JP2001139271A - マンコンベアの手すりベルト駆動装置 - Google Patents
マンコンベアの手すりベルト駆動装置Info
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Abstract
ができるとともに、手すりベルトの表面での圧痕の発生
を抑えることができるマンコンベアの手すりベルト駆動
装置を提供する。 【解決手段】駆動ローラ15および押えローラ16を備
え、押えローラ16がばね機構20により弾性的に駆動
ローラ15に圧接する方向に付勢され、駆動ローラ15
の回転により手すりベルト13との間の摩擦力で手すり
ベルト13を駆動して一方向に無端走行させる駆動装置
において、一対のプーリ22間に無端状の平ベルト23
を掛け渡してなるベルト機構21が設けられ、このベル
ト機構21における平ベルト23の一部の区間が押えロ
ーラ16と手すりベルト13の表面との間に介在され、
押えローラ16がばね機構20による弾性的な付勢力で
平ベルト23を介して手すりベルト13に押圧されてい
る。
Description
をチエーンを介して無端状に連結してなるステップ列を
走行させて乗客を搬送するマンコンベアにおける手すり
ベルトの駆動装置に関する。
タにおいては、建屋の下階と上階との間に亘ってトラス
および欄干が据え付けられ、トラスには多数のステップ
を無端状に連結してなるステップ列が組み込まれ、欄干
の外周には可撓性を有する合成樹脂で形成された無端状
の手すりベルトが装着され、前記ステップ列を駆動装置
で無端走行させて乗客を搬送するとともに、欄干の外周
の手すりベルトをそのステップ列と同期して無端走行さ
せるようになっている。
り、欄干2の外周に無端状の手すりベルト3が走行可能
に装着されている。そして手すりベルト3の走行路の途
中に手すりベルト駆動装置4が設けられている。
すように、手すりベルト3に接触するように並列して設
けられた複数の駆動ローラ5と、これら駆動ローラ5と
手すりベルト3を挟んで対向するように設けられた複数
の押えローラ6とで構成されている。そして各駆動ロー
ラ5が駆動源としてのモータ(図示せず)に駆動されて
回転し、この回転する駆動ロータ5と手すりベルト3と
の摩擦力で手すりベルト3が一方向に走行駆動される。
るためには、手すりベルト3と各駆動ローラ5との間に
充分な摩擦力を発生させる必要がある。このため従来に
おいては、押えローラ6を手すりベルト3と直角の方向
に移動可能に支持するとともに、これら押えローラ6を
ばね機構7を用いて強い力で上方に押し上げ、これら押
えローラ6と各駆動ローラ5とで手すりベルト3を強い
力で挟み込んで充分な摩擦力を得るようにしている。
互いに対向する駆動ローラ5と押えローラ6とで手すり
ベルト3を強い力で挟み込んで走行させる構造である
と、押えローラ6および駆動ローラ5が手すりベルト3
に対して局部的に線接触の状態で圧接する。そしてこの
ような圧接状態が手すりベルト3の停止により一部の箇
所で一定時間継続すると、その一部の箇所の手すりベル
ト3に押えローラ6の押圧による圧痕が生じてしまう。
押えローラ6はその直径が比較的小さく、このためこれ
ら押えローラ6が手すりベルト3の表面に比較的深く食
い込んで強い圧痕が生じ、このような圧痕が手すりベル
ト3の走行時に欄干2の上部側に移行して露出し、手す
りベルト3の外観を損ねる結果となる。
すりベルト3に形成されると、手すりベルト3の寿命が
低下し、比較的早期に手すりベルト3が劣化してしまう
恐れがある。
び駆動ローラ5の圧接力を弱めればそれだけ圧痕の発生
を抑えることが可能であるが、圧接力が弱まると、手す
りベルト3の駆動力が低下し、手すりベルト3の走行の
円滑性、確実性が損なわれてしまう。
たもので、その目的とするところは、手すりベルトを円
滑かつ確実に走行させることができるとともに、手すり
ベルトの表面での圧痕の発生を抑えることができるマン
コンベアの手すりベルト駆動装置を提供することにあ
る。
的を達成するために、欄干の外周に設けられた無端状の
手すりベルトを挟んで互いに対向するように駆動ローラ
および押えローラが設けられ、前記押えローラがばね機
構により弾性的に駆動ローラに圧接する方向に付勢さ
れ、駆動ローラの回転によりこの駆動ローラと手すりベ
ルトとの間の摩擦力で手すりベルトを駆動して一方向に
無端走行させる手すりベルト駆動装置において、一対の
プーリ間に無端状の平ベルトを掛け渡してなるベルト機
構を設け、このベルト機構における平ベルトの一部の区
間を前記押えローラと手すりベルトの表面との間に介在
させ、前記押えローラを前記ばね機構による弾性的な付
勢力で前記平ベルトを介して手すりベルトに押圧させ、
この押圧に基づいて駆動ローラと手すりベルトとの間に
充分な摩擦力を与えるようにしたものである。
機構における平ベルトをその内面に凹凸形状の歯をもつ
歯付きベルトとし、各プーリをその周面に前記凹凸形状
に対応する歯をもつ歯付きプーリとしたことを特徴とし
ている。
いて図1ないし図3を参照して説明する。図1には、マ
ンコンベアとしてのエスカレータのトラス11および欄
干12を示してあり、欄干12の外周に無端状をなす手
すりベルト13が走行可能に装着されている。
途中に手すりベルト駆動装置14が設けられている。こ
の手すりベルト駆動装置14は、手すりベルト13を挟
んでその上側に並列して設けられた複数の駆動ローラ1
5と、下側に各駆動ローラ15と対向するように並列し
て設けられた複数の押えローラ16とで構成されてい
る。
すように、トラス11に取り付けられたフレーム17に
支持され、これら駆動ローラ15が駆動源としてのモー
タ(図示せず)を介して駆動されて回転するようになっ
ている。
ケット18を介してそれぞれ回転自在にかつ手すりベル
ト13と直角の方向に移動可能に支持されいるととも
に、ばね機構20によりその対向する駆動ローラ15に
圧接する方向に弾性的に付勢されている。
設けられ、このベルト機構21は押えローラ15の配列
方向の両端側に位置してフレーム17に回転自在に取り
付けられた一対のプーリ22と、これらプーリ21間に
走行可能に掛け渡された無端状の平ベルト23とで構成
されている。
すりベルト13の表面と各押えローラ16との間に介在
されている。そしてばね機構20により弾性的に付勢さ
れた各押えローラ16の周面が平ベルト23を介して手
すりベルト13の表面に強く押圧されている。
5が回転し、これに応じて各駆動ローラ15と手すりベ
ルト13との間の摩擦力で手すりベルト13が一方向に
