０２は、ステンレス鋼
板をプレスにより成形してなり、円形部４３０と、この
円形部４３０の中央部に形成される中央孔４１５及びこ
の円形部４３０の外周部に形成される周壁部４４７と、
この周壁部４４７の先端部に半径方向外側に延在するフ
ランジ部４２０を有している。中央孔４１５は、その孔
縁部に軸方向曲折部４１４を有している。この中央孔４
１５に嵌合して中央筒部材４１６が配置され、この中央
筒部材４１６の一端側端面４１７は曲折部４１４の端面
４１８と面一になっている。The closure shell 402 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and has a circular portion 430, a central hole 415 formed at the center of the circular portion 430, and a peripheral wall formed at the outer peripheral portion of the circular portion 430. Part 447,
The end of the peripheral wall 447 has a flange 420 extending radially outward. The central hole 415 has an axial bent portion 414 at the edge of the hole. This central hole 4
The central cylindrical member 416 is arranged so as to fit with the end 15, and an end surface 417 on one end side of the central cylindrical member 416 is flush with an end surface 418 of the bent portion 414.
【０１２７】ディフューザシェル４０１とクロージャシ
ェル４０２は、それぞれフランジ部４１９、４２０を有
し、これらフランジ部４１９及び４２０が重ね合わされ
てレーザ溶接４２１がされ、両者は接合されてハウジン
グ４０３を形成している。The diffuser shell 401 and the closure shell 402 have flange portions 419 and 420, respectively. The flange portions 419 and 420 are overlapped and laser welded 421, and they are joined to form a housing 403. .
【０１２８】また、前記ディフューザシェルのフランジ
部４１９は、図２１のように、パットモジュールの取付
金具への取付部４１０Ａを有する。取付部４１０Ａは周
辺方向で９０度間隔で配置され、ネジ穴４１０Ｂを有す
る。クロージャシェル上のフランジ４２０の輪郭は点線
で示す。Further, as shown in FIG. 21, the flange portion 419 of the diffuser shell has a mounting portion 410A for mounting the pad module to the mounting bracket. The mounting portions 410A are arranged at 90-degree intervals in the peripheral direction, and have screw holes 410B. The outline of the flange 420 on the closure shell is indicated by a dotted line.
【０１２９】中央筒部材４１６は両端が開放したステン
レス鋼管よりなり、その他端側は電子ビーム溶接４２２
によりディフューザシェルの突出円形部４１３に固定さ
れている。この中央筒部材４１６の内側に点火手段収容
室４２３が形成され、この点火手段収容室４２３内に、
センサ（図示せず）からの信号により作動する点火器４
０４と、この点火器４０４により着火される伝火薬４０
５を充填した伝火薬容器４５３が配設されている。この
中央筒部材４１６は点火器用保持部材４２４を有し、こ
の保持部材４２４は、点火器４０４の軸方向移動を規制
する内向きフランジ部４２５と、点火器が嵌合し中央筒
部材４１６の内周面に固定される周壁部４２６と、かし
めにより前記内向きフランジ部４２５との間に点火器を
軸方向に固定するかしめ部４２７とからなっている。中
央筒部材４１６はまた、その他端側に貫通孔４５４を有
している。本実施例の場合、直径２．５ｍｍの貫通孔が
周方向に６個等間隔に配設されている。The central cylindrical member 416 is made of a stainless steel tube having both ends opened, and the other end is formed by electron beam welding 422.
To fix to the protruding circular portion 413 of the diffuser shell. An ignition means accommodating chamber 423 is formed inside the central cylindrical member 416, and inside the ignition means accommodating chamber 423,
An igniter 4 activated by a signal from a sensor (not shown)
04 and the transfer charge 40 ignited by the igniter 404
5 is provided. The center cylinder member 416 has an igniter holding member 424. The holding member 424 has an inward flange portion 425 that regulates the axial movement of the igniter 404, and the inside of the center cylinder member 416 where the igniter is fitted. It comprises a peripheral wall portion 426 fixed to the peripheral surface, and a caulking portion 427 for fixing the igniter in the axial direction between the inward flange portion 425 by caulking. The central tubular member 416 also has a through hole 454 at the other end. In the case of the present embodiment, six through-holes having a diameter of 2.5 mm are arranged at equal intervals in the circumferential direction.
【０１３０】中央筒部材４１６は、厚さ１．２〜２．０
ｍｍのステンレス鋼板を管状に丸めて溶接した管よりな
り、１７〜２０ｍｍの外径を有することができる。この
ような溶接管は、ＵＯプレス方式（板をＵ形に成形した
後、Ｏ形に成形し、継目を溶接するもの）、または電縫
管方式（板を円形に成形し、継目に圧力を加えながら大
電流を流して抵抗熱で溶接するもの）などにより形成す
ることができる。The central cylindrical member 416 has a thickness of 1.2 to 2.0.
It is made of a tube obtained by rolling a stainless steel plate having a thickness of 2 mm into a tube and welding it, and can have an outer diameter of 17 to 20 mm. Such a welded pipe is a UO press method (a sheet is formed into a U shape and then formed into an O shape and a seam is welded), or an electric resistance welded pipe method (a sheet is formed into a circular shape and pressure is applied to the seam. In addition, a large current is applied while welding is performed by resistance heat).
【０１３１】クーラント／フィルタ４０７は、ガス発生
剤４０６を取り囲んで配設され、中央筒部材４１６の周
囲に環状の室、すなわち燃焼室４２８を画成している。
このクーラント／フィルタ４０７は、ステンレス鋼製平
編の金網を半径方向に重ね、半径方向及び軸方向に圧縮
してなる。このクーラント／フィルタ４０７は、各層に
おいてループ状の編目が押し潰されたような形をしてお
り、それが半径方向に層をなしている。従って、クーラ
ント／フィルタの空隙構造が複雑となり、このクーラン
ト／フィルタは優れた捕集効果を有する。クーラント／
フィルタ４０７の外側に積層金網体からなる外層４２９
が形成されている。この外層４２９は、ガス発生器作動
時にガス圧によりクーラント／フィルタ４０７が膨出し
て上記狭い間隙４０９を塞ぐことのないように、クーラ
ント／フィルタの膨出を抑止する抑止手段として機能す
る。このクーラント／フィルタ４０７により、燃焼室４
２８が画成されると共に、燃焼室で発生した燃焼ガスが
冷却され、そして燃焼残渣が捕集される。なお、上記外
層４２９に代わり、ワイヤ乃至ベルト手段によりクーラ
ント／フィルタ４０７の周囲を取り巻いてもよい。ワイ
ヤ乃至ベルト手段が両フランジ部の接合部位にあるよう
にすると、間隙によるガス通路の断面積変化が最小限に
抑えられる。The coolant / filter 407 is disposed so as to surround the gas generating agent 406, and defines an annular chamber, that is, a combustion chamber 428 around the central cylindrical member 416.
The coolant / filter 407 is formed by stacking stainless steel flat knit wire meshes in the radial direction and compressing them in the radial and axial directions. This coolant / filter 407 is shaped like a crushed loop stitch in each layer, which forms a layer in the radial direction. Therefore, the gap structure of the coolant / filter becomes complicated, and the coolant / filter has an excellent collecting effect. Coolant/
Outer layer 429 made of a laminated wire mesh outside filter 407
Are formed. The outer layer 429 functions as a suppressing means for suppressing the expansion of the coolant / filter so that the coolant / filter 407 does not expand due to the gas pressure during the operation of the gas generator and closes the narrow gap 409. The coolant / filter 407 allows the combustion chamber 4
While 28 is defined, the combustion gases generated in the combustion chamber are cooled and combustion residues are collected. Instead of the outer layer 429, the periphery of the coolant / filter 407 may be surrounded by a wire or a belt. If the wire or belt means is located at the joint of the two flange portions, the change in the cross-sectional area of the gas passage due to the gap is minimized.
【０１３２】クーラント／フィルタの膨出を抑止する抑
止手段を図１４及び図１５について上述した多孔（パー
フォレーテッド）円筒体から構成することができる。The suppression means for suppressing the expansion of the coolant / filter can be constituted by the perforated cylinder described above with reference to FIGS.
【０１３３】更に図１６について説明すると、クロージ
ャシェルの円形部４３０を取り囲んで周方向に傾斜部４
３１が形成され、この傾斜部４３１は、クーラント／フ
ィルタ４０７の移動を阻止する移動阻止手段として機能
すると共に、ハウジングの外周壁４０８とクーラント／
フィルタ４０７間に間隙４０９を形成する手段としても
機能している。Referring further to FIG. 16, the circular portion 430 of the closure shell is surrounded by the inclined portion 4 in the circumferential direction.
The inclined portion 431 functions as a movement inhibiting means for inhibiting movement of the coolant / filter 407, and at the same time, the outer peripheral wall 408 of the housing and the coolant / filter 407 are prevented from moving.
It also functions as a means for forming a gap 409 between the filters 407.
【０１３４】燃焼室４２８に、固形ガス発生剤４０６
と、クーラント／フィルタ４０７の移動を阻止する移動
阻止手段、すなわちクーラント／フィルタ支持部材４３
２と、そしてプレート部材４３３が配設されている。ガ
ス発生剤４０６は中空円柱体をなしており、この形状の
故に、燃焼は外面及び内面で起こり、燃焼の進行につれ
てガス発生剤全体の表面積はあまり変わらないという利
点を有している。クーラント／フィルタ支持部材４３２
は、点火手段の火炎用貫通孔４５４に対向して配置され
クーラント／フィルタ４０７の内周面をカバーする防炎
板部４３４と、この防炎板部４３４と一体に形成され、
中央筒部材４１６に嵌合する中央孔４３５を有する円形
部４３６からなっている。防炎板部４３４は、クーラン
ト／フィルタ４０７に向け噴出される火炎に対しクーラ
ント／フィルタを保護するクーラント／フィルタ保護機
能と、噴炎の方向転換を図り火炎がガス発生剤４０６に
十分に回るようにする燃焼促進機能を有する。また、こ
のクーラント／フィルタ支持部材４３２は、ガス発生器
組立の際にクーラント／フィルタの位置決めとして機能
すると共に、ガス発生器作動時にハウジングの内面４３
７とクーラント／フィルタ端面４３８間の燃焼ガスのシ
ョートパスを防止するショートパス防止機能も有してい
る。このような間隙はインフレイターハウジングの内壁
へ当たる燃焼ガスの内圧によって形成され得る。プレー
ト部材４３３は、支持部材４３２と同様厚さ０．５〜
１．０ｍｍのステンレス鋼板よりなり、中央筒部材４１
６に嵌合する中央孔４３９と、充填ガス発生剤に当接し
てガス発生剤の移動を抑止する円形部４５０と、この円
形部４５０と一体に形成されクーラント／フィルタ４０
７の内周面に当接する周壁部４５１からなっている。こ
のプレート部材４３３は、弾性力により中央筒部材４１
６とクーラント／フィルタ４０７間に挟持され、クーラ
ント／フィルタの前記端面４３８と反対側の端面におけ
る燃焼ガスのショートパスを防止している。またこのプ
レート部材４３３は、溶接の際に、溶接防護板としても
機能している。In the combustion chamber 428, the solid gas generating agent 406
Movement preventing means for preventing movement of the coolant / filter 407, ie, the coolant / filter support member 43.
2 and a plate member 433 are provided. The gas generating agent 406 has the shape of a hollow cylinder, and has such an advantage that the combustion occurs on the outer surface and the inner surface, and the surface area of the entire gas generating agent does not change much as the combustion proceeds. Coolant / filter support member 432
Are formed opposite to the flame through hole 454 of the igniting means and cover the inner peripheral surface of the coolant / filter 407;
It has a circular portion 436 having a central hole 435 that fits into the central cylindrical member 416. The flame prevention plate portion 434 has a coolant / filter protection function for protecting the coolant / filter against the flame ejected toward the coolant / filter 407, and the direction of the flame is changed so that the flame can sufficiently pass through the gas generating agent 406. It has the function of promoting combustion. The coolant / filter support member 432 functions to position the coolant / filter when assembling the gas generator, and the inner surface 43 of the housing when the gas generator is activated.
It also has a short path prevention function for preventing a short path of the combustion gas between the coolant 7 and the coolant / filter end face 438. Such a gap can be formed by the internal pressure of the combustion gas impinging on the inner wall of the inflator housing. The plate member 433 has a thickness of 0.5 to
It is made of a 1.0 mm stainless steel plate.
6, a central portion 439, which fits into the gas generating agent, a circular portion 450 which contacts the filling gas generating agent and suppresses the movement of the gas generating agent, and a coolant / filter 40 formed integrally with the circular portion 450.
7 comprises a peripheral wall portion 451 which is in contact with the inner peripheral surface. The plate member 433 is moved by the elastic force to the central cylindrical member 41.
6 and the coolant / filter 407 to prevent a short path of the combustion gas at the end face 438 of the coolant / filter opposite to the end face 438. The plate member 433 also functions as a welding protection plate during welding.
【０１３５】ハウジングの外周壁４０８と、クーラント
／フィルタの外層４２９間に間隙４０９が形成されてい
る。この間隙４０９によりクーラント／フィルタ４０７
の周囲に半径方向断面が環状のガス通路が形成される。
本実施例の場合、ガス通路の半径方向断面積は一定であ
るが、例えばクーラント／フィルタを円錐形に形成して
ガス排出口４１１に接近するに従いガス通路の半径方向
断面積が増大するようにすることもできる。この場合、
ガス通路の半径方向断面積は、平均値をとることができ
る。また、前記傾斜部４３１に代わり、クーラント／フ
ィルタ４０７の端部にハウジングの外周壁４０８に当接
する突出部を設け、この突出部によりクーラント／フィ
ルタ４０７の移動を阻止する移動阻止機能と、ハウジン
グの外周壁８とクーラント／フィルタ４０７間に間隙を
形成する機能とをもたせることもできる。ガス通路の半
径方向断面における面積Ｓtは、ディフューザシェルの
各ガス排出口４１１の開口面積Ｓの総和Ａtよりも大き
くされている。クーラント／フィルタ周囲のガス通路の
存在により、燃焼ガスはガス通路に向かって進み燃焼ガ
スはクーラント／フィルタの全領域を通過し、これによ
りクーラント／フィルタの有効利用と燃焼ガスの効果的
な冷却・浄化が達成される。冷却・浄化された燃焼ガス
は、上記ガス通路４０９を通ってディフューザシェルの
ガス排出口４１１に至る。A gap 409 is formed between the outer peripheral wall 408 of the housing and the outer layer 429 of the coolant / filter. This gap 409 allows the coolant / filter 407
Is formed around the periphery of the gas passage.
In the case of this embodiment, the radial cross-sectional area of the gas passage is constant. However, for example, the coolant / filter is formed in a conical shape so that the radial cross-sectional area of the gas passage increases as approaching the gas outlet 411. You can also. in this case,
The radial cross-sectional area of the gas passage can take an average value. In addition, instead of the inclined portion 431, a protrusion is provided at the end of the coolant / filter 407 to be in contact with the outer peripheral wall 408 of the housing, and the protrusion prevents the coolant / filter 407 from moving. A function of forming a gap between the outer peripheral wall 8 and the coolant / filter 407 may be provided. The area St in the radial cross section of the gas passage is larger than the total sum At of the opening areas S of the gas outlets 411 of the diffuser shell. Due to the presence of the gas passage around the coolant / filter, the combustion gas travels toward the gas passage and the combustion gas passes through the entire area of the coolant / filter, thereby effectively utilizing the coolant / filter and effectively cooling the combustion gas. Purification is achieved. The cooled and purified combustion gas reaches the gas outlet 411 of the diffuser shell through the gas passage 409.
【０１３６】ハウジング４０３内に外部より湿気が侵入
するのを阻止するために、アルミニウムテープ４５２に
よりディフューザシェルのガス排出口４１１が塞がれて
いる。The gas outlet 411 of the diffuser shell is closed by an aluminum tape 452 in order to prevent moisture from entering the housing 403 from the outside.
【０１３７】このように構成された本ガス発生器におい
て、衝撃をセンサ（図示せず）が感知すると、その信号
が点火器４０４に送られて点火器４０４が作動し、これ
によって伝火薬容器４５３内の伝火薬４０５が着火して
高温の火炎を生成する。この火炎は貫通孔４５４より噴
出し、貫通孔４５４付近のガス発生剤４０６に点火する
と共に、防炎板部４３４により進路が曲げられて燃焼室
下部のガス発生剤に点火する。これによりガス発生剤が
燃焼して高温・高圧のガスを生成し、この燃焼ガスは、
クーラント／フィルタ４０７の全領域を通過し、その間
に効果的に冷却されまた燃焼残渣が捕集され、冷却・浄
化された燃焼ガスは、ガス通路（間隙４０９）を通り、
アルミニウムテープ４５２の壁を破ってガス排出口４１
１より噴出し、エアバッグ（図示せず）内に流入する。
これによりエアバッグが膨張し、乗員と堅い構造物の間
にクッションを形成して衝撃から乗員を保護する。In the gas generator constructed as described above, when an impact is detected by a sensor (not shown), a signal thereof is sent to the igniter 404 to operate the igniter 404, whereby the transfer charge container 453 is operated. The transfer charge 405 inside ignites and generates a hot flame. This flame is ejected from the through-hole 454 and ignites the gas generating agent 406 near the through-hole 454, and the course is bent by the flameproof plate 434 to ignite the gas generating agent at the lower part of the combustion chamber. As a result, the gas generating agent burns to generate high-temperature, high-pressure gas, and this combustion gas is
Combustion gas that has passed through the entire area of the coolant / filter 407, during which it has been effectively cooled and combustion residues have been collected, and cooled and purified, passes through a gas passage (gap 409).
Breaking the wall of the aluminum tape 452 and breaking the gas outlet 41
1 and flows into an airbag (not shown).
This inflates the airbag and forms a cushion between the occupant and the rigid structure to protect the occupant from impact.
【０１３８】図１６のガス発生器を組立てる時は、ディ
フューザーシェル４０１を中央筒部材４１６とその突出
円形部４１３を底にして接合し、プレート部材４３２を
中央筒部材４１６上に嵌合し、クーラント／フィルタ４
０７をプレート部材４３２の周壁の外側上に配設してク
ーラント／フィルタ４０７を位置決めし、クーラント／
フィルタの内側に固体ガス発生剤４０６を充填し、ガス
発生剤４０６上にプレート部材４３３を配設する。次で
クロージャシェルの中央孔４１５が中央筒部材４１６上
に、クロージャシェルのフランジ部４２０及びディフュ
ーザシェルのフランジ部４１９が重なる様におかれる。
重ねられたフランジ部は４２１及び４４４に於てレーザ
溶接され、ディフューザシェル４０１及びクロージャシ
ェル４０２を一緒に溶接し、又クロージャシェル４０２
及び中央筒部材４１６を一緒に溶接する。最後の工程と
して、伝火薬容器４５３及び点火器４０４が中央筒部材
４１６中に挿入され、次で点火器保持部材４１２がかし
められて、それらを固定する。When assembling the gas generator shown in FIG. 16, the diffuser shell 401 is joined with the central cylindrical member 416 and its protruding circular portion 413 as the bottom, the plate member 432 is fitted on the central cylindrical member 416, and the coolant is inserted. / Filter 4
07 on the outside of the peripheral wall of the plate member 432 to position the coolant / filter 407,
The inside of the filter is filled with the solid gas generating agent 406, and the plate member 433 is disposed on the gas generating agent 406. Next, the central hole 415 of the closure shell is placed on the central tubular member 416 such that the flange portion 420 of the closure shell and the flange portion 419 of the diffuser shell overlap.
The overlapped flanges are laser welded at 421 and 444 to weld the diffuser shell 401 and closure shell 402 together and to close the closure shell 402.
And the central tubular member 416 is welded together. As a final step, the transfer charge container 453 and the igniter 404 are inserted into the central tubular member 416, and then the igniter holding member 412 is swaged to secure them.
【０１３９】図１７は、本発明の別の実施例のエアバッ
グ用ガス発生器の断面図である。本ガス発生器は、ディ
フューザシェル４６１とクロージャシェル４６２からな
るハウジング４６３と、このハウジング４６３内の収容
空間に配設される点火器４６４と、この点火器４６４に
より点火されて燃焼ガスを発生する固形ガス発生剤４６
６と、このガス発生剤４６６を収容する燃焼室４８４を
画成するクーラント／フィルタ４６７と、そしてこのク
ーラント／フィルタ４６７と前記ハウジング４６３の外
周壁４６８間に形成される間隙４６９とを含んでいる。FIG. 17 is a sectional view of a gas generator for an air bag according to another embodiment of the present invention. The gas generator includes a housing 463 including a diffuser shell 461 and a closure shell 462, an igniter 464 disposed in a housing space in the housing 463, and a solid that is ignited by the igniter 464 to generate combustion gas. Gas generating agent 46
6, a coolant / filter 467 defining a combustion chamber 484 containing the gas generating agent 466, and a gap 469 formed between the coolant / filter 467 and the outer peripheral wall 468 of the housing 463. .
【０１４０】ディフューザシェル４６１は、ステンレス
鋼板をプレスにより成形してなり、円形部４７８と、そ
の外周部に形成される周壁部４７６を有している。周壁
部４７６にはガス排出口４７７が周方向に等間隔に複数
個配設されている。このディフューザシェル４６１は、
その円形部４７８に放射状に配置された複数の半径方向
リブ状体４７９を有している。これらリブ状体４７９
は、ディフューザシェルの円形部４７８に剛性を与え、
これによりハウジングの天井部を形成する円形部４７８
がガス圧により変形するのを阻止している。The diffuser shell 461 is formed by pressing a stainless steel plate by a press, and has a circular portion 478 and a peripheral wall portion 476 formed on an outer peripheral portion thereof. A plurality of gas outlets 477 are provided at equal intervals in the circumferential direction on the peripheral wall portion 476. This diffuser shell 461 is
The circular portion 478 has a plurality of radial ribs 479 arranged radially. These ribs 479
Provides rigidity to the circular portion 478 of the diffuser shell,
This forms a circular portion 478 that forms the ceiling of the housing.
Are prevented from being deformed by gas pressure.
【０１４１】又図２２に示す如く、これらリブ状補強体
４７９は、ハウジング、特にその天井部を形成するディ
フューザシェル円形部４７８に剛性を与え、これにより
ハウジングがガス圧により変形するのを阻止している。
ディフューザシェルのフランジ部４８６は、図２２に示
すように、パットモジュールの取付金具への取付部４９
７を有している。この取付部４９７は、フランジ部４８
６の周方向に９０度の間隔をおいて配設されており、ね
じボルト用の取付穴４７６Ｂを有している。Further, as shown in FIG. 22, these rib-like reinforcing members 479 provide rigidity to the housing, especially the circular diffuser shell 478 forming the ceiling thereof, thereby preventing the housing from being deformed by gas pressure. ing.
As shown in FIG. 22, the flange portion 486 of the diffuser shell is provided with a mounting portion 49 to a mounting bracket of the pad module.
7. The mounting portion 497 is connected to the flange portion 48
6 are arranged at 90-degree intervals in the circumferential direction, and have mounting holes 476B for screw bolts.
【０１４２】クロージャシェル４６２は、ステンレス鋼
板をプレスにより成形してなり、円形部４７１と、その
外周部に形成される周壁部４７２を有している。円形部
４７１は中央部に凹部４７３が形成され、この凹部４７
３の中央部に中央孔４７４が形成されている。この中央
孔４７４は、その孔縁部に軸方向曲折部４７５を有し、
この曲折部４７５は、点火器の胴部４８０が嵌合する内
周面４８１と、点火器の鍔部４８２が係止する端面４８
３を有している。軸方向曲折部４７５の内周面４８１は
比較的大きなシール面が確保される。気密性確保のため
に、点火器の胴部４８０と内周面４８１間にシーリング
材を充填することができ、また点火器の鍔部４８２と端
面４８３間に溶接を行うことができる。点火器の鍔部４
８２が係止する端面４８３は、燃焼室４８４内のガス圧
により点火器４６４が抜け出るのを防止している。凹部
４７３は、クロージャシェルの円形部４７１に剛性を与
えると共に、点火器のコネクタ底面４８５を円形部４７
１の外面よりも内側の位置においている。The closure shell 462 is formed by pressing a stainless steel plate by pressing, and has a circular portion 471 and a peripheral wall portion 472 formed on the outer periphery thereof. A concave portion 473 is formed in the center of the circular portion 471.
A central hole 474 is formed in the central portion of 3. The central hole 474 has an axial bent portion 475 at the edge of the hole.
The bent portion 475 has an inner peripheral surface 481 on which the body portion 480 of the igniter is fitted, and an end surface 48 on which the flange portion 482 of the igniter is locked.
Three. The inner peripheral surface 481 of the axially bent portion 475 has a relatively large sealing surface. To ensure airtightness, a sealing material can be filled between the body 480 and the inner peripheral surface 481 of the igniter, and welding can be performed between the flange 482 and the end surface 483 of the igniter. Ignition collar 4
The end face 483 to which 82 is locked prevents the igniter 464 from coming out due to the gas pressure in the combustion chamber 484. The concave portion 473 provides rigidity to the circular portion 471 of the closure shell, and also connects the connector bottom surface 485 of the igniter to the circular portion 47.
1 at a position inside the outer surface.
【０１４３】ディフューザシェル４６１は、その周壁部
４７６の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部４
８６を有し、またクロージャシェル４６２もその周壁部
４７２の先端部に半径方向外側に延在するフランジ部４
８７を有している。これらフランジ部４８６、４８７が
ハウジングの軸方向略中央位置でかさね合わされてレー
ザ溶接４８８がされ、ディフューザシェル４６１とクロ
ージャシェル４６２は互いに接合される。これらフラン
ジ部４８６、４８７は、ハウジングの外周壁に剛性を与
え、ガス圧によるハウジングの変形を阻止している。The diffuser shell 461 has a flange 4 extending radially outward at the tip of the peripheral wall 476.
86, and the closure shell 462 also has a flange portion 4 extending radially outward at the distal end of the peripheral wall portion 472 thereof.
87. The flange portions 486 and 487 are put together at a substantially central position in the axial direction of the housing and laser welded 488 is performed, so that the diffuser shell 461 and the closure shell 462 are joined to each other. These flange portions 486 and 487 provide rigidity to the outer peripheral wall of the housing, and prevent deformation of the housing due to gas pressure.
【０１４４】点火器４６４は、センサ（図示せず）から
の信号により作動する慣用の電気式点火器からなってい
る。電気式点火器は、機械的な機構を含まず構造が簡単
でかつ小型・軽量であるため、機械式の点火器よりも好
ましい。この点火器４６４（出力：１０ｃｃ密閉圧力容
器内で３００〜１５００ｐｓｉ）には、図１６の伝火薬
容器４５３に類するものが付随していない。これはガス
発生剤４６６の着火性、及び燃焼性が良いことによる。The igniter 464 comprises a conventional electric igniter operated by a signal from a sensor (not shown). An electric igniter is preferable to a mechanical igniter because it has a simple structure without a mechanical mechanism and is small and lightweight. This igniter 464 (output: 300 to 1500 psi in a 10 cc closed pressure vessel) does not have a similar charge transfer vessel 453 of FIG. This is due to the good ignitability and combustibility of the gas generating agent 466.
【０１４５】即ち、ガス燃焼剤４６６は３３０℃以下の
分解点火温度を有し、２０００°Ｋ以上の燃焼温度を有
する。ガス発生剤４６６は中空円柱体をなしており、こ
の形状の故に、燃焼は外面及び内面で起こり、燃焼の進
行につれてガス発生剤全体の表面積はあまり変わらない
という利点を有している。That is, the gaseous combustion agent 466 has a decomposition ignition temperature of 330 ° C. or less and a combustion temperature of 2000 ° K or more. The gas generating agent 466 is formed in a hollow cylindrical body, and has such an advantage that the combustion occurs on the outer surface and the inner surface, and the surface area of the entire gas generating agent does not change much as the combustion proceeds.
【０１４６】クーラント／フィルタ４６７は、中央孔４
７４と同心に配置され、ハウジング４６３と共に燃焼室
４８４を画成している。このクーラント／フィルタ４６
７は、ステンレス鋼製平編の金網を半径方向に重ね、半
径方向及び軸方向に圧縮してなる。このクーラント／フ
ィルタ４６７により、燃焼室４８４が画成されると共
に、燃焼室で発生した燃焼ガスが冷却され、そして燃焼
残渣が捕集される。このクーラント／フィルタ４６７の
外側に積層金網体からなる外層４８９が形成されてい
る。この外層４８９は、クーラント／フィルタを補強
し、膨出を防止する。The coolant / filter 467 is provided in the central hole 4
Concentric with 74, it defines a combustion chamber 484 with the housing 463. This coolant / filter 46
No. 7 is formed by superposing a stainless steel flat knit wire mesh in the radial direction and compressing the wire mesh in the radial and axial directions. The coolant / filter 467 defines a combustion chamber 484, cools combustion gas generated in the combustion chamber, and collects combustion residues. Outside the coolant / filter 467, an outer layer 489 made of a laminated metal mesh is formed. This outer layer 489 reinforces the coolant / filter and prevents bulging.
【０１４７】クロージャシェルの円形部４７１を取り囲
んで周方向に傾斜部４９０が形成され、この傾斜部４９
０は、クーラント／フィルタ４６７の位置決め乃至は移
動を阻止する手段として機能すると共に、ハウジングの
外周壁４６８と、クーラント／フィルタの外層４８９間
に間隙４６９を形成する手段としても機能している。An inclined portion 490 is formed circumferentially around the circular portion 471 of the closure shell.
Numeral 0 functions as a means for preventing the coolant / filter 467 from positioning or moving, and also as a means for forming a gap 469 between the outer peripheral wall 468 of the housing and the outer layer 489 of the coolant / filter.
【０１４８】燃焼室４８４に固形ガス発生剤４６６とプ
レート部材４９１が配設されている。ガス発生剤４６６
は、直接、燃焼室内の空間に充填され、点火器４６４に
隣接して配設され、クーラント／フィルタ４６７の一側
端部とシェル部分４７８の間の開口を塞ぐプレート部材
の円形部４９２によりその移動が規制されている。プレ
ート部材４９１は、前記円形部４９２と、クーラント／
フィルタ４６７の一側端部の内周面に当接して該内周面
をカバーする、前記円形部４９２と一体の周壁部４９３
を有している。このプレート部材４９１により、クーラ
ント／フィルタの一側端面４９４とディフューザシェル
円形部４７８の内面間の燃焼ガスのショートパスが防止
される。ショートパスを防止するプレート部材４９１が
備わるときは、クーラント／フィルタのハウジングに対
する固定は、反対側の端面４９５のみ行えばよい。In the combustion chamber 484, a solid gas generating agent 466 and a plate member 491 are provided. Gas generating agent 466
Is filled directly into the space within the combustion chamber and is disposed adjacent to the igniter 464 by a circular portion 492 of the plate member that closes the opening between one end of the coolant / filter 467 and the shell portion 478. Movement is regulated. The plate member 491 includes the circular portion 492 and a coolant /
A peripheral wall portion 493 integral with the circular portion 492, which abuts on the inner peripheral surface of one end of the filter 467 to cover the inner peripheral surface.
have. The plate member 491 prevents a short path of the combustion gas between the one end surface 494 of the coolant / filter and the inner surface of the circular portion 478 of the diffuser shell. When a plate member 491 for preventing a short path is provided, the coolant / filter may be fixed to the housing only at the opposite end surface 495.
【０１４９】ハウジングの外周壁４６８と、クーラント
／フィルタの外層４８９間に間隙４６９が形成されてお
り、この間隙４６９によりクーラント／フィルタ４６７
の周囲に半径方向断面が環状のガス通路が形成されてい
る。図１６に示すガス発生器と同様に、ガス通路の半径
方向断面における面積は、ディフューザシェルの各ガス
排出口４７７の開口面積の総和よりも大きくされてい
る。クーラント／フィルタ周囲に設けられたスペーサ４
８９は、燃焼ガスがクーラント／フィルタ４６７の全領
域を通過してガス通路４６９に向かって進み、それによ
り流れの均等さを改善し、且つクーラント／フィルタ４
６７の有効利用と燃焼ガスの効果的な冷却・浄化が達成
される。冷却・浄化された燃焼ガスは、上記ガス通路４
６９を通ってディフューザシェルのガス排出口４７７に
至る。ハウジング４６３内に外部より湿気が侵入するの
を阻止するために、アルミニウムテープ４９６によりデ
ィフューザシェルのガス排出口４７７がハウジング内側
より塞がれている。[0149] A gap 469 is formed between the outer peripheral wall 468 of the housing and the outer layer 489 of the coolant / filter.
Is formed around the periphery of the gas passage. As in the gas generator shown in FIG. 16, the area of the gas passage in the radial cross section is larger than the sum of the opening areas of the gas outlets 477 of the diffuser shell. Spacer 4 provided around coolant / filter
89 indicates that the combustion gases pass through the entire area of the coolant / filter 467 toward the gas passage 469, thereby improving flow uniformity, and
Effective utilization of the fuel gas 67 and effective cooling and purification of the combustion gas are achieved. The cooled and purified combustion gas passes through the gas passage 4
Through 69, it reaches the gas outlet 477 of the diffuser shell. In order to prevent moisture from entering the housing 463 from the outside, the gas outlet 477 of the diffuser shell is closed by an aluminum tape 496 from the inside of the housing.
【０１５０】本ガス発生器を組み立てるときは、クロー
ジャシェルの円形部４７１を底にしてクロージャシェル
４６２を置き、その中央孔４７４に点火器４６４を配設
する。次に、クーラント／フィルタ４６７を配設し、そ
の内側に固形ガス発生剤４６６を充填し、更にその上に
プレート部材４９１を配設する。最後に、ディフューザ
シェルのフランジ部４８６をクロージャシェルのフラン
ジ部４８７にかさね、レーザ溶接４８８を行い、ディフ
ューザシェル４６１とクロージャシェル４６２を接合す
る。When assembling the present gas generator, the closure shell 462 is placed with the circular portion 471 of the closure shell at the bottom, and the igniter 464 is disposed in the center hole 474 thereof. Next, the coolant / filter 467 is provided, the inside thereof is filled with the solid gas generating agent 466, and the plate member 491 is further provided thereon. Finally, the flange portion 486 of the diffuser shell is placed over the flange portion 487 of the closure shell, and laser welding 488 is performed to join the diffuser shell 461 and the closure shell 462.
【０１５１】このように構成された本ガス発生器におい
て、衝撃をセンサ（図示せず）が感知すると、その信号
が点火器４６４に送られて点火器４６４が作動し、これ
によって燃焼室４８４内のガス発生剤４６６に点火す
る。これによりガス発生剤が燃焼して高温・高圧のガス
を生成し、この燃焼ガスはクーラント／フィルタ４６７
の全領域よりクーラント／フィルタ４６７に入り、クー
ラント／フィルタ４６７を通過する間に冷却されまた燃
焼残渣が捕集される。冷却・浄化された燃焼ガスは、間
隙４６９により形成されるガス通路を通り、アルミニウ
ムテープ４９６の壁を破ってガス排出口４７７より噴出
し、エアバッグ（図示せず）内に流入する。これにより
エアバッグは膨張して乗員と堅い構造物の間にクッショ
ンを形成し、衝撃から乗員を保護する。In the gas generator constructed as described above, when an impact is detected by a sensor (not shown), the signal is sent to the igniter 464 to operate the igniter 464, thereby causing the inside of the combustion chamber 484 to operate. Of the gas generating agent 466 is ignited. As a result, the gas generating agent burns to generate a high-temperature and high-pressure gas, and this combustion gas is supplied to the coolant / filter 467.
The coolant / filter 467 enters the coolant / filter 467 through the entire area, and is cooled while passing through the coolant / filter 467, and the combustion residue is collected. The cooled and purified combustion gas passes through a gas passage formed by the gap 469, breaks the wall of the aluminum tape 496, is ejected from the gas outlet 477, and flows into an airbag (not shown). This causes the airbag to inflate and form a cushion between the occupant and the rigid structure, protecting the occupant from impact.
【０１５２】図１６及び１７の前記実施例に於て、ディ
フューザシェルとクロージャシェルは一緒にエアバッグ
用ガス発生器のハウジングを形成し、これらディフュー
ザシェルとクロージャシェルは、それぞれ、厚さ１．２
〜３．０ｍｍのステンレス鋼からなり４５〜７５ｍｍ、
又はより好ましくは５０〜７０ｍｍの外径を有すること
ができる。ディフューザシェルとクロージャシェルを各
種溶接法、例えば電子ビーム溶接、レーザ溶接、ティグ
溶接、プロゼクション溶接などにより接合することがで
きる。ディフューザシェルとクロージャシェルの材料に
関し、ステンレス鋼板に代わり鋼板にニッケルメッキを
施したものを使用してもよい。ディフューザシェルのガ
ス排出口を、１．５〜４．５ｍｍの直径とし、合計１６
〜２４個周方向に配置することができる。また、ハウジ
ングの全高（ディフューザシェルの上面からクロージャ
シェルの底面までの高さ）を２５〜４０ｍｍとすること
が好ましい。In the embodiment of FIGS. 16 and 17, the diffuser shell and the closure shell together form the housing of the gas generator for the airbag, the diffuser shell and the closure shell each having a thickness of 1.2.
Made of stainless steel of ~ 3.0mm, 45 ~ 75mm,
Or more preferably it can have an outer diameter of 50-70 mm. The diffuser shell and the closure shell can be joined by various welding methods such as electron beam welding, laser welding, TIG welding, and projection welding. Regarding the material of the diffuser shell and the closure shell, nickel-plated steel plate may be used instead of stainless steel plate. The gas outlet of the diffuser shell has a diameter of 1.5 to 4.5 mm, and a total of 16
Up to 24 pieces can be arranged in the circumferential direction. Further, it is preferable that the overall height of the housing (the height from the upper surface of the diffuser shell to the bottom surface of the closure shell) is 25 to 40 mm.
【０１５３】図１８は、図１６のものと類似しているエ
アバッグ用ガス発生器の他の例を示し、ディフューザシ
ェル４０１′とクロージャシェル４０２′をアルミニウ
ム合金を使用して鋳造により成形した例を示す。ディフ
ューザシェル４０１′は、円形部４１２′と、これと一
体に形成される中央筒部４１６′と、円形部４１２′の
外周部に形成される周壁部４１０′と、その先端部に半
径方向外側に延在するフランジ部４１９′を有してい
る。また、クロージャシェル４０２′は、円形部４３
０′と、その中央部に形成される中央孔４１５′と、前
記円形部４３０′の外周部に形成される周壁部４４７′
と、この周壁部４４７′の先端部に半径方向外側に延在
するフランジ部４２０′を有している。中央孔４１５′
は前記中央筒部４１６′の外周に嵌合し、ディフューザ
シェルのフランジ部４１９′とクロージャシェルのフラ
ンジ部４２０′とがかさね合わされ、レーザ溶接４２
１′がされ、ディフューザシェルとクロージャシェルは
接合されてハウジング４０３′を形成している。FIG. 18 shows another example of a gas generator for an air bag similar to that shown in FIG. 16, in which a diffuser shell 401 'and a closure shell 402' are formed by casting using an aluminum alloy. Is shown. The diffuser shell 401 ′ includes a circular portion 412 ′, a central cylindrical portion 416 ′ formed integrally therewith, a peripheral wall portion 410 ′ formed on an outer peripheral portion of the circular portion 412 ′, and a radially outer portion at a tip portion thereof. Has a flange portion 419 'extending therethrough. Further, the closure shell 402 ′ is
0 ', a central hole 415' formed at the center thereof, and a peripheral wall 447 'formed at the outer periphery of the circular portion 430'.
And a flange portion 420 'extending radially outward at the tip of the peripheral wall portion 447'. Central hole 415 '
Is fitted on the outer periphery of the central cylindrical portion 416 ', the flange portion 419' of the diffuser shell and the flange portion 420 'of the closure shell are overlapped, and the laser welding 42
At 1 ', the diffuser shell and closure shell are joined to form a housing 403'.
【０１５４】図１６に示したガス発生器と同様、本実施
例のガス発生器は又その中にクーラント／フィルタ４０
７’を有する燃焼室４２８’と、ディフューザシェル４
０１’から突出する中央筒部材４１６’により規定され
る点火手段収容室４２３’を含む。間隙４０９’がクー
ラント／フィルタ４０７’とハウジングの間に設けられ
る。図１６のものと同一の部材は同一の符号が付けられ
ており、それらの説明は省略する。Similar to the gas generator shown in FIG. 16, the gas generator of this embodiment also has a coolant / filter 40 therein.
A combustion chamber 428 'having a 7' and a diffuser shell 4;
It includes an ignition means accommodation chamber 423 'defined by a central tubular member 416' protruding from 01 '. A gap 409 'is provided between the coolant / filter 407' and the housing. The same members as those in FIG. 16 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【０１５５】図１８に示されたエアバッグ用ガス発生器
に於ては、クロージャシェルはディフューザシェルにレ
ーザ溶接されてハウジングを形成している。併しなが
ら、米国特許第5,466,420号に開示される如く、摩擦溶
接も又レーザ溶接の代わりに用いられ得る。In the gas generator for an air bag shown in FIG. 18, the closure shell is laser-welded to the diffuser shell to form a housing. However, friction welding can also be used instead of laser welding, as disclosed in US Pat. No. 5,466,420.
【０１５６】図１９は、図１７に示したものと類似する
エアバッグ用ガス発生器の他の例を示し、ディフューザ
シェル４６１′とクロージャシェル４６２′はアルミニ
ウム合金を使用して鋳造により成形される。ディフュー
ザシェル４６１′は、円形部４７８′と、その外周部に
形成される周壁部４７６′と、その先端部に半径方向外
側に延在するフランジ部４８６′を有している。クロー
ジャシェル４６２′は、円形部４７１′と、その外周部
に形成される周壁部４７２′と、その先端部に半径方向
外側に延在するフランジ部４８７′を有している。円形
部４７１′の中央部に中央孔４７４′が形成されてい
る。この中央孔４７４′に点火器４６４の胴部４８０が
嵌合し、また点火器４６４の鍔部４８２はクロージャシ
ェル円形部４７１′の内面４９７に係止している。ディ
フューザシェルのフランジ部４８６′とクロージャシェ
ルのフランジ部４８７′とがかさね合わされてレーザ溶
接４８８′がされ、ディフューザシェル４６１′とクロ
ージャシェル４６２′は互いに接合されてハウジング４
６３′を形成している。なお、図１７と同一の部材は同
一の符号をつけて説明を省略する。FIG. 19 shows another example of a gas generator for an air bag similar to that shown in FIG. 17, in which a diffuser shell 461 'and a closure shell 462' are formed by casting using an aluminum alloy. . The diffuser shell 461 'has a circular portion 478', a peripheral wall portion 476 'formed on an outer peripheral portion thereof, and a flange portion 486' extending radially outward at a distal end thereof. The closure shell 462 'has a circular portion 471', a peripheral wall portion 472 'formed on an outer peripheral portion thereof, and a flange portion 487' extending radially outward at a distal end thereof. A central hole 474 'is formed at the center of the circular portion 471'. The body 480 of the igniter 464 is fitted into the central hole 474 ', and the flange 482 of the igniter 464 is engaged with the inner surface 497 of the closure shell circular portion 471'. The flange portion 486 'of the diffuser shell and the flange portion 487' of the closure shell are overlapped and laser welded 488 ', and the diffuser shell 461' and the closure shell 462 'are joined to each other to form the housing 4.
63 '. Note that the same members as those in FIG. 17 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【０１５７】図２０は助手席用エアバッグ装置に好適の
本発明のガス発生器の断面図であるが、図２０のガス発
生器は、周方向及び軸方向に配列された複数個のガス排
出口５００を有する円筒状部５０１と、この円筒状部５
０１の両端部に配設される側壁部５０２及び５０３から
なるハウジング５０４を有している。このハウジング５
０４内の中心部に伝火チューブ５０５が配設され、この
伝火チューブ５０５の外面に嵌合してディスク状のガス
発生剤５０６が多数並置され、更にこれらを囲繞してク
ーラント／フィルタ５０７が配設されている。一方の側
壁部５０２に伝火薬５０８と点火器５０９からなる点火
手段が配設され、この点火手段は伝火チューブ５０５内
に収容されている。他方の側壁部５０３には固定用のね
じボルト５１０が固着されている。伝火チューブ５０５
は伝火薬５０８の火炎が噴出する開口５１１を多数備
え、これら開口５１１は伝火チューブの管壁に均一に分
散して穿設されている。ハウジング５０４の内面には、
少なくとも排出口５００が穿設される領域に、アルミニ
ウムテープ５２４が固着されている。このアルミニウム
テープ５２４は、排出口５００より外部の湿気がハウジ
ング内に侵入しないように、排出口５００を気密に閉鎖
している。FIG. 20 is a cross-sectional view of a gas generator of the present invention suitable for a passenger airbag apparatus. The gas generator of FIG. 20 has a plurality of gas exhausters arranged in a circumferential direction and an axial direction. A cylindrical portion 501 having an outlet 500;
The housing 504 includes side walls 502 and 503 provided at both ends of the housing 01. This housing 5
A heat transfer tube 505 is disposed at the center of the tube 04, a number of disk-shaped gas generating agents 506 are fitted to the outer surface of the heat transfer tube 505, and a coolant / filter 507 surrounds them. It is arranged. On one side wall portion 502, an igniting means composed of a transfer agent 508 and an igniter 509 is provided, and this igniting means is accommodated in a transfer tube 505. A screw bolt 510 for fixing is fixed to the other side wall 503. Fire tube 505
Are provided with a large number of openings 511 through which the flame of the explosive charge 508 blows out, and these openings 511 are formed in the tube wall of the heat transfer tube so as to be uniformly dispersed. On the inner surface of the housing 504,
An aluminum tape 524 is fixed at least in a region where the outlet 500 is formed. The aluminum tape 524 hermetically closes the outlet 500 so that moisture outside the outlet 500 does not enter the housing.
【０１５８】クーラント／フィルタ５０７の図面右側端
部にプレート部材５１２が、また左側端部にプレート部
材５１３がそれぞれ配設されている。プレート部材５１
２は、クーラント／フィルタ５０７の右側端部開口５１
４を塞ぐ円形部５１５と、この円形部５１５と一体に形
成されクーラント／フィルタの内周面５１６に当接する
周壁部５１７とからなっている。円形部５１５は、前記
伝火チューブ５０５の外周面に嵌合する中央孔５１８を
有している。また、プレート部材５１３もプレート部材
５１２と同様に構成された円形部５２１、周壁部５２
２、及び中央孔５２３を有している。これらプレート部
材５１２、５１３は、半径方向移動に関し伝火チューブ
５０５に固定されており、ガス発生器組立の際にクーラ
ント／フィルタ５０７の位置決め手段として機能し、ま
た車両振動などによりクーラント／フィルタ５０７が移
動するのを阻止する移動阻止手段として機能すると共
に、ガス発生器作動時にハウジングの内面５１９とクー
ラント／フィルタ端面５２０間の燃焼ガスのショートパ
スを防止するショートパス防止手段としても機能する。A plate member 512 is provided at the right end of the coolant / filter 507 in the drawing, and a plate member 513 is provided at the left end. Plate member 51
2 is a right end opening 51 of the coolant / filter 507.