順次走行する。そして手すりベルト13の走行に応じて
この手すりベルト13と平ベルト23との間の摩擦力で
平ベルト23がプーリ22間を無端走行する。
間に介在された平ベルト23は手すりベルト13の表面
と面接触しており、このためばね機構20により各押え
ローラ16が駆動ローラ15に圧接する方向に弾性的に
強く付勢されていても、押えローラ16による圧痕が手
すりベルト13の表面に形成されるようなことがなく、
したがって手すりベルト13の表面の外観を常時良好に
保つことができ、また圧痕が形成されないからそれに起
因する手すりベルト13の寿命の低下も抑えることがで
きる。
ね機構20により各押えローラ16を駆動ローラ15に
圧接する方向に強く押し付けて各駆動ローラ15と手す
りベルト13との間に充分な摩擦力を確保し、この充分
な摩擦力で手すりベルト13を円滑かつ確実に駆動して
走行させることができる。
構21における平ベルト23をその内面に凹凸形状の歯
をもつ歯付きベルトとし、各プーリ22をその周面にそ
の凹凸形状に対応する歯をもつ歯付きプーリとすること
も可能である。この場合には、歯付きの平ベルト23が
歯付きのプーリ22と噛み合いながら走行し、このため
その走行の確実性が向上する。
ルトに適用する場合に限らず、動く歩道等のマンコンベ
アの手すりベルトにおいても同様に適用することが可能
である。
押えローラをばね機構により強く付勢して駆動ローラと
手すりベルトとの間に大きな摩擦力を確保して手すりベ
ルトを円滑かつ確実に走行させることが可能であるとと
もに、押えローラと手すりベルトとの間に介在させた平
ベルトにより手すりベルトの表面での圧痕の発生を抑え
ることができる。
略的な構成を示す構成図。
駆動装置を拡大して示す側面図。
図。
駆動装置を拡大して示す側面図。
Claims (2)
- 【請求項1】欄干の外周に設けられた無端状の手すりベ
ルトを挟んで互いに対向するように駆動ローラおよび押
えローラが設けられ、前記押えローラがばね機構により
弾性的に駆動ローラに圧接する方向に付勢され、駆動ロ
ーラの回転によりこの駆動ローラと手すりベルトとの間
の摩擦力で手すりベルトを駆動して一方向に無端走行さ
せる手すりベルト駆動装置において、 一対のプーリ間に無端状の平ベルトを掛け渡してなるベ
ルト機構が設けられ、このベルト機構における平ベルト
の一部の区間が前記押えローラと手すりベルトの表面と
の間に介在され、前記押えローラが前記ばね機構による
弾性的な付勢力で前記平ベルトを介して手すりベルトに
押圧されていることを特徴とするマンコンベアの手すり
ベルト駆動装置。 - 【請求項2】ベルト機構における平ベルトがその内面に
凹凸形状の歯をもつ歯付きベルトで、各プーリがその周
面に前記凹凸形状に対応する歯をもつ歯付きプーリとな
っていることを特徴とする請求項1に記載のマンコンベ
アの手すりベルト駆動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP31881899A JP2001139271A (ja) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | マンコンベアの手すりベルト駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP31881899A JP2001139271A (ja) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | マンコンベアの手すりベルト駆動装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001139271A true JP2001139271A (ja) | 2001-05-22 |
Family
ID=18103300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP31881899A Pending JP2001139271A (ja) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | マンコンベアの手すりベルト駆動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001139271A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008076134A1 (en) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | Otis Elevator Company | Passenger conveyor handrail drive device |
JP2010528957A (ja) * | 2007-06-01 | 2010-08-26 | コネ コーポレイション | 負荷分散型ハンドレール駆動装置 |
JP2018039640A (ja) * | 2016-09-09 | 2018-03-15 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベア |
CN109552977A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-04-02 | 广州广日电梯工业有限公司 | 扶手带安装装置及具有该装置的自动扶梯或自动人行道 |
-
1999
- 1999-11-09 JP JP31881899A patent/JP2001139271A/ja active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109552977A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-04-02 | 广州广日电梯工业有限公司 | 扶手带安装装置及具有该装置的自动扶梯或自动人行道 |
CN109552977B (zh) * | 2019-01-18 | 2024-02-09 | 广州广日电梯工业有限公司 | 扶手带安装装置及具有该装置的自动扶梯或自动人行道 |
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A02 | Decision of refusal |
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