4 and a peripheral wall portion 517 formed integrally with the circular portion 515 and in contact with the inner peripheral surface 516 of the coolant / filter. The circular portion 515 has a central hole 518 that fits on the outer peripheral surface of the transfer tube 505. In addition, the plate member 513 has a circular portion 521 and a peripheral wall portion 52 that are configured similarly to the plate member 512.
2 and a central hole 523. These plate members 512 and 513 are fixed to the transfer tube 505 with respect to the movement in the radial direction, function as positioning means for the coolant / filter 507 at the time of assembling the gas generator, and the coolant / filter 507 is caused by vehicle vibration or the like. In addition to functioning as movement inhibiting means for preventing movement, it also functions as short path preventing means for preventing a short path of combustion gas between the inner surface 519 of the housing and the coolant / filter end surface 520 when the gas generator is activated.
【０１５９】ハウジングの円筒状部５０１と、クーラン
ト／フィルタ５０７間に間隙５２５が形成されている。
この間隙５２５によりクーラント／フィルタ５０７の周
囲に半径方向断面が環状のガス通路が形成される。この
ガス通路の半径方向断面における面積Ｓtは、円筒状部
の各ガス排出口５００の開口面積Ｓの総和Ａtよりも大
きくされている。この間隙５２５の存在により、燃焼ガ
スはクーラントの全領域を通過しガス通路に向かって進
み、これによりクーラントの有効利用と燃焼ガスの効果
的な冷却・浄化が達成される。冷却・浄化された燃焼ガ
スは、上記ガス通路を通って円筒状部のガス排出口５０
０に至る。A gap 525 is formed between the cylindrical portion 501 of the housing and the coolant / filter 507.
The gap 525 forms a gas passage around the coolant / filter 507 with a circular cross section in the radial direction. The area St of the gas passage in the radial section is larger than the total sum At of the opening areas S of the gas discharge ports 500 of the cylindrical portion. The presence of the gap 525 allows the combustion gas to pass through the entire area of the coolant toward the gas passage, thereby achieving effective use of the coolant and effective cooling and purification of the combustion gas. The cooled and purified combustion gas passes through the gas passage and passes through the gas outlet 50 of the cylindrical portion.
Reaches 0.
【０１６０】衝撃をセンサが感知するとその信号が点火
器５０９に送られて点火器５０９が作動し、これによっ
て伝火薬５０８が着火して高温の火炎を生成する。この
火炎は、伝火チューブ５０５の開口５１１より噴出す
る。噴出した火炎は、開口領域のガス発生剤５０６に点
火する。これによりガス発生剤５０６は燃焼して高温・
高圧の燃焼ガスを生成する。この燃焼ガスは、クーラン
ト／フィルタ５０７の全領域を通過し、その間に効果的
に冷却されまた燃焼残渣が捕集され、冷却・浄化された
燃焼ガスは、ガス通路（間隙５２５）を通り、アルミニ
ウムテープ５２４の壁を破ってガス排出口５００より噴
出し、エアバッグ（図示せず）内に流入する。これによ
りエアバッグが膨張し、乗員と堅い構造物の間にクッシ
ョンを形成して衝撃から乗員を保護する。When the impact is detected by the sensor, the signal is sent to the igniter 509 to operate the igniter 509, thereby igniting the transfer charge 508 and generating a high-temperature flame. This flame blows out from the opening 511 of the transfer tube 505. The ejected flame ignites the gas generating agent 506 in the opening area. As a result, the gas generating agent 506 burns and
Generates high pressure combustion gases. This combustion gas passes through the entire area of the coolant / filter 507, during which it is effectively cooled and the combustion residues are collected, and the cooled and purified combustion gas passes through the gas passage (gap 525) and passes through the aluminum passage. The tape breaks the wall of the tape 524 and jets out from the gas outlet 500 to flow into an airbag (not shown). This inflates the airbag and forms a cushion between the occupant and the rigid structure to protect the occupant from impact.
【０１６１】図１６及び図１７のガス発生器において、
例えば固形ガス発生剤４０６の表面積の総和をＡ、ディ
フューザシェルの各ガス排出口４１１の開口面積の総表
面積をＡtとするとき、ＡとＡtとの比の値Ａ／Ａtが、
ガス発生剤２０〜５０ｇについてＡ／Ａt＝１００〜３
００とされている。この表面積の比の設定により、ガス
発生剤の燃焼速度が運転席用エアバッグに適した速度に
調整され、本ガス発生器に備わるガス発生剤が所望の時
間内で完全燃焼することを保証する。In the gas generator of FIGS. 16 and 17,
For example, when the total surface area of the solid gas generating agent 406 is A and the total surface area of the opening areas of the gas outlets 411 of the diffuser shell is At, the value A / At of the ratio of A to At is:
A / At = 100-3 for 20-50 g of gas generating agent
00 is set. By setting the ratio of the surface areas, the burning rate of the gas generating agent is adjusted to a speed suitable for the driver's seat airbag, and it is ensured that the gas generating agent provided in the gas generator completely burns in a desired time. .
【０１６２】図２０のエアバッグ用ガス発生器におい
て、例えば、各固形ガス発生剤５０６の表面積の総和を
Ａ、円筒状部の各ガス排出口５００の開口面積の総表面
積をＡtとするとき、ガス発生剤４０〜１２０ｇについ
て、ＡとＡtとの比の値 Ａ／Ａtが、Ａ／Ａt＝８０〜
２４０と設定される。この表面積比の設定により、ガス
発生剤の燃焼速度が助手席用エアバッグに適した速度に
調整され、本ガス発生器に備わるガス発生剤が所望の時
間内で完全燃焼することができる。これに対し、側面衝
突用エアバッグでの適切な比は、同様の構造にも関わら
ず、ガス発生剤１０〜２５ｇで、２５０〜３６００であ
る。In the gas generator for an air bag shown in FIG. 20, for example, when the total surface area of each solid gas generating agent 506 is A and the total surface area of the opening area of each gas outlet 500 of the cylindrical portion is At, For 40 to 120 g of the gas generating agent, the value of the ratio of A to At A / At is A / At = 80 to
240 is set. By setting the surface area ratio, the burning speed of the gas generating agent is adjusted to a speed suitable for the passenger airbag, and the gas generating agent provided in the gas generator can be completely burned within a desired time. In contrast, suitable ratios for side impact airbags are 250 to 3600 with 10 to 25 g of gas generant, despite similar structures.
【０１６３】図３５は、助手席側に配置するのに適した
エアバッグ装置の構成図を示す。この図に示すエアバッ
グ装置は、助手席用エアバッグ装置に好適のガス発生器
80"とエアバッグ84"とをモジュールケース83"内に収容
し、更に該ガス発生器80"には、コントロールユニット8
2"を介して衝撃センサ81"が接続されている。この図に
示すエアバッグ装置は助手席側のダッシュボード（図示
せず。）内などに収容される。FIG. 35 shows a configuration diagram of an airbag device suitable for being arranged on the passenger seat side. The airbag device shown in this figure is a gas generator suitable for a passenger airbag device.
80 "and an airbag 84" are housed in a module case 83 ", and the gas generator 80" further includes a control unit 8 ".
An impact sensor 81 "is connected via 2". The airbag device shown in this figure is housed in a dashboard (not shown) on the passenger seat side or the like.
【０１６４】この本発明の好ましい実施例の一つを示す
図３５中に於けるガス発生器80"は、特に図２０に基づ
いて説明したガス発生器のような電気着火式のガス発生
器を示しているが、その他にも、このガス発生器は、軸
方向に長いガス発生器であって、その周方向及び軸方向
にガス排出口を有するものであれば、機械式センサを使
用した機械着火式ガス発生器であっても良い。A gas generator 80 "shown in FIG. 35 showing one preferred embodiment of the present invention is an electric ignition type gas generator such as the gas generator described with reference to FIG. Although shown, in addition, this gas generator is a gas generator that uses a mechanical sensor as long as it is a gas generator that is long in the axial direction and has a gas discharge port in the circumferential direction and the axial direction. It may be an ignition type gas generator.
【０１６５】エアバッグ84"は、ナイロン（例えばナイ
ロン６６）、またはポリエステルなどを用いて助手席側
の乗員の安全を確保するのに充分な大きさに形成され
る。該エアバッグ84"は、その袋口をモジュールケース8
3”の開口側に取り付け、折り畳まれた状態でモジュー
ルケース83”内に収容される。The airbag 84 "is formed of nylon (for example, nylon 66), polyester, or the like, and is large enough to ensure the safety of the passenger on the passenger seat side. Module case 8
It is attached to the opening side of 3 "and housed in the module case 83" in a folded state.
【０１６６】モジュールケース83"は、例えばポリウレ
タン等を用いて、少なくとも前記ガス発生器80"とエア
バッグ84"とを収容可能な大きさに形成される。そして
このモジュールケース83"内にエアバッグ84"とガス発生
器80"とを収容してパッドモジュールを構成し、このパ
ッドモジュールを自動車助手席側のダッシュボード内な
どに取り付ける。The module case 83 "is made of, for example, polyurethane or the like, and has a size capable of accommodating at least the gas generator 80" and the airbag 84 ". The pad module is formed by housing the 84 "and the gas generator 80", and the pad module is mounted in a dashboard on the side of a passenger seat of a car.
【０１６７】図面中に於ける衝撃センサ81"とコントロ
ールユニット82"とは、図８に基づいて説明した運転席
側に配置するのに適したエアバッグ装置に使用したもの
と同じである。The shock sensor 81 "and the control unit 82" in the drawing are the same as those used in the airbag device suitable for being arranged on the driver's seat side described with reference to FIG.
【０１６８】このエアバッグ装置は、自動車の衝突時の
衝撃を感知した衝撃センサ81"からの信号によりコント
ロールユニット82"が演算を開始し、その演算結果に応
じてガス発生器80"を作動させて燃焼ガスを噴出させ
る。このガス発生器80"の作動によって噴出した燃焼ガ
スはエアバッグ84"内に流入し、これによりエアバッグ8
4"はモジュールケース83”外に膨出して、ダッシュボー
ドと乗員の間に衝撃を吸収するクッションを形成する。In this airbag device, the control unit 82 "starts calculation in response to a signal from an impact sensor 81" which senses the impact of a vehicle collision, and operates the gas generator 80 "according to the calculation result. The combustion gas ejected by the operation of the gas generator 80 "flows into the airbag 84", whereby the airbag 8 "
The 4 "bulges out of the module case 83" to form a shock absorbing cushion between the dashboard and the occupant.
【０１６９】図２３は、衝撃を感知するために機械式セ
ンサを使用した機械着火式ガス発生器であり、特に運転
席側に配置するのに適した形状の機械着火式ガス発生器
を示している。FIG. 23 shows a mechanical ignition type gas generator using a mechanical sensor to detect an impact, and particularly shows a mechanical ignition type gas generator suitable for being arranged on the driver's seat side. I have.
【０１７０】この図に示す機械着火式ガス発生器は、周
方向に複数のガス排出口1511を有するディフューザシェ
ル1501と、中央孔1513を有するクロージャシェル1502と
を接合してハウジングを形成している。両シェルの接合
は各種溶接法、例えばプラズマ溶接、摩擦溶接、プロゼ
クション溶接、電子ビーム溶接、レーザ溶接、ティグ溶
接などにより行うことができる。このハウジング内は、
前記中央孔1513と同心に配置される筒状の隔壁1503によ
り２室以上に画成されており、該隔壁1503の内側を点火
装置収容室1504、外側を燃焼室1505としている。該点火
装置収容室1504内には伝火薬1508と機械式センサ1550と
を含む点火装置が収容され、該燃焼室1505内には他の図
面（図１，７，１０，１６）に基づいて説明したガス発
生剤1506、クーラント／フィルタ1507、クーラント支持
部材1509、リング体1510、プレート部材1512、その他ガ
ス発生器の作動に際して好適な部材が適宜収容される。
またクーラント／フィルタ1507外側に確保される間隙15
14など適宜好適な構造も採用可能である。In the mechanical ignition type gas generator shown in this figure, a housing is formed by joining a diffuser shell 1501 having a plurality of gas outlets 1511 in the circumferential direction and a closure shell 1502 having a central hole 1513. . The two shells can be joined by various welding methods such as plasma welding, friction welding, projection welding, electron beam welding, laser welding, and TIG welding. Inside this housing,
Two or more chambers are defined by a cylindrical partition 1503 arranged concentrically with the central hole 1513. The inside of the partition 1503 is an ignition device housing chamber 1504, and the outside is a combustion chamber 1505. An igniter including a transfer charge 1508 and a mechanical sensor 1550 is accommodated in the igniter accommodating chamber 1504, and the igniter 1505 is described in the combustion chamber 1505 with reference to other drawings (FIGS. 1, 7, 10, and 16). The gas generating agent 1506, the coolant / filter 1507, the coolant supporting member 1509, the ring 1510, the plate member 1512, and other members suitable for the operation of the gas generator are appropriately accommodated.
The gap 15 secured outside the coolant / filter 1507
A suitable structure such as 14 can be adopted as appropriate.
【０１７１】図２３に示すガス発生器中、ガス発生剤15
06を着火する点火装置は、例えば図２４に示すように、
専ら機械的な機構により衝撃を感知して撃針1551を発射
する機械式センサ1550と、該機械式センサ1550から発射
される撃針1551に刺突されて着火・燃焼する***1515
と、該***1515が燃焼した火炎で着火・燃焼してガス発
生剤1506を燃焼させる伝火薬1508とから構成することが
できる。この図２４における点火装置はハウジングの点
火装置収容室1504内に収容され、伝火薬1508と機械式セ
ンサ1550との間には***1515を収容・固定する***ピー
ス1516が配設される。該***ピース1516は、前記***15
15をハウジングの軸芯に配設して隔壁1503に固定され
る。機械式センサ1550は、該センサ1550が衝撃を感知し
た際に発射する撃針1551が前記***1515を刺突可能なよ
うに点火装置収容室1504内に配設される。この***ピー
ス1516には、***1515を収容する箇所と伝火薬1508を収
容する箇所とを連通する貫通孔1517が穿設されており、
該貫通孔1517の何れか一方又は双方の開口にはシールテ
ープ（図示せず）を添付して閉塞することができる。ま
た、***1515を収容した箇所の開口にもシールテープを
添付して閉塞し、該***1515の吸湿を阻止することがで
きる。In the gas generator shown in FIG.
The ignition device for igniting 06, for example, as shown in FIG.
A mechanical sensor 1550 that senses an impact exclusively by a mechanical mechanism and fires the firing pin 1551, and a primer 1515 that is pierced by the firing pin 1551 fired from the mechanical sensor 1550 and ignites and burns
And a transfer charge 1508 that ignites and burns with the flame that the primer 1515 burns to burn the gas generating agent 1506. The igniter in FIG. 24 is accommodated in an igniter accommodating chamber 1504 of a housing, and a squib piece 1516 for accommodating and fixing a squib 1515 is provided between the transfer charge 1508 and the mechanical sensor 1550. The primer piece 1516 is
15 is arranged on the axis of the housing and fixed to the partition 1503. The mechanical sensor 1550 is provided in the ignition device housing chamber 1504 so that a firing pin 1551 that is fired when the sensor 1550 detects an impact can pierce the primer 1515. In this primer piece 1516, a through hole 1517 is formed, which communicates a location for accommodating the primer 1515 and a location for accommodating the explosive 1508,
A seal tape (not shown) can be attached to one or both of the openings of the through hole 1517 to close the opening. In addition, a seal tape is also attached to the opening where the primer 1515 is accommodated to close the opening, so that the primer 1515 can be prevented from absorbing moisture.
【０１７２】上記した専ら機械的な機構により衝撃を感
知して撃針1551を発射する機械式センサ1550としては、
例えば図２５に示すように、単一の撃針1551をコイルば
ね1552によりトリガ1553のカム面1554に押圧し、該カム
面1554に隣接するくぼみ部分1555をトリガ1553と撃針15
51との係合が外れるように切り欠いて形成し、更にシリ
ンダ1556内にボール1557を配設して、該ボール1557に、
コイルばね1558により図面上方に押圧されているばねホ
ルダ1559のアーム部分1560を係止した機械式センサ1550
が挙げられる。この機械式センサ1550は、衝撃を感知す
ると、ボール1557がシリンダ1556内の下方に移動し、こ
のときアーム部分1560を介してばねホルダ1559が図面の
下方向に移動する。これによりトリガ1553が回転し、該
トリガ1553のカム面1554と撃針1551との係合が外れ、該
撃針1551はコイルばね1552の力によりくぼみ部分1555を
通って飛び出し、***1515を打つようになっている。こ
の機械式センサ1550は撃針1551の刺突機構が１つでよい
ことから、２つの撃針を有する機械式センサと比べ、構
造が簡素化され、かつ小さな容積と減少した重量を有し
ている。The mechanical sensor 1550 for detecting the impact by the mechanical mechanism described above and firing the firing pin 1551 includes:
For example, as shown in FIG. 25, a single firing pin 1551 is pressed against a cam surface 1554 of a trigger 1553 by a coil spring 1552, and a concave portion 1555 adjacent to the cam surface 1554 is pressed by the trigger 1553 and the firing pin 1555.
It is cut out and formed so as to disengage with 51, and furthermore, a ball 1557 is arranged in the cylinder 1556, and the ball 1557 is
A mechanical sensor 1550 that locks an arm portion 1560 of a spring holder 1559 pressed upward in the drawing by a coil spring 1558.
Is mentioned. When the mechanical sensor 1550 detects an impact, the ball 1557 moves downward in the cylinder 1556, and at this time, the spring holder 1559 moves downward in the drawing via the arm portion 1560. As a result, the trigger 1553 rotates, the cam surface 1554 of the trigger 1553 is disengaged from the firing pin 1551, and the firing pin 1551 jumps out through the recessed portion 1555 by the force of the coil spring 1552 and strikes the primer 1515. ing. Since the mechanical sensor 1550 requires only one piercing mechanism for the firing pin 1551, the structure is simplified, the volume is reduced, and the weight is reduced as compared with the mechanical sensor having two firing pins.
【０１７３】図３２は、機械着火式ガス発生器380'を用
いたエアバッグ装置を示す。この図に示すエアバッグ装
置は、モジュールケース383'内に図２３に基づいて説明
した機械着火式ガス発生器380'と、エアバッグ384'とを
収容して成る。FIG. 32 shows an airbag apparatus using a mechanical ignition type gas generator 380 '. The airbag device shown in this figure comprises a module case 383 'containing a mechanically-ignited gas generator 380' described with reference to FIG. 23 and an airbag 384 '.
【０１７４】モジュールケース383'は、例えばポリウレ
タンから形成され、モジュールカバー385'を含んでい
る。このモジュールケース383'内にエアバッグ384'及び
ガス発生器380'が収容されてパッドモジュールとして構
成され、このパッドモジュールは自動車のステアリング
ホイール387'に取り付けられる。The module case 383 'is made of, for example, polyurethane and includes a module cover 385'. The airbag 384 'and the gas generator 380' are housed in the module case 383 'to form a pad module, which is mounted on a steering wheel 387' of the vehicle.
【０１７５】エアバッグ384'は、ナイロン（例えばナイ
ロン６６）、またはポリエステルなどから形成され、そ
の袋口がガス発生器のガス排出口307'を取り囲み、折り
畳まれた状態でガス発生器のフランジ部314'に固定され
ている。The airbag 384 'is made of nylon (for example, nylon 66) or polyester, and its bag mouth surrounds the gas outlet 307' of the gas generator. Fixed to 314 '.
【０１７６】上記のようにガス発生器として機械着火式
ガス発生器380'を用いたエアバッグ装置の場合には、図
８に示すような電気着火式ガス発生器を用いたエアバッ
グ装置とは異なり、衝撃を感知する衝撃センサや、ガス
発生器の作動を管理するコントロールユニット等が不要
となることからこれらの配置及び配線が不要となる。こ
のエアバッグ装置は、ガス発生器380'内に収容される機
械式センサ381'が自動車の衝突時の衝撃を感知すること
により、該ガス発生器380'が作動してそのガス排出口30
7'から燃焼ガスを噴出する。このガスはエアバッグ384'
内に流入し、これによりエアバッグはモジュールカバー
385'を破って膨出して、ステアリングホイール387'と乗
員の間に衝撃を吸収するクッションを形成する。As described above, in the case of the airbag apparatus using the mechanical ignition type gas generator 380 'as the gas generator, the airbag apparatus using the electric ignition type gas generator as shown in FIG. In contrast, since an impact sensor for sensing an impact, a control unit for managing the operation of the gas generator, and the like are not required, these arrangements and wiring are not required. In this airbag device, when a mechanical sensor 381 ′ housed in the gas generator 380 ′ detects an impact at the time of a collision of an automobile, the gas generator 380 ′ is activated and its gas outlet 30.
Combustion gas is spouted from 7 '. This gas is airbag 384 '
Into the module cover
The bulges out of the 385 ', forming a cushion between the steering wheel 387' and the occupant to absorb shock.
【０１７７】図２６はガス発生剤2606とクーラント／フ
ィルタ2607との間にパーフォレーテッドバスケット2650
を設けたエアバッグ用ガス発生器を示す。このガス発生
器は複数のガス排出口2611を有するディフューザシェル
2601と、中央孔2613を有するクロージャシェル2602とを
各種溶接方法によって接合してハウジングを形成してい
る。該ハウジング内は前記中央孔2613と同心に配置され
た略円筒形状の隔壁2603により２室以上に画成され、該
隔壁2603の内側を点火装置収容室2604、外側を燃焼室26
05としている。そして点火装置収容室2604内には、他の
図面（図２３〜２５）に基づいて説明した伝火薬2608と
機械式センサ2612とを含む点火装置が収容され、また燃
焼室2605内には、図２７及び図２８に示すパーフォレー
テッドバスケット2650のほか、他の図面（図１、７、１
０、１６）に基づいて説明したガス発生剤2606、クーラ
ント／フィルタ2607、クーラント支持部材2609、リング
体2610、プレート部材2616、その他ガス発生器の作動に
際して好適な部材が適宜収容され、またクーラント／フ
ィルタ2607の外側に確保される間隙2614など適宜好適な
構造も採用することができる。FIG. 26 shows a perforated basket 2650 between the gas generating agent 2606 and the coolant / filter 2607.
1 shows a gas generator for an airbag provided with. This gas generator is a diffuser shell with multiple gas outlets 2611
2601 and a closure shell 2602 having a central hole 2613 are joined by various welding methods to form a housing. The interior of the housing is divided into two or more chambers by a substantially cylindrical partition wall 2603 arranged concentrically with the central hole 2613, and the inside of the partition wall 2603 is an ignition device housing chamber 2604, and the outside is a combustion chamber 26.
05. An ignition device including the transfer charge 2608 and the mechanical sensor 2612 described with reference to the other drawings (FIGS. 23 to 25) is accommodated in the ignition device accommodation room 2604. In addition to the perforated basket 2650 shown in FIGS. 27 and 28, other drawings (FIGS. 1, 7, 1)
0, 16), the gas generating agent 2606, the coolant / filter 2607, the coolant supporting member 2609, the ring 2610, the plate member 2616, and other members suitable for the operation of the gas generator are appropriately accommodated. A suitable structure such as a gap 2614 secured outside the filter 2607 may be employed as appropriate.
【０１７８】このパーフォレーテッドバスケット2650
は、略円筒形状であってその周壁面2652には周方向及び
軸方向に複数の貫通孔2651が形成されている。この貫通
孔2651は、所定間隔毎に規則的に或いは不規則に形成す
ることができ、また該貫通孔2651の大きさは、発生ガス
の通過に支障を来さない範囲において自在に調整するこ
とができる。該パーフォレーテッドバスケット2650は、
ガス発生剤2606とクーラント／フィルタ2607との間に配
設され、クーラント／フィルタ2607の露出している箇所
全域、即ちクーラント支持部材2609の防炎板部2615より
も下方を覆っている。防炎板部2615は８〜15mmの高さを
有し、例えば隔壁中の最低の貫通孔から少なくとも２mm
下方まで延びて隔壁の貫通孔からの炎がクーラント／フ
ィルタ2607に接触することを防止する。またこのパーフ
ォレーテッドバスケット2650は、クーラント／フィルタ
2607と同じ軸芯長又はそれよりも僅かに短く形成して、
該クーラント支持部材2609の防炎板部2615の外側に配設
し、クーラント／フィルタ2607とクーラント支持部材26
09の防炎板部2615とを重ね合わせることも可能である。This perforated basket 2650
Has a substantially cylindrical shape, and a plurality of through holes 2651 are formed in a circumferential wall surface 2652 in a circumferential direction and an axial direction. The through holes 2651 can be formed regularly or irregularly at predetermined intervals, and the size of the through holes 2651 can be freely adjusted within a range that does not hinder the passage of the generated gas. Can be. The perforated basket 2650,
The coolant / filter 2607 is disposed between the gas generating agent 2606 and the coolant / filter 2607, and covers the entire area where the coolant / filter 2607 is exposed, that is, below the flameproof plate 2615 of the coolant support member 2609. The flameproof plate 2615 has a height of 8 to 15 mm, for example, at least 2 mm from the lowest through hole in the partition.
It extends down to prevent the flame from the through hole in the partition from contacting the coolant / filter 2607. In addition, this perforated basket 2650 has a coolant / filter
The same axial center length as 2607 or slightly shorter than it,
The coolant / filter 2607 and the coolant support member 26 are disposed outside the flameproof plate portion 2615 of the coolant support member 2609.
It is also possible to overlap with the flameproof plate part 2615 of 09.
【０１７９】なお、図２６は機械式センサ2612を使用し
た機械着火式ガス発生器にパーフォレーテッドバスケッ
ト2650を用いた例を示しているが、このパーフォレーテ
ッドバスケット2650は、図1,7,10,16,17,19に示すよう
な電気着火式ガス発生器に適用することも可能である。FIG. 26 shows an example in which a perforated basket 2650 is used for a mechanical ignition type gas generator using a mechanical sensor 2612. It is also possible to apply to an electric ignition type gas generator as shown in 7,10,16,17,19.
【０１８０】図２９に示すエアバッグ用ガス発生器は、
図２６に示すエアバッグ用ガス発生器と同様に、ガス排
出口611'を有するディフューザシェル601'と中央孔613'
を有するクロージャシェル602'とを接合して成るハウジ
ング内を、隔壁603'で点火装置収容室604'と燃焼室605'
との２室に画成し、該点火装置収容室604'内には図２３
に基づいて説明した伝火薬608'と機械式センサ612'とを
含む点火装置が収容され、燃焼室605'内には図３０及び
図３１に示すパーフォレーテッドバスケットのほか、他
の図面で説明したガス発生剤606'、クーラント／フィル
タ607'、リング体610'、プレート部材609'、その他ガス
発生器の作動に際して好適な部材が適宜収容される。ま
たクーラント／フィルタ607'外側に確保される間隙614'
など適宜好適な構造も採用可能である。このパーフォレ
ーテッドバスケット650'はステンレス鋼、アルミニウム
又はカーボンスチールなどから形成することができる。The gas generator for an airbag shown in FIG.
Similar to the airbag gas generator shown in FIG. 26, a diffuser shell 601 'having a gas outlet 611' and a central hole 613 '.
The inside of a housing formed by joining a closure shell 602 'having a
23 in the ignition device accommodating chamber 604 '.
An ignition device including a transfer charge 608 ′ and a mechanical sensor 612 ′ described based on the above is housed, and in the combustion chamber 605 ′, in addition to the perforated basket shown in FIGS. The gas generating agent 606 ', the coolant / filter 607', the ring body 610 ', the plate member 609', and other members suitable for operating the gas generator are appropriately accommodated. Also, a gap 614 'secured outside the coolant / filter 607'.
Any suitable structure can be adopted as appropriate. The perforated basket 650 'can be formed from stainless steel, aluminum, carbon steel, or the like.
【０１８１】この実施例においてガス発生剤606'とクー
ラント／フィルタ607'との間に配設されるパーフォレー
テッドバスケット650'は、図２６に示すエアバッグ用ガ
ス発生器に用いられるパーフォレーテッドバスケット26
50とは異なる形状であり、図３０及び３１に示すように
複数の貫通孔651'が形成された円筒形状の周壁652'の上
端開口には略平板円形状の蓋部653'が一体形成されてい
る。この蓋部653'は、該パーフォレーテッドバスケット
650'を配設するハウジングの上部の円形部616'の内面と
相補的に係合可能な形状とすることができる。特にこの
実施例に示すガス発生器においては、ディフューザシェ
ル601'に点火装置収容室604'を画成する円筒形状の隔壁
603'が設けられていることから、該パーフォレーテッド
バスケット650'の蓋部653'には、その中央に該隔壁603'
を挿通する大きさの開口部654'が形成されている。In this embodiment, the perforated basket 650 'disposed between the gas generating agent 606' and the coolant / filter 607 'is a perforated basket 650' used in the gas generator for an air bag shown in FIG. Rated basket 26
30 and 31, a substantially flat circular lid portion 653 'is integrally formed at an upper end opening of a cylindrical peripheral wall 652' in which a plurality of through holes 651 'are formed as shown in FIGS. ing. The lid 653 'is attached to the perforated basket.
It can be shaped to complementarily engage with the inner surface of the upper circular portion 616 'of the housing where the 650' is located. In particular, in the gas generator shown in this embodiment, a cylindrical partition wall defining an ignition device accommodation chamber 604 'in a diffuser shell 601'.
Since the 603 'is provided, the partition 603' is provided at the center of the lid 653 'of the perforated basket 650'.
Is formed to have an opening 654 'large enough to pass through.
【０１８２】この実施例に於けるパーフォレーテッドバ
スケット650'では、その周壁652'に形成される貫通孔65
1'は、隔壁652'に形成された貫通孔651'の半径方向に相
当する箇所を外して形成される。即ち該バスケット650'
は隔壁603'の貫通孔617'から噴出される伝火薬608'の燃
焼による火炎からクーラント／フィルタ607'を保護する
ことができ、更に該火炎の方向転換を図り燃焼室605'内
のガス発生剤606'に十分に回ることができるように、該
パーフォレーテッドバスケット650'の周壁652'に形成さ
れる貫通孔651'は、隔壁603'の貫通孔617'から噴出され
る伝火薬608'の燃焼による火炎があたる箇所を外して形
成される。望ましくは該周壁652'の貫通孔651'は、伝火
薬608'の燃焼による火炎が噴出する箇所よりも下方に所
定間隔で形成される。その結果、このパーフォレーテッ
ドバスケット650'の上方、詳細には貫通孔651'が形成さ
れる箇所よりも上方は、クーラント／フィルタ607'に向
け噴出される伝火薬608'の燃焼による火炎からクーラン
ト／フィルタ607'を保護するクーラント／フィルタ保護
機能と、該火炎の方向転換を図り火炎がガス発生剤606'
に十分に回るようにする燃焼促進機能を有することとな
る。パーフォレーテッドバスケット650'に形成される貫
通孔651'の大きさは、図２６〜２８に示すパーフォレー
テッドバスケットと同様に適宜調整することができる。In the perforated basket 650 'in this embodiment, a through hole 65 formed in the peripheral wall 652' is provided.
1 'is formed by removing a portion corresponding to the radial direction of the through hole 651' formed in the partition wall 652 '. That is, the basket 650 '
Can protect the coolant / filter 607 'from flames caused by the combustion of the explosive charge 608' ejected from the through holes 617 'of the partition wall 603', and further change the direction of the flame to generate gas in the combustion chamber 605 '. The through-hole 651 'formed in the peripheral wall 652' of the perforated basket 650 'is provided with a transfer charge 608 ejected from the through-hole 617' of the partition wall 603 'so that the agent 606' can sufficiently rotate. It is formed by removing the part where the flame from the burning of 'hits. Desirably, the through-holes 651 'of the peripheral wall 652' are formed at predetermined intervals below a location where a flame due to combustion of the transfer charge 608 'is jetted. As a result, above the perforated basket 650 ', more specifically, above the place where the through hole 651' is formed, the flame caused by the combustion of the transfer charge 608 'ejected toward the coolant / filter 607' is formed. A coolant / filter protection function for protecting the coolant / filter 607 ', and the direction of the flame is changed so that the flame generates a gas generating agent 606'.
It has a combustion promoting function of rotating sufficiently. The size of the through hole 651 'formed in the perforated basket 650' can be appropriately adjusted similarly to the perforated basket shown in FIGS.
【０１８３】なお、図２９は機械式センサ612'を使用し
た機械着火式ガス発生器にパーフォレーテッドバスケッ
トを用いた例を示しているが、このパーフォレーテッド
バスケットは、図1,7,10,16,17,19に示すような電気着
火式ガス発生器に適用することも可能である。FIG. 29 shows an example in which a perforated basket is used for a mechanically ignitable gas generator using a mechanical sensor 612 '. , 10, 16, 17, and 19 can be applied to an electric ignition type gas generator.
【０１８４】図３３に示すエアバッグ用ガス発生器は、
ハウジング内に収容されるクーラント／フィルタ750 が
２以上の層で形成されていることを特徴とする。このガ
ス発生器は、ガス排出口711 を有するディフューザシェ
ル701 と中央孔713 を有するクロージャシェル702とを
接合して成るハウジング内を、隔壁703で、点火装置収
容室704と燃焼室705との２室に画成し、該点火装置収容
室704内には図２３で 説明した伝火薬708と機械式セン
サ715とを含む点火装置を収容し、燃焼室705 内には図
３４に示すような２以上の層で形成されたクーラント／
フィルタ750 のほか、他の図で説明したガス発生剤70
6、クーラント支持部材709、リング体710、 プレート部
材712、その他ガス発生器の作動に際して好適な部材を
適宜収容する。またクーラント ／フィルタ750の外側
に確保される間隙714など適宜好適な構造も採用するこ
とができる。The gas generator for an air bag shown in FIG.
The coolant / filter 750 accommodated in the housing is formed of two or more layers. In this gas generator, a housing formed by joining a diffuser shell 701 having a gas discharge port 711 and a closure shell 702 having a central hole 713 is partitioned by a partition 703 into an ignition device housing chamber 704 and a combustion chamber 705. An ignition device including the transfer agent 708 and the mechanical sensor 715 described with reference to FIG. Coolant formed of the above layers /
In addition to the filter 750, the gas generating agent 70 described in other figures
6. The coolant supporting member 709, the ring body 710, the plate member 712, and other members suitable for the operation of the gas generator are appropriately accommodated. Also, a suitable structure such as a gap 714 secured outside the coolant / filter 750 can be adopted as appropriate.
【０１８５】この２以上の層で形成されるクーラント／
フィルタ750は、例えば半径方向に重ね合わされる内側
の層751と外側の層752とを異なる密度或いは材料で形成
することができる。内側の層751と外側の層752とが異な
る密度のクーラント／フィルタ750を形成する場合に
は、空隙構造を粗くした金網で内側の層751を形成し、
空隙構造を細かくした金網で外側の層752を形成して、
両層を半径方向に組み合 わせて形成することができ
る。この内側の層751 に使用される空隙構造を細かくし
た金網としては、環状の金網積層体を型内で圧縮成形し
て形成したものを使用することができる。The coolant formed of the two or more layers /
The filter 750 can be formed with different densities or materials of the inner layer 751 and the outer layer 752 that are overlapped in the radial direction, for example. When the inner layer 751 and the outer layer 752 form coolant / filters 750 having different densities, the inner layer 751 is formed by a wire mesh having a coarse pore structure,
Form the outer layer 752 with a wire mesh with a fine void structure,
Both layers can be formed in combination in the radial direction. As the wire mesh used for the inner layer 751 and having a fine void structure, an annular wire mesh laminate formed by compression molding in a mold can be used.
【０１８６】この実施例において、図３３には機械式セ
ンサ715を用いた機械着火式ガス発生器に上記構成のク
ーラント／フィルタを収容した例を示しているが、その
他にも図1,7,10,16,17,19に示すような電気着火式ガス
発生器にも上記構成のクーラント／フィルタを適用する
こともできる。In this embodiment, FIG. 33 shows an example in which the coolant / filter having the above-described configuration is accommodated in a mechanical ignition type gas generator using a mechanical sensor 715. The coolant / filter having the above configuration can be applied to the electric ignition type gas generator as shown in 10, 16, 17, and 19.
【０１８７】図３６に示すエアバッグ用ガス発生器は、
図２６に示すガス発生器に近似しており、ガス発生剤80
6とクーラント／フィルタ807との間に図37及び図38に示
すパーフォレーテッドバスケット850を適用したガス発
生器である。ただしこの図36に示すガス発生器は、図26
に示すガス発生器とは異なり、特に電気着火式ガス発生
器に、パーフォレーテッドバスケット850を使用してい
る。The gas generator for an air bag shown in FIG.
It is similar to the gas generator shown in FIG.
39 is a gas generator in which a perforated basket 850 shown in FIGS. 37 and 38 is applied between a coolant 6 and a coolant / filter 807. However, the gas generator shown in FIG.
In contrast to the gas generator shown in FIG. 1, a perforated basket 850 is used particularly for an electric ignition type gas generator.
【０１８８】このガス発生器は複数のガス排出口811を
有するディフューザシェル801と、中央孔813を有するク
ロージャシェル802とを各種溶接方法の一つによって接
合してハウジングを形成している。該ハウジング内は前
記中央孔813と同心に配置された略円筒形状の隔壁803に
より２室に画成され、該隔壁803の内側を点火装置収容
室804、外側を燃焼室805としている。そして点火装置収
容室804内には、他の図面に基づいて説明した伝火薬808
と点火器812とを含む点火装置が収容される。燃焼室805
内には、図37及び図38に示す如きパーフォレーテッドバ
スケット850のほか、ガス発生剤806、クーラント／フィ
ルタ807、クーラント支持部材809、リング体810、プレ
ート部材816、その他ガス発生器の作動に際して好適な
部材が収容される。またクーラント／フィルタ807の外
側に間隙814を設けることができる。In this gas generator, a diffuser shell 801 having a plurality of gas outlets 811 and a closure shell 802 having a central hole 813 are joined by one of various welding methods to form a housing. The interior of the housing is divided into two chambers by a substantially cylindrical partition 803 arranged concentrically with the central hole 813, and the inside of the partition 803 is defined as an ignition device housing chamber 804 and the outside is defined as a combustion chamber 805. Then, in the ignition device accommodating chamber 804, the transfer charge 808 described based on other drawings is provided.
And an igniter including an igniter 812. Combustion chamber 805
Inside the perforated basket 850 as shown in FIGS. 37 and 38, a gas generating agent 806, a coolant / filter 807, a coolant supporting member 809, a ring body 810, a plate member 816, and the operation of other gas generators At this time, a suitable member is accommodated. A gap 814 can also be provided outside the coolant / filter 807.
【０１８９】パーフォレーテッドバスケット850は、略
円筒形状であってその周壁面852には周方向及び軸方向
に複数の貫通孔851が形成されている。この貫通孔851
は、所定間隔毎に規則的に或いは不規則に形成すること
ができ、また該貫通孔851の大きさは、発生ガスの通過
に支障を来さない範囲において自在に調整することがで
きる。該パーフォレーテッドバスケット850は、ガス発
生剤806とクーラント／フィルタ807との間に配設され、
クーラント／フィルタ807の露出している箇所全域、即
ちクーラント支持部材809の防炎板部815よりも下方を覆
っている。またこのパーフォレーテッドバスケット850
は、クーラント／フィルタ807と同じ軸芯長又はそれよ
りも僅かに短く形成して、該クーラント支持部材809の
防炎板部815の外側に配設し、クーラント／フィルタ807
とクーラント支持部材809の防炎板部815とを重ね合わせ
ることも可能である。The perforated basket 850 has a substantially cylindrical shape, and a plurality of through holes 851 are formed in the circumferential wall surface 852 in the circumferential direction and the axial direction. This through hole 851
Can be formed regularly or irregularly at predetermined intervals, and the size of the through-hole 851 can be freely adjusted within a range that does not hinder the passage of the generated gas. The perforated basket 850 is disposed between the gas generant 806 and the coolant / filter 807,
The entire area where the coolant / filter 807 is exposed, that is, the coolant / filter 807 is covered below the flameproof plate 815 of the coolant support member 809. Also this perforated basket 850
Is formed at the same axial length as the coolant / filter 807 or slightly shorter than the coolant / filter 807, and is disposed outside the flameproof plate portion 815 of the coolant support member 809.
It is also possible to overlap with the flameproof plate 815 of the coolant support member 809.
【０１９０】なお、パーフォレーテッドバスケット850
は、図26に示すように機械着火式ガス発生器に適用する
こともできる。The perforated basket 850
Can be applied to a mechanical ignition type gas generator as shown in FIG.
【０１９１】図３９に示すエアバッグ用ガス発生器は、
図29に示すガス発生器に近似しており、ガス発生剤806'
とクーラント／フィルタ807'との間に、図40及び図41に
示すパーフォレーテッドバスケット850'を適用したガス
発生器である。ただしこの図39に示すガス発生器は、図
29に示すガス発生器とは異なり、特に電気着火式ガス発
生器に、パーフォレーテッドバスケット850'を使用して
いる。The gas generator for an air bag shown in FIG.
It is similar to the gas generator shown in FIG.
This is a gas generator in which a perforated basket 850 ′ shown in FIGS. 40 and 41 is applied between the coolant / filter 807 ′. However, the gas generator shown in FIG.
Unlike the gas generator shown in FIG. 29, a perforated basket 850 'is used particularly for an electric ignition type gas generator.
【０１９２】またこのガス発生器は図36に示すエアバッ
グ用ガス発生器と同様に、ガス排出口811'を有するディ
フューザシェル801'と中央孔813'を有するクロージャシ
ェル802'とを接合して成るハウジング内を、隔壁803'で
点火装置収容室804'と燃焼室805'との２室に画成し、該
点火装置収容室804'内には他の図面に基づいて説明した
伝火薬808'と点火器812'とを含む点火装置が収容され、
燃焼室805'内には図40及び図41に示すパーフォレーテッ
ドバスケットのほか、ガス発生剤806'、クーラント／フ
ィルタ807'、リング体810'、プレート部材809'、その他
ガス発生器の作動に際して好適な部材が適宜収容され
る。またクーラント／フィルタ807'外側に間隙814'を設
けることも可能である。This gas generator is formed by joining a diffuser shell 801 'having a gas outlet 811' and a closure shell 802 'having a central hole 813', like the gas generator for an air bag shown in FIG. The interior of the housing is defined by a partition wall 803 'into two chambers, an igniter accommodating chamber 804' and a combustion chamber 805 '. And an ignition device including an igniter 812,
Inside the combustion chamber 805 ', in addition to the perforated basket shown in FIGS. 40 and 41, the gas generating agent 806', the coolant / filter 807 ', the ring body 810', the plate member 809 ', and the operation of the other gas generators At this time, a suitable member is appropriately accommodated. It is also possible to provide a gap 814 'outside the coolant / filter 807'.
【０１９３】この実施例においてガス発生剤806'とクー
ラント／フィルタ807'との間に配設されるパーフォレー
テッドバスケット850'は、図36に示すエアバッグ用ガス
発生器に用いられるパーフォレーテッドバスケット850
とは異なる形状であり、図40及び図41に示すように複数
の貫通孔851'が形成された円筒形状の周壁852'の上端開
口には略平板円形状の蓋部853'が一体形成されている。
この蓋部853'は、該パーフォレーテッドバスケット850'
を配設するハウジングの上部の円形部816'の内面と相補
的に係合可能な形状とすることができる。特にこの実施
例に示すガス発生器においては、ディフューザシェル80
1'に点火装置収容室804'を画成する円筒形状の隔壁803'
が設けられていることから、該パーフォレーテッドバス
ケット850'の蓋部853'には、その中央に該隔壁803'を挿
通する大きさの開口部854'が形成されている。In this embodiment, a perforated basket 850 ′ disposed between the gas generating agent 806 ′ and the coolant / filter 807 ′ is a perforated basket 850 ′ used in the airbag gas generator shown in FIG. Rated basket 850
40 and 41, a substantially flat circular lid 853 'is integrally formed at the upper end opening of the cylindrical peripheral wall 852' in which a plurality of through holes 851 'are formed as shown in FIGS. 40 and 41. ing.
The lid 853 'is attached to the perforated basket 850'.
Can be complementarily engaged with the inner surface of the circular portion 816 'on the upper part of the housing in which is disposed. In particular, in the gas generator shown in this embodiment, the diffuser shell 80
A cylindrical partition wall 803 'defining an ignition device accommodation chamber 804' in 1 '
Is provided, a lid 853 'of the perforated basket 850' has an opening 854 'in the center thereof, the size of which is large enough to insert the partition 803'.
【０１９４】この実施例に於けるパーフォレーテッドバ
スケット850'では、その周壁852'に形成される貫通孔85
1'は、隔壁852'に形成された貫通孔851'の半径方向に相
当する箇所を外して形成される。即ち該バスケット850'
は隔壁803'の貫通孔817'から噴出される伝火薬808'の燃
焼による火炎からクーラント／フィルタ807'を保護する
ことができ、更に該火炎の方向転換を図り燃焼室805'内
のガス発生剤806'に十分に回ることができるように、該
パーフォレーテッドバスケット850'の周壁852'に形成さ
れる貫通孔851'は、隔壁803'の貫通孔817'から噴出され
る伝火薬808'の燃焼による火炎があたる箇所を外して形
成される。望ましくは該周壁852'の貫通孔851'は、伝火
薬808'の燃焼による火炎が噴出する箇所よりも下方に所
定間隔で形成される。その結果、このパーフォレーテッ
ドバスケット850'の上方、詳細には貫通孔851'が形成さ
れる箇所よりも上方は、クーラント／フィルタ807'に向
け噴出される伝火薬808'の燃焼による火炎からクーラン
ト／フィルタ807'を保護するクーラント／フィルタ保護
機能と、該火炎の方向転換を図り火炎がガス発生剤806'
に十分に回るようにする燃焼促進機能を有することとな
る。パーフォレーテッドバスケット850'に形成される貫
通孔851'の大きさは、図37及び図38のパーフォレーテッ
ドバスケットと同様に適宜調整することができる。In the perforated basket 850 'in this embodiment, a through hole 85 formed in the peripheral wall 852' is provided.
1 'is formed by removing a portion corresponding to the radial direction of the through hole 851' formed in the partition 852 '. That is, the basket 850 '
Can protect the coolant / filter 807 'from flames caused by the combustion of the transfer charge 808' ejected from the through holes 817 'of the partition wall 803', and further change the direction of the flame to generate gas in the combustion chamber 805 '. The through-hole 851 ′ formed in the peripheral wall 852 ′ of the perforated basket 850 ′ is provided with a transfer agent 808 ejected from the through-hole 817 ′ of the partition wall 803 ′ so that the agent 806 ′ can be sufficiently rotated. It is formed by removing the part where the flame from the burning of 'hits. Desirably, the through holes 851 'of the peripheral wall 852' are formed at predetermined intervals below a location where a flame by the combustion of the transfer agent 808 'is jetted. As a result, above the perforated basket 850 ', in particular, above the place where the through-hole 851' is formed, the flame caused by the combustion of the transfer agent 808 'ejected toward the coolant / filter 807'. A coolant / filter protection function for protecting the coolant / filter 807 ', and the flame is changed so that the flame is turned into a gas generating agent 806'.
It has a combustion promoting function of rotating sufficiently. The size of the through-hole 851 'formed in the perforated basket 850' can be appropriately adjusted similarly to the perforated basket of FIGS. 37 and 38.
【０１９５】なお、パーフォレーテッドバスケット850'
は、図29に示すように機械着火式ガス発生器にも適用す
ることもできる。The perforated basket 850 '
Can also be applied to a mechanical ignition type gas generator as shown in FIG.
【０１９６】図４２に示すエアバッグ用ガス発生器は、
図33に示すエアバッグ用ガス発生器と同じように、ハウ
ジング内に収容されるクーラント／フィルタ750'が２以
上の層で形成されていることを特徴とする。ただしこの
図42に示すガス発生器は、図33に示すガス発生器とは異
なり、特に電気着火式ガス発生器に、２以上の層からな
るクーラント／フィルタ750'を使用している。The gas generator for an air bag shown in FIG.
As in the gas generator for an air bag shown in FIG. 33, the coolant / filter 750 ′ contained in the housing is characterized by being formed of two or more layers. However, the gas generator shown in FIG. 42 differs from the gas generator shown in FIG. 33 in that a coolant / filter 750 ′ having two or more layers is used particularly for an electric ignition type gas generator.
【０１９７】このガス発生器は、ガス排出口711'を有す
るディフューザシェル701'と中央孔713'を有するクロー
ジャシェル702'とを接合して成るハウジング内を、隔壁
703'で、点火装置収容室704'と燃焼室705'との２室に画
成し、該点火装置収容室704'内には他の図面に基づいて
説明した伝火薬708'と点火器715'とを含む点火装置を収
容し、燃焼室705'内には図F2に示すような２以上の層で
形成されたクーラント／フィルタ750'のほか、ガス発生
剤706'、クーラント支持部材709'、リング体710'、プレ
ート部材712'、その他ガス発生器の作動に際して好適な
部材を適宜収容する。またクーラント／フィルタ750'の
外側に間隙714'を設けることができる。この２以上の層
で形成されるクーラント／フィルタ750'は、例えば半径
方向に重ね合わされる内側の層751'と外側の層752'とを
異なる密度或いは材料で形成することができる。内側の
層751'と外側の層752'とが異なる密度のクーラント／フ
ィルタ750'を形成する場合には、空隙構造を粗くした金
網で内側の層751'を形成し、空隙構造を細かくした金網
で外側の層752'を形成して、両層を半径方向に組み合わ
せて形成することができる。この内側の層751'に使用さ
れる空隙構造を粗くした金網としては、例えば他の図面
（図２〜６）に基づいて説明した環状の金網積層体を型
内で圧縮成形して形成したものを使用することができ
る。This gas generator comprises a housing formed by joining a diffuser shell 701 'having a gas discharge port 711' and a closure shell 702 'having a central hole 713' to a partition wall.
703 'defines an ignition device accommodating chamber 704' and a combustion chamber 705 '. In the ignition device accommodating chamber 704', the transfer agent 708 'and the igniter 715 described with reference to other drawings are included. In the combustion chamber 705 ', a coolant / filter 750' formed of two or more layers as shown in FIG. F2, a gas generating agent 706 ', and a coolant support member 709' , A ring member 710 ', a plate member 712', and other members suitable for the operation of the gas generator. Also, a gap 714 'can be provided outside the coolant / filter 750'. The coolant / filter 750 'formed of two or more layers can be formed, for example, by forming the inner layer 751' and the outer layer 752 'that are radially overlapped with different densities or materials. When the inner layer 751 'and the outer layer 752' form coolant / filters 750 'having different densities, the inner layer 751' is formed by a wire mesh having a coarse pore structure, and the wire mesh having a fine pore structure is formed. The outer layer 752 'can be formed by combining the two layers in the radial direction. The wire mesh having a roughened void structure used for the inner layer 751 'is, for example, a wire mesh laminate formed by compression molding in a mold described with reference to other drawings (FIGS. 2 to 6). Can be used.
【０１９８】なお、パーフォレーテッドバスケット850'
は、図33に示すように機械着火式ガス発生器にも適用す
ることもできる。The perforated basket 850 '
Can also be applied to a mechanical ignition type gas generator as shown in FIG.
【０１９９】次に非アジドガス発生剤について説明す
る。Next, the non-azide gas generating agent will be described.
【０２００】従来のアジド系ガス発生剤は、分解開始温
度が３５０℃、燃焼温度が１５００Ｋであり、通常の点
火器だけでは着火が不安定で、着火した場合でもガス発
生器の性能を満足させるに足る燃焼には至らず、そのた
めに点火器で伝火薬（Ｂ／ＫＮＯ3）を着火させ、伝火
薬のエネルギでガス発生剤を着火、燃焼させていた。エ
アバッグ用本ガス発生器のガス発生剤として、３３０℃
以下の分解開始温度と、２０００°Ｋ以上の燃焼温度を
有する着火性、及び燃焼性に優れたガス発生剤として非
アジド系ガス発生剤を用いれば、従来必要とされていた
伝火薬を不要とすることができることが見い出された。
上記分解開始温度は、好ましくは３１０℃以下とする。The conventional azide-based gas generating agent has a decomposition start temperature of 350 ° C. and a combustion temperature of 1500 K. The ignition is unstable with a normal igniter alone, and the performance of the gas generator is satisfied even when ignited. Therefore, the ignition agent (B / KNO 3 ) was ignited by the igniter, and the gas generating agent was ignited and burned by the energy of the ignition agent. 330 ° C as a gas generating agent for this gas generator for airbags
The following decomposition initiation temperature, ignitability having a combustion temperature of 2000 ° K or more, and the use of a non-azide-based gas generator as a gas generator having excellent flammability eliminates the need for a transfer charge conventionally required. It has been found that it can be done.
The decomposition start temperature is preferably 310 ° C. or lower.
【０２０１】本ガス発生器に使用する非アジド系ガス発
生剤としては、従来提案されている種々のものを使用し
得る。例えば、テトラゾール、トリアゾール、又はこれ
らの金属塩等の含窒素有機化合物とアルカリ金属硝酸塩
等の酸素含有酸化剤を主成分とするもの、トリアミノグ
アニジン硝酸塩、カルボヒドラジッド、ニトログアニジ
ン等を燃料及び窒素源とし、酸化剤としてアルカリ金属
又はアルカリ土類金属の硝酸塩、塩素酸塩、過塩素酸塩
などを使用したものなどが知られており、何れも本発明
においてガス発生剤として使用し得る。しかしこれらに
限定されるものではなく、燃焼速度、非毒性及び燃焼温
度の要求に応じて適当に選定される。ガス発生剤は、ペ
レット状、ウエハー状、中空円柱状、多孔体、又はディ
スク状等の適当な形状に於いて使用される。As the non-azide-based gas generating agent used in the present gas generator, various conventionally proposed ones can be used. For example, those containing a nitrogen-containing organic compound such as tetrazole, triazole or a metal salt thereof and an oxygen-containing oxidizing agent such as an alkali metal nitrate as a main component, triaminoguanidine nitrate, carbohydrazide, nitroguanidine, etc. as fuel and nitrogen. Known sources include those using an alkali metal or alkaline earth metal nitrate, chlorate, perchlorate, or the like as an oxidizing agent, and any of them can be used as a gas generating agent in the present invention. However, the present invention is not limited to these, and is appropriately selected according to the requirements of the burning rate, non-toxicity and burning temperature. The gas generating agent is used in an appropriate shape such as a pellet, a wafer, a hollow cylinder, a porous body, or a disk.
【０２０２】ガス発生剤を点火器により点火する場合、
ガス発生剤の表面積が大きい方が点火が容易であり、こ
のためガス発生剤は、中空円柱体、多孔体などのものが
好ましい。When the gas generating agent is ignited by an igniter,
The larger the surface area of the gas generating agent is, the easier the ignition is. Therefore, the gas generating agent is preferably a hollow columnar body, a porous body, or the like.
【０２０３】本ガス発生器のハウジングの内容積は、よ
り好ましくは６５〜１１５ｃｃとするが、６０〜１３０
ｃｃでもよい。また、固形ガス発生剤の充填重量は、好
ましくは運転手の側面用エアバッグでは３０〜４０ｇで
あるが、２０〜５０ｇでもよい。The internal volume of the housing of the gas generator is more preferably 65 to 115 cc, but is preferably 60 to 130 cc.
It may be cc. The filling weight of the solid gas generating agent is preferably 30 to 40 g for the driver's side airbag, but may be 20 to 50 g.
【０２０４】非アジド系ガス発生剤は、７０Ｋｇ／ｃｍ
2の圧力下において、５〜３０ｍｍ／ｓｅｃの線燃焼速
度を持ち、このガス発生剤を用いて自動車用エアバッグ
のガス発生器を構成するとき、運転席用エアバッグでは
４０〜６０ｍｓｅｃ、助手席用エアバッグでは５０〜８
０ｍｓｅｃ、側突用エアバッグでは５〜１５ｍｓｅｃで
ガス発生剤を全て燃焼させる必要がある。そこで、ガス
発生剤の燃焼を調整するために、各ガス発生剤の表面積
の総和をＡ、ディフューザシェルの各ガス排出口の開口
面積の総和をＡtとするとき、ＡとＡtとの比の値Ａ／Ａ
t について適当な設定がなされる。すなわち、この比Ａ
／Ａt は次の様に設定される：運転席用エアバッグにお
いては、２０〜５０ｇのガス発生剤で、Ａ／Ａt＝１０
０〜３００、助手席用エアバッグにおいては、４０〜１
２０ｇのガス発生剤で、Ａ／Ａt＝８０〜２４０、側突
用エアバッグにおいては、１０〜２５ｇのガス発生剤
で、Ａ／Ａt＝２５０〜３６００Ａ／Ａｔの比が各エア
バッグの最大値を超える時、エアバッグ用ガス発生器内
の圧力は過大となり、ガス発生材料の燃焼速度が余りに
大きくなる結果となる。該比が最小値より小さくなる
と、エアバッグ用ガス発生器内の圧力が十分上昇せず、
燃焼速度が余りに小さくなるという結果となる。何れの
場合も、燃焼時間は望ましい範囲外となり、かかる燃焼
時間をもつエアバッグ用ガス発生器は使用し得ない。The non-azide gas generating agent is 70 kg / cm
Under the pressure of 2 , it has a linear burning rate of 5 to 30 mm / sec, and when this gas generating agent is used to construct a gas generator for an airbag for an automobile, the airbag for the driver's seat has a 40 to 60 msec, 50 to 8 for airbags
It is necessary to burn all the gas generating agent in 0 msec and 5 to 15 msec in the side collision airbag. Therefore, in order to adjust the combustion of the gas generating agent, when the sum of the surface areas of the gas generating agents is A and the sum of the opening areas of the gas outlets of the diffuser shell is At, the value of the ratio of A to At A / A
Appropriate settings are made for t. That is, this ratio A
/ At is set as follows: In a driver airbag, 20/50 g of gas generating agent, A / At = 10
0 to 300, 40 to 1 in the passenger airbag
20/20 g of gas generating agent, A / At = 80 to 240, in the case of a side collision air bag, 10 to 25 g of gas generating agent, A / At = 250 to 3600 A / At ratio is the maximum value of each airbag. Is exceeded, the pressure in the gas generator for the air bag becomes excessive, resulting in the combustion rate of the gas generating material becoming too high. When the ratio is smaller than the minimum value, the pressure in the gas generator for the air bag does not sufficiently increase,
The result is that the burning rate is too low. In either case, the burn time falls outside the desired range, and an airbag gas generator having such a burn time cannot be used.
【０２０５】所望の燃焼時間で完全燃焼を達成するため
には、ガス発生剤の１個の形状における肉厚部分の厚み
の最も小さい厚み距離を０．０１〜２．５ｍｍとするこ
とが好ましく、０．０１〜１．０ｍｍとすることがさら
に好ましい。In order to achieve complete combustion in a desired combustion time, it is preferable that the minimum thickness distance of the thick portion in one shape of the gas generating agent is 0.01 to 2.5 mm, More preferably, the thickness is 0.01 to 1.0 mm.
【０２０６】[0206]
【実施例】以下、４種類のガス発生剤を用いて、伝火薬
を用いることなく、点火器によりガス発生剤の点火を行
い、表１に示す結果を得た。点火器は、Ｚｐｐ（ジルコ
ニウム／過塩素酸カリウムの混合物）を用いた出力１２
５０ｐｓｉのものを使用した。組成比は重量比である。
ＮＱは高比重ニトログアニジンである。EXAMPLES The gas generator was ignited by an igniter using four types of gas generators without using a transfer charge, and the results shown in Table 1 were obtained. The igniter has an output of 12 using Zpp (a mixture of zirconium / potassium perchlorate).
50 psi was used. The composition ratio is a weight ratio.
NQ is high density nitroguanidine.
【０２０７】[0207]
【表１】 [Table 1]
【０２０８】[0208]
【表２】 [Table 2]
【０２０９】本発明例１及び本発明例２において、伝火
薬を用いることなく点火器によりガス発生剤は着火し
た。In Examples 1 and 2 of the present invention, the gas generating agent was ignited by the igniter without using a transfer charge.
【０２１０】比較例１では、分解開始温度が高く燃焼温
度が低すぎるため、伝火薬なしでは着火しなかった。[0210] In Comparative Example 1, since the decomposition starting temperature was too high and the combustion temperature was too low, no ignition occurred without the transfer charge.
【０２１１】比較例２では、分解開始温度は低いが、燃
焼温度が低いために、伝火薬なしでは着火しなかった。[0211] In Comparative Example 2, although the decomposition starting temperature was low, the combustion did not occur without the transfer charge because the combustion temperature was low.
【０２１２】ガス発生器ハウジングの（デイフューザ）
排出孔よりガスと共に排出される燃焼粒子（燃焼残渣）
の量を制限することが望ましい。何故なら、そのような
粒子はガス発生器に装着したエアバッグを燃やす傾向が
あるからである。粒子の最適範囲は２ｇを超えない。ガ
スの燃焼温度そのものはエアバッグの損傷を防ぐための
臨界的な因子ではない。(Diffuser) of the gas generator housing
Combustion particles (combustion residue) discharged together with gas from discharge holes
It is desirable to limit the amount of This is because such particles tend to burn the airbag attached to the gas generator. The optimum range of particles does not exceed 2 g. The gas combustion temperature itself is not a critical factor in preventing damage to the airbag.
【０２１３】本発明のクーラント／フィルタは、ガス発
生器の作動時ガス発生剤の燃焼によって発生する通常の
ガス発生量中に含まれる燃焼残渣を２g以下、望ましく
は１g以下、特に望ましくは0.7g以下とする機能を有す
る必要がある。ここで、通常のガス発生量とは、用途に
応じて当然異なるが、例えば自動車の運転席用のエアバ
ッグ用ガス発生器であれば0.5〜1.5molであり、その助
手席用のエアバッグ用ガス発生器であれば1.5〜5molで
ある。本発明のエアバッグ用ガス発生器に於いては、発
生するガスの発生量とは関係なく、その発生ガス中に含
まれる燃焼残渣の量が、上記所定の数値に制限されてい
なければならない。The coolant / filter of the present invention can reduce the combustion residue contained in the normal gas generation amount generated by the combustion of the gas generating agent during operation of the gas generator to 2 g or less, preferably 1 g or less, particularly preferably 0.7 g or less. It is necessary to have the following functions. Here, the normal gas generation amount is naturally different depending on the application, but for example, if it is a gas generator for an airbag for a driver's seat of an automobile, it is 0.5 to 1.5 mol, and for an airbag for a passenger seat. If it is a gas generator, it is 1.5 to 5 mol. In the gas generator for an air bag according to the present invention, the amount of the combustion residue contained in the generated gas must be limited to the above-mentioned predetermined value regardless of the amount of generated gas.
【０２１４】しかし、この点では、ガスの必要モル数は
非アジドガス発生剤で発生したガスのより高い燃焼温度
と、これに付属するより高いガスの膨張量により減少さ
れる。その結果、より少ないガス発生剤でよく、より小
さいガス発生器が可能とされる。In this respect, however, the required number of moles of gas is reduced by the higher combustion temperature of the gas generated by the non-azide gas generant and the associated higher gas expansion. As a result, less gas generating agent is required, allowing for a smaller gas generator.
【０２１５】かかるクーラント／フィルタのかさ密度
は、3.0〜5.0ｇ／cm3, 好ましくは3.5〜4.5ｇ／cm3で
ある。The bulk density of such a coolant / filter is 3.0 to 5.0 g / cm 3 , preferably 3.5 to 4.5 g / cm 3 .
【０２１６】金網の材料は例えばステンレス鋼を使用す
ることができ、ステンレス鋼としては、例えばＳＵＳ３
０４、ＳＵＳ３１０Ｓ、ＳＵＳ３１６（ＪＩＳ規格記
号）などを使用することができる。ＳＵＳ３０４（１８
Ｃｒ−８Ｎｉ−０．０６Ｃ）は、オーステナイト系ステ
ンレス鋼として優れた耐食性を示す。As a material of the wire mesh, for example, stainless steel can be used.
04, SUS310S, SUS316 (JIS standard symbol) and the like can be used. SUS304 (18
Cr-8Ni-0.06C) shows excellent corrosion resistance as an austenitic stainless steel.
【０２１７】フィルタの外側及び内側の双方、又はいず
れか一方に、周壁全体に多数の貫通孔を有する補強用リ
ング体を嵌合することができるが、このものは必ずしも
必要ではない。A reinforcing ring having a large number of through-holes on the entire peripheral wall can be fitted to both or either or both the outside and the inside of the filter, but this is not always necessary.
【０２１８】本発明のガス発生器（インフレータ）は非
アジド系含窒素有機化合物を使用する。この非アジド系
ガス発生剤は、少なくとも含窒素有機化合物と、酸化剤
と、スラグ形成剤とからなり、ガス発生剤を所定形状の
成形体とする場合には、バインダーを配合することもで
きる。The gas generator (inflator) of the present invention uses a non-azide nitrogen-containing organic compound. This non-azide-based gas generating agent is composed of at least a nitrogen-containing organic compound, an oxidizing agent, and a slag forming agent. When the gas generating agent is formed into a molded article having a predetermined shape, a binder may be added.
【０２１９】含窒素有機化合物としては、例えばトリア
ゾール誘導体、テトラゾール誘導体、グアニジン誘導
体、アゾジカルボンアミド誘導体、ヒドラジン誘導体か
ら成る群から選ばれた１種又はそれ以上の混合物等があ
る。Examples of the nitrogen-containing organic compound include, for example, one or more mixtures selected from the group consisting of triazole derivatives, tetrazole derivatives, guanidine derivatives, azodicarbonamide derivatives, and hydrazine derivatives.
【０２２０】これらの具体例として、５−オキソ−１，
２，４−トリアゾール、テトラゾール、５−アミノテト
ラゾール、５，5'−ビ−１Ｈ−テトラゾール、グアニジ
ン、ニトログアニジン、シアノグアニジン、トリアミノ
グアニジン硝酸塩、硝酸グアニジン、炭酸グアニジン、
ビウレット、アゾジカルボンアミド、カルボヒドラジ
ド、カルボヒドラジド硝酸塩錯体、蓚酸ジヒドラジド、
ヒドラジン硝酸塩錯体等を挙げることができる。中でも
ニトログアニジン及びシアノグアニジンが好ましく、分
子中の炭素数が少ない点からニトログアニジンは最も好
ましい化合物である。ニトログアニジンとして針状結晶
状の低比重ニトログアニジンと塊状結晶の高比重ニトロ
グアニジンがあり、いずれでも使用できるが、少量の水
存在下での製造時の安全性及び取り扱い易さから、高比
重ニトログアニジンの使用がより好ましい。As specific examples of these, 5-oxo-1,
2,4-triazole, tetrazole, 5-aminotetrazole, 5,5′-bi-1H-tetrazole, guanidine, nitroguanidine, cyanoguanidine, triaminoguanidine nitrate, guanidine nitrate, guanidine carbonate,
Biuret, azodicarbonamide, carbohydrazide, carbohydrazide nitrate complex, oxalic acid dihydrazide,
Hydrazine nitrate complex and the like can be mentioned. Among them, nitroguanidine and cyanoguanidine are preferable, and nitroguanidine is the most preferable compound because it has a small number of carbon atoms in the molecule. There are two types of nitroguanidine: needle-like crystalline nitroguanidine with low specific gravity and high specific gravity nitroguanidine with bulk crystals.Either of them can be used. The use of guanidine is more preferred.
【０２２１】化合物の濃度は、分子式中の炭素元素、水
素元素及びその他の酸化される元素の数によって異なる
が、通常25〜60重量％の範囲で用いられ、好ましくは30
〜40重量％の範囲で用いられる。用いられる酸化剤の種
類により絶対数値は異なるが、完全酸化理論量より多い
と発生ガス中の微量ＣＯ濃度が増大し、完全酸化理論量
及びそれ以下になると発生ガス中の微量ＮＯx濃度が増
大する。両者の最適バランスが保たれる範囲が最も好ま
しい。The concentration of the compound varies depending on the number of carbon elements, hydrogen elements and other oxidizable elements in the molecular formula, but is usually used in the range of 25 to 60% by weight, preferably 30 to 60% by weight.
It is used in the range of 4040% by weight. Although the absolute value differs depending on the type of the oxidizing agent used, if the amount is larger than the theoretical amount of complete oxidation, the trace CO concentration in the generated gas increases, and if the theoretical amount is less than or equal to the theoretical amount of complete oxidation, the concentration of trace NOx in the generated gas increases. . The range in which the optimum balance between the two is maintained is most preferable.
【０２２２】酸化剤としては種々のものが使用できる
が、アルカリ金属又はアルカリ土類金属から選ばれたカ
チオンを含む硝酸塩の少なくとも１種から選ばれた酸化
剤が用いられる。その量は用いられるガス発生化合物の
種類と量により絶対数値は異なるが40〜65重量％の範囲
で用いられ、特に上記のＣＯ及びＮＯx濃度に関連して4
5〜60重量％の範囲が好ましい。Various oxidizing agents can be used, and an oxidizing agent selected from at least one nitrate containing a cation selected from an alkali metal or an alkaline earth metal is used. Although the absolute value varies depending on the type and amount of the gas generating compound used, it is used in the range of 40 to 65% by weight.
A range of 5 to 60% by weight is preferred.
【０２２３】その他、亜硝酸塩、過塩素酸塩等のエアバ
ッグインフレータ分野で多用されている酸化剤も用い得
るが、硝酸塩に比べて亜硝酸塩分子中の酸素数が減少す
ること又はバッグ外へ放出されやすい微粉状ミストの生
成を減少させる等の観点から硝酸塩が好ましい。In addition, oxidizing agents such as nitrite and perchlorate, which are widely used in the field of airbag inflators, can also be used. However, the number of oxygen in nitrite molecules is reduced as compared with nitrate or the number of oxygen released from the bag is reduced. Nitrate is preferred from the viewpoint of, for example, reducing the generation of fine powder mist that is easily formed.
【０２２４】スラグ形成剤の機能は、ガス発生剤組成物
中の特に酸化剤成分の分解によって生成するアルカリ金
属又はアルカリ土類金属の酸化物をミストとしてインフ
レータ外へ放出することを避けるため液状から固体状に
変えてクーラント／フィルタがよりよくそれらを燃焼室
内に止める様にさせる。クーラント／フィルタはスラッ
グ形成剤と粒状残渣の混合物を捕らえ、冷却し、クーラ
ント／フィルタをその後通り抜けない粒子径にする。こ
の相互作用こそ従来のフィルタ構造に対する要求を解消
する。[0224] The function of the slag forming agent is to prevent the slag forming agent from being released from the liquid state in order to avoid releasing, as a mist, an alkali metal or alkaline earth metal oxide formed by the decomposition of the oxidizing agent component, in particular, to the outside of the inflator. Changing to a solid state allows the coolant / filter to better trap them in the combustion chamber. The coolant / filter captures and cools the mixture of slug former and particulate residue to a particle size that does not subsequently pass through the coolant / filter. This interaction eliminates the need for conventional filter structures.
【０２２５】金属成分の違いによって最適化されたスラ
グ形成剤を選ぶことができる。このスラグ形成剤として
は、例えばベントナイト系、カオリン系等のアミノケイ
酸塩を主成分とする天然に産する粘土並びに合成マイ
カ、合成カオリナイト、合成スメクタイト等の人工的粘
土及び含水マグネシウムケイ酸塩鉱物の１種であるタル
ク等が挙げられ、この内の少なくとも１種から選ばれた
スラグ形成剤を用いることができる。好ましいスラグ形
成剤として酸性白土を挙げることができる。It is possible to select a slag-forming agent which is optimized depending on the difference of the metal components. Examples of the slag forming agent include naturally occurring clays such as bentonite-based and kaolin-based aminosilicates, artificial clays such as synthetic mica, synthetic kaolinite and synthetic smectite, and hydrous magnesium silicate minerals. And a slag-forming agent selected from at least one of them. Acid clay is a preferred slag forming agent.
【０２２６】例えば、硝酸カルシウムから発生する酸化
カルシウム、粘土中の主成分である酸化アルミニウム及
び酸化ケイ素の三成分系における酸化物混合物の粘度及
び融点は各々その組成比によって1350℃から1550℃の範
囲で粘度が3.1ポイズから約1000ポイズまで変化し、融
点は組成により1350℃から1450℃に変化する。これらの
性質を利用してガス発生剤組成物の混合組成比に応じた
スラグ形成能を発揮することができる。For example, the viscosity and melting point of the oxide mixture in a ternary system of calcium oxide generated from calcium nitrate, aluminum oxide and silicon oxide as main components in clay are in the range of 1350 ° C. to 1550 ° C. depending on the composition ratio. The viscosity changes from 3.1 poise to about 1000 poise, and the melting point changes from 1350 ° C to 1450 ° C depending on the composition. By utilizing these properties, slag forming ability according to the mixture composition ratio of the gas generating composition can be exhibited.
【０２２７】スラグ形成剤の使用量は１〜20重量％の範
囲で変えることができるが、好ましくは３〜７重量％の
範囲である。多すぎると線燃焼速度の低下及びガス発生
効率の低下をもたらし、少なすぎるとスラグ形成能を十
分発揮することができない。The use amount of the slag forming agent can be varied in the range of 1 to 20% by weight, but is preferably in the range of 3 to 7% by weight. If the amount is too large, the linear burning rate and the gas generation efficiency will decrease. If the amount is too small, the slag forming ability cannot be sufficiently exhibited.
【０２２８】バインダーは所望のガス発生剤組成物の成
型体を得る場合に必要な成分であり、水及び溶媒等の存
在下で粘性を示し、組成物の燃焼挙動に大幅な悪影響を
与えないものであれば何れでも使用可能である。このよ
うなバインダーとしては例えば、カルボキシメチルセル
ロースの金属塩、ヒドロキシエチルセルロース、酢酸セ
ルロース、プロピオン酸セルロース、酢酸酪酸セルロー
ス、ニトロセルロース、澱粉等の多糖誘導体が挙げられ
るが、製造上の安全性と取り扱い易さから水溶性のバイ
ンダーが好ましい。カルボキシメチルセルロースの金属
塩、特にナトリウム塩が最も好ましい例として挙げられ
る。The binder is a component necessary for obtaining a molded product of a desired gas generating composition, and exhibits a viscosity in the presence of water, a solvent, and the like, and does not significantly affect the combustion behavior of the composition. Any can be used. Examples of such binders include metal salts of carboxymethyl cellulose, hydroxyethyl cellulose, cellulose acetate, cellulose propionate, cellulose acetate butyrate, nitrocellulose, and polysaccharide derivatives such as starch. And a water-soluble binder. A metal salt of carboxymethyl cellulose, particularly a sodium salt, is mentioned as the most preferred example.
【０２２９】バインダーの使用量は３〜12重量％の範囲
で使用でき、更に好ましくは４〜12重量％の範囲であ
る。量的には多い側でより成型体の破壊強度が強くなる
が、量が多いほど組成物中の炭素元素及び水素元素の数
が増大し、炭素元素の不完全燃焼生成物である微量ＣＯ
ガスの濃度が増大し、発生ガスの品質を低下させるため
好ましくない。特に12重量％を超える量では酸化剤の相
対的存在割合の増大を必要とし、ガス発生化合物の相対
的割合が低下し、実用できるインフレータシステムの成
立が困難となる。The amount of the binder used can be in the range of 3 to 12% by weight, more preferably 4 to 12% by weight. The larger the amount, the stronger the fracture strength of the molded body.However, the larger the amount, the more the number of carbon elements and hydrogen elements in the composition increases, and a small amount of CO, which is an incomplete combustion product of carbon elements,
This is not preferable because the gas concentration increases and the quality of the generated gas deteriorates. In particular, if the amount exceeds 12% by weight, the relative proportion of the oxidizing agent must be increased, and the relative proportion of the gas generating compound decreases, making it difficult to establish a practical inflator system.
【０２３０】更に、カルボキシメチルセルロースのナト
リウム塩の副次的な効果として水を使用した成型体製造
時に硝酸塩との金属交換反応によって生じる硝酸ナトリ
ウムの分子オーダーのミクロな混合状態の存在により酸
化剤である硝酸塩、特に分解温度の高い硝酸ストロンチ
ウムの分解温度をより低温側に移行させ、燃焼性を向上
させる効果を有する。Further, as a secondary effect of the sodium salt of carboxymethylcellulose, it is an oxidizing agent due to the presence of a micro-mixed state on the molecular order of sodium nitrate generated by a metal exchange reaction with a nitrate during the production of a molded body using water. It has the effect of shifting the decomposition temperature of nitrates, especially strontium nitrate, which has a high decomposition temperature, to a lower temperature side and improving the combustibility.
【０２３１】従って、本発明の実施に当って用いられる
好ましいガス発生剤組成物は、 （ａ）約25〜60重量％、好ましくは30〜40重量％のニト
ログアニジン （ｂ）約40〜65重量％、好ましくは45〜65重量％の酸化
剤 （ｃ）約１〜20重量％、好ましくは３〜７重量％のスラ
グ形成剤 （ｄ）約３〜12重量％、好ましくは４〜12重量％のバイ
ンダー から成るガス発生剤組成物であり、特に好ましい組成物
としては、 （ａ）約30〜40重量％のニトログアニジン （ｂ）約40〜65重量％の硝酸ストロンチウム （ｃ）約３〜７重量％の酸性白土及び （ｄ）約４〜12重量％のカルボキシメチルセルロースの
ナトリウム塩 から成るガス発生剤組成物である。Accordingly, the preferred gas generant compositions used in the practice of the present invention include: (a) about 25-60% by weight, preferably 30-40% by weight, nitroguanidine; (b) about 40-65% by weight. %, Preferably 45-65% by weight oxidizing agent (c) about 1-20% by weight, preferably 3-7% by weight slag former (d) about 3-12% by weight, preferably 4-12% by weight A particularly preferred composition is (a) about 30-40% by weight nitroguanidine (b) about 40-65% by weight strontium nitrate (c) about 3-7% 1% by weight of acid clay and (d) about 4 to 12% by weight of sodium salt of carboxymethylcellulose.
【０２３２】而して、本発明によれば、 （ａ）約25〜60重量％のニトログアニジン （ｂ）約40〜65重量％の酸化剤 （ｃ）約１〜20重量％のスラグ形成剤 （ｄ）約３〜12重量％のバインダー から成るエアバッグ用ガス発生剤成型体が提供される。Thus, according to the present invention, (a) about 25-60% by weight of nitroguanidine (b) about 40-65% by weight of oxidizing agent (c) about 1-20% by weight of slag forming agent (D) An airbag gas generant molding comprising about 3 to 12% by weight of a binder.
【０２３３】含窒素有機化合物としてはジシアンジアミ
ドも好ましく使用される。As the nitrogen-containing organic compound, dicyandiamide is also preferably used.
【０２３４】ガス発生剤組成物中での含窒素有機化合物
の使用量は、用いられる含窒素化合物を構成する元素の
数及び分子量、酸化剤及びその他の添加剤との組み合わ
せにより異なるが、酸化剤その他の添加剤と組み合わせ
による酸素バランスが零付近が最も好ましいが、前記し
た微量ＣＯ及びＮＯxの発生濃度に応じて酸素バランス
を正側又は負側に調整することにより最適な組成物成型
体が得られる。例えば、ジシアンジアミドを用いた場
合、その量は８〜20重量％の範囲が好ましい。The amount of the nitrogen-containing organic compound used in the gas generating composition varies depending on the number and molecular weight of the elements constituting the nitrogen-containing compound used, and the combination with the oxidizing agent and other additives. It is most preferable that the oxygen balance in combination with other additives is around zero. However, by adjusting the oxygen balance to the positive side or the negative side in accordance with the above-mentioned concentration of the generated trace amounts of CO and NOx, an optimal composition molded body can be obtained. Can be For example, when dicyandiamide is used, its amount is preferably in the range of 8 to 20% by weight.
【０２３５】本発明で用いられる酸素を含む酸化剤とし
ては、エアバッグ用ガス発生剤の分野で公知の酸化剤を
用いることができるが、基本的には残渣成分が液体又は
気体状態になり、冷却剤及びフィルタ剤への熱的負荷を
掛けることを低減できるよう、高融点物質を生成する性
質を有する酸化剤を用いることが好ましい。As the oxidizing agent containing oxygen used in the present invention, an oxidizing agent known in the field of a gas generating agent for an air bag can be used, but basically, the residual component becomes a liquid or gas state, It is preferable to use an oxidizing agent having a property of generating a high melting point substance so as to reduce the application of a thermal load to the coolant and the filter agent.
【０２３６】例えば、硝酸カリウムは、一般的にガス発
生剤で使用される酸化剤であるが、燃焼時の主たる残渣
成分は酸化カリウムもしくは炭酸カリウムであり、酸化
カリウムは約350℃で過酸化カリウムと金属カリウムに
分解し、更には過酸化カリウムは融点763℃であり、ガ
ス発生器作動状態では液体又は気体状態となり、前記の
冷却剤及びフィルタ剤への熱的負荷を考慮すると好まし
くない。For example, potassium nitrate is an oxidizing agent generally used as a gas generating agent, but the main residue component during combustion is potassium oxide or potassium carbonate. Potassium oxide is mixed with potassium peroxide at about 350 ° C. It decomposes into metallic potassium, and furthermore, potassium peroxide has a melting point of 763 ° C., and becomes a liquid or gaseous state when the gas generator is in operation.
【０２３７】本発明で好ましく用いられる酸化剤として
は硝酸ストロンチウムが挙げられる。硝酸ストロンチウ
ムの燃焼時の主たる残渣成分は融点2430℃の酸化ストロ
ンチウムであり、ガス発生器作動状態でもほとんど固体
状態である。The oxidizing agent preferably used in the present invention includes strontium nitrate. The main residue component of strontium nitrate during combustion is strontium oxide with a melting point of 2430 ° C., which is almost solid even when the gas generator is operating.
【０２３８】本発明における酸化剤の使用量は含窒素有
機化合物を完全に燃焼するに十分な酸化剤量であれば特
に制限されず、線燃焼速度及び発熱量を制御するために
適宜変更できるが、ジシアンジアミドに対し酸化剤とし
て硝酸ストロンチウムを用いた場合、11.5〜55重量％で
あることが好ましい。The amount of the oxidizing agent used in the present invention is not particularly limited as long as it is an amount of the oxidizing agent sufficient to completely burn the nitrogen-containing organic compound, and can be appropriately changed in order to control the linear burning rate and the calorific value. When strontium nitrate is used as an oxidizing agent for dicyandiamide, the content is preferably 11.5 to 55% by weight.
【０２３９】本発明の好ましいガス発生剤組成物の一つ
としては、ジシアンジアミドを８乃至20重量％、硝酸ス
トロンチウムを11.5乃至55重量％、酸化銅を24.5乃至80
重量％、カルボキシメチルセルロースのナトリウム塩を
0.5乃至８重量％含有するものがあげられるが、本発明
はジシアンジアミドを８乃至20重量％、硝酸ストロンチ
ウムを11.5乃至55重量％、酸化銅を24.5乃至80重量％、
カルボキシメチルセルロースのナトリウム塩を0.5乃至
８重量％含有するガス発生剤組成物をも提供するもので
ある。As one preferred gas generating composition of the present invention, 8 to 20% by weight of dicyandiamide, 11.5 to 55% by weight of strontium nitrate, and 24.5 to 80% of copper oxide
% By weight of sodium salt of carboxymethylcellulose
The present invention contains 8 to 20% by weight of dicyandiamide, 11.5 to 55% by weight of strontium nitrate, 24.5 to 80% by weight of copper oxide,
Another object of the present invention is to provide a gas generating composition containing 0.5 to 8% by weight of a sodium salt of carboxymethyl cellulose.
【０２４０】ニトログアニジン、Sr(NO3)2、カルボキシ
メチルセルロース及び酸性白土を、ニトログアニジン：
Sr(NO3)2：カルボキシメチルセルロース：酸性白土＝3
5.4：49.6：10：５の組成重量比で含む非アジド固形ガ
ス発生剤は、本発明のエアバッグ用ガス発生器中これを
タンク内で作動させてガスを発生させる。該ガス発生器
から排出された発生ガスをタンク内に収容し、その後タ
ンク内をアセトンで洗浄してガス排出口から排出される
ガス中に含まれる燃焼残渣を得て、ガス中の燃焼残渣の
量を測定した。Nitroguanidine, Sr (NO 3 ) 2 , carboxymethylcellulose and acid clay were converted to nitroguanidine:
Sr (NO 3 ) 2 : carboxymethyl cellulose: acid clay = 3
The non-azide solid gas generating agent having a composition weight ratio of 5.4: 49.6: 10: 5 is operated in the tank in the gas generator for an air bag of the present invention to generate gas. The generated gas discharged from the gas generator is stored in a tank, and then the inside of the tank is washed with acetone to obtain a combustion residue contained in the gas discharged from the gas discharge port. The amount was measured.
【０２４１】その結果、ガス発生器の排出口から排出さ
れた発生ガスの量は１molであり、その中には0.3ｇの燃
焼残渣が含まれていた。助手席用の本発明のエアバッグ
用ガス発生器は、同様の試験で、発生ガスの量は４mol
であり、その中には0.６ｇの燃焼残渣が含まれていた。
両試験とも２ｇ未満の粒子発生であり、かかる結果はエ
アバッグの粒子損傷を防止している。As a result, the amount of generated gas discharged from the discharge port of the gas generator was 1 mol, and 0.3 g of combustion residue was contained therein. In the same test, the gas generator for an airbag of the present invention for a passenger seat has a gas amount of 4 mol.
And contained 0.6 g of combustion residue.
In both tests, less than 2 g of particles were generated, which result prevents particle damage of the airbag.
【０２４２】本発明の実施に当たっては、次の様な追加
の操作パラメータが見出された。In practicing the present invention, the following additional operating parameters have been found.
【０２４３】本発明者等は上記非アジド系ガス発生剤を
安定して燃焼させるためには、ガス発生器内の最大圧力
が少なくとも100kg/cm2必要であること、そしてガス発
生器最大内圧が300kg/cm2を超えると容器（ハウジン
グ）に過度な強度が必要とされ、ガス発生器が小型、軽
量にならないことを見出した。The present inventors require that the maximum pressure in the gas generator be at least 100 kg / cm 2 in order to stably burn the non-azide-based gas generating agent, and that the maximum internal pressure of the gas generator be reduced. When it exceeds 300 kg / cm 2 , it has been found that excessive strength is required for the container (housing), and the gas generator does not become small and lightweight.
【０２４４】しかしてこの様な最大内圧に対しては破裂
板等による圧力制御は不必要であること、小型容器（内
容積120cc以内）において、最大内圧100〜300kg/cm2、
開口部総面積／ガス発生量0.50〜2.50cm2/molであれば
エアバッグ展開にふさわしい出力カーブが得られること
を見出した。[0244] Thus it against such maximum pressure is the pressure control by the rupturable plate or the like is unnecessary, the small containers (within internal volume 120 cc), maximum pressure 100 to 300 / cm 2,
If opening total area / amount of gas generated 0.50~2.50cm 2 / mol has been found that suitable output curve in the air bag deployment is achieved.
【０２４５】即ち本発明は、ハウジング内部にガス発生
剤を収納し、該ガス発生剤から発生したガスがエアバッ
グへと通過する方向にガス発生剤の燃焼を制御する複数
の開口部が設けられているガス発生器であって、ガス発
生剤のガス発生量に対する上記開口部の総面積を0.50〜
2.50cm2/mol、ガス発生器の作動時の最大内圧を100〜30
0kg/cm2とすることを特徴とするエアバッグ用ガス発生
器を提供する。That is, according to the present invention, the gas generating agent is housed in the housing, and a plurality of openings for controlling the combustion of the gas generating agent in the direction in which the gas generated from the gas generating agent passes into the airbag are provided. A gas generator, wherein the total area of the openings with respect to the amount of gas generated by the gas generating agent is 0.50 to
2.50 cm 2 / mol, the maximum internal pressure when the gas generator operates is 100 ~ 30
Provided is a gas generator for an air bag, which is characterized by being 0 kg / cm 2 .
【０２４６】本発明の実施にあたっては開口部が円相当
径３〜4.5mmを有することが好ましい。ここで円相当径
とは、開口部が円のみならず、円に近似できる形状を有
する場合もあるので、直径ではなく、円相当径とした。
これは各開口部と面積を等しくする真円とした場合の径
である。開口部の円相当径が２mm未満では開口部総面積
／ガス発生量が2.50cm2/mol以下であっても、開口部出
口に存在するエアバッグ部品、例えば、開口部がハウジ
ングのディフューザーのガス排出口であればエアバッ
グ、開口部がハウジング内部の燃焼室隔壁であればフィ
ルタやクーラント等を損傷させる。又これを防ぐため開
口部の数を増やすと孔数が多くなりすぎ、加工に費用が
かかる。In practicing the present invention, the opening preferably has an equivalent circle diameter of 3 to 4.5 mm. Here, the equivalent circle diameter is not a diameter but an equivalent circle diameter because the opening may have a shape that can be approximated to a circle in some cases.
This is the diameter in the case of a perfect circle having the same area as each opening. If the equivalent circle diameter of the opening is less than 2 mm, even if the total area of the opening / the amount of generated gas is 2.50 cm 2 / mol or less, the airbag component existing at the opening exit, for example, the gas in the diffuser of the housing If it is a discharge port, it will damage the airbag, and if the opening is the partition of the combustion chamber inside the housing, it will damage the filter and coolant. Further, if the number of openings is increased to prevent this, the number of holes becomes too large, and the processing is expensive.
【０２４７】本発明では内容積120cc以内の小型容器
で、最大内圧を100〜300kg/cm2、好ましくは130〜180kg
/cm2、開口部総面積／ガス発生量を0.50〜2.50cm2/mo
l、好ましくは1.00〜1.50cm2/molに制御する様に非アジ
ド系ガス発生剤を選択し、又開口部の孔径及び個数を決
定する。これによってエアバッグ展開にふさわしい出力
カーブを得ることができる。開口部総面積は（１つの孔
面積）×（個数）で決まる。従って、バッグに対しての
損傷を考慮すれば孔径が決まり、従って個数も決まるこ
とになる。In the present invention, a small container having an internal volume of 120 cc or less is used, and the maximum internal pressure is set to 100 to 300 kg / cm 2 , preferably
/ cm 2 , total opening area / gas generation amount is 0.50 to 2.50 cm 2 / mo
l, preferably a non-azide gas generating agent is controlled so as to be controlled at 1.00 to 1.50 cm 2 / mol, and the pore diameter and the number of openings are determined. As a result, an output curve suitable for airbag deployment can be obtained. The total area of the opening is determined by (one hole area) × (number). Therefore, in consideration of damage to the bag, the hole diameter is determined, and thus the number is determined.
【０２４８】本発明のガス発生器は、内部にガス発生剤
を収容し、該ガス発生剤からのガスが通過する方向に、
ガス発生剤の燃焼を制御する複数の開口部が、該発生器
のハウジング及び／又はガス発生剤から発生したガスが
エアバッグへと通過する方向のハウジング内の隔壁（以
下、単にハウジング内の隔壁とする。）に形成されてい
るものであればよい。上記開口部は、１つの開口部の開
口面積が、内径３〜4.5mmの円面積に相当する大きさで
あり、ハウジング、ハウジング内の隔壁、又はハウジン
グとハウジング内の隔壁との双方の何れかに、周方向に
合計12〜20個形成されることが望ましい。本発明に於い
てガス発生器内の作動時の最大内圧は、ハウジング又は
ハウジング内の隔壁の何れかに設けた開口部、或いはハ
ウジングとハウジング内の隔壁との双方に設けた開口部
によって規制される。例えば、ハウジングとハウジング
内の隔壁との双方に開口部を設け、ハウジング又はハウ
ジング内の隔壁の何れかの開口部でハウジングの内圧を
規制する場合には、他方の開口部は更に内圧を規制する
こととならない範囲内に於いて、適宜形成することがで
きる。The gas generator of the present invention accommodates a gas generating agent inside, and in the direction in which gas from the gas generating agent passes,
A plurality of openings for controlling the combustion of the gas generating agent are provided in the housing of the generator and / or a partition in the housing in a direction in which gas generated from the gas generating agent passes to the airbag (hereinafter simply referred to as a partition in the housing). ). The opening has a size in which the opening area of one opening is equivalent to a circular area having an inner diameter of 3 to 4.5 mm, and is either a housing, a partition in the housing, or both the housing and the partition in the housing. Preferably, a total of 12 to 20 pieces are formed in the circumferential direction. In the present invention, the maximum internal pressure during operation in the gas generator is regulated by an opening provided in either the housing or the partition in the housing, or an opening provided in both the housing and the partition in the housing. You. For example, when openings are provided in both the housing and the partition in the housing, and the internal pressure of the housing is regulated by any of the openings of the housing or the partition in the housing, the other opening further regulates the internal pressure. It can be formed as appropriate within a range that does not matter.
【０２４９】発生したガスが通過する開口部は、ハウジ
ング及び／又はハウジング内の隔壁の円周方向に一列
に、或いは千鳥形に配置することができる。The openings through which the generated gas passes can be arranged in a line in the circumferential direction of the housing and / or the partition wall in the housing, or in a staggered manner.
【０２５０】ハウジングは、鋳造・鍜造によって形成す
る他、ガスを排出するための開口部（以下、ガス排出口
とする。）を有するディフューザシェルと中央孔を有す
るクロージャシェルとをプレス成形し、これらを各種溶
接法、例えばプラズマ溶接、摩擦溶接、プロゼクション
溶接、電子ビーム溶接、レーザ溶接、ティグ溶接などに
より溶接して形成することができる。該ハウジングはガ
ス排出口を有する。このプレス形成によるハウジング
は、その製造が容易になると共に、製造コストを低減す
ることができる。ディフューザシェルとクロージャシェ
ルは、例えば、それぞれ厚さ1.2〜2.0mmのステンレス鋼
板を用いて、ディフューザシェルの外径を65〜70mm、ク
ロージャシェルの外径を65〜75mmとして形成することが
できる。ステンレス鋼板の代わりに鋼板にニッケルメッ
キを施したものを使用してもよい。このハウジングには
取付用のフランジを形成すること、又ハウジング外周壁
とクーラントとの間には、ガス流路として機能する1.0
〜4.0mmの間隙を形成することが好ましい。ハウジング
の全高は、30〜35mmとすることが好ましい。The housing is formed by casting / forging and press-forming a diffuser shell having an opening for discharging gas (hereinafter referred to as a gas discharge port) and a closure shell having a central hole. These can be formed by welding by various welding methods, for example, plasma welding, friction welding, projection welding, electron beam welding, laser welding, TIG welding and the like. The housing has a gas outlet. The housing formed by the press forming can be easily manufactured and the manufacturing cost can be reduced. The diffuser shell and the closure shell can be formed, for example, by using a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 2.0 mm, respectively, with an outer diameter of the diffuser shell of 65 to 70 mm and an outer diameter of the closure shell of 65 to 75 mm. Instead of a stainless steel plate, a steel plate plated with nickel may be used. A flange for mounting is formed in this housing, and a gas flow path is provided between the outer peripheral wall of the housing and the coolant.
Preferably, a gap of about 4.0 mm is formed. The total height of the housing is preferably 30 to 35 mm.
【０２５１】隔壁は、ハウジング内を２室以上に区画す
るものであって、必要に応じてハウジング内に適宜形成
される。但し本発明に於いてガス発生剤の燃焼を制御す
る複数の開口部が設けられる隔壁とは、ガス発生剤の燃
焼室で発生したガスが通過する方向にある隔壁である。
このような隔壁としては、例えば、ハウジング内のガス
発生剤収納室とクーラント／フィルタとの間に配置され
る隔壁の他、コンバッションリングも含まれる。このコ
ンバッションリングは、燃焼室を囲むようにハウジング
内に配置され、その周壁にはガス発生剤燃焼時の最大内
圧を制御する開口部が多数設けられている。The partition partitions the interior of the housing into two or more chambers, and is appropriately formed in the housing as needed. However, in the present invention, a partition provided with a plurality of openings for controlling the combustion of the gas generating agent is a partition in a direction in which gas generated in the combustion chamber of the gas generating agent passes.
Such a partition includes, for example, a partition disposed between the gas generating agent storage chamber in the housing and the coolant / filter, as well as a combustion ring. The combustion ring is disposed in the housing so as to surround the combustion chamber, and its peripheral wall is provided with a large number of openings for controlling the maximum internal pressure during combustion of the gas generating agent.
【０２５２】なお、この隔壁は、ハウジング内に筒状部
材を収納して、その周壁を隔壁とすることもできる。筒
状部材は、例えば、厚さ1.2〜2.0mmのステンレス鋼板を
管状に丸めて溶接した溶接管を用いて形成することがで
きる。筒状部材を用いて隔壁とした場合にも、該筒状部
材には開口部が形成される。The partition may be such that a cylindrical member is housed in a housing and the peripheral wall is used as a partition. The tubular member can be formed, for example, by using a welded pipe obtained by rolling and welding a stainless steel plate having a thickness of 1.2 to 2.0 mm into a tube. Even when the partition is formed by using a tubular member, an opening is formed in the tubular member.
【０２５３】上記の開口部には、外気（湿気）の進入を
阻止する必要がある場合には、孔径の２〜3.5倍の幅を
有するシールテープが貼付されることが望ましい。この
シールテープは、専ら防湿の目的で開口部を閉塞するも
のであり、発生したガスが開口部を通過するに際して何
等障害とはならず、一切、ハウジングの内圧を規制する
ことはない。従って、本発明に於いてシールテープの厚
さは、湿気の進入を阻止することができる充分な厚みを
有すれば足り、例えばシールテープとしてアルミニウム
テープを用いた場合には、該テープの厚さを25μm以上
とすることにより、テープ面からの湿気の進入を阻止す
ることができる。但し、本発明においては、迅速にガス
発生器を立ち上げる為にハウジング内最大内圧は、専ら
開口部総面積によって規制するから、該アルミニウムテ
ープの厚さが80μm以上の場合には、ガス発生剤の燃焼
によって噴出ガスが発生しても、アルミニウムテープは
破裂しにくいものとなり、アルミニウムテープが破裂す
る迄の時間が必要となるので、エアバッグ装置の立ち上
がり動作が遅れ、所期の目的を達成することができない
おそれがある。従ってアルミニウムテープをシールテー
プとして用いた場合にはそのテープ厚は25〜80μmであ
ることが望ましい。When it is necessary to prevent outside air (moisture) from entering the opening, a seal tape having a width of 2 to 3.5 times the hole diameter is desirably attached. The sealing tape closes the opening solely for the purpose of preventing moisture, does not cause any obstacle when the generated gas passes through the opening, and does not regulate the internal pressure of the housing at all. Therefore, in the present invention, the thickness of the sealing tape only needs to have a sufficient thickness to prevent the ingress of moisture. For example, when an aluminum tape is used as the sealing tape, the thickness of the sealing tape is small. Is set to 25 μm or more, it is possible to prevent moisture from entering from the tape surface. However, in the present invention, in order to quickly start up the gas generator, the maximum internal pressure in the housing is exclusively controlled by the total area of the opening. Therefore, when the thickness of the aluminum tape is 80 μm or more, the gas generating agent The aluminum tape is difficult to rupture even if the jet gas is generated by the combustion of the air, and it takes time until the aluminum tape ruptures, so that the rising operation of the airbag device is delayed and the intended purpose is achieved. May not be possible. Therefore, when an aluminum tape is used as the sealing tape, the tape thickness is desirably 25 to 80 μm.
【０２５４】[0254]
【発明の効果】本発明のガス発生器においては、クーラ
ント／フィルタには、好ましくは外周部に膨出抑止手段
が形成され、ガス発生器のフィルタとハウジングとの間
にガス発生器作動時において空隙を確保する。クーラン
ト／フィルタとハウジングの間に空隙を保持することに
より、燃焼ガスはクーラント／フィルタ構造の全領域を
通過し、クーラント／フィルタの有効な利用と燃焼ガス
の有効な冷却及び浄化を実現する。In the gas generator according to the present invention, the coolant / filter is preferably provided with a swelling suppressing means at the outer peripheral portion, and is provided between the filter of the gas generator and the housing when the gas generator is operated. Secure gaps. By maintaining a gap between the coolant / filter and the housing, the combustion gases pass through the entire area of the coolant / filter structure, providing efficient use of the coolant / filter and effective cooling and purification of the combustion gases.
【０２５５】本発明のガス発生器は、以上述べた通りに
構成されているので、燃焼ガスはクーラント／フィルタ
構造の全領域を通過するようになり、これによりクーラ
ント／フィルタの有効利用と、燃焼ガスの効果的な冷却
及び浄化が達成されるものである。Since the gas generator of the present invention is configured as described above, the combustion gas passes through the entire area of the coolant / filter structure, thereby effectively utilizing the coolant / filter and reducing the combustion rate. Effective cooling and purification of the gas is achieved.
【０２５６】又本発明のガス発生器は、上記のように構
成されたショートパス防止手段を具備し、これにより燃
焼ガスのショートパスが常に防止され、燃焼ガスは全て
フィルタ手段を通過するようになり、これにより効果的
に冷却、浄化された燃焼ガスが常に得られ、従ってエア
バッグの正常な展開が常に保証されるものである。Further, the gas generator of the present invention is provided with the short path preventing means configured as described above, whereby the short path of the combustion gas is always prevented, so that all the combustion gas passes through the filter means. As a result, an effectively cooled and purified combustion gas is always obtained, so that a normal deployment of the airbag is always ensured.
【０２５７】本発明のガス発生器においては、外殻容器
をコストの高い鍛造により成形するのを避け、安価にか
つ容易に製造できるプレス加工により成形するものであ
るから、コスト面及び製造面で有利となる。すなわち、
ディフューザシェルとクロージャシェルをプレスにより
成形することにより、製造コストの低減が達成されると
共に、ディフューザシェルとクロージャシェルの製造も
容易になる。In the gas generator of the present invention, since the outer shell container is formed by press working which can be manufactured at low cost and easily by avoiding forming by a costly forging, the cost and manufacturing aspects are reduced. This is advantageous. That is,
By forming the diffuser shell and the closure shell by pressing, the manufacturing cost can be reduced and the diffuser shell and the closure shell can be easily manufactured.
【０２５８】従来はディフューザシェルの円形部に一体
形成されていた中央筒部材を分離することにより、ディ
フューザシェルの形状が単純化される。また、中央筒部
材を分離することにより、中央筒部材の容積をディフュ
ーザシェルと別個に必要に応じて自由に変更することが
できる。中央筒部材は、単独で例えばＵＯプレス方式を
利用して安価に製造することができる。The shape of the diffuser shell is simplified by separating the central cylindrical member, which was conventionally formed integrally with the circular portion of the diffuser shell. In addition, by separating the central cylindrical member, the volume of the central cylindrical member can be freely changed as needed separately from the diffuser shell. The center tubular member can be manufactured independently at a low cost by using, for example, a UO press method.
【０２５９】本ガス発生器に備わるクーラント／フィル
タは、本来の冷却機能に加えて、燃焼室を画成する機
能、及び燃焼残渣を捕集する機能も兼ねるものであるか
ら、従来クーラントと別個に備わっていた燃焼室隔壁部
材、及びフィルタを廃止することができる。これにより
部品点数が減少し、またガス発生器の径が縮小し、その
結果小型・軽量のガス発生器が実現できる。The coolant / filter provided in the present gas generator has a function of defining a combustion chamber and a function of collecting combustion residues in addition to the original cooling function. The provided combustion chamber partition member and filter can be eliminated. As a result, the number of parts is reduced, and the diameter of the gas generator is reduced, so that a small and lightweight gas generator can be realized.
【０２６０】本ガス発生器を備えるエアバッグ装置は、
ガス発生器の部品点数が減少され、またガス発生器の径
が縮小されているので、小型・軽量のエアバッグ装置が
実現できる。The airbag device provided with the gas generator is as follows.
Since the number of parts of the gas generator is reduced and the diameter of the gas generator is reduced, a small and lightweight airbag device can be realized.
【０２６１】本発明のクーラント／フィルタ構造は、以
上説明した通りに構成されているので、微細な燃焼残渣
でも効果的に捕集することができる。すなわち、本クー
ラント／フィルタは、本来の冷却機能に加えて、優れた
捕集機能も有するから、従来クーラントと別個に必要と
されていたフィルタを廃止することができる。Since the coolant / filter structure of the present invention is configured as described above, even fine combustion residues can be effectively collected. That is, since the present coolant / filter has an excellent collecting function in addition to the original cooling function, the filter conventionally required separately from the coolant can be eliminated.
【０２６２】従って、本発明のクーラント／フィルタ装
置を備えるガス発生器は、部品点数が減少し、またガス
発生器の径が縮小し、その結果ガス発生器の小型・軽量
化が実現できるものである。Accordingly, the gas generator provided with the coolant / filter device of the present invention has a reduced number of parts and a reduced diameter of the gas generator, and as a result, the gas generator can be reduced in size and weight. is there.
【０２６３】所定のかさ密度を有する本クーラント／フ
ィルタ装置は、その保形強度が著しく増大し、そのため
にガス圧による変形が回避され、従ってクーラント及び
／又はフィルタ装置の正常な燃焼残渣捕集機能が確保さ
れ、またその薄肉化が達成される。The coolant / filter device having a predetermined bulk density has a significantly increased shape-retaining strength, thereby avoiding deformation due to gas pressure, and thus the coolant and / or filter device has a normal combustion residue collecting function. Is ensured, and the thickness is reduced.
【０２６４】パーフォレーテッドバスケットはクーラン
ト／フィルタの表面をインフレータ内の圧力に影響を与
えることなく溶融することから保護する。更にパーフォ
レーテッドバスケットはクーラント／フィルタ及びガス
発生剤ペレットの直接接触を防止し、且つまた発生剤が
振動によりクーラント／フィルタに対し摩擦することを
防止する。The perforated basket protects the surface of the coolant / filter from melting without affecting the pressure in the inflator. In addition, the perforated basket prevents direct contact of the coolant / filter and gas generant pellets and also prevents the generator from rubbing against the coolant / filter due to vibration.
【０２６５】パーフォレーテッドバスケットの火焔防止
部材乃至火焔防止板は分離板中の透孔の列と対向して配
置され、クーラント／フィルタの内周面をクーラント／
フィルタに向かって噴出する火焔から遮蔽し、且つ更に
噴出する火焔が偏曲されて火焔がガス発生剤に十分到達
する様にする。更に火焔防止部分及び穿孔部分を一つの
ユニットとして形成することにより、製造プロセスが減
少され、穿孔部分を火焔防止部分に連結するための要素
が除去され得る。The flame prevention member or the flame prevention plate of the perforated basket is arranged to face the row of through-holes in the separation plate, and the inner periphery of the coolant / filter is formed by the coolant / filter.
It shields from the flame escaping towards the filter and further deflects the escaping flame so that the flame reaches the gas generant well. Further, by forming the flame prevention and piercing portions as a single unit, the manufacturing process can be reduced and the element for connecting the piercing portion to the flame prevention portion can be eliminated.
【０２６６】本発明のガス発生器は、従来必要とされて
いた伝火薬を不要とすることがで、また従来の３室構成
のガス発生器に比べ、ガス発生器の径が縮小し、そのた
めにガス発生器の小型化・軽量化が実現できる。また、
本発明の点火器／燃焼室共通で、伝火薬のための隔壁が
なく点火器をガス発生剤が包囲している１室構成のガス
発生器においては、ハウジングを形成するディフューザ
シェル及びクロージャシェルの形状が簡単になり、その
ためにガス発生器の製造が容易となり、コスト的にも有
利となる。The gas generator of the present invention can eliminate the need for a transfer charge, which has been conventionally required, and has a smaller diameter than that of a conventional three-chamber gas generator. In addition, the size and weight of the gas generator can be reduced. Also,
In the single-chamber gas generator in which the igniter is surrounded by the gas generating agent without a partition wall for the transfer charge, which is common to the igniter / combustion chamber of the present invention, the diffuser shell and the closure shell forming the housing are provided. The simplicity of the shape makes the production of the gas generator easier and also advantageous in terms of cost.
【０２６７】本発明のエアバッグ用インフレータ内に設
置された機械式のセンサにより衝突による衝撃を感知す
ることにより、電気衝撃センサ、電子的制御ユニット及
びセンサと制御ユニットを連結する器具を不要にし、そ
れにより電気的に作動されるエアバッグ装置と比較して
エアバッグ装置をよりコンパクトに且つ重量をより軽く
することができる。By sensing the impact due to the collision with a mechanical sensor installed in the airbag inflator of the present invention, an electric shock sensor, an electronic control unit, and a device for connecting the sensor and the control unit are not required. This allows the airbag device to be more compact and lighter in weight as compared to an electrically activated airbag device.
【０２６８】本発明のエアバッグ用インフレータは衝突
による衝撃を電気式又は機械式の何れでもこれを感知し
て作動され得る。The inflator for an air bag of the present invention can be operated by detecting the impact due to a collision, either electrically or mechanically.
【０２６９】本発明のガス発生器は、ガス発生剤、特に
非アジド系ガス発生剤を用い、その発生ガスがエアバッ
グへ通過する方向の開口部の孔径及び開口部総面積／ガ
ス発生量を制御することにより、破裂板を用いることな
く、ガス発生剤を安定に燃焼させ、小型容器でエアバッ
グ展開にふさわしい出力カーブを得ることができる。従
ってエアバッグ用ガス発生器を小型・軽量化する際に有
利なものとなる。The gas generator of the present invention uses a gas generating agent, particularly a non-azide gas generating agent, and determines the hole diameter and the total area of the opening in the direction in which the generated gas passes to the airbag / gas generation amount. By controlling, the gas generating agent can be stably burned without using a rupturable plate, and an output curve suitable for airbag deployment can be obtained in a small container. Therefore, this is advantageous when reducing the size and weight of the airbag gas generator.
【０２７０】特に本発明のエアバッグ用ガス発生器は、
含窒素有機化合物と、酸化剤と、酸性白土とを必須成分
として含有する非アジド系ガス発生剤組成物を使用し、
且つかさ密度が3.0〜5.0ｇ／cm3のフィルタを使用する
ことにより、仮にガス発生剤の燃焼によって液状の燃焼
残渣が発生したとしてもスラグが生成し、本発明のガス
発生器中のフィルタによって濾別することができる。そ
の結果、最小量の燃焼残渣がフィルタ部材を通過し、エ
アバッグの損傷を解消することができる。In particular, the gas generator for an air bag of the present invention
Using a non-azide gas generant composition containing a nitrogen-containing organic compound, an oxidizing agent, and an acid clay as essential components,
In addition, by using a filter having a bulk density of 3.0 to 5.0 g / cm 3 , slag is generated even if a liquid combustion residue is generated by the combustion of the gas generating agent, and the slag is generated by the filter in the gas generator of the present invention. It can be filtered off. As a result, the minimum amount of combustion residue passes through the filter member, and damage to the airbag can be eliminated.
【０２７１】本発明のエアバッグ用ガス発生器を用いた
エアバッグ装置は、エアバッグが燃焼残渣によって損傷
を受けることがなくなり、自動車、航空機等に搭載され
る人体保護のために供せられるエアバッグ装置に有用で
ある。In the airbag apparatus using the gas generator for an airbag of the present invention, the airbag is prevented from being damaged by the combustion residue, and is used for protecting a human body mounted on an automobile, an aircraft, or the like. Useful for bag devices.
【０２７２】本発明のガス発生器は、上述した種々の構
造により、本ガス発生器に備わるガス発生剤を所望の時
間内に完全燃焼させることができる。The gas generator of the present invention can completely burn the gas generating agent provided in the gas generator within a desired time by the various structures described above.
【０２７３】本発明のガス発生器においては、上記の実
施態様におけるそのフランジ部の構成により、ガス発生
器作動時におけるハウジングの変形が阻止され、そのた
めにガス発生手段の正常な燃焼、及び燃焼ガスの正常な
流れなどが保証されると共に、ハウジングの薄肉化が達
成され、小型、軽量のガス発生器が実現できる。In the gas generator of the present invention, the deformation of the housing during operation of the gas generator is prevented by the configuration of the flange portion in the above embodiment, so that normal combustion of the gas generating means and combustion gas The normal flow of the gas is guaranteed, the thickness of the housing is reduced, and a small and lightweight gas generator can be realized.
【０２７４】また、ディフューザシェルに設けられたフ
ランジ部は、万が一溶接部が破損してもエアバッグ側、
すなわち乗員側に危害がおよぶ危険性を回避できる。Further, the flange provided on the diffuser shell is provided on the airbag side even if the welded portion is broken.
That is, the danger of causing harm to the occupant can be avoided.
【０２７５】ディフューザシェルとクロージャシェルを
プレスにより成形することにより、製造コストの低減が
達成されると共に、ディフューザシェルとクロージャシ
ェルの製造も容易になる。By forming the diffuser shell and the closure shell by pressing, the manufacturing cost can be reduced, and the manufacture of the diffuser shell and the closure shell can be facilitated.
【０２７６】ディフューザシェルの円形部及びクロージ
ャシェルの円形部の双方又はいずれか一方にリブ状補強
体及び補強段部の双方又はいずれか一方を設けることに
より、ガス発生器作動時のハウジング、特にその円形部
の変形が阻止される。その結果、円形部内面とフィルタ
手段端面間で燃焼ガスのショートパスが防止され、エア
バッグの正常な展開が常に確保されるものである。By providing the rib-shaped reinforcing member and / or the reinforcing step on either or both of the circular portion of the diffuser shell and the circular portion of the closure shell, the housing, especially the housing when the gas generator is operated, is provided. The deformation of the circular part is prevented. As a result, a short path of the combustion gas is prevented between the inner surface of the circular portion and the end surface of the filter means, and normal deployment of the airbag is always ensured.
【０２７７】本発明を上記の如く説明したが、これは多
くのやり方で変え得ることは明らかである。かかる変型
は本発明の精神及び範囲から逸脱するものではなく、凡
てのかかる当業者にとって自明の修正は特許請求の範囲
内に入るものである。Although the invention has been described above, it will be clear that it can be varied in many ways. Such variations do not depart from the spirit and scope of the invention, and all such obvious modifications to those skilled in the art are within the scope of the appended claims.
【図１】本発明のエアバッグ用ガス発生器の縦断面図で
ある。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a gas generator for an airbag of the present invention.
【図２】本発明のクーラント／フィルタを製造する工程
に使う円筒体金網の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a cylindrical metal mesh used in a process of manufacturing the coolant / filter of the present invention.
【図３】図２の円筒体金網をクーラント／フィルタに形
成する概要説明図である。FIG. 3 is a schematic explanatory view of forming the cylindrical metal mesh of FIG. 2 into a coolant / filter.
【図４】本発明の製造したクーラント／フィルタ構造の
縦断面概要図である。FIG. 4 is a schematic longitudinal sectional view of a manufactured coolant / filter structure according to the present invention.
【図５】半径方向に圧縮した円筒体金網より形成した平
面板部材の概要図である。FIG. 5 is a schematic view of a flat plate member formed from a cylindrical metal mesh compressed in a radial direction.
【図６】図５の平面板部材を巻いて形成した多層の円筒
体金網の概要説明図である。6 is a schematic explanatory view of a multilayer cylindrical metal net formed by winding the flat plate member of FIG. 5;
【図７】本発明のエアバッグ用ガス発生器の他の例の縦
断面図である。FIG. 7 is a longitudinal sectional view of another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図８】図１、２に示したようなエアバッグ用ガス発生
器を組み込んだ本発明のエアバッグ装置の概要図であ
る。FIG. 8 is a schematic diagram of an airbag device of the present invention incorporating the gas generator for an airbag as shown in FIGS.
【図９】従来のエアバッグ用ガス発生器の縦断面図であ
る。FIG. 9 is a longitudinal sectional view of a conventional gas generator for an airbag.
【図１０】本発明のクーラント／フィルタを含む本発明
のエアバッグ用ガス発生器の他の例の縦断面図である。FIG. 10 is a longitudinal sectional view of another example of the gas generator for an airbag of the present invention including the coolant / filter of the present invention.
【図１１】本発明のクーラント／フィルタのための平編
金網の様子を示す線図である。FIG. 11 is a diagram showing a state of a flat knitted wire mesh for a coolant / filter of the present invention.
【図１２】従来のクーラント／フィルタを備えるエアバ
ッグ用ガス発生器の部分断面図である。FIG. 12 is a partial cross-sectional view of a conventional gas generator for an airbag provided with a coolant / filter.
【図１３】本発明の他例のクーラント／フィルタを備え
る本発明のエアバッグ用ガス発生器の部分断面図であ
る。FIG. 13 is a partial cross-sectional view of a gas generator for an airbag of the present invention including a coolant / filter of another example of the present invention.
【図１４】図１３のクーラント／フィルタの外への変形
と膨張を防ぐ要素の一例を示す縦断面図である。14 is a longitudinal sectional view showing an example of an element for preventing deformation and expansion of the coolant / filter of FIG. 13 to the outside.
【図１５】図１３のクーラント／フィルタの外への変形
と膨張を防ぐ要素の他例を示す縦断面図である。FIG. 15 is a longitudinal sectional view showing another example of an element for preventing the coolant / filter of FIG. 13 from deforming and expanding outside.
【図１６】追加の細部構造を示す本発明のエアバッグ用
ガス発生器の他の例の縦断面図である。FIG. 16 is a longitudinal sectional view of another example of the gas generator for an air bag of the present invention showing an additional detailed structure.
【図１７】本発明の更に他の例のエアバッグ用ガス発生
器を示す縦断面図である。FIG. 17 is a longitudinal sectional view showing a gas generator for an airbag according to still another example of the present invention.
【図１８】本発明のエアバッグ用ガス発生器の他の例の
部分縦断面図である。FIG. 18 is a partial longitudinal sectional view of another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図１９】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の部分縦断面図である。FIG. 19 is a partial vertical sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図２０】助手席用のエアバッグ装置に適合する本発明
のエアバッグ用ガス発生器の縦断面図である。FIG. 20 is a longitudinal sectional view of the gas generator for an airbag of the present invention, which is compatible with the airbag device for a passenger seat.
【図２１】図１６のエアバッグ用ガス発生器の平面図で
ある。FIG. 21 is a plan view of the gas generator for an airbag in FIG. 16;
【図２２】図１７のエアバッグ用ガス発生器の平面図で
ある。FIG. 22 is a plan view of the gas generator for an airbag in FIG. 17;
【図２３】本発明のエアバッグ用ガス発生器の他の例の
部分縦断面図である。FIG. 23 is a partial vertical sectional view of another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図２４】図２３のエアバッグ用ガス発生器の縦断面図
である。24 is a longitudinal sectional view of the gas generator for an airbag in FIG. 23.
【図２５】図２３のエアバッグ用ガス発生器における機
械式センサの縦断面図である。25 is a longitudinal sectional view of a mechanical sensor in the gas generator for an airbag in FIG. 23.
【図２６】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の部分縦断面図である。FIG. 26 is a partial longitudinal sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図２７】図２６のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの概要斜視図である。FIG. 27 is a schematic perspective view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 26.
【図２８】図２６のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの縦断面概要図である。FIG. 28 is a schematic longitudinal sectional view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 26;
【図２９】本発明のエアバッグ用ガス発生器の他の例の
部分縦断面図である。FIG. 29 is a partial vertical sectional view of another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図３０】図２９のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの概要斜視図である。30 is a schematic perspective view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 29.
【図３１】図２６のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの縦断面概要図である。FIG. 31 is a schematic vertical sectional view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 26.
【図３２】図２３に示したようなエアバッグ用ガス発生
器を組み込んだ本発明のエアバッグ装置の概要図であ
る。FIG. 32 is a schematic view of an airbag device of the present invention incorporating the airbag gas generator as shown in FIG.
【図３３】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の縦断面図である。FIG. 33 is a longitudinal sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図３４】図３３のエアバッグ用ガス発生器におけるク
ーラント／フィルタの分解斜視略図である。FIG. 34 is an exploded perspective view schematically showing a coolant / filter in the gas generator for an airbag of FIG. 33.
【図３５】図２０に示したようなエアバッグ用ガス発生
器を組み込んだ本発明のエアバッグ装置の概要図であ
る。FIG. 35 is a schematic view of an airbag device of the present invention incorporating the airbag gas generator as shown in FIG.
【図３６】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の縦断面図である。FIG. 36 is a longitudinal sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図３７】図３６のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの概要斜視図である。FIG. 37 is a schematic perspective view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 36.
【図３８】図３６のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの縦断面概要図である。FIG. 38 is a schematic longitudinal sectional view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 36.
【図３９】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の縦断面図である。FIG. 39 is a longitudinal sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図４０】図３９のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの概要斜視図である。40 is a schematic perspective view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 39.
【図４１】図３９のエアバッグ用ガス発生器におけるパ
ーフォレーテッドバスケットの縦断面概要図である。FIG. 41 is a schematic longitudinal sectional view of a perforated basket in the gas generator for an airbag in FIG. 39.
【図４２】本発明のエアバッグ用ガス発生器の更に他の
例の縦断面図である。FIG. 42 is a longitudinal sectional view of still another example of the gas generator for an airbag of the present invention.
【図４３】図４２のエアバッグ用ガス発生器におけるク
ーラント／フィルタの分解斜視略図である。FIG. 43 is an exploded perspective schematic view of a coolant / filter in the gas generator for an airbag of FIG. 42.
１ ディフューザシェル ２ クロージャシェル ３ ハウジング ４ 中央筒部材 ５ クーラント／フィルタ ７ ガス排出口 １８ 点火器 ２５ ガス発生剤 ６０ 円筒体 ６２ 積層体 ６４ 板体 ８１ 衝撃センサ ８２ コントロールユニット ８３ モジュールケース ３３４ 貫通孔 ４０９ 間隙 ４１０Ａ 取付部 ４１１ ガス排出口 ４８８ レーザ溶接 ５００ ガス排出口 ５０４ ハウジング ５０６ ガス発生剤 ５０７ クーラント／フィルタ ５０９ 点火器 ５２５ 間隙 ７５０ クーラント／フィルタ ７５１ 内側の層 ７５２ 外側の層 １５５０ 機械式センサ １５１５ *** ２６５０ パーフォレーテッドバスケット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Diffuser shell 2 Closure shell 3 Housing 4 Central cylinder member 5 Coolant / filter 7 Gas outlet 18 Ignition device 25 Gas generating agent 60 Cylindrical body 62 Laminated body 64 Plate body 81 Impact sensor 82 Control unit 83 Module case 334 Through hole 409 Gap 410A Mounting part 411 Gas outlet 488 Laser welding 500 Gas outlet 504 Housing 506 Gas generating agent 507 Coolant / filter 509 Ignitioner 525 Gap 750 Coolant / filter 751 Inner layer 752 Outer layer 1550 Mechanical sensor 1515 Primer 2650 Perforator Rated basket
Claims (37)
と、 前記ハウジング内に配設される点火手段と、 前記ハウジング内に配設され前記点火手段により点火さ
れて燃焼ガスを発生するガス発生手段と、 前記ガス発生手段を収容する燃焼室を画成し前記燃焼ガ
スの冷却及び燃焼残渣の捕集を果たすクーラント／フィ
ルタ手段とを含み、前記クーラント／フィルタ手段は、
その外周が前記ハウジングの外周壁内面と対向し且つ両
者の間に間隙を形成する様配設され、 前記間隙は、前記燃焼ガスが前記クーラント／フィルタ
手段の全面を通過する流れの均一性を増大させることを
特徴とするエアバッグ用ガス発生器。1. A housing having a plurality of gas outlets, an ignition means provided in the housing, and a gas generation means provided in the housing and ignited by the ignition means to generate combustion gas. And a coolant / filter means for defining a combustion chamber containing the gas generating means and cooling the combustion gas and collecting combustion residues, wherein the coolant / filter means comprises:
The outer periphery is disposed so as to oppose the inner surface of the outer peripheral wall of the housing and form a gap between the two, the gap increasing the uniformity of the flow of the combustion gas passing through the entire surface of the coolant / filter means. A gas generator for an airbag, wherein
ーラント／フィルタ手段とそれにより形成される前記間
隙の寸法的一体性を保持する外周膨出抑止層を含む請求
項１記載のエアバッグ用ガス発生器。2. The gas generation for an air bag according to claim 1, wherein said coolant / filter means further includes an outer peripheral bulging suppressing layer for maintaining dimensional integrity of said coolant / filter means and said gap formed by said coolant / filter means. vessel.
出口を含む外周壁を含み、 前記クーラント／フィルタ手段は該頂板及び底板間に延
長する実質上筒状の構造を有し、 更に前記燃焼室内で該クーラント／フィルタ手段と該頂
板の間の当接部上に少なくとも延びる環状のシールドを
含み、これにより該燃焼ガスの該ガス排出口への、該ク
ーラント／フィルタ手段と該頂板間のショートパスを防
止する、請求項１記載のエアバッグ用ガス発生器。3. The housing includes a top plate, a bottom plate and an outer peripheral wall including the gas outlet, the coolant / filter means having a substantially cylindrical structure extending between the top plate and the bottom plate. An annular shield extending at least over the abutment between the coolant / filter means and the top plate in a combustion chamber, thereby providing a short circuit between the coolant / filter means and the top plate to the gas outlet of the combustion gases; The gas generator for an airbag according to claim 1, which prevents a pass.
ジングの外周壁により規定される前記間隙の半径方向断
面における面積Ｓｔが、前記ガス排出口の開口面積の総
和Ａｔに対し等しいか又は大きい請求項１〜３の何れか
１項記載のエアバッグ用ガス発生器。4. An area St in a radial cross section of the gap defined by the coolant / filter means and an outer peripheral wall of the housing is equal to or greater than a total sum At of the gas discharge ports. The gas generator for an airbag according to any one of claims 3 to 3.
ｔ／Ａｔが１〜１０である請求項４記載のエアバッグ用
ガス発生器。5. A value S of a ratio of the area St to the total sum At.
The gas generator for an airbag according to claim 4, wherein t / At is 1 to 10.
ｔ／Ａｔが２〜５である請求項４記載のエアバッグ用ガ
ス発生器。6. A value S of a ratio of the area St to the total sum At.
The gas generator for an airbag according to claim 4, wherein t / At is 2 to 5.
おいて流量１００ｌ／ｍｉｎ/ｃｍ2で０．３×１０-2〜
１．５×１０-2ｋｇ／ｃｍ2 の圧力損失を有する請求項
１記載のエアバッグ用ガス発生器。7. The coolant / filter means has a flow rate of 0.3 × 10 -2 at a flow rate of 100 l / min / cm 2 at normal temperature.
2. The gas generator for an air bag according to claim 1, which has a pressure loss of 1.5 * 10 <-2 > kg / cm <2 >.
〜５．０ｇ／ｃｍ3 のかさ密度を有する請求項１記載の
エアバッグ用ガス発生器。8. The coolant / filter means according to claim 3, wherein:
To 5.0 g / cm Gas generator for an air bag according to claim 1 having a bulk density of 3.
０．３〜０．６ｍｍの金網からなる請求項８記載のエア
バッグ用ガス発生器。9. A gas generator for an air bag according to claim 8, wherein said coolant / filter means comprises a wire mesh having a wire diameter of 0.3 to 0.6 mm.
４．０mmの大きさを有する請求項１〜３の何れか１項記
載のエアバッグ用ガス発生器。10. The gap has a radial distance of 1.0 to 1.0.
The gas generator for an airbag according to any one of claims 1 to 3, which has a size of 4.0 mm.
／フィルタ手段の膨出を抑止する請求項２記載のエアバ
ッグ用ガス発生器。11. The gas generator for an airbag according to claim 2, wherein said outer peripheral swelling suppression layer suppresses swelling of said coolant / filter means.
／フィルタ手段の外周面に嵌合する多孔円筒体からなる
請求項１１記載のエアバッグ用ガス発生器。12. The gas generator for an air bag according to claim 11, wherein the outer peripheral bulge suppressing layer is formed of a porous cylindrical body fitted on the outer peripheral surface of the coolant / filter means.
／フィルタ手段の外側に形成される金網層からなる請求
項１１記載のエアバッグ用ガス発生器。13. The gas generator for an airbag according to claim 11, wherein said outer peripheral bulge suppressing layer comprises a wire mesh layer formed outside said coolant / filter means.
／フィルタ手段の外側に形成されるベルト状抑止層から
なる請求項１１記載のエアバッグ用ガス発生器。14. The gas generator for an air bag according to claim 11, wherein said outer peripheral bulge suppressing layer comprises a belt-shaped suppressing layer formed outside said coolant / filter means.
円筒を有し、該円筒はその中に該点火手段を設置するた
めの点火手段収容室を形成し、又該ガス発生剤及び該ク
ーラント／フィルタ手段を収容するための燃焼室を含む
請求項１〜３の何れか１項記載のエアバッグ用ガス発生
器。15. An internal cylinder disposed within said housing, said cylinder defining an ignition means receiving chamber for installing said ignition means therein, and said gas generating agent and said coolant / coolant. The gas generator for an airbag according to any one of claims 1 to 3, further comprising a combustion chamber for accommodating the filter means.
生剤の燃焼後においてもその寸法的一体性及び前記間隙
を維持する請求項１のエアバッグ用ガス発生器。16. The airbag gas generator of claim 1 wherein said coolant / filter means maintains its dimensional integrity and said gap after combustion of said gas generant.
排出口を含む外周壁を含み、 前記クーラント／フィルタ手段は該頂板及び底板間に延
長する実質上筒状の構造を有し、 更に前記燃焼室内で該クーラント／フィルタ手段と該頂
板の間の当接部上に少なくとも延びる環状のシールドを
含み、これにより該燃焼ガスの該ガス排出口への、該ク
ーラント／フィルタ手段と該頂板間のショートパスを防
止する、 請求項２記載のエアバッグ用ガス発生器。17. The housing includes a top plate, a bottom plate and an outer peripheral wall including the gas discharge port, the coolant / filter means has a substantially cylindrical structure extending between the top plate and the bottom plate. An annular shield extending at least over the abutment between the coolant / filter means and the top plate in a combustion chamber, thereby providing a short circuit between the coolant / filter means and the top plate to the gas outlet of the combustion gases; 3. The gas generator for an airbag according to claim 2, wherein a path is prevented.
と、ハウジング内に配設される点火手段と、点火手段の
まわりに配設されるガス発生手段とガス発生手段のまわ
りに配設されるクーラント／フィルタ手段とを含み、 前記ガス発生手段は前記点火手段により点火可能な固体
非アジド物質であり、 前記クーラント／フィルタ手段は中央円筒部材中の貫通
孔に面して配置され、該クーラント／フィルタの内周面
を蔽う防炎板を有し、該貫通孔は該点火器からの火炎を
該燃焼室へ通過させる様にするエアバッグ用ガス発生
器。18. A housing having a plurality of gas outlets, ignition means disposed in the housing, gas generation means disposed around the ignition means, and disposed around the gas generation means. A coolant / filter means, wherein said gas generating means is a solid non-azide material ignitable by said igniting means, said coolant / filter means being disposed facing a through-hole in a central cylindrical member; An airbag gas generator having a flameproof plate covering an inner peripheral surface of a filter, wherein the through-hole allows the flame from the igniter to pass into the combustion chamber.
ント／フィルタの移動を防止するための支持部材を有
し、該支持部材は該防炎板を含む、請求項１８記載のガ
ス発生器。19. The gas generator according to claim 18, wherein said coolant / filter means has a support member for preventing movement of said coolant / filter, said support member including said flameproof plate.
ント／フィルタの移動を防止するための支持部材を有
し、該支持部材は前記ハウジング内面とクーラント／フ
ィルタ端面間の燃焼ガスのショートパスを防止する請求
項１８記載のガス発生器。20. The coolant / filter means has a support member for preventing movement of the coolant / filter, and the support member prevents a short path of combustion gas between the inner surface of the housing and an end surface of the coolant / filter. The gas generator according to claim 18.
る、請求項１８記載のエアバッグ用ガス発生器。21. The gas generator for an air bag according to claim 18, wherein the flameproof plate has a height of about 8 to 15 mm.
と該ハウジングの周壁の内面により規定される間隙を含
み、該間隙は該ガス発生剤の燃焼により生ずる該クーラ
ント／フィルタを通る燃焼ガスの流れの均一性を増大す
る、請求項１８記載のガス発生器22. The apparatus of claim 22, further comprising a gap defined by an outer periphery of said coolant / filter means and an inner surface of a peripheral wall of said housing, said gap defining a flow of combustion gas flowing through said coolant / filter resulting from combustion of said gas generating agent. 19. The gas generator according to claim 18, which increases uniformity.
む外周壁を有するハウジングと、 該ハウジング内に配設される点火手段と、 該点火手段のまわりに配設され、該点火手段により点火
可能である固体非アジド物質からなるガス発生剤と、 該ガス発生剤のまわりに配設されるクーラント／フィル
タ手段と、 前記燃焼室内で該クーラント／フィルタ手段と該頂板の
間の当接部上に少なくとも延びて、該燃焼ガスの該ガス
排出口への、該クーラント／フィルタ手段と該頂板及び
底板の少なくとも一つの間のショートパスを防止する環
状シールドとを含むエアバッグ用ガス発生器。23. A housing having an outer peripheral wall including a top plate, a bottom plate and a plurality of gas outlets, ignition means disposed in the housing, and ignition means disposed around the ignition means. A gas generant comprising a solid non-azide material ignitable by the gas generator, coolant / filter means disposed around the gas generant, and an abutment between the coolant / filter means and the top plate in the combustion chamber An airbag gas generator including at least an annular shield extending upwardly and preventing a short path between the coolant / filter means and at least one of the top and bottom plates to the gas outlet of the combustion gas.
タ手段の端部開口を塞ぐ円形部と該円形部と一体に形成
され、且つ該クーラント／フィルタ手段の内周面に当接
する周壁部とを含むプレート部材である、請求項２３記
載のガス発生器。24. The annular shield includes a circular portion for closing an end opening of the coolant / filter means, and a peripheral wall formed integrally with the circular portion and abutting on an inner peripheral surface of the coolant / filter means. 24. The gas generator according to claim 23, which is a plate member.
段収容室を画成する壁を有し、該プレート部材は該壁の
外周部分上に嵌合する該円形部内の中央孔を有する、請
求項２４記載のガス発生器。25. The apparatus further includes a wall defining an ignition means receiving chamber for disposing the ignition means, and the plate member has a central hole in the circular portion which fits on an outer peripheral portion of the wall. A gas generator according to claim 24.
ロージャシェルを含み、 該ディフューザシェルは その中に孔を有しない第一の円形部と、 該第一の円形部の外周に形成され、該ガス排出口を有す
る第一の周壁部と、 該第一の周壁部の自由端において放射方向外方に延びる
第一のフランジ部とを有し、 該クロージャシェルは、 第二の円形部と、 該第二の円形部の中央に形成された中央孔と、 該第二の円形部の外周に形成された第二の周壁部と、 該第二の周壁部の自由端において放射方向外方に延びる
第二のフランジ部とを有し、 該クロージャシェルは、該ディフューザシェルと一緒に
その中に空間を形成し、 該点火手段は該クロージャシェルの該中央孔内に配設さ
れてなる、 請求項１８〜２３の何れか１項記載のガス発生器。26. The housing includes a diffuser shell and a closure shell, wherein the diffuser shell is formed on a first circular portion having no hole therein, and is formed on an outer periphery of the first circular portion, and the gas exhaust port A first peripheral wall portion having a first flange portion extending radially outward at a free end of the first peripheral wall portion, the closure shell comprising: a second circular portion; A central hole formed at the center of the circular portion, a second peripheral wall formed at the outer periphery of the second circular portion, and a second extending radially outward at a free end of the second peripheral wall. The closure shell forms a space therein with the diffuser shell, and the ignition means is disposed in the central hole of the closure shell. The gas generator according to any one of claims 23.
求項１８記載のガス発生器。27. The housing includes a cylindrical portion having a plurality of gas outlets, and side walls provided at both ends of the cylindrical portion, and the ignition means is provided on one of the side walls. 19. The gas generator according to claim 18, arranged on one side.
ト／フィルタ手段間にガス発生器の中心軸に対し傾斜す
る部分が該ハウジングの内周面において形成される請求
項２３記載のエアバッグ用ガス発生器。28. The gas generator for an airbag according to claim 23, wherein a portion inclined with respect to a central axis of the gas generator is formed between an outer peripheral wall of the housing and the coolant / filter means on an inner peripheral surface of the housing. vessel.
とも一方の端面が溶接により前記ハウジングの内面に固
定される請求項２３記載のエアバッグ用ガス発生器。29. The gas generator for an air bag according to claim 23, wherein at least one end surface of said coolant / filter means is fixed to an inner surface of said housing by welding.
と、 該ハウジング内部に配設され、点火手段を含み、該点火
手段からの火炎を通過させるための貫通孔を有する中央
筒部材と、 該中央筒部材を取り囲んで配設され、点火手段からの火
炎により点火可能で、燃焼ガスを生成する非アジド物質
からなるガス発生物質と、 該ガス発生物質を取り囲んで配設されるクーラント／フ
ィルタ手段とを含み、 該クーラント／フィルタ手段は該貫通孔と該複数のガス
排出口との間に配設され、該複数のガス排出口に実質上
隣接する該クーラント／フィルタ手段の内周面の一部を
蔽う防炎板を有する、 エアバッグ用ガス発生器。30. A housing having a plurality of gas discharge ports, a central cylinder member provided inside the housing, including an ignition means, and having a through hole for allowing a flame from the ignition means to pass therethrough; A gas generating substance comprising a non-azide substance which is disposed around the cylinder member and which can be ignited by a flame from the ignition means and generates a combustion gas; Wherein the coolant / filter means is disposed between the through-hole and the plurality of gas outlets, and a portion of an inner peripheral surface of the coolant / filter means substantially adjacent to the plurality of gas outlets. A gas generator for an airbag, which has a flameproof plate that covers the airbag.
の該ハウジング内における移動を阻止する支持部材を含
む、請求項３０記載のガス発生器。31. The gas generator according to claim 30, wherein said flame prevention plate includes a support member for preventing movement of said coolant / filter means in said housing.
請求項３０記載のガス発生器。32. The gas generator according to claim 30, wherein said flameproof plate has a height of about 8 to 15 mm.
と該ハウジングの外周壁の内側より規定される空間を含
み、 該空間は該ガス発生物質の燃焼から生ずる該クーラント
／フィルタ手段を通る燃焼ガスの流れの均一性を増大す
る、 請求項３０記載のガス発生器。33. The coolant / filter means further includes a space defined from an outer periphery of the coolant / filter means and an inner side of an outer peripheral wall of the housing, wherein the space is formed of combustion gas passing through the coolant / filter means resulting from combustion of the gas generating material. 31. The gas generator according to claim 30, which increases flow uniformity.
ハウジングと、 該ハウジングから排出される燃焼ガスを発生するため、
該ハウジング内に配設される固形非アジドガス発生物質
と、 該固形非アジドガス発生物質を点火するため、該ハウジ
ング内に該ガス発生物質により取り囲まれて配設される
点火手段と、 該固形非アジドガス発生剤により発生される燃焼ガスを
冷却濾過するため、該ハウジング内に該固形非アジドガ
ス発生物質を取り囲んで配設されるクーラント／フィル
タ手段と、 燃焼ガスが該複数個のガス排出口へ向けて該クーラント
／フィルタ手段を通って直接に流れることを阻止するた
め、該複数のガス排出口に実質上対向し、且つ該クーラ
ント／フィルタ手段の内周面を蔽う様に配設される防炎
板、 とを有してなるエアバッグ用ガス発生器。34. A gas discharge housing having a plurality of gas outlets, and for generating combustion gas discharged from the housing,
A solid non-azide gas generating substance disposed in the housing; an igniting means disposed in the housing so as to be ignited by the gas generating substance to ignite the solid non-azide gas generating substance; Coolant / filter means disposed within the housing surrounding the solid non-azide gas generating material for cooling and filtering the combustion gas generated by the generator; and wherein the combustion gas is directed to the plurality of gas outlets. Flameproof plate substantially opposed to the plurality of gas outlets and disposed to cover the inner peripheral surface of the coolant / filter means to prevent direct flow through the coolant / filter means. A gas generator for an airbag, comprising:
と該ハウジングの外周壁の内側との間に間隙を規定す
る、 請求項３４記載のガス発生器。35. The gas generator according to claim 34, wherein said coolant / filter means defines a gap between an outer periphery thereof and an inside of an outer peripheral wall of said housing.
内に燃焼ガスを発生し、 燃焼ガスを該ハウジング内に配設されたクーラント／フ
ィルタ手段により冷却し且つ濾過し、 該複数個のガス排出口に実質上対向し、且つ該クーラン
ト／フィルタ手段の内周面を蔽う防炎板を配設すること
によって、燃焼ガスが該複数個のガス排出口に直接向っ
て該クーラント／フィルタ手段を通って流れることを阻
止する、エアバッグ用ガス発生器からの燃焼ガスの排出
方法。36. Combustion gas is generated in a housing having a plurality of gas discharge ports, and the combustion gas is cooled and filtered by coolant / filter means disposed in the housing. By providing a flameproof plate substantially opposite the outlet and covering the inner peripheral surface of the coolant / filter means, the combustion gases pass through the coolant / filter means directly toward the plurality of gas outlets. A method of discharging combustion gas from a gas generator for an air bag that prevents the gas from flowing.
と該ハウジングの外周壁の内面とによって規定される間
隙を設け、燃焼ガスが該クーラント／フィルタ手段の実
質上全面積を通過する様にする、 請求項３６の方法。37. A gap defined by an outer periphery of said coolant / filter means and an inner surface of an outer peripheral wall of said housing so that combustion gases pass through substantially the entire area of said coolant / filter means. 37. The method of claim 36.
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